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LA GAMMA IS

SCOPRITE LA IS

C’è un solo modo per capire ciò che rende tanto straordinarie le automobili Lexus ed è guidarle. Contattate il concessionario Lexus della vostra zona oppure visitate www.lexus.ch per fissare un appuntamento per una prova su strada con la IS 200d, IS 220d, IS 250 o IS F.

© 2011. Al fine di migliorare costantemente il suo prodotto, Lexus si riserva il diritto di modificare senza preavviso equipaggiamenti, concezione o caratteristiche tecniche. Per ulteriori informazioni rivolgersi al proprio concessionario di zona. Nota: i modelli illustrati e le relative specifiche possono variare rispetto alle tipologie disponibili in ambito locale. Determinate immagini possono contenere degli equipaggiamenti, fornibili su richiesta con sovrapprezzo. Il colore della carrozzeria può presentare lievi variazioni rispetto alle foto di questa catalogo. Tutti i dati tecnici sono forniti dalla fabbrica. Salvo errori e omissioni. Il rispetto dell’ambiente, insieme a quello per i nostri clienti e per le nostre auto, è alla base della filosofia Lexus. Adottiamo molti accorgimenti per garantire che lungo tutto il ciclo di vita dei nostri veicoli — dal design alla produzione, dalla distribuzione alla vendita, dall’assistenza fino alla fine del ciclo di vita del prodotto — l’impatto sull’ambiente sia minimo. Per ulteriori informazioni, visitare il nostro sito: www.lexus.ch, www.lexus.eu o rivolgersi al partner Lexus di zona. Stampato in Europa, settembre 2011

LA GAMMA IS

«Per avvicinarsi alla perfezione, una delle possibili direzioni è indirizzarsi verso le elevate prestazioni attuali. Nello sviluppo della nuova berlina sportiva IS abbiamo tuttavia scelto un’altra direzione. Ho fissato al mio team degli obiettivi nuovi e radicali in termini di design, comportamento su strada, sicurezza e lusso.» SUGUYA FUKUSATO, Chief Engineer

SOMMARIO

Conosci

4—59

La scelta

60—87

LA GAMMA IS Il profilo elegante e possente e le linee pulite e decise della premiata berlina sportiva IS sprigionano dinamismo allo stato puro. Quale proprietario di una IS apprezzate il comportamento bilanciato e la guidabilità precisa, l’aerodinamica affinata, l’assetto sofisticato e il servosterzo elettrico in funzione della velocità (EPS). Tutte queste componenti funzionano in perfetta sinergia e assicurano un’esperienza di guida davvero straordinaria. Al suo interno, la più recente Lexus IS offre un lusso raffinato, materiali di qualità elevata e il massimo comfort. Il tutto finalizzato ad anticipare qualsiasi desiderio potreste manifestare. Mentre sistemi evoluti, oggi praticamente unici sul mercato, vigilano sulla vostra sicurezza. La IS 250 è alimentata da un motore V6 a iniezione diretta da 2,5 litri elastico e altamente evoluto, che offre un equilibrio perfetto tra prestazioni e consumi contenuti. La IS 200d e IS 220d adottano propulsori diesel che si distinguono per la coppia formidabile, la raffinatezza, l’efficienza nei consumi e le basse emissioni. Per chi cerca le grandi prestazioni sportive: la berlina sportiva IS F è motorizzata con un V8 a benzina da 5,0 litri. Scoprite da pagina 47 a pagina 59 la berlina Lexus più veloce.

LA GAMMA IS

IL DESIGN FA LA DIFFERENZA La Lexus IS affascina al primo sguardo grazie a un profilo che coniuga un evidente dinamismo con fascino ed eleganza. Assolutamente seducente. Osservatela ancora... più da vicino. Vi accorgerete presto che questa straordinaria berlina sportiva rivela maggiori dettagli poco a poco. Ciascun elemento cattura l’attenzione gradualmente, come i gruppi ottici ridisegnati con i fari allo bi-xeno e le caratteristiche luci di marcia diurna a LED. Il dinamismo sportivo del telaio abbassato e la tensione della nuova calandra. Oppure la seducente interazione tra luci e ombre lungo la carrozzeria. Basta un attimo per intuire come ogni dettaglio è legato al successivo. Tutto si integra con una coerenza affidabile e piacevole. Colpisce quel senso di movimento, equilibrio, sicurezza di sé e raffinata potenza: l’invitante promessa di un piacere di guida dinamico. Una promessa mantenuta al cento per cento. Il design fa la differenza.

IL DESIGN FA LA DIFFERENZA

PUREZZA EQUILIBRATA Il concetto di anticipazione discreta, profondamente radicato nella cultura giapponese, confluisce e arricchisce la filosofia del design della nuova generazione di auto Lexus. Lo si nota sin dal primo contatto con la vettura: le maniglie delle portiere. L’eleganza invitante, la piacevole sensazione tattile, la seduzione della forma, lo scatto attutito e perfetto delle serrature: tutto concorre a soddisfare le aspettative più elevate, prima ancora di entrare nell’abitacolo. Da un lato il profilo a freccia delle maniglie rimanda alla tradizione del design giapponese delle vetture, dall’altro suggerisce un messaggio di precisione, equilibrio e potenza. Concetto ripreso dal design degli specchietti retrovisori e riproposto coerentemente anche dalle linee dei gruppi ottici posteriori e dai montanti posteriori. La linea laterale, con l’abitacolo allungato e ampio e l’immagine solida, invita a entrare. Una volta a bordo, ci si sente subito a proprio agio. In particolare per l’esperienza di guida, caratterizzata da una agilità impeccabile, accentuata da una distribuzione del peso tra avantreno e retrotreno 50 : 50 praticamente perfetta. Un’auto realizzata per garantire un equilibrio ottimale in qualsiasi situazione.

PUREZZA EQUILIBRATA

IS 250: V6, POTENZA FLESSIBILE Dinamico, reattivo e al tempo stesso silenzioso e parsimonioso: questo in sintesi il motore a benzina V6 da 2,5 litri della IS 250. Di costruzione leggera e tuttavia solida, convince con prestazioni elevate, carattere equilibrato e affidabilità rassicurante. L’innovativa tecnologia di preparazione della miscela e di fasatura delle valvole con iniezione diretta D-4 inietta il carburante esattamente al centro del cilindro, dove brucia in modo uniforme. La doppia fasatura variabile delle valvole (VVT-i) assicura potenza e consumo contenuto su tutta la fascia di regime. Un ulteriore fattore di longevità è il doppio sistema di scarico in acciaio inossidabile. Prestazioni IS 250:

Potenza massima:

153 kW (208 CV)

Accelerazione da 0 a 100 km/h:

8,5 secondi

Velocità massima:

225 km/h

Consumo in ciclo misto di carburante: 8,4 l/100km Emissioni in ciclo misto di CO2:

IS 250: V6, POTENZA FLESSIBILE

194 g/km

IS 200d / IS 220d: TECNOLOGIA DIESEL EVOLUTA Motorizzate con la nuova generazione diesel di Lexus, le IS 200d e IS 220d offrono potenza raffinata, basse emissioni e dinamismo. Entrambe le automobili propongono un autentico piacere di guida. Il motore turbo diesel in lega leggera si avvale della tecnica diesel dâ&#x20AC;&#x2122;avanguardia come gli iniettori piezoceramici e il Common Rail con iniezione diretta ad alta pressione fino a 1800 bar. In tal modo il carburante viene polverizzato in modo ottimale e si ottiene una combustione migliore e piĂš uniforme.

IS 200d / IS 220d: TECNOLOGIA DIESEL EVOLUTA

POTENZA RAFFINATA, BASSE EMISSIONI I motori diesel della IS 200d e IS 220d coniugano idealmente piacere di guida dinamico, rispetto ambientale e bassi costi d’esercizio. Entrambi adottano una camera di combustione di nuova progettazione e una pressione d’iniezione del carburante molto elevata. Ciò permette una riduzione del diametro degli ugelli degli iniettori, assicurando una combustione più rapida e maggiore efficienza. Inoltre, la più potente IS 220d integra anche una serie di tecnologie diesel innovative, che minimizzano le emissioni nocive, conformemente alle norme EURO V, per cui è stato possibile ridurre notevolmente le emissioni di idrocarburi (HC), monossido di carbonio (CO), ossido d’azoto (NOX) e particolato grazie al catalizzatore DPNR. Prestazioni IS 200d / IS 220d: IS 200d

IS 220d

Potenza massima:

110 kW (150 CV)130 kW (177 CV)

Accelerazione 0 a 100 km/h:

10,2 secondi

8,9 secondi

Velocità massima:

205 km/h

220 km/h

Consumo in ciclo misto:

5,1 l/100 km

5,5 l/100 km

Emissioni in ciclo misto di CO2:

134 g/km

144 g/km

POTENZA RAFFINATA, BASSE EMISSIONI

TRASMISSIONE MORBIDA E PRECISA Entrambi i modelli IS 200d e IS 220d propongono di serie il cambio manuale a 6 marce, che permette di apprezzare pienamente le caratteristiche dinamiche della vettura. Al volante di entrambe le berline apprezzerete l’eccellente erogazione morbida e progressiva della potenza e la precisione degli innesti di marcia. La IS 250 propone il cambio automatico a 6 rapporti con modalità sequenziale e levette di comando al volante. Le cambiate sono fluide e praticamente impercettibili grazie all’ampia gamma di rapporti ravvicinati e al cambio di marcia rapido. L’innovativa gestione del cambio mediante intelligenza artificiale (AI-SHIFT) «apprende» il vostro stile di guida, adattando automaticamente il modello di cambio marcia in funzione delle condizioni della strada o dell’atteggiamento del conducente.

TRASMISSIONE MORBIDA E PRECISA

AERODINAMICA INNOVATIVA Le linee fluide e l’aerodinamica eccellente della berlina IS sono il risultato di mesi di test nella galleria del vento. In cifre: coefficiente di resistenza aerodinamica solo 0,27 Cd — il valore migliore della categoria. L’aerodinamica influenza notevolmente le prestazioni di guida, la stabilità e il consumo, ma anche il livello di rumore all’interno dell’abitacolo, in particolare nei lunghi tragitti in autostrada. Un fattore importante in termini di aerodinamica è la forma dei retrovisori esterni e il design dei gruppi ottici posteriori dotati di «estrattori di flusso», che consentono ai flussi d’aria di scorrere sul posteriore senza turbolenze. Anche il sottoscocca della IS è ottimizzato in termini aerodinamici e realizzato con principi simili a quelli adottati dalle auto di Formula Uno. Le sezioni a gradini producono il cosiddetto «effetto Venturi», il quale crea una forza diretta verso terra che migliora la stabilità, in particolare alle velocità elevate. Un diffusore sul posteriore aumenta la deportanza e migliora la trazione nella guida ad alta velocità.

AERODINAMICA INNOVATIVA

AGILITÀ VIVACE Guidare la IS è semplicemente appagante e piacevole, per molti motivi. La carrozzeria è a prova di torsione e stabile. L’uso esteso di componenti leggeri migliora il rapporto peso-potenza e il peso complessivo è distribuito praticamente in modo ideale in rapporto 50 : 50 tra avantreno e retrotreno. La tenuta di strada stabile e l’ottima guidabilità della IS sono assicurate da un sistema sportivo di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e dalle leggere sospensioni multi-link posteriori. Questa combinazione massimizza le superfici di contatto con la strada degli pneumatici. La scelta della trazione posteriore garantisce la reazione precisa dello sterzo e un comportamento bilanciato, supportato dal servosterzo elettrico in funzione della velocità (EPS), che vi permette di sentire la strada con ogni velocità. Gli sbalzi corti e l’aerodinamica eccezionale, basi ideali per una manovrabilità gradevole, completano l’appagante guidabilità della IS. Tutto sommato: esattamente l’automobile confortevole, che avete sempre desiderato per i lunghi viaggi.

AGILITÀ VIVACE

DINAMISMO INCLUSO Per assicurarvi un viaggio sicuro e piacevole abbiamo equipaggiato di serie la IS con molti sistemi evoluti, che ne aumentano la stabilità e le prestazioni in frenata: — sistema di frenata antibloccaggio (ABS) — distribuzione elettronica della forza frenante (EBD) — assistenza alla frenata (BA) — controllo della trazione (TRC) — controllo elettronico della stabilità (VSC) — gestione integrata delle dinamiche del veicolo (VDIM) ABS, EBD, BA, TRC e VSC elaborano le informazioni, fornite dai sensori strategicamente posizionati su tutta la vettura e, se necessario, intervengono autonomamente. Tutti i modelli IS sono anche equipaggiati con VDIM, una tecnologia che finora era riservata ai modelli Lexus più grandi. VDIM sorveglia e coordina i sistemi di stabilità e controllo, registra ogni cambiamento nel comportamento di guida e reagisce prima ancora che si verifichi una situazione di pericolo. Il risultato è un intervento intelligente, quasi impercettibile, e molto più fluido rispetto all’intervento indipendente di ogni singolo sistema.

DINAMISMO INCLUSO

«Un punto essenziale nello sviluppo della IS era l’idea di mettere l’uomo al centro del progetto. La IS offre ospitalità perfetta e anticipa i bisogni del conducente. Quindi non si limita a reagire ai suoi desideri, ma addirittura li prevede. Lo si percepisce in molti dettagli, quali ad esempio l’illuminazione dell’abitacolo, il climatizzatore, il sistema di navigazione a comandi vocali oppure la videocamera di retromarcia.» TAKESHI YOSHIDA, Senior Managing Director

OSPITALITÀ LEXUS Il senso dell’ospitalità è una caratteristica fondamentale della cultura giapponese. Fedele a questa tradizione la IS vi accoglie con raffinata attenzione. Ne sono un esempio le luci a LED che si illuminano quando vi avvicinate alla vettura. Innanzitutto vi illumina cortesemente la strada, poi le soglie delle porte, successivamente si accendono le luci discrete nel padiglione dell’abitacolo, davanti e dietro, e infine i pozzetti piedi anteriori e la zona attorno alla leva del cambio. Accomodarsi sul sedile di guida della IS significa sentirsi immediatamente a casa. Anche il sedile del passeggero anteriore è perfettamente ergonomico, entrambi assicurano viaggi rilassanti anche su tragitti lunghi. Tutti i sedili della IS sono sagomanti in modo estremamente confortevole e rivestiti di materiali pregiati. A richiesta sono disponibili anche con rivestimento in pelle, abbinati ai sedili anteriori regolabili elettricamente su 8 posizioni, cosicché potrete trovare la posizione di seduta perfetta.

OSPITALITÀ LEXUS

SISTEMA DI CLIMATIZZAZIONE ELETTRONICO L’intelligente sistema automatico di regolazione fornisce la temperatura ideale a tutti gli occupanti, monitorando l’aria all’interno dell’auto grazie ai numerosi sensori che registrano parametri come la radiazione solare, la temperatura e l’umidità. Se il sole riscalda la parte superiore del corpo di conducente o passeggeri, il sistema applica il giusto livello di raffreddamento, mantenendo l’equilibrio della temperatura preimpostata: l’aria viene convogliata con precisione attraverso canali indipendenti posti a sinistra, destra, in alto e in basso. Il sistema dispone inoltre di un sensore per il controllo della qualità dell’aria esterna. Se rileva agenti inquinanti dannosi, la ventilazione passa automaticamente in modalità di ricircolo e ritornerà ad alimentarsi all’esterno non appena la qualità dell’aria migliora sensibilmente. Nondimeno, l’aria viene «purificata» grazie a un filtro che assorbe le particelle presenti, come polline e polvere. Con la modalità di ricircolo in funzione, è possibile attivare quella di rimozione del polline premendo un tasto sul cruscotto: l’aria dell’abitacolo verrà filtrata e l’eventuale presenza di pollini eliminata, restituendo aria pulita attraverso le bocchette posizionate con cura in modo strategico.

SISTEMA DI CLIMATIZZAZIONE ELETTRONICO

CENTRO DELL’ATTENZIONE Al volante della IS apprezzerete l’ingegnosa ergonomia, che vi permette di controllare comodamente i sistemi di bordo rendendo anche i viaggi più lunghi un piacere anziché un fastidio. Progettato per un comfort di guida assoluto, il volante regolabile in più posizioni, inclinabile e telescopico, integra i comandi relativi a molte funzioni, comprese le impostazioni audio e il cruise control. Non solo è comodo, ma tenendo entrambe le mani sul volante più a lungo, contribuisce a una guida più sicura. Per comodità e sicurezza, oltre che per una fondamentale sensazione di controllo, le informazioni principali (velocità e livello di carburante) devono essere comunicate in modo chiaro e semplice. Ecco allora il display Optitron, con vetro oscurato, la brillante illuminazione bianca e gli indicatori e le lancette a LED. Oltre a un’estetica affascinante, il display Optitron offre anche la praticità di un sistema di allerta interattivo per regime del motore e velocità. È sufficiente impostare il limite di velocità desiderato affinché il sistema ne tenga traccia e avverta il conducente in caso di superamento.

CENTRO DELL’ATTENZIONE

ANTICIPAZIONE GLOBALE La tecnica ingegnosa della IS asseconda le vostre intenzioni. Ad esempio se vi avvicinate a un metro dalla vettura con la chiave elettronica in tasca, si attivano le luci integrate nei retrovisori esterni. Contemporaneamente si accendono le luci anteriori e posteriori, per consentirvi di distinguere la zona attorno alla vettura. Quando scendete dalla IS, le luci nelle soglie illuminano il terreno circostante le porte. La IS vi facilita anche le manovre di parcheggio. Se avete optato per il pacchetto navigazione o navigazione e multimedia, disponete del monitor di assistenza al parcheggio. Inserendo la retromarcia, lo schermo Multivision (EMV) nella console centrale visualizza lâ&#x20AC;&#x2122;immagine a colori della videocamera di retromarcia. Contemporaneamente appaiono le linee di navigazione, che vi indicano la direzione ottimale per infilarsi anche nei parcheggi piĂš angusti.

IMPIANTO AUDIO PREGIATO MARK LEVINSON® SURROUND I modelli IS 250, IS 200d e IS 220d propongono tre diversi sistemi audio di elevata qualità. Potete scegliere tra due sistemi audio Premium Lexus con caricatore da 6 CD con slot singolo nella plancia degli strumenti, comandi al volante e 8 o 13 altoparlanti oppure l’impianto audio pregiato Mark Levinson® Surround con diffusione cristallina 5.1 Digital surround per CD e DVD. Appositamente sviluppato per le caratteristiche dell’abitacolo della IS, offre un’esperienza acustica high end, del tutto paragonabile ai sistemi surround domestici di fascia alta.

L’amplificatore DSP (Digital Signal Processing) 300 watt 5.1 canali Mark Levinson® diffonde un suono ricco, potente e puro attraverso i 14 altoparlanti. Il sistema funge anche da discoteca: potete salvare i vostri CD preferiti nell’hard disk integrato e gestirli mediante il moderno software Gracenote®, che cataloga i dati per interprete, titolo dell’album e del brano in una banca dati. Quando la IS è ferma, potete guardare video musicali e DVD sullo schermo Multivision (EMV). 8

SPECIFICHE PER GLI ALTOPARLANTI MARK LEVINSON® 1. Altoparlante centrale (65 mm/25 W) 2. Tweeter porta anteriore (25 mm/20 W) x 2 3. Mid-range porta anteriore (65 mm/25 W) x 2 4. Woofer porta anteriore (160 mm/25 W) x 2 5. Tweeter porta posteriore (25 mm/20 W) x 2 6. Mid-range porta posteriore (100 mm/25 W) x 2 7. Subwoofer (200 mm/50 W) 8. Altoparlante satellite (65 mm/25 W) x 2

IMPIANTO AUDIO PREGIATO MARK LEVINSON® SURROUND

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SISTEMA DI NAVIGAZIONE CON SCHERMO TATTILE Il sistema di navigazione opzionale hard disk (HDD) con schermo tattile della IS è dotato di un hard disk da 40 GB ed è uno dei più veloci e precisi disponibili sul mercato. Il chiaro display a colori ad alta risoluzione consente una lettura grafica facile ed estremamente nitida. Indicate semplicemente al sistema la vostra destinazione, inserendo un indirizzo, una meta memorizzata o un punto d’interesse. Lo schermo tattile e i comandi vocali rendono la gestione del sistema di navigazione sicura e confortevole. Il pacchetto opzionale multimedia e navigazione assicura nei paesi con guida stradale dinamica (TMC)* lo stato sempre più aggiornato delle condizioni attuali del traffico e informa ad esempio su code, incidenti o rallentamenti, proponendo anche un percorso alternativo. * TMC funziona in tutti i paesi con sistema radio RDS. I canali con le informazioni sul traffico inizializzano l’uso del TMC.

SISTEMA DI NAVIGAZIONE CON SCHERMO TATTILE

SICUREZZA INNOVATIVA La IS è una vettura estremamente sicura su cui viaggiare, grazie a una serie di dispositivi di sicurezza, molti dei quali sono delle novità mondiali. Anzitutto, la IS vi trasmette una sensazione di sicurezza, che consente di concentrarsi sulla strada. L’equipaggiamento ergonomico comprende la strumentazione Optitron, che non affatica gli occhi, e il comando vocale opzionale, che consente di tenere entrambe le mani sul volante. Per viaggiare sicuri, la IS propone di serie sistema di frenata antibloccaggio (ABS), distribuzione elettronica della forza frenante (EBD), sistema di assistenza alla frenata (BA), controllo della trazione (TRC), controllo elettronico della stabilità (VSC) e gestione integrata delle dinamiche del veicolo (VDIM). VDIM interconnette tutti questi sistemi assicurando un maggiore piacere di guida, ma anche un elevato livello di sicurezza, raramente proposto per questa categoria di vetture.

SICUREZZA INNOVATIVA

SISTEMA DI SICUREZZA PRE-CRASH La IS 250 propone, a scelta, il rivoluzionario sistema di sicurezza Pre-Crash (PCS)*. Questo dispositivo rileva gli oggetti che compaiono sulla carreggiata mediante un sensore radar. Servendosi dei dati sulla situazione attuale di guida (ad es. la velocità) il computer del PCS calcola il rischio di una collisione. Nell’eventualità che lo consideri un reale pericolo, PCS attiva l’assistenza alla frenata Pre-Crash, per mettervi a disposizione ancor più forza frenante. Se il conducente ignora il pericolo o è distratto, il sistema PCS attiva la frenata Pre-Crash. Prima dell’impatto, i freni intervengono per ridurre la violenza della collisione. E per diminuire il pericolo di lesioni, le cinture di sicurezza anteriori Pre-Crash vengono tese automaticamente un attimo prima dell’impatto. Il cruise control adattivo (ACC)* agisce in sinergia con il sistema PCS, dato che si avvalgono entrambi della medesima tecnologia radar. Il cruise control mantiene costante la distanza dal veicolo che lo precede, anche se questo frena o accelera nuovamente. * Attenzione: il sistema di sicurezza Pre-Crash è concepito per ridurre la velocità di collisione in determinate collisioni frontali. Non si tratta di un sistema che permette di evitare le collisioni. Il cruise control adattivo (ACC) è progettato per ridurre lo sforzo richiesto al guidatore durante i lunghi viaggi. Nessuno di questi sistemi sostituisce una guida attenta e sicura. L’efficacia del sistema dipende da molti fattori, come velocità, reazione del conducente, clima, condizioni meteo e stradali. Il sistema di sicurezza Pre-Crash (PCS) con cruise control adattivo (ACC) non è disponibile in tutti i paesi. Il vostro concessionario Lexus vi fornirà tutte le informazioni sulla disponibilità nel vostro paese.

SISTEMA DI SICUREZZA PRE-CRASH

PROTEZIONE A 360° La berlina sportiva IS è progettata per offrire le prestazioni di sicurezza più elevate. Il risultato: ha ottenuto 5 stelle nei test Euro NCAP, in particolare ha ricevuto ottime valutazioni nei test di collisione laterale. La IS offre la protezione di 8 airbag e di pretensionatori per le cinture dei sedili anteriori e dei due posti posteriori laterali. In caso di collisione, i sensori registrano l’intensità dell’impatto e attivano gli airbag a doppio stadio di conducente e passeggero anteriore e gli airbag laterali. I posti anteriori sono dotati di airbag per le ginocchia; airbag a tendina su tutta la lunghezza proteggono gli occupanti dei sedili anteriori e posteriori. Un’ulteriore innovazione è l’airbag a doppia camera per il passeggero anteriore. Una depressione al centro riduce il rischio di ferimento delle parti delicate del corpo come naso, bocca e gabbia toracica. Il sistema anti-colpo di frusta dei sedili anteriori attenua il rischio di un trauma: poggiatesta e schienali innovativi riducono il movimento del colpo di frusta tra la testa e il tronco in caso di tamponamento.

PROTEZIONE A 360°

APPASSIONATI La Lexus IS F è il primo modello della gamma di modelli prestazionali F. La lettera «F» rappresenta un omaggio alla pista Fuji, il circuito di Formula Uno in Giappone, dove la berlina è stata sviluppata e testata. La berlina Lexus più veloce di sempre è derivata dall’apprezzata berlina IS. La IS F è motorizzata da un potente ed entusiasmante motore V8 da 5,0 litri accoppiato allo straordinario cambio automatico sportivo a 8 rapporti. La messa a punto di telaio e impianto frenante è di tipo competitivo. Prestazioni IS F: Motore: 5,0 litri V8, 32 valvole, VVT-iE Cilindrata: 4969 cc Potenza massima: 311 kW (423 CV), 505 Nm Velocità massima: 270 km/h (limitata elettronicamente) Accelerazione: 0—100 km/h in 4,8 secondi Consumo in ciclo misto di carburante: 11,6 l/100 km Emissioni in ciclo misto di CO2: 270 g/km

APPASSIONATI

NATA IN PISTA La storia della IS F inizia, quando un piccolo gruppo di ingegneri Lexus, tutti appassionatissimi di sport dei motori, cominciò a discutere l’idea di una nuova Lexus ad alte prestazioni. Un’auto capace di prestazioni oltre i limiti in pista. Eppure, sulle strade, guidabile con estrema fluidità e il comfort di qualsiasi altra Lexus. Ispirato da questa idea, un team guidato dall’ingegnere capo Yukihiko Yaguchi e indipendente da tutti gli altri team di sviluppo Lexus si mise al lavoro per costruire un prototipo IS F, per poi sottoporlo alla direzione dell’impresa. Le innovazioni tecnologiche, le strabilianti prestazioni nonché le straordinarie caratteristiche di manovrabilità di questa vettura entusiasmarono a tal punto, che fu dato il via alla produzione in serie della nuova Lexus IS F.

NATA IN PISTA

PRESTAZIONI ECCELSE Nello sviluppo della IS F, gli ingegneri Lexus hanno ricercato prestazioni fenomenali alle alte velocità, espresse attraverso un formidabile insieme di tecnologie da corsa all’avanguardia. Evidenti anche quando la macchina è ferma. L’aerodinamica avanzata riduce al minimo la resistenza del vento, consentendo prestazioni da circuito a velocità elevate, fino a 270 km/h. Al fine di ottenere un «effetto suolo» estremo, sono state adottate delle carenature del sottoscocca, in materiale composito e ispirate alla Formula Uno, il cui effetto «ventosa» contribuisce a migliorare l’aderenza dell’automobile al terreno. Voluminose prese d’aria raffreddano il potente motore V8, mentre estrattori d’aria laterali contribuiscono a disperdere il calore dal vano motore. Sulla parte posteriore i quattro tubi di scarico trapezoidali assicurano una rapida dispersione dei gas, migliorando lo sfiato del motore. Le tecnologie da corsa, come la testa dei cilindri ad alto flusso e le valvole di aspirazione in titanio, consentono al motore di rispondere istantaneamente ai comandi. Un apposito radiatore dell’olio e dei liquidi di raffreddamento del motore permette al motore di resistere alle temperature estreme generate da una guida ad alta velocità, mentre la pompa di ritorno assicura che la circolazione dell’olio rimanga uniforme affrontando le curve in pista, nonostante le forze g.

PRESTAZIONI ECCELSE

POTENZA E REATTIVITÀ Spingere sull’acceleratore della IS F significa percepire l’immensa potenza che in appena 4,8 secondi catapulta la berlina da 0 a 100 km/h. La reattività e l’accelerazione in linea apparentemente continua della IS F si devono a due novità mondiali: l’iniezione diretta a quattro fasi D-4S (iniezione diretta di benzina con due iniettori per cilindro), che offre prestazioni fenomenali fino alla fascia rossa — e la fasatura variabile delle valvole elettrica e intelligente (VVT-iE). Questo sistema di gestione dell’apertura delle valvole reagisce più rapidamente dei tradizionali sistemi idraulici e assicura maggior coppia su tutta la fascia di regime e un consumo più efficiente del carburante. Lexus ha sviluppato un’ulteriore novità mondiale per la trasmissione della forza motrice: il cambio automatico sportivo a 8 rapporti. Selezionate la modalità manuale, utilizzate i comandi a bilanciere al volante e innestate la marcia superiore in un decimo di secondo. L’asservimento del convertitore di coppia regala la sensazione di un cambio manuale dalla 2a all’8a marcia. Mentre scalate le marce, sentite il rumore inconfondibile della valvola a farfalla, che dà il colpetto di gas per accelerare la sincronizzazione.

DINAMISMO SPORTIVO La gestione integrata delle dinamiche del veicolo (VDIM) interagisce perfettamente con le sospensioni sportive di nuova concezione dell’IS F: apprezzerete la sicurezza e il comfort con cui la sua indomabile potenza viene trasmessa al suolo, anche nelle curve strette percorse a velocità elevata. Grazie all’integrazione di tutti i sistemi (frenata, stabilità e controllo della trazione) della IS F in un’unica rete intelligente, VDIM determina un livello di intervento molto più continuo e proattivo rispetto all’intervento indipendente di ogni singolo sistema. Per la guida di tutti i giorni su strade normali, la gestione integrata delle dinamiche del veicolo migliora le prestazioni dinamiche complessive della IS F, favorendo un comportamento del veicolo più uniforme. Sui circuiti, tuttavia, si potrebbero provare i limiti dinamici del veicolo, senza sacrificare la stabilità nei casi di emergenza. È sufficiente scegliere la modalità «VDIM sportiva»: acceleratore, sterzo e sospensione saranno impostati per fornire prestazioni più sportive e ampliare la gamma di accelerazione laterale consentita prima dell’intervento del sistema VDIM. Se si è pronti a spingere la IS F ai limiti estremi delle sue possibilità dinamiche, si può spegnere del tutto il VDIM. Il differenziale a slittamento limitato migliora notevolmente la stabilità e la trazione della IS F nelle curve percorse a velocità elevata, arricchendo il piacere di guida e la maneggevolezza.

DINAMISMO SPORTIVO

FORZA FRENANTE Il circuito di Fuji, con il rettilineo più lungo di tutti i circuiti di Formula Uno, mette a dura prova la capacità di decelerazione. Una pista ideale per testare i freni del prototipo, che hanno dato risultati brillanti. Al fine di ottenere una forza frenante vigorosa, sono stati montati dei grandi dischi ventilati da 360 mm di diametro con pinze Brembo® a 6 pistoni in alluminio all’anteriore e dei dischi ventilati posteriori da 345 mm con pinze a 2 pistoni in alluminio. Per garantire l’applicazione ripetuta di una notevole potenza di arresto senza cali, i dischi sono raffreddati da un flusso d’aria mirato, cosicché sono in grado di resistere alle temperature più elevate. Al fine di ridurre il peso, la IS F è dotata di ruote ultraleggere, ma al tempo stesso capaci di sopportare grandi forze laterali nelle curve veloci. A tale scopo si è scelto l’alluminio. Tuttavia come si poteva rendere questo materiale ancor più resistente? Similmente alle spade dei samurai, il metallo delle ruote della IS F non è fuso, bensì forgiato — un processo che simula potenti colpi di martello. In tal modo, nonostante il peso ridotto, possiedono un’elevata resistenza.

FORZA FRENANTE

F PER SPORT E LUSSO Al volante della IS F vi sentirete immediatamente al centro dell’azione. Anziché con la leva del cambio, cambiate marcia in modo fulmineo con i comandi a bilanciere, senza staccare le mani dal volante. La nuova strumentazione Optitron facilita la lettura dei dati principali — le informazioni appaiono chiare a colpo d’occhio, senza distogliere la concentrazione dalla strada. Quando avviate il motore, le lancette passano per una affascinante procedura coreografica di pre-avvio. I sedili anteriori sportivi, regolabili con precisione in più posizioni e riscaldabili, forniscono un eccellente contenimento laterale. I due passeggeri sui posti posteriori godono di un comfort eccezionale, anche alle alte velocità, separati da una console centrale che permette il carico passante, ad esempio per trasportare sci o altri oggetti lunghi. La capacità prestazionale della IS F è sottolineata dal ricco equipaggiamento e dalla cura dei dettagli: i vani portaoggetti si aprono e si chiudono con la massima precisione; inserti color argento scuro in tessuto in fibra di vetro, accuratamente lisciato e laccato, assicurano un tocco raffinato.

F PER SPORT E LUSSO

LA SCELTA IS Dati tecnici

62—65

Dotazioni di serie

66—67

Versione IS Executive

68—69

Versione IS Edition

70—71

Versione IS F-Sport

72—73

Opzioni e pacchetti supplementari

Pacchetto multimedia e navigazione

Accessori

76—77

IS F Dati tecnici

78—79

Dotazioni di serie

80—81

IS e IS F Colori interni

82—83

Colori esterni

84—85

Possedere una Lexus

86—87

IS 200d / IS 220d DATI TECNICI MOTORE

Cilindrata (cm3) Cilindri/valvole Meccanismo valvole Tipo di carburante Potenza massima (kW (CV)/giri/min) Coppia massima (Nm/giri/min)

IS 200d

IS 220d

2231 L4/16 Iniezione diretta, Common Rail Diesel, 48 cetani o superiori 110 (150)/3600

2231 L4/16 Iniezione diretta, Common Rail Diesel, 48 cetani o superiori 130 (177)/3600

340/2000—2800

400/2000—2800

TRASMISSIONE

Ruote motrici Trasmissione

Trazione posteriore Manuale a 6 marce

FRENI

Anteriore Posteriore

IS 200d

IS 220d

Dischi autoventilanti Dischi autoventilanti

A doppio braccio oscillante Multi-link

A cremagliera 2,91 10,2

2075 1540—1635 1500 560

2075 1545—1635 1500 560

0,27

65 398

SOSPENSIONE

Anteriore Posteriore STERZO

Tipo Giri (tra le sterzate massime) Raggio di sterzata (m) PESO (kg)

220 8,9

Peso lordo del veicolo Peso in marcia (min.—max.) Capacità di traino (frenato) Capacità di traino (non frenato)

6,8 4,7 5,5

Valore Cd

PRESTAZIONI

Velocità massima (km/h) 0—100 km/h (s)

205 10,2

CONSUMO CARBURANTE* (l/100 km)

Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato

6,3 4,4 5,1

COEFFICIENTE DI RESISTENZA

CAPACITÀ (l) EMISSIONI CO2* (g/km)

Livello emissioni Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato

Euro V 165 116 134

Euro V 177 124 144

Serbatoio carburante Bagagliaio

* I valori dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2 sono stati calcolati in una procedura di prova controllata conformemente alla direttiva CE 80/1268/CEE e alle relative disposizioni supplementari su di un’automobile equipaggiata con le abituali dotazioni standard per l’Europa. I valori dei consumi di carburante e delle emissioni della vostra Lexus possono divergere da quelli misurati nella procedura di prova. Stile di guida come pure fattori quali ad esempio condizioni delle strade, traffico, stato del veicolo, pressione dei pneumatici, equipaggiamento, carico o numero di occupanti influenzano i valori del consumo e delle emissioni.

DATI TECNICI

1440 mm*

1545 mm**

1535 mm 1800 mm

1035 mm

2730 mm

820 mm

4585 mm * Altezza 1425 mm con cerchi opzionali in lega leggera da 18". ** Carreggiata posteriore 1535 mm con cerchi opzionali in lega leggera da 18".

DATI TECNICI

IS 250 DATI TECNICI MOTORE

Cilindrata (cm3) Cilindri/valvole Meccanismo valvole Tipo di carburante Potenza massima (kW (CV)/giri/min) Coppia massima (Nm/giri/min)

IS 250

2500 V6/24 Iniezione diretta, Dual VVT-i Benzina, 95 ottani o superiori 153 (208)/6400

FRENI

Anteriore Posteriore

IS 250

Dischi autoventilanti Dischi autoventilanti

SOSPENSIONE

Anteriore Posteriore

A doppio braccio oscillante Multi-link

252/4800 STERZO

TRASMISSIONE

Ruote motrici Trasmissione

Trazione posteriore Automatico a 6 rapporti

225 8,5

CONSUMO CARBURANTE* (l/100 km)

Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato

11,8 6,5 8,4

Peso lordo del veicolo Peso in marcia (min.—max.) Capacità di traino (frenato) Capacità di traino (non frenato)

2045 1530—1620 1500 560

COEFFICIENTE DI RESISTENZA

Valore Cd

0,27

CAPACITÀ (l)

EMISSIONI CO2* (g/km)

Livello emissioni Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato

A cremagliera 2,91 10,2

PESO (kg)

PRESTAZIONI

Velocità massima (km/h) 0—100 km/h (s)

Tipo Giri (tra le sterzate massime) Raggio di sterzata (m)

Euro V 274 149 194

Serbatoio carburante Bagagliaio

65 398

DATI TECNICI

1425 mm

1545 mm*

1535 mm 1800 mm

1035 mm

2730 mm

820 mm

4585 mm

* Carreggiata posteriore 1535 mm con cerchi opzionali in lega leggera da 18".

DATI TECNICI

IS 200d / IS 220d / IS 250 DOTAZIONI DI SERIE SICUREZZA ATTIVA E DINAMICA DI GUIDA

Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) Sistema di assistenza alla frenata (BA) Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD) Servosterzo elettronico (EPS), sensibile alla velocità Controllo della trazione (TRC) Gestione integrata delle dinamiche del veicolo (VDIM) Controllo elettronico della stabilità (VSC) SICUREZZA PASSIVA

Airbag a due stadi, conducente Airbag a doppia camera a due stadi, passeggero anteriore Airbag disattivabile, passeggero anteriore Promemoria audiovisivo per le cinture di sicurezza anteriori Airbag a tendina su tutta la lunghezza, sinistra e destra Punti di fissaggio ISOFIX, lato esterno sedili posteriori Airbag per le ginocchia, conducente e passeggero anteriore Pretensionatori cinture di sicurezza, sedili anteriori e posteriori esterni Airbag laterali (gabbia toracica, addome e bacino), conducente e passeggero anteriore Sedili anteriori WIL, attenuamento dell’effetto colpo di frusta con sostegno nuca attivo SICUREZZA

Sistema antifurto - immobilizzatore - sensore anti-intrusione - sirena Doppio blocco porte

AUDIO, COMUNICAZIONE E INFORMAZIONI

Impianto audio pregiato con 8 altoparlanti - sintonizzatore RDS - autocaricatore da 6 CD integrato nel cruscotto a slot singolo - compatibilità con MP3/WMA - porta USB e entrata AUX per apparecchi audio Interfaccia Bluetooth®, sistema vivavoce per cellulare* Display multi-informazioni nel quadro strumenti centrale Strumentazione Optitron Comandi integrati nel volante - impianto audio - display multi-informazioni - telefono COMFORT E COMODITÀ INTERNI

Presa da 12 V nel bracciolo centrale anteriore Inserti in alluminio nero Sistema di climatizzazione elettronico - modalità di ricircolo automatica** - modalità di pulizia del filtro dell’aria con rimozione pollini - comandi indipendenti per temperatura lato conducente e passeggero Bracciolo anteriore centrale Sistema di illuminazione sottosoglia Volante e leva del cambio rifiniti in pelle Finestrini elettrici con regolazione onetouch, anteriori e posteriori Bracciolo posteriore centrale con sistema per carichi passanti Sistema intelligente di apertura e avvio Rivestimento sedili in Alcantara®

ESTERNO

Cerchi in lega leggera da 16", design a 6 razze - pneumatici 205/55 R16 Specchietti retrovisori - regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili - indicatori di direzione integrati Fari antinebbia Lampade LED per le luci di posizione e di frenata Vetro oscurato anti-UV e ad isolamento termico

DOTAZIONI DI SERIE

* Funzioni Bluetooth® solo con cellulari compatibili. Chiedete informazioni al vostro concessionario Lexus. ** Solo IS 250.

I modelli IS propongono una dotazione di serie completa. È possibile personalizzare la propria IS scegliendo uno dei nostri pacchetti attrattivi. Nelle prossime pagine trovate altre informazioni al riguardo.

A. Strumentazione Optitron B. Cerchi in lega leggera da 16", design a 6 razze C. Climatizzatore a regolazione elettronica e impianto audio pregiato D. Pulsante di avvio E. Comandi integrati nel volante F. Indicatori di direzione integrati G. Porta USB e entrata AUX

DOTAZIONI DI SERIE

VERSIONE IS EXECUTIVE A. Cerchi in lega leggera da 17", design a 10 razze B. Regolazione elettrica del sedile C. Sensori di parcheggio con visualizzazione grafica D. Selleria in pelle

La versione Executive della IS propone un ulteriore tocco di raffinatezza — con sensori di parcheggio, nuovi cerchi in lega leggera da 17" e pneumatici ribassati, per un’immagine della vostra IS che è elegante e al contempo distintiva.

I sedili sono rivestiti in pelle di prima qualità, quelli anteriori sono regolabili e riscaldabili elettricamente e dotati di sostegno lombare. La versione Executive è disponibile per i modelli IS 220d e IS 250.

VERSIONE IS EXECUTIVE

Dotazione supplementare rispetto alla dotazione di serie: Cerchi in lega leggera da 17", design a 10 razze - pneumatici ribassati 225/45 R17 (anteriore) e 245/45 R17 (posteriore) Sedili anteriori, regolabili elettricamente - 8 regolazioni per conducente e passeggero - riscaldamento e ventilazione sedili - sostegno lombare regolabile Selleria in pelle Sensori di parcheggio, anteriori e posteriori Tergicristalli con sensori pioggia Retrovisore elettrocromatico (auto-oscurante)

VERSIONE IS EXECUTIVE

VERSIONE IS EDITION A. Cerchi in lega leggera da 18", design a 5 razze B. Fari ad alta densità di scarica (HID) bixeno con luci di marcia diurna a LED C. Comandi elettrici ergonomici incl. pulsanti funzione memoria D. Pelle semianilina e inserti in legno

La versione Edition conferisce alla vostra IS un’aura di eleganza raffinata.

Di serie propone i cerchi in lega leggera da 17", che potete sostituire con i più grandi cerchi in lega leggera da 18" nel nuovo design a 5 razze. Gli espressivi fari ad alta densità di scarica (HIB) bi-xeno con luce di marcia diurna a LED sottolineano l’estetica seducente. Salite a bordo e godetevi l’ambiente lussuoso in pelle pregiata e le stupende venature degli inserti in legno. I sedili anteriori regolabili elettricamente, le posizioni dei retrovisori esterni e del volante memorizzabile assicurano il giusto relax. Il sostegno lombare, i sedili riscaldabili e il climatizzatore contribuiscono alla sensazione di benessere generale.

VERSIONE IS EDITION

Dotazione supplementare rispetto alla dotazione di serie: Cerchi in lega leggera da 17", design a 10 razze - pneumatici ribassati 225/45 R17 (anteriore) e 245/45 R17 (posteriore) Impianto audio pregiato con 13 altoparlanti Sedili anteriori, regolabili elettricamente - 8 regolazioni per conducente e passeggero - riscaldamento e ventilazione sedili - sostegno lombare regolabile Fari ad alta densità di scarica (HID) bi-xeno - regolazione automatica dell’assetto - impianto tergilava a scomparsa - luci di marcia diurna a LED Battitacchi per le portiere anteriori illuminati Funzione memoria per sedile conducente, volante e specchietti retrovisori Sensori di parcheggio, anteriori e posteriori Rivestimento interno in pelle traforata (semianilina) Smart Card Tergicristalli con sensori pioggia Tendina parasole posteriore, azionata elettricamente Specchietti retrovisori, interni ed esterni, elettrocromatici (auto-oscuranti) Volante regolabile elettricamente con levette di commando (solo IS 250) Intarsi in legno

VERSIONE IS EDITION

VERSIONE IS F-SPORT A. B. C. D. E.

La F-Sport trae ispirazione dalla versione ad alte prestazioni Lexus IS F.

Cerchi in lega leggera 18" Leva del cambio F-Sport Calandra Volante sportivo Interno F-Sport 1

Calandra e spoiler posteriore della F-Sport rafforzano il linguaggio stilistico incisivo e tuttavia funzionale, sottolineato dagli espressivi cerchi in lega leggera da 18" e finitura in titanio. Il carattere dell’abitacolo si esprime attraverso la combinazione di rivestimenti in Alcantara® e rifiniture in pelle. Volante e padiglione sono realizzati sul modello della IS F; la sospensione sportiva rigida è derivata dalla tecnologia della IS F e assicura maggiore stabilità e comfort. La F-Sport: stile sportivo ispirato dalle corse, disponibile per il modello IS 250.

VERSIONE IS F-SPORT

Dotazione supplementare rispetto alla dotazione di serie: Cerchi in lega leggera da 18", finitura titanio - pneumatici ribassati 225/40 R18 (anteriore) e 255/40 R18 (posteriore) Elementi stilistici esterni F-Sport - calandra - labbro sottoparaurti anteriore - spoiler posteriore Elementi stilistici interni F-Sport - padiglione nero - inserti in blu acciaio - leva del cambio F-Sport - volante sportivo con levette di commando - sedili anteriori sportivi - regolabili elettricamente - 8 regolazioni per conducente e passeggero - riscaldamento sedili - sostegno lombare regolabile Tergicristalli con sensori pioggia Retrovisore elettrocromatico (auto-oscurante)

VERSIONE IS F-SPORT

Mostra il rivestimento in pelle completo. Opzione non disponibile in Svizzera.

IS 200d / IS 220d / IS 250 OPZIONI E PACCHETTI SUPPLEMENTARI OPZIONI SINGOLE Cerchi in lega leggera da 17", design a 10 razze con pneumatici ribassati 225/45 R17 (anteriore) e 245/45 R17 (posteriore) A Cerchi in lega leggera da 18", design a 5 razze doppie con pneumatici ribassati 225/40 R18 (anteriore) e 255/40 R18 (posteriore) B Smart Card C Tettuccio elettrico D Fari ad alta densitĂ di scarica (HID) bi-xeno, regolazione automatico dellâ&#x20AC;&#x2122;assetto, impianto tergilava a scomparsa, luci di marcia diurna a LED Sensori di parcheggio, anteriori e posteriori

IS di serie

IS Executive

IS F-Sport

IS Edition

s o

OPZIONI SINGOLE (solo IS 250) Sistema di sicurezza Pre-Crash (PCS) con cruise control adattivo (ACC)

IS di serie -

IS Executive -

IS F-Sport o

IS Edition o

PACCHETTI Pacchetto comfort: sedili anteriori riscaldabili, tergicristalli con sensore pioggia, retrovisore elettrocromatico (autooscurante) Pacchetto navigazione Pacchetto multimedia e navigazione

IS di serie

IS Executive

IS F-Sport

IS Edition

o -

- = non disponibile. o = opzione. s = di serie.

OPZIONI E PACCHETTI SUPPLEMENTARI

PACCHETTO MULTIMEDIA E NAVIGAZIONE PACCHETTO NAVIGAZIONE

Questo pacchetto opzionale d’avanguardia contiene uno schermo a colori suddiviso in due parti, che tramite il sistema di navigazione hard disk (HDD) sostiene la guida stradale e visualizza le mappe in grande formato o nel dettaglio. Lo schermo Multivision (EMV) con schermo tattile 7" serve per gestire e visualizzare alcuni raffinati sistemi e mostra anche la zona dietro la vettura, quando utilizzate il monitor dell’assistenza al parcheggio. Schermo Multivision (EMV) con schermo tattile 7" A Impianto audio pregiato con 13 altoparlanti Sistema di navigazione hard disk (HDD) B Monitor assistenza al parcheggio con linee guida a video C Comandi vocali (navigazione, audio, climatizzatore, telefono)* * Riconosce le lingue tedesco, francese, italiano e inglese.

PACCHETTO MULTIMEDIA E NAVIGAZIONE Questo impianto allo stato dell’arte comprende tutte le applicazioni del pacchetto navigazione e in più propone ulteriori funzioni multimediali. Una funzione supplementare del sistema di navigazione hard disk (HDD) è la guida stradale dinamica (TMC)**, che suggerisce al conducente il tragitto più breve mediante informazioni aggiornate e fornisce percorsi alternativi in caso di code. L’impianto audio pregiato Mark Levinson® Surround comprende un caricatore da 6 CD/DVD single slot con 14 altoparlanti 5.1 Digital surround incluso software banca dati Gracenote®, per gestire la musica dei vostri CD sull’hard disk della vettura. La discoteca memorizza fino a 10 GB di file musicali, che corrisponde a circa 2000 brani. Dotazione supplementare rispetto al pacchetto navigazione: Guida stradale dinamica (TMC)** Sistema audio pregiato Mark Levinson® Surround con 14 altoparlanti D - 5.1 Digital surround - lettore DVD E - audioteca con banca dati Gracenote® (HDD) su hard disk F - autocaricatore da 6 CD/DVD a slot singolo integrato nel cruscotto ** La guida stradale dinamica (TMC) non è disponibile in tutti i paesi.

PACCHETTO MULTIMEDIA E NAVIGAZIONE

IS 200d / IS 220d / IS 250 ACCESSORI Gli accessori originali Lexus sono stati sviluppati dai designer Lexus appositamente per le automobili Lexus e per i loro proprietari. Si integrano elegantemente e perfettamente nella vettura e conferiscono uno stile personale, al tempo stesso arricchiscono la funzionalità oppure la tecnica.

®A

HOMELINK Con HomeLink® comandate fino a tre sistemi automatici da un unico elemento di comando integrato: ad esempio l’illuminazione esterna della casa, il cancello all’entrata o il portone del garage. Disponibile nel colore coordinato con l’interno della vettura. TAPPETINI B Facili da pulire, pratici ed eleganti: i tappetini in velluto Lexus proteggono l’interno dell’abitacolo dallo sporco e dalla polvere. Per maggior sicurezza vengono trattenuti stabilmente al proprio posto da appositi dispositivi di fissaggio. CERCHI IN LEGA LEGGERA 18" C Il design geometrico sottolinea lo stile e la linea elegante della IS. CERCHI IN LEGA LEGGERA 18" D Look sportivo e performante: espressivo design a 5 razze per un’immagine incisiva.

ACCESSORI

VASCA BAGAGLIAIO E La vasca impermeabile per il bagagliaio offre la massima protezione per la moquette del bagagliaio. Ideale per riporre vestiti bagnati, stivali da equitazione oppure muta da sub. La superficie speciale impedisce agli oggetti di scivolare. SUPPORTO BASE E PORTABICI BARRACUDA F Per il trasporto sicuro delle biciclette: guide ottenute per fusione avvolgono le ruote della bici e la trattengono saldamente. Un sistema antifurto unico impedisce il furto di portabici e biciclette. RETE FERMABAGAGLI VERTICALE G Un’idea semplice e incredibilmente pratica: basta agganciare la rete ai ganci premontati e in un attimo si possono fissare saldamente i piccoli oggetti. GANCIO DI TRAINO AMOVIBILE H La grande potenza sotto il cofano è sicuramente più che sufficiente per trainare un rimorchio. Il gancio di traino amovibile Lexus traina fino a 1500 kg. Set cablaggio incluso.

ACCESSORI

IS F DATI TECNICI MOTORE

Cilindrata (cm3) Cilindri/valvole Meccanismo valvole Tipo di carburante Potenza massima (kW (CV)/giri/min) Coppia massima (Nm/giri/min)

FRENI

4969 V8/32 Dual VVT-i (VVT-iE in aspirazione) Benzina, 95 ottani o superiori 311 (423)/6600 505/5200

Trasmissione

Trazione posteriore con bloccaggio del differenziale Automatico sportiva diretta a 8 rapporti

PRESTAZIONI

Velocità massima (km/h) 0—100 km/h (s)

Posteriore (dimensioni, mm)

270 (limitata elettronicamente) 4,8

Pinze a sei pistoni, dischi ventilati, Design Brembo® (Ø 360 x 30) Pinze a due pistoni, dischi ventilati, Design Brembo® (Ø 345 x 28)

SOSPENSIONE

Anteriore Posteriore

TRASMISSIONE

Ruote motrici

Anteriore (dimensioni, mm)

A doppio braccio oscillante Multi-link Barre antirollio, anteriore e posteriore

STERZO

Tipo Giri (tra le sterzate massime) Raggio di sterzata (m)

A cremagliera 2,9 10,2

PESO (kg) CONSUMO CARBURANTE* (l/100 km)

Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato

17,3 8,4 11,6

Peso lordo del veicolo Peso in marcia

2120 1700

COEFFICIENTE DI RESISTENZA

Valore Cd

0,27

EMISSIONI CO2 * (g/km)

Livello emissioni Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato

Euro V 400 194 270

CAPACITÀ (l)

Serbatoio carburante Bagagliaio

64 378

IS F DATI TECNICI

1415 mm

1560 mm

1525 mm

1815 mm

1045 mm

2730 mm

885 mm

4660 mm

IS F DATI TECNICI

IS F DOTAZIONI DI SERIE SICUREZZA ATTIVA E DINAMICA DI GUIDA

Sistema di frenata antibloccaggio (ABS) Sistema di assistenza alla frenata (BA) Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD) Servosterzo elettronico (EPS), sensibile alla velocità dotato di modalità sportiva e normale Controllo della trazione (TRC) Gestione integrata delle dinamiche del veicolo (VDIM) dotato di tre livelli di controllo (normale/sport/nessuno) Controllo elettronico della stabilità (VSC) SICUREZZA PASSIVA

Sistema antifurto - immobilizzatore - sensore anti-intrusione - sirena Doppio blocco porte ESTERNO

Pneumatici da 19" BBS® realizzati in alluminio, design a 10 razze - pneumatici 225/40 R19 (anteriore) e 255/35 R19 (posteriore) con profilo ribassato Specchietti retrovisori - regolabili elettricamente, pieghevoli e riscaldabili - elettrocromatico (auto-oscurante) Passaruota anteriore largo con bocchette laterali integrate Logo F, laterale e posteriore Prese d’aria anteriori Fari antinebbia

IS F DOTAZIONI DI SERIE

ESTERNO

Fari ad alta densità di scarica (HID), bi-xeno - regolazione automatica dell’assetto - impianto tergilava a scomparsa - luci di marcia diurna a LED Lampade LED per le luci di posizione e di frenata Sospensione sportiva abbassata Sensori di parcheggio, anteriori e posteriori Quattro terminali di scarico, design trapezoidale Tergicristalli con sensori pioggia Spoiler posteriore Vetro oscurato anti-UV e ad isolamento termico Parabrezza con funzione di sbrinamento AUDIO, COMUNICAZIONE E INFORMAZIONI

Schermo Multivision (EMV) con schermo tattile 7" Impianto audio pregiato Mark Levinson® Surround con 14 altoparlanti - sintonizzatore RDS - autocaricatore da 6 CD/DVD a slot singolo integrato nel cruscotto - 5.1 Digital surround - lettore DVD - audioteca con banca dati Gracenote® (HDD) su hard disk - compatibilità con MP3/WMA - porta USB e entrata AUX per apparecchi audio Interfaccia Bluetooth®, sistema vivavoce per cellulare 1 Sistema di navigazione hard disk (HDD) con guida stradale dinamica (TMC) 2 Display multi-informazioni nel quadro strumenti centrale - animazione logo - indicatore di posizione del cambio Strumentazione Optitron - contagiri con lancetta a LED blu - anelli dei contatori lavorati in alluminio Monitor assistenza al parcheggio Comandi audio, display multi-informazioni, telefono e riconoscimento vocale integrati nel volante Comandi vocali (navigazione, audio, climatizzatore, telefono)

A. B. C. D.

COMFORT E COMODITÀ INTERNI

Presa da 12 V nel bracciolo centrale anteriore Battitacchi per le portiere anteriori in alluminio Padiglione nero Cruise control Inserti in fibra argento scuro Pedaliera e poggiapiedi sportivi forati Sistema di climatizzazione elettronico - modalità di ricircolo automatico - modalità di pulizia del filtro dell’aria con rimozione pollini - comandi indipendenti per temperatura lato conducente e passeggero Bracciolo anteriore centrale Poggiatesta anteriori, regolabili elettricamente Sedili anteriori sportivi - regolabili elettricamente - riscaldati elettricamente - supporto lombare a regolazione elettrica - ampi supporti laterali per un migliore sostegno laterale - logo F in rilievo Leva del cambio, in pelle traforata con intarsi cromati Sistema illuminazione sottosoglia Illuminazione interna LED Funzione memoria per sedili anteriori, volante e specchietti retrovisori Finestrini elettrici con regolazione onetouch, anteriori e posteriori Console centrale posteriore, fissa 3 - bracciolo e sistema per carichi passanti Specchietto retrovisore elettrocromatico (auto-oscurante) Rivestimento in pelle semianilina traforata Sistema intelligente di apertura e avvio Volante sportivo - regolabile elettricamente - logo F in rilievo - comandi a volante - pelle traforata Inserti in tessuto in fibra di vetro, argento OPZIONI

Cerchi in lega leggera da 19", design a 5 razze a doppia croce Tettuccio elettrico Sistema di sicurezza Pre-Crash (PCS) con cruise control adattivo (ACC) 1

Funzioni Bluetooth® solo con cellulari compatibili. Chiedete informazioni al vostro concessionario Lexus.

La guida stradale dinamica (TMC) non è disponibile in tutti i paesi.

Capacità per 4 posti.

Strumentazione Optitron Comandi a bilanciere, 8 marce Inserti in fibra di vetro Nuovi cerchi in lega leggera da 19" in opzione

COLORI INTERNI IS VERSIONE EXECUTIVE

VERSIONE EDITION

ALCANTARA® (dotazioni di serie)

PELLE SEMIANILINA

Light grey

Black

Black con inserti in legno dark brown ash burl (disponibili anche con inserti in legno grey bird’s eye maple)

PELLE (opzioni)

Black

Light grey

Ecru

Grey con inserti in legno grey bird’s eye maple (disponibili anche con inserti in legno dark brown ash burl)

INSERTI IN FIBRA (opzione)

Black metallic Ecru con inserti in legno light brown bird’s eye maple (disponibili anche con inserti in legno dark brown ash burl)

COLORI INTERNI

VERSIONE F-SPORT

IS F

ALCANTARA速/PELLE

PELLE SEMIANILINA

Black con impunture blu

Black con inserti in fibra argento scuro

Fuji white con inserti in fibra argento scuro

Le foto degli equipaggiamenti interni illustrano semplicemente le combinazioni di colori disponibili per gli interni.

COLORI INTERNI

COLORI ESTERNI SIENNA BROWN (4V3 MM) IS

MERCURY GREY (1H9 MC) IS / F-SPORT / IS F

WHITE PEARL (077 CS) IS / F-SPORT / IS F

HAKUREN SILVER (1G1 MM) IS / F-SPORT

SILVER MIST (1F2 ME)

BLACK* (212 S) IS / F-SPORT / IS F

* Non metallizzato.

COLORI ESTERNI

STARLIGHT BLACK (217 GF) IS / F-SPORT / IS F

SILVERY BLUE (8U9 ME) IS

MORELLO RED (3R1 CS) IS / F-SPORT / IS F

MIDNIGHT BLUE (8V3 MC) IS

ULTRASONIC BLUE (8U1 ME) F-SPORT / IS F

CATTLEYA PURPLE (9AL MM) IS

Nota: a causa delle discrepanze nella stampa, gli effettivi colori della verniciatura possono differire leggermente da quelli illustrati.

COLORI ESTERNI

POSSEDERE UNA LEXUS La vostra Lexus si occupa globalmente e accuratamente di voi nei vostri spostamenti e altrettanto a fondo noi ci occupiamo della vostra Lexus. Ogni persona nel nostro team Lexus accuratamente scelto ha superato una severa selezione e soddisfa le elevate esigenze di Lexus in termini di qualità del servizio e know-how. Siamo convinti che il nostro obiettivo di perfezione debba esprimersi nelle nostre berline, ma anche presso tutti i concessionari Lexus. LA VOSTRA LEXUS È IN OTTIME MANI SERVIZIO LEXUS Il servizio Lexus è un invito a consegnare la vostra Lexus nelle mani di specialisti altamente qualificati. Contemporaneamente rappresenta per noi un’opportunità di assicurare alla vostra Lexus un livello di servizio impareggiabile. PROFESSIONALITÀ Vi suggeriamo di affidare la vostra Lexus sempre a un concessionario Lexus o a un’agenzia di riparazione ufficiale Lexus in occasione di servizi o riparazioni. I collaboratori sono stati appositamente e approfonditamente formati da Lexus, sono in possesso di attestati e sempre aggiornati riguardo a servizio, sviluppo e tecnologia delle berline Lexus. AMBIENTE Al fine di evitare carichi ambientali inutili, i pezzi sostituiti durante un servizio vengono raccolti e riciclati, il liquido refrigerante dei climatizzatori viene trattato e riciclato. Inoltre studiamo metodi sostenibili di smontaggio dei modelli a fine ciclo di vita e cerchiamo i modi per rivalorizzare i rifiuti da rottamare considerati non riciclabili.

PRESTAZIONI DI GARANZIA 3 ANNI DI GARANZIA Il servizio Lexus è la chiave della soddisfazione assoluta. Chi possiede una Lexus si aspetta a ragione un servizio unico come l’auto. Lexus Schweiz offre una garanzia di 3 anni sulle auto nuove (fino a max. 100 000 km) su tutta la vettura e si assume i costi di manutenzione e materiale secondo il piano di manutenzione fino a 3 anni o max. 100 000 km — vale il primo criterio raggiunto. 3 ANNI DI GARANZIA CONTRO LA RUGGINE SUPERFICIALE E GARANZIA SULLA VERNICE La garanzia di 3 anni copre i danni dovuti alla ruggine superficiale e i danni alla vernice per le parti di carrozzeria verniciate, riconducibili a difetti di materiale o di lavorazione, senza limite di chilometraggio. 12 ANNI DI GARANZIA CONTRO LA RUGGINE PERFORANTE La garanzia di 12 anni senza limite di chilometraggio si applica in caso di difetti riconducibili alla produzione o al montaggio, ad esempio per la ruggine perforante su lamiere della carrozzeria (con determinate eccezioni, si veda il manuale «Manutenzione e garanzia»). La garanzia è trasmissibile al proprietario successivo. MOBILITÀ Vogliamo assicurarvi il piacere di guida illimitato in tutta Europa al volante della vostra Lexus. Vi offriamo quindi per i primi tre anni dalla data d’acquisto la nostra assistenza* Lexus gratuita. Questa prestazione offre servizi completi, dal soccorso stradale, camera d’albergo o auto a noleggio fino al rimpatrio dell’auto e molti altri servizi di assistenza nel caso in cui a causa di un guasto, incidente o furto la vostra Lexus non fosse disponibile. * Le prestazioni possono variare in funzione del paese. Rivolgetevi al vostro concessionario Lexus per i singoli dettagli.

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