ΟΑΣΘ αναλυτικα οικονομικα στοιχεια

Page 1

ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 1) ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΟΛΙΚΩΝ ΕΣΟΔΩΝ- ΣΥΝΟΛΙΚΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝΑΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΤΑΒΟΛΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΥ ΚΕΡΔΟΥΣ ΧΡΗΣΕΩΝ 1990-2016, ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΙΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΣ ΕΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΧΡΗΣΕΩΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΕΤΟΣ

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΕΣΟΔΑ

ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΗ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΚΕΡΔΟΣ

ΚΑΤΑΒΟΛΗ 2016

€ 51.954.658,18

€ 146.448.546,07

94.493.887,89

€ 16.450.000,00

2015

€ 57.301.724,07

€ 150.858.976,73

93.557.252,66

€ 16.450.000,00

2014

€ 59.437.504,34

€ 166.525.783,39

€ 107.088.279,05

€ 16.450.000,00

2013

€ 58.079.307,42

€ 176.441.417,66

€ 118.362.110,24

€ 16.877.275,06

2012

€ 57.735.919,71

€ 183.997.481,74

€ 126.261.562,03

€ 16.903.937,30

2011

€ 60.769.140,26

€ 181.949.727,84

€ 121.180.587,58

€ 16.884.544,23

2010

€ 50.668.101,31

€ 170.641.591,57

€ 119.973.490,26

€ 15.942.077,20

2009

€ 48.618.023,24

€ 167.086.326,42

€ 118.468.303,18

€ 16.183.308,88

2008

€ 50.635.692,95

€ 159.725.668,26

€ 109.089.975,31

€ 15.919.482,52

2007

€ 51.475.342,56

€ 149.761.336,32

98.285.993,76

€ 13.946.765,09

2006

€ 51.130.591,08

€ 144.277.411,44

93.146.820,36

€ 13.051.756,34

2005

€ 50.554.577,04

€ 132.841.384,15

82.286.807,11

€ 12.125.910,01

2004

€ 50.707.122,95

€ 124.949.132,54

74.242.009,59

€ 11.434.054,63

2003

€ 50.000.450,72

€ 108.825.713,47

58.825.262,75

€ 10.278.736,94

2002

€ 50.133.791,88

€ 102.240.843,53

52.107.051,65

9.027.714,12

2001

€ 35.035.138,29

€ 101.485.628,77

66.450.490,47

8.891.919,48

2000

€ 36.530.034,50

€ 100.767.292,55

64.237.258,05

€ 13.244.184,08

1999

€ 35.939.166,05

€ 100.587.010,79

64.647.844,74

€ 12.625.547,07

ΑΠΟΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΕΤΟΣ

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΕΣΟΔΑ

ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ

ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΗ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΚΕΡΔΟΣ

ΚΑΤΑΒΟΛΗ

1

1998

€ 31.707.856,36

97.315.787,31

65.607.930,95

€ 12.052.756,58

1997

€ 28.604.288,22

92.738.299,06

64.134.010,83

€ 11.078.386,56

1996

€ 27.153.514,21

€ 85.146.304,00

€ 57.992.789,79

€ 10.156.811,75

1995

€ 25.466.383,05

€ 75.206.751,11

€ 49.740.368,07

8.792.644,15


ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 1994

€ 25.132.581,83

€ 66.505.496,28

€ 41.372.914,45

7.864.714,96

1993

€ 24.629.318,00

€ 58.966.174,70

€ 34.336.856,70

6.957.819,55

1992

€ 22.307.295,84

€ 50.773.764,53

€ 28.466.468,69

5.935.920,33

1991

€ 16.638.568,58

€ 43.130.613,13

€ 26.492.044,55

4.907.735,79

1990

€ 12.762.831,72

€ 36.238.886,63

€ 23.476.054,91

4.020.562,59

€ 1.121.108.924,36

€ 3.175.433.349,99

€ 2.054.324.425,63

ΣΥΝΟΛ Α

€ 324.454.565,20

Σχετικά με τον παραπάνω πίνακα σημειώνεται: 1) Από το 1990 μέχρι και το 2016 οι μέτοχοι πήραν επιχειρηματικό κέρδος € 324.454.000. 2) Στην ίδια περίοδο δηλαδή από το 1990 έως το 2016 η απολογιστική αντισταθμιστική καταβολή του κράτους δηλαδή η ζημία που κλήθηκε το κράτος να πληρώσει ανέρχονταν σε € 2.054.000.000. Όλα αυτά προέκυπταν από τη συμφωνία του ιδιωτικοποιημένου ΟΑΣΘ με το κράτος και με την αρωγή της διαιτησίας. Η συμφωνία αυτή μπορεί να χαρακτηρισθεί ως «λεόντειος» εφόσον διασφαλίζει το επιχειρηματικό κέρδος ανεξαρτήτως αποτελέσματος και ανεξαρτήτως ορθολογικής ή μη διαχείρισης των λειτουργιών του οργανισμού. Συνεπώς οι μέτοχοι του ΟΑΣΘ από το 1990 – 2016 πήραν επιχειρηματικό κέρδος € 324.454.000 όχι επειδή πέτυχαν κέρδη αλλά επειδή εβάρρυναν το ελληνικό δημόσιο με μια ζημία € 2.054.000.000 στην αντίστοιχη περίοδο.

2


ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 2) ΕΤΗΣΙΟΣ ΣΥΣΧΕΤΙΣΜΟΣ ΚΑΤΑΒΛΗΜΕΝΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ ΜΕΤΟΧΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΥ ΚΕΡΔΟΥΣ ΕΤΟΣ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΚΕΡΔΟΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ

ΕΤΗΣΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ

2016 €

20.716.707,29

16.450.000,00

79%

2015 €

19.071.707,29

16.450.000,00

86%

2014 €

17.426.707,29

16.450.000,00

94%

2013 €

17.426.707,29

16.877.275,06

97%

2012 €

14.831.930,09

16.903.937,30

114%

2011 €

12.233.355,08

16.884.544,23

138%

2010 €

11.158.188,94

15.942.077,20

143%

2009 €

10.884.243,36

16.183.308,88

149%

2008 €

10.950.160,20

15.919.482,52

145%

2007 €

8.994.869,20

13.946.765,09

155%

2006 €

8.994.869,20

13.051.756,34

145%

2005 €

8.537.055,61

12.125.910,01

142%

2004 €

8.079.242,02

11.434.054,63

142%

2003 €

7.621.428,30

10.278.736,94

135%

2002 €

7.087.312,38

9.027.714,12

127%

2001 €

7.087.312,38

8.891.919,48

125%

2000 €

7.087.312,38

13.244.184,08

187%

1999 €

4.502.393,56

12.625.547,07

280%

ΕΤΟΣ

3

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΚΑΤΑΒΛΗΜΕΝΟ

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΚΑΤΑΒΛΗΜΕΝΟ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΚΕΡΔΟΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ

ΕΤΗΣΙΑ ΑΠΟΔΟΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ

1998 €

5.763.921,12

12.052.756,58

209%

1997 €

3.298.145,05

11.078.386,56

336%

1996 €

2.195.421,80

10.156.811,75

463%

1995 €

1.180.767,77

8.792.644,15

745%

1994 €

1.180.767,77

7.864.714,96

666%

1993 €

1.180.767,77

6.957.819,55

589%


ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 1992 €

1.180.767,77

5.935.920,33

503%

1991 €

1.180.243,50

4.907.735,79

416%

1990 €

1.180.243,50

4.020.562,59

341%

ΣΥΝΟΛΑ

221.032.547,93

324.454.565,20

147%

Όπως προκύπτει από τον παραπάνω πίνακα η ετήσια απόδοση του καταβεβλημένου κεφαλαίου των μετόχων από το 1990 – 2016 κυμαίνεται από 80% - 745%. π.χ.

μνημονιακό

έτος

2010

143%

μνημονιακό

έτος

2011

138%

έτος

2016

80%

έτος

2007

155%

έτος

1999

280%

έτος

1994

666%

έτος

1995

745%

Η «λεόντειος» αυτή συμφωνία δημιουργεί «αδιανόητες» αποδόσεις με εξασφαλισμένα κέρδη παρά το γεγονός ότι ο οργανισμός εμφάνισε ζημίες 2.054.000.000 ευρώ για την παραπάνω περίοδο.

3) Κανονισμός προμηθειών α) Ο ισχύων κανονισμός λειτουργίας του ΟΑΣΘ εγκρίθηκε στις 04/09/2009 από τα αρμόδια υπουργεία. Στον κανονισμό λειτουργίας δεν περιλαμβάνεται ο κανονισμός προμηθειών. Ο κανονισμός προμηθειών έχει συνταχθεί από το διοικητικό συμβούλιο.

β) Άρθρο 4 Κανονισμού Προμηθειών: Προμήθεια υλικών - Εκτέλεση έργων παροχή υπηρεσιών επείγουσας μορφής.

4


ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Η προμήθεια, που κατά την κρίση της διοίκησης του ΟΑΣΘ χαρακτηρίζεται ως επείγουσα, γίνεται με απ’ ευθείας ανάθεση και ανεξαρτήτως ποσού.

γ) Οι επιτροπές και των Δημόσιων Διαγωνισμών και των Πρόχειρων Διαγωνισμών αποτελούνται διαχρονικά από τα ίδια πρόσωπα δηλαδή τέσσερις μετόχους και την διευθύντρια οικονομικών υπηρεσιών.

δ) Η προσφιλής τακτική της διοίκησης ήταν να καταρτίζει συμβάσεις προμηθειών διαρκείας δύο ετών με δικαίωμα παράτασης αυτών για ένα ακόμη έτος με τους ίδιους όρους, χωρίς στο ενδιάμεσο να γίνεται καμία έρευνα αγοράς ως προς τους όρους και τιμές των υλικών ή παρεχόμενων υπηρεσιών.

ε) Η σύμβαση καθαρισμού λεωφορείων και σταθμών ετήσιου κόστους 1.000.000 ευρώ περίπου παρατάθηκε πέντε φορές μέχρι 31/08/2017 ενώ η απόφαση της επιτροπής του ΟΑΣΘ ανακήρυξε άλλον ανάδοχο στις 09/03/2017 ο οποίος είχε προσφορά με λιγότερο ετήσιο κόστος 120.000 ευρώ περίπου.

4) Διαχείριση προσωπικού Ενώ ανάγκες καθαρισμού αμαξωμάτων και εκδοτηρίων καθώς και υπηρεσίες ελέγχου εισιτηρίων θα μπορούσαν εύκολα να καλυφθούν από το υπάρχον πλεονάζων προσωπικό του οργανισμού, η διοίκηση του ΟΑΣΘ αποφάσισε να

αναθέσει αυτά σε τρίτους με συνέπεια τη σημαντική

οικονομική αιμορραγία του οργανισμού κατά 2.000.000 ευρώ περίπου το χρόνο. 5) Ανάλωση καυσίμων Ο Ελεγχος ως προς τη διαχείριση της ανάλωσης των καυσίμων, ανταλλακτικών και λοιπών αποθεμάτων είναι απολύτως ελλιπής. Η εξαγωγή της αποθήκης των καυσίμων γίνεται με μια συγκεντρωτική εγγραφή, χωρίς να υπάρχει κανένα αξιόπιστο σύστημα αναλυτικής παρακολούθησης της αναλωθείσας ποσότητας.

5


ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Η παρακολούθηση κόστους ανά αυτοκίνητο (κέντρο κόστους) είναι αναγκαία διότι έτσι μόνον εξασφαλίζεται η απόλυτη διαφάνεια της διαχείρισης.

6) ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΝΟΛΙΚΩΝ ΕΣΟΔΩΝ-ΣΥΝΟΛΙΚΩΝ ΔΑΠΑΝΩΝ ΕΤΟΣ

6

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΕΣΟΔΑ

ΣΥΝΟΛΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ

ΔΑΠΑΝΕΣ/ΕΣΟΔΑ

2016

51.954.658,18

146.448.546,07

2,8 2

2015

57.301.724,07

150.858.976,73

2,6 3

2014

59.437.504,34

166.525.783,39

2,8 0

2013

58.079.307,42

176.441.417,66

3,0 4

2012

57.735.919,71

183.997.481,74

3,1 9

2011

60.769.140,26

181.949.727,84

2,9 9

2010

50.668.101,31

170.641.591,57

3,3


ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 7

7

2009

48.618.023,24

167.086.326,42

3,4 4

2008

50.635.692,95

159.725.668,26

3,1 5

2007

51.475.342,56

149.761.336,32

2,9 1

2006

51.130.591,08

144.277.411,44

2,8 2

2005

50.554.577,04

132.841.384,15

2,6 3

2004

50.707.122,95

124.949.132,54

2,4 6

2003

50.000.450,72

108.825.713,47

2,1 8

2002

50.133.791,88

102.240.843,53

2,0 4

2001

35.035.138,29

101.485.628,77

2,9 0

2000

36.530.034,50

100.767.292,55

2,7 6

1999

35.939.166,05

100.587.010,79

2,8 0

1998

31.707.856,36

97.315.787,31

3,0 7

1997

28.604.288,22

92.738.299,06

3,2 4

1996

27.153.514,21

85.146.304,00

3,1 4

1995

25.466.383,05

75.206.751,11

2,9 5

1994

25.132.581,83

66.505.496,28

2,6 5

1993

24.629.318,00

58.966.174,70

2,3 9

1992

22.307.295,84

50.773.764,53

2,2 8

1991

16.638.568,58

43.130.613,13

2,5 9


ΟΑΣΘ: ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ 1990

12.762.831,72

36.238.886,63

2,8 4

ΣΥΝΟΛΑ

1.121.108.924,36

3.175.433.349,99

2,83

Για τις χρήσεις 1990 – 2016, από την αντιστοίχιση εσόδων – εξόδων προκύπτει σημαντική υπερκάλυψη των εσόδων από τα αντίστοιχα έξοδα. Συγκεκριμένα, τα έξοδα είναι μεγαλύτερα από τα έσοδα κατά 2,83 φορές κατά μέσον όρο.

8


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.