8 minute read
Volvo Trucks esittelee uuden päästöttömän kuorma-auton
Volvo Trucks esittelee uuden
Kuvittele kuorma-autoa, joka päästää vain vesihöyryä, tuottaa omaa sähköä ja jonka toimintasäde on jopa 1 000 km. Se on mahdollista vedyllä toimivilla polttokennoilla, ja Volvo Trucks on alkanut testata ajoneuvoja tällä uudella tekniikalla.
Advertisement
Kuljetusten hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi Volvo Trucks tarjoaa jo tänään akkusähkökuorma-autoja ja uusiutuvilla polttoaineilla, kuten biokaasulla, toimivia kuorma-autoja. Tämän vuosikymmenen jälkimmäisellä puoliskolla tuotevalikoimaan lisätään kolmas CO2-neutraali vaihtoehto – vedyllä toimivat polttokennosähkökuorma-autot.
”Olemme kehittäneet tätä tekniikkaa jo muutaman vuoden, ja on hienoa nähdä ensimmäiset kuorma-autot onnistuneesti ajamassa testiradalla. Akkusähkön ja polttokennosähkön yhdistelmän avulla asiakkaamme voivat poistaa kokonaan CO2-päästöt kuorma-autoistaan kuljetustehtävistä riippumatta”, sanoo Roger Alm, Volvo Trucksin johtaja.
Polttokennokäyttöisten sähkökuorma-autojen toimintasäde on verrattavissa useisiin dieselautoihin – jopa 1000 km – ja tankkausaika alle 15 minuuttia. Kokonaispaino voi olla noin 65 tonnia tai jopa enemmän, ja kahdella polttokennolla on kapasiteettia tuottaa 300 kW sähköä.
Asiakastestit alkavat muutaman vuoden kuluttua ja kaupallistamista suunnitellaan tämän vuosikymmenen jälkipuoliskolle.
”Vetykäyttöiset polttokennosähkökuorma-autot soveltuvat erityisen hyvin pitkiin matkoihin ja raskaisiin, energiaa vaativiin tehtäviin. Ne voisivat olla vaihtoehto myös maissa, joissa akun latausmahdollisuudet ovat rajalliset”, Roger Alm sanoo.
päästöttömän kuorma-auton
Tuottaa itse sähköä
Polttokenno tuottaa itse oman sähkönsä vedystä sen sijaan, että sitä ladataan ulkoisesta lähteestä. Ainoa vapautuva sivutuote on vesihöyry.
Cellcentric toimittaa polttokennot
Polttokennot toimittaa Volvo Groupin ja Daimler Truck AG:n yhteisyritys cellcentric. Cellcentric rakentaa yhden Euroopan suurimmista polttokennojen sarjatuotantolaitoksista, jotka on kehitetty erityisesti raskaita ajoneuvoja varten.
Vihreää vetyä tarvitaan lisää
Polttokennoteknologia on vielä varhaisessa kehitysvaiheessa ja uudella tekniikalla on monia etuja, mutta myös haasteita. Yksi niistä on laajamittainen vihreän vedyn* tarjonta. Toinen on se, että raskaiden ajoneuvojen tankkausinfrastruktuuria ei ole vielä kehitetty. ”Odotamme vihreän vedyn tarjonnan kasvavan merkittävästi seuraavan parin vuoden aikana, koska monet teollisuudenalat ovat riippuvaisia siitä vähentäessään hiilidioksidipäästöjä. Emme kuitenkaan malta odottaa liikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä, olemme jo myöhässä. Joten selkeä viestini kaikille kuljetusyrityksille on aloittaa matka tänään akkusähköllä, biokaasulla ja muilla saatavilla olevilla vaihtoehdoilla. Polttokennokuorma-autot ovat tällöin tärkeä lisä pidempiin ja raskaampiin kuljetuksiin muutaman vuoden kuluttua”, Roger Alm sanoo.
* Vihreää vetyä tuotetaan käyttämällä uusiutuvia energialähteitä, kuten tuulta, vettä ja aurinkoa.
Continental auttaa kuljetusyrityksiä ja liikennöitsijöitä vastaamaan tulevaisuuden tarpeisiin. Tavoitteena on tehdä kuljetuskalustosta entistä vastuullisempaa, tehokkaampaa ja digitaalisempaa. Continentalin ratkaisut ja teknologiat säästävät luonnonvaroja ja alentavat ajoneuvojen hiilijalanjälkeä. Fokuksessa on neljä osa-aluetta: ilmastonsuojelu, puhdas liikkuvuus, kiertotalous ja vastuullinen hankintaketju.
Continentalilla vastuullinen renkaanvalmistus alkaa raaka-ainehankinnasta ja kattaa koko tuotantoprosessin, jonka tuloksena ovat kestävät ja energiatehokkaat renkaat. Renkaiden elinkaari päättyy renkaiden pinnoitukseen ja tavoitteena on hyödyntää mahdollisimman paljon vanhojen renkaiden kierrätyksestä saatavia raakaaineita. Tämän mahdollistaa Conti360° Solutions-hallintaohjelmisto, joka auttaa valitsemaan oikean renkaan, monitoroi rengasdataa ja lopuksi hoitaa kuluneiden renkaiden talteenoton ContiLifeCycleohjelman kautta.
Conti360° Fleet Solutions: oikea rengasvalinta ja digitaalinen rengasseuranta
ContiLifeCycle™: toinen tai kolmas elämä renkaille ContiRe™, näyttää uudelta ja kulkee kuin uusi
• Edullisempi kuin uusi premiumrengas • Säästää luontoa • Voidaan kylmäpinnoittaa kuin uusi rengas
ContiRe™ -tuotannossa käytetty rengas saa uuden elämän kuumapinnoituksessa, jossa uusitaan pinta jalka-alueelta jalka-alueelle, jolloin rengas näyttää kuin uudelta. Kuumapinnoitettu rengas on selvästi halvempi kuin vastaava uusi premium-rengas ja säästää ympäristöä; vähemmän mm. hiilidioksidi- ja partikkelipäästöjä. ContiLifeCycle™ ajatusmaailmaan kuuluu, että tuotteet voidaan hyödyntää mahdollisimman monta kertaa.
12. -13.8 PowerPark Härmä 12. -13.8 PowerPark Härmä
POHJOISMAIDENPOHJOISMAIDEN SUURINSUURIN KULJETUSALANKULJETUSALAN MESSU-MESSU- JAJA AUTONÄYTTELYTAPAHTUMAAUTONÄYTTELYTAPAHTUMA
©Moomin Characters™
KULJETUSMESSUT AUTONÄYTTELY OHJELMAA LAPSILLE DRIFTING
TRUCK PULLING RC-TYÖKONEET VALOSHOW FMX-SHOW
POWERPOWER NIGHTNIGHT - SUOMENSUOMEN VAHVINVAHVIN KILPAILUKILPAILU - MISSMISS POWERTRUCKPOWERTRUCK
MESSUT AVOINNA
Perjantaina 10.00-18.00 Lauantaina 10.00-18.00 Valoshow La 18.00-23.00 LIPPUJEN HINNAT
1PV 30€, 7-12V 10€ 2PV 40€, 7-12V 15€ Valoshow 15€ YHTEISTYÖKUMPPANIT
Työvaatteen elinkaaren ympäristön kuormittavuuden seuranta on ensi kertaa mahdollista EPD-mittauksella
Työvaatevalmistaja Fristads on luonut EPD-mittaamisen koko tekstiiliteollisuuden käyttöön. Se on pitkän aikavälin läpinäkyvyyttä ja vastuullisuutta edistävä työkalu ympäristövaikutusten mittaamiseksi. EPD-mittaus mahdollistaa yhtenäisen ympäristökuormituksen seurannan ja vertailun tekstiilien elinkaaren kussakin vaiheessa.
Vuonna 2019 Fristadsista tuli maailman ensimmäinen vaatevalmistaja, joka esitteli standardoidun ja läpinäkyvän ympäristöjalanjäljen mittaamisen. EPD (Environmental Product declaration) pohjautuu kansainväliseen ISO 14025 standardiin. Kansainvälisen EPD-järjestelmän tavoitteena on tarjota määrällistä ympäristötietoa tuotteen elinkaaren ajalta luotettavalla, verrannollisella ja ymmärrettävällä tavalla. Lisäksi se asettaa vaatimuksia ja ohjeita tuotteiden valmistukselle. EPD on jo aiemmin ollut käytössä esim. rakennus- ja huonekaluteollisuudessa. Fristads teki EPD:n ensimmäisenä koko vaateteollisuuden käyttöön.
”Fristads on asettanut tavoitteen vähentää päästöjä 50% vuoteen 2030 mennessä. Tämä tavoite tuo meille haasteen sillä samanaikaisesti meidän on tarkoitus kasvattaa liiketoimintaamme. Kun samalla tiedämme, että noin 98% päästöistämme tulee tuotteista ja niiden kuljettamisesta, meidän on ollut pakko suunnata katseemme tuotteiden ympäristöjalanjälkeen”, kertoo Fristads Finlandin toimitusjohtaja Mika Väänänen.
EPD mittaa koko vaatteen elinkaaren aikaiset päästöt
EPD mittaa koko vaatteen elinkaaren aikaiset päästöt aina materiaalikuidun valmistuksesta valmiin kankaan valmistukseen, tuotteen rakenteeseen, tuotantoon ja kuljetukseen saakka. Monesti puhutaan LCA (Life Cycle Assessment) -elinkaarimittaamisesta, jossa myös mitataan koko tuotteen elinkaaren päästöt. EPD-mittaaminen eroaa kuitenkin LCA-mallista. Standardoitu EPD-mittaaminen verifioidaan kolmannen osapuolen toimesta ja mittaaminen tapahtuu aina samalla tavalla, jolloin vertailu tuotteiden välillä on mahdollista.
Kaikilla Fristads Green -malliston tuotteilla on EPD-ympäristöselosteet, joista löytyvät tarkat ympäristöarvot ja arvoja voi verrata perinteisen tuotantotavan tuotteisiin. Esimerkiksi huomiovärinen takki kuluttaa vettä 22 800 litraa vähemmän ja hiilidioksidipäästöjä 8,1kg CO2 ekv vähemmän.
Työskentely vastuullisuuden parissa ei jää pelkästään EPD-mittaamisen varaan. Fristads sertifioi tuotteita jatkuvasti ÖKO-TEX-sertifikaatilla, joka takaa sen, että tuotteissa ei käytetä haitallisia kemikaaleja. Tällä hetkellä 92% tuotteista on sertifioitu, tavoite on 100%. Lisäksi karsimme kaikkia haitallisia ainesosia tuotteistamme ja vaihdamme materiaaleja vastuullisempiin vaihtoehtoihin. Kaikki muutokset tehdään aina laadusta tinkimättä ja pidentämällä tuotteiden käyttöikää.
vJokaisessa tuotannon vaiheessa valitaan ympäristöystävällisin vaihtoehto vMateriaaleina käytämme kierrätettyjä materiaaleja tai biopohjaisia materiaaleja vVaatteet värjätään e.dye menetelmällä, joka vähentää vedenkulutusta 75 % vTuotteen suunnittelussa huomioidaan energian kulutus ja jätteen määrä
Fristads Green -tuotteilla on EPD (Environmental Product Declaration) -ympäristöselosteet, joista selviää tuotannon aikainen ympäristöjalanjälki aina materiaalikuidun valinnasta tuotteen varastoon kuljettamiseen saakka.
vYlijäämämateriaalista valmistetaan uusia tuotteita kuten pehmusteita vTuotteet kuljetetaan meri- ja maanteitä pitkin
Fristads Green huomiovaatteet
Fristads Green High vis kattaa kaksi mallistoa, GPLU ja GSTP -mallistot. GPLU-mallisto on ollut saatavilla keväästä 2022 alkaen ja GSTPmallisto tulee syksyn 2022 aikana. Mallistot vastaavat kasvavaan huomiovaatteiden kysyntään logistiikan ja rakentamisen aloilla. Tuotteet soveltuvat hyvin myös infrarakentamisen, huollon ja palvelualojen ammattilaisille. GPLU-malliston materiaaleina ovat luomupuuvilla ja kierrätetty polyesteri kierrätetyistä PET-pulloista. GSTP-mallistossa on käytetty biopohjaista materiaalia sekä kierrätettyä polyesteriä. Malliston vastuullisesti tuotettu stretch ja ribbineulotut stretchpaneelit vyötäröllä tuovat erinomaisen käyttömukavuuden, kuitenkin pienemmällä ympäristöjalanjäljellä. Mallistoissa on monia tuotteita ja värivaihtoehtoja, laaja kokovalikoima sekä useita malleja myös naisille.
Laske ympäristöjalanjälkesi
Fristadsin kotisivuilta löytyy helppokäyttöinen Green-laskuri, jonka avulla on helppo laskea kuinka paljon veden kulutus ja hiilidioksidipäästöt vähenevät valitsemalla koko henkilöstölle Green-malliston työvaatteet. Laskuriin pääset fristads.com-sivulta.
Fristads työvaatteet
Fristads on valmistanut työvaatteita jo yli 95 vuoden ajan. Työvaatteet ovat innovatiivisia, kestäviä ja laadukkaita ja keskittyvät työntekijän suorituskyvyn parantamiseen ja työskentelymukavuuteen.
Vastuullisuus, läpinäkyvyys ja ympäristöystävällisyys ovat teemoja, joiden parissa Fristads työskentelee päivittäin. Tuotteita kehitetään jatkuvasti, jotta Fristads pystyisi paremmin vastaamaan työntekijöiden tarpeisiin sekä tekemään työpäivistä entistäkin parempia. Yhdessä olemme parempia.
Fristads Green -mallistossa on useita eri tuotteita, värejä ja laaja koko valikoima, niin miehille kuin naisille.
Sähköautoillen.fi - uudesta verkkopalvelusta tietoa sähköautoilusta
Tänä vuonna henkilöautojen ensirekisteröinneistä arviolta 40 prosenttia on ladattavia ajoneuvoja. Sähköautot kiinnostavat suomalaisia, mutta auton ominaisuuksiin, käyttöön ja lataukseen liittyy myös epäluuloja ja jopa vääriä tietoja. Uusi Sähköautoillen.fi-tietopaketti tarjoaa asiantuntijatietoa kansantajuisesti sähköautoilusta kuluttajille, taloyhtiöille ja työnantajille.
Ladattavien autojen mallivalikoima laajenee nopeasti ja tarjolla on monenlaisiin käyttötarpeisiin soveltuvia autoja. Edullisempia pieniä ja keskikokoisia autoja tulee markkinoille, ja toisaalta tarjolla on myös malleja, jotka soveltuvat peräkärryn tai asuntovaunun vetämiseen.
Uudet mallisukupolvet ja akkujen kehittyminen parantavat entisestään autojen käyttöominaisuuksia, energiatehokkuutta ja toimintamatkaa. Kun samalla yhteiskunta edistää liikenteen sähköistymistä tuilla ja verohelpotuksilla, kiinnostus sähköautoja kohtaan lisääntyy nopeasti.
Sähköautoilu on jo osa arjen liikkumista
Sähköinen liikenne ry:n aloitteesta viime talvena käynnistynyt Arjen älykäs sähköautoilu -hanke on koonnut sähkö- ja autoalan toimijoiden parhaan osaamisen yhteen pakettiin. Sähköautoiluun liittyvät moninaiset tietotarpeet liittyvät niin auton hankintaan ja käyttämiseen kuin lataamiseenkin kotona, taloyhtiössä, työpaikalla ja tien päällä.
– Sähköautoilu arkipäiväistyy nyt nopeasti, mikä lisää kiinnostusta ja tiedontarvetta. Sähköautosta on tullut yhä todennäköisempi vaihtoehto auton ostoa ja vaihtoa harkitseville. Yleistymisen vauhtiin vaikuttavat monet seikat autojen saatavuudesta ja hinnasta latausmahdollisuuksien paranemiseen ja kotitalouksien taloudelliseen kykyyn tehdä hankintoja, arvioi hankkeen käynnistymiseen vahvasti vaikuttanut Matti Rae Raecom Oy:stä.
Yritysten työsuhdeautojen sähköistyessä lähivuosina on odotettavissa käytettyjen ladattavien autojen markkinan kasvua, mikä lisää kuluttajien mahdollisuuksia vaihtaa sähköautoiluun.
– Yrityksillä on nyt tärkeä rooli liikenteen sähköistymisessä ja samalla mahdollisuus vaikuttaa oman toiminnan ympäristövaikutuksiin. Polttoaineen hinnan kohoaminen tekee muutoksesta myös kannattavaa, sillä sähköautoilun kustannukset jäävät usein selvästi matalammiksi, Executive Chairman Martti Malmivirta Korkia Consulting Oy:stä sanoo. Ympäristönäkökulma ja ajamisen energiatehokkuus kiinnostavat
Arjen sähköautoiluun liittyvien aiheiden lisäksi päästöt ja kierrätettävyys herättävät kysymyksiä. Sivustolle koottiin tuoreinta saatavilla olevaa tietoa valmistuksen ja materiaalien ilmastovaikutuksista sekä käytön päästöistä.
Esimerkiksi Suomessa tyypillisesti myytävän pienen keskikokoluokan auton elinkaaripäästöt ovat alhaisimmat sähkökäyttöisenä, vaikka sähköauton tuotannossa syntyy polttomoottoriautoa enemmän päästöjä. Sähköautoilun energiatehokkuuteen, päästöihin ja myös ajokustannuksiin vaikuttavat ajotapa sekä lataukseen käytettävän sähkön alkuperä.
– Kuljettajan ajotapa ratkaisee paljon, aivan samalla tavalla kuin perinteisillä polttomoottoreilla ajettaessa. Kestävillä energiamuodoilla tuotettu sähkö ja taloudellinen ajotapa säästävät rahaa ja pienentävät autoilun päästöjä, johtava asiantuntija Jaakko Ketomäki Motivasta muistuttaa.
