LAMAR Back Sleeper 2018

Kabina sypialna Back Sleeper Najprzestronniejsza kabina w swojej klasie

Kabina sypialna Back Sleeper

Kabina sypialna Back Sleeper, która zadebiutowała na rynku w 2015 r. dostępna jest na podwozia siedmiu marek.

Produkt zrodził się z doświadczenia firmy LAMAR w konstruowaniu pojazdów zintegrowanych z kabiną kierowcy typu LAMBox. W efekcie stworzyliśmy najprzestronniejszy wariant zakabinowej kabiny sypialnej w swojej klasie.

Poznaj główne atuty naszego produktu i dostępne warianty wyposażenia.

Zobacz film z wnętrza kabiny sypialnej Back Sleeper na naszym kanale

Pełen gabaryt i aerodynamika

Najprzestronniejsza kabina w swojej klasie

Trzy warianty wyposażenia 2

Rodzaje kabiny sypialnej Back Sleeper* Ekonomiczna wersja kabiny sypialnej z fabrycznym dachem pojazdu, nad którym znajduje się dodatkowy schowek. Kabina jednoosobowa z możliwością montażu jednego łóżka.

Back Sleeper Maxi* Z POJEDYNCZYM ŁÓŻKIEM

Wersja rozszerzona o rozwiązanie typu Glob. Modyfikacja fabrycznego dachu pojazdu pozwoliła na uzyskanie niespotykanej jak dotąd przestrzeni w kabinie kierowcy. W wyposażeniu standardowym znajduje się jedno łóżko za fotelami kierowcy.

Back Sleeper Maxi Z PODWÓJNYM ŁÓŻKIEM

Wersja kabiny sypialnej wzbogacona o dodatkowe łóżko znajdujące się na wysokości fabrycznego dachu pojazdu. Oprócz funkcji sypialnych, może ono także być wykorzystywane jako dodatkowa przestrzeń na rzeczy osobiste. Plusem tego rozwiązania jest uzyskanie ogromnej przestrzeni a także wysokiego komfortu jazdy.

*Wariant jest dostępny jedynie na wybranych markach podwozi.

3

Roleta przeciwsłoneczna

Uchylne okno pełniące rolę szyberdachu i wyjścia bezpieczeństwa

Dodatkowa półka na rzeczy osobiste

Wnętrze kabiny sypialnej Back Sleeper z fabrycznym dachem wyposażonej w jedno łóżko

4

Oświetlenie LED

Ogrzewanie postojowe

Trzy pojemne kufry pod łóżkiem Welurowa tapicerka

Łóżko o szerokości 700 mm 5

Wymiary kabiny Kabinę sypialną Back Sleeper wyróżnia niebalana stylistyka oraz wysokie walory użytkowe. Takie parametry gwarantują ponadstandardową przestrzeń w kabinie kierowcy. Podwozie staje się w pełni funkcjonalne po wyposażeniu np. w dedykowaną zabudowę skrzyniową w opcji 6-, 8- lub 10-paletowej.

Wysokość kabiny sypialnej: 2800 mm

Wysokość wewnętrzna: 2170 mm

Ilustracja jednego z wariantów zabudowy - 8-paletowa skrzynia z plandeką Górna szerokość zewnętrzna okna czołowego: 790 mm

Szerokość zewnętrzna kabiny Back Sleeper: 2250 mm Szerokość łóżka: do 700 mm

Długość zabudowy: od 4200 do 6000 mm*

*Zdefiniowane parametry dotyczą wybranych modeli podwozi do zabudowy

Dodatkowymi atutami kabiny sypialnej Back Sleeper są wysokie parametry aerodynamiczne i walory estetyczne. Uwagę zwracają przetłoczenia znajdujące się w kabinie oraz jej opływowy kształt. Poprzez zmniejszenie oporów powietrza redukujemy zużycia paliwa oraz zyskujemy lepsze prowadzenie pojazdu.

Powiększona przestrzeń w kabinie kierowcy Kierowca oprócz większego komfortu jazdy spowodowanego zwiększeniem przestrzeni w kabinie może bez problemu poruszać się oraz wykonywać czynności w pozycji stojącej.

Miejsce dla dwóch osób Zaprojektowaliśmy kabinę, która pomieści dwie osoby zapewniając optymalny komfort wypoczynku. Dwa łóżka znajdujące się za plecami kierowcy składane są w kierunku zabudowy pojazdu.

Wszelkie elementy wyposażenia wnętrza takie jak panel ogrzewania postojowego, oświetlenie LED instalujemy w zgodzie z rzeczywistymi potrzebami użytkownika. Indywidualna konfiguracja wnętrza pozwala zaoszczędzić miejsce i zwiększyć przestrzeń użytkową.

6

Wybrane realizacje z kabiną sypialną Back Sleeper: Wariant z halogenami i orurowaniem Orurowanie, halogeny i blenda przeciwsłoneczna podniosły wizualne walory pojazdu, choć w przypadku dwóch ostatnich elementów bardziej od poprawy stylistyki pojazdu klientowi zależało na zwiększeniu bezpieczeństwa i widoczności całego pojazdu.

Wszechstronny partner na długie trasy Zabudowa kontenerowa o masie powyżej 3,5 t DMC. Niestandardowe połączenie wytrzymałej konstrukcji o wielofunkcyjnym wnętrzu z kabiną sypialną Back Sleeper wyposażoną w jedno łóżko.

Zabudowa międzynarodowa do zadań specjalnych Skrzynia z plandeką o wysokich walorach użytkowych. Za kabiną sypialną polakierowaną według wzornika marki, zamontowano skrzynię wyposażoną w pneumatyczne podnoszenie dachu, burtofiranę jednostronną i aerodynamiczne zabudowy międzyosiowe.

W ofercie także:

Zabudowy transportowe LAMBox

Mobilne ekspozycje

Izotermy i chłodnie

Zabudowy kontenerowe

Zabudowy skrzyniowe

Spojlery dachowe

7

Niniejsza oferta handlowa nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych. Producent zastrzega sobie prawo do ewentualnych zmian w dowolnym czasie i dowolnym zakresie.