CUADERNILLO PRESELECCIÓN DE OBRAS PARA EVALUACIÓN DE COMITÉ CIENTÍFICO
MODERNIDAD ANÓNIMA EN CHILE II
COQUIMBO - LA SERENA , 1948 - 1975
LOGAN LEYTON OSSANDÓN
PRESELECCIÓN DE OBRAS PARA EVALUACIÓN DE COMITÉ CIENTÍFICO 01 CASAS HERMANOS ARANDA 02 YACHTING CLUB LA HERRADURA 03 TEATRO NACIONAL COQUIMBO 04 AULA MAGNA Y DORMOTORIOS UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL ESTADO, SEDE LA SERENA 05 PABELLONES TALLERES DE MINA , UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL ESTADO, SEDE LA SERENA 06 CABINAS DE PUEÑUELAS Y LA HERRADURA 07 PRIMERA COMPAÑÍA DE BOMBEROS COQUIMBO 08 CASA CAÑAS 09 CONJUNTO RAÚL MARÍN BALMACEDA N º1 10 CONJUNTO RAÚL MARÍN BALMACEDA N º 2 11 CENTRO DE MATERNIDAD RAUL MARÍN BALMACEDA N º 2 12 CONJUNTO RAÚL MARÍN BALMACEDA N º 3 13 CONJUNTO EMPART N º 5 PANAMERICANA COQUIMBO 14 ESCUELA N º 2 COQUIMBO 15 COMISARIA EMPALME 16 CENTRO UNIVERSITARIO PROVINCIAL DE LA SERENA 17 CONJUNTOS POBLACIONES ROMERAL 18 CASA Y ESTUDIO BROQUEDIS
CUADERNILLO
MODERNIDAD ANÓNIMA EN CHILE II
COQUIMBO - LA SERENA , 1948 - 1975
19 CASA CANALES 20 CASA ARGALUZA 21 CASA VELASCO 22 CASA GALANAQUI 23 CASA CALLE HUANHUALI 24 CONJUNTO PLAZA DE ARMAS 25 LICEO COEDUCACIONAL 26 JUZGADOS DE LETRAS N º 1 Y N º 2 27 CONJUNTO EMPART COQUIMBO 28 CASA SAWADY 29 CASA HANSING 30 CASA CALLE REGIDOR 31 CASA AVENIDA DE AGUIRRE 32 EDIFICIO CALLE EL SANTO 33 CABAÑAS ARMADA DE CHILE , LA HERRADURA 34 CASA DAVONE , LA HERRADURA 35 CASA TRES TECHOS 36 CASA DEL EMPLEADO PARTICULAR 37 HOSPITAL DE COQUIMBO
CONTEXTO
El “Plan de Fomento y Urbanización para la Provincia de Coquimbo, 1948-1956” o “Plan Serena”, fue el primer y hasta ahora único intento en Chile de descentralizar la inversión estatal a escala territorial. Si bien es único en su clase, había sido poco estudiado por la errónea idea que este se acotó a la ciudad de La Serena y a las implicancias estilísticas neocoloniales que este le imponía a dicha ciudad. Sin embargo, Horacio Torrent ha señalado tres puntos relevantes en su estudio “Plan Serena y la ciudad Temática”: (1) las implicancias directas como la ideología total del plan, eran de concepción completamente modernas. (2) Este se extendió tanto a nivel regional como al nivel territorial más inmediato; a través del plan maestro para toda la bahía de Coquimbo. (3) Este afectó de manera directa y con obras reconocibles a las dos ciudades que componen la bahía; Coquimbo y La Serena, principalmente obras de infraestructura para Coquimbo, como la ampliación de sus dos puertos, y una basta colección de piezas arquitectónicas para la Serena que reforzaron su imagen neocolonial. En coincidencia temporal al plan de fomento, La construcción del tramo La Serena-Santiago de la panamericana Norte o carretera Teodoro Roosevelt, desplazó la forma de comunicarse por el país como, a su vez, su centro de desarrollo a las comunas de Coquimbo y La Serena, situándolas a la vista de todo viajero que iba de norte a sur y viceversa. Por otra parte, esta no solo coincidió temporalmente con el Plan Serena, 1948-1956, sino que también fue un imán que intensifico su efecto como tal para atraer nuevas personas, capitales, ideas y por supuesto obras de arquitectura. Efecto imán que el plan ya estaba ejerciendo sobre la zona.
No obstante, el Plan Serena no fue la introducción de la arquitectura moderna en la zona ni el fin de esta, sino, el pivote entre una primera modernidad desde 1922-1948 a otra desde 1949-1975. La primera modernidad fue producto de la conjunción entre la existencia de un puerto en la ciudad de Coquimbo, el desastre natural que lo azotó; un tsunami con olas de 7 metros y el terremoto 8.5º de 1922, y la necesidad de reconstruir la ciudad de forma segura frente a otros desastres naturales. Sin embargo esta se llevo a cabo sin una intervencion centralizada, es decir sin un plan. Este periodo duro hasta el inicio del Plan Serena en 1948. Para este estudio, la segunda modernidad no es el Plan de fomento pues este ya ha sido estudiado, sino la que es producto del efecto imán que el inicio del Plan Serena en conjunto con la concreción de la carretera panamericana tuvieron en la zona de la conurbación Coquimbo-La Serena. La conjunción temporal y territorial de ambas obras, como lo fue el desastre natural y el puerto durante la primera modernidad, fueron capaces de atraer nuevas ideas, personas y capitales, por lo tanto, desarrollar nuevas obras de arquitectura moderna fuera del plan de fomento y fuera de la zona ya estudiada por Torrent. Convergencia que se da sin una agenda preestablecida, por lo tanto, sin un plan. Este periodo cierra entre 1972-1975 cuando se inaugura el Consultorio Adosado y Hospital regional de Coquimbo respectivamente; el más avanzado de Latinoamérica a esa fecha y la segunda obra moderna más grande de la zona después del Plan Serena.
Los estudios de Horacio Torrent abordan la desmitificación del Plan Serena por sus implicancias estilísticas neocoloniales y la idea que este se limitaba a la ciudad homónima, a su vez, han abordado de forma profunda y precisa al Plan como una acción moderna. Sin embargo, estos estudios se encuentran circunscrito tanto a la ciudad de La Serena como al arco temporal del propio plan, desde 1948-1952. Es decir, La calidad única del plan ha generado que los estudios se centre en la ciudad que lleva su nombre y el plan regulador de dicha ciudad. Por lo tanto, no ha sido atendido el entorno inmediato geográfico, temporal ni el plan regulador de la bahía de Coquimbo establecido por el Plan de fomento, el cual abarca ambas ciudades. Y a la fecha, han quedado fuera cuatro aristas relevantes que serian el aporte y originalidad al conocimiento de nuestro estudio;
La primera modernidad de 1922-1948
La modernidad parte del arco temporal del plan, entre 1948-1952, pero que no es parte del plan.
La modernidad que está fuera de la ciudad que lleva el nombre del Plan.
La modernidad que está fuera del arco temporal del Plan
Un segundo periodo moderno tuvo como protagonistas la conjunción y desarrollo del “Plan de fomento de urbanización para la provincia de Coquimbo” y la construcción e inauguración de la carretera Panamericana o Teodoro Roosevelt 19461956. Esta confluencia y su carácter planificatorio, al igual que en la primera modernidad, se transformaron en un imán para nuevas personas ideas, capitales y, por lo tanto, de nuevas obras de arquitectura. Gobernado por una confluencia arquitectónica y a pesar de carecer de una agenda establecida o planificación, logro una dimensión de arquitectura moderna única por su extensión y masividad capaz de dar forma, carácter y expresión al proceso de concentración y segundo crecimiento urbano, en relación con su escala, rol en la estructura territorial y en la red urbana. Esta vez fueron las acciones del estado que doto de viviendas y servicios de forma masiva a todo lo que el imán trajo hasta 1975. Y que a la fecha, ambas masas críticas de arquitecturas modernas, aún siguen vigentes como constructoras de la imagen, identidad y trama urbana de la ciudad.
CUADERNILLO PRESELECCIÓN DE OBRAS PARA EVALUACIÓN DE COMITÉ CIENTÍFICO
MODERNIDAD ANÓNIMA EN CHILE II COQUIMBO - LA SERENA , 1948 - 1975
CASAS HERMANOS ARANDA
Estado de conservación: excelente
Arquitecto: desconocido
Año: 1949
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Avenida Ossandón 151 y 149
01
YACHTING CLUB LA HERRADURA
Estado de conservación: bajo, intervenido, abandonado
Arquitecto: Martin Lira
Año: 1951-1952
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: La Herradura s/n
02
TEATRO NACIONAL COQUIMBO
Estado de conservación :bajo, intervenido
Arquitecto:desconocido
Año: 1951
Ciudad: Coquimbo
Ubicació: José Santiago Aldunate 1378
03
AULA MAGNA Y DORMOTORIOS UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL ESTADO, SEDE LA SERENA
Estado de conservación: bueno, intervenido
Arquitecto: Jose Aracena, SCEE
Año: 1952-1954
Ciudad:La Serena
Ubicación: Benavente 780
04
PABELLONES TALLERES DE MINA , UNIVERSIDAD TÉCNICA DEL ESTADO, SEDE LA SERENA
Estado de conservación: bueno, intervenido
Arquitecto: Jose aracena, SCEE
Año: 1952-1954
Ciudad:La Serena
Ubicacion: Anfion Muñoz 875
05
CABINAS DE PUEÑUELAS Y LA HERRADURA
Estado de conservación: demolido
Arquitecto: desconocido
Año: 1952
Ciudad: Coquimbo y La Serena
Ubicacion: peñuelas s/n, la Herradura s/n
06
PRIMERA COMPAÑÍA DE BOMBEROS COQUIMBO
Estado de conservación: bueno
Arquitecto: desconocido
Año: 1954
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Aníbal Pinto 1298
07
CASA CAÑAS
Estado de conservación: bueno, intervenido
Arquitecto: Pedro Broquedis
Año: 1955
Ciudad: Coquimbo
Dirección: Francisco Carmona 311
08
09-13
CONJUNTOS RAÚL MARÍN BALMACEDA N º 1, 2 , 3 Y EMPART PANAMERICANA
COQUIMBO
Estado de conservación: mixto; bueno, intervenido
Arquitecto: CORVI-EMPART
Año: 1959-1965
Ciudad: Coquimbo
CONJUNTO RAÚL MARÍN BALMACEDA N º 1
Estado de conservación: mixto; bueno, intervenido
Arquitecto: Corvi
Año: 1959-1962
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Avenida Wenseslao Vargas, Av. Pdte. Arturo Alessandri y Cardenal Jose Maria Caro
09
CONJUNTO RAÚL MARÍN BALMACEDA N º2
Estado de conservación: mixto; bueno, intervenido
Arquitecto: Corvi
Año: 1953
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Avenida Wenseslao Vargas, Raul Marin balmaceda, Cardenal Jose Maria Caro y Pedro miranda
10
CENTRO DE MATERNIDAD CONJUNTO RAÚL MARÍN BALMACEDA N º 2
Estado de conservación: mixto; bueno, intervenido
Arquitecto: Corvi
Año: 1963
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Avenida Wenseslao Vargas 813
11
CONJUNTO RAÚL MARÍN BALMACEDA N º 3
Estado de conservación: mixta; bajo e intervenido
Arquitecto: Corvi, j. Rodriguez
Año: 1964
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Avenida Raul Marin balmaceda, Cardenal Jose Maria Caro y Pedro miranda
12
CONJUNTO EMPART N º 5 PANAMERICANA COQUIMBO
Estado de conservación: mixta; medio e intervenido
Arquitecto: V. Edwards
Año: 1965
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Panamericana Norte, Wenseslao Vargas, Avenida Alessandri, Raul Marin Balmaceda
13
ESCUELA N º 2 COQUIMBO
Estado de conservación: demolido, intervenido
Arquitecto: Jose Arcena, Juan Hidalgo Muñoz, SCCE
Año: 1960
Ciudad: Coquimbo
Dirección: Francisco Bilbao 115
14
COMISARIA EMPALME
Estado de conservación: demolido
Arquitecto: Rene Salas
Año: 1961
Ciudad: Coquimbo
Dirección: Varela 1524
15
CENTRO UNIVERSITARIO PROVINCIAL DE LA SERENA
Estado de conservación: bajo, intervenido
Arquitecto: José Dvoredsky
Año: 1962
Ciudad: La Serena
Dirección: Raúl Bitrán 1305
16
CONJUNTOS POBLACIONES ROMERAL
Estado de conservación: media, intervenido
Arquitecto: Pedro Broquedis
Año: 1963-1967-1970-974
Ciudad: uno en Coquimbo y tres en La Serena; 56, 25, 80, 96, un total de 257 viviendas.
17
CASA Y ESTUDIO BROQUEDIS
Estado de conservación: Excelente
Arquitecto: Pedro Brorquedis
Año: 1960-1962
Ciudad: La Serena
Dirección: Isabel Riquelme 802-806
18
CASA CANALES
Estado de conservación: bajo, intervenido
Arquitectos: SergioRica Lopez , Guillermo Caceres, Mario Navarro
Año: 1963
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Dario Salas 699
19
CASA ARGALUZA
Estado de conservación: excelente
Arquitecto: Pedro Broquedis
Año: 1963
Ciudad: Coquimbo
Ubicación: Avenida Costanera s/n, La Herradura
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