URBANISMO por Larissa Mouffron
Informações unidades e escalas
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1 hectare(Ha) = 10.000m²
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Densidade demográfica: habitante/Ha
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Planta cadastral
1/ 2.000
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Planta de situação
1/ 500
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Planta baixa
1/ 100 ou 1/ 50
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Planta esquadrilha
1/ 5
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Planta de detalhe
1/1
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Planta do IBGE
1/50.000
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Quadras
1/10.000 ou 1/ 5000
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Cadastral, bueiros e arvores
1/ 5000
Como o desenho das "células urbanas" afeta a função e o sucesso dos bairros
A forma de uma célula urbana depende de dois fatores principais: topografia e transporte. As condições topográficas, como as montanhas do Rio de Janeiro e L A R I S S A M O U F F R O N
os canais de Amsterdã, criaram células de diferentes densidades.
Urban Being: Anatomy e Identity of the City Robin Renner
"células urbanas"
Em Los Angeles, por exemplo, a rede de rodovias e estradas - referidas como artérias principais - reúne a cidade de forma que comprime o centro e se
expande na periferia para formar grandes células residenciais. Essas formas, por sua vez, têm um efeito L A R I S S A M O U F F R O N
sobre os tipos de edifícios e funções que normalmente são hospedados nessas células.
Célula em Bloco
▪ É um elemento singular rodeado pelas principais artérias do tráfego
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▪ A natureza agitada dessas células desencoraja o desenvolvimento de programas mais silenciosos, como viver e estar.
Célula Linear ▪ Uma artéria principal é dividida em duas ruas unidirecionais, causando vias mais estreitas e amigáveis para os pedestres. ▪ centros comerciais importantes L A R I S S A M O U F F R O N
Célula em Central
▪ é frequentemente a origem da cidade e o centro físico ▪ maior densidade de tráfego pedonal ▪ grande concentração de lojas e restaurantes L A R I S S A M O U F F R O N
▪
pouca infraestrutura de automóveis, e o oposto de transporte público
Célula Residencial
▪ Árvores, parques de localização central, supermercados e escolas aumentam a qualidade de vida ▪ Área de estar silenciosa L A R I S S A M O U F F R O N
▪ o tamanho ideal para as células residenciais está entre 400 e 800 metros
Célula industrial
▪ Acesso a rodovias, estradas de ferro ou rios,
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▪ transporte público deve ser introduzido em células industriais para que os trabalhadores
Desindustrialização, inovação, reinvenção
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Referencia de projeto Barcelona
cartahistorica.muhba.cat/
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Referencia de projeto Barcelona
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issuu.com/mayara.ob/docs/monografia_mayara
Referencia de projeto Barcelona
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Amsterdam
1881 mapa com DivisĂŁo Cadastral da parcela sul
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bertspaan.nl/amsterdam-op-de-kaart/#/
Amsterdam 1934 expansĂŁo sul
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bertspaan.nl/amsterdam-op-de-kaart/#/
Amsterdam dados BAG, 2015
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code.waag.org/buildings/
Cinco mantras do desenho urbano por Héctor Vigliecca
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Reestruturação da malha urbana: redefina, evidencie e hierarquize uma rede viária que integre o assentamento e a cidade formal existente fazendo com que a favela deixe de ser uma barreira urbana e um espaço de exclusão.
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Remoções por necessidade urbana: as remoções não se baseiam apenas nas remoções em áreas de risco, mas também são propostas quando necessárias para a determinação de uma condição urbana representativa.
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Legibilidade como condição de cidadania: o desenho da malha urbana (como espaço público de integração), apropriação e entendimento da geografia e o continuum das conectividades geram o sentido de identidade do lugar e o seu consequente reconhecimento como lugar de moradia.
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Integração do corpo hidrográfico à estrutura urbana: redescubra o corpo hidrográfico. A leitura da hidrografia é o principal determinante no desenho da microdrenagem e, simultaneamente, fornece a estrutura dos espaços públicos de mobilidade.
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Coligação das novas edificações: novos edifícios serão solidários com o entorno, constituindo assim agrupamentos (ao contrário de isolamentos), que sempre contribuam a definir a interface de qualidade entre os espaços públicos e privados.
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Rio de Janeiro 1868
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Rio de Janeiro 1950
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Rio de Janeiro 1950
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Rio de Janeiro 2010
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Rio de Janeiro 1868
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Rio de Janeiro
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Rio de Janeiro
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PrincĂpios para o transporte na vida urbana Melhor juntos do que separados
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Rio Metropolitano
mobilidade, desigualdade e os desafios de reequilibrar a metrรณpole
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