August 13, 2011
U
U
D
KUR V IT S S A I L IN G I
S
K
I
R
I
n
o
KAPTENI
REISI TUTVUSTUS
MEENUTUSED
TEHNILINE INFO JA
PÖÖRDUMINE
Veidi sellest imekaunist
Esimese avastusretke
HINNAD
Head kaaslased, siin on
kohast
meenutused ja kogemused
Meid ootab Bavaria 42, vaata
midagi teile
Lk 2
Lk 3
pilte ja uuri, mis, kus, kuipalju
Lk 1
2
Lk 4
AHOI MERESÕBRAD! Ma alustasin eelmise „Kurvits Sailing“ uudiskirja kapteni veergu sõnadega: „See purjetamishooaeg tuleb teisiti! Suur jaht ja soojad veed...“ Ja tõepoolest, see purjetamishooaeg on olnud teistsugune, algusega maikuus Vahemerel, vahepealsed kuud Eestis on olnud pehmelt öeldes tagasihoidlikud. Reederihärra Raimondi S/Y „ Whatever“ on olnud hädas peamasina vigadega. Oleme saavutanud suurepärase vilumuse mootori peale- ja mahamonteerimises... Käesolevast uudiskirjast võite lugeda ja vaadata pilte meie kevadisest reisist Kreeka Dodecanese saarestikku. Kuna ma armusin ühte sealsesse saarde, siis toimub purjetamishooaja lõpetamine samuti Kreeka Dodecanese saarestikus. See on teine jõuline samm minu (aga miks mitte ka teie) elustiilimuutuses! Kutsun teid kaasa varasügisesse Kreekasse. Türgi piirile, kus kohtume merel nii delfiinide kui Kreeka armee raskerelvastatud patrullkaatritega. Tiit Madissoni küll eelmisel korral ei kohanud, kuid saime kinnitust faktile, et igas sadamas on vähemalt üks eestlane. Jätkuvalt luban, et lisaks teie viimisele silmapiiri poole misiganes suunas soovite, valmistan mõnel õhtul pastaroa mereandidega ja serveerin selle ahtritekile koos jaheda valge veiniga. Maikuu reisi meeskonnakaaslased võivad kinnitada, et seda lubadust ma pean :-) Luban teile ehedat, euroremontimata Kreeka elu ja vanu väikesi jahisadamaid. Päris sadamakõrtse ja Apostel Pauluse koobast. Asustamata saari ja .... ja muidugi helesinist merd ja purjetamist. Ühest merereisist teeb hea merereisi muidugi meeskond. Kuulutan meeskonda kandideerimise konkursi avatuks. Kiirustage, sõbrad!
• KURVITS SAILING NEWSLETTER •
II Avastusretk Dodecanese saarestikku 15. - 22. oktoober 2011
August 13, 2011
KU R VI T S S AI LI NG Dodecanese saarestik Dodecanese saarestikku kuulub 12 suuremat ja 150 väiksemat saart, millest kokku 23 on asustatud. Meie plaan on sõita Eestist Kosi saarele, mis on üks suurimaid, rentida sealt jaht ning purjetada järgneva 7 päeva jooksul selles saarestikus, igaks õhtuks jõuame sadamasse ning ööbime kai ääres, et järgmisel päeval taas reipalt uusi sadamaid vallutada. Seitsme päevaga kaugele ei jõua, tagasi peab ju ka veel tulema. Aga kogemus näitab, et kiirustada pole vaja, iga päev ettevõetav merereis on täis üllatusi ja imepäraseid kohti ning need väikesed saared peidavad endas avastamisrõõmu, mida tahaks kogeda rohkem, kui vaid pool päeva. Rääkimata kihavast ööelust :-)
Meie esimese reisi teekond Google Mapsil
Kuna merereisi hea õnnestumise üheks suurimaks abimeheks on Neptun, kujundas meie reisiteekonna valiku esimesel korral just tema poolt määratud tuulesuund. Meie kogemus näitab, et päevaplaan kujuneb järgmiselt, peale hommikust äratust ja einet, vastavalt igaühe soovile, kas laeval või maal, selgitab kapten koos navigatsioonimeeskonnaga välja järgmise sihtpunkti. Seejärel heisatakse purjed ning seilatakse järgmise sihtpunkti suunas, teheks vahepeal meeskonna soovitud sukeldumis-, ujumis-, kiikumis-, aerutamispause, külastatakse asustamata saarekesi või iidseid koopaid, vaadeldakse metsikut loodust, sinna hulka kuulusid ka
Ilmajaam Ilmajaam ütleb meile, et sel ajal on keskmine õhutemperatuur 23,6 kraadi sooja ning veetemperatuur 22-23 kraadi.
delfiinid, kes korra meie paati veidi maad saatsid. Uues sadamas hõivatakse kindel koht kai ääres, kinnitatakse otsad ja õnnestumise korral ankur ning uue saare ringreis võib alata. Väiksematel saartel hulkusime jalgsi mööda külavaheteid, mägesid ja karjamaid, suuremad saared said ringi ümber kasutades rollerite abijõudu. Õhtusöögi jaoks valisime enamjaolt kohaliku sadamakõrtsi, et eluolu ja kultuuriga vahetult tutvuda.
• KURVITS SAILING NEWSLETTER •
August 13, 2011
KU R VI T S S AI LI NG NE W SL E TTE R 2 Meenutusi esimeselt reisilt Kui ma möödunud reisile tagasi mõtlen, siis sai seal tehtud kõike, mida hing ihkas. Ilm oli suurepärane, kõik, kes soovisid purjetada, said korralikku tuult ja suurepärase kiiruse, meie tippkiirus oli pea 10 sõlme. Samas pakkus ilm võimaluse ka kõigile neile, kes tahtsid rahulikult jahitekil külma veini või õlut nautida ning päikest võtta ja raamatut lugeda. Naftatuult pidime kasutama õnneks vaid ükskikud korrad, tuul soosis meie tegemisi ning tõelistele lõõgastujatele mõeldud rahulikku sõitu purjede all saime nautida igal päeval. Väike jahitekk mahutas suurepäraselt 9 inimese seltskonna, kes soovis privaatsust, see leidis ka selleks koha. Söögiks pakub Kreeka uskumatult maitsvaid võimalusi. Ükski päev ei puudunud meie laualt feta juust ja oliivid, maitsvad singid ning värske sai. Tundub, et ka apelsinide hooaeg oli meie jaoks avatud. Mäletan ennast ikka ja jälle leidmas mõttelt, et ükski teine liikumisviis ei anna sellises kohas sellist vabadust, kui purjekas. Hommikul valid soovitud suuna, kui märkad eemal kaunist avastamata liivaranda, pole raske sinna ankrusse jääda ja uudistama minna. Kui märkad pea püstloodis tõusva kalju sees koopaava, ei takista miski ka selle juures peatumast ning vapramad saavad uurima ronida. Vee läbipaistvus võimaldab uurida merepõhja 20 m laevast allapoole. Kosi saarel külastasime ka soojavee terme, kuhu suure hooga sisse jooksime ning veel kiiremini sealt välja, sest selgus, et vee temperatuur on 50 kraadi kandis. See reis pakub puhkamisvõimalust kõigile!
Kas purjetamisreis on mulle? Meie esimeses reisiseltskonnas oli kindlasti inimesi, kes enne otsustava jah sõna ütlemist, sellele küsimusele vastust otsisid. Olen kindel, et täna ütlevad kõik osalenud, et see oli väärt ettevõtmine. Kuigi meie seas oli ka neid, kes varem polnud purjetanud ja esimestel päevadel tablette manustasid ning seejärel ikka kalu söötsid, kuid peale tablettide ärajätmist reisi 100% nautisid. Kas teadsite, et isegi Jaan Tätte põeb merehaigust? Kui ikka veel on inimesi, kes ei kannata vaadata Läänemerel kihutavaid suuri laevu, siis nõrgematele on pakkuda välja võimalus veeta nädalake mõnel Dodecanese väikesaarel ning nautida sedamoodi päikest, merd ja Kreeka kultuuri ja ilu. Mõned naised ja lapsed on juba vastavat soovi avaldanud ning asjaolud on täpsustamisel.
Pilte meie esimeselt reisilt leiad: http://tinyurl.com/3lfap2y • KURVITS SAILING NEWSLETTER •
August 13, 2011
KU R VI T S S AI LI NG Meie purjekas Meie käsutuses on 8-kohaline 42-jalane Bavaria. Tutvustava video leiate siit: http://www.youtube.com/watch? v=pc2jS9KjFfc
Meil on neli kahest kajutit (nendest üks nariga). Kirjeldus ütleb, et laev on 8+2 kohaline, salongis on võimalik magada, kuid äärmisel juhul ühel inimesel.
Oluline informatsioon Infovahetus planeeritava reisi teemadel toimub Facebooki lehe vahendusel, kuhu lisame liikmed peale esmase jah-sõna saamist. Seal saab jooksvalt küsimusi küsida, täpsustada, infot jagada ja vastu võtta. Kahelda ja kõhelda ning otsusele jõuda, mille olete juba nagunii teinud :-)
Hinnad Purjeka rent 1668 euri Kindlustus 140 euri Lõpukoristus 115 euri Kütus 80 euri Kummipaadi mootor 80 euri Kokku: 2083 euri : 7 in = 295 euri inimene. Kapten on käesolevast arvestusest väljas. Jahi broneerimiseks vajalik summa on tänaseks tasutud, peale osalemisotsuse tegemist ootame osalustasu 150 euri suuruses summas Kapteni kontole Nordeas: 17001210293 Lisaks kohalesõit Kos’i saarele. Kaunasest läheb laupäeva hommikul lennuk saarele ja järgmisel laupäeval Kaunasesse tagasi. 15. august 2011 maksab lennukipilet ühele inimesele 98 euri + administreerimiskulud, mis on orienteeruvalt 15 euri. Igaüks hoolitseb oma lennukipileti ostmise eest ise. Lisaks soovitame võtta tervisekindlustuse ja reisitõrke kindlustuse. Bensiinikulu ja parkimine kahe sõiduautoga Kaunasesse ja tagasi maksis esimesel reisil 240 euri seega 30 eurot inimene. Kuludele lisanduvad viie öö võimalikud sadamamaksud (20-30 euri laev, paljudes seda ei küsita, esimesel reisil ei küsitud kordagi), ohjeldamatult odavat Kreeka veini, õlut ja veinikõrvast. • KURVITS SAILING NEWSLETTER •