Петербургский международный автотранспортный форум 2013 by ExpoForum International

СОДЕРЖАНИЕ

ПРИВЕТСТВЕННЫЕ ОБРАЩЕНИЯ..................................................... 4

КОНГРЕССНАЯ ПРОГРАММА........................................................... 9

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ......................................... 13

УЧАСТНИКИ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ . . .................................... 53

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ . . .............................................................. 63

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ. . .......................................................... 95

Петербургский Международный 2013 Автотранспортный Форум

От имени ООО «Газпром газомоторное топливо» приветствую участников и гостей Петербургского Международного Автотранспортного Форума 2013! В Российской Федерации, как и в других развивающихся странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производст венной и социальной инфраструктуры. Транспортные коммуникации объединяют все районы России, что является необходимым условием ее территориальной целостности и единства экономического пространства. Выступают связующим звеном материального обеспечения внешнеэкономических связей страны и ее интеграции в глобальную экономическую систему. Безусловно, участие в мероприятиях конгрессной, деловой и выставочной программы Форума даст компаниям возмож ность найти новых деловых партнеров, откроет двери для долгосрочного диалога и успешного развития бизнеса, в том числе и на международной арене. ООО «Газпром газомоторное топливо» проведет ряд конгрессных и выставочных мероприятий на площадке Петербургского Международного Автотранспортного Форума 2013. Встречи посвящены использованию природного газа в качестве моторного топлива, на которых планируется обсудить актуальные проблемы эксплуатации и расширения ассортимента газомоторной техники. На выставочной площадке будет представлен широкий модельный ряд транспорта, работающего на газовом топливе, от легковых автомобилей до грузовиков и пассажирских автобусов. Желаю всем участникам и гостям Форума эффективного, плодотворного и взаимовыгодного сотрудничества!

Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ООО «Газпром газомоторное топливо»

Д. Г. Корниенко

www.auto.expoforum.ru

ОФИЦИАЛЬНОЕ ПРИВЕТСТВИЕ

Уважаемые участники и гости Петербургского Международного Автотранспортного Форума! От имени Комитета по транспорту приветствую и поздравляю вас с началом работы Петербургского Международного Автотранспортного Форума. Автомобильный транспорт является одной из важнейших составляющих транспортного комплекса Санкт-Петербурга. Для его надежного функционирования, обеспечения беспере бойного движения наземного транспорта, качественного выполнения пассажирских и грузовых перевозок город заинтересован как в приобретении нового современного подвижного состава, так и в поставках качественных запасных частей, средств и материалов ухода и обслуживания автомо бильного транспорта. Именно этим целям и отвечают мероприятия в рамках конгрессной программы Форума, направленные на обсуждение наиболее актуальных проблем транспортной отрасли и автомобилестроения в Российской Федерации, а также мероприятия выставочной части Форума, включающие разнообразные тематические разделы. Выставки сопровождаются деловой программой, в ходе которой специалисты отрасли могут обсудить насущные проблемы и предложить Санкт-Петербургу различные варианты решения проблем транспортного комплекса. Уверен, что мероприятия Петербургского Международного Автотранспортного Форума могут быть основой диалога бизнеса и власти для успешного развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга. Желаю участникам плодотворной работы, проведения успешных переговоров и новых деловых контактов!

Председатель Комитета по транспорту

А. Г. Воробьев

Петербургский Международный 2013 Автотранспортный Форум

От имени Торгово-промышленной палаты Российской Федерации приветствую гостей и участников Петербургского Международного Автотранспортного Форума! Автомобильный транспорт и автомобильная промышленность играют важную роль в отечественной экономике. В этой сфере и смежных отраслях занята значительная часть трудоспособного населения, поэтому рост автомобильного рынка способствует повышению благосостояния граждан, увеличению налоговых поступлений, что в целом положительно влияет на социально-экономическое развитие государства. В условиях глобализации и членства России в ВТО необходимо уделять особое внимание вопросам повышения конкурентоспособности автомобильной промышленности Российской Федерации, развитию автомобильного рынка страны. Полагаю, что проведение международного автотранспортного форума в регионе, где сосредоточены заводы многих мировых автопроизводителей, будет способствовать увеличению объёмов производства и сбыта автомобилей, автокомпонентов, запчастей, других товаров и услуг, станет дополнительным стимулом для увеличения инвестиций в автоиндустрию, поможет сблизить позиции государства, науки и бизнеса по основным проблемам отрасли. Желаю участникам и гостям Форума полезных встреч, плодотворной работы и успешного выполнения намеченных планов!

Вице-президент Торгово-промышленной палаты Российской Федерации

Д. Н. Курочкин

www.auto.expoforum.ru

ОФИЦИАЛЬНОЕ ПРИВЕТСТВИЕ

Уважаемые коллеги! От имени Российского союза промышленников и предпри нимателей приветствую участников, гостей и организаторов Петербургского Международного Автотранспортного Форума. На протяжении нескольких лет Петербургский Международный Автотранспортный Форум является открытой площадкой для обмена опытом и установления деловых отношений, прямого диалога между бизнесом, властью и обществом по совершенствованию законодательства и стратегии развития автомобильного транспорта, обсуждения и создания условий для повышения качества и безопасности автотранспортных услуг. Проведение Форума с обширной деловой программой позволит его участникам обсудить актуальные проблемы автомобильной отрасли, связанные с формированием и дальнейшим развитием автомобильных кластеров, производством автокомпонентов и сопутствующих товаров на отечественных предприятиях. Уверен, что Форум будет в полной мере способствовать дальнейшему развитию автомобильной отрасли России, укреплению межрегиональных и международных связей. Желаю участникам, гостям и организаторам Петербургского Международного Автотранспортного Форума новых контактов, интересных встреч, успешной и плодотворной работы!

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей

А. Н. Шохин

Петербургский Международный 2013 Автотранспортный Форум

Уважаемые участники и гости! От лица компании «ЭкспоФорум» приветствую вас на первом Петербургском Международном Автотранспортном Форуме! Проект станет площадкой для диалога между всеми участниками автотранспортной отрасли и продемонстрирует передовые технологии и современное оборудование для автосервис ов, тюнинг-ателье и транспортных компаний. Интерес к российскому авторынку проявили в этом году представители 160 ведущих компаний автомобилестроительной, транспортной и смежных отраслей, отраслевые союзы и ассоциации, вузы и специалисты из Венгрии, Германии, Польши, России, Словакии, США, Украины, Финляндии, которые принимают участие в конгрессной и выставочной программах Форума. Форум позволит обсудить такие актуальные вопросы автомобильной промышленности, как использование газа в качестве моторного топлива, развитие интеллектуальных транспортных систем, обеспечение безопасности движения в мегаполисе, создание, функционирование и развитие R&D-центров для автомобильной промышленности, новые виды и перспективы развития личного, общественного и коммерческого автотранспорта. Выставочная программа Форума дополняет конгрессную и представлена двумя основными экспозициями – «Авто+Автосервис» и «ИнАвтоТранс». Кроме того, автошоу «Осеннее дефиле» привлечет внимание не только профессионалов отрасли, но и автолюбителей, поклонников красивых автомобилей и зрелищных автосоревнований. Выражаю благодарность всем партнерам, поддержавшим проведение Петербургского Международного Автотранс портного Форума. Уверен, что этот проект и в дальнейшем будет способствовать развитию автотранспортной отрасли России. Желаю всем плодотворной работы и расширения делового сотрудничества!

Генеральный директор ООО «ЭкспоФорум-Интернэшнл» 8

Сергей Воронков

www.auto.expoforum.ru

КОНГРЕССНАЯ ПРОГРАММА

24 ОКТЯБРЯ 2013, четверг (первый день) 09.00–10.00

Регистрация участников

ПАВИЛЬОН 7, ХОЛЛ

10.00–12.00

Пленарное заседание «Современные тенденции развития автомобильного транспорта в Российской Федерации и за рубежом»

ПАВИЛЬОН 7, КОНФЕРЕНЦ-ЗАЛ 7.2

12.15–13.00

Официальное открытие Форума

ПАВИЛЬОН 7, ХОЛЛ

13.00–14.00

Кофе-брейк

14.00–16.30

Конференция «Роль R&D центров и инжиниринговых центров в развитии автомобильной промышленности. Российский и зарубежный опыт»

14.00–15.00

15.00–17.30 15.30–17.30

18.00

ПАВИЛЬОН 7, 2-й ЭТАЖ

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.2

Выездное совещание «О гармонизации терминологии коммерческих (грузопассажирских) транспортных средств категории N1 и N2 бинарного (двойного) назначения, загрузочного пространства и обеспечения единства их применения в национальных стандартах, технических регламентах Таможенного союза, правилах ЕЭК ООН, технических заданиях на испытания, оценке безопасности для одобрения типа ТС и сертификации, далее в кодах ОКП, техусловиях изготовителей ТС, наставлениях для служащих ДПС, паспорте ТС и бортовой документации автовла дельца» Организаторы: ООО «ТС ателье», ИБДД СПбГАСУ

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.4

Конференция «Интеллектуальные транспортные системы»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.3

Круглый стол «Высокотехнологичная инфраструктура – условие социально-экономического развития регионов РФ» Организатор: Группа компаний «Союз-Инвест»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.4

Фуршет

ПАВИЛЬОН 7, ХОЛЛ, 2-й ЭТАЖ

КОНГРЕССНАЯ ПРОГРАММА

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

25 ОКТЯБРЯ, пятница (второй день) 10.00–12.30

Конференция «Транспортная безопасность»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.4

10.00–13.00

Конференция «Автотранспорт будущего»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.3

10.00–13.00

Панельная дискуссия «Газомоторное топливо как перспектива развития автотранспортной отрасли в России: задачи, проблемы, точки роста»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.2

13.00–14.00

Кофе-брейк

13.00–13.40

Пресс-конференция ООО «Газпром газомоторное топливо»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.2

13.40–14.00

Презентация компании «СТОРК»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.2

14.00–15.00

Презентация ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) «Новое семейство средних рядных двигателей ЯМЗ-530 евро-4 производства 2013 года. Организация сервисного обслуживания, поставок запчастей ЯМЗ в СанктПетербург и Северо-Западный регион»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.3

Конференция «Безопасность на автомобильном транспорте»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.4

14.00–16.30 14.00–18.00

ПАВИЛЬОН 7, 2-Й ЭТАЖ

Круглый стол «Автомобильный транспорт на газовом топливе: перспективные сегменты и особенности эксплуатации» Соорганизатор:

Партнер деловой программы:

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.2

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

КОНГРЕССНАЯ ПРОГРАММА

10.00–18.00

Мероприятия компании ООО «Континенталь» «Внедрение системы государственного контроля за соблюдением режимов труда и отдыха водителей с использованием электронных средств (тахографов). Устройства, предлагаемые VDO для реализации контроля» «Тахографы, специальное оборудование и программное обеспечение VDO для транспортных предприятий для исполнения требований нормативных актов РФ по оснащению тахографами, повышения эффективности при планировании и контроле перевозок. Основные технические и правовые вопросы» «Особенности конструкции, регламентов установки и обслуживания цифровых тахографов DTCO 1381 и DTCO 3283 с использованием программаторов СТС 2. Требования к мастерским и механикам по установке оборудования VDO. Принципы работы сети VDO. Вопросы подготовки и допуска специалистов»

ПАВИЛЬОН 7, ЗАЛ 7.5

В программе возможны изменения и дополнения. Подробная информация на сайте: www.auto.expoforum.ru

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

Мурли АЙЕР Murli M. IYER SAE International Исполнительный советник по международным отношениям SAE International, вицепрезидент Комитета по внутренней и внешней политики Международной федерации автомобильных инженерных обществ (FISITA) (США)

АРАБАДЖИ Татьяна Вячеславовна Маркетинговое агентство Russian Automotive Market Research директор

Роль R&D центров и инжиниринговых центров в развитии автомобильной промышленности. Российский и зарубежный опыт

Структура автомобильного рынка и автомобильного парка в РФ Структура по возрасту парка легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов, легких коммерческих автомобилей. Лидирующие бренды в структуре парка легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов, легких коммерческих автомобилей. Соотношение российских и иностранных брендов в структуре парка легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов, легких коммерческих автомобилей. Структура по экологическим стандартам парка легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов, легких коммерческих автомобилей.

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

БАНДОРИН Валерий Георгиевич Санкт-Петербургская государственная художественнопромышленная академия имени А. Л. Штиглица декан

Молодые дизайнеры – будущее отечественного автопрома Санкт-Петербургская государственная художественно-промышленная академия, основанная больше 130 лет назад на пожертвование в один миллион рублей промышленником и банкиром А. Л. Штиглицем, сегодня готовит специалистов на кафедре промышленного дизайна. В свое время ее выпускники участвовали в создании микроавтобусов РАФ, Волги ГАЗ-21, автомобиля Нива, семейства самосвалов Белаз и судов на подводных крыльях. Сегодня наши питомцы работают на Фиате (Fiat) и Автовазе, проходят практику на Камском автомобильном заводе. С КАМАЗом мы связываем особые планы на сотрудничество. У участников Форума есть возможность познакомиться со студенческими работами, выполненными по заданию автопрома. Это футурологические проекты. Студенческие фантазии аргументированы авторскими концепциями. Кафедра принимает участие в разнообразных дизайнерских конкурсах, организуемых Audi, Volkswagen. Дипломный проект КАМАЗ-2040 был награжден Союзом дизайнеров России «Всероссийской Викторией», присуждаемой за лучший проект промышленного дизайна. Владея современными информационными средствами, студенты в курсе отраслевых тенденций и прогнозирования возможного развития средств транспорта. Актуальным остается необходимость продуктивных контактов с отечественным автопроизводством и его заинтересованности в поступательном развитии на инновационном уровне. Мировой опыт промышленно развитых стран убеждает в том, что включение вузовского потенциала в проблемы реального производства не только повышает уровень профессионального образования, но и обогащает новыми идеями производителя.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

БАХМУТОВ Сергей Васильевич ФГУП «НАМИ» заместитель генерального директора по науке

БОБРОВНИКОВ Дмитрий Евгеньевич ООО «НИИКЭУ» технический директор

ФГУП «НАМИ» как уникальный инжиниринговый центр отечественного автопрома В докладе рассмотрена трансформация функций государственных научных центров в условиях коренных изменений в экономике и промышленности России. Показано формирование базовых компетенций ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» и основ будущих компетенций, необходимых для устойчивого развития отечественной автомобильной промышленности. Предложены формы взаимодействия ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» с ведущими техническими университетами, ведущими подготовку специалистов для отрасли. Дан краткий анализ мирового опыта создания и деятельности инжиниринговых и научных центров в области автомобилестроения.

Улучшение мощностных, экономических и экологических показателей КЭУ, построенных на основе ДВС и электромотора посредством управления фазами газораспределения. Увеличение доли рекуперируемой энергии при торможении ТТС с КЭУ Одним из перспективных способов снижения расхода топлива, улучшения мощностных, экологических и экономических параметров в тягово-транспортных средствах является применение комбинированных энергетических установок, ДВС в которых снабжён системой управления фазами газораспределения. ГРМ с управляемыми фазами газораспределения позволяет увеличить коэффициент наполнения цилиндра, исключить всасывание в цилиндр отработавших газов с предыдущего такта, исключить компрессионные потери при торможении «двигателем» и тем самым увеличить количество сохранённой энергии.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

БОРОВКОВ Алексей Иванович Санкт-Петербургский государственный политехнический университет проректор по перспективным проектам

Современные тенденции развития автомобильного транспорта в Российской Федерации и за рубежом

ВАРШАВСКИЙ Алексей Александрович Центр БИЗКОН (ООО Бизнес-контакты) генеральный директор

Эластичное дорожное ограждение – корейский опыт При столкновении автомашины с металлическим ограждением повреждается и машина, и ограждение, что небезопасно. Эластичное ограждение, выполненное из армированного полиуретана, отпружинивается при ударе и возвращается в исходное положение.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ГАББАСОВ Ренат Рустамович Санкт-Петербургская государственная художественнопромышленная академия имени А. Л. Штиглица

Беспилотный автопоезд 2040 года KAMAZ AVTONOM Проходя преддипломную практику в КО Кабин НТЦ ОАО «КАМАЗ» в городе Набережные Челны, было получено задание: «Концепт магистрального тягача KAMAZ для грузоперевозок 2040 года». После прохождения практики данная тема была одобрена кафедрой «Промышленного дизайна» СПГХПА им. А. Л. Штиглица в качестве темы для дипломной работы. Руководители дипломного проекта: кандидат искусствоведения, проф. В. Г. Бандорин, проф. А. А. Никитин. При разработке проекта учитывались активно развивающиеся технологии беспилотного транспорта. Также одними из важнейших критериев для проектирования была организация доставки груза. Проанализировав существующие виды грузового транспорта, было отмечено использование разноразмерных грузовых транспортных средств для различных видов грузоперевозок. Отличительные особенности проекта KAMAZ AUTONOM: 1) Беспилотный способ движения. Отсутствие кабины водителя. Вместо кабины в передней части грузовика располагается складной аэродинамический обтекатель. 2) Изменяемая длина грузового отсека. 3) Автоматическая погрузка-разгрузка грузовых контейнеров. 4) Модульная система грузовых контейнеров разного назначения и различной вместимости. 5) Грузовик способен функционировать в различных размерных режимах: 1) малоразмерный режим, 2) среднеразмерный режим, 3) большеразмерный режим, 4) режим автопоезд, 5) режим стоянка, при котором грузовое транспортное средство принимает минимальные габаритные размеры.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ГРОШЕВ Анатолий Михайлович ФГБОУ ВПО Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева (НГТУ) директор Института транспортных систем, к. т. н., доцент

Отраслевой инжиниринговый центр «Автомобилестроение» при НГТУ им. Р. Е. Алексеева. Опыт сотрудничества с российскими и зарубежными компаниями. Перспективы и проблемы развития инжиниринговых центров при вузах в России Основной вид деятельности Центра – предоставление на коммерческой основе услуг предпроектного, проектного и послепроектного характера в области транспортных систем; рекомендательные услуги по эксплуатации и управлению транспортными средствами и системами, а также предоставление образовательных услуг. В Центре созданы новые рабочие места, оборудованные информационными коммуникациями, вычислительными и измерительными комплексами. На постоянную занятость приняты сотрудники (высококвалифицированные специалисты – доктора и кандидаты технических наук, аспиранты и студенты), которые составляют кадровый потенциал Центра. Специалистами Центра за последние 3 года были выполнены НИОКР по следующим направлениям: ‒ создание и исследование вездеходной техники на гусеничных, колесных и роторно-винтовых движителях; ‒ исследование свойств активной и пассивной безопасности колесных транспортных средств; ‒ создание экологичных, ресурсосберегающих транспортных средств. По тематике выполненных проектов получено более 20 патентов, опубликовано более 50 научных статей в высокорейтинговых российских журналах и в материалах международных конференций (в том числе зарубежных: Венгрия, Китай, США). В составе Центра функционирует: ‒ Научно-исследовательская лаборатория транспортных интеллектуальных систем (НИЛ ТИС); ‒ Центр коллективного пользования научным оборудованием ЦКП «Транспортные системы»; ‒ Испытательная лаборатория продукции автомобилестроения НГТУ; ‒ отдел маркетинговых исследований. При выполнении НИОКР Центр взаимодействует с малыми инновационными предприятиями, созданными при вузе: ‒ ООО «Научно-производственная фирма «Диагностика и сертификация транспорта»; ‒ ООО «Тепломер»; ‒ ООО «ИнТех».

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ЕНДАЧЕВ Денис Владимирович ФГУП «НАМИ» директор Центра «Информационные и интеллектуальные системы»

ЕРОФЕЕВ Михаил Анатольевич

Беспилотные автотранспортные средства Современное состояние разработок по созданию «беспилотных» автотранспортных средств за рубежом и в ФГУП «НАМИ». Цели и задачи «беспилотных» АТС. «Беспилотные» автотранспортные средства, разработанные компаниями: General Motors, Ford, Mersedes Benz, Volkswahen, Audi, BMW, Volvo, Toyota, Google. Состав системы управления «беспилотного» автомобиля. Принципиальная блок-схема программного обеспечения системы управления «беспилотного» автотранспортного средства. Элементы управления системы управления «беспилотного» АТС ФГУП «НАМИ». Алгоритмы управления движением в условиях организованной и неорганизованной дорожных сетей.

Инфраструктура – решение вопросов транспортной доступности, развитие регионов РФ

ООО «Мультимодальный комплекс Усть-Луга» генеральный директор

ЕРОШОК Дмитрий Борисович ЗАО «Сбербанк Лизинг» генеральный директор

Эффективные инструменты финансирования проектов в сфере газомоторного топлива 1. Участие государства в реализации программы перевода транспорта на газомоторное топливо. Нормативно-правовое обеспечение обновления парка транспортных средств на газомоторном топливе. 2. Анализ рынка транспортных средств на территории РФ. 3. Использование лизинговых продуктов при реализации федеральных и региональных программ перевода транспортных средств на газомоторное топливо. 4. Особенности лизинговой сделки для транспорта на газомоторном топливе.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ЖАНКАЗИЕВ Султан Владимирович Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) заведующий кафедрой организации и безопасности движения

Интеллектуальные транспортные системы Условия проектирования и внедрения в России. В настоящее время в РФ наблюдается увеличение интереса к применению элементов интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в связи с ростом заторовых ситуаций, автомобилизации и урбанизации и, соответственно, выделение бюджетных средств на разработку локальных проектов ИТС. Внедрение проектов ИТС в РФ имеет следующие особенности: отсутствует инструмент подбора наиболее эффективного технического решения, отсутствуют системные стратегии модернизации, не учитывается синергетический эффект технических решений средств управления. При проектировании ИТС необходимо учитывать два базовых комплекса подсистем, входящих в техническую структуру ИТС: – комплекс подсистем, объединенных единой автоматизированной системой информационно-аналитической поддержки деятельности органов исполнительной власти и диспетчерского управления транспортом региона, осуществляющих комплексное диспетчерское управление видами транспорта; – комплекс подсистем, решающих задачу оптимизации показателей функционирования транспортной системы региона, ориентированных на управление транспортными потоками.

ЗАЙЦЕВ Анатолий Александрович Центр инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок Петербургского государственного университета путей сообщения руководитель Научно-образовательного центра ПГУПС

Инфраструктура – главный потребитель инноваций

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ЗИНЬКОВСКАЯ Зоя Александровна Ассоциация по сертификации «Русский регистр» директор Департамента инспекции и экспертизы на транспорте

ИВАНОВ Тигран Артурович ООО «АвтоЭкоСистемы» директор

Международные стандарты ISO 28000, рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли – путь к созданию комплексной безопасности и обеспечению качества перевозок Основными результатами внедрения МС ISO 28000 в организации будут: – невозможность использования цепи поставок террористами; – понимание важности создания полной цепи поставки для обеспечения безопасности; – предоставление РФ возможности играть ведущую роль в международных решениях по обеспечению безопасности глобальной цепи поставки грузов (товаров); – оказание помощи российским компаниям в получении конкурентных преимуществ; – создание в РФ безопасных транспортных коридоров и торгующих хабов; – стимулирование компаний к использованию в их бизнесе меры обеспечения безопасности в цепи поставок. Внедрение МС серии ISO 28000 поможет организациям-партнерам повысить привлекательность и конкурентоспособность на рынке предоставляемых ими услуг. Например, экспортер скорее воспользуется услугами оператора склада, который внедрил у себя СМБ, так как экспортеру важно подтвердить, что каждый участник цепи поставок выполняет определенные требования к обеспечению безопасности. Газомоторное оборудование Blue Power- Dizel. Опыт эксплуатации в экстремальных условиях Из явных преимуществ использования систем «газо-дизель», кроме экономии на стоимости дизельного топлива, следует выделить: 1) снижение износа цилиндропоршневой группы; 2) снижение нагрузки на кривошипно-шатунный механизм, потому что газ горит плавнее дизельного топлива; 3) масло не «смывается» со стенок цилиндров, сгорание происходит более равномерно; 4) масло медленнее теряет свои свойства, интервал замены масла можно увеличить в 2 раза; 5) снижение образования нагара в двигателе; 6) дымность выхлопа существенно меньше, экологически чистый выброс отработанных газов; 21

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

7) важно! При работе в режиме газо-дизель не возникает детонации; 8) экономия дизельного топлива 10–40%; 9) значительное повышение мощности двигателя, особенно хорошо для машин, которые работают под большими нагрузками. ИСАКОВА Дарья Михайловна МАМИ инженер международной лаборатории «Формула Студент»

КАЛЯГИН Виталий Анатольевич ОАО «Русские Навигационные Технологии» генеральный директор

Формула Студент Гоночный болид построен для участия в международных студенческих инженерно-спортивных соревнованиях Formula SAE. Для участия в проекте привлекаются только студенты университета, задача которых менее чем за один год спроектировать, подготовить техническую документацию, изготовить, испытать, рассчитать стоимость и разработать бизнес-план на изготовление партии аналогичных болидов в количестве 1000 штук. Участие студентов в работе над проектом позволяет приобрести глубокие практические навыки. Формат соревнования стимулирует их активность для достижения высоких результатов, исключает формальность работы. Ежегодно участниками проекта становятся около 35 студентов вуза. Команда разделяется по отделам в соответствии со специальностями/направлениями подготовки. Проект «Формула Студент МАМИ» – инновационный модуль образовательной деятельности. Комплексное использование систем спутникового мониторинга в автотранспортной отрасли 1. Обеспечение безопасности автотранспорта со стороны производителя. 2. Своевременное обеспечение сервисных и гарантийных обязательств. 3. Опыт крупных проектов по интеграции систем мониторинга на этапе производства автомобилей. 4. Увеличение рабочего времени автомобиля за счёт снижения износа узлов и агрегатов.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

КАПУСТИН Александр Александрович Санкт-Петербургский государственный архитектурностроительный университет, Научно-образовательный центр «ГАЗМОТОР» главный научный сотрудник, д. т. н., профессор

Образование – главный аспект перезагрузки в системе безопасности на транспорте «Дорожные войны», «Пробки 10 баллов», «Внедорожники и кроссоверы в городе», «Пыль коромыслом», «75% улиц и проспектов Санкт-Петербурга требуют ремонта», «Гаражи-сараи захломили город» – это СМИ пишет об автомобилизации. Что можно сказать по таким материалам об образованности участников движения и их опасности? Увеличение числа автомобилей, прописанных в городе и тысячи из 47 региона, обостряют противоречия между потребностями в перевозках грузов и пассажиров и накапливают негативные последствия автомобилизации. Система «автомобиль – водитель – среда» будет опасной для общества, даже если один элемент будет нарушать общественный порядок. При этом она должна говорить на одном языке по одному образовательному стандарту. Специальная литература не даёт понятия «автомобиль», «улица», «проспект» и др. Разрешённую скорость – 60 км в час – повышают до 80. На кольцевой дороге в черте города – до 130. Кто учил этим инновациям? Снижение опасности автомобиля можно добиться только через культуру поведения, которая определяется знанием к чему ведёт бескультурие. Для примера следует обратить внимание на уровень экологической культуры в эксплуатации автомобилей. В настоящее время российское образование находится в состоянии постоянного реформирования. Очень часто звучат предложения «вот у них в Европе!». А, между тем, в городах ЕС максимальная скорость – 50 км/ч, а в центре городов – 30. Сложившаяся система образования сегодня не работает. Она требует перезагрузки, т. е. начать разработку заново. Одним из направлений должно быть создание правил уличного движения в Санкт-Петербурге и городах области, которые должны быть в основе образования в системе безопасности на транспорте.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

КАРПУХИН Кирилл Евгеньевич ФГУП «НАМИ» председатель Совета молодых ученых и специалистов

Опыт создания молодежного R&D центра на примере ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» Одним из первых указов Президента России Владимира Владимировича Путина после его вступления в должность стал Указ № 599 от 7 мая 2012 года «О мерах по реализации государственной политики в области образования и науки». При этом вопросы науки, инноваций, образования часто упоминаются и в других Указах Президента России. Сегодня уже всем в нашей стране и во всем мире становится ясно, что науку ждет глубокая реструктуризация. Именно научная молодежь должна стать лидером этого процесса. Необходимо, чтобы молодые ученые становились руководителями и идейными вдохновителями прорывных научных проектов. При этом необходимо понять, какой «образ молодого ученого будущего» предстанет нашему взору к 2030 году. Как государству, обществу и нынешнему поколению лидеров науки и образования помочь научной молодежи проявить себя? Сегодня основная цель государственных научных центров – формирование органа для содействия молодежи в ее более активном вовлечении в научную жизнь, ее информировании, проведении мероприятий и проектов, в которых выявятся (и пройдут определенную школу) будущие лидеры научных коллективов. Сегодня в «НАМИ» создан и активно развивается молодежный R&D центр. В сферу задач молодежного R&D центра входит огромный спектр исследовательских работ. В частности, в молодежном R&D центре проводятся работы по созданию абсолютно новый концепции транспортных средств для использования в черте города и многое другое.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

КВОКОВА Екатерина Сергеевна ОАО «ФСК ЕЭС» советник первого заместителя председателя Правления

Реализация Всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта

КОРНИЕНКО Денис Геннадьевич ООО «Газпром газомоторное топливо» заместитель генерального директора по коммерческим вопросам

Внедрение газомоторного топлива как стимул для развития автотранспортной отрасли в России Внедрение газомоторного топлива может послужить стимулом для нового этапа развития автотранспортной отрасли в России. Стоимость традиционных видов топлива растет с каждым годом, для многих потребителей становится слишком дорогостоящей. Газовый транспорт является основной и наиболее подготовленной альтернативой. Широкомасштабное использование газомоторного топлива на транспорте, получившее поддержку государственной власти, является одним из ключевых направлений развития для автопроизводителей, этот вид моторного топлива привлекателен для потребителя не только ввиду своей экономичности, но и в связи с экологическими характеристиками (соответствует стандартам ЕВРО-5, ЕВРО-6). Формирование устойчивого спроса на этот вид топлива тормозится недостаточно широким предложением и ограниченностью ассортимента техники.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

КСЕНЕВИЧ Татьяна Ивановна e-портал «Русский инженер-транспортник» главный редактор

КУЛЕМИН Владимир Юрьевич ОАО КАМАЗ директор инженерного центра КАМАЗ

Комбинированные энергоустановки как первый шаг к автомобилю будущего Негосударственные производители информационных порталов для специалистов-транспортников ставят перед собой следующие задачи: – подключение к глобальной профессиональной сети студентов, инженеров, практиков и компании для создания интеллектуального потенциала в сфере автомобильной промышленности, проведения совместных исследований, разработок; – привлечение, управление и распространение технической информации через систему образования, стандарты и научно-технические публикации; – создание и поддержание полезных интерфейсов, которые увеличат ценность информации, будут стимулом для проведения инновации и помогут сформировать правильную государственную политику в отношении отрасли. В докладе будет проанализирован опыт российских и зарубежных негосударственных информационных научно-технических порталов по автомобильной тематике. РФ находится пока на этапе перехода к новому технологическому укладу путем модернизации и переоснащения производственной и технологической базы машиностроительной отрасли, в том числе подотрасли «автомобилестроение». Задачи R&D центра: проведение исследований для разработки новых типов и конструкций, разработка новых версий и прототипов легковых и коммерческих автомобилей, авторское сопровождение серийного производства. Особо выделяется новый вид – «открытый» R&D центр, функционально и территориально объединяющий уникальный опыт и результаты научно-технической деятельности вузов и НИИ с научно-технологической базой инновационных предприятий. В ходе развития R&D центров возрастает их роль как в научно-технической, инновационной, так и в экономической и прогностической областях и формируется основа перехода к новому технологическому укладу в автомобилестроении.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

КУЛИ-ЗАДЕ Аладдин Мусеиб Оглы Департамент экономического сотрудничества Исполнительного комитета СНГ заместитель директора Департамента экономического сотрудничества Исполнительного комитета СНГ

ЛАНИН Илья Олегович ООО «Городское такси» директор

О ходе реализации Соглашения о сотрудничестве в области использования сжатого природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств государствучастников СНГ от 26 мая 1995 года. Информация о Межгосударственной программе «Использование природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств на 2001–2005 годы». Соглашение о сотрудничестве в области использования сжатого природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств государств-участников СНГ от 26 мая 1995 года. Информация о Межгосударственной программе «Использование природного газа в качестве моторного топлива для автотранспортных средств на 2001–2005 годы». Программа была разработана с целью комплексного решения двух важных проблем: надежного и долгосрочного обеспечения топливом автотранспортных средств и реализации на этой основе экологических задач с использованием одного из наиболее чистых видов моторного топлива, каким является природный газ. Государственными заказчиками Программы были соответствующие уполномоченные правительствами органы стран СНГ в области добычи, переработки и транспортировки энергоресурсов.

Использование газомоторного топлива при осуществлении перевозок такси Используемое оборудование – почему мы выбрали именно это. Экономическая составляющая – расчёт окупаемости. Оценка потенциальных рисков со стороны предприятия. Оценка инфраструктуры со стороны пользователя.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ЛЮГАЙ Станислав Владимирович Национальная газомоторная ассоциация директор

ЛЮДКОВ Герман Германович ООО ППК «Реал» генеральный директор

Состояние и перспективы использования природного газа в качестве газомоторного топлива Как известно, применение газомоторного топлива (ГМТ) позволяет снизить стоимость топлива, уменьшить количество вредных выбросов в атмосферу, ограничить опасность загрязнений окружающей среды, а также расширить рынок сбыта продуктом с высокой добавленной стоимостью. На необходимость расширения применения ГМТ неоднократно указывалось руководством ОАО «Газпром», а в последнее время и руководством страны. В соответствии с Концепцией развития газомоторного бизнеса ООО «Газпром газомоторное топливо» стратегической целью является увеличение объемов потребления газомоторного топлива (КПГ и СПГ) на рынке РФ порядка 15 млрд м3 природного газа к 2020 году, причем основным потребителем является автотранспорт. Потребности других потребителей за этот период не превысят: для железнодорожного транспорта 0,5 млрд м3/год, водного транспорта – 0,5 млрд м3/год, авиационного транспорта – 0,5 млрд м3/год.

Баллоны высокого давления как опасные элементы газомоторных метановых топливных систем. Обеспечение безопасности ГБО на стадии эксплуатации В России отсутствует единая государственная система учета баллонов метанового моторного топлива как опасных объектов. Не отлажен контроль правильности их эксплуатации на всех стадиях жизненного цикла. Это является предпосылкой к неизбежным чрезвычайным происшествиям, в том числе с человеческими жертвами. Необходимо: 1. Определить госорган, ведущий учет и отслеживающий безопасность эксплуатации газомоторных метановых установок. 2. Работу данного органа организовать на основе отработанной международной практики.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

Осси МАЛХОНЕН Ossi MALHONEN Профессиональнoe образовательное учреждение Esedu, Финляндия ведущий мастерпреподаватель по логистике, руководитель проекта

Безопасность на транспорте в учебной программе по профессии «водитель» в Esedu Базовая программа обучения на профессию «водитель», влючающая аспекты безопасности, состоит из 120 учебных недель. Эта квалификация дает навыки и право профессионально работать водителем. В программу включено также обучение на рабочем месте на базе предприятий, не менее 20 недель. Обучение на практике является целенаправленным. Назначается инструктор, который курирует студентов и действует в качестве связующего звена между компанией и образовательным учреждением. Во время учебы студенты имеют возможность получить водительские права на управление автопоездом или автобусом. В процессе обучения студенты получают специализированные разрешения, такие как ADR – водительское удостоверение для перевозки опасных грузов, техника безопасности работы на погрузчике, рабочая техника безопасности, гигиенический паспорт для транспортировки пищевых продуктов. Обучение соответствует директиве ЕС по квалификации водителей грузовиков и автобусов. Курсы дополнительного образования работающих водителей. Соответствуют стандартам ЕС. Обязанностью водителя является ежегодное прохождение курсов повышения квалификации. В обучении используется симулятор автопоезда. Высокотехнологичное оборудование позволяет вопроизводить потенциальные опасные ситуации на дороге в безопасном режиме. На симуляторе можно использовать различную степень нагрузки, моделировать различные транспортные средства.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

МИРОНОВ Платон Кириллович ОАО «Навигационноинформационные системы» руководитель проектов в службе технического сопровождения программ ОАО «Навигационноинтеллектуальные системы»

МИХАЙЛОВСКИЙ Владимир Владимирович Некоммерческое партнерство «Центр по сертификации «РЕСПЕКТ» генеральный директор

Создание интеллектуальной транспортной системы на автомобильных дорогах мегаполиса Автомобильный транспорт является одним из важнейших элементов городской жизни. В городских условиях данный вид транспорта обеспечивает абсолютное большинство грузоперевозок и существенную часть пассажирских. Отдельно следует выделить наземный городской пассажирский транспорт (НГПТ), который представляет собой неотъемлемую часть автомобильного. В мегаполисах, т. е. городах с населением в миллион и более человек и площадью порядка тысячи километров, НГПТ пользуется большая часть населения. Особенно в городах со слабым развитием достаточно дорогого вида транспорта – метрополитена. Качество работы НГПТ влияет на все социально-экономические показатели города и на эффективность работы всей транспортной системы. В докладе будут рассмотрены следующие вопросы: – назначение ИТС; – принципы создания ИТС; – технологии, применяемые при создании ИТС; – сложности реализации проектов ИТС в России; – элементы ИТС в управлении НГПТ. Технологические аспекты формирования инфраструктуры газомоторного топлива Важные аспекты необходимости соблюдения законодательно установленных требований при переоборудовании транспортных средств на газ. Какими нормативными документами устанавливаются требования. Каким образом осуществляется выпуск в обращение транспортных средств, переоборудованных на газ. Правовые последствия несоблюдения технологического процесса при осуществлении переоборудования для операторов рынка. О возможных последствиях для безопасности России массового переоборудования автопарка страны на газ без повышения эффективности контроля за соблюдением законодательно установленных требований.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

МОСЕЙКОВ Сергей Васильевич Российский автотранспортный союз вице-президент

Существующие проблемы реализации программы по переводу пассажирского транспорта на газомоторное топливо

МЯЧИН Валерий Николаевич Научноисследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры генеральный директор, д. т. н., профессор

Перспективы использования механизмов государственночастного партнёрства (ГЧП)

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

НАГАЙЦЕВ Максим Валерьевич Центральный научноисследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) генеральный директор

Автомобильный транспорт будущего

НЕВЗОРОВ Станислав Васильевич Группа компаний «Союз-Инвест» председатель Совета директоров

Формирование транспортно-логистического кластера (ТЛК) Северо-Западного Федерального округа (СЗФО) Модель формирования инфраструктурных карт регионов РФ. Основной идеей кластера является объединение компаний, способных профессионально подготовить и выполнить предпроектные проработки и планы обоснования инвестиций для подготовки пакета документов в рамках организации инфраструктурных проектов на основе ГЧП для СЗФО и других регионов РФ. ТЛК СЗФО будет способствовать эффективному функционированию транспортной, промышленной и терминально-складской инфраструктуры, выступит своеобразным средством активизации промышленной кооперации, межотраслевого сотрудничества в производственной и научно-исследовательской сферах. В результате подготовленных инвестиционных проектов будут создаваться международные консорциумы, формирующие цепи поставок в условиях ВТО, с локализацией производства на территории РФ.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

Вилле ПААСОНЕН Инновационнотехнологический центр г. Миккели, Miktech Oy специальный уполномоченный представитель по технологиям и инновациям в Санкт-Петербурге и СЗФО РФ от г. Миккели и региона Южное Саво, Финляндия

Кластер по металлообработке и машиностроению (Pooli+) и интернационализация компаний на примере Финляндии Miktech Oy – это центр инноваций и технологий в г. Миккели, в Восточной Финляндии. Миктех продвигает исследования и бизнес с возможностью получения новых технологических решений, роста и интернационализации инновационных предприятий. Выполняя координацию стратегических кластеров развития бизнеса в г. Миккели, он играет очень важную роль в развитии региона. Миктех также предоставляет услуги интернационального масштаба, например, деловое взаимодействие между Россией и Финляндией.

ПАНКОВ Андрей Евгеньевич ООО «ММС Рус» главный исполнительный директор

Электротранспорт как стратегия развития мировых автопроизводителей

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ПЕНКИН Алексей Леонидович Санкт-Петербургский государственный архитектурностроительный университет, Институт безопасности дорожного движения руководитель группы развития

Условия для расширения использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб При организации эксплуатации автомобилей с двигателями, работающими на природном газе, автопредприятия испытывают затруднения, связанные с изменениями производственных процессов, основные из которых следует отметить: – действующая в России нормативно-правовая база, регулирующая применение газового моторного топлива, устарела, поэтому разработка организационных и технологических решений в соответствии с существующими нормативами для начала эксплуатации в автопредприятиях газовых автомобилей является сложной задачей, затраты на решение которой, зачастую, нивелируют положительный экономический эффект от применения более дешевого моторного топлива; – при разработке технико-экономического обоснования перевода парка автомобилей на природный газ автопредприятия часто не учитывают или учитывают некорректно ряд инфраструктурных факторов ввиду недостатка информации по этому вопросу, что отрицательно сказывается на реальных издержках; – в автопредприятиях не апробированы технологические процессы хранения, обслуживания и ремонта газовых автомобилей, что приводит к возникновению сложных производственных ситуаций; – предприятия не имеют методик нормирования расхода топлива и ГСМ газовых автомобилей; – у руководства автопредприятий нет понимания в вопросе надзора при эксплуатации газовых автомобилей, поэтому передача функций контроля по этому вопросу в один надзорный орган повысила бы эффективность работы.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ПИВОВАРОВ Александр Николаевич Государственный университет морского и речного флота им. адм. С. О. Макарова академик Российской академии естественных наук, профессор ГУМРФ

К вопросу о дисциплине «транспортная безопасность» в учебном процессе вузов Основные разделы дисциплины «транспортная безопасность». Перечень нерешенных и дискуссионных вопросов при создании систем безопасности объектов транспорта. Междисциплинарный характер учебных вопросов при чтении дисциплины и взаимосвязь с нормативными документами и смежными предметами

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ПОПОВ Алексей Петрович ОАО «Навигационноинформационные системы» директор Департамента обеспечения реагирования и регионального развития программы «ЭРА-ГЛОНАСС», к. т. н., ст. н. с., член-корреспондент Международной академии информатизации и Международной академии наук экологии и безопасности, профессор Академии военных наук

О возможностях обеспечения комплексной безопасности населения на автомобильном транспорте В соответствии с постановлением Правительства РФ от 21.12.2012 № 1367 и приказом Минтранса России от 01.02.2013 № 19 предусмотрено создание Региональных навигационно-информационных центров (РНИЦ) субъектов РФ. В целях повышения безопасности РНИЦ должны обеспечить интеграцию навигационно-информационных систем для мониторинга и управления транспортом, перевозящим пассажиров или опасные грузы, с автоматизированной системой Ространснадзора и системой-112. Предлагается использовать интеграционную платформу РНИЦ также и для эффективного сопряжения с этими системами других автоматизированных систем обеспечения безопасности населения на автомобильном транспорте (в первую очередь, систем мониторинга различных стационарных объектов автотранспортной инфраструктуры).

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ПРОКОФЬЕВ Сергей Семенович ООО «СТОРК» директор по развитию

РЫБКИН Вячеслав Георгиевич

Опыт развития и современное состояние производства газомоторной техники в КНР Китай является лидером в области развития и использования газомоторной техники. Количество ГМТ автомобилей увеличилось с 450 000 в 2010 году до 1 420 000 в 2012 году. По планам эта цифра должна увеличиться до 12 млн единиц к 2020 году и можно не сомневаться, что эти задачи будут выполнены. По общему количеству ГМТ транспорта Китай еще уступает некоторым странам, однако по количеству ГМТ техники заводского исполнения Китай – абсолютный лидер. В развитии ГМТ техники Китай делает упор на переход коммерческих автомобилей на газ, в том числе такси, автобусы, грузовики, которые потребляют намного больше топлива на единицу, чем частные автомобили. Такое развитие должно поддерживаться производством в заводских условиях достаточного количества ГМТ транспорта. Более 60 китайских производителей выпускают различную ГМТ технику с мощностью двигателя от 40 до 480 кВт. Общее производство составляет более 80 000 единиц в год и постоянно растет. Правительство активно поддерживает развитие газомоторного транспорта различными мерами, так как это решает многие задачи национального уровня: улучшение экологии, повышение экономической эффективности, снижение нефтяной зависимости.

Социальная инфраструктура – формирование новой качественной среды

Союз строителей железных дорог президент

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

РЫЖЕНКОВ Анатолий Анатольевич АК «Грузомобиль» ведущий технический менеджер

САВИН Александр Евгеньевич ООО «Газпром газомоторное топливо» начальник управления маркетинга

Организация сервисного обслуживания газомоторной техники ГРУЗОМОБИЛЬ как экспериментально-производственная площадка для апробации новых продуктов и технологий КАМАЗ: техника, стандарты дилерских центров, обучение специалистов. Общие сведения о компании. Производственная база Обухово. Обучение собственного персонала и потребителей в учебном центре ГРУЗОМОБИЛЬ. Опыт ГРУЗОМОБИЛЬ по адаптации новой техники КАМАЗ на базе АК ГРУЗОМОБИЛЬ. Предложения по внедрению стандартов работы с персоналом для дилерских центров КАМАЗ.

Потребность в расширении ассортимента газобаллонной техники для потребителей Развитие рынка газомоторного топлива напрямую зависит от ширины ассортимента газобаллонной техники и уровня развития инфраструктуры. Большинство зарубежных автопроизводителей уже на протяжении долгого времени выпускают транспортные средства, использующие природный газ в качестве моторного топлива. Опыт зарубежных коллег показывает, что по технологическим параметрам газобаллонный автотранспорт ничем не уступает аналогам, использующим традиционные виды топлива. В России ассортимент производимой газобаллонной техники расширяется, что по сравнению с показателями конца XX века является достижением. Но, учитывая, современные тенденции и конъюнктуру рынка, с уверенностью можно сказать, что уровень предложения газобаллонного транспорта не соответствует уровню резко возрастающего спроса. Особенно значительная нехватка наблюдается в сегменте автобусов малого и среднего класса и LCV. Предложение техники именно в этих сегментах является стратегически важным для привлечения малого и среднего бизнеса и увеличения доли транспорта, использующего максимально экологичный вид топлива – природный газ. WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

САФИУЛЛИН Равиль Нуруллович Санкт-Петербургский государственный архитектурностроительный университет (СПбГАСУ) к.т.н., доцент кафедры транспортных систем

Автоматизированная система стендовых испытаний двигателей внутреннего сгорания В рамках инновационной программы национального проекта «Образование» на кафедре транспортных систем СПбГАСУ была создана лаборатория для изучения принципов организации современных ЭСУД силовых установок автомобильной техники. Автоматизированные системы стендовых испытаний ДВС относятся к двигателестроению, в частности, к устройствам для стендовых испытаний двигателей внутреннего сгорания (ДВС) как с принудительным воспламенением – с жидким и газообразным топливом, так и с воспламенением от сжатия – дизели. Данные системы могут быть использованы для расширения возможностей существующих видов испытаний – исследовательских, доводочных и диагностических, введения дополнительных датчиков и газоанализатора, с помощью которых повышается информативность и точность определения контрольных параметров фактического состояния двигателей и их отклонение от номинальных значений, диагностирование любого типа ДВС, автоматически с большей достоверностью и на основании обработки и анализа большего объема информации оценивать возможности дальнейшей эксплуатации при одновременном снижении трудозатрат в режиме реального времени.

СЕРЕЖЕНКИН Алексей Михайлович Объединение автопроизводителей России (ОАР) заместитель исполнительного директора

Состояние и перспективы производства газобаллонных автомобилей в России В докладе приведены сведения о разработанных конструкциях газобаллонных автомобилей, требованиях предъявляемых к ним. Рассмотрены экономические и экологические характеристики автомобильной техники, работающей на природном газе. Сформулированы предлагаемые меры по расширению использования газа в качестве моторного топлива. 39

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

Эндрю СМАРТ Andrew SMART SAE International директор автомобильного сектора

1. Интеллектуальная транспортная система. Из-за мировых энергетических концернов, воздействия на окружающую среду, энергетической стабильности и личной безопасности, интеллектуальные транспортные системы (ИТС) и сопутствующие им технологии разрабатываются на глобальной основе как новое поколение мобильности (как движение нового поколения?). Основой ИТС является возможность для транспортных средств иметь эффективное взаимодействие с другими автомобилями, транспортной инфраструктурой и электросетями, где ключевой фактор данного взаимодействия – беспроводная коммуникация в режиме реального времени. Эта связь позволяет иметь удаленный доступ к электронике автомобиля и, как автомобильные системы также быстро становятся все более взаимосвязаны, изолированные системы – это больше неизолированные системы, что усиливает воздействие и возможные последствия от кибер-атак. Из-за скорости разработки и экспансивный характер этих технологий, SAE International Global Ground Vehicle Standards играют ключевую роль в процессе их развития. 2. Будущее транспортных систем. Глобальные правила в отношении экономии топлива и выбросов транспортных средств являются движущей силой изменений автомобильных двигательных систем. Фундаментальные изменения двигательной системы для применения на транспортных средствах находятся в разработке. Реализация концепции уменьшения размеров двигателя, стратегии альтернативного двигателя внутреннего сгорания, альтернативные виды топлива, тип коробки передач и число соотношений, разные уровни гибридных и электрифицированных силовых агрегатов – это технологии, которые являются ключевыми элементами будущих транспортных средств. Некоторые из этих будущих технологий также требуют изменений в энергетической инфраструктуре для различных видов топлива и возможности заряжать электрические транспортные средства самостоятельно и на коммерческой основе. Принятие потребителем этих новых технологий имеет большое значение для будущего автомобильной промышленности и нашей окружающей среды.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

СОЛОВЕЙ Евгения Степановна ЗАО «Бюро Веритас Русь» руководитель филиала в Санкт-Петербурге

СТАСЮКОВ Михаил Николаевич АК «Грузомобиль» директор

Международный стандарт ISO 39001:2012 – системы менеджмента безопасности дорожного движения Ежегодно в мире в результате ДТП погибают и получают ранения более 10 миллионов человек (для сравнения – это население Москвы), нанося при этом обществу огромный социально-экономический ущерб. По данным Всемирного банка глобальные экономические потери человечества составляют около 500 миллиардов долларов в год. Причинами становятся разные факторы: – постоянное увеличение автомобильного парка; – плохие дороги; – плохие водительские навыки; – плохая культура вождения. Аварийность на автомобильном транспорте – острейшая социально-экономическая проблема, которая стоит перед всеми развитыми странами мира. В марте 2010 года Генеральная Ассамблея ООН провозгласила период с 2011 по 2020 гг. десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения, цель которого стабилизировать, а потом сократить прогнозируемый уровень смертности в результате дорожно-транспортных происшествий во всем мире к 2020 году. Роль R&D центров и инжиниринговых центров в развитии автомобильной промышленности. Российский и зарубежный опыт Тема 1. ГРУЗОМОБИЛЬ как экспериментально-производственная площадка для апробации новых продуктов и технологий КАМАЗ: техника, стандарты дилерских центров, обучение специалистов. Общие сведения о компании. Производственная база Обухово. Обучение собственного персонала и потребителей в учебном центре ГРУЗОМОБИЛЬ. Опыт ГРУЗОМОБИЛЬ по адаптации новой техники КАМАЗ на базе АК ГРУЗОМОБИЛЬ. Предложения по внедрению стандартов работы с персоналом для дилерских центров КАМАЗ. По газомоторной технике. Тема 2. Опыт ГРУЗОМОБИЛЬ по обслуживанию газомоторной техники КАМАЗ в регионе – результаты опытной эксплуатации и перспективы развития. Общие сведения о компании. Производственная база Обухово. Опытная эксплуатация самосвала КАМАЗ-65115 на базе АК ГРУЗОМОБИЛЬ. Предложения АК ГРУЗОМОБИЛь по обучению персонала и сервисному обслуживанию газомоторной техники. 41

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

СТЕПАНОВ Владимир Николаевич Санкт-Петербургский государственный архитектурностроительный университет (СПбГАСУ) к. т. н., доцент кафедры транспортных систем

Безопасность эксплуатации машин для круглогодичной уборки городских дорог: нормативные документы и реальность Российская Федерация осуществляет политику применения согласованных на международном уровне технических предписаний в отношении автотранспортных средств в качестве национальных технических требований, направленную на устранение барьеров, препятствующих международной торговле, при одновременном обеспечении соответствия современным требованиям безопасности. Основу национальных технических требований РФ составляют Правила ЕЭК ООН. Пренебрежение должностных лиц эксплуатирующих организаций требованиями нормативных документов делает машины для круглогодичной уборки городских дорог конструктивно опасными для других участников движения и усугубляет тяжесть последствий при ДТП. В последние годы в Санкт-Петербурге имели место ДТП с тяжелыми последствиями (со смертельным исходом, с телесными повреждениями людей и с материальным ущербом), участниками которых были коммунальные машины специализированных предприятий. Тяжелые последствия от ДТП в значительной мере обусловлены нарушением правил эксплуатации машин с навесным оборудованием. В докладе выполнен анализ соответствующих российских и международных стандартов и правил и сделан вывод о недопустимости выпуска в эксплуатацию машин с навесным оборудованием, установленным с нарушением требований нормативных документов. В частности, речь идет о механизме навески плуга – части плужного оборудования, устанавливаемого на переднем бампере машин для круглогодичной уборки городских дорог. Пренебрежение должностных лиц эксплуатирующих организаций и контролирующих органов требованиями нормативных документов дискредитирует политику РФ в сфере обеспечения соответствия транспортных средств требованиям безопасности и требует принятия мер по устранению имеющегося в этой сфере правового нигилизма.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ТЕРЕНЧЕНКО Алексей Станиславович ФГУП «НАМИ» директор Центра «Энергоустановки»

Опыт ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» по разработке энергоустановок, работающих на альтернативных моторных топливах

ТЮРИН Фёдор Евгеньевич ООО «Автоспрайт» генеральный директор

Система управления временем и online-записи клиентов для автосервисов Своевременное, профессиональное обслуживание является важной составляющей эксплуатации автотранспорта и обеспечения безопасности участников движения. Информационные технологии позволяют существенно оптимизировать работу предприятий, оказывающих услуги в сфере обслуживания и ремонта автомобилей, а также упрощают эксплуатацию транспортных средств предприятиями и частными лицами. Компания «Автоспрайт» разработала ряд решений, призванных помочь как владельцам автомобилей, так и автосервисам и обеспечивающих простое взаимодействие между ними. В докладе будет представлена система управления временем и онлайн-записи клиентов для автосервисов, а также обращено внимание на проблематику сферы ремонта и обслуживания автомобилей. Система управления временем и онлайн записи клиентов представляет собой веб-приложение, оптимизированное для работы с настольных и планшетных компьютеров, с помощью которого администраторы автосервиса имеют доступ к электронному журналу времени, клиентской базе и статистике автосервиса.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

На вебсайтах автосервисов клиенты получают возможность просмотреть, самостоятельно выбрать удобное время и мгновенно записаться на обслуживание или ремонт. Помимо этого форма записи размещается на сайтах и в мобильных приложениях наших партнеров (интернет справочников, каталогов, магазинов и форумов), что позволяет привлечь более широкую аудиторию и увеличить поток клиентов. Система автоматически напоминает клиентам о предстоящем посещении автосервиса, а также уведомляет о готовности с помощью SMS. Аналогично система информирует администраторов автосервисов о поступлении новых записей. В системе реализовано инновационное решение, позволяющее автоматически рассчитать время, необходимое на выполнение работ, указанных клиентом, а также определить пост, на котором будут производиться данные работы. Это позволяет мгновенно подтверждать запись без участия администратора автосервиса, что, в частности, делает возможным круглосуточную онлайн-запись. ТЮРЛЕНЕВА Маргарита Валерьевна ЗАО «Сбербанк Лизинг» вице-президент

Лизинговые предложения для развития инфраструктуры газомоторного топлива 1. Комплексное решение для субъектов РФ по развитию инфраструктуры и обновлению парка транспортных средств на газомоторном топливе (ГМТ). 2. Основные эффекты от реализации лизинговых проектов с использованием природного газа в качестве моторного топлива. 3. Структурные решения реализации лизинговой сделки при формировании парка транспортных средств на ГМТ. 44

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ФЕТИСОВ Владимир Андреевич Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения декан факультета аэрокосмических приборов и систем, заведующий кафедрой системного анализа и логистики

Круглый стол посвящен комплексной актуальной проблеме создания современных систем управления транспортными процессами. Сегодня недостаточно построить систему управления, общество требует интеллектуальных систем управления, то есть систем удовлетворяющих не только технологическим требованиями, но и экономическим, и особенно экологическим. В состав таких систем включают дорожный комплекс, комплекс подвижного транспорта, комплекс обеспечения задач управления. За последние годы формировалось несколько национальных концепций интеллектуальных автомобильных транспортных систем: от телепатических локальных до глобальных. Круглый стол предполагает участие заинтересованных специалистов различных областей знаний. Надеемся, что широкая дискуссия позволит ответить на актуальные вопросы современного интеллектуального транспорта в России.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ФЕДОРОВ Вадим Николаевич ОАО «Россети» начальник Управления инновационной, технической политики и повышения энергоэффективности Департамента технологического развития и инноваций

Реализация проектов НИОКР по применению электро транспорта и созданию зарядной инфраструктуры Развитие электротранспорта – это тренд, подтвержденный большинством мировых автопроизводителей. Развитие зарядной инфраструктуры – необходимое условие для массового продвижения электротранспорта. ОАО «Россети» выступает с инициативой по реализации программ создания зарядной инфраструктуры для электротранспорта. ФЛОРЕНЦЕВ Станислав Николаевич ООО «Русэлпром – Электропривод» генеральный директор

Результаты создания и перспективы внедрения гибридных городских автобусов В докладе изложены преимущества использования дизельэлектрических гибридных городских автобусов и гибридных автобусов на газомоторном топливе в городском цикле движения – экономия топлива, уменьшение уровня выбросов вредных веществ, снижение эксплуатационных затрат и как следствие – снижение стоимости перевозки пассажиров. Дан краткий обзор мирового опыта разработок и применения гибридных автобусов и сравнение показателей и перспективы применения электробусов и автобусов на топливных элементах. Представлены основные параметры разработанного комплектного тягового электрооборудования (КТЭО) для гибридных 12 м автобусов: мотор-генераторов, тяговых двигателей, силовой и управляющей электроники, накопителей энергии, вспомогательных систем питания и охлаждения. Приведены результаты стендовых и эксплуатационных испытаний КТЭО в составе 12 м низкопольных автобусов: ЛИАЗ5292ХХ, А42003 (Белкоммунмаш), А50722 (Богдан). Даны прогнозы и предложения по внедрению гибридных автобусов в муниципальных транспортных предприятиях крупных городов.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

Михаэль ХАЙД Michael HAID Холдинг «ТОМС» президент, инженерхимик, доктор наук

Повышение доходности предприятия за счет использования сжиженного природного газа Горно-перерабатывающая промышленность является крупным потребителем энергии, поэтому стоимость энергообеспечения и надежность поставок чрезвычайно важны. Сжиженный природный газ (СПГ) обеспечивает повышение экономической эффективности производства и минимизацию воздействия на окружающую среду. Это достигается за счет замены обычных видов топлива (дизельное, бензин и мазут), применяемых на различных операциях в качестве источников получения тепла и выработки энергии, при обогащении сырья, а также как топливо для большегрузных карьерных самосвалов и других автотранспортных средств. Сегодня на рынке существует большой диапазон оборудования, работающего на СПГ, а также средств для перевода двигателей с обычных видов топлива на СПГ. Например, перевод на СПГ одного самосвала грузоподъемностью 250 т позволит сэкономить 350 тыс. евро в год. Экономия от перевода 2.4 MW GenSet составит около 2.6 млн евро в год. Этот потенциальный экономический эффект приобретет в будущем еще большее значение, поскольку в связи с дальнейшим снижением качества руды прогнозируется увеличение энергопотребления в горно-перерабатывающей промышленности. Средний уровень добычи ведущих мировых золотодобывающих компаний снизился на 27% (с 1.7 г/т в 2005 до 1.2 г/т в 2012), в то время, как расход дизельного топлива почти удвоился (48 л/ун в 2005 до 98 л/ун в 2012). При переходе на СПГ экономия топливных затрат в 2012 могла бы составить 53 евро/ун, или 69% от стоимости дизельного топлива из расчета 77 евро/ун. СПГ – простое в обращении и перевозке авто- или водным транспортом – аналогично транспортировке бензина, дизельного топлива или мазута. Это делает СПГ привлекательным видом топлива для удаленных горно-перерабатывающих предприятий в дальневосточном регионе и в районе озера Байкал. Инфраструктура поставок СПГ от источников газа до потребителей широко применяется в практике различных стран, например, в Китае, и включает заводы по производству СПГ малой и средней производительности, транспортное оборудование для перевозки СПГ, хранилища СПГ и заправочные станции. ТОМС предоставляет полный комплекс услуг в области разработки надежных решений по инфраструктуре: от источников газа до конечных потребителей СПГ, а также привлекательные модели финансовых контрактных решений, не требующих инвестиций со стороны заказчиков. 47

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

Ярослав ХОЛЕЧЕК Союз автомобильной промышленности Словацкой Республики президент

Автомобильная отрасль Республики Словакия

ЦУКЕР Виктор Иосифович Издательский дом «Морской Петербург» главный редактор

В 2005–2009 гг. – руководитель направления «Энергетика, транспорт, машиностроение» в журнале «Эксперт Северо-Запад». Модератор панельной дискуссии «Газомоторное топливо как перспектива развития автотранспортной отрасли в России: задачи, проблемы, точки роста».

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ЧЕРНЯЕВ Игорь Олегович Санкт-Петербургский государственный архитектурностроительный университет (СПбГАСУ) к. т. н., заведующий кафедрой технической эксплуатации транспортных средств

Реформа системы технического осмотра транспортных средств: цели и результат Основные положения закона от 01.07.11 г. № 170-ФЗ и соответствующих подзаконных актов также содержат ряд ошибок, результатом которых стала, фактически, ликвидация системы контроля технического состояния транспортных средств в эксплуатации. 1. Фундаментальной ошибкой является исключение технического осмотра из разряда государственных функций и полная передача его проведения бизнес-структурам. В качестве аналога такой передачи функций можно назвать, например, передачу функций полиции частным охранным предприятиям, качество работы которых должно возрасти за счет конкуренции между собой. 2. Привязка техосмотра к ОСАГО является спорной и необоснованной. Надлежащее техническое состояние автомобиля способно снизить риск наступления страхового случая, но оно является далеко не единственным фактором. 3. Существенной ошибкой является упрощение процедуры допуска организаций к проведению техосмотра и ликвидация требований к производственной базе. 4. Контроль за деятельностью операторов техосмотра также существенно упрощен и осуществляется исключительно по жалобам на их работу непрофильной организацией – Российским союзом автостраховщиков. 5. Существенно сокращены требования к техническому состоянию транспортных средств. Юридически с действующими требованиями не связан ни один документ, регламентирующий методы проверки этих требований.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ШАЛАЕВ Антон Павлович ФГУП «НИИСУ» заместитель генерального директора

Опережающая стандартизация как инструмент повышения конкурентоспособности будущего развития автомобильной промышленности Приход в Российскую Федерацию транснациональных автомобильных гигантов, таких как Volkswagen, Toyota, Ford Motors, Renault-Nissan и многих других, обуславливает наличие крайне высоких требований к тем отечественным организациям, которые надеются попасть в число одобренных поставщиков со стороны этих автомобильных корпораций. С другой стороны, и отечественные автомобильные производители «не отстают» в предъявлении повышенных требований к своим поставщикам, задавая дополнительные требования, в том числе, используя международный опыт оценки. Таким образом, нормативно-технические требования – стандарты – становятся инструментом повышения конкурентоспособности, с одной стороны, но также и необходимым условием «входа на рынок». В то же время, существует ряд проблем в области нормативного обеспечения в промышленности: – темпы обновления нормативной базы в области национальных стандартов и уровень гармонизации с зарубежными нормативными документами являются недостаточными – в частности, не выполняется 5-летний цикл проверки действующего фонда нормативных документов, как в зарубежных системах стандартизации; – имеются пробелы в нормативном обеспечении отдельных функциональных направлений создания автомобильной техники; – зарубежные партнеры, участвующие в совместных работах, используют не только международные стандарты, но и собственные стандарты организаций, что усложняет вовлечение отечественных поставщиков в кооперацию, ввиду ограничения распространения подобных нормативных документов; – «засилье» неаутентичной (контрафактной) продукции среди автокомпонентов – в первую очередь, на вторичном рынке, разрабатываемых и производимых фактически без использования каких-либо стандартов.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

СПИКЕРЫ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ЩЕРБАКОВ Игорь Иванович Группа компаний «Лаура» председатель Совета директоров Группы компаний «Лаура», к. э. н.

OMEGA LANDIRENZO. Газовое оборудование В 2011 году Группа компаний «Лаура» начала сотрудничество с итальянским предприятием Landi – лидером мирового производства в области компонентов и систем для использования в качестве альтернативных видов топлива для автотранспортных средств. В рамках сотрудничества специалисты производственного предприятия ГК «Лаура» посетили завод Landi в г. Рёдермарк, Германия. Поскольку программа визита включала как теоретическое, так и практическое обучение, специалисты компании прибыли на завод на автомобиле Chevrolet Lacetti (универсал), принадлежащего корпоративному клиенту ГК «Лаура» петербургскому такси «4 000 000». В ходе практического обучения на автомобиле Lacetti установлена система Omega Landirenzo – поэтапная последовательная система подачи газа, которая позволяет контролировать правильную работу автомобильного топливоснабжения, гарантируя контроль нормы выхлопных газов и оптимизируя потребление во всех эксплуатационных условиях.

УЧАСТНИКИ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

АКАТОВ Филипп Андреевич

ООО «Автоспрайт» соучредитель

АЛЕКСЕЕВ Анатолий Петрович

ЗАО «Промышленная группа «ГАРО» генеральный директор

АЛЕКСЕЕВ Андрей Петрович

ЗАО «Промышленная группа «ГАРО» директор по науке и технике

АЛЕКСЕЕВА Ирина Владимировна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) старший преподаватель

АНТИПОВА Лидия Григорьевна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) старший преподаватель

АХМЕТШИН Айрат Равгатович

ОАО «АК БАРС» БАНК директор департамента инвестиционного кредитования и проектного финансирования

БАЖЕНОВА Елена Александровна

РОСТРАНСНАДЗОР пресс-секретарь Северо-Западного Межрегионального управления Госавтодорнадзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

БАННИКОВ Владимир Алексеевич

«Мир-Экспо» генеральный директор

БЕЛОВ Александр Владимирович

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) старший преподаватель кафедры транспортных систем

БЕЛОВА Александра Михайловна

БЕЛОВА Елизавета Александровна

АК ГРУЗОМОБИЛЬ специалист по рекламе

БОДИНА Ирина Александровна

Глонасс-портал главный редактор

БОРОДУЛИНА Светлана Анатольевна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, д.э.н.

УЧАСТНИКИ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

БУДРИНА Елена Викторовна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) заведующая кафедрой экономики и менеджмента на транспорте СПбГЭУ, д. э. н., профессор

БУШТА Хенрык

Генеральное консульство Польши в Санкт-Петербурге руководитель отдела содействия торговле и инвестициям

ВАЙНИККЕ Виктория Викторовна

ООО «УМС ПОЛИЕСТР» коммерческий директор

ВАРШАВСКИЙ Алексей Александрович

ООО «БИЗКОН» генеральный директор

ВАСИЛЬЕВА Екатерина

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) руководитель R&D проектов

ВИЛЬДАНОВ Рустэм Ильясович

Полномочное представительство Республики Башкортостан при Президенте РФ заместитель полномочного представителя

ГАББАСОВ Ренат Рустамович

Санкт-Петербургская государственная художественнопромышленная академия имени А. Л. Штиглица специалист

ГАЛЫШЕВ Юрий Витальевич

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) заведующий кафедрой, д. т. н.

ГАРМАЙ Андрей Борисович

Государственный научный центр РФ ФГУП «НАМИ» заместитель генерального директора

ГОМЫРИН Андрей Николаевич

АК ГРУЗОМОБИЛЬ руководитель отдела корпоративных продаж

ГОРЕВ Андрей Эдливич

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) профессор кафедры транспортных систем, д. э. н.

ГРИГОРЯН Мартын Грантович

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, к. э. н.

ГРОШЕВ Анатолий Михайлович

Нижегородский государственный технический университет им. Р. Е. Алексеева (НГТУ) директор Института транспортных систем

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

УЧАСТНИКИ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ДАВЛЕТШИН Булат Сагидович

ОАО «АК БАРС» БАНК заместитель председателя Правления

ДАНИЛИНА Евгения Юрьевна

Таможенный холдинг ГРУППА ТАРГО коммерческий директор

ДЕНИСОВА Дарья Алексеевна

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) специалист по связям с общественностью

ДОБРЕЦОВ Роман Юрьевич

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) заместитель заведующего кафедрой, профессор

ДОБРОМИРОВ Виктор Николаевич

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) заместитель директора

ДРАГУН Дмитрий Игоревич

ТЭК «Алабуга» директор

ДУБРОВИН Андрей Борисович

Группа компаний «АРМАДА» финансовый директор

ЕГОРОВ Александр Ананьевич

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) учебный мастер

ЖИХ Евгений Михайлович

Международный финансовый альянс генеральный директор

Министерство развития инфраструктуры ЖОВТУН Владимир Аксентьевич Калининградской области

начальник Департамента развития транспортного комплекса и дорожной деятельности

ЗАВАЛИШИН Александр Алексеевич

Таможенный холдинг ГРУППА ТАРГО заместитель директора

ТЭК «Алабуга» ЗАКАЛЯПИН Андрей Александрович менеджер отдела продаж

ЗЕФИРОВА Мария Александровна

АК ГРУЗОМОБИЛЬ директор Центра продаж

ИВАНОВ Александр Вадимович

Ассоциация «Российские Автомобильные Дилеры» вице-президент

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ИВАНОВ Сергей Евгеньевич

Северо-Западный открытый технический университет (СЗТУ) заведующий кафедрой организации перевозок и безопасности движения

ИЕВЛЕВА Елена Борисовна

Российско-Германская внешнеторговая палата заместитель руководителя представительства немецкой экономики на Северо-Западе РФ

КАТЕНЕВ Владимир Иванович

Торгово-промышленная палата Санкт-Петербурга президент

КИРПА Владимир Иванович

Представительство Республики Удмуртия в Санкт-Петербурге заместитель представителя

КОТИКОВ Юрий Георгиевич

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) профессор кафедры транспортных систем, д. т. н.

Санкт-Петербургский государственный политехнический КРАСИЛЬНИКОВ Андрей Александрович университет (СПбГПУ) доцент, к. т. н.

КРЯЧКОВА Татьяна Александровна

Представительство Агентства экономического развития федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия НРВ.ИНВЕСТ в Российской Федерации заместитель главы Представительства

КУЛИКОВ Валерий Вячеславович

РОСТРАНСНАДЗОР начальник Северо-Западного Межрегионального управления госавтодорнадзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

КУПРИЕНКО Игорь Витальевич

Представительство Лаппеенранты в Санкт-Петербурге глава Представительства

ЛАСКИН Борис Алексеевич

Национальная ассоциация предприятий технического обслуживания (НАПТО) исполнительный директор

ЛЕБЕДЕВА Анна Сергеевна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) ассистент

ЛОГИНОВА Наталья Анатольевна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, д. э. н.

ЛОЗАНОВ Красимир

Генеральное консульство Болгарии в Санкт-Петербурге руководитель службы по торгово-экономическим вопросам, первый секретарь

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

УЧАСТНИКИ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ЛОЗОВАЯ Надежда Евгеньевна

ООО «Автоспрайт» менеджер по развитию

ЛУКИЧЕВА Наталья Ивановна

Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга советник председателя

ЛУШИНА Наталья Вячеславовна

АК ГРУЗОМОБИЛЬ руководитель направления «Спецтехника» Центра продаж

МАКАРОВ Денис Андреевич

ЗАО «Автокомпоненты и оборудование» заместитель генерального директора

МЕДВЕДЕВ Владимир Васильевич

Представительство Вологодской области в СЗФО полномочный представитель губернатора Вологодской области, руководитель Представительства

МЕДРЕС Екатерина Евгеньевна

Санкт-Петербургский государственный архитектурностроительный университет (СПбГАСУ) доцент кафедры транспортных систем, к. э. н.

МЕЛЬНИКОВ Артем Андреевич

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) ассистент

Лейпцигер Мессе ТОО МЕНЬШОВ Александр Леонидович директор филиала

МИЛЛЕР Андрей Сергеевич

Кировский завод специалист международного отдела

МИХАЙЛОВА Яна Юрьевна

АК ГРУЗОМОБИЛЬ руководитель по работе с ключевыми клиентами

МУСТАЕВ Станислав Иванович

ТЭК «Алабуга» менеджер

МУХИН Евгений Михайлович

Институт безопасности дорожного движения заместитель директора

НАДЬ Габор

Генеральное консульство Венгрии в Санкт-Петербурге консул по торгово-экономическим вопросам

ОСКОЛКОВ Олег Станиславович

ООО «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» директор филиала «Санкт-Петербург»

ПАНОВ Николай Александрович

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) доцент, к. т. н.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ПАНФИЛОВ Борис Романович

Транспортный союз Северо-Запада руководитель Департамента

ПЕРЖЕЛОВА Зузана

Генеральное консульство Словацкой Республики в Санкт-Петербурге вице-консул, торгово-экономический отдел

ПЕРОВ Александр Александрович

НП «Нефтяник» директор по развитию

ПОПОВА Ольга Валентиновна

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет (СПбГАСУ) доцент кафедры транспортных систем, к. т. н.

ПОРТАШНИКОВ Михаил Григорьевич

ГКУ ЦОДД Правительства Москвы руководитель

Представительство Удмуртской Республики в Санкт-Петербурге ПРОСВИРНИН Валерий Валентинович представитель

ПУППЕ Вольфганг Гюнтер

ООО «БАУЭР Компрессоры» генеральный директор

ПУШКАРЕВ Андрей Иванович

Государственная Транспортная Лизинговая Компания директор Департамента

РОГАВИЧЕНЕ Лариса Ивановна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, к. э. н.

РОСИНА Штефан

Союз автомобильной промышленности Словацкой Республики вице-президент

РУБЦОВ Анатолий Егорович

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, д. т. н.

САРКИСЯН Михаил Валерьевич

ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» главный инженер

САФИУЛЛИН Равиль Нуруллович

СВЕЧНИКОВА Виктория Игоревна

Генеральное консульство Великобритании в Санкт-Петербурге эксперт по торговле и инвестициям

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

УЧАСТНИКИ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

СЕВРЮК Дмитрий Валерьевич

Министерство экономического развития РФ начальник отдела развития производственной инфраструктуры Департамента развития секторов экономики

СЕМЕЧКИН Олег Анатольевич

Министерство промышленности и инноваций Нижегородской области директор Департамента транспорта и связи

СМИРНОВ Владимир Николаевич

«Нева-Автоком» (официальный дилер Volkswagen) строительный эксперт

СМИРНОВА Анастасия Владимировна

ООО «Газпром газомоторное топливо» начальник отдела маркетинга

СМИРНЯГИН Рональд Максимович

ООО «ФЭВ» генеральный директор

СОКОЛОВ Михаил Иванович

СХАНОВА Светлана Энверовна

ТАБАЧНИКОВА Екатерина Викторовна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, к. э. н.

ТАНЯЕВ Денис Станиславович

ФГУП «НАМИ» главный специалист информационно-рекламного центра

ТИМОШИН Игорь Леонидович

Министерство экономического развития Калужской области заместитель министра и начальник Управления промышленности, транспорта и связи

ТУМАСОВ Антон Владимирович

Нижегородский государственный технический университет (НГТУ) заместитель директора

ТУТОВ Николай Николаевич

СПб ГБУ «Центр развития и поддержки предпринимательства» начальник отдела

ТЮРИН Андрей Сергеевич

Министерство промышленности и транспорта Ульяновской области министр промышленности и транспорта

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ФАЛЕЕВ Сергей Павлович

Научно-исследовательский институт – Республиканский исследовательский научно-консультативный центр экспертизы (НИИ РИНКЦЭ) директор

ФАЛЬМАН Александр Геннадьевич

ЗАО «ТОМС инжиниринг» главный инженер проекта

ФЕДОТОВ Виталий Николаевич

Национальный минерально-сырьевой университет «Горный» доцент, к. т. н.

ФЕОКТИСТОВ Андрей Анатольевич

ОАО «АК БАРС» БАНК начальник Управления индустриальных проектов Департамента инвестиционного кредитования

ФУКС Александр Маркович

Научно-исследовательский институт – Республиканский исследовательский научно-консультативный центр экспертизы (НИИ РИНКЦЭ) старший научный сотрудник

ХАЛОНЕН Мартта

Генеральное консульство Финляндии в Санкт-Петербурге консул по вопросам Министерства занятости и экономического развития

ХАРТЛЕБЕН Михаель

Адвокатское бюро «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» специалист

ХАРУН Рене

Российско-Германская внешнеторговая палата директор филиала Северо-Запад, представитель немецкой экономики на Северо-Западе

ХЕЙСКАНЕН Йонас

Генеральное консульство Финляндии в Санкт-Петербурге консул по сотрудничеству с сопредельными регионами

ХИТОСИ Мацубара

АНО «Японский центр в Санкт-Петербурге» директор

ХУДОРОЖКОВ Сергей Иванович

ЧАЙКИН Александр Павлович

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) ассистент

ЧЕМИНАВА Борис Теймуразович

ООО «Газпром газомоторное топливо» специалист отдела маркетинга и развития розничной сети

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

УЧАСТНИКИ КОНГРЕССНОЙ ПРОГРАММЫ

ЧИЖКОВ Юрий Владимирович

Международная академия транспорта руководитель Северо-Западного отделения

ЧИСАР Аугустин

Генеральное консульство Словацкой Республики в Санкт-Петербурге генеральный консул

ЧУГУНОВА Беата

Генеральное консульство Польши в Санкт-Петербурге специалист отдела содействия торговле и инвестициям

Представительство Агентства экономического развития ШВАРЦКОПФ Татьяна Владимировна федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия НРВ.ИНВЕСТ в РФ глава Представительства

ШЕСТОПАЛОВ Юрий Михайлович

Министерство транспорта Московской области начальник Управления пассажирского автомобильного и наземного электрического транспорта

ШУМАНН Андре

Э.ОН Глобал Коммодитиз CE руководитель Департамента по сопровождению технической кооперации и проектов

ЩЕЛКАНОВ Георгий Георгиевич

Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ) начальник Управления корпоративных связей

Санкт-Петербургский государственный политехнический ЭЛИЗОВ Александр Дмитриевич университет (СПбГПУ) доцент, к. т. н.

ЭМИРОВ Назим Данилович

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, д. э. н.

ЭМИРОВА Аделина Евгеньевна

Санкт-Петербургский государственный экономический университет (СПбГЭУ) доцент, к. э. н.

ЯХИМОВИЧ Валерий Александрович

Объединенный научно-технологический институт (ОНТИ) СПбГПУ ведущий инженер

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

110KM.RU ПОРТАЛ / PORTAL

Россия, 192007 Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 60 60, Obvodny Kanal emb., St. Petersburg 192007, Russia Å +7 (812) 622 1762 office@pdg.ru

110km.ru – это федеральный информационно-аналитический Интернет-портал автомобильной тематики, охватывающий всю территорию России. Портал освещает все направления автомобильного рынка: новые авто, объявления о купле-продаже б/у машин, новости, статьи, тест-драйвы и уникальные сервисы для автолюбителей. Сайт наполняется проверенной и тщательно отобранной информацией, авторскими материалами. Портал 110km.ru предлагает пользователям продуманную навигацию, позволяющую получить информацию, хорошо структурированные и качественно оформленные сведения на интересующие темы, поднимаемые как пользователями, так и журналистами сайта.

АВТО МЕДИА.РФ ГРУППА ИЗДАНИЙ

AUTO MEDIA.RF PUBLISHING GROUP

Россия, 630007 Новосибирск, ул. Октябрьская магистраль, 4, офис 1101 4, Oktyabrskaya Magistral str., of. 1101, Novosibirsk 630007, Russia Å +7 (383) 213 7900 Æ +7 (383) 230 5044 redactor@auto-sib.com www.проавтобизнес.рф, www.авто-медиа.рф

Группа изданий «Авто Медиа.рф» имеет 12-летнюю историю лидера сибирского рынка, издает печатные и электронные СМИ и обладает большим опытом в продвижении товаров и услуг на автомобильном рынке. В портфеле: B2B («Трансервис. Автобизнес», «Спецтехника и грузовые автомобили»), B2C («За рулем. Сибирь», «Авто и Сити», «Авто 54»). Ежемесячный тираж печатных версий – 78 000 экземпляров. Лицензирован НТС. В состав группы входит рекламное агентство полного цикла G-media. «Трансервис. Автобизнес», «Спецтехника и грузовые автомобили» – специализированный отраслевой аналитический ресурс с выходом на узко таргетированную аудиторию, с онлайн версией на сайте проавтобизнес.рф. и www.auto-sib.com/technique/. Аудитория: компании, работающие в сфере автобизнеса, коммерческого транспорта, а также в сферах, смежных с данными отраслями. «Авто Медиа.рф» приглашает к сотрудничеству. АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

Auto Media.rf Publishing Group has a 12-year-long history of leadership in the Siberian market. It deals with printed and electronic publications and has a huge experience in promotion of goods and services at the automotive market. The portfolio includes: B2B (“Transervice. Auto business”, “Special and Load-Carrying Vehicles”), B2C (“At the Wheel. Siberia”, “Auto and City”, “Auto 54”). Monthly circulation of printed publications – 78 000 copies. Licensed by NTS. The Group includes a full-service advertising agency “G-media”. “Transervice. Auto business”, “Special and Load-Carrying Vehicles” is a specialized analytical business resource intended for a narrow target audience. The online version is available on the websites: проавтобизнес.рф. and www.auto-sib.com/technique. The audience: companies working in the field of automobile business, commercial transport and adjacent fields. We are open for cooperation.

АВТОВИТРИНА ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ, ООО

AVTOVITRINA PUBLISHING HOUSE, LTD.

Россия, 196084 Санкт-Петербург, ул. К. Томчака, 28/1, БЦ «Гепард» 28/1, K. Tomchaka str., BC «Gepard», St. Petersburg 196084, Russia Å +7 (812) 493 4747, 493 4731, 493 4732 lvmaket@lv.spb.ru www.autosuper.ru

Издательский дом «Автовитрина» – один из лидеров на рынке автомобильной прессы Петербурга. Издательский дом входит в Медиагруппу «Лучший Выбор». Проекты издательского дома «Автовитрина»: – еженедельная газета «Автовитрина Петербурга»; – еженедельный журнал-каталог «Лучший Автовыбор»; – специализированные ежемесячные журналы «Коммерческий автотранспорт & Специальная техника», «Оборудование для автосервиса»; – интернет-порталы: Avtovibor.ru, AutoSuper.ru, komtrans.info. «Автовитрина» – 15 лет лидерства на рынке автомобильной прессы Петербурга. «Avtovitrina» Publishing House is playing the leading role in Saint Petersburg auto press market for 15 years. It belongs to the «Luchshiy Vibor» media-holding. The following editions are released presently by the publishing house: – «Avtovitrina Peterburga» weekly free of charge newspaper; – «Luchshiy Avtovibor» weekly catalog-magazine; – Avtovibor.ru, Autosuper.ru, komtrans.info internet portal; – single-purpose monthly magazines for experts, specialists and managers «Kommercheskiy Avtotransport & Specialnaya Technika», «Oborudovanie dlya Avtoservisa». All editions listed above are distributed by means of subscription and exhibition stands. 64

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

АВТОДИЗЕЛЬ (ЯМЗ) ОАО

AVTODIZEL (YAMZ) JSC

Россия, 150040 Ярославль, пр. Октября, 75 75, Oktyabrya pr., Yaroslavl 150040, Russia Å +7 (4852) 58 8120, 58 7878 Æ +7 (4852) 58 6888 reception@adzl.ru www.gazgroup.ru, www.powertrain.ru

«Автодизель» (ЯМЗ) – ведущий в России разработчик и производитель многоцелевых дизельных двигателей мощностью 120–800 л.с. для широкого спектра современной техники, включая грузовые автомобили и автобусы Евро-4 «Урал», ГАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ, МАЗ, МЗКТ, КрАЗ и др. Входит в Группу ГАЗ. Avtodizel (YaMZ) of the GAZ Group is the largest in Russia developer and manufacturer of multipurpose diesel engines with power range 120–800 hp for modern commercial vehicles, including trucks and busses Euro-4 Ural, GAZ, LIAZ, PAZ, MAZ, MZKT, KrAZ and others.

АВТОЗАПЧАСТИ И ЦЕНЫ ЖУРНАЛ

AUTOCOMPONENTS AND PRICES MAGAZINE

Россия, 115193 Москва, ул. Южнопортовая, 18 18, Yuzhnoportovaya str., Moscow 115193, Russia Å +7 (495) 955 1045 Æ +7 (495) 677 6852 office@autozaprus.ru www.autozaprus.ru

«Автозапчасти и цены» – ежемесячный общероссийский справочно-информационный журнал, адресованный участникам рынка запчастей. Издается с 1998 года. Тираж: 50 000 экземпляров. На страницах журнала читатель найдет полезную информацию об автопроизводителях, фирмах оптовой торговли, автосервисах, производителях и поставщиках запчастей. Сотрудничество с журналом «Автозапчасти и цены» представляет уникальную возможность продвигать продукцию на автомобильном рынке. В режиме свободного доступа в Интернете работает сайт журнала www.autozaprus.ru. The magazine “Spare Parts and Prices” takes the leading position among the other edition of automobile sphere. The high advertising effectiveness, placed on its pages, brought the certain 65

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

popularity to its image around all Russia. In line with the database, that covers thousands of firms and enterprises, auto spare parts manufactures and wholesale companies we provide the direct mail. Our magazine is spread free of charge practically in all regions over Russia, CIS, on automobile exhibitions, in almost all big shops technical service station and by direct mail.

АВТОКЛУБ А24 AUTOCLUB A24 Россия, 191167 Санкт-Петербург, ул. Александра Невского, 9 9, Alexandra Nevskogo str., St. Petersburg 191167, Russia Å/Æ +7 (812) 33 11 000 reklama@a24.spb.ru

АВТОКОМПОНЕНТЫ ЖУРНАЛ

AUTOCOMPONENTS MAGAZINE

Россия, 107996 Москва, ул. Кузнецкий мост, 21/5, офис 5076 21/5, Kuznetskiy Most str., of. 5076, Moscow 107996, Russia Å +7 (495) 955 9080 red@maks-m.com, reklama@maks-m.com www.maks-m.com

«Автокомпоненты» – ежемесячный информационно-аналитический журнал бизнес-направленности, освещающий все направления рынка автомобильных компонентов: от деятельности дилерских сетей и сервисов до производства комплектующих в России, СНГ и странах ближнего и дальнего зарубежья. Издание предназначено для профессионалов автомобильного сообщества: директоров, технических специалистов, финансистов, то есть для тех, кто формирует рынок автокомпонентов. «Автокомпоненты» – не просто связующее звено между производителем и покупателем, но и возможность расширить свои знания о рынке отрасли, высказать аргументированную позицию по конкретной проблеме: редакция готова предоставить площади для экспертных оценок. Autocomponents – monthly informational and analytical business-oriented magazine covering all areas of the market for automotive components: the activity of dealer networks and services to the production of components in Russia, CIS countries and abroad. Publication for professionals Road Community: directors, technicians, financiers – for those who shape the market for automotive components, and not just a link between the producer and the purchaser, and this is an opportunity to expand their knowledge of the market sector, an opportunity to express their reasoned position on a specific issue (edition is ready to provide space for the expert assessments). 66

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ СПБГАСУ AUTOMOBILE AND ROAD-BUILDING FACULTY SPSUACE Россия, 190103 Санкт-Петербург, ул. Курляндская, 2/5 2/5, Kurlyandskaya str., St. Petersburg 190103, Russia Å/Æ +7 (812) 575 0193 ibdd@bk.ru

Автомобильно-дорожный факультет СПбГАСУ предлагает широкий спектр образовательных, экспертных и консультационных услуг в области автомобильного транспорта. Любые виды автоэкспертиз (ДТП, переоборудование, качество ремонта, оценка и многое другое). Техосмотр + ОСАГО, автодиагностика. Дополнительное образование, повышение квалификации, курсы автодиагностов. Автошкола. Automobile and Road-Building Faculty SPSUACE offers a wide range of educational, expert and consulting services in the motor transport industry. Any kinds of auto expertises (road accident, re-equipment, quality of repair, cost estimation and many other things). Checkup + autoinsurance, autodiagnostics. Additional education, professional development. Driving school.

АВТОМОБИЛЬНОЕ ВРЕМЯ ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ

AUTOTIME PUBLISHING HOUSE

Россия, 121059 Москва, ул. Киевская, 14, стр. 5 14, bld. 5, Kievskaya str., Moscow 121059, Russia Å/Æ +7 (495) 229 4242 info@kuzov-media.ru

Издательский дом и маркетинговое агентство «Автомобильное время» – лидеры на рынке прессы для профессионалов авторемонта. В Издательский дом входят издания «КУЗОВ» и «Управление автобизнесом», а также международная профессиональная премия «Золотой ключ». Маркетинговое агентство оказывает следующие услуги: количественные и качественные маркетинговые исследования рынка автосервисного оборудования и ЛКМ, мониторинг СТО при помощи собственного coll-центра, организация конференций, мастер-классов, деловых программ в рамках выставок, PR-мероприятий, рекламных акций.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

АВТОПАРК 5 КОЛЕСО ЖУРНАЛ

AUTOPARK 5 WHEEL MAGAZINE

Россия, 117105 Москва, Суворовская площадь, 1/52, корпус 2 1/52, bld. 2, Suvorovskaya sq., Moscow 117105, Russia Å/Æ +7 (495) 663 9320 info@5Koleso.ru

«Автопарк 5 Колесо» – отраслевое полноцветное B2B-издание рынка коммерческого автотранспорта, созданное для профессиональных участников рынка. Основной целью журнала является предоставление участникам рынка коммерческого транспорта объективной информации о существующих практических решениях, применяемых в данной сфере, способных повысить эффективность работы отдельно взятой компании, а также о текущих тенденциях развития рынка в целом и его сегментов.

АВТОПОДИУМ ГАЗЕТА, СПРАВОЧНИКИ, ИНТЕРНЕТ-ПОРТАЛ

AUTOPODIUM NEWSPAPER, DIRECTORIES, INTERNET PORTAL

Издательство «ТЕХНО-ПРЕСС»: Россия, Санкт-Петербург, набережная Обводного канала, 193 TECHNO-PRESS Publishing House: 193, Obvodny Kanal emb., St. Petersburg, Russia Å +7 (812) 331 1811, 970 2955 am@tp.spb.ru www.autopm.spb.ru

Популярные издания для автомобилистов в регионе. Выходят с 1998 года. Объективно освещают ценовую ситуацию на рынке автомобилей, запчастей, автопринадлежностей, сервисных услуг. Распространяются бесплатно в Санкт-Петербурге и области на АЗС и авторынках, в автосалонах, бизнес-центрах, автомагазинах и СТО, в автомобильных пробках, супермаркетах. Поисковая система интернет-портала издательства позволяет автомобилистам легко найти интересующие их автомобильные фирмы, товары и услуги в Санкт-Петербурге. Popular editions for a wide circle of motorists in the North-West Region, published since 1998. Contain straight statement of the price situation on the automobile market including spare parts, appliances and services. Newspaper has a free distribution in St. Petersburg and neighbouring area at the petrol stations and car markets, at the motor salons, business centre complexes, carshops and service stations, in the traffic jams and supermarkets. Special search engine on the portal allows motorists to find in St. Petersburg points of interest – automotive companies, products and services. 68

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

АВТОСТАТ АНАЛИТИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО

AUTOSTAT ANALYTIC AGENCY

Россия, 445043 Самарская область, Тольятти, а/я 4816 P. O. Box 4816, Togliatti, Samara region 445043, Russia Å +7 (499) 685 0151 Æ +7 (8482) 20 5553 mail@autostat.ru

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» ведет свою историю с 2003 года, когда было выпущено первое ежегодное справочное издание «Автомобильный рынок России». За прошедшие 10 лет «АВТОСТАТ» выпустил около 200 готовых маркетинговых отчетов по различным тематикам автомобильного рынка России и других стран. В числе клиентов – более 2000 компаний, многие из которых являются ведущими игроками автомобильного бизнеса. Основным методом подготовки отчетов является проведение «кабинетных» исследований. Источниками информации являются данные РОССТАТа, ГТК, а также собственные базы данных и информация, полученная в компаниях-участниках рынка. History of AUTOSTAT analytic agency started in 2003, when the first annual reference book “Automotive Market in Russia” was published. Over 200 marketing reports on different subjects concerning automotive market in Russia and other countries have been published for the last nine years. Our clients are over 2,000 companies, many of them are leading market players in different segments of automotive business. Most reports are prepared with so-called “office” research method. The major information sources are data of ROSSTAT, GIBDD, State Customs Committee, ASM-holding as well as our own database and the information obtained from the market players directly.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

АРТИК ООО

ARTIC LTD.

Россия, 195196 Санкт-Петербург, ул.Таллинская, 7A, офис 36 7A, Tallinskaya str., of. 36, St. Petersburg 195196, Russia Å +7 (812) 495 6950 Æ +7 (812) 499 4570 mail@artic-care.ru

Генеральный представитель швейцарской торговой марки CA-RE на территории России. Оптовая продажа высококачественных автомобильных ламп (ксеноновых, галогенных, диодных) и щеток стеклоочистителей для всех видов транспортных средств. Известные официальные представительства автомарок в России, такие как Mercedes-Benz, BMW, Skoda, Audi, Volkswagen, MAN, закупают и устанавливают на свои автомобили автолампы и щетки стеклоочистителей торговой марки CA-RE.

БAZA ВСЕ ДЛЯ УАЗА / BAZASHOP.RU BAZA VSYE DLYA UAZA / BAZASHOP.RU Россия, 192007 Санкт-Петербург, ул. Днепропетровская, 67Д 67D, Dnepropetrovskaya str., St. Petersburg 192007, Russia Å +7 (812) 449 4484 baza@bazashop.ru www.bazashop.ru

Bazashop.ru – крупнейший в России интернет-магазин, специализирующийся на продаже деталей для автомобилей УАЗ. Грандиозный выбор автозапчастей и аксессуаров, в наличии более 10 000 наименований продукции. Интернет-магазин Bazashop.ru входит в группу компаний, объединенных торговой маркой «BAZA ВСЕ ДЛЯ УАЗА». Более 16 лет мы обеспечиваем деталями тысячи владельцев автомобилей УАЗ по всему миру. Bazashop.ru: – качественные фотографии деталей; – возможность поиска необходимой детали несколькими способами; – любая удобная для покупателя система оплаты; – отправка по всему миру транспортными компаниями, «Почтой России», EMS. Ваzashop.ru – всё для УАЗа онлайн. Bazashop.ru is an on-line shop of automotive spare-parts for UAZ vehicles and off-road equipment. Bazashop.ru is an internet project of the company “BAZA Everything for UAZ”, which was established in 1996 and has stable contracts with the main spare-parts producers. We guarantee our clients the best quality of products at a competitive price. 70

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

Bazashop.ru offers customers: – 10 000 items in stock; – the most complete database with high-quality photographs of auto components; – simple and fast execution of orders and convenient payment system; – delivery all over the world. Bazashop.ru – find everything for UAZ vehicles on-line.

БАКИ.РУ ООО

BAKI.RU LTD.

Россия, 196158 Санкт-Петербург, Московское шоссе, 13А 13A, Moskovskoe shosse, St. Petersburg 196158, Russia Å/Æ +7 (812) 371 9765 baki.ru@bk.ru

Компания работает на рынке более 10 лет и предлагает широкий спектр запчастей для европейских и американских грузовиков, в частности, радиаторы, интеркулеры, турбины. Запущена линия по производству алюминиевых топливных баков и комплектующих к ним. К услугам клиентов полный комплекс ремонтно-восстановительных и монтажных работ. Компания выполняет заказы по всей России и ближнему зарубежью. Приглашает к сотрудничеству всех заинтересованных лиц – как частных, так и юридических. The company operates in the market for over 10 years. We offer a wide range of spare parts for European and American trucks. In particular, radiators, intercoolers, turbines. Running the production line of aluminium fuel tanks and accessories. We offer our clients a full range of the repair and installation work. We perform all over Russia and neighboring countries. We invite all interested parties both private and corporate.

БАРНАУЛЬСКИЙ ХИМИЧЕСКИЙ ЗАВОД ООО

BARNAUL CHEMICAL PLANT LTD.

Россия, 656016 Барнаул, Павловский тракт, 1 1, Pavlovskiy Trakt, Barnaul 656016, Russia Å +7 (3852) 31 9944 Æ +7 (3852) 31 5555 priem@bchp.ru

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

БИЗКОН ЦЕНТР, ООО «БИЗНЕС-КОНТАКТЫ»

BIZKON CENTRE, LTD.

Россия, 191124 Санкт-Петербург, ул. Ставропольская, 10 10, Stavropolskaya str., St. Petersburg 191124, Russia Å/Æ +7 (812) 274 6673 bizkon@wnet.ru

Центр «Бизкон» является оператором Информационных деловых центров Санкт-Петербурга в Финляндии и Эстонии. Основная задача – продвижение делового имиджа Санкт-Петербурга за рубежом. Основные сферы деятельности: организация семинаров, встреч, переговоров, консультаций; развитие бизнес-контактов фирм Санкт-Петербурга с зарубежными фирмами; инициирование и участие в международных проектах приграничного сотрудничества. Bizkon Centre is the operator of Information Business Centres St. Petersburg in Finland and in Estonia. The main goal – assistance in moving of St. Petersburg business to abroad. The main directions of activities: organization of seminars, meetings, talks, consulting; development of business contacts with foreign companies; initiating and participation in international cross-border cooperation projects.

БОЛЬШОЙ ЮС ИЗДАТЕЛЬСТВО, ООО

Россия, 191186 Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 12, офис 18-Н Å +7 (812) 902 0323 9020328@mail.ru

Издательство «Большой Юс» работает на рынке рекламных и полиграфических услуг с 2010 года, выпускает газеты, журналы, занимается разработкой дизайн-проектов и изготовлением полиграфической продукции. В числе клиентов издательства – Государственный Эрмитаж, Русский музей, Петропавловская крепость, Александринский театр, а также ОАО «Сбербанк», ОАО «Газпром», ОАО «МегаФон Ритейл», сети магазинов «ИКЕА», «Максидом», «Призма», рестораны «Макдоналдс», «Евразия», сеть кинотеатров «Кронверк Синема», отели «Sokos Hotels», «Ренессанс», «Кемпински Мойка» и многие другие.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

БРЭЙНБОКС АВТО АВТОЖУРНАЛ

BRAINBOX AUTO MAGAZINE

Россия, 192019 Санкт-Петербург, ул. Мельничная, 4 4, Melnichnaya str., St. Petersburg 192019, Russia Å +7 (812) 401 6575 Æ +7 (812) 333 2562 brainbox@gulliver-piter.ru www.bb-magazine.com

Бесплатное информационно-рекламное издание автомобильной тематики. Универсальный инструмент правильного выбора в вопросах покупки и продажи, эксплуатации и ремонта, страхования и постгарантийного обслуживания личного автомобиля. Журнал стремится познакомить своего читателя с самым интересным и новым на авторынке. Выходит 2 раза в месяц раньше предлагаемых магазинами автожурналов, а значит читатель узнаёт о новинках первым! Широкая аудитория и уникальная система бесплатного распространения. Бесплатные электронные версии издания на сайте www.bb-magazine. com. Free information and advertising magazine automotive topics. Universal tool the right choice in matters of purchase and sale, maintenance and repair, insurance and after-sales service personal car. The magazine aims to acquaint its readers with the most interesting and new to the automotive market. Goes two times a month before the proposed paid automagazines, so the reader learns about the updates first! Wider audience and a unique system of free distribution. Free electronic versions of publications on the website: www.bb-magazine.com.

ВАШЕ АВТО ЖУРНАЛ

Россия, 197183 Санкт-Петербург, ул. Полевая Сабировская, 49 Å +7 (812) 702 7232 vavto@inbox.ru

Первый еженедельный глянцевый журнал А4 формата, в котором читатель может найти подробную и полезную информацию об автомобиле. Распространяется бесплатно в Санкт-Петербурге на АЗС, торговых центрах, бизнес-центрах, на выставках. Курьерская служба осуществляет офисную доставку издания для всех руководителей автомобильных фирм.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ГАЗПРОМ ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО ООО

Россия, 191186 Санкт-Петербург, Петроградская набережная, 20А Å +7 (812) 455 0122 Æ +7 (812) 455 0134 cheminava-BT@gmt.gazprom.ru

ООО «Газпром газомоторное топливо» – специализированная компания, которая определена единым оператором по развитию рынка газомоторного топлива в Российской Федерации. Миссия компании заключается в комплексном развитии рынка газомоторного топлива Российской Федерации. Стратегической целью ООО «Газпром газомоторное топливо» является закрепление Общества в качестве отраслевого лидера на рынке газомоторного топлива России и обеспечение значительного и стабильного роста продаж компримированного и сжиженного природного газа на рынке моторного топлива в России и за рубежом.

ГАРО ПРОМЫШЛЕННАЯ ГРУППА, ЗАО

GARO INDUSTRIAL GROUP, JSC

Россия, 173003 Великий Новгород, ул. Большая Санкт-Петербургская, 64 64, Bolshaya Sankt-Peterburgskaya str., Velikiy Novgorod 173003, Russia Å +7 (8162) 94 0950 Æ +7 (8162) 77 3610 NovGARO@NovGARO.ru

Группа компаний ГАРО – ведущий разработчик, производитель и поставщик самого современного контрольно-диагностического и гаражного оборудования, предназначенного для осуществления комплексной проверки технического состояния, технического обслуживания и ремонта практически всех видов автотранспортных средств. С 2009 года Группа компаний ГАРО является поставщиком современных профессиональных сварочных технологий для автопроизводителей, предприятий автосервиса и ремонта автомобилей. Свою деятельность Группа Компаний ГАРО осуществляет совместно с ведущими зарубежными фирмами Европы и США. В составе Группы Компаний ГАРО имеется российско-американское предприятие, созданное в 2000 году совместно со всемирно известным концерном Snap-on. Продукция Группы компаний ГАРО поставляется на рынки России и стран СНГ, обеспечивает эксплуатационную безопасность транспортных средств.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

ГЛОНАСС-ПОРТАЛ ЭЛЕКТРОННОЕ ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ИЗДАНИЕ

GLONASS-PORTAL ELECTRONIC PERIODICAL MAGAZINE

Россия, 193230 Санкт-Петербург, Октябрьская набережная, 50 50, Oktyabrskaya emb., St. Petersburg 193230, Russia Å/Æ +7 (812) 447 0790 admin@glonass-portal.ru www.glonass-portal.ru

Основной задачей электронного периодического издания «Глонасс-портал» является информационная поддержка потребителей по вопросам спутниковой навигации на базе системы ГЛОНАСС (РФ). На сайте содержится информация о текущем состоянии орбитальной группировки ГЛОНАСС, публикуется постоянно обновляемый каталог ГЛОНАСС-оборудования и компаний, новости отрасли, новинки навигационной аппаратуры, статьи и интервью на актуальные темы, работает форум сайта. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77–47599 от 02.12.2011 года. Electronic periodical “GLONASS-portal” provides consumers with timely information on satellite navigation systems based on GLONASS (Russia). The site contains information about the current state of the orbital GLONASS constellation, fresh industry news, interesting interviews, surveys, tests, comments of experts, constantly updated catalog of the GLONASS equipment and the companies – participants of the market, new navigation equipment, the board works site.

ГОРОД РУССКИХ МАШИН ООО

CITY OF THE RUSSIAN MACHINES LTD.

Россия, 196158 Санкт-Петербург, Дунайский пр., 15/1 15/1, Dunaiskiy pr., St. Petersburg 196158, Russia Å +7 (812) 331 0 332 andrbuzin@yandex.ru

Компания «Город русских машин» создана в 1991 году и является официальным дилером «Группы ГАЗ» – ООО «Торговый дом «Русские машины» в Северо-Западном регионе. Основным направлением деятельности компании является продажа автомобилей ГАЗ, а также спецтехники на базе автомобилей ГАЗ. Гарантийное и послегарантийное обслуживание, все виды ремонта автомобилей ГАЗ, в том числе кузовной и малярный, тюнинг, дооборудование и установка сигнализаций на автомобили, продажа запчастей для автомобилей ГАЗ.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

Компания представляет на рынке широкий модельный ряд автомобилей ГАЗ: «Газель NEXT», «ГАЗель Бизнес», «Соболь», «Валдай» и другие. В продаже находится свыше 600 автомобилей. Клиентами компании являются физические лица, организации и предприятия всех форм собственности Санкт-Петербурга, Ленинградской области и других областей Северо-Запада России. Продажа автомобилей осуществляется за наличный и безналичный расчет, а также в кредит и лизинг. Клиенты компании «Город русских машин» получают весь спектр услуг, связанных с приобретением и эксплуатацией автомобилей ГАЗ.

ГРУЗОВИК ПРЕСС ЖУРНАЛ

GRUZOVIK PRESS MAGAZINE

Россия, 107023 Москва, ул. Суворовская, 6, стр. 1 6, bld. 1, Suvorovskaya str., Moscow 107023, Russia Å +7 (495) 638 5445 Æ +7 (495) 964 9470 gpmag@rosb.ru

«ГРУЗОВИК ПРЕСС» – ежемесячный иллюстрированный журнал о транспортном бизнесе и коммерческих автомобилях. Журнал распространяется в розничной сети и по подписке (каталог «Роспечать», индекс 84217), в редакции и на выставках. A monthly magazine “GRUZOVIK PRESS” (TRUCK PRESS) reports on wide spectrum of themes connected with transportation and commercial vehicles. Magazine is distributed on a subscription under catalogue “Rospechat” (an index 84217) or editorial, and at the exhibitions.

ГРУЗОМОБИЛЬ АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ

Россия, 192289 Санкт-Петербург, ул. Грузовой проезд, 27 Å +7 800 7000 500, +7 (812) 346 5838 (доб. 465) e.belova@mamont.net www.mamont.net

Автомобильная корпорация «ГРУЗОМОБИЛЬ» является крупнейшим мультибрендовым поставщиком коммерческой техники в России. «ГРУЗОМОБИЛЬ», работая на рынке коммерческой техники с 1999 года по всей России, обладает огромным опытом решения самых разнообразных и сложных бизнес-задач своих клиентов. Корпорация по праву считается экспертом по коммерческой технике в таких отраслях, как строительство зданий и сооружений, строительство дорог, перевозка строительных материалов, междугородняя и внутригородская логистика, лесозаготовка, ЖКХ. Мы помогаем миру двигаться! 76

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

КИНГ ЛОНГ-РУС ООО

KING LONG-RUS LTD.

Россия, 196158 Санкт-Петербург, Московское шоссе, 25/1, лит. В, БЦ «Дизель». офис 16-Н 25/1, lit. B, Moskovskoe shosse, BC Dizel, of. 16-N, St. Petersburg 196158, Russia Å/Æ +7 (812) 643 2950 ZolnikovaII@king-long.ru

Компания «Кинг Лонг-Рус» – официальный дилер китайского завода KING LONG в России. «Кинг Лонг-Рус» реализует автобусы KING LONG и поставляет запасные детали. Осуществляется гарантийное и постгарантийное техобслуживание на территории РФ. Конкурентные преимущества автобусов KING LONG: высокий уровень безопасности; комфортабельный салон; адаптация к суровым погодным условиям – утепленный салон, двойной стеклопакет, обогреватели увеличенной мощности. Купить новый автобус KING LONG – означает оснастить свой автопарк надежной, комфортной техникой, которая удовлетворит не только владельцев, но и пассажиров.

КОНТИНЕНТАЛ АУТОМОТИВ РУС ООО

CONTINENTAL AUTOMOTIVE RUS LTD.

Россия, 111033 Москва, ул. Золоторожский Вал, 34, стр. 6 34, bld. 6, Zolotorozhskiy Val str., Moscow 111033, Russia Å +7 (495) 646 7680 Æ +7 (495) 664 2862

Компания «Континентал Аутомотив РУС» осуществляет разработку, производство и поставку автомобильной электроники и мехатроники на конвейеры российских (АвтоВАЗ, ДжиЭМ-АвтоВАЗ, Группа ГАЗ, КАМАЗ и др.) и зарубежных (МАЗ, Фольксваген Груп РУС) производителей автомобильной техники. Начиная с октября 2013 года, торговый дом «ВДО МЕТТЭМ», созданный совместно с российским партнером компанией «МЕТТЭМ–М», осуществляет поставки систем тахографии для вторичного рынка на всей территории РФ. “Continental Automotive RUS” provides engineering, production and supplying of automotive electronic and mechatronic components for Russian OEMs (AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, GAZ Group, KAMAZ, etc.) as well as for foreign OEMs (MAZ, VW Group RUS). Since October 2013, trade house, created jointly with partner company “METTEM–M”, provides tachograph systems to Aftermarket area throughout the Russian Federation.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

КРЕПЁЖ, КЛЕИ, ИНСТРУМЕНТ И… ЖУРНАЛ-СПРАВОЧНИК

FASTENERS, ADHESIVES, TOOLS AND… MAGAZINE

Россия, 198328 Санкт-Петербург, а/я 131, Осташёву А. М. P. O. Box 131, St. Petersburg 198328, Russia Å +7 (812) 699 9834 info@fastinfo.ru www.fastinfo.ru

Журнал издаётся с 2002 года и содержит информацию о выборе крепёжных изделий и систем, базовые справочные материалы, сведения о современных изделиях и монтажных технологиях. Партнёры журнала: ведущие зарубежные и российские изготовители и продавцы крепежа, клеевых материалов, инструмента; зарубежные специализированные издания. Журнал можно получать по редакционной подписке, PDF-копии – на www.fastinfo.ru. “Fasteners, Adhesives, Tools and…” magazine is published since 2002 and contains the information on modern products and assembly technologies, the News from foreign partners. We see our mission in providing fastener, adhesives, tools traders and users with technical supportive information as well as in promoting foreign companies based on high-quality products and advanced technology into the Russian market. You can find PDF-copies at www.fastinfo.ru

КУРЬЕР-МЕДИА ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ

KURIER-MEDIА PUBLISHING HOUSE

Россия, 197022 Санкт-Петербург, ул. Льва Толстого, 9, МФЦ «Толстой Сквер», офис 201 9, Lva Tolstogo str., of. 201, St. Petersburg 197022, Russia Å +7 (812) 401 6850 Æ +7 (812) 401 6830 info@kurier-media.ru

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

ЛАУРА ГРУППА КОМПАНИЙ

Россия, 195009 Санкт-Петербург, ул. Комсомола, 1-3 Å/Æ +7 (812) 333 333 6 info@laura.ru

Группа компаний «Лаура» основана в 1989 году и является официальным дилером Opel, Chevrolet, Cadillac, BMW, Suzuki, Harley-Davidson, Hyundai, Chance, SsangYong, Renault, автодомов Hymer, LADA, а также крупнейшим производителем бронированных автомобилей различного назначения. В России ГК «Лаура» представлена в Санкт-Петербурге, Архангельске, Мурманске, Сочи и Туле.

MNOGOMOYKA.RU Россия, Санкт Петербург, ул. Тамбовская, 11, офис 10Н 11, Tambovskaya str., of. 10N, St. Petersburg, Russia Å +7 (812) 936 0314 info@mnogomoyka.ru www.mnogomoyka.ru

Дисконтные карты mnogomoyka.ru. Мытье автомобиля – не самая дешевая услуга. Обычная мойка плюс сушка машины стоит от 250 до 400 рублей, а мойка люкс – от 700 до 1300 рублей. Карта mnogomoyka.ru обойдётся вам всего в 1000 рублей на шесть месяцев. По ней стоимость каждой мойки определяется согласно таблице ниже. Путем несложного математического вычисления легко понять, насколько это выгодно. Категория автомобиля

Мойка «верх – ковры»

Мойка «люкс»

A, B, C, D

180 p.

380 p.

E, F, S, M, J

220 p.

440 p.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

НАМИ ГНЦ РФ ФГУП

CENTRAL SCIENTIFIC RESEARCH AUTOMOBILE AND AUTOMOTIVE ENGINES INSTITUTE FEDERAL STATE UNITARY ENTERPRISE

Россия, 125438 Москва, ул. Автомоторная, 2 2, Avtomotornaya str., Moscow 125438, Russia Å +7 (495) 456 3081 Æ +7 (495) 456 3132 admin@nami.ru

Государственный научный центр в области развития автомобилестроения.

НАША ДЕЛОВАЯ ПРЕССА ООО

NASHA DELOVAYA PRESSA LTD.

Россия, 196084 Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28 28, Koli Tomchaka str., St. Petersburg 196084, Russia Å +7 (812) 493 4747 asju@mediavibor.ru

НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ

AUTOBUSINESS NEWS PUBLISHING HOUSE

Россия, 142784 Москва, БЦ «Румянцево», офис 918В Roumiantsevo Business Park, of. 918V, Moscow 142784, Russia Å +7 (499) 270 2074 Æ +7 (499) 418 0163 www.abiznews.ru

Более 10 лет издательский дом «Новости автобизнеса» специализируется на изданиях, которые помогают профессионалам зарабатывать – на продаже и обслуживании автомобилей, торговле запасными частями, аксессуарами и дополнительными услугами. ИД «Новости автобизнеса» рассказывает, как открывать новые направления деятельности, улучшать бизнес-процессы и повышать квалификацию сотрудников. Издания дают возможность быть в курсе происходящего на рынке и оставаться в центре событий.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

Портал www.abiznews.ru – площадка для общения профессионалов автобизнеса, информационный канал, который обновляется ежедневно. Конференции «Автофорум» – место встречи лучших дилеров и представителей независимых СТО с экспертами рынка. Конференции проходят в 10 регионах России.

ОТДЕЛ СОДЕЙСТВИЯ ТОРГОВЛЕ И ИНВЕСТИЦИЯМ ГЕНЕРАЛЬНОГО КОНСУЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ ПОЛЬША TRADE AND INVESTMENT PROMOTION SECTION. THE GENERAL CONSULATE OF THE REPUBLIC OF POLAND Россия, 191036 Санкт-Петербург, ул. 5-я Советская, 12 12, 5th Sovetskaya str., St. Petersburg 191036, Russia Å/Æ +7 (812) 332 9690 info.spb@trade.gov.pl

Представляем польский бизнес в России. Осуществляем торгово-экономические миссии в области Северо-Западного региона. Участвуем в выставках и ярмарках на территории Северо-Западного региона РФ. Оказываем помощь в поиске деловых партнеров в Польше и налаживании торговых контактов. Предоставляем информацию об экономике и инвестиционных областях Польши, об ассортименте товаров, экспортно-импортных возможностях, а также о таможенных тарифах. We represent Polish business in Russia, implement trade and economic missions to the NorthWestern region of Russia. We also take part in trade fairs and exhibitions, assist in finding business partners in Poland and establishing business contacts. Our Section provides information on economy and investments in Poland, on the range of products, export and import opportunities, and the customs tariff rates.

RABOTANASTO.RU www. Rabotanasto.ru

Rabotanasto.ru – специализированный сайт по поиску работы в автосалонах России. Интернет-ресурс объединяет более 2000 дилерских автоцентров и автосервисов на территории РФ и представляет собой большую базу актуальных вакансий и резюме специалистов в области продажи, технического обслуживания и ремонта автомобилей. Отдельным направлением проекта является организация обучения и повышения квалификации работников автосервиса в ведущих учебных центрах, организованных заводами-автопроизводителями.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

RUSSIAN AUTOMOTIVE MARKET RESEARCH Россия, 603022 Нижний Новгород, пр. Гагарина, 22 22, Gagarina pr., Nizhniy Novgorod 603022, Russia Å +7 (831) 439 2182 Æ +7 (831) 434 5394 napi@abiz.ru

Регулярные отчеты: – регистрации и парки легковых, грузовых автомобилей, автобусов; – корпоративные парки; – развитие дилерской сети; – динамика цен на легковые автомобили; – модельная политика; – производство легковых, грузовых, автомобилей; – импорт-экспорт автобусов, грузовых, легковых автомобилей, автобусов. Исследования под заказ: – емкость региональных рынков; – стоимость владения автомобилем в регионах; – рынок автокомпонентов; – изменения в законодательстве; – прогнозы. Программы Data Vehicles и Geo Analysis для анализа автомобильного рынка. Regular reports: – registrations and parc of cars, trucks, buses; – fleet; – development of dealer network; – car prices; – model policy in Russia; – manufacture of cars, trucks, buses; – import-export of cars, trucks, buses. Special reports: – regional capacity; – total cost of ownership in regions; – market of autocomponents; – legislation changes; – forecast. Software for automotive market analysis Data Vehicles, Geo Analysis.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

РИАЛ-ПРОНТО ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ

RIAL-PRONTO PUBLISHING HOUSE

Россия, 199178 Санкт-Петербург, 18-я линия, 31, офис 601А 31, 18th Line, of. 601A, St. Petersburg 199178, Russia Å/Æ +7 (812) 320 5480 info@pronto.spb.su

Издательский дом «РИАЛ-Пронто» – холдинг, выпускающий широкий спектр изданий в Санкт-Петербурге и на Северо-Западе России. Читателям хорошо известна широкая линейка изданий холдинга – это газеты «Из рук в руки», «Утро Петербурга», «Биржа труда»; еженедельные журналы «Недвижимость. Из рук в руки», «Авто. Из рук в руки», серия «Официальных путеводителей по городу» (Москва, Санкт-Петербург), проект «Деловая карта России». ИД «РИАЛ-Пронто», базирующийся в Санкт-Петербурге, имеет свои филиалы в Великом Новгороде и Пскове. RIAL-Pronto is one of the largest publishing houses of St. Petersburg with branch offices in Pskov, Novgorod, Petrozavodsk and Vologda. We offer a wide range of products throughout the North West of Russia and Moscow such as the world largest classified paper Iz ruk v ruki, weekly papers Utro Peterburga, Economy and Time, Birzha truda, magazines Real Estate. Iz ruk v ruki, Auto. Iz ruk v ruki, a series of official city guides (Moscow, St. Petersburg, Vologda, Novgorod, Pskov, Petrozavodsk), investors’ guide Business Map of Russia.

РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ Россия, 109028 Москва, Ул. Яузская, 5 Å +7 (495) 917 3352, 917 3482, 917 3826, 917 3970 raf@raf.su www.raf.su

Российская Автомобильная Федерация – единственный признанный Международной Автомобильной Федерацией спортивный орган, осуществляющий руководство автомобильным спортом на всей территории России. Деятельность РАФ включает: – содействие улучшению организации и повышению безопасности дорожного движения; – содействие развитию профессионального спорта; – подготовка спортсменов и защита их интересов; – содействие и участие в организации и проведении российских и международных спортивных соревнований.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

РОССИЙСКИЕ АВТОБУСНЫЕ ЛИНИИ. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЖУРНАЛ

Россия, Москва Å +7 926 214 1867 Å/Æ +7 (495) 694 2895

Журнал «Российские автобусные линии. Проблемы и перспективы развития» – уникальное печатное издание о деятельности автовокзалов, рынке междугородных и международных пассажирских автобусных перевозок, развитии единой транспортной системы. Издается с 2006 года тиражом 10 000 экземпляров. Вниманию читателей предлагаются самые актуальные новости, интервью, репортажи, аналитические материалы, нормативно-правовые вопросы.

РУСАЕН НАУЧНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР, АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

RUSAEN RESEARCH AND INFORMATION CENTER, NON-PROFIT ORGANIZATION

Россия, 119049 Москва, ул. Большая Якиманка, 46, стр. 4 46, bld. 4, Bolshaya Yakimanka str., Moscow 119049, Russia Å +7 915 411 9171 rusaen@rusaen.ru www.rusaen.ru

АНО «НИЦ «Русаен» осуществляет научно-исследовательскую работу в области автомобилестроения, оказывает услуги по предоставлению научно-технической информации в автомобильной области, содействует в публикации научных статей в российских и зарубежных ведущих отраслевых изданиях. АНО «НИЦ «Русаен» является учредителем интернет-портала «Русский инженер-транcпортник» (www.rusaen.ru). Research and Information Center “Rusaen” (Russian Automotive Engineers) carries out scientific researches in automotive industry, provides scientific and technical information at automotive industry, assists in the publication of scientific papers in Russian and foreign scientific journals. RUSAEN is a founder of e-portal “Russian Engineer” (www.rusaen.ru).

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

РУССКИЕ АВТОБУСЫ – ГРУППА ГАЗ ООО

RUSSIAN BUSES – GAZ GROUP LTD.

Россия, 143050 Московская область Одинцовский район, п/о Большие Вяземы, д. Малые Вяземы, 1 Golitsyno, Moscow region 143050, Russia Å +7 (495) 720 5063/29 Æ +7 (495) 720 5006 rap@ruspromauto.ru

«Русские Автобусы – Группа ГАЗ», поставщик Игр Сочи 2014, представляет на российском и мировом рынке полную гамму современных автобусов всех классов и назначений производства ведущих отечественных производителей автобусной техники – ООО «Павловский автобусный завод», ООО «Ликинский автобусный завод», ОАО «Голицынский автобусный завод», ООО «КАВЗ». Приоритетным направлением работы компании является комплексный подход по предоставлению качественных услуг по организации пассажирских перевозок. “Russian Buses” is a division of the largest automobile company “GAZ Group”. It united the leading bus plants: “Pavlovo Bus Plant” Ltd. (PAZ), “Likino Bus Plant” Ltd. (LiAZ), “Golitsyno Bus Plant” JSC (GolAZ), “Kurgan Bus Plant” Ltd. (KAVZ),“ and offers full range of modern buses of all classes and designations. Priority company’s activities are modernization of the model range of the buses in accordance with the market’s demands, optimization of the warranty and after-warranty service and elaboration of reliable schemes with respect of specific interests of consumers. “Russian Buses – GAZ Group” is the Supplier of the XXII Olympic Winter Games 2014.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

РЫНОК АВТОЗАПЧАСТЕЙ ЖУРНАЛ

RYNOK AUTOZAPCHASTEY MAGAZINE

Россия, 115162 Москва, ул. Шухова, 10 10, Shukhova str., Moscow 115162, Russia Å +7 (495) 789 4233 info@auto-marketing.ru www.auto-marketing.ru

Общероссийский журнал «Рынок АВТОзапчастей» адресован компаниям, занимающимся производством и продажей автодеталей, автоаксессуаров, масел, автохимии, автокосметики, оборудования и инструмента для автосервисов, а также компаниям, работающим в сфере автосервисных услуг. Тираж 45 000 экземпляров. Распространение почтовой рассылкой и курьерской доставкой. Также журнал можно приобрести на выставках автомобильной тематики. All-Russian monthly informational and analytical magazine “Rynok AUTOzapchastey” is addressed to companies which are occupied in manufacturing and marketing of vehicle spare parts, accessories, oils, chemical goods, tools and equipment for service centers, and also for service centers themselves. Circulation – 45 000. Magazine is distributed by mail and courier delivery. It could be found as well at the automotive exhibitions.

САРУС ЗАО, ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР JERR-DAN

SARUS JSC, OFFICIAL DISTRIBUTOR JERR-DAN

Россия, 603063 Нижний Новгород, ул. Восточная, 65 65, Vostochnaya str., Nizhniy Novgorod 603063, Russia Å +7 (831) 292 1193 Æ +7 (831) 248 5811 info@sarus.ru

ЗАО «Сарус» – официальный дистрибьютор американской компании JERR-DAN по производству, продаже и сервису мало-, средне- и крупнотоннажных эвакуаторов с частичной погрузкой. А также производство, продажа и сервис полуприцепов для перевозки коммерческого транспорта. “Sarus” JSC is the official distributor of American company JERR-DAN on the manufacture, sale and service of small, medium and large-capacity wreckers with partial loading. The production, sale and service of trailers for the transport of commercial vehicles. 86

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

СБЕРБАНК ЛИЗИНГ ЗАО

Россия, 119285 Москва, Воробьевское шоссе, 6 Å/Æ +7 (495) 780 7300 info@sberleasing.ru

ЗАО «Сбербанк Лизинг» на рынке лизинговых услуг РФ с 1993 года. Занимает второе место по объему нового бизнеса в рэнкинге РА «Эксперт» по итогам I полугодия 2013 года. Высокая деловая репутация подтверждена Международным рейтинговым агентством Fitch Ratings – рейтинг «BBB», национальный рейтинг «ААА». Единственным акционером компании является ОАО «Сбербанк России». Региональная сеть насчитывает 65 филиалов в крупнейших городах России и дочерние компании в Казахстане, Украине и Беларуси.

СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР ПОЛИПРИНТ ООО

NORTH WIND POLYPRINT LTD.

Россия, 127549 Москва, ул. Костромская, 17 17, Kostromskaya str., Moscow 127549, Russia Å +7 (499) 940 4901 Æ +7 (499) 940 4902 office@northwind.ru www.northwind.ru

«Северный ветер Полипринт» – лидер российского рынка в производстве объемных автоэмблем, приборных автопанелей и рекламных изделий, представляет новинку в области декора и рекламы – АРТМОЗАИКА. The “North Wind Polyprint” is known as a leader in Russian market of domed autolabels, instrument autopanels and promotional products. Now we are pleased to introduce you our novelty in advertising and décor technology: ARTMOSAIC.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

СОЮЗ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СЛОВАЦКОЙ РЕСПУБЛИКИ Республика Словакия, 82101 Братислава Å +421 24 364 2235 Æ +421 24 364 2237 sekretariat@zapsr.sk

СТОРК ООО

Россия, 191119 Санкт-Петербург, ул. Боровая, 32, офис 501 Å/Æ +7 (812) 493 2526, 493 2527 bus.yutong@gmail.com

ООО «Сторк» уже больше 10 лет занимается импортом техники из Китая, по качеству приближенной к европейской («высокий сегмент»). «Сторк» является дистрибьютором коммерческой (в том числе газомоторной) техники таких марок, как автобусы Yutong и Hentong, грузовики Dayun, SAIC, WAW, тракторы YTO, газомоторное оборудование Luxicng. Особое внимание компания уделяет развитию техники на КПГ и СПГ. ООО «Сторк» является официальным партнером ООО «Газпром газомоторное топливо».

ТЕХАВТОЦЕНТР-СПБ ООО

TECHAUTOCENTRE-SPB LTD.

Россия, 192019 Санкт-Петербург, ул. Фаянсовая, 24 24, Fayansovaya str., St. Petersburg 192019, Russia Å/Æ +7 (812) 449 8930 texavto@gmail.com

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

TIS (TECHNICAL INTERNATIONAL SERVICE®) ГРУППА КОМПАНИЙ GROUP OF COMPANIES

Россия, Москва, ул. Вавилова, влад. 9А, стр. 7 vlad. 9A, bld. 7, Vavilova str., Moscow, Russia Å +7 (495) 775 4133/34/35 +7 (499) 929 8326/27/28/29 Æ +7 (495) 775 4136 info@tisauto.ru www.tisauto.ru

Группа компаний TIS – холдинг, объединяющий несколько компаний стран Евросоюза, Турции и России. Направления деятельности: оптовая продажа автомобильных запасных частей на грузовой и коммерческий транспорт, эксклюзивная дистрибьюция продукции компаний BERGKRAFT Automotive GmbH и ZeTeX Automotive GmbH в России, обеспечение полного пакета услуг международной логистики. Technical International Service® is a holding that unites several companies of EU, Turkey, China and Russia. Activity directions are distribution of spare parts for trucks and commercial carriers, exclusive distribution of products of BERGKRAFT Automotive GmbH and ZeTeX Automotive GmbH in Russia, providing all the services of international logistics.

ТРАНИ ООО

TRANI LTD.

Россия, 191028 Санкт-Петербург, ул. Моховая, 32 32, Mokhovaya str., St. Petersburg 191028, Russia Å +7 (812) 719 8810 Æ +7 (812) 719 8380 info@trani.spb.ru

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

ТРАНСПОРТНАЯ ИМПЕРИЯ РЕКЛАМНО-ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЖУРНАЛ

TRANSPORTNAYA IMPERIYA MAGAZINE

Россия, 603040 Нижний Новгород, ул. Свободы, 63, корпус 1 63, bld. 1, Svobody str., Nizhny Novgorod 603040, Russia Å/Æ +7 (831) 229 6939 ti@norma-nn.ru www.ti-nn.ru

«Транспортная империя» – это рекламно-информационный журнал о продаже и обслуживании коммерческого транспорта и спецтехники. Основные рубрики: «Транспортные перевозки», «Услуги спецтехники», «Спецтехника», «Запчасти и комплектующие», «Автотовары», «Техобслуживание и ремонт». Тираж 7500 экземпляров. Формат А4, печать полноцветная, еженедельник. Издается с 2002 года. Бесплатное распространение. На сайте www.ti-nn.ru – электронная версия журнала, каталог нижегородских транспортных фирм, свежие предложения об услугах по грузовым и пассажирским перевозкам. The magazine “Transportnaya Imperiya” (The Transport Empire) was founded in 2002. The basic headings are Transportations, Special Equipment, Special Equipment Services, Leasing, Spare Parts and Accessories, Autogoods, Servicing and Repair and others. Circulation is 7500 copies, size A4, print of full colours, weekly. The website www.ti-nn.ru includes a new issue, the catalogue of the Nizhny Novgorod’s transport firms, offers on services of cargo and passenger tranportations.

ТС АТЕЛЬЕ ООО

TS ATELIER LTD.

Россия, 198320 Санкт-Петербург, Красное село, ул. Гражданская, 29 29, Grazhdanskaya str., Krasnoe Selo, St. Petersburg 198320, Russia Å/Æ +7 (812) 741 5529 info@ts-atele.ru

Компания занимается переоборудованием микроавтобусов с 2007 года. Одновременно с этим «ТС Ателье» производит «жилые модули» и «съемные кунги» для пикапов (кемперы). Это универсальный продукт, позволяющий его обладателю одинаково эффективно использовать свой автомобиль как с модулем, так и без него. Уже сегодня компания «ТС ателье» разработала версии подобных модулей для таких популярных моделей ТС, как VW Amarok, VW Transporter T5, Nissan Navara и UAZ pikup. Компания

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

планирует расширение линейки выпускаемых модулей, что позволит владельцам и других моделей ТС (Mercedes-Benz Sprinter, Toyota Hilux и т. д.) стать обладателями своего личного «дома на колесах». The company is engaged in re-equipment of minibuses with 2007. Simultaneously, we produce “Living quarters” and “Removable khungi” for pickups (campers). It is a versatile product that allows its possessor to effectively use your car as with the module, and without it. Today the company “TC Atelier” developed a version similar modules for popular models TC as VW Amarok, VW Transporter T5, Nissan Navara and UAZ pikup. The company plans – expansion of the range of manufactured modules, which will allow owners of other models TC (MercedesBenz Sprinter, Toyota Hilux etc) become owners of their personal motor home.

УКРАВТОПРОМ АССОЦИАЦИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ УКРАИНЫ

Украина, 01004 Киев, ул. Красноармейская, 15/2 Å +380 (44) 206 8900 Æ +380 (44) 206 8901 ukrautoprom@ukr.net

Ассоциация автопроизводителей Украины «Укравтопром» была создана в 1997 году. Учредителями «Укравтопрома» выступили более 20 предприятий, среди которых такие ведущие предприятия автомобилестроительной отрасли Украины, как ОАО «ЗАЗ», ОАО «ЛАЗ», ХК «АвтоКрАЗ» и др. На сегодняшний день членами Ассоциации являются 18 крупных предприятий отечественного автопрома. Главной задачей Ассоциации является представительство и защита интересов украинских автопроизводителей в международных и государственных институциях, а также координация усилий предприятий в области автомобилестроения с учетом мировых тенденций развития производства транспортных средств. Так, с 19 января 1998 года «Укравтопром» является членом ассоциации OICA (Международная ассоциация автопроизводителей) – весомой в мире автомобилестроения организации, которая объединяет 32 страны, производящие автотехнику. Автомобильный салон SIA’2009 внесен в календарь OICA. Ассоциация поддерживает дружеские партнерские отношения с зарубежными представителями автопрома, среди которых автомобильный завод FSO (Польша), представительство концерна Peugeot-Citroen в Словакии, SkodaAuto (Чехия), Autoforum Club (Польша) и др. В ноябре 2008 года Ассоциация инициировала и провела Первую международную конференцию по развитию автомобильной индустрии AutoPROm.ua, участие в которой приняли представители ведущих автомобильных компаний Европы, а также ключевые фигуры правительственных структур. Ассоциация «Укравтопром» разработала Стратегию развития автомобильной промышленности и регулирования рынка автомобилей

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

на период до 2015 года, которая легла в основу разработанной Министерством промышленной политики Украины «Общегосударственной целевой экономической программы развития автомобильной промышленности и регулирования автомобильного рынка до 2015 года». Благодаря активному сотрудничеству специалистов ассоциации «Укравтопром» с народными депутатами Украины – представителями профильных парламентских комитетов разработан ряд отраслевых законодательных актов, направленных на развитие и поддержку в условиях кризиса украинской экономики, в т. ч. автомобильной промышленности.

УМС ПОЛИЕСТЕР ООО

UMS POLYESTER LTD.

Украина, 03680 Киев, ул. Краснознаменная, 34 34, Krasnoznamennaya str., Kiev 03680, Ukraine Å +38 (044) 525 5445 Æ +38 (044) 525 5442 info@polyester.com.ua www.ums-polyester.com.ua

Производственно-коммерческая компания «УМС Полиестер» поставляет полный комплекс композиционных материалов, технологий и оборудования, а также имеет собственное современное производство стеклопластика.

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

АЛФАВИТНЫЙ КАТАЛОГ

УНИВЕРСИТЕТ МАШИНОСТРОЕНИЯ (МАМИ) MOSCOW STATE UNIVERSITY OF MECHANICAL ENGINEERING (MAMI) Россия, 107023 Москва, ул. Б. Семёновская, 38 38, B. Semenovskaya str., Moscow 107023, Russia Å +7 (495) 223 0523 Æ +7 (499) 785 6224 pr@mami.ru

Университет машиностроения является одним из крупнейших вузов России, готовящим инженеров и научных работников для предприятий станкостроения, автомобилеи тракторостроения, химического машиностроения, организаций инженерной экологии, исследовательских центров, фирм, занимающихся проектированием, производством, сервисом, диагностикой, технической эксплуатацией, экономикой и маркетингом автомобилей, тракторов, технических и технологических систем машиностроения. Moscow State University of Mechanical Engineering (MAMI) is one of the largest universities in Russia which prepares engineers and researchers for companies of machine-tool industry, automobile and tractor industry, chemical engineering, environmental engineering, research centers and companies involved in the design, manufacture, service, diagnostics, technical operation, economics and marketing of car industry, tractors, technical and technological systems of engineering.

ФОРСАЖ-ИНСТРУМЕНТ ООО

FORSAGE-TOOL LTD.

Россия, 194156 Санкт-Петербург, ул. Орбели, 13/21, лит. А, пом. 6-Н 13/21, lit. A, Orbeli str., St. Petersburg 194156, Russia Å +7 (812) 900 9911 Æ +7 (812) 670 4171 forsagetool@yahoo.com

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

110KM.RU.....................................................................................................................................63

АВТО МЕДИА.РФ / AUTO MEDIA.RF..........................................................................................63 АВТОВИТРИНА / AVTOVITRINA.................................................................................................64 АВТОДИЗЕЛЬ (ЯМЗ) / AVTODIZEL (YAMZ)................................................................................65 АВТОЗАПЧАСТИ И ЦЕНЫ / AUTOCOMPONENTS AND PRICES..............................................65 АВТОКЛУБ А24 / AUTOCLUB A24...............................................................................................66 АВТОКОМПОНЕНТЫ / AUTOCOMPONENTS.............................................................................66 АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ФАКУЛЬТЕТ СПБГАСУ AUTOMOBILE AND ROAD-BUILDING FACULTY SPSUACE........................................................67 АВТОМОБИЛЬНОЕ ВРЕМЯ / AUTOTIME...................................................................................67 АВТОПАРК 5 КОЛЕСО / AUTOPARK 5 WHEEL..........................................................................68 АВТОПОДИУМ / AUTOPODIUM..................................................................................................68 АВТОСТАТ / AUTOSTAT..............................................................................................................69 АРТИК / ARTIC............................................................................................................................70

БAZA ВСЕ ДЛЯ УАЗА / BAZASHOP.RU BAZA VSYE DLYA UAZA / BAZASHOP.RU....................................................................................70 БАКИ.РУ / BAKI.RU.....................................................................................................................71 БАРНАУЛЬСКИЙ ХИМИЧЕСКИЙ ЗАВОД / BARNAUL CHEMICAL PLANT................................71 БИЗКОН / BIZKON.......................................................................................................................72 БОЛЬШОЙ ЮС.............................................................................................................................72 БРЭЙНБОКС АВТО / BRAINBOX AUTO.....................................................................................73

В Г

ВАШЕ АВТО..................................................................................................................................73 ГАЗПРОМ ГАЗОМОТОРНОЕ ТОПЛИВО......................................................................................74 ГАРО / GARO...............................................................................................................................74 ГЛОНАСС-ПОРТАЛ / GLONASS-PORTAL..................................................................................75 ГОРОД РУССКИХ МАШИН / CITY OF THE RUSSIAN MACHINES.............................................75 ГРУЗОВИК ПРЕСС / GRUZOVIK PRESS....................................................................................76 ГРУЗОМОБИЛЬ............................................................................................................................76

КИНГ ЛОНГ-РУС / KING LONG-RUS..........................................................................................77 КОНТИНЕНТАЛ АУТОМОТИВ РУС / CONTINENTAL AUTOMOTIVE RUS.................................77 КРЕПЁЖ, КЛЕИ, ИНСТРУМЕНТ И… FASTENERS, ADHESIVES, TOOLS AND…..................................................................................78 КУРЬЕР-МЕДИА / -MEDIА.........................................................................................................78

ЛАУРА...........................................................................................................................................79 АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ 2013 ПЕТЕРБУРГСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ ФОРУМ

М Н

MNOGOMOYKA.RU......................................................................................................................79 НАМИ / CENTRAL SCIENTIFIC RESEARCH AUTOMOBILE AND AUTOMOTIVE ENGINES INSTITUTE...................................................................................80 НАША ДЕЛОВАЯ ПРЕССА / NASHA DELOVAYA PRESSA.........................................................80 НОВОСТИ АВТОБИЗНЕСА / AUTOBUSINESS NEWS...............................................................80

ОТДЕЛ СОДЕЙСТВИЯ ТОРГОВЛЕ И ИНВЕСТИЦИЯМ ГЕНЕРАЛЬНОГО КОНСУЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ ПОЛЬША TRADE AND INVESTMENT PROMOTION SECTION. THE GENERAL CONSULATE OF THE REPUBLIC OF POLAND..................................................81

RABOTANASTO.RU......................................................................................................................81 RUSSIAN AUTOMOTIVE MARKET RESEARCH...........................................................................82 РИАЛ-ПРОНТО / RIAL-PRONTO.................................................................................................83 РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ.......................................................................83 РОССИЙСКИЕ АВТОБУСНЫЕ ЛИНИИ. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ...............84 РУСАЕН / RUSAEN.....................................................................................................................84 РУССКИЕ АВТОБУСЫ – ГРУППА ГАЗ RUSSIAN BUSES – GAZ GROUP.................................................................................................85 РЫНОК АВТОЗАПЧАСТЕЙ / RYNOK AUTOZAPCHASTEY........................................................86

САРУС / SARUS..........................................................................................................................86 СБЕРБАНК ЛИЗИНГ.....................................................................................................................87 СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР ПОЛИПРИНТ / NORTH WIND POLYPRINT...............................................87 СОЮЗ АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СЛОВАЦКОЙ РЕСПУБЛИКИ......................88 СТОРК...........................................................................................................................................88

ТЕХАВТОЦЕНТР-СПБ / TECHAUTOCENTRE-SPB....................................................................88 TIS (TECHNICAL INTERNATIONAL SERVICE®)..........................................................................89 ТРАНИ / TRANI............................................................................................................................89 ТРАНСПОРТНАЯ ИМПЕРИЯ / TRANSPORTNAYA IMPERIYA...................................................90 ТС АТЕЛЬЕ / TS ATELIER...........................................................................................................90

УКРАВТОПРОМ............................................................................................................................91 УМС ПОЛИЕСТЕР / UMS POLYESTER......................................................................................92 УНИВЕРСИТЕТ МАШИНОСТРОЕНИЯ (МАМИ) MOSCOW STATE UNIVERSITY OF MECHANICAL ENGINEERING (MAMI).................................93

ФОРСАЖ-ИНСТРУМЕНТ / FORSAGE-TOOL.............................................................................93

WWW.AUTO.EXPOFORUM.RU

Конгрессно-выставочный центр «ЭкспоФорум» – новая арена для деловых встреч

Первый в Санкт-Петербурге конгрессно-выставочный центр (КВЦ) международного уровня, способный принимать европейские и всемирные деловые мероприятия любого масштаба, откроется в 2014 году. Проект реализуется на территории площадью 56 га, расположенной в Пушкинском районе Санкт-Петербурга и ограниченной Пулковским и Петербургским шоссе, рекой Пулковкой и жилой застройкой, в рамках соглашения о сотрудничестве и взаимодействии, подписанного 9 февраля 2007 года между Правительством СанктПетербурга и компанией Группы «Газпром». В составе первой очереди: три выставочных павильона, построенных по бесколонной технологии, конгресс-центр с основным залом на 4200 человек, отели Hilton Hotels & Resorts и Hampton by Hilton, бизнес-центр (два корпуса), таможенно-логистический комплекс, кафе, рестораны и другие объекты сопутствующей инфраструктуры. Транспортная доступность

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

5 минут от аэропорта Пулково 5 минут от КАД 15 минут от двух станций метро МОСКОВСКАЯ КУПЧИНО

30 минут от истори ческого центра

Шатл до «ЭкспоФорума» Метро Аэропорт Пулково Ж/д Автодорога Проектируемые участки дорог

www.expoforum.ru

Генеральный план первой очереди КВЦ «ЭкспоФорум»

ПРОПУСКНОЙ ПУНКТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ КПП

ПАРКИНГ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ТАМОЖНЯ ТАМОЖЕННЫЙ КПП

СКЛАД

АВТОСТОЯНКА

ЭНЕРГОБЛОК

ИНЖЕНЕРНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

ЦЕРКОВЬ СМОЛЕНСКОЙ ИКОНЫ БОЖИЕЙ МАТЕРИ

автостоянка

крытый паркинг

вертолетная площадка

автобусная остановка

Наименование

Данные

Закрытые выставочные площади (3 павильона, 2 зала конгресс-центра, пассаж) брутто Открытые выставочные площади Конгресс-центр, основной зал

50 000 м2 * 40 000 м2 4200 человек

Суммарная вместимость залов конгресс-центра Конференц-залы (общее количество): в конгресс-центре в павильонах № 1, 2, 3 Гостиницы: Hilton Hotels & Resorts Hampton by Hilton Таможенно-логистический комплекс Бизнес-центр (2 корпуса) Открытая автостоянка Крытый паркинг для бизнес-центра

10 000 человек 40 30 10 (1+4+5) 446 номеров: 235 211 60 еврофур 25 000 м2 более 5200 парковочных мест 80 парковочных мест

* Открытие второй очереди (до 100 000 м2 закрытых выставочных площадей) в 2018 году.

программа мероприятий на выставочных площадках Ленэкспо и ЭкспоФорум октябрь 2013 – декабрь 2014

2013

www.expoforum.ru

О К ТЯ Б РЬ

16.10 – 18.10 ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ ЗДОРОВЬЯ Выставки: «Медиз Санкт-Петербург. Медицина и здоровье», «Человек ср. – пт. и его здоровье», «Фармация», «Медицинские услуги и лечебнооздоровительный туризм», «Биоиндустрия», Visus-expo 16.10 – 18.10 ПРАЗДНИЧНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ. РЕКЛАМА И ИНФОРМАЦИЯ ср. – пт. Специализированная выставка праздничного оформления города, наружной, транзитной рекламы и новых технологий в рекламной отрасли 17.10 – 20.10 ОХОТА И РЫБОЛОВСТВО чт. – вс. Специализированная выставка охотничьего оружия, снастей, снаряжения, приспособлений для охоты и рыбалки 20.10 – 23.10 Боевые искусства и спортивные единоборства вс. – ср. в современном мире Международная выставка 24.10 – 27.10 петербургский международный автотранспортный форум чт. – вс. Конгресс «Автотранспорт будущего». Выставочные экспозиции «Осеннее автодефиле», «Авто+Автосервис», «ИнАвтоТранс» 25.10 – 26.10 ВЫСТАВКА зарубежной НЕДВИЖИМОСТИ в санкт-петербурге пт. – сб. 29.10 – 31.10 ДЕНТАЛ-ЭКСПО. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ вт. – чт. Международный стоматологический форум НОЯ Б РЬ

01.11 – 03.11 ЯРМАРКА НЕДВИЖИМОСТИ пт. – вс. Городская. Загородная. Зарубежная недвижимость 01.11 – 04.11 ХОББИ. 21 ВЕК пт. – пн. Выставка-продажа. Коллекционирование, антиквариат, живопись, авторские изделия 05.11 – 14.11 Меховая ярмарка вт. – чт. 12.11 – 14.11 ПЕТЕРФУД Международная продовольственная выставка вт. – чт. 12.11 – 15.11 SFITEX – ОХРАНА И БЕЗОПАСНОСТЬ вт. – пт. Международный форум современных технологий безопасности 14.11 – 18.11 православная русь чт. – пн. 20.11 – 23.11 ЗООСФЕРА ср. – сб. Международная выставка товаров и услуг для домашних животных. Международный конкурс грумеров. Галерея новинок. Ветеринарная конференция. Съезд владельцев клубов и питомников 23.11 – 24.11 ЗООШОУ сб. – вс. Соревнования, выставки животных Мероприятия, организуемые компанией «ЭкспоФорум»

программа мероприятий на выставочных площадках Ленэкспо и ЭкспоФорум октябрь 2013 – декабрь 2014 27.11 – 29.11 Культурологический конгресс ср. – пт. Молодежный фестиваль. Мозг: Молодежь. Образование. Знание. Город 29.11 – 30.11 Образование и карьера пт. – сб. Санкт-Петербургская международная выставка ДЕ К А Б РЬ

03.12 – 08.12 Меховая ярмарка вт. – вс. 04.12 Труд и занятость ср. Ярмарка вакансий рабочих и учебных мест 05.12 – 08.12 КОЛЛЕКЦИОНЕР чт. – вс. Антикварный салон 11.12 – 12.12 МАЛЫЙ и средний БИЗНЕС САНКТ-ПЕТЕРБУРГА Специализированная выставка предпринимательства ср. – чт. 19.12 – 22.12 зимняя ярмарка «Агрорусь» чт. – вс.

2014

ф е в ра л ь

05.02 – 09.02 JUNWEX ПЕТЕРБУРГ ср. – вс. Международный форум и выставка ювелирной индустрии 07.02 – 09.02 Фабрика праздников: свадьба пт. – вс. Выставка товаров и услуг для проведения и организации праздников, свадебных торжеств, частных и корпоративных мероприятий март

11.03 – 13.03 ПЕТЕРБУРГСКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ЯРМАРКА (ПТЯ) вт. – чт. Специализированные экспозиции 19.03 – 21.03 ЖКХ России ср. – пт. Международная специализированная выставка 19.03 – 21.03 ЭКОЛОГИЯ БОЛЬШОГО ГОРОДА ср. – пт. Международный форум технологий и оборудования в сфере охраны окружающей среды и экологической безопасности 19.03 – 21.03 ИНТЕРФУД ср. – пт. Международная выставка продуктов питания, напитков и ингредиентов 20.03 – 23.03 ОХОТА И РЫБОЛОВСТВО чт. – вс. Специализированная выставка охотничьего оружия, снастей, снаряжения, приспособлений для охоты и рыбалки 28.03 – 30.03 ХОББИ. 21 ВЕК Выставка-продажа. Коллекционирование, антиквариат, живопись, пт. – вс. авторские изделия 28.03 – 30.03 ЯРМАРКА НЕДВИЖИМОСТИ пт. – вс. Городская. Загородная. Зарубежная недвижимость апрель

03.04 – 05.04 агрорусь – регионы чт. – сб. Всероссийская агропромышленная выставка. II Всероссийский съезд сельских кооперативов Мероприятия, организуемые компанией «ЭкспоФорум»

www.expoforum.ru

04.04 – 05.04 ВЫСТАВКА зарубежной НЕДВИЖИМОСТИ в санкт-петербурге пт. – сб. 09.04 – 12.04 ИНТЕРСТРОЙЭКСПО ср. – сб. Международный строительный форум 16.04 – 17.04 Санкт-Петербургский Международный Форум IPhEB ср. – чт. Международный форум по фармацевтике и биотехнологиям 23.04 – 26.04 СТАРШЕЕ ПОКОЛЕНИЕ Международный форум. Выставка «Забота, помощь, милосердие». ср. – сб. Выставка-ярмарка «Все для здоровья» 24.04 – 27.04 ПЛАНЕТА ДЕТСТВА чт. – вс. Выставка товаров и услуг для детей и семей МАЙ

май

Петербургский международный экономический форум Площадка для принятия определяющих решений в экономике России и развивающихся стран

01.05 – 04.05 ИППОСФЕРА чт. – вс. Санкт-Петербургская международная конная выставка 29.05 – 01.06 Балтийский морской фестиваль чт. – вс. Выставка яхт и катеров на воде. Тест-драйвы, конкурсы, соревнования. Развлекательная программа июнЬ

04.06 – 05.06 таможня северо-запад ср. – чт. Международная выставка. Таможенные услуги. Таможенные брокеры. Логистика. Информационные технологии. Транспортно-экспедиторские услуги. Склады и складское оборудование. Порты и терминалы 05.06 – 07.06 Intercharm Professional чт. – сб. Международная выставка парфюмерии и косметики 17.06 – 20.06 российский международный энергетический форум вт. – пт. Конгрессно-выставочное мероприятие, посвященное актуальным тенденциям и перспективам развития российской энергетической отрасли 17.06 – 20.06 Энергетика и электротехника вт. – пт. Международная специализированная выставка энергетической промышленности и электрооборудования 24.06 – 27.06 сварка / welding вт. – пт. Международная специализированная выставка по сварке, резке и родственным технологиям СЕНТЯ Б РЬ

01.09 – 07.09 АГРОРУСЬ пн. – вс. Международная агропромышленная выставка-ярмарка. Специализированные экспозиции. Деловая программа для специалистов. Развлекательная программа 10.09 – 12.09 balticbuild ср. – пт. Международная строительная выставка 15.09 – 18.09 РОССИЙСКИЙ ПРОМЫШЛЕННИК пн. – чт. Международный форум. Специализированные выставки: «Машиностроение. Станки. Металлообработка», «Инструмент и техоснастка», «Радиоэлектроника», «Робототехника», «Субконтрактинг» и др. 16.09 – 18.09 Технодрев вт. – чт. Международная специализированная выставка. Технологии, оборудование и инструмент для деревообрабатывающей и мебельной промышленности

программа мероприятий на выставочных площадках Ленэкспо и ЭкспоФорум октябрь 2013 – декабрь 2014 22.09 – 25.09 КИНО ЭКСПО пн. – чт. Международный профессиональный форум и выставка киноиндустрии о к т Я Б РЬ

октябрь

Петербургский Международный Газовый Форум Крупнейшее в России конгрессно-выставочное мероприятие, акцентированное на обсуждении ключевых вопросов развития газовой отрасли

октябрь

ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ ЗДОРОВЬЯ

01.10 – 03.10 транстек ср. – пт. Международная транспортная выставка и конференция по развитию портов и судоходства 08.10 – 10.10 Петербургский международный энергетический форум ср. – пт. 09.10 – 11.10 INWETEX – C.I.S. TRAVEL MARKEТ чт. – сб. Международная туристская выставка 15.10 – 17.10 Праздничное оформление. Реклама и информация ср. – пт. Специализированная выставка праздничного оформления города, наружной, транзитной рекламы и новых технологий в рекламной отрасли 23.10 – 26.10 Петербургский международный автотранспортный форум чт. – вс. 23.10 – 26.10 ОХОТА И РЫБОЛОВСТВО чт. – вс. Специализированная выставка охотничьего оружия, снастей, снаряжения, приспособлений для охоты и рыбалки 28.10 – 30.10 ДЕНТАЛ-ЭКСПО. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Международный стоматологический форум вт. – чт. 28.10 – 31.10 ПАП-ФОР Международная выставка лесной, целлюлозно-бумажной, вт. – пт. перерабатывающей и упаковочной промышленности н о Я Б РЬ

11.11 – 13.11 ПЕТЕРФУД вт. – чт. Международная продовольственная выставка 11.11 – 14.11 SFITEX – ОХРАНА И БЕЗОПАСНОСТЬ вт. – пт. Специализированная выставка предпринимательства 21.11 – 23.11 ЯРМАРКА НЕДВИЖИМОСТИ пт. – вс. Городская. Загородная. Зарубежная недвижимость 26.11 – 29.11 ЗООСФЕРА ср. – сб. Международная выставка товаров и услуг для домашних животных. Международный конкурс грумеров. Галерея новинок. Ветеринарная конференция. Съезд владельцев клубов и питомников 29.11 – 30.11 ЗООШОУ сб. – вс. Соревнования, выставки животных ДЕ К А Б РЬ

10.12 – 11.12 МАЛЫЙ и средний БИЗНЕС САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ср. – чт. Специализированная выставка предпринимательства Мероприятия, организуемые компанией «ЭкспоФорум»

Внимание! В программе возможны изменения. Подписано в печать 25.09.2013