10345_IS250C_Model_BENL_150dpi by Lexus Europe

LEXUS IS 250C

ERVAAR DE IS 250C

De enige manier om zelf te ervaren wat een Lexus zo bijzonder maakt, is om ermee te rijden. Neemt u daarom contact op met uw dichtstbijzijnde Lexus-dealer of surf naar www.lexus.be, en maak een afspraak voor een proefrit met de IS 250C.

© 2011 Lexus Belgium - TBel n.v. behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus-dealer naar eventuele wijzigingen. Opmerking: de in deze brochure afgebeelde auto’s en specificaties kunnen per model en land verschillen. Ook kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Lexus Belgium - TBel n.v. - Avenue du apon 51 - B-1420 Braine-l’Alleud - www.lexus.be M9711-IS25C-NL/red. 09.2011 Zorg dragen voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze auto’s – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw auto. Gedrukt in Europa, september 2011

DE IS 250C

“De IS 250C cabriolet is ontworpen om schijnbaar tegenstrijdige waarden te verenigen: elegantie en dynamiek, maar ook rust en beweging. De IS 250C geeft zijn eigenaar om het even wanneer een gevoel van stijl en verﬁjning.” JUNICHI FURUYAMA, Hoofdingenieur, IS 250C INHOUD

IS 250C IS 250C Kiezen

4 - 31 32 - 47

DE IS 250C

IN OPEN LUCHT Met een simpele druk op de toets laat de IS 250C de eigenaars kiezen tussen twee heel speciale auto’s: met het dak open is hij een verbluffend mooie cabrio met vier zitplaatsen en laat hij u ten volle genieten van het open rijden; met het dak dicht, ontpopt hij zich als een opwindende dynamische coupé. Met het dak open of dicht geeft hij de omstanders telkens het nakijken. Deze cabrio biedt alle comfort en raffinement dat u van een Lexus mag verwachten. De elegante verschijning komt tot zijn recht door bijvoorbeeld het krachtige zijprofiel, de hoogglanzende 18-duims aluminium wielen, het met chroom omlijste koelrooster en de nieuwe, mooie bi-xenon koplampen die nu voorzien zijn van kenmerkende LED dagrijlichten. Het interieur van de IS 250C biedt een uitzonderlijke graad van comfort door een voorzichtig evenwicht tussen de kwalitatief hoogstaande materialen en de innoverende uitrusting die inspeelt op uw noden. Eens u met de IS 250C rijdt, duurt het niet lang of u kunt het precieze evenwichtige rijgedrag en de zelfbeheersing ontdekken. Voeg daarbij de vooruitstrevende aerodynamica, de ongelofelijk soepele V6-benzinemotor en de zo goed als naadloos werkende 6-traps automaat en u geniet van een rijervaring die werkelijk beklijvend is. “De IS 250C cabrio maakt gebruik van onze toekomstgerichte en creatieve L-finesse (L = Leading edge of toonaangevend) designtaal. Bij Lexus betekent ‘leading edge’ gebruik maken van de meest vooruitstrevende technologie die momenteel beschikbaar is in de autosector. Maar technologie zou geen waarde hebben zonder kwaliteit. Vandaar het cruciale toevoegsel ‘finesse’.” SIMON HUMPHRIES Group Manager, Global Design Management Division

IN OPEN LUCHT

RUIMDENKEND DESIGN Om een maximum aan comfort en rijplezier te bekomen, is Lexus bij het ontwerpen van de IS 250C van nul begonnen. Met het dak neer zorgt de sterk glooiende voorruit en de vlot gelijnde achterpartij voor een minimum aan turbulenties in het interieur. Het windgeruis wordt verder onderdrukt door gestroomlijnde buitenspiegels. Vlakke panelen onder de motor, de benzinetank en de achterophanging zorgen voor een lage luchtweerstandsfactor. Het resultaat: de bestuurder en de passagiers kunnen rustig converseren terwijl ze open cruisen. Om een soepel en precies rijgedrag te verzekeren, hebben de Lexusingenieurs gekozen voor een uitzonderlijk rigide koetswerk. Om de stevigheid met het dak open te bevorderen, zijn in het onderstel heel wat verstevigingen aangebracht. Verder zijn er deuren met dubbele sloten en een versteviging ter hoogte van het instrumentenbord. De zin voor detail, die zo eigen is aan Lexus, wordt nog eens geïllustreerd door de verstevigde achteruitkijkspiegel die een kortere montagesteel heeft om zo vibraties tot een minimum te herleiden tijdens het open rijden. Het is maar één van de vele designkenmerken die bijdraagt tot een ongelofelijk comfortabel rijgedrag.

RUIMDENKEND DESIGN

RUSTGEVENDE COUPÉPRESTATIES Met gesloten dak krijgt de IS 250C de allures van een stijlvolle en elegante coupé. Typisch voor het design is de slanke aerodynamische boog in de daklijn. Deze vorm accentueert het unieke pijlvormige Lexus design van de zijramen achteraan. Als coupé biedt de IS 250C zijn bestuurder en passagiers de uitmuntende prestaties en soepel comfort dat eigen is aan onze gelauwerde vierdeurs modellen. Om bijvoorbeeld de rijgeluiden te beperken, is het ganse plafond van het dak bekleed met geluidsisolerend materiaal. Bovendien is zorgvuldig aandacht besteed aan de precieze montage van de dakdichtingen. Zo kunt u van de rust en stilte genieten, ongeacht de staat van de weg en de weersomstandigheden.

RUSTGEVENDE COUPÉPRESTATIES

VERFIJNDE KUNST

Het driedelige aluminium dak van de IS 250C is een uitstekend voorbeeld van geavanceerde precisie-engineering. Dankzij het soepele samengaan van verschillende dakpanelen en een uniek ‘dakrem’-mechanisme opent en sluit het dak zich op een bijzonder gracieuze manier. De transformatie duurt ongeveer 20 seconden. Om een foutloze werking te verzekeren, is het dak met de grootste precisie gebouwd en wordt gebruik gemaakt van 13 elektrische motoren en 33 sensoren. Om de doeltreffendheid van het systeem in alle omstandigheden te garanderen, werd een proefstel gebouwd waarop het dak getest werd voor trillingen en slijtage bij de meest extreme temperaturen variërend van -30°C tot 80°C. De cabriolet werd vervolgens getest aan de

noordpoolcirkel, in zandstormen, tijdens tropische regenbuien en op 40.000 kilometer onverharde wegen. Ter bevordering van de veiligheid is er achteraan een sonarsysteem dat nagaat of er voldoende vrije ruimte is om het kofferdeksel achterwaarts te laten wentelen nog voor het dak wordt geopend en opgeborgen. Binnenin de auto kunt u de status van het dak tijdens het openen en het sluiten volgen via een animatie die op het LCD-scherm tussen de tellers verschijnt. Bovendien kunnen alle ruiten nu geopend worden door één druk op een knop, waardoor het openen van het dak nog sneller verloopt.

LEXUS GASTVRIJHEID De IS 250C is een voorbeeld van de uiterst verďŹ jnde vorm van gastvrijheid die zo fundamenteel is in de Japanse cultuur. Als de bestuurder bijvoorbeeld de auto nadert in het donker, dan zal de omgevingsverlichting die in de buitenspiegels steekt, hem verwelkomen en obstakels, zoals een modderpoel, tonen. Ook de extra lange deuren en de verlichting van de dorpels, de voetcompartimenten en de versnellingspook vergemakkelijken het instappen voor de bestuurder en de passagiers. Het duurt niet lang of u ontdekt via alle zintuigen hoe ontspannend het interieur van de IS 250C overkomt. Alles straalt een overtuigende kwaliteit uit. Het met leder bekleedde stuurwiel bijvoorbeeld is omwille van de precisie machinaal gestikt maar de afwerking en de kwaliteitscontrole is het werk van een Lexus ambachtsman. De zetels zijn comfortabel en geschikt voor het rijden van lange trajecten. En dan is er nog de hoogstaande afwerking van de houten inzetstukken die zorgvuldig met de hand werden glad geschuurd en vernist.

LEXUS GASTVRIJHEID

CENTRAAL OPGESTELD In de IS 250C kunt u moeiteloos via het 7-duims Electro Multi-Vision (EMV) aanraakscherm of de spraakherkenning verbinding krijgen met de voornaamste informatie over de auto. Op die manier kunt u comforten ontspanningssystemen bedienen. Als de auto voorzien is van het Mark Levinson® Premium Surround systeem met 12 luidsprekers, kunnen de inzittenden genieten van het luisteren naar een MP3, CD of ze kunnen een DVD bekijken. Dit geluidsysteem is afgestemd op de speciﬁeke akoestische eigenschappen van het interieur. De installatie beschikt zelfs over een equaliser die automatisch de bastonen versterkt als het dak open is. In de IS 250C vindt u zowel een USBpoort als een audio-aansluiting voor MP3-spelers. Een bijkomende functie is de Bluetooth®-verbinding. Om muziek op te slaan gebruikt het Mark Levinson® systeem de harde schijf van de auto. Dit gebeurt met de recentste Gracenote® ‘Sound Library’-software die tot 10 GB muziekbestanden aankan, en gegevens zoals de naam van de artiest, het album en het nummer catalogeert. De navigatie is een plezier om te gebruiken en vraagt een minimum aan moeite: voor het opslaan van de pan-Europese kaartgegevens wordt een harde schijf (HDD, Hard Disk Drive) van 40 GB gebruikt. Het systeem voorziet een dubbele kaartvoorstelling in kleur (hoge resolutie) en met makkelijk te lezen tekens.

CENTRAAL OPGESTELD

PERFECT ZITCOMFORT De IS 250C is een uitstekende auto voor het rijden van lange trajecten. De bestuurder en de voorste passagier genieten van de luxueuze lederen sportzetels met een speciaal ontworpen frame waarin het gordelmechanisme verwerkt zit. Deze zetels zijn ook uiterst comfortabel tijdens het open rijden door de verwarmde schoudersteunen. De verwarming past zijn werking aan tijdens het open rijden. De passagiers achteraan genieten van extra been- en knieruimte door de uitsparingen in de achterkant van de leuning van de voorzetels. De middensconsole is een stijlvolle opbergruimte. Om extra hoofdruimte te creĂŤren bevinden de twee voorgevormde en volwaardige zitplaatsen achteraan zich 30 mm meer naar het midden in vergelijking met de IS vierdeurs. Typisch voor de Lexus benadering is het nastreven van verďŹ jnde luxe. In de IS 250C komt dit onder meer tot uiting door de airco die speciaal is ontworpen om open te rijden. Met het dak open registreert de elektronische regeleenheid van de airco de snelheid van de auto en verhoogt automatisch de warme luchtstroom. Op die manier geniet u van absoluut comfort, ook bij hogere snelheden.

PERFECT ZITCOMFORT

INTELLIGENT OMGAAN MET RUIMTE EN COMFORT De IS 250C gebruikt intelligente technologie om optimaal gebruik te maken van de beschikbare ruimte. Met het dak dicht heeft de auto een ruime koffer. Met het dak open is er nog altijd voldoende plaats voor bagage. Onder de laadvloer bevindt zich nog een extra opbergcompartiment. De toegang tot de achterste zitplaatsen verloopt heel vlot, dankzij het elektrische mechanisme ‘one-touch-walk-in’. Het volstaat één knop in te drukken die op de voorzetel staat ter hoogte van de schouders, en de zetel zal automatisch naar voor schuiven. Zo worden de achterste zitplaatsen gemakkelijk toegankelijk. Dankzij de parkeercamera en de parkeersensoren, zowel vooraan als achteraan, laat de IS 250C zich uiterst makkelijk parkeren. Het beeld dat de kleine camera achteraan de auto registreert, wordt weergegeven op het Electro Multi-Vision (EMV) kleurenscherm. Het is ook mogelijk om via een hendel ter hoogte van de centrale armsteun de achterste hoofdsteunen neer te klappen. Dit bevordert nog eens de zichtbaarheid als er achteraan geen passagiers zijn.

INTELLIGENT OMGAAN MET RUIMTE EN COMFORT

DYNAMISCH RIJGEDRAG De IS 250C is een auto voor enthousiaste chauffeurs. Dit is onder meer te danken aan het rigide koetswerk en de gewichtbesparing door aluminium te gebruiken voor bijvoorbeeld de motorkap en de ophanging. Voeg daar nog enkele andere elementen bij zoals de uitzonderlijke stroomlijn en achterwielaandrijving, en u hebt een uitstekende basis voor een soepel en verﬁjnd rijgedrag. De IS 250C heeft een uitstekende wegligging en biedt heel wat rijplezier. Dat komt onder meer door de compacte ophanging met vooraan parallelle draagarmen en achteraan een verstevigde multilink. Om een snellere stuurrespons te bekomen, is gekozen voor de recentste snelheidsafhankelijke elektrische stuurbekrachtiging (EPS, Electric Power Steering). Of hij nu als coupé of cabrio wordt gebruikt, maakt niet uit. De IS 250C biedt telkens vlotte prestaties en dit zowel op een bochtig bergachtig traject als op de snelweg. Dit is een resultaat van het uitgebreide testwerk op de wereldvermaarde Nürburgring waar Lexus de IS 250C afgesteld heeft volgens de noden van de Europese bestuurders.

DYNAMISCH RIJGEDRAG

VERFIJNDE V6-KRACHT De IS 250C is voorzien van een vooruitstrevende 2,5-liter V6benzinemotor met directe injectie. Deze motor biedt een uitstekend evenwicht tussen prestaties, verbruik en emissies. Tijdens het rijden met de IS 250C zult u de snedige respons appreciëren. De motor blijft verﬁjnd en laat zich nauwelijks horen. Deze V6, die zijn waarde al heeft getoond in de gelauwerde IS 250 vierdeurs, werd gekozen omwille van zijn compacte afmetingen, zijn soepele werking, zijn evenwicht en zijn duurzaamheid. Om de prestaties en de doeltreffendheid te bevorderen, is het motorblok vervaardigd uit aluminium. De combinatie van stevigheid en lichtheid is belangrijk. De motor kan bovendien pronken met verschillende innoverende technologieën zoals de D-4 directe injectie, die met het oog op een optimale verbranding de brandstof precies in het midden van de verbrandingskamer injecteert. Verder is er nog de dubbele VVT-i kleppenbijstelling die over het ganse toerentalbereik zorgt voor optimale prestaties en een gering verbruik.

V6-vermogen:

208 pk/153 kW

Acceleratie 0-100 km/u:

9,0 seconden

Topsnelheid:

210 km/u

Gecombineerd verbruik:

9,2 l/100km

Gecombineerde CO2-emissies:

213 g/km

VERFIJNDE V6-KRACHT

SOEPELE TRANSMISSIE De IS 250C heeft een verfijnde 6-traps automaat met de mogelijkheid om sequentieel te schakelen voor wie op zoek is naar een opwindende rit. U kunt kiezen voor het automatisch schakelen om zo een soepel en bijna naadloos rijgedrag te bekomen. Voor wie sportiever wil rijden, is er de mogelijkheid om volledig manueel te schakelen. De sequentiële bediening is mogelijk via de schakellepels op het stuur, zoals in F1-wagens. Sequentieel schakelen is ook mogelijk als de pook nog in de ‘Drive’stand staat. Met het oog op een optimale soepelheid en een gering verbruik, wordt het schakelen elektronisch beheerd door het AI-Shift schakelsysteem (Artificial Intelligence-Shift) van Lexus. Dit systeem registreert uw rijstijl en past in functie daarvan of in functie van de staat van de weg het schakelgedrag aan. Als u bijvoorbeeld het gaspedaal snel indrukt, zal het systeem daaruit afleiden dat u sportief rijdt. Als respons daarop zal het terugschakelen sneller gebeuren.

SOEPELE TRANSMISSIE

VOORUITSTREVENDE VEILIGHEIDSSYSTEMEN De IS 250C is voorzien van â&#x20AC;&#x2DC;Vehicle Dynamics Integrated Managementâ&#x20AC;&#x2122; (VDIM), een innovatie van Lexus die veiligheid en rijplezier garandeert zelfs bij het snel nemen van een bocht. Door alle controlesystemen voor de remmen, de tractie en de stabiliteit te integreren, grijpt VDIM op een soepelere en proactievere manier in dan mochten alle systemen los van elkaar werken. Voor bijkomende veiligheid kan de IS 250C worden uitgerust met het baanbrekende Lexus Pre-Crash Safety systeem (PCS)*. Een millimeter radar spoort objecten op die zich voor de auto bevinden. Gecombineerd met de informatie afkomstig van sensoren die de dynamische eigenschappen van de auto registreren, kan de PCS-computer constant nagaan of er een risico op een aanrijding is. In noodsituaties, wanneer er een groot risico op een aanrijding is, activeert het systeem Pre-Crash Brake Assist, dat de bestuurder van extra remdruk voorziet. Als een aanrijding onvermijdelijk blijkt, dan zal het PCS systeem Pre-Crash Brake activeren om de botskracht te beperken. In een ultieme stap worden de Pre-Crash veiligheidsgordels geactiveerd. De voorgordels worden aangehaald net voor de aanrijding.

* Gelieve er rekening mee te houden dat het Pre-Crash Safety systeem (PCS) enkel ontworpen is om de botssnelheid en de daaruit volgende schade te beperken bij sommige frontale aanrijdingen. Het is geen systeem dat ongevallen helpt vermijden en het is geen alternatief voor een voorzichtig en aandachtig rijgedrag. De doeltreffendheid van het systeem is afhankelijk van vele factoren zoals de rijsnelheid, de reacties van de bestuurder, het klimaat, de weersomstandigheden en de staat van de weg.

VOORUITSTREVENDE VEILIGHEIDSSYSTEMEN

INNOVATIEVE BESCHERMING De IS 250C is ontworpen om te voldoen aan alle wereldwijde veiligheidsvoorschriften en dit zowel in coupĂŠ- als cabrioconďŹ guratie. De inzittenden zijn uitermate goed beschermd door het verstevigde raam van de voorruit en de rolbeugels die zich achter de achterste hoofdsteunen bevinden. Het uitgebreid airbagsysteem en de gordelspanners in de voorzetels zorgen voor een uitzonderlijke bescherming. Bij een aanrijding registreren sensoren de hevigheid van de schok en ze passen de activering van de tweetraps frontale airbags en de zijdelingse airbags aan. De zijdelingse airbags vooraan zijn vergroot om een betere hoofdbescherming aan de bestuurder en de passagier vooraan te kunnen bieden. Vooraan zijn ook twee knieairbags gemonteerd. Bij de IS 250C is er nog een andere belangrijke innovatie op het gebied van airbags. Voor de passagier vooraan is er een airbag met twee compartimenten voorzien. In het midden van de airbag is er een uitsparing om het hoofd beter op te vangen. De impact van de airbag wordt verspreid over het voorhoofd en de schouders.

INNOVATIEVE BESCHERMING

KIEZEN Technische gegevens

34 - 35

Standaarduitrusting

36 - 37

Luxury Line

38 - 39

Opties

40 - 41

Interieurkleuren

42 - 43

Koetswerkkleuren

44 – 45

De ervaring van een Lexus-eigenaar

46 – 47

IS 250C TECHNISCHE GEGEVENS MOTOR

Cilinderinhoud (cm3) Cilinders/kleppen Kleppenmechanisme Brandstof Max. vermogen (pk/kW bij opm) Max. koppel (Nm bij opm)

REMMEN

2500 V6/24 Directe injectie, dubbele VVT-i Benzine, 95 octaan of hoger 208/153 bij 6400 252 bij 4800

TRANSMISSIE

Aangedreven wielen Transmissie

Voor Achter

Geventileerde schijven Geventileerde schijven

OPHANGING

Voor Achter

Dubbele parallelle draagarmen Multi-link

STUURINRICHTING

Achterwielaandrijving 6-traps automaat met mogelijkheid tot sequentieel schakelen

Type Controlesysteem Aantal omwentelingen (van aanslag tot aanslag) Minimum draaistraal (m)

Tandheugel Elektrische stuurbekrachtiging (EPS) 3,2 5,1

PRESTATIES

Topsnelheid (km/u) 0-100 km/u (s)

210 9,0

GEWICHTEN (kg)

Maximum toegelaten massa Leeggewicht (min.-max.)

2075 1730 – 1750

BRANDSTOFVERBRUIK* (l/100 km)

Stad Buiten de stad Gecombineerd

12,7 7,2 9,2

LUCHTWEERSTANDSCOËFFICIËNT

Cx-waarde

0,29

VOLUMES (l) CO2-EMISSIES* (g/km)

Emissienorm Stad Buiten de stad Gecombineerd

Euro V 294 166 213

Brandstoftank Koffer** - met gesloten dak - met open dak

65 420 165

* De opgegeven waarden voor brandstofverbruik en CO2-emissie werden gemeten in een gecontroleerde omgeving, conform de vereisten van Richtlijn 80/1268/EEC, met inbegrip van de amendementen, op een voertuig met Europese standaarduitrusting. Voor meer informatie, gelieve contact op te nemen met uw dichtstbijzijnde erkende Lexus-dealer. Het brandstofverbruik en de CO2-emissie van uw voertuig kunnen verschillen van de gemeten waarden. Het rijgedrag, evenals andere factoren (zoals de staat van de weg, de verkeersdrukte, de uitrusting van het voertuig, de belading, het aantal passagiers) hebben een impact op het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van uw voertuig. ** De inhoud is berekend volgens de VDA-methode op basis van een IS 250C met een bandenherstelkit.

TECHNISCHE GEGEVENS

1415 mm

1535 mm 1800 mm

1085 mm

1535 mm

2730 mm

820 mm

4635 mm

TECHNISCHE GEGEVENS

IS 250C STANDAARDUITRUSTING ACTIEVE VEILIGHEID EN RIJDYNAMISCHE SYSTEMEN

ABS (Anti-lock Braking System), antiblokkeersysteem remmen BAS (Brake Assist System), elektronische noodremhulp EBD (Electronic Brake force Distribution), elektronische remkrachtverdeling EPS (Electric Power Steering), elektrische stuurbekrachtiging, snelheidsgevoelig TRC (Traction Control), tractiecontrolesysteem VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), geïntegreerd beheer van de dynamiek van het voertuig VSC (Vehicle Stability Control), elektronisch stabiliteitssysteem TPWS (Tyre Pressure Warning System), waarschuwing lage bandenspanning PASSIEVE VEILIGHEID

Frontale airbag met 2-trapsontplooiing voor de bestuurder Frontale airbag met dubbele kamer en 2-trapsontplooiing voor de passagier (uitschakelbaar) Herinneringssignaal (auditief en visueel) bij het niet vastgespen van de veiligheidsgordels vooraan 2 ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes, uiterste plaatsen achteraan Knieairbags, bestuurder en voorste passagier Rolbescherming Gordelspanners vooraan (bestuurder en passagier) Laterale TAP (Thorax Abdomen Pelvis) airbags met hoofdbescherming, bestuurder en passagier vooraan WIL (Whiplash Injury Lessening), anti-whiplashvoorziening in voorzetels BEVEILIGING

Antidiefstalsysteem - startonderbreker - intrusiesensor - sirene Automatische dubbele centrale deurvergrendeling

EXTERIEUR

Metaal- of micakleur 3-delig opklapbaar metalen dak - aluminium constructie - elektrische bediening - veiligheidssysteem voor het openen 18-duims aluminium velgen, 5 spaken - 225/40 R18 (vooraan) en 255/40 R18 (achteraan) laagproﬁel banden Buitenspiegels - elektrisch verstelbaar, inklapbaar, verwarmbaar - geïntegreerde knipperlichten - geïntegreerde omgevingsverlichting Mistlampen vooraan LED (Light Emitting Diode) achter- en stoplichten Parking Assist Sensors, vooraan en achteraan Getint glas met UV (ultraviolet) bescherming Elektrische voorruitontdooiing AUDIO, COMMUNICATIE EN INFORMATIE

Premium audiosysteem met 8 luidsprekers - FM/AM RDS tuner - automatische aanpassing van het geluid met dak open - 6 CD-wisselaar met één sleuf ingebouwd in het dashboard - MP3/WMA compatibel - USB-poort en AUX-aansluiting voor audioconnectiviteit Bluetooth® connectiviteit voor mobiele telefonie* Multi-informatie scherm in centrale deel van het instrumentenbord Optitron instrumentarium Stuurbediening voor audio, telefoon, spraakherkenning en multi-informatie scherm Spraakherkenning voor Bluetooth®-functie voor GSM

* Een GSM met Bluetooth®-technologie is noodzakelijk. Gelieve uw lokale erkende Lexus dealer een volledige lijst met compatibele GSM’s te vragen of hem te laten nagaan of uw GSM past bij het systeem.

STANDAARDUITRUSTING

A. B. C. D. E. INTERIEURCOMFORT EN FUNCTIONALITEIT

12 V-aansluiting in de centrale armsteun vooraan Metallic zwarte inzetstukken Cruise control Gemakkelijke bereikbaarheid achterste zitplaatsen - elektrische instapfunctie met één knop Elektrisch bediende ruiten, vooraan en achteraan - openen/sluiten van alle ruiten via één knop Elektronisch aircosysteem - automatische luchtrecirculatie - automatische temperatuuraanpassing met het dak open - een luchtﬁlter met actieve pollenextractor - aparte links/rechts temperatuurregeling Centrale armsteun vooraan Elektrisch verstelbare voorzetels - verstelbaar in 8 richtingen voor bestuurder en passagier vooraan - zetelverwarming, variabele temperatuur en groter verwarmoppervlak - verstelbare lendensteun Verlichte toegang tot de auto Stuurwiel en versnellingspook met leder bekleed Lederen interieur Startknop Vaste centrale console achteraan* - armsteun met twee bekerhouders Elektrochromatische (zelfdimmende) binnenspiegel Van op afstand neerklapbare hoofdsteunen achteraan Intelligent systeem voor de ontgrendeling van de deuren en het starten van de motor Elektrisch verstelbare stuurkolom (hoogte en diepte)

* Vier zitplaatsen

18-duims aluminium velgen, 5 spaken Passieve veiligheid Interieurcomfort Elektrische instapfunctie met één knop Neerklapbare hoofdsteunen achteraan

IS 250C LUXURY LINE A. B. C. D.

Houten inzetstuk Zetelventilatie vooraan Verlichte deurdrempel HID bi-xenon koplamp met LED dagrijlichten E. Luxury Line* LUXURY LINE

Extra uitrusting in vergelijking met de standaarduitrusting van de IS 250C Elektrochromatische (zelfdimmende) buitenspiegels Zetelventilatie vooraan Bi-xenon gasontladingskoplamen (HID, High Intensity Discharge) - met uitschuifbare koplampsproeiers - met LED dagrijlichten Verlichte deurdrempels Geheugenfunctie voor de instelling van de zetels vooraan, de buitenspiegels en het stuurwiel Geperforeerde semi-aniline lederen bekleding Regensensor Houten inzetstukken

* De afgebeelde IS 250C Luxury Line is uitgerust met opties. Zie pagina 40 en 41 voor meer details.

LUXURY LINE

IS 250C OPTIES OPTIES

IS 250C

IS 250C Luxury Line

Navigation Pack

Navigation & Multimedia Pack

Pre-Crash Safety systeem (PCS) met Adaptive Cruise Control (ACC) A

â&#x20AC;&#x201C;

- = niet beschikbaar o = verkrijgbaar als optie tegen meerprijs

* Het Navigation Pack en het Navigation & Multimedia Pack kunnen niet met elkaar gecombineerd worden.

OPTIES

IS 250C OPTIES NAVIGATION PACK

7-duims kleurenscherm met aanraakfunctie, Electro Multi-Vision (EMV) scherm A Pan-Europees navigatiesysteem met HDD (Hard Disk Drive) B Dynamische Route Begeleiding (DRG, Dynamic Route Guidance)* Parking Assist Monitor (achteruitrijcamera) Spraakherkenning (navigatie, audio, airco, telefoon)** * Dynamic Route Guidance (DRG) is niet in elk land beschikbaar. ** Herkent enkel Engels, Frans, Duits, Italiaans, Spaans, Nederlands en Russisch.

NAVIGATION & MULTIMEDIA PACK Als extra bij het Navigation Pack : Mark Levinson® Premium Surround systeem met 12 luidsprekers D Frontlader met één sleuf voor 6 CD/DVD’s, 5.1 digitale surround sound DVD-video playback mogelijkheid C Hard Disk Drive (HDD) muziekbibliotheek met Gracenote®-database

INTERIEURKLEUREN IS 250C LEDER

Black met metallic zwarte inleg

INTERIEURKLEUREN

Mellow White met metallic zwarte inleg

LUXURY LINE SEMI-ANILINE LEDER

Black met inleg in donkerbruin suikerahornhout (Ook verkrijgbaar met grijs suikerahornhout)

Light Grey met inleg in grijs suikerahornhout (Ook verkrijgbaar met donkerbruin suikerahornhout)

Mellow White met inleg in grijs suikerahornhout (Ook verkrijgbaar met donkerbruin suikerahornhout)

Saddle Tan met inleg in donkerbruin suikerahornhout (Ook verkrijgbaar met grijs suikerahornhout)

De ge誰llustreerde interieurs zijn uitgerust met opties met prijstoeslag. De afbeeldingen hebben alleen tot doel de kleurencombinaties voor het interieur te illustreren.

INTERIEURKLEUREN

KOETSWERKKLEUREN

WHITE PEARL (077 CS)

BLACK* (212 S)

MERCURY GREY (1H9 MC)

STARLIGHT BLACK (217GF)

HAKUREN SILVER (1G1 MM)

MORELLO RED (3R1 CS)

KOETSWERKKLEUREN

ULTRASONIC BLUE (8U1 ME)

MIDNIGHT BLUE (8V3 MC)

SILVERY BLUE (8U9 ME)

CATTLEYA PURPLE (9AL MM)

* Niet-metaalkleur

Opmerking: Als gevolg van afwijkingen in het drukprocedĂŠ kunnen de in deze brochure afgebeelde kleuren verschillen van de daadwerkelijke kleuren.

KOETSWERKKLEUREN

DE ERVARING VAN EEN LEXUS-EIGENAAR Voor ons is zorgen voor uw Lexus als zorgen voor u. Iedereen van het Lexus-team heeft met zijn vaardigheden ertoe bijgedragen dat u van zoveel mogelijk zorg kunt genieten. Dit is terug te vinden in elk deel van onze service. Uitmuntendheid is meer dan een doel – voor elk van ons is het een passie. VOOR UW LEXUS ZORGEN

WAARBORGEN

LEXUS SERVICE Lexus Service is een uitnodiging om het welzijn van uw Lexus toe te vertrouwen aan toegewijde professionelen. En voor ons is het een kans om een ongeëvenaard niveau van service te bieden.

VOLLEDIGE 3-JAAR WAARBORG Bij elk voertuig dat normaal wordt gebruikt, dekt deze waarborg elk defect dat toe te schrijven is aan een fout tijdens de productie of de assemblage. Afhankelijk van wat eerst optreedt, is de waarborg drie jaar of 100.000 kilometer geldig. Tijdens het eerste jaar is er geen kilometerbeperking.

PROFESSIONELE ZORG We raden u aan uw Lexus altijd te laten onderhouden door een erkende Lexus-dealer. Al onze gecertiﬁceerde Meester Techniekers worden voortdurend bijgeschoold over het onderhoud, de techniek en de technologie van Lexus. MILIEU Om afval te beperken worden onderdelen die tijdens de onderhoudsbeurt worden vervangen, opgehaald en gerecycleerd. Het koudemiddel afkomstig uit de airco wordt ook gerecupereerd en hergebruikt. We doen onderzoek naar efﬁciëntere manieren om uw wagen te ontmantelen eens hij aan het einde van zijn levenscyclus is gekomen. We zoeken naar methodes om het restafval van de shredder opnieuw te gebruiken.

3-JAAR WAARBORG OP LAKWERK EN TEGEN OPPERVLAKTEROEST Deze waarborg heeft betrekking tot oppervlakteroest en lakfouten die optreden op elk van de gelakte koetswerkpanelen en dit ten gevolge een materiaalfout of slechte afwerking. Er geldt hier geen kilometerbeperking. 12-JAAR WAARBORG TEGEN KOETSWERKPERFORATIE DOOR CORROSIE Er geldt een 12-jarige waarborg zonder kilometerbeperking op het voertuig tegen perforatie door roest (van binnen naar buiten) en dit voor elk metalen koetswerkpaneel ten gevolge een productie- of assemblagefout. Deze waarborgen kunnen aan een volgende eigenaar worden doorgegeven.

AUTO’S OP HET EINDE VAN HUN LEVENSCYCLUS De wetgeving omtrent auto’s die op het einde van hun levenscyclus zijn, biedt Lexusbestuurders een nieuwe en innovatieve manier om hun oud voertuig aan de fabrikant terug te geven.

MOBILITEIT We willen er zeker van zijn dat u met een complete gemoedsrust overal in Europa met uw Lexus kunt rijden. Daarom voorzien wij tijdens de eerste drie jaar dat u eigenaar bent, een gratis Lexus Euro Assistance 24*. Dit programma verzekert uw mobiliteit. Dit zou bijvoorbeeld kunnen bestaan uit het takelen, een hotelaccommodatie, een vervangwagen, het repatriëren van het voertuig en nog vele andere diensten mocht uw Lexus immobiel of gestolen worden of beschadigd zijn ten gevolge een aanrijding. * De voorwaarden kunnen van land tot land verschillen. Gelieve inlichtingen te vragen bij uw erkende Lexus-dealer of bij uw erkend Lexus service center.

DE ERVARING VAN EEN LEXUS-EIGENAAR

LEXUS IS 250C

ERVAAR DE IS 250C