• Silnik SDF Serii 1000, Tier3, 3 lub 4 cylindry, turbo lub turbo-Intercooler, elektroniczne sterowanie. • 5-cio biegowa skrzynia z półbiegami Powershift (3 półbiegi pod obciążeniem). • Skrzynia biegów Overspeed: 40 km/h przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika.
RF. 80 | 90
• Rewers elektro-hydrauliczny Powershuttle z regulacją czułości i funkcją Stop&Go. • WOM sterowany elektro-hydraulicznie, trzy prędkości wałka odbioru mocy. • Układ hamulcowy na cztery koła. • Duży kąt skrętu kół wynoszący 55°. • Oryginalna, komfortowa, wyciszona kabina cztero-słupkowa.
SILNIK Norma emisji spalin Producent silnika Cylindry / Pojemność Zasys powietrza Maks. moc hom. (2000/25/EC) przy 2200 obr./min Maks. moment obrotowy przy 1600 obr./min Elektroniczne sterowanie silnika Zbiornik paliwa (podstawowy / dodatkowy) UKŁAD NAPĘDOWY Mechaniczny rewers kierunku jazdy Rewers Powershuttle z regulacją i Stop&Go SKRZYNIA BIEGÓW MECHANICZNA Przekładnia 5-cio biegowa Liczba przełożeń z reduktorem, super-reduktorem SKRZYNIA BIEGÓW POWERSHIFT Przekładnia 5-cio biegowa Liczba przełożeń z reduktorem, super-reduktorem Liczba półbiegów Powershift WOM TYLNY Sterowanie elektro-hydrauliczne WOM 540 WOM 540/540ECO WOM 540/1000 WOM zsynchronizowany WOM PRZEDNI Sterowanie elektro-hydrauliczne WOM 1000 PRZEDNIA I TYLNA OŚ Napęd na 4 koła sterowany elektro-hydraulicznie Blokada mech. różnicowych sterowana elektro-hydraulicznie UKŁAD HAMULCOWY I KIEROWNICZY Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej na 4 koła Niezależny hamulec postojowy Pneumatyczny układ hamulcowy przyczep Układ kierowniczy z niezależną pompą wspomagania Kąt skrętu kół przednich ciągnika PODNOŚNIK Mechaniczny hamulec postojowy MHR Elektroniczny hamulec postojowy EHR Udźwig podnośnika tylnego Podnośnik przedni Udźwig podnośnika przedniego UKŁAD HYDRAULICZNY Wydajność pompy Układ z podwójną pompą Liczba obwodów układu hydraulicznego Obwody montowane centralnie przed kabiną PLATFORMA Amortyzacja platformy na silent-blockach Składana rama bezpieczeństwa KABINA Amortyzacja kabiny na silent-blockach Układ wentylacji i ogrzewania Klimatyzacja WYMIARY I WAGI ...z ogumieniem tylnym Długość maksymalna bez ramion podnośnika Szerokość (min./maks.) Wysokość z ramą bezpieczeństwa Wysokość z kabiną Prześwit Rozstaw osi Szerokość osi przedniej (min./maks.) Szerokość osi tylnej (min./maks.) Promień zawracania Waga z ramą bezpieczeństwa Waga z kabiną Maksymalna masa dopuszczalna STD •
il./cm3 kW/KM Nm litry
kg kg l/min l/min
mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg kg
OPC
DEALER www.lamborghini-tractors.com Lamborghini Trattori jest marką
80
90
Tier3 SDF 3 / 3000 Turbo Intercooler 60 / 82 310 • 54 / 41
Tier3 SDF 4 / 4000 Turbo Intercooler 63 / 85 345 • 54 / 41
• •
• •
• 30 + 15
• 30 + 15
• 45 + 45 3
• 45 + 45 3
• • • • •
• • • • •
• •
• •
• •
• •
• • • • 55°
• • • • 55°
• • 2800 • 1500
• • 2800 • 1500
54 33 + 25 3 2
54 33 + 25 3 2
• •
• •
• • •
• • •
360/70R24 3186 1443 / 2012 2228 2248 225 1990 1242 / 1442 1139 / 1637 3600 2630 2850 5000
380/70R24 3338 1478 / 1988 2380 2380 225 2120 1282 / 1442 1277 / 1589 3700 2780 3000 5000
Dane techniczne i ilustracje mają charakter poglądowy. Lamborghini Trattori rezerwuje prawo do wprowadzania zmian i modyfikacji bez konieczności wcześniejszego informowania. • Wyprodukowano przez Dział Marketingu/Komunikacji - Kod 308.8164.8.2-5 1/2016
RF.
DANE TECHNICZNE