Mundo Automotriz - La Revista (No. 178)

Forros Mundo178.indd 1 21/12/10 07:38 p.m.

Mundo Automotriz No.178

AĂąo 15 Enero 2011 $30.00 Ejemplar

Forros Mundo178.indd 2

21/12/10 07:38 p.m.

carta del

director

U

n año más empieza y con él, nuevos retos y jornadas.

Finalmente, Grupo Contusa refrenda este 2011 su más impor-

Más allá de mencionar propósitos, en Grupo Contusa preferi-

tante compromiso, el que tenemos con usted, apreciable lector.

mos refrendar compromisos. En este 2011, seguiremos respal-

Tenga la seguridad de que continuaremos creciendo y mejo-

dando total y plenamente a todos los fabricantes, distribuidores,

rando número a número en todos nuestros productos: Mundo

refaccionarios y mecánicos de este noble sector, el nuestro, el

Automotriz, , Mecánico al Día, Directorio del Mercado de

de Aftermarket.

Repuesto Aridra y Directorio Llantero Andellac.

Como siempre, depositamos nuestra confianza en la labor de

Les deseamos un inicio de año insuperable y nuestros mejores

todos los empresarios que no solo dan trabajo a cientos de

deseos para su negocio.

mexicanos, sino que hacen que nuestro país siga adelante. Y este año será de difíciles y cruciales decisiones para todos pero

Con afecto

especialmente para los que generan empleos. Tenemos en

Carlos Villagrán

puerta elecciones para presidente y eso determinará nuestro futuro como país. Así que nuestra obligación es estar informados

L o s

e s p e c i a l i s t a s

e n

A f t e r m a r k e t

para tomar la mejor decisión.

Directorio

Carlos Gerardo Villagrán Castro

Alejandro Villalobos

cvillagran@mundoautomotriz.com.mx Presidente del Consejo

Director de Arte / Am Publicidad

Denicce Castillo Montes de Oca

Diseño Gráfico / Am Publicidad

dcastillo@mundoautomotriz.com.mx Directora de Relaciones Públicas

Martín Domínguez González mdominguez@mundoautomotriz.com.mx Director General

ÁREA EDITORIAL

Fabiola Martínez Cruz info@mundoautomotriz.com.mx Editor

Rocio Alavez redaccion@mundoautomotriz.com.mx Información

Rafael Aguirre reportero@mundoautomotriz.com.mx Reportero

Sandra Maritza Saharrea Fotografía / Am Publicidad

César Gómez diseno@mundoautomotriz.com.mx Gerente de Diseño

2

TELEMARKETING

Belén Hernández bhernandez@mundoautomotriz.com.mx

ÁREA COMERCIAL

Karla Guadarrama

Carlos Gerardo Villagrán Castro

COLABORADORES

cvillagran@mundoautomotriz.com.mx Director Comercial

Oscar Góngora Asesor de la Dirección

REPRESENTANTES EN EL EXTRANJERO

Pablo Aguirre O. Sunza

Fernando Sahagún, Juan Carlos Rodríguez, Fernando Lara, José Márquez, Claudia Olguín y Mario Argüello Mundo Automotriz Es una empresa asociada a Aridra

paguirre@mundoautomotriz.com.mx Representante en Beijing, China ÁREA OPERATIVA

Hugo Castillo hcastillo@mundoautomotriz.com.mx

ÁREA DE DISEÑO E ILUSTRACIÓN

Circulación

César A. Hernández

Pedro Montaño deditorial@mundoautomotriz.com.mx Coeditor

Emmanuel Romero

Gerente de administración y finanzas

Aline Rosales arosales@mundoautomotriz.com.mx Jefe de Administración

LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada. Año 15. No. 178 Fecha de Publicación: Enero del 2011. Revista Mensual, editada y publicada por GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Fabiola Martínez Cruz. Número de certificado de reserva de derechos al uso exclusivo del título LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO AUTOMOTRIZ: 04-2010-012916561400-102, de fecha 15 de Enero del 2003, ante el Instituto Nacional del Derecho de Autor. Certificado de Licitud de Título No.12353, de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente 1/432”03”/16150; Certificado de Licitud de Contenido No. 9916 de fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente No. 1/432”03”/16150 ante la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la reproducción parcial o total del contenido de la revista sin la autorización expresa del editor.

Contenido

Mundo Automotriz Enero/2011

Grupo Affinia México Inaugura planta Lusac en compañía de distribuidores

32

Página

Tema de la portada

Sensores Tomco tecnología y vanguardia

76

Página

Suplemento del mercado de repuesto

Fuel Injection

8

GRUPO DE LA ROSA realiza su Christmas Sales y cierra el 2010 con buenos resultados Página

Página

65

Video Conferencia las herramientas del mañana hoy

38

Página

Distribuidora Marpvel de Autopartes realiza venta nocturna y cierra un 2010 de crecimiento conjunto

60

Página

Éxito y permanencia de Refacciones para Autos en su Aniversario 43

55

Página

2011 CALENDARIO DE EXPOSICIONES marZo Expo reparación CESVI

11-12 de marzo

PALACIO DE LOS DEPORTES

México D.F

MOTORTEC AUTOMECHANIKA Salón Internacional de

IFEMA 30-2 de abril FERIA DE MADRID

MADRID, ESPAÑA

Equipos y Componentes para la Automoción

aBril EXPO INA

6-8 de abril

Centro Banamex

Ciudad de México

TAIPEI AMPA 27 Edición de Taipei

12-15 de abril

International Auto Parts &

TWTC Nangang Exhibition Hall

Taiwán

Accesories Show AUTOTRONICS TAIPEI 2011

12-15 de abril

TWTC Nangang Exhibition Hall

Taiwán

mayo 24 Edición Autopromotec

25-29 de mayo

Recinto ferial de Bolonia

Bolonia, Italia

JUlio Paace Automechanika México

13-15 de julio

Centro Banamex

Ciudad de México

sePtiemBre Expo Internacional Rujac

7-9 de septiembre

Expo Guadalajara

Guadalajara, México

noViemBre Aapex Show

6

1-3 de noviembre

Sands Expo Center

Las Vegas, Nevada

D

esde la implementación de los sistemas de inyección de

8

los inicios

combustible (Fuel Injection) de manera electrónica en 1990 en

Los primeros sistemas de inyección de combustible eran mecánicos

vehículos de Estados Unidos, este sistema revolucionó para siem-

y rudimentarios. En 1957, Chevrolet lanzó un sistema de inyección de

pre los métodos de fabricación y, en consecuencia, el desempeño

combustible mecánico, al que bautizó con el nombre de Rochester y

de los motores modernos. En la actualidad, es prácticamente impo-

fue utilizado en el Corvette hasta 1967.

sible imaginar un auto sin algún tipo de sensor, y pese a su relativa

Mientras tanto en Europa, la tecnología Bosch de inyección de com-

corta existencia, el Fuel Injection ha evolucionado de manera ver-

bustible jugó un papel importante desde un principio en el desarrollo

tiginosa propiciando que, por un lado, las armadoras implementen

de la aviación. En sus primeros sistemas, Bosch usaba una inyección

año con año nuevas tecnologías en sus nuevos modelos y por el

directa que rociaba el combustible a gran presión dentro de la cámara

otro, que los centros de servicio se vean empujados a estar en

de combustión del motor, tal como lo hace el sistema de inyección

constante actualización, además de procurar contar con el equipo

diesel. Se sabe incluso, que la bomba de inyección que usó Bosch fue

necesario para diagnosticar y reparar. Aparte están los fabricantes

modificada de ese sistema.

que van realizando mejoras cada cierto tiempo y de los cuales,

Por otra parte, Bosch fue pionero también en el lanzamiento de sis-

solo unos cuantos son verdaderos laboratorios de innovación

temas para uso comercial desde los años 50’s. En esas épocas, el

mundial. Por lo anterior, Mundo Automotriz, la Revista, se ha dado

sistema era totalmente mecánico; se utilizaba una bomba acciona-

a la tarea de realizar una profunda investigación sobre la tecnolo-

da mecánicamente con líneas separadas para cada inyector y así se

gía del Fuel Injection.

entregaba el combustible a las cámaras de combustión.

Suplemento del Mercado de Repuesto

fuel INJECTION

Fuel Injection

suplemento

Por Pedro Montaño

Bosch introdujo el sistema D-Jetronic en 1967, que calculaba la den-

Para 1996, en Estados Unidos se generalizó la implementación del

sidad del aire para proveer adecuadamente el flujo de combustible.

sistema OBDII (sistema de diagnóstico abordo segunda genera-

Este sistema fue ampliamente utilizado por VW, Mercedes Benz,

ción, promovido en California USA, desde 1994), un sistema más

Porsche, Citroën, Saab y Volvo. En 1982, la compañía Bosch intro-

estricto en el control de inyección electrónica así como en sistemas

duce el sistema LH-Jetronic, con un sensor que mide directamente

anti-contaminantes.

el flujo de aire hacia el motor. Este sistema fue el primero en ser totalmente digital.

En México, aunque un buen porcentaje de los vehículos comer-

En cuanto a México, en los años 80’s llegaron los primeros vehículos

cializados ya cumplían con la normatividad de origen, no es sino

con sistema Fuel Injection y OBD (Sistema de Diagnóstico Abordo)

hasta el año 2005 que la Norma Oficial Mexicana NOM-042-

incorporados, posteriormente otras marcas en el mercado mexicano

SEMARNAT-2003 obliga a que todos los vehículos nuevos tengan

comenzaron a introducirlo paulatinamente hasta 1993 cuando el VW

incorporado el sistema OBDII (Estándar Americano), EOBD (Estándar

Sedán, último vehículo carburado, incorporó también dicho sistema.

Europeo) o similar.

Lo anterior demuestra el retraso en la introducción del sistema a México, ya que en Estados Unidos los sistemas fuel injection y OBD fueron obligatorios para todas las marcas allí vendidas a partir de 1988.

Los especialistas en aftermarket

9

¿QUÉ es FUel inJection?

Para este apartado, Taller Mecánico (sello editorial creado por Concepto Editorial RED, formado por expertos en comunicación con más de 20 años de experiencia en el desarrollo de publicaciones, videos y cursos multimedia, orientados a la capacitación del sector mecánico automotriz), proporciona la siguiente información: La inyección de combustible es una tecnología que fue diseñada para sustituir al carburador con el propósito de disminuir el consumo de gasolina, incrementar la potencia, disminuir los gases contaminantes

Productos Tomco de México

y mejorar el desempeño del vehículo (como en el caso del arranque en frío y la fase de calentamiento).

A su vez, el volumen de aire que ingresa al motor, la temperatura

“Anteriormente, los vehículos carburados carecían de componentes

del refrigerante, la temperatura del aire admitido, la relación de ace-

electrónicos y tenían una menor eficiencia del motor y por lo tanto emi-

leración o desaceleración (posición de la mariposa de aceleración)

tían mayores emisiones contaminantes, lo que provocaba un impacto

y otras condiciones, son detectadas por un grupo de sensores. La

negativo en la conservación del medio ambiente”, explica el Ing. Edgar

computadora compara estos datos con parámetros almacenados en

Pérez, responsable del servicio técnico y capacitación en Hella.

su memoria para calcular la mezcla de aire-combustible óptima; y luego de esto, comanda un control preciso sobre los actuadores que

El principio de la inyección se basa en introducir el combustible ato-

determinan la calidad de la mezcla que debe ser inyectada.

mizado directamente al motor. Para ello, el combustible se suministra con cierta presión, a través de un medio electromecánico (electrovál-

En suma, en la inyección electrónica de combustible intervienen tres

vula o inyector), hacia el sistema de admisión de aire o la cámara de

tipos de dispositivos: Computadora, sensores y actuadores.

combustión del motor. De esta manera se logra una mejor distribución de la mezcla aire-combustible.

10

Suplemento del Mercado de Repuesto

Fuel Injection

El reto principal para los talleres es seguir actualizándose en los nuevos sistemas que seguirán saliendo cada año. “La realidad es que falta capacitación en los técnicos y mecánicos. El mayor reto es obtener esos conocimientos para resolver los problemas de cualquier vehículo”, comentó la responsable de la línea Fuel Injection da la empresa Bosch y agregó: “Bosch apoya a los talleres automotrices con formación técnica altamente calificada, a través de cursos técnico-comercial”

De acuerdo a Injetech, distribuidora especialista en Fuel Injection, “la diferencia más grande entre estos dos sistemas es que el Fuel Injection introduce combustible atomizado directamente al motor…

Los especialistas en aftermarket

11

PrinciPales comPonentes del sistema de inyección

• Sensores. Se conoce como sensores a todos los componentes colocados en diferentes partes de un motor y que están conectados a la

Editorial RED, formado por expertos en comunicación con más de

voltaje de referencia. Cuando el funcionamiento del vehículo altera

20 años de experiencia en el desarrollo de publicaciones, videos y

este voltaje, la computadora lo interpreta de acuerdo con su progra-

cursos multimedia, orientados a la capacitación del sector mecánico

ma y activa los actuadores para corregir la mezcla y/o el tiempo de

automotriz), la inyección electrónica, como cualquier otro sistema,

encendido. Bosch, inventor del sensor de oxígeno, es proveedor líder

requiere que sus componentes se activen de manera coordinada

a nivel mundial de Equipo Original y del mercado de repuesto. “A la

y adecuada. El Fuel Injection basa su funcionamiento en el uso de

par con la evolución de los automóviles, la diversidad de sensores y

inyectores y otros dispositivos de tipo electrónico como sensores y

actuadores crece rápidamente. Actualmente, en los vehículos com-

actuadores. Todos estos elementos son controlados por una compu-

pactos hay más de 50 sensores individuales integrados. Al utilizar

tadora llamada ECM (Electronic Control Module). “La computadora

una mayor cantidad de sensores, las mediciones son más precisas y

central es el módulo, la parte esencial, es la que controla todo el fuel

confiables. Como consecuencia, se permiten niveles de atomización

injection. Esta computadora es la que va a controlar la inyección del

más eficientes del combustible”. Afirma Paula Cabral, gerente de la

combustible en el vehículo”, subraya Jorge Serrano, técnico especia-

línea de producto Fuel Injection de la empresa Bosch. Sin embargo,

lista de la empresa fabricante especialista en Fuel Injection y sistemas

cada marca o fabricante implementa en su línea de producción, dife-

de encendido, Tomco de México.

rente número de sensores: “El número de sensores varía en cada

Sensores Unidad de control electrónico (ECU) Es una pequeña computadora que contiene toda la lógica necesaria para controlar tanto la entrada de información por parte de los sensores, como las diferentes señales de salida o activación de los actuadores, como los inyectores.

El protagonista del sistema: el inyector Es una electroválvula (actuador) que al recibir la orden eléctrica "inyecta" combustible a presión, de manera atomizada (como si fuese aerosol); de esta manera posibilita un manejo más eficiente de la mezcla aire-combustible.

Son dispositivos que detectan fenómenos físicos como flujo, velocidad, aceleración, posición, cantidad, niveles, etc. y los convierten en señales eléctricas, las cuales son enviadas a la computadora para su comparación.

En el sistema de inyección se cuentan los siguientes sensores: de oxígeno, de posición del acelerador (TPS), de presión de combustible, de temperatura del motor y posición del cigüeñal.

Fuel Injection

computadora del vehículo. Los sensores envían a la computadora un

Suplemento del Mercado de Repuesto

De acuerdo a Taller Mecánico (sello editorial creado por Concepto

Actuadores Son dispositivos electromecánicos que ejecutan una acción como la presión de líquidos o de energía gaseosa, etc., y que "actúan" al recibir la orden de la unidad de control electrónico.

El inyector de combustible es un actuador.

Los especialistas en aftermarket

13

vehículo. Básicamente traen un sensor de oxígeno, de posición del

• El riel de inyectores. Es la parte donde están instalados todos los

acelerador, de posición de cigüeñal, de árbol de levas, de flujo de

inyectores. La gasolina ingresa por un extremo, y en el otro, normal-

masa de aire, y de temperatura del anticongelante. Estos son los sen-

mente tiene instalado un regulador de presión. Este regulador impi-

sores mínimos que debe traer un vehículo”, comenta el Ing. Edgar

de que la gasolina se regrese al tanque hasta que la presión dentro

Pérez, Responsable del servicio técnico y capacitación en Hella. Por

del riel alcance la requerida para su funcionamiento. Después de

otra parte, Mike Wolfe, Director de Ingeniería de la marca Walker,

lograrlo, la gasolina sigue su recorrido de regreso al tanque.

fabricante especialista en Fuel Injection, resalta: “Walker introdujo su primera línea de sensores de oxígeno en 1995. Actualmente, este sensor es el más importante de todo el vehículo”.

• Regulador de presión de gasolina. Su diafragma interior se activa con vacio del múltiple de admisión, y tiene la función de sostener la presión de gasolina dentro del riel de inyectores,

Ejemplos de sensores: Sensor de temperatura, de oxígeno, de

siguiendo las especificaciones del fabricante.

flujo de aire, etc.

• Los inyectores. Son los encargados de rociar la gasolina. Esta fun• Actuadores. Se conoce como actuadores a los componentes

ción la hacen regulados por la computadora. Cuando abrimos la

colocados en diferentes partes del motor, y sirven para ejecutar

llave de encendido, les llega una corriente positiva de 12 voltios. La

las alteraciones que la computadora requiere hacer al funciona-

corriente negativa o tierra (ground) es controlada por la computadora

miento del motor, de acuerdo con su programa preestablecido.

y tiene relación con el módulo de encendido (la velocidad de inte-

En otras palabras, los actuadores son solenoides, motores eléc-

rrupción de la señal, determina la cantidad de gasolina entregada).

tricos, embobinados, etc. que se activan o desactivan, siguiendo Terminales de conección

Sello del riel de combustible

Ejemplos de actuadores: Control de revoluciones en marcha

Cámara de filtrado y almacenamiento de combustible

mínima (idle speed control), Inyectores, bomba de combustible, la válvula IAC, el regulador de presión de combustible, etc.

Pistón principal o plunger

Conector electrónico

• Bomba de Gasolina. La bomba de gasolina, frecuentemente ins-

Bobina

talada dentro del tanque de gasolina en unos casos, y muy cerca

Válvula acumuladora presión

de él en otros; es la encargada de alimentar de combustible al sistema; en la mayoría de los casos la presión sostenida promedio es

1a. fase.

Inyección de combustible en el inyector

Válvula de aguja

2a. fase.

Acumulación de presión en el inyector

de 40 libras sobre pulgada cuadrada. Funciona cuando activamos

Ilustración

órdenes de la computadora.

3a. fase. Presión real de inyección

Tobera

la llave de encendido y recibe 12 voltios. La gasolina es impulsada desde el tanque por la bomba de gasolina, pasa por un acumula-

14

dor de gasolina (Dumper), luego por un filtro, hasta llegar al riel de

A manera de resumen, Edgar Pérez, responsable del servicio téc-

inyectores; una fracción es inyectada y la otra da la vuelta y regresa

nico y capacitación en Hella, comenta: “Entre más componentes

hacia el tanque de gasolina, pero antes tiene que someterse al

electrónicos tenga un vehículo, su inyección es más precisa, tiene

regulador de presión; este mantiene la presión en el sistema y el

mayor desempeño el motor y por lo tanto mayor eficiencia en el

excedente continua su recorrido hacia el tanque.

consumo de combustible”.

La mezcla estequiométrica del sistema de inyección nos dice que deben ser 14 partículas de oxígeno con una de combustible. Cuando esa mezcla se altera, es cuando entran en juego los actuadores tratando de corregir o mantener siempre esa mezcla ideal para controlar las emisiones contaminantes. Todos los vehículos que cuentan con sistema fuel injection trabajan de esa manera

¿cómo FUnciona el FUel inJection?

Productos Tomco de México

Los sensores son componentes electrónicos que monitorean las diversas variables de funcionamiento del motor del vehículo y las señales se mandan a la computadora del vehículo, esta procesa los valores enviados por cada sensor y los envía hacia los actuadores para tratar de mantener siempre unas emisiones contaminantes controladas. Los actuadores son los encargados de regular la inyección de combustible con oxigeno. “La mezcla estequiométrica del sistema de inyección nos dice que deben ser 14 partículas de oxígeno con una de combustible. Cuando esa mezcla se altera, es cuando entran esa mezcla ideal para controlar las emisiones contaminantes. Todos los vehículos que cuentan con sistema fuel injection trabajan de esa manera”, expone el Ing. Edgar Pérez, Responsable del servicio técnico y capacitación en Hella. Por su parte, Jorge Serrano técnico especialista en fuel injection de Tomco, agrega: “Como su nombre lo dice, la función de los sensores es censar para enviar una respuesta a la computadora, ella interpreta y envía la señal hacía los actuadores para que pueda trabajar el auto perfectamente”.

El Fuel Injection, como cualquier otro sistema, presenta diversas ventajas. “Tu tiempo de respuesta es mucho más rápida en todos los sensores. No es necesario esperar a que se caliente el motor para que empiece a funcionar al 100%. Cuando se requiera, con un scanner o un dispositivo, se pueden detectar las fallas, claro, hay que saber revisar cada una de las piezas para verificar cada parte”, apunta Jorge Serrano técnico especialista en Fuel Injection de Tomco de México.

En forma más específica, para Taller Mecánico (sello editorial creado por Concepto Editorial RED, formado por expertos en comunicación con más de 20 años de experiencia en el desarrollo de publicaciones, videos y cursos multimedia, orientados a la capacitación del sector mecánico automotriz), las características operacionales de los

Fuel Injection

en juego los actuadores tratando de corregir o mantener siempre

caracterÍsticas del sistema de inyección electrónica

Suplemento del Mercado de Repuesto

convierten en señales eléctricas de voltaje o de resistencia. Esas

sistemas de inyección electrónica son: • En lugar del carburador, se usan inyectores.

• Suministra la cantidad exacta de combustible requerida por el motor; y para calcular este caudal, utiliza una computadora.

• Son sistemas con más componentes y por lo tanto de mayor complicación en el servicio, comparativamente con los antiguos sistemas de carburador.

• El principio de funcionamiento se basa en la presión con la que se inyecta el combustible. Esta presión es ejercida por la bomba de alimentación y por el regulador de presión del sistema.

• La velocidad del aire es menor que la del combustible.

Y así, éste se mezcla de mejor manera con el aire.

• Permiten un control estricto de las emisiones contaminantes.

• Permiten que el combustible se suministre de forma dosificada y homogénea a todos los cilindros.

• La presión del sistema de combustible es del orden de 35 a 70 lb/pulg2 en motores de gasolina; y mucho mayor en motores diesel (más de 3,000 lb/pulg2).

Productos Tomco de México

Los especialistas en aftermarket

15

FUel inJection Vs carBUrador De acuerdo a Injetech, distribuidora especialista en Fuel Injection, “la diferencia más grande entre estos dos sistemas es que el Fuel Injection introduce combustible atomizado directamente al motor, lo que genera múltiples beneficios: Elimina los problemas de encendido en frío que tenían los motores con carburador; disminuye el desgaste mecánico del motor, ya que la computadora del vehículo ajusta el tiempo de encendido para evitar cascabeleos, y disminuye las emisiones contaminantes. Por otra parte, el sistema de diagnóstico incorporado facilita la reparación de vehículos para los técnicos automotrices. “Con el carburador, todo era totalmente mecánico, el tiempo de respuesta era mucho más tardado y sufrían un mayor desgaste. Anteriormente los beneficios que habían en los automóviles carburados, es que se podía arreglar con mayor facilidad y con un ajuste pequeño era posible arrancar el vehículo”, expone

Suplemento del Mercado de Repuesto

Fuel Injection

Jorge Serrano técnico especialista en Fuel Injection de empresa Tomco y agrega: “Es de vital importancia saber interpretar los códigos para diagnosticar las posibles causas de la falla. Las desventaja sería que si no se cuenta con un equipo especializado y con aplicación especial que corresponda al vehículo, será imposible detectar la anomalía en el sistema”.

El reto principal para los talleres es seguir actualizándose en los nuevos

De acuerdo a Injetech, distribuidora especialista en Fuel Injection, “la diferencia más grande entre estos dos sistemas es que el Fuel Injection introduce combustible atomizado directamente al motor, lo que genera múltiples beneficios…”

sistemas que seguirán saliendo cada año. “La realidad es que falta capacitación en los técnicos y mecánicos. El mayor reto es obtener esos conocimientos para resolver los problemas de cualquier vehículo”, comentó la responsable de la línea Fuel Injection da la empresa Bosch y agregó: “Bosch apoya a los talleres automotrices con formación técnica altamente calificada, a través de cursos técnico-comercial”.

CARBURACIÓN • Cuando se acelera en carburación, se inyecta gasolina.

• Una entrada de aire falso directamente al múltiple de admisión, en carburación, apaga el motor.

• Cuando el motor está frío, el carburador ahoga la garganta para enriquecer la mezcla y utiliza un termostato para desahogarla cuando está caliente.

FUEL INJECTION • Cuando se acelera en Fuel injection, se abre una compuerta de aire.

• Una entrada de aire falso directamente al múltiple de admisión en fuel injection, aumenta las revoluciones.

• Cuando el motor está frío, en fuel injection, un interruptor térmico (switch) hace funcionar un inyector especialmente colocado para enriquecer la mezcla; cuando el motor está caliente se desconecta.

clasiFicación de los sistemas de inyección Una manera sencilla de entender cómo funcionan los sistemas de inyección electrónica, consiste en estudiar su clasificación. Taller Mecánico (sello editorial creado por Concepto Editorial RED, formado por expertos en comunicación con más de 20 años de experiencia en el desarrollo de publicaciones, videos y cursos multimedia, orientados a la capacitación del sector mecánico automotriz) toma en cuenta tres criterios específicos:

16

Los especialistas en aftermarket

17

mantenimiento del sistema de inyección

TIPOS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE:

Con el paso del tiempo y con el desgaste normal que sufre nuestro auto, Inyección Monopunto: Hay solamente un inyector, que introduce

los inyectores pierden eficacia debido a la contaminación. Esta genera un

el combustible en el colector de admisión, después de la mariposa

aumento en la temperatura y va tapando los orificios de los inyectores, lo

2

Según el número de inyectores

de aceleración.

que hace que se incremente el consumo de gasolina en un 10% aproxi-

Inyección multipunto o multipuertos (MPFI)

madamente, pues la computadora del auto busca compensar esta deficiencia con mayor tiempo de inyección de gasolina. Para

Hay un inyector para cada cilindro; gracias a esto, mejora la dosificación de la mezcla aire-combustible.

Generalmente estos inyectores se colocan en el puerto de admisión, que2es Según la zonaelennúmero la que se de ubica inyectores la válvula de admisión antes de la cámara de combustión.

prevenirlo, la limpieza de los inyectores debe ser parte de un servicio de afinación, aunque puede realizarse por separado.

Aire Inyectores

Inyección multipunto o multipuertos (MPFI)

RECOMENDACIONES:

Hay un inyector para cada cilindro; gracias a esto, mejora la dosificación de la mezcla aire-combustible.

Generalmente estos inyectores se colocan en el puerto de admisión, que es la zona en la que se ubica la válvula de admisión antes de la cámara de combustión.

• El filtro externo, debe ser cambiado entre los 10 mil km a 15mil km de acuerdo a la pureza de la gasolina que usamos y al tamaño del filtro del auto.

Aire

• El filtro interno del tanque de gasolina, se recomienda que sea

Inyectores

cambiado después de 100 mil km.

• El micro filtro de los inyectores, debe ser reemplazado cuando Inyección monopunto (TBI)

se tape o cause fallas en el inyector.

Inyección Multipunto: Hay un inyector por cilindro, pudiendo ser

En este caso, uno o dos inyectores alimentan a más de un cilindro; y así, permiten una mejor dosificación de la mezcla aire-combustible. Por lo general, este inyector Inyección se coloca enmonopunto el cuerpo (TBI) de aceleración; es más grande que los inyectores En este caso, uno o dos utilizados en los sistemas inyectores alimentan a multipuntos. más de un cilindro; y

• Un sistema de filtrado en mal estado, puede ocasionar

Inyector

del tipo inyección directa o indirecta. En este sistema es común que principal

problemas como aumento en el consumo de gasolina o daños en

los inyectores se acciones de forma pareada

la bomba de gasolina, entre otros.

así, permiten una mejor dosificación de la mezcla aire-combustible. Por lo general, este inyector se coloca en el cuerpo de aceleración; es más grande que los inyectores utilizados en los sistemas multipuntos.

Cuerpo del acelerador

• El sistema de control electrónico no requiere de mantenimiento preventivo, posee un sistema de auto diagnóstico que le permite Inyector principal

reconocer fallas y reportarlas.

Cuerpo del acelerador

• Los inyectores requieren de una limpieza periódica para desprender impurezas de la gasolina cada 25 mil km y 60 mil km.

armadoras El esquema más común que se sigue en las armadoras, es que éstas implementan los nuevos avances tecnológicos de Inyección Secuencial: El combustible es inyectado en el cilindro

los fabricantes, quienes a su vez, siempre buscan mejorarlas. Tal es

con la válvula de admisión abierta, es decir; los inyectores funcionan

el caso de Delphi, quién está surtiendo a los fabricantes de equipo

3

Según la forma de inyección

de uno en uno de forma sincronizada.

original, sistemas de inyección directa GDI.

Secuencial

También se encuentran quienes trabajan conjuntamente con las

El combustible es inyectado en el cilindro, con la válvula de admisión abierta; es decir, los inyectores funcionan de uno en uno, y de forma sincronizada. En este tipo de inyección, el encendido y la inyección de combustible se realizan en sincronía; gracias a esto, el combustible ingresa a las cámaras de combustión sólo cuando va a ser utilizado (lo cual optimiza su uso, mejora la potencia y reduce las emisiones).

armadoras. “Cada vez se usan más sistemas electrónicos de regulación en los vehículos a motor, con los que se recogen los más diversos parámetros con ayuda de sensores de gran precisión. Los sensores Beru se desarrollan en colaboración con

Simultánea

la industria del automóvil y se adaptan exactamente a cada

Todos los inyectores introducen al mismo

tiempo el combustible en los cilindros; esto Inyección Directa: El inyector introduce el combustible directamensignifica que todos los inyectores se abren y

Semisecuencial

cierran de manera simultánea.

uso particular en el vehículo. El aspecto más importante es la seguri-

te en la cámara de combustión. Este sistema de alimentación es el

dad de funcionamiento, incluso en condiciones extremas”, comunicó

más novedoso y se está empezando a utilizar ahora en los motores

Beru, fabricante especializado.

El combustible es inyectado en los cilindros, de modo que los inyectores de dos cilindros se activen simultáneamente en el motor.

de inyección de gasolina como el motor GDI de Mitsubishi.

1

Según el lugar donde inyectan:

En opinión de Injetech, distribuidora especialista en Fuel Injection, Inyector

Inyección indirecta

Inyección directa

Este tipo de inyección se realiza fuera de los cilindros; específicamente, en los ductos del múltiple de admisión o en el cuerpo de aceleración.

El inyector introduce el combustible directamente en la cámara de combustión.

alternativas y renovables fabricando vehículos eléctricos, híbridos (gasolina y eléctricos) y de combustibles alternos como biodiesel y etanol (E85).

Además, como explica Bosch: “La obligación de reducir

Se inyecta en el múltiple de admisión

18

la actual tendencia de las armadoras busca utilizar energías

Inyector

Se inyecta dentro de la cámara de combustión

las emisiones contaminantes y el consumo de combustible obligan a la utilización de sistemas más complejos, con

La mezcla estequiométrica del sistema de inyección nos dice que deben ser 14 partículas de oxígeno con una de combustible. Cuando esa mezcla se altera, es cuando entran en juego los actuadores tratando de corregir o mantener siempre esa mezcla ideal para controlar las emisiones contaminantes. Todos los vehículos que cuentan con sistema fuel injection trabajan de esa manera

ciben realmente un valor agregado. Es un producto orgullosamente hecho en México con un soporte técnico que brinda asesoría telefónica gratuita a todos nuestros clientes. Eso es lo que marca la gran diferencia sobre los demás, el servicio”, enfatiza Jorge Serrano, técnico especialista en Fuel Injection de la empresa Tomco de México.

En este rubro, Injetech, distribuidora especialista en Fuel Injection menciona: “Sin importar el país de origen, en el mundo se maquilan productos de diversas calidades, y desafortunada-

mayor cantidad de componentes y desempeño más estable. Esto

mente hemos encontrado que en los últimos años la principal

impulsa la búsqueda de mejores materiales, sistemas más preci-

competencia son los importadores de productos asiáticos baratos, que

sos, tolerancias más exigentes y componentes de mayor duración”.

basados en el precio desprecian el factor calidad, haciendo a un lado la posible importación de productos durables. Afortunadamente, cada vez más clientes se vuelven selectivos en la compra y buscan proveedores

camino a seguir en cuanto a tendencias o novedades, aunque en algunos

que ofrezcan el balance adecuado entre confiabilidad, precio, disponi-

casos estos solo pueden suceder dentro de un parámetro determinado,

bilidad y buen respaldo postventa. Estamos conscientes de los retos, y

como lo explica Jorge Serrano, de la empresa Tomco de México: “Hay

trabajamos cada día para ofrecer productos con el balance justo, desde

algunos aspectos del Fuel Injection que no varían. Los motores van a

calidad original hasta calidad equivalente y alternativa. Creemos que

estar diseñados con las mismas características, lo único que va a cambiar

toda competencia es buena para crear un mercado más maduro y

son los controladores, que serán mejorados. Actualmente, un mismo sen-

competitivo, donde el mayor beneficio sea para el refaccionario y el

sor puede checar distintas mediciones y antes estaban desglosados los

cliente final al tener múltiples opciones de compra”.

Suplemento del Mercado de Repuesto

De esta manera, las armadoras y fabricantes son quienes muestran el

que medían la temperatura y los de presión abso-

Fuel Injection

luta. Con el tiempo se han ido perfeccionando”.

Sin embargo, hay quienes mantienen un trato distinto con las armadoras: “Nuestra relación con las armadoras es muy diferente a los demás fabricantes. Hella se ha distinguido por el Know How que tiene. Hella trabaja al revés, crea una tecnología y con ello una necesidad y lo ofrece a las plantas armadoras. Ellas lo evalúan para decidir si es eficiente y útil para sus autos y es cuando se realizan los convenios”, apunta Edgar Pérez, Responsable del servicio técnico y capacitación en Hella.

mercado de rePUesto En cuanto a la situación actual de los fabricantes y comercializadores de Fuel Injection, existen diversas opiniones al respecto. “Desde 1998, la línea de Fuel Injection ha tenido un repunte importante en nuestras ventas, debido a la gran demanda de estos productos. Como es de esperarse, por ser fabricantes lideres del mercado nacional, debemos estar a la vanguardia e ir de la mano con los desarrollos tecnológicos que solicitan tanto las armadoras como el segmento del Aftermarket.

La misión principal que tenemos en la división de Aftermarket México, es brindar calidad, garantía y servicio agregado en todos nuestros productos, por esa razón es que los clientes nos prefieren por encima de la competencia, debido a que per-

Los especialistas en aftermarket

19

En lo que refiere a Bosch, el escenario es retador: “La diversidad de vehículos en el mercado, el continuo desarrollo de los sistemas de inyección y la gran cantidad de competidores ofrecen una situación altamente desafiante para cualquier fabricante. Bosch tiene la ventaja de contar con una planta de producción de módulos de combustible en México para el Equipo Original. Los fabricantes tienen que adaptar sus productos a la gran variedad existente en el parque vehicular. El principal reto al que se enfrentan, es estar a la par en el desarrollo tecnológico con fabricantes de otros países altamente competitivos como Estados Unidos, Alemania, Brasil y China. Hay que adaptarse rápidamente a los nuevos retos que el mercado nos presenta y detecProducto Bosch

En el caso de Delphi, cuenta con un Centro Técnico ubicado en

tar rápidamente las evoluciones que presentan los vehículos, conocer los nuevos sistemas así como mostrar una disposición muy grande para aceptar estos cambios. Incrementar la eficiencia en los procesos

Ciudad Juárez, Chihuahua, en donde emplea alrededor de 2 mil

de manufactura y la distribución de productos será una necesidad

ingenieros y científicos de casi dos docenas de países. Este Centro

para las empresas que quieran seguir compitiendo”.

Técnico de inventores ha ganado desde 1998, cerca de 200 patentes en EE.UU. “El mercado de repuestos representa un gran reto para los

Walker, fabricante especialista en Inyección electrónica, provee 98%

fabricantes. Cada día entran más productos de fabricación económi-

de las aplicaciones para autos, al identificar más de 57,462 líneas del

ca y precio bajo, que no cumplen ni con los requerimientos mínimos

sensor de oxígeno para los vehículos nacionales y de importación.

de Equipo Original. Delphi es uno de los fabricantes más competi-

“Con una amplia investigación y rigurosas pruebas, Walker ha sido

tivos en innovaciones y desarrollo para los fabricantes de vehículos

capaz de diseñar con éxito más de 819 números de piezas para

alrededor del mundo”.

repuesto de más de 5,200 números de Equipo Original que cubren las necesidades de más de 23, 500 vehículos”, dio a conocer Morgan

Por su parte, Edgar Pérez, Responsable del servicio técnico y capacitación en Hella, opina que: “En cuanto a tecnología hay pocos

Hayes, Gerente de Mercadotecnia.

fabricantes, hay pocas empresas dedicadas a fabricar componentes

Finalmente, Calderón Autopartes, comercializadora especialista en

electrónicos bajo las normas de calidad que exigen las plantas arma-

partes eléctricas y Fuel Injection, menciona que un 25% de sus clien-

doras. Son pocas las que cumplen con esas normas y desgraciada-

tes demandan productos Fuel Injection y hace hincapié en que este

mente hay mucho fabricante asiático que manufactura productos

es un: “Mercado muy competido y hay mucho por cubrir”. Considera

electrónicos de mala calidad. Pero al final, eso es lo que hace la dife-

además, que su principal reto es la misma competencia, pero sobre

rencia. A final de cuentas, lo que respalda al producto es la marca.

todo: “Tener la mejor calidad y cobertura en aplicaciones, así como

Hella ofrece un servicio post venta. Tenemos servicio técnico, lada

diferenciar el modo de comercializar”.

gratuita, asesoría y capacitación”.

innoVacion y FUtUro Los desafíos que se avecinan son marcados siempre por los fabricantes y distribuidores líderes en el mercado, como es el caso del GRUPO DINAMEX, que sigue a la vanguardia del segmento Fuel Injection a nivel nacional con la marca Tomco. “La visión del grupo es innovar y perfeccionar los productos que el mercado de Equipo Original y Aftermarket demandan por la creciente evolución en la tecnología, brindando la mejor opción de compra. Año con año busca no solo satisfacer la demanda del parque vehicular incorporando nuevos productos en todas sus líneas, sino también las perfecciona y esto garantiza que seguirá siendo la mejor opción en Fuel Injection” subrayó Jorge Serrano, técnico de la empresa Tomco y añade: “Este 2011 será un gran año para nuestra empresa, debido que incrementareProductos Beru

20

mos notablemente el número de partes en nuestras líneas, incluyendo la de Tomco, seguiremos dando

Productos Beru

apoyo a todos nuestros clientes con la línea de soporte técnico y estaremos presentes en toda la República Mexicana con nuestras ya reconocidas pláticas técnicas impartidas a clientes y mecánicos”.

Suplemento del Mercado de Repuesto

Injetech por su parte, responde a las necesidades y tendencias del futuro con la reciente introducción de sus Laboratorios Certificados Injetech, con lo que buscan satisfacer las necesidades de sus clientes en cuanto a equipo se refiere: “Consiste en dotar a las refaccionarias con equipos para dar servicio y soluciones a sus clientes; es decir, a los técnicos mecánicos que carecen del equipo necesario para el diagnóstico de sistemas Fuel Injection”. Los equipos disponibles con • Laboratorios para limpieza de inyectores con ultrasonido ASNU aprobado por Bosch y Delphi.

• Escáner de diagnóstico con especialidad en autos americanos.

• Escáner de diagnóstico con especialidad en autos asiáticos y europeos.

• Equipo Probador de Bombas de combustible.

• Equipo Probador de Bobinas, Válvulas IAC, Inyectores y Módulos DIS y EDIS. • Equipo Probador de computadoras automotrices.

Edgar Pérez, Responsable del servicio técnico y capacitación en Hella, expone que la tecnología más reciente en cuanto a fuel injection que ha desarrollado esta empresa, es el Sistema de Aceleración Electrónico (EPC). “Los vehículos anteriores tenían un TPS que estaba conectado por medio de un cable o chicote hacia el pedal del

acelerador en el vehículo. Ahora con este sistema EPC, ya no se requiere de un cable para transmitir el movimiento hacia la mariposa de aceleración del vehículo, sino por medio de dos componentes electrónicos que actúan con frecuencias y con valores de voltaje, eso hace que el vehículo detecte la posición de la mariposa del acelerador sin necesitar que haya un cable o chicote de por medio. Esto hace que el vehículo sea más preciso en su inyección de combustible

Fuel Injection

los especialistas en Fuel Injection Injetech son:

y de aire, reduciendo las emisiones contaminantes y logrando un mejor desempeño”.

Por su parte Beru, fabricante de prestigio mundial, incorpora al automóvil Opel Insignia, por cada cilindro, una bujía incandescente con sensor de presión (PSG) de Beru como componente clave para la regulación precisa de los procesos de combustión. De este

Los especialistas en aftermarket

21

…el Fuel Injection ha evolucionado de manera vertiginosa propiciando que, por un lado, las armadoras implementen año con año nuevas tecnologías en sus nuevos modelos y por el otro, que los centros de servicios se vean empujados a estar en constante actualización, además de procurar contar con el equipo necesario para diagnosticar y reparar.

Desde 1998, la línea de Fuel Injection ha tenido un repunte importante en nuestras ventas, debido a la gran demanda de estos productos. Como es de esperarse, por ser fabricantes lideres del mercado nacional, debemos estar a la vanguardia e ir de la mano con los desarrollos tecnológicos que solicitan tanto las armadoras como el segmento del Aftermarket 22

modo, Opel es el segundo constructor renombrado de automóviles que se decide por la primera bujía incandescente de BERU regulada electrónicamente. “Con ayuda de los datos de la PSG se puede optimizar el encendido de forma selectiva para cada cilindro, mejorando su calidad de arranque y funcionamiento en frío”, explicó Bernd Last, director de desarrollo del arranque en frío para motores Diesel de BERU AG. Aunado a lo anterior, Beru proveerá dos nuevos sensores de alta temperatura para el smart fortwo coupé. Estos suministrarán constantemente las temperaturas actuales de escape, a la unidad de control de motor (ECU), para controlar con precisión el enriquecimiento de combustible. “Nuestras innovadoras tecnologías de sensores están ayudando a vehículos como el smart fortwo 2010 a establecer nuevos hitos en rendimientos mejorados, en emisiones reducidas y en

Productos Delphi

un consumo menor de combustible”, dijo Thomas Waldhier, presidente y administrador general de BorgWarner BERU Systems. de estos sistemas en Equipo Original. Pero, posiblemente lo más innovador que ha aportado Delphi, es el sistema de desactivación

doras en técnica de sensores para la fase de propulsión y la fase de

de cilindros para gasolina y el desarrollo de los Sistemas Delphi

gases de escape:

para motores híbridos. En cuanto al sistema de Inyección Directa

• Sensores de temperatura como el nuevo sensor de alta

GDI, Delphi ha innovado la estructura de sus componentes para

temperatura de BERU (HTS) para aplicaciones en filtros de

hacer más eficiente, más durable y más preciso su funcionamiento

partículas Diesel.

a altas presiones. En todos los componentes, Delphi ha innovado

• Sensores de movimiento como sensores tacométricos de distancia y angulares.

de alguna forma: Los rieles de combustible, el cuerpo de aceleración, la bomba de gasolina, sensores, la configuración del sistema, entre otros. Todo con un propósito en común: que en los cilindros,

sensor de identificación de radiador desarrollado por BERU

la mezcla aire-combustible esté en la relación correcta de 14.7 a

(Radiator Identification Sensor, RIS).

1 y que sea entregada en el tiempo correcto. Esto asegura la eficiencia máxima del motor y la economía del combustible mientras

Delphi por su parte, ha innovado diversos productos para su

se alcanzan los requerimientos de emisiones. La última innovación

implementación en los nuevos motores: sensores, sistemas de

de Delphi es lo que se llama Sistema de Control Activo de Control

ignición, cam phasers, entre otros. Delphi ha multiplicado el uso

de Combustible.

Los especialistas en aftermarket

Fuel Injection

• Sensores SMART con una electrónica inteligente como el

Suplemento del Mercado de Repuesto

Beru se ha concentrado de forma creciente en soluciones innova-

23

Para Bosch, el futuro está en la utilización de combustibles alternos como el alcohol. En Bosch Brasil la búsqueda constante de innovación, optimización del sistema y economía para el conductor del vehíFlex fuel. Este sistema permite que el conductor elija cuál combustible desea utilizar, alcohol o gasolina.

Entre otros componentes, la primera bomba Flex fuel del mercado es fabricada por Bosch, quien cuenta con una gran participación proveyendo equipo original en la gran mayoría de los vehículos bio-

pedal del embrague, el sistema reinicia automáticamente el motor.

combustible de Brasil.

De esta manera, el conductor puede ahorrar combustible y reducir las

Bosch también comercializa el sistema Trifuel (de igual manera desa-

emisiones de CO2. Dependiendo del vehículo, estos ahorros pueden

rrollado en Bosch Brasil), que nos permite el uso de gasolina, alcohol

representar hasta ocho por ciento usándose en el tráfico urbano.

Fuel Injection

culo, ha traído importantes avances como el desarrollo del sistema

…a México, en los años 80’s llegaron los primeros vehículos con sistema Fuel Injection y OBD (Sistema de Diagnostico Abordo) incorporados, posteriormente otras marcas en el mercado mexicano comenzaron a introducirlo paulatinamente hasta 1993 cuando el VW Sedan, último vehículo carburado, incorporó también dicho sistema.

Suplemento del Mercado de Repuesto

Productos Bosch

y gas natural o cualquier mezcla de los dos primeros.

En lo que respecta a Walker, Rubén Yaver, Gerente de Ventas de Además, Bosch empezó a introducir en nuestro continente el nuevo

Exportación, comentó su nuevo lanzamiento: “Tenemos dos nuevas

sistema Start-Stop que se basa en una combinación inteligente de

líneas de cable de bujías. Una es Thundercore-Ultra, que equiva-

motor, frenos y la gestión de la batería, que detiene el motor de

le a Equipo Original, y una línea económica llamada Thundercore”.

combustión interna cuando el vehículo esta parado en el tráfico o

Además de fabricar una extensa gama de sensores y partes de

en un semáforo en rojo. Tan pronto como el conductor presiona el

encendido, recientemente lanzaron al mercado una máquina limpiadora de inyectores de gasolina. Walker también ofrece más de 1,163 líneas de productos para motores de combustibles alternos y vehículos híbridos.

Sin duda, el Fuel Injection es un sistema que no dejará de evolucionar e innovar por un lado; y por el otro, se hará cada vez más complejo y sofisticado, pues los requerimientos así como las expectativas de los clientes, son muy altas, al otorgarles un grado de confianza total. Los fabricantes y distribuidores de nuestro país, deben seguir adaptándose a los cambios o mejor aún, propiciando estos para solidificar este sector del mercado de repuesto.

Los especialistas en aftermarket

25

La inyección de combustible es una tecnología que fue diseñada para sustituir al carburador con el propósito de disminuir el consumo de gasolina, incrementar la potencia, disminuir los gases contaminantes y mejorar el desempeño del vehículo (como en el caso del arranque en frío y la fase de calentamiento).

26

Suplemento del Mercado de Repuesto

ParticiPantes:

Fuel Injection

BORGWARNER BERU SYSTEMS www.beru.com/espanol BERU Aktiengesellschaft es líder mundial en tecnología de arranque en frío para motores Diesel con un porcentaje estima-

CALDERÓN

do de mercado de más del 40% en bujías incandescentes para

AUTOPARTES

motores Diesel. En el campo de la tecnología de encendido

www.calderon.com.mx

para motores de gasolina, la compañía se encuentra entre los

En 1979, Calderón Autopartes inició con la sucursal Santa

cuatro proveedores principales de Europa. BERU provee solu-

Martha, ubicada en la delegación Iztapalapa, con el propósito

ciones de sistemas completos, electrónicos para la industria del

de comercializar autopartes eléctricas. Esta empresa líder en

automóvil. Además, desarrolla y produce tecnología de senso-

la comercialización de autopartes eléctricas, tiene más de 30

res y sistemas de encendido para la industria de quemadores

años en el mercado, se especializa en partes eléctricas, fuel

de fuel-oil y de gas.

injection y productos para la afinación automotriz. La cobertura con la que cuenta es a toda la República Mexicana; Centro y Sudamérica; así como los Estados Unidos. Las marcas de Fuel Injection que distribuye son: Bosch, Hella, Delphi, Valeo, Mopar, VDO y Action.

BOSCH www.bosch.com.mx Robert Bosch es el líder global proveedor de tecnología y servicios en las áreas de tecnología automotriz e industrial, bienes de consumo y tecnología de la construcción con alrededor de 270

CIOSA AUTOPARTES

mil asociados a nivel mundial.

www.ciosa.com/spanish

Fundada por Robert Bosch en Stuttgart en el año de 1886, esta

Nace en el año de 1988, cuando el señor Jaime Huguenin

empresa ostenta una posición privilegiada como líder del sector

decide incursionar en la importación y distribución de auto-

automotriz con productos para sistemas de inyección gasolina;

partes en México, especializándose en la línea de partes eléc-

sistemas diesel; sistemas de control de manejo; sistemas de

tricas. En el año 2002 se construye un centro de distribución

frenado; motores eléctricos; alternadores y marchas; sistemas

de clase mundial con más de 8,000 m2 en la ciudad de

de control electrónico y sistemas multimedia.

Guadalajara, Jalisco. Durante el 2009, Ciosa Autopartes com-

Bosch invierte anualmente el ocho por ciento de sus ingresos en

plementa su portafolio de productos, ofreciendo al mercado

investigación y desarrollo y solicita más de 3 mil 800 patentes

partes de suspensión, frenos, clutch y enfriamiento; autopar-

a nivel mundial. Esta solicitud avala la alta competencia tecno-

tes eléctricas, químicos, accesorios e Inyección Electrónica

lógica de la empresa, ya que casi el 40% de todas las patentes

bajo la marca Injetech: Ignición (bobinas y módulos elec-

registradas en 2009 están enfocadas a la protección ambiental

trónicos para vehículos Fuel Injection); sensores; bombas

y a la preservación de recursos, tanto en la División Automotriz,

de gasolina; control electrónico (inyectores, reguladores de

como en Termotecnología, Línea Blanca y Automatización.

presión y válvulas); filtros de combustible; equipos y acce-

Bosch México cuenta con 10 sitios industriales y aproximada-

sorios de diagnóstico y químicos (limpiador de carburador,

mente 8 mil asociados.

limpiador de inyectores y líquido para máquina Asnu).

Los especialistas en aftermarket

27

Fuel Injection Suplemento del Mercado de Repuesto

DELPHI

TOMCO

www.delphi.com

www.tomco.com.mx

Delphi es proveedor global líder en electrónica y tecnología auto-

Hablar de inyección de combustible en México es hablar de

motriz para vehículos automotrices, comerciales y otros segmen-

TOMCO de México, perteneciente al Grupo DINAMEX empresa

tos de mercado. Opera importantes centros técnicos, plantas

100% mexicana. Cuenta con la línea más completa de bombas

de manufactura y centros de servicio al cliente en 30 países.

de gasolina eléctricas y mecánicas para Equipo Original y de

Delphi proporciona innovaciones para el mundo real, de modo

repuesto. Entre sus principales marcas se encuentran: Lancer

que los productos sean más inteligentes y seguros, así como

by Kem (Bombas de gasolina eléctricas, Cables para Bujías),

más poderosos y eficientes. Dieciocho de sus instalaciones han

Spartan (partes para encendido), Kem (bombas mecánicas),

ganado el Premio Shingo a la Excelencia en Manufactura. Para el

Kemparts (partes de encendido), Uniflow y Econoflow (bom-

mercado de repuestos de México, ofrecen partes de suspensión

bas eléctricas de gasolina); únicas diseñadas para las condi-

y dirección; bombas de gasolina; inyectores; sensores; válvulas

ciones y gasolina de México, pues cuentan con tecnología que

IAC y EGR; sensores de oxígeno; y productos térmicos como

proporciona el mejor funcionamiento para las aplicaciones en

radiadores, compresores, calentadores y condensadores.

nuestro país. Entre los principales productos que ofrece Tomco para Fuel Injection son: Sensores de detonación, de flujo de masa de aire, sensores de oxígeno, de posición de válvula, de posición del acelerador, de Posición del Cigüeñal, posición del árbol de levas, de presión absoluta del múltiple, de temperatura del motor, del refrigerante y sensor de velocidad.

HELLAMEX www.hella.com Hella es una empresa mundial de origen alemán, representada por Hellamex en México y Latino América. Suministra la tecnología de iluminación más innovadora, tanto para el mercado de repuesto, como para los principales fabricantes de vehículos.

WALKER

Otros productos que ofrece son faros, focos, calaveras, faros

www.walkerproducts.com

de trabajo, faros auxiliares, plumas limpiaparabrisas, cables,

Walker Products Inc. es uno de los principales fabricantes de

relevadores, baterías, marchas y alternadores, radiadores, con-

componentes para Inyección de Combustible, control de emi-

densadores, y distintos tipos de sensores: de temperatura/

siones, dispositivos para control del motor, juegos de cables

Refrigerante del Motor CTS/ECT; sensores de temperatura de

para bujías y sus componentes. Sus procesos de fabricación,

carga de aire ACT/MAT/IAT; sensores de posición del acelera-

ingeniería y servicio al cliente lo han mantenido a la vanguar-

dor/ Potenciómetro/ TPS; sensores de Presión Absoluta del

dia de las nuevas tecnologías. Entre otros productos, ofrece

Múltiple MAP/ BARO/ MDP/ BPS; sensores de Oxígeno; senso-

sensores de temperatura del aire de carga, de temperatura del

res de Oxígeno Somda Lamda 02/ EGO/ HEGO; y sensores de

refrigerante del motor, de presión absoluta del colector, de flujo

Flujo de Masa de Medidor de Aire/Medidor de Aire /MAF.

de masa de aire, de oxígeno; además de válvulas. En la pasada expo AAPEX Show, Walker Products Inc. se hizo merecedor al Premio “Excelencia en Empaques”.

MTE-THOMSON http://www.thomson-net.com.br/ Desde su fundación, esta empresa brasileña ha fabricado más de 140 millones de piezas entre válvulas termostáticas, sensores de temperatura, interruptores térmicos y plugs electrónicos para todos los vehículos en el mundo. Provee a sus clientes equipo original y de repuesto.

28

fuel INJECTION

GRUPO

Af finia MÉXICO INAUGUR A PL ANTA LUSAC EN COMPAÑÍA DE DISTRIBUIDORES

INICIA NUEVA ETAPA CON

VICENTE LÓPEZ AL FRENTE DE LA EMPRESA

E

ste 10 de diciembre en las instalaciones de Grupo Affinia

muchas empresas se da este proceso, también

México fue inaugurada la planta LUSAC en compañía de

aprovecho para dar las gracias por el apoyo que

distribuidores de toda la República Mexicana, en sus instalaciones

nos dieron y espero que continúen este lazo con

de Rojo Gómez No. 1201-C, Col. San Miguel Iztapalapa.

Reynaldo Suárez, Director Comercial de la empresa fue el encargado de recibir a los clientes que ahí se dieron cita; además de agradecer su presencia manifestó el orgullo de Grupo Affinia México por fortalecer la marca LUSAC en el mercado mexicano. Tiempo después, Octavio García, director saliente presentó la nueva gestión: “He tenido la suerte de conocerles en estos últimos años y hacer buena relación con ustedes, me da mucho gusto recibirlos aquí en Affinia, además de anunciarles que Vicente López, es nuestro nuevo Director General. Me voy muy contento porque no en

32

nosotros en este momento tan importante”.

NUEVO DIRECTOR GENERAL Por su parte, Vicente López, director de Grupo Affinia México en su primer discurso hacia los invitados manifestó: “Nosotros valoramos mucho las relaciones comerciales que tenemos con ustedes y agradecemos que nos favorezcan con su preferencia. Affinia es una compañía seria, ustedes lo han podido comprobar a lo largo de los años, somos el fabricante de rotores y tambores más grande del mundo, el líder aquí en México en bloques y mantenemos una posición muy importante en freno de disco e hidráulico. Estamos comprometidos con el mercado de repuesto mexicano con productos de calidad, independientemente de dónde los hagamos, siempre serán con la misma calidad, con la misma garantía de Affinia”.

Los especialistas en aftermarket

33

NOVEDADES EN PRODUCTO Tiempo después el equipo de ventas, mercadotecnia, servicio técnico y comercial presentó un video corporativo en el que realizaron una breve semblanza de la empresa y a la par anunciaron importantes noticias que implementarán durante el 2011 en el mercado de repuesto, entre las que destacan:

• Consolidación de su línea de chasis, lanzada en febrero del 2010.

• Mejora en el nivel de servicio y entrega oportuna.

• Integración de grasa en los repuestos para frenos de disco.

• Lanzamiento de kits de pistones y repuestos (con grasa) • Cambio en la imagen de sus empaques.

• Lanzamiento y apoyo en material técnico para los distribuidores.

• Mayor cobertura de representación directa en Affinia.

• Seguimiento a los trabajos de capacitación al usuario final.

• Integración de nuevos números de parte en sus líneas: Cilindro Maestro y de Clutch (33), cilindros de rueda (17), mangueras para frenos (294), repuestos para frenos de disco (294) y pistones para frenos de disco.

LA PLANTA LUSAC Después de estas importantes noticias para la industria, los directivos de Grupo Affinia México inauguraron la nueva planta de Lusac y realizaron una visita junto a los distribuidores por estas nuevas instalaciones. Actualmente en la planta Lusac se realiza la fabricación de cilindros maestros, cilindros de rueda, pistones, pistones frenos de disco, repuestos, entre otros productos. Juan Pablo Ríos, Gerente de la planta Lusac, durante el recorrido expresó: “Quiero destacar que en esta visita tenemos distribuidores que formaron parte del equipo de trabajo de Lusac, ellos dejaron de laborar hace algunos años y ahora que vienen se muestran sorprendidos por los procesos de fabricación, equipamiento y la tecnología que está detrás de cada producto que ofrecemos al mercado, cuando estamos haciendo negocios con ellos. Esta planta tiene tres meses de operación y provee productos al mercado mexicano y de exportación”. Hoy están viendo con sus propios ojos la calidad y seguridad que brindamos, porque es donde ponemos mayor énfasis, sin distinguir si el producto es para México o el extranjero, todo ello habla del respaldo de Affinia a nuestros clientes, además, el precio seguiremos manteniéndolo en apoyo a nuestros clientes.

Affinia Hoy

TESTIMONIALES “Affinia está innovando cada vez más. Acabo de ver las plantas y se han

Hoy en día Grupo Affinia México es una empresa consolidada y reconocida

qué fabricante nos está respaldando. Enhorabuena a Vicente que llega, trae

como una de las más importantes en la fabricación y comercialización de refacciones

muchos proyectos que nos van a permitir crecer bastante con ellos. Nosotros

automotrices, Grupo Affinia México es parte de Affinia Incorporated, con

productos de calidad. Quiero felicitarlos por todo lo que ha logrado hacer y a

presencia en 14 países alrededor del mundo, 4 plantas en México y cuenta con una amplia gama de productos para la reparación del sistema de frenos y suspensión

Daniel Pescador Director Comercial DAPESA

de vehículos ligeros y pesados, entre los que destacan: Blok para frenos, freno

“Para el 2011 tenemos objetivos muy ambiciosos relacionados tanto con

de disco, cilindros maestros, cilindros de rueda, repuestos y pistones

tenemos como 13 años trabajando con el grupo, porque DAPESA siempre busca Vicente le damos la bienvenida por los nuevos proyectos.”

seguir fabricando productos de calidad para el mercado mexicano a precios competitivos como un nivel de servicio que supere las expectativas de nuestros

para frenos de disco, mangueras para frenos, rotores, tambores,

clientes. En los productos que nosotros hacemos siempre ponemos el mismo

rótulas, varillas y terminales, entre otras. Entre sus marcas presentes en

nuestros clientes y usuarios finales”

México se encuentran: American Brakeblok, Lusac, Raybestos, Raybestos Lusac y MP Balatas.

34

actualizado con maquinaria nueva y automatizada. Con esto nos damos cuenta

empeño, la misma pasión para satisfacer las necesidades del mercado, de

Vicente López Grupo Affinia México Director

Los especialistas en aftermarket

37

VIDEO

CONFERENCIA

las herramientas del maĂąana hoy

38

L

través de una cámara y un micrófono de alta capacidad, para soportar a tecnología ha avanzado a pasos agigantados en nuestro

esa cantidad de personas en la interacción.

mundo y ofrece alternativas que en el pasado eran imposibles que

Así también la video conferencia es usada para capacitar grandes

pudieran existir o crearse, sin embargo, siempre que veíamos avances

foros de personas, donde el ponente no puede estar presente de

de un nivel superior a lo que conocíamos era por medio de una pelí-

manera física y transmite su ponencia de manera virtual como si estu-

cula de ciencia ficción.

viera físicamente.

Hoy podemos decir que mucho de lo que era sólo ciencia ficción ya es real, parte de esto son las tecnologías de video conferencia, un rubro que está tomando fuerza cada vez más en nuestro sector.

la tecnoloGÍa La tecnología de video conferencia no es algo nuevo en el mundo,

¿QUÉ es?

pero ha madurado mucho hasta estos días; este tipo de herramien-

¿Qué es una video conferencia? es la Tele presencia de un foro o

tas eran inversiones muy altas y requerían de una infraestructura

persona en tiempo real por medio de audio y video, sin estar sentado

muy especializada y costosa, hoy en día las video conferencias han

frente a la cámara de una computadora.

evolucionado, permitiendo mayor calidad y simplicidad en su uso,

La video conferencia en uso común es para conectar salas de junta

así como requerimientos más accesibles para su utilización dentro

donde participan de 3 a 8 personas y así poder interactuar todas a

de los negocios.

Por: Mario Ramiro García Presidente / IMG.Solutec Asesor en Soluciones Tecnológicas marioramiro@imgsolutec.com

Los especialistas en aftermarket

39

VIDEO CONFERENCIA

¿es caro?

La video conferencia comienza a

Accesar al uso de estos equipos es cada vez es más accesible y per-

tomar fuerza en su uso y acep-

mite crecer según las necesidades de los negocios, así como tam-

tación en los directivos para su

bién compatibilidad de uso con otras marcas, iniciar con un equipo

explotación, esto abre puertas

de video conferencia puede iniciar con inversiones de los 4 mil 500

para ofrecer negociaciones

dólares y trabaja con conexiones a partir de 2Mb que ya hoy día ofre-

importantes con proveedores extranjeros, ofrece además acerca-

cen como mínimo algunas compañías de conexión a internet.

miento más rápido con ejecutivos y staff gerenciales.

¿Pero QUÉ Uso Podemos dar a esta Herramienta?

La video conferencia es una herramienta útil en un ambiente natural

Algunos ejemplos son: • Enlace con proveedores que, por su distancia y costo de movimiento, es poco lo que pueden tratarse con ellos físicamente.

• Reuniones con equipos de trabajo de diferentes localidades

recomendaciones de expresión y manejo de juntas, dentro del foro presencial y virtual.

Pero también cabe mencionar que estas tecnologías requieren cumplir con algunas reglas para que su uso sea agradable para todos los que participen de ellas: • Poner mucha atención en la dimensión del equipo

donde el costo de tener a todos físicamente se reduce y puede

con la sala de juntas así como la cantidad de personas

ser con mayor frecuencia.

que participen en ella, ya que de esto depende que la microfonía sea buena y los participantes

• Capacitación del equipo de trabajo con técnicos especializados

virtuales tengan acceso a un audio nítido y claro.

que debido a su responsabilidad y carga de trabajo no permiten el poder trasladarse a otros puntos.

• Ser respetuoso con el foro virtual evitando o reduciendo el ruido ambiental, ya que esto distrae o distorsiona el

• Juntas de consejo entre directivos que se encuentren en

audio y genera malestar a los participantes externos.

diferentes corporativos o edificios y que necesitan estar presentes en la toma de acuerdos con su staff.

• Considerar que existen participantes virtuales ya que el no tener una presencia física comúnmente

• Ponencias donde foros grandes pueden acceder a la opinión de un personaje importante.

provoca la desatención del foro virtual, convirtiéndolos en simples oyentes, que al final se convierten en participantes desinteresados en participar.

Los especialistas en aftermarket

41

La tecnología ha avanzado a pasos agigantados en nuestro mundo y ofrece alternativas que en el pasado eran imposibles que pudieran existir o crearse, sin embargo, siempre que veíamos avances de un nivel superior a lo que conocíamos era por medio de una película de ciencia ficción.

Definidamente la tecnología de video conferencia está tomando forma y fuerza, hoy día algunas de los sectores que han desarrollado el uso de las mismas con mucha fuerza son universidades, áreas de medicina y corporativos.

Herramientas como estas no están segmentadas para grandes empresas, hoy ya son cercanas a los negocios medianos y pequeños ofre-

• Desarrollar dinámicas en la que interactúen todos los participantes, tanto físicos como virtuales, que permita hacer reuniones donde se logre una participación de todos.

• En la parte técnica contar con los requerimientos

ciendo a nuestros negocios oportunidades que se encuentran fuera de nuestra región o país, analicemos qué tan lejos queremos llegar y cómo podemos explotar este tipo de tecnología en nuestras empresas.

Seamos hoy virtualmente efectivos estando presenten en los lugares y momentos correctos, desarrollemos nuestra tecnología de comunicación.

necesarios que permitan que la tecnología ofrezca sus capacidades máximas.

ENTREMOS AL FUTURO QUE HOY YA ES PRESENTE.

Actualmente existen varias marcas que brindan este tipo de equipos,

A todos les deseo una feliz navidad y mucho éxito

como son: Lifesize, Polycom, Aethra, entre otros, cada uno ofrece

en su cierre, así como un feliz año nuevo.

equipo y tecnologías de video conferencia, y cada cual tiene sus diferencias que las hacen importantes para tomarse en cuenta al momento de buscar qué opción adquirir.

42

Mario Ramiro García marioramiro@imgsolutec.com

eV en tos Los especialistas en aftermarket

47

ACDelco

ofrece kermés y lucha libre para agradecer a mecánicos

clientes con un evento 100% familiar”, expresó Pamela Arteaga, Gerente de Publicidad.

En este evento, al que acudieron cerca de 3 mil personas, hubo juegos de destreza, comida, inflables, rifas y firma de autógrafos con luchadores de la AAA, que fueron sin duda, de lo más buscado por los asistentes. “La mecánica para asistir a este evento fue que al realizar una compra mínima de 300 pesos en

“Buscamos hacer eventos en donde podamos acercarnos más a los mecánicos, premiando su preferencia.

Estamos invitando también a sus familias a ser parte de esta kermés la cual cierra con una espectacular función de lucha libre de la AAA, grabada para la televisión”

48

C

autopartes GM o ACDelco, se le otorgaba un boleto que fue su pase de entrada”. omo parte de su estrategia permanente de

Por la noche, la lucha estelar fue protagonizada por

premiar la fidelidad de sus clientes, ACDelco, líder

La Parka, El Mesías y Joe Líder vs. Damián 666,

mundial en el mercado de autopartes, ofreció una

Halloween y Electroshock. Todos luchadores profe-

divertida kermés para el sano disfrute de los mecáni-

sionales de la AAA, quienes con saltos, llaves y uno

cos con su familia.

que otro golpe “sucio” por parte de los rudos a los

La cita fue el pasado 27 de noviembre en la Villa Charra de Toluca, donde desde las cuatro de la tarde, empezaron a llegar los primeros invitados que fueron recibidos con una cálida sonrisa y una bolsa de promocionales que incluían, bufandas y camisetas. “Es un evento para agradecer a nuestros clientes, el día de hoy tenemos la conclusión de una gira por diferentes estados de la república en donde ACDelco agradece la preferencia de todos nuestros

técnicos, arrancaron gritos, silbidos y porras a los presentes. “Buscamos hacer eventos en donde podamos acercarnos más a los mecánicos, premiando su preferencia. Estamos invitando también a sus familias a ser parte de esta kermés la cual cierra con una espectacular función de lucha libre de la AAA, grabada para la televisión”.

En este evento, al que acudieron cerca de 3 mil personas, hubo juegos de destreza, comida, inflables, rifas y firma de autógrafos con luchadores de la AAA, que fueron sin duda, de lo más buscado por los asistentes. “La mecánica para asistir a este evento fue que al realizar una compra mínima de 300 pesos en autopartes GM o ACDelco, se le otorgaba un boleto que fue su pase de entrada”.

El evento, organizado por esta empresa

ACDelco DuraStop; bujías;

de clase mundial presente en más de 100 países, fue par te

aceites (multigrados,

del buen cierre de año que presentó: “Fue mejor en relación a

m o n o g r a d o s y 10 0 %

los anteriores y afortunadamente cumplimos nuestras metas.

sintét icos) cer t if ic ados

No podríamos realizar este tipo de eventos si no fuera así ”.

internacionalmente por el

Otra prueba de ello, es que también realizaron una promoción

Instituto Americano del

durante el pasado mes de noviembre y diciembre donde por

Petróleo (API); y su línea

cada $6,000 pesos de compra en kits de afinación ACDelco,

de baterías con tecnolo-

los clientes recibían un “Efectivale Pavo”, con el cuál, ACDelco

gía renovada que mejoran las Capacidades de Arranque (CA), las

envió a las puertas de los hogares de todos los mecánicos que

Capacidades de Arranque en Frío (CCA) y la Capacidad de Reserva

se registraron, un pavo para su cena de navidad.

(RC); además de estar libres de mantenimiento.

Finalmente, Pamela Arteaga resaltó que: “A lo largo del año,

Sin lugar a dudas, ACDelco es una empresa líder, comprometida

ACDelco tuvo lanzamientos y ampliaciones en sus líneas de pro-

con satisfacer todas las necesidades de sus clientes, no solo con su

ducto”. Un ejemplo de ello es su nueva gama de Kits de Afinación y

extensa variedad de productos, sino que también fomenta el sano

lubricación, que actualmente cuenta con más de 27 números de

esparcimiento y convivencia familiar.

parte. Su línea de filtros de aceite, aire y combustible; de balatas

Los especialistas en aftermarket

49

SUSPENSIONES MÉXICO INAUGURA NUEVA SUCURSAL U

SUSPENSIONES MÉXICO

na de las necesidades primor-

diales en el sector automotriz y de autopartes es sin duda el servicio que se otorga a los clientes, por ello Vazlo dedica este espacio a Suspensiones México, empresa que recientemente inauguró una nueva sucursal y que se suma a las empres as que han conf iado en Vazlo como su proveedor de

tante. Al día de hoy se han

confianza.

expandido a tres sucursales

Suspensiones México tiene una histo-

en Puebla, una sucursal en

ria de esfuerzo que inició en Huamantla,

Jalapa y otra en Apizaco, Tlaxcala.

Tlaxcala, lugar donde nació su fundador. En

Suspensiones México es una empre-

entrevista para Mundo Automotriz, Roberto

sa dedicada a la compra y venta de partes

Suspensiones México es una empresa dedicada a la compra y venta de partes para chasis, motor, frenos, tracción, partes para suspensión y dirección, entre otros productos…

para chasis, motor, frenos, tracción, partes para suspensión y dirección, entre otros productos. Recientemente abrieron una nueva sucursal en Boulevard Valsequillo No 226, respecto a esta apertura

Espinoza, Director y fundador de la empre-

Roberto Espinoza explicó “es una zona estra-

sa manifestó que su trayectoria en el after-

tégica donde estaremos brindando atención

market data de 1984 en donde empezaron

y servicio personalizado”; por su parte José

“con un negocio pequeñito en la Doce

Roberto Espinoza, Gerente de Ventas de

Poniente, posteriormente en 1986 nos tras-

Suspensiones México, agregó que esta

ladamos a Av. Reforma 2512 en la Colonia

nueva sucursal brindará servicio de taller,

Amor, sede actual de la empresa” desde

sala de espera, venta al mostrador y servicio

entonces han logrado un crecimiento cons-

a domicilio en un lapso de 10 o 15 minutos.

Finalmente, el Director General manifestó un agradecimiento a su proveedor Vazlo, y su marca Eagle BHP, de la cual son clientes desde hace 4 años, por el surtido, las aplicaciones para vehículos de origen extranjero, “nos ofrece productos de buen precio y una gama de diferentes piezas como soportes de motor, transmisión, gomas estabilizadoras y además buena calidad”. Puntualizó.

Sin duda alguna y por todo lo anterior Suspensiones México, se une al grupo de empresas mexicanas que inicia el 2011 con un crecimiento sostenido, basado en el servicio puntual, atención personalizada, capacitación constante, pero sobre todo en la calidad.

Los especialistas en aftermarket

53

54

Éxito y permanencia de

Refacciones para Autos en su Aniversario 43 R

efacciones para Autos La flechita de Oro, espe-

cialista en ofrecer una amplia gama de autopartes, tanto de nacionalidad mexicana como de importación celebró su Aniversario 43 en compañía de clientes, proveedores, amigos y familiares, en las ya conocidas instalaciones de 5 de Febrero 367, Colonia Obrera, Distrito Federal.

El responsable de este éxito y permanencia es el Sr. Pedro Hoyos, Director General de la compañía, quien junto con sus proveedores ofreció desde las 11 a.m. una celebración para sus clientes. Con gran ambiente en las instalaciones de la refaccionaria, todos disfrutaron de una rica taquiza, promociones, regalos, catálogos, material POP y promociones que año con año, preparan los proveedores como AFFINIA Distribución México,

Finalmente, el Señor Hoyos hizo un reconocimiento a su familia, porque el crecimiento de la compañía ha sido gracias al esfuerzo y tenacidad conjunta, a su equipo de trabajo que se esfuerza cada día en ofrecer un servicio de excelencia a sus compradores y por supuesto a los proveedores por ofrecer al mercado productos de alta calidad e innovación tecnológica.

Tomco, Perfection, Keep on Green, DAI, Cahsa, Mahle, Moresa,

Distribuidora Triem, Reynaldo

DC, Federal-Mogul, Melling, , LODI, entre otros.

Suárez, de Affinia Distribución

Refacciones para Autos la Flechita de Oro, sin duda es

México, Raúl Gil, de Dacomsa y

una de las empresas insigne en el mercado de repuesto mexi-

Carlos Villagrán, de Contusa, entre

cano. Conocida a través de los años por el prestigio que tiene

otros se hicieron presentes para

entre compradores de toda la república y talleres automotrices

compartir este magno festejo.

de la zona, la empresa ha permanecido por tanto tiempo, gra-

Finalmente, el Señor Hoyos hizo

cias a la amplia variedad de productos y el servicio que brindan

un reconocimiento a su familia,

los 365 días del año.

porque el crecimiento de la compañía ha sido gracias al esfuerzo

Las rifas, música, bellas edecanes y descuentos prolongaron la

y tenacidad conjunta, a su equipo de trabajo que se esfuerza

celebración hasta la tarde-noche, en la que el señor Pedro Hoyos,

cada día en ofrecer un servicio de excelencia a sus compradores

acompañado de su distinguida esposa y sus hijos, con la sencillez

y por supuesto a los proveedores por ofrecer al mercado produc-

que los caracteriza, compartieron con directivos amigos un banque-

tos de alta calidad e innovación tecnológica.

te que daba cierre a la celebración. Personalidades como Salvador

Refacciones para Autos la Flechita de Oro desea a todos sus

Elías, de DAI, Humberto Cruz, de Cahsa, Luis Gutiérrez, de Malhe,

clientes un excelente inicio para 2011 y reitera su compromiso en

José Carranza, de ITW Poly Mex, Eloy López de Itelma Autopartes,

continuar ofreciendo lo mejor en partes para motor, suspensión,

Guillermo Hernández de DC Autoparts Division, César Góngora, de

frenos, afinación y fuel injection.

Los especialistas en aftermarket

55

ARRA

REALIZA CENA DE FIN DE AÑO L

56

a Asociación de Rectificadores

cas, futuros seminarios de capacitación,

y Reconstructores Automotrices A.C.

en las instalaciones de algunos de los rec-

(ARRA) celebró su tradicional cena de cie-

tificadores agremiados y no sólo recibirán

rre de actividades 2010 con proveedores

capacitación los dueños sino todo el equipo

de autopartes y medios de comunicación,

de trabajo. Finalmente expresó que la XL

el pasado viernes 26 de noviembre, en

Convención ARRA 2011 será en la misma

las instalaciones del Hotel Camino Real

sede del puerto acapulqueño.

Aeropuerto de la Ciudad de México, como

Y como buenos camaradas, sin proto-

agradecimiento al apoyo recibido durante

colo representantes de empresas como

las conferencias, seminarios y todas las

Cloyes Dynagear, Federal-Mogul, Centro

actividades que ha realizado la ARRA, en

de Distribución Oriente ROA, Mahle, DC

beneficio de sus agremiados.

Autoparts Division, Moresa, Taranto Mexicana,

El Presidente de ARRA, Ing. Jorge Contreras

Refacciones y Rectificaciones California, junto

Zamarripa expresó a los asistentes que una

con el Consejo Directivo de ARRA, encabeza-

parte importante de este apoyo mutuo es

do por el Presidente, Jorge Contreras, el Ing.

la colaboración que hacen los proveedores

Andrés Castillo, Rubén Pego Reyes, Edmundo

dentro de la Ciudad y en la provincia, así

Gómez Urbina, Carlos Guillermo Sánchez

como todos los trabajos que engalanaron

López, Tarek I. Sandoval Martínez, Raúl García

la XXXIX Convención ARRA, realizada en

Hernández, Juan Fernando Reynoso Espinoza,

Acapulco Guerrero. Destacó que dentro de

y algunos de sus socios celebraron el esfuerzo

los planes para este 2011, se encuentran

enorme de trabajar día a día en beneficio de

nuevas e interesantes conferencias técni-

los profesionales de la rectificación.

La Asociación de Rectificadores y Reconstructores AC (ARRA) celebró su tradicional cena de cierre de actividades 2010 con proveedores de autopartes y medios de comunicación, el pasado viernes 26 de noviembre, en las instalaciones del Hotel Camino Real Aeropuerto de la Ciudad de México, como agradecimiento al apoyo recibido durante las conferencias, seminarios y todas las actividades que ha realizado la ARRA, en beneficio de sus agremiados.

AridrA cierra el 2010 y engalana a socios con comida-baile

C

on motivo del cierre de acti-

vidades del 2010, la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios AC (ARIDRA) en voz de Jesús Calderon Bello, Presidente y Raúl de la Rosa Ramírez, Vicepresidente, realizó la tradicional comida-baile de fin de año, el 24 de noviembre del 2010 en Hotel Meliâ, de la ciudad de México.

Llegamos a un fin de año donde celebramos el bicentenario de la Independencia y el centenario de la Revolución, además celebramos 67 años de la fundación de la Asociación, la más antigua de autopartes en México

Después de que los asistentes engalanaran su paladar con el rico banquete,

Asociación, la más antigua de autopartes en

ANDELLAC; y a Carlos Villagrán, Presidente

Jesús Calderón, Presidente de la Asociación

México”. Asimismo agradeció la presencia de

de Grupo CONTUSA por su incansable labor

dio la bienvenida con breves palabras:

Juan de Dios Barba Nava, de COPARMEX;

periodística y el profesionalismo para la

“Llegamos a un fin de año donde celebra-

Adriana de la Fuente, gobernadora del dis-

realización de los que ahora se ha vuelto la

mos el bicentenario de la Independencia

trito 4170 de Guerrero, Héctor León Austria

tarjeta de presentación de la asociación: El

y el centenario de la Revolución, además

y Eduardo Ojeda, del Club Rotario Vallejo,

Directorio ARIDRA 2010.

celebramos 67 años de la fundación de la

respectivamente.

Asimismo, Raúl de la Rosa de ADELAR;

Po s te r i o r m e n te , i n i c i ó e l

Lic. José Luis Muñiz de Grupo Mayoreo

momento más esperado del

Internacional Automotriz; Manuel Jiménez

día: Los reconocimientos.

García de Autoeléctrica y Accesorios y

Encabezando la lista Adrián

Alejandro Calderón, de Calderón Autopartes

Fernández de Fernández e

recibieron un reconocimiento por su labor

Hijos recibieron esta distinción

altruista al Programa “OBJETIVO Sonrisa

por ser el socio más antiguo.

2010” para niños con problemas de labio

Otro de las preseas fue para

leporino y paladar hendido, quienes mencio-

Salvador Elías por su aporta-

naron sentir gran satisfacción al cooperar por-

ción, lucha y transmisión de

que “se recibe más de lo que se da”.

valores a las nuevas genera-

Un aplauso para los galardonados de la noche

ciones de empresarios del

y a los socios asistentes: INTERFIL, Fernández

sector automotriz.

e Hijos, Mahle, Comneza, ECOM, Grupo de

Otros galardonados fueron:

la Rosa, 4Kar, Arbomex, Cordero, Refacciones

Rodolfo Lara, socio queri-

para Autos, Autoeléctrica y Accesorios,

do; Rafael Reveles Heredia,

Goodyear, Lodi, Aremi, Comercializadora de

puntual; José Luis Muñiz,

Autopartes Calderón, Sagaji, DAI, K´NADIAN,

cumplidor; Javier Pietrini, por

GRUPO CONTUSA, entre otros, que forman

su apoyo; Héc tor Rober to

la gran familia ARIDRA, quienes en constante

Zárate, por impar tir confe-

movimiento y unión luchan y buscan impulsar

rencias; Rubén Albarrán, de

el mercado de aftermarket mexicano.

Los especialistas en aftermarket

59

Distribuidora Marpvel de Autopartes

De igual manera hacemos un amplio reconocimiento a nuestros proveedores, por su gran esfuerzo y apoyo incondicional que el día de hoy nos acompañan. Asimismo, Distribuidora Marpvel de Autopartes invita a sus proveedores a seguir manteniendo y for taleciendo nues tros lazos comerciales día a día para lograr mayor rentabilidad como socios comerciales que somos. Por último y no menos importante quiero felicitar al Equipo Marpvel, que gracias a su lealtad, esfuerzo y disciplina han llegado

realiza venta nocturna y cierra un 2010 de crecimiento conjunto

a construir una empresa joven y con gran futuro”.

la Venta La venta nocturna contó con la asistencia de marcas como Gabriel, ATV, Grupo Affinia México, Baleros BSK, DAI, KG, Dayco, Intran, Ecom, Kem, Tomco, Uniflow, SyD, Gonhermex, Aremi, DC Autoparts Division, Beru, Codan, Strunker, Fhasa, Dacomsa, entre otros, los cuales a través de tablas de aplicación, manuales, fichas técnicas, catálogos, promociones y descuentos, apoyaban a los clientes de manera útil para el mejor desempeño de sus negocios.

Pero no sólo eso, todos los proveedores

D

istribuidora Marpvel de Autopartes concluye un año de éxitos y crecimiento

constante, por lo que celebró junto con sus clientes la realización de su Primera Venta Nocturna este 26 de noviembre en el Centro de Convenciones de la Ciudad de Puebla.

Al evento acudieron clientes e invitados especiales, los cuales desde las 6 de la tarde se dieron cita en el recinto ferial para aprovechar las ofertas y promociones que los proveedores prepararon en esta ocasión tan especial. Todos y cada uno de los asistentes fueron recibidos por Rufina Velasco y Javier Martínez, principales directivos de Distribuidora Marpvel de Autopartes, quienes a su vez les hicieron saber que esta Venta Nocturna es en agradecimiento a su lealtad y representa una oportunidad única de estar en contacto con proveedores, fabricantes y marcas de gran prestigio en el mercado.

la BienVenida En sus palabras de bienvenida Javier Martínez, Director General de la empresa expresó: “Distribuidora Marpvel de Autopartes le da la más cordial bienvenida a este gran evento de negocios. Como invitados de lujo tenemos la presencia de nuestros clientes de los estados de Tlaxcala, Veracruz, Oaxaca, Guerrero, Villahermosa, Estado de México y Puebla.

60

La venta nocturna contó con la asistencia de marcas como Gabriel, ATV, Grupo Affinia México, Baleros BSK, DAI, KG, Dayco, Intran, Ecom, Kem, Tomco, Uniflow, SyD, Gonhermex, Aremi, DC Autoparts Division, Beru, Codan, Strunker, Fhasa, Dacomsa, entre otros, los cuales a través de tablas de aplicación, manuales, fichas técnicas, catálogos, promociones y descuentos, apoyaban a los clientes de manera útil para el mejor desempeño de sus negocios.

para esa noche llevaron regalos como gorras, playeras, chamarras, además de rifar televisiones, hornos de microondas, minicomponentes, radiograbadoras MP3, computadoras personales, electrodomésticos y 3 motocicletas Italika.

el sHoW Pero no todo en esta venta fueron negocios, además del banquete preparado para esa

La historia de Marpvel da inicio en el año de 1998. Sus fundadores, Don Javier Martínez Cruz y la Señora Rufina Velasco García emprendieron esta gran aventura con una visión de negocio que los llenaría de retos y satisfacciones.

Con la finalidad de mejorar el servicio a sus clientes en el año 2008 la compañía realizó una significativa inversión en la ampliación de sus instalaciones, tanto comerciales, como operativas y administrativas.

Finalmente en el año 2010 prácticamente al cierre de este año la empresa se consolida contando con más de mil 200 clientes en diversas poblaciones de los estados de México, Puebla, Tlaxcala, Guerrero, Veracruz,

noche, los invitados pasaron un rato muy agra-

Oaxaca y Tabasco. Estas zonas son atendidas

dable con el comediante estrella, quien hizo reír

actualmente con una asesoría de 10 vende-

a carcajadas a los presentes con sus imitaciones

dores, 40 colaboradores de diferentes depar-

de Vicente Fernández, Juan Gabriel, El Chavo,

tamentos; así como 80 proveedores de las

Paquita la del Barrio, Cantinflas y muchos más.

mejores marcas del mercado de autopartes.

la Historia

el cierre

La historia de Marpvel da inicio en el año

Sin duda Marpvel cierra un año 2010 de éxito

de 1998. Sus fundadores, Don Javier Martínez Cruz y la Señora Rufina Velasco García

y crecimiento constante. Su compromiso para

emprendieron esta gran aventura con una visión de negocio que los llenaría de retos y

el 2011 es continuar con el servicio y calidad

satisfacciones.

que ha distinguido esta empresa en 12 años

En ese tiempo Distribuidora Marpvel contaba con alrededor de 100 clientes, los cuales

de servicio; como bien lo ha dicho su director

eran atendidos de manera personal por sólo ellos dos. Ambos iniciaron trabajando en las

general “Siempre pensamos en alcanzar la

ciudades de Puebla y Tlaxcala con el apoyo de 4 proveedores; al correr el tiempo con un

excelencia en el servicio para nuestros clien-

gran esfuerzo y voluntad, en el año 2000 se abrió un mostrador para la atención a clientes

tes, quienes son nuestra razón de ser”.

al menudeo; sin duda un gran avance.

Los especialistas en aftermarket

61

62

DAI

cierre con broche de oro E

l pasado sábado 20 de noviembre en el

Hotel Hilton de la Ciudad de México, se llevó a cabo la tradicional comida que Grupo DAI ofrece como agradecimiento a todos sus empleados por un año de arduo y satisfactorio trabajo. “Esta fiesta es un logro que cada año hacemos de manera muy hermosa, ya que la gran mayoría de los empleados están desde que se inició la empresa.

En este momento tengo empleados que están conmigo desde hace 25 o 28 años y es un gusto verlos llegar con sus esposas o esposos festejando un año más de vida de la empresa”, expresó Salvador Elias, Director General de DAI. Por supuesto, no sería posible una fiesta de no haber crecimiento y resultados en esta empresa que basa su éxito en la rápida integración de productos al mercado de la más alta calidad como son: Soportes para Motor y Transmisión, Cubre Polvos, Bases para Amortiguador y Partes de Hule – Metal para Suspensión. Además de contar ahora con una participación más fuerte en el ramo de equipo

logramos hacer que la competencia se alejara. Le dimos un buen

pesado, cubriendo así el extenso parque vehicular de México lo que

golpe a los competidores este año. Sobretodo a los extranjeros”,

le otorga una posición privilegiada en el mercado, diferenciando a DAI

comentó Miguel Arjona Elias, Gerente Nacional de Ventas de DAI.

de sus competidores. “Mientras haya un mercado muy bien atendi-

Utilizando diversas estrategias para beneficiar al consumidor final,

do, perfectamente enfoca-

Distribuidora de Auto Industrias S.A. de C.V. y su equipo de ventas,

do a las necesidades de la

emplearon diversos tipos de promociones y tácticas para incremen-

gente que verdaderamente

tar su equipo de promotoría, la capacitación técnica y llegar a todo

demanda ese produc to,

el nicho del ramo automotriz con información especializada de sus

no importará que vengan

productos. “Fue un año difícil, muy duro pero afortunadamente los

compañías extranjeras. Hay

resultados para la empresa han sido exitosos. Vamos de acuerdo a lo

Definitivamente, uno de los retos más grandes este año fue el posicionamiento de la marca como líder en el mercado…

que conocer el mercado, su ideología y además se requiere no sólo

planeado, lo que proyectamos se nos está dando”.

hablar de precios sino de calidad con una mercadotecnia bien dirigi-

Finalmente, Salvador Elias resume satisfecho este año lleno de

da a modo de ofrecer un servicio integral al cliente”.

logros: “Fue un año muy bueno para nosotros, pero también fue una

A lo largo de los doce meses del 2010, DAI se posicionó como líder

oportunidad en donde tuvimos que luchar. Tuvimos que conservar y

del mercado de soportes para motor y transmisión. Integraron

mantener los precios siempre igual, pensar en promociones distin-

160 números de parte nuevos, de diferentes marcas, fabricados bajo

tas, pensar en dar un aliciente mayor a nuestros clientes, demostran-

las más estrictas normas de calidad. “Definitivamente, uno de los retos

do que vale la pena invertir en nuestra línea. Conquistamos lo que

más grandes este año fue el posicionamiento de la marca como líder

queríamos y lo logramos gracias al esfuerzo de todos”.

en el mercado. Ratificamos nuestra posición y más importante aún, Los especialistas en aftermarket

63

DIAGSA

FESTEJA EL DÍA DEL CONDUCTOR

E

64

Debido al acelerado ritmo de vida que impera

recibieran además, precios inigualables en

l pasado domingo 28 de noviembre,

en las calles, principalmente en las horas pico,

refacciones de alta calidad, que aseguran

se llevó a cabo en la ciudad de Tehuacán,

el riesgo de accidente se ha incrementado

un manejo confiable. La par te musical

Puebla, el Día del Conductor, organizado por

considerablemente. Una de las principales

estuvo a cargo de La Furia de México,

Diagsa Automotriz en coordinación con la

razones son el exceso de velocidad y la falta

Poker Musical, Roberto Moron, Colegiales

Dirección de Tránsito Municipal.

de educación vial. Es por eso que el Día del

Musical, Grupo Lagos, Banda Incomparable

El evento, creado por el señor Arnulfo García,

Conductor busca crear conciencia entre los

y Las Sabrozitas, quienes con su música,

Director General de Diagsa, tiene la finali-

automovilistas del municipio de Tehuacán.

alegraron el evento.

dad de apoyar y celebrar a todos los automo-

Por otra parte, el evento ofreció grandes

El Día del Conductor fue sin duda, una fiesta

vilistas que se preocupan por practicar todos

promociones en muchísimos productos,

y celebración para clientes, mecánicos y ami-

los días, un manejo seguro.

para que todos los clientes de Diagsa

gos conductores.

E

l pasado 3 de diciembre del 2010,

Grupo de la Rosa, celebró su tradicional Christmas Sales en las instalaciones del Hotel Mandarín, en Tlalnepantla, Estado de México; en compañía de clientes y amigos proveedores.

Raúl de la Rosa Gómez, Gerente de Operaciones de Grupo de la Rosa y Automotriz Egarama, manifestó que este evento es el más importante del año para el grupo: “Es un evento muy especial que nos permite tener lazos más fuertes con nuestros clientes de la zona metropolitana y algunos del interior de la República Mexicana, para darles a conocer

Los invitados fueron recibidos por Raúl de la Rosa Ramírez,

toda la gama de líneas que tra-

Director y Fundador de la compañía, quien en sus palabras

bajamos y ofrecerles también descuentos. Es también, un evento

de bienvenida agradeció la presencia de los visitantes y su equipo de

de convivencia y el resultado de mucho esfuerzo”, expresó.

trabajo. Tiempo después el Ing. Octavio Pérez, Gerente de Ventas reite-

Asimismo, mencionó para MUNDO AUTOMOTRIZ, La Revista que

ró la importancia de los clientes como fac-

esta Venta de Navidad contó con la presencia de sus proveedores

tor fundamental de toda organización, sin

como LUSAC, Kem, Interfil, TF Víctor, Gabriel, Gates, DAI, Ecom, Bosch,

olvidar que los allí presentes, son amigos

Fritec, Federal-Mogul e ITW, entre otros, Grupo de la Rosa presentó

y socios comerciales de muchos años.

un stand propio donde personal del área de ventas y telemarketing

La noche tuvo muchas sorpresas, además

proporcionaron asesoría y servicio a todos los clientes, como parte de

del rico banquete, fiesta y baile prepara-

la filosofía de esta empresa.

dos para la ocasión todos los stands de los proveedores ofrecieron ofer-

GRUPO DE LA ROSA

tas, promociones, información

realiza su Christmas Sales y cierra el 2010 con buenos resultados

dador, el lema de Grupo de la

técnica, premios y regalos, los primeros regalos, que iban desde playeras, gorras, balones, hasta home theater, bicicletas, XBOX KINECT, chamarras de piel, una motocicleta, entre otros.

Como bien lo mencionó su fun-

Como bien lo mencionó su fundador, el lema de Grupo de la Rosa siempre ha sido llegar al cliente, por ello en materia de resultados, la compañía cerró con buenas cifras “y esperamos que el próximo año sea mejor”…

Rosa siempre ha sido llegar al cliente, por ello, en materia de resultados, la compañía cerró con buenas cifras; además como una noticia para todos sus clientes adelantaron que para los meses de enero y febrero próximos, implementarán el comercio electrónico, con la finalidad de que los clientes tengan acceso a los inventarios de manera más fluida y eficiente, y la implementación de un código de barras para automatizar el sistema de surtido y de abastecimiento de Grupo de la Rosa.

El cierre de la noche lo dio la rifa de tres viajes con todos los gastos pagados. Uno a las bellísimas playas de Acapulco, el segundo a Huatulco y como estrella de la noche un viaje a Cuba, resultando ganadores: El Sr. Esteban Aurelio Ruiz Flores, la Sra. Gabriela Cuellar y el Sr. Oscar Ayala Flores, respectivamente.

Los especialistas en aftermarket

65

tec no loGĂ?a Los especialistas en aftermarket

67

68

E

l mercado de repuesto mexicano es

para nosotros el socio ideal por la calidad que maneja, la

uno de los que presenta mayor complejidad

extensa gama y el costo competitivo”. Expresó.

para fabricantes, distribuidores y comerciali-

Al hablar de las tendencias del mercado, muchos par-

zadores de autopartes. Desde hace algunos

ticipantes del ramo de la suspensión han quedado mal

años la industria ha evolucionado de manera

en materia de abasto, por lo que el nivel del servicio del

drástica, conforme al crecimiento de un par-

proveedor tiene que ser eficiente. Respecto a este tema

que vehicular circulante, trayendo como con-

la compañía AREMI está haciendo las inversiones necesa-

secuencia, una mayor demanda en aplicacio-

rias para tener ese nivel de servicio que requiere el cliente.

nes de repuesto. Una de las empresas atenta

En Aremi la política es muy concreta: Si los pedidos que-

a esta evolución es AREMI, quien anuncia

dan confirmados antes de las dos de la tarde se embarcan

que para el 2011 expande en México su línea

el mismo día, con una cobertura total para toda la República Mexicana.

de negocios a través de su marca Steel.

En entrevista para Mundo Au tomot r i z , la Re v is t a , J o rg e A zo c a r, j e f e d e Desarrollo de Negocio dio a c ono c er que A R E M I int rodujo hace alg unos años la marca Steel en México, dedicada en sus

Actualmente la línea Steel cuenta en su portafolio de produc-

Actualmente la línea Steel cuenta en su portafolio de productos: Rótulas, bieletas, horquillas, terminales, brazos de dirección, principalmente para vehículos, transporte de pasajeros y camionetas, para los modelos más demandados en México

inicios a proveer productos

tos: Rótulas, bieletas, horquillas, terminales, brazos de dirección, principalmente para vehículos, transporte de pasajeros y camionetas, para los modelos más demandados en México.

Todos los productos son fabricados bajo estrictas normas de calidad, con servicio posventa, certificación TS16649, respecto a la calidad de fabricación y el certificado ISO 9001 en sus procesos administrativos.

Finalmente, Jorge Azocar manifestó que después del sistema de afinación; la línea de suspensión y dirección es una de las más vigentes en el mercado. “Yo creo que la línea

de suspensión y dirección para vehículos

Steel en los próximos cinco años, va ser una de las líneas de suspensión más reconocidas

Nissan, y gracias a la demanda de los clien-

en nuestro país. La marca ya está acreditada y Aremi como distribuidor exclusivo en México

tes se amplió y diversificó la línea. Una de

cuenta con un importante reconocimiento en el aftermarket nacional”.

las noticias que anuncian para el segundo trimestre del 2011, es que Steel contará con mil números de parte, cubriendo las necesidades de los modelos asiáticos, americanos, europeos y “chocolates” presentes en México. “En las encuestas que hemos realizado, los clientes insisten que nuestra línea de suspensión cuenta con precio y calidad. En ese aspecto, Steel brinda un valor muy interesante porque se acerca a sus requerimientos fun damentales. Steel es

EXPANDE SU PROPUESTA COMERCIAL CON AREMI PARA EL 2011 El mercado de repuesto mexicano es uno de los que presenta mayor complejidad para fabricantes, distribuidores y comercializadores de autopartes. Desde hace algunos años la industria ha evolucionado de manera drástica, conforme al crecimiento de un parque vehicular circulante, trayendo como consecuencia, una mayor demanda en aplicaciones de repuesto. Una de las empresas atenta a esta evolución es AREMI… Los especialistas en aftermarket

69

Grupo Huante presenta CATÁLOGO 2011 G

rupo Huante inicia un año 2011 reiterando el compromiso de servicio que

tiene con sus clientes, es por ello que lanza en el mes de enero su nuevo catálogo HO Autopartes, en el cual se incluyen 6 nuevos productos para Kits de Cáliper, 15 Cálipers Remanufacturados y 40 nuevos códigos para la sección de partes para freno.

El catálogo de Grupo Huante es una herramienta útil para los mostradores, clientes, refaccionarios y centros de servicio, ya que describe en forma desglosada las 3 mil 672 partes para frenos y miscelánea HO. Entre sus más importantes líneas destacamos: •

2,193 partes para freno y miscelánea automotriz

•

567 kits de freno

•

220 pistones para cáliper

•

229 repuestos para cáliper

•

402 cálipers (14 cálipers nuevos y 376 cálipers remanufacturados)

El catálogo cuenta con imágenes ilustrativas de los productos, especificaciones técnicas, tablas de aplicación, además entre las novedades que presenta esta edición se encuentra una nueva sección dentro del índice llamada: “UxV” (unidades por vehículo) para cada producto HO, el cual ayudará a todos los clientes de Grupo Huante a conocer la cantidad exacta para cada aplicación.

Como siempre, el catálogo seguirá contando con las secciones ya conocidas por todos sus clientes de “Pistones y repuestos para Cáliper”, “Kits de Cáliper”, “Cálipers Nuevos y Remanufacturados” y “Miscelánea Automotriz”. En esta edición 2011 el compendio contará con más de 290 páginas de información actualizada y en Enero Grupo Huante añade a su cartera de productos 40 partes para freno, 15 cálipers remanufacturados y 6 kits de freno.

Estén pendientes de las noticias que Grupo Huante, empresa orgullosamente mexicana ofrecerá a lo largo del año al mercado de repuesto mexicano.

El catálogo de Grupo Huante es una herramienta útil para los mostradores, clientes, refaccionarios y centros de servicio, ya que describe en forma desglosada las 3 mil 672 partes para frenos y miscelánea HO.

Los especialistas en aftermarket

73

Tema de portada

SENSORES TOMCO TECNOLOGÍA Y VANGUARDIA ción del tipo mecánica y no

nieros automotrices dedicados a la investiga-

electrónica; con el tiempo que

ción, desarrollo y producción de la línea de

se implementaron los sistemas

sensores, aplicando todas las normas nece-

TBI (inyección central de com-

sarias de la SAE a nivel mundial utilizando

bustible) en donde la inyección

estrictas pruebas de control de calidad.

era por uno o dos inyectores.

En el año de 1994 Grupo de México, se asoció con

soBre nUestros ProdUctos

la empresa estadounidense

Existe una amplia gama de productos que

Tomco Incorporated, con

Tomco de México ofrece al mercado

el objetivo de ofrecer al mer-

automotriz, entre otros: (i) Inyectores para

cado automotriz refacciones

sistemas de inyección, (ii) repuestos para

Dinamex, a través de Tomco

T

omco de México, es una empresa cono-

cida por su amplia línea de sensores, líder en el mercado automotriz por su reconocida calidad y vanguardia en tecnología.

Es por ello que en este 2010 se mantiene como líder indiscutible en su línea de fuel injection, ofreciendo al mercado la línea más extensa de aplicaciones gracias a su amplia experiencia en el mercado automotriz.

Un Poco de Historia soBre FUel inJection En 1986, se implementa en Estados Unidos la inyección de combustible en los antes vehículos carburados, lo cual originó una revolución en la industria automotriz.

Anteriormente a ello, existían autos con inyec-

D I S T R I B U I D O R A

SA DE CV

76

que cumplieran y excedieran

inyectores, (iii) inyectores para Sistema

las especificaciones y calidad

T.B.I, (iv) módulos de control electrónico,

de Equipo Original.

(v) reguladores de presión de gasolina, (vi) sensores de detonación, (vii) sensores de

Tomco de México, es una empresa conocida por su amplia línea de sensores, líder en el mercado automotriz por su reconocida calidad y vanguardia en tecnología.

flujo de masa de aire, (viii) sensores de oxígeno, (ix) de posición de válvula, (x) de posición del acelerador, (xi) de posición del cigüeñal (CKP), (xii) de posición del árbol de levas, (xiii) de presión absoluta del múltiple, (xiv) de temperatura, (xv) de velocidad, (xvi) de válvulas de control de

Tomco de México, desde sus inicios se

aire, (xvii) cuerpos de aceleración, (xviii)

planteó el objetivo de introducir al merca-

relevadores de tensión de alimentación,

do su línea de componentes para inyec-

(xix) rieles de inyección y (xx) relevadores

ción de combustible.

de tensión de alimentación.

En un principio la empresa inició como comercializadora y con el tiempo se convirtió ción más grande que hasta ahora ha logrado

caPacitación en FUel inJection

Tomco de México, ya que se trata de pro-

En los vehículos mas recientes a pesar de que

ductos de manufactura nacional.

el principio de la inyección sigue siendo el

Con ello le damos la certeza a sus clientes

mismo, se debe considerar que hay diversos

que lo fabricado por Tomco de México

cambios; ya que poco a poco se ha ido sofis-

tiene la mejor calidad en el mercado.

ticando este sistema al grado, que no sólo es

Es importante mencionar que para lograr la

necesario contar con los conocimientos nece-

meta de convertirse en fabricante, Tomco de

sarios, sino que también se debe de contar

México conformó un departamento de inge-

con el equipo y actualización adecuados.

en fabricante, lo cual representa la innova-

En el año de 1994 Grupo Dinamex, a través de Tomco de México, se asoció con la empresa estadounidense Tomco Incorporated, con el objetivo de ofrecer al mercado automotriz refacciones que cumplieran y excedieran las especificaciones y calidad de Equipo Original. continuar con capacitaciones orientadas

FUtUro y VanGUardia

a enseñar al mecánico sobre cómo checar

Al día de hoy, Tomco de México cuenta

y utilizar sus productos para que puedan

con una importante presencia a nivel nacio-

detectar y solucionar fallas que se presentan

nal, al ser la línea más completa para partes

día a día, mediante el servicio de soporte

de inyección de combustible con sensores

técnico y la asesoría que ofrece directamen-

fabricados orgullosamente en México.

Por ello el plan de Tomco de México es

Para continuar siendo líderes, hay que estar siempre pendientes de la nueva tecnología, gracias a estos esfuerzos es que Tomco de México se coloca como una empresa líder en su ramo que satisface todas las necesidades de sus clientes, que al igual que ellos, son orgullosamente mexicanos.

te en sus instalaciones.

Los especialistas en aftermarket

77

em Pre sas

Los especialistas en aftermarket

83

DIAMOND

AUTOMOTIVE

Sólido Inicio para un Año Decisivo D

iamond Automotive, empresa dedicada a la comercialización de

autopartes, fue fundada en Monterrey, Nuevo León en septiembre del 2003. Posee su marca propia Diamond Power, con la que provee al mercado más de 7 mil productos de comprobada calidad.

Concentrados en lograr un fuerte y sólido desarrollo en todas sus líneas, tales como metales, anillos, kits de tiempo, bomba de aceite, pistones, válvulas y empaques, Diamond Automotive continuará ampliando sus aplicaciones para ofrecer el servicio que el parque vehicular demanda en el mercado; además de generar un valor agregado dándoles a sus clientes un producto con un excelente precio y calidad, puesto que su filosofía contempla que un producto con los más altos estándares de calidad, no tiene que ser caro, ya que muchas veces los productos llegan a elevar sus precios por ineficiencia de las fabricas en la producción y/o aparatos administrativos muy grandes que orillan a las empresas a incluir todos estos costos en el precio final del producto, dando así un articulo sobrevaluado.

Por otra parte, los productos se van pareciendo cada vez más unos a otros, como en el caso de las partes para motor, ya que los materiales que se utilizan son similares, tales como el acero en las válvulas y el aluminio en metales y pistones.

Buscando diferenciarse en el mercado de motor, ofrecen productos confiables a un precio competitivo, pues tienen como meta ganarse la confianza de sus clientes cambiando la idea de que un producto premium es un producto caro.

…Diamond Automotive continuará ampliando sus aplicaciones para ofrecer el servicio que el parque vehicular demanda en el mercado; además de generar un valor agregado dándoles a sus clientes un producto con un excelente precio y calidad…

Afortunadamente, en Diamond Automotive la globalización les ha permitido ampliar sus horizontes además de que la tecnología en su constante avance, les ha permitido abatir costos.

Asimismo, cuenta con una prestigiada red de distribuidores en todo el territorio nacional, su casa matriz está ubicada en Monterrey y cuenta con Centros de Distribución en Guadalajara, Puebla y Torreón, desde los cuales se encargan de llevar sus productos al cliente final con un servicio de distinción, basado en productos con tecnología, calidad y garantía.

Los especialistas en aftermarket

87

SOPORTES STAR agradece a sus clientes un año de crecimiento • Refrenda su compromiso para el 2011

E

s bien sabido que todo automóvil necesita un soporte que dé

sentaron alrededor de 148 nuevas piezas de soportes para marcas

un correcto funcionamiento al motor para la seguridad, eficiencia del

como Toyota, Nissan y Ford. Y en donde también refrendaron el

combustible y un manejo adecuado. A ello se ha dedicado por más

ISO 9001-2008 a la calidad en en Equipo Original.

de 17 años Soportes Star, empresa mexicana que fabrica soportes y

El catálogo 2011 también representó un gran paso en atención al clien-

componentes hule-metal desde su fundación en 1993 para el sector

te al incluir número de artículo, producto, descripción, marca, línea,

automotriz orgullosamente mexicano y del mundo.

año, motor, litros y el número de Original de los más de 3 mil números

Con el paso del tiempo, la empresa se ha hecho de la mejor tec-

diferentes de parte hule y hule-metal que renuevan cada 3 meses.

nología para desarrollar más de 30 aplicaciones al mes en diver-

Antes de cerrar el año, Soportes Star participó en el AAPEX SHOW

sos productos para automóviles americanos, asiáticos y europeos.

de las Vegas, Nevada, en donde su stand fue de los más visitados por

Más de 3 mil productos integran sus catálogos, y de éstos, 1,600

clientes extranjeros, que, convencidos de su calidad, no dudaron en

corresponden a soportes para motor y transmisión. No por ello

considerar sus nuevas líneas de soportes, machetas y hules automo-

olvidamos la línea de cubre polvos, machetas, hules automotrices

trices listos para competir en Estados Unidos y Europa.

como: Gomas de amortiguador, bujes de horquilla, bujes de barra estabilizadora, aumentos de resorte para vehículos de gasolina así como para equipo pesado.

aGradecimiento esPecial De esta manera, Soportes Star refrenda su compromiso y calidad con todos sus clientes que acudieron a ellos durante el 2010 y

lo meJor del 2010

les envía un agradecimiento especial por su fidelidad y crecimiento

La Señora Concepción Castillo, actual Director General de Soportes

juntos. En el 2011 esta empresa mexicana continuará proporcionán-

Star, ha sido la responsable de llevar a buen término distintos

doles calidad en productos, eficacia en su entrega y servicio distinguido. Así, como socios de negocios con

proyectos del 2010, como la celebrada Renovación de Imagen para sus clientes que estuvo implementada en todo su material punto de venta, promocionales, y en cada caja con colores vistosos y atractivos.

Otro punto a rescatar fue la participación que tuvieron en Expo RUJAC 2010, donde es tradición atender a los clientes. Allí pre-

Con el paso del tiempo, la empresa se ha hecho de la mejor tecnología para desarrollar más de 30 aplicaciones al mes en diversos productos para automóviles americanos, asiáticos y europeos.

grandes oportunidades y nuevas metas, iniciamos un nuevo año comprometidos con el sector automotriz mexicano en hacerlo crecer y aportar nuevos y mejores negocios a la Industria de Autopartes Nacional.

Los especialistas en aftermarket

89

LODI

E n e l 2 011 Consolidación y Vanguardia

LODI ha sido reconocida como una empresa comprometida con el crecimiento y desarrollo de sus clientes, ofreciendo un servicio integral con su atención postventa de asesoría y capacitación; características que seguirán definiendo a LODI a lo largo de este 2011.

Esta empresa 100% mexicana, inició sus actividades con la fabricación en

• Industrias Argentina México S.A. de C.V.

• Pioneer Automotive Industries LLC.

serie de nueve números de piezas: tres

Fundada en 2002, es fabricante de Aros

Fundada en 1946, se especializa en proveer

soportes de barra cardán, tres templadores

Dentados para exportación y de calidad

refacciones descatalogadas o difíciles de

de clutch y tres tornillos de horquilla de

Equipo Original.

conseguir.

partes de motor, partes para transmisión,

• Wohlert de México S.A. de C.V.

Con el paso de los años, y con ayuda de estas

filtro y empaque ( juntas), par tes para

Fundada en 1993 y adquirida en 2003.

divisiones, la presencia de LODI se ha extendido

embrague, poleas de cigüeñal, aros

Wohler t se posiciona como líder en la

no sólo en nuestro territorio, sino a varios países

dentados, cables para bujías, bobinas,

producción de ensamble de volante

en el extranjero como Norte, Centro y Sudamérica,

bombas de gasolina, entre otros.

automático y ensamble de volante estándar,

además de Medio Oriente.

Desde que fue fundada en 1969 en la

además de ser la única fábrica de Aros

Por otra parte, la presencia que mantiene LODI

ciudad de Monterrey, Nuevo León, LODI

Dentados proveedor de Equipo Original en

en el sector, es coronada con su participación en

ha mantenido un crecimiento constante,

todo México, fungiendo como proveedor de

los foros de mayor prestigio a nivel mundial, tal

a te n d i e n d o la d e ma n d a na c i o nal y

empresas como Daimler Chrysler, General

como Paace, Rujac o Aapex, en donde han dado

satisfaciendo plenamente las demandas de

Motors, Nissan y Toyota.

a conocer nuevas líneas o empaques; además de

clutch. En la actualidad, su oferta incluye

sus clientes con nuevos números de partes,

dar atención a sus clientes y amigos.

tanto para el mercado de repuesto como

• Lodi Fundición

para el mercado de equipo original (OEM),

Fundada en 1999 y adquirida en 2009.

además de integrar a su grupo industrial

Es fabricante de piezas de fundición para

nuevas empresas para cubrir cabalmente

el mercado automotriz del hogar y de la

las necesidades del mercado internacional,

construcción.

tales como:

• Perfection de México • Exim Americana S.A. de C.V.

Fundada en 2010 y es proveedora de la más

Fundada en 1988 y adquirida en 2001. Es

amplia gama de aplicaciones de embragues

fabricante e importadora de autopartes para

para México.

el sistema de ignición.

Bajo la marca MAX PERFORMANCE. Los especialistas en aftermarket

91

Mundo Automotriz, Informa…

GRUPO CONTUSA

PRESENTE EN AAPEX SHOW 2010

L o s

e s p e c i a l i s t a s

e n

A f t e r m a r k e t

Por los pasillos del AAPEX SHOW, Mundo Automotriz, La Revista, a través de su grupo de profesionales retrataba el acontecer diario de empresarios mexicanos participantes del Pabellón Mexicano, visitantes paisanos en busca de nuevas líneas y empresas para representar, grandes corporaciones, y por supuesto de asociaciones que buscan el desarrollo de La Industria Automotriz

• Mundo Automotriz, La Revista, el único medio mexicano que exhibe en el Show

G

RUPO CONTUSA (COMUNICACIÓN CON TUS CLIENTES), estuvo presente en el

AAPEX SHOW de Las Vegas, Nevada, Estados Unidos, en su edición 2010, del 2 al 4 de noviembre en el Sands Expo and Convention Center. Con sus productos editoriales: MUNDO AUTOMOTRIZ, La Revista; Mecánico al Día; Directorio del Mercado de Repuesto ARIDRA y Directorio Llantero ANDELLAC, Grupo Contusa reafirma su presencia en mercados internacionales y continúa siendo el único medio mexicano que exhibe de manera oportuna en este foro de proyección mundial.

Para Grupo Contusa el AAPEX SHOW es sin duda el lugar ideal para acercar las marcas de nuestros clientes con compradores de todo el mundo. El reto fue atender a expositores y visitantes, realizar la cobertura periodística de esta plataforma de negocios, pero sobre todo, reafirmar la imagen de nuestros clientes y difundir las diversas áreas de oportunidades que tiene el mercado mexicano, con productos de alta calidad y un servicio que distingue a México en el mercado centroamericano.

Por los pasillos del AAPEX SHOW, Mundo Automotriz, La Revista, a través de su grupo de profesionales retrataba el acontecer diario de empresarios mexicanos participantes del Pabellón Mexicano, visitantes paisanos en busca de nuevas líneas y empresas para representar, grandes corporaciones, y por supuesto de asociaciones que buscan el desarrollo de La Industria Automotriz.

Grupo Contusa ha participado por más de 12 años en esta exhibición, dando a conocer su misión, visión y valores, mismas que han hecho crecer a la empresa y a sus colaboradores. Sus productos editoriales son leídos y consultados por especialistas, empresarios, distribuidores, instaladores y comercializadores del aftermarket mundial.

Los especialistas en aftermarket

93

¿

A dónde quieres llegar?

A XOCHIMILCO O A VENECIA? “Pero que cada uno pruebe lo que su propia obra es, y entonces tendrá causa para alborozarse respecto de sí mismo sólo, y no en comparación con la otra persona. Porque cada uno llevará su propia carga de responsabilidad” (Gálatas 6:4-5)

94

C

uando escuchamos que Thomas Alva Edison

patentó 1300 inventos (mil propios y trescientos en coautoría), que Mozart desarrolló 625 sinfonías (en su corta vida de 35 años de edad), que José Alfredo Jiménez compuso más de 300 canciones (en sus

¿cómo FiJar metas?

• Tomando en cuenta los sueños de los dueños del negocio.

• Tomando en cuenta las aspiraciones de los miembros del equipo directivo.

47 años de vida), que Vincent Van Gogh pintó 900

• Conociendo las oportunidades

cuadros y 1600 dibujos (en sus 37 años de vida)

que existen en el mercado.

o que Og Mandino vendió más de 50 millones de libros (en sus 73 años de vida) no nos queda otra

• Conociendo las capacidades de la organización.

opción más que quedarnos gratamente sorpren-

• Desglosando las metas de largo plazo

didos por la extraordinaria capacidad de algunas

en metas de corto y mediano plazo.

personas para cosechar grandes éxitos, más allá de lo normal. Y exactamente eso pasa con muchas

• Asignando los recursos necesarios para alcanzar cada meta.

empresas y organizaciones que logran grandes éxitos. Basta con ver las 500 empresas más grandes

Por ejemplo, Prendamex (www.prendamex.com.

del mundo de “Fortune” y las 500 empresas más

mx) es una organización mexicana que nació ape-

grandes de México de “Expansión”.

nas en el año de 1996 con una primera sucursal de empeños en Cuautitlán Izcalli, sus socios siempre

Sin embargo, la pregunta más importante, más allá

tuvieron la idea de ser una franquicia, algo impensa-

de cómo lograron estos resultados extraordinarios,

ble en aquellos años donde el modelo de negocio

sería ¿Han logrado llegar tan lejos como se lo pro-

lo tenía el Monte de Piedad, y se pusieron la gran

pusieron? ¿Han logrado convertir sus sueños en

meta de ser la empresa privada de franquicias más

realidad? O ¿Querían ir a Venecia y solamente llega-

grande de México. Hoy después de 14 años lo han

ron a Xochimilco?

logrado porque con sus 800 franquicias propias y franquiciadas son la organización de empeños no

Y es que el punto de partida de cualquier esfuerzo

sólo más grande de México, sino del mundo. Por

personal o empresarial como diría Víktor Frankl es

supuesto, las metas fueron clarificándose a medida

“¿tienes alguna tarea importante que cumplir el día de

que avanzaban año con año, primero fue llegar a 2

mañana? ”. Tanto los seres humanos como sus orga-

sucursales, luego a 5, a 10, a 20, a 50, a 100, a 200,

nizaciones van a caminar o a correr en función de la

a 500 y así sucesivamente. ¿Ahora en el año 2011

meta y el tiempo que se fijaron para alcanzarla. Alguna

a dónde quieren llegar? A tener la red más grande

empresa podría decir “yo quiero llegar a vender $100

de franquicias pero altamente rentables. Ahora en

millones de pesos”, “quiero tener el liderazgo del mer-

su Plan Estratégico del año 2011-2015 están traba-

cado”, “quiero ser la organización con mayor cobertura

jando en el proceso de perfeccionar la rentabilidad

geográfica”, “quiero tener la mayor cantidad de puntos

de cada sucursal. Si hay que reubicar o cancelar

de venta”, “quiero ser la organización con las mejores

sucursales lo tendrán que hacer en aras de seguir

prácticas de la industria”, etc. Y todas ellas estarían

vigilando que el negocio sea rentable.

…el punto de partida de cualquier esfuerzo personal o empresarial como diría Víktor Frankl es “¿tienes alguna tarea importante que cumplir el día de mañana?”. Tanto los seres humanos como sus organizaciones van a caminar o a correr en función de la meta y el tiempo que se fijaron para alcanzarla…

teniendo un punto de partida adecuado si la meta es retadora, realista y alcanzable. Ahora el siguiente paso es trabajar con ahínco y con estrategia para alcanzar la meta en el tiempo establecido.

continúa en la página 96

Martín G. Álvarez Torres / Director General GRUPO ALBE CONSULTORES S. C. “Potenciamos y Liberamos tus Recursos Competitivos Humanos y Empresariales®” Teléfonos y Fax 01(55) 5310 0950, 01(55) 5310 4993 Twitter: @MatElEstratega / E-mail: malvarez@grupoalbe.com / Página Web: www.grupoalbe.com

Los especialistas en aftermarket

95

¿cómo reVisar el cUmPlimiento de las metas?

• Haciendo un plan de trabajo, donde se

• Reemplazando a la gente que entorpece el avance y que no tiene las competencias ni las actitudes para ser parte de la organización.

identifiquen las etapas, actividades, responsables y presupuestos requeridos.

Por ejemplo, en un grupo de Far macias de

• Teniendo la disciplina de revisar

Aguascalientes, después de haber planteado metas

resultados semana a semana,

retadoras para los subsiguientes años, se dieron

mes a mes y año con año.

cuenta que consistentemente dos gerentes de zona

• Involucrando y emocionando a

no llegaban a sus metas, mientras los otros cuatro si

todos los colaboradores en lo

estaban llegando con algunos esfuerzos adicionales.

realista de los sueños y metas.

Al paso de los meses de revisar resultados fue siendo

• Resolviendo los problemas que

cada vez más obvio que una de las causas por las

se vayan presentando.

que no llegaban como grupo a sus metas globales

• Enfrentando valerosamente las

era la falta de interés y de convencimiento de los dos

circunstancias no previstas.

gerentes de zona, de poder ser un grupo fuerte de farmacias. Ellos se seguían viendo como unas peque-

La metáfora quiero decir que cuando una persona, una empresa o una organización aspira a una meta de más trascendencia, más grande o más significativa, debería luchar incansable y apasionadamente con toda su mente, fuerza y energías por alcanzarla. En algunas ocasiones puede traducirse como terquedad, pero hay que recordar que lo que es terquedad para unos es solamente persistencia para otros, y lo que es paciencia para unos es pasividad para otros…

Por ejemplo, Grupo Grisi (w w w.grisi.com) que

ñas farmacias de pueblo que a lo que aspiraban era

también es una empresa mexicana, manufactura y

solamente a conservar sus niveles de venta y utilidad,

comercializa productos de higiene, belleza y farma-

no a ser parte de una red fuerte de farmacias. Así

céuticos en México y en algunos países tiene como

que, aunque de manera dolorosa ambos gerentes

sello característico que los dueños y directivos son

fueron reemplazados, al paso del tiempo todo el

muy disciplinados con la ejecución de todos sus

grupo estaban llegando a Venecia y no simplemente

proyectos de mejora: Desarrollo de nuevos pro-

a Xochimilco.

ductos, remodelación de instalaciones, unificación de sus almacenes, certificación de sus sistemas de gestión con las normas ISO 9000 y la NOM 059, revisan avances con cada líder de proyecto y de

¿todos deBen lleGar a Venecia?

manera conjunta con las personas y áreas involu-

En esta metáfora quiero decir que cuando una

cradas van atendiendo y resolviendo cualquier con-

persona, una empresa o una organización aspira

tingencia. Obviamente, no siempre las cosas salen

a una meta de más trascendencia, más grande o

de color de rosa, pero siempre hay la energía y la

más significativa, debería luchar incansable y apa-

disposición de la mayoría para seguir adelante con

sionadamente con toda su mente, fuerza y ener-

el cumplimiento de las metas de cada proyecto. La

gías por alcanzarla. En algunas ocasiones puede

disciplina y la pasión son dos características clási-

traducirse como terquedad, pero hay que recordar

cas de los Grisi.

que lo que es terquedad para unos es solamente

la implantación de un ERP, etc. Todas las semanas

persistencia para otros, y lo que es paciencia para unos es pasividad para otros. Por ello, en lugar de que las personas y las empresas se comparen unas

¿cómo VeriFicar si estÁs lleGando a Venecia y no a XocHimilco?

lo más importante es compararse contra la propia capacidad individual y contra las propias metas establecidas. Si pudiéramos preguntarle a Thomas

• Siendo objetivos al revisar avances.

Alva Edison si llegó a Venecia, tal vez nos diga que

• Comparando los resultados con

aún con 1300 inventos le faltó mucho que inventar

los objetivos planeados.

para que él se sintiera a gusto con el confort que le

• Identificando claramente las causas

pudo brindar a la humanidad y que tan sólo llegó

de la demora y de las desviaciones.

a Xochimilco. ¿Metafóricamente llegaron a Venecia

• Tomando acciones correctivas y/o preventivas.

• Repasando continuamente con la gente el destino al que se quiere llegar.

• Felicitando a la gente y a las áreas que se están esforzando por dar más de sí.

96

con otras (pues siempre habrá mejores y peores)

Mozart, José Alfredo Jiménez, Vincent Van Gogh y Og Mandino? Verdaderamente la única forma de saber que hemos llegado a Venecia es siendo muy objetivos y decir “sí, si llegue a mis metas trazadas para el largo plazo”.

Si pudiéramos preguntarle a Thomas Alva Edison si llegó a Venecia, tal vez nos diga que aún con 1300 inventos le faltó mucho que inventar para que él se sintiera a gusto con el confort que le pudo brindar a la humanidad y que tan sólo llegó a Xochimilco. ¿Sería incorrec to haber llegado a Xochimilco cuando la intención inicial era llegar a Venecia? No, porque también la verdad sea dicha, a veces podemos ser demasiado soñadores o exageradamente inocentes y podemos poner metas inalcanzables o bien metas alcanzables pero que no van acompañadas de la energía y recursos que de manera consistente todos los días hay que poner al servicio de la meta.

Por ello, si usted como persona o como empresa o como organización tiene grandes sueños, plásmelos por escrito, contagie a todos a su alrededor de este sueño y póngase a trabajar disciplinada e incansablemente en su lucha por llegar a su Venecia, con sus canales, góndolas y cantantes italianos. Si la vida, las circunstancias y los recursos no le alcanzan para llegar a Venecia entonces disfrute de su Xochimilco, con sus canales, sus trajineras y su mariachi mexicano. Y si ya llegó a Xochimilco y quiere más (como dicen los de “M Force”) entonces debe generar un nuevo sueño que lo lleve a Venecia. ¡Oh sole mío!

Si usted desea en su negocio convertir sus

a lo largo de estos 20 años de experiencia

ro de franqui-

sueños de crecimiento en realidad y generar

profesional: “Potenciamos y Liberamos

cias aper turas

el Plan Estratégico que lo lleve a satisfacer a

Tus Recursos Competitivos Humanos

año por año, o

sus accionistas, a sus clientes, a sus colabo-

y Empresariales”. Con nuestros clientes

GRUP O GR ISI

radores, a sus proveedores, a su comunidad,

hemos obtenido crecimientos del 25% anual

que año con

en GRUPO ALBE CONSULTORES, S. C.

y hasta 400% (en ventas y utilidades) en un

año aparece

podemos asesorarle con nuestras sencillas,

lapso de cinco años. Tenemos clientes como

dentro de las 500 empresas más importan-

efectivas y prácticas metodologías de capa-

PRENDAMEX que ha ganado por nueve años

tes de México, entre muchas otras que han

citación y consultoría. Como dice nuestro

consecutivos el premio de la Asociación

logrado resultados sobresalientes, al llegar

slogan y como lo avalan nuestros clientes

Mexicana de Franquicias por el mayor núme-

más lejos de lo que habían imaginado.

Los especialistas en aftermarket

97

delphi, en la médula del nuevo coda todo eléctrico Ahora que sale el nuevo sedán CODA™ todo eléctrico, los componentes clave de Delphi Automotive ayudarán a mantener el vehículo seguro, conectado y eficiente. Delphi proporcionará los componentes de potencia electrónica, los componentes de arquitectura eléctrica/electrónica de alto voltaje y una antena multi-servicio para el tan eléctrico de cinco pasajeros. El vehículo CODA es diseñado y producido en su sede de Santa Mónica, California. Es impulsado por una batería de 33.8 kWh iones de litio, proporcionando un alcance de 90-120 millas con una sola carga durante todo el año.

Porsche va por nueva gama de deportivos El Consejo de Supervisión del Porsche dio luz verde para que se impulse el desarrollo de una serie de modelos ampliada para producción en serie. Con el nombre de Cajun, se ampliará el segmento de Porsche más exitoso del mundo en el sector de vehículos deportivos utilitarios (SUV) y tendrá las características típicas del Porsche, como peso liviano, maniobrabilidad y agilidad. Además del nuevo Cayenne, que ha consolidado claramente su posición en el mercado como el SUV más exitoso en el segmento premium, junto con el Boxster, líder del mercado en el segmento de los autos deportivos biplaza de tamaño mediano.

el sistema de propulsión de chevrolet Volt es nombrado entre los 10 mejores motores 2011

Noticias de las Armadoras

e s p e r ad o s e d á n to d o

El sistema de propulsión del Chevrolet Volt 2011, único vehículo eléctrico de la industria con capacidad de rango extendido, fue seleccionado entre los 10 Mejores Motores de Norteamérica en 2011 por la revista Ward’s AutoWorld que usó los siguientes criterios: Ruido, vibración y rechinidos (NVH por sus siglas en inglés), eficiencia de combustible, nuevas tecnologías y comparativas de datos con sistemas similares.

toyotathon Toyota Motor Sales de México y sus 63 Distribuidores a nivel nacional inician la promoción de ventas más importante del año: TOYOTATHON, con el que la marca finalizó el año con 46,500 unidades vendidas y una participación de mercado del 5.6 por ciento. Esa vez, el programa impulsó toda la gama de vehículos y los clientes obtuvieron durante el mes de diciembre, bonos de hasta $40,000 pesos en la compra de un auto nuevo y la posibilidad de ganar una Highlander modelo 2011. Los clientes que adquirieron un financiamiento a través de Toyota Financial Services encontraron 9.95 por ciento de tasa. En el caso de personas morales, una tasa del 12.95 por ciento en todos los plazos. De esta forma, TFS financió 45 por ciento de las 6,500 ventas de Toyota durante el mes, 6 puntos porcentuales por arriba de su promedio.

Los especialistas en aftermarket

99

El Mundo de las Autopartes

Goodyear inaugura planta de renovado en el estado de méxico La empresa fabricante de llantas anunció la inauguración de la nueva planta de renovado de neumáticos en Chimalhuacán, Estado de México, siendo la octava planta de este tipo que la compañía desarrolla en México, ofreciendo una alternativa en calidad y costo para los usuarios. La planta en el Estado de México, se dedica a la renovación de neumáticos para camiones.

Dicha planta tendrá una capacidad de generar 700 llantas mensuales, sin embargo la infraestructura tiene la capacidad de 1 200 llantas por mes. Esta planta de renovado es importante para extender la vida de una llanta de camión y permite ahorrar dinero, en la que Goodyear le ofrece una garantía completa en el armazón y renovado de las llantas. Actualmente, tiene plantas de renovado en Guanajuato; Veracruz, Sonora, Baja California, Nuevo León, Tamaulipas y ahora en el Estado d México

inForme tÉcnico Referencia:

Bobina para Ignición, número de parte GAR1029 para automóvil Platina

Referente a la Bobina de Ignición GAR1029, en caso de avería se deberán sustituir de acuerdo a la siguiente tabla. a) Si se avería, la número 1 – Se deberán cambiar, la número 1 y la número 3 b) Si se avería, la número 2 – Se deberán cambiar, la número 2 y la número 4 c) S se avería, la número 3 – Se deberán cambiar, la número 3 y la número 1 d) Si se avería, la número 4 – Se deberán cambiar, la número 4 y la número 2 Por normativa de, NISSAN, se recomienda en caso de avería de alguna Bobina de Ignición, para Platina, cambiar las cuatro, para que los voltajes de energías sean constantes.

Show Room

LLEGA A MÉXICO EL VOLKSWAGEN

JETTA TDI 2011 E

l Jetta TDI (Turbodiesel de Inyección Directa) que llega

Asimismo, ofrece la innovación de solución de infotainment de

a México pertenece a la gama Bluemotion Technologies de

serie, entrada Aux-in, interfase MDI que permite el control del

Volkswagen, en la cual se incluyen todas las tecnologías efi-

iPod desde el radio y conectividad vía Bluetooth. En interior,

cientes en combustible y menor emisión de contaminantes. Y

ofrece comodidad y amplitud para los pasajeros. Los atributos

se caracteriza por su potencia, eficiencia y economía en consu-

exteriores se distinguen por la nueva línea de diseño e incor-

mo de combustible, además de un carácter deportivo debido a

poración de los emblemas “Jetta” y “TDI” en la tapa trasera;

su novedosa motorización.

doble tubo de escape visible, faros antiniebla y bifocales de

Asimismo, destaca su propulsor 2.0L TDI Common Rail de cuatro

halógeno; moldura inferior de los cristales y parrilla superior e

cilindros que genera una potencia de 140 hp, torque de 320 rpm

inferior en cromo.

y un rendimiento combinado (ciudad/carretera) de 17.86 Km/l*;

Jetta TDI estará disponible desde $330,000** pesos en los colo-

transmisión DSG de 6 velocidades; frenos traseros de disco; sis-

res Azul Tempest Metálico, Blanco Candy; Gris Espejo Metálico;

tema antibloqueo de frenos ABS de serie; sistema de bloqueo

Gris Platino Metálico; Marrón Dakar Metálico; Negro Onix; y

electrónico del diferencial (EDL); sistema de control de tracción

Plata Reflex Metálico con interiores en Negro Titán o Cornsilk.

(ASR) y rines de aluminio de 16”.

102

Accesorios Automotrices

e

ha

lóg

e no

F a ro

sd

Xtreme Guard No.

VEHÍCULO

AÑO

No. PARTE

-

58001 71WK003

08-09

58004

08-09 08-09

58009 58203

07-09

58294

07-09

58047

05-09 06-09 05-09

58283 58187 58188

UNIVERSAL 1 2

Defensa Xtreme Guard Arnés eléctrico

CHEVROLET 3

Captiva

FORD 4 5

ó cal n

Edge Escape 4 y 6 cilindros

HONDA

c ti

co

es

p rá

6

CR-V

JEEP 7

Patriot

TOYOTA 8 9 10

Hilux RAV4 Tacoma

Xtreme Organizers Kargo Plus CARACTERÍSTICAS Posibilidad de carga de 425 a 510 litros.

Base antiderrapante para mayor adherencia al techo.

Sujetadores de alta resistencia para mayor seguridad.

Impermeable a lluvias ligeras.

Diseño aerodinámico, seguro y funcional.

Cierre oculto con cubierta protectora para evitar filtraciones de agua.

Construcción de vinilo de alta resistencia.

Incluye bolsa de almacenamiento para cuando no esta en uso.

Cerraduras Pop&Lock No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

VEHÍCULO CHEVROLET Silverado, Cheyenne Pick Up Silverado, Cheyenne Pick Up Silverado, Cheyenne Pick Up DODGE Dakota Ram Ram FORD Ranger F-Series Pick Up F-Series Pick Up TOYOTA Tacoma Tacoma (compartimento trasero de caja) por pieza

AÑO

No. PARTE CROMADO NEGRO

88-98 99-06 07-09

741050 741100 741300

97-04 94-01 02-08

743600 743300 743400

93-06 87-98 97-06

742310 742310

05-08

745200

05-08

745220

741050C 741100C

743400C

742300C

Nuevos Productos Boletin de Nuevos Productos Juntas de Cabeza CA-1235-ML

Nissan, L4, 2.5L, 16 válvulas, 2002-2010

Motor: 2.5L DOHC vin ”R”, “T”, “U” “QR25DE”

Aplicación Altima, Maxima, Sentra, Urvan, X-Trail. (Multilamina)

Chrysler, V8, 5.7L, 2003-2010

CA-274-ML

Motor: 5.7L OHV “Hemi”

Aplicación 300, Aspen, Charger, Magnum, Dodge Ram ST, 4000, Durango, Series RAM 1500, 2500, 3500, Commander, Grand Cherokee. (Multilamina, Derecha).

CA-273-ML

Chrysler, V8, 5.7L, 2003-2010

Motor: 5.7L OHV “Hemi”

Aplicación 300, Aspen, Charger, Magnum, Dodge Ram ST, 4000, Durango, Series RAM 1500, 2500, 3500, Commander, Grand Cherokee.

(Multilamina, Izquierda).

Peugeot, L4, 1.6L, 16 válvulas 2000-2008

CA-1900-ML

Motor: 1.6L DOHC “TUSVP4”

Aplicación Peugeot 206. (Multilamina).

Algunos nuevas aplicaciones en Termostatos Aplicación

Años de cobertura Inicial Final

Cilindrada

Especificaciones

Tipo de Litros Tipo Características motor de motor inyección

Número ACDelco

CHEVROLET Automóviles Astra

2001

2007

L4

2.2

MPI SFI [DOHC]

Cavalier

1995

2002

L4

2.4

Chevy

1996

2007

L4

1.6

Malibu

2004

2008

L4

2.2

MFI

TX0410

MXMG9627

TX0288

MXMG9627

TX0836

MXMG7220

TX0563

MXMG7220

Vectra

2001

2007

L4

2.2

MFI

TX0410

MXMG7220

Zafira

2001

2007

L4

2.2

MFI

TX0410

MXMG9597

suv’s Equinox

2007

2008

V6

3.4

SFI

TX0563

MXMG7259

Uplander

2004

2008

V6

3.5

SFI

TX0563

MXMG7259

camionetas Cheyenne

1992

1994

V8

5.7

TX0925

MXMG7259

Silverado 1500

1999

2001

V6

4.3

CPI

TX0583

MXMG7259

CPI

TX0925

MXMG3712

comerciales Chasis 3500

1992

1999

V8

5.7

HD 3500

1992

1999

V8

5.7

NUEVOS PRODUCTOS

TX0925

Junta de cabeza para Mercedes Sprinter y Vito 16V CDI 2,151 cc NISSAN

Junta MLS, conformada por cuatro láminas de acero engarzadas, con recubrimiento de Automóviles FKM Las láminas exteriores están de calidad AISI 301, y Tsurucolor negro.1998 2008 L4 1.6 fabricadas en acero TX2001 MXMG3712 laVOLKSWAGEN tapa distanciadora utiliza acero AISI 301 o DC01, según del espesor. El paso de aceite Automóviles lleva un anillo de Vitón que soporta altas temperaturas. El diseño y materiales garantizan 2008 1.8una óptima labor del motor.

TX4001 laPointer estanqueidad 2000 de los líquidos yL4gases para

MXMG3712

2. ¿Cuáles son los productos o líneas que más le solicitan en su negocio?

4. ¿Qué tan útil es una venta nocturna para usted como empresario?

3. ¿Qué pediría a los proveedores que están presentes en esta venta para apoyar y mejorar su servicio?

1. ¿Cómo cerró su empresa en ventas?

Preguntas:

???

Fernando Javier

José Alfonso Alcántara Montes

Refaccionaria ByB

Refaccionaria y Taller

Gerente

Dueño

Córdoba, Veracruz

Huamantla, Tlaxcala

1. Muy bien, pese a que apenas se abrió la

1. Regular, porque no hay mucho circulante.

refaccionaria y poco a poco los proveedores nos surten más.

2. Afinación para automóviles, frenos, balatas y suspensión.

3. Más descuentos y más visitas de proveedores.

La gente compra lo necesario.

2. Afinación, filtros, balatas, aceite, machetas, bombas de gasolina y módulos.

3. Que nos den buen precio, más accesible, eso es lo más importante.

4. Sí, resulta interesante porque algunos pro-

4. Buenas porque nos permite conocer los

veedores tienen ofertas o traen productos

contactos directos con cada productor y

que no conocíamos. En mi taller vendo

recibir algunos descuentos en refacciones.

piezas clásicas, lo que la gente me pide y también lo que quiero ofrecer, o bombas más baratas que otras marcas que proporcionan mejor servicio y costo.

REALIZADO EN VENTA NOCTURNA MARPVEL, PUEBLA, PUEBLA

???

Justino Sánchez

Rogelio Ortega

José Alfredo Hernández González

Refaccionaria Tino

Fórmula Ortega

Frenos y Clutch

Gerente General

Propietario

Director General

Zacatenco, Tlaxcala

Puebla, Puebla

Puebla, Puebla

1. Más o menos porque hemos adquirido

1. Bueno, por el surtido, servicio y precio

1. En general, nos fue bien, no como quisié-

refacciones de buena calidad, econó-

de las ventas que ofrecemos de servicio

micas, porque tenemos gente que nos ayuda bastante en entrega y servicio a talleres con los motociclistas.

2. Kits de afinación, kits para frenos, balatas, discos, bombas y clutch.

3. Lo mismo que están haciendo ahora, más y mejores eventos y capacitar más a los refac-

completo.

3. Más actualización en cuanto a las nue-

tes, aditivos, filtros y todas las partes de

vas aplicaciones y en algunas ocasiones

afinación.

soporte técnico porque los clientes nuevos

3. Pediría más información, algunas promociones y que tenga un gran surtido en aplicaciones.

4. Es bueno porque nos informan y nos dan

can, a través de un sondeo, los productos

a conocer varios productos que no sabía-

que más se soliciten en determinada zona.

mos que los tenía nuestro proveedor.

nuevas que ofrecen, nos proveen de catálogos nuevos, por las promociones y lo mejor es la capacitación.

2. Clutch, frenos, rotores y tambores.

2. Suspensiones, baleros, retenes, lubrican-

cionarios en cuestión de ventas, que ofrez-

4. Sí porque nos dicen de las refacciones

ramos porque fue un año difícil.

lo requieren; y un poco más de garantía.

4. Sí, claro. Hay aplicaciones que no conocemos, y los productos que nos dan a conocer, nosotros se lo damos a conocer a nuestros clientes.

Forros Mundo178.indd 2

21/12/10 07:38 p.m.

Forros Mundo178.indd 1 21/12/10 07:38 p.m.

Mundo Automotriz No.178

AĂąo 15 Enero 2011 $30.00 Ejemplar