KOMBI magazine nº32 - 25 de agosto

Fala ai Galerinha do Bem e suas incriveis Kombis, por todo o Brasil e Mundo, estamos na contagem regressiva para o DNK deste ano... O DIA NACIONAL KOMBI, um evento que a cada ano se faz maior e com mais amigos e suas Kombis multiestilos em só lugar no Brasil, este ano no mesmo local do DMF e DNF, ambiente com 15.000 m2 de área pavimentada para que todos possam estacionar suas queridas Kombis e este ano, como o espaço e gigantesco, estaremos recebendo pela 1º vez Fuscas e Derivados no pátio 02.

Esperamso a cada nova edição estar agradando a cada um dos Leitores, pois a idéia original e de mostrar cada Kombi possível e seu proprietário para o mundo.

Resumo pré-evento: Urban Camp – Hotel de Kombis, novidade!!!

- Foto em caixa de brinquedo gigante para sua Kombi; -Tentar levar 180 kombis para o MEGA Mosaico Gigante; - Mega Exposição de Kombis MultiEstilos; - 7 Kombis Food Truck para Alimentação; - 43 Comerciantes de itens para sua kombi; - Berçário para deixar suas crianças; -Espaço Mulher; - E diversos sorteios!!!

-VENHA!!!

Rebuli

LEVE SUA KOMBI AO DNK2016!!!

(41)8507-3147 Oi (41)9247-1474 Vivo (41)8886-2848 Claro (41)9916-7825 Tim 35*131*29276 Id Nextel +55 41 7400-6457 WhatsApp

LEVA-TRAZ para o DNK2016 (R$ 100,00)

DNK - DIA NACIONAL KOMBI 2016 É NESTE DIA 04 DE SETEMBRO!

VENHA PARTICIPAR CONOSCO DESTE EVENTO DE AMIGOS DE E DA KOMBI! DNK2016

Recor 180 K

Pretendemos neste evento criar record -Criar o 1º recorde de quantiade de Ko - Criar o 1º recorde de Kombis em um M

PARE DE FAZER “PLANOS” COM SUA KOM

VOCÊ E SUA KOMBI JÁ ESTÃO CONVIDADOS!!!... Ven

TODOS OS MODELOS E ESTILO

rde BRASIL!!

Kombis!!!

des Brasileiros de: ombis reunidas em encontro no Brasil; Mosaico Gigante sรณ de Kombi no Brasil;

MBI... E VENHA FAZER HISTORIA CONOSCO!!!

nha participar deste momento histรณrico no Brasil!!

OS DE KOMBI Sร O BEM VINDAS.

Programacão base do DNK2016 SABADO dia 03 de setembro no DNK2016 - apos 1500h - check-in Kombi Urban Camp, - 2000h - jantar de boas vindas por adesão - buffet livre por pessoa, - 0000h - toque de recolher para pernoite, - 0600h - toque de alvorada, - 0700h - liberar pavilhão para joias de garagem

DOMINGO dia 04 de setembro no DNK2016

SOMENTE VEICULOS PAGAM PARA ENTRAR NO EVENTO, ENTRADA PESSOAS E GRATUITA!!!

0630h - abertura portaria 01 - para inscrições no dia: TODOS OS VEICULOS FARAO FOTO NA CX BRINQUEDO GIGANTE NA ENTRADA EVENTO. 0645h - inicio de colocação Kombi no mega mosaico gigante, 0900h - abertura para publico em geral, 1130h - finalização do mega mosaico,

1130 as 1200h - fotos e filmagens do mega mosaico, 1200 as 1230h - desmontagem do mosaico e reposicionar Kombi no pátio para mega exposição Kombi multiestilos, 1330 as 1430h - NOVIDADE ...performance interativa de "Silvio Sacos” com publico adulto e crianças,

1430 as 1500 - passeio de Kombi antiga com crianças, dentro do evento,

1500 as 1530h - gincana rápida, 1530 as 1600h - sorteio de brindes doados ao evento pelo comercio apoiadores, 1600 as 1700- brindes - brincadeiras interativas com publico visitante e expositores, 1700 as 1730 - encerramento evento Valores:

SOMENTE VEICULOS PAGAM PARA ENTRAR NO EVENTO, ENTRADA PESSOAS E GRATUITA!!! #kombi R$20,00 participar do evento, patio 1 ou 2, #kombi R$20,00 + 10,00, ganha camiseta tamanho g, participar mosaico, se houver vaga ainda, pátio 1, #fusca ou derivado R$20,00 pátio 2, #carros atuais R$20,00 estacionamento no pátio 5 de visitantes,

#motos R$10,00 pátio 5 cancha de volei.

Duvidas: 41 84562236 ou kombiclubecuritiba3@gmail.com Espaço para Comércio em geral = kombiclubecuritiba2@gmail.com

DO ARRAIS!!!

Valdeci Arrais de Lima/SP

Consultor Técnico do Kombi Clube Curitiba

SISTEMA DE IGNIÇÃO (parte III final) Estimados Kombimaniacos , Nossa matéria sobre ignição chegou ao fim , como mencionado anteriormente, o intuito foi abordar os princípios básicos de funcionamento , demonstrando a atuação de cada componente .

No inicio do próximo mês teremos o evento DNK 2016 em Curitiba, o qual fornecermos algumas sugestões para quem vem de outras Cidades até Curitiba com sua Kombi.

Sistema de Distribuição de Energia Elétrica O distribuidor é usado para direcionar a alta tensão da bobina de ignição para as velas de ignição. Um simples esquema do sistema de ignição com distribuidor pode ser visto abaixo :

Caracterizamos o distribuidor como um componente que desempenha ao mesmo tempo três importantes funções: em primeiro lugar, dispõe do ruptor que é o mecanismo por meio do qual se pode interromper a corrente pelo enrolamento primário da bobina para que se produza a indução da corrente de alta tensão. Em segundo lugar, conta com os dispositivos de avanço automático que comandam o momento do salto da faísca na vela, de acordo com a velocidade de rotação do motor. Por último, dispõe de um contacto móvel distribuidor da corrente de alta tensão a cada uma das velas de que consta o motor.

Na figura abaixo, pode-se ver um distribuidor para um motor com quatro cilindros. Na parte inferior deste aparelho estão situadas as engrenagens do eixo do distribuidor e do eixo de comando. No meio está o corpo do distribuidor, parte de controlo, onde se encontra o ruptor para comando da corrente que circula no enrolamento primário e, também, os mecanismos de avanço automático (avanço centrífugo e avanço por vácuo). Na parte superior, está situada a cabeça do distribuidor que se encarrega de transportar a corrente de alta tensão para a respectiva vela, assim como o rotor ou contacto móvel que faz a ligação do terminal de alta tensão procedente da bobina com o terminal de alta tensão da respectiva vela.

Corpo do Distribuidor O corpo do distribuidor contém a parte de controlo da corrente, ou seja, a parte de baixa tensão, incluindo o ruptor e os mecanismos de avanço. É nesta parte do distribuidor que se situa o ruptor que está encarregue de fazer o corte da corrente no enrolamento primário, os mecanismos de avanço para determinar o timing de ignição das velas e também o condensador responsável pela eliminação da faísca entre os platinados e pelo melhoramento da faísca nas velas.

Mecanismo de Interrupção da corrente O mecanismo de corte da corrente no enrolamento primário usado no sistema de ignição convencional não é mais usado nos automóveis modernos, a não ser no caso particular de carros clássicos que são restaurados. Este mecanismo foi usado nos automóveis fabricados entre a década de 20 até meados da década de 70, é ainda hoje estudado devido à sua fácil compreensão de como ele funciona, servindo também de base para compreender melhor os mecanismos posteriores.

Neste sistema, existe um par de contactos (um móvel e outro fixo, platinados), ligados ao enrolamento primário e à massa, montados no interior do corpo do distribuidor. Estes contactos abrem e fecham o circuito conforme a rotação da came que se encontra montada no eixo do distribuidor, eixo este que é guiado pelo eixo de comando do motor. Quando contactos dos platinados estão em contacto, a corrente circula no enrolamento primário da bobina criando um campo magnético. Como a came continua a rodar, o excêntrico faz movimentar o ruptor que vai interromper o contacto entre os contactos dos platinados, interrompendo o fluxo de corrente no primário da bobina, obtendo-se uma grande variação do campo magnético, que por sua vez vai induzir uma elevada f.e.m. no secundário da bobina, alimentando assim a vela de ignição.

Os Platinados Os platinados usualmente transportam entre 3 e 4 amperes de corrente, e devem abrir e fechar aproximadamente 10.000 vezes por minuto a uma velocidade de rotação média. Para manipularem esta difícil tarefa, os platinados devem ser feitos de materiais de alta qualidade. A maior parte são feitos de um tipo de aço de alta qualidade coberto com uma camada de tungsténio.

No braço móvel ou martelo está fixo um taco denso de fibra que se encarrega de mover o martelo quando em contacto com o excêntrico abrindo o circuito.

Esperamos que esse conteúdo , seja de bom proveito a nossos leitores , afim de auxilia-los na manutenção de vossos veículos.

DNK 2016 todas as Kombis rumo a Curitiba É de suma importância , todos criarem o seu “manual de manutenção ” ou “Diário de Bordo”para anotar-mos os reparos a serem feitos nos respectivos veículos, pois alguns itens caem no esquecimento, trazendo algumas surpresas desagradáveis em nossas viagens .

Ao criar esse manual de reparo, fica fácil saber a necessidade de portar peças remanescentes bem como quais são necessárias adquirir para uma viagem de longa distancia. Quando registramos a data da substituição ou reparo de peças e componentes , podemos estimar a vida útil da mesma e planejar as próximas manutenções e gastos financeiros.

Vejamos então alguns itens já discutidos em edições anteriores : 1 Freio 2 Cuidados com os Pneus 3 Conduzir o veiculo na chuva (farois, palhetas e vidros) 4 Combustivel 5 Troca de óleo do motor .

6 Lubrificação da caixa de redução e direção 7 Lubrificação da caixa de Transmissão Agora veremos mais algumas considerações dos itens acima , antes de pegar a estrada : Freio : Faça o teste no sistema de freio , juntamente com um profissional qualificado (mecânico) e certfiquesse que o mesmo não sofrerá alterações sendo utilizado bruscamente.

Pneus: com a variação de temperatura do nosso clima, o mesmo sofre alterações de pressão. Procure calibrá-los momentos antes da viajem.

Condução na chuva: Mantenha o pára-brisas sempre limpo, verifique o nível de aguá do esguicho, limpe e verifique as palhetas do limpador de pára-brisas .

Combustível : Abasteça sempre em postos certificados, e com Bandeiras (marcas) conhecidas. Dê preferência a combustíveis de primeira linha, para obter maior rendimento, e melhor condição interna do motor evitando depósito de resíduos na câmara de combustão, e no sistema de alimentação. Óleo de Motor: Mesmo que não tenha atingido a Km de troca,deve-se observar o prazo. Muitas vezes é conveniente antecipar a substituição , e adicionar aditivos de alta rentabilidade do fluido.

Assim como mencionado na Edição numero 14 , é importante que cada veiculo tenha seu “Kit básico de sobrevivência” baseado nas ultimas manutenções executadas. Porem , vamos repetir alguns itens reiterando os mencionados nessa edição citada , sendo os comumente causadores de avarias no veiculo .

Cabos de distribuição de energia Cabo do acelerador Mangueira de combustível (30-50cm) Rotor do distribuidor ( Caximbo) Platinado Bomba de combustível Correia do alternador Alem disso , devemos sempre portar ferramentas para a substituição dos itens mencionados acima Desejo a todos , uma ótima viagem !

Enviado pelo Leitor Rodrigo Gomes de SP

CONHEÇA CADA PEDAÇO DE SUA KOMBI AQUI!!!

Um Guia parte-a-parte da Kombi “Split” em uma linguagem simples e que qualquer pessoa pode identificar suas peças.

REBULI & Amigos

Criado por Rebuli – Presidente do Kombi Clube Curitiba, com fotos e partes principais de uma Kombi Split, para facilitar a identificação destas partes pelos apaixonados da KOMBI!!!

Rev:01 em 30102015

Amostra do Ensaio Fotogrรกfico da quase Sessentona do KCC!

Belas fotos enviadas pelo Leitor marquinho-hothod

Belas fotos enviadas pelo Leitor marquinho-hothod

Olá Amigos Leitores, me chamo Cesar Arruda, sou de Blumenau em Santa Catarina e tenho uma Kombi 1980 luxo estilo Varig.

Já confirmei a presenças de minha esposa e meu filho para o famoso DNK2016!!

Tenho restrições de saúde e chegarei pela manhã no evento, terei que pernoitar em hotel no caminho, mais não vou perder este Mega Evento deste ano!!. É o primeiro evento que vou participar, sinto bastante ansiedade e espero que possa ter um momento especial com esta participação.

Estive uma boa parte da minha vida profissional dentro da indústria automobilística, muitas coisas marcaram a história e a Kombi é uma dessas marcas inesquecíveis. Cada brasileiro tem uma passagem ou uma história a contar em que a Kombi fazia parte, para trabalho ou para lazer. Eu sempre tive a visão das Kombis usadas pela Varig nos aeroportos, em que tantas vezes usei, assim trago a minha Kombi no mais nobre estilo da minha memória.

Convido os amigos Leitores proprietários de Kombi para escreverem a história da memória do país e fazerem um grande evento por este encontro comemorativo no dia do dnk2016, nos encontramos por lá!!!.

Cabral

Amigos Leitores da Km, sou o Cabral e quando não estou na oficina, na grande parte dos domingos vou a encontros de carros antigos na linha refrigerados a ar, tenho minha esposa Michele Viera Nery Cabral e meu filho Eduardo Viera Cabral Terra, tenho uma loja de auto peças e uma oficina especializada em suspensþes preparadas.

Meu pai tinha uma Kombi 1965 e trabalhou muitos anos com ela na minha infância sempre andamos de Kombi e fusca, meus melhores passeios e diversþes com minha família foi dentro da Kombi, no tempo de escola ia com uma Kombi escolar corujinha azul, tio toninho.

Minha Kombi foi indicada pelo tio ZĂŠ que tem uma van escolar, o ex-dona era cliente dele o tinha essa Kombi a mais ou menos uns 15 anos, como o tio ZĂŠ sabe que sou apaixonado nesses carros comentou comigo, passei na rua onde fica a casa do rapaz mais de 40 vezes procurando ele e nunca encontrava.

Um sábado depois do expediente passando novamente na rua encontrei o rapaz e conversei com ele, ele falou que não tinha interesse em vender mas depois de muita conversa ele resolveu vender e o único detalhe era eu prometer que iria restaurar e mostrar o resultado para ele e foi o que fiz.... depois de 1 ano eu mesmo fazendo tudo nela desde a funilaria mecânica e pintura ficou do jeito que prometi a ele.

Sobre o"Kombi Clube Curitiba”, simplesmente fantástico, isso mostra a poder que ela tem sobre os apaixonados por automóveis, que atua em todo o Brasil e a KOMBI magazine muito importante, uma revista que resgata e mostra a historia de um verdade clássico, por isso eu sou um apaixonado por veículos antigos da linha refrigerados a ar!

Belas fotos enviadas pelo Leitor Victor Odonto Legal

Imagem no Brasil enviada pelo Leitor Rodrigo Possato

Atenção COLECIONADORES!!!

As VW Kombi das Olimpíadas do Rio da Greenlight Já falamos muito das VW Bus que a Greenlight produziu para as Olimpíadas do Rio de Janeiro, e finalmente temos as fotos oficias dos seis modelos já em suas embalagens, como você pode ver. É possível ver que elas serão exclusivas da distribuidora americana MJ Toys, mas será que serão vendidas aqui no Brasil também e durante o evento ou depois? Ainda não temos essas respostas, o negócio e ficar colado no sita da Greenlight!!!

Ana Rita & Claudinei Dutra Vesco

Para compensar o tempo perdido entre o namoro de menos de um ano na adolescência e o reencontro após quase 40 anos separados, o casal Ana Rita, de 52 anos, e Claudinei Dutra Vesco, de 58 anos, íniciou a uma viagem de seis meses pelo Brasil a bordo de uma Kombi 1979.

Eles estão realizando o sonho de conhecer cidades e pontos turísticos do país. A aventura teve inicio no último dia 12 e eles esperam rodar 12 mil quilômetros nas estradas pelo país.

"Sempre achei legal fazer um mochilão, mas achei que não tinha conforto nenhum.

Então, há quatro anos comprei a Kombi e comecei a modficar para poder fazer a viagem, mas não sabia quando ia. Depois que reencontrei a Ana Rita, o sonho se intensificou e ela topou concretizar.

Assim que aposentei começamos a viagem", contou Vesco

A rota planejada pelo casal tem duração de seis meses. Eles saíram de Bragança Paulista, ondemo moram, com destino a Barreirinhas(MA) para conhecerem o Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses.

Nesta primeira semana de viagem eles conheceram cidades em Minas Gerais. A primeira parada foi em Santa Rita do Sapucaí. Mas também já passaram por outros municípios como Congonhal, Poços de Caldas, São João del Rei e Lavras. Na volta, eles pretendem passar por novos destinos, como Goiás, Brasília (DF) e Goiana (PE).

Para que a viagem seja confortável e segura, a noite eles param em estacionamentos e postos de combustíveis para dormirem. O veículo foi readequado e ganhou cama, chuveiro adaptado, além de compartimentos para guardar itens pessoais e mantimentos.

Sempre que podem, eles também fazer as refeições na Kombi. “Sempre tomarmos café da manhã juntos e no almoço procuramos no alimentar com legumes e verduras. Às vezes marmitex. Vamos nos virando, dormindo em locais mais seguros”, contou Ana Rita, que deixou o emprego de babá para viver a aventura com o marido.

Com muitas cidades e pontos turísticos para conhecer pela frente, eles contam que ficam cada vez mais empolgados com o roteiro da viagem.

A companhia um do outro também é muito valorizada. “É como se fosse nossa lua de mel, estamos aproveitando a vida de casados juntos”, disse Vesco.

Para compartilhar a rotina com amigos e parentes eles criaram um grupo aberto no Facebook chamado: 'Minha casa, minha vida na Kombi', onde postam relatos das aventuras e as fotos dos locais visitados.

Eles acreditam ainda que foram feitos um para o outro e relatam um série de 'desencontros' durante todos esses anos em que estavam separados. “Morávamos em São Paulo e teve uma época que eu vendia salgadinho na rua e ela também. O primeiro filho dela nasceu cinco dias antes que o quarto filho e no mesmo hospital. Quase nos encontramos lá. Ela trabalhou em um banco e eu em uma firma em frente”, disse o marido.

O casamento deles foi em dezembro de 2015. "Tudo está sendo muito especial. Estamos realizando todos os nossos sonhos. Agora vamos ficar juntos para sempre e até já pensando em novas viagens com a nossa companheira Kombi", afirmou Ana Rita.

Após 40 anos separados, casal se reencontra e cruza país de Kombi

A miniatura aqui e somente ilustração

Orgânico na

Kombi

Diego Dornelles & Alline Goulart

Da dificuldade de encontrar alimentos livres de agrotóxicos, surgiu a ideia do Orgânico na Kombi, projeto assinado pelo casal Diego Dornelles e Alline Goulart em Florianópolis.

Há pouco mais de um mês a dupla opera em diferentes pontos da cidade em uma espécie de feira orgânica itinerante.

- Queremos tornar mais fácil o acesso ao alimento orgânico, diminuindo a distância entre produtor local e consumidor final e estando mais perto das pessoas que não tem tempo para ir à feira - compartilha Alline, que garante preço mais baixo que as grandes redes que vendem orgânicos na maioria dos produtos.

Interessou? Nos sábados à tarde, a kombi estaciona em frente à Benvenuta Pães Especiais ( Av. Madre Benvenuta 1548), no Santa Monica. Para agenda completa acesse o site do projeto.

Além das feiras itinerantes, a dupla trabalha com entrega semanal programada em casa ou no trabalho dos consumidores e também mantémum blog com dicas e informações relevantes sobre alimentos orgânicos.

Casal de Floripa aposta em feira itinerante de produtos sem agrotóxico

Referência PI1127Y Largura (cm) 20 CM Altura (cm) 20 CM Comprimento (cm) 2 CM Capacidade 1 FOTO 10X15CM Embalagem CAIXA Matéria-prima Plástico Características técnicas LARGURA: 19,5cm ALTURA: 20cm PROFUNDIDADE: 2cm MATERIA-PRIMA: Plástico. INSTRUÇÃO DE CONSERVAÇÃO: Limpar com pano seco. Teme químicos e abrasivos.

OBSERVAÇÕES: 1 foto 10x15cm Limpar com pano seco.Teme químicos e abrasivos.

Horário de atendimento de segunda a sexta 09h às 12h e 13h às 16h Telefone: 4007-2188 Ligação local somente a partir de capitais, outras cidades devem incluir o DDD da capital mais próxima de sua cidade antes do número.

Eu economizei, mizei Comprei, comprei, comprei Uma kombi meia seis de um japonês

Kombi 66 Premê (Premeditando

Eu economizei, mizei Comprei, comprei, comprei Uma kombi meia seis

Ela é ensinada Ela é uma brasa Corre à beça E vai sozinha pro CEASA Ela é um jóia Que lataria Passou de trinta já começa a bateria Eu economizei, mijei Comprei, comprei, comprei Uma kombi meia seis de um japonês Eu economizei, mijei Comprei, comprei, comprei Uma kombi meia seis Ela é ensinada Ela é uma brasa Corre à beça E vai sozinha pro CEASA Ela é um jóia Que lataria Passou de trinta já começa a bateria Mas vou contra pra vocês Ela já me aborreceu É só CEASA, é só CEASA, é só CEASA Tem mais de um mês que eu não volto pra casa Eu economizei, mizei Comprei, comprei, comprei Uma kombi meia seis de um japonês Eu economizei, mizei Comprei, comprei, comprei Uma kombi meia seis de um japonês

O Breque)

No esquenta pra balada Sair só pra moer Vamos pegar uma gata Meu sonata fui bater Fiquei desesperado Pensei: eu tô de pé Nessa situação não vou Pegar nenhuma mulher Lembrei que o meu pai Tem uma empresa de transporte Então pensei comigo: "Sou um caboclo de sorte" Chegar lá no galpão Eu vou pegar logo um carrão pra mim Mas quando eu cheguei lá Achei a garagem vazia Só tinha uma kombi Hoje não é o meu dia Se não tem outro jeito Eu vou de kombi Mas eu vou curtir Vou sair de kombi Vou levar as gata Na minha kombi cabe Mais mulher que no meu sonata...

Vou sair de kombi Mas não vou a pé Na balada a minha kombi É coletivo de mulher

Vou Sair de Kombi Gabriel Gava

Road Trio to Rio

Uma Kombi customizada pela Cachaça Leblon está levando alegria para comunidades enquanto ensina sobre cachaça (e de ótima qualidade!) nos principais pontos turísticos do Brasil. Tudo faz parte da ação Road Trio to Rio promovida pela cachaça com o objetivo de arrecadar 50 mil dólares para a fundação Developing Minds.

O veículo está percorrendo dois continentes, são mais de 70 cidades. Os continentes escolhidos foram a Europa e as Américas, enquanto aqui no Brasil, a ação itinerante irá percorrer 11 estados, como você confere na imagem ao lado:

Até o momento, a Kombi já passou por Fortaleza, Fernando de Noronha, Patos de Minas(cidade natal da cachaça Leblon), Brasília, Belo Horizonte, entre outras. Agora o veículo está chegando a São Paulo de onde seguirá para o litoral para chegar ao Rio de Janeiro no dia 1º de agosto, quando a viagem deverá terminar.

Ao volante estará o mixologista e embaixador da Cachaça Leblon no Brasil Marcello Gaya. Marcello também está ministrando cursos gratuitos de capacitação de bartenders sobre a cachaça durante o percurso. “É uma honra para nós apoiar o trabalho social de uma organização como a Developing Minds com um tour beneficente, que conta com o engajamento de diferentes cidades pelo mundo. Estamos confiantes de que vamos atingir nossa meta financeira e beneficiar a educação dessas crianças”, comenta ele.

Quem quiser acompanhar de perto o que rola na Kombi, poderá conferir tudo neste sábado, 16,das 17h às 21h, quando o veículo estará estacionado no Urbe Café, na capital paulista. No domingo, 17, a Kombi estará a partir das 14h em frente ao restaurante Bagatelle.

Os interessados podem fazer sua doação diretamente na Kombi, através do site Crowdrise ou no próprio site da Developing Minds.

A Fundação atua no Brasil há 10 anos e apoia duas das maiores comunidades do Rio de Janeiro: a Rocinha e a Cidade de Deus.

Kombi percorre mais de 70 cidades ensinando sobre cachaça por uma ótima causa

Baby look!

Corvo

Olá Amigos Leitores da KOMBI magazine, sou o “Corvo” de Pitanga-Pr, tenho uma Kombi Standart 1973, puxando um pouco pra Rat Look e estaremos no DNK2016, eu e minha esposa, estamos animados e que vai ser bem massa.

Jรก pernoitei dentro de minha Kombi varias vezes, mas acredito que desta vez vai ser bem melhor, por causa de olhar para o lado e ver mais pessoas como eu dormindo dentro de uma Kombi.

É nossa 1º participação do DNK e do Mosaico Gigante, me sinto honrado e privilegiado em fazer parte desta 10º Edição, por isso fiz minha inscrição bem cedo, para fazer parte desta história.

Estou muito contente por ter conseguido uma vaga, para o DNK, e a Kombi pra mim é um veiculo, tanto para o trabalho quanto para o passeio, acampamento. - faça um convite para que mais amigos com suas kombis venham ao DNK2016, para que atinjamos a meta audaciosa de 500 kombis Quem tem uma Kombi onde quer que seja que venha para Curitiba - Pr, para o DKN2016, que vai ser uma ótima opção para esta data, e nos ajude a atingir mais de 500 kombis no evento.

Obrigado, e abraço do Amigo Kombeiro “CORVO”!!!

Barbara Leoa Marcelo AraĂşjo Rafa Figueiredo Sandro Lobo

Com um carro Kombi em mãos e uma ideia na cabeça, os amigos brasileiros Barbara Leoa, Marcelo Araújo, Rafa Figueiredo e Sandro Lobo resolveram não só fazer uma viagem pelo país, como deixar uma boa lembrança por onde passam. Hoje se divertem a bordo do veículo colorido e vivem o sonho que idealizaram juntos: espalhar um estilo de vida saudável pelo Brasil.

O grupo resolveu largar seus empregos e investir na perua modelo 1994, comprada em Salvador em 2013. Assim, adaptaram o veículo com fogão, liquidificador industrial, pia e demais itens de cozinha para criar um food truck de comida saudável e vegana, intitulado Kombi Cura. As receitas, como hambúrgueres, sucos naturais, pastéis assados, tapiocas e açaí, contam com preço justo, são livres de produtos de origem animal, sem fritura e sem adição de produtos químicos, muitas vezes com matéria-prima adquirida de pequenos produtos.

Mas além de vender a comida natural feita por eles, o grupo de amigos ensina as pessoas práticas saudáveis em busca de ampliar as condições de vida da população, realizando atividades como rodas de conversa, saraus, apresentações artísticas e aulas de yoga. No final de 2014, rodaram pela capital baiana com suas receitas, passando ainda por Sergipe e Alagoas, e agora continuam seu rumo por outros estados, com planos ainda de ir a outros países da América Latina.

A Kombi customizada, com desenho do artista baiano Éder Muniz. Não será difícil nos encontrar por ai.

Abraço em todos os Kombeiros deste Mundão!!!

A miniatura aqui e somente ilustração

FRANÇA

Pierci

Ola amigos Leitores da KOMBI magazine ai do Brasil, eu dirijo uma kombi desde 1996, e quando eu não estou trabalhando ou mexendo nela, eu vou olhar peças e destroços delas no interior da França... Tenho 39, eu sou casado, tenho 2 filhos e toda a nossa fim de semana viajamos de Kombi .... nós somos fãs de camping... ,

Je roule en vw combi depuis 1996, et lorsque je ne travaille pas je bricole sur mes vw ou bien je cherche des piéces ou épaves dans la campagne française... j'ai 39 ans, je suis marié, j'ai 2 enfants et tous nos week end se passent en combi vw....nous sommes fans de camping...

Eu também passei 2 anos no “Vintage Auto Haus” para aprender e ajudar a montar minha garagem .... Normalmente eu trabalho no meio da tatuagem e Pierce Piercing... Especializado em colocação do implante sob a pele e escarificação.

j'ai ĂŠgalement passĂŠ 2 ans chez Vintageautohaus pour apprendre et aider le patron de ce garage....Normalement je travaille dans le milieu du tattoo et piercing..je pierce ,je pose des implants et je fais de la scarification..

Eu uso a Kombi para surfar .... Desde que eu tinha 18 anos, eu precisava de um veĂ­culo onde eu poderia colocar a minha prancha e dormir no local ... Ela tem frigobar, ela ĂŠ ideal, comprei uma janela de sacada de uma 1978 que mantive 5 anos... depois troquei alguma vezes por outras Kombis ...

Je suis tomber dans la VW à cause du surf....j'avais 18 ans et il me fallait un véhicule où je pouvais mettre mes planches de surf et dormir sur le spot...le combi était l'idéal, j'ai donc acheté un bay window de 1978 que j'ai gardé 5 ans..;;et aprés j'ai eu des cox et d'autres combi...

A Kombi é muito prática, muito forte e nível de mecânica dela é muito simples ...... Ela não parece que nenhum outro veículo... !!

Le combi est trés pratique, trés robuste et trés simple au niveau mécanique......et il ne ressemble à aucun autre véhicule....!!

Para mim, o Kombi Clube Curitiba do Brasil é um resultado importante, que ajudou a trazer à vida a lenda ..... embora alguns puristas dizem o contrário ... Eu sonho de ir ao Brasil algum dia conhecer o KCC ...

Parabéns pela sua revista!!!

Pour moi, le club Kombi Brésil Curitiba est un résultat important, qui ont contribué à donner vie à la légende ..... bien que certains puristes disent le contraire ... Je rêve d'aller au Brésil un jour connaître le KCC ... Félicitations pour votre magazine !!!

TRAGA SUA KOMBI, PARA FOTOGRAFARMOS ELA

DENTRO DE UMA CAIXA DE MINIATURA EM ESCALA 1:1!!!

FAÇA USO DO NOSSO HOTEL PARA KOMBI!!!

1º URBAN CAMP

Em Breve mais informações: -Quantidade de vagas; - Data de Inscrição; - Direitos e Deveres; - Local coberto, com energia, com sanitário e chuveiro elétrico; - Local apara refeições; - Programação, etc.

Fonte:

PARE DE FAZER PLANOS E VENHA FAZER HISTÓRIA CONOSCO!!!