Focus Le magazine Kramp pour les professionnels
Edition 3 | 2015
Dossier
LA RUBRIQUE
Une rentrée pas comme les autres d’un responsable d’atelier
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KRAMP ACADEMY
Comment bien réceptionner ses colis ? Les clefs de la réussite
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KRA FOCUS 0315 FR
QUE POUVONS-NOUS FAIRE CONTRE LE VOL ?
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DÉVELOPPEMENT DURABLE
Recycler ses pneus usagés : facile avec Kramp !
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ÉDITORIAL
Tout un monde de possibilités avec les technologies intelligentes Le monde est sur le point d’entrer dans une nouvelle phase de l’ère Internet, « l’Internet des objets », dans laquelle la technologie intelligente joue un rôle central. Les appareils communiquent entre eux et exécutent des actions en toute autonomie, sans intervention humaine. Cette communication autonome conduit à des processus plus efficaces, plus flexibles et de meilleure qualité. Cette évolution est déjà visible dans de nombreux secteurs, notamment les soins infirmiers où les robots sont de nouveaux intervenants, ou encore le bâtiment où les occupants peuvent contrôler interactivement leur habitation grâce à la domotique. Cette évolution est également effective dans notre secteur agricole, comme nous l’avons déjà expliqué dans les éditions précédentes de Focus. L’agriculture intelligente est une nouvelle étape de l’automatisation agricole, qui permet aux producteurs de prendre de meilleures décisions à l’aide d’outils de mesure et de contrôle précis. En collaboration avec nos fournisseurs, nous cherchons toujours à créer des possibilités pour l’avenir grâce à des innovations. Car, comme l’a dit le célèbre économiste américain Alfred Chandler : « Vous ne pouvez pas faire le travail d’aujourd’hui avec les méthodes d’hier et toujours être en activité demain ». Ce n’est pas pour rien qu’Agritechnica, le plus grand salon mondial de pièces et machines agricoles, présente cette année le thème intitulé « Les gens, la technologie, l’innovation : l’avenir de la technologie agricole ». Bien sûr, Kramp sera présent au salon Agritechnica. Vous découvrirez d’autres informations à ce sujet dans les pages suivantes. J’ai hâte de vous rencontrer personnellement sur notre stand. Eddie Perdok CEO Kramp Groupe
SOMMAIRE 4
Nouveautés Découvrez toutes nos nouveautés produits !
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Développement durable Recycler ses pneus usagés : facile avec Kramp !
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Portrait d'un fournisseur Briggs & Stratton, devenu grand en restant petit !
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Zoom sur Vos clients travaillent-ils en toute sécurité ?
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Dossier Que pouvons-nous faire contre le vol ?
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Portrait client Le Groupe Chesneau : au plus près des clients
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Astuce webshop Les bannières promotionnelles
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L’équipe Kramp Jean-Eudes Saintenoy et Sabrina Rinaldi à votre service !
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La rubrique Une rentrée pas comme les autres
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Évènement Agritechnica 2015 : l’innovation à l’honneur
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Le spécialiste à la rescousse Les solutions du Département Services Techniques
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L’actu du moment Toutes l’actualité des concessionnaires
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Kramp Academy Comment bien réceptionner ses colis ?
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Insolite Ils font revivre le 201 - SFV
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Un peu d’histoire Le développement d’ISOBUS
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Quiz Une paire de bottes Dunlop et son kit à gagner !
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NOUVEAUTÉS
Le conseil de l’Expert
La pleine saison de bûcheronnage arrive : soyez prêts ! La saison du bûcheronnage approche, les dangers qui l’accompagnent aussi. Chaque année, des personnes sont blessées par manque de protection. Un bon équipement est indispensable pour tous les professionnels de ce secteur. Mathieu Chartier Spécialiste Produit EPI répond à nos questions.
Existe-t’ il plusieurs types d’Équipement
qualité-prix. BOXER étant la marque entrée
de Protection Individuelle (EPI) ?
de gamme de SIP.
Mathieu Chartier :
Oui, il existe des
protections différentes en fonction des
Pourquoi
besoins. En effet, il y a deux métiers en
Kramp ?
matière de coupe du bois : les élagueurs
Mathieu Chartier :
et les bûcherons. Chacun a des besoins
proposons des minima de commandes très
différents en EPI et donc sa propre
avantageux. De plus, nos prix sont ceux du
gamme de produits. Plus précisément,
marché et nos stocks sont conséquents
les élagueurs ont besoin d’un équipement
pour toutes les tailles. Ces dernières sont
permettant beaucoup plus d’accessibilité
également très complètes puisqu’elles vont
et d’amplitude dans leurs vêtements. Un
du XS jusqu’au 4XL suivant les gammes.
commander
son
EPI
chez
Tout d’abord nous
vêtement pour bûcheron doit quant à lui permettre une protection optimale des
Une précision à ajouter ?
risques liés à l’usage d’une tronçonneuse
Mathieu Chartier : Oui, n’hésitez pas à
sans contraindre l’utilisateur.
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Chez Kramp, nous proposons une gamme
nos brochures dédiées à la protection
d’EPI dédiée des marques SIP et BOXER.
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machines + Scan to Order) et met en place un
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Hydraulique :
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Les conduites de pression des circuits hydrauliques nécessitent un
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PORTRAIT FOURNISSEUR
Briggs & Stratton : devenu grand en restant petit Briggs & Stratton existe depuis plus d'un siècle. Ce fabricant d'origine américaine produisant entre autres des moteurs et des tondeuses en est fier, et à raison. « Notre entreprise a été créée il y a plus de cent ans avec comme objectif de résoudre les problèmes des clients. Le fait qu'elle ait été fondée par un chercheur et un investisseur est très significatif », déclare Bill Reitman, Vice-Président Directeur de Briggs & Stratton Europe.
6
« Au fil des années, notre objectif n'a pas changé. Nous sommes le
Une relation solide avec Kramp
plus grand fabricant de petits moteurs au monde. En même temps,
La relation entre Kramp et Briggs & Stratton dure déjà depuis
nous restons une petite entreprise, par rapport à nos concurrents.
plusieurs années. Pourtant, leur collaboration est devenue plus
Tout est dit ! Nous consacrons tout notre temps et toute notre
étroite au cours des dernières années. Jürgen Rehg : « Si l'on se
attention à notre activité principale.
rapporte à la philosophie des deux entreprises, la collaboration ne fait aucun doute. Kramp et nous-mêmes mettons le client
Et cette attention porte ses fruits. Nous accumulons les réussites.
au premier plan et nous faisons tout pour le décharger de ses
Ainsi, nous avons abaissé grandement le niveau de bruit des
soucis. Nous savons tous les deux que ce sont les personnes qui
moteurs et les émissions de gaz nocifs ont été réduites de 75 % au
font la différence. C'est la raison pour laquelle nous travaillons
cours des vingt dernières années » déclare M. Reitman.
si bien ensemble et je suis convaincu que nos deux entreprises continueront à avoir de plus en plus d'influence l'une sur l'autre à
L'Europe et les États-Unis sont les principaux débouchés pour
l'avenir. »
n
le fabricant, des marchés qui diffèrent clairement l'un de l'autre, explique Jürgen Rehg, Directeur après-vente et services Europe. « En Europe, nous sommes beaucoup plus en contact avec les concessionnaires, qui sont au nombre de 20 000. En fait, il est également difficile de parler d'un marché européen. Chaque pays européen a ses propres souhaits et exigences. Pourtant, ils ont une chose en commun : ils veulent tous que la tâche leur soit facilitée
Briggs
&
Stratton
fournit
des
consommateurs,
des
concessionnaires, des distributeurs et des fabricants de pièces d'origine. En Europe, les consommateurs sont principalement en contact avec les concessionnaires. Via ces concessionnaires, Briggs & Stratton reçoit les réactions des clients, mais cela ne s'arrête pas là. « Nous organisons entre autres des panels de consommateurs et des événements pour connaître les avis de nos utilisateurs. Nous en tirons des leçons et ce retour est extrêmement important pour le développement de nos produits », déclare M. Reitman. Le Vice-Président Directeur, en charge depuis deux ans en Europe, perçoit des différences claires par rapport aux États-Unis. « Ici, les machines telles que les tondeuses sont plus petites, ce qui est logique du fait que les jardins sont souvent plus petits. Les Américains utilisent par exemple davantage de tondeuses
À NOTER
au maximum. »
Briggs & Stratton Corporation, dont la maison mère est basée à Milwaukee, Wisconsin, est le plus grand producteur mondial de moteurs essence pour outils d'extérieur. Les filiales de l'entreprise constituent le fournisseur principal de générateurs et de nettoyeurs à haute pression portables en Amérique du Nord. De plus, l'entreprise est un producteur reconnu de machines vendues sous diverses marques, entre autres pour la pelouse et le jardin. Briggs & Stratton est actif dans plus de cent pays, sur six continents. Son chiffre d'affaires s'élevait l'année dernière à 1,9 milliard de dollars.
autoportées, alors que les Européens préfèrent les tondeuses à pousser. Une autre différence est qu'aux États-Unis, les clients font particulièrement attention à la puissance du moteur, alors qu'en Europe, on se préoccupe principalement de la qualité de la machine. »
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DOSSIER
Que pouvonsnous faire contre le vol ? « Nous avons été cambriolés deux fois ici, à quasiment exactement un an d'intervalle. Si l'on peut y voir une tendance, cela devrait se reproduire prochainement. » Harry Koster de LMB Marmix ne sait que trop bien ce que c'est que d'être victime d'un vol. Bien que son bâtiment n'ait que quelques années et soit équipé d'une alarme et d'autres moyens de prévention, il n'a pas été en mesure d'éviter qu'on lui vole pour des milliers d'euros de matériel et de machines.
8
«
Je suis arrivé sur les lieux six minutes après avoir reçu le signal d'alarme. Ils avaient déjà décampé. » Harry Koster, LMB Marmix
VISIONNEZ LA VIDÉO DU CAMBRIOLAGE CHEZ MARMIX http://c.kramp.com/StIIM
L
e vol devient un problème de plus en plus important dans
préparé du matériel et des machines pour un client. En quelques
le secteur agricole. Les voleurs ne se contentent pas
minutes, tout était parti. » Cela a coûté 20 000 euros à M. Koster.
d’emporter des tondeuses autoportées ou du carburant.
Après le premier cambriolage, M. Koster avait
Il arrive qu’ils vident complètement les salles d’exposition des
réalisé toutes les modifications nécessaires
entreprises de mécanisation. Ces vols ne se limitent pas à un
dans
seul pays ; dans toute l’Europe, de plus en plus d’entreprises sont
mouvements avaient été réglés plus finement
victimes de vols.
et des capteurs de température avaient été
Au début, cela concernait principalement le carburant et les
mis en place. Pourtant, cela n’a pas empêché
produits attrayants. Les entreprises de mécanisation et les
le cambriolage de se reproduire. « Je suis arrivé sur les lieux
entrepreneurs ont souvent de grands réservoirs contenant des
six minutes après avoir reçu le signal d’alarme. Ils avaient déjà
milliers de litres de diesel. Ces entreprises ne disposent souvent
décampé. » Le responsable du premier cambriolage a finalement
pas de grandes palissades autour de leur terrain, ce qui permet
été arrêté, malheureusement, ça n’a pas été le cas pour le
aux personnes mal intentionnées d’accéder très facilement aux
deuxième cambriolage. M. Koster : « Ce que je trouve bizarre
réservoirs. Le vol de carburant et d’autres produits chimiques se
c’est de ne pas être tenu informé. Au moment du cambriolage, la
produit de plus en plus souvent, mais les machines sont également
police a simplement dit : ‘Vous êtes bien assuré, non ?’ J’en suis
de plus en plus visées. Au début, il s’agissait souvent de petites
resté sans voix. Que je sois assuré ou non, il faut bien faire quelque
machines, comme des tondeuses, mais depuis quelques temps,
chose. »
les voleurs ne se laissent plus arrêter par quoi que ce soit et volent
Il a agi lui-même. Il a fait installer encore plus d’appareils
des tracteurs entiers. Ainsi, l’année dernière en Angleterre, le
permettant de détecter de façon précoce les tentatives d’effraction.
nombre de plaintes déposées auprès de compagnies d’assurance,
De plus, il a fait installer des haut-parleurs qui indiquent clairement
concernant des tracteurs, a augmenté de 35 %.
aux voisins qu’un cambriolage est en cours.
son
bâtiment.
Les
détecteurs
de
Il ne s’est pas arrêté là. « Nous avons bien étudié les endroits
« En quelques minutes, tout était parti. »
où nous plaçons chaque machine. Les machines coûteuses sont
L’entreprise de Harry Koster a été cambriolée en juin 2013
installées en haut. En vitrine, nous installons maintenant des
et septembre 2014. « En 2013, ils ont brisé une vitre et volé
articles très lourds, difficiles à emporter. De plus, nous plaçons
quelques machines : une plaque vibrante, une scie à béton et une
chaque jour des chariots élévateurs et d’autres véhicules de ce
tronçonneuse. Il y en avait pour environ 4 000 euros. » Un an plus
genre derrière les portes au moment de la fermeture, afin que les
tard, leur butin a été beaucoup plus gros. « À ce moment là, j’avais
portes ne puissent pas être tout simplement enfoncées. »
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DOSSIER
De l'autre côté de la frontière
sécurisation des voitures. Grâce à de meilleurs systèmes d'alarme,
Les véhicules et machines volés traversent généralement la
de suivi et de prévention des effractions, il devient de plus en plus
frontière, voire même, l'océan. Il est souvent impossible d'utiliser
risqué de voler une voiture. Ce serait la raison pour laquelle le
ou de vendre les machines volées dans le pays même. C'est
vol de machines agricoles serait devenu si populaire. Maintenant
pourquoi on observe un mouvement clair des machines qui sont
que l'agriculture de précision prend de l'importance et que de
transportées depuis l'Europe de l'Ouest vers les pays de l'ancien
plus en plus de tracteurs sont équipés de systèmes GPS, ceux-ci
bloc communiste. Pourtant, cela ne s'arrête pas là. Certaines
deviennent la nouvelle cible. Au cours de l'année 2014, des vols de
machines volées en Europe ont été retrouvées en Australie. Les
GPS sur les tracteurs ont été signalés. Ils étaient parfois retirés
machines sont la plupart du temps démontées ce qui rend le travail
avec soin, d'autre fois plus violemment.
d'enquête de la police difficile. Les pièces détachées se retrouvent
Mesures et conseils
donc finalement sur le marché noir.
N'y a-t-il donc rien à faire ? Mais si. il est conseillé d’améliorer
Les voitures moins populaires
la sécurité de vos bâtiments commerciaux et de placer vos
Les agriculteurs sont depuis toujours parmi les victimes favorites
machines derrière une palissade. Il existe également de plus en
des voleurs, mais auparavant, ceux-ci prenaient principalement
plus d'appareils qui aident à éviter les vols. Le webshop de Kramp
des outils et du carburant. D'où vient cette croissance des vols
propose divers produits qui peuvent vous aider à rendre la tâche
de machines ? L'une des causes présentées est la meilleure
des voleurs aussi difficile que possible.
L’antivol pour attelage de remorque K80, réf. : 759999KR. Un antivol à placer sur l’anneau d’attelage, ce qui les rend impossible à atteler.
L’alarme de verrouillage pour pièces et autres : FGP006796, FGP006797. La sirène de 120 dB se déclenche dès que le câble est coupé ou en cas de tentative de sabotage de la serrure.
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Le dispositif antidémarrage MED2200, réf. : MED220012V. Équipé de 2 circuits de blocage qui s’activent automatiquement après un délai de sortie du véhicule de 18 s. Un voyant LED indique aux personnes en-dehors du véhicule que celui-ci est protégé. Lorsque le conducteur revient à son véhicule, il utilise le mini-émetteur sans fil pour désactiver le système.
Spycap: BASSC100KIT, est un bouchon spécial pour les réservoirs de Diesel. S’il est mal dévérouillé, une forte alarme se déclenche et le propriétaire reçoit un sms sur son téléphone.
Système de suivi 12Trace : BAS12GC, BAS12GCE, BAS12GCG, BAS12TS. Ce système permet de suivre un véhicule à travers l’Europe, depuis son domicile ou un appareil mobile. Pour les entreprises de location de véhicules, c’est un système idéal, car il est possible d’indiquer les frontières au sein desquelles le véhicule est autorisé à se trouver. Le propriétaire reçoit également une notification, lorsque le véhicule est déplacé sans que le contact soit mis. Aucun abonnement n’est nécessaire pour ce système.
CONSEILS Machines agricoles : » Ne laissez jamais les clés sur la machine et fermez les portes à clé, lorsque cela est possible. » Si une machine doit être réparée, essayez de faire effectuer les réparations dans votre entreprise. Ne laissez pas la machine sans surveillance sur le chantier ou dans le pré. » Ne garez pas les machines dans un endroit clairement visible depuis une route très fréquentée. Cela peut attirer les voleurs. » Effectuez un inventaire régulier de vos appareils, afin de détecter rapidement si quelque chose manque. » Notez les numéros de modèles, les descriptions, les numéros de série et les caractéristiques uniques et prenez des photos. Cela peut être utile pour une enquête policière. » Retirez les pièces telles que les batteries, lorsque les machines doivent rester inutilisées pendant une longue période.
Bâtiments : » Sécurisez les portes et les fenêtres à l'aide de verrous résistants. Installez un éclairage extérieur avec capteurs de mouvements automatiques. Les voleurs préfèrent travailler dans le noir.
Liquides et produits chimiques : » Rangez les produits chimiques dans un endroit sous clé. » Si possible, placez les réservoirs dans des endroits bien éclairés et, dans la mesure du possible, visibles depuis la maison. » Bonne gestion des stocks. Faites-vous livrer des produits chimiques uniquement, lorsque vous en avez besoin.
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ASTUCE WEBSHOP
Les bannières promotionnelles Les clients peuvent facilement passer leurs commandes sur le webshop à l'aide des références d'origine ou en utilisant la structure de recherche. Cependant les clients qui recherchent une pièce spécifique, ne regardent pas toujours les bannières promotionnelles et les actualités de la page d'accueil. Dommage ! Ils risquent de manquer des offres et des informations intéressantes.
La page d'accueil du webshop présente généralement six bannières promotionnelles. Il s’agit de promotions saisonnières renouvelées toutes les deux semaines. Vous y retrouverez de nombreuses offres plus qu’intéressantes en découvrant parfois de nouveaux produits ! Alors profitez-en !
Il suffit de cliquer sur la bannière, une nouvelle page s'affiche alors, contenant l'offre de produit, une remise ou les informations liées au sujet de la bannière. Cliquez sur les produits que vous souhaitez commander et continuez comme une commande normale.
Vous trouverez sous les bannières promotionnelles l’emplacement de l’actualité de Kramp. Nouveaux produits, nouveaux services, informations générales...
En cliquant sur les titres, vous découvrirez des informations complémentaires mais aussi les clefs pour mieux vendre les produits auprès du client final. Alors dès aujourd’hui, ayez le réflexe. Passez voir la page d’accueil et profitez de ses avantages dès que vous ouvrez le site.
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LA RUBRIQUE
Une rentrée pas comme les autres 1er septembre 2015. Alors que son fils Anatole vient de rentrer au CP, John Vilebrequin explique à son fils qu’il retourne lui-même sur le banc des écoliers. Il se forme en hydraulique avec la Kramp Academy. 7h30 Cette année c’est une rentrée des classes toute particulière
Henri, tu m’avais demandé comment le tracteur pouvait avoir la
qui se joue pour John Vilebrequin, concessionnaire en Picardie et
force de relever le godet à l’avant ? Et tu te posais la question de
jeune père de famille. Son aîné Anatole doit rentrer au CP et sa
savoir à quoi servaient tous ces tuyaux qui partaient de l’arrière
cadette en petite section d’école maternelle. Cartables, trousses,
branchés au semoir ? Je t’avais expliqué que c’était le système
stylos … La petite famille est sur le qui-vive depuis plusieurs jours
hydraulique. Le tracteur fait circuler de l’huile plus ou moins
pour que tout soit prêt le jour ‘J’. Mais après avoir emmené ses
fort dans les outils ce qui leur donne de la force et les anime. Tu
enfants à l’école, John se prépare lui-même à regagner le rang
m’avais dit ‘c’est comme de la magie’. En réalité le principe est
des écoliers. Pour entamer 2015-2016 sur le bon pied, il a voulu
simple, mais la réalisation est assez complexe. C’est pourquoi
profiter de l’offre de formation de Kramp en hydraulique. Il s’y est inscrit ainsi que quatre mécaniciens de son atelier. Une offre simple, abordable et personnalisable. Ce concept de formation
nous aussi nous devons retourner à l’école. - Cela veut dire qu’avant l’atelier ne pouvait pas réparer l’hydraulique ?
en concession l’a convaincu. Durant deux jours, un spécialiste
- Non car nous avions déjà un savoir-faire et des connaissances.
Hydraulique Kramp vient dans sa concession afin de lui apprendre
Mais la formation doit nous permettre de mieux comprendre ce
les bases de l’hydraulique. Il espère ainsi pouvoir fournir un service
que nous faisons, d’être encore meilleurs et de mieux pouvoir
supplémentaire à ses clients tout en s’assurant que lui et ses
orienter les agriculteurs.
équipes travaillent dans le respect des règles de sécurité.
19h30 En rentrant chez lui après sa journée de travail, John
- Si je comprends bien, une fois qu’on a quitté l’école, on doit quand-même retourner à l’école ? constate Anatole, un brin dépité.
interroge son aîné sur sa rentrée. « La maîtresse est très gentille,
- Tu sais mon petit indien, il est impossible de tout connaître, et
j’ai déjà eu deux bons points » lance fièrement Anatole. Et John de
le monde change. Il faut sans cesse se remettre à niveau. Il y a
regarder attendri les deux morceaux en carton brandis par son fils.
toujours à découvrir et à apprendre. C’est aussi cela qui rend la
- « Tu sais Anatole, moi aussi aujourd’hui j’ai fait ma rentrée des classes.
vie passionnante. » Ce soir-là, ‘petit indien’ Anatole s’endormit en pensant à un
- Alors toi aussi tu apprends à lire et à écrire ? Comment s’appelle
système de bras articulé spécialisé dans le rangement des
ta maîtresse ? Sans pouvoir s’empêcher de sourire, John réplique :
chambres d’enfants, ainsi qu’à un débusqueur de monstres monté
- Je suis déjà allé au CP quand j’avais ton âge et j’ai déjà appris à
sur vérin. Cela devait être possible à réaliser avec l’hydraulique. De
écrire. Je n’ai pas de maîtresse, sinon ta maman me gronderait
son côté John avait bien apprécié ce premier contact de formation
très fort. Mais tu as déjà visité la concession, et l’atelier où l’on
à domicile. En une journée, avec son équipe, ils avaient déjà pu
répare les tracteurs. Tu te rappelles des mécaniciens, Sylvain,
rafraîchir efficacement leurs connaissances et les mettre en
Alex, Tom et Jimmy. Ils t’avaient surnommé ‘petit indien’ car tu
pratique. Il était confiant pour l’avenir de sa concession et le bien-
t’étais mis du cambouis sur le visage. Eh bien tous ensemble,
être de ses employés.
aujourd’hui nous nous sommes installés dans le grand bureau de la concession avec chacun un carnet et un crayon, devant le grand écran de l’ordinateur. Le professeur nous a donné le cours par webcam. Cela se passe comme lorsqu’on appelle tatie Clémence qui vit au Québec. - Mais qu’est-ce qu’il t’apprend ton instituteur ? - Je prends des cours d’hydraulique. Tu te rappelles que chez papi-
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LE SPÉCIALISTE À LA RESCOUSSE
Les solutions du Département Services Techniques Kramp est bien plus qu'un simple webshop. En plus d'un large assortiment de pièces, le Département «Business Solutions et Services Techniques » vous offre de nombreuses opportunités et solutions techniques. Ronald van der Meulen, Directeur du Département Services Techniques nous explique dans cette édition du « Spécialiste à la rescousse » ce que son département a à offrir. Que fait le Département Services Techniques exactement ? Ronald van der Meulen : « Nous fournissons à nos clients une large gamme de services. Cela couvre, par exemple, l'assemblage de valves, le développement de produits spécifiques aux clients et des services en matière d'engrenages. Prenons l'exemple de l'assemblage de tuyaux hydrauliques fabriqués sur mesure et équipés des bons raccords. Nous assemblons également des unités de pompes et des boîtiers d'engrenage complets. La seule chose que notre client doit encore faire est de monter la pièce prête à l'emploi. Cela permet de gagner beaucoup de temps. » Et ceci est donc possible pour les besoins spécifiques de chaque client ? Ronald v. d. M. : « En effet. Nous fournissons des produits standards, comme par exemple le Mini Power Pack, mais nous pouvons également fournir des solutions qui diffèrent d'un client à l'autre. On peut citer comme exemple les valves hydrauliques à commande manuelle SD ou une soupape PVG entièrement Les employés du département Services
spécifique au client. »
Techniques s’appliquent à élaborer des solutions spécifiques au client, de façon très
Et cela s'applique également aux usinages ?
détaillée.
Ronald v. d. M. : « Absolument. Kramp est le partenaire idéal en ce qui concerne les usinages traditionnels et CNC complets suivant schéma. Nos possibilités en matière de tournage peuvent aller jusqu'à un diamètre maximal de 700 mm et une longueur de 2,5 m. Par ailleurs, nous pouvons usiner nos axes jusqu'à une longueur de sept mètres. L'un des usinages que nous réalisons beaucoup pour nos clients est le fraisage de cannelures dans diverses
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Ronald van der Meulen explique, lors d’une visite client, le travail réalisé par son département.
tailles et longueurs. Grâce à nos machines-outils spéciales, nous offrons diverses solutions pour les cannelures. De plus, nous pouvons au profil 1-3/8 6 pièces ou 1-3/4 6 pièces, suivant le profil agricole standard DIN 9611A. Notre service en matière d'engrenages est un autre exemple. Les roues dentées, les engrenages et les courroies trapézoïdales sont livrés avec alésage, taraudage et clavetage, selon
À NOTER
fabriquer les tuyaux correspondants par brochage. Pensez par exemple
Vous trouverez plus d'informations sur Business Solutions et Technical Services sur notre webshop. Votre commercial peut également vous fournir davantage d'informations.
les besoins. » Comment cela se passe-t-il dans la pratique ? Ronald v. d. M. : « Si cela concerne un usinage standard, les clients peuvent le réaliser sur le webshop. S'il s'agit d'un usinage complexe, la requête peut être envoyée au commercial ou au spécialiste produits. Celui-ci enregistre la commande dans le système, notre département reçoit alors la demande d'usinage et exécute, en fonction des spécifications données, la pièce commandée. » Votre département dispose-t-il également d'ingénieurs capables d'assister le client ? Ronald v. d. M. : « Oui. Une équipe d'ingénieurs expérimentés Kramp se tient prête à fournir conseils et assistance à la réalisation de prototypes. Nous sommes souvent impliqués avec le client à une phase précoce de l'ingénierie pour développer ensemble un produit. Le cas échéant, nos techniciens peuvent également monter entièrement la machine pour les clients. »
n
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KRAMP ACADEMY
Comment bien réceptionner vos colis ?
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Réceptionner un colis requiert une prudence toute particulière et celle-ci peut vous faire gagner un temps précieux lors d’un litige ! Nous vous donnons
Plus simple
les clefs d’une réception de commande effectuée avec succès.
Le fait d’être attentif à l’état du colis et de donner des détails précis sur la livraison permettent notamment d’éviter des démarches administratives parfois longues, pénibles et coûteuses. De nombreuses situations pourraient être réglées rapidement si le bordereau du transporteur était rempli avec précision. Voici quelques conseils pour vous éviter ces situations :
1
Vérifiez le nombre de colis et leur état général en présence du livreur.
2
De préférence en présence du livreur, vérifiez le contenu et
3
Validez et acceptez la livraison en indiquant sur le
l’état des produits.
bordereau de livraison du transporteur, votre nom en majuscule, la date, le cachet de l’établissement et la signature.
En cas de problèmes ou de nonconformité des colis et de son contenu : a. Emettez des réserves caractérisées et précises sur le bordereau du transporteur b. Confirmez ces réserves au transporteur par lettre recommandée avec AR dans les 48h suivant la réception
A NOTER
Si le transporteur ne veut pas attendre le déballage, notez-le sur le bordereau.
Nouveau : la liste de colisage ! Pour vous aider lors de la réception de vos livraisons, Kramp a mis en place ce nouvel outil.
c. Informez nous par e-mail des réserves émises Si vous acceptez de signer le bordereau, sans indiquer d’anomalies et ou de réserves, vous acceptez le(s) colis en l’état. Vous n’aurez donc plus de possibilité de recours envers le
Vous avez le détail précis de ce que contient votre colis grâce à cette liste placée à l’intérieur de chaque colis. Ainsi, vous retrouvez rapidement le produit dont vous avez besoin !
transporteur. Découvrez dans notre prochain Focus les procédures de retour des colis…
18
n
N’oubliez pas que le suivi de livraison est toujours disponible dans la rubrique “Mon compte” sur le webshop Kramp.
MÉDIAS SOCIAUX
k o o b e c a F s Le concour
Le concours de l’été : dessinez votre ferme ! Cet été, Kramp France a fait place aux enfants sur sa page Facebook. Leur défi : dessiner la concession de leur rêve.
Bravo aux ga gnants!
ALLEZ LIKER NOTRE PAGE facebook.com/KrampFrance
DANS L’AGRICULTURE, L’EFFICACITÉ A UN NOM : MEAplatinum
A PPLI C ATIONS M É TA L Aussi durable qu’un métal précieux, tel était notre objectif lorsque nous avons développé le nouveau revêtement pour ferrures coulissantes MEAplatinum. Dans l’agriculture, la haute résistance à la corrosion est l’assurance d’un usage des rails permettant de se passer d’entretien. Cette caractéristique a été validée lors d’un test indépendant réalisé par l’organisme allemand de contrôle technique TÜV-SÜD (DIN ISO 9227 : 2012). Davantage d’informations sur www.mea-group.de/metall-anwendungen
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UN PEU D‘HISTOIRE
Le développement d’ISOBUS Au fil du temps, ISOBUS est devenu la norme en matière de connexion entre
L
a demande européenne pour un système ISOBUS est importante car le tracteur et la machine sont souvent de marques différentes. La conséquence
tracteur et machine. À la place de
était que chaque machine attelée derrière un tracteur
nombreux câbles et bornes, une prise et
correspondant. C’était inefficace et le champ de vision
avait souvent un système spécifique, avec un terminal
un écran suffisent pour que le tracteur
du conducteur ne cessait de se réduire. À la fin des
puisse communiquer avec divers outils.
solution, en collaboration avec quelques fabricants : le
années 1980, une université allemande a développé une LBS (Landwirtschaftliches BUS-System). Par la suite, quelques gros fabricants, dont Kverneland, ont réalisé l'étape suivante : ISO 11783, plus connue sous le nom d'ISOBUS. Les premières recherches relatives à ce système universel ont commencé en 1991. Dix ans plus tard, le public a pu découvrir les premiers prototypes au cours d'Agritechnica 2001.
La facilité au service des personnes Aujourd'hui, (presque) tous les grands fabricants de tracteurs travaillent avec ISOBUS et le nombre de machines tractées équipées de cette norme augmente. Le gros avantage d'ISOBUS est que toutes les informations restent sur l'ECU de la machine. Par exemple, il est possible d'atteler un pulvérisateur derrière chaque tracteur, sans qu'il soit nécessaire de saisir de nouveau tous les paramètres. Les modèles les plus récents peuvent même 'prendre le contrôle' d'un tracteur. Attendre parce qu'une balle doit être éjectée ? Inutile, la presse à balles rondes envoie un signal au tracteur et celui-ci ralentit. Il n'y a plus besoin de conducteur.
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Benoît FOSEL (à droite), Spécialiste Business Solutions Kramp, et Stefan BETZ, spécialiste produits Kramp, ont testé de nombreux systèmes ISOBUS et sont plus que convaincus de l’utilisation d’ISOBUS dans l’agriculture.
Communication sans fil Est-ce la fin ? Le développement d'ISOBUS est-il totalement
tournent pas seulement vers la communication entre le tracteur
terminé ? Non, ce n'est pas le cas. Les fabricants qui travaillent
et la machine attelée. À l'avenir, il doit également être possible de
à l'ISOBUS, rassemblés dans l'organisation AEF, continuent
faire communiquer ensemble différents tracteurs et machines.
de modifier la norme. Ainsi, l'AEF va se concentrer sur la
ISOBUS a donc déjà beaucoup facilité les choses, mais il évolue
communication sans fil et une communication plus rapide entre
sans cesse pour continuer de répondre aux exigences des clients à
le tracteur et la machine. Dans ce contexte, les fabricants ne se
l'avenir.
n
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DÉVELOPPEMENT DURABLE
Recycler ses pneus usagés : facile avec Kramp ! Afin de contribuer au respect de notre environnement et pour que nos paysages ne soient plus menacés par des décharges sauvages, Kramp a souhaité participer activement à la démarche de recyclage des pneus usagés. Soucieux de la fin de vie des pneumatiques que nous vendons sur le marché français, nous avons mandaté Aliapur pour assurer notre devoir de collecte et de traitement des tonnages de pneumatiques usagés vendus par nos soins. Acteur de référence dans la valorisation des pneus usagés, Aliapur a pour membres fondateurs Bridgestone, Continental, Dunlop,
Le coût de recyclage par pneu est calculé en fonction du poids :
Goodyear, Kléber, Michelin et Pirelli. Ce sont également les premiers clients d’Aliapur et ils représentent ensemble plus des deux tiers des flux annuels de pneus usagés.
- de 3 kg
= 0,48€
De 3 à 5 kg = 0,75€ L’objectif d’Aliapur est de nous aider à neutraliser le risque environnemental que peuvent constituer les pneus usagés. À long terme, il s’agit véritablement de créer une économie industrielle équilibrée et structurée selon 2 grands principes : efficacité environnementale et équilibre économique. La société Aliapur assure le devenir des pneus usagés en France, c’est-à-dire : • le tri sur les sites industriels de 29 collecteurs de pneus usagés ; • le regroupement et la préparation à la valorisation (broyage...) sur 11 sites de transformation ; • la valorisation matière ou énergétique auprès de 26 valorisateurs industriels. Comment profiter de ce service ? Avec ce partenariat, vous n’avez plus de soucis à vous faire concernant vos pneumatiques usagés, Kramp vous propose une solution pour simplifier votre travail au quotidien. Lors de votre achat de pneumatique, nous collectons une taxe de recyclage en fonction du poids du pneu ce qui vous permettra par la suite de faire enlever vos pneumatiques gratuitement par Aliapur. Pour faire une demande de collecte, inscrivez-vous sur : www.aliapur.fr
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n
+ de 5kg
= 1,25€
ZOOM SUR
Vos clients travaillentils en toute sécurité ? Cet article de Focus s’intéresse à la sécurité de l’exploitation et de la maintenance des machines agricoles. Il met plus précisément l’accent sur certaines parties des tracteurs, des moissonneuses-batteuses, des remorques et outils importants pour vos clients. Nous avons tous notre part de responsabilité ! Êtes-vous certain que les machines agricoles garantissent la
- une signalisation de détresse trop souvent réduite
sécurité de vos clients ? Sur leur exploitation et en-dehors ?
- un manque d’expérience du conducteur de plus en plus fréquent
La sécurité est le souci de tous, et non uniquement celui des
- le nombre croissant de machines agricoles en circulation sur les
propriétaires et exploitants de machines agricoles.
routes
En toute sécurité
En effet, près d’un tiers des tracteurs, contrôlés au hasard des
Les tracteurs se déplacent plus rapidement et plus loin qu’avant,
routes, présentaient un ou plusieurs équipements de sécurité
avec des charges de plus en plus lourdes et conséquentes.
essentiels
La sécurité du remorquage et du tractage d’équipements, tant pour
immédiate.
le conducteur que pour les autres usagers de la route, est un sujet
De manière générale, les exploitants agricoles n’ont pris
d’autant plus d’actualité.
conscience de ces risques éventuels que très récemment grâce à
Des freins inefficaces et des projecteurs de travail défaillants sont
la large publication de témoignages.
deux des principaux facteurs d’une sécurité réduite sur la route.
La
Des freins de remorque défectueux peuvent, par exemple, entraîner
nécessairement des sommes extravagantes.
une usure anormale des freins du tracteur qui ne sont peut être pas
En garantissant à vos clients le remplacement des pièces de
conçus pour supporter la charge du tracteur et du poids élevé de
rechange dont ils ont besoin, quel que soit l’âge de leur machine,
la remorque !
vous participez à assurer leur sécurité ! En effet, en leur offrant le
défaillants
maintenance
de
ayant
entraîné
machines
leur
agricoles
immobilisation
n’implique
pas
meilleur conseil et service en pièces de rechange aux exploitants, Les autorités en charge de la sécurité routière portent de plus en
vous prévenez les risques.
n
plus leur attention sur les machines agricoles pour les raisons suivantes : - une augmentation du nombre de projecteurs de travail défaillants (ampoules grillées non remplacées, mauvaises connexions électriques) lors des contrôles routiers
Ne pas utiliser le système de freinage indépendant sur la route ou au cours d'un transport. Entretenir régulièrement le matériel et respecter les normes des constructeurs. Mettre l'embrayage de la transmission au point mort, arrêter le moteur et retirer la clé à chaque fois que vos clients : ü Connectent ou déconnectent l'arbre de transmission ü Ajustent la transmission ou une machine entraînée par celle-ci ü Nettoient, débloquent ou entretiennent la transmission ou les équipements de la transmission
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PORTRAIT CLIENT
De gauche à doitre, M. Proton Philippe, M. Delaveau Yohann et M. Cellerin Anthony des ETS. Chesneau AgriTech
Le Groupe Chesneau, au plus près des clients C’est en 1960, à l’époque où la mécanisation agricole connaît une période de développement intensif, que M. Jean Chesneau fonde l’entreprise « Jean Chesneau » à Epieds en Beauce en région Centre-Val de Loire.
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PORTRAIT CLIENT
Passionné par le monde agricole et la mécanique, il investit et développe le Groupe Chesneau, lequel prend une ampleur conséquente pour aujourd’hui représenter treize succursales, implantées sur six départements que sont le Loiret (45), l’Eure-et-Loir (28), l’Indre-etLoire (37), le Loir-et-Cher (41), la Sarthe (72) et la Mayenne (53). Concessionnaire John Deere depuis ses débuts historiques, le Groupe Chesneau, actuellement présidé par M. Servais Chesneau, se décline autour de trois entités que sont les Ets Jean Chesneau SAS, Chesneau AgriTech et plus récemment Chesneau Agri-Ouest. Un maillage du territoire qui s’avère efficace et permet au Groupe Chesneau de mettre en œuvre sa stratégie de proximité et ainsi répondre aux besoins identifiés par
Anthony préparant et réapprovisionnant les rayons du magasin d’AgriTech.
une clientèle locale et régionale.
Une offre complète pour couvrir les besoins du marché
Les accords entre Kramp et les établissements Chesneau se maintiennent, et comme le confirme M. Jean-Yves Joisnot, responsable des magasins du
Acteur reconnu sur le marché de la distribution
Groupe Chesneau : « Kramp représente pour nous un
d’équipements agricoles de grandes cultures, d’élevage
fournisseur incontournable dans le monde de la pièce.
et d’irrigation, le Groupe Chesneau propose la gamme
Nous apprécions la facilité d’utilisation et l’ergonomie
complète des produits agricoles de la marque John
du webshop kramp. Cet outil est précieux et permet
Deere et commercialise également d’autres marques,
de nous fournir, dans des délais express, en pièces
notamment Kuhn, Caterpillar, Pöttinger, Demblon,
d’usure et autres produits consommables (atelier,
Sulky (matériel agricole), Beinlich ou Briggs Irrigation
fenaison, etc.) . »
(matériel d’irrigation)... Cette diversité des secteurs et des fournisseurs présente l’avantage de disposer d’une
Il semble évident que pour disposer des meilleurs
offre complète face aux différentes problématiques
rapports qualité-prix en termes de pièces, il est
liées
Chesneau
essentiel d’identifier un prestataire répondant à cette
commercialise par ailleurs du matériel d’occasion pour
exigence. Outre la qualité de la relation commerciale
répondre à des besoins spécifiques.
tissée depuis de nombreuses années entre Kramp
à
l’agriculture.
Le
Groupe
et le Groupe Chesneau, la réactivité et les capacités
Kramp, partenaire historique du Groupe Chesneau
logistiques qui sont le fer de lance de Kramp lui permettent
de
continuer
à
être
l’interlocuteur
La collaboration remonte aux années 1990, époque
privilégié du Groupe Chesneau pour ses prestations en
à laquelle on connaît les services proposés par PBL
distribution de pièces détachées.
n
Distribution, alors basée dans le sud de la Vienne (86) et rachetée plus tard par le Groupe Kramp. Spécialisé alors sur la distribution de pièces de moisson et de pièces d’usure, Kramp se positionne comme le partenaire idéal face aux besoins du Groupe Chesneau.
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L’ÉQUIPE KRAMP
Sabrina Rinaldi Acheteuse opérationnelle Quel est ton parcours ?
Qu’aimes-tu dans ce métier ?
Avec un BAC PRO secrétaire comptable, je n’étais pas à l’origine
J’aime la polyvalence de ce poste et le contact permanent avec
destinée pour travailler dans les achats. J’ai été recruté chez
tous mes collègues en France et à l’international. Je travaille
Kramp pour un surcroît d’activité. Les acheteurs étant débordés, je
autant avec la personne en charge de la réception que celles des
devais m’occuper de l’intégration des tarifs achats. On m’a ensuite
garanties, de la logistique ou du marketing et des ventes ! C’est un
proposé d’obtenir un portefeuille fournisseurs en intégrant, en CDI,
échange permanent, il ne faut pas avoir peur d’apprendre.
le service achats. Je suis maintenant acheteuse opérationnelle chez les fournisseurs atelier depuis 5 ans. Je suis dans une équipe
Quelles qualités sont nécessaires pour ce poste ?
de 4 acheteuses. Mes gammes sont l’atelier, l’hydraulique et la
Il faut un esprit d’analyse pour anticiper les besoins au-delà des
pulvérisation.
chiffres donnés par le logiciel. Il faut aussi aimer la polyvalence, car il faut être curieux et chercher à toujours mieux connaitre nos
En quoi consiste ton poste d’acheteuse opérationnelle ?
gammes de produits. L’anglais est indispensable pour les échanges
Cela peut s’apparenter à un poste d’approvisionneur dans lequel
à l’international.
on suit les consommations des produits au quotidien. Notre mission est de faire en sorte d’avoir tout ce qu’il faut en stock pour satisfaire le client. Cela semble simple sur papier mais c’est beaucoup plus difficile à gérer en réalité. En effet, il ne suffit pas d’écouter simplement ce que nous dit notre logiciel de gestion des approvisionnements, il faut aussi de l’analyse, de l’anticipation et une connaissance de la gamme. La communication avec les chefs produits, les techniciens ou encore les commerciaux est primordiale car nous nous n’avons pas la connaissance du marché. Leurs remontées d’informations terrain sont indispensables pour que nous puissions répondre au mieux au besoin du marché.
Jean-Eudes Saintenoy Assortment manager
Quel est ton parcours ?
Pour quelles raisons aimes-tu ce métier ?
J’ai fait un BTS Machinisme Agricole avec une formation spécifique
J’aime devoir travailler avec de nombreux produits différents.
« Pièces de rechange » en 1 an en alternance. J’ai travaillé au
En effet, je dois m’intéresser aussi bien à une lame de tondeuse
service marketing d’Amazone pendant 5 ans puis je suis arrivé au
qu’à un filtre de tracteur ou un socle de déchaumeur ! On apprend
poste de chef produit pièces machine chez Kramp en 2011. Je suis
beaucoup au quotidien car il faut une connaissance produit sur
depuis un an et demi « Assortment Manager ».
toutes les gammes. Du fait de mes études, j’avais la connaissance pour la partie Pièces Tracteur mais pas pour les parties
Peux-tu me parler de ton poste d’Assortment Manager ?
Hydraulique et Motoculture. Je les ai donc acquises en travaillant
Chez Kramp, la gestion des gammes de produits est gérée par
au contact des spécialistes produits qui m’apportent un soutien
des chefs produits répartis au niveau européen, chacun d’eux
technique. Ce poste permet un échange permanent.
ayant en charge une gamme courte. Le poste d’Assortment Manager est un poste central qui consiste à établir un relais
Quelles sont les qualités nécessaires à ce poste ?
d’informations entre les chefs produits européens et les équipes
Il faut être à l’écoute de tout ce qui se passe, aussi bien des
en France.
spécialistes produits, des commerciaux ou des spécialistes clients.
Je fournis également aux achats des informations sur les
Il faut également écouter le marché, ce qu’il se passe chez les
nouveaux produits et les dernières tendances d’achats afin
concurrents.
d’anticiper les ventes de produits à venir. L’idée étant que les
Pour ce poste, il faut aussi savoir s’organiser car on est en
acheteuses opérationnelles puissent ainsi éviter la rupture de
permanence pris par des imprévus donc il faut toujours anticiper
stock.
les projets.
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n
ÉVÈNEMENTS
Agritechnica 2015 : l'innovation à l'honneur Nous y voilà de nouveau, Agritechnica approche. Le plus grand salon du monde en matière de machines et de pièces agricoles se tiendra du 8 au 14 novembre à Hanovre. Élargi à 26 halls, le salon sera plus grand que lors de l’édition précédente.
E
t les chiffres de 2013 n'étaient déjà pas mauvais. En tout, 2 897 exposants venus de 47 pays étaient présents. Plus de la moitié des exposants n'étaient pas allemands. Les 450 000 visiteurs, venus de 88 pays, avaient
423 000 m² à leur disposition. Ces chiffres expliquent pourquoi ce salon est le plus grand salon du monde dans ce domaine. C'est également là que les fabricants peuvent partager leurs innovations avec le grand public. Le thème pour 2015 est : 'Les hommes, la technologie et l'innovation, l'avenir de la technologie agricole'. Le salon se concentre donc non seulement sur les technologies les plus récentes, mais également sur la gestion, les services et les solutions agricoles intelligentes qui sont cruciaux pour le secteur. « Nous avons reçu des retours positifs de la part des exposants », déclare Freya von Czettritz d'Agritechnica. « Les exposants internationaux se sont inscrits très tôt. Cela montre à quel point ce salon est important pour leur activité. » En 2013, pas moins de 400 innovations ont été déposées auprès de DLG, l'organisation responsable d'Agritechnica. On s’attend à ce que ce nombre soit dépassé cette année. Les innovations et les nouveaux produits semblent surtout se trouver dans le domaine de l'électronique.
Kramp à Agritechnica Bien sûr, Kramp sera présent à Agritechnica. Vous pourrez venir nous rencontrer aux halls 2, 16 et P33. Dans le hall 2, sera installé notre stand principal en A19. Les visiteurs pourront y découvrir le nouveau département Business Solutions et Services Techniques de Kramp. Le thème 'Innovation' est clairement présent sur le stand. La présentation du stand reste pour l'instant secrète. Dans le hall 16, stand A04, vous trouverez notre stand OEM. Nous avons présenté un stand OEM séparé pour la première fois en 2013. Les réactions positives des visiteurs nous ont poussés à présenter de nouveau un stand séparé en 2015, où les visiteurs intéressés par les OEM pourront se rendre. Le stand du service RH de Kramp au hall P33, stand A05 est une nouveauté. Les personnes souhaitant travailler chez Kramp pourront y trouver davantage d'informations.
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L‘ACTU DU MOMENT
Bâtiment neuf et nouveaux magasins pour SAVAGRI Le concessionnaire SAME DEUTZ-FAHR du Loir-et-Cher et bordure de Sarthe, SAVAGRI met un sacré coup d’accélérateur dans le développement de ses activités de machinisme agricole et de motoculture. La nouvelle base déménagée à Oucques dans un site entièrement neuf, a été inaugurée en juin 2015 et se trouve désormais équipée d’un magasin de 200 m² sur le même format que sur la base historique de Savignysur-Braye. En parallèle, la SARL a aménagé un nouveau magasin de 160 m² entièrement dédié à la motoculture à Savigny-sur-Braye. « Nous travaillons beaucoup avec Kramp au travers des ‘Agricenter’, détaille le responsable de l’entreprise, Joël Bonnefoy. J’apprécie le référencement qui nous a réellement permis de développer le chiffre d’affaires de nos magasins et de créer du contact client nous amenant au développement de la vente de matériel ».
ntemps chez L’hydraulique refaite au pri Garnier(Savoie) ové
nouveau magasin rén Depuis l’installation d’un , située à Lescheraines en 2014, les Ets. Garnier ler en partenariat avec en Savoie, viennent d’instal ent hydraulique au Kramp, un nouvel équipem if ? Gagner en rapidité printemps dernier. L’object clients. Concessionnaire pour le dépannage des rise déploie son activité Massey Ferguson, l’entrep ux marqué par l’élevage dans un secteur montagne outils de fenaison et et des besoins autour des ersifiés, les Ets. Garnier du matériel de traite. Div activité espaces-verts développent également une L’entreprise est devenue et véhicule de tourisme. partenariat avec AGCO. cliente de Kramp grâce au Internet de Kramp est Pour Pascale Garnier, le site commande et la rapidité un vrai plus, « la facilité de t de réduire nos stocks, de livraison nous permetten avec de forts taux de y compris pour des pièces rotation ».
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De l’hydraulique sur-mesure pour la viticulture chez Deuterand
« Nous travaillons dans le secteur de la viticulture, avec des machines qui embarquent beaucoup d’hydraulique. C’est pourquoi nous venons de nous équiper avec Kramp, pour pouvoir répondre aux besoins des vignerons notamment en matière de personnalisation de leurs matériels, relate Pierre Deuterand. Depuis le début de l’année, notre équipement en hydraulique a déjà bien tourné, preuve qu’il répond à un réel besoin ». L’entreprise familiale Deuterand, basée en Savoie à Myans, est aujourd’hui diversifiée dans le matériel agricole, les espaces verts et la vigne. Elle travaille avec Kramp depuis environ 5 ans. L’entreprise devient également cette année concessionnaire Pellenc.
Nouvelle base pour les Ets. Jean Bouvier Les Ets. Jean-Bouvier ont ouvert cette année une nouvelle base à la Côte-Saint-André en Isère. Concessionnaires New Holland avec désormais six bases en région Rhônes-Alpes, cette nouvelle implantation doit permettre de développer l’activité et la marque dans un secteur qui était peu travaillé, par manque de proximité. L’entreprise se positionne autour d’une spécialisation agricole y compris les outils de récolte automoteurs, moissonneuses-batteuses, ensileuses, et machines à vendanger pour la Savoie. Partenaire de Kramp depuis toujours, via le réseau Delta-Force les Ets. Bouvier se déploient également autour d’une activité espaces vert importante.
Fruges Agri : une 3è me base animée auto ur de 400 m2 de maga sin
Plus de proximité pour le concessionn aire Valtra du Pas-de-Calais Fru ges Agri, c’est tout l’en jeu de la nouvelle base ouverte à Frencq depuis le 1e r juin 2015. Ce point-service, ba ptisé naturellement Frencq Agri, vient servir de relais aux bases de Ledingh em (SAME DEUTZ-FAHR) et de Fruges (Valtra). L’entreprise a rénové un magasin de 400 m² et un showroom de 200 m² . « Nous avons voulu faire quelque chose de fonctionne l et moderne, confirm e Cédric Dausque aux manette s de la concession fam iliale avec son frère. Nous pens ons que le magasin est le premier point de passage po ur fidéliser de nouve au x clients potentiels ».
Kramp France s’agrandit
Klein se développe dans les esp aces-verts et la forêt
rsifie en CODE grandit et se dive motoculture DE), implanté
en de l’Est (CO Le centre d’occasion ée, ann te une nouvelle lancée cet Haute-Saône, part sur e 30 km bas e 2èm ne d’u juin avec l’ouverture le 1er vue au t. L’inauguration est pré plus au sud à Amoncour répare in. Le franc-comtois qui mois d’octobre procha s sa dan lé tériel agricole a instal toutes marques de ma de rs in de 400 m² aux couleu nouvelle base un magas des r pou s les activités agricoles Kramp. Spécialisé dan ersifie div se DE CO e, vag éle ulture clients orientés poly-c tion, nta c cette nouvelle impla dans la motoculture. Ave ait l’ét plus vrir un secteur qui ne l’entreprise voulait cou torique de l’activité, la base his et soulager d’une partie trop petite. de Vauvillers devenue
Espaces verts, forêt, pièces déta chées agricole et dépannage forment le cœur de mét ier de l’ent. Klein. Basée dans le Bas-Rhin, Klein est concessionnaire John Deere, Iseki, Stihl… L’en treprise a saisi l’opportunité de s’agrandir à Sarr eguemines en Moselle, le long de la frontière allem ande. 1 200 m² de bâtiment ont ainsi été mis en service au mois de mai dernier. L’entreprise souhaite y garder le même modèle et les mêmes activités qu’à Adamswiller (2 500 m²). « Historiquement, nous travaillions déjà ce secteur de Sarreguemin es. Cette nouvelle installation nous permet de nous agrandir et de conforter notre assise dans la région », indique Christian Klein.
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INSOLITE
2
3
1
Ils font revivre le 201-SFV Voisins, mais surtout amis, Francis Hamel et Francis Delahaye ont une passion en commun pour les vieux 4
1 Autour du 201-SFV de 1957,
tracteurs monocylindres de la Société Française de Vierzon. Une petite génération les sépare, mais
Ces moteurs ‘semi-diesel’ à deux temps
Francis
Hamel
tournent très lentement - 600 tours/minute
de gauche à droite, Francis
entretiennent la même passion autour du
en accélération. Le couple est extraordinaire
Hamel, Francis Delahaye et
201-SFV. Pour Francis Delahaye, artisan
et offre une adhérence exceptionnelle. Ils
Adrien et Louis, les enfants de
boulanger, la passion est venue à 14 ans. Né
pouvaient accepter tout type de carburant,
Francis Hamel. Ensemble, ils font
en 1957, âge d’or de la Société Française, il
y compris les huiles de vidange – dans
revivre la mémoire des tracteurs
a vu ces tracteurs tourner dans les fermes
les années 50, on ne parlait pas encore
à boule chaude de la SFV.
du bocage. « Le tracteur était le symbole
d’environnement.
2 Emplacement pour adapter
Delahaye
et
Francis
d’une modernisation enclenchée et pleine de promesses. Je me disais que moi aussi, plus
Une révision tous les soirs
une courroie. Le 201-SFV était
tard j’aurai un tracteur ». Une génération
Robuste, le 201-SFV n’en reste pas moins
notamment utilisé par les
plus tard, ce sera au tour de Francis Hamel,
une pièce de collection à laquelle il faut
entreprises de travaux pour
fils d’agriculteur, d’attraper le virus.
accorder un suivi poussé. « Il faut effectuer
entraîner des chantiers complets
une révision après chaque utilisation. Le
de battage et de bottelage des
Moteur à boule chaude
lendemain, il faut surveiller les robinets de
gerbes de céréales.
Produit dans les années 50, le 201-SFV était
purge ; l’huile peut monter dans le moteur
caractérisé par la technologie d’allumage
qui devient alors incontrôlable et peut
à boule chaude. Avant de démarrer, il faut
exploser », ajoute Francis Delahaye. Pour
chauffer la boule à 500-600 °C. C’est elle
notre boulanger, la passion du 201 s’inscrit
qui va entraîner la combustion du carburant
dans un ensemble qui dépasse la mécanique.
3 Volant de démarrage manuel du moteur. 4 Le 201-SFV était le
sous pression. Après le démarrage, la boule
« Ce qui m’intéresse surtout, c’est de faire
tracteur le plus populaire de la
reste chaude sous l’effet de la combustion.
revivre les savoir-faire et les techniques
marque. Dans les années 50,
Cette invention permet de travailler à faible
d’autrefois. Nous sommes une équipe de 5-6
la marque devait évoluer dans
niveau de compression et d’économiser du
passionnés », confirme Francis Hamel.
un environnement économique
carburant. Avec seulement un cylindre, un
« Nous sortons 4 fois par an pour différentes
marqué par le plan Marshall
piston, un embiellage et aucune soupape,
manifestations, en costumes d’époque mais
et l’importation de tracteurs
cela produit des moteurs très fiables, avec
pas plus loin que 25 km, Il ne faudrait pas
américains.
moins d’usure et de panne que pour les
épuiser ces vieilles mécaniques qui n’étaient
moteurs à quatre cylindres de l’époque.
pas taillées pour la route ».
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QUIZ
Tentez de gagner vos bottes Dunlop et son kit !
Petit jeu de rentrée !
Félicitations !
Saurez-vous reconnaître le produit sur cette photo ? Soyez le premier à découvrir quel produit se cache sur la photo et remportez vos bottes, sac à bottes et tire bottes Dunlop ! Envoyez vos réponses par email à l’adresse focus.fr@kramp.com.
À vous de jouer ! Jeu gratuit et sans obligation d’achat.
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FOCUS Editeur : Kramp France Zone République III 1 rue Galilée CS 30437 86011 Poitiers Cedex
Photos : Kramp [30], Briggs&Stratton [3], Rinoceros [1], Ets. Jean Bouvier [1], Dausque Agri [1], Klein [1], Code [1], Savagri [1], Deuterand [1], Garnier [1], Groupe Chesneau [2], Shutterstock [9], Agripol [1], Garage Frese [1], Ets Legrand [1], Facebook [2], Francis Hamel [2]
Rédaction et mise en page : Département Marketing du Groupe Kramp et Kramp France E-mail: focus.fr@Kramp.com www.kramp.com
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