CH 6 - AIR CARGO LASHING SYSTEMS AND COMPONENTS

DIE LADUNG, DIE AUF DEM LUFTWEG VERSENDET WIRD, HAT SEINE EIGENEN SPEZIELLEN ANFORDERUNGEN UND HERAUSFORDERUNGEN. WIR BIETEN EINE KOMPLETTE PRODUKTPALETTE AN, UM SICHERE UND LEISTUNGSFÄHIGE LADUNGSSICHERUNG FÜR DEN FACHKUNDIGEN LUFTFRACHTMARKT ZUR VERFÜGUNG ZU STELLEN. IHRE ANFORDERUNGEN UND UNSERE EFFIZIENTEN LÖSUNGEN ERGEBEN IMMER DIE BESTEN LADUNGSSICHERUNGSMÖGLICHKEITEN.

6.02

6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten

6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten

Passionate

about our customers

Global

in our thinking

Personal

in our actions

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artikel

seite

ZURRGURT

45 mm mit Hebelspannschloß mit Double-Stud Fitting und Karabinerhaken

6.1

ZURRGURT

45 mm mit Hebelspannschloß und Double-Stud Fittings

6.2

ZURRGURT

25 mm mit Klemmschloß mit Single-Stud Fitting und Haken

6.3

ZURRGURT

25 mm mit Klemmschloß und Single-Stud-Fitting

6.4

ROLLENBAHNEN

6.5

6.02

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6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - INHALTSVERZEICHNIS

inhaltsVerZeichnis

6.0

6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 45 mm

luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten

6.1

WE ARE CLEVER IN CARGO CONTROL Clever bezieht sich auf die Art, wie wir Probleme angehen: mit Ideen und Schaffenskraft. Indem wir unser technisches Know-How mit der Kreativität und Hingabe verbinden, liefern wir Lösungen, die die Erwartungen unserer Kunden übertreffen.

luFtFracht ZurrGurte

45 MM MIT HEBELSPANNSCHLOSS, MIT DOUBLE-STUD FITTINGS UND KARABINERHAKEN Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1: Schienen.

Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.

Artikel Nummer 913-5013-1204-0900 bestehend aus:

Schloß

Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite

BS

LC

Gurtlänge

913

5013 / 1204

2250

1125

9 Meter

5013

45 mm

BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = max. Zurrkräfte in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich

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wir Freuen uns auF ihren anruF

luFtFracht ZurrGurte

45 MM MIT HEBELSPANNSCHLOSS, MIT DOUBLE-STUD FITTINGS STUDFITTINGS Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1 Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.

Artikel-Nummer: 913-5012-0900 bestehend aus:

Schloß

Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite

BS

LC

Gurtlänge

913

5012 mit Ring

2250

1125

9 Meter

5012 mit Ring

45 mm

BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkraft in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich

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6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 45 mm

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6.2

kunden

6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 25 mm

kommen Zuerst

6.3

luFtFracht ZurrGure

25 MM MIT KLEMMSCHLOSS, MIT SINGLE-STUD UND HAKEN Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1 Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.

Artikel-Nummer: 605-5018-1001-0600 bestehend aus:

Schloß

Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite

BS

LC

Gurtlänge

605

5018 / 1001

600

300

6 Meter

5018 / 1001

25 mm

BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkräfte in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich

auch mit Schloß 606 lieferbar Artikel-Nummer: 606-5018-1001-0600 bestehend aus:

Schloß

Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite

BS

LC

Gurtlänge

606

5018 / 1001

1100

550

6 Meter

5018 / 1001

25 mm

BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = max. Zurrkräfte in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich

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ihr Problem

luFtFracht ZurrGurte

25 MM MIT KLEMMSCHLOSS, MIT SINGLE-STUD Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.

Artikel-Nummer: 605-5018-0600 bestehend aus:

Schloß

Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite

BS

LC

Gurtlänge

605

5013 mit Ring

600

300

6 Meter

5013 mit Ring

25 mm

BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkraft in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich

auch mit anderem Schloß Artikel-Nummer: 606-5018-0600 bestehend aus:

Schloß

Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite

BS

LC

Gurtlänge

606

5018 mit Ring

1100

550

6 Meter

5018 mit Ring

25 mm

BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkraft in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich

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6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 25 mm

ist unsere mission

6.4

sichere 6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - ROLLENBAHNEN

kontrolle ihrer ladunG

6.5

load rollenbahnen Das Load-Rollair Rollen-Schienensystem bildet beim Laden und Entladen von Luftfrachtpaletten (ULD) einen sehr schnellen und leistungsfähigen Prozess. Die Rollenschiene arbeitet pneumatisch (siehe Abbildung und Zeichnung: R). Das System ist einfach anzubringen. Von der Steuereinheit können Abschnitte der Rollenschiene einzeln bedient werden.

Dieses ermöglicht, Rollenabschnitte unabhängig anzuheben und zu senken, um Paletten, während der Ladereihenfolge einzeln zu sichern. Der Hauptkanal der Rollenschiene, produziert aus einem Aluminiumstrangpressling, dass für den Boden unterstützend hinzu gefügt werden kann. Die zwei Aluminium-Fußbodenstützprofile (siehe Zeichnung: Q) sind für einen 24 und 27 mm starken Bodenbelag vorhanden. Die Spitzenplatte besteht aus 5 mm starkem verzinkten Stahl. Die Systemlänge und die Zahl der Rollen können entsprechend der Kundenanforderungen schwanken. Das System beinhaltet einen Steuerkasten, um die 2, 3, oder 4 Abschnitte der Rollenbahnen anzuheben und zu senken. Desweiteren enthält das System einen Installationssatz mit Rohren, Verbindungsstücken und Sicherheitsventilen. Der maximale Druck von 2 bar ist örtlich festgelegt.

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6.02

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LRA 50 / 50

LRA 50 / 100

3200

3200

3200

Rollen-Durchmesser

38

50

50

Rollenlänge

50

50

100

Rollenabstand

76 oder 114 oder 152

76 oder 114 oder 152

76 oder 114 oder 152

Stärke der Deckplatte

5

5

5

Systemdruck (max)

2 bar

2 ba

2 bar

Max. zulässige Belastung m¹

750

750

750

Größen in mm. Last in kg

LOAD-Doppel Rollenbahnen LRA50/50 ist auch mit doppeltem Rollensystem lieferbar. Siehe Zeichnung unten. Vorteil der Systeme einer Doppelrolle ist, dass Schmutz nicht so leicht in den Kanal fallen kann und dass die Rollenkäfige die kleineren Schlitze in der Deckplatte füllen können.

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6.02

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6. LUFTFRACHT ZURRSYSTEME UND KOMPONENTEN - LOAD-ROLLAIR

LRA 38 / 50 Standardlänge je Abschnitt

6.6

LOADLOK DEUTSCHLAND GMBH - Fleehook 55, 48683 Ahaus, Deutschland Tel +49 (0) 2561-9816-0, Fax +49 (0) 2561-9816-16, info@loadlok.de