1
Desplazamientos Estudio Transporte escolar
20%
Bicicleta
Otro
Otros
1%
43%
1%
3%
749 mil 635
Taxi
viajes en el día
29% A pie
12%
Moto
254 mil 998 en transporte público
Motivo de los viajes
6%
Modo de los viajes
Trabajo
37%
20% Vehículo privado
El promedio de viaje del área de estudio es de 27 minutos. Aumenta a 31 minutos al excluir los viajes que se realizan caminando.
28% Transporte público
* El promedio de viajes por persona es 2,03 viajes al día.
Perfil del horario de los viajes
Velocidades
El mayor número de viajes (58 mil) en la hora pico de la mañana (6:15 - 7:15 a.m.), seguido por el pico de la tarde, caracterizado con los viajes de retorno; y el pico del medio día, por los viajes de hora de almuerzo.
2
11 y 22 km/h.
Red Vial
639 km.
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las causas principal son: Vías estrechas Presencia de peatones, que por falta de andenes o invasión en estos se ven obligados a invadir las calles Parqueo en vía que es generalizado en este lugar.
En el centro de la ciudad y en algunas vías secundarias y locales se presentan velocidades menores a
Se identifican tres horas picos en el día.
10 km/h.
4
Parqueaderos
A pesar de que la población tuvo un crecimiento de unos
10 mil habitantes, Manizales cuenta con
684 PARQUEADEROS 533 PRIVADOS 150 PÚBLICOS
de red vial tiene la ciudad
83,34%
42%
(539 km.)
(268 km.)
en buen estado
de la red inventariada son vías con un carril por sentido
5
(equivalente al 4%) el parque automotor matriculado en la ciudad se incrementó en cerca de
100 mil vehículos (143%) durante los 10 últimos años.
132 ZONAS AZULES clasificadas en 4 sectores para su caracterización * Se identificaron 703 zonas donde se presenta parqueo irregular.
Accidentalidad
Cómo se hizo Para la recolección de información se dividió la ciudad en 28 Zonas de Unidades Territoriales de Análisis de Movilidad-UTAM, así:
Se registraron
23 en la zona urbana de Manizales
722
5 en los municipios del área de influencia
accidentes
por cada 100 mil habitantes
en el 2016, de los cuales 4,29 incluyeron muertes.
Parque automotor
La red cuenta con
314 semáforos
Se realizaron 2 mil 773 encuestas de hogares. En 59 puntos de la ciudad se realizaron 31 mil 124 encuestas a conductores de vehículos de diferentes modos de transporte (carros, buses, camiones, etc.).
Durante el mismo periodo se tuvo un incremento de
103% en automóviles y 232% en motos
Necesidades Según Findeter, como parte de la metodología para incluir la participación de los ciudadanos, se creó una página web http://manizales.encuestademovilidad.com/
que permitió identificar las siguientes necesidades en movilidad: Extender el sistema de bicicletas públicas Mejorar la seguridad de la infraestructura ciclista Reservar la Carrera 23 (centro) a la circulación exclusiva de peatones y ciclistas Controlar la invasión del carril compartido por vehículos estacionados Conectar el barrio San José con la red de ciclorrutas Prestar bicicletas en el Bosque Popular
Infografía: Juan Hómez | LA PATRIA