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LOGISTICS LINE BY L-DOOR
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Inhalt
Spezialist für logistische Komplettlösungen
03
Paneelvarianten
04
Hochwertige Bauteile
06
Zusatzfeatures
08
Ausrüstung
10
Zubehör
12
Sicherheitsvorrichtungen
14
Dockausrüstung von A bis Z
16
Mammut, der stärkste Rampenstoßfänger
18
Schnelllauf- und Brandschutztore
20
Wartung und Reparatur aller Marken
21
Projektbeispiele
22
Ihr Partner für logistische Komplettlösungen
L-door ist ein rein belgisches Unternehmen, das sich unter anderem auf die Entwicklung und Fertigung ebenso hochwertiger wie betriebssicherer Sektionaltore spezialisiert hat. Neben diesem breiten Sortiment bieten wir logistische Ausrüstungen, wie Ladebrücken, Dockshelter, Schnelllauftore, Brandschutztore und nicht zuletzt das innovative Fastgate Ice. Kunden durch den gesamten Prozess, vom Entwurf bis zum Einbau. L-door sichert Ihnen zudem einen verlässlichen Kundendienst rund um die Uhr zu, damit Ihre Investition extrem lange hält. L-door steht für hochwertige Maßarbeit und Serviceleistungen. Seien Sie ruhig anspruchsvoll!
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Unserer Berater versetzen sich in die Lage Ihres Unternehmens und begleiten Sie als
Paneelvarianten
Für die Herstellung Ihrer Sektionaltore verwendet L-door
Sie haben die Wahl zwischen folgenden Standardfarben
gedämmte Stahlpaneele mit einer Mindestdicke von 42 mm.
(optional ist allerdings jeder beliebige Farbton erhältlich):
Jedes Paneel ist mit einer verzinkten Stahlplatte verkleidet,
ST1: RAL 1021, 3000, 5010, 6009, 7016, 8014, 9002, 9006,
die 0,45 mm stark ist und für zusätzliche Steifigkeit sorgt.
9010
Hinzu kommt ein hochwertiger, umweltfreundlich FCKW-freier
ST1: Aluminium-Naturfarbe
Polyurethanschaumkern.
ST2: RAL 9010
Sendzimir-verzinkte
Endkappen
schließen die Paneele perfekt ab und ermöglichen eine robuste
ST 17: Microline RAL 9006
Befestigung der Seitenscharniere.
ST80: RAL 9010
Das Bodenpaneel ist mit verzinkten Stahlkonsolen bestückt, an
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denen die Hebeseile befestigt werden.
L-DOOR
42 mm E
N
EEL ICK D
ST1 Stucco
ST2 Glattfl채chig
ST17 Microline
L-DOOR
80 mm PA
E
N
EEL ICK D
ST80
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PA
ST1 Stucco Aluminium
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Hochwertige Bauteile und ein ausgekl端geltes System
Scharnier aus verzinktem Stahl
Scharniere und Führungen: L-door setzt auf Qualitätsmaterial. Die Paneele sind untereinander
mit
verzinkten
Stahlscharnieren
befestigt. Die Seitenscharniere haben verstellbare Rollenhalter Seiten
aus
läuft
verzinktem
das
Tor
in
Stahl.
Zu
beiden
Sendzimir-verzinkten
Führungsschienen.
Federn: Eine oder mehrere Torsionsfedern sorgen dafür, dass Ihr Tor über den gesamten Laufweg perfekt im Gleichgewicht bleibt. Diese Federn sind auf einer Stahlachse montiert, die mit gelagerten Konsoleplatten am Montagerahmen verankert ist. Überdimensionale Stahlhebeseile auf gerillten AluSeiltrommeln verbinden die Torsionsfedern mit dem Torblatt. Dichtungen: weiches
Polystyrolschaumband
zwischen
den anschließenden Paneelen unterbricht jede Wärmebrücke. Oben und unten ist das Tor mit soliden Gummiprofilen abgedichtet. Links und rechts sorgt ein senkrechtes Klemmprofil aus Hartgummi für Dichtigkeit.
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Ein
Zusatzfeatures
Zusätzliche Funktionalität durch Sichtfenster oder Türen Die Sektionaltore von L-door gibt es wahlweise auch mit Schlupftür und Fenstern. Die Schlupftür hat einen serienmäßigen Einpunktverschluss. Eine Sicherung sperrt den Öffnungsmechanismus des Tors, solange die Schlupftür nicht vollständig geschlossen ist. So verhindern Sie Schäden an Ihrem Tor und bieten Ihren Mitarbeitern noch mehr Sicherheit. Sowohl in die Schlupftür als auch in die Torfläche können verschiedenartige Fenster eingesetzt werden, ob mit Acrylat-Doppelverglasung oder einbruchsicherem Hartglas.
Verglasung oder Streckmetall Auch Tore aus Streckmetall oder verglasten Sektionen fertigt L-door genau nach Maß. Die verglasten Sektionen mit Acrylat-Doppelverglasung oder Hartglas oder ein komplett verglastes Tor mit Acrylat-Doppelverglasung bieten freie Sicht auf den angren-
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zenden Raum.
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Ausrüstung
Standardausrüstung Ihr L-door-Tor ist serienmäßig mit einem von innen zu betätigenden Schieberiegel, einem Zugseil mit Handgriff und einem Fußschließer ausgerüstet.
Serienmäßiger Schieberiegel
Optional Auf Wunsch kann das Tor mit einem Einbau-Zylinderschloss ausgerüstet werden, das sowohl von innen als auch von außen zu öffnen ist. Auch ein Kettenzug ist optional erhältlich. Ein direkt auf der Achse montiertes Reduktionsgetriebe mit einem Übersetzungsverhältnis von 1:4 wird manuell mit einer Gelenkkette betätigt.
Wenn Sie maximalen Bedienungskomfort wünschen, empfiehlt sich ein Elektroantrieb. Mit einem Taster (aufwärts-anhalten-abwärts), der sowohl links als auch rechts vom Tor montiert werden kann, betätigen Sie den Elektromotor, der direkt auf der Achse aufsitzt. Der Motor hat ein selbstbremsendes Schneckenradgetriebe und eingebaute Endschalter zur Feinjustierung der Endposition des geöffneten oder geschlossenen
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Tores. Die Steuerung funktioniert mit 24 V Sicherheitsspannung. Die Anschlussspannung beträgt 16 A, 3 x 400 V + Schutzleiter + Erdung (roter 5-poliger CEE-Stecker). Notfalls kann der Motor auf 3 x 220 V + Erdung (blauer 3-poliger CEE-Stecker) umgerüstet werden. Die Leistungsaufnahme liegt je nach Torgröße zwischen 0,37 und 0,75 kW. Serienmäßig ist ein Steuerungsgehäuse mit Schutzart IP 44 vorgesehen, doch kann eine höhere Schutzart gewählt werden, wenn Ihre Betriebstätigkeiten dies erfordern.
Fußschließer für nicht automatisiertes Sektionaltor
Elektromotor
Steuerung
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Manueller Kettenzug
Zubehör
Die Sektionaltore von L-door können mit zahlreichen Zubehörteilen ausgerüstet werden, um den Bedienungskomfort und die Sicherheit weiter zu verbessern.. Fernbedienung
Schlüsselschalter
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Codetastatur
Notstoppschalter
FAAC-Sender/Empf채nger
Zugschalter
Zeitschaltung
Ampel
Induktionssteuerung
Radar
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Lichtschranke
Sicherheitsvorkehrungen
Sektionaltore von L-door können mit zahlreichen Sicherheitsvorkehrungen ausgerüstet werden.
Schließkantensicherung (serienmäßig) Diese pneumatische Sicherung wird in die unterste Gummileiste des Tors eingesetzt. Sobald es zum Kontakt kommt, wird die Sicherung aktiviert, und das Tor bleibt augenblicklich stehen..
Federbruchsicherung (serienmäßig) Falls eine der Torsionsfedern ihre Spannung verliert oder bricht, sorgt diese Vorrichtung dafür, dass das Tor beim Schließen sofort angehalten wird. Sicherung der Schlupftür (serienmäßig bei Elektroantrieb) Wenn die Schlupftür nicht vollständig geschlossen ist, verhindert diese Sicherung, dass der Motor eingeschaltet werden kann.
Seilbruchsicherung (optional) Diese Sicherung verhindert, dass das Tor herabfällt, wenn ein oder beide Hebeseile reißen sollten.
Schlaffseilschalter (optional) Diese Sicherung verhindert, dass das Tor herabfällt, wenn ein oder beide Hebeseile reißen sollten.
Unsere Sektionaltore erfüllen die Anforderungen der europäischen Richtlinien, insbesondere der Maschinenrichtlinie (2006/42/EG), die Bestimmungen von Artikel 10 des KE vom 05.05.1995 sowie die Vorschriften und Normen der Allgemeinen Arbeitsschutzordnung (ARAB/ RGPT) und der NBN. Ihr Sektionaltor wird mit den erforderlichen Konformitätsbescheinigungen für Tor, Motor, Feder- und Seilbruchsicherung geliefert.
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Darüber hinaus werden all unsere logistischen Ausrüstungen von VCA-geprüften Technikern eingebaut.
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Dockausrüstung von A bis Z
Neben Sektionaltoren bietet L-door eine breite Palette an Dockausrüstungen, unter anderem Leveler, Shelter und zahlreiche Zubehörteile. Unsere L-door-Berater stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite, um Ihren logistischen Prozess optimal zu unterstützen und gemeinsam mit Ihnen das passende System für Ihre Betriebstätigkeiten und Bedürfnisse zu finden. Unsere Berater begleiten das gesamte Projekt vom Aufmaß bis hin zu Einbau und Abnahme. Komfortables Ein- und Ausladen Leveler stellen die Brücke zwischen der Laderampe und dem Lkw her. Diese Brücken sind in zahlreichen Ausführungen erhältlich, je nach Ladung. Sie sind aus einem Stück, können unterschiedliche Lippen aufweisen und werden wahlweise manuell, automatisch oder teleskopisch aus- und eingefahren.
Ein- und Ausladen auf einer Ebene Die Basis Ihres Verladesystems ist natürlich die Verladebrücke, für die es wiederum unterschiedlichste Lösungen gibt. Neben festen Brücken haben wir auch höhenverstellbare Scherentische im Angebot, d.h.
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hydraulische Scherensysteme, die den Tisch genau auf die gewünschte Höhe bringen. L-door bietet Stück für Stück stabile und sichere Verladebrücken. Solide sind sie, weil wir ausschließlich hochwertigen Stahl für die Ladefläche und auch für den Unterbau verwenden. Sicherheitsvorrichtungen und
wie
Wartungsvorrichtungen
Rutschfestigkeit tragen
zur
Unfallvermeidung bei. Die Rostschutzgrundierungen und Decklackierungen auf Polyurethanbasis sorgen zudem für eine besonders langlebige Verladebrücke.
Temperaturkontrolle Dockshelter werden an der Oberkante und den Seitenkanten der Laderampe am Baukörper befestigt. Sie verhindern, dass die Wärme oder Kälte aus dem Lager oder Lkw entweicht. Die Shelter sind aus hochwertigen rutschfesten Kunststoffen und in diversen Größen erhältlich. Die letztendlichen Maße hängen von der am
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häufigsten verwendeten Lkw-Art ab.
Mammut, der stärkste Rampenstoßfänger
Mit dem Rampenstoßfänger Mammut von L-door verhindern Sie Schäden an Ihrer Laderampe. Bei der Zusammenstellung eines Docksystems legt L-door Wert darauf, dass Sie schnell und sicher arbeiten können. Das Verladen kann nämlich erhebliche Schäden an Ihrer Laderampe oder an dem Lkw verursachen. Mit dem Rampenstoßfänger Mammut verleihen Sie dem Docksystem einen verlässlichen Stahlschutz mit hochwertigem Gummikern.
Stoßfänger UPN140
Gummi
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Stoßblech
Der StahlRampenstoĂ&#x;fänger Mammut ist eine Innovation der hauseigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung
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mammut
Schnelllauf- und Brandschutztore
Schnelllauftore L-door führt außerdem Schnelllauftore für den Innen- und Außenbereich. Die Schnelllauftore von L-door sorgen dafür, dass Zugluft, Wind und Staub draußen bleiben und Ihre Wärme oder Kälte innen nicht entweicht. Durch die schnelle Öffnungs- und Schließbewegung verläuft der Materialfluss in Ihrem Betrieb schnell und effizient. L-door steht Garant dafür, dass Ihr Tor selbst nach intensiver Nutzung jederzeit zuverlässig funktioniert.
Brandschutztore Die Brandschutztore halten Ihre kostbaren Güter so lange wie
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möglich vor einem eventuellen Brandherd geschützt. L-door fertigt auch alle Brandschutztore nach Maß.
RF60
Wartung und Reparatur aller Marken
Ser vic
e
24/24 7/7
Eigener Montagedienst Unsere Montagetechniker sind VCA-geprüft und gründlich geschult. Sie wissen, wie man ein Tor sicher und passgenau einbaut und einstellt. Der Baustellenprüfer begeht vor Arbeitsbeginn die Baustelle, um sicherzustellen, dass die Einbaufläche unseren Zeichnungen entsprechend vorbereitet wurde. Wartung Je nach dem, wie intensiv Ihre Tore benutzt werden, empfehlen wir eine oder zwei Wartungen pro Jahr. L-door kann Ihnen hierfür einen preisgünstigen Wartungsvertrag nach Maß anbieten. Haben Sie auch Tore anderer Hersteller im Betrieb? Kein Problem. Fordern Sie auch hierfür ein Wartungsvertragsangebot von L-door an..
Reparatur Unser Reparaturdienst arbeitet rund um die Uhr und besitzt die nötige Ausrüstung, um Tore und Verladesysteme aller Marken schnell und professionell zu reparieren.
Garantie Ihre Kontaktperson.
L-door besitzt auch eine Niederlassung im Antwerpener Hafengebiet, die rund um die Uhr im Einsatz ist.
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L-door bietet Ihnen weitreichende Garantien. Nähere Informationen hierzu erteilt
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Projektbeispiele
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LOGISTICS LINE
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BY L-DOOR
L-door Industrial Denderstraat 29 B-1770 Liedekerke T 0032 (0)53 66 73 76 F 0032 (0)53 66 94 02 services@l-door.be
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