Sekantis numeris rugsėjo 22 d.
ISSN 1649-5574
IN PARTNERSHIP WITH
Nr 17 (434) rugsėjo 8 d., 2015 (37 savaitė)
www.lietuvis.ie
Mes didžiuojamės Feliksu Vaitkumi !
Kaina €1.00, £1.00
Laimės taisyklė: Kažką daryti, kažka mylėti, kažko tikėtis /Immanuel Kant. 1724-1804 m.m./ Kiekvienas žmogus gimdamas atsineša ir gebėjimą tapti nugalėtoju. Prisipažinkime tyliai savo širdyse, visi mes norime būti geriausiais kurioje nors srityje. Jau maži berniukai svajoja apie padangių skrydžius taip aukštai, taip toli, kaip niekas kitas dar nesugebėjo pakilti. O ir pavyzdžių turime. Didžiuojamės sparnuotais lietuviais Darium ir Girėnu. Gatves, stadionus jų vardais pavadiname. Krikštijame vaikus, suteikdami tokius tvirtus, skambius vardus. Tik ne visus didvyrius vienodai dažnai prisimename. Na, ir senos žinios ne visada domina. Ak! Tiesiog nėra laiko, o ir rūpesčių visa jūra! Nieko nuostabaus. Ir visai suprantama. Todėl turiu vilties, jog neįsižeisite, jei bus prisimintas dar vienas sparnuotas lietuvis didžiavyris Feliksas Vaitkus. Tai jis 1935 m. pakartojo Dariaus ir Girėno skrydi per Atlanto Vandenyną vienmotoriu lėktuvu “Lituanica II “ taip įvykdydamas jų priesaką “jei mes neperskrisime Atlanto ir žūsime, tegu ji perskrenda kiti “. Šiemet, rugsėjo mėnesį sukanka 80 metų nuo šio skrydžio, skirto Steponui Dariui ir Stasiui
Girėnui pagerbti, bei Lietuvos vardui garsinti. Tačiau šis lietuvis lakūnas kažkodėl netapo legenda, nors skrido virs Atlanto vienui vienas tik su Lietuvos vardu širdyje. Truputis faktu. Gimė 1907 m. birželio 20 d. Čikagoje. Tėvas kilęs iš Lukošaičių kaimo (Gruzdžių seniūnija), motina Marija
Stankevičiūtė gimusi Mokėsi Čikagos universitete, Kalifornijos aviacijos mokykloje, kur baigė aviacijos kursus. Tarnavo JAV KOP. 1931 m. išleistas į atsargą. Tais pačiais metais įsteigė aviacijos mokyklą Viskonsino valstijoje. Vedė „Kohler“ korporacijos inžinieriaus, aviacijos entuziasto An-
tono Brotz dukterį Martą. 1935 m. rugsėjo 21–22 d. lėktuvu Lockheed L-5B Vega (pavadintu Lituanica II) pakartojo Dariaus ir Girėno skrydį per Atlanto vandenyną. Pakilo iš Niujorko (Floyd Bennet Field aerodromas), nutūpė Ballinrobo rajone (Airija), nors buvo numatyta nusileisti Kaune. Skrydžio trukmė apie 21 val. 30 min., nuskrista apie 5100 kilometrų. Po skrydžio aplankė Lietuvą, kur buvo apdovanotas Vytauto Didžiojo III laipsnio ordinu. Aplankė tėvo tėviškę. Lapkričio 7 d. išvyko į Prancūziją, o iš ten laivu į JAV. 1935m. skrydžiams buvo labiau nepalankus orai. Tais metais tai buvo vienintelis lakūnas, perskridęs Atlantą. Jis įtrauktas į Airijos to regiono mokyklų programas. Čia –jis legenda. Kiekvienais metais airiai prie Ballinrobo miestelio ruošia šventes, skrydžiui atminti. Jau 10 metų lietuviai,gyvenantys Airijoje, prisijungia, dalyvauja, organizuoja tradiciniu tapusį sąskrydį. Nepasididžiuoja ir oficialūs asmenys. Tęsinys 6 psl
Prieš keletą mėnesių praradau vairuotojo pažymėjimą... Teisinės konsultacijos skaityti 7 psl Advokatai. Notarai. tel. 0862179620 inga@griffinsolicitors.ie www.griffinsolicitors.ie NELAIMINGI NUTIKIMAI. Vertimas nemokamai