• Silnik SDF Serii 1000, Tier3, 3 lub 4 cylindry, turbo lub turbo-Intercooler i układ elektronicznego sterowania. • Skrzynia biegów 5-biegowa z półbiegami Powershift (3 półbiegi pod obciążeniem). • Prędkość maks. Overspeed: 40 km/h przy zredukowanej prędkości obrotowej silnika.
RS. 80 | 90
• Rewers elektro-hydrauliczny Powershuttle z regulacją czułości i systemem Stop&Go. • Trzy prędkości wałka odbioru mocy: 540/540ECO/1000. • Hydrostatyczne hamulce na cztery koła. • Duży kąt skrętu kół przednich 60°. • Oryginalna, komfortowa, wyciszona kabina cztero-słupkowa.
SILNIK Norma emisji spalin Producent silnika Cylindry / Pojemność Zasys powietrza Maks. moc hom. (2000/25/EC) przy 2200 obr./min Maks. moment przy 1600 obr./min Elektroniczne sterowanie silnika Zbiornik paliwa (podstawowy / dodatkowy) UKŁAD NAPĘDOWY Rewers mechaniczny Rewers Powershuttle z regulacją i Stop&Go SKRZYNIA BIEGÓW MECHANICZNA Przekładnia 5-cio biegowa Liczba przełożeń z reduktorem i super-reduktorem SKRZYNIA BIEGÓW POWERSHIFT Przekładnia 5-cio biegowa Liczba przełożeń z reduktorem i super-reduktorem Liczba półbiegów Powershift WOM TYLNY Sterowanie elektro-hydrauliczne WOM540 WOM 540/540ECO WOM 540/1000 WOM zsynchronizowany WOM PRZEDNI Sterowanie elektro-hydrauliczne WOM 1000 PRZEDNIA I TYLNA OŚ Napęd na 4 koła sterowany elektro-hydraulicznie Blokada mech.różnicowych sterowana elektro-hydraulicznie UKŁAD HAMULCOWY I KIEROWNICZY Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej na 4 koła Niezależny hamulec postojowy Pneumatyczny układ hamulcowy przyczep Układ kierowniczy z niezależną pompą wspomagania Kąt skrętu kół przednich ciągnika PODNOŚNIK Mechaniczny podnośnik tylny MHR Elektroniczny podnośnik tylny EHR Udźwig podnośnika tylnego Przedni podnośnik Udźwig przedniego podnośnika UKŁAD HYDRAULICZNY Wydajność pompy Układ hydrauliczny z podwójną pompą Liczba obwodów układu hydraulicznego Obwody montowane centralnie przed kabiną PLATFORMA Amortyzacja na silent-blockach Składana rama bezpieczeństwa KABINA Amortyzacja na silent-blockach Wentylacja i ogrzewanie Klimatyzacja WYMIARY I WAGI ...z ogumieniem tylnym Długość bez ramion podnośnika Szerokość (min./maks.) Wysokość z ramą bezpieczeństwa Wysokość z kabiną Prześwit Rozstaw osi Szerokość osi przedniej (min./maks.) Szerokość osi tylnej (min./maks.) Waga z ramą bezpieczeństwa Waga z kabiną Maksymalna masa dopuszczalna STD •
80
90
Tier3 SDF 3 / 3000 Turbo Intercooler 60 / 82 310 • 54 / 40
Tier3 SDF 4 / 4000 Turbo Intercooler 63 / 85 345 • 54 / 40
• •
• •
• 30 + 15
• 30 + 15
• 45 + 45 3
• 45 + 45 3
• •
• •
•
•
• •
• •
• •
• •
• 60°
• 60°
•
•
kg
2600
2600
kg
1500
1500
54 33 + 25 3 2
54 33 + 25 3 2
• •
• •
• •
• •
360/70R24 3186 1314 / 1813 2228 2303 234 2027 1100 / 1270 992 / 1352 2510 2660 4600
380/70R24 3338 1391 / 1873 2380 2325 252 2157 1100 / 1270 992 / 1392 2650 2800 4600
il./cm3 kW/KM Nm litry
l/min l/min
mm mm mm mm mm mm mm mm kg kg kg
OPC
DEALER www.lamborghini-tractors.com Lamborghini Trattori jest marką
Dane techniczne i ilustracje mają charakter poglądowy. Lamborghini Trattori zastrzega prawo do wprowadzania zmian i modyfikacji bez konieczności informowania. • Wyprodukowano przez Dział Marketingu/Komunikacji - Kod 308.8165.8.2-5 1/2016
RS.
DANE TECHNICZNE