R3 T Target
90_105
Motores SDF Serie 1000 TIER III, 4 cilindros, turbo intercooler 15 AD + 15 AT, 20 AD + 20 AT con superreductor Velocidad máxima 40 KM/H Freno integral de discos en baño de aceite Dirección hidrostática con bomba independiente Disponibilidad en versión de 2RM - DT
Capacidad de los depósitos de gasóleo
2RM
R3.T TARGET 90
DT
2RM
R3.T TARGET 105
SDF 1000.4 WTI EC Tier III 4/4000 Turbo intercooler
SDF 1000.4 WTI EC Tier III 4/4000 Turbo intercooler
CV/kW
88/65
102/75
rev/min N.m rev/min %
2300 345 1400 28
2300 376 1400 21
n°/cm3
litros DIMENSIONES Y PESOS (con neumáticos traseros) Longitud máx. sin brazos mm Anchura mínima-máxima mm Altura máx. hasta el bastidor de protección mm Despeje mm Batalla 2RM-DT mm Vía delantera mín.-máx. mm Vía trasera mín.-máx. mm Peso con bastidor de seguridad kg TRANSMISIÓN Embrague del cambio Cambio mecánico Cambio mecánico Velocidad máxima km/h Inversor Bloqueo del diferencial trasero Lubricación
DT FRENOS Y DIRECCIÓN Frenado Freno de estacionamiento Dirección hidrostática Ángulo de giro T.D.F. TRASERA Embrague
líquido-aceite
420/85R34 4065 1950-2200 2469 400 2330-2350 1600-2100 1600-2100 3350
Velocidad
electrónica en seco con doble elemento con escape horizontal 100
Mando ELEVADOR HIDRÁULICO Elevador trasero Capacidad máx. de elevación Caudal de la bomba Distribuidores hidráulicos auxiliares Enganche tripuntal (brazos inferiores y tercer punto) Tirante derecho y tercer punto PUESTO DE CONDUCCIÓN Piattaforma
420/85R34 4075 2050-2250 2469 400 2340-2360 1600-2100 1600-2100 3600
Bastidor de seguridad
un disco, autoajustables, de control hidráulico de 5 marchas sincronizadas por 3 gamas 15 AD + 15 AT de 5 marchas sincronizadas por 4 gamas con superreductor 20 AD + 20 AT 40 mecánico sincronizado mecánico forzada
CAMBIO 15 AD + 15 AT - VELOCIDAD EN KM/H A 2350 REV/MIN. MOTOR CON NEUMÁTICOS TRASEROS 18,4 R30 1L 2L 3L 4L 1M 5L 2M 3M 4M 1V 1,19 1,6 2,129 3,033 3,79 4,089 5,097 6,782 9,658 11,474
5M 13,024
2V 15,433
3V 20,533
Instrumentación Asiento del conductor
4V 29,242
I.P.
MOTOR Cilindros/Cilindrada Aspiración Potencia homologada al régimen nominal (2000/25/CE) Régimen nominal Par máximo Régimen de par máximo Reserva de par Refrigeración Regulación del motor Filtro de aire Silenciador debajo del capó
Versiones
discos en baño de aceite en las 4 ruedas multidisco en baño de aceite mecánico reactiva con bomba dedicada 50° (DT) 55° (2RM) multidisco en baño de aceite 540-540 ECO-1000-1000 ECO rev/min T.d.F. sincronizada electrohidráulico mediante pulsador mecánico kg 4200 l/min. 56 n° vías 4/6 rótulas fijas con acoplamiento automático con regulación mecánica túnel suspendido con casquillos elásticos con cuatro montantes con dos montantes abatible digital con regulación mecánica y con cinturón de seguridad
5V 39,431
CAMBIO 20 AD + 20 AT - VELOCIDAD EN KM/H A 2350 REV/MIN. MOTOR CON NEUMÁTICOS TRASEROS 18,4 R30 1R 2R 3R 4R 1L 5R 2L 3L 4L 1M 5L 2M 3M 4M 1V 5M 2V 3V 4V 5V 0,423 0,569 0,757 1,078 1,19 1,454 1,6 2,129 3,033 3,79 4,089 5,097 6,782 9,658 11,474 13,024 15,43 20,53 29,24 39,43
Las características indicadas anteriormente hacen referencia a la configuración más completa posible. Para conocer las versiones y configuraciones, consultar la tarifa de precios vigente y solicitar información al concesionario de zona.
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