REGOLAMENTO UFFICIALE
SEGRETERIA ORGANIZZATIVA Email: info@asinaraultratrail.it Cell: 3495262969
Regolamento 3°Asinara Ultra Trail ORGANIZZAZIONE IL MOVIMENTO SPORTIVO POPOLARE – MSP ITALIA -COMITATO DI SASSARI”,, in collaborazione con la Società Sportiva Dilettantistica “DELTARUNNING s.r.l”,l’a.s.d.c. Liru’ Eventi ,l’ENTE PARCO NAZIONALE dell’ASINARA e la municipalità di PORTO TORRES, organizza il
“3° ASINARA ULTRA TRAIL MSP ITALIA” competizione podistica in andatura libera e su terreno naturale, da disputarsi il giorno 26/05/2018.
LE CORSE L’ Asinara Ultra Trail propone tre corse che ricalcano i sentieri escursionistici del Parco Nazionale dell’Asinara, su tre diverse distanze. Ogni gara si svolge in una sola tappa, a velocità libera, in tempo limitato ed in regime di semi-autonomia.
L' AUT (Asinara Ultra Trail- Trofeo Parco dell’Asinara) : circa 71 km con 2.400 metri circa di dislivello positivo in semi-autonomia, con partenza da Cala d’Oliva e arrivo a Cala Reale, entro il tempo massimo consentito di 14 ore. Il TCPT (Trofeo Comune di Porto Torres) : circa 42 km con 1.400 metri circa di dislivello positivo in semi-autonomia, con partenza e arrivo a Cala Reale entro il tempo massimo consentito di 7 ore e 30 minuti primi. Il TCS (Trofeo Comune di Stintino) : circa 25 km con 700 metri circa di dislivello positivo in semi-autonomia con partenza ed arrivo a Cala Reale entro il tempo massimo consentito di 6 ore
CONDIZIONI DI PARTECIPAZIONE Per partecipare è indispensabile:
essere assolutamente coscienti della lunghezza e della specificità della gara ed essere perfettamente preparati. aver acquisito, prima della corsa, una reale capacità d'autonomia personale in competizioni di questo genere per potere gestire al meglio i problemi legati a questo tipo di prova ed in particolare: o saper affrontare da soli, senza aiuto, condizioni climatiche che potrebbero diventare difficili a causa di pioggia, forte vento, caldo, irraggiamento prolungato. o essere in grado di gestire, anche se si è isolati, i problemi fisici o psicologici dovuti ad una grande stanchezza, i problemi gastrointestinali, i dolori muscolari o articolari, le piccole ferite... essere coscienti che il ruolo dell'Organizzazione non è di aiutare un corridore a gestite questi problemi per la corsa in ambiente naturale, la sicurezza dipende dalla capacità del corridore di adattarsi ai problemi riscontrati o prevedibili.
Queste gare sono aperte a tutti, uomini e donne, nati prima del 1999 (categorie da juniores a veterani), tesserati o non.
Ogni concorrente dichiara di conoscere ed accettare il presente regolamento senza riserve e di promuovere la Carta Etica dell'evento, consultabile su www.asinaraultratrail.it
SEMI – AUTONOMIA . La semi-autonomia è definita come la capacità ad essere autonomi tra due punti di ristoro, in riferimento alla sicurezza, all'alimentazione ed all'equipaggiamento, permettendo all’atleta di adattarsi ai problemi prevedibili o imprevedibili, riscontrabili nel corso di tutta la competizione (brutto tempo, caldo, fastidi fisici, ferite, alimentazione, idratazione, etc. etc.). Questo principio implica le regole seguenti: 1. Ogni corridore deve portare con sé per tutta la durata della corsa l'equipaggiamento obbligatorio (vedi paragrafo EQUIPAGGIAMENTO). Questo deve essere trasportato in uno zaino tecnico (o di qualsivoglia natura) che consenta al corridore di avere le mani libere e che può essere verificato dall’Organizzazione al momento della distribuzione dei pettorali o durante il corso della competizione stessa. Lo stesso non potrà essere scambiato o modificato sul percorso in nessun caso ed i commissari di gara sono le uniche persone abilitate al controllo del contenuto degli zaini ed il concorrente ha l'obbligo di sottomettersi a questi controlli di buon grado, pena la squalifica. 2. I punti ristoro sono approvvigionati con cibo (biscotti, frutta, barrette proteiche) da consumare sul posto o da sistemare negli appositi contenitori del proprio zaino o marsupio.. L'Organizzazione fornisce inoltre acqua naturale e gasata per il riempimento delle borracce o camel-bag. Alla partenza da ogni punto ristoro, i corridori devono avere disponibili e sistemati nel proprio equipaggiamento, la quantità d'acqua e di alimenti necessari per arrivare al punto ristoro successivo. 3. E’ assolutamente vietata l'assistenza personale (team, allenatore professionista, medico o para-medico...). 4. E’ proibito anche farsi accompagnare sul percorso da una persona che non sia regolarmente iscritta alla competizione in corso.
CONDIZIONI PER L'ISCRIZIONE Per convalidare l'iscrizione, ogni concorrente deve: 1. Fornire un certificato medico specifico(*). Ogni partecipante deve inserirlo nel proprio “spazio corridore” entro il 25 Maggio 2018 se si iscrive online tramite il sito ufficiale della manifestazione (pagamento tramite bonifico bancario) oppure tramite il sito WedoSport se preferisce la modalita del pagamento tramite carta di credito. L’Organizzazione non accetta i certificati medici inviati via posta.. In mancanza di certificato medico entro questa data, l’iscrizione verrà annullata senza nessun rimborso. 2. Compilare, entro il 25 Maggio 2018, una specifica dichiarazione sull'onore (liberatoria) utilizzando il formulario on line sul sito www.asinaraultratrail.it disponibile nello spazio corridore. In mancanza di certificato medico di tipo “agonistico” o di “dichiarazione sull'onore”, il pettorale non verrà distribuito. (*) non appena il concorrente è iscritto, riceverà un'email di conferma con in allegato il formulario ufficiale per il certificato medico.
ACCETTAZIONE DEL REGOLAMENTO E DELL'ETICA DELLA CORSA La partecipazione all’Asinara Ultra Trail implica l'accettazione senza riserve del presente regolamento e dell'etica di gara, consultabili su www.asinaraultratrail.it
NUMERO MASSIMO DI CONCORRENTI* AUT (Asinara Ultra Trail) : 70 TCPT (Trofeo Comune di Porto Torres): 200 TCS (Trofeo Comune di Stintino) 200 * Il numero limitato dei concorrenti si rende necessario per i problemi relativi al trasporto degli atleti da e per l’isola.
MODALITA' D’ISCRIZIONE L'iscrizione avviene via internet compilando l'apposito modulo in ogni sua parte relativo al proprio account. A seconda della modalità di pagamento pre-scelta, ci sono due possibilità: -
Pagamento effettuato con la carta di credito occorre collegarsi al sito “WeDoSport” Pagamento effettuato tramite bonifico bancario occorre creare un proprio account nel sito ufficiale della manifestazione www.asinaraultratrail.it. Pagamento effettuato in loco direttamente presso la sede Msp Italia, previo appuntamento con la responsabile al numero 3495262969.
Nell’edizione 2018, la partecipazione alle gare è quotata secondo una modalità di Early Booking con i relativi costi specifici per ogni tipologia, secondo questo schema riassuntivo ed in base alle date di riferimento: Dal 1/12/2017 al 28/02/2018
AUT : 110 € (**) TCPT: 50 € (*) TCS : 40 € (*)
Dal 1/03/2018 al 15/04/2018
AUT : 120 € (**) TCPT: 60 € (*) TCS : 50 € (*)
Dal 16/04/2018 al 20/05/2018
AUT : 130 € (**) TCPT: 70 € (*) TCS: 60 € (*)
P.S. Sino ad esaurimento posti. (*) comprensivo di trasporto in traghetto, andata e ritorno, dal porto di Porto Torres al porticciolo di Cala Reale, sede di partenza ed arrivo delle competizioni, negli orari che verranno resi noti sulle news del sito e confermati nel briefing pre-gara. (**) nel costo complessivo (della AUT) è compreso il trasporto ed il soggiorno dei soli concorrenti della “long
distance” a partire dal giorno Venerdì 25/05/2018 con rientro il giorno successivo, insieme ai concorrenti delle altre due competizioni. Gli atleti della “long distance” verranno alloggiati (in regime di pensione completa) nell’Ostello di Cala d’Oliva dove potranno procedere alle verifiche sportive, al ritiro dei pettorali e trascorrere il pomeriggio di preparazione alla competizione in completo relax. I concorrenti che intendono partecipare alla AUT potranno scaricare il REGOLAMENTO PARTICOLARE dove è riportato anche il PROGRAMMA completo della competizione scelta. Il pagamento dell'iscrizione comprende tutti i servizi descritti nel presente regolamento. L'iscrizione è personale e definitiva, non sono ammessi scambi di pettorale e/o sostituzioni di nominativi né il cambio di corsa.
CLAUSOLA DI ANNULLAMENTO Al momento dell'iscrizione i concorrenti possono sottoscrivere una clausola di annullamento, versando 15 € in più sul versamento delle spese d'iscrizione. Questa clausola permette il rimborso delle spese d'iscrizione nel caso il concorrente voglia annullare l'iscrizione per le ragioni seguenti :
infortunio, malattia grave o decesso del concorrente stesso. malattia grave che necessiti un ricovero, decesso del coniuge o di parenti stretti avvenuto trenta giorni prima della manifestazione.
In caso di infortunio o di malattia grave del corridore, é necessario fornire un certificato medico con firma e timbro professionale del medico. Qualsiasi altra causa d’annullamento deve essere giustificata da un certificato firmato e con il timbro dell’autorità competente. Condizioni d'indennizzo : tutte le richieste di rimborso devono arrivarci, con l'apposito certificato, entro e non oltre 10 giorni dopo la manifestazione. Le richieste vengono poi trattate nei due mesi successivi l'evento.
ANNULLAMENTO Ogni annullamento d’iscrizione deve essere fatto via email o per posta. Il telefono ed il fax non fanno testo. In caso di annullamento per una causa descritta nel paragrafo precedente, il concorrente può, solo se l'ha sottoscritta al momento dell’ iscrizione, usufruire della clausola di annullamento inviandoci per posta la lettera di rinuncia e il documento giustificativo necessario (vedi paragrafo qui sopra). Se un concorrente non ha sottoscritto la clausola di annullamento o desidera annullare l’iscrizione per una causa non coperta da tale clausola, il rimborso della quota d’iscrizione avverrà con un accredito parziale, sul conto bancario usato al momento dell’iscrizione, alle condizioni seguenti :
Data di spedizione Prima del 15 marzo Dal 16 marzo al 16 aprile Dal 16 aprile al 15 maggio
Somma accreditata in % della quota d’iscrizione (spese escluse) 60% 50% 40%
Dopo il 15 Maggio nessun rimorso sarà effettuato. Non é permesso nessun scambio di pettorale
EQUIPAGGIAMENTO Per partecipare a queste gare, è richiesto del materiale obbligatorio. Ciononostante è importante sapere che si tratta di un minimo vitale che ogni trailer deve adattare in funzione delle proprie capacità. In particolare non bisogna scegliere dei vestiti leggeri per guadagnare qualche grammo, ma optare per degli indumenti che proteggano specificatamente contro freddo o caldo, vento e pioggia, garantendo una sicurezza ed una performance ottimali. Equipaggiamento individuale obbligatorio per la AUT ed il TCPT :
AUT telefono cellulare con opzione internazionale. (inserire i numeri di emergenza dell'Organizzazione, tenere telefono sempre acceso, non mascherare il numero e partire con la batteria carica) Bicchiere personale di 15 cl minimo (borracce o recipienti con tappo non sono accettati)
TCPT
OBBLIGATORIO
CONSIGLIATO
Coperta o telo di sopravvivenza di 1,40 m x 2 m minimo
OBBLIGATORIO
Fischietto e documento d’identità
OBBLIGATORIO
Benda elastica adesiva adatta a fare una fasciatura o strapping (minimo 100 cm x 6 cm)
OBBLIGATORIO
Riserva alimentare
OBBLIGATORIO
Giacca a vento leggera con o senza cappuccio * (solamente se imposto dall’organizzazione, con comunicato ufficiale pre gara, per condizioni meteorologiche particolari)
OBBLIGATORIO
Per Il TCS (Trofeo Comune di Stintino) in considerazione della distanza e del tempo massimo di gara consentito è previsto obbligatoriamente solamente l’utilizzo di due borracce per i liquidi e il loro supporto (a spalla o a cintura), di un fischietto e di una giacca a vento qualora imposta dall’organizzazione per condizioni meteorologiche particolari. Fortemente raccomandati :
Coltello o forbici per tagliare la benda elastica adesiva. Bastoncini in caso di pioggia per la vostra sicurezza su terreno scivoloso.
Consigliati : Bastoncini, indumenti di ricambio, coltellino, cordino, crema solare, vaselina o crema anti-irritazione, ago e filo... Il concorrente che desidera utilizzare i bastoncini, deve tenerli con sé per tutta la durata della corsa. E’ vietato partire senza bastoncini e recuperarli strada facendo.
PETTORALI N.B. Il ritiro dei pettorali, per quanto attiene il TCPT ed il TCS, potrà essere effettuato o il giorno precedente la manifestazione (Ven 25 dalle ore 16:00 in località e con le modalità che verranno riportate e meglio specificate nel sito ufficiale della manifestazione e comunicate dalla segreteria organizzativa) o ritirato durante il trasporto sull’isola sulla nave traghetto Per quanto riguarda l’AUT, il ritiro del pettorale dovrà essere effettuato subito prima del briefing nell’ostello di soggiorno e pernottamento fornito dall’organizzazione. Ogni pettorale é rimesso individualmente ad ogni concorrente su presentazione di:
documento di identità
Il pettorale deve essere portato sul petto o sul ventre ed essere sempre ed interamente visibile nella sua totalità durante tutta la corsa. Deve essere quindi posizionato sopra tutti gli indumenti ed in nessun caso fissato sul sacco o zaino. Gli sponsor non devono essere né modificati, né nascosti. Il pettorale non deve mai essere tolto, tranne in caso di una decisione presa da un responsabile di gara. In caso di abbandono verrà invalidato.
SICUREZZA ED ASSISTENZA MEDICA Sono predisposti lungo tutto il percorso diversi punti di soccorso collegati via radio o via telefono con la direzione di gara. In alcuni Check Control saranno presenti, durante tutta la durata delle gare: ambulanze, personale medico e paramedico, protezione civile. I posti di soccorso sono destinati a portare assistenza a tutte le persone in difficoltà con i mezzi propri dell'Organizzazione o tramite organismi convenzionati.
Ogni corridore ferito o in difficoltà, potrà chiamare i soccorsi:
presentandosi ad un posto di soccorso chiamando telefonicamente la direzione gara chiedendo ad un altro corridore di avvisare i soccorsi
Ogni corridore deve prestare assistenza a tutte le persone in difficoltà ed avvisare i soccorsi. Non dimenticate che le condizioni ambientali e della corsa possono farvi aspettare i soccorsi più a lungo del previsto. La vostra sicurezza dipenderà allora dal materiale che avete messo nel vostro zaino. Un corridore che fa appello ad un medico o ad un soccorritore si sottomette di fatto alla sua autorità e si impegna a rispettare le sue decisioni. Dal momento in cui lo stato di salute di un corridore necessita un trattamento con flebo, questo è automaticamente messo fuori gara. I soccorritori e medici ufficiali sono abilitati a:
mettere fuori gara i concorrenti incapaci di continuare la gara (invalidando il pettorale). fare evacuare con ogni mezzo i concorrenti in pericolo. fare ricoverare i corridori il cui stato di salute lo necessita.
Solo i soccorritori ed i medici ufficiali possono decidere che mezzo d'evacuazione usare ed il luogo della degenza.
Le spese dei mezzi di soccorso o di evacuazione eccezionali sono a carico della persona soccorsa, che deve assicurare con i propri mezzi anche il ritorno dal luogo da dove è stata portata. Il corridore dovrà poi preparare e presentare alla propria assicurazione il dossier necessario per il rimborso. Se contattare la direzione gara diventa difficoltoso, potete chiamare direttamente i soccorsi (soprattutto se vi trovate in "zona urgenza"), potete provare a mettervi direttamente in contatto con il 118 (numero telefonico per l’emergenza medica) Ricordate sempre che i concorrenti devono rimanere sui sentieri tracciati, per qualunque motivo a meno che non sia necessario mettersi al riparo per circostanze atmosferiche particolarmente avverse. Tuttavia il concorrente che si allontana volontariamente dai sentieri segnalati, non è più sotto la responsabilità dell’Organizzazione.
PUNTO DI CONTROLLO E DI RIFORNIMENTO Tutti i concorrenti avranno un chip elettronico inserito del pettorale che dovranno avere in permanenza per tutta la durata della gara, pena di squalifica. In tutti i punti di ristoro e soccorso viene effettuato un controllo. L'Organizzazione si riserva la possibilità di effettuare anche lungo il percorso dei controlli a sorpresa. Sulla guida della gara e sulle pagine internet troverete l’elenco dei punti ristoro. Sono proposti 2 tipi di ristoro
quelli completi: bevande, acqua, barrette ai cereali o energetiche, biscotti dolci, biscotti salati, cioccolato, banane, arance.. quelli con solo acqua: (Punto Acqua) che verranno eventualmente preposti in caso di previsioni atmosferiche particolari (temperature elevate) e che verranno comunicati ai concorrenti nel briefing pre-gara.
A fine corsa, nei pressi della zona di arrivo sarà allestito una zona dove potranno essere consumati dei pasti a base di panini, tramezzini, dolci e bevande o altra tipologia di pasto che verrà comunque comunicata dall’organizzazione nelle NEWS e confermata nel briefing pre-gara. Per evitare uno spreco di bicchieri di plastica usa e getta sul percorso (che è Parco Nazionale), ogni concorrente deve munirsi di un bicchiere individuale di minimo 15 cl. Attenzione: la borraccia aperta è considerata “bicchiere”. Sarà oggetto di penalizzazione o eventualmente di squalifica, buttare i residui delle proprie provviste (involucri plastici o quant’altro) al di fuori degli appositi contenitori presenti in ogni area d controllo e soccorso.
TEMPO MASSIMO AUTORIZZATO E BARRIERE ORARIE Il tempo massimo per concludere le prove é fissato in:
AUT : 14:00 ore:min TCPT : 7:30 ore:min TCS : 6:00 ore:min
Gli orari limite di partenza (barriere orarie), dai principali posti di controllo saranno definiti e comunicati nel road book Queste barriere sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere l'arrivo entro i tempi massimi imposti per il rientro con il traghetto, effettuando comunque eventuali fermate (riposo, pasti). Per essere
autorizzati a continuare la gara, i concorrenti dovranno comunque ripartire dal posto di controllo prima dell'ora limite fissata (qualunque sia l'ora di arrivo al posto di controllo) e riportata nel Road Book. I concorrenti "eliminati" non potranno in alcun caso più proseguire lungo il tragitto di gara (a meno che questo, per particolari ragioni di sicurezza, non venga disposto dalla direzione gara ed autorizzato dal personale del Check Control). I concorrenti “eliminati” dovranno mettersi a disposizione di suddetto personale per essere ricondotti nella zona Partenza/Arrivo. In caso di cattive condizioni metereologiche e/o per ragioni di sicurezza, l'Organizzazione si riserva il diritto di sospendere la prova in corso o di modificare le barriere orarie.
ABBANDONI Tranne in caso di ferita, un concorrente non deve mai abbandonare la gara all'infuori di un punto di controllo. Deve allora avvisare il responsabile del punto di controllo, che invalida definitivamente il pettorale. In caso di abbandono prima di un punto di controllo, il concorrente deve obbligatoriamente recarsi al punto di controllo precedente e comunicarlo al responsabile. Se, mentre sta tornando indietro, il corridore incontra il "chiudi pista" o “scopa” quest'ultimo invalida il pettorale. A questo punto, il corridore non è più sotto la responsabilità dell'Organizzazione.
SEGNALETICA Il tracciato è segnalato mediante nastro plasticato di colore giallo o mediante bandierine (di colore giallo) o ancora mediante sassi avvolti con busta di plastica di colore giallo, posizionati a massimo 50 mt. di distanza dal segnale precedente. ATTENZIONE: se non vedete più il segnale, tornate indietro ! Per il rispetto dell'ambiente nessuna pittura è utilizzabile sui sentieri. E’ obbligatorio seguire esclusivamente i sentieri segnalati, senza scorciatoie o tagli di percorso. ATTENZIONE : è espressamente vietato accedere nelle aree di Parco interdette e segnalate da apposita cartellonistica
TRAGUARDO Al vostro arrivo, riceverete il premio “finisher”
PENALITA' - SQUALIFICHE Sul percorso sono presenti dei giudici di gara autorizzati a verificare il rispetto del regolamento da parte dei corridori. I giudici di gara sono autorizzati ad effettuare la squalifica immediata (*) e comunicare alla giuria di corsa le infrazioni riscontrate. La giuria di corsa applica le penalità in base alla tabella seguente:
INFRAZIONE AL REGOLAMENTO
PENALITA' (*) - SQUALIFICA AUT
TCPT
TCS
Taglio del percorso
secondo il giudizio della Direzione di Gara
Assenza di materiale obbligatorio di sicurezza: es. giacca impermeabile, telo di sopravvivenza, telefono cellulare Assenza di altro materiale: es. fischietto, banda elastica adesiva, riserva alimentare.
squalifica immediata
penalità : 1 ora
Rifiuto a farsi controllare
penalità : 30 min
squalifica
Abbandono di rifiuti da parte di un concorrente
penalità : 1 ora
penalità : 30 min.
Non rispetto delle persone (Organizzazione o corridori)
penalità : 1 ora
penalità : 30 min.
Non assistenza ad una persona in difficoltà (che necessita un aiuto) Assistenza da parte degli accompagnatori e fuori dalle zone autorizzate Scorrettezza sportiva : utilizzo di un mezzo di trasporto, condivisione o scambio di pettorale, Pettorale non visibile
squalifica
penalità : 1 ora
penalità : 1 ora
squalifica immediata e inibizione a future iscrizioni
penalità : 15 min
Pettorale portato penalità : 15 min (il corridore deve in modo non riposizionare il pettorale in modo
penalità : 15 min penalità : 15 min (il corridore deve riposizionare il pettorale in modo
conforme Comportamento pericoloso accertato (es: bastoncini con punte non protette orientati verso i corridori o il pubblico)
conforme)
conforme)
penalità : 15 min
penalità : 10 min
Assenza di micro chip
a discrezione del giudice di gara
Mancato passaggio ad un posto di controllo
a discrezione del giudice di gara
Rifiuto ad ottemperare ad un ordine della direzione di corsa, di un giudice di gara, di un responsabile del posto di controllo, di un medico o soccorritore
squalifica
Rifiuto al controllo antidoping
il corridore è sanzionato come se fosse positivo al doping
Partenza da un punto di controllo oltre l'ora limite
squalifica
Ogni altra infrazione al regolamento è oggetto di una sanzione sancita dal giudice di gara.
CONTROLLO ANTI-DOPING Tutti i concorrenti possono essere sottomessi ad un controllo anti-doping prima, durante o alla fine della gara. In caso di rifiuto, lo sportivo viene sanzionato come se risultasse positivo al doping.
RECLAMI Tutti i reclami devono essere formulati per iscritto, depositati al posto di controllo (Partenza/Arrivo) a Cala Reale, presso la Direzione Gara con una cauzione di 50 € (non restituibili se il reclamo non è accettato) entro due ore dall'arrivo del corridore interessato.
GIURIA E' composta :
dal Direttore dell’ENTE PARCO dell’ASINARA dal Direttore di gara da un rappresentante dei corridori (qualora nonimato) ed eventualmente da tutte le persone competenti designate dal direttore di gara e segnalate nel briefing dopo il ritiro dei pettorali (Venerdì pomeriggio )*
*la località del punto di ritiro dei pettorali e del briefing pre gara verrà comunicata con la pubblicazione del road book e del Programma Ufficiale nella voce NEWS del sito. La giuria é abilitata a deliberare in un tempo compatibile con gli obblighi della corsa su tutti i reclami depositati. Le decisioni prese sono senza appello.
MODIFICHE DEL PERCORSO O DELLE BARRIERE ORARIE - ANNULLAMENTO DELLA CORSA L'Organizzazione si riserva il diritto di modificare in ogni momento e senza preavviso il percorso o l'ubicazione dei posti di soccorso e di ristoro. In caso di condizioni metereologiche sfavorevoli (forti depressioni di pioggia, forte rischio di temporali o condizioni di tempo avverse al punto da rendere problematico il rientro in traghetto dei concorrenti) la partenza può essere posticipata di massimo 2 ore; oltre 2 ore la corsa è annullata o modificata. In caso di annullamento della manifestazione, per qualsiasi motivo ma con decisione assunta dall'Organizzazione 15 giorni prima della data di partenza, verrà effettuato un rimborso del 90% del totale dell’iscrizione. La somma rimborsata è fissata in modo da permettere all'Organizzazione di compensare le spese irreversibili al momento dell'annullamento. In caso di sospensione della manifestazione per eventi meteorologici imprevedibili e/o improvvisi o per sospensione della manifestazione legata a possibili situazioni di pericolo legate alle avverse condizioni ambientali, il rimborso dell'iscrizione non verrà effettuato.
ASSICURAZIONE Responsabilità civile : L'Organizzazione sottoscrive un'assicurazione per la responsabilità civile per tutto il periodo della prova. Questa assicurazione garantisce le conseguenze economiche di sua responsabilità, dei suoi addetti e dei partecipanti. NB: le evacuazioni in elicottero sono a pagamento.
GUIDA Il road book sarà scaricabile dal sito internet www.asinaraultratrail.it a partire dal giorno 15 di Aprile. Comprende tutte le informazioni pratiche: orari limiti dei passaggi, i punti di rifornimento, i posti di soccorso, i posti di cure ed i luoghi di accesso per gli accompagnatori.
CLASSIFICHE E PREMI Per ogni corsa verrĂ stilata una classifica generale ed una classifica uomini e donne; verranno premiati: le prime tre posizioni assolute della classifica generale, quindi i primi 3 uomini e le prime 3 donne della classifica generale.
SPONSORS INDIVIDUALI I corridori sponsorizzati possono esporre i loghi dei loro sponsor soltanto sugli indumenti e l'equipaggiamento usato durante la corsa. Tutti gli accessori pubblicitari (bandiere, striscioni...) sono proibiti lungo tutto il percorso, compreso all'arrivo. In caso contrario il concorrente viene sanzionato a discrezione della giuria.
DIRITTI ALL'IMMAGINE Ogni concorrente rinuncia espressamente ad avvalersi del diritto all' immagine durante la gara, cosÏ come rinuncia a qualsiasi ricorso contro l'Organizzatore ed i suoi partners abilitati per l'utilizzo fatto della sua immagine. Solo l'Organizzazione può trasmettere il diritto all'immagine ai media, via un accredito o un permesso specifico. PRESENTAZIONE