Le Matinal (14 August 2013)

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Crise économique : les entreprises locales vacillent Le Matinal News Service Port-Louis, 13 août

Les affaires vont mal pour nombre d’entreprises mauriciennes. Touchées de plein fouet par la crise mondiale, ces entreprises arrivent difficilement à continuer leurs activités. D’autres hésitent à investir et affichent le mood du ‘wait and see’ dans l’espoir de voir des jours meilleurs. 2013 est une année difficile pour des entreprises locales. Si elles ont aussi vécu une 2012 dure, cette année s’est présentée avec davantage de défis pour ces entrepreneurs qui gèrent leurs affaires dans l’angoisse. “Tous nos membres souffrent d’une baisse très substantielle de leurs activités”, souligne Deo Santchurn, président de l’Association of Mauritian Entrepreneurs (AME). Evoquant la crise en Europe et à l’Ouest, Deo Santchurn avance que ce problème a entraîné une baisse dans la demande à Maurice. Un des membres de l’AME, selon lui, affirme qu’il n’a jamais ressenti une

telle baisse de ses activités depuis 17 ans. Ajay Gathani, directeur de AG Motors, qui compte 30 ans d’existence, soutient n’avoir jamais vécu une situation aussi difficile depuis 17 ans. “C’est la première fois que je vis une situation aussi compliquée. Le chiffre d’affaires dégringole”, dit-il. Le directeur de AG Motors est d’avis que les produits importés ont affecté son entreprise. Employant une douzaine de personnes, il avance que si cette situation perdure il serait contraint de licencier. Le manque de visibilité pour son entreprise est aussi un gros problème. Après ses rencontres avec ses membres actifs dans divers secteurs, Deo Santchurn est arrivé à la conclusion que la crise est là. “De janvier à ce jour, la demande a chuté considérablement. La demande a baissé entre 25 et 60%”, dit-il. Si la crise est présente et influe négativement sur les entreprises mauriciennes, la concurrence des produits importés vient compliquer la situation des entrepreneurs locaux. Voir p5

Port-Louis, 13 août

Le Sugar Investment Trust (SIT) a signifié son intention de s’embarquer dans un ambitieux projet à Côte d’Or d’ici mars prochain. Il s’agit de la création d’une mini ville destinée uniquement aux Mauriciens y compris ceux établis à l’étranger. Etalé sur 45 arpents, le projet consiste en la création de plusieurs résidences luxueuses, dont le prix minimal sera de Rs

4.8 millions. Ce projet consistera en la construction des appartements de 165 à 205 mètres carrés, des appartements duplexes de 290 mètres carrés, des penthouses de 170 à 200 mètres carrés, des penthouses duplexes de 220 à 240 mètres carrés, des duplexes de 250 à 275 mètres carrés et des triplex de 320 mètres carrés. Les résidences seront pourvues de trois à quatre chambres à coucher, des balcons pour la salle à manger, des jardins privés et des facilités de parkings. Voir p3

MCB : une A. Executive arrêtée Yassine Carrim Port-Louis, 13 août

Roxanne Potié, Account Executive chez Mauritius Commercial Bank (MCB), a été arrêtée mardi par le Central CID sous une accusation de complot dans l’affaire des Joint Accounts de Rs 5M. Cela fait suite à une plainte logée le mois dernier par l’ancien Head of SWIFT services de l’institution, Michèle Tsang Ping. La plaignante gérait ce compte avec Patricia Smith, une de ses anciennes collègues décédée en août 2011. Après son interrogatoire ‘under warning’ en présence de son avocate, Me Angélique Desvaux de Marigny, Roxanne Potié a été autorisée à rentrer chez elle dans la soirée, Roxanne Potié. à condition qu’elle se présente en cour ce mercredi pour sa mise en examen. Elle a dû fournir des explications sur sa présence au cours d’une rencontre en novembre 2011 entre Vanessa Brown, bénéficiaire du ‘Joint Account’ (après le décès de sa tante Patricia Smith) et des cadres de la MCB. La décision fut prise par la suite pour transférer le compte de la défunte à sa nièce. Mais, Michèle Tsang Pin a avancé que Patricia Smith n’a pas mentionné dans son testament que ce sont les membres de sa famille qui doivent hériter de ses biens après sa mort. Voir p4

Plusieurs secteurs de l’économie subissent l’impact de la crise économique mondiale.

Sugar Investment Trust : création d’une mini ville à Côte d’Or Jean-Denis Permal

Arena suspendu pour six mois

Une maquette de la nouvelle ville à Côte d’Or.

MISSION OFFICIELLE

Le PM au sommet de la SADC Le Premier ministre Navin Ramgoolam quitte le pays ce jeudi pour participer au 33e sommet de la Southern African Development Community (SADC) qui se tient à Lilongwe au Malawi pendant le week-end. Ce sommet, regroupant les chefs d’État et de gouvernement des pays membres de la SADC, se penchera sur la situation politique dans la région, dont celle prévalant au Zimbabwe, à la République démocratique du Congo et à Madagascar, sur la création d’une union douanière pour complémenter la zone de libre-échange et sur les projets de développement infrastructurel financés par la Communauté, entre autres. Le

président malawite Joyce Banda succèdera à son homologue mozambicain A. Guebuza à la présidence de la SADC. À mardi après-midi, ils étaient nombreux les chefs d’États et de gouvernement, dont le président de l’Afrique du Sud Jacob Zuma à confirmer leur participation à ce grand rendez-vous annuel. On se souvient que l’an dernier le PM n’avait pu effectuer le déplacement au Sommet de Maputo suite à des problèmes de santé, nécessitant une intervention chirurgicale mineure à Londres. Les deux leaders du Remake de 2000 l’avaient alors critiqué pour son absence à la réunion de la SADC. — redaction@lematinal.mu

Rarement on aura vu une sanction aussi lourde que celle qui a frappé le jockey Gregorio Arena au Champ de Mars. L’Italien, employé par l’écurie Serge Henry, a écopé d’une suspension de six mois et sa licence a été retirée avec effet immédiat par le Mauritius Turf Club. L’affaire a été référée à la police des Jeux. Après une enquête à l’issue de la 8e épreuve de la 24e journée et qui a été ajournée à mardi, les commissaires de courses ont conclu que Gregorio Arena n’a pas piloté Saziwayo, cheval sorti deuxième derrière le gagnant Ryder Cup, comme il se doit. Le jockey n’aurait pas essayé d’améliorer la position de son coursier dans la dernière ligne droite alors qu’il avait la possibilité de le faire. p16


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