R3 t target fiche technique fr

R3 T Target

90_105

Moteurs SDF COM III Série 1000, 4 cylindres, turbo intercooler 15 AV + 15 AR, 20 AV + 20 AR avec super-réducteur Maximum vitesse 40 KM/H Freins intégral à bain d’huile Direction hydrostatique avec pompe indépendante Disponible en version 2RM - 4RM

MOTEUR nbre/cm3 Cylindres/Cylindrée Aspiration Puissance homologuée au régime nominal ch/kW (2000/25/CE) Régime nominal tr/min.

Couple maximum Nm Régime de couple maximum tr/min.

Réserve de couple % Mode de refroidissement Régulation du moteur Filtre à air Silencieux sous le capot litres Capacité du réservoir DIMENSIONS ET POIDS (avec pneumatiques arrières) Longueur maxi sans bras inférieurs mm Largeur mini - maxi mm Hauteur maxi à l’arceau de sécurité mm Garde au sol mm Empattement 2RM-4RM mm Voie avant mini - maxi mm Voie arrière mini - maxi mm Poids avec cadre de sécurité kg TRANSMISSION Embrayage Boîte de vitesses mécanique Boîte de vitesses mécanique Vitesses maxi km/h Inverseur Blocage de différentiel arrière Graissage

2RM

R3.T TARGET 90

4RM SDF 1000.4 WTI EC COM III 4/4000 Turbo intercooler

2RM

R3.T TARGET 105

4RM SDF 1000.4 WTI EC COM III 4/4000 Turbo intercooler

88/65

102/75

2300 345 1400 28

2300 376 1400 21

FREINS ET DIRECTION Freins Frein de stationnement Direction hydrostatique Angle de braquage P.D.F. ARRIÈRE Embrayage

liquide - huile

420/85R34 4065 1950-2200 2469 400 2330-2350 1600-2100 1600-2100 3350

Régimes

électronique à sec avec deux éléments avec sortie horizontal 100

Commande RELEVAGE HYDRAULIQUE Relevage arrière Capacité maxi de relevage Débit de la pompe Distributeurs hydrauliques auxiliaires Attelage 3-points (bras inférieurs et troisième point) Tirant DT et troisième point POSTE DE CONDUITE Plate-forme

420/85R34 4075 2050-2250 2469 400 2340-2360 1600-2100 1600-2100 3600

Arceau de sécurité

simple disque, à réglage automatique, commande hydraulique 5 rapports synchronisés x 3 gammes 15 AV + 15 AR 5 rapports synchronisés x 4 gammes avec super-réducteur 20 AV + 20 AR 40 mécanique synchronisé mécanique circuit sous pression

BOÎTE DE VITESSES 15 AV + 15 AR - VITESSE EN KM/H À 2350 TR/MIN. AVEC PNEUMATIQUES ARRIÈRES 18,4 R30 1L 2L 3L 4L 1M 5L 2M 3M 4M 1V 1,19 1,6 2,129 3,033 3,79 4,089 5,097 6,782 9,658 11,474

5M 13,024

2V 15,433

3V 20,533

Instrumentation Siège du conducteur

4V 29,242

I.P.

Version

à disques à bain d’huile sur les 4 roues multidisque à bain d’huile mécanique réactifs avec pompe dédiée 50° (4RM) 55° (2RM) multidisque à bain d’huile 540-540 ECO-1000-1000 ECO tr/min.

P.d.F. proportionnelle électrohydraulique par poussoir mécanique kg 4200 l/min. 56 nbre voies 4/6 rotules fixes accrochage automatique à réglage mécanique à tunnel suspendue sur silentblocs à quatre montants à deux montants démontable affichage numérique à réglage mécanique avec ceinture de sécurité

5V 39,431

BOÎTE DE VITESSES 20 AV + 20 AR - VITESSE EN KM/H À 2350 TR/MIN. AVEC PNEUMATIQUES ARRIÈRES 18,4 R30 1R 2R 3R 4R 1L 5R 2L 3L 4L 1M 5L 2M 3M 4M 1V 5M 2V 3V 4V 5V 0,423 0,569 0,757 1,078 1,19 1,454 1,6 2,129 3,033 3,79 4,089 5,097 6,782 9,658 11,474 13,024 15,43 20,53 29,24 39,43

Les caractéristiques indiquées ci-dessus se réfèrent à la version la plus complète. Pour les différents niveaux d’équipement et d’accessoires, consulter les tarifs** en vigueur et demandez conseil à votre concessionnaire.

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Les caractéristiques techniques et les illustrations figurent à titre indicatif. LAMBORGHINI se réserve le droit d’apporter d’éventuelles modifications à tout moment et sans préavis.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES