Road 2011
Depuis 3 générations, les « Lapierre » sont restés fidèles à leur rêve d’enfant : concevoir les plus beaux vélos qui soient, avec les plus belles origines, dans une quête permanente d’innovation technologique, de performances et de plaisir. 60 ans de succès et toujours cette même foi inébranlable et authentique qui nous pousse à faire toujours mieux.
Edito
La gamme 2011 ne déroge pas à la règle. Notre Sensium évolue sans cesse et se pare d’une toute nouvelle version revue technologiquement et approuvée par des tests consommateurs. Aux côtés du prodigieux Xelius, qui s’adresse aux compétiteurs, de notre tout nouveau cadre de contre-la-montre agréé UCI, et de l’Audacio qui reçoit un nouveau cadre, le nouveau Sensium parachève une offre route qui n’a peut-être jamais été aussi séduisante. Et comme nous vous savons aussi exigeants que nous, notre nouveau configurateur WSeries vous permet de choisir chez vous le montage du vélo de vos rêves.
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Enfin, connaissez-vous beaucoup d’équipes Pro Tour qui restent fidèle à la même marque de vélo depuis presque 10 ans ? C’est ça l’esprit Lapierre. Merci Marc, pour cette belle preuve de confiance. Le rêve continue.
Dream Team For 3 generations, the Lapierre family has never lost sight of their childhood dream: make the best bikes possible, with strong French origins and in a constant pursuit of innovation, performance, and pleasure. Sixty successful years and still we hold on to our unshakable passion that pushes us forward, always looking for ways to improve. Our 2011 road bikes are no exception. The Sensium gets an entirely redesigned frame, tested and approved by an independent panel of consumer testers. Next to the prestigious Xelius, designed for racing, the new UCI-approved time trial frame, and the Audacio, which also gets a new frame for 2011, the Sensium completes our collection of road bikes that’s never been so well-rounded. And since we know you’re as demanding as we are, our new WSeries online configurator will allow you to spec your bike just how you want it. Our long-lasting partnership with the FDJ Pro Tour team sums up the Lapierre spirit: working hand-in-hand for 10 years now, we’ve evolved together in total trust and with a respected work ethic. Thank you, Marc, for this great sign of loyalty. The dream continues.
Sommaire
WSeries
p. 8 - 17
[ WSeries]
Competition
p. 18 - 23
[ Xelius窶云
Performance [ Sensium窶云
p. 24 - 29
Sport
p. 30 - 39
[ Audacio, Shaper窶云
Women
p. 40 - 45
[窶鵜-Series ]
Specifications
p. 46 - 47
[ Road ]
Geometries
p. 48
[ Road ]
Credits
p. 49
Sommaire - Table of contents
Table of contents
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Team Française des Jeux
Team FDJ
FDJ et Lapierre, une histoire d’hommes
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Bientôt dix ans de collaboration entre Lapierre et la seule équipe française du ProTour. Après avoir goûté au top 10 du Tour de France 2009 avec Christophe Le Mével, la saison 2010 a commencé fort avec l’objectif d’améliorer encore cette performance. Une belle histoire qui se construit sur le partage de valeurs communes entre l’équipe et son équipementier : éthique et panache, accompagnement sur la durée, et formation et découverte de talents. Aux côtés de coureurs d’expérience comme Sandy Casar, Sébastien Chavanel, Frédéric Guesdon, Francis Mourey ou Benoit Vaugrenard, on sent poindre, avec Jérémy Roy et Anthony Roux, l’émergence d’une nouvelle génération douée et ambassadrice d’un cyclisme durable. Mais avant toute chose, que serait l’équipe préférée des français sans sa figure emblématique, Marc Madiot ? Un palmarès remarquable, mais surtout toute une vie dévolue au cyclisme et une personnalité d’exception. Un homme de parole et de conviction. Nous étions faits pour nous entendre.
It’s been nearly 10 years since we started our partnership with the only remaining French team in the Pro Tour. After Christophe Le Mével’s Top 10 finish in last year’s Tour de France, the 2010 season started out strong with clear ambitions to do even better in the 2010 Tour. Our shared values certainly help strengthen this bond: a strong code of ethics, commitment, and a firm belief in giving chances to young talents. With riders like Sandy Casar, Sébastien Chavanel, Frédéric Guesdon, Francis Mourey or Benoit Vaugrenard to guide them, a new generation of ambassadors for sustainable cycling is emerging with the likes of Jérémy Roy and Anthony Roux. But just as important, what would France’s favorite team be without its emblematic leader, Marc Madiot? With a remarkable list of accomplishments and an unquestionable dedication to cycling, Marc is a man of his word. It’s almost like we were made for each other…
Team FDJ
FDJ and Lapierre, when great minds think alike.
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Mechanical Fluids | Wind Tes
Aeroproject
Mécaniques des Fluides | Tests Sou
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Aeroproject. Il y a de l’orage dans l’air !
Aeroproject: There’s a storm brewing!
Fruit d’une étroite collaboration entre les coureurs de la FDJ et nos ingénieurs, ce nouveau cadre aérodynamique, destiné aux chronos et au triathlon, est une sacrée prouesse technologique. Le cahier des charges imposé au R&D Lapierre était en effet très exigeant : Concevoir le cadre le plus aérodynamique possible en poursuivant des objectifs élevés en terme de rigidité et de légèreté, le tout en s’inscrivant scrupuleusement dans le cadre des normes strictes de l’UCI.
Following a close collaboration with FDJ riders and the Lapierre R&D department, the new time trial frame is a real technological feat. The brief given to engineers was indeed demanding: create a lightweight, aerodynamic frame without compromising stiffness, and that thoroughly respects the strict UCI regulations.
Des heures de développement et de tests en soufflerie plus tard, pari gagné avec ce cadre nouvelle génération qui combine un ensemble cadre/potence/tige de selle innovant et harmonieux. Une arme dédiée à l’optimisation de la puissance de l’athlète et à la lutte contre la résistance de l’air. Les possibilités de réglage de la roue avant et du recul de selle permettent d’adapter ce vélo à la pratique (chrono ou triathlon) et à l’utilisateur afin d’obtenir une maximalisation absolue de la performance.
After long hours of development and wind tunnel testing, the end result is a new-generation time trial frame with an innovative and harmonious frame/stem/seat post ensemble. A frame made to optimize the strength of the rider and minimize air resistance. With adjustment options at the front wheel and saddle position, the frame can be adapted for time trial riders or triathletes, for maximum performance.
sts
ufflerie AEROSTORM — Frame AEROSTORM full carbon 2011 — Fork LAPIERRE Tapered — Adjustable Seat Post — Stem LAPIERRE 2011
Aeroproject
— 2.380 Kg with Seat Post, Clamp, Fork, Bearings.
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WSeries
Passionnés nous-mêmes, nous savons parfaitement à quel point les coureurs et les cyclosportifs sont exigeants lorsqu’ils choisissent leur vélo. Ils ont souvent une idée extrêmement précise du montage qu’ils souhaitent pour leur monture et l’envie de se démarquer de la masse motive leur choix. Entre les adeptes du compact, les inconditionnels de la transmission italienne, les novateurs, les traditionnels, les pro-boyaux, les maniaques du détail, les chasseurs de poids…difficile de satisfaire tous les désirs avec un vélo de série. Avec notre configurateur WSeries, pas de problème.
WSeries, c’est VOUS qui créez le vélo de vos rêves ! Rendez-vous sur www.lapierrebikes.com pour un montage à la carte de votre future monture. Grâce aux multiples configurations offertes par WSeries, vous allez pouvoir personnaliser votre montage selon vos propres désirs et compter sur votre vélociste pour parfaire, transmettre et réceptionner votre commande.
The Lapierre version of luxury is a made-to-order bike Being passionate cyclists ourselves, we understand how demanding riders can be when choosing their bike. They often have a precise idea of the specs they want as well as a desire to stand out from the crowd. There are cyclists who want a compact drivetrain, cyclists who swear only by Italian transmissions, innovative riders who want the latest product on the market, pro-tubulars, attention-to-detail freaks, weight chasers… Thanks to the thousands of different configurations possible with our WSeries program, you can personalize your set-up exactly how you want it.
With WSeries, YOU spec the bike! Log on to www.lapierrebikes.com to start your “à la carte” component selection process. With the multiple choices available at every stage, the possibilities are endless. Your local Lapierre dealer can help you perfect your choices before sending your order to the factory.
WSeries
WSeries
Le luxe version Lapierre, c’est un vélo monté selon vos choix
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Technologies haut de gamme sur mesure Autour du cadre Xelius ou du nouveau cadre Sensium, c’est vous qui concevez votre vélo. Au choix : • 5 versions de cadre • 6 paires de roues • 13 groupes • de nombreux composants à la carte (selle, cintre, tige de selle, potence).
A chaque étape, le configurateur vous indique le poids et le prix de votre montage. At each stage, the configurator will update the price and weight of your bike.
6 étapes vers le bonheur,
WSeries
en toute liberté ou en mode assisté
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1
Choisissez votre cadre et déterminez vos cotes
2
Choisissez vos roues
3
Choisissez votre groupe et votre longueur de manivelles
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Choisissez votre selle et tige de selle
5
Choisissez votre cintre et votre potence (déterminez largueur et longueur)
6
Validez votre configuration
www.lapierrebikes.com
Made-to-order technology Starting with the Xelius or the new Sensium carbon frame, you decide what comes next. Choose among 5 different frames • 15 transmissions • 7 wheel sets • and several other components such as the saddle, handlebar, seat post and stem.
6 steps to happiness, 1
Choose your frame model and size
2
Choose your wheels
3
Choose your transmission and the length of your cranks
4
Choose your saddle and seatpost
5
Choose your handlebar and stem (and select the width and length)
6
Finalize your configuration
WSeries
on your own or with assistance
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Exemples de configurations,
WSeries
parmi de multiples possibilités
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WSeries SENSIUM WS Chorus
WSeries SENSIUM WS
— Frame SENSIUM WSeries Carbon monocoque HM Design 2011
— Frame XELIUS WSeries Carbon monocoque HM Design 2011
— Wheels MAVIC Ksyrium SL
— Wheels MAVIC Ksyrium Elite
—Transmission CAMPAGNOLO Chorus 11S
—Transmission SRAM Force
— Saddle SELLE ITALIA SLX3 Kit Carbonio White
— Saddle FIZIK Arione CX Kium White
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90
— 6.7 Kg
— 6.7 Kg
Examples of configurations,
WSeries XELIUS FDJ ISP
WSeries XELIUS WS ISP
— Frame XELIUS FDJ ISP Carbon monocoque HM Design 2011
— Frame XELIUS WSeries ISP Carbon monocoque HM Design 2011
— Wheels SHIMANO Dura-Ace C35 Tubular
— Wheels MAVIC R-SYS
—Transmission SHIMANO Ultegra
—Transmission SRAM Red
— Saddle PROLOGO Nago Evo
— Saddle SELLE ITALIA SLR Kit Carbonio Black
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90
— 6.5 Kg
— 6.4 Kg
WSeries
among endless possibilities
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14 WSeries
Entrez dans le club très select des cyclistes WSeries et vivez votre vie en haut de gamme.
WSeries
Join the select club of WSeries cyclists and live the high life.
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XELIUS® by Lapierre Technologie gagnante Modèle en matière de rigidité, légèreté (860g en taille 55), précision de conduite et design, le cadre Xelius est taillé pour la vitesse et répond à la moindre de vos sollicitations. Testé et approuvé par la Française des Jeux. Le meilleur de la technologie route Lapierre pour vous permettre d’exprimer tout votre potentiel.
Procédé de fabrication des cadres monocoques Lapierre Les cadres Lapierre Xelius et le nouveau Sensium (triangle avant) sont fabriqués avec des mandrins en silicone qui épousent les formes précises des parois internes du cadre. Ce procédé permet d’homogénéiser la pression appliquée lors du moulage pour une finition intérieure parfaitement lisse et une meilleure cohésion des couches de carbone. Les zones sensibles (la douille de direction et le boîtier de pédalier) sont ainsi renforcées sans rajouter de matière et donc de poids. Le résultat est un cadre monocoque encore plus léger et performant.
Winning technology
Xelius Technology
The stiff and lightweight Xelius frame (860g in size 55) was designed to go fast. With precise handling and an exclusive design, the Xelius will answer back to every pedal stroke. Tested and approved by the FDJ, this frame represents the best of Lapierre road technology and will allow you to reach your full potential.
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• Cadre carbone monocoque en fibre unidirectionnelle HM et VHM • Fourche spécifique à pivot conique Lapierre by Easton • Confort vertical optimisé • Rigidité horizontale accrue
Passage interne des câbles de freins dans le tube supérieur Internal brake routing in the top tube
Douille de direction tapered et cuvette en carbone Tapered head tube and carbon headset cup
Cadre carbone monocoque en fibre unidirectionnelle HM et VHM Moncoque Carbon frame with HM and VHM unidirectionnal fibers Design exclusif Lapierre avec tube supérieur incurvé Exclusive Lapierre design with curved top tube
NOUVEAU : Passage interne des câbles de dérailleurs dans le tube diagonal (Shimano Di2 compatible sur la version WSeries) NEW: internal derailleur cable routing in the down tube (WSeries version Shimano Dura-Ace Di2 compatible)
Manufacturing process for the Xelius monocoque frame The Xelius and the new Sensium frames (front triangle) are made with silicone mandrins that are pre-molded to have the exact shape of the inside surface of the frame. This means that there is a unified pressure applied to the frame during the heating and molding stage, resulting in a perfectly smooth finish and therefore better adhesion between the carbon layers. We no longer have to add extra layers to sensitive zones such as the head tube or the bottom bracket. Which, simply put, means a lighter and stronger frame for you.
• Monocoque carbon frame using HM and VHM unidirectional carbon fibers • Special Lapierre by Easton fork with tapered steerer • Optimized vertical flex • Increased lateral stiffness
New
SENSIUM® by Lapierre Légèreté & confort
‘ ‘Une conception et une géométrie dédiées au confort et au service de la performance’ ’
Pas simple pour les ingénieurs Lapierre de faire mieux que la précédente génération de Sensium, saluée par la presse spécialisée pour ses qualités de confort et son comportement exemplaire dans le cadre d’une utilisation « endurance ». C’est pourtant chose faite avec ce tout nouveau cadre qui s’impose déjà comme une nouvelle référence de confort vertical et de dynamisme. Validé par les pros de la Française des Jeux sur des épreuves spécifiques comme Paris-Roubaix, le nouveau cadre Sensium a encore optimisé ses qualités exceptionnelles de confort tout en s’allégeant significativement sur la balance. Les formes de tubes spécifiques du Sensium, conjuguées à l’action de l’insert polymère placé au sommet des haubans, permettent de dissiper les vibrations tout en transmettant l’ensemble de l’énergie à la roue arrière.
Passage interne des câbles de freins dans le tube supérieur Internal brake cable routing in the top tube
Douille de direction tapered et cuvette en carbone Tapered head tube and carbon headset cup
Triangle avant carbone monocoque en fibre unidirectionnelle HM Unidirectional HM carbon fiber monocoque front triangle Insert polymère « C+ » Elastomeric connector “C+”
Tube de selle conique Tapered seat tube
Passage interne des câbles de dérailleurs dans le tube diagonal (Shimano Di2 compatible sur la version WSeries)
Innovative comfort It wasn’t an easy task for Lapierre engineers to improve the Sensium, already appreciated by consumers and the press for its excellent performance in long-distance rides. But with the help of an independent panel of testers, the new Sensium frame has improved vertical flex without sacrificing any of its dynamic characteristics. Used by the pro riders from the FDJ for certain races like the Paris-Roubaix, the new Sensium frame keeps its comfort factor but sheds a few grams for even better performance. The specific tube forms and the elastomeric connector disperse vibrations while transmitting all your pedaling energy to the rear wheel.
Boîtier de pédalier intégré (pour la version WSeries uniquement) Bases allongées : 412mm (408mm pour Xelius)
Press fit bottom bracket (for WSeries version only)
Longer chain stays: 412mm (408mm on the Xelius)
‘ ‘A design and a geometry dedicated to comfort, for better performance’ ’
Sensium Technology
Internal derailleur cable routing in the down tube (Web Series version Shimano Dura-Ace Di2 compatible)
Haubans incurvés Curved seat stays
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No compromises here. To be in the lead, you need a bike that will propel you forward, dedicated to pure speed whether in the flat sections or in the climbs. This is the bike the pros use, with an excellent stiffness/weight/performance ratio and a race-tailored geometry. This bike was made to go fast in all situations and will allow you to reach your full potential. If you’re up to it, that is.
Competition
Competition
Ici, pas de compromis. Pour être devant, vous avez besoin d’un vélo aux performances exceptionnelles, dédié à la vitesse pure, sur le plat ou en bosse. Le vélo des coureurs FDJ, offrant un rapport rigidité/légèreté/fluidité exceptionnel et une géométrie taillée pour la course, a été conçu pour vous permettre de rouler plus vite en toutes circonstances et d’exprimer tout votre talent. A vous bien sûr, d’être à la hauteur.
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20 Competition
XELIUS 900 — Frame XELIUS 900 Carbon monocoque HM Design 2011 — Fork EASTON EC90 Carbon Steerer Tapered — Wheels SHIMANO Dura-Ace Carbon / Alu Tubeless —Transmission SHIMANO Dura-Ace 2x10s
Pour garder une longueur d’avance, le meilleur de la technologie route Lapierre dans quatre modèles Xelius de série, pour tous les budgets. Des montages dédiés à la performance pour rouler vite sans se poser de questions. Vous allez vous faire plaisir !
To stay in the lead, the best of Lapierre road technology available in 4 different versions. With carefully selected components, you’ll be able to concentrate on riding without worrying about your bike.
Competition
— 6.8 Kg
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Précision | Vitesse Precision |
XELIUS 700 CP — Frame XELIUS 700 Carbon monocoque HM Design 2011 — Fork EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered
Competition
— Wheels MAVIC Ksyrium Elite 2011
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—Transmission SRAM Force 2x10s (compact or double) — 7 Kg
XELIUS 400 CP
XELIUS 200 CP
— Frame XELIUS 400 Carbon monocoque HM Design 2011
— Frame XELIUS 200 Carbon monocoque HM Design 2011
— Fork EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered
— Fork LAPIERRE Carbon Steerer Tapered 2011
— Wheels MAVIC Ksyrium Equipe 2011
— Wheels FULCRUM Racing7 2011
—Transmission SHIMANO Ultegra 2x10s (compact or double)
—Transmission SHIMANO Ultegra 2x10s (compact or double)
— 7.4 Kg
— 8.3 Kg
Competition
| Speed
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24 Performance
You’re first and foremost a passionate cyclist. Long distances and steep climbs don’t scare you, and you’re ready to ride on any kind of road: high altitudes, less than perfect backroads, or even cobblestones. While you definitely need a responsive bike, you also need a touch of comfort to make those long hours in the saddle more enjoyable. The new Sensium will help take you even farther.
Performance
Performance
Vous êtes avant tout un passionné. Les kilomètres et les difficultés ne vous font pas peur, quel que soit le terrain : haute montagne, petites routes à l’asphalte granuleux, ou secteurs pavés. Dans vos périples au long cours et vos défis les plus fous, le confort est pour vous tout aussi important que le rendement de votre monture ! Pour plus de plaisir et moins de fatigue sur les longues distances, le nouveau Sensium va plus loin.
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26 Performance
SENSIUM 700 — Frame SENSIUM 700 Carbon HM Monocoque Design 2011 — Fork LAPIERRE Carbon/ Carbon Steerer Tapered — Wheels MAVIC Ksyrium Elite 2011 —Transmission CAMPAGNOLO Chorus 2011
Cyclosport, endurance, randonnées sportives : Le nouveau Sensium, encore plus léger, associe avec subtilité confort et performance. La géométrie et les formes de tubes spécifiques, conjuguées à l’action de l’insert polymère placé à la base des haubans, permettent d’absorber et de dissiper les vibrations tout en transmettant l’énergie à la roue arrière. Une nouvelle référence de confort vertical et de dynamisme, avec 4 modèles de séries pour toutes les ambitions.
Benefit rides, cyclosport events, gran fondo races, or just a long ride on your own: The new Sensium frame, even lighter this year, subtly combines performance and comfort. The geometry and the specific tubing with the elastomeric connector at the top of the seat stays helps absorb and dissipate vibrations. Just the right amount of vertical flex to keep you fresh for the entire ride, with all your energy going to the rear wheel. Available in 4 different versions for 2011.
Performance
— 7.1 Kg
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‘ ‘Nouveau cadre Sensium : l’innovation dédiée au confort’ ’
«C+ » comme Comfort Plus : un insert polymère placé au sommet des haubans qui permet de dissiper les vibrations dûes à la route.
A l’épreuve de tests indépendants Afin de valider leurs choix technologiques, les ingénieurs Lapierre ont choisi de se confronter à l’épreuve du terrain et du consommateur. La société indépendante Feel Test® a été mandatée pour réaliser un protocole d’essai à grande échelle sur plusieurs mois. Leurs objectifs : analyser les sensations des utilisateurs et évaluer les performances du couple coureur/vélo (tests à l’aveugle). Après le Xelius en 2008, un test comparatif entre le nouveau Sensium et le Xelius a été effectué en 2010.
Feel Test Nouveau Sensium 2011 • Cyclistes testeurs profil « experts » : compétiteurs et pratiquants intensifs (sprinters, grimpeurs, rouleurs) • 30 sorties test encadrées et libres • Critères évalués : Confort, Motricité, Nervosité • Objectifs : valider la cible du nouveau Sensium et du Xelius. Résultats pour Sensium : - Le Sensium a été jugé idéal pour les rouleurs, et particulièrement confortable sur routes abimées. - Ses principales caractéristiques : facilité d’accès, sensation de fluidité en descente, bonne absorption des défauts de la chaussée.
SENSIUM 400 — Frame SENSIUM 400 Carbon HM Monocoque Design 2011 — Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered 2011 Performance
— Wheels FULCRUM Racing 5
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—Transmission SRAM Force — 7.8 Kg
‘ ‘New Sensium frame: innovation dedicated to comfort’ ’
«C+ » as in Comfort Plus: an elastomeric connector placed at the top of the seat stay that dissipates vibrations from the road.
An independent test lab
Lapierre engineers turned to an independent test lab to help develop the new Sensium frame. Using a company specialized in quantifying ‘sensations’ (Feel Test®), a large-scale test was conducted over the course of several months. The objectives were to analyze what the riders felt on the new frame and evaluate performances with blind tests, and confirm the different product positions of the Xelius and Sensium frames.
Feel Test New Sensium 2011
• Tester profiles “Expert cyclist”: racers and intensive riders (a mixture of sprinters, climbers, riders strong on the flat) • 30 test rides (guided and unguided) • Criteria evaluated: Comfort, Performance, Reactivity • Objectives: Confirm product positioning of the Xelius and Sensium frames Results: - The Sensium was judged as being ideal for riders strong on the flat, and especially comfortable for roads with imperfections - Principal characteristics: easy to feel comfortable right away, fluid sensation in the descents, and excellent absorption of road imperfections.
SENSIUM 100
— Frame SENSIUM 300 Carbon HM Monocoque
— Frame SENSIUM 100 CP Carbon HM Monocoque
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered 2011
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered 2011
— Wheels MAVIC Aksium 2011
— Wheels SHIMANO WHR500
—Transmission SHIMANO Ultegra (compact or triple)
—Transmission SHIMANO 105 2011 (compact or triple)
— 7.9 Kg
— 8.3 Kg
Performance
SENSIUM 300
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30 Sport
Alone, with a friend, or with a cycling club, you enjoy progressing with each ride, rides that become more and more ambitious. Our Sport segment uses lightweight frames and reliable components, so you’re ready for anything that comes across your path. Efficiency, reliability and comfort for all.
Sport
Sport
Seul, à deux ou en groupe (pour apprendre à rouler en peloton), le plaisir de progresser à chaque sortie, sur des circuits de plus en plus ambitieux, et de s’enivrer de multiples sensations au guidon d’un vélo léger et performant, prêt à faire face à toutes les conditions. L’efficacité, la fiabilité et le confort accessible à tous.
31
32 Sport
AUDACIO 500
Cyclosport découverte, randonnées sportives ou entraînement… Rouler sur un bon vélo, ça change tout. L’Audacio version 2011, en aluminium 7005, s’inspire du nouveau Sensium, et permet de goûter au plaisir, à l’efficacité et à la sécurité de rouler sur un Lapierre. En version triple plateau, compact ou classique, votre Audacio vous emmènera plus loin que vous ne l’imaginez, sans vous ruiner.
Recreational riders, beginners or training… When you use quality equipment, it changes everything. The 2011 version of the Audacio, in 7005 alloy, takes its inspiration from the new Sensium and ensures an enjoyable and efficient ride. Available with triple, double or compact chainrings, you’ll probably end up going farther than you expected with your Audacio.
Sport
— Frame AUDACIO 500 Alloy 7005 DB Design 2011 — Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 201— Wheels FULCRUM Racing7 2011 —Transmission SRAM APEX Disponible en Version Triple • Available in Triple Version (SHIMANO 105) — 8.5 Kg
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‘ ‘Nouveau cadre Audacio :
La technologie accessible à tous ’ ’
Design exclusif Lapierre avec tube supérieur courbé élargi vers le tube de direction Exclusive Lapierre design with curved top tube wider by the head tube
Haubans incurvés Curved seat stays
Passage interne des câbles de dérailleurs dans le tube diagonal Internal derailleur cable routing in the down tube
AUDACIO 400 — Frame AUDACIO 400 Alloy 7005 DB Design 2011 — Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011 — Wheels SHIMANO WHR 500 —Transmission SHIMANO Tiagra 9S (compact or triple)
‘ ‘New Audacio frame:
technology for all cyclists ’ ’
Sport
— 9 Kg
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Nouveau Cadre Aluminium 7005 DB sur Audacio 500 et 400 New 7005 DB Alloy frame on Audacio 500 et 400
AUDACIO 200
— Frame AUDACIO 300 Alloy 7005 Design 2011
— Frame AUDACIO 200 Alloy 7005 Design 2011
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
— Wheels SHIMANO WHR 500
— Wheels MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200
—Transmission SHIMANO Sora 3x9s
—Transmission SHIMANO 2300 3x8s
— 9.6 Kg
—9.9 Kg Sport
AUDACIO 300
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36 Sport
SHAPER 900 — Frame SHAPER 900 Carbon HM Monocoque Design 2011— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer
Cyclotourisme, randonnée, entrainement ou simplement hygiène de vie : avec les modèles de route Shaper à cintre plat, la recherche d’efficacité et le gain de poids s’accompagne d’une ergonomie et d’un montage spécifiques dédiés au confort. Position de pilotage relevée pour une position moins exigeante, transmission triple plateau « passe-partout », bases arrières rallongées pour le montage éventuel de garde-boue, et pneus à section 28 pour plus de confort et moins de risques de crevaison. La route côté plaisir et contemplation.
The Shaper models provide Lapierre road performance with the added stability of a flat handlebar, perfect for staying in shape or for mountain bikers looking to get in a little extra training. With a new, carbon frame on the Shaper 900 this year, efficiency comes with an ergonomic and accessible bike: longer chainstays, triple chainring, larger tires for added comfort, a flat handlebar, and a raised riding position. For riding on the contemplative side of the road.
Sport
— Wheels FULCRUM Racing 7 2011 —Transmission SHIMANO Ultegra 3x10s —8.1 Kg
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Sport 38
SHAPER 700
SHAPER 500
— Frame Shaper 700 Alloy 7005 New Design 2011
— Frame SHAPER 500 Alloy 7005 Design 2011
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper 2011
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper 2011
— Wheels FULCRUM Racing7 2011
— Wheels SHIMANO WHR500
—Transmission Shimano 105 3x10S
—Transmission SHIMANO Tiagra 3x9s
— 8.9 Kg
— 9.5 Kg
SHAPER 100
— Frame SHAPER 300 Alloy 7005 Design 2011
— Frame SHAPER 100 Alloy 6061 Design 2011
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper 2011
— Fork LAPIERRE CroMo Shaper 2011
— Wheels MACH1 CFX / SHIMANO FH 2200
— Wheels MACH1 CFX / SHIMANO M40 - M30
—Transmission SHIMANO Sora 3x9s
—Transmission SHIMANO 2300 3x8s
— 9.9 Kg
— 10.6 Kg Sport
SHAPER 300
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40 L-Series
Avec des géométries et des composants adaptés, nos modèles L-Series route privilégient légèreté et efficacité, tout en optimisant le confort de l’utilisatrice. La géométrie exclusive de tous les modèles L-Series permet un meilleur équilibre du poids de la cycliste entre les hanches et les mains, lui assurant ainsi une position de pédalage plus naturelle, efficace et confortable. Ajoutez à cela une selle spécifique, un guidon plus étroit et bien des petits détails assurant plus de confort, de confiance, de plaisir, quelle que soit la pratique. Un peu de sensibilité dans un monde de brutes !
When cycling gets a feminine touch With special geometries and adapted components, the L-Series models are comfortable and lightweight, without compromising performance. The adapted geometry allows a better balance of the rider’s weight between the hips and the hands, for a more natural riding position and improved efficiency. With a women specific saddle, narrower handlebar and other small details for additional comfort, confidence and pleasure, you’ll enjoy the benefits of our L-Series models whatever your style.
L-Series
L-Series
Quand le vélo s’accorde au féminin
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SENSIUM 100L — Frame SENSIUM 100L Carbon HM Monocoque — Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011 — Wheels SHIMANO WHR500
L-Series
—Transmission SHIMANO 105 3x10s
42
— 8.4 Kg
AUDACIO 400L — Frame AUDACIO 400L Alloy 7005 Lady Geometry 2011 — Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011 — Wheels SHIMANO WHR500 — 9.1 Kg
L-Series
—Transmission SHIMANO Tiagra 3x9s
43
AUDACIO 200L — Frame AUDACIO 200L Alloy 7005 Lady Geometry 2011 — Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011 — Wheels MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200
L-Series
—Transmission SHIMANO 2300 3x8s
44
— 9.9 Kg
Confiance | Plaisir Confidence | Enjoyment
SHAPER 100L
— Frame SHAPER 300L Alloy 7005 Lady Geometry 2011
— Frame SHAPER 100L Alloy 6061 Lady Geometry 2011
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
— Fork LAPIERRE CroMo SHAPER 2011
— Wheels MACH 1 CFX / SHIMANO M40 2200
— Wheels MACH 1 CFX / SHIMANO M40-M30
—Transmission SHIMANO Sora 3x9s
—Transmission SHIMANO 2300 3x8s
— 9.9 Kg
— 10.8 Kg
L-Series
SHAPER 300L
45
Xelius 700
Xelius 400 FDJ
Xelius 200
Cadre / Frame
XELIUS 900 Carbon HM Monocoque
XELIUS 700 CP Carbon HM Monocoque
XELIUS 400 CP Carbon HM Monocoque
XELIUS 200 CP Carbon HM Monocoque
Fourche / Fork
EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered
EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered
EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered
LAPIERRE Carbon Steerer Tapered 2011
Dér. Arr. / Rear Der.
SHIMANO Dura Ace 7900SS
SRAM Force
SHIMANO Ultegra 6700SS
SHIMANO Ultegra 6700SS
Dér. Avt. / Front Der.
SHIMANO Dura Ace FD7900BL
SRAM Force 34.9
SHIMANO Ultegra FD6700BL
SHIMANO Ultegra FD6700BL
Pédalier / Crankset
SHIMANO Ultegra Double 52/39
SRAM Force CP 50/34 • DB 53/39
SHIMANO Ultegra CP 50/34 • DB 52/39
SHIMANO Ultegra CP 50/34 • DB 52/39
Roue / Wheel
SHIMANO WH7850 UST
MAVIC Ksyrium Elite 2011 Black
MAVIC Ksyrium Equipe 2011 White
FULCRUM Racing7 2011 Black/White
Pneu / Tire
HUTCHINSON Atom UST 700x23
MICHELIN Pro3 Light TS 700x23 Black
HUTCHINSON Fusion3 FDJ TS 700x23
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
Freins / Brakes
SHIMANO Dura Ace
SRAM Force
SHIMANO Ultegra
SHIMANO Ultegra
Leviers / Brake Levers
SHIMANO Dura Ace
SRAM Force
SHIMANO Ultegra
SHIMANO Ultegra
Selle / Saddle
FIZIK Tundra2 Carbon Black
SELLE ITALIA SL XC White/Black
FIZIK Pave Cx Mg White/Blue
PONZA Power White/Blue
Tige Selle / Seatpost
EASTON EC90 31.6x350
EASTON EC70 31.6x350
EASTON EA70 31.6x300
CONTROLTECH One 31.6x300
Cintre / Handlebar
EASTON EC70 Aero 42cm
EASTON EC70 Aero 42cm
EASTON EA70 ERGO 40cm
CONTROLTECH One 40cm
Potence / Stem
EASTON EA90 10°x90mm
EASTON EA90 10°x90mm
EASTON EA90 10°x90mm
CONTROLTECH One 5°x90mm
Poids / Weight
6,8 kg
7 kg
7,4 kg
8,3 kg
Taille / Size
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
Existe en Version Double • Available in Double Version
Existe en Version Double • Available in Double Version
Existe en Version Double • Available in Double Version
Specifications
Xelius 900
46
Sensium 700
Sensium 400
Sensium 300
Sensium 100
Cadre / Frame
SENSIUM 700 CP Carbon HM Monocoque
SENSIUM 400 CP Carbon HM Monocoque
SENSIUM 300 CP Carbon HM Monocoque
SENSIUM 100 CP Carbon HM Monocoque
Fourche / Fork
LAPIERRE Carbon-Carbon Steerer Tapered
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered 2011
Dér. Arr. / Rear Der.
CAMPAGNOLO Chorus 11s 2011
SRAM Force
SHIMANO Ultegra 6700SS
SHIMANO 105 5700GSL 2011
Dér. Avt. / Front Der.
CAMPAGNOLO Chorus 34.9 2011
SRAM Force 34.9
SHIMANO Ultegra FD6700BL
SHIMANO 105 FD5700BLL 2011
Pédalier / Crankset
CAMPAGNOLO Chorus Compact 50/34T
SRAM Force Compact 50/34T
SHIMANO Ultegra CP 50/34 • TP 50/39/30
SHIMANO 105 CP 50/34 • TP 50/39/30
Roue / Wheel
MAVIC Ksyrium Elite 2011 Black
FULCRUM Racing5 Black/White
MAVIC Aksium 2011 Black
SHIMANO WHR500 Black/Silver
Pneu / Tire
MICHELIN Pro3 Light TS 700x23 Black
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
Freins / Brakes
CAMPAGNOLO Chorus Dual Skeleton
SRAM Force
SHIMANO Ultegra
SHIMANO 105 Black
Leviers / Brake Levers
CAMPAGNOLO Chorus
SRAM Force
SHIMANO Ultegra
SHIMANO 105
Selle / Saddle
FIZIK Pave Cx Mg Black/White
PONZA Power Microfeel White/Black
PONZA Power Microfeel White/Red
PONZA Power Microfeel White/Blue
Tige Selle / Seatpost
EASTON EC70 27.2x350
CONTROLTECH MPOST 27.2x300
CONTROLTECH One 27.2x300
CONTROLTECH One 27.2x300
Cintre / Handlebar
EASTON EC70 Aero 40cm
CONTROLTECH Viento Ergo 40cm
CONTROLTECH One 40cm
CONTROLTECH One 40cm
Potence / Stem
EASTON EA90 10°x90mm
CONTROLTECH Estro 6°x90mm
CONTROLTECH One 5°x90mm
CONTROLTECH One 5°x90mm
Poids / Weight
7,1 kg
7,8 kg
7,9 kg
8,3 kg
Taille / Size
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
Existe en Version Triple • Available in Triple Version
Existe en Version Triple • Available in Triple Version
Audacio 500 CP
Audacio 500 TP
Audacio 200
Audacio 300
Audacio 400
AUDACIO 500 CP Alloy 7005 DB
AUDACIO 500 CP Alloy 7005 DB
AUDACIO 400 CP Alloy 7005 DB
AUDACIO 300 Alloy 7005
AUDACIO 200 Alloy 7005
Cadre / Frame
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
Fourche / Fork
SRAM Apex
SHIMANO 105
SHIMANO Tiagra 4500SS
SHIMANO Sora 3400GS
SHIMANO 2300
Dér. Arr. / Rear Der.
SRAM Apex 34.9
SHIMANO 105 34.9
SHIMANO Tiagra FD4500BL
SHIMANO Sora FD3403BL
SHIMANO FD2303
Dér. Avt. / Front Der.
SRAM Apex 50/34
SHIMANO 105 50/39/30
SHIMANO Tiagra CP 50/34 • TP 50/39/30
SHIMANO Sora 52/42/30
SHIMANO 2303 52/42/30
Pédalier / Crankset
FULCRUM Racing7 2011 Black/White
FULCRUM Racing7 2011 Black/White
SHIMANO WHR500 Black/Silver
SHIMANO WHR500 Black/Silver
MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200
Roue / Wheel
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23
Pneu / Tire
LAPIERRE by ALHONGA Black
LAPIERRE by ALHONGA Black
SHIMANO BR4500 Tiagra
PROMAX RC 459
PROMAX RC 459
Freins / Brakes
SRAM Apex
SHIMANO 105
SHIMANO Tiagra
SHIMANO Sora
SHIMANO 2300
Leviers / Brake Levers
PONZA Power White/Red
PONZA Power White/Red
PONZA Power White/Blue
PONZA Power White/Red
PONZA Power White/Blue
Selle / Saddle
CONTROLTECH One 31.6x300
CONTROLTECH One 31.6x300
RITCHEY 31.6x300
LAPIERRE SP-65 31.6x300
LAPIERRE SP-65 31.6x300
Tige Selle / Seatpost
CONTROLTECH One 40cm
CONTROLTECH One 40cm
RITCHEY Logic 40cm
RITCHEY Logic 40cm
RITCHEY Logic 40cm
Cintre / Handlebar
CONTROLTECH One 5°x90mm
CONTROLTECH One 5°x90mm
RITCHEY 4bolts 6°x90mm
RITCHEY 4bolts 6°x90mm
RITCHEY 4bolts 6°x90mm
Potence / Stem
8,5 kg
8,5 kg
9 kg
9,6 kg
9,9 kg
Poids / Weight
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
46 • 49 • 52 • 55 • 58
Taille / Size
Existe en Version Triple • Available in Triple Version
Shaper 100
Shaper 300
Shaper 500
SHAPER 700 Alloy 7005
SHAPER 500 Alloy 7005
SHAPER 300 Alloy 7005
SHAPER 100 Alloy 6061
Cadre / Frame
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper 2011
LAPIERRE CroMo Shaper 2011
Fourche / Fork
SHIMANO Ultegra 6700GS
SHIMANO 105 5700GSS
SHIMANO Tiagra 4500GS
SHIMANO Sora 3400GS
SHIMANO 2300
Dér. Arr. / Rear Der.
SHIMANO FDR773BL52
SHIMANO FDR773BL50
SHIMANO FDR453BL
SHIMANO FDR453BL
SHIMANO FDR443ABML
Dér. Avt. / Front Der.
SHIMANO Ultegra Triple 52/39/30
SHIMANO 105 Triple 52/39/30 Silver
SHIMANO Tiagra Triple 50/39/30
SHIMANO FCR453 50/39/30
SHIMANO FCM171 42/34/24
Pédalier / Crankset
FULCRUM Racing7 2011 Black/White
FULCRUM Racing7 2011 Black/White
SHIMANO WHR500 Black/Silver
MACH1 CFX / SHIMANO FH 2200
MACH1 CFX / SHIMANO M40 M30
Roue / Wheel
CONTINENTAL Grand Prix TS 700x28
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28
Pneu / Tire
SHIMANO BRR450
SHIMANO BRR450
PROMAX RC-459
PROMAX RC-459
PROMAX RC-459
Freins / Brakes
SHIMANO STEF 51
Leviers / Brake Levers
SHIMANO BLR770
Shifters SLR770
SHIMANO BLR770
Shifters SLR770
SHIMANO BLR550
Shifters SLR440
SHIMANO BLR550
Shifters SLR440
LAPIERRE Shiver Black by SELLE ITALIA
LAPIERRE Shiver White by SELLE ITALIA
LAPIERRE Q-Bik Black by SELLE ITALIA
LAPIERRE Q-Bik White by SELLE ITALIA
LAPIERRE Q-Bik White by SELLE ITALIA
Selle / Saddle
EASTON EC70 27.2x350
LAPIERRE ProLight 31.6x350
LAPIERRE SP209 31.6x350
LAPIERRE SP-65 31.6x350
LAPIERRE SP-235 27.2x350
Tige Selle / Seatpost
EASTON EC90 5D 590mm
ART 25.4x580 Black
LAPIERRE Aluminium Straight Black
LAPIERRE Aluminium Straight Black
LAPIERRE Aluminium Straight Black
Cintre / Handlebar
LAPIERRE Comp 31.8x90mm
LAPIERRE Comp 25.4x90mm
LAPIERRE 25.4x90mm
LAPIERRE Adjustable 100mm Black
LAPIERRE Adjustable 100mm Black
Potence / Stem
8.1 kg
8.9 kg
9.5 kg
9.9 kg
10.6 kg
Poids / Weight
46 • 49 • 52 • 55 • 58
44 • 48 • 52 • 56
44 • 48 • 52 • 56
44 • 48 • 52 • 56
44 • 48 • 52 • 56
Taille / Size
Specifications
Shaper 700
Shaper 900 SHAPER 900 Carbon HM Monocoque
47
Audacio 400 L
Sensium 100 L SENSIUM 100L Carbon HM Monocoque
AUDACIO 400L Alloy 7005 DB
AUDACIO 200L Alloy 7005
SHAPER 300L Alloy 7005
SHAPER 100L Alloy 6061
Fourche / Fork
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 2011
LAPIERRE CroMo SHAPER 2011
Dér. Arr. / Rear Der.
SHIMANO 105 5700GSL 10S
SHIMANO Tiagra 4500GS 9S
SHIMANO 2300 8S
SHIMANO Sora 3400GS 9S
SHIMANO 2300 8S
Dér. Avt. / Front Der.
SHIMANO 105 FD5703BLL
SHIMANO Tiagra FD4503BL
SHIMANO FD2303F
SHIMANO FDR453BL
SHIMANO FDR443ABML
Pédalier / Crankset
SHIMANO 105 Triple 170•175mm Black
SHIMANO Tiagra Triple 170•175mm 3x9S
SHIMANO 2303 3x8S
SHIMANO FCR453 3x9S
SHIMANO FCM171 3x8S
Roue / Wheel
SHIMANO WHR500 Black/Silver
SHIMANO WHR500 Black/Silver
MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200
MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200
MACH1 CFX / SHIMANO M40 M30
Pneu / Tire
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28
Freins / Brakes
SHIMANO 105 Black
SHIMANO BR4500
PROMAX RC 459
PROMAX RC 459
PROMAX RC 459
Leviers / Brake Levers
SHIMANO 105
SHIMANO Tiagra
SHIMANO 2300
SHIMANO BLR550
Selle / Saddle
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO
Tige Selle / Seatpost
CONTROLTECH One 27.2x300
RITCHEY 31.6x300
LAPIERRE SP-65 31.6x300
LAPIERRE SP-65 31.6x350
LAPIERRE SP-235 27.2x350
Cintre / Handlebar
CONTROLTECH Fuego 38 cm
RITCHEY Biomax 38 cm • 40 cm
RITCHEY Biomax 38 cm • 40 cm
LAPIERRE Aluminium Straight Black
LAPIERRE Aluminium Straight Black
Potence / Stem
CONTROLTECH One 5°x90mm
RITCHEY 4 bolts 6°x90•100mm
RITCHEY 4 bolts 6°x90mm
LAPIERRE Adjustable 100mm Black
LAPIERRE Adjustable 100mm Black
Poids / Weight
8.4 kg
9.1 kg
9.9 kg
9.9 kg
10.8 kg
Taille / Size
44 • 48 • 52
44 • 48 • 52
44 • 48 • 52
44 • 48 • 52
44 • 48 • 52
Geometries
W Series
48
Shaper 100 L
Shaper 300 L
Audacio 200 L
Cadre / Frame
Xelius
Sensium
Shifters SLR 441
SHIMANO STEF 51
Audacio
Sensium Lady
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Audacio Lady
Shaper Lady
Adresse Lapierre • Lapierre Address Cycles Lapierre Rue Edmond Voisenet - BP 50573 21005 DIJON Cedex - FRANCE www.lapierrebikes.com contact@lapierrebikes.com
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Shaper
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