Saija Sievola
JAKELUKESKUSTEN KEHITTYMINEN
Digitalisoituminen vaikuttaa nykypäivänä merkittävästi logistisiin toimintoihin (Sakki 2014). Täten myös logistiikkakeskusten merkitys on kasvanut kuljetusjärjestelmien kehittymisen myötä (Logistiikan maailma 2020). Automatiikka ja robotiikka korvaavat jo osin ihmisten suorittamia toimintoja. Automaatiossa on kuitenkin uhkana, että palveluun lisäarvoa tuottava asiakaspalvelu häviää. (Sakki 2014.)
Toimitusketjun digitalisaation kehitys edellyttää yhteistyötä teknologiatoimittajien, logistiikkaorganisaatioiden, myyjien ja tuotteidentoimittajien välillä. Oikein järjestettynä digitaalinen toimitusketju kasvattaa loppukäyttäjän valikoimaa ja kohentaa kilpailua hintojen osalta. Jotta digitalisaatiosta hyötyisi jokainen sidosryhmä, se edellyttää muutoksia. (Ketonen 2016.) Tässä artikkelissa käsittelen Postin lajittelukeskusten kehittymistä digitalisaation myötä. Kerron, miten lajittelukeskukset ovat ajan myötä kehittyneet ja miten prosessi on muuttunut digitalisaation myötä. Kuvaan myös, miten esimerkiksi Posti lajittelee nykyään kirjeet. Lisäksi haastattelen Postin tuotantopäällikköä, jonka kautta tämä artikkeli saa toiminnallisen kuvan Postin lajittelukeskusten toiminnasta.
Postin lajittelukeskukset Lajittelukeskus on paikka, joka muodostuu tuotteiden varastoinnista, jakelusta sekä kuljetuksista koskevista toiminnoista. Sitä voidaan kutsua myös logistiikkakeskukseksi. Viime vuosikymmeninä keskusten merkitys on
26
kasvanut kuljetusjärjestelmien kehittymisen myötä. Niiden syntymiseen ovat vaikuttaneet etenkin nykyään koko ajan kasvavat tavaravirrat ja niiden käsittelykapasiteetin vähyys satamissa. (Logistiikan maailma 2020.) Logistiikkakeskuksia on erilaisia, mutta ne yleisimmin koostuvat alueista, jotka muodostuvat kuljetusyrityksistä, logistiikkapalveluntarjoajista ja logistisista kaupallisista sekä tuotannollisista yrityksistä. Keskuksista löytyy usein yhteydet vähintään kahteen kuljetusmuotoon, esimerkiksi rautatie-, tie-, meri- ja ilmakuljetukset. Logistiikkakeskus voi luoda yhteistyöverkoston, jolla on iso paikallinen tarkoitus. Logistiikkakeskusten kehittämisen takana saattavat olla monet erilaiset paikalliset tekijät, esimerkiksi elinkeinoelämä. (Logistiikan maailma 2020.) Riippuen logistiikkakeskuksien koosta sekä ominaisuuksista toinen keskus voi syventyä lisäarvoa tuottavien tuote- ja tietovirtojen tehostamiseen ja toinen voi kokea logistiikkakeskusten toimen liikennejärjestelmän ongelmakohtana. Lajittelukeskusten yleisiä haasteita ovat investointi- ja hallintamallien luominen sekä niiden ylläpito, kansainvälinen laajeneminen, palveluverkostojensa parantaminen ja la-
