La voz 41

Hasta el 12 de Julio de 2002

PERIÓDICO INDEPENDIENTE COMARCAL

Hasta el 12 de Julio de 2002

Región Huelga 20 - J

Medio ambiente Playa de la Isla

Ginés Vivancos «No se ha dejado de trabajar en ningún momento»

D

urante la rueda de prensa que convocó el Partido Popular el pasado día 14, Ginés Vivancos, Concejal de Infraestructuras, hizo un extenso repaso al conjunto de las obras que se están llevando a cabo en nuestro municipio y cuya finalidad es la mejora y modernización de las infraestructuras.

Todo ello con vistas a la obtención de un turismo de cali-

dad que nos permita situarnos a la cabeza de la oferta turística de la Región de Murcia. Ginés Vivancos negó tajantemente las acusaciones que se han vertido sobre su actuación dando toda clase de explicaciones, cifras, datos y fechas. Seguidamente, Francisco Blaya, Diputado Regional, comentó las actuaciones del Ejecutivo referentes al desarrollo del litoral sur.

Monseñor Ureña, en Mazarrón

Primera piedra del nuevo Centro Parroquial En el trascurso de un emotivo acto, el pasado jueves, día 13, coincidiendo con la festividad de San Antonio de Padua, el obispo de la Diócesis Cartagena, Murcia, Manuel Ureña, se desplazó a Mazarrón para poner la primera piedra del nuevo Hogar Parroquial, que se edificará a espaldas del edificio del Ayuntamiento.

Antes de proceder a la colocación de esta primera piedra que, como dijo José Antonio Abellán, párroco de Mazarrón, no era tal piedra sino una caja sellada que contenía diferentes documentos y recortes de prensa referidos a dicho centro, en la Iglesia de San Antonio, monseñor Ureña presidió la Santa Misa concelebrándola con José Antonio Abellán, Manuel Roberto Burgos, su homónimo del Puerto, y por el vicario

episcopal de la zona de Lorca, José Carrasco Pellicer. La iglesia estaba llena de feligreses, entre los que se encontraban D. Jaime Martínez Monche y señora, que ha cedido generosamente los terrenos para que se edifi-

que este Centro parroquial. Asistieron al acto José de la Cruz Sánchez Navarro, Alcalde de Mazarrón, y los concejales Bartolomé Méndez, José Hernández, Domingo Valera y José Ignacio Vivancos.

Nº 41. 1

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CORRESPONDENCIA

Sr. Director: Esta mañana, hojeando la prensa regional, he visto una noticia que me gustaría comentarle, aunque supongo que ud. ya la tendrá conocimiento de ella. El caso es que, al parecer, un grupo de vándalos se dedicó una de estas noches pasadas a quemar contenedores y destrozar farolas en la Urbanización Bahía. He leído en su periódico algunas cartas de vecinos de Puerto de Mazarrón que se quejan de los ruidos y del poco cuidado que los más jóvenes ponen cuando pasan por el paseo con sus motos a toda pastilla y haciendo caballitos, generando la comprensible inseguridad entre los que salen a caminar por allí. Yo no sé el grado de atención ciudadana que se vivirá en Mazarrón, ni el grado de seguridad que sienten sus vecinos cuando salen a la calle.

Pero aquí, en el Puerto, la presencia policial se reduce, en muchas ocasiones, a ver pasar el coche patrulla o las motocicletas de la pareja de turno que echan un vistazo sin llegar siquiera a detenerse.

Y los ciudadanos de a pie, que tenemos que sufrir las consecuencias de, a mi parecer, escasa presencia de los cuerpos de seguridad, nos vemos sorprendidos cuando vemos cosas en la prensa como la noticia que citaba al principio. Sr. Director, ¿es bueno para tonificar el cuerpo el escape libre de

las motos?, ¿es que una pandilla de muchachos pegándole fuego a los contenedores de una urbanización es algo que pueda pasar desapercibido?, ¿a cuántos kilómetros de bahía estaba el agente más cercano?, ¿para cuándo un poco más de interés para el Puerto que no sea controles de alcoholemia y poner multas?

Supongo habrá que buscar las respuestas a todas esas preguntas en la metafísica y en los misterios más profundos e insondables de la existencia pero, eso sí, antes de finalizar me gustaría realizar una pequeña puntualización, ¿usted cree que de esta manera tendremos un turismo de calidad alguna vez?.

José Sánchez Pellicer Sr. Director: En primer lugar, quisiera felicitarle por su publicación y por la buena labor que viene realizando.

El motivo de mi carta no es otro que el de expresarle mi asombro y alegría, me explico. En la actualidad no es demasiado frecuente encontrar honestidad y profesionalidad en ninguna parte, ni siquiera en los medios de comunicación. El asombro del que le hablo es el que me produce el ver el compromiso que ud. adquiere con la verdad y con las gentes de aquí cuando habla de las cosas, buenas y malas, que pasan en este pueblo, lo cuál me alegra, sobreto-

do si, además, veo que se hace de una forma honesta y sincera, sin más dobleces ni pretensiones que la de evidenciar y poner de manifiesto la verdad de una realidad.

Hace poco leí una de sus cartas en las que se decía que la publicación adolecía de material gráfico y, si bien esto es cierto, también es cierto que para contar las cosas se necesita un mínimo de espacio, porque no se trata de “ver foticos, a ver quien sale”. Me gusta esta publicación porque hay que sentarse a leérsela y, de entre la calidad y el nivel que la redacción muestra número tras número, he de reconocer que una de las cosas que suelo hojear primero es el editorial.

Espero que siga usted adelante con esta forma de hacer prensa, libre, individualista y profesional, que se aleja y distingue porque refleja un trabajo continuado, lento y paciente. Todo ello se traduce, al final, en un producto pensado por y para los mazarroneros, a los que creo que se nos intenta hacer llegar las cosas de la forma más limpia posible.

De todas formas, y para que todo no sean halagos, decirle que estoy de acuerdo con ese otro lector y que, en mi modesta opinión, sigue faltando un poquito de material gráfico.

Muchas Gracias.

Juan Ginés García

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REGIÓN

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El 20-J en la Región

Escaso seguimiento de la Huelga en la Región La huelga del pasado día 20 tuvo escasa repercusión en el ámbito de la Región de Murcia que es, de todo el territorio nacional, la comunidad donde menos seguimiento hubo. José Luis Romero, secretario general de CC.OO. calificó de ridículas y absurdas las valoraciones del Ejecutivo que reducían en torno al 6% el paro registrado. Romero, por su parte, afirmaba que “sólo en las manifestaciones de Murcia, Yecla, Águilas y Cartagena había más del 10% de la población ocupada regional”.

En cuanto a los incidentes registrados, varios fueron los hechos de este tipo en Murcia capital por las acciones de los piquetes, quienes llegaron a apedrear un Burguer King y lanzaron un objeto incendiario contra las oficinas del INEM. Además, por la noche, un piquete nocturno recorrió los bares de la ciudad provocando el malestar entre los hosteleros.

La presencia de los incentivos de la policía se mantuvo constante a lo largo de toda la jornada y, en algunos momentos se requirió la intervención de los mimos, como es el caso de la marcha que recorrió el centro de la ciudad de Murcia y que, al final, concluyó ante la Consejería de Economía, donde la Policía Nacio-

nal se vio obligada a realizar una serie de descargas de pelotas de goma contra los manifestantes.

Este hecho, que los sindicatos UGT y CC.OO denunciaron en un primer momento, han llevado al delegado del gobierno, Joaquín Peñarrubia, a abrir un expediente a ambas organizaciones sindicales al considerarlas responsables de los incidentes ocurridos frente a la Consejería de Economía y Hacienda.

En cuanto a los centros de trabajo de la Región, cerraron sus puertas todos aquellos con un número superior a 250 trabajadores, según los sindicatos, entre ellos, la empresa mazarronera “José Rodríguez Martín”, con 446 empleados.

La incidencia sobre los comercios fue irregular en los municipios, cerrando sus puertas las grandes superficies de Totana, Alhama, Águilas y Cartagena, mientras que el pequeño comercio abría sus puertas por la tarde.

Uno de los puntos más fuertes de la jornada se registró en la estación de autobuses de Murcia y estuvo relacionado con el establecimiento de los servicios mínimos para el transporte. Momentos de tensión se produjeron entre los trabajadores y los piquetes que intentaban evitar la salida de los autobuses de línea. Esa mañana, también las oficinas de RENFE aparecieron selladas con silicona.

Las causas del fracaso La primera huelga general contra un gobierno de Aznar ha supuesto un fracaso, tal vez no por goleada (como algunos miembros del gobierno pretenden) pero si un triunfo del Gobierno sin paliativos desde todos los puntos de análisis desde los que se la quiera ver.

En líneas generales, el fracaso viene dado por la nula incidencia que ha tenido esta convocatoria en algunos sectores del tejido económico nacional que han resultado ser más amplios y tener más peso de lo que se pensaba. El ejemplo local de este hecho es bien claro y, como muestra, ahí va un botón. En Mazarrón, mientras las oficinas bancarias registraron una bajada notable de afluencia de clientes y muchos negocios y comercios “cerraban” en su mayoría trabajando a puerta cerrada (acciones de los piquetes aparte), el Puerto de Mazarrón vivía una jornada típica de un día de domingo con todo un sector de servicios funcionan-

do a pleno rendimiento.

No cabe duda ya, para los analistas, que la huelga del 20-J apenas consiguió una presencia testimonial en sectores tan relevantes como el comercio o los servicios (que suponen el 60% de la población laboral), sectores a los que, por otro lado, ha basculado la economía nacional y que, particularizando, se traduce en numerosas pymes y autónomos que no se sienten identificados en modo alguno con las políticas que los sindicatos dirigen hacia las masas tradicionales y de las grandes empresas. Cualquier mazarronero que saliera a la calle podía apreciar cómo funcionaban los negocios particulares (eso sí, a puerta cerrada por si los piquetes) e incluso podía escuchar las intervenciones que se produjeron en la radio (La Voz del Guadalentín) en las que la gente se quejaba de que “en una democracia hace huelga el que quiere y no tiene porqué llegar uno a su tienda y encontrarse la cerradura tapada con silicona, porque eso, además, nos cuesta el dinero y...

¿quién nos lo va a pagar?”. Ni siquiera la acción de los piquetes logró detener el engranaje económico local.

La jornada de huelga se resume, finalmente, en la puesta en evidencia de un sindicalismo anclado en unas estructuras que obedecen a un pasado que guarda más relación con la bien rememorada estos días instauración democrática que con una realidad social. La clase trabajadora se ha movido y se aleja a pasos agigantados de la vieja estructura de los sindicatos de clases que siguen apelando al noble derecho de los trabajadores a la huelga en un momento en el que la economía española crece a un ritmo de dos puntos por encima de la europea. Una vez más, el cálculo infinitesimal se aplica a la historia y, mientras se pierde el tiempo en resolver extrañas y abstractas ecuaciones que nada tiene que ver con la realidad obrera, el mundo laboral sigue su curso.

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SOCIEDAD

Juan Eladio Palmis

José Raja Méndez

”Espero que Mazarrón deje de bostezar y comience la lucha”

20-J: Libertad, Prudencia o Coacción

A mi, personalmente, me produce verdadera tristeza. Porque el caso de la autopista, o autopasta para entendernos, es triste. Es triste que nadie de la gente de hostelería, construcción o que los promotores y vecinos, en general todo el complejo económico del Puerto de Mazarrón, gente a la que es vital para su futuro la mejora de unas comunicaciones que en la actualidad son tercer mundistas... es increíble que estén tan tranquilos y no se mojen con el tema.

La plataforma autovía para todos es un aliciente de lucha que beneficia a las zonas afectadas y al Puerto de Mazarrón, donde no se ha significado nadie. El que yo sólo me signifique no supone nada y, personalmente, no me gustaría tener que verme en la tesitura de tener que salir corriendo con un infarto hacia un centro hospitalario y que, una autovía, me retrase el traslado, mientras que desdoblándome la carretera nacional llevaría antes. Por otra parte, la privacidad de la autovía se realiza con fondos públicos, algo que es bien sabido, y después se deja en manos de empresas privadas que las explotan por el sistema de “pillaje – peaje”. Si la Comunidad autónoma no tiene dinero para realizar la obra, existen sesenta mil empresas constructoras que irían encantadísimas a realizar la autovía para cobrársela por el sistema de “peaje en sombra”. Por otra parte, cualquier empresa iría encantadísima a la construcción de una autovía y cobraría, no necesariamente mediante “pillaje – peaje”, sino mediante certificaciones, y existen suficientes entidades de crédito para financiar un proyecto de este tipo. A mí no me vale que la administración, el gobierno regional, diga que no tiene dinero, entre otras cosas porque la realización de una autopista cuesta mucho más dinero que una autovía.

La autopista también supone un impacto medioambiental que hay que tener en cuenta. La autopista se realiza con miras a una “rentabilidad privada”, si hay una cañada o un camino que ellos consideran que no es importante (entendemos que por su consideración y no por la consideración de los que viven en ese lugar, claro está) pues ese camino se tapa.

Los interesados en la autovía tienden a dejar y hacer los pasos mínimos y, si hay que realizar algún tipo de infraestructura, siempre se tiende a minimizar en un deseo de

que la autopista pase por encima de todo, absorbiendo cuanto encuentra a su paso, y todos tengan que utilizarla en ausencia de vías secundarias. Si la autovía pasa por encima de alguna carretera comarcal o regional y hacen un paso o puente, es porque no tienen más remedio.

Es evidente que una infraestructura de este tipo sólo busca la rentabilidad y el egoísmo del almacenamiento de dinero, realidad de cualquier sistema que busca hacer dinero fácil a costa de nuestros bolsillos. Sería de desear que se calentaran un poco la cabeza en buscar alternativas y no pasar al (repito) dinero fácil que supone tirar de un cajón en el que los usuarios van a tener que pagar cierta cantidad por kilómetro cada vez que salgan a la carretera. Este negocio en el que el dinero corre a cuenta de los usuarios, en caso de no tener más remedio y tener que realizarse de esta forma, debería de ser explotado por el propio gobierno. La autovía no puede estar en manos de particulares, como en el caso de Francia en el que las autopistas son del gobierno y el propio gobierno las explota y es quien fija los precios porque, en caso de que este tipo de vías pasen a manos privadas, al final, se acaba especulando con ellas y el único perjudicado es el usuario que en el futuro tendrá que pagar el km al precio que la constructora quiera. Y respecto al arreglo de la carretera nacional, a mí no me van a engañar, porque yo sé que me van a dejar una carretera nacional flamante de abandonada y deteriorada para que, al final, no tenga más remedio que meterme en la autovía y pagar el peaje.

El trazado de la autovía es absurdo, porque en realidad se traduce en que hay que recorrer un 40% más y, si nos regalaran el combustible por lo menos, pues nos daría igual pero, además de mayor distancia tendremos que pagar el peaje y todo eso va en detrimento de los usuarios habituales. Además, esa dinámica no favorece en nada el desarrollo turístico de Puerto de Mazarrón, lugar que, con la autovía, tendrá que olvidarse de subirse al carro del siglo XXI porque sus posibilidades se verán muy reducidas. Los mazarroneros nos quedaremos exactamente igual que estamos, ninguna constructora o empresa invertirá en Mazarrón sabiendo que lo único que tiene es una carretera llena de curvas, como las del Cedacero, que se quedarán

como están por los siglos de los siglos.

Además, la calidad de vida de los habitantes del municipio se verá afectada porque, una ambulancia que ahora pasa por una carretera infernal, acabará tardando más en los traslados. Es loable la actitud de otros pueblos de la Región que, como los Alcázares, han salido en bloque a la calle a defender sus derechos, caso que en Mazarrón no ha ocurrido. Considero que el alcalde de Mazarrón está en su sitio y está diciendo que no a la autopista, lo dice un alcalde que nos representa a todos los mazarroneros y, como persona responsable que es, debería de tener el respaldo de la gente. Todos los vecinos, de Mazarrón y Puerto deberían estar manifestándose contra algo que supone tirar piedras a nuestro tejado, sin embargo, aquí las movilizaciones que no se producen, máxime cuando todos los pueblos de la región han cambiado sus comunicaciones a lo largo de los últimos años mientras que Mazarrón tiene las mismas carreteras que cuando pasaban dos coches cada cuatro días.

Por otro lado, en la prensa se ha podido ver cómo se han posicionado las cajas y los bancos respecto a este tema, y eso es algo que yo no me invento, sino que se ve. Creo que el tema de la autovía es algo que se va a ganar, e independientemente del partido que lo abandere, cuando se vean las firmas y las respuestas de la gente se lo tendrán que pensar.

Pero si los vecinos de este pueblo siguen en sus trece, será hora de ir empadronándose en otro sitio porque dar la razón a los cuatro mandamasillos locales o cuatro politicastros para quejarnos después, no es plan. Un pueblo que no es capaz de luchar por algo que le es vital, no es un pueblo inteligente.

El 20- J pasará a la historia al igual que todas las Huelgas Generales; y como siempre, con las cifras de participación confundidas. En la mañana del 20 –J nuestro Municipio colaboró con la huelga, unos por libertad de ejercer su derecho al paro, otros por la prudencia de evitar posibles conflictos con los piquetes informativos, y otros tanto coaccionados como obligados por tener sus establecimientos sellados a cal y canto por la silicona y otros objetos que les impedían la entrada a su propio establecimiento y, no sólo esto, sino también su derecho constitucional al trabajo.

Hoy, cuando escribo esto un día después, pienso en un estado de derecho, con una Constitución con una amplia mayoría de edad, y en la educación y el conocimiento de que dispone la generación actual. Los sindicatos que, es fuerza reconocerlo, son necesarios para lograr el equilibrio salarial y las mejoras de los puestos de trabajo, así como otras tantas mejoras, y que tanto han predicado y luchado por las libertades, cuando se disponen a organizar una huelga general, pienso que deberían recordar esas mismas libertades, informar ampliamente en campañas, y dejar la libre elección de participar o no en su proyecto.

Hace unos días, una cadena de televisión local, transmitía una grabación de información sobre los motivos de la huelga.

Algunos de los líderes sindicales que daban la información más que informar exigían y ordenaban el paro, explicaban y aseguraban de ante mano que algunos colectivos iban a parar. Más que una información parecía una orden dictatorial de ordeno y mando.

Veinticuatro horas después, viendo las bajas cotas de participación a nivel nacional, que han supuesto un descalabro para los sindicatos y partidos convocantes, uno no entiende bien a qué venía toda esa coacción. O sí que lo entiende, porque parece que ni los mismos líderes sindicales creían en lo que estaban vendiéndonos. De ahí su empeño y tenacidad.

En vista de todo lo dicho, quiero resaltar el ejemplo de prudencia, seriedad y civismo que han dado todos los mazarroneros.

Podemos presumir de que no ha habido ni un solo problema en nuestro municipio.

Es algo de lo que debemos sentirnos orgullosos, máxime si comparamos este hecho con los lamentables sucesos ocurridos en otras ciudades de España, que no han sido tan afortunadas como nosotros.

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SOCIEDAD

Camino de Santiago

Del 1 al 8 de julio, dentro del programa anual de actividades juveniles 2.002, y organizado por la Concejalía de Educación y Juventud del Ayuntamiento de Mazarrón, se hará el Camino de Santiago.

El primer día se llegará al albergue sobre las once de la noche, y se procederá al conocimiento y estructuración del grupo.

El recorrido del camino es de 150 km., y se hará en siete etapas a lo largo de los ocho días que dura el evento. La primera etapa se inicia en Cebreiro y termina en Tria Castela, con un total de 22 km. La segundo va desde Tria Castela hasta Sarriá, con 19 km de recorrido. La tercera comienza en

Sarriá y termina en Porto Marín, con 22 km de distancia. La cuarta va de Porto Marin hasta Palas de Rei, con un trayecto de 22 km. La quinta etapa va desde Palas de Rei hasta Ribadiso, con 25 km de andadura. En la sexta etapa se va desde Ribadiso a Monte do Gozo, con 39 km de recorrido. En la última etapa, la séptima, el recorrido comienza en Monte do Gozo y termina en Santiago, a 3 km de distancia, donde se oficiará la Misa del Peregrino, y se dará por finalizado el viaje.

El precio por persona es de 90 euros, y para más información hay que dirigirse a Informajoven, teléfono 968 591 810.

Una Murcia totalmente nueva Recientemente, el Consejero de Obras Públicas, Transporte y Vivienda, D. Joaquín Bascuñana, fue invitado por la Universidad Católica San Antonio (UCAM) para apadrinar la I promoción de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas y la III de Ingeniería Civil. Durante su intervención en el Acto de Imposición de Becas se mostró encantado por tratarse del “acto más bonito y emotivo que he vivido como consejero”.

Joaquín Bascuñana, de 51 años de edad, ha sido Senador del Partido Popular designado por la CARM y diputado de la Asamblea Regional de Murcia. Ahora dirige la Consejería de Obras Públicas, desde donde trabaja para revitalizar la economía murciana.

En este sentido comentó que “la región de Murcia ha cambiado completamente. En el ámbito de carreteras tenemos ahora mismo una red de tres mil kilómetros, de los que aproximadamente 465 son autovías; estamos también trabajando con el tema del AVE, el tren de alta velocidad.

Dentro del proyecto del nuevo aeropuerto, ya se ha presentado el Plan Director en la Comisión Internacional de Defensa y Transporte, o sea, que queremos hacer una Región de Murcia totalmente nueva. Yo tengo esa responsabilidad, y estoy satisfecho porque dispongo de una Consejería donde hay grandes profesionales y grandes personas”.

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Alimentos para todos

El Secretario General de UPA, Fernando Moraleda, ha enviado una carta abierta a D. José María Aznar en su condición de Presidente de Turno de la Unión Europea para que asuma las reivindicaciones de la Federación Internacional de Productores Agrícolas (FIPA), ante la Cumbre Mundial de la Alimentación de la FAO que se celebró en Roma. Dicha federación representa a casi 1.000 millones de familias de agricultores de todo el mundo y en ella está integrada UPA, única organización española de este organismo En esta carta abierta la FIPA mostró su decepción por la falta de progreso en la eliminación del hambre del mundo. 800 millones de personas no tienen alimentos suficientes para el sostén de la vida y del trabajo, y la mayoría vive en zonas rurales. 24.000 personas mueren a diario de hambre y de causas relacionadas con el hambre, de las cuales 18.000 son niños menores de cinco años.

“Sus gobiernos -dice la carta- asumieron compromisos en la Cumbre Mundial de la Alimentación de 1.996 para equilibrar esa situación. Esos compromisos fueron reafirmados en la Declaración del Milenio de las Naciones Unidas por la que 189 estados miembros acordaron acciones para recortar a la mitad la hambruna y la pobreza para el 2.015. Cientos de millones de pequeñas familias rurales contaban con ustedes para hacer del “alimentos para todos” algo más que el lema de FAO, y

más también que una meta incumplida de otra conferencia internacional”.

Para la FIPA, la agricultura sigue siendo la columna vertebral de la mayoría de las economías de los países en desarrollo.

Los agricultores son capaces de satisfacer las necesidades de una población mundial creciente y están dispuestos a hacerlo si se les entregan las herramientas necesarias para hacerlo. Por ello, la Federación Internacional de Productores Agrícolas, considera que para cumplir los objetivos de la Cumbre de reducir a la mitad la pobreza hasta el 2.015 es necesario motivar y movilizar a los agricultores en asociación con los gobiernos y otros interesados en la eliminación del hambre.

La FIPA propone que los elementos fundamentales de esta asociación incluyan invertir el proceso de drenaje de recursos de la agricultura, así como la caí-

da de la ayuda para el desarrollo agrícola. Centrar más los esfuerzos en desarrollo en las personas y sus organizaciones; ofrecer a los agricultores de los países en desarrollo la posibilidad de ir más allá de la producción de alimentos para sus familias y generar ingresos procedentes de los mercados comerciales; reforzar las organizaciones de agricultores en el mercado ante el poder de mercado de las grandes empresas multinacionales que dominan la cadena alimentaria; corregir los graves desequilibrios del sistema comercial agrícola en contra de los países en desarrollo durante el actual Ciclo de Doha de negociaciones multilaterales en la OMC; ofrecer a los agricultores, a largo plazo, un acceso seguro a los recursos, en particular a través de la concesión de tenencias seguras de la tierra, derechos seguros del agua, acceso a créditos y a recursos genéticos tales como animales y semillas mejorados; construir infraestructuras eficientes de comercialización, transporte y comunicaciones y, por último, dedicar más programas agrícolas para tratar la especial situación de las mujeres, ya que producen una gran parte de los alimentos de los países en desarrollo. La FIPA considera que será el agricultor el factor decisivo del éxito o fracaso de cualquier estrategia para conseguir seguridad alimentaria.

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Campaña sobre el exceso de ruido, cascos y reformas en ciclomotores

La Sección de Tráfico de la Policía Local realizó una Campaña sobre el exceso de ruido, cascos y reformas de importancia en ciclomotores. Dicha campaña comenzó el 11 de junio y finalizó el pasado lunes 24 de junio.

Los motoristas de tráfico de la Policía Local efectuaron los controles citados a los ciclomotores en los cascos urbanos de Mazarrón y Puerto, utilizando a tal efecto dos equipos de sonometría.

La normativa contempla sancionar los excesos de ruido, que sobrepasen los 82 decibelios, con 28,85 euros. El denunciado deberá firmar una hoja de compro-

miso de reparación de deficiencias, y presentar el ciclomotor ante las dependencias de la Policía Local una vez corregidas las deficiencias, con un plazo máximo de 10 días.

En el caso de que el titular del ciclomotor no lo hiciera así, se procedería a inmovilizar el ciclomotor en el depósito municipal.

En cuanto a las reformas de importancia en el ciclomotor, como son el cambio de carburador, de pistón o de cilindro, de silenciador, cubiertas lisas o slip de competición, se procede a sancionar al titular del ciclomotor con 150,25 euros, se le retira la Licencia de Circulación del ciclomotor y se le entrega un volante con validez de 10 días para que se proceda a corregir las deficiencias detectadas.

En lo que se refiere al casco, al conductor de ciclomotor que no lo lleve puesto se le sanciona con 28,85 euros, y se le inmoviliza el vehículo hasta que presente el casco. Los gastos de dicha inmovilización corren a cargo del infractor.

7 Los estudiantes de la UCAM animan a realizar actividades solidarias

Manifiesto por la Solidaridad Durante el curso académico 20012002, cerca de 80 alumnos de la Universidad Católica San Antonio (UCAM) han realizado labores de voluntariado en asilos, hogares de infancia, hospitales, así como trabajos de apoyo a misiones, enfermos mentales, asistencia a familias numerosas y colaboración con el centro de acogida Jesús Abandonado. Algunas de estas actividades se encuadraron en el “Seminario sobre Caridad y Voluntariado” que estuvo organizado por el Director de Ciencias Religiosas de la Universidad, Antonio Alcaraz.

Tras finalizar sus prácticas de voluntariado en diversos centros sociales y asociaciones en las localidades de Murcia, Molina, Cartagena y Alicante, han querido dejar constancia de sus experiencias en un escrito que sirva como conclusión y apoyo para futuras acciones. En el texto animan a los jóvenes y a la sociedad en

general a llenar su vida con el voluntariado y “a no encerrarse en sus propios intereses”. Los alumnos han realizado una reflexión sobre los actuales valores que la sociedad de consumo nos impone, pues “vivimos en una era compleja y tecnificada, que margina y empobrece de diversas maneras, o deja a la persona sola e incomunicada con sus propios problemas”. El manifiesto ahonda en el concepto de voluntariado, “una actividad que ayuda en primer lugar a quien realiza la obra, la desinstala de sus comodidades y le hace conocer una realidad que, en algunos casos, pasa inadvertida. Es una auténtica escuela de humanidad”. Pone de relieve la necesidad de sensibilización social hacia este ámbito, y analiza las cualidades que debe poseer el voluntariado: entusiasmo y constancia, ya que “ser voluntario, no es cuestión tanto de tiempo o posibilidades materiales”.

Seguridad Ciudadana

Clausura del Curso de Humanidades de la UCAM El pasado 21 de junio, en el Centro Cultural Las Claras, se clausuró el Curso de Humanidades de la Universidad Católica de Murcia (UCAM). El principal objetivo de este curso fue el de hacer partícipe a la sociedad murciana de un foro multidisciplinar que ha aunado las disciplinas de sicología, historia, cultura clásica, literatura, arte y filosofía, entre otras. En historia

se profundizó en el significado de hechos históricos qué caracterizan y distinguen las diferentes épocas, como son, por ejemplo, las revoluciones o el controvertido tema de la “Leyenda Negra” sobre España y la Iglesia. Por otro lado, en relación con el arte, se analizó la evolución del concepto artístico. En el campo de la literatura, se estudiaron los diferentes estilos y procesos creativos.

UPA concentra a más de cien cunicultores ante la Consejería de Agricultura

La Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos de la Región de Murcia (UPA) protagonizó, el pasado jueves ,13 de junio, una concentración de ganaderos del sector cunícola ante la Consejería de Agricultura, en la que participaron más de 100 cunicultores, para exigir a la Administración Regional un mayor compromiso para afrontar la grave crisis que, desde el pasado mes de enero,

atraviesa este sector.

Durante la concentración, una comisión de cunicultores se ha entrevistado con el Director General de Ganadería, Francisco Moreno, y en la misma el Gobierno Regional se ha comprometido a abordar la negociación de todas las reivindicaciones planteadas por el sector.

Para UPA, la movilización ha conseguido los efectos que perseguía, puesto que ha conseguido desbloquear la negociación sobre una serie de aspectos fundamentales para los cunicultores, como son el establecimiento de ayudas directas y el restablecimiento de ayudas para la ejecución de Programas Sanitarios en cunicultura.

El pasado 7 de junio, la Policía Local de Mazarrón, instruyó diligencias sobre un accidente de tráfico en Cañada de Gallego, en el que se vieron implicados los vehículos matrícula MU-1847-V y MU-4309-I, registrándose daños materiales.

Al día siguiente, sábado 8 de junio, la Policía Local instruyó diligencias sobre otro accidente de tráfico ocurrido en la Vía Axial de Puerto de Mazarrón, en el que se vieron implicados los vehículos matrícula MU-2797-CK y MU-

9150-AN, registrándose daños materiales. Asimismo, la Policía Local, impidió el robo de un establecimiento de Puerto de Mazarrón, localizó dos ciclomotores sustraídos de Puerto de Mazarrón, e inmovilizó los vehículos MU-1847-V y BA-9630-U, por no presentar el permiso de circulación y por carecer de permiso de conducción, respectivamente.

La Policía Local trasladó al Centro Médico a R.B.C., quien había sufrido un accidente al caerse del ciclomotor que conducía,

Breves En la sede de la Universidad Católica San Antonio (UCAM) se efectuó el pasado sábado, 15 de junio, el acto de imposición de becas a la segunda promoción del Título Propio de Especialista Universitario en Traumatología del Deporte. En esta ocasión ejerció el padrinazgo D. Pedro Guillén, codirector del citado Título de la UCAM, que a su vez, junto con el doctor Martínez Romero, desempeña el cargo de director de la Escuela Española de Traumatología del Deporte.

Hoy viernes, 28 de junio, concluye el periodo de matrícula para 4º de la ESO, Bachillerato y Ciclos del Instituto Domingo Valdivieso. Del 1 al 4 de julio se abre el periodo de matriculación para 3º de la ESO de dicho Instituto, en horario de nueve a una y media de la mañana.

Por Aresal Café, S.L., se ha solicitado Licencia Municipal para el establecimiento, apertura y funcionamiento de Cafetería-Heladería (CiberCafé), con emplazamiento en Avda. Tierno Galván, Urbanización Pueblo Salado, de Puerto de Mazarrón. ya que éste se negó a ser atendido por el equipo de urgencias que se trasladó al lugar del accidente.

De igual forma, la Policía Local instruyó diligencias, por conducir un vehículo a motor careciendo del seguro obligatorio de responsabilidad civil, el vehículo matrícula BA-9630-U. También instruyó diligencias a J.A.H.A por insultos a un Agente de la Autoridad.

La Concejalía de Seguridad Ciudadana informa igualmente que la Policía Local recuperó el vehículo marca Ford Sierra matrícula MU-3114-AP, que había sido sustraido en el municipio de Lorca el pasado día 5 de junio.

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POLÍTICA

Francisco Blaya

«El Partido Popular no hace las cosas a la ligera»

El pasado viernes, día 14, en la sede del Partido Popular de Mazarrón, se celebró una rueda de prensa para explicar el estado de los proyectos sobre infraestructuras que se están ejecutando en el municipio, tanto por parte de dicha Concejalía como por la Asamblea Regional. D. José Raja, Concejal de Turismo y Presidente del Partido Popular en Mazarrón, abrió el acto para, seguidamente, ceder la palabra a D. Ginés Vivancos, Concejal de Infraestructuras de este Ayuntamiento.

D. Ginés Vivancos inició su intervención negando ciertas acusaciones en relación con las actuaciones del PP en Mazarrón, en el sentido de que éste ni había hecho ni estaba haciendo nada de lo que prometía. Acto seguido, hizo un repaso de las actuaciones que se están llevando a cabo en el municipio. En primer lugar, analizó cómo estaban las carreteras antes de la entrada del presente equipo de gobierno en el Ayuntamiento subrayando el hecho de que se encontraban “en un estado de penuria y dejadez absoluta”. Indicó que su Concejalía empezó a trabajar en la carretera nacional 332 cuando estaba olvidada hacía más de treinta años y presentaba graves defi-

ciencias.

Seguidamente hizo referencia a la glorieta del Alamillo, recordando que dicho cruce era un punto negro en la Región de Murcia. Dijo que “la Dirección General de Carreteras ha asfaltado la glorieta y el Ayuntamiento ha modificado una calle del Alamillo, por seguridad de dicha glorieta. El equipo de gobierno, prosiguió el Concejal, pensó que esa Glorieta estuviese adornada, al ser una de las entradas estratégicas del municipio, por lo que decidió poner en la misma un barco que fue construido íntegramente en Mazarrón, en 1.969, y que su último dueño ha cedido a este Ayuntamiento. A su vez, hubo que buscar la forma de emplazarlo sin que restara visibilidad ni seguridad a la glorieta. El barco se pintará con los colores originales y se pondrá el escudo de Mazarrón junto a él. También se ha pensado en hacer un pequeño homenaje a los propietarios y al calafate que lo construyó”.

Saliendo al paso de otras críticas vertidas en el sentido de que “iba a hacer tres glorietas y que no las veía nadie por ningún lado”, D. Ginés Vivancos explicó que está trabajando en esas nuevas obras, y pasó a detallar el proceso en el que se encuentran.

Respecto a la primera, situada en la intersección de la carretera co-

marcal 3.315 con la E-19, en el cruce de La Pinilla, presupuestada en 435 euros, unos 72.500.000 pesetas, D. Ginés Vivancos comentó “la necesidad de quitar ese cruce tan peligroso, ensanchar la entrada a Mazarrón, así como acondicionarla y alumbrarla, y dejar una entrada digna al municipio de Mazarrón. Este proyecto está concluido a falta de subsanar algunos errores para volver a remitirlo a la Dirección General de Carreteras. La glorieta tendrá un castillete y un escudo de bronce en honor al pasado minero del municipio”.

La segunda de estas glorietas, conocida como la de “la pirámide”, está situada en la carretera nacional 332, en la intersección de el Alamillo y el Puerto. Se trata de una glorieta grande y el presupuesto de la obra es el mismo de la anterior. D. Ginés Vivancos tachó de “ilógicas, así como de muy mal gusto” las críticas que se hicieron en determinados medios de comunicación a la construcción de esta glorieta, y más concretamente, al artista que ha realizado el proyecto, Luis Marino, que ha trabajado sin ánimo de lucro. Indicó que antes de iniciar los trabajos falta resolver aún varias sanciones y alegaciones. Los propietarios han traspasado los terrenos gratuitamente y han quitado parte del inverna-

dero, a fin de que el Ayuntamiento no tenga problemas a la hora de cederlos a la Dirección General de Carreteras para llevar finalmente a cabo la obra.

La tercera glorieta estará situada en la carretera nacional 332, en el cruce de la Avenida Tierno Galván con la Vía Axial. Es una Glorieta con la que se pretende acabar con el problema del tráfico que hay en esa zona habida cuenta de que, en horas punta, es necesaria la presencia un agente.

Está previsto que se le dé mayor anchura a la plaza adyacente y se construya una fuente o un monolito.

Seguidamente, el Concejal señaló que “en ningún momento se ha dejado de trabajar, que se ha dicho siempre lo que se estaba haciendo y que más prisa y más voluntad que ha puesto el equipo de la Concejalía de Infraestructuras a fin de que todo salga adelante no lo puede poner nadie, pero las cosas no salen todo lo rápido que uno querría, ya que todo lleva su trámite, sus alegaciones y sus periodos de exposición pública”.

Otro asunto que se ha venido cuestionando en la gestión de D. Ginés Vivancos es el hecho de que no se construyeran carreteras, y que las obras de la variante oeste de Mazarrón estaban paradas. Respondió que desde la Concejalía de Infraestructuras se pidió y exigió al Director General de Carreteras un calendario de trabajo para que, en cada momento, se conocieran los tramos que habrían de estar acabados al final de cada mes. Dijo que las máquinas ya están trabajando y añadió que suponía un logro el ver en los Presupuestos del Estado de la Región de Murcia la variante de Mazarrón, comarcal 3.315, nacional 332, es decir, que aparezca en dichos presupuestos la autovía entre Mazarrón y Alhama.

Concluyó afirmando que, con la red de estructuras y carreteras que ha planteado el Partido Popular Mazarrón estará, por primera vez en toda su historia, perfectamente comunicado gracias a la actuación de dicho partido.

A continuación se refirió al tema del saneamiento y del agua, y comentó los graves problemas que amenazan el Puerto de Mazarrón. Dijo que la Comunidad Autónoma tiene previsto invertir más de 15 millones de euros, unos 2.500 millones de pesetas en el municipio, movido en dos o tres obras. Entre ellas mencionó los colectores que se están construyendo en urbanización Bahía.

También mencionó que el pasado 30 de abril se aprobó un presupuesto de 680.000 euros para otra obra en Bolnuevo, así como que la Comunidad Autónoma tiene previsto hacer una depuradora de última generación que abastecerá a unas 250.000 personas, por un importe de casi 7 millones de euros, 1.160.000 pesetas, que resolverá los problemas de la rambla en un futuro de 30 años.

En relación con el supuesto de que no íbamos a tener agua para beber este verano, ya que la Mancomunidad de Canales del Taibilla es, según sus palabras, “un organismo lento que se reúne dos o tres veces al año, pero ha hecho un esfuerzo extraordinario para acometer el problema de Mazarrón. Se está conectando en la actualidad, por la calle de La Vía una red de agua potable que va desde el Portichuelo a la Cruz Roja, que va a ser suficiente para abastecer Mazarrón y Puerto durante mucho tiempo. No conforme con eso, exigí a la Mancomunidad un depósito de agua potable para el municipio de Mazarrón, indicando que el día 13 de mayo concluyó el plazo para la presentación de ofertas por licitación de

Hasta el 12 de Julio de 2002

POLÍTICA

las obras de este depósito, con un presupuesto de 1,379 millones de euros, 230 millones de pesetas, y que en breve se construirá en Mazarrón, y que eso es una realidad”.

Respecto a los comentarios de que no se estaba haciendo nada referente a la dársena deportiva. D. Ginés Vivancos afirmó que “dicho proyecto va provisto de un parking y de 350 puntos de amarre, junto con unos locales comerciales y de ocio para embellecer y realzar el Puerto de Mazarrón. Ha habido que hacer modificaciones y alegaciones que ya están solucionadas por el constructor. El proyecto está a falta de que se remita otra vez a la Jefatura de Puertos para que pueda seguir su trámite. La dársena está valorada, en una primera actuación, en 1,268 millones de euros, 211 millones de pesetas. Un logro tanto del PP de Murcia como del equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Mazarrón”.

Seguidamente afirmó que “todas estas obras vienen contempladas en los presupuestos, y no son faroladas como se ha pretendido decir en algunos medios, ni cosas al aire ni cosas que no se están haciendo”. Asimismo, se refirió a la apuesta que se está haciendo con los proyectos de electrificación rural, abandonados hace muchos años, y que ya se cuenta con las obras adjudicadas de “El Mosquito”, en su primera y segunda fase, “Los Granados”, “Los Lorentes”, en Balsicas, y “El Polvorín”, así como el tapado de pozos a cargo de la brigada de la Comunidad Autónoma. Con el tema de los pozos se está haciendo una memoria y un inventario, habida cuenta de que hay pozos sin tapar. Concluyó afirmando que “otros años, Mazarrón no ha aparecido en los Presupuestos de la Comunidad Autónoma, y eso es algo que no ocurre ahora y que constituye un

logro. Una realidad”.

A continuación tomó la palabra D. Francisco Blaya, Diputado Regional, que expresó su satisfacción, así como la del Partido Popular, por las cuatro banderas azules que han sido concedidas al Municipio, es decir, dos banderas más que el año pasado, lo que demuestra el trabajo del equipo de gobierno en la mejora de la calidad de las playas, así como el hecho de aspirar a un turismo de calidad, que a su vez se verá potenciado por la construcción de la autopista entre Cartagena y Vera”. Resaltó el hecho de que se está hablando y comentando mucho acerca de esta autopista, lo que significa que se está trabajando y que se hacen proyectos, y que todos estamos en nuestro derecho de dar nuestras opiniones. Incidió en la circunstancia de que en otras etapas, en otros gobiernos anteriores, no se había hecho nada y por eso no se podía hablar de nada.

D. Francisco Blaya destacó que el Partido Popular quiere que la Región de Murcia avance, y en especial, que todo el litoral de la Región de Murcia progrese. Por esto, está poniendo todo su esfuerzo para conseguir las carreteras que necesitamos con vistas a favorecer nuestro desarrollo turístico, industrial y comercial, con el único objetivo de que mejore el nivel de vida de los ciudadanos.

Con este motivo se construye la autopista entre Alicante y Cartagena, para dar continuidad a todo el corredor Mediterráneo, detenido en Alicante hacía muchos años. Posteriormente, se quiere dar continuidad a esta carretera llegando hasta el término de Vera, con lo que se empieza a negociar con el Ministerio. Tras unos estudios detallados de todas las posibilidades se concluye que debido a su alto costo es imposible de abordar, por lo que se firma un convenio con el Mi-

nisterio de Fomento para que se construya la mencionada autopista entre Cartagena y Vera, y que, por otra parte, se repare y acondicione la nacional 332.

Seguidamente, D. Francisco Blaya afirmó que “el Partido Popular no hace las cosas a la ligera ni margina a nadie, es más, se trabaja, se analiza y se estudian todos los temas con seriedad y rigor para ofrecer a los ciudadanos la mejor solución posible... Los murcianos no nos podemos marginar de lo que disponen otras ciudades tan importantes como Benidorm, Alicante o Valencia a la hora de tener iguales derechos de acceso a un turismo de calidad, al que todos debemos optar en cuanto a la obtención de mejores puestos de trabajo y a que exista un futuro más esperanzador para nuestros hijos.

La autopista entre Cartagena y Vera no es sólo la autopista de Mazarrón sino una carretera que nos va a permitir –pese a que haya alguna persona que no lo desee- un desarrollo turístico, industrial y comercial, es decir, un progreso”. Matizó también que dicha autopista es un proyecto que apoyan muchos municipios y colectivos sociales de la Región tanto del Partido Popular como del PSOE, desde hace mucho tiempo.

Puso como ejemplo al Alcalde socialista de Lorca, D. Miguel Navarro quien, junto con otros miembros del PSOE de Águilas, está totalmente a favor de la autopista, e incluso solicitó en las alegaciones que la autopista pasara más cerca de su ciudad ya que conoce la repercusión y los beneficios que supone. Subrayó que sólo son “algunos” de los miembros del PSOE de Mazarrón los que se oponen a que se haga esta para preservar determinados intereses empresariales. Como anécdota recordó la situación de aislamiento que se vivió en Mazarrón durante el verano en que estuvo sin posibilidad de salir hacia Totana o Alhama, comparándola a la mejora cuando en 1.995 llegó al Gobierno de la Región el Partido Popular. También recordó que los Gobiernos socialistas no dejaron en su momento que la autovía A-7 llegara a Mazarrón.

Centrado en el tema de las carreteras, D. Francisco Blaya hizo referencia a las diferentes obras proyectadas y ejecutadas por el Partido Popular en Mazarrón. Citó el asfaltado de la carretera de Pastrana; la carretera que une Mazarrón con el Puerto, la travesía de Mazarrón, el desvío de Puerto de Mazarrón a la rotonda de El Alamillo, la construcción de las glorieta de la Cruz Roja, la del triángulo, la de Las Moreras y la de la estación de autobuses en el Puerto de Mazarrón. Recordó que se asfaltó, con iluminación y aceras, la carretera de Mazarrón a Bolnuevo, además del asfaltado de este último, así como la actuación en la carretera de Águilas y

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El Partido Popular “se moja” en el agua para Murcia Nota de prensa del Partido Popular Últimamente en las dos ediciones pasadas de este periódico hemos observado el interés que está poniendo el PSOE en su conjunto, y muy en particular su Secretario General, Sr. Muñoz Blaya, experto donde los haya en temas hidrológicos, pluviométricos y de embalses, en hablar del agua como un doctor honoris causa en la materia, haciendo hincapié en la evolución de los canon y en las actuaciones y propuestas que se presentan en la Comunidad Autónoma por parte del Partido Popular. A nosotros no nos sorprende, lo que sí que echamos de menos es que no hemos visto ninguna explicación al respecto sobre su votación en el debate sobre el PLAN HIDROLOGICO NACIONAL, y esto es agua para todos.

El descontento de los mazarroneros en este sentido es más que patente en la actualidad, al saber que sus representantes del PSOE de la Región de Murcia votan negativamente un proyecto que supone la riqueza en la que se sustenta este Municipio, en el que más de 23.000 personas viven directa o indirectamente del sector agrícola. Ante semejante despropósito nosotros nos preguntamos, ¿en verdad están defendiendo los intereses generales de su pueblo? ¿Es ésta la forma de dejar a un lado los intereses partidistas en pro del interés general? Si esto es así, ¡que baje Dios y lo vea!

Los agricultores y las gentes del campo de este pueblo deben saber con claridad y sin dudas que el PSOE de la Región de Murcia votó en contra de esta medida tan acuciante y necesaria para nuestra tierra.

el desvío a Mazarrón. Asimismo comentó que se está estudiando la futura autovía de Mazarrón, que comunicará Puerto de Mazarrón con la A7, posiblemente a la altura de Alhama..

D. Francisco Blaya afirmó que estas obras vienen a asegurar la buena comunicación de Mazarrón, lo que sirve de base para el otro gran proyecto que tiene el Gobierno de la Región para nuestro municipio, y que está contemplado en las directrices de ordenación del litoral que se presentaron recientemente, y que permitirán crear un desarrollo equilibrado y armónico de los diez municipios que componen el litoral de la Región de Murcia, todo ello manteniendo un escrupuloso respeto al medio ambiente. La ordenación del litoral de la Región de Murcia tiene dos campos de actuación bien diferenciados, prosiguió D. Francisco Blaya. El desarrollo de Cartagena y Mar Menor, y el desarrollo de la costa de Águilas y Mazarrón, que disponen de unos recursos naturales importantísimos sin explotar aún así como la posibilidad de dirigirnos a un turismo de calidad manteniendo un absoluto respeto a los valores medio ambientales, paisajísticos y culturales. Con este objetivo se analizaron los distintos tipos de suelo existentes en todo el litoral, con la correspondiente importancia económica, y por actividades, es decir, suelo agrícola, industrial y turístico.

Una vez analizado este punto, se llegó a la conclusión de que el suelo turístico necesitaba de una reordenación, y por eso se estudió el suelo disponible. El 53 por ciento de la superficie del litoral consta como protegida y no se puede construir en ella. Posteriormente, la Comunidad realiza tres proyectos de interés regional,

como son el aeropuerto internacional de Corvera, la actuación en la marina de Cope, en Águilas, y en Covaticas, en el término municipal de Mazarrón. De 37.000 hectáreas se ha pasado a proteger 98.000. Por tanto, añadió, “debemos estar contentos de que Mazarrón esté incluido en uno de las tres actuaciones de interés regional, además de que entre las actuaciones de la Marina de Cope y Covaticas se crearán 4.500 puestos de trabajo y la inversión rondará los 700.000 millones de pesetas, por lo que consideró que es un proyecto digno de apoyar”.

D. Francisco Blaya concluyó su intervención comentando el proyecto de Covaticas, como una gran superficie dedicada a espacios libres, así como edificaciones con baja densidad, sinónimo de turismo de alta calidad. Como ejemplo dijo que de los 9.620.000 metros cuadrados que tiene Covaticas sólo se podrá edificar 1.347.000 metros cuadrados, y que en esa superficie habrá 10.000 plazas hoteleras, reservando 500 metros libres de construcción hasta la línea de playa añadiendo que “con la baja edificabilidad que existe, sólo se podrán construir unas 5.000 viviendas residenciales que nos permitirán tener un turismo de calidad. Además de todo esto se construirá una marina interior con una capacidad aproximada de 750 a 1.000 puntos de amarre. Las zonas deportivas se distribuirán en 2 campos de golf, al menos uno de 60 hectáreas, 5 campos de fútbol, aparte de otras zonas deportivas y una zona hípica, así como un área de equipamiento con centros de salud, medicina deportiva, medicina estética, termalismo, talasoterapia y otros diversos centros comerciales, lúdicos, abiertos y temáticos.

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POLÍTICA

20-J: ¿Libertad?

Cristóbal García Andreu El 20 de junio de 2002 tuvo lugar un acontecimiento muy importante en España, se ha derramado mucha tinta y desperdiciado mucho papel, tanto por parte del gobierno y de los sindicatos del éxito o del fracaso de la huelga .

Sindicatos y gobierno deberían de tener en cuenta que un evento como el 20 – J siempre perjudica a una nación, e incluso perjudica económicamente a los propios seguidores de los sindicatos, y lo más grave de todo es que se ha hecho en pro de la defensa del subsidio de desempleo para el obrero. ¿Para qué obrero?

Entiendo el apoyo a la huelga del obrero andaluz; pues claro, ellos defienden su famoso subsidio de desempleo que consiguen con unas cuantas peonadas e incluso, a veces, trabajando en otros lugares y cobrando también la ayuda del subsidio. En cambio el obrero del resto de España, para tener derecho al paro y su correspondiente ayuda tiene que tener cotizado como mínimo un año. Por lo tanto, esta claro porqué la huelga ha tenido más repercusión en Andalucía que en el resto de España. ¿Qué defiende el obrero murciano? Nada. Lo que está claro es lo que no pueden defender: que unos muchos cobren si trabajar con el esfuerzo y el trabajo de los demás. Hay que añadir que los propios compañeros de trabajo están de acuerdo con el propio decretazo, se entiende, que cuando una empresa solicita a un trabajador que está en el paro, este no debe de rechazar el trabajo, y

en caso de que lo haga, que pierda el chupe. ¿Acaso es un chupe estar parado? Indudablemente que no, pero sí lo es, si el señor o señora además de estar cobrando el subsidio de desempleo está trabajando con algún empresario desaprensivo, que por ahorrarse unas pesetas de la seguridad social participa en el fraude. Al igual que cuando se les solicita para un trabajo si no lo creen adecuado lo rechazan; por lo tanto, no se puede llegar al pleno empleo, que es uno de los objetivos del gobierno, al cual votamos mayoritariamente los españoles, indicando que estamos de acuerdo con el programa que nos presentaron.

Por otro lado, se crea un problema que es mucho más grave; partimos de la base que toda persona tiene derecho a la huelga: defender y reivindicar sus derechos, con lo que yo estoy plenamente de acuerdo, pero en esta última huelga se ha visto que no todas las personas estaban de acuerdo con los lideres sindicalistas (vampiros de la sangre del obrero) por cierto, líderes de buena barriga y buen yantar, ante esta situación y la defensa justa del derecho a la huelga me formulo unas preguntas ¿Dónde están los derechos de las personas que no quieren ir a la huelga?¿Dónde están los derechos de los que quieren trabajar? ¿Acaso tienen derecho los huelguistas ha echar silicona en las cerraduras, en los cajeros automáticos, a romper escaparates y un sin fin de actos vandálicos? ¿Los piquetes, a qué se parecen más, a la democracia o a la dictadura? ¿Habría habido el mismo seguimiento a la huelga si no hubiese habido piquetes informativos (coactivos)?

De todas formas, en nuestro pueblo se ha visto muy claro que todo el comercio estuvo abierto y casi no se notó el efecto de la huelga, y en el resto de

España, lo que sí está claro es que las cifras entre el sindicato y el gobierno son muy dispares, lo que creo que ni tanto ni tan poco.

Según nota de prensa de un sindicato de Mazarrón (U.G.T.) la huelga fue secundada en nuestro municipio por el 94%, (no sé si este porcentaje es de los que trabajaron o de los que secundaron la Huelga), está claro que sin entrar en porcentajes, yo, según lo visto, no comparto para nada esa cifra, y creo que mis conciudadanos tampoco. (En estos momentos me ha venido a la mente el gran amor del sindicato U.G.T. por los obreros, y lo demostró en Madrid con las viviendas que les hizo a través de la cooperativa.)

En todo caso lo que sí podemos afirmar que esta huelga no ha tenido ni el seguimiento ni el efecto de la de 1994.

Bajo mi punto de vista, el gran perdedor de esta huelga en el futuro será el P.S.O.E; simplemente porque los españoles nos hemos dado cuenta de que los señores de la rosa marchita se apuntan para apoyar cualquier evento o situación que sea mala para España, como por ejemplo la Huelga, el Plan Hidrológico, la retirada de Marruecos de su embajador en España, etc... Con todo esto los españoles nos damos cuenta de que los socialistas no hacen oposición con alternativas ni propuestas coherentes, (de hecho no han presentado ninguna alternativa para evitar el decretazo) sino que se dedican a criticar sin ton ni son al gobierno.

Gobierno cuyas principales actuaciones al principio de su mandato fueron salvar a España de la ruina económica en que la habían sumido los socialistas, por lo tanto, los españolitos y españolitas tomaremos muy buena nota y procuraremos que, a través de las urnas, no entren de nuevo al gobierno de la nación los roldanes y compañías.

Juan Miguel Muñoz Blaya, Secretario General P.S.O.E. Mazarrón

20 - J. El pasado día 20 de junio todos los ciudadanos de este país estábamos convocados a la Huelga General.

El derecho a la huelga es un derecho constitucionalmente reconocido como también lo es el derecho al trabajo. Yo, que ya llevo a cuestas varias huelgas generales, no debería de sorprenderme a estas alturas de ciertas cosas, sin embargo mi capacidad de asombro se ha visto sorprendida con la reciente huelga general que hemos vivido.

Puedo entender desde mi experiencia, que cualquier gobierno que ocupa el poder en un momento determinado, ante una huelga general, trate de minimizar los efectos de la misma, creo incluso que puede formar parte de las reglas del juego.

En consecuencia, puedo entender que se lleven los servicios mínimos hasta los límites que superan lo razonable, puedo entender que se magnifique la actuación de los piquetes informativos y se les satanice y puedo entender que se pongan a los afec-

tos al poder a vociferar en contra de y a culpar y responsabilizar de todos los males de este país al P.S.O.E. Hasta ahí lo puedo entender.

Ahora bien, lo que no puedo entender ni compartir es el uso abusivo que se ha hecho de los medios de comunicación para desinformar a los ciudadanos, ni tampoco el insulto a la inteligencia de los mismos ofreciendo índices de participación irrisorios y vendiendo inadecuadamente el mensaje de que lo que realmente se ha producido es una huelga parcial y no una huelga general.

Sin embargo, hay un tema fundamental y es que no se puede negar lo evidente, y lo evidente es que se ha producido una huelga general que ha tenido un seguimiento mayoritario por parte de los ciudadanos y yo desde aquí quiero expresar mi agradecimiento a todos aquellos que con su esfuerzo y abnegación han sabido mostrar su solidaridad y ejercer su derecho a protestar una serie de reformas a todas luces injustas para los trabajadores.

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POLÍTICA Adrián Jorquera

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«Queremos hacer las cosas bien»

Con motivo de la inauguración de la caseta de SICARM frente al Ayuntamiento de Mazarrón, D. Adrián Jorquera, Concejal de Urbanismo, en una improvisada entrevista, efectuó unas declaraciones a los medios dando un repaso a alguno de los temas que afectan a su concejalía. Preguntado acerca de las obras de restauración del Ayuntamiento, el Concejal dijo que “se está a la espera de que nos lleguen los informes definitivos para ver la situación en la que se encuentra la estructura del edificio, es la base para relanzar el proyecto de restauración.

Está toda la corporación interesada en hacerlo, añadió, pero también queremos hacer las cosas bien, y antes de empezar a repararlo tenemos que saber la situación en la que se encuentra el Ayuntamiento. La verdad es que las pruebas están saliendo mejor de lo que esperábamos en un principio y esperamos, en el plazo de un mes o mes y medio, tener los resultados y empezar a preparar un proyecto de restauración en condiciones del edificio más emblemático que hay en el pueblo de Mazarrón”.

En referencia a la posible aportación económica que haría la Comunidad Autónoma, comentó que se espera que ésta se conceda en su momento. “Lo que

sucede es que, en principio, nosotros tenemos una subvención de la Comunidad para restaurar el Salón de Plenos, y con posterioridad, cuando tengamos los resultados de las pruebas, y a través de la Concejalía de Cultura y de la Alcaldía, se visitará la Comunidad Autónoma para que no tenga que salir todo el presupuesto de las arcas municipales. Es difícil dar una cantidad sin saber las necesidades que tiene, pero que las obras de restauración, de embellecimiento, de refuerzo de cimentación costarán sobre los 50 o 60 millones de pesetas, pero que igual se puede ir a 20 millones que a 80, una vez tengamos todas las pruebas hechas”.

Acerca del edificio de San Antonio y de la Casa de la Cultura, indicó que el proyecto está terminado a falta de su aprobación.

“Queda la licitación y entonces se empezará la construcción lo antes posible. En cuanto a la Casa de la Cultura, se está haciendo una reforma del proyecto porque se han hecho una serie de obras distintas a las que había en un principio, al margen de que simultáneamente se está negociando con la Comunidad Autónoma un nuevo convenio para la subvención y para poder terminar las obras que están paradas hace año y medio, ya que no se invirtieron las subvenciones que vinieron, no se pagó a los contratistas, y entonces se suspendió el convenio que la Comunidad Autónoma

tenía con el Ayuntamiento. Nosotros tenemos que realizar un convenio nuevo basándonos con la obra que hay, por lo que debemos rehacer el proyecto completamente”.

En cuanto a si hay ya fechas previstas para el inicio de esta obra, D. Adrián Jorquera manifestó que “no creo que nadie se pueda atrever a dar fechas porque se esperaba que el edificio municipal lo tuviéramos hace cuatro o cinco meses, pero cuando intervienen tantas partes en cualquier tipo de obra en la que hay que hacer proyectos, mediciones, pruebas de resistencia, encargos exteriores, y además, intervienen varias administraciones, ni me atrevo ni quiero poner fecha, ni creo que se pueda hacer.

Lo que sí tenemos que aspirar es a que se haga, más vale antes que después, pero sin fechas concretas”.

Sobre un posible acuerdo con Cruz Roja para que la parcela que hay en la Plaza del Ayuntamiento sea de propiedad municipal y se pueda ampliar la plaza, dijo que “las negociaciones están un poco paradas. Las ha llevado el Concejal de Patrimonio y el Alcalde personalmente. Están paralizadas porque no teníamos la misma idea. Nosotros queríamos el solar de la Cruz Roja para darle amplitud a la plaza y para darle una mayor vistosidad al edificio del Ayuntamiento, pero no tenemos los mismos conceptos.

Ellos consideran que su solar vale mucho más de lo que el Ayuntamiento quiere pagar. Espero que lleguemos a un final satisfactorio para todos, pero lo veo difícil por la intransigencia de la directiva de la Cruz Roja de Murcia. No así la directiva de Cruz Roja de Mazarrón, que está por la labor porque entiende que es un beneficio tanto para Cruz Roja como para todos los mazarroneros”.

En relación con las obras de restauración del castillo, indi-

có que se ha terminado la primera fase de la obra con la subvención de Patrimonio Nacional. Se han consolidado los muros y se ha hecho una pequeña limpieza exterior. Ahora es cuestión de que el Ayuntamiento siga solicitando subvenciones y que se consiga que el edificio más histórico que tiene el municipio de Mazarrón pueda adaptarse.

Preguntado acerca del desarrollo turístico de nuestro municipio, comentó que “debemos estar satisfechos de cualquier desarrollo que haya en Mazarrón. Efectivamente, Mazarrón es de las pocas zonas costeras del Mediterráneo que todavía tiene terreno virgen para construir, que se puede hacer un turismo distinto al que hasta ahora ha venido sin menospreciarlo, pero que debemos ir a un tipo de turismo que sea más estable y con otra ordenación distinta. Para ello, hay que variar el plan de ordenación urbana porque es un plan que se ha quedado totalmente desfasado, con muchísimos errores. Estamos en fase de revisión de ese plan general. Hemos pedido a una empresa fotografías aéreas para superponerlas con el plan general y así detectar los distintos errores, ir subsanándolos poco a poco, y con esa base hacer un nuevo plan general. Es un trabajo muy lento en el que no se puede correr aunque se quiera. Tenemos que compatibilizar las zonas pobladas con turismo, que queremos dejar con una baja densidad, las zonas naturales, las zonas vírgenes y las grandes avenidas, así como zonas verdes y reservar determinadas zonas de pai-

saje”.

Finalmente, hizo referencia al estado en que se halla el cementerio de Mazarrón. “Como todos sabemos, el cementerio se encuentra en un estado deplorable. Hemos hecho un proyecto en el que vamos a asfaltar todas las calles de tierra. Vamos a poner bordillos en todas las jardineras; habrá un sistema de riego para todo el arbolado y seis fuentes nuevas en los laterales, se adecuará la entrada con una especie de plaza y se va a adoquinar lo que es el lucero y a poner iluminación en la calle central. En definitiva, se va a adaptar el cementerio, no realmente como nos gustaría, por el coste que tendría pero, por lo menos, va a quedar un cementerio digno y no en las condiciones en las que está ahora mismo. En una segunda fase se quiere hacer una zona para recogida de huesos y restos humanos, un osario, de las tumbas que están abandonadas, y se va a organizar la zona de nichos futuros con el fin de que no haya que improvisar. Se tiene previsto no permitir que se sigan haciendo panteones individuales, quitando la zona central, para que no se sature esa zona del cementerio. Se van a talar unos árboles que están secos y se va a poner arbolado nuevo. En definitiva, creo que para el día de Todos los Santos estará terminado. El presupuesto que se ha hecho en el Ayuntamiento ronda los 15 o 16 millones de pesetas. Se va a informatizar todo el tema de panteones, nichos y tasas, con el fin de adaptarlo a los tiempos actuales.

Hasta el 12 de Julio de 2002

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EDITORIAL

Criticar y destruir

AÑO III NÚMERO 41 PRESIDENTE Antonio Balanza DIRECTOR Juan Manuel Alesson REDACCIÓN Juan Francisco Belmar Juan José Pagán Vera Corresponsal Ramonete Fco. Sánchez Méndez COLABORACIONES Marina Guevara Desde mi Esquina Ginesa Mendez Crónicas de la Villa Mariano C. Guillén A un Panal de Rica Miel...

Juan Eladio Palmis Tales & Opinions Nina Zuhair Kinski Jobst Georgi Marta Martínez Sampedro Deportes Juan Macareno Diego Hernández Pepe Ortiz Asamblea Regional Juan Durán Francisco Blaya.

Agricultura Bartolomé Méndez Economía Cristóbal Cortés Dirección Comercial Juan Manuel Alesson Diseñador Gráfico Juan José Pagán Vera Fotografía Foto Vídeo López Juan F. Belmar Carmen Yúfera Fotos Toledo Fotos Tere Maquetación Juan Francisco Belmar Juan José Pagán Vera EDITA Ediciones Mazarrón, S. L. CIF B-73105090 Eulogio Pérez, 4, 4º K 30870 Mazarrón Teléfono 968 59 24 59 Fax 968 59 15 11 Depósito Legal MU-2699-2000 Correo electrónico edic.mazarron@terra.es IMPRIME Entorno Gráfico Siglo XXI, S.L.

A

esas horas en que muchos duermen ya parece tan bonito y tan delicado -e incluso, algunas veces, tan maldito, sí, tan beatreunirnos con los amiguetes de la política alrededor de la enésima copa de una noche de tantas y empezar a criticar el trabajo de otros –nadie ignora que la vida es lo que dura esa copa y que hay noches que las carga el diablo... - sabiendo que cuanto más demoledora sea la crítica mejor quedaremos ante audiencia politiqueril tan fina y sutil. No es tanto una cuestión de ser originales como de infamar el trabajo de las personas que están haciendo las cosas que no tuvimos la vergüenza torera de ni siquiera pedir, cuando estábamos obligados a pedir. Y la justificación consiste ahora en criticar lo que no quisimos o no imaginamos que pudiera hacerse, acaso porque pensar resulta siempre un fastidio, lo de imaginar es un intríngulis que no entra en nuestras íntimas aspiraciones y trabajar tampoco es, obviamente, el punto donde abrazamos el cenit de la dicha. Lo nuestro – me descubro e inclino ante tan audaces muestras de trasgresión intelectual- es seguir apoyados en la barra de un bar escudriñando horizontes inexplorados donde sólo puede penetrar la turbulenta materia gris del conclave; esas mentes iluminadas por las luces suaves del alcohol. Hay cosas que ni siquiera deben juzgarse. Basta mirarlas como cuando se mira una cucaracha.

Lo que está pasando en

Mazarrón es muy grave. Porque justo cuando nuestros asuntos deberían avanzar decididamente hacia el futuro sin trabas ni estupideces, las trabas que desde aquí se ponen –nos ponen- van enquistándose y dificultando más y más el que esos asuntos progresen. Unas críticas no exentas de la demagogia más cínica que he visto en mi vida. La de unos personajes que se conducen como si Mazarrón fuera el trastero de su casa. La actitud de estos sujetos resulta intolerable, y llena de indignación a cualquiera con un mínimo de sensatez. Hay casos, como ha sucedido esta semana durante el Pleno del Ayuntamiento, en que los miembros de un partido político se han opuesto a adoptar un acuerdo contra el consenso del resto de grupos políticos. Se trataba de solucionar del modo más urgente posible el problema de los vertidos de aguas fecales en la vía pública de Cañada Gallego. Y resulta que ese partido que se ha opuesto alegando un problema menor en el informe técnico es el mismo que, hace sólo tres semanas, convocó una rueda de prensa para cuestionar con acritud la gestión de quienes no se preocupaban por resolverlo pero que, hoy, han puesto una solución sobre la mesa que ellos les han rechazado. ¿Por qué?

No es la primera vez que ocurre una cosa así en Mazarrón, y temo que seguirá ocurriendo. Y lo que le pasa a Mazarrón es lo mismo que nos pasa a usted y a mí. Las consecuencias las estamos sufriendo

o c i f á r G o n r o t En

aún. El pueblo lo sabe o, cuando menos, lo intuye. Al pueblo se le puede engañar una vez, dos veces, e incluso, muchas veces más, pero lo que estos personajes de la política no deben olvidar es que al pueblo no se le puede estar engañando eternamente. Lo que han hecho y lo que no han hecho en el pasado los políticos de Mazarrón es tan inaceptable como lo que sigue haciendo hoy alguno de ellos.

Es evidente que se ha desarrollado cierta destreza a la hora de obstruir, paralizar, confundir, desviar, decir medias verdades, no firmar lo que se escribe -¿es eso escribir?-, hacer el vago, afrentar e insultar. Demasiados sinónimos bordeando el verbo mentir.

El futuro puede ser magnífico pero, hasta llegar a él, primero hace falta apartar de la política a quienes han demostrado sobradamente que ese futuro esperanzador no les interesa en absoluto, porque no es su problema. En la política, que es un arte, necesitamos hombres y mujeres –y cuánto mejor nos iría si muchos de ellos fueran nuevos- que tengan credibilidad y personalidad, y que sepan también luchar y decidir, porque este pueblo no puede creer en el progreso dependiendo de unas manos como las que hoy lo dirigen. Hemos visto ya lo cansadas que están. Y el pueblo de Mazarrón no lo merece.

La verdad debe ser escuchada y dicha. Algo tan simple, en democracia, lo es todo. Y Mazarrón lo merece.

Hasta el 12 de Julio de 2002

OPINIÓN A un panal de rica miel ...

Desde mi esquina

Barquicos de papel contra portaaviones

L

o que le preocupará, por jefe supremo murciano, en el caso poner un ejemplo, al Chase de la cartagenera). Dándose alguManhattan Bank, los su- nos extraños casos, como el del dores, la existencia económica de ignorante y burrico que esto esun pequeño agricultor de Cañada cribe, que ha llegado a su jubilade Gallego o del Ramonete. Lo ción laboral sin saber para qué coque le importará a las Cajas Cata- jones sirven las Cámaras de Colanas, Caixa Catalunya, Dragados, mercio, cuando existencias hay de La Caixa, y demás pías institucio- Consejerías Autonómicas de nes, que un vecino mazarronero idénticas actividades a las que llegue “con unos minutos de re- tan pomposamente anuncia en su traso con un infarto o una herida fachada un organismo, a todas lumortal en el lomo” a su centro ces, trasnochado e inútil a la sohospitalario (Cartagena) por cul- ciedad. Lo que le preocupa a cuapa de que la futura tro mandamasillos comunicación penl o c a l e s mazarroneros que, sada (AUTOPASTA DE PILLAJE ) agrancuando vean sus de los tiempos y los “afotos” y nomrecorridos, al marbres en una lista para la alcaldía, gen del pago, para que este rincón cosvan a ser felices tero tenga una comupensando que nicación que desde como están sirviendo muy bien a que conocimiento se tiene de existensus amos, van a cia de carreteras de ser recompensaJuan E. Palmis semejanza, se ha esdos con una ínsula en la que serán corregidores, tado suspirando por décadas por una de ellas. Pero, como es natu- con lo que eso conlleva de lustre ral y lógico, por una AUTOVIA, y esplendor, importándoles un que acorte los tiempos y las dis- carajo “perder un ojo”, si les va a tancias que tan vitales son para quedar otro para verse bajo la senla salud y los bolsillos de todos y sación de que “mean más lejos y cuantos vivencia tenemos por más alto que nadie en el municiestos lares. pio”, al que, los muy ilusos, creen Lo que le preocupa al Sr. que van a engañar con milongas Valcárcel y a todos los que abuso trasnochadas, asunto que vereestán haciendo de unos votos mos en las próximas elecciones otorgados para que defensa hi- locales -y regionales- cuando sus cieran de los intereses de todos serviles intentos de jodernos a los murcianos -mazarroneros o todo un colectivo lo paguen en no-, cuando con un silencio in- votos. Porque claro, nadie se puesultante, humillante para la ciuda- de “tragar” que haya perras para danía de este rincón, dejan que construir una « Autopasta», siemhablen instituciones tan “demo- pre más cara que una AUTOVIA, cráticas” como la Cámara de Co- cuando ambas se van a subvenmercio de Cartagena (que por cier- cionar exactamente igual: con el to ni es cámara, ni comercia, ni dinero de todos nosotros. Y cuanindustria y, mucho menos, nave- do con la “autopastas”, las recauga... salvo que no sea en las daciones de los “peajes” diarios, procelosas aguas del peloteo al son el “aperitivo” que cada día se

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beben a nuestra salud una serie de empresas y señores que no saben qué hacer con el dinero que ya tienen, mientras se carcajean de los usuarios por haber pagado íntegramente tanto la construcción como en el uso de la gran ruta.

Lo que nos preocupa a los barquicos de papel que hemos constituido la PLATAFORMA VECINAL AUTOVÍA PARA TODOS, es que tenemos que luchar contra empresas como las arriba nombradas, junto otro puñado más, incluidas la CAM y Cajamurcia (instituciones éstas que sí deberían importarles la economía y el atropello que el peaje el pillaje- va a representar en más de doscientas mil personas que vivencia tenemos por el único “corredor de peaje” murciano), y que sabemos que grupos financieros con tantas “perras”, nos van a disparar con los cañones de sus “incondicionales”; con amenazas veladas y otras reveladas; con tintas y papeles subvencionados que armarán verdaderos portaaviones de opinión. Pero, a pesar, como la razón, la justicia y la ley, caen del lado de los barquicos de papel, con eso y con coraje, hemos iniciado una lucha para ganarle la guerra a unas empresas y mandamasillos, a los que ya sabemos que les importamos un carajo. Al tiempo que gracias a gentes como el honesto señor alcalde que ahora preside nuestro municipio mazarronero, los barquicos de papel, por sus frágiles bandas, asoman las bocas de unos cañones que van siendo cada día más poderosos porque no sólo están dotados con la pólvora del desadosiego que origina el sentirte humillado como vecino y ciudadano.

Juan Eladio Palmis es miembro de la Plataforma Autovía para Todos.

Una alcaldesa

S

e dice que quien no conoce su historia está obligado a repetirla. En las dos décadas últimas el estudio de la historia en los centros educativos ha estado postergado cuando no olvidado. Después de tantos años repitiendo ¡Arriba España! Parecía vergonzoso pronunciar su nombre y así, en vez de España, se dice País.

No sé si a consecuencia de las autonomías a los escolares se les ha enseñado su territorio inmediato, su pueblo, su región, sin prestar atención a lo que es el conjunto de su hermosa nación española. Muy significativo es que el himno nacional es desconocido para la mayoría de las jóvenes generaciones. Sólo se oye cuando juega la selección de fútbol.

Por lo dicho anteriormente me sorprendió agradablemente ver en televisión al Alcalde de La Coruña -el socialista Sr. Vázquezquejarse de este hecho. Este Sr. había ido a Madrid precisamente a pronunciar una conferencia cuyo tema era España.

Habrán observado mis lectores que me gusta la historia y naturalmente me interesa la actuación de la mujer a lo largo de ella.

Tratando de relacionar el pasado con el presente y el futuro de nuestro Mazarrón he buscado en ella -en la historia- las enseñanzas oportunas.

He encontrado un hecho que nos podría alumbrar alguna solución a nuestro municipio. El hecho es el siguiente: En el año 1.572, D. Fadrique, hijo del duque de Alba, sitió la ciudad holandesa de Haarlem con 30.000 hombres.

Como el tiempo pasaba y la ciudad no se rendía pensó en levantar el cerco e irse. Enterada su madre le envió una carta en la que le decía: Si levantas el sitio sin tomar la ciudad no os tendré por hijo. Si caes en la contienda te sustituirá tu padre que está viejo y enfermo y si él también cayere iré yo a hacer lo que mi hijo no ha tenido valor o paciencia para llevarlo a cabo. El 12 de julio de 1.573, después de siete meses de mantener la ciudad sitiada, cayó

Ginesa M. España en manos de los españoles.

Esta actitud de la duquesa con su hijo es hora de que nos la vayamos planteando los mazarroneros y, sobre todo, las mazarroneras, pero no como una amenaza sino como un hecho.

En Mazarrón el Alcalde siempre ha sido un hombre. Desde que empezó la Democracia hemos tenido alcaldes de distinto signo pero con igual resultado.

En los primeros años, con su largo periodo de gobierno socialista, época en que la mayoría de los pueblos de la región despegaron, el nuestro dejó escapar la ocasión por no reivindicar con la suficiente energía lo que a otros se daba.

Vino después el gobierno del PP que debido a las especiales características de su líder hubo que apartarlo del gobierno.

Es entonces cuando el gobierno regional se tenía que haber volcado con nuestro municipio. Todo lo contrario, su Presidente nos ignora. Esta actitud dio lugar a que se repitieran los hechos y llegásemos a la segunda censura, y como no espabilemos, habrá una tercera.

Es por todo lo ocurrido por lo que pienso que habría que dar un cambio rotundo y ya que los alcaldes no nos han dado resultado probemos con un alcaldesa.

Busquemos entre las mujeres del municipio una que esté preparada y que tenga carácter para poner orden en este Mazarrón del que se mofan, a veces, los de otros lugares por lo que aquí se da.

Nadie piense que me estoy haciendo campaña, mi tiempo ya pasó, pero a esta situación hay que ponerlo punto final.

Busquemos entre las muchas mazarroneras a ésa capaz de transformar este lugar, poniendo orden en su funcionamiento y exigiendo a los de aquí y a los de allá una actuación adecuada para conseguirlo.

En Mazarrón las hay.

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Hasta el 12 de Julio de 2002

PUERTO DE MAZARRÓN

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Rechazada la propuesta del PSOE para la regeneración de la Playa de la Isla

El diputado socialista por Murcia, José Antonio Gallego, ha defendido ante la comisión de Medio Ambiente del Congreso de los Diputados una Proposición No de Ley sobre la Regeneración de la Playa de la Isla de Mazarrón, proponiéndose que se realizaran las actuaciones pertinentes para la regeneración de la playa, que se tenga en cuenta la existencia de un pecio de gran valor arqueológico y que se salvaguarden los legítimos intereses de los propietarios de las viviendas y negocios colindantes.

Gallego denunció la escasez de inversiones por parte del Gobierno en materia de Costas en la Región de Murcia y puso de manifiesto la necesidad de una actuación coordinada del Ayuntamiento, de la Comunidad Autó-

noma y del Ministerio para la regeneración de esta playa. Gallego afirmó que el Partido Popular estaba “más preocupado por desalojar a los vecinos en una aplicación dura de la Ley de Costas que en regenerar la playa”. La intención del grupo socialista, según nota de prensa recibida en esta redacción, es la de cumplir con la legislación vigente en cuanto al dominio público pero, a su entender, “se debe aprovechar el ofrecimiento y los buenos oficios del Ayuntamiento para llegar a una solución no lesiva para los afectados y no se debe desvirtuar la finalidad de la moción que es una actuación inmediata y urgente para actuar en la playa y no se puedan buscar excusas ni cargar la responsabilidad en otras Administraciones, como nos tiene

acostumbrados el PP”.

La proposición no de Ley, fue rechazada por el Partido Popular. La diputada del PP, Isabel Díaz de la Lastra, según ha podido saber esta redacción, propuso enmendar el texto del parlamentario murciano de forma que se instara al Gobierno “a realizar las gestiones y trámites necesarios para la recuperación integral del dominio público marítimo terrestre”, incluyéndose en el mismo actuaciones para su regeneración y “resolviendo la situación actual de ocupación del dominio público, de acuerdo con lo dispuesto en la legislación en materia de costas”.

La enmienda de modificación del PP, después de ser estudiada por ambos grupos en aras de conseguir un texto transaccional, no fue aceptada por el PSOE.

Todo preparado para el verano El Ayuntamiento de Mazarrón esta preparando desde las concejalías de Turismo y Servicios la campaña de verano, para ello se ha contratado un grupo de personas que se encargaran de mantener las playas en magnifico estado. Dentro del Plan de Dinamización Turística se ha adquirido el “Infomóvil”, que servirá como punto de información.

Las playas de Percheles y El Mojón contaran este año con una serie de servicios como son torre de vigilancia de Protección Civil a diario durante todo el verano, lavapies, papeleras y recogida de basuras.

El interés del actual equipo de la Concejalía de Turismo

es el de poder mostrar a los visitantes otra alternativa nueva y diferente, la cultural. Nueva oferta a la que se une el turismo “verde” o rural que junto al Sol y Playa y el Turismo Náutico Deportivo, conformarán a partir de ahora la oferta fuerte de nuestro municipio, sin olvidar, por supuesto a la gastronómica. Se pondrá en marcha toda una serie de actividades como son aeróbic en la playa, juegos para niños, rutas a pie y en bicicleta, parapente, escalada, rapting o puenting. Las playas cuentan con los servicios de duchas, lavapies, pasarelas y papeleras, así como chiringuitos, con lo que se pretende dar un mejor servicio al visitante.

Hasta el 12 de Julio de 2002

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TALES&OPINIONS

The Ghost of the rope

El fantasma de la cuerda Traducción, Marta Martínez Sampedro

Jobst Georgi I´ve just said “Goodbye” to a nice little boy, whose family had been visiting us for some days. Since we are living directly on the beach, they spent the most of their time sitting in the sun, while the youngster was digging in the sand, collecting shells, beautifully coloured stones and whatever he could find. One day, he came along whit the dead end of a rope, fairly untwisted and rotten.

As we sat together I asked him what might have happened to the rope, travelling along with a boat, fixing it in countless harbours. I assumed it might be inhabited by a tiny, vivid ghost.

Astonished, the boy looked at me, murmuring something about the funny things, I had told him.

But I assured him that some precious little ghost might dwell inside the rope.

I proposed him, that he should take care of the ghost, putting the rope under his pillow in bed during the night. We were confabulating for some time, telling each other what might happened if the ghost should appear in reality. Apparently the boy´s fantasy was as good as mine, so we had a lot of fun.

The next morning the parents told me that the little guy still was fond of his friend, who apparently had come up in his dreams. He was playing on the floor at home, talking very vividly to his new companion, whom he

felt setting besides him at dinner, telling him stories from his adventures.

Today the family started for home and when they said goodbye to me the youngster showed me his rucksack. On top of many other things I observed the rope, neatly folded.

So I was sure the boy was still having a very nice time with his invisible friend. I wonder if there are many young kids, who so frankly might accept my funny little stories.

Me acabo de despedir de un simpático niño. Su familia ha venido de visita durante unos días. Como vivimos justo en la playa, la mayoría del tiempo lo han pasado sentados al sol mientras el niño jugaba en la arena coleccionando conchas, preciosas piedras de colores, o cualquier cosa que encontraba.

Un día, el niño llegó con el extremo de una cuerda deshilachada y podrida. Cuando

nos sentamos le pregunté qué era lo que le podía haber pasado a una cuerda que viajaba con un barco, amarrándolo a infinidad de puertos. Supuse que un ávido y diminuto fantasma la podía haber poseído. El niño me miraba atónito, murmurando sobre las cosas tan divertidas que le estaba contando. Le aseguré que un precioso fantasmita podría estar viviendo dentro de la cuerda, y le propuse que debía tener cuidado con él al poner la cuerda debajo de la almohada por la noche.

Estuvimos hablando un rato, imaginando lo que podría ocurrir si el fantasma apareciera de verdad. Aparentemente, la imaginación del niño era tan buena como la mía, así que nos divertimos mucho juntos.

A la mañana siguiente, los padres me contaron que el niño estaba muy encariñado con el amigo que, supuestamente, se le había aparecido en sueños. Jugaba en el suelo, en casa, hablando muy animadamente con su nuevo compañero, y lo sentía sentado a su lado, en la cena, mientras le contaba las historias de sus aventuras.

La familia ha salido hoy hacia su casa y cuando se han despedido de mí, el niño me ha enseñado su mochila. Encima de muchas otras cosas, he visto la cuerda muy bien doblada.

Estaba seguro de que el niño todavía se divertía con este amigo invisible; me pregunto si existen más niños que pudieran aceptar mis divertidas historias de una manera tan sincera.

Hasta el 12 de Julio de 2002

RAMONETE

Incendio en la "Cabeza del Asno"

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Renta 2002 Los agricultores de Ramonete desconocían a finales de este mes el tipo de módulo que les iba a ser aplicado este año para la declaración de la renta.

“Todos los años ocurre lo mismo”, indican los afectados, los cuales tienen que esperar a última hora obligatoriamente para hacer su declaración porque hasta el último momento la administración no define los porcentajes y tasas correspondientes.

La COAG ha estado realizando a lo largo de todo el mes las gestiones pertinentes con el fin de agilizar el proceso administrativo pero, como ejemplo, el pasado día veinte aún no se había conseguido definir el impues-

Fco. Sánchez Méndez to que grava sobre la actividad agrícola y se estaba pendiente de una reunión con el Delegado de Hacienda. Este hecho, según los propios agricultores, se viene produciendo de forma sistemática todos los años y, cuando se abre el periodo de la declaración de la renta, todos dicen lo mismo “eso hasta luego al final no se sabe”.

Los vecinos se quejan de irregularidades en el suministro de agua La llegada del calor y las altas temperaturas vuelve a plantear el problema, como todos los años, del riesgo de incendios en la mayor parte de la geografía ibérica. La región del sureste no permanece ajena a este hecho y todos los años sufre algún revés de este tipo. La campaña de prevención de incendios de este verano ha comenzado en Ramonete con un buen aviso en las zonas foresta-

les de monte bajo que anticipan el arbolado de la Sierra de la Almenara, concretamente detrás de la Cabeza del Asno. En este lugar, a mediados de mes, fue detectado por los vecinos un pequeño incendio que, aunque no trajo consigo mayores consecuencias, sí requirió la intervención de los incentivos de protección civil que desplegaron en la zona tres vehículos y un helicóptero.

Protección Civil ha advertido sobre el peligro que supone la quema de rastrojos y otros materiales agrícolas y las precauciones a tener en cuenta ya que, llegadas estas fechas, además, coinciden la campaña de limpieza y acondicionamiento de las explotaciones agrícolas con el incremento de las temperaturas, incrementándose de forma alarmante el riesgo de incendios.

Ya han comenzado los problemas en el suministro de agua para los vecinos de Ramonete. Todos los años, conforme nos vamos acercando al verano, comienzan a producirse irregularidades en el suministro, de forma que, en numerosas ocasiones, los vecinos deben esperar o aprovechar el momento en el que hay agua para realizar las tareas domésticas e incluso el aseo personal.

En razón a los vecinos,

éstos creen que la causa de las irregularidades hay que buscarla sobretodo en el turismo que a partir de estos momentos inicia su máximo de ocupación, y en el desvío de agua hacia las zonas turísticas.

Los vecinos reclaman una actuación sobre este hecho y solicitan que, independientemente de la causa que lo produzca, ellos puedan ducharse cuando lo necesiten y no cuando haya agua.

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LEIVA

Fiestas en Leiva 2002

Noelia Gonzalez Acosta, Reina fiestas Leiva 2001 y Celia Muñoz Lorente, Reina infantil fiestas 2001 Eugenia Muñoz Soler, Reina fiestas Leiva 2002

Las fiestas empezaron la noche del viernes, día 12 de junio, con la inauguración de la exposición de acuarelas “Rincones de Leiva”, del pintor Juan Hernández. Esta exposición estuvo patrocinada por la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Mazarrón y la Fundación Mastia.

Seguidamente, doña Isabel Zamora Martínez, antigua maestra de Leiva, pronunció el pregón de las fiestas. A continuación intervino la Banda de la Asociación Musical Maestro Eugenio Calderón y los Talleres Creativos de la Universidad Popular de Mazarrón.

El sábado, día 13, por la noche, tuvo lugar la II Fiesta de las Cuadrillas, con la participación de la Cuadrilla de Majada y Morata, la Cuadrilla de la Cuesta de Gos, de Águilas, la Cuadrilla del Raiguero, de Totana, y la Cuadrilla de Aledo. Durante el transcurso de la fiesta se eligió a la reina de las fiestas, Eugenia Muñoz Soler, y a la reina infantil, Celia

Muñoz Lorente. También se hizo entrega del premio a la mujer trabajadora del campo de Leiva 2002.

Esa noche actuó la Rondalla de Mazarrón, y se repartió michirones y vino entre los asistentes.

La tarde del domingo 14, los vecinos y visitantes degustaron una paella gigante a la sombra de los pinos de la ermita. Esa noche actuó Alejandro Conde acompañado de una orquesta, y se repartieron churros gratis.

El martes, al mediodía, se celebraron las Primeras Comuniones de los niños y niñas de Leiva.

Durante la misa cantó el Coro de la Parroquia de San José, de Puerto de Mazarrón. Esa noche hubo una fiesta infantil con payasos y piñata y, a continuación, una verbena ofrecida por la Orquesta Nuevo Sonido.

Las fiestas terminaron con la tradicional rifa a beneficio de la Patrona de Leiva, la Virgen del Carmen.

Concurso de dibujo en el colegio

Construcción de un almacén junto a la iglesia Los vecinos de la pedanía han construido un pequeño almacén para guardar los diferentes enseres usados durante las fiestas.

Anteriormente, estos materiales se almacenaban en el local que la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Mazarrón

ha rehabilitado a fin de que sea utilizado para actividades culturales y sociales.

Los alumnos del colegio de Leiva participaron en un concurso de pintura al aire libre con el lema “Pinta tu Iglesia”. Este concurso estaba patrocinado por Casa Morales.

Los niños se desplazaron a la ermita de Leiva para realizar sus dibujos y pinturas, que posteriormente se expusieron en el Salón Social durante las fiestas.

Los mejores trabajos fueron premiados con material de pintura.

El colegio de Leiva cuenta actualmente con 25 alumnos y 2 maestros. La directora es Doña María Noguera y tiene a su cargo 11 alumnos de infantil y 1º de primaria. Don Pedro León, el otro maestro, tiene a su cargo 14 alumnos desde 2º a 6º.

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IX Escuelas Infantiles de Verano

Una alternativa al tiempo libre para los más pequeños

CULTURA Finalizan las actividades de la tercera edición del Curso de Historia de Mazarrón

Los alumnos del Curso de Historia de Mazarrón, de la Universidad Popular, han finalizado el mismo realizando sendos viajes a Cartagena y Jumilla.

En las dos ocasiones se ha contado con la presencia de guías que fueron desvelando a los participantes del curso los entresijos de la historia de estas localida-

des.

La salida a Cartagena tuvo tres partes, visitándose el Teatro Romano, los restos de la antigua ciudad romana que se pueden ver en distintos puntos de la ciudad y el Museo Aqueológico.

La visita a Jumilla se realizó el pasado día 23 y consistió en un recorrido por la ciudad en el

que se incluyó la visita al Museo Arquológico, Museo Etnológico, monumento funerario tardo-antiguo (s. IV, único en la península), las termas romanas, el antiguo concejo de la villa y el casco histórico. La jornada concluyó con la visita al balneario de Archena y al casino modernista que alli se encuentra.

Boletín de los "Amigos de la Naturaleza" La Asociación de Amas de Casa “Almazarrón” se disponen a poner en marcha la novena edición de las Escuelas Infantiles de Verano que se desarrollarán durante el mes de julio en los locales de la Universidad Popular y el local de la propia asociación ubicado en la plaza de abastos de Mazarrón.

Para este año se ha previsto la puesta en marcha de diez talleres dirigidos a niños de edades comprendidas entre los seis y los dieciséis años y que son los siguientes: Costura y bolillo Dibujo Porcelana rusa y estaño.

Títeres y marionetas Informática Pintura al óleo Cerámica Maquillaje Teatro Reciclado

En total, 112 plazas en talleres cuya franja horaria estará comprendida entre las diez y las doce del medio día. Como novedad este año, se han programado talleres de tres sesiones semanales frente a las dos que se venían realizando. Por lo demás, la oferta no ha sufrido grandes cambios respecto a la del año anterior, destacando de la misma el curso de Maquillaje o el taller de Reciclado, éste último como novedad en la programación.

La asociación de amas de casa ha manifestado que el objetivo que se persigue con estas escuelas de verano es el de ofrecer a los niños una serie de actividades que les permitan ocupar su tiempo libre de una forma diferente, una alternativa a la consola, la televisión, el deporte o la piscina, con los que también es compatible.

El aula de los “Amigos de la Naturaleza” del AMPA del CEIP del colegio “La Cañadica” de Mazarrón acaba de publicar el tercer número de su boletín de actividades y reportajes de medio ambiente.

Con esto, el taller da por finalizadas las actividades de este curso escolar 2001-2002.

A lo largo del curso, se han realizado proyecciones de

diapositivas y vídeos relacionados con parques naturales de la geografía nacional. También se han realizado salidas y excursiones en las que se han elaborado una serie de diapositivas que han pasado a formar parte de los materiales de este taller.

Uno de los puntos a destacar en el programa desarrollado y que llama la atención es el rela-

tivo a la campaña sobre mascotas, ya que se está poniendo de moda el comprarle a los niños especies no autóctonas como iguanas, galápagos de florida, etc, las cuales pasan a nuestro entorno cuando los niños se cansan de ellas y las sueltan, provocando un daño irreparable al ecosistema local y a las especies que lo conforman.

Otras campañas que se han realizado han sido la, inevitable, de los incendios y la de recogida de especies protegidas heridas.

Los monitores de la Asociación, Rafael Peral y Ramón Moreno, han contado este año con la colaboración de Antonio Magdalena, Miguel Morales, Almudena, Loly, Torrente y Alfonso. También han colaborado con la asociación las entidades de CajaMurcia, Banco de Santander, la Caixa, el InformaJoven, la Junta Directiva del centro de “La Cañadica” y la Concejalía de Educación y Juventud del Ayuntamiento de Mazarrón.

Hasta el 12 de Julio de 2002

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CULTURA

Breve descripción de un producto que mejoró la economía de la villa y sirvió en la elaboración del tabaco en España

ALMAGRA: EL “ORO ROJO” DE MAZARRÓN

Fabricación de alumbre y almagra en el siglo XVI

S

i buscamos en el dicciona rio la palabra “almazarrón”, descubriremos en primer lugar que se trata del antiguo nombre del actual Mazarrón y que, además, es un sinónimo de “almagra”. Éste último término se define como una mezcla natural de alúmina y otras tierras ricas en óxido de hierro, que tienen un color rojo inconfundible; su etimología proviene del árabe almaghra, que significa “el encarnado”. A partir de estas premisas cabría preguntarnos si el origen del topónimo Almazarrón (también del árabe al-misr, “la tierra roja”) tuvo como consecuencia los residuos de color bermellón que colmataban el paisaje de nuestras “Casas de los Alumbres”. En todo caso cabe pensar, que aún antes de fundarse la población concluyendo el siglo XV, ya fuera conocido aquel territorio como la tierra de la almagra o el almazarrón, quizá por haber existido alguna explotación anterior de alumbre (árabe o romana) que hubiera dado lugar al característico colorido de su campiña.

Para entender mejor como pudo acumularse tal cantidad de almagra en nuestro municipio, tal vez sea preciso mirar atrás en el tiempo y recrear aquella epopeya histórica: «...decenas de carros cargados de piedra son arrastrados por asnos diariamente desde las numerosas pedreras hasta unos hornos abovedados que hay establecidos por todas partes; en ellos se consumen toneladas de leña para conseguir temperaturas tan altas que hagan exhalar al mineral sus vapores de azufre. Cuando termina el proceso de calcinación se obtienen dos substancias: una muy valiosa que posteriormente habrá de someterse a cristalización para obtener el alumbre; y la otra, considerada entonces como un material de desecho y que a la postre será un producto rentable, tan singular como característico en la venidera historia de la población: las almagras. Una tierra roja que habrá de preservarse en sitios alejados de los estanques para la decantación, pues el viento la dispersaba como polvillo indeleble que po-

día empapar de un peculiar color granate todo cuanto hallara en su camino. Así es como el horizonte del pueblo, en los albores del siglo XVI, se parece cada vez más a un paisaje lunático, envuelto en matices rojos y ocres, al que delimitan columnas de humo emanando incesantemente.»1 Con la total decadencia del alumbre allá por el siglo XVII, los habitantes de la villa viven unos momentos de escasez y necesidad que no pueden arreglar por sí solos la elaboración de sosa, la barrilla, las pesqueras o la agricultura. Entonces surgiría la almagra: la descomunal cantidad de tierra roja, sepultada durante siglos por los hombres que la desarraigaron de unas rocas ricas en hierro, servirá para sacar de la crisis al pueblo y procurar un nuevo medio de vida a los descendientes de aquellos que las fabricaron y desecharon.

La almagra era vendida a los arsenales militares para ser utilizada en la manufactura de pintura antioxidante, aunque también la célebre Fábrica de Cristales de

San Ildefonso en Sevilla la requería para dar el último pulimento a los cristales; dicho abrillantado se hacía anteriormente con el residuo ferruginoso de la destilación del aceite de vitriolo, llamado colcotar. Pero sin duda, la mayor demanda de almagra o almazarrón derivará de la Fábrica de Tabacos de Sevilla. Las hojas de tabaco se traían de La Habana hasta la capital andaluza y allí era elaborado y distribuido para toda España en una colosal factoría construida entre 1728 y1771 por el arquitecto Sebastián Van der Bocht. La monumental Fábrica de Tabacos fue, en aquella época, el edificio industrial más grande de España, pues el acaparamiento del tabaco (monopolio real desde el siglo XVI) aseguraba altos ingresos a la Corona. En 1953 la Fábrica fue convertida en el edificio principal de la Universidad de Sevilla, alojando en su interior el Rectorado y varias Facultades. Pero ¿Qué función jugaba nuestra almagra en el proceso de preparación de los cigarros puros?. El acreditado tabaco de Sevilla se adobaba con la

tierra de almazarrón mezclándola después de humedecida, con el polvo de la hierba para darle color, fijar su volatilidad, y comunicarle aquella suavidad que, según cuentan, tenía al tacto y al olfato: todo lo cual, junto con la excelencia de la hierva de La Habana, hacían el tabaco de España inimitable; quizá porque no había esta especie de tierra tan fina en ninguna otra parte de Europa.

Pero cuando los legítimos herederos de los marqueses de Vélez y Villena se percataron del nuevo negocio que había surgido en “su Mazarrón” del alma, volvieron la vista hacia la villa y pleitearon con el Ayuntamiento y con todos aquellos vecinos que se dedicaban al nuevo negocio de la almagra, aseverando que todo era suyo.Al final los tribunales dieron la razón a los nobles.

Bibliografía: Guillermo Bowles, Introducción a la historia natural y a la geografía física de España. 1782.

Archivo Municipal de Mazarrón.

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CULTURA Cuando se cumplen treinta y cinco años de su muerte

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El pensamiento de Adenauer continúa vigente (II) Por Anneliese Poppinga

La Dr. Anneliese Poppinga, autora de este artículo y colaboradora personal de Konrad Adenauer

H

oy nos encontramos abiertamente enfrentados a la mala evolución del entramado social, de la valoración de la persona, del individuo, tal y como las altas cifras de desempleo evidencian. Debe hallarse nuevas vías para luchar contra el desempleo, a fin de ofrecer la posibilidad a todos los seres humanos de una vida con sentido. Es bien sabido que, junto a esto, la capacidad de competencia de la economía alemana no debe ser obstaculizada, y menos aún, la posibilidad de las exportaciones alemanas. Alemania depende de la exportación para su existencia, ya que no obtiene importantes riquezas de la tierra.

Adenauer deba por hecho que si Alemania no era capaz de competir con el extranjero perdería el mercado exterior. El 9.10.1962, advirtió al Bundestag: “Sin una exportación rentable no podemos subsistir. Únicamente tendremos esta exportación si somos capaces de competir tanto en precios como en técnica, dentro del conjunto de la producción global”.

Ante la evolución de la técnica y la acelerada disminución del empleo y la creciente globalización de la economía, con su tendencia a obtener beneficio como baremo de todos los esfuerzos, en tal situación, el valor y la dignidad del individuo y del conjunto social debe considerarse y protegerse para las ideas y los valores de Adenauer es una obligación fundamental de la política crear las condiciones generales para esto, siendo hoy uno de los empeños esenciales, aún por encontrar una solución.

En estrecha relación con los objetivos de la economía so-

cial se contempla la exigencia de Adenauer de que una reforma de la vida laboral haría posible el desarrollo de las iniciativas y las responsabilidades de cada persona.

De esta posición básica nació su apoyo y soporte a la clase media y a las empresas independientes de la clase media. Quería hombres que estuvieran listos para aceptar responsabilidades y encarar riesgos por sí mismos. Consideraba la clase media como una necesidad absoluta para la estabilidad mental y política del pueblo.

La veía como un arma contra las tendencias peligrosas de nuestro tiempo, que degrada a los hombres hasta convertirlos en robots, considerándolos únicamente como un factor de coste desvistiéndolos de su dignidad.

Lo siguiente debe tener validez, también hoy, y no admite cambios: “Una clase media amplia, mental y económicamente independiente, constituye el fundamento indispensable del estado”. Pero, también aquí, los progresos equivocados son evidentes.

1. Una exigencia muy importante de Adenauer consistía en evitar la concentración de poder, tanto en la economía como en las empresas, los sindicatos, la prensa, la radio, la televisión, o el Estado. Hoy, nuestra realidad apenas se entiende como una plasmación de esta exigencia de Adenauer. Sigue siendo necesario recordar sus advertencias acerca de dichos peligros para la estabilidad de nuestra democracia. En relación con la acumulación de poderes en la economía, el 17.1.1958, declaró ante el Bundestag: “Debemos impedir que el número de estructuras gigantescas crezca, para que no desaparezcan las pequeñas empresas; porque esto significaría también el fin de la democracia”.

Este aspecto de su rechazo contra las estructuras gigantescas se ve también en la siguiente declaración: “En todo momento debemos cuidarnos de evitar una cosa: el desmoronamiento de un pueblo en dos clases sociales, los que dirigen la economía y los hombres dependientes.” También en este punto veía graves peligros para nuestra democracia. Asimismo, este peligro lo percibía Adenauer para el caso de concentraciones de poder en prensa, radio y televisión.

2. Se debe tomar muy en serio los avisos de Adenauer acerca de la tendencia hacia una creciente masificación y nivelación del pensamiento y los sentimientos. Resulta evidente que esto tiene importancia en la actualidad. Sin un pensamiento responsable y sin la creatividad de los ciudadanos no puede existir una democracia, en opinión de Adenauer. Si sólo una minoría de personas dirigieran el destino de un pueblo, los peligros de totalitarismo y colectivismo crecerían de una manera alarmante, caso de que hubiera un desinterés político de los ciudadanos. Veía que estos peligros no sólo nacen “desde arriba”, desde el Estado, sino que también pueden evolucionar de la misma forma desde el interior de la sociedad. La masificación, las tendencias a la nivelación, los diferentes escollos en cuanto a la capacidad de estimar las cosas por uno mismo, tal y como sucede en esta época con la mass media así como la industrialización y la tecnificación, e igualmente, los defectos de los hombres, por ejemplo, la tendencia a estar cómodos y a que los protejan, ha traído el peligro de estar manipulado, y con todo ello, la perdida de la dignidad del hombre. Por poner un ejemplo,

Adenauer, el 7.4.1953, en la Universidad Georgetown, de Washington, se lamentó de lo siguiente: “El hombre moderno no se da cuenta de su individualidad y de su valor. No se crea una imagen del mundo por sí mismo, y muchas veces acepta, por comodidad, el modelo que le ofrece la colectividad.” Esto podría tener como consecuencia la decadencia interna de la democracia con la consiguiente perdida de la libertad. Ya, el 27.4.1952, Adenauer, acerca de esto, dijo: “ A largo plazo, el futuro de los seres humanos que viven en occidente está comprometido, pero ni siquiera una tensión política sería más peligrosa que la masificación y la uniformidad de pensar y sentir ...” y el 30.4.1952 explicó ante los estudiantes de la universidad de Frankfurt: “Tengo miedo a que estemos demasiado dominados por la idea de que el ser humano permanecerá en el mismo nivel de ahora pese a que, de vez en cuando, pueda ir dando tumbos, y de que, a pesar de estos incidentes, la línea ascendente de la cultura de los hombres en las parcelas materiales esté asegurada. Pienso que una idea semejante no está justificada en absoluto, ya que puede conducir muy fácilmente a caminos falsos.” Advertía que sin una atmósfera que ofrezca la posibilidad del desarrollo creativo personal, el pueblo alemán desaparecería.

3. También es para tomar muy en serio la advertencia de Adenauer sobre un abandono de los principios éticos de la política, que podría traer consigo la desorientación y, como consecuencia, conducir a una pérdida de la confianza tanto dentro del país como en relación con el extranjero, y finalmente, a la perdida de la libertad y al caos. Hasta el momento presente debe valer la siguiente definición de

Adenauer de lo que debe ser la política: “La política es el arte de hacer aquello que se ha visto que es correcto desde una base ética” (28.5.1957 ante el Senado de los Estados Unidos). Esta base ética tenía para Adenauer sus raíces en los pensamientos y en las experiencias del cristianismo occidental. Esencialmente, para Adenauer existía la exigencia de considerar y respetar el valor y la dignidad de cada persona. De este principio extraía Adenauer las normas para la convivencia humana. Referente a esto, el 15.3.1964, durante el XII Congreso Federal de la CDU, en Hannover, Adenauer dijo: “Si no se acepta la existencia de estas normas, el pueblo se desliza hacia en la dictadura y la violencia.

En una época como la de hoy, que aporta cambios y evoluciones de todo tipo para lo bueno y para lo malo, en una época vertiginosa, cada persona necesita tener unos principios inalterables, unas normas para su vida, a fin de que sea dueño de sí mismo y no se venga abajo.” En agosto de 1963, poco antes de su retirada como canciller, dijo: “En un periodo histórico, como en el que estamos ahora, es importante no perder la orientación. Esto es decisivo para un futuro lejano”.

Resulta evidente que también en este sentido se han producido progresos equivocados.

Lo han llamado “El gran simplificador de la política”. En su noventa cumpleaños, le preguntaron: ¿“Usted piensa que esto es un halago o un desprecio?”

Adenauer contestó que lo consideraba un gran cumplido. “Si uno sólo se queda en la superficie de las cosas, éstas no parecen fáciles; pero cuando se las observa en profundidad, se ve la realidad, y esto siempre es sencillo”.

Traducción: Nina Poppinga y Juan Manuel Alesson.

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RAÍCES

Juan Zabala colocadores que aún conserva. “ N o s o t r o s evolucionamos para dar un servicio al cliente”, las nuevas inversiones en la mejora de la empresa se han traducido en la adquisición de maquinaria, camiones pluma, etc, además de esto, los recursos humanos se traducen en agentes y comerciales capacitados para el asesoramiento individual a cada cliente, según sus necesidades.

“Sacar precios para que el cliente se beneficie, buscamos cosas modernas pero a buen precio”, nos comenta Juan, resumiendo una de las máximas de la empresa.

Azulejos Zabala es una entidad joven, de reciente

Corrían los años 80 cuando empezó sólo en el negocio. Con un capazo, un nivel y una paleta, Juan colocaba azulejos con la ayuda de un peón que los iba poniendo. Al año marchó a Castellón con una furgoneta “a ver cómo estaba el tema del azulejo”. En aquel entonces se traían uno o dos palés que

se descargaban a mano.

En el 87 se abrió la tienda en la actual calle de José Granados con una superficie de 45 metros cuadrados y, poco después, un almacén en la calle Ortega y Gasset. A finales de esta década, Juan ya tenía un equipo de

creación, pues tan sólo tiene diez años. El principal orgullo de este hombre es que “el negocio lo hemos hecho nosotros y la plantilla se compone sobretodo de familiares”. En un principio “Azulejos Alinda”, la empresa conserva aún esta razón social, acabaría por se conocida con su sobrenombre, su razón comercial de “Azulejos Zabala” que indica el carácter familiar de la entidad.

A pesar del boom de la construcción que se ha experimentado en los últimos años, Juan dice que, aunque han escaseado materiales, siempre han tenido existencias. Recuerda que se encuentran conectados a los principales circuitos de abastecimiento y las primeras marcas del mercado como pueden ser Porcelanosa, Azuvi, Tahúres, etc.

Se enorgullece de “ser el único representante en Mazarrón de marcas que nadie más tiene”, y ofrecer una oferta completa de muebles y baños de las mejores marcas.

En la actualidad se gasta mucho material y la empresa ha tenido que ampliar su oferta al campo de los materiales de construcción. “Somos el supermercado de la construcción, pero sin olvidar nuestra especialidad que es el azulejo”, comenta Juan.

En Mazarrón, el negocio

de la construcción lo ve muy competitivo, aunque a nivel empresa se sirven sobretodo a particulares y a un elitista número de empresas que trabajan realmente con materiales de calidad. ”Una casa vale un dinero y el comprador tiene derecho a tener en ella materiales nobles, por eso, Azulejos Zabala no tiene otros sanitarios que no sea roca, por ejemplo”.

Ya para finalizar, Juan habla de futuros proyectos y reconoce que la empresa se halla en plena expansión y en un momento inigualable. Ahora se acaban de resolver los problemas de transporte, ya que hasta ahora tenían que depender de otras

empresas para llevar los materiales a las obras, con la adquisición de varios vehículos destinados a este fin. “Lo único que nos falta ya es hacer azulejos”, dice Juan, aunque reconoce que la idea es de cara a medio-largo plazo. Lo que sí se halla en fase de estudio es dar el nombre de la empresa a alguna marca de azulejo concreta.

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SERVICIOS

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EMERGENCIAS SANITARIAS 061 EMERGENCIAS 112 BOMBEROS 968 591 115 EMERGENCIA MARÍTIMA 900 202 202 CRUZ ROJA 968 591 854 PROTECCIÓN CIVIL 968 591 115 POLICÍA LOCAL 968 591 775 GUARDIA CIVIL Mazarrón 968 590 005 Puerto 968 594 103 CENTROS MÉDICOS Mazarrón 968 590 411 Puerto 968 154 202 Copla 968 345 000 HOSPITALES Arrixaca 968 841 500 Rossel 968 592 255 AYUNTAMIENTO Centralita 968 333 007 Ser. Sociales 968 592 717 Urbanismo 968 591 411 Juventud 968 591 810 Deportes 968 591 852 Turismo 968 594 426 Uni Popular 968 591 852 BIBLIOTECAS Mazarrón 968 333 007 Puerto 968 153 312 PARROQUIAS Mazarrón 968 592 302 Puerto 968 594 016 HOGAR PENSIONISTA Mazarrón 968 590 947 Puerto 968 594 016 SERVICIOS Sogesur 968 592 266 Iberdrola 968 590 215 Butano 968 154 383 Autocares 639 647 343 Taxis 968 590 676 Taxis 968 595 122 OTROS Notaría 968 590 475 Grúa 629 638 878 Cofr. Pesca 968 594 215 Con Náutico 968 153 464 A Comercio 968 592 564 R Ancianos 968 590 049 MEDIOS COMUNICACIÓN

La Voz del Guadalentín 968 590 900 La Voz de Mazarrón 968 592 459 Telesatélite 968 591 504 Costa Cálida 968 595 036

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SERVICIOS

BOLNUEVO Anfora ..................................................... Pº Juan de Borbón 968 150 632 Bemajumi .............................................. Avda. de Bolnuevo 968 150 632 Don Mario .............................................. Avda. Pedro López 968 150 739 Don Pepone ............................................ Avda. Pedro López 968 150 909 El Jardín ......................................................... Subida a Zaira 968 150 767 Europa ..................................................... Avda. Pedro López 968 150 865 J.F. ........................................................... Avda. de Bolnuevo 968 150 802 Lebeche Las Redes ................................................ Pº Juan de Borbón 968 150 909 Siesta ......................................................................... Avda. Bolnuevo 968

ISLA PLANA Y LA AZOHÍA Almadraba .................................................... Hotel L'Azohía 968 150 228 Barbacoa .............................. Entrada a la Azohía, San Ginés 968 150 200 Casa de Nono .......................... Ctra. de Isla Plana Isla Plana 968 152 056 La Azohía .......................... Barrio de Pescadores La Azohía 968 150 264 La Chara ............................................... C/Mayor Isla Plana 968 150 216 Las Brisas .................... La Chapineta Pedanía La Chapineta 968 150 288 Mesón Isla Plana .................................. C/Mayor Isla Plana 968 152 027

EN EL INTERIOR Casa Colorá ............................................ Leyva Ctra. Leyva 968 437 410 El Portichuelo ..................... El Portichuelo Ctra. de Murcia 968 590 578 El Puente .............................. La Majada Pedanía La Majada 968 590 288 Los Cazadores ................... Los Cazadores Ctra. de Aguilas 968 158 943 Mesón Mariano ........................................... Urb. Camposol 968 138 496 Montiel ................................ La Atalaya Pedanía La Atalaya 968 592 132 Ros ....................................... Los Cazadores Ctra. de Aguilas 968 158 023 Saladillo .................... El Saladillo Ctra. de Murcia, Km. 43, 968 138 211 Sol ............................................ Cañada de Gallego C/Mayor 968 158 885

PUERTO DE MAZARRÓN Avenida ................................................................... C/Mayor 968 594 055 Bala Azul .......................................................................... Paseo Marítimo Barbas ........................................................... Concha Candau 968 594 106 Beldamar ................................................ Avda. Costa Cálida 968 594 826 Casa del Mar ....................................................................... Plaza del Mar China Town .................................................... Plaza del Mar 968 595 153 Chino Pekín 2 .................................... Avda. Tierno Galván 968 154 392 Chiquito ............................................................. Santiago 43, 968 595 322 Churrería Carrañaca ................................................... C/Hernán Cortés Club de Regatas ...................................... Puerto Deportivo 968 153 218 Cofradía Pescadores .................................. Paseo Marítimo 968 594 215 Domi Dos .............................................. Avda. Doctor Meca 968 595 229 Egea .................................................................... Trafalgar 48, 968 594 607 El Caldero ................................................ Puerto Deportivo 968 153 005 El Gallo Verde ..................................... Sierra del Carche 16, 968 595 188 El Parador ......................................................................... Avda. Vía Axial El Paseo ....................................................... Paseo Marítimo 968 153 739 El Patio de Gregorio ..................................... Islas Bahamas 968 153 743 El Pescador ............................................. Paseo de la Sal 7-8, 968 153 470 El Puerto ......................................................... Plaza del Mar 968 594 805 Navío Montañés ...................................... Paseo del Rihuete 968 595 464 Estadio .................................................................. Playasol I, 968 154 232 Gran Muralla ............................................. Paseo Marítimo 968 153 608 J.P. ........................................................... Avda. José Alarcón 968 594 944 La Barraca ........................................................ C/Santiago 3, 968 594 402 La Farola ................................................. Paseo Marítimo 1, 968 595 522 La Línea ......................................................... C/Cartagena 2, 968 594 559 La Meseguera ....................................... Avda. del Sol-Bahía 968 594 154 La Pantera Rosa .............................................. Vía Axial s/n, 968 595 448 La Peña .............................................................. Pº Marítimo 968 595 641 Los Cisnes .................................................................. Avda. Doctor Meca Madrid ..................................................... Hernán Cortés 12, 968 594 350 Marcela .................................................. Avda. Costa Cálida 968 154 294 Mensapizza .................................................... Paseo de la Sal 968 595 757 Michel ................................................................................ Paseo Marítimo Miramar .............................................. Avda. Tierno Galván 968 594 008 Pagano ................................................................ C/Cartagena 968 595 353 Pizarrón2-Palenque .................................. Mediterráneo 2, 968 153 086 Pasta Emiliana ...................................... Avda. Costa Cálida 968 595 354 Pato Laqueado ........................................................... Avda. Doctor Meca Portofino ......................................................... Puerto Deportivo de Bahía Pueblo Salado ..................................... Avda. Tierno Galván 968 595 537 Rosendo ........................................................... Avda. Mediterráneo, Bahía Rume .................................................................... El Alamillo 968 153 138 Viejo Pizarrón I ............................................ Costa Cálida 2, 968 153 086 Virgen del Mar .............................................. Paseo de la Sal 968 595 057

MAZARRÓN Baguettos ............................................... Avda. Constitución 968 592 750 Churrería de Mazarrón .................................. C/La Vía 59, 968 591 487 Copo de Oro ........................................... Avda. Constitución 968 590 120 El Colorao .............................................. Avda. Constitución 968 592 740 El Matas .............................................. Avda. de las Moreras 968 591 774 El Rincón de Pepe ..................................................................... C/del Pino Lardín .......................................................................... Avda. Constitución Mensapizza .............................................. Fdez. Caballero 2, 968 592 197 Molera ................................................... Filomeno Hostench 968 591 405 Pedro Guillermo .............................................. C/Carmen 3, 968 590 436 Ramón ....................................................... Avda. Constitución 968 592 44 Romanos ...................................................................... Avda. Constitución Siena ....................................................... C/Salvador Dalí 10, 968 591 553

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León ......................................... 987 Lleida ....................................... 973 Lugo ......................................... 982 Madrid ....................................... 91 Málaga ....................................... 95 Melilla ....................................... 95 Murcia ..................................... 968 Navarra .................................... 948 Ourense ................................... 988 Palencia .................................... 979 Palmas, Las .............................. 928 Pontevedra ............................... 986 Rioja, La .................................. 941 Salamanca ................................ 923 Sta. C. de Tenerife ................... 922 Segovia ..................................... 921 Sevilla ........................................ 95 Soria ......................................... 975 Tarragona ................................. 977 Teruel ....................................... 978 Toledo ...................................... 925 Valencia ...................................... 96 Valladolid ................................. 983 Vizcaya ...................................... 94 Zamora ..................................... 980 Zaragoza .................................. 976

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Calendario Junio - Julio

Hasta el 12 de Julio de 2002

DEPORTES

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III Travesía de Montaña “Bahía de Mazarrón” El pasado sábado 15 se celebró la tercera edición de la travesía de montaña “Bahía de Mazarrón”.

Este año participaron 37 equipos llegados de toda la Región de Murcia, Alicante y Almería, con un total de 140 inscritos.

Se establecieron dos recorridos, una travesía corta de 12 km. y una mayor de 22 km. El recorrido es secreto para los participantes quienes se distribuyen en grupos de tres o cuatro personas. Al comienzo de la prueba se le da un mapa a cada equipo con un recorrido marcado y se les recuerda que está prohibido correr.

A lo largo del recorrido se hayan distribuidos una serie de puntos de control de agua y avituallamiento en los que se anota el tiempo que los distintos equipos emplean en cada uno de los recorridos, de esta forma se va elaborando una tabla de velocidades por equipo de los cuatro tramos en los que se divide la travesía.

Una vez finalizada la prueba, se procede a valorar cuál ha sido el equipo más constante a lo largo de todo el recorrido, por lo tanto, no gana el equipo más rápido sino el que mayor regularidad ha sido capaz de mantener a lo largo de toda la prueba.

Este planteamiento desmarca a la travesía celebrada en Mazarrón de otras pruebas de este tipo que se vienen organizando y que sólo valoran la rapi-

Los ganadores de la tercera edición de esta travesía de montaña han sido: Travesía Larga: 1º.- “Paco sigue a Paco, que lo tiene claro”. Totana.

2º.- “Cronos”. Mula 3º,.- “Águilas Cojas”. Lorca Travesía Corta: 1º.- “Coplovi”. Procedencia no facilitada.

2º.- “Hemoal S.L.” . Procedencia no facilitada.

3º.- “Los Sinpeso”. Cartagena.

La edición de este año, que ha organizado la Concejalía Control de avituallamiento. el hambre no espera. dez, ya que aquí se tiene en cuenta el hecho de que la gente se dosifique y controle el ritmo manteniendo una constante.

Travesías de montaña de este tipo hay cuatro en Murcia y son unas pruebas muy exclusivas ya que sólo se dan en el entorno de la Región, no existiendo en la actualidad ninguna prueba de este tipo en el mundo. Murcia, Lorca, Puerto Lumbreras y (desde hace tres años) Mazarrón, son los cuatro municipios que organizan este Meta. Los cuerpos según iban llegando. tipo de eventos.

Este año, como novedad, se ha convocado la primera liga regional de travesía de montaña, de forma que cada una de las cuatro pruebas que se planteen servirán para determinar un campeón absoluto, en base a un cómputo global de todas las pruebas programadas.

Grupo "Coplovi". Ganadores de la trevesía corta.

Y a dormir, a la playa. de Educación, Juventud y Deportes a través del InformaJoven, ha contado con la colaboración de los incentivos de Cruz Roja y Protección Civil quienes realizaron un buen despliegue de voluntarios, vehículos y medios. También el centro de buceo “Rivemar. La Azohía” cedió sus instalaciones para salidas, duchas, aseos, vestuarios, aulas, etc.

Como novedad, este año se delimitó un área próxima para que aquellos participantes que lo desearan pudieran dormir en la playa.

AEROPUERTO

Hasta el 12 de Julio de 2002

MASCOTAS

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Intoxicaciones Como hemos de actuar Francisco Sánchez Vera

L

as intoxicaciones suponen un elevado porcentaje de las urgencias que atendemos en nuestra clínica. Vivimos en un pueblo con una intensa actividad agrícola en donde se usan habitualmente sustancias tóxicas y muchos perros, especialmente los que viven en el entorno rural se ven expuestas a las mismas.

En primer lugar , me gustaría reseñar que la diferencia existente entre una intoxicación y un envenenamiento es que en el primer caso la ingestión o el contacto con el tóxico es accidental, mientras que en el segundo, existe una clara intencionalidad de hacer daño al animal. Por desgracia, tenemos que atender con mucha frecuencia animales que han sido víctimas de envenenamientos. Sobre este hecho, que se produce recurrentemente en algunas zonas y en temporadas concretas, ya hablaremos en otro artículo.

Estadísticamente, las tres intoxicaciones con que nos encontramos más frecuentemente en nuestra zona, son por este orden: 1°. Insecticidas (organofosforados y carbamatos), 2°.Rodendicidas (matarratas) y en último lugar los herbicidas.

En general, como recomendación para el propietario, hemos de decir que si la intoxicación ha sido por contacto, debe

lavar inmediatamente a su animal con agua para eliminar la mayor parte del tóxico. Si por el contrario ha sido por ingestión sería aconsejable inducir el vómito del animal. Una forma muy sencilla de hacerlo y de hecho es la que empleamos en nuestra clínica es hacer ingerir al animal agua oxigenada diluida. Esto es solo para aquellos venenos que no sean abrasivos para la mucosa del aparato digestivo, ya que al inducir el vómito, se volvería a lesionar la pared del esófago y la boca. Un error muy generalizado es administrar leche o aceite, ya que en muchas ocasiones ayudan a la absorción de muchos tóxicos liposolubles como la mayoría de los insecticidas.

En todo caso, se debe acudir inmediatamente al veterinario y no esperar a ver si mejoran los síntomas. Una intoxicación es siempre un emergencia.

Los signos clínicos varían dependiendo del tipo y la cantidad del tóxico. Vamos a centrarnos en los tres tipos de intoxicaciones descritas, que re-

presentan el 90% de las mismas.

La mayoría de las intoxicaciones por insecticidas, se manifiestan de forma aguda o sobreaguda, con temblores, espasmos, convulsiones, salivación, incoordinación de movimientos, hipermotilidad gastrointestinal con vómitos y diarrea, así como dificultad respiratoria por un aumento de las secreciones en el árbol respiratorio y espasmos bronquiales. El tratamiento consiste en la administración de fluidos, atropina y si así lo precisa el animal se procederá al lavado gástrico con sustancias absorbentes como el carbón activado. De igual forma si existe edema pulmonar se administrarán diuréticos.

El caso de los venenos para ratas, es más complicado, porque la sintomatología aparece, generalmente, de una manera más insidiosa. Estos productos interfieren la coagulación sanguínea y dan lugar a hemorragias.

Muchas veces el animal no se intoxica por ingerir directamente el producto, sino por comerse o

simplemente lamer una rata que a su vez había ingerido con anterioridad el tóxico. El dueño, suele acudir a la consulta porque ve a su animal letárgico o con dificultad para respirar .Tras explorarlo generalmente observamos pequeñas hemorragias debajo de la piel, en la esclerótica o en las mucosas.

Al hacer análisis observamos los tiempos de coagulación muy retardados, anemia y una elevación de las enzimas hepáticas. En este caso el tratamiento consiste en dejar el animal en reposo absoluto y administrar vitamina K. De igual forma que para todas las intoxicaciones, si estamos dentro de las primeras horas hemos de provocar el vómito.

La intoxicación más peligrosa, sin duda, es la producida por los herbicidas, sobre todo debido a su alta toxicidad y a la inexistencia de antídotos específicos como en los dos casos anteriores. Dependiendo del producto y de la cantidad ingerida se puede producir un cuadro sobreagudo, en donde inmediatamente después de la ingestión

existe una hiperexcitabilidad intensa, e incoordinación de movimientos, y a las tres horas aproximadamente, inmovilidad y muerte por fallo respiratorio. En la intoxicación aguda observamos miocarditis, signos neurológicos, trastornos respiratorios y digestivos, con estomatitis, vómitos y diarrea fétida. En muchas ocasiones se instaura un cuadro crónico en donde existe fibrosis pulmonar, así como alteraciones digestivas y renales. Con lo que respecta al tratamiento, en estos casos estaría contraindicado la inducción del vómito, pero sí hemos de administrar sustancias absorbentes para proceder a la descontaminación gastrointestinal en las primeras horas. Por lo demás , al no existir antídoto específico, se hará un tratamiento sintomático mediante la administración de oxígeno y fluidos. De igual forma se usa el diazepan para controlar las convulsiones y la morfina para aliviar el intenso dolor asociado a las profundas erosiones en la mucosa del aparato digestivo.

Hasta el 12 de Julio de 2002