Lapierre MTB 2009

FR

Rouleurs de belles mécaniques…

ENG

Team Lapierre XC international.

Rouleurs de belles mécaniques…

Coupe du Monde, Coupe de France, Championnat du Monde, d’Europe, grandes épreuves internationales…les maillots Lapierre bleu et blanc sont partout, et souvent devant. Entre nos petits jeunes très prometteurs et nos piliers inoxydables, le Team Lapierre International reste fidèle à ses principes : éthique, technique, supersonique, et sympathique.

Coupe du Monde, Coupe de France, Championnat du Monde, d’Europe, grandes épreuves internationales…les maillots Lapierre bleu et blanc sont partout, et souvent devant. Entre nos petits jeunes très prometteurs et nos piliers inoxydables, le Team Lapierre International reste fidèle à ses principes : éthique, technique, supersonique, et sympathique.

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TEAM BIG MOUNTAIN

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Sur le circuit international, les pilotes du team Big Mountain font leur possible pour tester les limites de nos modèles et protos DH, Froggy, Spicy et même le nouveau Zesty dans les conditions ardues de la compétition. Et il faut bien le reconnaître, les vélos comme les pilotes s’en sortent plutôt bien… Il faut dire que Nico « ET » Vouilloz himself, toujours impressionnant sur le terrain (3ème à la Megavalanche® 2009) reste très impliqué au bureau R&D Lapierre où il teste également les limites de nos ingénieurs. L’exigence a du bon !

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Testé et approuvé en conditions extrêmes par les meilleurs pilotes

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BIG MOUNTAIN |

ALL MOUNTAIN |

CROSS COUNTRY |

tandem

+ D’INFOS

| P 6 > 9

| P 20 >25

| P 41

BIG MOUNTAIN |

CROSS COUNTRY |

| P 10 > 13

BIG MOUNTAIN |

CROSS COUNTRY |

| P 26 > 35

SPORT |

| P 44 > 47

LOISIR |

| P 50 > 52

SPORT |

| P 48 > 49

LOISIR |

| P 53

Technologie OST | P 14-15 technologie FPS 2 | P 30 CADRE PRO RACE | P 38

ACCESSOIRES OFF ROAD | P 42 PASSPORT | P 54-55

| P 16 > 19

| P36 > 41

| SOMMAIRE | TABLE of contents | OFF ROAD |

sommaire - TABLE of contents - OFF ROAD

WOMEN OFF ROAD | P 56-61

SPEC OFF ROAD | P 62 SPEC | P62-67 COMMENT CHOISIR SA TAILLE ? | P 68

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BIG MOUNTAIN |

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Forcément, avec des experts exigeants comme Nicolas Vouilloz et Danny Hart, la gamme 2010 Big Mountain se radicalise encore pour satisfaire la soif d’engagement d’une nouvelle génération de riders débridés. Nouvelle géométrie sur le DH et le Spicy, nouveaux équipements, nouveau look et nouveaux modèles pour tous les budgets. Vous avez tous droit au grand frisson.

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— Cadre alu SL, brevet FPS2 - 200mm de débattement — Amortisseur Bos Stoy — Protection disque arrière en acier — Protection d’amortisseur en carbone — Axe arrière 12mmX150 — Guide chaine spécial E13 LG1

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FR

FR

Le DH Lapierre, développé avec Nico «E.T.» Vouilloz, était déjà une référence. Le cru 2010 repousse encore les limites en s’adaptant aux pistes verticales les plus engagées. Le DH-920 adopte une géométrie optimisée issue des tests effectués par les pilotes du Team, avec notamment un poste de pilotage plus bas. Equipé de la technologie FPS2, il bénéficie d’un nouveau amortisseur Fox DHX RC4, d’une potence intégrée et d’un cintre Syncros 740mm.

Pour satisfaire tous les désirs, Lapierre propose une version kit cadre « Nico » Replica, équipé d’un amortisseur Boss Stoy, ainsi qu’une version DH-720, un alternatif au modèle haut de gamme plus accessible mais tout aussi efficace.

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— FRAME Alloy Multibutted / FPS2 200mm — FORK Rock Shox Boxxer Race 200mm — SHOCK Fox DHX RC2 241X76 — WHEELS Alex FR32 32 holes / Lapierre hubs — TRANSMISSION Sram X.9 (rear derailleur) — 18.0kg

— Cadre alu SL, brevet FPS2 - 200mm de débattement — Amortisseur Bos Stoy — Protection disque arrière en acier — Protection d’amortisseur en carbone — Axe arrière 12mmX150 — Guide chaine spécial E13 LG1

| BIG MOUNTAIN | — FRAME Alloy Multibutted / FPS2 200mm — FORK Fox 40 RC2 FIT 200mm — SHOCK Fox DHX RC4 241X76 — WHEELS Mavic Deemax UST Disc — TRANSMISSION Shimano Saint (rear derailleur) — 17.4kg

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Lancé en 2009, le Froggy est déjà un vrai succès. Le VTT Hard Enduro/Freeride de Lapierre semble bien être le joujou ultime des riders alternatifs en quête d’engagement et de décharges d’adrénaline hors sentiers. Si vous avez le grain de folie qui va avec, votre Froggy vous fera passer partout.

L’efficacité OST®, le cadre spécifique renforcé en 180mm vous assureront maniabilité, efficacité, stabilité et sécurité dans les situations les plus extrêmes.

Les modèles 2010 revêtent un design plus agressif et un plus haut niveau d’équipement : pédalier Sram Hammerschmidt et tige de selle télescopique Crank Brothers pour le Froggy 718, orienté gros enduro, et amortisseur ressort Fox Van R pour le Froggy 318 et Fox DHX RC4 pour le Froggy 518, plus orientés free-ride.

Vous n’avez plus de limites !

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| BIG MOUNTAIN | — FRAME Alloy Hydroformed / OST 180mm — FORK Fox 36 Float RC2 FIT 1.5 Taper — SHOCK Fox DHX Air 5.0 240x76 — WHEELS Mavic Crossmax SX Disc — TRANSMISSION Sram Hammerschmidt — 15.0kg

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BIG MOUNTAIN |

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— FRAME Alloy Hydroformed / OST 180mm — FORK Fox 36 VAN RC2 FIT 1.5 Taper — SHOCK Fox DHX RC4 240x76 — WHEELS Alex FR32 32 holes / Lapierre hubs — TRANSMISSION Shimano Saint (rear derailleur) — 16.3kg

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— FRAME Alloy Hydroformed / OST 180mm — FORK RockShox Domain 302CL180 1.5 Taper — SHOCK Fox Van R 240x76 — WHEELS Alex FR32 32 h / M525, LP 20mm hubs — TRANSMISSION Shimano SLX — 16.9kg

| BIG MOUNTAIN | — C adre alu SL, brevet OST - 180mm de débattement — Amortisseur Fox DHX AIR 5.0 — Collier de selle blocage rapide — Jeu de direction LP Taper pour 160mm

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FR

Team Lapierre powered

by Saab-Salomon Replica

— C adre alu SL, brevet OST - 180mm de débattement — Amortisseur Fox DHX AIR 5.0 — Collier de selle blocage rapide — Jeu de direction LP Taper pour 160mm 13

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FR

La technologie Lapierre™ dédiée aux pratiques all-Mountain, enduro et free ride. Avec OST® (Optimized Suspension Technology), Lapierre ™ innove une fois de plus en proposant une suspension intelligente dédiée aux grands débattements.

Comme la technologie Lapierre FPS2, OST® est basée sur un système à point de pivot virtuel breveté. Mais OST® apporte une amélioration notable dès que l’on dépasse les 130 mm de débattement et quand le vélo est équipé d’un dérailleur avant.

Une géométrie optimisée pour un pilotage fluide et un plaisir total.

Avec OST®, Lapierre ™ conçoit des VTT extrêmement polyvalents, conjuguant une légèreté record et un niveau de performance inégalée. OST® se décline en 2010 sur les modèles Zesty® (140 mm de débattement) , Spicy® (160mm) et Froggy® (180 mm).

Destinés à des pratiques très différentes, ces VTT ont en commun l’aisance qu’ils procurent sur tous les terrains de montagne. Une polyvalence étonnante et un caractère affirmé. Les VTT Lapierre équipés de la technologie OST® privilégient les sensations, l’efficacité du pilotage et permettent de se « faire plaisir » en toute circonstance, y compris pour les novices.

Les innovations OST® : un nouveau positionnement et une nouvelle angulation des biellettes.

Le déplacement du point de pivot virtuel (ou trajectoire du centre instantané de rotation CIR) est horizontal et s’effectue vers l’avant. Cette architecture permet d’obtenir une courbe différente de celle de FPS2 mais procure les mêmes effets de stabilité au pédalage. Une cinématique très adaptée aux grands débattements (quand il y a un dérailleur avant).

Comment ça marche ?

Comme sur le FPS2, l’effort de pompage est toujours contré par l’effort de pédalage : la tension de la chaîne ramène toujours le bras oscillant à sa position d’équilibre, sans perturber l’absorption des impacts dûs au sol. Si l’amortisseur est parfaitement réglé en fonction du poids du pilote, la performance et la motricité du VTT sont optimales.

ENG

La technologie Lapierre™ dédiée aux pratiques all-Mountain, enduro et free ride. Avec OST® (Optimized Suspension Technology), Lapierre ™ innove une fois de plus en proposant une suspension intelligente dédiée aux grands débattements.

Comme la technologie Lapierre FPS2, OST® est basée sur un système à point de pivot virtuel breveté. Mais OST® apporte une amélioration notable dès que l’on dépasse les 130 mm de débattement et quand le vélo est équipé d’un dérailleur avant.

Une géométrie optimisée pour un pilotage fluide et un plaisir total.

Avec OST®, Lapierre ™ conçoit des VTT extrêmement polyvalents, conjuguant une légèreté record et un niveau de performance inégalée. OST® se décline en 2010 sur les modèles Zesty® (140 mm de débattement) , Spicy® (160mm) et Froggy® (180 mm).

Destinés à des pratiques très différentes, ces VTT ont en commun l’aisance qu’ils procurent sur tous les terrains de montagne. Une polyvalence étonnante et un caractère affirmé. Les VTT Lapierre équipés de la technologie OST® privilégient les sensations, l’efficacité du pilotage et permettent de se « faire plaisir » en toute circonstance, y compris pour les novices.

La technologie OST® brevetée est basée sur un systèmeà point de pivot virtuel, aux vertus anti-pompage, avec : • L’existence d’un point d’équilibre au pédalage •U ne contre-réaction proportionnelle à l’effort de pompage

OST®, le défi des cîmes ENG

TECHONOLOGY |

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FR

OST®, le défi des cîmes

La technologie OST® brevetée est basée sur un systèmeà point de pivot virtuel, aux vertus anti-pompage, avec : • L’existence d’un point d’équilibre au pédalage •U ne contre-réaction proportionnelle à l’effort de pompage Les innovations OST® : un nouveau positionnement et une nouvelle angulation des biellettes.

Le déplacement du point de pivot virtuel (ou trajectoire du centre instantané de rotation CIR) est horizontal et s’effectue vers l’avant. Cette architecture permet d’obtenir une courbe différente de celle de FPS2 mais procure les mêmes effets de stabilité au pédalage. Une cinématique très adaptée aux grands débattements (quand il y a un dérailleur avant).

Comment ça marche ?

Comme sur le FPS2, l’effort de pompage est toujours contré par l’effort de pédalage : la tension de la chaîne ramène toujours le bras oscillant à sa position d’équilibre, sans perturber l’absorption des impacts dûs au sol. Si l’amortisseur est parfaitement réglé en fonction du poids du pilote, la performance et la motricité du VTT sont optimales.

Une architecture de cadre plus simple pour les vélos à grand débattement et un gain de poids substantiel.

Une nouvelle angulation des biellettes.

Avec un angle proche de 90°, procurent une rigidité frontale au pédalage plus importante et donc une plus grande nervosité

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OST ® permet une courbe de ratio de suspension et des réglages hydrauliques optimisés : • + de grip en montée ou au freinage • + de stabilité au pédalage • + de contrôle de l’enfoncement • Maintien de l’assiette du vélo dans les courbes ou les compressions • Maintien de la position en montée sans réglage du débattement de la fourche

Une nouvelle angulation des biellettes.

Avec un angle proche de 90°, procurent une rigidité frontale au pédalage plus importante et donc une plus grande nervosité

Plus de possibilités de réglage du SAG. Chacun adapte le VTT à son style de pilotage sans perte d’efficacité.

Plus de possibilités de réglage du SAG. Chacun adapte le VTT à son style de pilotage sans perte d’efficacité.

Une géométrie privilégiant un comportement hors pair : • Un angle de selle optimisé • Un boîtier de pédalier plus bas pour plus de stabilité Une géométrie privilégiant un comportement hors pair : • Un angle de selle optimisé • Un boîtier de pédalier plus bas pour plus de stabilité

TECHONOLOGY |

OST® permet une courbe de ratio de suspension et des réglages hydrauliques optimisés : • + de grip en montée ou au freinage • + de stabilité et de dynamisme au pédalage • + de contrôle de l’enfoncement • Maintien de l’assiette du vélo dans les courbes ou les compressions • + de dynamisme au pédalage

Une architecture de cadre plus simple pour les vélos à grand débattement et un gain de poids substantiel.

Absence totale de «kickback».

Absence totale de «kickback».

Fixation du dérailleur avant sur le bras avec point de pivot au dessus de la boite permettant une plus grande efficacité du changement de vitesse Fixation du dérailleur avant sur le bras avec point de pivot au dessus de la boite permettant une plus grande efficacité du changement de vitesse

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Le Spicy est déjà une référence pour les amateurs d’Enduro Series, Mégavalanches®, ou autres raids extrêmes en montagne. Son poids plume pour un VTT de cette catégorie (12,5 kg pour le Spicy 916 avec son bras arrière carbone), le comportement exemplaire du système OST®, et la robustesse du cadre et de l’équipement vous permettront de rouler vite quels que soient le terrain et le sens de la pente. Un sacré caractère accentué encore en 2010 par une position plus courte pour encore plus de maniabilité et un nouvel amortisseur Fox RP2 Boost Valve développé pour Lapierre, au comportement optimisé.

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| BIG MOUNTAIN | — FRAME Alloy Front - Carbon Rear / OST 160mm — FORK Fox 36 TALAS RC2 Fit 160mm — SHOCK Fox Float RP2 216x63 XV2 Boost Valve — WHEELS Mavic Crossmax SX Disc — TRANSMISSION Sram X.0 (rear derailleur) — 12.5kg

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BIG MOUNTAIN |

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— FRAME Alloy SL Hydroformed / OST 160mm — FORK Fox 36 TALAS R Open Bath 160mm — SHOCK Fox Float RP2 216x63 XV2 Boost Valve — WHEELS Shimano XT M776 UST 20mm Through-Axle — TRANSMISSION Shimano XT — 13.4kg

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— FRAME Alloy SL Hydroformed / OST 160mm — FORK Fox 36 Float R Open Bath 160mm — SHOCK Fox Float R 216x63 XV for Lapierre — WHEELS Alex FR30 32 H / M525, LP 20mm hubs — TRANSMISSION Shimano SLX — 14.1kg

BIG MOUNTAIN |

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— FRAME Alloy SL Hydroformed / OST 160mm — FORK RockShox Domain 302CL 160mm — SHOCK Fox Float R 216x63 XV for Lapierre — WHEELS Alex FR30 32 H / M525, LP 20mm hubs — TRANSMISSION Shimano New Deore (rear derailleur) — 14.8kg

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| ALL MOUNTAIN |

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De nombreux pilotes exigent aujourd’hui un VTT qui permet de tout faire (ou presque). Dévaler sur terrains très techniques, rouler vite et longtemps, grimper les sentiers les plus escarpés… Bref, un VTT polyvalent, léger, robuste, maniable, performant…et beau, pour toutes les pratiques et tous les tempéraments !

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ALL

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Zesty est le VTT All Mountain des superlatifs : hyper polyvalent, hyper léger et hyper efficace. Grâce à la technologie OST® anti-pompage à 140mm, le Zesty est à l’aise sur tous les terrains de montagne. Il passe partout et grimpe aussi facilement qu’il dévale. Du marathon engagé à la découverte de l’enduro, le Zesty sait « presque » tout faire.

En 2010, le Zesty se décline en full carbone et affiche 500gr de moins sur la balance par rapport à un Zesty alu. En plus, tous les Zesty adoptent une position de pilotage plus courte, pour encore plus de maniabilité.

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| ALL MOUNTAIN | — FRAME New Full Carbon / OST 140mm — F ORK Fox 32FRLC FIT 140mm 15mm — S HOCK Fox Float RP2 XV2 Boost Valve 200x57 — W HEELS Mavic — CrossMax SLR Disc — T RANSMISSION Sram X.0 (rear derailleur) — 11.1kg

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BIG MOUNTAIN |

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— FRAME New Full Carbon / OST 140mm — FORK Fox 32FRL FIT 140mm 15mm — SHOCK Fox Float RP2 XV2 Boost Valve 200x57 — WHEELS Shimano XT M778 UST 15mm Through-Axle — TRANSMISSION Shimano XTR (rear derailleur) — 11.7kg

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— FRAME Alloy Front - Carbon Rear / OST 140mm — FORK Fox 32FRL FIT 140mm 15mm — SHOCK Fox Float RP2 200x63 — WHEELS Shimano XT M778 UST 15mm Through-Axle — TRANSMISSION Shimano XT — 12.2kg

— FRAME Alloy SL Hydroformed / OST 140mm — FORK RockShox Recon 335 140mm LO — SHOCK Fox Float R 200x57 for Lapierre — WHEELS Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs — TRANSMISSION Shimano SLX — 13.3kg

BIG MOUNTAIN |

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— FRAME Alloy SL Hydroformed / OST 140mm — FORK Fox 32FRL Open Bath 140mm — SHOCK Fox Float R 200x57 for Lapierre — WHEELS Mavic CrossRide Disc — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 12.7kg

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Depuis plus de 20 ans, les VTT Lapierre brillent sur les circuits cross country nationaux et internationaux. Légèreté extrême, rendement optimal, fiabilité, précision : ces objectifs guident nos ingénieurs dans la conception de la gamme cross country Lapierre, sans cesse améliorée grâce aux exigences et à la contribution de nos meilleurs pilotes. Du Pro Race semi-rigide à l’incontournable X-Control dont la 3ème génération va encore plus loin, les bêtes de course parmi les plus belles, les plus légères et les plus performantes du marché sont signées Lapierre. Quels que soient l’objectif, le terrain, et la distance, nos modèles cross country séduiront le compétiteur de haut niveau tout comme le randonneur plus contemplatif.

cross country |

FR

Depuis plus de 20 ans, les VTT Lapierre brillent sur les circuits cross country nationaux et internationaux. Légèreté extrême, rendement optimal, fiabilité, précision : ces objectifs guident nos ingénieurs dans la conception de la gamme cross country Lapierre, sans cesse améliorée grâce aux exigences et à la contribution de nos meilleurs pilotes. Du Pro Race semi-rigide à l’incontournable X-Control dont la 3ème génération va encore plus loin, les bêtes de course parmi les plus belles, les plus légères et les plus performantes du marché sont signées Lapierre. Quels que soient l’objectif, le terrain, et la distance, nos modèles cross country séduiront le compétiteur de haut niveau tout comme le randonneur plus contemplatif.

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COUNTRY

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CROSS

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Plébiscité par les pratiquants depuis 2001, synthèse parfaite entre efficacité, performance et confort, l’incontournable X-Control, équipé de la technologie brevetée FPS2 anti-pompage à 100mm, est la référence du VTT tout-suspendu de cross-country marathon, compétition, et randonnée.

En 2010, Lapierre lance sa 3ème génération de X-Control, totalement repensée et optimisée. Encore plus léger, grâce notamment à son nouveau cadre 100% carbone, plus rigide et nerveux, plus stable au pédalage et plus efficace sur terrain défoncé grâce à sa nouvelle géométrie et à son amortisseur optimisé Fox RP2 Boost Valve, le X-Control monte encore en gamme en adoptant les meilleurs équipements actuels.

En carbone ou en alu 7005, le X-Control se décline cette année en version Race ou Marathon, pour satisfaire toutes vos exigences.

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X-Control 3.0

Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh ero odit nostrud tissim vel ilissi. Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh ero o zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh dit nostrud tissim vel ilissi. Lor sequi et m nim vel num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh ero odit nostrud tissim vel ilissi. Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis nummod modignibh odit nostrud tissim vel ilissi.

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cross country |

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RACE

— FRAME New Full Carbon / FPS2 100 mm — FORK Rock Shox SID XX WC 100mm HLO — SHOCK Fox Float RP23 Boost Valve 165x38 — WHEELS Mavic CrossMax SLR Disc — TRANSMISSION Sram XX — 10.1kg 29

TECHNOLOGY FPS2

Le système de suspension breveté FPS (Full Power Suspension) a été présenté pour la première fois en 2001 sur le tout premier X-Control. Depuis, cette technologie anti-pompage à point de pivot virtuel a fait ses preuves et a vécu plusieurs évolutions au fil des années, mais est toujours basée sur les mêmes principes : l’existence d’un point d’équilibre quand le pilote est sur le vélo et d’une contre-réaction proportionnelle à l’effet de pompage. En 2010, le système FPS2, bénéficiant d’une hydraulique encore améliorée, équipe le nouveau X-Control ainsi que les modèles DH. L’amortissement des compressions basses vitesses a été optimisé, ainsi que la transition avec les vitesses hautes. Résultat : un VTT encore plus efficace. Le système FPS2 permet d’obtenir un effet «anti-pompage» efficace même en danseuse. Lors du pédalage, chaque fois que le bras arrière tend à vouloir s’écarter de sa position d’équilibre, il y est maintenu par la tension de la chaine, stabilisant ainsi le vélo et supprimant totalement le pompage. La roue arrière colle littéralement au sol, offrant une accroche et une motricité incomparable.

Grâce à l’indicateur intuitif Lapierre, le réglage de l’amortisseur devient très simple, et permet d’assurer un fonctionnement parfait du système.

Grâce à l’indicateur intuitif Lapierre, le réglage de l’amortisseur devient très simple, et permet d’assurer un fonctionnement parfait du système.

Le système à point de pivot virtuel comporte deux biellettes pour relier le triangle avant au bras oscillant.

Le système à point de pivot virtuel comporte deux biellettes pour relier le triangle avant au bras oscillant.

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Le système de suspension breveté FPS (Full Power Suspension) a été présenté pour la première fois en 2001 sur le tout premier X-Control. Depuis, cette technologie anti-pompage à point de pivot virtuel a fait ses preuves et a vécu plusieurs évolutions au fil des années, mais est toujours basée sur les mêmes principes : l’existence d’un point d’équilibre quand le pilote est sur le vélo et d’une contre-réaction proportionnelle à l’effet de pompage. En 2010, le système FPS2, bénéficiant d’une hydraulique encore améliorée, équipe le nouveau X-Control ainsi que les modèles DH. L’amortissement des compressions basses vitesses a été optimisé, ainsi que la transition avec les vitesses hautes. Résultat : un VTT encore plus efficace. Le système FPS2 permet d’obtenir un effet «anti-pompage» efficace même en danseuse. Lors du pédalage, chaque fois que le bras arrière tend à vouloir s’écarter de sa position d’équilibre, il y est maintenu par la tension de la chaine, stabilisant ainsi le vélo et supprimant totalement le pompage. La roue arrière colle littéralement au sol, offrant une accroche et une motricité incomparable.

Le point de pivot virtuel se situe à l’intersection formée par les axes des deux biellettes et se déplace au cours du temps. Avec FPS 2, lorsque l’on se trouve à la position d’équilibre (quand l’indicateur tombe dans la plage de réglages), le point de pivot virtuel est aligné avec la chaîne.

Si un effet de pompage tendait à écarter le bras oscillant de sa position d’équilibre, l’effort de pédalage le ramènerait à cette position.

Le système s’auto-équilibre en permanence, pour un confort et une motricité exceptionnelle.

Le point de pivot virtuel se situe à l’intersection formée par les axes des deux biellettes et se déplace au cours du temps. Avec FPS 2, lorsque l’on se trouve à la position d’équilibre (quand l’indicateur tombe dans la plage de réglages), le point de pivot virtuel est aligné avec la chaîne.

Si un effet de pompage tendait à écarter le bras oscillant de sa position d’équilibre, l’effort de pédalage le ramènerait à cette position.

Le système s’auto-équilibre en permanence, pour un confort et une motricité exceptionnelle.

ENG

FR

by Lapierre : L’ère de la suspension intelligente

— FRAME Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm — FORK Fox 32FRL FIT 100mm — SHOCK Fox Float R for Lapierre 165x38 — WHEELS Shimano XT UST M775 — TRANSMISSION Shimano XT — 11.7kg

cross country |

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RACE

— FRAME New Full Carbon / FPS2 100 mm — FORK Fox 32FRL FIT100 mm Remote LO — SHOCK Fox Float RP23 Boost Valve 165x38 — WHEELS Shimano XT UST M775 — TRANSMISSION Shimano XTR (rear derailleur) — 10.8kg

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cross country |

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MARATHON

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— FRAME New Full Carbon / FPS2 100mm — F ORK Fox 32FRL 120mm FIT Remote LO — SHOCK Fox Float RP23 Boost Valve 165x38 — WHEELS Mavic CrossMax SLR Disc — T RANSMISSION Shimano XTR — 10.4kg

— FRAME Carbon Front - Alloy Rear / FPS2 100mm — FORK Fox 32FRL FIT 120mm — SHOCK Fox Float R for Lapierre 165x38 — WHEELS Shimano XT UST M775 — TRANSMISSION Sram X.0 (rear derailleur) — 11.2kg

cross country |

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MARATHON

— FRAME Carbon Front - Alloy Rear / FPS2 100mm — FORK Fox 32FRLC FIT 120mm — SHOCK Fox Float R for Lapierre 165x38 — WHEELS Mavic CrossMax SLR Disc — TRANSMISSION Sram X.0 (rear derailleur) — 10.8kg

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MARATHON

cross country |

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— FRAME Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm — FORK Fox 32FRL FIT 120mm — SHOCK Fox Float R for Lapierre 65x38 — WHEELS Shimano XT UST M775 — TRANSMISSION Shimano XT — 12.3kg

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— FRAME Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm — FORK Fox 32FRL Open Bath 120mm SHOCK LP Air/Oil 165mm — WHEELS Mavic CrossRide Disc — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 12.3kg

cross country |

|

MARATHON

— FRAME Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm — FORK RockShox Recon SL 120mm LO — SHOCK LP Air/Oil 165x38mm — WHEELS Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs — TRANSMISSION Shimano SLX — 12.9kg

35

FR

Simplicité, lignes épurées, efficacité et performance absolue, les VTT semi-rigides occupent depuis toujours une place privilégiée chez Lapierre. Nos modèles Pro Race, conçus en collaboration avec les pilotes du Team Lapierre International, ont toujours été à la pointe de la technologie et du design. Cette année les ingénieurs Lapierre se sont fixé un nouveau challenge : Améliorer encore le cadre Pro Race, le cadre aux innombrables podiums et victoires depuis des années.Conservant une géométrie qui a fait ses preuves, le nouveau cadre Pro Race 2010 propose une technologie encore plus aboutie et un design d’exception. D’un poids record de 1000g (cadre nu), ce cadre 100% carbone est issu d’une conception monocoque avec des fibres carbones unidirectionnelles et haute résistance. Résultat : un confort vertical accentué pour un VTT explosif et racé.

ENG

Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh ero odit nostrud tissim vel ilissi. Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh ero o zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh dit nostrud tissim vel ilissi. Lor sequi et m nim vel num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute core mod modignibh ero odit nostrud tissim vel ilissi. Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis nummod modignibh odit nostrud tissim vel ilissi.

36

| cross country | — FRAME New Full Carbon UD Monocoque — FORK Rock Shox SID XX WC 100mm HLO — WHEELS Mavic CrossMax SLR Disc — TRANSMISSION Sram XX — 8.8kg

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Nouveau

encore plus léger !

l

La technologie la plus aboutie pour un design d’exception

Un cadre full carbone d’un poids record de 1000g (cadre nu), soit un gain de 70 gr par rapport au ProRace 2009.

Un cadre full carbone d’un poids record de 1000g (cadre nu), soit un gain de 70 gr par rapport au ProRace 2009.

Pattes, buttées de câbles, portées de cuvettes de boîtier et de jeu de direction 100% carbone

TECHNOLOGY l

Pattes, buttées de câbles, portées de cuvettes de boitier et de jeu de direction 100% carbone

Conception monocoque avec fibres de carbone unidirectionnelles Haute Résistance (angle différents selon les angles)

Résine résistante haute température au niveau de la patte de frein à disque

Conception monocoque avec fibres de carbone unidirectionnelles Haute Résistance (angle différents selon les angles)

Résine résistante haute température au niveau de la patte de frein à disque

Entretoise supprimée au niveau des haubans, permettant un meilleur dégagement de la boue sans perte de rigidité Un confort vertical accentué

38

Un confort vertical accentué

Entretoise supprimée au niveau des haubans, permettant un meilleur dégagement de la boue sans perte de rigidité

— FRAME New Full Carbon UD Monocoque — FORK RockShox Recon Race SA 100mm LO — WHEELS Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 10.7kg

cross country |

|

— FRAME New Full Carbon UD Monocoque — FORK Fox 32FRL FIT 100mm — WHEELS Shimano XT UST M775 — TRANSMISSION Shimano XTR (rear derailleur) — 9.6kg

39

cross country |

|

— FRAME Alloy 7005 TB — FORK Fox 32FRL FIT 100mm — WHEELS Shimano XT UST M775 — TRANSMISSION Shimano XTR (rear derailleur) — 10.3kg

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— FRAME Alloy 7005 DB — FORK Fox 32FRL Open Bath 100mm — WHEELS Mavic CrossRide Disc — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 10.6kg

|

— FRAME Alloy 7005 DB — FORK RockShox Recon Race SA 100mm — WHEELS Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 11.2kg

|

tandem

Plébiscité par les compétiteurs et les randonneurs sportifs, le Tandem VTT Lapierre est devenu une référence. Notre modèle 2010 gagne encore en robustesse, en rigidité et en performance : un tout nouveau cadre en alu 7005 avec des formes de tubes directement inspirés du cadre Froggy, un équipement au top pour un vrai tandem de course poids plume.

cross country |

Plébiscité par les compétiteurs et les randonneurs sportifs, le Tandem VTT Lapierre est devenu une référence. Notre modèle 2010 gagne encore en robustesse, en rigidité et en performance : un tout nouveau cadre en alu 7005 avec des formes de tubes directement inspirés du cadre Froggy, un équipement au top pour un vrai tandem de course poids plume.

— FRAME New Alloy Hydroformed Multibutted — FORK Suntour Duro Tandem 20QLC 1.5 — WHEELS Alex FR32 / Lapierre hubs, 32 Holes — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 19.9kg 41

S SOIRE S E C ES AC R I O S S E CC A E

HIT

TO

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N PA

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Y3

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ACCESSO IRES | ACCE S S OIRE S |

Tenue cross-country TEAM hiver et été Tenue cross-country TEAM hiver et été

Maillot Manches courtes + cuissard été : — Ensemble Maillot Dryway / Cuissard Peau Coolmax — Coloris Team Lapierre International XC 2009/2010

ITE E WH 3 EY GR OL CK BLA E CO R 877 ON VE 11 NT EY PA E SIL GR ON OL NT PA E CO ON NT PA E 287 ON NT 021 PA E 289 GE ON AN NT PA E OR ON NT PA E 485 ON NT PA E 187 ON NT PA

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PA

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Veste manches longues + collant Winter : — Ensemble Blouson Windtraf® 2 poches / Collant Superroubaix® Peau Coolmax® — Coloris Team Lapierre International XC 2009/2010

Casque Team Lapierre International XC / Uvex Supersonic RS :

ACCESSO IRES | ACCE S S OIRE S |

— Système Ram-air — Système d’ajustement IAS 3D réglable en hauteur — Système d’attache de menton FAS — Tailles : 52-58 cm et 58-63 cm — Poids 300 g (taille 58-63 cm)

Maillot Manches longues + corsaire Winter : — E nsemble Maillot Manches longues Snowpeak® / Corsaire Superroubaix® Peau Coolmax® — Coloris Team Lapierre International XC 2009/2010

Kits visseries et poignées disponibles dans toutes les couleurs

ETI HW EN OT NA P LO KC OC AL B EN REV OT NA LIS P EN OT NA OC P EN OT NA P EN OT NA P EN EG OT NA NA RO P EN OT 584 NA P EN OT 781 NA P EN OT NA P 3Y

11

ERG

778

YE

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Notre philosophie : rendre la technologie Lapierre accessible au plus grand nombre. Car vous avez tous le droit de vous faire plaisir sur un VTT de qualité sans forcément vous ruiner. La gamme Tecnic Sport, en hardtail ou en tout-suspendu, bénéficie de tout le savoir-faire Lapierre et est dédiée à une utilisation plaisir et rando sportive. Quels que soient votre tempérament ou vos objectifs, vous allez pouvoir rouler sur un VTT robuste, performant et dans l’esprit Lapierre, qui vous permettra même de faire vos premiers pas en compétition.

SPORT |

FR

Notre philosophie : rendre la technologie Lapierre accessible au plus grand nombre. Car vous avez tous le droit de vous faire plaisir sur un VTT de qualité sans forcément vous ruiner. La gamme Tecnic Sport, en hardtail ou en tout-suspendu, bénéficie de tout le savoir-faire Lapierre et est dédiée à une utilisation plaisir et rando sportive. Quels que soient votre tempérament ou vos objectifs, vous allez pouvoir rouler sur un VTT robuste, performant et dans l’esprit Lapierre, qui vous permettra même de faire vos premiers pas en compétition.

ENG

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SPORT

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FR

Un cadre tout-suspendu ludique et léger en 120mm, équipé d’un nouveau triangle arrière plus rigide et plus léger, et des tubes aluminium hydroformés, le tout conjugué à une sélection judicieuse de composants privilégiant la fiabilité, le confort et, comme toujours chez Lapierre, le poids… Vous pouvez vous élancer sur n’importe quel terrain, en toute sécurité !

ENG

Un cadre tout-suspendu ludique et léger en 120mm, équipé d’un nouveau triangle arrière plus rigide et plus léger, et des tubes aluminium hydroformés, le tout conjugué à une sélection judicieuse de composants privilégiant la fiabilité, le confort et, comme toujours chez Lapierre, le poids… Vous pouvez vous élancer sur n’importe quel terrain, en toute sécurité !

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SPORT |

|

— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

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FR

La gamme Lapierre Sport propose deux modèles semi-rigides, avec une fourche performante à 100mm de débattement, pour découvrir le VTT sportif et progresser rapidement. Un cadre sloping robuste et léger (en alu 7005 avec tubes hydroformés), une cosmétique Lapierre sobre et classe, un choix d’équipements fiables et légers : aucun doute, vous roulez sur un VTT Lapierre !

ENG

La gamme Lapierre Sport propose deux modèles semi-rigides, avec une fourche performante à 100mm de débattement, pour découvrir le VTT sportif et progresser rapidement. Un cadre sloping robuste et léger (en alu 7005 avec tubes hydroformés), une cosmétique Lapierre sobre et classe, un choix d’équipements fiables et légers : aucun doute, vous roulez sur un VTT Lapierre !

SPORT |

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— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

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FR

discover Puisqu’il faut bien commencer un jour … autant s’initier au VTT sur un Lapierre ! Le plaisir n’en sera que plus durable et la sécurité garantie. Dédiée à une utilisation découverte et rando plaisir pour tous, la gamme Tecnic DISCOVER bénéficie déjà de tout le savoir-faire et du design Lapierre.

Adultes. Quatre modèles semi-rigides, avec fourche à 100mm et freins

V-brake ou Disc, pour découvrir le VTT et pour tous les budgets. Un tout nouveau cadre sloping robuste et plus léger, une cosmétique Lapierre s’inspirant des modèles haut de gamme, un choix de composants privilégiant la fiabilité… Lancez-vous, vous n’avez plus d’excuses !

ENG

Kids. En 20 et 24 pouces. Un nouveau design pour ces VTT juniors très aboutis. Pour rouler en Lapierre comme un grand. Ils vont adorer !

Puisqu’il faut bien commencer un jour … autant s’initier au VTT sur un Lapierre ! Le plaisir n’en sera que plus durable et la sécurité garantie. Dédiée à une utilisation découverte et rando plaisir pour tous, la gamme Tecnic DISCOVER bénéficie déjà de tout le savoir-faire et du design Lapierre.

Adultes. Quatre modèles semi-rigides, avec fourche à 100mm et freins

V-brake ou Disc, pour découvrir le VTT et pour tous les budgets. Un tout nouveau cadre sloping robuste et plus léger, une cosmétique Lapierre s’inspirant des modèles haut de gamme, un choix de composants privilégiant la fiabilité… Lancez-vous, vous n’avez plus d’excuses !

Kids. En 20 et 24 pouces. Un nouveau design pour ces VTT juniors très aboutis. Pour rouler en Lapierre comme un grand. Ils vont adorer !

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LOISIRS |

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— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

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LOISIR |

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— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

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| loisirs |

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— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg 53

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Vélo de voyage, vélo de vacances, le Passport de Lapierre™ est le compagnon idéal pour les sportifs baroudeurs adeptes de la découverte. Basé autour d’un système de pliage breveté, le Passport est un vrai VTT performant et léger, qui voyage avec vous dans une housse vélo spécialement adaptée. En mode transport, un sac compact et facile à transporter, conforme aux normes des compagnies aériennes pour un enregistrement facile, le tout à 16,5kg (vélo complet + sac). En mode action, un VTT tout suspendu et performant à moins de 12kg, facile à monter en 5 minutes, sans outillage.

Invitation au voyage ENG

FR

Invitation au voyage

Vélo de voyage, vélo de vacances, le Passport de Lapierre™ est le compagnon idéal pour les sportifs baroudeurs adeptes de la découverte. Basé autour d’un système de pliage breveté, le Passport est un vrai VTT performant et léger, qui voyage avec vous dans une housse vélo spécialement adaptée. En mode transport, un sac compact et facile à transporter, conforme aux normes des compagnies aériennes pour un enregistrement facile, le tout à 16,5kg (vélo complet + sac). En mode action, un VTT tout suspendu et performant à moins de 12kg, facile à monter en 5 minutes, sans outillage.

FR

Après un montage intuitif en 16 étapes rapides sans outillage, aucun doute, vous êtes au guidon d’un VTT Lapierre très performant de moins de 12kg. Son cadre tout-suspendu (30mm de débattement) en alu 7005 et son équipement de haut niveau en font un compagnon idéal prêt à affronter tous les terrains et toutes les villes du monde.

ENG

Passport, une exclusivité Lapierre

Passport, une exclusivité Lapierre Après un montage intuitif en 16 étapes rapides sans outillage, aucun doute, vous êtes au guidon d’un VTT Lapierre très performant de moins de 12kg. Son cadre tout-suspendu (30mm de débattement) en alu 7005 et son équipement de haut niveau en font un compagnon idéal prêt à affronter tous les terrains et toutes les villes du monde.

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Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute coremod modignibh ero odit nostrud tissim vel ilissi.

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| | WO MEN OFF RO AD |

FR

Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute coremod modignibh ero odit nostrud tissim vel ilissi.

Lor sequi et volumsa ndreetue eum nim vel ullut dipis num er sed dolorem do odiam at num zzrilis am iustrud te min ulpute coremod modignibh ero odit nostrud tissim vel ilissi.

ENG

|

OFF ROAD

|

WOMEN

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WO MEN O FF ROAD |

|

ALL

— FRAME Alloy SL Hydroformed, L-Series / OST 140mm — FORK Fox 32FRL Open Bath 140mm — SHOCK Fox Float R 200x57 for Lapierre — WHEELS Mavic CrossRide Disc — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 12.8kg 58

CROSS

WOM EN OFF ROA D |

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COUNTRY

— FRAME Alloy SL Hydroformed L-series/ FPS2 100mm — FORK Fox 32FRL Open Bath 120mm — SHOCK LP Air/Oil 165mm — WHEELS Mavic CrossRide Disc — TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 12.3kg

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CROSS

WOM EN OFF ROA D |

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COUNTRY

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— FRAME Alloy 7005 DB, L-Series — FORK RockShox Recon Race SA 100mm LO — WHEELS Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs —TRANSMISSION Shimano XT (rear derailleur) — 11.2kg

LOISIRS

WOM EN OFF ROA D |

— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg

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SPORT

— FRAME Alloy SL — Carbon rear / OST — FORK Fox 36 Talas RC2 — SHOCK Fox Float RP2 XV 216mm — WHEELS Mavic Crossmax SX — TRANSMISSION Shimano XTR (crankset and rear derailleur) — 12.2kg 61

cadre frame fourche fork dérailleur arrière rear derailleur dérailleur avant front derailleur pédalier crankset boîtier pédalier bottom bracket

SPEC | OFF ROAD |

chaîne chain cassette sprocket roue complète complete wheel

pneu tire jeu de direction headset freins brakes selle saddle tige de selle seatpost cintre handlebar potence stem manettes brake levers poids weight

62

taille size

DH 920

DH 720

FROGGY 518

FROGGY 318

Alloy Multibutted / FPS2 200mm Fox 40 RC2 FIT 200mm Fox DHX RC4 241X76 Shimano Saint Chain Guide E13 LG1 Special LP Shimano Saint Mono 38t Press fit Shimano HG53 Shimano HG80 9S 11X28 Mavic Deemax UST Disc Hutchinson Barracuda MRC Med/Low 26x2.50 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula One Factory 203/203 Syncros FL Crmo White Thomson Elite 31.6X287mm Black Syncros FR31 20x740 Black Grunge Syncros Bolt On 50mm Shimano Saint 17.4kg 42

Alloy Multibutted / FPS2 200mm Rock Shox Boxxer Race 200mm Fox DHX RC2 241X76 Sram X9 Chain Guide E13 LG1 Special LP Gravity Moto X DH 170mm 38t Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X28 Alex FR32 32 holes / Lapierre hubs Hutchinson Barracuda MRC Med/Low 26x2.50 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX 203/203 Syncros FL Crmo White Lapierre AL6061 31,6x300 Syncros FR31 20x740 Black Grunge Syncros Bolt On 50mm Sram X.9 Trigger 18.0kg 42

Alloy Hydroformed / OST 180mm Fox 36 VAN RC2 FIT 1.5 Taper Fox DHX RC4 240x76 Shimano Saint Shimano SLX Shimano SLX 36x22 Shimano external bearings Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Alex FR32 32 holes / Lapierre hubs Continental Rubberqueen TR 26X2.40 LP 1-1/8-1.5 Formula RX 203/203 Syncros FL Crmo White Syncros FR Grunge 31,6X350mm Syncros FR2014 31.8 40X710mm Syncros FR50 31.8x50mm 1-1/8 Shimano SLX 16.3kg 43-48

Alloy Hydroformed / OST 180mm RockShox Domain 302CL180 1.5 Taper Fox Van R 240x76 Shimano SLX Shimano SLX Shimano 36x22 with Bash Guard Shimano external bearings Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X34 Alex FR32 32 h / M525, LP 20mm hubs Continental Rubberqueen TR 26X2.40 Gravity 1.5 taper 1-1/8 Formula RX 203/203 Syncros FL Crmo White Syncros FR 2 pcs 31.6X350mm Syncros FR 31.8 38X710mm Syncros FR50 black 31.8x50mm 1-1/8 Shimano New Deore 16.9kg 43-48

SPICY 916

SPICY 516

SPICY 316

SPICY 216

ZESTY 914

ZESTY 714

Alloy Front - Carbon Rear / OST 160mm Fox 36 TALAS RC2 Fit 160mm Fox Float RP2 216x63 XV2 Boost Valve Sram X.0 Long Cage Red Shimano Deore XT Truvativ Noir 3.3 22X32X44 Truvativ Press fit Shimano HG73 Sram PG990 9S 11X34 Mavic Crossmax SX Disc Continental Rubber Queen UST 26x2.20 Carbon Semi-Integrated Formula RX1 180/180 Fizik Gobi XM Kium Thomson Elite 31.6X367mm Black Easton MonkeyLite XC High 31.8X685mm Thomson Elite X4 31.8X70mm Sram X.0 Red 12.5kg 42-46-50

Alloy SL Hydroformed / OST 160mm Fox 36 TALAS R Open Bath 160mm Fox Float RP2 216x63 XV2 Boost Valve Shimano XT Shimano SLX Shimano XT 22X32X44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Shimano XT M776 UST 20mm Through-Axle Continental Rubber Queen UST 26x2.20 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 180/180 Fizik Gobi XM Mg Thomson Elite 31.6X367mm Black Syncros FR7075 31.8 40X690mm Thomson Elite X4 31,8x70mm Shimano SLX 13.4kg 42-46-50

Alloy SL Hydroformed / OST 160mm Fox 36 Float R Open Bath 160mm Fox Float R 216x63 XV for Lapierre Shimano SLX Shimano SLX Shimano SLX 22x32x44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X34 Alex FR30 32 H / M525, LP 20mm hubs Continental Rubber Queen TS 26X2.20 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 180/180 LP by San Marco White Lapierre Light 31.6X350mm Syncros FR2014 31.8 40X710mm Lapierre XR 31.8X70mm Black Shimano New Deore 14.1kg 42-46-50

Alloy SL Hydroformed / OST 160mm RockShox Domain 302CL 160mm Fox Float R 216x63 XV for Lapierre Shimano New Deore Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Press Fit Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X34 Alex FR30 32 H / M525, LP 20mm hubs Continental Rubber Queen TS 26X2.20 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 180/180 LP by San Marco White Lapierre Light 31.6X350mm Syncros FR2014 31.8 40X710mm Lapierre XR 31.8X70mm Black Shimano New Deore 14.8kg 42-46-50

New Full Carbon / OST 140mm Fox 32FRLC FIT 140mm 15mm Fox Float RP2 XV2 Boost Valve 200x57 Sram X.0 Long Cage Red Shimano Deore XT Truvativ Noir 3.3 22X32X44 Truvativ Press fit Shimano HG73 Sram PG990 9S 11X34 Mavic CrossMax SLR Disc Continental Mtn King Sport 26X2.4 / R King 26x2.2UST Carbon Semi-Integrated Formula RX1 180/180 Fizik Gobi XM Kium Thomson Elite 31.6X367mm Black Easton MonkeyLite XC High 31.8x685mm Lapierre XM 31.8X80mm Sram X.0 Red 11.1kg 42-46-50-54

New Full Carbon / OST 140mm Fox 32FRL FIT 140mm 15mm Fox Float RP2 XV2 Boost Valve 200x57 Shimano XTR Shimano Deore XT Shimano XT 22X32X44 Press fit Shimano HG73 Shimano HG80 9S 11X34 Shimano XT M778 UST 15mm Through-Axle Continental MKing Sport 26X2.4 / RKing 26x2.2UST Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 180/180 Fizik Gobi XM Mg Thomson Elite 31.6X367mm Black Lapierre XC Pro Alu 31,8X680mm Lapierre XM 31.8X80mm Shimano XT 11.7kg 42-46-50-54

MARATHON

X-CONTROL 900

X-CONTROL 700

X-CONTROL 500

X-CONTROL 910

X-CONTROL 710

X-CONTROL 510

New Full Carbon / FPS2 100mm Rock Shox SID XX WC 100mm HLO Fox Float RP23 Boost Valve 165x38 Sram XX 10S Sram XX 2S Sram XX Carbon 28X42 Sram Press Fit Sram 10V PC1090 with Power Link Sram XX 10S 11-36 Mavic CrossMax SLR Disc Hutchinson Python RLight UST 26X2.00 Carbon Semi-Integrated Sram XX160/160 G3 Fizik Antares Carbon White/Red Ritchey SuperLogic 31.6X350mm Ritchey SuperLogic Carbon 31.8 15X640mm Ritchey WCS 4-Axis 44 31.8X90mm Sram XX 2x10 10.1kg 41-46-51-56

New Full Carbon / FPS2 100 mm Fox 32FRL FIT100 mm Remote LO Fox Float RP23 Boost Valve 165x38 Shimano XTR Shimano Deore XT Shimano XT 22X32X44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG80 9S 11X32 Shimano XT UST M775 Hutchinson Python RLight UST 26X2.00 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 160/160 Fizik Gobi XM Mg Lapierre XC Pro 31.6x350mm Lapierre XC Pro 31.8 20X640mm Lapierre XC Pro 31.8X90mm Shimano SLX 10.8kg 41-46-51-56

Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm Fox 32FRL FIT 100mm Fox Float R for Lapierre 165x38 Shimano XT Shimano Deore XT Shimano XT 22X32X44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X32 Shimano XT UST M775 Hutchinson Python RLight UST 26X2.00 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX 160/160 LP by San Marco Crmo White Lapierre XC Pro 31.6x350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8X90mm Shimano SLX 11.7kg 41-46-51-56

New Full Carbon / FPS2 100mm Fox 32FRL 120mm FIT Remote LO Fox Float RP23 Boost Valve 165x38 Shimano XTR Shimano XTR Shimano XTR 22X32X44 Press fit Shimano HG73 Shimano XTR 9S 11X34 Mavic CrossMax SLR Disc Continental Race King UST 26x2.20 Carbon Semi-Integrated Formula R1 160/160 Fizik Gobi XM Carbon Black Thomson Elite 31.6X367mm Black Ritchey SuperLogic Carbon 15x660mm Lapierre XM 31.8X90mm Shimano XT 10.4kg 41-46-51-56

Carbon Front - Alloy Rear / FPS2 100mm Fox 32FRLC FIT 120mm Fox Float R for Lapierre 165x38 Sram X.0 Long Cage Red Shimano Deore XT Truvativ Noir 3.3 22X32X44 Truvativ Press fit Shimano HG73 Sram PG980 9S 11X34 Mavic CrossMax SLR Disc Continental Race King UST 26x2.20 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 160/160 Fizik Gobi XM Mg Thomson Elite 31.6X367mm Black Lapierre XC Pro 31.8 20x640mm Lapierre XM 31.8X90mm Sram X.0 Red 10.8kg 41-46-51-56

Carbon Front - Alloy Rear / FPS2 100mm Fox 32FRL FIT 120mm Fox Float R for Lapierre 165x38 Sram X.0 Green Long Cage Shimano Deore XT Truvativ Stylo 22X32X44 Truvativ Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Shimano XT UST M775 Continental Race King UST 26X2.20 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 160/160 Fizik Gobi XM Mg Lapierre XC Pro 31,6X350mm Lapierre XC Pro 31.8 20X640mm Lapierre XM 31.8X90mm Sram X.9 Trigger 11.2kg 41-46-51-56

ZESTY 514

ZESTY 314

ZESTY 214

X-CONTROL 410

X-CONTROL 310

X-CONTROL 210

Alloy Front - Carbon Rear / OST 140mm Fox 32FRL FIT 140mm 15mm Fox Float RP2 200x63 Shimano XT Shimano Deore XT Shimano XT 22X32X44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Shimano XT M778 UST 15mm Through-Axle Continental MKing Sport 26X2.4 / RKing 26x2.2UST Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 180/180 Fizik Gobi XM Mg Lapierre XC Pro 31.6X350mm Lapierre XC Pro Alu 31.8X680mm Lapierre XM 31.8X80mm Shimano SLX 12.2kg 42-46-50-54

Alloy SL Hydroformed / OST 140mm Fox 32FRL Open Bath 140mm Fox Float R 200x57 for Lapierre Shimano XT Shimano SLX Shimano SLX 22x32x44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Mavic CrossRide Disc Continental MKing Sport 26X2.4 / RKing 26x2.2 TS Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 180/180 LP by San Marco White Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp Alu 31.8X680mm Lapierre XC Pro 31.8X80mm Shimano New Deore 12.7kg 42-46-50-54

Alloy SL Hydroformed / OST 140mm RockShox Recon 335 140mm LO Fox Float R 200x57 for Lapierre Shimano SLX Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X34 Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs Continental MKing Sport 26X2.4 / RKing 26x2.2 TS Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 180/180 LP by San Marco White Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp Alu 31.8X680mm Lapierre XC Pro 31.8X80mm Shimano New Deore 13.3kg 42-46-50-54

Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm Fox 32FRL FIT 120mm Fox Float R for Lapierre 165x38 Shimano XT Shimano Deore XT Shimano XT 22X32X44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Shimano XT UST M775 Continental Race King UST 26X2.20 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX 160/160 LP by San Marco Crmo White Lapierre XC Pro 31.6X350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XM 31.8X90mm Shimano SLX 11.7kg 41-46-51-56

Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm Fox 32FRL Open Bath 120mm LP Air/Oil 165mm Shimano XT Shimano SLX Shimano SLX 22x32x44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Mavic CrossRide Disc Continental Race King Sport TS 26X2.20 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 160/160 LP by San Marco White Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8x90mm Shimano SLX 12.3kg 41-46-51-56

Alloy SL Hydroformed / FPS2 100mm RockShox Recon SL 120mm LO LP Air/Oil 165x38mm Shimano SLX Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X34 Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs Continental Race King Sport TS 26X2.20 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 160/160 LP by San Marco White Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8x90mm Shimano New Deore 12.9kg 41-46-51-56

SPEC | OFF ROAD |

RACE

63

SPEC | OFF ROAD | 64

PRO RACE 900

PRO RACE 700

PRO RACE 500

PRO RACE 400

PRO RACE 300

PRO RACE 200

New Full Carbon UD Monocoque Rock Shox SID XX WC 100mm HLO Sram XX 10S Sram XX 2S Sram XX Carbon 28X42 Sram Press Fit Sram 10V PC1090 with Power Link Sram XX 10S 11-36 Mavic CrossMax SLR Disc Hutchinson Python RLight UST 26X2.00 Carbon Semi-Integrated Sram XX160/160 G3 Fizik Antares Carbon White/Red Ritchey SuperLogic 31.6X350mm Ritchey SuperLogic Carbon 31.8 15X640mm Ritchey WCS 4-Axis 44 31.8X100mm Sram XX 2x10 8.8kg 41-46-51-56

New Full Carbon UD Monocoque Fox 32FRL FIT 100mm Shimano XTR Shimano Deore XT Shimano XT 22X32X44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG80 9S 11X32 Shimano XT UST M775 Hutchinson Python RLight UST 26X2.00 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 160/160 Fizik Gobi XM Mg Lapierre XC Pro 31.6x350mm Lapierre XC Pro 31.8 20X640mm Lapierre XC Pro 31.8X100mm Shimano SLX 9.6kg 41-46-51-56

New Full Carbon UD Monocoque RockShox Recon Race SA 100mm LO Shimano XT Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X32 Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs Hutchinson Python Rlight TS 26X2.00 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 160/160 San Marco Ponza Steel White Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8X100mm Shimano SLX 10.7kg 41-46-51-56

Alloy 7005 TB Fox 32FRL FIT 100mm Shimano XTR Shimano Deore XT Shimano XT 22X32X44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X32 Shimano XT UST M775 Hutchinson Python RLight UST 26X2.00 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX1 160/160 San Marco Ponza Steel White Lapierre XC Pro 31.6x350mm Lapierre XC Pro 31.8 20X640mm Lapierre XC Pro 31.8X100mm Shimano SLX 10.3kg 41-46-51-56

Alloy 7005 DB Fox 32FRL Open Bath 100mm Shimano XT Shimano SLX Shimano SLX 22x32x44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X32 Mavic CrossRide Disc Hutchinson Python Rlight TS 26X2.00 Alloy Semi-Integrated Cartridge Formula RX 160/160 San Marco Ponza Steel White Lapierre XC Pro 31.6x350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8X100mm Shimano SLX 10.6kg 41-46-51-56

Alloy 7005 DB RockShox Recon Race SA 100mm Shimano XT Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X32 Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs Hutchinson Python Rlight TS 26X2.00 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 160/160 San Marco Ponza Steel White Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8X100mm Shimano SLX 11.2kg 41-46-51-56

TECNIC 900 FS

TECNIC 700 FS

TECNIC 700

TECNIC 500

Alloy 7005 DB Hydroformed, 120mm RockShox Tora SL SA 120mm X-Fusion 02RC 190mm Lock Out Shimano SLX Shimano Deore Shimano FCM542 22x32x44 Black Shimano external bearings Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X32 Mach1 Subzero 32 h / Shimano M525 hubs Hutchinson Toro 26x2.15 LP PFF Tech A-headset 1»1/8 Black Formula RX 160/160 Lapierre XC Comp 6061 31,6X350 LP XC Comp 25.4 30x660mm Black LP XC 6061 3D Forged 90mm Shimano New Deore 13.7kg 41-46-51-56

Alloy 7005 DB Hydroformed, 120mm RockShox Dart 3 CL 120mm X-Fusion O2RLi 190mm Lock Out Shimano New Deore Suntour XCR414 Shimano FCM442 22x32x44 Black CH 51 cartridge Shimano HG53 Shimano 9S HG50 11X32 Mach1 Subzero 32 h / Shimano RM65 hubs Hutchinson Toro 26x2.15 LP PFF Tech A-headset 1»1/8 Black Shimano Hydraulic BRM486 160/160 Lapierre XC Comp 6061 31,6X350 LP XC Comp 25.4 30x660mm Black LP XC 6061 3D Forged 90mm Shimano New Deore 14.1kg 41-46-51-56

Alloy 7005 DB Hydroformed RockShox Tora SL SA 100mm Shimano XT Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Black Shimano external bearings Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X32 Mach1 Subzero 32 h / Shimano M475 hubs Hutchinson Python 26x2.00 LP PFF Tech A-headset 1»1/8 Black Formula RX 160/160 Lapierre XC Comp 6061 27.2X350 LP XC Comp 25.4 20x620mm Black LP XC 6061 3D Forged 100mm Shimano New Deore 12.1kg 41-46-51-56

Alloy 7005 DB Hydroformed RockShox Tora SL CL 100mm Shimano SLX Shimano New Deore Shimano FCM 442 22x32x44 Octalink Shimano BBES25 Octalink Shimano HG53 Shimano 9S HG50 11X32 Mach1 Subzero 32 h / Shimano RM65 hubs Hutchinson Python 26x2.00 LP PFF Tech A-headset 1»1/8 Black Shimano Hydraulic BRM486 160/160 Lapierre XC Comp 6061 27.2X350 LP XC Comp 25.4 20x620mm Black LP XC 6061 3D Forged 100mm Shimano New Deore 12,6 kg 41-46-51-56

tandem

New Alloy Hydroformed Multibutted Suntour Duro Tandem 20QLC 1.5 Shimano XT Shimano SLX Shimano LX TD 26X36X48 Shimano Octalink Shimano HG53/HG73 Shimano HG50 9S 11X32 Alex FR32 / Lapierre hubs, 32 Holes Continental Rubberqueen TR 26x2.40 FSA Big Fat Pig 1.5 Formula RX 203/203 LP by San Marco White Syncros FR / Suntour Suspended 27.2x350mm Syncros FR2014 31.8 40*710mm Syncros AM 1.5 80mm Black Shimano SLX 19.9kg 50/45 (one size only)

TECNIC 400

TECNIC 300

TECNIC 200

TECNIC 24 LITE

TECNIC 20 LITE

Alloy 6061 Suntour XCR 100mm Hydraulic Lock Out Shimano New Deore Suntour XCR414 Shimano FCM442 22x32x44 Black CH 51 cartridge Shimano HG53 Shimano 9S HG50 11X32 Mach1 Exe 32 h / JT + Shimano hubs Hutchinson Python 26x2.00 LP PFF Tech A-headset 1»1/8 Black Shimano Hydraulic BRM486 160/160 Lapierre XC 6061 27.2X350 BLK LP XC Comp 25.4 20x620mm Black LP XC 6061 3D Forged 100mm Shimano New Deore 13.2kg 36-41-46-51-56

Alloy 6061 Suntour XCM 100mm Hydraulic Lock Out Shimano New Deore Suntour XCR414 Shimano FCM442 22x32x44 Black CH 51 cartridge Shimano HG53 Shimano 9S HG50 11X32 Mach1 Exe 32 h / JT + Shimano hubs Hutchinson Python 26x2.00 LP PFF Tech A-headset 1»1/8 Black V Brakes TX 120 C Lapierre XC 6061 27.2X350 BLK LP XC Comp 25.4 20x620mm Black LP XC 6061 3D Forged 100mm Shimano New Deore 13.1kg

Alloy 6061 Suntour XCM 100mm PM Disc White Shimano Acera Shimano C050 31.8mm Shimano FCM191 24x34x42 CH 51 cartridge KMC Z72 Shimano 8S HG30 11X32 Mach1 Exe 32 h / JT + Shimano hubs Hutchinson Python 26x2.00 LP PFF Tech A-headset 1»1/8 Black Shimano Disc BRM416 160/160 Alloy 27,2 x 350 Black Steel Riser 25.4 X 620mm Black Alloy 90mm Black Shimano STEF50 13.9kg

Alloy 7005 Hydroformed HL XCS 50mm 24» Shimano Acera Shimano C050 Suntour Alloy 24x34x42 152 mm CH 51 cartridge KMC Z72 Shimano 8S HG30 11X32 Mach1 M210 32h / JT + Shimano hubs KENDA K832 24 X1.95 Kid Race A-headset 1»1/8 Black V Brakes TX 120 C SP 150 300 x 27.2 Black Alloy 540mm Black LP XC 6061 3D Forged 90mm Shimano STEF50 11.7kg

Alloy 6061

(one size only)

11.0kg

ZESTY 314 L

X-CONTROL 310 L

PRO RACE 200 L

TECNIC 700

TECNIC 400

Alloy SL Hydroformed, L-Series / OST 140mm Fox 32FRL Open Bath 140mm Fox Float R 200x57 for Lapierre Shimano XT Shimano SLX Shimano SLX 22x32x44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X34 Mavic CrossRide Disc Continental MKing Sport 26X2.4 / RKing 26x2.2 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 180/180 Fizik Vitesse Sport MG White Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp Alu 31.8X680mm Lapierre XC Pro 31.8X80mm Shimano New Deore 12.8kg 40-45

Alloy SL Hydroformed L-series/ FPS2 100mm Fox 32FRL Open Bath 120mm LP Air/Oil 165mm Shimano XT Shimano SLX Shimano SLX 22x32x44 Press fit Shimano HG53 Shimano HG61 9S 11X32 Mavic CrossRide Disc Continental Race King Sport TS 26X2.20 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 160/160 Lapierre Lady MTB Saddle Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8x90mm Shimano SLX 12.3kg 35-40-45

Alloy 7005 DB, L-Series RockShox Recon Race SA 100mm LO Shimano XT Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Shimano Press Fit Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X32 Alex SX44 32 H / Shimano HBM525 Hubs Hutchinson Python Rlight TS 26X2.00 Alloy Semi-Integrated 1-1/8 Formula RX 160/160 Lapierre Lady MTB Saddle Lapierre Light 31.6X350mm Lapierre XC Comp 31.8 20x640mm Lapierre XC Pro 31.8X100mm Shimano SLX 11.2kg 35-40-45

Alloy 7005 DB Hydroformed L-Series RockShox Tora SL SA 100mm Shimano XT Shimano SLX Shimano FCM542 22x32x44 Black Shimano external bearings Shimano HG53 Shimano HG50 9S 11X32 Mach1 Subzero 32 h / Shimano M475 hubs Hutchinson Python 26x2.00 Lapierre Lady MTB A-headset 1»1/8 Black Formula RX 160/160 Lapierre XC Comp 6061 27.2X350 LP XC Comp 25.4 20x620mm Black LP XC 6061 3D Forged 100mm Shimano New Deore 12.0kg 35-40-45

Alloy 6061 L-Series Suntour XCR 100mm Hydraulic Lock Out Shimano New Deore Suntour XCR414 Shimano FCM442 22x32x44 Black CH 51 cartridge Shimano HG53 Shimano 9S HG50 11X32 Mach1 Exe 32 h / JT + Shimano hubs Hutchinson Python 26x2.00 Lapierre Lady MTB A-headset 1»1/8 Black Shimano Hydraulic BRM486 160/160 Lapierre XC 6061 27.2X350 BLK LP XC Comp 25.4 20x620mm Black LP XC 6061 3D Forged 100mm Shimano New Deore 13.1kg 35-40-45

36-41-46-51-56

Shimano TZ50 Shimano TZ30 Steel 28X38 140mm VP KMC Z30 Shimano TZ06 6S 14X28 Mach 1 M111 28 h Black / Hubs JT Black Rubena Scylla 20x1.90 Kid Race A-headset 1»1/8 Black V Brakes TX 120 C Alloy 27,2x300 Steel Rizer 560 mm Alloy A-headset 60 mm SRAM MRX 2x6 30 (one size only)

SPEC | OFF ROAD |

36-41-46-51-56

HL XCS 30mm 20»

65

DH 920

GEOMETRIE / GEOMETRY

TT HT

ST SA

HA

RC

SPEC | OFF ROAD |

ST (cm) TT (mm) HA (째) SA (째) RC (mm) HT (mm)

66

42 (S) 585 64.5 69.5 445 120

42 (L) 600 64.5 69.5 445 120

67

SPEC | OFF ROAD |