het beroep
Abdul Mozafari Van Stappen & Cada Scheepselektro NV
Nautisch elektrotechnisch installateur
Klaar voor de vaart 11
Nautisch elektrotechnisch installateur De wind in de zeilen, meer had een schip vroeger niet nodig om het ruime sop te kiezen. Lang vervlogen tijden, en gelukkig maar. Vandaag zitten schepen net als auto’s vol met elektronica om ze een behouden vaart te verzekeren. De installatie en het onderhoud daarvan is specialistenwerk. De officiële naam van zo’n ‘scheepselektricien’: nautisch elektrotechnisch installateur. We bellen Abdul wanneer hij in de auto op weg is naar een volgende opdracht. Twee uur later is de klus geklaard en beantwoordt hij met plezier al onze vragen. De belangrijkste om te beginnen: hoe word je dat, nautisch elektrotechnisch installateur? “Heel simpel, door ogen en oren open te houden en veel te leren van ervaren collega’s. Na mijn algemene opleiding elektriciteit kwam ik tien jaar geleden bij Van Stappen & Cada in dienst, een bedrijf in de Antwerpse haven. Al wat specifiek is voor scheepselektro heb ik in het bedrijf zelf van oudere collega’s geleerd.” Kan je enkele voorbeelden geven van wat jullie concreet doen?
“Radars plaatsen bijvoorbeeld. Dan kan de schipper op een beeldscherm in zijn stuurcabine de vaarroute van andere schepen in detail bekijken. Heel belangrijk, zeker als het donker of mistig is. Of werken aan de elektrische bedrading van de automatische piloot, de hoofdbesturing van schepen. Die moeten perfect werken, anders vaart het schip niet recht. Soms installeren we ook gps-systemen, werken we aan de elektrische componenten van de hydraulische systemen of plaatsen we camera’s, zodat de schipper vanuit zijn stuurcabine een overzicht heeft van heel zijn schip.”
12
het beroep
Wat is er zo specifiek aan de elektrische installaties van schepen?
“Dat ze bestand moeten zijn tegen water. Daarom moet al het materiaal een heel hoge IP-waarde hebben en worden draden soms vertind om ze te beschermen tegen oxydatie of roest. Het zeewater mag de elektrische installaties nooit kunnen aantasten. Daarnaast werken we op olietankers soms met materiaal dat extra beveiligd is tegen explosies.” Wat is het leukste aan de job?
“Zonder twijfel de afwisseling. Elke opdracht is een nieuwe uitdaging. Telkens opnieuw moeten we op zoek naar de oplossing voor het probleem met één doel voor ogen: het schip weer klaar krijgen voor de vaart. Als we aan nieuwe schepen werken gaat het vaak om grote werken en opereren we in team. Maar voor herstellingen aan oude schepen ga ik regelmatig alleen op pad. Dan heb ik een grote verantwoordelijkheid. Onlangs was ik voor twee dagen in Frankrijk, voor een boot die al twee jaar aan de ketting had gelegen. Samen met de schipper heb ik alles weer aan de praat gekregen. Dan mag je best fier zijn op je werk, vind ik.” Krijg je soms ook de kans om zelf mee te varen?
“Soms wel. Wanneer we bijvoorbeeld aan de pilootbesturing gewerkt hebben, is het belangrijk om een proefvaart te maken om na te kijken of het schip wel helemaal recht vaart. Dan mogen we een eindje mee de Schelde op.”
Wil je Abdul in actie zien? Bekijk het filmpje op www.stroomopwaarts.be/leerlin
13
gen/beroepen
Nautisch elektrotechnisch installateur
Gezocht: nautisch elektrotechnisch installateur (m/v) Johnny Van Stappen heeft acht techniekers zoals Abdul in dienst en bevestigt wat wij al vermoedden: dat er heel wat kansen liggen voor iedereen die na zijn algemene opleiding elektriciteit op schepen aan de slag wil. Vanzelfsprekend zijn de meeste bedrijven in deze sector in de buurt van havens te vinden. Wat doe je precies? Je bekijkt welk materiaal het meest geschikt is en zoekt de beste plaats voor de bekabeling en de componenten. Je leest de schema’s, zoekt het materiaal bij elkaar en gaat aan boord van het schip. Je installeert kabels, kabelgoten, detectoren, schakelaars, kasten, transformatoren en andere componenten. Bij herstellingen spoor je problemen op en vervang je onderdelen indien nodig. Je sluit alles aan en test of de installatie werkt. Je voert eventueel bijkomende testen uit rond de veiligheid en de isolatie van het materiaal. Je informeert de schipper over de werking van de installatie. Je gaat mee op proefvaart om de goede werking van de geïnstalleerde systemen na te gaan.
Benieu wd na meer bar nog e ro e p e www.s Surf naar n? t r o om en bekopwaarts.b e beroep ijk de enfilm pjes!
14