1 minute read

Veiligheid, de sleutel tot besparingen

In de afgelopen jaren is het beroep van wagenparkbeheerder aanzienlijk geëvolueerd en heeft het het hoofd moeten bieden aan nieuwe uitdagingen zoals elektrificatie en de implementatie van alternatieve mobiliteit. Maar als er één prioriteit is die bovenaan de lijst moet blijven staan, dan is het wel de veiligheid van de werknemers.

door Damien Malvetti

Ook op dit gebied zijn er de afgelopen jaren veel ontwikkelingen geweest. Amper 10 jaar geleden was het zo eenvoudig om je werknemers veilig de weg op te sturen als je ze een paar rijtips gaf achter het stuur van hun bedrijfswagen. Maar vandaag de dag, met de elektrische wagen en de vele alternatieve mobiliteitsoplossingen, is er veel meer om rekening mee te houden als het op veiligheid aankomt. Het besturen van een fiets, (elektrische) step of ander gemotoriseerd voertuig is niet iets dat je kunt improviseren!

De cijfers bewijzen het: het aantal ongevallen op weg naar het werk neemt sterk toe. Uit een onderzoek van verzekeraar AG blijkt bijvoorbeeld dat het aantal van dergelijke ongevallen tussen 2015 en 2019 met 26% is gestegen. Terwijl de gezondheidscrisis in 2020 voor wat ademruimte zorgde, zijn de cijfers in 2021 weer met 21% gestegen.

Gemiddeld 40,5 dagen afwezigheid

De veiligheid van uw werknemers garanderen betekent ook uw kosten onder controle houden. Want niet alleen ongevallen met materiële schade kosten geld, maar bij ongevallen met persoonlijk letsel kunnen de financiële kosten snel oplopen. Denk naast de menselijke kant van de zaak, die al moeilijk is, dus ook aan de financiële gevolgen als u een werknemer moet vervangen die enkele weken of maanden niet kan werken. Gemiddeld waren 3 op de 4 mensen die betrokken waren bij een auto-ongeluk tijdelijk arbeidsongeschikt, met een gemiddelde afwezigheid van 40,5 dagen tussen 2015 en 2021. Dit cijfer ligt nog hoger voor bestuurders van fietsen, motorfietsen en steps.

In feite zijn er sinds 2019 meer ongelukken gebeurd met fietsen dan met auto's. Ze zijn voornamelijk te wijten aan slippen of vallen. n

This article is from: