10344_IS_Model_NL_150dpi by Lexus Europe

LEXUS IS SERIE

ONTDEK DE LEXUS IS SERIE

De enige manier om zelf te ervaren wat een Lexus zo bijzonder maakt, is om ermee te rijden. Neem plaats achter het stuurwiel voor een proefrit. Tijdens kantooruren kunt u contact opnemen met het Informatie Center Lexus: (0162) 585 288. U kunt natuurlijk ook de Lexus dealer bezoeken om een afspraak te maken voor een proefrit met een van de automobielen uit de IS-serie. Kijk voor meer informatie op onze website www.lexus.nl. Importeur voor Nederland: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer. © 2011. De importeur behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus dealer naar eventuele wijzigingen. Er kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij niet uitsluiten dat er eventuele onjuistheden in de gegevens van deze brochure voorkomen, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk, in enige vorm, is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan. Zorg voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze automobielen – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw automobiel. F0000-46630/NL/1.200/oktober 2011

LEXUS IS SERIE

DE IS-SERIE

“Het volgen van bestaande normen is slechts één manier om tot uitstekende prestaties te komen. De IS sportsedan is echter op een geheel andere wijze tot stand gekomen. Samen met mijn team heb ik vooraf nieuwe, zeer ambitieuze doelen gesteld ten aanzien van design, prestaties, veiligheid en luxe.” SUGUYA FUKUSATO, IS Chief Engineer

INHOUDSOPGAVE

De IS-serie Kiezen

4 - 55 56 - 70

DE IS-SERIE Met zijn krachtige, golvende profiel en een even sierlijk als doelmatig lijnenspel is de veelgeprezen IS-serie een toonbeeld van visuele dynamiek. Eenmaal achter het stuurwiel van de IS geniet u van de nauwkeurige rijeigenschappen en de sublieme balans. U maakt kennis met zijn geavanceerde aerodynamica, de sublieme wielophanging en de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Systemen die samenwerken om u een waarlijk uitzonderlijke rijervaring te bezorgen. Dankzij een zorgvuldig gekozen balans tussen hoogwaardige materialen en comfortverhogende voorzieningen onderscheidt het interieur van de nieuwste generatie van de IS zich door begeerlijke luxe. Ongemerkt anticipeert het interieur op al uw wensen. Ook uw veiligheid is ondertussen in goede handen bij een aantal van de meest geavanceerde systemen van dit moment. Een soepele 2,5 liter V6 benzinemotor met directe injectie stelt de IS 250 in staat om sportieve prestaties te combineren met een gunstig brandstofverbruik. Voor maximale prestaties en puur rijgenot beschikt de IS F high performance sportsedan over een 5,0 liter V8 racemotor. Op pagina 43 t/m 54 leest u alles over de snelste sedan die Lexus ooit maakte.

DE IS-SERIE

DISCRETE DYNAMIEK Op het eerste gezicht onderscheidt de Lexus IS zich met een profiel waarin onmiskenbare dynamiek wordt gecombineerd met een sierlijke elegantie. Bijzonder fascinerend. Maar kijkt u nog eens goed. Dan zult u zien dat deze bijzondere auto steeds meer details prijsgeeft. Elk afzonderlijk element wordt uiteindelijk een hoogtepunt op zich. Kijkt u bijvoorbeeld naar de nieuw ontworpen Bi-xenon koplampunits en de sierlijke LED Daytime Running Lights. Het samenspel van licht en schaduw over de carrosserie. Als vanzelf valt uw blik op de subtiel golvende lijnen. Deze vormen een aangenaam contrast met de sportieve dynamiek en het lage profiel van de automobiel, en versterken het visuele effect van details als de achterlichten en de grille. Al snel zult u merken hoe de verschillende details fraai op elkaar aansluiten. Verbindingen die leiden tot een plezierig en harmonieus geheel. Een ingetogen mix van souplesse, balans en kracht – een uitnodigende aanblik van dynamisch rijplezier.

DISCRETE DYNAMIEK

PURE BALANS De designfilosofie die Lexus hanteert voor de nieuwe generatie modellen, is gebaseerd op naadloos anticiperen, een idee dat stevig is geworteld in de Japanse cultuur. Dat merkt u al direct op het punt waarop u de automobiel voor het eerst aanraakt – de portiergreep. De uitnodigende elegantie, het aangename materiaal, de eenvoudige maar smaakvolle vorm en het zorgvuldig gedempte geluid van het sluitmechanisme: alles is erop gericht om aan de hoogste verwachtingen te voldoen, nog voordat u instapt. Het pijlvormige design van de portiergreep brengt een duidelijke boodschap van precisie, balans en kracht over. Dezelfde vormen ziet u ook in de buitenspiegels, en in de lijnen van de achterlichten en de achterste raamstijlen. En toch is er, ondanks deze onmiskenbaar dynamische kracht in het design van de IS ook een uitgesproken praktisch karakter aanwezig. En profil leest u aan het lange inzittendengedeelte en zijn brede, stabiele bouw de uitnodigende ruimte in het interieur af. Hier is het goed toeven. Niet in de laatste plaats vanwege de uitmuntende rijeigenschappen, die door een nagenoeg ideale gewichtsverdeling nog eens worden versterkt. Dit is een automobiel die in elk opzicht volledig in balans is.

PURE BALANS

IS 250: GERAFFINEERDE V6 KRACHT Behalve uitgesproken dynamisch is de soepele 2,5 liter V6 benzinemotor van de IS 250 ook fluisterstil en zuinig. Dankzij de gekozen V6 configuratie koppelt deze nieuw ontwikkelde krachtbron een laag gewicht en compacte afmetingen aan superieur uitgebalanceerde prestaties en een indrukwekkend vermogen. Dat deze krachtbron voldoet aan de strenge Euro5 emissie-eisen is mede te danken aan geavanceerde technologieën zoals D-4 directe injectie, dat de brandstof in het midden van de cilinder inspuit voor een gelijkmatiger verbranding. Daarbij zorgt dual VVT-i klepsturing over het gehele toerenbereik voor een optimaal vermogen en een laag brandstofverbruik. Met oog op een lange levensduur is de V6 bovendien uitgerust met een onderhoudsvrij distributiesysteem, zodat kleppen nooit gesteld hoeven te worden. Het dubbele uitlaatsysteem is vervaardigd uit roestvrij staal. IS 250 Prestaties:

153 kW(208 pk) / 252 Nm

Acceleratie 0-100 km/h:

8,5 seconden

Topsnelheid:

225 km/h

IS 250: GERAFFINEERDE V6 KRACHT

SOEPELE, TREFZEKERE TRANSMISSIE De IS 250 is voorzien van een 6-traps automatische transmissie met sequentiële bediening. Dankzij zorgvuldig gekozen overbrengingsverhoudingen verlopen de schakel-overgangen bijna ongemerkt. Met het intelligente AI (Artificial Intelligence) Shift Control System ‘leert’ de transmissie bovendien uw rijstijl kennen, en worden de schakelpatronen automatisch aangepast aan de rijomstandigheden.

SOEPELE, TREFZEKERE TRANSMISSIE

INNOVATIEVE AERODYNAMICA De toonaangevende aerodynamische eigenschappen van de IS zijn van invloed op de prestaties, brandstofverbruik, comfort en de wegligging. Ook windgeruis wordt door de gestroomlijnde carrosserie verminderd, wat met name op de snelweg bepalend is voor een rustgevend rijgedrag. Maandenlange tests in een windtunnel hebben geleid tot een uniek lage Cw-waarde van slechts 0,27. En de opvallend gevormde buitenspiegels zorgen voor aanzienlijk minder windgeruis. Zelfs de vorm van de achterlichten is zo ontworpen om de luchtstromen achter de auto zo goed mogelijk weg te leiden. De onderkant van de IS is voorzien van een aerodynamisch gevormde plaat op basis van hetzelfde principe dat wordt gebruikt in de Formule 1. Door verschillen in snelheid van de lucht die over en onder de auto door gaat ontstaat het Venturi-effect, dat zorgt voor neerwaartse druk. Een diffuser aan de achterzijde verhoogt de neerwaartse druk nog eens extra, zodat u bij hogere snelheden nóg meer grip heeft.

INNOVATIEVE AERODYNAMICA

SPORTIEVE LICHTVOETIGHEID In ieder opzicht is de IS een echte rijdersauto. Dat begint bij de robuuste en torsiestijve carrosserie. En bij het veelvuldig gebruik van lichtgewicht componenten zoals een aluminium motorkap en wielophanging. Daardoor wordt het onafgeveerde gewicht zo laag mogelijk gehouden, en ontstaat een bijna perfecte 50:50 gewichtsverdeling tussen voor- en achterzijde. Voor een zelfverzekerd en plezierig weggedrag is de IS voorzien van een compacte van de autosport afgeleide voorwielophanging met dubbele draagarmen en een lichtgewicht multi-link achterwielophanging. Door deze configuratie blijven de banden veel beter in contact met het wegdek. Met oog op nauwkeurige stuureigenschappen en een goede balans is de IS uitgerust met achterwielaandrijving. Daaraan draagt ook de snelheidsafhankelijke stuurbekrachting bij, een systeem dat bij elke snelheid zorgt voor het juiste stuurgevoel. De combinatie met een korte overhang voor en achter en de voortreffelijke aerodynamische eigenschappen vormt vervolgens de ideale basis voor een subliem weggedrag. Het uitzonderlijke comfort van de IS maakt dit tot uw ideale auto voor lange en onbezorgde ritten.

SPORTIEVE LICHTVOETIGHEID

INTEGRALE DYNAMIEK Met oog op een veilig en uitnodigend rijgedrag is de IS uitgerust met een brede reeks geavanceerde systemen die de stabiliteit en remprestaties vergroten. Tot deze systemen horen onder meer: - ABS (Anti-lock Braking System) - EBD (Electronic Brake Force Distribution) - BAS (Brake Assist System) - TRC (Traction Control) - VSC (Vehicle Stability Control) - VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) Systemen als ABS, EBD, BAS, TRC en VSC registreren continu informatie van sensoren die zich op strategische plaatsen in de auto bevinden. Indien noodzakelijk, kunnen de systemen met een trefzekere ingreep potentieel gevaar in de kiem smoren. Standaard zijn alle uitvoeringen van de IS uitgerust met VDIM, een systeem dat tot voor kort was voorbehouden aan grotere modellen van Lexus. Dankzij VDIM werken de diverse veiligheidssystemen op intelligente wijze samen, zodat deze kunnen anticiperen op plotseling veranderende rijomstandigheden. Daardoor reageren de afzonderlijke systemen soepeler en sneller dan wanneer de diverse voorzieningen onafhankelijk van elkaar hadden gefunctioneerd.

INTEGRALE DYNAMIEK

“Een van de belangrijkste principes achter de IS, is wat wij ‘mensgerichte technologie’ noemen. Hierbij gaat het om volledige gastvrijheid, in een ambiance waarin feilloos op de behoefte van de inzittenden wordt geanticipeerd. Goede voorbeelden zijn de instapverlichting, of de climate control, het spraakgestuurde navigatiesysteem en de parkeerhulpcamera die voor extra comfort zorgen” TAKESHI YOSHIDA, SENIOR MANAGING DIRECTOR

GASTVRIJHEID VOLGENS LEXUS Omdat gastvrijheid binnen de Japanse cultuur van het allergrootste belang is, anticipeert de IS feilloos op uw wensen. Een voorbeeld hiervan is de LED instapverlichting. Een ingenieus lichtplan zorgt voor een warm welkom op het moment dat u op de auto afloopt, waarna u ook zorgvuldig wordt bijgelicht om uw plaats in het gerieflijke interieur te vinden. Om het instappen te vergemakkelijken zijn in de dorpels bijvoorbeeld subtiele verlichting aangebracht. Zelfs in de hemelbekleding voor en achter, in de voetenruimte vóór en rond de versnellingspook vindt u discreet verborgen sfeerverlichting. De bestuurder van de IS voelt zich achter het stuurwiel direct thuis. Dit is uiteraard een eerste vereiste, reden waarom de IS beschikt over ergonomisch gevormde voorstoelen, die maximale steun bieden, en standaard zijn afgewerkt met een hoogwaardige stoffen bekleding. Desgewenst kunt u kiezen voor optionele lederen bekleding en 8-voudig elektrisch verstelbare voorstoelen, die het u gemakkelijk maken om de ideale zithouding te vinden.

GASTVRIJHEID VOLGENS LEXUS

ELEKTRONISCHE CLIMATE CONTROL Dit intelligente, volledig automatische systeem houdt het interieur voor alle inzittenden op de ideale temperatuur. Daarvoor wordt gebruikgemaakt van een reeks sensoren, die onder meer zonlicht, temperatuur en de luchtvochtigheid meten. Als het zonlicht bijvoorbeeld op het bovenlichaam van de bestuurder of zijn passagiers schijnt, dan zorgt het systeem automatisch voor de juiste koeling om de ingestelde temperatuur te behouden. Daartoe wordt gekoelde lucht door onafhankelijke luchtkanalen aan de linker- of rechterzijde, óf het onderste of bovenste gedeelte van het interieur geleid. Voor de IS 250 en IS F is het systeem ook uitgerust met een sensor die de kwaliteit van de buitenlucht meet. Zodra schadelijke stoffen in de lucht worden geregistreerd, schakelt het systeem automatisch over van ventilatie op recirculatie. Op het moment dat de luchtkwaliteit voldoende is verbeterd, wordt weer lucht van buiten de auto toegelaten. De inkomende frisse lucht wordt zelfs gezuiverd om luchtdeeltjes zoals pollen en stof te filteren. Als de recirculatiestand is ingeschakeld, dan kunt u met een toets op het dashboard het pollenfilter activeren. Hiermee wordt de lucht in het interieur gefilterd om eventueel aanwezige pollen te zuiveren, waarna de lucht via strategisch geplaatste ventilatieopeningen weer in het interieur wordt gebracht.

ELEKTRONISCHE CLIMATE CONTROL

IN HET MIDDELPUNT Achter het stuurwiel van de IS heeft u dankzij doordachte ergonomie volledig de controle over de verschillende boordsystemen en worden zelfs de langste ritten een aangename bezigheid. Voor optimaal rijcomfort is het meervoudig verstelbare – in hoogte en diepte – stuurwiel voorzien van bediening voor talloze functies, waaronder het audiosysteem en de cruise control. Dat is niet alleen praktisch, het draagt ook bij aan de veiligheid omdat u zo beide handen aan het stuurwiel kunt houden. Voor uw comfort en veiligheid, en het belangrijke gevoel van controle, dient belangrijke informatie zoals de rijsnelheid en de brandstofvoorraad duidelijk en overzichtelijk te worden weergegeven. Daarom is de IS voorzien van een Optitron display met getint glas, helderwitte verlichting en LED wijzernaalden. Het Optitron display beschikt ook over een praktische waarschuwingsfunctie voor de rijsnelheid en voor het toerental. Daarvoor hoeft u slechts de door u gewenste snelheid of het toerental in te stellen, waarna het systeem u waarschuwt zodra u deze waarde overschrijdt.

IN HET MIDDELPUNT

TIJDIG ANTICIPEREN De IS zit boordevol intelligente technologie die volledig in uw dienst staat. Zolang u bijvoorbeeld de Smart Key bij u draagt, zal in het donker de oriëntatieverlichting in de buitenspiegels worden geactiveerd zodra u zich op ongeveer één meter afstand bevindt. Tegelijkertijd worden ook de voor- en achterlichten ingeschakeld om te voorkomen dat u in een plas of een kuil in de weg stapt. Ook wanneer u uitstapt wordt de omgeving rond de portieren verlicht. Ook over het parkeren met de IS is zorgvuldig nagedacht. Indien u kiest voor het Hard Disk Drive navigatiesysteem, krijgt u tevens de beschikking over een Parking Assist Monitor. Dit systeem omvat een camera aan de achterzijde, die de omgeving achter de IS in beeld brengt op het EMV (Electro Multi-Vision) Display in de middenconsole. Via gekleurde lijnen op het EMV-scherm ziet u vervolgens hoe u uw auto zelfs in een krappe ruimte eenvoudig kunt parkeren.

MARK LEVINSON® PREMIUM SURROUND SYSTEM In de IS heeft u de keuze uit drie krachtige audiosystemen: twee premium systemen van Lexus met een in het dashboard geintegreerde 6-cd wisselaar, stuurwielbediening en 8 of 13 luidsprekers. Maar u kunt ook kiezen voor de sublieme Mark Levinson® Multimedia audio installatie, die met zijn 14 luidsprekers voorziet in een perfecte 5.1-kanaals surround sound weergave van cd’s en dvd’s. Dit systeem is volledig toegesneden op de akoestische eigenschappen van het interieur, zodat u verzekerd bent van hoogstaand entertainment dat de vergelijking met een volwaardig home theatre systeem kan doorstaan.

De 300-watt, 5.1-kanaals Mark Levinson® DSP versterker geeft een rijk en puur geluid dat via 14 luidsprekers wordt weergegeven. U kunt het systeem ook gebruiken als muziekbibliotheek, door uw favoriete cd’s op te slaan op de Hard Disk Drive. Deze kunt u beheren met de moderne Gracenote® software, waarmee u de muziek kunt rangschikken op naam van de artiest, albumnaam en tracknaam.

Staat u met de IS geparkeerd, dan heeft u ook de mogelijkheid om op het EMV-scherm in het interieur muziekvideo’s of dvd’s te bekijken.

SPECIFICATIES MARK LEVINSON® LUIDSPREKERS 1. Centraal geplaatste luidspreker (65 mm / 25 Watt) 2. Hoge tonen luidspreker in voorportier (25 mm / 20 Watt) x 2 3. Middentonen luidspreker in voorportier (65 mm / 25 Watt) x 2 4. Lage tonen luidspreker in voorportier (160 mm / 25 Watt) x 2 5. Tweeter in achterportier (25 mm / 20 Watt) x 2 6. Middentonen luidspreker in achterportier (100 mm / 25 Watt) x 2 7. Extra krachtige subwoofer (200 mm / 50 Watt) 8. Satelliet [surround] luidspreker (65 mm / 25 Watt) x 2

MARK LEVINSON® PREMIUM SURROUND SYSTEM

5 3

3 5 6

TOUCH-SCREEN NAVIGATIE Door toevoeging van een 40 GB grote hard disk behoort het optionele Hard Disk Drive navigatiesysteem van de IS tot de snelste en meest accurate navigatiesystemen van dit moment. Met duidelijke en helder weergegeven symbolen is het hoge resolutie kleurenscherm altijd prima afleesbaar. U kunt uw route laten berekenen door de invoer van een adres, een opgeslagen bestemming of een bezienswaardigheid. Voor extra veiligheid en gebruiksgemak is het navigatiesysteem voorzien van een touchscreen en spraakherkenning. Het navigatiesysteem is standaard uitgerust met DRG* (Dynamic Route Guidance), waarmee u aan de hand van actuele verkeersinformatie eventueel oponthoud onderweg kunt ontwijken. Het systeem wordt continu gevoed met verkeersinformatie, zoals files, ongevallen en eventueel ander oponthoud. Desgewenst is het systeem in staat een alternatieve route te berekenen. * DRG is actief in landen (o.a. Nederland, België en Duitsland) die gebruikmaken van RDS. Kanalen met verkeersinformatie maken gebruik van DRG mogelijk.

TOUCH-SCREEN NAVIGATIE

INNOVATIEVE VEILIGHEID Dankzij een uitgebreide reeks veiligheidsvoorzieningen, waaronder talloze wereldprimeurs, is het veiligheidsniveau van de IS uitzonderlijk hoog. Dankzij de rustgevende rijeigenschappen kunt u zich bovendien volledig concentreren op het rijden. De doordachte ergonomie in het interieur komt onder meer tot uiting in het Optitron instrumentarium, dat rustgevend is voor uw ogen. Of aan de spraakbediening waardoor u beide handen aan het stuurwiel kunt houden. En voor extra veiligheid ‘s nachts of overdag kunt u kiezen voor LED Daytime Running Lights in combinatie met Bixenon koplampen. Met deze lampen bent u altijd goed zichtbaar en heeft u zelf optimaal zicht. Voor een zelfverzekerd rijgedrag beschikt de IS standaard over voorzieningen als EBD (Electronic Brake force Distribution), BAS (Brake Assist System), TRC (Traction Control), VSC (Vehicle Stability Control) en VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) – systemen die uw rijplezier vergroten, en die tegelijkertijd bijdragen aan een toonaangevend veiligheidsniveau.

INNOVATIEVE VEILIGHEID

PRE-CRASH SAFETY SYSTEEM Zowel de IS 250 als de IS F kan worden uitgerust met ons baanbrekende PCS (Pre-Crash Safety) systeem*. Met behulp van een microgolf radar registreert dit systeem objecten die zich in de rijbaan van de IS bevinden. Vervolgens bepaalt het systeem op basis van gegevens zoals de rijsnelheid de kans op een aanrijding. Indien het systeem heeft berekend dat een aanrijding onvermijdelijk is, dan treedt automatisch Pre-Crash Brake Assist in werking, waarmee de bestuurder verzekerd is van de maximale remkracht. Als de bestuurder zich niet bewust is van naderend gevaar, dan activeert PCS automatisch Pre-Crash Brake. Daarmee treedt het remsysteem voorafgaand aan de aanrijding in werking, om de rijsnelheid zoveel mogelijk te reduceren. Om de kans op letsel voor de passagiers nog verder te beperken, worden ook de Pre-Crash veiligheidsgordels voor de voorpassagiers geactiveerd, zodat de veiligheidsgordels vlak vóór de botsing worden aangespannen. Het Pre-Crash Safety systeem werkt nauw samen met ACC (Adaptive Cruise Control), dat gebruikmaakt van dezelfde radartechnologie. Met ACC bewaart de IS automatisch een door u ingestelde afstand tot de auto die voor u rijdt, zelfs als deze geen constante snelheid aanhoudt. * Het Pre-Crash Safety systeem is alleen bedoeld om de snelheid en schade bij bepaalde frontale aanrijdingen zoveel mogelijk te beperken. Het systeem dient niet om een aanrijding te ontwijken. Adaptive Cruise Control is bedoeld om de bestuurder te ontlasten tijdens lange ritten. Geen van beide systemen is een alternatief voor een veilig en oplettend rijgedrag. De effectieve werking van de systemen is afhankelijk van verschillende factoren, zoals snelheid, reacties van de bestuurder, weersomstandigheden en de staat van het wegdek.

PRE-CRASH SAFETY SYSTEEM

BESCHERMING RONDOM Dat de IS een buitengewoon veilige automobiel is, blijkt uit crashtests van Euro NCAP, waar de maximale score van vijf sterren werd behaald. De IS scoorde met name goed bij de zijdelingse aanrijding. In de IS geniet uÂ bescherming van acht airbags, met bovendien gordelspanners voor de voorstoelen en de buitenste zitplaatsen achter. Sensoren registreren de ernst van een onverhoopte aanrijding en stemmen daar de werking van de airbags op af. Beide voorpassagiers beschikken over een knieairbag, terwijl snel reagerende gordijnairbags over de gehele lengte van de zijruiten bescherming bieden aan de inzittenden voor en achter. Een andere belangrijke innovatie is de twee-kamer airbag voor de voorpassagier. Deze airbag heeft in het midden een gedeelte met lage druk, waarin het gezicht van de passagier zachter wordt opgevangen. Tot slot zijn de Whiplash Injury Lessening voorstoelen voorzien van een innovatieve hoofdsteun en rugleuning, die bij een ongeval bewegingen van de nek zoveel mogelijk beperken.

BESCHERMING RONDOM

INSPIREREN De IS F is het eerste model in een reeks high performance automobielen onder het F-label. De aanduiding ‘F’ staat voor ‘Fuji Speedway’, het circuit waar de auto werd ontwikkeld en getest. De op de veelgeprezen IS sportsedan gebaseerde IS F is verreweg de snelste Lexus van dit moment, met onder meer een adembenemende 5,0 liter V8 motor, een unieke acht-traps Sports Direct Shift (SPDS) transmissie en een voor de racesport getunede wielophanging en remsysteem. IS F Motor:

5,0 liter V8, 32-kleps, VVT-iE

Cilinderinhoud:

4.969 cc

Prestaties:

311 kW(423 pk)/ 505 Nm

Acceleratie 0-100 km/h:

4,8 seconden

Topsnelheid:

270 km/h (elektronisch begrensd)

INSPIREREN

OP HET CIRCUIT GEBOREN Het project van de IS F begon toen een kleine groep ingenieurs van Lexus, allen gepassioneerde autosportliefhebbers, een idee voor een nieuwe high performance Lexus bespraken. Een automobiel die op het circuit grensverleggende prestaties zou leveren. En die op de openbare weg net zo soepel en comfortabel moest rijden als elke andere Lexus. Onder de bezielende leiding van Chief Engineer Yukihiko Yaguchi gaat het team met dit idee aan de slag. Los van alle andere Lexus projecten wordt achter de schermen hard aan de IS F gewerkt. Uiteindelijk resulteerde dit in de presentatie van een prototype, ter beoordeling van het management van Lexus. Het management was snel overtuigd door de technologische innovaties, het enorme prestatiepotentieel en de uitdagende rijeigenschappen: het project mocht doorgaan en de geboorte van de Lexus IS F was een feit.

OP HET CIRCUIT GEBOREN

PURE PRESTATIES Tijdens de ontwikkeling van de IS F hadden de ingenieurs van Lexus fenomenaal snelle prestaties voor ogen, mogelijk gemaakt door een indrukwekkend arsenaal aan geavanceerde technologieën voor het circuit. Dat is dan ook duidelijk zichtbaar, zelfs als de auto stilstaat. Met geavanceerde aerodynamica wordt de luchtweerstand tot een minimum gereduceerd, zodat op het circuit een topsnelheid van 270 km/h mogelijk is. Daarbij zorgt een van de Formule 1 afgeleide composiete bodemplaat met fairings voor maximaal ‘ground’-effect zodat de IS F als het ware aan de grond ‘kleeft’, om de grip nog meer te verbeteren. Grote luchtinlaten in de voorbumper zorgen voor koeling van de krachtige V8, terwijl ventilatieopeningen in de flanken de hete lucht uit de motorruimte laat ontsnappen. Dankzij van de racesport afgeleide technologieën als een high-flow cilinderkop en titanium inlaatkleppen reageert de motor direct op uw commando’s. Daarbij maken krachtige olie- en transmissievloeistofkoelers met een extra grote capaciteit de motor en versnellingsbak bestand tegen de extreme temperaturen die ontstaan tijdens het continu rijden met hoge snelheid, terwijl een speciaal ontwikkelde rotatieoliepomp ervoor zorgt dat de smering van de motor zelfs niet wordt gehinderd door de enorme g-krachten die optreden in snelle bochten op een circuit.

PURE PRESTATIES

VERMOGEN EN RESPONS Zodra u in de IS F het gaspedaal intrapt bemerkt u direct het enorme vermogen, waarmee u in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. Het levendige karakter en het eindeloze accelererend vermogen van de IS F zijn te danken aan een tweetal wereldprimeurs. Zo garandeert de revolutionaire D-4S (Direct-injection 4-stroke Superior) technologie maximale prestaties tot de uiterste grens van het toerenbereik. Een andere innovatie is VVT-iE (Variable Valve Timing-intelligent Electric). Dit systeem werkt sneller dan een conventionele hydraulische klepbesturing en koppelt daarmee over een breed toerenbereik een indrukwekkend koppel aan een lager brandstofverbruik. Voor de transmissie van de IS F ontwikkelde Lexus nog een wereldprimeur: een acht-traps Sports Direct Shift (SPDS) automatische transmissie. Kies voor de stand Manual en u bent met de schakelpaddles verzekerd van ultrasnelle schakelovergangen (opschakelen duurt slechts een tiende van een seconde). Daarbij zorgt een koppelomvormer met lock-up functie ervoor dat de transmissie van de 2e tot en met de 8e versnelling aanvoelt als een handgeschakelde versnellingsbak. En bent u aan het terugschakelen, dan geniet u van het opwindende geluid van het automatische ‘tussengas’, waarmee het synchroniseren van de transmissie sneller verloopt.

SPORTIEVE DYNAMIEK Het innovatieve VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) stelt u in staat om soepel en op een veilige manier het enorme potentieel van de IS F te verkennen. Door de afzonderlijke hulpsystemen voor remmen, stabiliteit en tractiecontrole te integreren tot één intelligent netwerk, heeft Lexus met VDIM een veiligheidsniveau gerealiseerd dat veel hoger is dan wanneer de systemen onafhankelijk van elkaar zouden werken. Onder normale omstandigheden vergroot VDIM het dynamische potentieel van de IS F, terwijl de auto soepeler reageert in situaties die een wat uitdagender rijstijl toestaan. Op het circuit zult u echter de dynamische grenzen van uw auto willen opzoeken, zonder dat dit ten koste gaat van de rijstabiliteit. Op dat moment selecteert u simpelweg de functie Sports VDIM. Hiermee worden de reacties van het gaspedaal en de besturing nog directer en sportiever en wordt de kritische grens waarop het VDIM-systeem in werking treedt verder verlegd. En wilt u de dynamische capaciteiten van de IS F tot het uiterste benutten, dan kunt u VDIM ook volledig uitschakelen. De toepassing van een Torsen® Limited Slip Differentieel heeft ervoor gezorgd dat het vermogen in snel genomen bochten nog beter over de achterwielen wordt verdeeld, waardoor de prestaties en wegligging nog verder zijn aangescherpt.

SPORTIEVE DYNAMIEK

REMVERMOGEN Fuji Speedway heeft het langste rechte stuk in de Formule 1. Aan het eind ervan ligt de eerste bocht, die de coureurs alleen kunnen nemen door uitzonderlijk hard te remmen. Op deze ideale testlocatie heeft het remsysteem van de IS F zich ruimschoots bewezen. Na talloze intensieve tests werd de IS F uitgerust met geventileerde Brembo® remschijven met een diameter van 360 mm voor en 345 mm achter. Mede dankzij uitgekiende ventilatie is dit remsysteem uitstekend bestand tegen remfading, zodat u keer op keer verzekerd bent van een ronduit indrukwekkende vertraging. Om het totale gewicht van de IS F zo laag mogelijk te houden, werd gekozen voor ultralichte velgen. Ondanks hun lage gewicht dienden deze uiteraard wel bestand te zijn tegen de enorme krachten die vrijkomen in een snelle bocht. Als materiaal was aluminium de voor de hand liggende keuze. De noodzakelijke stevigheid bleek echter een probleem. De oplossing werd gevonden door de velgen net als een Samurai-zwaard te smeden, in plaats van te gieten. Dankzij deze traditionele techniek combineren de velgen een laag gewicht met maximale stevigheid. Voor uitzonderlijke prestaties.

REMVERMOGEN

F-SERIE Achter het stuurwiel van de IS F zult u al snel ontdekken dat alles om u draait. In plaats van met een conventionele pookknop kunt u met de paddles aan weerszijden van het stuurwiel bijvoorbeeld razendsnel schakelen, zonder uw handen van het stuurwiel te halen. Belangrijke gegevens leest u ondertussen in één oogopslag af op het nieuwe Optitron instrumentarium, zodat u zich kunt blijven concentreren op de weg. Op het moment dat u de auto start, voeren de twee wijzernaalden synchroon een intrigerende startprocedure uit. De verwarmbare en meervoudig verstelbare sportstoelen bieden uitstekende zijdelingse steun, zelfs wanneer de g-krachten in een snelle bocht op hun hoogst zijn. Achterin zijn de passagiers ook bij hoge snelheden verzekerd van optimaal comfort. Daarvoor zorgen de individuele zitplaatsen, van elkaar gescheiden door een middenconsole die eveneens dienst doet als luik voor het vervoeren van ski’s of andere lange voorwerpen. Het interieur is ontworpen met evenveel oog voor detail als voor de onderhuidse techniek. Dat komt onder meer tot uiting in de diverse praktische opbergvakken die even sierlijk als nauwkeurig sluiten. Minstens zo fraai zijn de donkerzilveren accenten van glasfiber die voor een zo diep mogelijke glans met de hand werden geschuurd en gelakt.

F-SERIE

IS-SERIE KIEZEN In dit hoofdstuk vindt u gedetailleerde informatie over de service van Lexus en een overzicht van de opties en pakketten voor de ISserie. Wij hopen dat deze informatie u helpt bij het maken van een keuze voor de Lexus IS en bij het oriënteren van het afstemmen van deze auto op uw persoonlijke smaak en wensen. Raadpleeg de prijslijst voor de technische gegevens en een compleet overzicht en meer informatie over de verkrijgbaarheid van accessoires en de verschillende opties.

Opties

58 – 63

Accessoires

64 – 65

Bekleding en materialen

66 – 67

Lakkleuren

68 – 69

De service van Lexus

F-SPORT LINE A. 18" lichtmetalen velgen, 5x2-spaaks design B. F-Sport versnellingspook en interieurpaneel Smoke Metal C. Grille, F-Sport design D. F-Sport stuurwiel E. F-Sport interieur (Alcantara®/leder of volledig Semi-aniline leder)

De Lexus met F-Sport Line is geïnspireerd op high-performance IS F.

De grille en achterspoiler van de F-Sport dragen bij aan een zelfverzekerde en dynamische uitstraling, die nog eens versterkt wordt door de nieuw ontworpen 18" lichtmetalen velgen in titanium-look. Het interieur is afgewerkt met een smaakvolle combinatie van Alcantara® en leder. Optioneel is een volledig Semi-aniline leder interieur leverbaar. Het stuurwiel en de lederbekleding zijn accenten die werden overgenomen van de IS F, terwijl het sportonderstel met oog op extra stabiliteit en comfort eveneens is gebaseerd op de technologie van Lexus’ sportieve topmodel.

F-SPORT LINE

De F-Sport Line is onder andere uitgerust met*: 18" 5x2-spaaks F-Sport lichtmetalen velgen in titaniumkleur - 225/40 R18 laagprofiel banden vóór - 255/40 R18 laagprofiel banden achter F-Sport onderstel Interieur - F-Sport voorstoelen - F-Sport deels lederen en Alcantara® bekleding of volledig Semi-aniline leder - F-Sport stuurwiel en versnellingspook - F-Sport pedalen en voetsteun - F-Sport dorpellijsten - schakelpaddles - hemelbekleding uitgevoerd in zwart - interieurpanelen uitgevoerd in Smoke Metal Exterieur - F-Sport logo’s op de flanken - F-Sport upper & lower grille - F-Sport voorbumper - F-Sport kofferbakspoiler

* Raadpleeg de prijslijst voor meer informatie over de verschillende uitvoeringen, opties en prijzen.

OPTIES

OPTIES* 17" 5x2-spaaks lichtmetalen velgen A 18" 5-spaaks lichtmetalen velgen B Hard Disk Drive navigatiesysteem Smart Card C Elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak D Stoelverwarming voorstoelen Lederen bekleding Newport, inclusief elektrisch bedienbare voorstoelen met lendensteun Semi-aniline lederen bekleding Burbank, inclusief stoelventilatie

OPTIES* PCS (Pre-Crash Safety) systeem met ACC (Adaptive Cruise Control) * Kijk in de prijslijst voor meer informatie over de verschillende uitvoeringen, opties en prijzen.

OPTIES

NAVIGATIE EN MULTIMEDIA HARD DISK DRIVE NAVIGATIESYSTEEM

Dit geavanceerde pakket omvat een groot touchscreen kleurendisplay waarop routeinformatie voor heel Europa zowel op grote schaal, als meer gedetailleerd kan worden weergegeven. Het navigatiesysteem is standaard uitgerust met DRG* (Dynamic Route Guidance), waarmee u aan de hand van actuele verkeers-informatie eventueel oponthoud onderweg kunt ontwijken. Via het 7" grote EMV (Electro Multi-Vision) kleurenscherm kunt u diverse geavanceerde systemen eenvoudig bedienen en bekijken. Is de Parking Assist Monitor ingeschakeld, dan verschijnt op het scherm de omgeving achter de auto. 7" EMV (Electro Multi-Vision) touchscreen kleurenscherm A HDD (Hard Disk Drive) navigatiesysteem voor heel Europa B DRG (Dynamic Route Guidance)* Parking assist Monitor, parkeerhulpcamera C Spraakbediening (navigatie, audio, climate control, telefoon)** * Dynamic Route Guidance (DRG) is niet in alle landen actief. ** Herkent gesproken commando’s in de talen Engels, Frans, Duits, Italiaans, Spaans, Nederlands en Russisch.

MARK LEVINSON® MULTIMEDIA AUDIO INSTALLATIE Het audiosysteem wordt uitgebreid met het exclusieve Mark Levinson® Premium Surround System met veertien luidsprekers. Dit omvat onder meer een 6 cd/dvdspeler waarmee u tijdens het rijden uw eigen cd’s kunt beluisteren, of eventueel een dvd kunt bekijken als de auto geparkeerd staat. In combinatie met de Hard Disk Drive van het navigatiesysteem biedt de Mark Levinson® audio-installatie u de mogelijkheid tot het beheren van een eigenmuziekbibliotheek. Mark Levinson® Premium Surround System met veertien luidsprekers D In het dashboard geïntegreerde 6 cd/dvd-speler met 5.1 Dolby Digital / DTS surround sound Videofunctie E Hard Disk Drive muziekbibliotheek met Gracenote® muziekbibliotheek F

OPTIES

PRE-CRASH SAFETY MET ADAPTIVE CRUISE CONTROL Pre-Crash Safety systeem met radar Adaptive Cruise Control

PRE-CRASH SAFETY SYSTEEM MET ADAPTIVE CRUISE CONTROL PCS (Pre-Crash Safety) systeem Dit zeer geavanceerde systeem kan helpen schade en de kans op letsel te verminderen als een aanrijding eenmaal onvermijdelijk is. Een radar achter de grille registreert obstakels en berekent de kans op een aanrijding. Wordt de kans op een aanrijding groot geacht, dan activeert PCS het Pre-Crash Brake Assist, zodat de bestuurder meer kans heeft de aanrijding alsnog te vermijden. • Pre-Crash Brake Assist – zorgt voor maximale remkracht tijdens het remmen. Is een aanrijding eenmaal onvermijdelijk, dan activeert het PCS diverse veiligheidssystemen om de kracht van de aanrijding en de kans op letsel zoveel mogelijk te beperken. • Pre-Crash Seatbelts – spant automatisch de veiligheidsgordels op de voorste zitplaatsen aan. • Pre-Crash Brake – activeert voorafgaand aan een aanrijding automatisch de remmen CONSTANTE SNELHEID

VERTRAGEN

VASTHOUDEN LAGERE SNELHEID

ACCELERATIE

Geen voorligger

Voorligger heeft lagere snelheid

Afstand wordt gecontroleerd met intervallen

Voorligger wisselt van rijstrook

100 km/h (Vastgelegde snelheid)

100>80 km/h

80 km/h

80>100 km/h (Vastgelegde snelheid)

ACC (Adaptive Cruise Control) Adaptive Cruise Control (ACC) werkt nauw samen met het Pre-Crash Safety (PCS) systeem, dat gebruikmaakt van dezelfde radartechnologie. Met ACC wordt het radarsysteem gekoppeld aan het toerental van de motor en het remsysteem. Daardoor is ACC in staat automatisch een door u ingestelde afstand te bewaren tot de auto die voor u rijdt, zelfs als deze geen constante snelheid aanhoudt. Is de weg eenmaal weer vrij, dan accelereert de IS vanzelf weer tot de door u oorspronkelijk ingestelde snelheid. De bestuurder kan zelf de gewenste afstand tot zijn voorligger instellen: kort, midden of lang. De ingestelde afstand wordt duidelijk weergegeven op het multi-informatiedisplay. Het PCS (Pre-Crash Safety) systeem is alleen bedoeld om de snelheid en schade bij bepaalde frontale aanrijdingen te beperken. Het systeem dient niet om een aanrijding te ontwijken. Adaptive Cruise Control (ACC) is bedoeld om de bestuurder te ontlasten tijdens lange ritten. Geen van beide systemen is een alternatief voor een veilig en oplettend rijgedrag. De effectieve werking van de systemen is afhankelijk van verschillende factoren, zoals snelheid, reacties van de bestuurder, weersomstandigheden en de staat van het wegdek..

OPTIES

LEDEREN BEKLEDING

Het interieur is standaard afgewerkt met hoogwaardige stoffen bekleding Daytona.

Afhankelijk van de uitvoering is de IS standaard uitgerust met lederen bekleding Newport of semi-aniline lederen bekleding Burbank. Beide exclusieve leersoorten worden gecombineerd met 8-voudig elektrisch verstelbare voorstoelen en een verstelbare lendensteun. Het interieur met lederen bekleding Burbank omvat bovendien stoelairconditioning (verwarming en ventilatie) voor beide voorstoelen. De beste manier om de verschillen tussen beide leersoorten te ervaren is het leder zelf te voelen. Om u te helpen bij uw keuze, toont de Lexus dealer u graag de verschillende ledersoorten. Op pagina 66 en 67 vindt u de verschillende leverbare kleuren.

LEDEREN BEKLEDING NEWPORT • Interieur bekleed met hoogwaardig leder • Voorstoelen elektrisch verstelbaar met verstelbare lendensteun en stoelverwarming.

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK (A) • Interieur bekleed met semi-aniline leder van de hoogste kwaliteit • Elektrisch verstelbare voorstoelen met stoelverwarming en –ventilatie en verstelbare lendensteun

OPTIES

IS SERIE ACCESSOIRES De reeks originele accessoires van Lexus is specifiek ontworpen voor de modellen van Lexus en de Lexus-rijder. Elk afzonderlijk accessoire wordt dan ook perfect ge誰ntegreerd in de uitrusting van het model van uw keuze. Daarmee geeft u uw Lexus een extra stijlvol of uitgesproken praktisch accent.

LAADVLOERBESCHERMING KUNSTSTOF E De waterbestendige beschermingsmat biedt maximale bescherming voor het tapijt in de bagageruimte. Natte kleding, rijlaarzen of een websuite kunt u voortaan zonder problemen opbergen. Een speciale anti-slip laag voorkomt dat de bagage heen en weer kan schuiven.

HOMELINK速 A Met Homelink速 bedient u via een afstandsbediening vanuit de IS maximaal drie geautomatiseerde huissystemen. U kunt het systeem bijvoorbeeld programmeren om de tuinverlichting in te schakelen en om het hek en de garagedeur te openen en te sluiten. De afstandsbediening is leverbaar in meerdere kleuren, passend bij het interieur van de IS.

AFSLUITBARE ALLESDRAGERSET + FIETSENDRAGER (BARRACUDA) F Met de wielen stevig in de beugels van de Barracuda fietsdrager kunt u uw fiets veilig vervoeren. Een uniek antidiefstal systeem beschermt zowel de fietsdrager als uw fiets.

MATTENSET B Eenvoudig schoon te houden, praktisch en uitermate stijlvol. De velours mattenset van Lexus beschermt het interieur van uw auto tegen intensief dagelijks gebruik. Met oog op uw veiligheid houden speciale bevestigingspunten de maten stevig op hun plek.

LICHTMETALEN VELGEN 18" ML-DESIGN C Het geometrische design geeft een extra stijlvol accent aan het elegante design van de IS.

LICHTMETALEN VELGEN 18" 5-SPAAKS D Een vijfspaaks design dat de nadruk legt op het krachtige uiterlijk en de prestaties van de IS.

ACCESSOIRES

BAGAGENET VERTICAAL G Een eenvoudig, maar zeer praktisch concept. Het verticale bagagenet wordt stevig bevestigd aan de voorgevormde haken in de bagageruimte, om ook kleinere voorwerpen op hun plek te houden.

TREKHAAK MET AFNEEMBARE KOGEL H Ideaal om ten volle te kunnen profiteren van de soepele trekkracht van de IS. De trekhaak is voorzien van een afneembare kogel, inclusief 13-polige DIN/ISO kabelset.

ACCESSOIRES

BEKLEDING EN MATERIALEN

STOFFEN BEKLEDING DAYTONA (Standaard) Black Light Grey

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK (Standaard voor Luxury Line) Black met donkerbruin gelakt esdoornhout

LEDEREN BEKLEDING NEWPORT (Standaard voor Business Line Pro) Black Light Grey

Ecru

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK (Standaard voor Luxury Line) Black Light Grey Ecru

(ook leverbaar met grijs gelakt esdoornhout)

Light Grey met grijs gelakt esdoornhout

ALCANTARA速 EN DEELS LEDEREN INTERIEUR F-SPORT (Standaard voor F-Sport Line) Black

(ook leverbaar met donkerbruin gelakt esdoornhout)

SEMI-ANILINE LEDEREN INTERIEUR F-SPORT (Optioneel voor F-Sport Line) Black

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK (Standaard voor IS F, 4 sportstoelen, met F-logo) Black Fuji White

BEKLEDING EN MATERIALEN

INTERIEURACCENTEN* Black Metallic Smoke Metal

Dark silver glasfiber

Lichtbruin gelakt esdoornhout

Grijs gelakt esdoornhout

Donkerbruin gelakt esdoornhout

IS F Ecru met lichtbruin gelakt esdoornhout

SEMI–ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK Black met blauw stiksel en glasfiber accenten

(ook leverbaar met donkerbruin gelakt esdoornhout)

ALCANTARA® EN DEELS LEDER (Standaard voor F-Sport Line) Black met Smoke Metal inleg

SEMI–ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK Fuji White met glasfiber accenten

SEMI–ANILINE LEDER (Optioneel voor F-Sport Line) Black met Smoke Metal inleg

* Voor alle uitvoeringen is het interieur afgewerkt met accenten in Black Metallic, met uitzondering van de F-Sport Line waar het interieur met accenten van Smoke Metal is afgewerkt en de Luxury Line waar het interieur met accenten van esdoornhout is afgewerkt. De IS F is altijd afgewerkt met glasfiber accenten. De hier gebruikte beelden zijn slechts bedoeld ter indicatie van de mogelijke kleurcombinaties.

BEKLEDING EN MATERIALEN

LAKKLEUREN SIENNA BROWN (4V3) (niet voor F-Sport Line en IS F)

MERCURY GREY (1H9)

WHITE PEARL (077)

HAKUREN SILVER (1G1) (niet voor IS F)

SILVER MIST (1F2) (alleen voor IS F)

BLACK* (212)

* Solid Colour Als gevolg van verschillen in het drukprocédé kunnen de kleuren in deze brochure afwijken van de werkelijke kleuren.

LAKKLEUREN

STARLIGHT BLACK (217)

SILVERY BLUE (8U9) (niet voor F-Sport Line en IS F)

MORELLO RED (3R1)

MIDNIGHT BLUE (8V3) (niet voor F-Sport Line en IS F)

ULTRASONIC BLUE (8U1) (alleen voor F-Sport Line en IS F)

DEEP GRANITE (9AL) (niet voor F-Sport Line en IS F)

LAKKLEUREN

DE SERVICE VAN LEXUS LEXUS RED CARPET TREATMENT Voor ons is de zorg voor uw Lexus symbolisch voor onze zorg voor u als klant. Elk lid van het Lexus team, van de ontwerpers tot de verkopers, van de ingenieurs tot de onderhoudsmonteurs, wendt zijn of haar specifieke vaardigheden en toewijding aan om u van de allerbeste zorg te voorzien. Dit geldt voor elk aspect van onze service, van het beschikbaar stellen van een vervangende auto terwijl uw Lexus wordt onderhouden, tot ons streven om uw verblijf bij ons in de Lexus lounge zo aangenaam mogelijk te maken. Of u nu de krant leest, televisie kijkt of op uw laptop werkt, wij schenken er heerlijke koffie bij. Een uitstekende service is voor ons niet zomaar een doel op zich, het is onze passie. En dankzij onze Lexus Red Carpet Treatment zal die passie u, lang nadat uw auto de showroom heeft verlaten, ook bijblijven. De Lexus Red Carpet Treatment bestaat uit de volgende onderdelen: HAAL- EN BRENGSERVICE Bij een onderhoudsbeurt, garantie- en overige reparatiewerkzaamheden, uitgezonderd glas- en plaatwerkreparaties, kunt u gebruik maken van gratis haal- en brengservice. Een voorwaarde is dat de doorlooptijd van de werkzaamheden minimaal anderhalf uur bedraagt. Hierbij wordt uw auto thuis of op een andere, met u overeengekomen plaats in Nederland, opgehaald. Slechts de verbruikte brandstof is voor eigen rekening. VERVANGEND VERVOER Of u nu zelf uw auto bij de dealer brengt of gebruik maakt van de haal – en brengservice, u kunt gebruik maken van gratis vervangend vervoer. Een voorwaarde voor gratis vervangend vervoer is dat de doorlooptijd van de service werkzaamheden minimaal anderhalf uur bedraagt. Deze service geldt niet in het geval van glas- en plaatwerkreparaties. De vervangende auto is van het merk Lexus en niet ouder dan drie jaar. De eerste honderd kilometers van

DE SERVICE VAN LEXUS

deze vervangende auto zijn vrij van kosten (exclusief brandstof). De extra gereden kilometers worden tegen kilometervergoeding (afhankelijk van het type Lexus) verrekend. MOGELIJKHEID TOT VASTE SERVICEMONTEUR Iedere Lexus rijder kan bij de dealer aangeven of hij/zij gebruik wil maken van een vaste Lexus servicemonteur. IN- EN EXTERIEUR REINIGEN NA SERVICEBEURT Na iedere onderhoudsbeurt worden het interieur en exterieur van uw auto gereinigd. EXCLUSIEF MAGAZINE U ontvangt het Lexus Magazine en My Lexus. Vol boeiende verhalen over Lexus, interviews met interessante personen en lifestyle gerelateerde onderwerpen. GARANTIE EN MOBILITEIT DRIE JAAR GARANTIE Uw garantie geldt voor elk defect dat bij normaal gebruik kan worden toegeschreven aan een fout bij de fabricage of montage. De garantie geldt voor een periode van drie jaar of 100.000 km – wat het eerst aan de orde is – waarbij voor het eerste jaar geen kilometerbeperking van toepassing is. Ook de kosten van transport naar de dealer worden vergoed indien het defect valt onder de garantie en niet ter plekke kan worden opgelost. DRIE JAAR GARANTIE OPPERVLAKTEROEST EN LAKWERK Er geldt een garantietermijn van drie jaar op oppervlakteroest en lakdefecten die het gevolg zijn van materiaalfouten of productiefouten. Voor deze garantie geldt geen kilometerbeperking.

TWAALF JAAR CARROSSERIEGARANTIE De carrosserie is twaalf jaar gegarandeerd tegen doorroesten van binnenuit indien dit te wijten is aan materiaalfouten of productiefouten. Ook hier geldt geen kilometerbeperking. Onder ‘carrosserie’ vallen in dit kader alle originele Lexusplaatwerkdelen, zoals de motorkap, de portieren, de achterklep en de bodemplaat, maar niet de delen die aan de carrosserie bevestigd zijn zoals lijsten, bumpers en scharnieren. LEXUS EURO ASSISTANCE 24 Wij willen ervoor zorgdragen dat u overal in Europa zorgeloos van uw Lexus kunt genieten. Daarom profiteert u de eerste drie jaar na aanschaf van het lidmaatschap van Lexus Euro Assistance 24. Dit programma biedt u een uitgebreide reeks diensten, zoals wegslepen, hotelaccommodatie, een vervangende auto, repatriëring van uw auto indien u geen gebruik kunt maken van uw Lexus door pech onderweg, een ongeval of diefstal. LEXUS EXTRA GARANTIE U kunt extra garantie aanvragen voor uw Lexus totdat deze 3 jaar oud is of maximaal 100.000 kilometer op de teller heeft staan. U kunt kiezen voor een Extra garantieperiode van 12 of van 24 maanden met een ruim aantal te rijden kilometers en tegen bijzonder scherpe tarieven. Lexus Red Carpet Treatment geldt voor alle Lexus modellen van alle bouwjaren, mits de onderhoudswerkzaamheden conform voorschrift worden uitgevoerd bij de officiële Lexus organisatie in Nederland. Er wordt geen onderscheid gemaakt tussen eigenaren en berijders (in geval van lease). Evenals maken we geen onderscheid tussen nieuw en gebruikt gekochte automobielen.

LEXUS IS SERIE

ONTDEK DE LEXUS IS SERIE

LEXUS IS SERIE

10344_IS_Model_NL_COVER_487_100pc.indd 1

06/10/11 14:22