R2 70_80_90_100
Moteurs SDF série 1000 COM III, 3 et 4 cylindres, turbo ou turbo intercooler 100% compatibles avec le Biodiesel (B100) Possibilité de variation et mémorisation du régime moteur Boîte de vitesses multispeed 45 AV+ 45 AR avec OVERSPEED, Inverseur hydraulique sous charge avec levier de commande sous le volant et système Stop&Go Prise de force engagement-dégagement du pont avant et blocage de différentiels Cabine ergonomique à quatre montants pour une visibilité maximum
MOTEUR Cylindres/Cylindrée nbre/cm³ Alimentation Puissance maxi homologuée (2000/25/CE) ch/kW Régime nominal tr/min. Couple maxi Nm Régime de couple maxi tr/min. Mode de refroidissement Régulateur moteur Filtre à air
R2.70
4RM 1000.3 WTI COM III 3/3000 72/53 2200 265 1600
Pot d’échappement sous le capot Capacité du réservoir
litres
DIMENSIONS ET POIDS (avec pneumatiques arrières) Longueur maxi sans bras inférieurs mm Largeur mini - maxi mm Hauteur maxi au cadre de sécurité mm Hauteur maxi à la cabine mm Garde au sol mm Empattement mm Voie avant mini - maxi mm Voie arrière mini - maxi mm Rayon mini de braquage sans freins mm Poids avec cadre de sécurité kg Poids avec cabine kg
TRANSMISSION Embrayage principal Boîte mécanique 30 AV + 15 AR Boîte powershift 45 AV + 45 AR Vitesse maxi Inverseur Blocage de différentiel arrière Graissage
LOW MEDIUM HIGH
420/70 R 30 3430 1940-2240 2500 2460 360 2100 1460-1760 1500-1800 3900 3000 3230
R2.80
R2.90
4RM 2RM 4RM 1000.3 WTI COM III 1000.4 WTI COM III 3/3000 4/4000 Turbo Intercooler 82/60 85/63*** 2200 2200 310 345 1600 1600 liquide-huile électronique à sec avec cartouche de sécurité avec sortie latérale avec sortie verticale avec sortie sur montant droit de la cabine 100 420/70 R 30 3430 1940-2240 2500 2460 360 2100 1460-1760 1500-1800 3900 3000 3230
480/70 R 30 3560 3560 2005-2405 2005-2405 2525 2525 2485 2485 300 390 2185 2230 1350-1440 1450-1850 1500-1900 1500-1900 3570 3900 3150 3200 3350 3410
R2.100*
4RM 1000.4 WTI COM III 4/4000 95/70 2200 373 1600
P.D.F. ARRIÈRE Embrayage Régime Commande P.D.F. AVANT Embrayage Régime Commande FREINS ET DIRECTION Freins
480/70 R 30 3560 2005-2405 2525 2485 390 2230 1450-1850 1500-1900 3900 3200 3410
à commande hydrostatique avec OVERSPEED - à 5 rapports synchronisés x 3 gammes avec super-réducteur et mini-réducteur (vit. mini: 0,24 km/h) avec OVERSPEED (3 rapports avec passage sous charge) à 5 rapport synchronisés x 3 gammes (avec super-réducteur)(vit. mini: 0,20 km/h) boîte OVERSPEED 50 km/h (vitesse limitée à 40 km/h selon la législation en vigueur, aussi à régime économique moteur) mécanique synchronisé hydraulique sous charge avec système STOP & GO à commande électrohydraulique circuit sous pression + radiateur d’huile de transmission
BOÎTE powershift AVEC OVERSPEED 45 AV + 45 AR – VITESSE D’AVANCEMENT EN KM/H À 2200 TR/MIN. MOTEUR AVEC PNEUS ARRIÈRES 480/70 R 30 1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 5 SR 1L 2L 3L 4L 5L 1V 2V 3V 4V 0,20 0,30 0,44 0,65 0,95 1,28 1,87 2,78 4,09 6,05 7,06 10,30 15,31 22,55 0,24 0,35 0,52 0,77 1,15 1,54 2,24 3,33 4,91 7,26 8,48 12,36 18,37 27,06 0,29 0,43 0,64 0,94 1,39 1,86 2,72 4,04 5,96 8,80 10,27 14,98 22,26 32,80
5V 33,29 39,95 48,42**
Frein de stationnement Frein de remorque Direction hydrostatique Angle de braquage PONT AVANT Engagement Blocage de différentiel avant Masses d’alourdissement avant Garde-boue avant RELEVAGE HYDRAULIQUE Relevage arrière Capacité maxi de relevage Type circuit/Débit de la pompe Distributeurs hydrauliques auxiliaires Attelage 3-points (bras inférieurs et troisième point) Relevage avant POSTE DE CONDUITE Plate-forme à plancher plat Structure de sécurité Cabine Equipement Tableau de bord Siège du conducteur
I.P.
Version
multidisque à bain d’huile à commande électrohydraulique tr/min. 540-540 ECO tr/min. 540-540 ECO-1000 P.d.F. au régime proportionnel à l’avancement électrohydraulique par poussoir multidisque à bain d’huile à commande électrohydraulique tr./min. 1000 électrohydraulique par poussoir intégral, à disques à bain d’huile sur les 4 roues à commande hydrostatique indépendant par valve hydraulique avec pompe indépendante, et volant réglable 2RM 70° 4RM 55° à commande électrohydraulique à commande électrohydraulique 8 masses rectangulaires de 40 kg chacune pivotants mécanique électronique 3000 kg 3600 avec vérins additionnels l/min. 54 nbre de voie 4/6 avec 1 régulateur de débit (sur les 6 voies) rotules fixes à attelage automatique original intégré dans la structure capacité maxi de relevage 1750 kg masses d’alourdissement de 250 kg suspendue sur silentblocs cadre à deux montants arrières original à quatre montants insonorisée et pressurisée, pare-brise ouvrant, essuie-vitre arrière, 4 phares de travail, filtre à air à charbon actif, rétroviseurs extérieurs télescopiques idem ci-dessus, avec toit à “visibilité totale” ventilation, chauffage, air-conditionné et recirculation forcée affichage numériqueforcée à réglage mécanique et ceinture de sécurité à suspension pneumatique et ceinture de sécurité
SR=Super-réducteur - L=Lent - Min=Mini-réducteur - V=Rapide *=R2 100 disponible uniquement en Hi-PROFILE **=VITESSE LIMITÉE À 40 KM/H AUSSI À RÉGIME ÉCONOMIQUE MOTEUR - ***= overboost 95hp N.B.: LES VITESSES EN MARCHE ARRIÈRE SONT LÉGÈREMENT INFÉRIEURES PAR RAPPORT AUX VITESSES CORRESPONDANTES EN MARCHE AVANT (POUR TOUTES LES BOÎTES DE VITESSES DISPONIBLES). Les caratéristiques ci-dessus se réfèrent au niveau d’équipement les plus complets disponibles. Pour une définition précise du produit, veuillez consulter votre concessionnaire régional et le tarif en vigueur.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES