Uma raรงa distinta.
R6.150.4-160.4-150-160-180-190 T4i Deutz Common Rail com SCR: excelente desempenho com baixo impacto ambiental. A Lamborghini apresenta os novos tractores R6.T4i 150.4-160.4-150160-180-190 equipados com motores Tier 4i com baixo impacto ambiental: graças ao novo sistema de injecção common rail e à tecnologia SCR (Redução Catalítica Selectiva), os novos motores Deutz TIER 4i combinam excelente desempenho com baixo consumo de combustível e emissões reduzidas. Com a tecnologia SCR, os gases de escape estão sujeitos a pós-tratamento com AdBlue®, uma solução a 32,5% de ureia em água desmineralizada, que é injectada no tubo de escape a antes do conversor catalítico SCR e depois do motor. Aquecido pelos gases de escape do motor, este produto decompõe-se em amónio e CO2. O NOx reage com o amónio no conversor catalítico e é transformado em azoto e vapor de água inócuos para o ambiente. R6.T4i
150.4
160.4
150
160
180
190
Potência máxima (cv/kW)
149/110
166/122
149/110
166/122
175/129
193/142
Potência homologada (2000/25/CE) regime nominal do motor (cv/kW)
139/103
153/113
141/104
163/120
174/128
193/142
Dados técnicos - Motores DEUTZ Common Rail Tier IIIB (=Tier IV Interim) 4/6 cilindros turbo intercooler com 16/24 válvulas, gestão electrónica da injecção e sistema de pós tratamento dos gases de escape SCR (Ad-Blue) - Capot monobloco com novo design - Caixa de 6 velocidades com Powershift automático (4 relações powershift de engrenamento electro-hidráulico): 40 FR + 40 MA. Velocidade máxima de 50 km/h, limitada a 40 km/h (segundo a legislação de cada país), com motor no modo económico - Novo sistema de travagem servo-assistido (POWERBRAKE) para aumentar a segurança e a eficiência de travagem - Sistema hidráulico de centro fechado com sensor de carga e bomba de caudal variável (CCLS) ou sistema hidráulico de centro aberto com bomba de caudal fixo - Hidráulico electrónico com radar e TDF de 4 velocidades 540/540ECO/1000/1000ECO - Máximo conforto assegurado por eixo dianteiro suspenso e cabina com suspensão pneumática ou pneumática - S.D.S.: programação e armazenamento de operações sequenciais - i-Monitor com ecran multifunções integrado para controlo das principais funções
DEUTZTecnologia Common Rail DEUTZ Common Rail
4
5
Recomendamos a utilização de peças, lubrificantes e fluídos de refrigeração originais SDF
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