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陳羿伶
YI LING CHEN
元智大學 藝術與設計學系 DEAPARTMENT OF ART AND DESIGN OF YZU
EXPERIENCE 2015 2015 2015 2015至今 2015至今 2015至今 2015
參與新竹MAKER SPACE 室內空間平面繪製 參與桃園老人會館建築平面立面繪製 參與義大利波隆納大學Italian Industry Design Summer School 交換學生 C-LAB管理員 ［近階設計電腦繪圖］課程助教 ( Grasshopper ) ［互動科技裝置：概論與程式 ］課程助教 ( Arduino ) 參與遠東紡織HHSS產學合作計畫
SKILL 2D 3D
AutoaCAD/ Illustrator/ Photoshop/ Indesign Rihno (Grasshopper) CAD-CAM 雷射切割/ 3D Printer
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目 錄 8
. 叵轉 RAIL and CUBE
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玫臉 ROSE FACE
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關係椅 PA PA CHAIR
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自走車
SELF PROPELLED CART
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形變 DEFORMATION
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桁架 TRUSS
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神火之賊
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HHSS
The LIGHTNING THIEF
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大一在撐起了三米乘三米的空間後結束了，但同時也撐起了我對於空間的熱情與好奇，好像覺得 自己參與了一個建築的興落，雖然只是沾上了邊，但也讓我對空間的感知開始有了認識。原來空 間可以是兩道光線和陰影所構成，空間存在著不同面向，它是浮動且有生命的。
. 叵轉 RAIL and CUBE
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RAIL and CUBE
［空間存在著不同面向，是生動的。］
叵轉 [Year] 2013 [Adviser] 陳冠華 [Member] 高寧虹 陳羿伶 陳瑜辰 徐郁婷 賴以葳 錢畇竹 王榆君 陳俐潔 林郁潔 蘇珮雯 陳芊穎 葉家杏 這是一場無動力的賽車大賽，除了參賽車體及軌道，我們也完成了一個可觀賞賽車的空間。 團隊合作最重要的就是綜合大家意見，要有共同的方向一起向前，除了學會了如何操作工具外，我 們也彼此學習技巧。我們所造的空間，也撐起我對於空間的熱情，實際動手操作，用自己雙手去感 受，絕對跟平面是不一樣的感覺。
軌道,是以中國字的<軌>做為發想.
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[Big Ass] 無動力賽車的骨架由Ｌ片.平片.螺絲.螺 帽等五金零件組合而成。車底則採用360度 轉輪,最後車身使用超輕土,紙黏土即少許批 土混合。車體堅固,質量重。軌道車是沒有 方向性的,只能沿著軌道跑,所以在兩邊加上 用排水孔蓋做得導輪來做他的循跡裝置。 尺寸:22*12*8(cm)
ＡＡ 左:軌道一隅 右:比賽當天盛況
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RAIL and CUBE
3m*3m*3m空間,因為每個人對於一件事物的看法都不同,何況是對於空間的定義,綜合 大家對空間的見解,我們的想法是做一個可多面翻轉的立體空間,讓他不管從任何面向看 都能呈現相同效果.
可翻轉空間草圖
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大二的設計課，我在理性與感性兩端遊走，探索找尋平衡點。我認為好的設計是因為能與觀者有所共 鳴，必須是實用卻有帶點情感，兩者平衡，讓人觀者有所連結。 我一直是一個相對理性的人，我學習著去讓自己發想感性的關鍵。在理性的層面，大二的訓練讓我累 積了對於細節與機構的處理，以及如何將設計的每個階段緊密環環相扣。在技術方面我也學習到如何 使用各種數位工具，輔助我去完成我的作品與理念。
. 玫臉 ROSE FACE . 關係椅 PA PA CHAIR . 自走車
SELF PROPELLED CART
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ROSE FACE
［誠實的面對自己是最簡單得也是最難得。］
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玫臉 [Year] 2014 [Adviser] 黃琬雯 玫瑰，給人的感覺很嬌艷，是種令人印象深刻的植物，但她在艷 麗的底下卻又是帶著刺的，那些刺就像是保護機制一樣，如果人 想隨意拿取一不注意就會被刺扎到。我藉著玫瑰轉換出不同的情 緒，試著連結我與玫瑰之間的關係。 我開始比較感性的去思考一件作品，取出玫瑰得特性與自己結合 作把玫瑰轉化成一件物品，代表自己。
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PA PA CHAIR
［對我而言，設計是情感的出口。］
關係椅 [Year] 2014 [Adviser] 黃琬雯 我想傳達我與父親之間的關係。 對我而言他把他的一生奉獻給他的工作以及家庭，我與他的關係很好，我很心疼他每天都工 作得很辛苦，我探討我與父親間的關係，並將這關係轉化成實體。 這是屬於我們父女之間的椅子.讓父親能夠在工作之餘,或是疲憊的時候,攤開他好讓他休息放 鬆或者思考.可摺疊是為了適應有限的室內空間,而背板亦可調整成最舒適的角度.小張的椅子 平時可以拿來靠腳，必要時我也可以坐在上面與他聊天。
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我的study model是建築師Daniel Libeskind的 Spirit House Chair,(精神盒子)像是王者椅般， 如同父親在公司即家中的身分，我把這張精神盒 子加入折疊的元素(以平行四邊形，對邊等長的方 式達到平行摺疊的效果)，當我們不需要它時也 不會佔太多空間。
+
Spirit House Chair by Daniel Libeskind
=
摺疊 pa pa chair
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PA PA CHAIR
a
b c d
a.使用鋼琴角鍊固定甲板。 b.靠背的部分因為需要比較大的邊璇空間,所以我使用了車用的 安全帶來接合.上面再鎖上毛絲面的不鏽鋼固定。 c.毛絲面的不鏽鋼。 d.擋板的部分是使用不鏽鋼的擋珠,可以調整三段的斜度。
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70*80*120(cm) 45*30*60(cm)
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SELF PROPELLED CART
［設計並非是無中生有的。］
自走車 [Year] 2014 [Adviser] 林楚卿
達文西的自走車利用渦輪彈簧產生的動力帶動齒輪連接籠心齒輪，再利用籠心齒輪的轉動，帶動 車輪使整台車前進。通常是在舞台上,短距離的移動，增加舞台效果。利用相同蓄力自走的原理， 衍伸出其他不同的設計。我累積了對於細節與機構的處理，及如何將設計的每個階段緊密環環相 扣。齒輪與齒輪間的關係，不同零件組成的機構。
25*26*8(cm)
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渦輪彈黃
利用文公尺內的彈簧片代 替自走車內的渦輪彈黃， 即可達到蓄力的效果.
b.
a.
籠心齒輪
a.動力裝置系統 b.渦輪彈簧,木齒輪直接連杰再渦輪彈簧上 各自朝反方向移動.
一個榫頭卡進一個洞，轉動 上方的籠心齒輪即可帶動輪 子轉動
c.擒縱齒輪(為求機制安定) c
籠心齒輪
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SELF PROPELLED CART
籠心齒輪x車體 利用籠心齒輪帶動車體前進之模型。
齒輪x籠心齒輪x車體
研究與延伸 籠心齒輪x文公尺 利用文公尺內部彈簧片的迴旋彈力，使籠心齒輪能夠自動得像前轉動，如同達文西自走 車的渦輪彈簧。
籠心齒輪x文公尺x車體
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蓄力裝置x輪椅
在齒輪中加入渦輪彈簧，讓它能夠蓄力，幫助整台 車前進.。理想狀態是能夠像自走車一樣能自己像前 走，甚至有爆發力。
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大三我碰到了一位非常有趣的老師，用我從沒試過的方式去尋找新的設計架構，尋求不同的可能性，他用非 常有條理的方式引導著大家去分析研究，幾乎翻轉了我整個腦袋了，我們從研究出來的差異性或是不同變因 下手，嘗試著許多不同的組合，跟著老師的思路，我得到了完全不同的經驗，原來事情可以這樣子思考。 結構與造型課的訓練，我用自己的雙手去感覺結構，透過實作了解力學的存在。 而大三後期我也下定決心想離建築再近一點，我主動去尋求看有沒有我能幫忙的案子能讓我學習，我從幫忙 測繪圖開始，我很感激願意給我機會的老師，這是非常難得的經驗。 我也參加台灣好基金會的建築下鄉活動，有機會到池上訪談當地的人他們對池上得印像他們對池上的期許， 建築不單單只是建物本體，也是為人類活動提供空間的、或者說擁有內部空間的構造物進行規劃、設計、施 工而後使用的行為過程的全體或一部分，這也是我第一次對建築有新的認知也是第一次聽到居民的聲音，純 樸的想像與期望。
. 形變 DEFORMATION . .
桁架 TRUSS 神火之賊 The LIGHTNING THIEF
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DEFORMATION
［人造物經過萃取後成為新的事件。］
形變 [Year] 2015 [Adviser] 何炯德 [Member] 陳羿伶 劉力菁 陳雅玲 謝靖得 研究日常生活中的物件,加以分析形的改變，找出物件的特性,發展出新的可能性。 我們選擇的物件是<伸縮門>。伸縮門在啟動時，整個形會因為力的介入產生新的 紋理變化。它們如此被設計出來是為了讓它能在運動時能夠穩定運動，而生活上 也有其他事物是與他一樣的，透過穩定的分組，產生新的紋理。我們嘗試輸入不變 因，讓它產生新的紋理，並在最後衍伸出新的物件。
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機構原理 伸縮/連動
機構特色
分組
同步性連動
改變單元
+ 原始_
原始直條的單元排列 的形狀為長形，運動 方式則是左右伸縮。 把單元改為彎角後， 所排列出的形狀為圓 形，運動方式則是內 外伸縮。
不同的單元所組成的 外觀形式不同，運動 形態亦不同。 改變後_
相同單元組成一個物 件，每個物件又透過 不同單元相互連結， 連動後達到不同的運 動型態。
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DEFORMATION
動態成形
介入→連動→分組→紋理 透過力的介入,啟動機制 施予一個力,使伸縮門水平延伸,開啟下個單元連動 透過分組協調各部位,使桿件穩定運作 伸縮門呈現出不同密度產生紋理
分組桿件 伸縮過程 階段呈現 力的介入
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形的分析 單一原件傾斜程度變化
型態漸變
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DEFORMATION
透過關鍵字分析與形的分析,延伸出可形變得暫時性遮蔽物. 使予一個力介入之後，開啟下一個物件連動，透過彼此之間的連結，外顯不一樣的紋理。
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透過不同的分組動作產生新的紋理
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TRUSS ［＂設計＂必須能承受來自各個方向的載荷。］
桁架 [Year] 2015 [Adviser] 陳冠華 [Member] 賴以葳 陳瑜辰 陳羿伶 徐郁婷 時唯蓁 垂直牆面,出挑八公尺為基準，距離越遠者獲勝。除了長度，穩定性及美感也是評分的關鍵。 透過實際操作測試製作桁架來理解斜撐以及出挑對於結構物的重要性。我們使用的是方形的 小角條，讓每一個接點，面與面都能完全碰到。
a
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b
c
d
a 實驗桁架壓力測試 b 加入斜撐後能夠承載更大的壓力 c.出挑桁架完成品 d.各組桁架
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The LIGHTNING THIEF ［美學與結構系統是同時存在的。］
神火之賊 [Year] 2015 [Adviser] 陳冠華 [Member] 賴以葳 陳瑜辰 陳羿伶 高寧虹 徐郁婷 時唯蓁 高十二公尺的塔,並帶有運動機制可以升高. 我們這組選擇了桁架的結構，以最省材卻而有力的方式搭建,兩根角條間使用鐵件固定，使整個桁 架的力能夠順利的傳達下去，讓整個結構體穩定。 再團對核作時我通常是擔任統整的角色，每個人都有自己的想法，我會盡量分析優缺點，讓彼此 都能認同我們要前進的目標。
利用定滑輪,放置在塔頂,使機構能夠順利被伸起.
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在暑假期間我去了義大利的波隆納大學當交換學生一個月，學習的是工業設計，他們的設計架構也是非常理 性的，但對我來說最重要的是出去國外開眼界經驗，其中我在義大利最喜歡的建築是Carlo Scarpa設計的Brion 家族墓園，第一次看到富有日本禪意的歐洲建築，他的細節處理的非常棒，處處都有新發現，當時的我比其 他同學興奮好幾倍，在墓園的角落也發現了長眠於此的Carlo Scarpa。除此之外義大利還有很多很厲害得建築 以及都市規劃，從聖彼得大教堂的圓頂眺望梵諦岡，讓我見識到了建築的強大，我也很想涉入在其中。 很幸運的剛好正值米蘭世博，各國的展覽會場外觀幾乎都是以CAD /CAM的方式呈現展現曲線或是方便拆解組 裝的結構體，這剛好也是我大四企業實習老師的專業，我在老師那裡學習數位構築的基本技巧並加深了自己 Grasshopper的能力。
HHSS
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HHSS
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Hear your Heart Show your Style
CK數位構築實驗室 元智大學 藝術與設計系 CKfablab, Department of Art and Design, YuanZeUniversity
HHSS [Year] 2015 [Y [Designer] 林楚卿CK.Lim [Member] 許亞臻 張力心 陳柏諺 鄭家凱 陳羿伶 孫効群 HHSS為一個可將生理訊號視覺化並形塑空間之互動裝置。 讓體驗者聆聽著音樂進入HHSS互動隧道，裝置將感測其心跳，再藉由遠東新智慧織物-發光軟性材 質之動態伸縮，呈現出宛如血液進入血管的擴張與收縮，體驗者彷彿能置身在自己的脈搏中。 「聆聽自己的心，展現自己的風格」此動態空間將體現出 「生命力」- Vitality。 我主要負責的工作是形體以及細節的設計，透過Grasshopper輔助形體的生成。
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人為了有所居而創造了建築，而建築能帶給人什麼影響？ 我鎖定交大學士後一段時間了，之前參加open studio後完全點燃了我的熱情，來自不同領域的學生，各個都 有不同的見解，磨擦出來的火花特別閃亮，每當他們說出自己的背景時我都蠻驚訝的，這更燃起了我的信心， 我想要尋找建築對我而言真正的本質，對於都在邊邊上打轉的我，十分渴望自己能受專業訓練，不管是師資還 是教學的多元性，這裡絕對是最好的選擇。
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