KTM POWERPARTS OFFROAD 2015 including
CONTENTS
WELCOME TO POWERPARTS WORLD ! POWERPARTS(パワーパーツ)の世界へようこそ! KTM の純正オプショナルパーツである POWERPARTS は、スタンダードのままでも 十分なポテンシャルを持つ KTM モーターサイクルを、さらに使いやすく、 さらにアグレッシブに変貌させるカスタム&チューニングパーツです。 スタンダード仕様から少し変化をつけてみたい … そう思ったら、まずはこのカタログを眺めてみてください。 モトクロス、エンデューロ、そしてトレッキングに至るまで、 スタイリング、扱いやすさ、性能を自分好みに仕上げるパーツが数多く揃っています。 品質、性能、価格にも自信のある POWERPARTS の世界を、ぜひじっくりとご堪能ください。
本カタログの使い方と読み方
1
SXS パーツ
サスペンション
4
12 ホイール
オフロード
70
8
スーパーモト
73
トリプルクランプ
10
スペシャルパーツ
74
エンジン 2 ストローク
12
13 チェーン & スプロケット
エンジン 4 ストローク
14
スプロケット
76
スペシャルパーツ
16
チェーン
78
2
エンジン
スペシャルパーツ
79
エンジンパーツ
3
エキゾースト
ブレーキシリンダー
82
2 ストローク
18
ブレーキキャリパー
83
4 ストローク
24
ブレーキディスク
84
ヒートプロテクター
28
ブレーキパッド
86
4
ハンドルバー & エレクトリックパーツ
サービス
88
グリップ
30
スペシャルパーツ
89
レバー
32
15 冷却(クーリング)
ハンドガード
35
ラジエターファン
90
ハンドルバー
38
ホース
90
ハンドルバーサポート
39
プロテクター
91
ステアリングダンパー
40
16 プロテクター
計器/エレクトリックパーツ
41
エンジンプロテクター 2 ストローク
92
スペシャルパーツ
43
エンジンプロテクター 4 ストローク
96
5
CNC パーツ
シャーシー
98
エンジン
44
17 エアフィルター
シャーシー
46
6
カーボン
カーボンパーツ
7
プラスチックパーツ & デカール
プラスチックパーツ
50
デカール
52
20 ミニ
8 9 10 11
シート シート
17
48
60
ナビ用バッグ、キャリア
104
フリーライド用パーツ各種
105
50/65/80 SX 用パーツ各種
124
21 ツール & トランスポーテーション
63
ツール & トランスポーテーション
146
22 オリジナルスペアパーツキット
車種別スペアパーツキット一例
162
64
サスペンション サスペンション、関連パーツ
103
19 フリーライド
タンク タンク、燃料系パーツ
エアフィルター
18 ナビゲーション & ラゲッジ
フットレスト フットレスト
14 ブレーキ
66
KTM INFORMATION
164
KTM DEALER NETWORK
165
2 ›› 3
本カタログの使い方と読み方 2015 POWERPARTS オフロードカタログをご覧いただき、まことにありがとうございます。
商品説明に付随するアイコンの読み方と 注目パーツのクローズアップコーナーについて
本書は、KTM モーターサイクルのオフロードラインナップ向けに用意された、豊富な純正オプションパーツ KTMファクトリーチームで使用されている"Ready to Race"なファクトリーパーツです。
の数々をご覧いただける、カスタム&チューニングパーツカタログです。 各オフロードモデル用 POWERPARTS を、 「エキゾースト」や「タンク」といったセクションごとに類別しており、 パーツごとに適応車種や商品番号、価格を紹介しております。 POWERPARTS についての具体的な装着方法や適応車種の範囲については、最寄りの KTM 正規販売店、もしく は車輌購入先にお尋ねください。
POWERPARTS の中でもパフォーマンスに関して究極を求めたパーツが SXSパーツです。KTM モータースポーツ部門と親密な関係にあるスペシャリストたちが開発したこれらのパーツは、 ファクトリーライダーが実際のレースでテストをし、その性能を磨き上げたものばかり。パフ ォーマンス最優先なら、SXSパーツを見逃すことはできません。このマークのパーツを組み合 わせていくと、愛車をコンペティブな仕上がりにまとめることができます。
2015年カタログから新たに追加された、ニューパーツです。また既存パーツで、適応車種に新 しいモデルが加わった場合にも、新適応モデル横にこのマークが入ります。
パーツの効率的な探し方
対象製品を装着する際の重要な注意事項です。パーツを装着した際に起こる機能的な変化 や、適応車種の限定、保障の対象について等々、そのパーツに関する重要な詳細情報です。
POWERPARTS 装着の際に必要、もしくは推奨となる周辺交換パーツです。純正スペアパーツ を合わせて交換することで、POWERPARTSが性能をフルに発揮する条件を作ります。
ほし い パーツの セクショ ンを目次から探し出す
セクションごとに 振 ら れ た 見 出し 番 号を 確 認し、 右ページの 右 端にあ るイ ンデックス から該 当 番 号 を探し、パーツページへ
目次 からページ 数を割り 出し、一 気 に 該 当 商 品 ペ ージに飛んでもよし
装着することで気遣いが減り走りに集中できる機能パーツや、かゆいところに手が届く気の 利いたアイテムなど、 「ナルホド!!」と思えるアイデア商品を紹介しています。
「ハイラ POWERPARSの中でも機能的デザイン的に優れた 2015年のブランニューアイテムを、 イト」として紹介しています。新製品の中でもとくに注目していただきたい商品です。
パーツデータの読み方
キックスタートキット レース
製品名
¥40,005
価格(消費税込)
250 SX-F用に開発された、キックスターターを装着するための キットパーツです。このキットはセルスターターを取り外すた め、車重を約1kg軽量化することができます。
製品説明
771.12 . 946 . 244
型番/製品カラー
250 SX-F
対応モデル年式
12
本カタログに記載されていない車種及びパーツについて
本書は、現行ラインアップを中心に高年式モデルに適応したパーツを集めたカタログです。年式によっては適応パーツが掲載 されていないモデルもあります。パーツの詳細に尽きましては、お近くのKTM正規販売店へお問い合わせください。 (巻末の正規販売店リストをご参照ください)
対応車種名
4 ›› 5
1 ›› SXS PARTS
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
KTM SXS もし、あなたがオフロード世界チャンピオンと同じ パフォーマンスを得たいと考えるなら、選択肢はただひとつ。 KTM SXS パーツを装着することです。 KTM ファクトリーのスペシャリストが開発し、トップライダーが 世界選手権で鍛え上げた高性能を、存分にご堪能ください!
16 17 18 19 20 21 22
1 2
›› SXS PARTS
ファクトリースタート
SUSPENSION
フロントサスペンションをストローク状態で固定し、スター
① ¥11,232 ② ¥12,636 トダッシュ時のフロントアップを抑制。ブレーキングなど でサスペンションが更にストロークするとロックが自動解 除され、その後の走行にも支障はありません。ファクトリー ライダー並みのスタートが実現できます。
03 ‒ 07
SMR
03 ‒ 14
4 5
① SXS. 05 . 540 .100 SX
3
6
DOUBLE SCREWED
② SXS.13 . 540 .100 SX
7
08 ‒ 14
FOURFOLD SCREWED
① SXS.12 . 540 .100 SX
8
15
FOURFOLD SCREWED
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
SXS ショックアブソーバー用リンゲージ ¥60,696
19
SXS ショックアブソーバー用リンケージは、CNC によるアル ミ削り出しで作られ、軽量かつ高剛性。より正確なサスペン ションセッティング&チューニングに欠かせません。。
20
SXS.14 . 450 . 300
21
SX (2-STROKE) 12-15 SX (4 -STROKE) 11-15
8 ›› 9
22
1 ›› SXS PARTS
2
TRIPLE CLAMPS
3 4 ファクトリートリプルクランプ
5
¥51,192 CNCによる高精度な削り出しで生まれたトリプルクランプ。 オフセット量を19及び22mmに調整可能。
6
∅48mmフォーク用。
7
22mm の使用は MY2010 の 450SX-F のみ推奨。 22mm を他のモデルで使用すると、フォークのボトム時にフロント
8
ホイールとエキパイとが接触します。
SXS.10 . 450 . 460 ■ SX
‒ 12
EXC
‒ 13
9 10 11 12 13
ファクトリートリプルクランプ ¥66,420
14
CNCによる高精度な削り出しで生まれたトリプルク ランプ。オフセット量を20及び22mmに調整可能。
15
SXS.13 . 450 . 460 ■ SX
13 ‒ 15
EXC
14 ‒ 15
16
トリプルクランプ ¥47,088
CNC マシニングで製作したトリプルクランプのメリットと機能
左と同様に製作された削り出しクランプ。こちらは14-15年モデル用。
CNCマシニングとは、コンピューター制御の自動切削機械による 加工方法のこと。主にアルミ合金の塊から削り出し形にするた め、出来上がったパーツは軽く、高剛性で、仕上がりも美しいの が特徴。POWERPARTS ではその製法を生かし、オフセット量を 変更できる可変式トリプルクランプもラインナップしています。
781. 01. 999 . 020 / 04 ■ 20 MM OFFSET EXC
14 ‒ 15
X
→ハイスピードでハンドリングの安定性がほしいときに
18 19
「長短オフセット量とハンドリングの基本関係」 ・ショートオフセット仕様
17
20
※オフセット量=ステアリングシャフトの中心とフロントフォー クの中心間の距離(写真のX間の距離)
21
・ロングオフセット仕様 → コーナリング時のハンドリングの自由度を上げたいときに
10 ›› 11
22
1 ›› SXS PARTS
2
ENGINE 2-STROKE
3
可変燃焼室システムを持つ SXS シリンダーヘッドが、 KTM 2 ストロークの多様性を拡げる 高剛性アルミを採用したシリンダーヘッドは理想的な燃焼室形状を持ち、エンジンパワーを最大限に引き出すとともに、耐久性を大幅 に向上しています。また、専用インサートを交換することで燃焼室形状を変更できるため、モトクロス、エクストリーム、エンデューロ、 クロスカントリーに合わせたエンジン特性にすることが可能です。SXS スパークプラグ、SXS CDI ユニット、ファクトリーエキゾーストシ ステムと合わせて装着すると、より効果を発揮します。 注意 SXS シリンダーヘッドを変更した場合は必ずキャブレターのジェッティングを当該車輌と同年式の同排気量 SX モデルよりも濃い目のセッ ティングへまず変更し、その後ベストセッティングを出して下さい。ジェッティングを変更しないで走行するとエンジンが故障します。
EXTREME SETTING
4
SXS シリンダーキット
5
¥182,412 加工公差がより小さいため、スペシャルチューニングパーツ は、すべての回転域でさらなるパワーとトルクを発揮するよう 設計されています。
SXS.11.125 . 007 125 SX
07 ‒ 15
キャブレターセッティングを変更することなく、250 SXをMX3 クラスの300 SXへと変身させます。ボアアップに必要なパーツ
(可変燃焼室システム対応) SXS シリンダーヘッド
SXS シリンダーヘッド可変燃焼室システム EXTREME
① ¥33,048 ② ¥37,152
① ¥15,768 ② ¥17,928 ③ ¥18,576
はすべて同梱されています。
シリンダーヘッドのみです。インサートは MX、EXTREME、
高温やサンドなど、エクストリームライドを楽しむシチュエー
SXS.12 . 300 . 000
ションにおいてもハイパフォーマンスを発揮する特性を創り
250 SX
ENDURO、XC から別途お選びください。
① SXS.13 .125 . 044 125 / 144 / 150 SX 125 EXC 07 ‒ 15
125 SX / EXC
07 ‒ 15
144 / 150 SX
250 SX / EXC
MX-SETTING
SXS シリンダーヘッド可変燃焼室システム MX
SXS シリンダーヘッド ¥14,040
07 ‒ 15
③ SXS.13 . 300 . 081
エンジンが高熱になりがちなサンドコース専用のシリンダーヘ
300 EXC
ッドです。燃焼室容積を13.8mlから14.8mlへと拡大、圧縮比を
08 ‒ 15
① ¥ 6,912 ② ¥7,560 ③ ¥8,208 モトクロスに最適な特性を生み出す専用インサート。
① SXS.13 .125 . 061 125 SX / EXC
07 ‒ 15
① SXS.13 .144 . 061 144 / 150 SX
07 ‒ 15
ENDURO SETTING SXS シリンダーヘッド可変燃焼室システム ENDURO
低くすることで熱を抑制します。
SXS.10 .150 . 051 144 / 150 SX
11
¥129,924 250 EXC用のボアアップキットで、E3クラスの300 EXCへと変 身させます。ボアアップに必要なパーツはすべて同梱され、キ ャブレターセッティングを変えずに換装が可能です。
12
SXS.12 . 300 .100
13
250 EXC
07 ‒ 15
07 ‒ 15
14 15
① SXS.13 . 250 . 071 250 SX / EXC
② SXS.13 . 300 . 071
300 EXC
10
エンデューロレースに最適な特性を生み出す専用インサート。
250 SX / EXC
③ SXS.13 . 300 . 061
14 ‒ 15
① ¥7,560 ② ¥8,208
② SXS.13 . 250 . 061 07 ‒ 15
9
300 EXC キット
07 ‒ 15
② SXS.13 . 250 . 081
08 ‒ 15
07 ‒ 13
07‒ 15
① SXS.13 .144 . 081
② SXS.13 . 300 . 044 300 EXC
250 SX
300 EXC
07 ‒ 15
08 ‒ 15
08 ‒ 15
XC-SETTING SXS シリンダーヘッド可変燃焼室 XC クロスカントリーに必要な、よりタフなトルクを生み出すイ
SXS CDI ユニット
¥6,912
¥30,240
レースやトレーニングセッションなど貴重な時間を、スパーク
ピークパワーのアップ、より高回転域で伸びるエンジン、そし
プラグの不良が原因で中断した経験はありませんか?そんな ときは、タフなSXSスパークプラグをチョイス!イリジウム中心 錆力もあるためサビにも強い設計です。
ンサート。
SXS.13 . 250 . 091 250 SX / EXC
07 ‒ 15
注意:車両の年式によりキャブレターセッティングが異なります。 詳しくは KTM ディーラーにお問い合せください。
16
SXS スパークプラグ
電極で着火性を、強化仕様の接地電極で耐久性をアップし、防
¥7,560
7 8
SXS.14 . 300 . 000
① SXS.13 .125 . 081
07 ‒ 15
② SXS.13 . 250 . 044 250 SX / EXC
だす専用インサート。
6
300 SX キット ¥129,924
SXSシリンダーヘッド、ファクトリーエキゾーストシステム、SXSCDIユニット 等、エンジンチューニングパーツ使用時には、併用を強く推奨します。
17
て他のチューニングパーツとの 組み合わせでさらに伸びるパ フォーマンス、この SXS CDI ユニットを使うことで、さらなる
18
ハイパフォーマンスが約束されます。
ファクトリーエキゾーストシステム、及び SXS スパークプラグとの併用を推奨。
19
125 EXC は、ファクトリーエキゾーストシステムの併用が必須。 ガソリンは 98 オクタン以上をご使用ください。
SXS. 02 .125 . 071
503 . 39 . 931. 000
125 SX
00 ‒ 15
125 SX
07 ‒ 15
144 / 150 SX
07 ‒ 15
125 EXC
08 ‒ 15
20 21
12 ›› 13
22
1 ›› SXS PARTS
2
ENGINE 4-STROKE
3 4
ユーザーセッティングツール
5
¥64,476 エキゾーストシステムなどの変換に伴い、より細かなセットアッ プを行う場合にはインジェクションセッティングが必要になり
6
ます。ユーザーセッティングツールをパソコンに接続し、KTM のウェブサイトからダウンロードするソフトウェアを使えば、
好みに応じた細かなインジェクションセッティングが可能にな
7
ります。コースコンディションや天候などの変化に伴うエンジ ンの出力特性などを簡単に変更することができます。
8
690 . 29 . 096 .140 505 SXS キット
570 SXS キット
¥140,292
¥110,916
450 SX-F の排気量を 505cc までに上げるボアアップキット。 450のパワーに飽き足らないハイパフォーマンス志向に。
SXS. 09 . 505 . 000
530 EXC-Fの排気量を570ccまでアップ。ノーマルとは比較にな らないパワー特性とトルクアップを実現します。別途、キャブレ ターの基本セットを変更する必要性があります。
450 SX-F
07 ‒ 12
SXS. 09 . 570 . 000
450 SMR
08 ‒ 12
530 EXC-F
08 ‒ 11
250 / 350 SX-F 11 ‒ 15 450 SX-F
13 ‒ 15
450 SMR
13 ‒ 14
9
250 / 350 / 450 / 500 EXC-F 12 ‒ 15
10
上記ツール使用の際は、重大なトラブルを避けるためにも、正規販 売店のアドバイスを必ず受けてください。 このパーツが装着された車輌は、保障対象外となります。
11
操作マニュアルは英語版となります。
12 13 14 15 16 ウォーターポンプインペラー
ファクトリーチーム用空燃比制御スクリュー
¥11,232
¥4,212
標準よりも大きいインペラー( 羽)を使用することで、冷却水の
素早く確実な操作で空燃比を調整することができます。
流量を増加し、冷却効果を高めます。
SXS パフォーマンスキット コンプリート
SXS パフォーマンスキット
¥196,668
¥26,028
SX-F 450 / 505 モデルは、アクラポビッチヘッダーへの交換が必要
ファクトリー仕様の吸気側カムシャフトと、アクラポビッチ
吸気側カムシャフトとガスケットのキットで、アクラポビッチ
EVOシステム(SXS.08.250.500+SXS.11.250.502)がセットに なったキットです。
製エキゾーストシステムは含まれません。
780 . 35 . 955 . 044
SXS.11. 250 . 200
SXS.11. 250 .100
250 SX-F
11 ‒ 12
アクラポビッチ EVO システムとの併用必須。
250 SX-F
11 ‒ 12
400 / 450 / 530 EXC
19
ALL KEIHIN CARBURATORS, 4 -STROKE
07 ‒ 12
20
08 ‒ 11
21
770 . 35 . 955 . 044 250 SX-F / EXC-F
18
590 . 31. 017. 300
773 . 35 . 955 . 044 450 / 505 SX-F
17
07 ‒ 12
14 ›› 15
22
1 ›› SXS PARTS
2
›› ENGINE
3
SPECIAL PARTS
4 5 6 リクルス・オートマチッククラッチ
エレクトリックスタートキット (オリジナルのキック仕様にセルを追加)
① ¥89,100 ② ¥82,512
ファクトリーエアフィルターキット
SXS 加速ポンプ用スプリング
¥28,080
¥864
吸気効率がアップするエアフィルターキットです。
加速ポンプのパフォーマンスをさらに高め、エンジンのレスポ
SXS. 08 . 450 .700
ンスを向上させます。2009 年式以降の250 SX/EXC-Fは標準 装備になります。
450 / 505 SX-F 07 ‒ 10 SMR
08 ‒ 10
SXS. 08 . 250 . 030 KEIHIN CARBURATORS
04 ‒ 12
REKLUSE(リクルス)オートクラッチは、クラッチ操作を不要にし ます。遠心クラッチを採用した機構は、低回転域からスムーズに 動作し、エンジンがストールすることもありません。これにより難 しい路面状況でも常に安定したトラクションが得られ、ライダー の疲労軽減にも貢献します。また、クラッチワークが不要になる ことでスロットル操作に意識を集中することができます。さらに リアブレーキを指で操作するための左ハンドブレーキキットを装 着すると、よりイージーコントロールが可能となります。
① 548 . 32 . 900 .100
② 774 . 32 . 900 . 300
250 / 300 EXC 13
250 EXC-F
② 548 . 32 . 900 . 300
① 781. 32 . 900 .100
250 / 300 EXC 14 ‒ 15
450 / 500 EXC 12 ‒ 13
① 774 . 32 . 900 .100
② 781. 32 . 900 . 300
350 EXC-F
450 / 500 EXC 14 ‒ 15
13
¥90,612 容易なエンジン始動を可能にするセルスターターのキットパ ーツです。バッテリーは別売です。
771.12 . 945 . 044 250 SX-F
7 8 9 10
11
11
14 ‒ 15
12 13 14 15 キックスタートキット レース (オリジナルのセル仕様を取り外し、キック専用仕様へ変更)
キックスタートキット スポーツ (オリジナルのセル仕様にキックを追加) ¥34,992
リチウムイオンバッテリー 5 S ¥12,744 従来型から 1/3 の重量で済み、自己放電率が 1 ヶ月で 5%以内、 搭載角度も不問と、優れた性能のバッテリーです。
250・350 SX-F用に開発された、キックスターターを装着するためのキ ットパーツです。セルスターターと併せて装着することが可能です。
¥42,012
17
250 SX-F用に開発された、キックスターターを装着するための キットパーツです。このキットはセルスターターを取り外すた め、車重を約1kg軽量化することができます。
18
771.12 . 946 . 244
19
250 SX-F
12
20
771.12 . 946 . 044 250 SX-F
12
21
772 .12 . 945 . 044 773 .11. 953 . 000
350 SX-F
16
11 ‒ 12
16 ›› 17
22
1 ›› EXHAUST
2
2-STROKE
3 4 5 6 7 8
SXS ファクトリーサイレンサー ¥67,284 125/150ccの2ストローク車に適合するアクラポビッチ社製サイレンサーは、パワーとトルクを向上させるのはもちろんのこと、高い 静粛性を実現しています。サイレンサー本体の重量はわずか1.2kg(ノーマルサイレンサー1.9kg〈-700g〉)と圧倒的な軽さで、軽量 化にも貢献します。
SXS.12 .150 . 560 125 SX
04 ‒ 15
150 SX
09 ‒ 15
125 EXC
05 ‒ 15
9 10 11 12 13 14 15 16 17
トップパフォ ーマンスのた めには型には 絶え間ない努 まったルール 力と KTM 専 な ど な い。 用 設計のアクラ サイレンサー ボ ビッチ製ファ などのベスト クトリー のマテリアル が必要だ。
antoine M eo #8 / K TM 350 EXC-F
(アントワン=メ
オ)
18
SXS ファクトリーサイレンサー ① ¥50,760 ② ¥67,284 アクラポビッチ社が 4ストロークサイレンサーで培ったノウハウを、KTMの2ストロークモデルへと注ぎ込み、完成したのがこのサイ レンサーです。重量はたったの1.3kgと非常に軽く、さらに最適なトルク曲線と静粛性を兼ね備えています。
① SXS. 09 . 300 . 560
② 551. 05 . 981. 000
200 SX
03 ‒ 04
250 SX
11 ‒ 15
250 SX
98 ‒ 10
200 / 250 / 300 EXC
11 ‒ 15
200 / 250 / 300 EXC
98 ‒ 10
19 20 21
18 ›› 19
22
1 2
›› EXHAUST SXS ファクトリーサイレンサー
2-STROKE SXS ファクトリーパイプ FMF-SXSパイプは、FMFの歴史の基礎となるものです。35年に及ぶ豊富なレース経験を背景に、このパイプは業界のベンチマークと なっています。スロットルを開けると、ワイドなパワーバンドがピーク時の爆発力へとつながり、そのパワーはレブリミットを超えて も衰えることを知りません。また、FMFは錆びないニッケルメッキ仕上げを最初に採用したメーカーでもあります。FMF-SXSパイプは FMFの伝統を受け継ぐ、徹底したパフォーマンス追求の恒久的なシンボルなのです。
主な特長 • より広い、滑らかなパワーバンド • 耐久性に優れるニッケルメッキを施したカーボンスチール製
FMF-SXSサイレンサーは、押出成型後にアルマイト処理を施したアルミニウム製キャニスター、一体化マウント、成形ステンレス スチール製エンドキャップ、湾曲した形状のステンレススチール製スティンガーなど、こだわりのレーシングピースで構成されて います。また、Hi-Flow エンジニアリングによって、ファクトリーチームが実際に使用するエキゾーストと同じ外観、機能を備えつ つ、KTMの水準に見合った高品質の仕上がりとなっております。
主な特長 • ファクトリーチームに匹敵するパフォーマンス • 比類なき耐久性
3 4 5
• Hi-Flow テクノロジー • 良好なメンテナンス性
6
• より扱いやすいパワー、より優れたスロットルコントロール • O リング内蔵
7 8 9 10
ファクトリーパイプ
ファクトリーサイレンサー
ファクトリーサイレンサー
¥34,452
¥19,980
¥19,980
SXS. 08 . 300 . 500
SXS.11.150 . 550
SXS. 08 . 300 . 550
SXS.11. 250 . 550
250 SX
03 ‒ 10
125 SX
04 ‒ 15
200 SX
03 ‒ 04
250 SX
250 / 300 EXC 04 ‒ 10
150 SX
09 ‒ 15
250 SX
98 ‒ 10
11 ‒ 15
11 12
SXS.11. 300 . 500 250 SX
11 ‒ 15
13
250 / 300 EXC 11 ‒ 15
SXS.11. 200 . 500 200 EXC
14
11 ‒ 15
15 16 17 18 19
ファクトリーパイプ
SIX DAYS サイレンサー
¥34,452
¥19,980
SXS.11.144 . 500
SXS. 08 . 300 . 560
SXS.11. 300 . 560
125 SX
04 ‒ 15
200 SX
03 ‒ 04
250 SX
11 ‒ 15
125 SX
04 ‒ 15
150 SX
09 ‒ 15
250 SX
98 ‒ 10
200 / 250 / 300 EXC
11 ‒ 15
150 SX
09 ‒ 15
125 EXC
05 ‒ 15
200 / 250 / 300 EXC
98 ‒ 10
125 EXC
05 ‒ 15
20
SXS.12 .125 . 560
21 20 ›› 21
22
1 2
›› EXHAUST
( DOMA ) SXS ファクトリーサイレンサー
2-STROKE
¥19,980
SXS.11.125 . 550 125 SX
04 ‒ 15
150 SX
09 ‒ 15
3 4 5 6
( DOMA ) SIX DAYS サイレンサー ¥19,980
7
( DOMA ) SXS ファクトリーパイプ
SXS.11.125 . 560
¥35,640 MXシリーズとEDシリーズでファクトリーライダーが実際に使 用するエキゾーストと同一製品になります。幅のあるトルク曲 線と出力特性は、ワンランク上のパフォーマンスを実現。コー ティングされていない表面はファクトリーらしさも演出。SXS サイレンサーとのセットで最大限の性能を発揮します。
125 SX
05 ‒ 15
150 SX
04 ‒ 15
125 EXC
09 ‒ 15
8 9 10
SXS. 07. 300 . 500 250 SX
03 ‒ 10
( DOMA ) SXS ファクトリーサイレンサー
250 / 300 EXC 04 ‒ 10
¥19,980
SXS.11. 250 . 500 250 SX
11 ‒ 15
SXS.11. 250 . 551
250 / 300 EXC 11 ‒ 15
250 SX
11 12
11 ‒ 15
13 14 15 16 ( DOMA ) SIX DAYS サイレンサー
17
¥19,980
18
ヨーロッパで開発、生産されているこの軽量なサイレンサー
エキゾーストハードウェアキット ¥4,320 スプリング、ボルト、シムと、エキゾーストシステムの装着に必
( DOMA ) SXS ファクトリーパイプ
要なメンテナンスパーツキットです。
¥34,452
000 . 50 . 000 . 810
000 . 50 . 000 . 811 200 / 250 / 300 SX / EXC 11 ‒ 15
は、優れたノイズレベルを実現。SXS パイプと組み合わせで最 高のパフォーマンスを発揮します。
200 SX
03 ‒ 04
250 SX
98 ‒ 10
200 / 250 / 300 EXC
98 ‒ 10
SXS.11.125 . 501
SXS.11.144 . 501
125 SX / EXC
05 ‒ 15
125 SX
04 ‒ 15
150 SX
125 SXS
05 ‒ 08
250 SX
11 ‒ 15
125 EXC
05 ‒ 15
150 SX
09 ‒ 15
200 / 250 / 300 EXC
11 ‒ 15
09 ‒ 15
19
523 . 05 . 081. 300
20
SXS.11. 200 . 560
21 22 ›› 23
22
1 ›› EXHAUST
2
4-STROKE
3 4
ファクトリーヘッダー 実際にファクトリーチームが使用しているアクラポビッチ製のチタンヘッダーです。チタン製のため超軽量で、極低回転から高回転ま での全てのバンドでトルクとパワーが確実にアップします。
5 6
スリップオン専用ファクトリーサイレンサー ¥64,476 スタンダードヘッダー対応のハイパフォーマンススリップオンサイレンサーです。エンデューロ、モトクロス、スーパーモトなどにあ らゆる状況で力強さ及び扱いやすさを増大させる排気システムです。オリジナルヘッダーとのみ使用可能です。
8
SXS.10 . 450 . 512 TITANIUM ファクトリーヘッダー
① ¥74,844 ② ¥94,392
250 / 350 / 450 / 505 / 525 SX-F
07 ‒ 12
SMR
07 ‒ 10
9
250 / 350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F 08 ‒ 15
ファクトリ-サイレンサーとのセット使用必須。
10
① SXS.10 . 450 . 500 TITANIUM 450 / 505 SX-F 07 ‒ 12 450 SMR
7
11
12
② 777. 05 . 907. 000 TITANIUM 250 SX-F
12
13 ‒ 15
② 778 . 05 . 907. 000 TITANIUM 350 SX-F
13 ‒ 15
② 789 . 05 . 907. 000 TITANIUM 450 SX-F
13 ‒ 15
450 SMR
13 ‒ 14
ファクトリーヘッダー
① ¥79,164 ② ¥79,812 ③ ¥79,704 ④ ¥80,352
¥40,392
ファクトリーチームも使用しているこのサイレンサーは、低回
ファクトリ-サイレンサーとのセット使用必須。
SXS. 07. 250 . 501 STAINLESS STEEL
¥94,392 ファクトリ-サイレンサーとのセット使用必須。
強化リブ入りチタン製エンドキャップの採用、取り外し可能な ノイズリダクションインサート等々、ハイエンドに相応しい仕 上がりとなっています。標準装備のスタンダードヘッダーとの
06 ‒ 12
組み合わせも可能。ライダビリティの向上及びパワーアップを
250 EXC-F
07 ‒ 13
狙うなら、ファクトリーヘッダーとの併用をお薦めします。
① 777. 05 . 979 . 200 TITANIUM
¥80,892
250 / 350 SX-F
ファクトリ-サイレンサーとのセット使用必須。
② 789 . 05 . 979 . 200 TITANIUM
13 ‒ 15
450 SX-F
13 ‒ 15
781. 05 . 909 . 000 TITANIUM
450 SMR
13 ‒ 14
450 / 500 EXC 12 ‒ 15
③ 775 . 05 . 981. 000 TITANIUM
SXS. 08 . 250 . 500 TITANIUM
250 / 350 EXC-F
250 SX-F
06 ‒ 12
250 EXC-F
07 ‒ 13
④ 787. 05 . 981. 000 TITANIUM
774 . 05 . 907. 000 TITANIUM 250 EXC-F
14 ‒ 15
350 EXC-F
12 ‒ 15
14
転から高回転までのパフォーマンスの向上、超軽量な仕上がり、
250 SX-F
ファクトリーヘッダー ファクトリーヘッダー
13
ファクトリーサイレンサー
450 / 500 EXC
KTM ファクトリーチームでも、 好んでこのサイレンサーを採用しています。 その理由とは……? ・ピークパフォーマンスの増加
15 16 17
・他の追随を許さない軽量なボディ ・ハイエンドのチタン素材から製作 ・職人技による完璧で質感の高い仕上がり ・違いをアピールできる、特徴的なチタンエンドキャップ ぜひ、あなたもその違いを体験してみてください。
18 19
14 ‒ 15
20
14 ‒ 15
21 24 ›› 25
22
1 ›› EXHAUST
2
4-STROKE
3 4 5 6 7 8
ファクトリーサイレンサー
SXS ファクトリーサイレンサー
FMF ファクトリーヘッダー
FMF ファクトリーサイレンサー
¥79,704
① ¥67,392 ② ¥62,640
¥60,588
¥47,088
ファクトリーヘッダーとの組み合わせでご使用頂けます。
ファクトリーヘッダーとの組み合わせでご使用頂けます。
FMF ファクトリーサイレンサーにのみ対応します。
左記ファクトリーヘッダーに対応します。
774 . 05 . 981. 000 TITANIUM
① SXS.11. 250 . 502 TITANIUM
U 691. 2012 TITANIUM
U 691. 2014 TITANIUM
250 EXC-F
250 SX-F
250 SX-F
250 / 350 SX-F 11 ‒ 12
07 ‒ 13
06 ‒ 12
11 ‒ 12
② SXS.11. 450 . 502 TITANIUM
U 691. 0053 TITANIUM
350 SX-F
350 SX-F
11 ‒ 12
10 11
11 ‒ 12
450 / 505 SX-F 07 ‒ 12 450 SMR
9
12
12 13 14 15 16
ファクトリーサイレンサー ¥79,704 エンデューロ向けサイレンサーです。ノーマルヘッダーとの併用のみ使用できます。但し、EXC についてはファクトリーヘッダーもあわ せてご使用頂けます。
17
エキゾーストハードウェアキット
FMF スリップオンサイレンサー
¥4,320
¥53,568
スプリング、ボルト、シムと、エキゾーストシステムの装着 に必要なメンテナンスパーツキットです。
FMF が誇るハイパフォーマンススリップオンサイレンサーです。 ノーマルヘッダーとの併用のみ使用できます。
000 . 50 . 000 . 814
SXS.13 . 450 . 512
19
250 / 350 SX-F
11 ‒ 15
250 / 350 / 450 / 505 SX-F
07 ‒ 15
450 SX-F
11 ‒ 12
SMR
07 ‒ 10
250 / 350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F
08 ‒ 15
000 . 50 . 000 . 815
781. 05 . 981. 000 TITANIUM
450 SX-F
250 / 350 / 450 / 505 SX-F
07 ‒ 12
250 / 350 / 450 / 500 EXC-F 12 ‒ 15
250 / 350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F
08 ‒ 15
18
13 ‒ 15
20 21
26 ›› 27
22
1 ›› EXHAUST
2
HEAT PROTECTION
3 4 5
カーボン製パイプガード
① ¥18,252 ② ¥19,440
6
① 503 . 05 . 009 . 510 125 用チャンバー(503.05.009. 500 , 503.05.007. 200)用
7
① 503 . 05 . 994 . 000 125 用チャンバー(503.05.107.000)用
① SXS. 07.125 . 510 125 用チャンバー(SXS.07.125. 501 , SXS.11.125. 501)用
カーボン製エキゾーストガード
② 503 . 05 . 994 . 500
¥11,232
125 用チャンバー( 503.05.007. 300)用
① U 690 .7832 250 / 300 用チャンバー
SXS. 07. 250 . 535 250 SX-F
07 ‒ 12
① 551. 05 . 994 . 000
250 EXC-F
07 ‒ 13
400 / 450 / 500 / 530 EXC
① SXS. 07. 300 . 510
10 08 ‒ 15
11
SXS.10 . 450 . 535 ファクトリーヘッダー用 SXS.10.450. 550
250 / 300 用ファクトリーチャンバー( SXS.07. 300. 500)用
350 SX-F
11 ‒ 12
① U 690 . 8892
350 EXC-F
12 ‒ 15
250 EXC-F
14 ‒ 15
250 / 300 用ファクトリーチャンバー( SXS.08. 300. 500 )用
9
サブチャンバー付きヘッダーには使用できません。
(548.05.009. 200 , 548.05.007.100 , 548.05.007. 300)用
チャンバー(548.05.107.000 , SXS.11. 300. 500)用
8
12 13
① SXS.11. 250 . 510 ファクトリーチャンバー(SXS.11. 250. 500)用
14 15 16 17 18 19 20 21 28 ›› 29
22
1 ›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
2
GRIPS
3 4 グリップヒーター
ストラップ (フロント)
¥5,616
5
¥1,944
バッテリー装備のバイクに装着できます。熟練のKTM正規デ ィーラーメカニックによる取り付けをしてください。
781.12 . 964 . 000 EXC 専用
6
780 .12 . 016 . 000 SX
04 ‒ 12
EXC
04 ‒ 13
7
787.12 . 916 . 000 SX
13 ‒ 15
EXC
14 ‒ 15
8
デュアルコンパウンドグリップセット ¥2,700
ロックオングリップセット ¥3,672 もう面倒なワイヤリングは必要ありません! 付属するクランプ をセットするだけでグリップをしっかりと固定できます。
781. 02 . 924 . 000 2-STROKE
04 ‒ 15
4 -STROKE
06 ‒ 15
クイックターンスロットル
630 . 02 . 021.100
はダイレクトなレスポンスを求めるシーンではロスにつながり
デュアルコンパウンドグリップセット 【オープンエンド】 ¥3,132
グリップドーナッツセット ¥972 親指つけね付近のマメを防止します。
9
KTM のデュアルコンパウンドグリップは、硬質性のコンパウンド グリップが備える耐久性に、各種ソフトコンパウンドグリップのフ ィーリングと振動吸収性を組み合わせたものです。フランジ、イ ンナースリーブ、外側端部には耐久性のためにオレンジでカラー リングされた硬めのコンパウンドを、手や指に直接触れる外周部 にはブラックの柔らかいコンパウンドを使用しています。
10
¥10,476
11
スロットルを急開した際のスロットルグリップのねじれ、これ ます。このクイックターンスロットルなら、グリップ自体がねじ れることなく右手の動きにダイレクトに反応。ホールショット
ストラップ (リア)
12
¥2,808
の必需品です。
クローズドハンドガード用にグリップエンドが穴あきタイプにな
772 . 02 . 923 .100
っています。
4 -STROKE
13
787.12 . 917. 000 SX / EXC
05 ‒ 15
04 ‒ 15
14
630 . 02 . 021. 200
U 695 .1716
15 16 17
ハーフワッフルグリップセット(ソフト) ¥2,268
ップです。ライディング中のストレスを和らげ、手のマメを防ぎ、 確実にハンドルバーをホールドできるように設計されています。
548 . 02 . 021. 000 ハーフワッフルグリップセット(ミディアム) ¥2,268
548 . 02 . 021.100
18
グラップハンドル
プロライダーの要求とアドバイスをもとにして作り出されたグリ
マッドグリップセット ¥1,512 すでにハンドルバーに付いているノーマルグリップの上からかぶせ るだけで、激しくマディなレースでも滑ることなくしっかりと握れ
¥5,616
スロットルカムシステム
泥 濘 地でスタックした際 の必需品。
¥18,144
19
スマートなデザインが嬉しい。
異なる3 種類のカムに交換できるシステムで、スロットルの回
カーボン製サイレンサーブラケットタイプとの併用はできません。
転角度を好みに調整することが可能です。
るグリップです。
551. 02 . 925 . 000
2-STROKE
04 ‒ 15
781. 02 . 922 . 000
U 691. 0017
4 -STROKE
05 ‒ 15
781.12 . 917. 000 SX
11 ‒ 15
EXC
12 ‒ 15
20 21
30 ›› 31
22
1 ›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
2
LEVER
3
転倒時にレバーが前に逃げることで、折損を防ぐフレックスレバー。 エンデューロレース等ガレ場でのトラブルにも強い。
4 5 6 7 8 9 10
フレックスクラッチレバー
フレックスブレーキレバー
¥11,232
¥11,232
ブレンボクラッチ専用
ブレンボブレーキ専用
780 . 02 . 831. 200 / 04 BREMBO® 専用
780 .13 . 802 . 200 / 04 BREMBO® 専用
SX / EXC
SX / EXC
11 12
‒ 13
781.13 . 902 . 044 / 04 BREMBO® 専用 SX / EXC
13
14 ‒ 15
14 15 16 フレックスブレーキレバー ■
クラッチ・ブレーキレバー ( 2 本)セット
¥11,232
① ¥7,884 ② ¥6,588 ③ ¥7,776
ブレンボブレーキ専用
① 503 . 02 . 042 . 300
780 .13 . 802 . 000 BREMBO 専用 ®
SX / EXC
‒ 13
ブレー キレバ ー 8
ブレン ボブレ ーキ
② 548 . 02 . 042 . 300
125 SX
09 ‒ 13
250 SX
09 ‒ 13
150 SX
10 ‒ 13
250 SX-F
09 ‒ 13
450 SX-F
09 ‒ 12
350 SX-F
11 ‒ 13
125 / 200 EXC
10 ‒ 13
450 SX-F
13
250 / 300 EXC
10 ‒ 13
② 548 . 02 . 042 . 400
17
¥5,50
78 7.1 3.9 9 2
SX / E XC
.0 4 4
14 ‒ 1 5
18
専用
/ 0 4
BREM
19
BO ® 専
用
20
250 / 350 / 450 / 500 / 530 EXC-F 10 ‒ 13
250 SX
14 ‒ 15
250 / 350 / 450 SX-F
14 ‒ 15
③ 503 . 02 . 042 . 500
250 / 300 EXC
14 ‒ 15
125 / 150 SX
14 ‒ 15
250 / 350 / 450 / 500 EXC-F
14 ‒ 15
125 / 200 EXC
14 ‒ 15
21 32 ›› 33
22
1 ›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
2
LEVER
HANDGUARDS
3 4 5 6 7
ハンドガード
HIGH VERSION
¥7,668
特性の異なる2種の樹脂を組み合わせたハンドガードです。グ
クラッチレバー
クラッチレバー ¥2,808
780 . 02 . 931. 000 / 04 MAGURA 専用
780 . 02 . 931. 200 / 04 BREMBO® 専用
‒ 08
は衝撃に強い柔軟性のある素材を使用しているため、ライダ ーの手指を確実に保護し、高い耐久性を持ちます。
¥2,808
SX / EXC
リップエンドの黒い部分は高い剛性を持ち、その他のパート
SX / EXC
603 . 02 .179 . 000 / 04 SX / EXC / SMR
603 . 02 .179 . 000 / 28
ハンドガード ¥6,912
8 LOW VERSION
9
780 . 02 . 079 .100 / 04
10
SX / EXC / SMR
780 . 02 . 079 .100 / 28 SX / EXC / SMR
11
780 . 02 . 079 .100 / 30 ■ SX / EXC / SMR
12
SX / EXC / SMR
603 . 02 .179 .100 / 30 ■
13
SX / EXC / SMR
14 15 16 ハンドガード
アルミニウムハンドガード
¥5,616
¥13,068
樹脂製のハンドガードで、ハンドル操作を重くすることなく十
強度のあるアルミニウム製のフレームを持つハンドガード。万
分なプロテクション機能を有しています。
一の転倒時も、レバー類の破損を最小限に抑えます。
765 . 02 . 979 . 000 / 04 ■
クラッチレバー
ブレーキレバー
770 . 02 . 079 . 000 / 04
¥2,808
¥2,808
SX / EXC
00 ‒ 08
250 / 300 SX / EXC
09 ‒ 13
250 EXC-F
09 ‒ 12
400 / 450 / 500 / 530 EXC
09 ‒ 13
フレックスレバー標準装備モデルのみ対象。
780 .13 . 902 . 000 / 04 BREMBO® 専用
780 . 02 . 931.100 / 04 MAGURA 専用
SX / EXC
SX / EXC
‒ 13
(¥5,508)となります。 2014-2015 のブレーキ用レバーは 787.13.992.044/04
770 . 02 . 079 .100 / 04 125 / 144 / 150 SX
09 ‒ 13
450 / 505 SX-F
09 ‒ 12
125 / 200 EXC
09 ‒ 13
17 18 19
SX / EXC / SMR
765 . 02 . 979 . 000 / 28 SX / EXC / SMR
20
765 . 02 . 979 . 000 / 30 ■ SX / EXC / SMR
21 34 ›› 35
22
1 ›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC HANDGUARDS
2 KTM パ とき、 を取る ト ッ れる。 ョ してく ールシ を保護 だ。ホ 手 い に 戦 ば確実 まさに があれ ロスは ガード モトク ド ン ハ ーツの ーリ) ワーパ =カイロ
l Cairo o i n o ant TM 350 SX-F
i
3 4
ニオ
(アント
5
#222 / K
6 7
MX ハンドガード ¥5,616
8
樹脂製ブラケットを使い、ハンドルバーへダイレクトに装着す るハンドガード。
9
777. 02 . 979 . 000 / 04 SX / EXC / SMR
10
777. 02 . 979 . 000 / 28 SX / EXC / SMR
11
777. 02 . 979 . 000 / 30 ■ MX ハンドガード
SX / EXC / SMR
12
¥5,616 スペシャルマウントキットを使い、レバーへ直接装着する ハンドガード。
13
781. 02 . 979 .100 / 04 125 / 150 SX
09 ‒ 13
250 SX
06 ‒ 13
250 / 350 SX-F
11 ‒ 13
450 SX-F
13
125 / 200 EXC
09 ‒ 13
250 / 300 EXC
06 ‒ 13
14 15
250 / 350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F 08 ‒ 13
16
781. 02 . 979 .100 / 28 125 / 150 SX
09 ‒ 13
250 SX
06 ‒ 13
250 / 350 SX-F
11 ‒ 13
ハンドガード
450 SX-F
13
125 / 200 EXC
09 ‒ 13
¥5,616
250 / 300 EXC
06 ‒ 13
250 / 350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F 08 ‒ 13
781. 02 . 979 .100 / 30 ■
18
樹脂製ブラケットを使い、ハンドルバーへダイレクトに装着す るハンドガード。
19
777. 02 . 079 . 000 / 04
125 / 150 SX
09 ‒ 13
250 SX
06 ‒ 13
SX / EXC
250 / 350 SX-F
11 ‒ 13
450 SX-F
13
777. 02 .179 . 000 / 28
125 / 200 EXC
09 ‒ 13
250 / 300 EXC
06 ‒ 13
250 / 350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F 08 ‒ 13
17
SX / EXC
14 ‒ 15
20
14 ‒ 15
21
777. 02 . 079 . 000 / 30 ■ SX / EXC
14 ‒ 15
36 ›› 37
22
1 ›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
2
HANDLEBAR
HANDLEBAR SUPPORT
3 4 5 ハンドルバーサポート
■ KTM 純正パーツハンドルバー一覧
CNC ハンドルバーライザー
5種類の高さから選ぶことができるハンドルバーサポー ト。キットにはハンドルバーサポートのロワー部分が2 つ、締結用ボルトが2本になります。
① ¥7,020 ② ¥7,668
ハンドルバーをクランプするトップカバー部とそれを締
CNC 加工により製作された高強度アルミハンドルバーライザ ー。独自のマウント方法を採用し、非常に堅牢仕上がりです。 このハンドルバーライザーは、トップブリッジ上面がフラット なCNC加工トリプルクランプにのみ使用可能。 高さは3種類 用意。
ドパーツを使用します。
交換は必要です。 モデル
KTM アイテムナンバー 548.02.001.100 / 17
SX / EXC
品 名
カラー
A
B
C
レンサル 608
アンスラサイト
120
805
63
548.02.101.200 / 17
SX / EXC
ネケン
アンスラサイト
130
808
65
548.02.001.300 / 17
SX / EXC
ネケン
アンスラサイト
120
803
64
548.02.001.400 / 17
SX / EXC
ネケン
アンスラサイト
120
808
64
548.02.001.300 / 04
SX / EXC
ネケン
オレンジ
115
806
62
590.02.001.000
SX / EXC
マグラ SX
シルバー
120
808
63
773.02.001.100 / 17
SX / EXC
レンサル SX
アンスラサイト
110
806
81
773.02.001.100 / 30
SX / EXC
レンサル SX
ブラック
110
806
81
777.02.001.000 / 30
SX / EXC
レンサル 827
ブラック
117
811
77
780.02.001.000 / 17
SX / EXC
ネケン
アンスラサイト
114
808
66
6
① ¥6,156 ② ¥6,480
ステアリングダンパーを装着したため低めのハンドルバーに変更するなど、ご自分のライディングポジションに合わせるためにハンドルバーの
① 777. 01. 939 . 010 10 MM ① 777. 01. 939 . 020 20 MM ② 777. 01. 939 . 030 30 MM
結するボルトは、もともと車輌に付いているスタンダー
サイズ 表示部分
① 789 . 01. 939 .144 37 MM ① 789 . 01. 939 . 244 42 MM ① 789 . 01. 939 . 344 47 MM
11
② 789 . 01. 939 . 444 52 MM
13
ハンドルバーライザー ¥4,212 EXC モデルに標準装備されているハンドルバーサポー トのハンドル高を調整します。ハンドルバーサポート 590.01.039.100(2011年までのEXC 系スタンダードパー ツ)のみ対応。
¥22,464
ツインウォール構造という、2重のアルミチューブで構成されるハンドルバーです。外側のチューブは磨耗に強いアルミニウム合金「7010 T73」を 使用し、アルマイト処理による防錆効果も加えられています。内側のチューブはアルミニウム合金「7010 T6」にハードアルマイト処理を加えたも
ので、ツイストグリップやスイッチ類による摩耗対策が施されています。また、水や洗浄剤の浸入を防ぐためのラバーシールが取り付けられているほ か、レーザー加工による位置決め用のグリッド、バーパッドも標準装備です。 パンドルバークランプ部:∅28.5mm グリップ部:∅22.15mm
U 695 .1393
10
12
PHDS プログレッシブハンドルバー ダンピングシステム
¥24,084
8 9
① 789 . 01. 939 . 044 32 MM
548 . 01. 043 . 012 12 MM
レンサル製ツインウォールハンドルバー
7
548 . 01. 043 . 020 20 MM
17
SX / SMR / EXC
18
ンドルバーサポート。ライダーの疲労や負担を軽減します。ス ペーサーを介して2段階の高さ調整が可能で、お好みのライデ
ィングポジションを選択することができます。別売りのダン も選択できます。 SXS.05.125. 203:GREEN/ソフトラバー SXS.05.125. 204:YELLOW/ミディアムラバー(標準装備)
15 16
SX / SMR / EXC
ハンドル部に掛かる様々な振動や衝撃を吸収(減衰)するハ
ピングラバーへ変更することにより、異なるダンピング特性
14
19
∅ 28 ハンドルバーマウントキット ¥9,720
SXS.05.125. 205:RED/ハードラバー
22mm 径のハンドルバーを28mm径へ交換する際に 使用します。
SXS. 07.125 . 200
590 . 01. 039 .144
SX / SMR / EXC
SX / EXC
20 21
38 ›› 39
22
1 ›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
2
STEERING DAMPER
INSTRUMENTS / ELECTRIC
3
PHDS SXS ステアリングダンパー用クランプ
4
¥4,752
5
770 .12 . 005 . 644 トリップマスタースイッチ
6
¥10,476 手元で簡単にトリップ表示を操作することができます。
SXS ステアリングダンパー
548 .14 . 073 . 000
¥56,160
SXS ステアリングダンパー用クランプ ¥8,424
770 .12 . 005 . 044
770 .12 . 005 . 444
TRIPLE CLAMP EXC ‒ 11
TRIPLE CLAMP SMR
770 .12 . 005 .144
770 .12 . 005 . 544
TRIPLE CLAMP SX
FACTORY TRIPLE CLAMP
EXC
EXC
7段階の減衰力調節機能がついたステアリングダンパーで、走行 中でも容易にセッティング変更が行えます。加速時や路面状況 の悪化に伴い、高い水準の制御性と快適性を提供します。取り 付けには別途、ブラケットとクランプが必要となり、装着後はハ ンドル位置がスタンダードより高くなります。 左記 770 シリーズのクランプと下記 772 シリーズのブラケットが別途必要です。
770 .12 . 005 . 000
8
05 ‒ 13
9 10
マップスイッチ ① ¥12,636 ② ¥7,020
11
このスイッチを装着すれば、ハンドルバー上で簡単にマッピング を切り替えることができます。
12 ‒ 15
対応モデルについては、正規販売店へお問い合わせください。
キャブヒーター
12
¥7,020
① 772 . 39 . 974 .100 250 / 350 SX-F
11 ‒ 15
450 SX-F
13 ‒ 15
¥19,656
450 SMR
13 ‒ 14
772 .12 . 905 . 344
② 515 . 39 . 974 .100
ステアリングダンパー用ブラケット
7
250 / 350 / 450 / 500 EXC-F 12 ‒ 15
冬季のキャブレターの凍結を防ぎます。
551. 31. 003 . 044 EXC (2-STROKE)
06 ‒ 15
13 14
2-STROKE
15 16 ステアリングダンパー
17
¥70,092 KTMラリーファクトリーチームが約15年にわたって採用してきた ステアリングダンパーです。豊富なセッティングが特徴で、一般 のダンピング(減衰力)設定に加えて、ハイスピードバルブ(高速入 力時のセッティング )と、ダンパーが効くステアリング舵角の範 囲を規定できる3種類の回路を持つ上に、減衰力に関しては20ク リックの調整範囲を誇ります。走行中でも容易にセッティング変 更が行え、あらゆる路面状況に適応します。取り付けには別途、 ブラケットとクランプが必要となり、装着後はハンドル位置がス タンダードより高くなります。 右記 585 シリーズのクランプと 772 シリーズのブラケットが別途必要です。
585 .12 . 050 .100
18 ステアリングダンパー用クランプ ¥8,424
585 .12 . 050 . 044
585 .12 . 050 . 444
TRIPLE CLAMP EXC ‒ 11
TRIPLE CLAMP SMR
585 .12 . 050 .144
585 .12 . 050 . 544
TRIPLE CLAMP SX
FACTORY TRIPLE CLAMP
EXC
12 ‒ 15
19
アワーメーター
アワーメーターブラケット
¥7,020
¥1,404
アワーメーターは各種消耗パーツの交換時期を適切に管理する
アワーメーターを確実に固定する専用ブラケット。肉抜
ためのもの。トラブル防止にぜひ。
き加工で軽量な仕上がり。
SXS.12 . 450 . 600
SXS.12 . 450 . 644
20 21 40 ›› 41
22
1 ›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
›› HANDLEBAR + INSTRUMENTS / ELECTRIC
2
INSTRUMENTS / ELECTRIC
SPECIAL PARTS
3 4 5 6
バーエンド
バーエンド
¥432
¥1,944
内径 14.4 mm のテーパーハンドルバー用のバーエンド。
転倒時の保護はもとより、オレンジアルマイトで処理された
780 . 02 . 005 . 000 / 04 ■ 780 . 02 . 905 . 000 / 30 ■
7
バーエンドは先端部分のアクセントとしても楽しめます。
8
548 . 02 . 005 . 000
9 10 11 12 13
CNC スライドインサートクランプ X 2 ライト
バーパッド PHDS
¥2,052
① ¥51,624 ② ¥54,648
¥2,808
高品質なアルミを CNCにより削り出したブレーキおよびク
高照度のダブルライトで夜間のエンデューロレースでも抜群の
PHDSシステムを装着したハンドルバー用のバーパッド。
視界を確保することができます。
スターターキット
① ¥25,272 ② ¥27,540 X2ライト、電動ファン、グリップヒーターを常用する条件でも、安 定した電力を供給する高出力オルタネーターキット。2ストロー クモデルには、バッテリー装備モデルにのみ装着できます。
① 781.14 . 901. 000 / 04
■
250 / 300 EXC
14 ‒ 15
250 / 350 EXC-F
14 ‒ 15
450 / 500 EXC
14 ‒ 15
① 781.14 . 901. 000 / 28
■
250 / 300 EXC
14 ‒ 15
250 / 350 EXC-F
14 ‒ 15
① 551. 39 . 904 .100
② 780 . 39 . 904 . 000
450 / 500 EXC
14 ‒ 15
250 EXC-E
08 ‒ 15
250 EXC-F
07 ‒ 11
① 780 .14 . 901. 200 / 30
■
300 EXC-E
07 ‒ 15
400 / 450 / 530 EXC
08 ‒ 11
250 EXC-E
08 ‒ 13
300 EXC-E
07 ‒ 13
ラッチレバー用クランプです。樹脂製黒色スライドを備え、 転倒によるブレーキおよびマスタークランプ取り付け部分
SXS. 07. 250 . 800
へのダメージリスクを軽減します。 (ブレンボ専用)
SX / SMR
777. 02 . 944 . 000
14 15 16 17 18 19
スロットルケーブルプロテクター
250 EXC-F
07 ‒ 13
350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F
08 ‒ 13
② 780 .14 . 901.100 / 30
■
¥2,808
250 / 300 XC / XC-W
08 ‒ 13
250 XCF-W
07 ‒ 13
軽さと強度、視認性に優れています。
350 / 400 / 450 / 500 / 530 XCF-W
08 ‒ 13
レーシングミラー左
502 .12 . 040 . 000 / 30
¥3,456 このシンプルなアルミ製パーツをスロットルケーブルガイドに
20
装着するだけで、ケーブル切れのトラブルを防ぎます。
21
781. 02 . 994 .100 SX / EXC (4 -STROKE)
42 ›› 43
22
1 ›› CNC PARTS ANODIZED
2
ENGINE
3 ファクトリーコントロールカバー
4
¥4,212
5
スリットを施したデザインが印象的なカバーで、エンジン部 のアクセントとして目を引きます。
SXS. 09 . 300 . 245 250 SX 07 ‒ 15
250 EXC 07 ‒ 15
6
300 EXC 08 ‒ 15
7 ファクトリーイグニッションカバープラグ
8
¥2,808
ファクトリーオイルフィルターカバー
鮮やかなオレンジがあなたのKTMを彩ります。もちろん強度
¥3,888
772 . 30 . 002 . 060 / 04
CNC加工による強度と軽さを実現したカバーです。オレン ジ色のアクセントが愛車を美しく飾ります。
の高いCNC加工の施されたアルミ製です。
250 / 350 SX-F
11 ‒ 15
450 / 505 SX-F
07 ‒ 12
450 SMR
08 ‒ 12
250 / 350 EXC-F
12 ‒ 15
9 10
U 695 .1157 250 SX-F
06 ‒ 12
450 / 525 SX
00 ‒ 06
450 / 560 SMR
04 ‒ 07
250 EXC-F
07 ‒ 13
11
250 / 400 / 450 / 525 EXC 99 ‒ 07
12 13 ファクトリーオイルポンプカバー
14
¥4,212 アルミ削り出しのオイルポンプカバーは高い強度を持つだ
15
けでなく、ドレスアップにも効果的です。
SXS. 07. 450 . 265 250 SX-F 13 ‒ 15 450 SX-F 13 ‒ 15 250 EXC-F 14 ‒ 15 350 / 400 / 450 / 500 / 530 EXC-F
ファクトリークラッチカバー (アウター)
350 SX-F 450 SMR 08 ‒ 15
① ¥19,548 ② ¥20,952 ③ ¥17,388 CNC加工によるクラッチカバーは、KTMファクトリーチーム が使用するカバーと同じデザインです。
① SXS. 07. 450 . 235
③ SXS.11. 250 . 235
450 / 505 SX-F 07 ‒ 12
250 SX-F
09 ‒ 12
450 SMR
250 EXC-F
09 ‒ 13
08 ‒ 12
16
11 ‒ 15 13 ‒ 14
ファクトリーオイルプラグ ¥2,808
② SXS.11. 350 . 235
② SXS.12 . 450 . 235
オレンジアルマイトに輝く削り出しのアルミ製エンジンオイ
250 SX-F
13 ‒ 15
450 SX-F
13 ‒ 15
ル注入プラグ。あなたの愛車を彩ります。
350 SX-F
11 ‒ 15
450 SMR
13 ‒ 14
250 EXC-F
15
450 / 500 EXC 12 ‒ 15
350 EXC-F
12 ‒ 15
ファクトリーオイルフィルターカバー
① ¥4,212 ② ¥3,888
17
オレンジアルマイトのオイルフィルターカバーは、CNCで肉抜 き加工がされた美しさと機能を両立しています。
18
① SXS.11. 450 . 255 250 SX-F
13 ‒ 15
350 SX-F
11 ‒ 15
450/505 SX-F
07 ‒ 12
450 SMR
08 ‒ 12
250 EXC-F
14 ‒ 15
350 EXC-F
12 ‒ 15
19 20
400 / 450 / 530 EXC 08 ‒ 11
② 750 . 38 . 041.100(KTM ロゴなし)
SXS. 05 . 450 . 200
450 SX-F
13 ‒ 15
SX / SMR / EXC
450 / 500 EXC
12 ‒ 15
450 SMR
21
13 ‒ 14
44 ›› 45
22
1 油圧クラッチカバー
›› CNC PARTS ANODIZED
2
¥5,616 ブレンボ製油圧クラッチのリザー
CHASSIS
3
バータンク適合のアルミカバー。
SXS. 06 . 450 . 230 BREMBO® 250 SX-F
07 ‒ 10
250 EXC-F
06
4 5
油圧クラッチカバー ¥3,456
フロントブレーキシリンダー & 油圧クラッチカバー
マグラ製 油圧クラッチのリザーバ
¥3,456
ータンクに適合するアルミカバー。
SXS. 09 . 450 . 210 MAGURA ファクトリーフューエル タンクキャップベント ¥1,404
125 / 150 SX
09 ‒ 15
450 SX-F
09 ‒ 12
450 SMR
09 ‒ 12
125 / 200 EXC 09 ‒ 15
ファクトリーフューエルタンクキャップ用ベント。 キャップ購入時の必需品。
ファクトリーノブ アジャスターセット
U 695 .1010
¥5,292
6
ブレンボ製油圧クラッチとフロントブレーキのリザーバータ ンクに適合するアルミカバー。オレンジアノダイズに加工済 みです。
8
SXS. 05 . 450 . 210 BREMBO® SX / EXC / SMR
9 10
ノーマルパーツより1mm 高くな りエッジの効いた形式はフロン トサスペンションのダンピング を、工具を使わず手早く簡単に 調節することができます。CNC 加工済みのアルミ製で耐久性に も優れます。
ファクトリーフューエルタンクキャップ
SXS. 08 . 300 . 040
¥8,640
¥7,020
FOR ALL 48 mm FORKS
削り出しパーツならではのシャープなデザインが、フューエル タンク周りにアクセントを与えます。アルミ合金製。
樹脂製パーツで囲まれた中に、キラリと光るビレットタンクキ ャップ。アルミ合金で軽量な仕上がりです。
777. 07. 908 .144
781. 07. 908 . 044
ファクトリーフューエルタンクキャップ
SX 13 ‒ 15
SMR 13 ‒ 14
3/4" VERSION
リアブレーキリザーバー キャップ ¥2,808
11 12 油圧クラッチカバー
13
¥5,616
14
SXS. 05 . 450 . 230 MAGURA 250 -525 SX-F / EXC-F
00 ‒ 05
450 / 505 SX-F
06 ‒ 08
15
オレンジアルマイトが施された リアブレーキのリザーバーキャ ップです。
16
U 695 .1981
17
SX / SMR / EXC 04 ‒ 15
18
ステッププレート用ブレーキレバー
ステッププレート用シフトレバー
リアブレーキリザーバー エクステンダー
¥6,264
¥6,264
¥3,456
ブーツとの接触面がスタンダードよりも7mmワイド化ができ るブレーキプレート。確実な踏み込みを約束します。足の小さ めのライダーやキッズの必須アイテム。
ブーツとの接触面がスタンダードよりも5mmワイドになるシ フトレバー。ミッションへ力を正確に伝えます。足の小さめの ライダーやキッズの必須アイテム。ネジ固定式のため取付が簡 単です。
ブレーキフルードの容量を増量 するとともに冷却フィンの放熱 効果により、ベーパーロックを 防ぎます。
777. 34 . 931.144
548 .13 . 960 . 050
SXS. 05 . 450 . 220
SX / SMR / EXC
SX / SMR / EXC 12 ‒ 15
125-300 SX / EXC
548 .13 . 951.100 SX / SMR / EXC
7
19
油圧クラッチカバー ¥3,456 マグラ製油圧クラッチのリザーバータンクに適合するアルミ カバー。
20 21
00 ‒ 08
46 ›› 47
22
1 2
›› CARBON
3 4 5 6 7 カーボンフォークガードセット
カーボンクラッチカバープロテクター
¥12,636
¥14,040
軽量かつ高強度なカーボン製ガードが、飛び石などからフロント
カーボン製プロテクターは、必要最小限の大きさでデザイ
フォークを守ります。Φ48mmフォークに適合します。
ン性にも優れ、飛び石をはじめ、転倒時の衝撃からクラッ
813 . 01. 994 . 000 / 49 FOR 48 mm FORKS
8 9 10
チを守ります。
SXS. 07. 250 . 030
11
250 / 300 SX / EXC 08 ‒ 12 300 EXC-E
07
SXS.11. 350 . 030 250 SX-F
13 ‒ 15
350 SX-F
11 ‒ 15
250 EXC-F
14 ‒ 15
350 EXC-F
12 ‒ 15
12 13
SXS.13 . 450 . 030 450 SX-F
13 ‒ 15
450 / 500 EXC
12 ‒ 15
14 15 16 17
カーボン燃料コックプロテクター ① ¥3,888 ② ¥5,616 燃料コックをガードするだけでなく誤作動も防ぎます。
① SXS. 04 .125 .100 SX / SMR
03 ‒ 10
EXC
03 ‒ 05
② SXS.11. 450 .100 SX (2-STROKE) 11 ‒ 15
450 SX-F
11 ‒ 12
カーボン TPS プロテクター ¥7,344 ほこりや飛び石からスロットルポジションセンサーを護る、カ ーボン製プロテクターです。
カーボンブレーキディスクプロテクター
カーボンブレーキキャリパープロテクター
¥14,040
¥14,040
CNCブレーキキャリパーサポート(777.13.975.010/30)専用 カーボン製ディスクプロテクターは、飛び石や転倒時のダメ ージを軽減します。
ブレーキキャリパーを護るカーボンプロテクター。CNCキャ リパーサポート(777.13.975.010/30 , 781.13.975.044)にフィ
777.13 . 975 . 030
777.13 . 975 .120
ットします。
18 19 20 21
771. 41. 920 . 000 / 49 250 / 350 SX-F 11 ‒ 12
48 ›› 49
22
1 ›› PLASTIC PARTS + DECALS
2
PLASTIC PARTS
3 4 5 6 SX 07 – 10 EXC 08 – 11
エアボックス ¥6,696
エアボックスカバー ¥2,916
エアボックスパーツ右 ¥2,916
773.06.003.000 / 04 ① 773.06.003.000 / 20 ① 773.06.003.000 / 30 ① 773.06.001.110 / 04 ① 773.06.001.110 / 20 ① 773.06.001.110 / 30 ①
SX 11 – 12 SMR 12
SX 2-Stroke 11
EXC 12 – 13
SX 13 – 14 SMR 13 – 14
EXC 14 – 15
SX 15
777.06.001.044 / 28 777.06.001.044 / 30
777.06.001.044 / 28 777.06.001.044 / 30
777.06.001.044 / 28 777.06.001.044 / 30
777.06.001.044 / 28 777.06.001.044 / 30
777.06.001.044 / 28 777.06.001.044 / 30
777.06.001.044 / 28 777.06.001.044 / 30
772.06.003.000 / 04 772.06.003.000 / 28 772.06.003.000 / 30
777.06.003.000 / 04 777.06.003.000 / 28 777.06.003.100 / 28 777.06.003.000 / 30
777.06.003.000 / 04 777.06.003.000 / 28 777.06.003.100 / 28 777.06.003.000 / 30
777.06.003.000 / 04 777.06.003.000 / 28 777.06.003.100 / 28 777.06.003.000 / 30
9
777.06.004.000 / 04 777.06.004.000 / 28 777.06.004.300 / 28 777.06.004.000 / 30
10
772.06.003.000 / 04 772.06.003.000 / 28 772.06.003.000 / 30
¥2,916
¥4,212
780.01.094.200 / 04 780.01.094.200 / 28 780.01.094.200 / 30
777.06.004.000 / 04 777.06.004.000 / 28 777.06.004.300 / 28 777.06.004.000 / 30
772.06.004.000 / 04 772.06.004.000 / 28 772.06.004.000 / 30
エアボックスパーツ右 PDS
フォークプロテクターセット
772.06.003.000 / 04 772.06.003.000 / 28 772.06.003.000 / 30
780.01.094.200 / 04 780.01.094.200 / 28 780.01.094.200 / 30
772.06.004.100 / 04 772.06.004.100 / 28 772.06.004.100 / 30
772.06.004.100 / 04 772.06.004.100 / 28 772.06.004.100 / 30
780.01.094.200 / 04 780.01.094.200 / 28 780.01.094.200 / 30
780.01.094.200 / 04 780.01.094.200 / 28 780.01.094.200 / 30
590.01.094.000 / 04 590.01.094.100 / 28 590.01.094.100 / 30
フォークプロテクターセット SMR ¥4,212
7
777.06.004.100 / 04 777.06.004.100 / 28 777.06.004.200 / 28 777.06.004.100 / 30 780.01.094.200 / 04 780.01.094.200 / 28 780.01.094.200 / 30
780.01.094.200 / 04 780.01.094.200 / 28 780.01.094.200 / 30
8
11 777.01.094.000 / 04 777.01.094.000 / 28 777.01.094.000 / 30
590.01.094.000 / 04 590.01.094.100 / 28 590.01.094.100 / 30
12 13
¥5,832
780.08.013.000 / 04 780.08.013.000 / 20 780.08.013.000 / 30
772.08.013.000 / 04 772.08.013.000 / 28 772.08.013.000 / 30
772.08.013.000 / 04 772.08.013.000 / 28 772.08.013.000 / 30
781.08.013.000 / 04 781.08.013.000 / 28 781.08.013.000 / 30
772.08.013.000 / 04 772.08.013.000 / 28 772.08.013.000 / 30
781.08.013.000 / 04 781.08.013.000 / 28 781.08.013.000 / 30
772.08.013.000 / 04 772.08.013.000 / 28 772.08.013.000 / 30
14
773.08.010.000 / 04 773.08.010.000 / 28 773.08.010.000 / 30
773.08.010.000 / 04 773.08.010.000 / 28 773.08.010.000 / 30
773.08.010.000 / 04 773.08.010.000 / 28 773.08.010.000 / 30
777.08.010.000 / 04 777.08.010.000 / 28 777.08.010.000 / 30
777.08.010.000 / 04 777.08.010.000 / 28 777.08.010.000 / 30
777.08.010.000 / 04 777.08.010.000 / 28 777.08.010.000 / 30
15
¥3,888
773.08.010.000 / 04 773.08.010.000 / 20 773.08.010.000 / 30 773.08.210.000 / 04 773.08.210.000 / 20 773.08.210.000 / 30
773.08.210.000 / 04 773.08.210.000 / 28 773.08.210.000 / 30
リアパーツ
フロントフェンダー
フロントフェンダー SMR ¥3,888
ヘッドライトマスク ①¥3,672/②¥4,104
スポイラーセット
780.08.001.000 / 04 ① 780.08.001.000 / 20 ① 780.08.001.000 / 30 ①
780.08.001.000 / 04 ① 780.08.001.000 / 28 ① 780.08.001.000 / 30 ①
¥3,456
17
781.08.001.000 / 04 ② 781.08.001.000 / 28 ② 781.08.001.000 / 30 ②
773.08.054.100 / 04 773.08.054.100 / 20 773.08.054.100 / 30
772.08.054.000 / 04 772.08.054.000 / 28 772.08.054.000 / 30
772.08.054.000 / 04 772.08.054.000 / 28 772.08.054.000 / 30
772.08.054.000 / 04 772.08.054.000 / 28 772.08.054.000 / 30
777.08.054.000 / 04 777.08.054.100 / 04 777.08.054.000 / 28 777.08.054.100 / 28 777.08.054.000 / 30
777.08.054.000 / 04 777.08.054.100 / 04 777.08.054.000 / 28 777.08.054.100 / 28 777.08.054.000 / 30
777.08.054.000 / 04 777.08.054.100 / 04 777.08.054.000 / 28 777.08.054.100 / 28 777.08.054.000 / 30
773.08.007.044 / 04 773.08.007.044 / 20 773.08.007.044 / 30
773.08.007.044 / 04 773.08.007.044 / 28 773.08.007.044 / 30
773.08.007.044 / 04 773.08.007.044 / 28 773.08.007.044 / 30
773.08.007.044 / 04 773.08.007.044 / 28 773.08.007.044 / 30
777.08.007.044 / 04 777.08.007.044 / 28 777.08.007.044 / 30
777.08.007.044 / 04 777.08.007.044 / 28 777.08.007.044 / 30
777.08.007.044 / 04 777.08.007.044 / 28 777.08.007.044 / 30
¥7,128
スタートナンバープレート
16
773.08.210.000 / 04 773.08.210.000 / 28 773.08.210.000 / 30
18 19 20 21
50 ›› 51
22
プロベン イリジウム ゴーグル
グラビティー FX シャツ オレンジ
›› PLASTIC PARTS + DECALS KTM POWER WEAR
1 2 3
グラビティーグラフィックキット ¥19,548
KTMはパワーパーツのみならず、パワーウェアを豊富に取り揃え、KTMライダーのモーターサイクルライフをバックアップいたします。トッ プエンドモデルであるグラビティーシリーズにはRACE GIRL EQUIPMENT(レディース)も取り揃えております。その他カジュアルウェアか らキッズ、アクセサリー関連も用意しております。
4
789 . 08 . 990 .100 SX
13 ‒ 15
EXC
14 ‒ 15
5 グラビティー FX グローブ オレンジ
6 7
グラビティー FX グローブ オレンジ
グラビティー FX グローブ ブラック
¥5,400
¥5,400
3 PW1527502 S / 8
3 PW1527503 M / 9
3 PW1527802 S / 8
3 PW1527803 M / 9
3 PW1527504 L / 10
3 PW1527505 XL / 11
3 PW1527804 L / 10
3 PW1527805 XL / 11
3 PW1527506 XXL / 12
8 9
グラビティー FX パンツ オレンジ
10
3 PW1527806 XXL / 12
11 12
テック 10 ブーツ
グラビティー FX シャツ オレンジ
グラビティー FX シャツ ブラック
¥8,100
¥8,100
POWERWEAR ›› http://www.ktm-japan.co.jp
3 PW1523502 S
3 PW1523503 M
3 PW1523802 S
3 PW1523803 M
3 PW1523504 L
3 PW1523505 XL
3 PW1523804 L
3 PW1523805 XL
3 PW1523506 XXL
13
KTMパワーウェアのさらに詳しい情報は、パワーウェアカタログまたは KTM公式サイトをご覧ください。
14 15
3 PW1523806 XXL
16 17
グラビティー FX パンツ オレンジ
グラビティー FX パンツ ブラック
¥25,488
¥25,488
3 PW1522503 M / 32
3 PW1522802 S / 30
3 PW1522803 M / 32
3 PW1522504 L / 34
3 PW1522505 L / 34
3 PW1522804 L / 34
3 PW1522805 L / 34
3 PW1522806 XXL / 38
テック 10 ブーツ
¥9,288
¥74,088
Oakley製
アルパインスターズ製
3 PW1428400
3 PW1220402 7 / 40,5
3 PW1220403 8 / 42
3 PW1220404 9 / 43
3 PW1220405 10 / 44,5
3 PW1220406 11 / 45,5
3 PW1220407 12 / 47
メイヘムプログラビティー FX ゴーグル
3 PW1522502 S / 30
3 PW1522506 XXL / 38
プロベン イリジウム ゴーグル
¥18,792 Oakley製
18 19 20 21
3 PW1220408 13 / 48
3 PW1528200
52 ›› 53
22
1 ›› PLASTIC PARTS + DECALS
2
DECALS
3 4 5 6 ユニバーサルファクトリーグラフィックキット
7
¥16,740 このステッカーキットを使えば、旧モデルの KTM を最
ファクトリーグラフィックキット
新モデルに変身させることができます。各ステッカーの
¥19,548
ており各種モデルに切り合わせることができます。
ファクトリーエンデューログラフィックキット
ファクトリーエンデューログラフィックキット
777. 08 . 990 . 200
¥19,548
¥19,548
SX
こちらはエンデューロのファクトリーチーム仕様。
EXCモデルに。
787. 08 . 990 .100 EXC
13 ‒ 14
透明シールには、モデルイヤー別の切り取り線が描かれ
503 . 08 .199 . 000 SX
98 ‒ 06
EXC
98 ‒ 07
11 ‒ 12
EXC
12 ‒ 13
9 10
775 . 08 .190 . 400 SX
8
11 12
12 ‒ 13
13
ファクトリーエンデューログラフィックキット ¥19,548
14
787. 08 . 990 . 200
15
14 ‒ 15 Font white
EXC
16 17 18 19 ファクトリーグラフィックキット
20
¥19,548
21
777. 08 . 990 . 300 SX
15
54 ›› 55
22
1 ›› PLASTIC PARTS + DECALS
2
DECALS
3 4 5 6 7 8
SIX DAYS グラフィックキット "Finland" ¥19,548
9
775 . 08 .190 . 000 EXC
12 ‒ 13
10
SIX DAYS グラフィックキット "Germany" ¥19,548
11
787. 08 . 990 . 000 EXC
12 ‒ 13
12 13
SIX DAYS グラフィックキット "Italy" ¥19,548
14
787. 08 . 990 . 300 EXC
14 ‒ 15
15 16 17 18 19 SIX DAYS グラフィックキット "Argentina"
20
¥19,548
21
787. 08 . 990 . 400 EXC
14 ‒ 15
56 ›› 57
22
1 ›› PLASTIC PARTS + DECALS
2
DECALS
3 4 スタートナンバーホワイト
スタートナンバーブラック
¥324
¥324
高さ 13 センチ、3 枚 1 セット
高さ 13 センチ、3 枚 1 セット
322 .100 NR. 0
322 . 200 NR. 0
322 .101 NR. 1
322 . 201 NR. 1
322 .102 NR. 2
322 . 202 NR. 2
322 .103 NR. 3
322 . 203 NR. 3
322 .104 NR. 4
322 . 204 NR. 4
322 .105 NR. 5
322 . 205 NR. 5 322 . 206 NR. 6
レーシンググラフィックキットホワイト
レーシングプラスチックキットホワイト
322 .106 NR. 6
¥18,144
¥42,012
322 .107 NR. 7
322 . 207 NR. 7
322 .108 NR. 8
322 . 208 NR. 8
322 .109 NR. 9
322 . 209 NR. 9
773 . 08 .190 .700
000 .10 . 000 . 042
SX
08 ‒ 10
SX
08 ‒ 10
EXC
08 ‒ 11
EXC
08 ‒ 11
ナンバープレートバックグラウンド( 4 パーツ) ¥ 4,212
787. 08 . 988 . 000 / 28 ■
787. 08 . 988 . 000 / 30 ■
787. 08 . 988 . 000 / 38 ■
787. 08 . 988 . 000 / 67 ■
5 6 7
787. 08 . 988 . 000 / 80 ■ EXC
8
14 ‒ 15
9 10 11 ナンバープレートバックグラウンド( 4 パーツ)
12
¥ 4,212
772 . 08 . 088 . 000 / 20 ■
772 . 08 . 088 . 000 / 30 ■
772 . 08 . 088 . 000 / 38 ■
772 . 08 . 088 . 000 / 67 ■
DUNGEY ナンバープレートキット
772 . 08 . 088 . 000 / 80 ■
¥5,616
SX 11 ‒ 12 SMR 12 EXC 12 ‒ 13
ハンドガードステッカーセット
¥2,808
¥1,296
ラジエターガードにも洒落心。見えづらいところにこそ、 気遣いを。
781. 08 . 999 . 000
SX
13 ‒ 15
16
以下のハンドガードに対応。
17
(777.02.079.000.04/28/30 , 765.02.979.000.04/28/30)
18
777. 02 . 990 . 000
SX / EXC
KTM ステッカー ¥2,052 ( 縦 2.4cm) ¥3,132 ( 縦 4cm) このステッカーは特別な反射性材料で作られています。
U 691. 3121 □ 縦 2.4cm U 691. 3122 ■ 縦 2.4cm
14 15
789 . 08 . 988 . 000 ラジエタープロテクターステッカー
13
U 691. 3123 □ 縦 4cm U 691. 3124 ■ 縦 4cm
フォークプロテクターステッカーセット ¥2,376
ナンバープレートバックグラウンド( 3 パーツ) ¥ 4,212
クローズドフォークプロテクターと伴わせて使用するこ
777. 08 . 988 . 000 / 28 ■
777. 08 . 988 . 000 / 30 ■
とができます。
777. 08 . 988 . 000 / 38 ■
777. 08 . 988 . 000 / 80 ■
773 . 01. 994 . 050
19
SX SMR
13 ‒ 15 13 ‒ 14
58 ›› 59
20 21 22
1 2
›› SEATS
3 4 5
ファクトリーシートカバー (カバーのみ)
ファクトリーシート " ウェーブ "
¥9,828
¥16,848
標準シート高用カバー。
自由度の高い動きと完璧なホールドを両立したウェーブシ
6
ート。 加速時のシートグリップの高さが上体を理想の位置
777. 07. 940 . 050
7
にキープします。標準シート高です。
SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
772 . 07. 940 . 900
EXC
12 ‒ 15
SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
8 9 10 11
だ。 ポート 極のス ジ ャ ン プ ま 究 は シュ cross シ ィニッ Super グレッ からフ かもア ト し ー いい に と リ スタ ク ギ イ 界ギリ トはバ でを限 いシー る。 い 走 に ブ 。 できる 対話が y
Dung Ryan ジー) =ダン
ン (ライア
#5 / KTM
-F
450 SX
e
12
シート "X"
ファクトリーシート
¥26,676
¥21,384
優れた耐水性とつや出し仕上げ、さらにスリップ防止のグ
ファクトリーグラフィックとマッチするブルーカラーシー
リップを施したシート表地にプラスチック構造と内部発泡
ト。シート高は標準と同一。
フォームで構成されるスペシャルシートです。スチーム洗浄 や各種洗剤で洗えます。
780 . 07. 240 . 200 / 30
772 . 07. 940 . 400 / 30
SX
07 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
SMR
08 ‒ 10
SMR
12 ‒ 14
EXC
08 ‒ 11
EXC
12 ‒ 15
14
777. 07. 040 .100 SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
13
15 16
ファクトリーシートカバー (カバーのみ)
17
¥10,152 シート表面のリブによりホールド感をアップしながらシート 上の動きの自由度はそのままにする、ファクトリーも使用
18
するシートカバー。
789 . 07. 940 . 050 SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
19 20 21 60 ›› 61
22
1 ›› SEATS
›› FOOTRESTS
2
20°
3 4 5 ハイシート
エクストラハイシート
¥16,848
¥16,848
¥16,848
ファクトリーライダー仕様のシート。段付き構造で、スロットル
身長180cm 以上のライダー向
身長190cm以上のライダー向
く設計されています。
く設計されています。
フルオープン時にも滑りはありません。
780 . 07. 240 .100
けに、シート高が約 20mm 高
772 . 07. 940 . 800
07 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
773 . 07. 040 .100
SMR
08 ‒ 10
SMR
12 ‒ 14
SX
07 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
EXC
08 ‒ 11
EXC
12 ‒ 15
SMR
08‒ 10
SMR
12 ‒ 14
EXC
08‒ 11
EXC
12 ‒ 15
SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
– 5° / + 5°
7
けに、シート高が約35mm 高
SX
772 . 07. 940 . 400
6 – 6 mm / + 6 mm
ステップアップシート
781. 07. 940 . 000
ピボットペグ
8
¥23,112 ステップ荷重に対して前後方向にも可動するピボットアクショ ンが特徴で、グリップ性、コントロール性が向上。ライダーの
アジャスタブルフットレスト
足の動きに追従することから、素早いフットブレーキ、シフト 操作ができるため正確なライディングが可能となり、疲労軽
¥18,684
減にも貢献します。
ライダーの好みに応じ、高さと角度を3 段階に調節できるフ ットレストです。
11
SX / SMR / EXC
12 チタン製フットレスト
13
¥31,536 KTMファクトリーライダーたちの要望により生み出されたステ ップです。素材をチタンとすることで33%もの軽量化を達成し たにもかかわらず、表面積は 90×55mm の大きさを確保。スタ ンダードなステップよりもとてもワイドで、しっかりとしたマシ ンホールドを実現します。
アジャスタブルフットレストスライダーセット ¥2,808
ローシート
ソフトシート
¥16,848
¥16,065
標 準 仕 様 よりも座 面 が 約
高い快適性を追求したソフト
15mm低く設計されています。
フォームを使用しました。シー
773 . 07. 040 . 200
ノーマルステップ:180g チタンステップ:130g
14 15 16
772 . 03 . 940 . 000
アジャスタブルフットレスト用(548.03.940.000)のスライダー
17
(左右セット)です。アスファルトを攻める際に。
548 . 03 . 040 . 050
18
ト高は標準です。
19
フットレストキット コンプリート
SX
07 ‒ 10
772 . 07. 940 .700
SMR
08 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
シートカバー(プリント加工)
EXC
08 ‒ 11
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
¥9,828
772 . 07. 940 . 600
10
780 . 03 . 940 . 244 SX / SMR / EXC
548 . 03 . 940 . 000
9
① ¥12,744 ② ¥6,912 フットレスト用フォーム
SX
11 ‒ 15
773 . 07. 940 . 050
SMR
12 ‒ 14
SX
07 ‒ 10
EXC
12 ‒ 15
EXC
08 ‒ 11
¥864
シャフト、スプリング、割りピン、ワッシャー、そしてステップ本 体がまとまったコンプリートキット。
① 503 . 03 .140 .133 / 90
548 . 03 . 095 . 000
SX
07 ‒ 15
② 780 . 03 . 040 . 033 EXC
09 ‒ 15
62 ›› 63
20 21 22
1 2
›› TANKS
3
タンクおよび燃料関連パーツの取り付けは、 KTM 正規販売店にて実施して下さい。
4 5 6
13 リットル ① ¥28,836 ② ¥32,292
燃料フィルター
19 リットルタンク ¥58,860
KTMオレンジの樹脂製ビッグタンクは、エンデューロレースで のピット回数を減らします。
フィラーキャップ付き。
燃料ポンプとタンクキャップは別売りです。
大容量のタンクは長距離ツーリングやエンデューロレースの際
¥4,212
13 リットルタンク ① ¥53,244 ② ¥54,648 ③ ¥64,476
に給油回数を少なくでき、目的地までの所要時間やタイムを大
① 551. 07. 913 . 044 / 04 ■
ゴミや小石の混入を防ぎ、無用なトラブルを防ぎます。
幅に短縮することができます。タンク形状も専用設計されてい
SX (2-STROKE)
11 ‒ 12
給油口に装着するタイプで取り付けも簡単です。
るため、車体とのマッチングやフィッティングも良く、ボルトオン
EXC (2-STROKE)
12 ‒ 13
で装着することが可能です。フューエルコック付きですがタンク
① 781. 07. 913 . 044 / 04 ■
781. 07. 990 .100
キャップは付属しません。
3/4" VERSION
EXC (4 -STROKE)
① 780 . 07. 013 .133 / 44 ■ SX
07 ‒ 10
EXC
08 ‒ 11
SX (2-STROKE)
07 ‒ 10
EXC
08 ‒ 11
EXC (2-STROKE) 14 ‒ 15
② 781. 07. 913 . 344 / 04 ■ SX / SMR (4 -STROKE) 13 ‒ 15
450 SX-F
11 ‒ 12
781. 07. 913 . 544 / 99 EXC 4 -STROKE 12 ‒ 15
EXC (4 -STROKE) 14 ‒ 15
SX-F ヘの装着は、エアボック スパーツの右側(772.06.004.000/04/28/30 または 772.06.004.100/04/28/30)、もしくはエアボックスカバー (772.06.003.000/04/28/30)の交換が必要です。フィラー キャップ付き。 燃料ポンプは付きません。
10 11 12 13
③ 781. 07. 913 .144 / 04 ■ 250 / 350 SX-F
9
※ 2013 以降モデルの
12 ‒ 13
13 ‒ 15
11 ‒ 15 12 ‒ 15
SX 4 -STROKE 13 ‒ 15
② 551. 07. 913 .144 / 04 ■
② 780 . 07. 013 .133 / 30 ■ SX
SX 2-STROKE
11 ‒ 12
8
551. 07. 913 . 544 / 99 EXC 2-STROKE
450 SX-F
7
11 ‒ 12
このタンクのみフューエルポンプ等、取り付けキットが付属します。
14 15 16 17
11 リットルタンク
11 リットルタンク
ファクトリー燃料ポンプコネクター
¥53,244
¥53,244
¥6,156
タンクキャップ付きです。
551. 07. 913 . 444 / 99 SX (2-STROKE) EXC (2-STROKE)
11 ‒ 15 12 ‒ 15
450 SX-F
11 ‒ 12
タンクキャップ付きです。 フューエルポンプ(781.07.913.444.99)は別売りです。
781. 07. 913 . 444 / 99 250 / 350 SX-F 11 ‒ 15 450 SX-F 13 ‒ 15 EXC-F 12 ‒ 15
抜けにくく、かつエンジンに沿って理想的に 配置できます。
777. 07. 988 . 017 SX (4 -STROKE)
13 ‒ 15
EXC (4 -STROKE) 12 ‒ 15
18 インターセプティングタンク
ベントホース
¥6,480
¥2,808
ガソリン用のキャッチタンクで、KTM 用に専用設計。装着時 にも違和感がありません。多くのレースでは規則によって、イ
耐ガソリン性。長さは3mでタンクとキャブレターの通気に最適。
ンターセプティングタンクの装着が義務づけられています。
594 . 31. 096 . 000
19
燃料供給用には使用できません。
772 . 31. 997. 000 / 04
20 21
SX 00 ‒ 10 SMR 00 ‒ 10 EXC 00 ‒ 11
64 ›› 65
22
1 2
›› SUSPENSION
3 4 5 6
プリロードアジャスターセット
ブリーダーバルブセット
¥18,252
¥3,672
フロントサスペンションのプリロードを、工具を使わず手早
フォークトップに取り付けることにより、手早く簡単にフォ
く簡単に調節することができます。SXSノブアジャスターと の組み合わせも可能です。
ークレッグ内部のエアを抜くことができます。
4860 . 0074 .S 9
781. 01. 900 . 000
07 ‒ 15
EXC
7
EXC 専用です。
9
00 ‒ 15
EXC
8
10 11 12 13
ローサスペンションキット ¥56,052
14
– 50 mm
503 .12 . 955 . 044 – 50 MM 125 / 200 EXC
08 ‒ 15
125 / 200 EXC Six Days
08 ‒ 12
15
551.12 . 955 . 044 – 50 MM
16
250 / 300 EXC / SIX DAYS 08 250 / 300 EXC
10 ‒ 15
250 / 300 EXC SIX DAYS 10 ‒ 12 250 EXC-F / SIX DAYS
08
250 EXC-F
10 ‒ 15
リアショック用プリロードアジャスター
フォークメンテナンスキット(除く 4 CS)
250 EXC-F SIX DAYS
10 ‒ 12 12 ‒ 15
¥18,252
¥18,144
350 EXC-F 350 EXC-F SIX DAYS
12
このアジャスターをあらかじめ装着しておけば専用工具が
フロントフォークのメンテナンスやオーバーホールに必要な
不要となり、レンチだけで素早く簡単にリアショックのプリ
すべてのパーツが揃ったメンテナンスキットです。低フリク
ロード調整が行えます。シンプルかつ軽量、堅牢なメカニ
ションを念頭に設計されているため、フロントフォークの性
ズムを持ち、全範囲に渡ってプリロード調節が可能です。
能アップにもつながります。このキットを使ってメンテナン
551.12 . 955 .144 – 50 MM 250 / 300 EXC / SIX DAYS 09 250 EXC-F / SIX DAYS
09
取り付けにはリアショックの分解が必要になります。
780 .12 . 955 . 044 – 50 MM 400 / 450 / 530 EXC-R
08 ‒ 11
400 / 450 / 530 SIX DAYS 08 ‒ 10 450 / 500 EXC
12 ‒ 15
450 / 500 SIX DAYS
12
WPと共同開発から生まれたローサスペンションキットは、高い シャシー性能はそのままに低いシート高を実現したスペシャル仕 様。サスペンションの性能を最大限に発揮させるために、ライダー の体重は70kg以下の方用です。
780 . 04 . 905 . 000
772 . 04 . 905 . 000
SX
08 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
450 SX-F
07
SMR
11 ‒ 14
EXC
08 ‒ 11
EXC
12 ‒ 15
スを行えば、あらゆるライディングでレスポンスの向上を実 感できるでしょう。
17 18 19 20
4CS 用は R240.01 となります。
21
R140 . 20
66 ›› 67
22
WP-TRAXは、メカニカルシステムをショックアブソーバー底部に統合するこ とでコンパクトなボディを実現しました。オフロード世界チャンピオンの協力 によって開発されたWP-TRAXは、SXモデル用リンクシステムのためだけでな く、EXC用PDS ショックとしても採用されています。 TRAXシステムにはこんなメリットがあります。 ・リアタイヤのグリップ力とトラクション性を向上 ・リアの跳ね上げを防ぐ優れた衝撃吸収性 ・高い安全性と快適性の実現 TRAXテクノロジーは、エンデューロ、 モトクロス、 ラリーすべての KTMファクトリーチームに 採用されています。
WP製コーンバルブフォークは、すべてのKTM EXC、SX、SMCモデルに対応します。 高いダンピング性能と耐久性を実現しながら、快適性も追求した高性能フロントフォークです。 ・コーンバルブが過酷さを軽減 ・ハードなセッティングでも乗りやすさを実現 ・ダンピングロスを軽減し、 シムの変形を防止 ・バルブ開放後の圧力低下を最小限に抑制 コーンバルブテクノロジーは、モトクロスとラリーすべてのKTMファクトリーチームが採用する、信頼性の高い技術です。 また、 オープンカートリッジ、 クローズドカートリッジ、4CS、いずれのタイプにも対応する改良キットも用意しています。
このページに記載されたパーツはKTMディーラーネットワークにて注文を受け付けていま す。注文にあたっては車台番号が必要となります。 詳細については、巻末のKTM正規ディーラーまでお問い合わせください。
1 ›› WHEELS
2
OFFROAD
3 4 5 6 7 8 9 10
ファクトリーフロントホイール 26 MM (22 MM)〈 KITE 製ハブ〉 ¥76,680 KTM MX ファクトリーチームのワークショップから生まれた POWERPARTSのひとつです。 - シルバーアルマイトニップルを使用した 36 本スポーク
ファクトリーホイール フロント 26 MM (22 MM)
ファクトリーホイール リア
¥72,900
¥82,728
KTMファクトリーチーム専用に開発されたフロントホイール です。ストックの EXC ホイールよりも 軽量なアルミ製のリ ムは、オレンジアルマイト及びブラックアルマイトの2種から 選べ、ニップルとハブにもブラックアルマイト処理が施され ています。32本のスポーク構造です。 2015以降のSXモデルにはスペーサー(777.09.012.000)が 別途必要です。
KTMファクトリーチーム専用に開発されたリアホイールで す。ストックの EXC ホイールよりも約200 g 軽量で、アルミ 製のリムは特性のオレンジアルマイト及びブラックアルマイ トの2種、ニップルとハブにもブラックアルマイト処理が施さ れています。32 本のスポーク構造です。2013以降のSXモデ ルには、スタンダードのブッシュ(777.10.016.000)の使用 が必要です。
772 . 09 . 001. 044 / 04 ■ 26 MM
772 .10 . 001. 044 / 04 ■ 20 MM
1.6 x 21"
11
2.15 x 18"
- ブラックアルマイトのエクセル製リム
772 .10 . 001.144 / 04 ■ 20 MM (25 MM)
- アルミ合金ブロックから削り出した KITE 製ハブ + オレンジアルマイト
2.15 x 19"
2015以降のSXモデルにはスペーサー(777.09.012.000)が別 途必要です。
772 .10 . 001.144 / 30 ■ 20 MM (25 MM) ファクトリーホイールセット F 21&R18 インチ
777. 09 . 901. 044 / 30 1.6 x 21"
ファクトリーリアホイール 20 MM (25 MM)〈 KITE 製ハブ〉 ¥92,664 KTMMXファクトリーチームのワークショップと同じスペシャル 仕様。ニップルはシルバーアルマイト、エキセル製リムはブラック アルマイト、アルミ合金ブロックからの削り出しKITE 製ハブはオ レンジアルマイトに。2013以降のSXモデルには、スタンダードの ブッシュ(777.10.016.000)の使用が必要です。
2,15 x 19"
ファクトリーホイールセット F 21&R19 インチ ¥154,332
フロント21インチ、リア18インチのファクトリーホイールのセ
フロント21インチ、リア19インチのファクトリーホイールのセ
製スポークレンチが付属します。
クレンチが付属します。
772 . 09 . 099 . 000 / 04 ■
①フロント:2015以降のSXモデルにはスペーサー
EXC
(777.09.012.000)が別途必要です。
ットです。セットには適正トルクに設定された特製スポー
②リ ア:2013以降の SXモデルには、スタンダードのブ ッシュ(777.10.016.000)の使用が必要です。
772 . 09 . 099 .100 / 04 ■
777.10 . 901. 044 / 30 ※スポークトルクレンチは P147 を参照
13 14 15 16
2.15 x 19"
¥154,332
ットです。セットには適正トルク(4.3Nm)に設定された特
12
17 18 19 20 21
SX
70 ›› 71
22
1 ›› WHEELS
›› WHEELS
2
OFFROAD
SUPERMOTO
3 4 5
マグネットセンサーブラケット ¥648
6
エンデューロからスーパーモト用ホイールに交換した 際に必要となる、ピックアップセンサーの移動。スピ ードメーターを生かすための必需品です。
812 .14 . 050 . 050 フロントホイール ¥64,476
フロントホイール エキセル
リアホイール エキセル
¥73,656
¥81,324
515 . 09 . 001. 044 ■ 26 MM
515 .10 . 001. 044 ■ 20 MM
1,6 x 21" ENDURO
2,15 x 18" ENDURO
EXC
10 ‒ 15
SIX DAYS
09 ‒ 15
7 8 9
773 . 09 . 201. 044 / 30 ■ 26 MM 3. 5 x 16. 5"
10
リアホイール
① ¥78,516 ② ¥100,440
11
① 773 .10 . 201. 044 / 30 ■ 20 MM 5 x 17"
12
② 789 .10 . 001. 044 / 30 ■ 25 MM 5 x 17"
13 スプロケットサポート
14
¥16,524 17インチリアホイール用
15
583 .10 . 050 . 044
16
フロントホイール エキセル
フロントホイール エキセル
¥62,100
¥62,100
2015以降のSXモデルにはスペーサー(777.09.012.000 )が別途必要です。
2015以降のSXモデルにはスペーサー(777.09.012.000 )が別途必要です。
771. 09 . 001. 044 / 30 ■ 26 MM (22 MM)
771. 09 . 001. 044 ■ 26 MM (22 MM)
1.6 x 21" MOTOCROSS
1.6 x 21" MOTOCROSS
リアホイール エキセル
リアホイール エキセル
¥65,556
¥65,556
2013 以降の SX モデルには、スタンダードのブッシュ (777.10.016.000)の使用が必要です。
2013 以降の SX モデルには、スタンダードのブッシュ (777.10.016.000)の使用が必要です。
771.10 . 001. 044 / 30 ■ 20 MM (25 MM)
771.10 . 001. 044 ■ 20 MM (25 MM)
812 .10 . 201. 044 / 30 ■ 20 MM
2.15 x 19" MOTOCROSS
2.15 x 19" MOTOCROSS
4. 25 x 17"
17 SM フロントホイール チューブレス
18
¥97,092
19
812 . 09 . 201. 044 / 30 ■ 26 MM 3. 5 x 17"
ラバーダンピングブロック
SM リアホイール
¥540
¥112,428
加速、減速時における駆動系の衝撃を緩和します。
17インチリアホイール用
20 21
546 .10 . 459 . 000
72 ›› 73
22
1 ›› WHEELS
バルブキャップセット
2
¥1,836
SPECIAL PARTS
シュレーダーバルブの取り外し
3
ツール(ムシ回し)が付属した バルブキャップセット。
777.10 . 976 . 050 / 04
4 5
アクスルリダクションキット
バルブキャップセット
¥3,024
¥1,404
7
このキットはアクスルシャフト径が26mmのフロントフォー
クに対し、20mm径のアクスルシャフトに変換するためのも
リムステッカーセット
リムステッカーセット
¥4,212
¥4,212
フロントとリアのリムに貼る、オレンジのカットアウト
フロントとリアリム用のワンポイントのアクセントが
ステッカーです。
足下を引き立てます。
777.10 . 976 .150 / 04
のです。フロントアクスルシャフト(503.09.082.100)とナッ
8
ト(503.09.081.200)が別途必要になります。
611. 09 . 099 . 000
■ 17 インチ
765 . 09 . 099 . 000
611. 09 . 099 . 000 / 20
■ 17 インチ
18 / 21"; 19" / 21"
6
SXS. 03 . 540 . 400
9
20 > 26 mm
10 11 12
フロントアクスルプーラー ¥2,916
13
フロントアクスルシャフトを簡単に取り外すことができま す。22mm 径フロントアクスル用。
790 . 09 . 981. 060 / 04 SX
リムステッカーセット
15
14
フロントホイールリプレイスキット
15
¥6,588
リムステッカーセット
ベアリング、ディスタンスカラー、スペーサー等、フロン
¥4,212
¥4,212
フロントとリアリム用。
フロントとリアリム用。
780 . 09 . 099 . 000
781. 09 . 999 . 000
18" / 21"; 19" / 21"
18" / 21"; 19" / 21"
トホイールを交換する際に必要なパーツキット。
780 . 09 . 015 . 000 SX
03 ‒ 14
EXC
03 ‒ 15
17
777. 09 . 015 . 000 SX
ハブデカールキット ¥972 4 枚 37 × 31 mm、4 枚 48 × 40 mm
U 695 .1087
リアホイールリプレイスキット
¥1,836
¥6,588
フロントアクスルシャフトを簡単に取り外すことができま
780 .10 . 015 . 000
す。26mm 径フロントアクスル用。
548 . 09 . 081. 060
18
15
フロントアクスルプーラー
SX
03 ‒ 12
EXC
03 ‒ 15
SX
07 ‒ 14
777.10 . 015 . 010
EXC
07 ‒ 15
SX / SMR
16
19 20 21
13 ‒ 15
74 ›› 75
22
1 ›› CHAINS + SPROCKETS
2
SPROCKETS
3 4 5 6
リアスプロケットオレンジ ¥7,020
7
航空機産業に向けて開発された高強度の7075-T6アルミニウム素材 を使用。耐久性も強く、耐用期間は一般的なスプロケットをはるかに
8
凌ぎます。また加工精度も高く、歪み誤差は±0.002mm 。回転によ る振動は皆無です。また、スプロケットに刻まれた溝は単なるアクセ
ントではなく、チェーンの内側に挟まれた小石や埃を効果的に分散、
9
排出します。そのため、駆動システム全体の耐久性をより高めます。
590 .10 . 051. 042 / 04 Z42
590 .10 . 051. 050 / 04 Z50
590 .10 . 051. 045 / 04 Z45
590 .10 . 051. 051 / 04 Z51
590 .10 . 051. 048 / 04 Z48
590 .10 . 051. 052 / 04 Z52
10 11
590 .10 . 051. 049 / 04 Z49
12 13 14
2 K リアスプロケット オレンジ
スチール製スプロケット
¥8,424 チェーンとの噛み合い部分をスチール製、インナー部分をアルミニウ ム製とし、強度アップと軽量化を実現したハイブリッドタイプのスプ ロケットです。KTMハイテクノロジーを足周りからアピールします。
584 .10 . 051. 038 / 04 Z38
584 .10 . 051. 048 / 04 Z48
584 .10 . 051. 040 / 04 Z40
584 .10 . 051. 049 / 04 Z49
584 .10 . 051. 042 / 04 Z42
584 .10 . 051. 050 / 04 Z50
584 .10 . 051. 044 / 04 Z44
584 .10 . 051. 051 / 04 Z51
584 .10 . 051. 046 / 04 Z46
584 .10 . 051. 052 / 04 Z52
¥4,212 耐久性に優れるスチール製で、長距離走行に適しています。
582 .10 . 051. 042 Z42 582 .10 . 051. 045 Z45
新たな リ ー が リーで ラ の つ めラ 一 つ 一 re だ。そのた ち を 入 れ 持 tu n 気 e v 度 d ー A 、都 モータ めには といい のリア ム 勝つた ー チ 私 い 。 い 替 え、 も 必 要 に な る ワ ー パ ー パ ル サ イ ク ッ ト は KTM ワー TM パ ケ K ロ 、 プ し ス る い 。 て っ ている ツを使 信用し だけを パーツ
Coma Marc50 RALLY #1 / KTM
15 16 17 18
=コマ)
(マルク
4
19 20
582 .10 . 051. 048 Z48 582 .10 . 051. 050 Z50
21
582 .10 . 051. 052 Z52
76 ›› 77
22
1 ›› CHAINS + SPROCKETS
›› CHAINS + SPROCKETS
2
CHAINS
SPECIAL PARTS
3 4
Z リングチェーンと O リングチェーンの違い
5
シールチェーンとしては O リングが知られていますが、POWERPARTS には Z リングと X リング仕様 があります。スプロケットとの接触面が 2 箇所の O リングに対し、Z リングは 4 箇所もあり、高いシー ル性を維持しながらフレキシブルで柔らかい動きが可能です。
6 7 8 9 10 ドライブトレインキット
ドライブトレインキット
ドライブトレインキット
¥15,336
¥17,064
¥17,064
フロント13T、リア50Tのスプロケットに
フロント14T、リア52Tのスプロケットに
フロント14T、リア50Tのスプロケットに
ク)のセットです。
ク)のセットです。
ク)のセットです。
ドライブチェーン(Oリングレス /118リン
ドライブチェーン(Oリングレス /118リン
000 . 50 . 002 . 005
000 . 50 . 002 . 009
000 . 50 . 002 . 008
SX
SX
EXC
ドライブトレインキット
ドライブトレインキット
ドライブトレインキット
¥15,336
¥17,064
¥17,064
フロント14T、リア50Tのスプロケットに
フロント13T、リア50Tのスプロケットに
フロント14T、リア52Tのスプロケットに
ク)のセットです。
ク)のセットです。
ク)のセットです。
ドライブチェーン(Oリングレス /118リン
ドライブチェーン(O リング付 /118 リン
EXC
EXC
① ¥16,200 ② ¥13,932
① ¥13,932 ② ¥9,828
¥15,336
¥17,064
Zリングは組み立てると変形し、その特殊な作用によっ てシール効果が長く続きます。フリクションの少ない、 高寿命なチェーンです。
高い強度と効率性を備えた MX チェーンです。
フロント13T、リア48Tのスプロケットに
フロント13T、リア52Tのスプロケットに
ク)のセットです。
ク)のセットです。
■
5/8 x 1/4(X リング)
15
18 ドライブトレインキット
② 780 .10 .167.118
14
17
000 . 50 . 002 . 010
SX
ドライブトレインキット
5/8 x 1/4(Z リング)
13
16
000 . 50 . 002 . 006
チェーン MX
■
12
ドライブチェーン(O リング付 /118 リン
000 . 50 . 002 . 020
チェーン
① 503 .10 . 800 .118 / 04
ドライブチェーン(O リング付 /118 リン
11
① 503 .10 .165 .118 / 04
■
5/8 × 1/4
② 503 .10 .165 .118
■
5/8 × 1/4
ドライブチェーン(Oリングレス /118リン
19
ドライブチェーン(O リング付 /118 リン
20
000 . 50 . 002 . 004
000 . 50 . 002 . 007
SX
EXC
21 78 ›› 79
22
1 ›› CHAINS + SPROCKETS
2
SPECIAL PARTS
3 4 5 6 7 8
チェーンガイド ¥3,132
チェーンスライドプロテクター ¥2,808
9
781. 04 . 070 .100 / 04
773 . 04 . 066 . 000 / 04
772 . 04 . 066 .100 / 04
SX
07 ‒ 10
SX (4 -STROKE)
11
EXC
08 ‒ 11
SX / SMR
12 ‒ 15
SX
07 ‒ 15
SMR
08 ‒ 14
EXC
08 ‒ 15
10 11
チェーンスライドプロテクター ( PDSリアショックに対応)
12
¥2,808
515 . 04 . 066 . 000 / 04 SX (2-STROKE)
11
EXC
12 ‒ 15
13 14 15 チェーンガイド ¥12,636
16
KTM ファクトリーチームでも使用している、T.M. Design works のワークスチェーンガイドです。
17
- テフロンから CNC 加工で製作
18
- チェーン滑走面の交換が可能、ロングライフを実現 - 過酷なオフロードランを想定して設計
19
2K チェーンガイドと併用の際はクリアランスに注意。
チェーンスライドピース(下)
(2K チェーンガイド取り外しの可能性もあり)
¥2,052
チェーンガイドは使用状況に応じ適切な調整が必要です。
773 . 03 . 053 . 000 / 04
772 . 03 . 053 . 000 / 04
20
781. 04 . 970 . 000 / 04
SX
07 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
SX
07 ‒ 15
EXC
08 ‒ 11
SMR
12 ‒ 14
SMR
08 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
EXC
08 ‒ 15
21 80 ›› 81
22
1 ›› BRAKES
›› BRAKES
2
BRAKE CYLINDER
BRAKE CALLIPER
3 4 5 6 7
ラジアルハンドブレーキシリンダー
8
¥47,628 軽量、高強度を誇る、ブレンボ社製のラジアルフロントブレー キシリンダーです。ピストン径は 16mm で、わずかな入力で細
かなコントロールが可能な抜群の操作フィーリングになります。 別途リザーバー (545.13.030.044)とブラケット (573.13.001.050) が必要です。
4 ピストンブレーキキャリパー
SXS フロントブレーキキャリパー
¥68,040
¥120,636
アルミ合 金 製 で、軽 量、高 強 度 を 誇 る、4 ピ ストン のブレ ー キ キャリパーで す。強 大 な 制 動 力と 抜 群 の 操 作 フィー
573 .13 . 001. 000
リングを実現しました。別途、ブレーキディスク 310mm 径 (586.09.060.000)の装着が必要で、17インチまたは16.5イ
SUPERMOTO
ンチのフロントホイールにのみ適合します。また、アダプター を使わずに、SX / EXC モデルの標準仕様のブレーキホースと マスターシリンダーへそのまま取り付けることが可能です。
9
アルミ合金製で、軽量、高強度を誇る、ブレンボ社製のフロ ントブレーキキャリパーです。抜群の制動力とブレーキフィー リングを実現しました。
11
SXS. 09 .125 . 512 SX / EXC
10
09 ‒ 15
12
584 .13 . 015 . 644 / 04 SX / EXC
13 14 15 16
CNC ハンドブレーキシリンダー ¥74,088 オフロード・スーパーモト用に新開発された、ラジアルタイプ のブレーキシリンダーです。強度の高い軽合金に CNC 加工を 施し、卓越した軽さ(305g) を実現。ピストン径は12mmで、3
個のベアリングを内蔵したことで、軽く、抵抗の少ないブレー キフィーリングをもたらします。
¥87,588 アルミ合 金 製 で、軽 量、高 強 度 を 誇 る、6 ピ ストン のブレ ー キ キャリパーで す。強 大 な 制 動 力と 抜 群 の 操 作 フィー
リングを実現しました。別途、ブレーキディスク 310mm 径 (586.09.060.000)の装着が必要で、17インチまたは16.5イ ンチのフロントホイールにのみ適合します。
(584.13.015.644/04)または 6 ピストンキャリパー 4 ピストンキャリパー (594.13.015.044/04)との組み合わせを推奨します。
17
6 ピストンブレーキキャリパー
マスターシリンダー(587.13.001.100)と
ブレーキホース(594.13.011.000 SX)の交換を推奨します。
594 .13 . 001. 000 / 04
594 .13 . 015 . 044 / 04
SUPERMOTO
SX / EXC
SXS リアブレーキキャリパー
18
¥112,212 アルミ合金製で、軽量、高強度を誇る、ブレンボ社製のリアブ レーキキャリパーです。対向2ピストンタイプで、リアブレーキ
19
2013 以 降 の SX に取り付ける場 合にはキャリパーサポート (777.13.975.010/30)が必要です。
20
SXS. 07.125 .712
21
を積極的にコントロールしたい人にうってつけです。
SX EXC
04 ‒ 14 04 ‒ 15
82 ›› 83
22
1 ›› BRAKES
2
BRAKE DISCS
3 4 5 6 7 8
ウェーブブレーキディスク
ブレーキディスク
¥35,532
¥23,652
¥19,548
ペータルデザインの大径フロントディスクローターです。
スーパーモト用の大径ディスクローターは、レーザーカット
モトマスター製のファクトリー仕様ディスクローター。より
586 . 09 . 060 . 000 310 MM
フレイムスブレーキディスク( MOTO MASTER 製)
アグレッシブなブレーキ性能と、最少のブレーキパッド摩
ピストンブレンボキャリパーと組み合わせるには、別途キャ リパーサポート(584.13.014.000 or 770.13.914.000)の併 用が必要です。
耗を両立します。 炎をイメージしたフレイムスデザインで、 見た目もシャープに。装着には、ブレーキキャリパーサポー
SX / EXC
789 . 09 . 960 . 000 270 MM
12
09 ‒ 15
SX
10 11
583 . 09 . 060 . 000 320 MM
ト (789.13.914.000) が必要です。
9
でアウターとインナー一体のデザイン。スタンダードの2
13 14 15 16 17 フレイムブレーキディスク( MOTO MASTER 製)
フレイムブレーキディスク( MOTO MASTER 製)
フレイムブレーキディスク( MOTO MASTER 製)
ブレーキディスク
¥13,716
¥20,628
¥12,420
¥9,720
ファクトリーライダーのハードブレーキングは、コースによ
モトマスター製。フレイムスデザイン。 フロント用です。
モトマスター製。フレイムスデザイン。 リア用です。
マディーレースでブレーキパッドの摩耗を最小限に抑えます。
781. 09 . 960 . 000 260 MM
781.10 . 960 . 000 220 MM
780 .10 . 960 . 000 220 MM
SX / EXC
SX / EXC
SX / EXC
ってはディスクローターの厚みを変更しなくてはならないほ ど。重量の増加を最低限に抑え、耐久性を向上させる仕様と して選んだのが、スタンダード +0.6mm 厚となる 4.6mm の
18 19 20
ディスクローターです。耐フェード性、耐摩耗性に優れ、ロン グディスタンスもOK 。
21
789 .10 . 960 . 000 220 MM SX
11 ‒ 15
84 ›› 85
22
1 ›› BRAKES
2
BRAKE PADS
3 4 5 フロントブレーキパッド
フロントブレーキパッド
¥3,456
¥4,752
温度を保つために下層部にセラミックを使用したベ
新開発された焼結合金製のパッドです。高い摩擦力
ーシックなパッドです。焼結合金製パッドよりも摩擦
を発生し、優れたブレーキ性能を発揮します。
力が抑えられており、最適な操縦性を実現します。
590 .13 . 930 . 000 ORGANIC
6
590 .13 . 930 . 200 SINTERED
7 8
SX / EXC
SX / EXC
9 10 11 12 13 リアブレーキパッド
リアブレーキパッド
¥3,456
¥4,752
590 .13 . 090 .100 ORGANIC SX / EXC
98 ‒ 03
14
590 .13 . 090 . 000 SINTERED SX / EXC
15
98 ‒ 03
16 17 18 19 リアブレーキパッド
リアブレーキパッド
¥3,456
¥4,752
548 .13 . 090 .100 ORGANIC
548 .13 . 990 . 200 SINTERED
SX / SMR / EXC 04 ‒ 15
SX / SMR / EXC 04 ‒ 15
20 21 86 ›› 87
22
1 ›› BRAKES
›› BRAKES
2
SERVICE
SPECIAL PARTS
3 4
CNC ブレーキキャリパーサポート
5
¥14,040 スタンダードのブレーキキャリパーサポートより軽
6
量、高剛性。ブレーキング時の力の逃げを最小限に 抑え、よりアグレッシブな走りを実現できます。CNC 削り出し&アルマイト加工済み。
7
別途オプションパーツとしてキャリパーカーボンガード (777.13.975.120)とディスクガード(777.13.975.030) がございます。
8
777.13 . 975 . 010 / 30 ■ SX
13 ‒ 15
SMR
13 ‒ 14
9 10 11 12
左ハンドブレーキキット ¥13,716 左手でリアブレーキの操作ができるようになります。リク
ブレーキキャリパーサポート
① ¥9,720 ② ¥14,040
幅に向上します。スタンダードのクラッチマスターシリンダ
320mmディスク取付等、および 2ピストンブレンボキャリ パー等の取付に必要です。
① 584 .13 . 014 . 000
13
ルス・オートクラッチと併せて装着することで、操作性が大
② 770 .13 . 914 . 000
SX
04 ‒ 08
SX
09 ‒ 15
EXC
04 ‒ 09
EXC
10 ‒ 15
SIX DAYS
09 ‒ 15
ーが、そのまま使えます。
781.13 . 900 . 000 250 / 300 SX / EXC
04 ‒ 15
250 SX-F
06 ‒ 12
250 EXC-F
07 ‒ 15
350 EXC-F
13 ‒ 15
14 15 16
400 / 450 / 500 / 530 EXC 08 ‒ 15
17 ブリーダーバンジョーボルト(リア用) ¥6,264 ブレーキフルードの交換時にブレーキシステム内に発生した気泡 を簡単かつ効率的に除去します。リアブレーキキャリパー用です。
770 .13 . 920 .100 SX / EXC
18
ブレーキブリーダースクリュー(フロント用) ¥4,860
19
ブレーキパッド固定用ピン
ブレーキフルードの交換時にブレーキシステム内に発生した気
リアブレーキペダルセーフティワイヤー
泡を簡単かつ効率的に除去します。フロント用です。
¥1,404
770 .13 . 920 . 000
780 .13 . 920 . 000
ブレーキペダルの脱落や紛失を防止するワイヤーです。
¥1,404 ブレーキパッドの交換時に固定用ピンの紛失を防ぎます。
20
ピンとキャリパーはタイラップで確実に固定してください。
SX
04 ‒ 08
SX
09 ‒ 15
EXC
04 ‒ 09
EXC
10 ‒ 15
548 .12 . 063 . 044
503 .13 . 082 . 200
SIX DAYS
09 ‒ 15
SX / SMR / EXC
SX / SMR / EXC 04 ‒ 15
21 88 ›› 89
22
1 ›› COOLING
›› COOLING
2
FANS + HOSES
PROTECTION
3 4 5 6 7 アルミニウムラジエータープロテクター
ラジエタープロテクター ¥13,716
ファン
新開発のラジエータ保護用クラッシュバーは、高強度アルミ を発揮します。 ビッグタンクとの併用はできません。
13 リッタータンクとの併用はできません。
¥22,248 デジタルコントロールユニットにより、ファンが作動する温度を
65 °C から95 °Cの範囲で設定でき、また液晶ディスプレイで現 在の水温をチェックすることも可能です。またファンが停止する 温度は、ファン作動設定温度の1°C 下で自動設定されます。
781. 35 . 941. 044 250 / 300 EXC
08 ‒ 15
EXC (4 -STROKE)
08 ‒ 15
ラジエターホースオレンジ
781. 35 . 936 . 000
① ¥10,368 ② ¥11,124 ③ ¥11,988
SX
07 ‒ 15
SMR
08 ‒ 14
EXC
08 ‒ 15
④ ¥13,932 ⑤ ¥15,552
9
¥16,740
ニウム製。最小限の重量ながら、最大のプロテクション効果
簡単な取り付けでラジエターコアを保護します。
SX / SMR
11 ‒ 15
EXC
12 ‒ 15
12 13
と温度に耐え、ラジエーターフルードに最適な環境を与える よう設計。また、高い耐久性も併せ持ちます。アタックツー リング時の枯れ枝の突き刺さりによる水漏れを防止します。
② 515 . 35 . 924 . 044
125 SX
125 / 150 SX
07 ‒ 10
② 548 . 35 . 924 . 044
250 SX-F
07 ‒ 10
250 SX
250 EXC-F
07 ‒ 11
① 773 . 35 . 924 . 044 450 SX-F
11 ‒ 12
① 551. 35 . 900 . 044
14 ラジエータープロテクター (左右同形状)
11 ‒ 15
④ 770 . 35 . 900 . 044
773 . 35 . 034 . 000 / 30 ■
⑤ 772 . 35 . 924 .144 13 ‒ 15
250 / 300 EXC 08 ‒ 11
350 SX-F
11 ‒ 15
⑤ 780 . 35 . 900 . 044
④ 789 . 35 . 924 . 044
450 / 530 EXC 08 ‒ 11
450 SX-F
13 ‒ 15
16
773 . 35 . 034 . 000 / 04 ■
11 ‒ 12
250 SX-F
15
¥972
11 ‒ 15
③ 771. 35 . 924 . 044 250 SX-F
ウォーターポンプカバープロテクター
SX
07 ‒ 15
SMR
08 ‒ 14
EXC
08 ‒ 15
17 18
¥4,752
19
ラジエターファン
軽量な樹脂製プロテクターが、ウォーターポンプカバーとラジ
① ¥17,928 ② ¥16,848
エターホース接合部をダメージから守ります。
過酷な走行条件下でも常に水温を安定させ、エンジンパフォーマンスを
720 . 35 . 994 . 000 . 04
持続させます。
250 SX-F
13 ‒ 15
極度のぬかるみを走行する際に装着して、泥の付着によるコ
350 SX-F
11 ‒ 15
250 EXC-F
14 ‒ 15
アのつまりを防ぎます。オーバーヒート対策に。
350 EXC-F
12 ‒ 15
① 812 . 35 . 941.144
② 551. 35 . 041. 044
EXC (4 -STROKE) 08 ‒ 15
250 / 300 EXC 08 ‒ 15(セル付モデルのみ対応)
10 11
777. 35 . 936 .144
強化シリコンゴムを使用したラジエターホースで、高い圧力
② 503 . 35 . 900 . 044
8
クーラー用フォーム ¥972
20
548 . 35 . 980 . 000
90 ›› 91
21 22
1 ›› PROTECTION
2
ENGINE PROTECTION 2-STROKE
3 4 5 6 7
スキッドプレート ¥17,604
8
503 . 03 . 990 . 200
551. 03 . 990 . 200
スキッドプレート
125 / 150 SX
250 SX
① ¥11,124 ② ¥17,604
125 / 200 EXC 12 ‒ 15
11 ‒ 15
9
11 ‒ 15
250 / 300 EXC 12 ‒ 15
10
高強度のアルミニウム製スキッドプレートは、エンジンとフ レームの保護だけではなく、高難度のセクション通過をサ ポートする役割も果たします。
① 515 . 03 . 990 . 200
② 548 . 03 . 990 . 300
125 / 150 SX
250 SX
11 ‒ 15
125 / 200 EXC 12 ‒ 15
11
11 ‒ 15
12
250 / 300 EXC 12 ‒ 15
13
スキッドプレート ¥17,604
14
551. 03 . 090 . 000 250 SX
15
07 ‒ 10
250 / 300 EXC 04 ‒ 11
16 17
スキッドプレート ¥11,124
503 . 03 . 090 . 400
548 . 03 . 090 . 300
125 / 150 SX
250 SX
07 ‒ 10
125 / 200 EXC 08 ‒ 11
18
11 ‒ 15
250 / 300 EXC 12 ‒ 15
19 スキッドプレート
20
¥17,604
503 . 03 . 090 . 500 125 / 150 SX
21
07 ‒ 10
125 / 200 EXC 08 ‒ 11
92 ›› 93
22
1 ›› PROTECTION
2
ENGINE PROTECTION 2-STROKE
3 4 5 6 7 8
クイックファスナー付 強化プラスチック製スキッドプレート クラッチカバープロテクター
¥12,528 要所にリブを立て耐久性、強度を確保。クイックファ スナー付きです。
551. 03 .190 . 000
548 . 03 .190 . 000
¥6,480
250 SX
250 SX
07 ‒ 10
10
775 . 30 . 994 . 000 / 04
ケースガード
250 / 300 EXC 08 ‒ 11
9
¥6,912
11 ‒ 12
250 / 300 EXC 12
エンジンケース及びクラッチの油圧シリンダーを、
250 SX-F
13 ‒ 15
350 SX-F
11 ‒ 15
250 EXC-F
14 ‒ 15
350 EXC-F
12 ‒ 15
11
チェーンが巻き込んだ石などから保護します。
12
503 . 32 . 075 . 000 125 / 200 SX
98 ‒ 06
13
125 / 200 EXC 98 ‒ 07
14 クイックファスナー付 強化プラスチック製スキッドプレート ¥13,932 プラスチック製で軽いだけでなく、クイックファスナ ーの採用で着脱も素早く行えます。
774 . 03 .190 .100
ケースガード ¥7,020
クイックファスナー付 強化プラスチック製スキッドプレート
クイックファスナー付 強化プラスチック製スキッドプレート
¥13,932
① ¥12,528 ② ¥13,932
樹脂製で軽くハードな作り。クイックファスナーの
① 770 . 03 .190 . 000
採用で着脱も素早く行えます。
548 . 32 . 075 . 344
503 . 03 .190 .100
548 . 03 .190 .100
250 SX
125 / 150 SX
11 ‒ 15
250 SX
125 EXC
12 ‒ 15
250 / 300 EXC 13 ‒ 15
07 ‒ 10
250 / 300 EXC 08 ‒ 15
13 ‒ 15
250 SX-F
07 ‒ 10
250 EXC-F
08 ‒ 11
250 SX-F
11 ‒ 12
250 EXC-F
12 ‒ 13
13 ‒ 15
350 SX-F
11 ‒ 15
250 EXC-F
14 ‒ 15
350 EXC-F
12 ‒ 15
450 SX-F / SMR
13 ‒ 15
400 / 450 / 530 EXC 08 ‒ 11
450 / 500 EXC
12 ‒ 15
17
19 20
781. 03 .190 .100
② 780 . 03 .190 .100
16
18
775 . 03 .190 . 000 250 SX-F
15
21 94 ›› 95
22
1 ›› PROTECTION
2
ENGINE PROTECTION 4-STROKE
3 4 5 6 スキッドプレート
7
¥17,604
スキッドプレート ¥11,124
770 . 03 . 090 . 200
773 . 03 . 090 . 000
250 SX-F
07 ‒ 10
450 / 505 SX-F 07 ‒ 10
250 EXC-F
08 ‒ 11
774 . 03 . 990 .100
781. 03 . 990 .100
250 / 350 SX-F
11 ‒ 15
450 SX-F / SMR
13 ‒ 15
250 / 350 EXC-F
12 ‒ 15
450 / 500 EXC
12 ‒ 15
8 9 10 11 12 13
ケースガード
14
¥7,020 エンジンケース及びクラッチの油圧シリンダーを、 チェーンが巻き込んだ石から保護します。
770 . 32 . 075 . 244 スキッドプレート ¥17,604
07 ‒ 12
250 EXC-F
08 ‒ 13
450 / 505 SX-F
シンプルで効果絶大のアルミ製スキッドプレートです。
250 SX-F
07 ‒ 10
780 . 32 . 075 . 044
250 EXC-F
08 ‒ 11
400 / 450 / 530 EXC
08 ‒ 11
250 SX-F
13 ‒ 15
350 SX-F
11 ‒ 15
789 . 03 . 990 . 000
250 EXC-F
14 ‒ 15
250 / 350 SX-F
450 SX-F / SMR
13 ‒ 15
350 EXC-F
12 ‒ 15
450 / 500 EXC
12 ‒ 15
19 20
781. 32 . 975 . 044
773 . 03 . 990 .100
450 SX-F / SMR
13 ‒ 15
450 SX-F
450 / 500 EXC
12 ‒ 15
11 ‒ 12
18
775 . 32 . 975 . 044
772 . 03 . 990 . 200 250 / 350 EXC-F 12 ‒ 15
17
07 ‒ 12
772 . 32 . 975 . 044
¥11,124
11 ‒ 15
16
773 . 32 . 075 . 044
770 . 03 . 090 . 300
スキッドプレート
250 SX-F
15
21 96 ›› 97
22
1 ›› PROTECTION
2
CHASSIS
3
(A)
4
(B)
5 ヘッドライトグリッド
ヘッドライトグリッド
¥3,456
¥5,508
780 .11. 909 .100 / 30
781.11. 994 . 000
EXC
フォークプロテクターステッカーセット
ネオプレン PDS プロテクター
¥3,348
¥2,052
5200 . 0090
595 . 04 . 090 . 050
倒立フォーク Ø 48 mm 用 (A)
SX / EXC
08 ‒ 13
6 7
14 ‒ 15
EXC
8 9 10
5200 . 0091 倒立フォーク Ø 48 mm 用 (B)
11 フロントクラッシュパッド
リアクラッシュパッド
① ¥4,860 ② ¥5,076
¥4,968
① 781. 09 . 945 . 000 26 MM
781.10 . 945 .100
SX / SMR
‒ 14
SX / SMR
12 13
12 ‒ 15
14
EXC
EXC
② 777. 09 . 945 . 000 22 MM SX
15
15
ネオプレンフォークカバー
16
¥3,780 フロントフォークの褶動部のみをカバーする、ネオ
17
プレン製 のクローズドフォーク用プロテクターで す。砂や泥によるダメージからインナーチューブを 守ります。
780 . 01. 095 . 000 倒立フォーク Ø 48 mm 用
フォーム ¥1,080
ネオプレンフォークカバー
クイックリリース式ナンバープレートホルダー
フォークプロテクターには、インナーチューブ全体を カバーするネオプレン製プロテクターが最適です。
フットペグスライダー
595 . 01. 095 . 000
¥2,808
倒立フォーク Ø 48 mm 用
グラスファイバー製のスライダーで、転倒時にフット
595 . 01. 095 .100 倒立フォーク Ø 43 mm 用
590 . 03 . 990 . 250
18
¥3,780
¥7,668 オフロード走行に備えて、手早くナンバープレートを取り 外すことができます。
レストを保護します。590.03.041.250(右ステップ) と590.03.040.250(左ステップ)に対応。
548 . 03 . 047. 000
19 20
日本のナンバープレートには対応していません。
21
781. 08 . 916 . 200 EXC
12 ‒ 15
98 ›› 99
22
1 ›› PROTECTION
2
CHASSIS
3 4 タンクパッドセット
5
¥2,376
フレームプロテクターセット
770 . 08 . 998 . 000 125 / 200 / 250 / 300 EXC (EU)
08 ‒ 10
250 EXC-F
08 ‒ 10
450 / 530 EXC-F
08 ‒ 10
770 . 08 . 998 .100 (透明仕様)
6
¥4,212 ヒールグリップ時におけるスイングアームピボット 部周辺のフレーム塗装を保護します。
773 . 03 . 094 .100 / 04
■ ■
125 / 200 / 250 / 300 EXC (EU)
11
250 EXC-F
11
773 . 03 . 094 .100
450 / 530 EXC-F
11
SX
07 ‒ 10
SMR / EXC
08 ‒ 11
773 . 08 . 998 . 000 SX
07 ‒ 10
SMR
08 ‒ 10
7 8 9 10
548 . 08 . 998 . 000 200 / 250 / 300 EXC (AUS, ZA) 08 ‒ 11
11 12
フレームプロテクターセット ¥4,212
トリプルクランププロテクターステッカーセット ¥ 1,296
13
772 . 03 . 094 . 000 / 04 ■ 772 . 03 . 094 . 000
対応モデル (SXS.13.450.460 , SXS.13.450.470 , 781.01.999.020/04)
SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
14
■
15
781. 08 . 999 . 020
16 17
スウィングアームプロテクター ¥7,560
18
スイングアームを衝撃から保護する樹脂製プロテク ターは、足周りをシャープに見せるドレスアップパー ツとしても最適ですし、サポートスポンサーステッカ ーもスムースに貼り付けられます。
781. 04 . 994 . 000 / 30 SX (2-STROKE)
11
EXC
12 ‒ 15
772 . 04 . 994 . 000 / 30 SX (2-STROKE)
12 ‒ 15
SX (4 -STROKE)
11 ‒ 15
チェーンガイドブラケットプロテクター ¥ 9,612
フレームデカールガード
とくにガレ場走行で威力を発揮するチェーンガイド
¥ 2,808
プロテクターは、素材に高剛性アルミを採用してお り、高いガード性能を誇ります。
781. 04 . 974 . 000
19
マシンのホールド感がアップするデカールガード。
U 691. 0061 ■
SX
07 ‒ 15
SX / SMR
11 ‒ 15
EXC
08 ‒ 15
EXC
12 ‒ 15
20 21
100 ›› 101
22
1 ›› PROTECTION
2
›› AIRFILTER
3
CHASSIS
4 フロントブレーキディスクガード
5
① ¥7,020 ② ¥8,100 革新的なブレーキディスクガードです。中央にアダプタ
6
ーを持つ独特のフィッティングシステムにより、アクス ルスペーサーが不要になります。この機構によりディス クガードを装着したままフロントホイールを取り外すこ
7
とができます。
① 780 . 09 . 061.100 / 30 SX
04 ‒ 14
EXC
04 ‒ 15
■
UP TO 260 mm BRAKE DISC
② 790 . 09 . 961. 000 / 30 SX
■
8
エアフィルターリテイニングブッシュ
エアフィルター用サンドカバー
¥ 2,700
¥2,052
大クラッシュ等のエアフィルターの脱落を防止します。
サンドコースに適したカバーで、標準仕様のエアフィルター
9
と併用します。
15
772 . 06 . 917. 050 / 04
UP TO 260 mm BRAKE DISC
10
590 . 06 . 922 . 000
SX / EXC
SX / EXC
98 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
11 12 13 14 15 16 17
ブレーキディスクガード付きブレーキキャリパーサポート
リアブレーキディスクガード
エアフィルター用レインカバー
エアフィルター用ダストカバー
¥19,980
¥10,476
¥1,404
¥1,404
高剛性アルミを CNC マシニングで削り出した高強度ブレーキガー
転倒の際の衝撃や、レース中に遭遇する飛び石などの障害物か
ウェットコンディションに適したカバーで、標準仕様のエア
土埃の激しいコンディションでも、ざらつきのある発泡素
らリアのブレーキディスクを保護します。
フィルターと併用します。
材(プレフィルター)が保護層として機能し、安定した吸気
ドは、KTM オレンジにアルマイト加工され耐久性を大きくアップ。 キャリパーサポートも兼ねる高機能パーツです。
781.13 . 975 . 044 SX
04 ‒ 12
EXC
04 ‒ 15
548 .10 . 061.100 / 04 ■ SX / EXC
04 ‒ 15
548 .10 . 061.100 / 30 ■ SX / EXC
04 ‒ 15
590 . 06 . 021. 000
772 . 06 . 921.100
18 19
を実現。標準仕様のエアフィルターと併用します。
772 . 06 . 920 .100
SX
98 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
590 . 06 . 019 . 000
EXC
98 ‒ 11
SMR
12 ‒ 14
SX
98 ‒ 10
SX
11 ‒ 15
EXC
12 ‒ 15
EXC
98 ‒ 11
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
102 ›› 103
20 21 22
1 ›› NAVIGATION + LUGGAGE
2
›› FREERIDE
3 4 5
ロードブック ¥46,332
ユニバーサルオフロードリアバッグ ¥9,612 容量5Lの防水性リアバッグがツーリングの幅を広げます。フ
リーライドで使用する場合は、リアラック(720.12.927.044)が 別途必要です。
781.12 . 978 . 000 EXC
6
ペーパーブレーキを組み込んだ電動式のユニットで、手動 操作も可能です。大型のペーパーロールには
A5サイズの 紙を 80 枚(約17m)収めることが可能。防水性を備え、照
7
ん。197×124×70mm(W×H×D) ハンドルバーサポート(601.12.092.070)に取り付ける場合
8
600 .12 . 073 . 000
9
明も内蔵し、開閉に特別なツールを使う必要はありませ
はマウントキット(600.12.173.070)が別途必要です。
04 ‒ 15
FREERIDE 250 R / 350
10 11 12
(大型) GPS / PDA バッグ ¥2,376 サイズ:170 × 130 × 35 mm
別途マウントキット (620.02.903.100)が必要です。
オリジナルハンドルバーマウントの場合のみ取り付けられます。
620 . 02 . 903 .150
13 ロードブックキャリア
14
① ¥16,848 ② ¥18,900 競技用に設計されたロードブック用ブラケットです。オフロ ードを激しく走行しても安定した状態を保ちます。ロードブ
15
ックを取り付けるためにはハーネス(590.12.090.060)とリ モートコントローラー(600.12.073.080)が別途必要です。
16
① 780 .12 . 090 . 000 EXC
08 ‒ 13
② 781.12 . 990 . 000 EXC
GPS / PDA バッグ用サポート ¥7,020 スタンダードのハンドルバーサポートに取り付けます。
620 . 02 . 903 .100 SX EXC FREERIDE 250 R / 350
14 ‒ 15
ハンドルバーサポート ¥4,212 ハンドルブレースのないハンドルバーに取り付けること
17
ファクトリーエアフィルターキット
① ¥34,452 ② ¥75,492
左ハンドブレーキキット
18
吸気効率がアップするエアフィルターキットです。
¥13,716
① SXS.14 . 350 .700
左手でリアブレーキの操作ができるようになります。リク
FREERIDE 350
‒ 14
アクラポビッチスリップオンサイレンサーとの併用推奨
ルス・オートクラッチと併せて装着することで、操作性が大 幅に向上します。スタンダードのクラッチマスターシリンダ ーが、そのまま使えます。
② SXS.15 . 350 .700
で、GPS 機器をはじめとしたさまざまなデバイスをマウント することができます。
FREERIDE 350
15
601.12 . 092 . 070
へあわせて交換する必要があります。
ピストンとガスケットキットが付属します。2015 モデル以降
19 20
720 .13 . 900 . 000 FREERIDE 350
21
でエアフィルターキットを取り付ける場合は、付属のピストン
104 ›› 105
22
1 2
›› FREERIDE
3 4 5 ※写真はオープンエンドタイプ
ロックオングリップセット
7
¥3,672 もう面倒なワイヤリングは必要ありません!付属するクラン
リクルス・オートマチッククラッチ(リクルス製)
ファクトリースリップオンサイレンサー
¥89,100
¥112,212
REKLUSE(リクルス)オートクラッチは、クラッチ操作を不 要にします。遠心クラッチを採用した機構は、低回転域から スムーズに動作し、エンジンがストールすることもありませ ん。これにより難しい路面状況でも常に安定したトラクショ ンが得られ、ライダーの疲労軽減にも貢献します。また、ク ラッチワークが不要になることでスロットル操作に意識を 集中することができます。さらにリアブレーキを指で操作す るための左ハンドブレーキキットを装着すると、よりイージ ーコントロールが可能となります。
アクラポビッチ社と共同開発で生まれたスリップオンサイレ
781. 02 . 924 . 000 FREERIDE 250 R / 350
デュアルコンパウンドグリップセット ¥2,700
スに最適なトルクカーブと耐久性を実現します。フリーライ ドをアクティブにしたい方に。スタンダードヘッダーに対応。
親指のマメを防止します。
KTM のデュアルコンパウンドグリップは、硬質性のコンパ ウンドグリップが備える耐久性に、各種ソフトコンパウンド グリップのフィーリングと振動吸収性を組み合わせたもの です。フランジ、インナースリーブ、外側端部には耐久性の ためにオレンジでカラーリングされた硬めのコンパウンド を、手や指に直接触れる外周部にはブラックの柔らかいコ ンパウンドを使用しています。
U 695 .1716
630 . 02 . 021.100
720 . 05 . 979 . 000 グリップドーナッツセット ¥972
774 . 32 . 900 .100 FREERIDE 350 13
8
プをセットするだけでグリップをしっかりと固定できます。
ンサーは、チタン製で軽量かつ高性能。エンデューロレー
FREERIDE 350
6
9 10 11 12 13
デュアルコンパウンドグリップセット 【オープンエンド】 ¥3,132
630 . 02 . 021. 200
14 15 16 17
ハーフワッフルグリップセット(ソフト) ¥2,268
18
プロライダーの要求とアドバイスをもとにして作り出され たグリップです。ライディング中のストレスを和らげ、手の マメを防ぎ、確実にハンドルバーをホールドできるように設
19
リチウムイオンバッテリー 5 S
エキゾーストハードウェアキット
計されています。
マッドグリップセット
¥12,744
¥3,780
548 . 02 . 021. 000
¥1,512
従来型から1/3 の重量で済み、自己放電率が 1ヶ月で 5%以内、
スプリング、ボルト、シムと、エキゾーストシステムの装着に
ハーフワッフルグリップセット(ミディアム)
ノーマルグリップの上からかぶせるだけで、特殊な成分を配
搭載角度も不問と、優れた性能のバッテリーです。
必要なパーツが揃ったキットです。
773 .11. 953 . 000
000 . 50 . 000 . 816
FREERIDE 250 R / 350
FREERIDE 350
¥2,100
548 . 02 . 021.100
20
合したゴムを採用し、激しくマディなレースでも滑ることなく しっかりと握れるグリップです。
21
781. 02 . 922 . 000
106 ›› 107
22
1 2
›› FREERIDE
3 4 5 6 フレックスクラッチレバー ■
フレックスブレーキレバー ■
¥11,232
¥11,232
720 . 02 . 931. 044 / 04
720 .13 . 902 . 044 / 04
FREERIDE 350 13
FREERIDE 350 13
720 . 02 . 931.144 / 04 FREERIDE 250 R / 350 / E
7 8
720 .13 . 902 .144 / 04 14 ‒ 15
FREERIDE 250 R / 350 / E
14 ‒ 15
9
ハンドガード ¥7,668
10
特性の異なる2 種の樹脂を組み合わせたハンドガードです。 黒い部分は高い剛性を持ち、ライダーの手指を確実に保護 し、高い耐久性を持ちます。
11
603 . 02 .179 . 000 / 04
12
603 . 02 .179 . 000 / 28 603 . 02 .179 .100 / 30 ■
13
ストラップ (フロント) ¥1,944
14
780 .12 . 016 . 000
15 16 17 CNC スライドインサートクランプ ¥2,052 高品質なアルミを CNCにより削り出したブレーキおよびク
アルミニウムハンドガード
MX ハンドガード
¥6,912
¥13,068
¥5,616
780 . 02 . 079 .100 / 04
強度のあるアルミニウム製のフレームを持つハンドガード。
スペシャルマウントキットを使い、レバーへ直接装着するハ
万一の転倒時も、レバー類の破損を最小限に抑えます。
ンドガード。
765 . 02 . 979 . 000 / 04 ■
720 . 02 . 979 . 000 / 04
765 . 02 . 979 . 000 / 28 ■
720 . 02 . 979 . 000 / 28
765 . 02 . 979 . 000 / 30 ■
720 . 02 . 979 . 000 / 30 ■
ラッチレバー用クランプです。樹脂製スライドを備えたた
780 . 02 . 079 .100 / 28
め、それがクッションになり転倒によるマスターホルダー
780 . 02 . 079 .100 / 30 ■
自体のダメージを軽減します。
777. 02 . 944 . 000
18
ハンドガード
19 20 21
108 ›› 109
22
1 ›› FREERIDE
2
SXS ステアリングダンパー
3
¥56,160
4
7段階の減衰力調節機能がついたステアリングダンパーで、走行 中でも容易にセッティング変更が行えます。加速時や路面状況 の悪化に伴い、高い水準の制御性と快適性を提供します。取り 付けには別途、ブラケットとクランプが必要となり、装着後はハ ンドル位置がスタンダードより高くなります。
5
下記 770 シリーズのクランプと 772 シリーズのブラケットが別途必要です。
6
ステアリングダンパー用クランプ
770 .12 . 005 . 000
¥8,424
7
585 .12 . 050 .144 ステアリングダンパー
8
¥70,092
ステアリングダンパー用ブラケット
SXS ステアリングダンパー用クランプ
¥19,656
¥8,424
772 .12 . 905 . 344
770 .12 . 005 .144 SXS ステアリングダンパー用 PHDS クランプ ¥4,752 PHDSとステアリングダンパー(770.12.005 or 585.12.050.100) を併用する場合に必要です。
KTMラリーファクトリーチームが約15年にわたって採用してきた ステアリングダンパーです。豊富なセッティングが特徴で、一般 のダンピング(減衰力)設定に加えて、ハイスピードバルブ(高速入 力時のセッティング )と、ダンパーが効くステアリング舵角の範 囲を規定できる3種類の回路を持つ上に、減衰力に関しては20ク リックの調整範囲を誇ります。走行中でも容易にセッティング変 更が行え、あらゆる路面状況に適応します。取り付けには別途、 ブラケットとクランプが必要となり、装着後はハンドル位置がス タンダードより高くなります。
9 10 11 12
右記 585 シリーズのクランプと 772 シリーズのブラケットが別途必要です。
585 .12 . 050 .100
770 .12 . 005 . 644
13
バーパッド ¥2,808 確実に且つ最適な保護を約束するシンプルなハンドルバー パッド。価格も手頃で装着も簡単。
15
772 . 02 . 002 .144
16
ハンドルバーサポート
① ¥6,156 ② ¥6,480
CNC ハンドルバーライザー ① ¥7,020 ② ¥7,668 CNC加工により製作された高強度アルミハンドルバーライ ザー。独自のマウント方法を採用し、非常に堅牢仕上がり です。このハンドルバーライザーは、トップブリッジ上面が フラットなCNC加工トリプルクランプにのみ使用可能。 高 さは3種類用意。
① 777. 01. 939 . 010 10 MM ① 777. 01. 939 . 020 20 MM ② 777. 01. 939 . 030 30 MM
PHDS プログレッシブハンドルバー ダンピングシステム ¥22,464 ハンドル部に掛かる様々な振動や衝撃を吸収(減衰)するハ ンドルバーサポート。ライダーの疲労や負担を軽減します。ス ペーサーを介して2段階の高さ調整が可能で、お好みのライデ
ィングポジションを選択することができます。別売りのダン ピングエレメントを装着することにより、異なるダンピング 特性も選択できます。 ※PHDSシステムには、イエロー/ミディアムが別途用意されております。
SXS. 07.125 . 200
14
17
5種類の高さから選ぶことができるハンドルバーサポー ト。キットにはハンドルバーサポートのロワー部分が2 つ、締結用ボルトが2本になります。
18
ハンドルバーをクランプするトップカバー部とそれを締 結するボルトは、スタンダードパーツを使用します。
19
① 789 . 01. 939 . 044 32 MM レーシングミラー左
① 789 . 01. 939 .144 37 MM ① 789 . 01. 939 . 244 42 MM
サイズ 表示部分
20
¥2,808
① 789 . 01. 939 . 344 47 MM
軽さと強度、視認性に優れています。
② 789 . 01. 939 . 444 52 MM
502 .12 . 040 . 000 / 30
110 ›› 111
21 22
1 2
›› FREERIDE
3 4
フロントブレーキ シリンダーカバー
5
¥3,456
700 .13 . 903 . 000
6
マップスイッチ
① ¥12,636 ② ¥7,020 このスイッチを装着すれば、ハンドルバー上で簡単にマッピ ングを切り替えることができます。 対応モデルについては、正規販売店へお問い合わせください。
① 772 . 39 . 974 .100
② 515 . 39 . 974 .100
FREERIDE 350
FREERIDE 250 R
ファクトリーオイルフィルターカバー
ファクトリーイグニッションカバープラグ
¥4,212
¥2,808
¥3,456
オレンジアルマイトのオイルフィルターカバーは、CNCで 肉抜き加工がされた美しさと機能を両立しています。
鮮やかなオレンジがあなたのKTMを彩ります。もちろん
720 . 02 . 903 . 000
SXS.11. 450 . 255
772 . 30 . 002 . 060 / 04
FREERIDE 350
FREERIDE 350
油圧クラッチカバー
8
強度の高いCNC加工の施されたアルミ製です。
11 12
¥6,264 ブーツとの接触面がスタンダードよりも7mmワイド化が できるブレーキプレート。確実な踏み込みを約束します。
13
548 .13 . 951.100 FREERIDE 250 R / 350
14
ステッププレート用 シフトレバー
15
¥1,944 転倒時の保護はもとより、オレンジアルマイトで処理された バーエンドは先端部分のアクセントとしても楽しめます。
548 . 02 . 005 . 000
¥6,264
16
ブーツとの接触面がスタンダードよりも5mmワイドになる シフトレバー。ミッションへ力を正確に伝えます。ペダルへ
17
の取り付けもネジ止めなので簡単です。
777. 34 . 931.144 FREERIDE 250 R / 350
バーエンド ¥432 内径 14.4 mm のテーパーハンドルバー用のバーエンド。
780 . 02 . 005 . 000 / 04 ■ 780 . 02 . 905 . 000 / 30 ■
9 10
ステッププレート用 ブレーキレバー
バーエンド
7
ファクトリーオイルプラグ ¥2,808 オレンジアルマイトに輝く削り出しのアルミ製プラグ。あな
ファクトリーオイルポンプカバー
ファクトリークラッチカバー
¥4,212
¥20,952
アルミ削り出しのオイルポンプカバーは高い強度を持つ だけでなく、ドレスアップにも効果的です。
CNC加工によるクラッチカバーは、KTMファクトリーチ ームが使用するカバーと同じデザインです。
SXS. 07. 450 . 265
SXS.11. 350 . 235
FREERIDE 350
FREERIDE 350
18 19 20
たの愛車を彩ります。
21
SXS. 05 . 450 . 200 FREERIDE 250 R / 350
112 ›› 113
22
1 フリーライドグラフィックキット
›› FREERIDE
2
¥14,040 ポップなグラフィックで自由を象徴!フリーライドの場 所を選ばぬ奔放なライディングを表現しました。
左バッテリーカバー
右バッテリーカバー
フロントフェンダー
¥3,132
¥3,132
¥4,320
700 . 07. 025 . 050 / 28 ■
700 . 07. 025 . 051 / 28 ■
471. 08 . 010 . 000 / 28 ■
700 . 07. 025 . 050 / 30 ■
700 . 07. 025 . 051 / 30 ■
471. 08 . 010 . 000 / 30 ■
720 . 08 .190 . 000
3 4 5 6
レースライングラフィックキット
左サイドカバー
右サイドカバー
ヘッドライトマスク
¥2,916
¥2,916
¥1,188
700 . 08 . 041. 000 / 28 ■
700 . 08 . 042 . 000 / 28 ■
700 . 08 . 002 . 000 / 28 ■
ィック。
700 . 08 . 041. 000 / 30 ■
700 . 08 . 042 . 000 / 30 ■
700 . 08 . 002 . 000 / 30 ■
725 . 08 .190 . 000
7
¥19,548 ファクトリーデカールに勝るとも劣らぬクールなぐラフ
9
FREERIDE 250 R / 350 / E-XC
リアパーツ
スポイラーセット
フォークプロテクターセット
① ¥5,832 ② ¥5,724
¥7,020
¥2,160
① 700 . 08 . 013 .100 / 28 ■
700 . 08 . 054 . 000 / 28 ■
471. 01. 094 . 000 / 04 ■
② 700 . 08 . 013 .100 / 30 ■
700 . 08 . 054 . 000 / 30 ■
471. 01. 094 . 000 / 28 ■
FREERIDE 250 R / 350 / E-XC
8
10 11 12
471. 01. 094 . 000 / 30 ■
① 700 . 08 . 013 . 000 / 28 ■
13
FREERIDE E-SX
14 15 16 17 18 19 20 21 114 ›› 115
22
1 2
›› FREERIDE
3 ハイシート
ローシート
¥14,364
¥14,364
ノーマルシートより7mmアップします。
スタンダードシートから7mmローダウンが可能。足着き性を確
700 . 07. 040 .100 FREERIDE E-SX
保しながらシートグリップや快適性にも配慮する。
700 . 07. 040 . 000 FREERIDE 250 R / 350 / E-XC
ソフトシート ¥16,848
4 5
フット ペグ ブ ラ ケッ ¥17,3 ト 88
6
トライ アルバ イクと ように 同じよ 50 m m うなラ 後ろよ イディ りのポ 70 0.0 ング フ ジショ ィール 3.9 3 0 ンにな を味わ .0 4 4 ってい える / 04 ます。
7 8
エラスティックフォームの採用で極上の快適性をプラス。スタン ダードシートと同じ高さです。
9
700 . 07. 940 . 000 FREERIDE 250 R / 350 / E
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
リアラック ¥16,848 ユニバーサルリアバッグ(781.12.978.000)を取り付ける際に使
20
720 .12 . 927. 044
21
用します。。
FREERIDE 250 R / 350
116 ›› 117
22
1 ローサスペンションキット
›› FREERIDE
– 25 mm
2
¥21,924
725 .12 . 955 . 044 – 25 MM
3 4
20°
5 6
ピボットペグ
7
¥23,112 ステップ荷重に対して前後方向にも可動するピボットアクション
8
が特徴で、グリップ性、コントロール性が向上。ライダーの足の 動きに追従することから、正確なライディングが可能となり、疲 労軽減にも貢献します。
9
チタン製フットレスト
780 . 03 . 940 . 244
¥31,536
フットレスト用フォーム ¥864
548 . 03 . 095 . 000
10
KTMファクトリーライダーたちの要望により生み出されたステ ップです。素材をチタンとすることで33%もの軽量化を達成し たにもかかわらず、表面積は 90×55mm の大きさを確保。スタ ンダードなステップよりもとてもワイドで、しっかりとしたマシ ンホールドを実現します。
ブリーダーバルブセット
リムステッカーセット
772 . 03 . 940 . 000
¥3,672
¥4,212
フォークトップに取り付けることにより、手早く簡単にフォ
ワンポイントのアクセントが足下を引き立てます。
11
ークレッグ内部のエアを抜くことができます。
12
765 . 09 . 099 . 000
781. 01. 900 . 000
13 14 15 16
リムステッカーセット ¥4,212
– 6 mm / + 6 mm
– 5° / + 5°
ファクトリー燃料ポンプコネクター ¥6,156
ハブデカールキット
抜けにくく、かつエンジンに沿って理想的に配置できます。
¥972
アジャスタブルフットレスト
777. 07. 988 . 017
4 枚 37 × 31 mm、4 枚 48 × 40 mm
¥18,684
FREERIDE 350
U 695 .1087
ライダーの好みに応じ、高さと角度を3 段階に調節できるフッ トレストです。
548 . 03 . 940 . 000
17
780 . 09 . 099 . 000
18 19 20
リムステッカーセット ¥4,212
21
781. 09 . 999 . 000
118 ›› 119
22
1 2
›› FREERIDE
3 バルブキャップセット
4
¥1,836
5
シュレーダーバルブの取り外 しツール(ムシ回し)が付属
チェーンガイド
したバルブキャップセット。
6
¥3,132
777.10 . 976 . 050 / 04 ドライブトレインキット
781. 04 . 070 .100 / 04
7
¥17,064
フロントホイールリプレイスキット
バルブキャップセット
¥8,964
¥1,404
ベアリング、ディスタンスカラー、スペーサー等、フロン
777.10 . 976 .150 / 04
トホイールを交換する際に必要なパーツキット。
000 . 50 . 002 . 019
9
FREERIDE 350
10
¥17,064
FREERIDE 250 R / 350
¥6,588
8
グ付/118リンク)のセットです。
ドライブトレインキット
700 . 09 . 015 . 000
リアホイールリプレイスキット
フロント11T、リア48Tのスプロケットにドライブチェーン(Oリン
リアスプロケットオレンジ ¥7,020
フロント14T、リア46Tのスプロケットにドライブチェーン(Oリン グ付/118リンク)のセットです。
000 . 50 . 002 . 028
カーボンブレーキディスクプロテクター ¥14,040
720 .10 . 951. 046 / 04 Z46
CNCブレーキキャリパーサポート専用カーボン製ディスクプ ロテクターは、飛び石や転倒時のダメージを軽減します。ブ レーキキャリパーサポート(725.13.975.000/30)にのみ取 り付けられます。
720 .10 . 951. 048 / 04 Z48
777.13 . 975 . 030
700 .10 . 015 . 000
フリーライド用のオレンジアルマイトスプロケット。
FREERIDE 250 R / 350
軽量デザインでバネ下重量にも効果あり。
720 .10 . 951. 050 / 04 Z50
FREERIDE 250 R
11 12 13 14
ウェーブブレーキディスク ¥11,880
15
230mm のリア用ディスクローター。装着にはアキャリパー マウンティングキット(720.10.960.044)が別途必要です。
16
700 .10 . 060 . 000 230 MM
17
FREERIDE 250 R / 350
18 19
ウェーブブレーキディスク
ブレーキキャリパーサポート
¥9,720
¥13,392
マディコンディションに強いデザイン。フリーライド用です。
軽く剛健な CNC 加工のアルミを使用しているため、ブレー
470 .10 . 960 . 000 210 MM FREERIDE 250 R / 350
20
キング時のよじれがありません。。
21
725 .13 . 975 . 000 / 30
120 ›› 121
22
1 2
›› FREERIDE
3 4 5 ウォーターポンプカバープロテクター
フレームデカール
ケースガード
¥4,752
¥2,808
¥7,020
軽量な樹脂製プロテクターが、ウォーターポンプカバーとラ
フリーライドのスリムなシルエットを崩すことなく、フレー
ジエターホース接合部をダメージから守ります。
ムを保護するデカールキット。
720 . 35 . 994 . 000 . 04
720 . 03 . 994 . 000
FREERIDE 350
6 7
725 . 32 . 975 . 044 FREERIDE 250 R
8
720 . 32 . 975 . 044 FREERIDE 350
9
スキッドプレート ¥17,604
10
フリーライド用のブランニュースキッドプレート。クランク ケースやフレームを確実に保護します。
11
725 . 03 . 990 . 000 エアフィルター用ダストカバー
FREERIDE 250 R
¥ 1,404 度重なる研究の末に開発されたエアフィルターカバーは、効 果的な保護層を追加し、エアフィルターの使用限度を延ばし
ラジエータープロテクター
フロントブレーキディスクガード
¥12,528
¥11,880
簡単に取り付けられるラジエター用クラッシュバーです。
革新的なブレーキディスクガードです。中央にアダプター を持つ独特のフィッティングシステムにより、アクスルスペ
720 . 35 . 936 . 000
ーサーが不要になります。この機構によりディスクガードを
FREERIDE 250 R / 350
ます。とくに細かい埃が舞うトラックで効果を発揮します。
12 13
720 . 06 . 920 . 003
14
FREERIDE 350, PRE-OILED
725 . 06 . 920 . 003 FREERIDE 250 R, PRE-OILED
15
装着したままフロントホイールを取り外すことができます。
16
720 . 09 . 961. 000
17 スキッドプレート
18
¥17,604 フリーライド用のブランニュースキッドプレート。クランク
19
ケースやフレームを確実に保護します。
720 . 03 . 990 . 000 クラッチカバープロテクター
FREERIDE 350
リアブレーキディスクガード
¥6,912
¥9,828
775 . 30 . 994 . 000 / 04
720 .10 . 961. 000
FREE RIDE 350
FREERIDE 250 R / 350
20 21 122 ›› 123
22
1 2
›› MINI
3 4 5 6 パワーリダクションキット
7
① ¥12,636 ② ¥27,972
8
初めて乗るキッズのために、スロットルレスポンスを穏や かにし、70% パワーを抑えた仕様を作るキットです。エキ ゾーストディフューザー、スロットル開度の調整、ギヤ比変
9
更など、エンジン特性を犠牲にすることなく、乗りやすさ を生み出します。50SX MINI/50SX 用の2種類あり。
① 452 .12 . 948 . 044 50 SX MINI
10
‒ 13
② 452 .12 . 948 .144 50 SX
11
‒ 13
① 452 .12 . 948 . 244 50 SX MINI
12
14 ‒ 15
② 452 .12 . 948 . 344 50 SX
14 ‒ 15
13 14 15 105 SXS キット
16
¥56,052
ファクトリートリプルクランプ ¥59,400
12 ‒ 15
460 . 01. 999 . 022 / 04 22 MM OFFSET 65 SX
12 ‒ 15
ファクトリースタート
SXS. 04 . 065 .100
85 / 105 SX
65 SX 02 ‒ 14 DOUBLE SCREWED
470 . 01. 099 . 020 / 04 20 MM OFFSET
SXS. 04 . 085 .100
85 / 105 SX
85 SX DOUBLE SCREWED
03 ‒ 15
SXS.11.105 . 000
18
03 ‒ 12
SXS.13 .105 . 000 85 SX
19
13 ‒ 15
¥11,232
470 . 01. 099 . 014 / 04 14 MM OFFSET 03 ‒ 15
17
85 SX
452 . 01. 999 .122 / 04 22 MM OFFSET 50 SX MINI
85から105ccにボアアップする105SXSキット。ミニとは思 えない豊かなトルクとピークパワーを発揮します。
20 21 124 ›› 125
22
1 2
›› MINI
3 4 5 6 7 8 燃料室システム付き SXS シリンダーヘッド MX
燃料室システム付き SXS シリンダーヘッド EXTREME
50 SXS キット
85 SXS キット
¥6,156
¥13,716
¥87,264
¥103,140
モトクロスに最適なトルク特性を生み出す燃焼室形状へ変
高い気温でのレースやサンドランなど、エンジンの熱量的
更するインサートです。素材は最高品質のアルミ合金を採
に過酷なレースなどで最適なインサートです。エンジンの
用することで耐久性の高い仕上がりになっています。
真価を最大限に引き出します。
FMFファクトリーサイレンサーとエキゾーストパイプ、クラ ッチカバー、イグニッションカバー、チェーンアジャスターキ ットなどにデカールキットも同梱しています。
FMFファクトリーサイレンサーとエキゾーストパイプ、SXS CDIユニット、ファクトリースタート、クラッチ&イグニショ ンカバーなどにSXSデカールキットを同梱。
10
SXS.13 . 085 . 061
SXS.13 . 085 . 081
SXS.14 . 050 . 000
SXS.14 . 085 . 000
85 SX
85 SX
50 SX
85 SX
11
13 ‒ 15
13 ‒ 15
09 ‒ 15
9
13 ‒ 15
12 13 14 15 16 17 65 SXS キット
85 SXS キット
¥145,152
¥158,220
18
FMF ファクトリーサイレンサーとエキゾーストパイプ、65 SXSシリンダー、ファクトリースタート、イグニッションカバ ーなどにSXSデカールキットが同梱しています。
FMFファクトリーサイレンサーとエキゾーストパイプ、SXS CDI ユニットやトリプルクランプ、クラッチカバーなどに SXSデカールキットも同梱しています。
19
の変更が必要です。
SXS.14 . 065 . 000
SXS.14 . 085 .100
シリンダーヘッドのみです。
65 SX
85 SX
可変燃料室システム付き SXS シリンダーヘッド ¥30,240 燃焼室形状の変更に対応する高剛性アルミ製シリンダーヘ ッドは、パワー効率と耐久性を大幅に向上。装着について はKTMディーラーによるセットアップおよびジェッティング
インサートは、上記 MX、EXTREME から別途お選びくださ
09 ‒ 15
20
13 ‒ 15
21
い。
SXS.13 . 085 . 044 85 SX
13 ‒ 15
126 ›› 127
22
1 2
›› MINI ファクトリーサイレンサー( FMF)
3
¥17,496 抜けのよい構造で高回転域の伸びが別物に。
4
軽量化にも貢献。
SXS. 09 . 050 . 550 50 SX
5
09 ‒ 15
SXS. 09 . 065 . 550 65 SX
6
09 ‒ 15
SXS. 08 . 085 . 550 85 / 105 SX
03 ‒ 15
7 8
ファクトリーパイプ( FMF)
ファクトリーパイプ( FMF)
¥25,272
① ¥19,548 ② ¥25,272
50 SXのエンジンが、さらに伸びやかに、パワフルになります。
スタンダードのパワーが物足りなくなった成長期のキッ
ファクトリーサイレンサーと合わせて、ぜひ。
SXS. 09 . 050 . 500 50 SX
09 ‒ 15
9 10
ズに贈るスペシャルパーツです。ファクトリーサイレンサ ーと合わせて、ぜひ。
11
① SXS. 08 . 065 . 500 65 SX
02 ‒ 08
12
② SXS.11. 065 . 500 65 SX
09 ‒ 15
13 14 15 16 17 ファクトリーパイプ( FMF)
SXS CDI ユニット
¥25,272
¥19,656
35 年ものレース経験を持つ老舗の FMF。同社製 KTMファク トリーパイプは、勝てる仕様を作る上で欠かせません。 ファクトリーサイレンサー、及びSXS CDIとセットで、ぜひ。
ファクトリーパイプ&サイレンサーと合わせて85 SXを別
19
SXS. 05 . 085 . 390
SXS.12 . 085 . 500
85 SX
20
85 / 105 SX
18
モノに仕上げます。
03 ‒ 15
03 ‒ 12
21
SXS.13 . 085 . 500 85 / 105 SX
13 ‒ 15
128 ›› 129
22
1 2
›› MINI
3 4
レンサルバー オレンジ ¥14,040
バーパッド
50 SX
01 ‒ 15
U 695 . 0997 65 SX 85 SX
5
¥2,808
U 691. 2010
6
U 690 . 9855 50 SX
99 ‒ 08
02‒ 15 03 ‒ 12
7 8 9
ファクトリーパイプ( DOMA )
SXS CDI ユニット
¥25,272
¥19,656
バーパッド
こちらはメッキなしのオーソドックスな仕上がりです。
やはり、ファクトリーパイプ&サイレンサーとセットで。
¥2,808
SXS. 04 . 085 . 500
SXS. 05 . 085 . 390
U 690 . 9856
85 / 105 SX
85 SX
65 SX
03 ‒ 15
03 ‒ 15
10 11
05 ‒ 15
CNC ハンドルバーライザー
12
① ¥7,020 ② ¥7,668 高強度のアルミハンドルバーライザーは、独自の締結方 法で、ダイレクトな操作感を実現。CNC 加工のトリプル
13
① 777. 01. 939 . 010 10 MM
14
クランプにのみ装着可能。高さは3種類から選択を。
① 777. 01. 939 . 020 20 MM
15
② 777. 01. 939 . 030 30 MM
16 PHDS プログレッシブハンドルバー ダンピングシステム ¥22,464
ファクトリーサイレンサー( DOMA ) ¥13,932
CNC スライドインサートクランプ ¥2,052
シルバーのアルミボディが高性能の証しです。
SXS. 06 . 085 . 550
え、転倒によるレバーへのダメージを軽減します。
03 ‒ 15
びクラッチレバー用クランプです。樹脂製スライドを備
777. 02 . 944 . 000 65 SX
14 ‒ 15
85 SX
13 ‒ 15
18
ハンドルバーサポート。ライダーの疲労や負担を軽減しま す。スペーサーを介して2 段階の高さ調整が可能で、お好み
高品質なアルミを CNC により削り出したブレーキおよ
85 / 105 SX
ハンドル部に掛かる様々な振動や衝撃を吸収(減衰)する
17
のライディングポジションを選択することができます。別 売りのダンピングエレメントを装着することにより、異な るダンピング特性も選択できます。 ※PHDSシステムには、イエロー/ミディアムが別途用意されております。
20 21
SXS. 07.125 . 200 85 SX
19
13 ‒ 15
130 ›› 131
22
1 ›› MINI
KTMが作るCNC切削アルミパーツは、最高級素材の採用で、高い耐久性 とともに高剛性かつ軽量な仕上がりを誇ります。さらにKTM オレンジに アルマイト加工されているため、これらのパワーパーツは、あなたのマシ ンをスペシャルな、ファクトリー仕様に変えてくれるのです!
2 3 ファクトリーイグニッションカバー
ケースガード
¥19,116
¥7,560
4 5
ファクトリークラッチカバー
チェーンアジャストメントキット
SXS.13 . 065 . 032
SXS.12 . 065 . 044
¥19,116
¥5,508
65 SX
65 SX
SXS.13 . 050 . 034
SXS.13 . 065 . 031
50 SX MINI
09 ‒ 15
65 SX
50 SX
09 ‒ 15
09 ‒ 15
6
09 ‒ 15
7
08 ‒ 15
8 9 ファクトリーイグニッションカバー
チェーンガイド
¥17,712
¥5,508
SXS.14 . 050 .132
SXS.12 . 065 . 030
50 SX
65 SX
09 ‒ 15
10 11
08 ‒ 15
12 13 14 15
チェーンアジャストメントキット
ケースガード
¥10,368
¥7,560
SXS.11. 050 . 044
SXS.13 . 085 . 033
50 SX
85 SX
09 ‒ 15
16
13 ‒ 15
17 18 19
ファクトリーイグニッションカバー
ファクトリークラッチカバー
¥19,116
¥19,116
SXS.14 . 085 . 032
SXS.13 . 085 . 035
85 SX
85 SX
03 ‒ 15
20 21
03 ‒ 15
132 ›› 133
22
1 2
›› MINI
3 4 油圧クラッチカバー
5
① ¥4,212 ② ¥2,592 ① U 695 .1982 油圧クラッチカバー ¥3,456
65 SX
04 ‒ 11
85 / 105 SX
04 ‒ 12
② SXS.12 . 065 . 210 65 SX
12 ‒ 13
720 . 02 . 903 . 000
フレックスブレーキレバー
フレックスクラッチレバー
¥11,232
¥11,232
フレキシブルに動くレバーは、
フレキシブルに動くレバーは、
転倒時の折損防止に効果的。
転倒時の折損防止に効果的。
462 . 02 . 831. 000 / 04
65 SX
14 ‒ 15
462 .13 . 802 . 000 / 04
85 SX
13 ‒ 15
65 SX
04 ‒ 11
65 SX
04 ‒ 13
85 / 105 SX
04 ‒ 12
85 / 105 SX
04 ‒ 12
462 .13 . 802 .100 / 04
720 . 02 . 931. 044 / 04
65 SX
85 SX
12 ‒ 13
6 7 8 9
13
720 .13 . 902 . 044 / 04
720 . 02 . 931.144 / 04
ハンドガード
ロックオングリップセット
85 SX
65 SX
14 ‒ 15
¥3,672
720 .13 . 902 .144 / 04
85 SX
14 ‒ 15
¥5,616
もう面倒なワイヤリングは必要ありません!付属するクラン プをセットするだけでグリップをしっかりと固定できます。
13
65 SX
14 ‒ 15
470 . 02 . 079 . 000 / 04
85 SX
14 ‒ 15
65 SX
05 ‒ 13
85 / 105 SX
05 ‒ 12
10 11 12
781. 02 . 924 . 000 ハンドブレーキシリンダーカバー ¥3,456
700 .13 . 903 . 000 65 SX
14 ‒ 15
85 SX
13 ‒ 15
50 SX MINI
12 ‒ 15
50 SX
12 ‒ 15
65 SX
09 ‒ 15
85 SX
03 ‒ 15
13 14
グリップドーナッツセット ¥972
15
親指のマメを防止します。
16
U 695 .1716 MX ハンドガード
17
¥5,616 とても軽い仕上がりを持つ、KTM MX ハンドガード。ブ ラックの中央部には最大強度を持たせ、上下に分割さ れたオレンジ部分は柔軟性を持たせた作り。
マッドグリップセット 油圧クラッチカバー ¥3,456
¥1,512 ノーマルグリップにそのままかぶせるだけで、特殊な成分を
SXS. 05 . 450 . 220 65 SX
02 ‒ 13
85 / 105 SX
03 ‒ 12
配合したゴムを採用し、激しくマディなレースでも滑ることな くしっかりと握れるグリップです。
781. 02 . 922 . 000
Twinwall ハンドルバーへの装着はできません。
クラッチ & ブレーキレバーセット ¥7,884 お得なクラッチとブレーキレバーのセット。スペア用に。
720 . 02 . 979 . 000 / 04
720 . 02 . 979 . 000 / 30 ■ 65 SX
14 ‒ 15
85 / 105 SX
85 SX
13 ‒ 15
04 ‒ 12
19 20
720 . 02 . 979 . 000 / 28
470 . 02 . 042 . 000
18
21 134 ›› 135
22
65SXS WP コンペティションフロントフォークはKTM 65SXのために専用設計され たフォークですので、優れたダンピング性能を発揮します。コンプレッションとリバウン ドはフルアジャスタブルで調整が可能ですので、 ライダーのスキルに合わせられます。 ―リバウンドダンピング調整 ―コンプレッションダンピング調整 ―無段階プリロード調整 ―全ての調整はフォークをばらさすに工具を使用して調整可能 オプションのスプリングへの変更も可能です。
モデル
スポーツミニサイクル(50SX, 65SX)用の高品質でフルアジャスタブルなWPコンペティションリアショックは、アメリカ ンジュニアスーパークロスチャレンジからのフィードバックにより、設計製造されています。 このリアショックは若く才能のあるライダーの個々のリクエストに応えられるようにフルアジャスタブルでありながら簡単 に調整できるようになっています。最新の仕様でフリクションを限りなく低減しているので確実に性能がアップしており、 ま たライダーが余計な動きをしなくてもすむような設計になっています。
スプリング
ライダー体重
製品番号
65 SX
ソフト
< 35 kg
9501.0056S
65 SX
スタンダード
35-45 kg
9501.0044S
65 SX
ハード
> 45 kg
9501.0057S
ライダー体重
製品番号
50 SX
モデル
ソフト
スプリング
15-25 kg
9301.0201S
50 SX
スタンダード
25-35 kg
9301.0202S
50 SX
ハード
> 35 kg
9301.0203S
65 SX
ソフト
< 35 kg
9301.0204
65 SX
スタンダード
35-45 kg
9301.0205S
65 SX
ハード
> 45 kg
9301.0206
このページに記載されたパーツはKTMディ ーラーネットワークにて注文を受け付けて います。注文にあたっては車台番号が必要 となります。 詳細については、巻末のKTM正規ディーラー までお問い合わせください。
1 ›› MINI
ハイシート
ローシート
¥16,848
¥16,848
シート高をスタンダードから20mmア
スタンダードシートよりも15mm 低く
ズライダーにも最適なポジションを作
安心感にもつながります。
ップできるハイシート。成長期のキッ り出します。
3
できる、ローシート。足着き性向上は
4
471. 07. 940 .100
471. 07. 940 . 000 85 SX
2
85 SX
13 ‒ 15
13 ‒ 15
5 6
ステップアップシート
7
¥16,848
ファクトリーグラフィックキット ¥13,932
ファクトリーグラフィックキット
65 SX
09 ‒ 15
471. 08 . 990 .100 85 SX
8
ッパーが加速時の強い味方に。シート高はスタンダードと同 じになります。
462 . 08 . 990 . 000
¥19,548
ファクトリーライダーと同仕様のステップアップシート。スト
471. 07. 940 . 200 85 SX
9
13 ‒ 15
10
13‒ 15
11
ファクトリー フューエルタンクキャップ
12
¥7,020
フレームプロテクションセット ¥2,808
781. 07. 908 . 044 65 SX
ナンバープレートバックグラウンド
13
10 ‒ 15
462 . 03 . 094 . 000
¥4,212
65 SX
14
09 ‒ 15
452 . 08 . 088 . 000 / 20 □ 50 SX
09 ‒ 15
ファクトリーグラフィックキット
65 SX
¥19,548
470 . 08 . 088 . 000 / 20 □
タンクパッドセット
85 / 105 SX
¥2,376
471. 08 . 990 . 000 85 SX
09 ‒ 15
03 ‒ 12
471. 08 . 988 . 000 / 28 □
13‒ 15
85 SX
13 ‒ 15
USA ファクトリーグラフィックキット
¥2,808
462 . 08 .199 . 000
U 691. 2026
65 SX
85 SX
09 ‒ 15
13 ‒ 15
18 19
ファクトリーフューエルタンク キャップベント フレームデカール
09 ‒ 15
85 SX
20
¥1,404 ファクトリーフューエルタンクキャップ用ベント。キャップ購 入時の必需品。
13 ‒ 15
16 17
777. 07. 908 .144
09 ‒ 15
¥13,932
50 SX
¥8,640 削り出しによるソリッドな仕上がりが美しいタンクキャップ。
462 . 08 . 998 . 000 65 SX
452 . 08 .199 . 000
15
ファクトリー フューエルタンクキャップ
462 . 08 . 088 . 000 / 20 □
U 695 .1010
138 ›› 139
21 22
1 2
›› MINI
3 – 5° / + 5°
– 6 mm / + 6 mm
4 5 6
アジャスタブルフットレスト
7
¥18,684 ライダーの好みに応じ、高さと角度を3 段階に調節できるフッ トレストです。
8
548 . 03 . 940 . 000 50 / 65 SX
09 ‒ 15
85 SX
06 ‒ 15
9 10 11
フットレストキット コンプリート フットレスト用フォーム
¥8,748
¥864
シャフト、スプリング、割りピン、ワッシャー、そしてステップ本
12
体がまとまったコンプリートキット。
548 . 03 . 095 . 000
471. 03 . 040 . 033 50 / 65 SX
09 ‒ 15
85 SX
06 ‒ 15
13 14 15 16 17
チタン製フットレスト
18
¥31,536 KTMファクトリーライダーたちの要望により生み出されたステ ップです。素材をチタンとすることで33%もの軽量化を達成し たにもかかわらず、表面積は 90×55mm の大きさを確保。スタ ンダードなステップよりもとてもワイドで、しっかりとしたマシ ンホールドを実現します。
19 20
772 . 03 . 940 . 000 50 / 65 SX
09 ‒ 15
85 SX
06 ‒ 15
21 140 ›› 141
22
1 2
›› MINI
3
2 K リアスプロケット オレンジ ¥8,424
4
異素材を組み合わせた、ハイブリッドスプロケットです。
461.10 . 051.150 / 04 Z50
5
65 SX
470 .10 . 051.148 / 04 Z48
6
85 SX
470 .10 . 051.149 / 04 Z49
7
85 SX
470 .10 . 051.150 / 04 Z50 85 SX
スキッドプレート
8
¥9,828 軽量なアルミ合金製でミニの軽さを損ないません。
470 . 03 . 090 .100
471. 03 . 990 . 000
85 / 105 SX
85 SX
03 ‒ 12
9
13‒ 15
10 11 12 13 チェーン 50 SX
レーシングチェーン 50 SX
¥2,484
¥3,888
451.10 .165 .104
451.10 . 265 .104
1/2 x 3/16
1/2 x 3/16 RACING
14 15 16
ドライブトレインキット ¥15,336 フロント14T、リア46Tのスプロケットにドライブチェー ン(124リンク/Oリングなし)のセットです。
000 . 50 . 002 . 002 85 SX
03 ‒ 15
ドライブトレインキット チェーン 65 SX
¥15,336
17
スキッドプレート ① ¥5,940 ② ¥9,828
18
4mm 厚の高張アルミニウム合金を使い、タフな作りを持つ スキッドプレート。シンプルな取り付けで脱着も簡単です。
① 452 . 03 . 090 . 000
② 462 . 03 . 090 . 000
50 SX 09 ‒ 15
65 SX 09 ‒ 15
19
フロント14T、リア49Tのスプロケットにドライブチェー
20
461.10 .165 .112
000 . 50 . 002 . 003
1/2 x 1/4
85 / 105 SX
21
¥3,888
ン(124リンク/Oリングなし)のセットです。
03 ‒ 15
142 ›› 143
22
1 2
›› MINI
3 4 5 ウェーブブレーキディスク
リアブレーキディスクガード
¥21,276
¥9,828
ステンレス製フローティングディスク。熱を均一に分散するため、
石や岩などの接触、またクラッシュ時にリアディスクロータ
連続使用によるフェードにも強く、安定したタイムを刻めます。ブレ
ーを保護します。高強度アルミ製。
ーキキャリパーの取り付けには、720.09.960.044が別途必要です。
470 . 09 . 060 . 200 260 MM 85 SX
720 .10 . 961. 000 85 SX
ブレーキ ¥13,392
ト ーサ ポー キャリパ るた 用してい ルミを 使 加 工のア
め、ブレ
ー キング
6
時 のよ
7
なCN C 軽く剛 健 。 りません あ が じれ
7 2 5 .13 . 85 SX
9 75.0 0
0 / 30
8
13 ‒ 15
9
13 ‒ 15
13 ‒ 15
10 11 12
カーボンブレーキディスクプロテクター ウェーブブレーキディスク ¥11,880 リアのディスクローターを大径化したいなら、これ。別途、リア ブレーキキャリパーのマウントには専用キットの720.10.960.044 が必要です。
700 .10 . 060 . 000 230 MM 85 SX
¥14,040
13
CNC ブレーキキャリパーサポート専用カーボン製ディスク プ ロテクター は 、飛び 石や 転 倒 時 の ダメージ を 軽 減しま す。CNCキャリパーサポート(725.13.975.000/30)にのみ取 り付けられます。
14 15
777.13 . 975 . 030
13 ‒ 15
16 17 18
ブレーキディスク
フロントブレーキディスクガード
¥9,720
¥11,880
マディーレースのとき、パッドの摩耗を防止します。
インテリジェントフィッティングシステムとでも言うべき、実
470 .10 . 960 . 000 210 MM
なくタイヤ交換が可能です。
85 SX
13 ‒ 15
19 20
用的な作りを持つディスクガード。ブレーキカバーを外すこと
21
720 . 09 . 961. 000 85 SX
13 ‒ 15
144 ›› 145
22
1 2
›› TOOLS + TRANSPORTATION
3 4
ワイヤープライヤー タイヤレバー (ロング) ¥1,620 全長30 ㎝。適度な長さとカーブ形状が作業性をアップさせます。
510 .12 . 093 . 000
¥5,508
5
グリップを取り付けたり、レース等で安全にバイクのワイヤ リングを行うために欠かせないツールです。耐久性に優れ た高品質のツールです。
ボルトキット
6
¥11,232
000 . 29 . 015 . 000
SX/EXCモデル用のボルトキットです。個別にボルトを購入 するよりも30%安いお得なセットになっています。
7
000 . 29 . 999 . 000 SX
07 ‒ 15
EXC
08 ‒ 15
8 9
セーフティワイヤー タイヤレバーセット
タイヤレバー (ショート)
¥11,232
¥1,296
レンチ機能を兼ね備えたタイヤレバーセット。携行する際に工具
全長 20 ㎝。KTM専用の特殊タイヤレバーで、ショートバージョン
を少なくすることにも貢献します。 ムースタイヤには使用しないで下さい。また 32、27、13、10mm スパナとしても使用できます。
はツーリング用ツールキットに最適です。
510 .12 . 092 . 000
781. 29 . 983 . 000
¥4,428
10
0.61mm 径、長さ200 m のワイ ヤーです。
スポークレンチ
11
548 .12 . 016 . 000
¥1,836
12
772 .12 . 991.100
000 . 29 . 020 . 000
6 mm & 7 mm
5 mm & 5.6 mm
13 14 15
チェーンカッター ¥6,696
16
579 . 29 . 020 . 000 SX / SMR / EXC
17 18 19
ビードバディ ドライバーセット
¥2,808
スポークトルクレンチ ¥19,548
タイラップベルト オレンジ
¥2,808
ビードバティはムースタイヤの装着時にぜひ使ってほしいツールで す。スポークに固定してタイヤビードを抑えておくことができ、タイ
スポーク専用のトルクレンチで、スポークの張り調整の際
KTMデザインの高品質ドライバーの5本セットです。
ヤ交換をスピーディかつイージーにします。
に締め過ぎを防止します。レンチサイズは6.8mm
長さ20cm、100 本入。
000 . 29 . 098 . 200
000 . 29 . 901. 000
U 695 .1126
U 695 .1130
20
¥1,296
21 146 ›› 147
22
1 ツールボックス
›› TOOLS + TRANSPORTATION
2
¥8,964 高品質のクロムバナジウム鋼を採用したツールセットです。
3
オレンジの樹脂製ツールボックスの中には、ロック付ラチェ ット、クランプボルト、エクステンションロッド2種類、ソケッ
トレンチに加え、差し込み式のナットスピナー(4 14)、アレ
ンキー(3 8)、プラスドライバー、マイナスドライバー、トル
4
000 . 29 . 098 . 000
5
クスビットなど、計38 種類のツールを収めています。
アクスルゲージ ¥4,644 左右のホイールベースを均一に合わ
6
せるツールです。
583 .10 . 025 . 000
7 8
サグスケール ¥5,616
9
サスペンションセッティング時における車高測定等に使用 します。折りたたみ式なので様々なツールボックスのサイズ に収まります。
000 . 29 . 090 . 000
スプリングフック
10
ツールボックス
¥1,620 スタンドスプリングの脱着に。
503 . 05 . 017. 000 / 04
¥21,060 高品質のクロムバナジウム鋼を採用したツールセ ットです。オレンジの樹脂製ツールボックスの中に は、ロック付ラチェット、クランプボルト、エクス テンションロッド 2 種類、ソケットレンチに加え、
サグスケールピン
ジェットニードル取り外しツール
¥972 大径アクスルに換装した車両用のサグスケールピンです。
000 . 29 . 990 . 010 SX
13 ‒ 15
差し込み式のナットスピナー(6 24 )、アレンキー (3 10)、プラスドライバー、マイナスドライバー、
¥540
トルクスビット(15 55)など、計 60 種類のツール
キャブ内部の細かなパーツの脱着も
イル交換等を含めた簡単な整備に対応することが
を収めています。このツールボックスがあれば、オ
これで OK 。
できます。
SXS. 08 . 250 . 035
000 . 29 . 098 .100
11 12 13 14 15
ケーヒンキャブレター 4 ストローク用
16 17 18 19
フィラーゲージ
① ¥1,080 /② ¥1,404 ① 590 . 29 . 041. 000 0.10 0.12 0.15 0. 20 0. 25
② 590 . 29 . 041.100 0.05 0.10 0.15 0. 20 0. 25 0. 30 0. 35
ツールバッグ ¥1,620
20
容量:約 0.5 リッター 携帯用ツールポーチです。
21
583 .12 . 078 . 000
148 ›› 149
22
1 2
›› TOOLS + TRANSPORTATION
3 ショックスプリングプリロードアジャスター ¥3,456
4 5
リアショックアブソーバーのプリロード調整に必要なレンチ です。計算された形状が作業効率をアップし、サスペンショ ンセッティングを素早く解決します。
U 691. 0066
デジタルタイヤゲージ
フットエアポンプ
¥5,076
¥7,020
簡単に使用でき、現在使用されているすべてのバルブにフィ
プレッシャーゲージ付きミニフットポンプは、回転式バルブ
ットします。空気圧はbarまたは psi 単位で表示されます。 正確な空気圧調整のため、プレッシャーリリースバルブを
ヘッドが付属しており、すべての汎用バルブにフィットしま
装備。バックライト付きで、自動電源オフ機能による省バッ
えが可能です。
テリーモードも備えています。
最大空気圧:12 bar / 160 psi
測定可能な最大空気圧:11 bar / 154 psi
773 . 29 . 068 . 000
SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
6 7 8 9 10
す。二重シリンダーを装備しているので、高気圧への切り替
11
高さ:折りたたんだ状態で約170mm
スクリューキャップ取り外しツール
773 .12 . 030 . 000
¥3,456
12
フロントフォークのスクリューキャップの着脱に使用するツ
パワーソケット ¥5,616
ールです。すべてのKTM WP製クローズドカートリッジフロ ントフォークに使用することができます。
U 690 . 9807 CLOSED CARTRIDGE 772 .11. 942 . 044
SX
07 ‒ 15
13 14 15 16 17
タイヤゲージ
フォークエアポンプ
¥3,456
¥18,252
ステンレススチールの編み上げホースが空気圧による膨張
クローズドカートリッジフォークのセッティングに必要なツ
を防ぎ、空気圧を正常に測定します。ゲージ本体はラバーブ
ールです。エア圧の調整を行うことでコンプレッションダ
ーツをはかせて耐衝撃性も配慮。リリースボタンも装備し
ンピングの圧力を正確に微調整が可能になります。
ています。測定可能な最大空気圧:4 bar
548 . 29 . 068 . 000
773 .12 . 066 . 000 CLOSED CARTRIDGE
18 19
多目的ツール ¥4,212 クローズドカートリッジフォークに対応した、スクリューキ
20
ャップ脱着用ツールです。
000 . 29 . 016 . 000 CLOSED CARTRIDGE SX
07 ‒ 15
150 ›› 151
21 22
1 ›› TOOLS + TRANSPORTATION
2
※ケミカル類はお手元に到着するまで時間のかかる場合がございます。
3 グリップ接着剤
スクリューロック ¥4,104 ネジの確実に固定する接着剤。使用
4
¥1,296 グリップの緩みを防ぎます。
5
000 . 62 . 030 . 051
前にはパーツクリーナーで脱脂、洗
6
浄を。内容量50ml。
000 . 62 . 030 . 050
7 8 カーボン接着剤
9
¥2,592 短時間でさらなる手直しにかかれる、カーボン接着剤。10 〜30
10
分で凝固するため、プラスチックやカーボンパーツの修復も素 早く可能。仕上がりは高強度。耐熱マイナス40 〜140℃までOK 。
パワー接着剤 ¥2,592
油、ガソリン、水に耐性があります。
11
000 . 62 . 030 . 057
12
パワーグルーは、衝撃、剥離、引っ張りにも対抗できる強力接着 剤。対候性もあり、摂氏マイナス40 度からプラス40 まで OK 。耐 油性もあることから、応急処置に応用可。プラスチック、金属の 固定、補修に使えます。
000 . 62 . 030 . 056
13
LOCTITE 243 BLUE 6 CCM ¥1,620
14
ネジロック剤として有名なロックタ イトのブルーボトルです。
15
689 . 9785
16 17 TURBO WIPES ¥2,808 いつも手元に置いておきたい、ターボ ワイプス。非硬化シーラントやPRフォ
ーム、油、ほとんどの接着剤、塗料な ど、工具についた汚れをひとぬぐいで 簡単に落とせます。
000 . 62 . 030 . 059
18 リペアキット ¥972 リペアキットは 2 種類の素材を混ぜ合わせ硬化させるエポキシ 系パテ。表面の整形もラクで、硬化は混ぜ合わせた後5〜10 分で
マグネットボルトパン
19
¥1,944 マグネットの効果で、パンの中に入れた各種部品(ボ
20
ルト・ナットなど)の紛失を防ぎます。
始まる。修復部分が再利用できる目安は 60 分。使用後はすぐに せっけんで手洗いをしてください。
SXSスタンドセット(780.29.155.100)と併用すると効 率がアップします。
000 . 62 . 030 . 058
780 . 29 . 062 . 000 / 30
21 152 ›› 153
22
1 2
›› TOOLS + TRANSPORTATION
3 4
エキゾーストプラグ ¥864
5
洗車の際にサイレンサーへの水の浸入を防ぎます。 内径15〜38mm用。
595 .12 . 030 . 000
6
スパークプラグホルダー ¥540 スパークプラグ保管用ホルダー。シート裏に装着します。
エアフィルターボックスカバー ¥1,404 エアボックスの清掃に使います。
590 . 06 . 098 . 000 SX 85 / 105
03 ‒ 12
SX
98 ‒ 06
SMR
04 ‒ 07
EXC
98 ‒ 07
780 . 29 . 064 . 000 / 04
07 ‒ 10
EXC
08 ‒ 11
772 . 06 . 998 . 000 / 04 SX 85
13 ‒ 15
SX
11 ‒ 15
SMR
12 ‒ 14
EXC
12 ‒ 15
8
エキゾーストプラグ
9
¥864 洗車の際にサイレンサーへの水の浸入を防ぎます。 内径 37〜 62mm用。
フォークシールドクター
10
¥3,456
595 .12 . 030 . 200
インナーチューブが 48mm 径のフォークなら、このツールを
11
使うだけで、いつでもどこでもフロントフォークシールの泥
590 . 06 . 098 .100 SX
7
や埃を簡単にクリーニングできます。
12
781. 29 . 994 . 000
ウォッシュキャップ フューエルホース
13
¥1,404 ガソリンタンクを外した場合、フューエルホースやフューエ
14
ルタンクにゴミが入らないようにするマストアイテム。
812 .12 . 016 . 000 250 / 350 SX-F
11 ‒ 15
450 SX-F / SMR
13 ‒ 15
250 / 350 / 450 / 500 EXC-F
12 ‒ 15
15
FREERIDE 350
16 17 18
オイルフラスコ ¥1,404
マッドリムーバルツール ¥1,080 ハンドル部はツバ付きのグリップ(別売)を取り付けること ができるような太さに設定されています。
548 . 29 . 035 . 000
容量が250mlの耐油性のフラスコで、様々な混合比がボディ ー全体に描かれています。小型容器なので携行することもで き、2ストローク車のツーリング時などにも活用できます。
19
計量カップ( 1000 ml) ¥1,404
20
混合比(1:40 / 2.5 %、 1:50 / 2 %、1:60 / 1.7 %、1:80 / 1.25
オイル交換時に最適な計量カップで容量は1リッター。
780 . 29 . 065 . 000 / 04
780 . 29 . 063 . 000
%)に対応します。
人間工学に基づいた使いやすい形状をしています。
154 ›› 155
21 22
1 2
›› TOOLS + TRANSPORTATION
3
プラグインスタンド ① ¥1,944 ② ¥3,564
4
① 451. 03 . 023 . 300 50 SX
① 470 . 03 . 020 . 000
ファンネル
65 SX
03 ‒ 15
¥1,404
85 SX
03 ‒ 15
105 SX
04 ‒ 11
6
KTM のフューエルタンク専用に設計されたファンネルで、 2 種類のフィラーネックの口径に合うように設計。給油時 の空気抜き用換気グルーブが一体成型されています。
② 777. 03 . 020 . 000 SX / EXC
5
03 ‒ 15
7
590 . 29 . 050 . 000 SX スタンド
SX スタンドセット
クイックフィルシステム
¥11,232
¥12,636
¥33,588
KTMオフロードバイク用の高品質なポリレジ ン製スタンドです。
KTM オフロードバイク用の高品質なポリレジ ン製スタンドです。泥除去用ツール、エキゾー ストプラグおよびマグネットボルトパンが含 まれます(ドライバーは付属していません)。
特長 ・高さを2 段階に調節可能 ・クイックフィルシステム用スタンドとして 使用可能 ・フロントアクスルおよびリアアクスルのス
780 . 29 .155 .100
8 9
容量が15リッターのクイックチャージャーで、5リッター給
10
油を約7 秒、15リッター給油を約19 秒で行うことができま す。3/4 インチのタンクキャップに適合し、SX スタンドを本 システムのスタンドとして使用することも可能です。
11
780 .12 . 031. 000
SX / SMR / EXC
12
トレージシェルフ
780 . 29 .155 . 000
13
SX / SMR / EXC
14 15 16 17 18 スタンドプレート ラージ ¥7,776
プラスチックドラム
¥8,208
¥9,180
781. 29 . 955 .100
780 . 03 . 923 . 050 EXC
リフトスタンド
07 ‒ 15
FREERIDE 250 R / 350
SX / EXC / FREERIDE 250 R
789 . 29 . 955 .100 SMR / FREERIDE 350
クイックフィルシステム用スタンド ¥4,320 ガソリンの保管、移動を目的としての使用は出来ません。
780 .12 . 031. 090
19
KTMオレンジのプラスチックドラムです。ホースとねじ込み 式のキャップが付属します。容量:約18リッター ガソリンの保管、移動を目的としての使用は出来ません。
U 695 .1562
156 ›› 157
20 21 22
1 2
›› TOOLS + TRANSPORTATION
3 4 5 6 7
ピットマット
8
¥7,236 KTMのロゴがあしらわれたピットマット。ツールやパーツの 紛失を防ぎ、清潔な作業空間を演出します。
9
サイズ:160 x 100 cm
780 .12 . 006 . 000
10 11 12 13 14 15
フォールディングバイクランプ ¥20,952
16
強度の高いアルミ製で、毎日の使用にも耐える高品質なバ イク用ランプです。安全ベルトも付帯され、バイクの積み下 ろしの際にランプを安定させることができます。 総長:200 cm未満
二つ折時:100 cm未満
重量:5.5 kg未満
耐荷重:180 kg
17 18
U 695 .1277
19 20 21 158 ›› 159
22
1 2
›› TOOLS + TRANSPORTATION
3 4
ファクトリートランスポートカバー ¥1,404
5
歯数 50T までのスプロケットや220 〜260mm 径のブレーキディスクに 使用できます。
6
U 字ロック
548 .12 . 004 . 000
¥16,740 焼き入れ鋼製の U 字型二重ロックです。ドリルでも破
ブレーキロック ¥1,296
フック付きソフトタイダウンベルト ¥4,752 車両側のストラップ(固定部分)に柔らかい素材のタイルー プを組み込んだタイダウン。
775 .12 . 950 . 000
車両単体でフロントブレーキを利か せる際に使用します。車両移送時や リアホイールスタンドを掛ける際に は大変便利で、幅広いシーンで活用 できます。
屋外用保護カバー " ビースト " ¥13,500 「しーっ ! ビーストが寝てるよ !」のロゴがプリントされた屋外用 バイクカバー。
613 .12 . 007. 000
壊不可能な最高の規格に適合し、金鋸やボルトカッタ ーも歯が立ちません。鍵のバリエーションは250,000 種類、ピッキングによる防犯性も向上しています。電
着塗装による防錆処理及び PVC コートが施され、耐
食性にも優れています。引っ張り強度は12トン以上。 キー2個、回転式PVCロックプロテクターが付属。
7 8 9 10
600 .12 . 016 . 000
610 .12 . 016 . 000
11 12
フォークサポート
13
¥2,268
14
548 . 29 . 094 .100
15 ソフトタイ ¥2,052 車両移送時にハンドルバーやタンクを傷つけることなくバ イクを固定することができます。耐久性の高いバリスティッ クスナイロン製で、615 LBの荷重に耐えることができます。 寸法:1.5“ x 6‘
16 クリーングリップセット
17
¥1,296 ハンドルグリップへのオイル付着を
18
防ぎます。
SXS. 05 .125 . 600
775 .12 . 950 .100
» for safe transportation
19
屋内用保護カバー
屋外用保護カバー
¥14,040
¥10,152
内側に柔軟性の高いライニングを備え、埃の浸入や
特殊繊維を使用し、埃の浸入や結露から愛車を守り
結露から愛車を守ります。
ます。カバー収納用のバッグが付属します。
625 .12 . 007. 000
590 .12 . 007. 000
160 ›› 161
20 21 22
1 スペアパーツはキットがお得!
›› ORIGINAL SPAREPART KITS モデル
スイングアーム リペアキット
推奨点検サイクル
A B C D
オイルフィルター サービスキット
推奨交換サイクル
A B C D
POWERPARTS を組み込む際には、良好な車輌コンディションの維持のためにも、関連部分のメンテナンスを同時に行うことをオス スメします。スペアパーツは単体でもご購入できますが、キットパーツは必要なパーツを1セットにまとめてあり、お得な価格設定 のキットを多数用意しております。
ステアリングヘッド リペアキット
推奨点検サイクル
A B C D
モデル
カウンターシャフト リペアキット
推奨点検サイクル
A B C D
クラッチキット
推奨交換サイクル
A B C D
バルブキット
3
推奨点検サイクル
A B C D
50 SX 11 – 13
452.04.230.010
●
–
000.50.000.931
● ●
50 SX 11 – 13
–
–
50 SX 14 – 15
452.04.230.010
●
–
000.50.000.931
● ●
50 SX 14 – 15
–
452.32.110.033
●
–
65 SX 11 – 15
452.04.230.010
●
–
000.50.000.931
● ●
65 SX 11 – 15
000.50.000.947
● ●
462.32.010.010
●
–
85 SX 11 – 12
470.04.230.010
●
–
000.50.000.931
● ●
85 SX 11 – 12
000.50.000.942
● ●
470.32.010.010
●
–
85 SX 13 – 15
470.04.230.010
●
–
000.50.000.931
● ●
85 SX 13 – 15
000.50.000.942
● ●
470.32.010.010
●
–
105 SX 11
470.04.230.010
●
–
000.50.000.931
● ●
105 SX 11
000.50.000.942
● ●
470.32.010.010
●
–
125 SX 11
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
125 SX 11
000.50.000.943
● ●
503.32.011.110
●
–
125 SX 12
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
125 SX 12
000.50.000.943
● ●
503.32.011.110
●
–
125 SX 13 – 15
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
125 SX 13 – 15
000.50.000.943
● ●
503.32.011.110
●
–
150 SX 11
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
150 SX 11
000.50.000.943
● ●
503.32.011.210
●
–
150 SX 12 – 15
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
150 SX 12 – 15
000.50.000.943
● ●
503.32.011.210
●
–
250 SX 11
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
250 SX 11
000.50.000.940
● ●
548.32.011.010
●
–
250 SX 12
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
250 SX 12
000.50.000.940
● ●
548.32.011.010
●
–
250 SX 13 – 15
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
250 SX 13 – 15
000.50.000.940
● ●
548.32.011.110
●
250 SX-F 11 – 12
548.04.230.210
●
000.50.000.081
● ●
000.50.000.930
● ●
250 SX-F 11 – 12
000.50.000.941
● ●
770.32.011.010
●
770.36.030.110
●
250 SX-F 13 – 15
548.04.230.210
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
250 SX-F 13 – 15
000.50.000.941
● ●
781.32.010.010
●
777.36.030.010
●
350 SX-F 11 – 12
548.04.230.210
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
350 SX-F 11 – 12
000.50.000.941
● ●
781.32.010.010
●
772.36.030.010
●
350 SX-F 13 – 15
548.04.230.210
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
350 SX-F 13 – 15
000.50.000.941
● ●
781.32.010.010
●
778.36.060.010
●
450 SX-F 11
548.04.230.210
●
000.50.000.064
● ●
000.50.000.930
● ●
450 SX-F 11
000.50.000.945
● ●
773.32.011.010
●
773.36.030.210
●
450 SX-F 12
548.04.230.210
●
000.50.000.064
● ●
000.50.000.930
● ●
450 SX-F 12
000.50.000.945
● ●
781.32.011.110
●
773.36.030.210
●
450 SX-F 13
765.04.230.010
●
789.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
450 SX-F 13
000.50.000.941
● ●
781.32.011.110
●
789.36.030.010
●
450 SX-F 14 – 15
765.04.230.010
●
789.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
450 SX-F 14 – 15
000.50.000.941
● ●
789.32.010.033
●
789.36.030.010
●
450 SMR 12
548.04.230.210
●
000.50.000.084
● ●
000.50.000.930
● ●
450 SMR 12
000.50.000.945
● ●
773.32.011.110
●
773.36.030.210
●
450 SMR 13 – 14
548.04.230.210
●
789.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
450 SMR 13 – 14
000.50.000.941
● ●
789.32.010.033
●
789.36.030.010
●
125 EXC 11
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
125 EXC 11
000.50.000.943
● ●
503.32.011.110
●
–
125 EXC 12 – 15
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
125 EXC 12 – 15
000.50.000.943
● ●
503.32.011.110
●
–
200 EXC 11
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
200 EXC 11
000.50.000.943
● ●
503.32.011.210
●
–
200 EXC 12 – 15
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
200 EXC 12 – 15
000.50.000.943
● ●
503.32.011.210
●
–
250 EXC 11
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
250 EXC 11
000.50.000.940
● ●
548.32.011.010
●
–
250 EXC 12
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
250 EXC 12
000.50.000.940
● ●
548.32.011.010
●
–
250 EXC 13 – 15
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
250 EXC 13 – 15
000.50.000.940
● ●
548.32.011.110
●
–
300 EXC 11
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
300 EXC 11
000.50.000.940
● ●
548.32.011.010
●
–
300 EXC 12
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
300 EXC 12
000.50.000.940
● ●
548.32.011.010
●
–
300 EXC 13 – 15
548.04.230.210
●
–
000.50.000.930
● ●
300 EXC 13 – 15
000.50.000.940
● ●
548.32.011.110
●
–
250 EXC-F 11
548.04.230.210
●
770.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
250 EXC-F 11
000.50.000.941
● ●
770.32.011.010
●
770.36.030.110
●
250 EXC-F 12 – 13
548.04.230.210
●
770.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
250 EXC-F 12 – 13
000.50.000.941
● ●
770.32.011.010
●
770.36.030.110
●
250 EXC-F 14 – 15
548.04.230.210
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
250 EXC-F 14 – 15
000.50.000.941
● ●
775.32.010.033
●
770.36.030.110
●
350 EXC-F 12 – 13
548.04.230.210
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
350 EXC-F 12 – 13
000.50.000.941
● ●
781.32.010.110
●
775.36.030.010
●
350 EXC-F 14 – 15
548.04.230.210
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
350 EXC-F 14 – 15
000.50.000.941
● ●
781.32.010.110
●
775.36.030.010
●
400 EXC 11
594.04.230.110
●
000.50.000.066
● ●
000.50.000.930
● ●
400 EXC 11
000.50.000.941
● ●
780.32.011.110
●
780.36.030.010
●
450 EXC 11
594.04.230.110
●
000.50.000.066
● ●
000.50.000.930
● ●
450 EXC 11
000.50.000.941
● ●
780.32.011.110
●
780.36.030.010
●
450 EXC 12 – 13
594.04.230.110
●
789.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
450 EXC 12 – 13
000.50.000.941
● ●
781.32.011.110
●
780.36.030.010
●
450 EXC 14 – 15
594.04.230.110
●
789.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
450 EXC 14 – 15
000.50.000.941
● ●
789.32.010.033
●
781.36.030.010
●
500 EXC 12 – 13
594.04.230.110
●
789.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
500 EXC 12 – 13
000.50.000.941
● ●
781.32.011.110
●
780.36.030.010
●
500 EXC 14 – 15
594.04.230.110
●
789.38.015.010
● ●
000.50.000.930
● ●
500 EXC 14 – 15
000.50.000.941
● ●
789.32.010.033
●
781.36.030.010
●
530 EXC 11
594.04.230.110
●
000.50.000.066
● ●
000.50.000.930
● ●
530 EXC 11
000.50.000.941
● ●
780.32.011.110
●
780.36.030.010
●
FREERIDE 250 R 14 – 15
470.04.230.010
●
-
000.50.000.930
● ●
FREERIDE 250 R 14 – 15
000.50.000.940
● ●
725.32.010.010
●
–
FREERIDE 350 12 – 13
470.04.230.010
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
FREERIDE 350 12 – 13
000.50.000.941
● ●
781.32.011.110
●
775.36.030.110
●
FREERIDE 350 14 – 15
470.04.230.010
●
000.50.000.083
● ●
000.50.000.930
● ●
FREERIDE 350 14 – 15
000.50.000.941
● ●
–
775.36.030.110
●
A:1 時間走行毎に 1 回/ B:10 〜 20 時間走行毎に 1 回/ C:30 〜 40 時間走行毎に 1 回/ D:50 〜 100 時間走行毎に 1 回
2
–
4 5 6 7 8
–
9 10 11 12 13 14 15
※サービスプランは年式モデル、走行状態によっても異なります。走行後はよく洗車し必ずオーナーズマニュアルに従ってエンジン とシャシーのメンテナンスを行ってください。
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KTM オフィシャルサイト
オレンジフェスティバル
KTM の最新ラインナップの写真と詳細を全車に渡って確認 で きる、 KTM JAPAN のオフィシャルサイト。世界 のレース 情 報や国 内の正 規 販 売 店 情 報など、 KTM に関する基 本 情 報を素早くご確認いただけます。
KTM オーナーはもちろん、バイク好きなら誰もが 楽しめる イベント、それが KTM オレンジフェスティバルです。走行会 や試乗会、有名ライダーのトークショーに、オーナーズミーティ ング など、オンロード/オフロード、すべてのジャンルにお いて楽しんでいただける、バイク三昧の休日をご提供します。 開催日は KTM オフィシャルサイト、もしくはファンサイトに てご確認ください。
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KTMファンサイト
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KTM に関する幅 広い 情 報を集めた、ファンが作るファンの ためファンサイト。カスタムマシンからイベント案内、もち ろん POWERWEAR の情報まで、あらゆる角度から KTM を 楽しめるコンテンツが満載です。ぜひチェックしてください。
ロードレース、スーパーモタード、モトクロス、エンデューロなど、 サイクルで参戦するライダーを対象に、独自の賞金プログラ
ムを発足。対象レースの参加方法などの詳細は、KTM オフィ シャルホームページをご覧ください。
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手軽に情報をチェック、入手するなら、KTM のオフィシャルフェ
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全日本〜地方選手権、そしてアマチュアレースへ KTM モーター
KTM で は、 正 規 ディーラーで の 店 頭 試 乗 の 他 に、 自 主 開
催となる試 乗 会を 積 極 的 に 開 催しておりま す。 2013 年も “ ORANGE CARAVAN ”と称し、関 東と関 西エリアおいて 大 規 模 な 試 乗 会を 開 催 予 定。ブランニューモデル の 1290
SUPER DUKE R をはじめ、ストリートモデル のフルライン
フェイスブック : KTM Japan KK
アップを心ゆくまでご試乗頂けます。他メーカー様との共同
ツイッター : ktm_japan
イクルをご堪能頂くことができます。
イベントでも試乗 会を開催予定で、全国で KTM モーターサ
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「バリアぶるプラン - 可変タイプ」や車両代金の 84 回と長期に設定できる「通常分割ローン」をはじめ、月々のお支払い額が可変できる
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2015 POWERWEAR カタログも、是非ご覧ください(8 月中旬頃完成予定) カジュアルウェアからユニークなアクセサリーまで KTM のセンスと 遊びごころが満載です。お近くの正規販売店にお尋ねください。
KTM ORANGE SHOP
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札幌市清田区北野 1 条 2-11-77 世田谷区深沢 4-15-6 中野区本町 6-16-14 中野ハイデンス 1F さいたま市桜区西堀 6-19-19 川崎市高津区末長 12-7 桑名市参宮通 20 伊丹市昆陽 4-129-1 福岡市博多区金の隈 2-19-10
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0166-54-5051 022-371-0027 0296-72-0159 0297-62-0149 027-361-0222 0480-61-7111 048-949-0118 043-305-5819 03-5679-8811 03-5392-3411 03-3334-2760 042-795-8969 042-683-0001 045-432-7736 0467-44-4353 0467-83-9000 025-261-0770 0776-27-6410 055-233-4367 058-383-7722 0545-32-7819 053-478-0877 052-800-2755 0748-37-7111 06-6838-3358 06-6974-6717 0853-22-0408 084-924-2935 082-821-0550 088-821-9278 093-643-6888 092-954-0013 095-886-8177 096-272-3858 099-208-1819 098-867-3289
火曜日 なし 水曜日 毎週水曜日、第 2・3 木曜日 月曜日・第 1 日曜日 水曜日 木曜日 水曜日 第 2 火曜日 火曜日・第 2 水曜日 不定休 月曜日、第 2・第 4 火曜日 木曜日、第2水曜日 水曜日 月曜日・第 2 日曜日 なし 水曜日・第 2 火曜日 火曜日・第 3 水曜日 火曜日 月曜日 (11 月〜 2 月は第 3 日曜日 ) 水曜日 水曜日 水曜日 火曜日・祝祭日 無休 無休 火曜日 火曜日 火曜日 火曜日 日曜日 火曜日・第 3 日曜日 水曜日・第 3 木曜日 水曜日・第 3 火曜日 水曜日 不定休
KTM CORNER SHOP
KTM モーターサイクルの中でもモトクロス及びエンデューロを中心としてお取り扱いしています。 LC 8エンジン (2 気筒)搭載モデル及び NEWLC4 (単気筒)搭載モデル、125DUKE はお取り扱いしていませんが、アフター サービスに関しては御安心ください。全てのモデルを整備する環境が整えられています。 ツーアンドフォー U-MEDIA オフロードワールド レアルエキップ シーズー
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