Week Settimanale digitale • Anno 2 • Numero 44 • 8/6/2018
Supplemento settimanale a l’Automobile.
INNOVAZIONE I MOTORI I LIFESTYLE
La scoperta.
PAOLO ODINZOV ■ Questa settimana, siamo quasi in estate, vi offriamo un viaggio (virtuale) con il vento tra i capelli. Parliamo di cabriolet, automobili che in Italia contano circa 12mila immatricolazioni l’anno ma che fanno comunque immagine per la maggior parte dei costruttori. Fare centro con un modello nel segmento delle auto decappottabili vale molto in termini anche di prestigio. Sul mercato ci sono vetture aperte per tutte le tasche e le esigenze: dalle supersportive per paperoni e sceicchi come la
Pagani Huayra Roadster, a lussuosissime convertibili come la versione aperta della Rolls Royce Phantom; dalle utilitarie come la Smart Cabrio all’intramontabile Maggiolino Cabrio Volkswagen, che nella prima generazione ha fatto la storia. Tanti modelli, insomma, per un pubblico che spacca la mela in due: da una parte i puristi, amanti delle cabriolet con la tradizionale capote in tela, dall’altra tutti quelli che vedono nei tetti in metallo delle automobili (o persino in vetro, comunque retrattile) l’idea giusta per usare queste macchine in tutte le stagioni.