1 minute read

VOORUIT

tekst Carlo van de Weijer, Maarten Steinbuch

We verplaatsen ons almaar verder en laten ons daarbij nauwelijks afremmen door de toenemende klimaatverandering. Maar stoppen met mobiliteit is geen optie. De mens wil vooruit. Intussen heeft de auto zich ontwikkeld tot een ‘data producerend embedded software-platform’ en het internet koppelt vraag en aanbod aan elkaar om steeds effectiever aan onze transportbehoefte te voldoen. Zoals elke industrie die wordt geconfronteerd met de digitalisering, komen veranderingen in exponentieel tempo op ons af.

Dit boek gaat over de versnelling die de maatschappij doormaakt ten aanzien van mobiliteit. Niet over constante verandering, maar over de explosie van technologie die ons leven in tien jaar op zijn kop gaat zetten. Gebaseerd op hun column in het Financieele Dagblad beschrijven mobiliteitsexperts Maarten Steinbuch en Carlo van de Weijer de zin en onzin van alle ontwikkelingen.

Rijden we straks in robot-taxi’s? Fietsen we straks allemaal elektrisch naar ons werk? Gaan we ooit duurzaam vliegen? Is er nog plek voor openbaar vervoer? Vliegen we in de toekomst met drones van A naar B of verplaatsen we ons alleen nog maar virtueel? Hoe krijgen we voedsel en koopwaar bij de mensen? Lees in VOORUIT hoe we langzaam maar zeker in de goede richting bewegen.

formaat 14 x 21 cm omvang 160 pagina’s paperback ontwerp David van Iersel, 24 uur in bedrijf verschijnt oktober NUR 401 ISBN 978-94-6226-389-5 € 15,00 Carlo van de Weijer (1966) heeft een brede ervaring in de auto-industrie bij onder andere Siemens en TomTom. Momenteel is hij directeur van het nieuw opgezette Eindhoven Artificial Intelligence Systems Institute EAISI. Hij adviseert ministeries en het bedrijfsleven over de hele wereld over de toekomst van mobiliteit, is commissaris bij een aantal high-tech bedrijven en stond aan de wieg van meerdere start-ups rondom nieuwe mobiliteit.

Maarten Steinbuch (1960) is een wetenschapper op het gebied van hightech systemen, ondernemer en communicator. Hij is hoogleraar aan de TU Eindhoven. Zijn onderzoek strekt zich uit van autotechniek tot mechatronica, motion control en de beheersing van fusieplasma’s. Steinbuch is een productieve blogger en belangrijk opinieleider waar het gaat om de invloed van nieuwe technologie op de samenleving. Hij is een prominent voorstander van elektrische auto’s.

This article is from: