DIE LADUNG, DIE AUF DEM LUFTWEG VERSENDET WIRD, HAT SEINE EIGENEN SPEZIELLEN ANFORDERUNGEN UND HERAUSFORDERUNGEN. WIR BIETEN EINE KOMPLETTE PRODUKTPALETTE AN, UM SICHERE UND LEISTUNGSFÄHIGE LADUNGSSICHERUNG FÜR DEN FACHKUNDIGEN LUFTFRACHTMARKT ZUR VERFÜGUNG ZU STELLEN. IHRE ANFORDERUNGEN UND UNSERE EFFIZIENTEN LÖSUNGEN ERGEBEN IMMER DIE BESTEN LADUNGSSICHERUNGSMÖGLICHKEITEN.
6.02
6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten
6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten
Passionate
about our customers
Global
in our thinking
Personal
in our actions
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artikel
seite
ZURRGURT
45 mm mit Hebelspannschloß mit Double-Stud Fitting und Karabinerhaken
6.1
ZURRGURT
45 mm mit Hebelspannschloß und Double-Stud Fittings
6.2
ZURRGURT
25 mm mit Klemmschloß mit Single-Stud Fitting und Haken
6.3
ZURRGURT
25 mm mit Klemmschloß und Single-Stud-Fitting
6.4
ROLLENBAHNEN
6.5
6.02
loadlok.com
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6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - INHALTSVERZEICHNIS
inhaltsVerZeichnis
6.0
6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 45 mm
luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten
6.1
WE ARE CLEVER IN CARGO CONTROL Clever bezieht sich auf die Art, wie wir Probleme angehen: mit Ideen und Schaffenskraft. Indem wir unser technisches Know-How mit der Kreativität und Hingabe verbinden, liefern wir Lösungen, die die Erwartungen unserer Kunden übertreffen.
luFtFracht ZurrGurte
45 MM MIT HEBELSPANNSCHLOSS, MIT DOUBLE-STUD FITTINGS UND KARABINERHAKEN Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1: Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.
Artikel Nummer 913-5013-1204-0900 bestehend aus:
Schloß
Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite
BS
LC
Gurtlänge
913
5013 / 1204
2250
1125
9 Meter
5013
45 mm
BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = max. Zurrkräfte in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich
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6.02
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wir Freuen uns auF ihren anruF
luFtFracht ZurrGurte
45 MM MIT HEBELSPANNSCHLOSS, MIT DOUBLE-STUD FITTINGS STUDFITTINGS Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1 Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden. Artikel-Nummer: 913-5012-0900 bestehend aus:
Schloß
Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite
BS
LC
Gurtlänge
913
5012 mit Ring
2250
1125
9 Meter
5012 mit Ring
45 mm
BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkraft in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich
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6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 45 mm
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6.2
kunden
6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 25 mm
kommen Zuerst
6.3
luFtFracht ZurrGure
25 MM MIT KLEMMSCHLOSS, MIT SINGLE-STUD UND HAKEN Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1 Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden. Artikel-Nummer: 605-5018-1001-0600 bestehend aus:
Schloß
Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite
BS
LC
Gurtlänge
605
5018 / 1001
600
300
6 Meter
5018 / 1001
25 mm
BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkräfte in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich
auch mit Schloß 606 lieferbar Artikel-Nummer: 606-5018-1001-0600 bestehend aus:
Schloß
Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite
BS
LC
Gurtlänge
606
5018 / 1001
1100
550
6 Meter
5018 / 1001
25 mm
BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = max. Zurrkräfte in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich
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ihr Problem
luFtFracht ZurrGurte
25 MM MIT KLEMMSCHLOSS, MIT SINGLE-STUD Um Luftfracht in einem Transportflugzeug oder auf einem flachen ULD zu sichern, werden spezielle Gurte benutzt. Die End Fittings dieser Gurte sind einfache oder doppelte Stud Fittings, die in den Aluminiumschienen 5001, 5002, 5004 oder 5008 verwendet werden können. Sehen Sie Kapitel 1Schienen. Einige Gurte werden mit einem Extrahaken ausgerüstet, falls diese Schienen nicht in die Flugzeuge in des ULD passen. Gewebtes Material ist in den verschiedenen Farben und mit oder ohne Firmennamen vorhanden.
Artikel-Nummer: 605-5018-0600 bestehend aus:
Schloß
Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite
BS
LC
Gurtlänge
605
5013 mit Ring
600
300
6 Meter
5013 mit Ring
25 mm
BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkraft in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich
auch mit anderem Schloß Artikel-Nummer: 606-5018-0600 bestehend aus:
Schloß
Endbeschlag Festende Endbeschlag Losende Gewebebreite
BS
LC
Gurtlänge
606
5018 mit Ring
1100
550
6 Meter
5018 mit Ring
25 mm
BS = Bruchfestigkeit in daN in der Umreifung LC = Max. Zurrkraft in daN im geraden Zug Andere Längen und Ausführungen möglich
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6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - 25 mm
ist unsere mission
6.4
sichere 6. luFtFracht ZurrsYsteme und komPonenten - ROLLENBAHNEN
kontrolle ihrer ladunG
6.5
load rollenbahnen Das Load-Rollair Rollen-Schienensystem bildet beim Laden und Entladen von Luftfrachtpaletten (ULD) einen sehr schnellen und leistungsfähigen Prozess. Die Rollenschiene arbeitet pneumatisch (siehe Abbildung und Zeichnung: R). Das System ist einfach anzubringen. Von der Steuereinheit können Abschnitte der Rollenschiene einzeln bedient werden. Dieses ermöglicht, Rollenabschnitte unabhängig anzuheben und zu senken, um Paletten, während der Ladereihenfolge einzeln zu sichern. Der Hauptkanal der Rollenschiene, produziert aus einem Aluminiumstrangpressling, dass für den Boden unterstützend hinzu gefügt werden kann. Die zwei Aluminium-Fußbodenstützprofile (siehe Zeichnung: Q) sind für einen 24 und 27 mm starken Bodenbelag vorhanden. Die Spitzenplatte besteht aus 5 mm starkem verzinkten Stahl. Die Systemlänge und die Zahl der Rollen können entsprechend der Kundenanforderungen schwanken. Das System beinhaltet einen Steuerkasten, um die 2, 3, oder 4 Abschnitte der Rollenbahnen anzuheben und zu senken. Desweiteren enthält das System einen Installationssatz mit Rohren, Verbindungsstücken und Sicherheitsventilen. Der maximale Druck von 2 bar ist örtlich festgelegt.
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6.02
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LRA 50 / 50
LRA 50 / 100
3200
3200
3200
Rollen-Durchmesser
38
50
50
Rollenlänge
50
50
100
Rollenabstand
76 oder 114 oder 152
76 oder 114 oder 152
76 oder 114 oder 152
Stärke der Deckplatte
5
5
5
Systemdruck (max)
2 bar
2 ba
2 bar
Max. zulässige Belastung m¹
750
750
750
Größen in mm. Last in kg
LOAD-Doppel Rollenbahnen LRA50/50 ist auch mit doppeltem Rollensystem lieferbar. Siehe Zeichnung unten. Vorteil der Systeme einer Doppelrolle ist, dass Schmutz nicht so leicht in den Kanal fallen kann und dass die Rollenkäfige die kleineren Schlitze in der Deckplatte füllen können.
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6. LUFTFRACHT ZURRSYSTEME UND KOMPONENTEN - LOAD-ROLLAIR
LRA 38 / 50 Standardlänge je Abschnitt
6.6
LOADLOK DEUTSCHLAND GMBH - Fleehook 55, 48683 Ahaus, Deutschland Tel +49 (0) 2561-9816-0, Fax +49 (0) 2561-9816-16, info@loadlok.de