OTOPS‹ Cengiz Özak›nc›
Türkiye Cumhuriyeti’ne
YAHUD‹ SOYKIRIMI SUÇLAMASI 24 fiubat 1942 "STRUMA FAC‹ASI" Geçen ay, kimi gazetelerde flöyle bir demeç yay›nland›: “Bunu yapan Ankara’daki yönetim, Ankaradaki katiller! Ben bu olay›, bu cinayeti bire bir yaflad›m...
T
...Teknenin (Hitler Almanyas›’n›n iflgaline u¤rayan Romanya’dan Filistin’e gitmek üzere yola ç›kan 769 Yahudi’yi tafl›yan Struma adl› köhne geminin Aral›k 1941’de ‹stanbul’a) geliflini hat›rl›yorum. Geldi¤inden ikiüç gün sonra babam beni ald›. Teknenin etraf›nda dolaflt›k tekneye yanaflmam›za izin verilmedi. O, 72 gün boyunca babam›n yüklendi¤i göreve yard›mc› olarak her akflam Azapkap›' 60
daki iki f›r›ndan ekmek çuvallar›n› teslim alarak onlar› mavnalara yüklüyorduk. Struma'n›n yan›na kadar gelip oradan sark›t›lan halatlara bu ekmek çuvallar›n› ba¤lay›p yukar› yolluyorduk. Yukar›dan bize yalvarmalar›, yakarmalar›, 盤l›klar›, 'Bizi buradan kurtar›n' diye söylenen sözleri hala bugün hat›rl›yorum. As›l bu iflin ac› ve hat›rlamakta bile güçlük çekti¤im olay flu ki, geminin halat› kesiliyor 72
BD EK‹M 2012
gün sonra; fakat geminin motoru yok. Motorunu sökmüfller. Tekne motorsuz olarak römorkörle çekiliyor ve fiile aç›klar›nda kaderine terk ediliyor. Motorsuz, g›das›z ve ölüme terk edilen 769 insan. Bunu yapan ise, Ankara'daki yönetim, Ankara'daki katiller. O zaman›n 1942 fiubat'›nda söz sahibi olan insanlar benim nazar›mda katil olarak vas›fland›r›lmal›d›rlar. Çünkü bilinçli bir flekilde o insanlar›n katledilmesi için emir verdiler ve ‹stanbul' daki emniyet de bunu yapt›. Art›k zaman› geldi. Türkiye Cumhuriyeti'nin 90 y›lda ifllenmifl cinayetlerle yüzleflmesinin zaman› geldi." *** Prof. Dr. Çetin Yetkin’in “Struma” adl› kitab›n› 12 y›l kadar önce ben yay›mlam›flt›m. Biliyorum ki, Türkiye Cumhuriyeti’ne “Yahudi Soyk›r›m›” suçu yüklemekte kullan›lan “Struma Facias›”, bu demeçte anlat›ld›¤› gibi de¤ildir. Konuya iliflkin okudu¤um kitaplarda, hep motora dikkat çekilmifl, fakat Struma’n›n hem motorlu, hem yelkenli, yani motoru dursa bile yol alabilecek türden yel-
Struma’n›n hem motorlu, hem yelkenli, yani motoru dursa bile yol alabilecek türden yelkenli bir gemi oldu¤unun üzerinde durulmam›flt›r. kenli bir gemi oldu¤unun üzerinde durulmam›flt›r; öncelikle bunu belirteyim. Bir olay› anlamak için, öncesinden bafllamak, sonras›na bakmak, konuya iliflkin belge ve bilgileri do¤ru bir biçimde de¤erlendirmek gerekir. “Derin Yahudi” adl› kitab›mda (Otopsi yay›nlar›, 13. bask›, 2012) uzun uzun yazd›m: Tarih boyunca Yahudileri Avrupa’ dan kovmay› amaçlayan ve bu u¤urda pek çok Yahudi’yi topluca öldüren H›ristiyan devletler; 1800’lü y›llarda “Yahudiler Avrupa’dan defolsun!” derken, tam bu s›rada Yahudiler ara-
Struma’n›n hem motorlu hem yelkenli bir gemi oldu¤unu gösterir foto¤raf›. 61
BD EK‹M 2012
s›ndan kendilerini “Siyonist” olarak tan›mlayan Theodor Herzl gibi ‹ngiliz ajanlar› ç›km›fl; “Biz Yahudiler Avrupa’dan gitmeliyiz, baflka yerlere, örne¤in Filistin’e yerleflmeliyiz, dinimiz böyle buyuruyor!” demeye bafllam›fllard›. 1870’lerde Aryan ›rkç›l›¤› resmi tarih tezi olarak benimseyen H›ristiyan devletlerin, Avrupa’y› Aryan olmayan ›rklardan temizleme tasar›s› do¤rultusunda, Yahudiler’i Avrupa’dan uzaklaflt›rma iste¤i; Siyonist Yahudiler taraf›ndan di¤er Yahudilere sanki kendi dinlerinin bir buyru¤uymufl gibi yutturularak benimsetiliyordu.
Yahudiler Filistin’e tafl›nmaya bafllam›fl; fakat bu gemiler Filistin’e vard›klar›nda ‹ngilizlerin engellemeleriyle karfl›laflm›fllard›. ‹flte Struma da Romanya’dan yola ç›kan bu göç gemilerinden biriydi. 1917’de Filistin’i iflgal eden ‹ngiltere “Yahudisiz Avrupa” tasar›m› do¤rultusunda bütün Yahudileri Filistin’ de toplamaya bafllam›flt›. Ancak, Filistinli Araplar, 1929’da ‹ngiliz yönetimine karfl› Yahudi göçünün durdurulmas› istemiyle ayaklanm›fllard›. Araplar bundan böyle topraklar›n›n Yahudilere sat›lmas›n› istemiyor ve Arap 62
nüfusunun Yahudi nüfusuna oran› o tarihte yüzde kaç ise, bunun böylece dondurulmas›n›; bu oran› de¤ifltirecek Yahudi göçünün yasaklanmas›n› istiyorlard›.
B
Bu kanl› ayaklanmadan sonra, Filistin’i elde tutman›n Araplar›n gönlünü kazanmaya ba¤l› oldu¤unu kavrayan ‹ngiltere, Yahudi göçünü s›n›rlayacakt›. 1933’te Almanya’da Hitler iktidara gelecek ve onun Yahudiler’i Avrupa’ dan kovup Filistin’e sürme politikas›, ‹ngilizler’in Filistin’e Yahudi göçünü durdurma politikas›yla çat›flacakt›. Hitler Yahudileri korkutup Filistin’e göçe zorlarken, Siyonistler de gemiler kiralayarak Hitler’den korkan Yahudileri Filistin’e tafl›maya bafllam›fllard›. ‹ngilizler buna fliddetle karfl› ç›km›fl; Siyonist örgütlerin Yahudi göçmen tafl›d›klar› gemileri Filistin aç›klar›nda durdurmaya, geri göndermeye, direnen Yahudileri gemilere atefl açarak öldürmeye bafllam›fllard›. ‹ngiltere, Hitler teröründen kaçan Yahudiler’in ezici ço¤unlu¤una Filistin vizesi vermiyor; vizesiz gelenleri de silah kullanarak geri çeviriyordu. Geri gönderilmek istemeyen Yahudiler, içinde bulunduklar› gemilerin motorlar›n› parçal›yor, gemide delikler aç›p yavafl yavafl batmas›n› sa¤layarak bu bahaneyle gemiyi terkedip Filistin’e girmeye çal›fl›yorlard›. Hitler 1941’de Romanya’y› iflgal etmifl; bu ülkedeki Yahudiler Siyonist örgüt taraf›ndan sa¤lanan gemilerle Filistin’e tafl›nmaya bafllam›fl; fakat bu gemiler Filistin’e vard›klar›nda ‹ngilizlerin engellemeleriyle karfl›lafl-
BD EK‹M 2012
m›fllard›. ‹flte Struma da Romanya’ dan yola ç›kan bu göç gemilerinden biriydi. ‹ngiltere’nin Filistin vizesi vermedi¤i 769 Yahudi, Siyonist örgüt taraf›ndan sat›n al›n›p Panama bayra¤› çekilen Struma gemisine doldurulmufllard›. Gemi ‹stanbul’a geldi¤inde yolcular aras›nda 3 Alman ajan› bulundu¤unu fakat bunlar›n adlar›n›n saptanamad›¤›n› öne süren ‹ngiltere, Türkiye’ nin yolcular› karaya ç›kartmas›n› böylece engellemiflti. Scony Vacum Oil petrol flirketi temsilcisi bir kaç kiflinin gemiden indirilmesini kabul eden ‹ngiltere, Filistin vizesi bulunmayan di¤er Yahudilerin gemiyle birlikte geri gönderilmelerini istemiflti. Bu s›rada motoru bozulan gemi, onar›m
süresince ‹stanbul’da kalm›fl, karaya ç›k›fllar› ‹ngiltere taraf›ndan önlenen gemideki 769 yolcunun yiyecek, içecek gereksinimleri “Türkiye K›z›lay Cemiyeti” taraf›ndan karfl›lanm›flt›. K›z›lay, hergün gemiye 300 kilo ekmek, 100 kilo galeta, 100 kilo tuzlu uskumru bal›¤›, 50 tane limon, 10 sand›k portakal, 50 kilo fleker, 100 kilo havuç, 50 kilo helva, 1600 adet yumurta, 250 kilo patates, 3 kilo tuz, 50 kilo hurma, 50 kilo incir, 50 kilo salam, 10 flifle kanyak, 2 kilo ›hlamur, 200 paket sigara, 50 kilo f›nd›k, 50 kilo beyaz peynir veriyordu. Yetkililer, K›z›lay’›n hergün verdiklerinden baflka, ‹stanbul’daki Yahudiler’in de gemiye yiyecek, içecek vermelerine olanak tan›m›fllard›. ‹kinci
Türkiye K›z›lay Cemiyeti’nin Struma gemisine hergün verdi¤i yiyecek içecek listesiR›fat N.Bali, “Musa’n›n Evlatlar› Cumhuriyet’in Yurttafllar›”, ‹letiflim y. 4. bask›, 2005, sf. 206. 63
BD EK‹M 2012
niz’e ç›kart›lm›fl ve fiile aç›klar›nda Türk karasular› s›n›r›nda karaya en yak›n yerde b›rak›lm›flt›r. Kay›tlarda 24 fiubat 1942 sabah› bir patlama sonucu sulara gömülen gemiden yaln›z David Stoliar’›n kurtuldu¤u, di¤er yolcular›n öldü¤ü yaz›l›d›r. Cumhuriyet gazetesinin ”Struma” haberi. Dünya Savafl›’na denk gelen o günlerde Türkiye’de halk, ekme¤i karneyle almakta; K›z›lay’›n hergün gemiye verdi¤i yiyeceklerin ço¤unu ise ancak düfllerinde görmekteydi.
‹ngiltere, motoru 70 günde tamir edilen geminin Yahudi yolcular›na Filistin vizesi vermemifl geri gönderilmesi karar›nda diretmifltir. Motoru 70 günde tamir edilen gemi, ‹ngiltere’nin Yahudi yolculara Filistin vizesi vermeyip geri gönderilmesi karar›nda diretmesi üzerine, 23 fiubat1942 günü akflam üzeri Karade64
Olay Filistin’deki
Yahudiler taraf›ndan derhal k›nanm›fl, Yahudi göçünden sorumlu Siyonist Örgüt, Filistin sokaklar›na ast›¤› yaftalarda, gemide yaflam›n› yitiren Yahudiler’in katili olarak Türkiye’yi de¤il; yolcular›n karaya ç›kmas›n› engelleyen ve onlara Filistin vizesi vermeyip geri gönderen ‹ngiltere’nin Filistin yöneticisi Harold Mac Michael’i suçlam›flt›r. Struma olay›ndan iki y›l sonra Siyonist örgütün iki üyesi, ‹ngiltere Devlet Bakan› Lord Moyne’yi öldürmüfller; ve sorgular›nda Struma’da ölen Yahudiler’in intikam›n› ald›klar›n› söylemifllerdir. O tarihte Yahudi göçmenleri Filistin’e ulaflt›rmakla görevli gizli Siyonist örgütün ‹stanbul’ daki yöneticilerinden olup Struma olay›n› izleyen ve bütün engellemelerin ‹ngiltere’den kaynakland›¤›n› bilen Heinz Ziffer, yapt›¤› aç›klamada: “Hiç bir zaman Türk yetkililerinin herhangi bir engellemesiyle karfl›laflmad›k. Olayda Türkiye’nin suçu yok.” demifltir. Yine o tarihte Struma’y› yak›ndan
BD EK‹M 2012
Siyonist örgütlerin Filistin sokaklar›na ast›¤› yafta. izleyen Türkiye Yahudilerinden Avram Galanti, olaydan hemen sonra ayn› y›l 1942’de yay›nlanan kitab›nda bu konuyla ilgili olarak flu gerçekleri aç›klam›flt›r: “Struma’n›n ‹stanbul Liman›’nda kal›fl› süresince geliflen olaylar› yak›ndan izlemifl olan bu sat›rlar›n yazar› (A. Galanti) Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti’nin, bu trajedi esnas›nda, yaflanan ac› olaylar› hafifletmek ya da dindirmek ad›na gücü dahilinde elinden gelen her fleyi yapt›¤›n›n tan›¤›d›r. Ayr›ca, ‹stanbul Yahudi Cemaati Baflkan› Hanry Soriano; ‹stanbul Deutsche Bank eski yöneticilerinden Edmond Goldberg ve Simon Brod, Rifat Caraco, Daniel Angel ve di¤er pek çok Yahudi, ‹stanbul Belediyesi
sa¤l›k departman›, Türk K›z›lay teflkilat›; yolcular›n gereksinimlerini karfl›lamak için büyük bir gayret ve ilgiyle çal›flt›lar. Geminin kal›fl› esnas›nda gösterdikleri konukseverlik ve yolcular›n Filistin’e kabulü için yabanc› hükümetlerle gerçeklefltirdikleri temaslar nedeniyle, hükümet yetkililerine minnettarl›¤›m›z› aç›kça ifade ederiz.” Zeev Vania Hadari’nin ‹srail Savunma Bakanl›¤›’nca ‹srail’de ‹branice olarak yay›mlanan "Her fieye Ra¤men ‹stanbul" adl› kitab›nda, 19391944 y›llar› aras›nda Balkan ülkelerinden hareket eden 40 geminin Bo¤azlar'dan geçerek 21.897 (yirmibirbinsekizyüzdoksanyedi) Yahudi'yi Filistin'e ulaflt›rd›¤› yaz›l›d›r. (Çetin Yetkin, Struma, Otopsi y.1. bas›m, 2000) Yukar›da aktard›¤›m›z resmi belgelere ve somut bulgulara dayal› kaynaklarda gösterildi¤i üzere, 769 Yahudi’yi Romanya’da Struma gemisine
Siyonist örgüt yöneticileri; geminin Filistin’e ulaflmas›n› engelleyenin de, Karadeniz’e geri gönderilmesinden sorumlu olan›n da ‹ngiltere oldu¤unu o tarihte bütün dünyaya ilan etmifllerdir. 65
BD EK‹M 2012
Struma’y› bat›ran Sovyet denizalt›s› bindirip yolculu¤un her an›n› yak›ndan izleyen Siyonist örgüt yöneticileri; geminin Filistin’e ulaflmas›n› engelleyenin de, Karadeniz’e geri gönderilmesinden sorumlu olan›n da ‹ngiltere oldu¤unu o tarihte bütün dünyaya ilan etmifllerdir.
S
Struma’y› torpilleyip bat›ran ise
Sovyet Rusya’d›r. 1960’larda Frankfurt Savc›s›’n›n yürüttü¤ü soruflturmada, Struma’n›n bir Sovyet denizalt›s› taraf›ndan bat›r›ld›¤› Sovyet Devlet Arflivi belgeleriyle kan›tlanm›fl; 1964 y›l›nda Jurgen Rohwer taraf›ndan yay›mlanan bu belgeler Sovyetler Birli¤i Savunma Bakanl›¤›’n›n 1978’de yay›mlad›¤› kitapta da yer alm›flt›r. Struma gerçe¤i böyleyken, geçen ay gazetelerde yay›nlanan demeçte flöyle deniyor: “Bunu yapan Ankara'daki yönetim, Ankara'daki katiller. O zaman›n 1942 fiubat'›nda söz sahibi olan insanlar benim nazar›mda katil olarak vas›fland›r›lmal›d›rlar. Çünkü bilinçli bir flekilde o insanlar›n katledilmesi için emir verdiler ve ‹stanbul'daki emniyet de bunu yapt›. Art›k zaman›
66
Jurgen Rohwer’in Struma’yı Sovyet denizaltısının batırdığını gösterir belgeleri yayımladığı kitabın kapağı. geldi. Türkiye Cumhuriyeti'nin 90 y›lda ifllenmifl cinayetlerle yüzleflmesinin zaman› geldi." Yukar›da aktard›¤›m gerçeklerle, bu sözleri karfl›laflt›rd›¤›m zaman; 1942 fiubat’›nda söz sahibi olanlar›n bafl›nda bulunan ‹smet ‹nönü’nün flu ünlü sözü geliyor dilimin ucuna: “Hadi can›m sen de!” cengizozakinci@butundunya.com.tr