##0011 EEDICIÓN
ICIÓN LLAANNZZAAMMD IEIENNTTOO Agosto 2011
>LIBANO #12 POR LUCAS ARNOLETTO Y JAVO VELTRI
#20 > IGSA #42
> MARISA NUÑEZ
ENTREVISTA EXCLUSIVA
> GIRLS#30
CREWESPAÑA
TORNEO SUDAMERICANO DE LONGBOARD
DATA - DEPORTE INVITADO - STREET - SOUNDTRACK - LONGWARE - ART - DH CHILE - LONGDAY
STAFF > AÑO 1 - NUMERO 1 - AGOSTO 2011 DIRECCIÓN Dario Torres Alvarez Mariano Orlando REDACCIÓN Gino Cingolani Trucco Sebastian Zirpolo DISEÑO Gimena Timerman Jon Berrio Dario Torres Alvarez FOTOGRAFÍA Carlos Alvarez Emanuel Parra Jon Berrio WEB Alexis Formoso COLABORADORES Paula Mari Fran Zamora Cof Barbara Britvin Magali Ledesma Rexo Otaegui Dolores Yomha
Editorial >
TAPA RIDER: Sebastian Silva FOTO: Carlos Alvarez Puerto Madero - Bs. As.
LongWay Mag esta ideada por un grupo de expertos en diseño, fotografía y periodismo y cuenta con un equipo de colaboradores que pueden cubrir eventos de todo tipo. La revista contará secciones en constante cambio, entre ellas: entrevistas, sesiones de fotos, cobertura del campeonato, moda, tendencias técnicas, equipamiento para el rider, reviews de productos, lugares donde patear en todo el pais, cobertura en el interior y cultura longboarder
LONGWAY MAGAZINE ® Buenos Aires - Argentina
www.longwaymag.com info@longwaymag.com
LongWay Mag es una revista que viene a nuclear a toda la cultura del longboard en un solo lugar. Un espacio donde riders de todo el país puedan encontrar información, la mejor data sobre equipamiento, lugares donde patear y lo último en tendencias a nivel internacional.
SUMARIO LIBANO
MARISA NUÑEZ
STREET
CREW ESPAÑA
TORNEO IGSA
LONGDAY
SOUNDTRACK
DATA
DH CHILE
SLACKLINE
EDICIÓN #01
LONGWAY 12
POR LUCAS ARNOLETTO FOTOS: CARLOS ALVAREZ / JON BERRIO
LONGWAY 14
La bajada de Republica del Libano (nombre de la calle) era adoquinada en sus principios, como se puede ver en sus banquinas, hasta que un día para la alegría de muchos se asfaltó dando así origen a la única bajada sin intersecciones con cuervas que tenemos en capital para practicar nuestro deporte.
LUCAS ARNOLETTO (Rider LAB)
Al principio eran sólo unos pocos quienes venían a esta bajada, con el tiempo se fue acercando gente de distintos lugares buscando un poco más de adrenalina de la que puede brindar las plazas de la ciudad. Hoy ya es un spot conocido y de los más representativos de capital. Día a día sigue llegando gente al Líbano, un lugar rodeado de plazas ideal para disfrutar este deporte a un poco más de velocidad.
JAVO VELTRI
CLAUDIO ESPINDOLA
Vale destacar que no es un point para principiantes, se puede llegar a pasar los 45km/h y su curva es engañosa y si te distraes te puede escupir contra algún árbol, sumándole la desembocadura en Av. del Libertador llegando a ella con gran velocidad. El Líbano es de todos, vamos siempre con casco y protecciones, respetando a quien patina al lado y sobre todo respetando a los vecinos del barrio! LONGWAY 19
MARISANUÑEZ CHICA RIDERS POR FRAN ZAMORA FOTOS: BARBARA BRITVIN
¿CUÁL ES TU DISCIPLINA FAVORITA? Downhill speed. ¿HACE CUANTO TIEMPO PATINAS? Patino hace 7 años y compito hace 2. ¿CÓMO LLEGASTE AL LONGBOARD Y COMO LO VEÍAS EN ESE MOMENTO?
después, conocí un grupo de chicos, Miami Longboard Crew, que me enseñaron todo lo que tenía que ver con el estilo downhill. Empecé a practicar bastante con ellos, luego a viajar y luego a competir. En ese momento, vi el deporte como algo impresionante. El estilo me fascinó y nunca más lo pude dejar porque ¡yo quería tener ese estilo también! ¿ESCUCHÁS MÚSICA CUANDO ANDAS? ¿QUÉ ESTILO DE MÚSICA TE GUSTA OÍR CUANDO ANDAS EN LONGBOARD?
Llegué al longboard por un novio que tuve en el colegio. Cuando ando sola sí escucho música. Me gusta Él me prestó su tabla Sector 9 y desde ese momento el roots reggae Cultura Profética es mi grupo me enamoré del sentimiento del carving. Cutatro años favorito.
LONGWAY 21
vida “Mi completamente
ha cambiado
desde que empecé a
CORRER DOWNHILL
”
¿ALGÚN RIDER QUE TE MOTIVE?
¿QUÉ TABLA TENÉS Y POR QUÉ?
Katie Neilson es una inspiración como mujer, ¡y es súper buena onda! El estilo de Kevin Reimer es mi preferido, él me parece el más preciso y controlado, es súper relajado cuando corre. ¡Es muy importante mantener la tranquilidad en circunstancias de carrera!
Rayne Isis es mi preferida para velocidad porque es bien chiquita y tiene buen cóncavo, me siento súper segura en ella en el tuck.
¿TUVISTE ALGÚN ACCIDENTE? Nada grave hasta ahora. Mi peor caída fue en Tarma el año pasado… en la primera curva a la derecha, me fui contra un poste y me golpeé a las costillas. Me quede sin aire por 10 segundos. Pero no pasó nada grave por suerte.
LONGWAY 22
Para freeride prefiero la Rayne Vendetta porque es dropthrough y el largo es perfecto para el derrape que tiene. Son dos tablas perfectas. ¿CUÁL SERÍA TU SETUP IDEAL Y POR QUÉ? Para andar rápido, mi setup tiene que ser: Rayne Isis, Vicious griptape, Randal Trucks, Randal bushings (Black and blue barrels), Biltin bearings, y Abec11 wheels. La calidad es lo primero.
¿SPOT PREFERIDO? Maryhill. Pero la pista de Snake Skeleton me dejo maravillada! ¡Wow que pista! ¿CON QUIENES DISFRUTAS ANDAR? Me gusta andar con gente que corre mejor que yo para poder aprender de ellos. Todavía me falta mucho por saber.
¿ALGÚN CONSEJO A FUTUROS LONGBORDERS? Les aconsejaría que lo tomen con calma y practiquen todos los días, siempre respetando su propio ritmo. No te tires por una bajada que no conoces antes de verla.
Primero aprende a frenar bien y recién ahí animate a una bajada. Siempre ¿CÓMO VES EL NIVEL EN ARGENTINA? pensarlo antes de hacerlo y hacelo con mucho style! Por último y fundamental: El nivel de Argentina me parece bastante sofisti- ¡Usen casco! cado y toman el deporte en serio y con el corazón. Está progresando mucho.
LONGWAY 23
T E E R T SSTREET BUENOS AIRES-PUERTO MADERO TEXTOS: NICOLÁS ‘REXO’ OTAEGUI FOTOS: EMANUEL PARRA
D
espués de varios intentos frustrados por el clima y por las obligaciones personales de los riders (Ay! Si todos estuviéramos patrocinados!), logramos juntarnos a patear y compartir un buen rato en el spot tradicional del Long en Puerto Madero, la querida Plaza de la Mujer. Escuelita para muchos, primer contacto con una tabla de Long para otros, tal vez la particularidad más reconocida de este spot no sean sus características técnicas, sino su parte humana: la vibra de la gente en el lugar. La suma de pendientes amigables, curvas abiertas y concreto impecable con escaleras, bancos y ba-
LONGWAY 24
jadas más agresivas propician que en este spot se reúnan riders de muy distintas disciplinas y habilidades. Así, no es raro ver a un pro tirando complejos tricks técnicos junto a un principiante que con los brazos abiertos como alas trata de mantenerse con dificultad arriba del Long. Esta mezcla, más el ambiente familiar son las que definen la onda del lugar, y fieles a ese estilo pasamos una tarde entera con Angel, Gonza (Que se vino desde Lobos solo para esta sesión!) y Ema. Entre mates, risas, anécdotas y buena onda pudimos registrar algunos tricks interesantes con la cámara de Ema y conocer un poco mejor a los riders.
LONGWAY 25
STREET 23 LONGWAY 26
BUENO, PARA EMPEZAR ESTARÍA BUENO QUE SE PRESENTEN, NOS DIGAN SU EDAD Y DE DONDE SON: • Mi nombre es Emanuel Parra, tengo 25 años y soy de Quilmes, pero actualmente vivo en Lanús. • Gonzalo Trigo, 23 años, soy de Capital pero hace mas de 15 años que vivo en Lobos, Pcia de Buenos Aires • Ángel, 24 años y soy de Magdalena. Hace unos meses que me mude a Capital. ¿CÓMO FUE QUE CONOCIERON O DECIDIERON COMENZAR CON EL LONG Y HACE CUANTO TIEMPO? EP: Anduve más o menos en Skate por un tiempo, pero lo termine abandonando. Al principio cuando conocí el Long, hace unos 3 años, me atrajo más como un medio de transporte para movilizarme por la ciudad, pero me termino enganchando mal, al punto de no soltarlo ni para dormir! A partir de ahí no lo largue nunca más. GT: En Long empecé a andar hace un par de años, desde el 2009 más o menos. En realidad yo vengo del skate. Un día vi un Long y me atrajo más que nada la estética de las tablas. Le vi una onda muy similar a Old School Skate. Y como todos, una vez que probé nunca más me quise bajar.
LONGWAY 27
Ángel: También, parecido a los chicos. Estaba buscando algo que sea más cómodo que un skate para trasladarme y hace 2 años más o menos me compre un Long. Con el tiempo le empecé a agarrar el gusto y a usarlo cada vez más, al punto que hoy en día casi no ando en skate. Aunque igual lo extraño.
Apex 34 y ahora lo uso nada más que para patear. Después me fui armando algo más a mi gusto. Actualmente uso una Ky Sygni Roadstar, con Trucks Bear 852, ruedas Orangatang Stimulus 83ª y rulemanes Red Bones.
GT: El Longboard me provoca un sentimiento de fluidez. No siento que sea andar, es más bien un fluir sobre la tabla. La verdad que lo que más rescato es la buena vibra de todos. El Longboard es amistad, es fluir, sentirse feliz, dejar la rutina de lado para surfear el cemento!
GT: Hace un tiempo me robaron el Long y estuve como 9 meses sin Tabla. Hace poco me pude comprar uno nuevamente y tengo un deck Bansai con Trucks Paris 180mm, rulos Red Bones Abec 7 , una ruedas Gravity.
EP: Mi tabla es una Loaded Dervish Flex 1, Trucks ¿QUÉ SENSACIONES O COMO EXPLICARÍAN EL SENTI- Paris 180mm Y RUEDAS Orangatang MIENTO QUE LES PROVOCA ANDAR EN LONGBOARD? Stimulus 86a 70mm.
¿QUÉ TRUCOS O DISCIPLINAS LES GUSTAN MÁS O EP: Libertad, el Long es libertad. Cuando pa- SIENTEN QUE SE ADAPTAN MEJOR A SU ESTILO? tino me siento libre, cuando hago saltos o trucos mucha energía! No sé, es difícil de explicar. Ángel: Crostep y dancing, la disciplina que más me gusta es el freestyle. Ángel: No sé muy bien que es lo que me provoca el longboard, pero en el momento de salir a EP: Me gusta mucho el slide y el Freestyle. Con andar me olvido de todo tipo de problemas o lo que respecta a trucos me gustan mucho los preocupaciones, es como que me desconecto saltos Boneless, en realidad me gusta todo !! jaja. un rato pero a la vez me permite conectarme con otra gente que está en la misma onda. GT: Disciplina me parece que el Freestyle. Disfruto mucho andando por las calles en busca de ¿QUÉ SETEO USAN ACTUALMENTE? nuevos spots para flashearla un rato. Inventar cosas nuevas.Trucos creo que todos Boneless 360, Ángel: La primer tabla que compré es un Loaded Shove it, Tiger Claw, etc. LONGWAY 28
LONGWAY 29
LA MISMA CAÑA QUE “ METER METEN LOS CHICOS PERO SIN PERDER LA SEDUCCIÓN ” LONGWAY 31
V
aleria Kechichian es una de las almas mater de la comunidad internacional Longboard Girls Crew en Madrid. Esta simpática argentina, radicada en España, patinaba junto a un par de chicas por algún parque de esa ciudad desde mediados del año pasado. Por agosto de 2010, a una de ellas se le dio por crear una página en Facebook. Su idea fue difundir y convocar a otras que se sumaran al grupo. También volver al longboard femenino más fuerte y visible. Valeria, propuso hacer un primer video con todas las patinadoras que conociesen. Juan Rayos, patinador y destacado realizador español fue quien lo dirigió.
Unas 14 mujeres del longboard participaron de la filmación. El boca en boca llego a convocar patinadoras de Cantabria, Barcelona, País Vasco y Cadiz. La cita fue a las 7:30 de la mañana. Las amantes del longboard armaron un revuelo por las calles de Madrid subidas a sus tablas. Una vez terminado postearon el clip que en cuestión de días se volvió muy popular. Recibieron miles de visitas ( hoy cerca de las 700 mil visitas). Así hubo rebote en facebook. Tienen ya más de 35 mil fans.
activar a las mujeres en ese deporte. “Quisimos también demostrar que no somos chicas poco femeninas las que practicamos este deporte. O que somos despreocupadas con la ropa. De hecho yo use un vestido divino para salir en el video” cuenta orgullosa Valeria.
Su idea fue dejar en claro que podían patinar bien, y hacer derrapes como lo hacen los chicos pero sin perder la coquetería. Una reinvindicación. “Meter la misma caña que meten los Si bien en otras disciplinas (ska- chicos pero sin perder la seducte, snowboard, etc) ya se ha- ción” aclara. bían convocado chicas. Ladel Longboard Girls Crew fue una Para Valeria patinar en longprimera acción mundial para board entre chicas hace que te
sientas cómoda, suelta y tranquila. Comparten los trucos y no se siente la presión como cuando se patina con varones.
miento de ir de izquierda a de- colinas, lo que lleva a que conozrecha”. Según Valeria esa es la cas lugares bellísimos”. sensación más placentera del long. De todas las modalidades del longboard esa es la que más Sospechaban que había un buen Bajar una cuesta carveando es goza. Parecida a la libertad que número de mujeres ligadas al sinónimo de felicidad para la in- se siente al surfear una ola, o longboard pero se sorprendieron tegrante del LGC. bajar una montaña haciendo ante el boom que se dio. snowboard. “La sensación del viento en la cara, es maravilloTiene un punto de Los placeres de la tabla larga so. La naturaleza, el viento… Se pone cursi pero es así…” que el “Nace en los 50, casi a la par con el skate. Lo inician los surno tiene Las chicas del LGC sacaron un feros, los días que no tenían segundo video con el mismo diolas. Los primeros longboards Tiene un punto de paseo, con rector. Tuvo un rebote aún maeran muy rudimentarios. El ska- velocidad, y también un pun- yor que el primero. La frescura te se vuelve algo más de prue- to de naturaleza…Porque es de siluetas gráciles dominando ba y de calle. El punto fuerte del verdad que se suele necesitar las tablas y el imponente paisaje longboard es el carving: el movi- casi siempre cuestas abajo, de la sierra madrileña justifican el
“ DISFRUTE skate ”
LONGWAY 33
impacto. Con menos de un mes de posteado, ya tenía un millón y medio de visitas. Luego de tanto suceso surgieron nuevos eventos: competiciones, clases para principiantes una vez al mes…Pero son dos los proyectos más importantes: Un viaje de verano por varias localidades de España de 7 de las chicas del longboards girls crew. Serán de la partida dos campeonas norteamericanas de ese deporte. Juan Rayos, será el único hombre que las acompañe y tomará imágenes para una serie de tv para la televisión española. En estos momentos, se encargan de difundir y presentar el proyecto para obtener una financiación.
CREW ESPAÑA 23
Tuvieron respuesta positiva de los medios y hasta de Televisión española se intereso en pasar al aire el documental. Las Fans Van de todas las edades. Nenas de 5 años tienen adoración por las patinadoras y quieren sus propias tablas. La locura llega hasta mujercitas de 40 y pico que les reenvían los videos de sus hazañas. Las más pro y con mayor ambición están entre los 16 y los 30 “Como yo (risas de Vale) que subo la media, lo hago con 30 años. Somos las que practicamos este deporte de una manera más fuerte”.
Los beneficios del Longboard Vale cuenta que es mรกs fรกcil aprenderlo que otros deportes del estilo, como el surf o el snowboard. Aunque llegar a tener un nivel es mรกs complicado. Se puede practicar con el solo fin de andar por la ciudad o pasear. Levanta la cola y es buen ejercicio para las piernas. Aumenta el equilibrio y ayuda a la concentraciรณn. Y el obvio de los obvios es buen chamullo en el levante.
TEXTOS: DOLORES YOMHA FOTOS: JUAN RAYO Y FEDERICO BOSCO
LONGWEAR
TRAJES ESPECIALMENTE DISEﾃ羨DOS PARA LONGBOARD Y CUSTOMIZABLES . IMAGINATELO COMO QUIERAS Y HACELO. 100% DISEﾃ前 ARGENTINO DISEﾃ前 DE TRAJES PARA HOMBRES:
DISEﾃ前 DE TRAJES PARA MUJERES :
LONGWAY 36
RIDERS USANDO GARNIERS SUITS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: •Cuero vacuno argentino de primera calidad. •Neoprene negro para mayor flexibilidad. • Extra protección en coderas y rodilleras blandas o rìgidas a elecciòn. • Refuerzo interno en zona de glùteos en cuero. • Textura elastizada en espalda para mayor flexibilidad. • Elàstico sujeta talòn. • Cierres resistentes YKK • Interior forrado en dryfit con stretch.
• Bolsillo interno para mòvil o ipod • Diseño personalizado • Los colores son a elecciòn. • Apellido o nick bordado. • Estampa o bordado extra. • Molderìa a medida. ’T THIS STUFF ISN NG KI AL MADE FOR W
WWW.GARNIERCREW.COM // WWW.FLORGARNIER.COM // HELLO@GARNIERCREW.COM LONGWAY 37
RIDER: LUCAS ARNOLETTO FOTO: CARLOS ALVAREZ
RIDER: JAVO VELTRI FOTO: CARLOS ALVAREZ
LA COMPETENCIA FUE OFICIALIZADA EN EL CALENDARIO DE LA IGSA (INTERNACIONAL GRAVITY SPORT ASOCIATION) POR LO QUE EN EL 2012 VOLVERÁ LA MISMA FECHA SUDAMERICANA Y SE PLANTEARÁ LA POSIBILIDAD DE QUE SE REALICE UN MUNDIAL.
TEXTOS: SEBASTIAN ZIRPOLO FOTOS: BÁRBARA BRITVIN
LONGWAY 43
L L
a primera fecha del Torneo Sudamericano de Longboard modalidad downhill que se disputó en mayo en San Luis fue todo un éxito. La calidad del circuito y el nivel de los participantes hace ilusionar con la posibilidad de que esa plaza quede como escenario de un futuro Mundial de Longboard, pero algo es seguro: será parte del calendario 2012 del Torneo Sudamericano. El presidente de la IGSA Marcus Rietema dijo: “El skate de descenso está explotando en América del Sur y más eventos han expresado su deseo de ser parte de la Serie IGSA. Con el lanzamiento del Circuito Sudamericano de descenso, que puede acomodar a más eventos que quieren ser parte de un Campeonato de IGSA. Más competidores en América del Sur tendrán ahora la oportunidad de ir tras el título Sudamericano”
conjunto entre la International Gravity Sport Asociation -IGSA- Argentina Longboard y la Municipalidad del Potrero de los Funes. El interés de los riders internacionales no es ni será menor: el circuito sudamericano de descenso otorgará el mismo número de puntos para el ganador que una copa del mundo.
Luego de las jornadas de clasificaciones, la competencia comenzó el domingo 28 de mayo cuando a partir del mediodía los riders comenzaron a bajar en sus respectivas mangas. Ya desde el arranque pudo verse la performance de los brasileros aunque los créditos locales no se quedaron atrás.
En la prueba de tiempo los que dejaron marcada la diferencia son los riders como más experiencia como Douglas Da Lua), Diego Alemparte, Juan Guevara (Argentina), José Cortez, Max Myers (USA), Perné (Chile), El nivel de los 150 riders llegados de Perú, Brasil, Thiago Gomes Lessa, y el resto del team Colombia, Chile, Venezuela y Uruguay puso a esta Argentina Longboard como Lucas Falcioni, fecha en el calendario internacional. Desde el perua- Luis Vinassa y Nano Tobar. no Felipe Málaga, el brasileño Douglas “Dalua” Silva - quinto puesto del ranking mundial y el gran ganador de la fecha puntana, ganando cada una de sus mangas y llegando hasta 4 segundos antes que el segundo – hasta Diego Alemparte (Chile), Jose Cortez (Perú), Tiaggo Lessa (Brasil), Marisa Nuñez (Perú), Rodrigo Buisquertt (Chile) además de los argentinos Juan Guevara, Franco López y Elina Pascucci, todos pudieron demostrar por qué están donde están en el gran circuito “Snake Skeleton” (esqueleto de serpiente), un recorrido muy técnico y veloz de tres kilómetros de pleno descenso que se logró gracias al trabajo
Entre los riders con menos experiencia sorprendió el nivel de los mendocinos Andrés Privitera, Fily Gomez, Guido Motta entre otros. El torneo también se vio enriquecido por las categorías junior con siete jóvenes riders, y la categoría de mujeres, con 9 participantes, donde se destacaron la team mate de Rayne, Marisa Nuñez (Perú) y Elina Pacucci de Argentina Longboard (Argentina). La competencia también contó con la categoría Luge con 8 riders de altísimo nivel y muy acostumbrados a la velocidad al raz del suelo, Rodrigo “Rulo” Bisquertt (Chile). LONGWAY 45
La calidad de pista de Potrero De Los Funes, la nueva pista IGSA del circuito sudamericano, fue fundamental para el éxito del encuentro. Se trata de una pista sumamente rápida y con una sinuosidad que la hace estrictamente técnica (velocidad promedio de 90 km/h y curvas a más de 75 km/h). En lo que se refiere a la seguridad, se realizó la colocación de 1000 fardos de pastos a lo largo de los 2.200 metros del trazado, lo que sumado a los trajes de cuero, casco cerrado y guantes de protección de los participantes arrojó que durante todo el torneo no se registraran accidentes complejos, sólo golpes y luxacio-
nes propios del deporte. Sus detalles técnicos y su seguridad la pusieron en el calendario 2012, que además de San Luis incluirá: el Festival de la Bajada, en Bogotá, Colombia; Hotel Los Portales en Tarma, Perú; “Malarrara Pro” en Teutonia, en Brasil; y, “Chacattac” en Chile. Más allá de las palabras, Longway te invita a un recorrido visual por los mejores momentos de la fecha en San Luis mientras esperamos que llegue el momento de la fecha 2012 que vuelva a poner al longboarding argentino en la mirada de todo Sudamérica.
INTERNATIONAL
2011
LONGDAY
LONGWAY 48
Domingo 26 de Junio
03:00:00 PM
OBELISCO Ciudad de Buenos Aires
LONGWAY 50
Un d铆a a puro long, s贸lo riders, tablas, bajadas y amigos. S贸lo gente con amor a su tabla y con ganas de disfrutar de este verdadero d铆a de fiesta!
RECORRIDO OBELISCO
Av. 9 de Julio
FOTOS: CARLOS ALVAREZ
Av. Cordoba
Av. Del Libertador
JUNCAL
LONGWAY 53
LONGWAY 54
good family... Se juntó alimento no perecedero para donar a la red “Sur Solidaria” www.sur-solidario.com.ar Gente que realmente lo nesecita.
V
HEROES Y HEROÍNAS DE LA CALLE ¿Quién no ha soñado con ser un superhéroe? Ser dedicados y obsesionarnos por mejorar, no ¿Tener acceso a todo lo inimaginable como Bruno debería nublarnos ni hacernos olvidar que seguimos siendo simples mortales. Podemos dominar una baDiaz para transformarse en Batman? jada a 40km por hora, pero también corremos el riesBatman es un simple mortal, pero no por eso deja de go de salir lesionados, o incluso más. sobresalir y diferenciarse. Lo que lo hace memorable y lo transforma en un superhéroe es su constante No debemos olvidarnos que el cuerpo que teobstinación por querer impartir justicia, entrenando nemos es único, y que no hay repuestos para el mismo, por lo que tenemos que esforzarnos en día y noche para auto superarse. cuidarlo. Nosotros, los rider, nos diferenciamos del resto de los Es por eso que el uso de rodilleras, coderas y el casco, por sobre todas las cosas, debería ser una simples mortales también. Nuestro estilo de vida es diferente, siempre buscan- prioridad para nosotros a la hora de montar esa do superarnos a nosotros mismos. El deporte que “alfombra mágica”, que nos hace sentir únicos y practicamos es de riesgo, y como tal, no sólo el en- tantos placeres nos da. trenamiento y la dedicación son necesarios. Les proponemos ser conscientes y difundir el uso entre todos los rider. A parti de ahora si vemos a ¿Qué es lo que vuelve a Batman invencible? Su habilidad, fuerza y coraje; pero por ensima de alguien que no este usando el casco, hacerle satodo eso, su traje, armadura, y protecciones. Sin ber del peligro de su acción, o sino simplemente estas, quién sabría como hubiera terminado nuestro prestarle el nuestro. querido héroe. ¿Qué seríamos los rider, sin nuestras A usar la cabeza! Con un casco ENCIMA. protecciones? Historia probablemente. ILUSTRACION: ANDRE MARTINEZ
THE BOARD FREE PROJECT www.Facebook.com/theboardfreeproject Twitter: @boardfreeprojct Boardfreeproject@gmail.com
www.longwaymag.com
LONGWAY 71
LONGWAY 58
NOMBRE: Nachi Cavalli Adrian Gonzales EDAD: 25 28 CIUDAD: Capital Federal (Lanus) Prov. Buenos Aires (R. Mejia) ¿VINILO O CD? Vinilo. Toco solamente con vinilos. ¿CUÁL ES TU ESTILO DE SET MUSICAL? De todo, pero en particular Rock y Hip Hop. Breakbeat, Dubstep, Bass Music en general. ¿COMO SENTISTE QUE SER DJ ERA LO TUYO Y CUALES FUERON TUS COMIENZOS? Siempre me gustó la música, creo que cada uno Siempre me interesó la música, cuando era es DJ de su música mental. Mis comienzos con chico veía a mi amigo DJ Acido scratchando y el scratch fueron con Migma. Nos juntábamos me volaba la cabeza... eso fue lo que me acercó a scratchear improvisadamente. Siempre tuve en principio a las bandejas, quería jugar con amigos DJ´s y ellos me influenciaron. ritmos y samples. Después descubrí géneros como el House, el Garage, el Breakbeat, el Drum n Bass y comencé a ir a las fiestas a tocar o a bailar... Eso es lo que hago hasta el día de hoy. ¿ESTAS TOCANDO EN ALGÚN OTRO LADO ACTUALMENTE, O ALGUNA RADIO? Toco en las Uopa que son unas fiestas que hago Estoy en la cuarta temporada de mi programa en mi casa. También toco en Makena en las Monster Track x B.A.S.S. Radio www.bassradio. fiestas de Hoy No Pasa, pero la verdad es que net y toco con regularidad en las fiestas Dubdonde me inviten, voy y toco! step mas importantes de América del Sur como son Bullybass en Argentina y Tranquera en Sao Paulo, Brasil.
¿CÚAL FUE EL DISCO QUE MARCÓ TÚ VIDA? Imposible elegir un soló disco, pero todos los de “Fabrico Cuero” de Illya Kuryaki & The Valderlos Guns N Roses fueron muy importantes. ramas. En 1991 tenía 8 años y mi mama me regaló el cassette original. ¿CUÁL ES TU DJ DE CABECERA? Mezclando estilos te puedo nombrar a Romina Puedo nombrar muchos DJs pero desde mis Cohn, a Villa Diamante y a varios DJ´s amigos principios Fatboy Slim fue una gran influencia. ¿QUE ES LO PRIMERO QUE TE LLAMA DEL PUBLICO? El agite. Cuando la gente baila, yo me cebo más! La onda, la energía, el clima que hay en la pista. ¿DONDE SUELES PINCHAR? Toco mucho en Uopa Casa Toco en clubs y sotanos donde el humo parece haber salido de una maquina y los subwoofers hacen que te vibre hasta la punta de la nariz. ¿QUE SIENTES AL PINCHAR? Siento alegría. Cuando pincho siento la música, Minutos antes de tocar miro la pista y me sube sensaciones todo el tiempo, sensaciones lindas… una adrenalina increíble. Cuando ya estoy tocando me relajo, me hago cargo de la situación y disfruto al maximo de eso. ¿CON QUE DJ PINCHARIAS? QBERT es el referente más grande del scratch Me gustaría mucho hacer un Warm Up para para mí. Pero tocaría con quien quiera compartir la Prodigy. música y la sienta como yo. ¿COMO FUE QUE EMPEZASTE A PATEAR EN LONGBOARD? Empecé con el skate, pero en ese momento Tengo la suerte de tener a mi hermano Gaby que también me gustaban las tablas retro, con rue- me lleva unos años. Con el compartimos el amor das anchas, bien old school. Entonces pasar por los deportes de tabla. En casa siempre hubo al longboard fue natural, empecé a correr para tablas de Skate, de Long, de Surf, de Snow... Cabrón Longboards y siempre mantuve ese estilo... Gracias a Gaby llegue al Skate cuando era chico, pero ahora de grandes yo lo invito a andar en Longboard a él. LONGWAY 60
¿CUALES SON TUS LUGARES PREFERIDOS PARA ANDAR? La calle, bajadas, backside...Por donde este En Buenos Aires me divierte ir de noche a Plaza siempre encuentro un lugar para patear. San Martín, también al Líbano aunque un par de amigos se fueron en ambulancia. ¿EN QUE DISCIPLINA TE DESENVUELVES MEJOR? En todas me siento bastante cómoda! Carving muy relajado. ¿QUE MÚSICA ESCUCHAS CUANDO SALES ANDAR? Bastante variado lo que escucho, Panthera, Drum & Bass, Dubstep, Breaks... muchas veces cumbia, hip hop, electrónica, de vez en cuando mis propios sets. pongo algunas bases ¿QUE SETEO DE LONGBOARD TENES? Siempre uso Cabrón que me bancó desde el La que mas uso hoy es una Wamboo Flyleaf, principio. con Trucks Gullwing Sidewinder y ruedas Retro Big Zig 75mm 80A. ¿CUAL FUE EL MEJOR LUGAR DONDE ANDUVISTE? Chile. Ahí hay lugares increíbles para andar, me El mejor lugar a donde anduve es en la entrada gusto mucho. a Copina, en la provincia de Córdoba ¿TE LA DISTE ALGUNA VEZ? Si, terrible! Una vez me hice un moretón gigante Si me caí feo, venia bajando muy rápido y sin al que llame AC/DC porque venía escuchando protecciones en Córdoba... esa noche toque eso cuando me caí. La verdad es que volé varias vendado en una fiesta “Carlos Bass” en Villa veces, siempre me la doy! Carlos Paz, hasta el día de hoy tengo marcas en piernas y brazos. ¿QUE TE PROVOCA EL LONGBOARD? Es pura sensación, las ruedas me llevan, se Me da adrenalina, me relaja, me acerca a mis convierten en mi sostén. Es mi vehículo...el long- amigos, es muy positivo. board es puro sentimiento.
DATA DECK .
NUESTRO LONG, ESTÁ CONFORMADO POR VARIOS ELEMENTOS. CONOCÉ CADA UNO DE ELLOS, PARA QUE PUEDAS A LA HORA DE CONSEGUIR TU TABLA, ELEGIR CADA UNO EN PRO DE AQUELLA DISCIPLINA QUE QUERÉS HACER, PARA SENTIRTE MÁS CÓMODO. EMPECEMOS CON LO BÁSICO.
. BUSHINGS .
. . . TRUCKS. RUEDAS . LONGWAY 62
LA TABLA, DECK O BOARD HAY MUCHAS FORMAS DE DECKS. SU DISEÑO DEPENDE TANTO DE LA DISCIPLINA A PRACTICAR, COMO DE SU FABRICANTE Y SE PUEDEN CLASIFICAR SEGÚN SU ESTILO DE:
WHEELBASE • Menor distancia entre ejes, menor radio de giro, mayor agilidad y maniobrabilidad. Disciplinas como Carving o Slalom • Mayor distancia entre ejes, mayor estabilidad a altas velocidades. Disciplinas como Downhill. CÓNCAVE • Mayor agarre y control de nuestro deck.
FORMAS DE PERFIL
NOSE (ES LA PUNTA DE LA TABLA) • Un nose largo nos permitirá pivotar más fácilmente sobre el eje delantero y que tenga kick (inclinación) nos lo facilitará aún más. TAIL (PARTE TRASERA DE LA TABLA) • Igual que pasaba con el nose, cuanto mas largo y mayor kick posea, mas fácil nos sera pivotar y trickear con el eje trasero.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
Dependiendo de la forma y la disciplina :
Láminas de Guatambu, Maple o Bamboo.
TOPMOUNT
Lija 4 a 7 Láminas de bamboo ó maple Tensores de fibra de carbono 2 a 4 Láminas de fibra de vidrio.
DROPMOUNT⁄ DROPTHROUGH
FLEX • Más flexibilidad: mejor para bombear, más confortable pero menor estabilidad a alta velocidad. • Mayor rigidez: Más estable, apropiada para descensos, giros agresivos, derrapes y trucos aéreos, pero menos agradables para patinar.
DROPPED⁄LOWERED
DOUBLEDROP
TECHNICAL SLIDING
BOARDWALKING
LONG DISTANCE
CARVING
CRUISING
SLALOM
SPEEDBOARDING
FREEDING
FORMAS
LONGWAY 63
TRUCKS/ LOS EJES LOS TRUCKS SON LO QUE VINCULAN LAS RUEDAS CON LA TABLA Y TAMBIÉN PROPORCIONAN UN MECANISMO DE CONDUCCIÓN PARA LA TABLA AL DOBLAR EN LA DIRECCIÓN EN LA QUE EL RIDER SE INCLINA.
PARTES
KINGPIN
BASE DEL EJE
Es el tornillo que une todo el conjunto.
Sobre el pivota el eje y lo une a la tabla.
BUSHINGS Gomas que ayudan al eje a volver a su posición original y que dan progresividad al giro.
ARANDELAS Mantienen a los bushings en su sitio.
EJE Une ambas ruedas
ÁNGULO DE GIRO EXISTEN TRUCKS CON DISTINTA ANGULACIÓN. EL ÁNGULO QUE FORMAN LA BASE Y LA LÍNEA SOBRE LA QUE PIVOTA EL EJE, DETERMINARÁ LA SENSIBILIDAD AL GIRO. COLOCACIÓN SEGÚN DISCIPLINA NOSE CARVING
MÁS ABIERTO • más fácilmente girará el eje. • más inestable.
MÁS CERRADO • menor sensibilidad al giro del eje. • más estable para velocidades altas
UBICACIÓN TAIL
TAIL
NOSE PARA ALTA VELOCIDAD 1 1/2 A 2 PULGADAS
DOWNHILL PARA TRUCOS SLALOM
LONGWAY 64
3 1/2 PULGADAS
4 1/2 PULGADAS
LAS RUEDAS TAMAÑO BORDES
-
RUEDA DE PERFIL A
SUPERFICIE DE CONTACTO B
+
- Superficie de contacto
+
-
Precio
+
-
Peso
+
TENER EN CUENTA
A
SECCIÓN A-A
Tamaño de la Rueda
B
52 mm NOS INDICA EL DIÁMETRO.
DETALLE B
86 A NOS INDICA LA DUREZA.
BUJES/BUSHINGS LOS BUJES SON LOS ENCARGADOS DE EVITAR QUE EL KINGPIN TRABAJE DIRECTAMENTE SOBRE EL TRUCK Y TANTO SU FORMA COMO SU DUREZA INFLUYEN DIRECTAMENTE EN LA PROFUNDIDAD Y LA VELOCIDAD DEL GIRO.
MATERIALIDAD Tres aspectos que lo forman: • DUREZA: determina la resistencia del Uretano a la compresión. A mayor dureza, menor compresión y mas control. A menor Dureza, mayor compresión y mas agilidad. • EL REBOTE: determina la propiedad del Uretano para regresar a su forma original luego de la compresión. Influye en la velocidad y la maniobrabilidad del giro. • FORMA: Están los conos, barriles y Stepped.
- Absorción defectos de calle + -
+
Agilidad
DUREZA
A
D 101
72
carving/descensos derrapes/rampas
BORDES CURVOS
50% CONTACTO BORDES RECTOS
100% CONTACTO CONO
BARRILES
STEPPED
• Menos soporte en el centro. • Más profundidad de giro, especiales para carving.
• Mayor soporte en el centro. • Menos profundidad de giro. • Mayor rebote al momento de enderezar la tabla.
• Mucho soporte en el centro. • Muy poca profundidad de giro, especiales para el Downhill. • Derrapes más controlados.
AMBOS BORDES
75% CONTACTO
LONGWAY 65
FLU TRO LONGWAY 66
UNA CADENA MONTAÑOSA LLENA DE CUESTAS, POCA UIDEZ VEHICULAR, VELOCIDADES ENTRE 70 Y 80 KILOMEOS, CHILE, UN PARAÍSO PARA EL DESCENSO EN TABLA.
Junto a los chicos de Park Rat Style sesionamos en este spot ya un poco conocido, en este lugar se han realizado dos campeonatos sudamericanos “ChacAttack”, se llama cuesta Chacabuco y se localiza en la comuna de Colina en Santiago de Chile. La cuesta no está terminada lo que permite utilizarla como lugar de entrenamiento ya que la fluidez vehicular es muy baja, las velocidades promedio son entre 70 a 80 kilómetros por hora y su nivel se destaca más por ser técnica.
Ahora esta cuesta está en la lista para la última fecha de los campeonatos sudamericanos IGSA 2011, siendo el primer campeonato IGSA en Chile. Este deporte de descenso ha estado por más de 10 años en el país, pero en los últimos 5 ha tenido un incremento considerable entre los jóvenes, lo cual es bueno ya que como ven en las fotos, cada día hay más corredores y grupos motivados a ir a spots solo para correr y pasar el buen rato.
>>
Yo en lo personal he tenido fechas de campeonatos IGSA en Europa y dos en USA, y les digo que somos gente con mucha suerte, tenemos esta cadena montañosa llena de cuestas sin ser descubiertas y a menos de una hora de nuestras casas. Además el control por parte de la ley es bajo y la mayoría de los policías no nos ponen problemas ya que nosotros tomamos este deporte muy serio y demostramos un nivel de preocupación utilizando equipamiento especializado para nuestra seguridad, también el apoyo mutuo y la asesoría por parte de los más experimentados siempre está a disposición para todos.
SIN LA VARA DE MADERA, EL CABLE DE ACERO O LAS CALZAS DE LYCRA, LOS NUEVOS EQUILIBRISTAS USAN LOS PARQUES, LOS ARBOLES Y EL PASTO COMO CARPA DE CIRCO PARA DEMOSTRAR QUE CON PERSEVERANCIA, PRACTICA Y PACIENCIA ES POSIBLE CAMINAR SOBRE DOS CENTÍMETROS DE CUERDA DE NYLON.
LONGWAY 72
APRENDER A CAMINAR,
OTRA VEZ
TEXTOS Y FOTOS: HUESO VAN HEMP, ASOCIACIÓN SLACKLINE BUENOS AIRES
E
l slackline es una disciplina muy reciente, cuyo origen puede remontarse al funambulismo tradicional sobre cables de acero. En la década del ochenta, dos escaladores norteamericanos se reponían de una lesión en el campamento de Yosemite, California y probaron caminar sobre las cadenas que separaban el estacionamiento. Una vez enganchados con la disciplina y los beneficios físicos que trae entrenar el equilibrio, modificaron las cadenas por equipo de escalada y comenzaron los primeros pasos de lo que hoy es un deporte incipiente.
transportarse en cualquier mochila se puede practicar la modalidad trickline donde las cintas se ubican a poca distancia del suelo y bien tensas y se realizan trucos como saltos y posturas. A la combinación de ambos se la conoce como combo y existen miles de combos distintos.
Para montar estas cintas además se requieren conocimientos de escalada, ya que a veces es necesario perforar la roca para fijar los anclajes.
A media altura y generalmente entre arboles altos se ubican las midlines, cintas altas que se caminan con arnés y sirven de entrenamiento para la modalidad mas extrema del slackline. Una midline puede tener entre 10 y 30 metros de alto y generalmente se trata de cintas de alrededor de 20 o 30 metros. Mayor disPara montar una slackline, al tancia puede complicar el monmenos para el nivel inicial, se taje y generar peligro de fallas necesitan dos puntos fijos, del material. dos anclajes (que se hacen con soga o con el mismo tipo de |Highline es el nombre de las cinta sobre la que se camina), slacklines mas extremas. Genetres mosquetones y una cinta ralmente ubicadas entre picos tubular de escalada que puede de montañas o grietas, las cintas medir entre 10 y 25 metros. Con superan los 50 metros de altura ese equipo básico, que pesa y es esencial el uso de arnés y menos de tres kilos y puede equipamiento de seguridad.
La cinta resiste entre mil y dos mil kilos y si el montaje es seguro no hay excusas relacionadas al peso corporal.
LONGWAY 74
El slackline es recomendable para todas las edades y estados físicos.
Puede entrenarse como único deporte o como entrenamiento cruzado especialmente para deportes de tabla como el surf, long, skate, etc. Sirve para entrenar el equilibrio, los músculos de las piernas, abdomen, torso y brazos. Y entre los beneficios adicionales, al ser una practica introspectiva permite momentos de meditación en movimiento, una especie de hijo entre el yoga y el skate.
Cualquier interesado en probar el deporte, sin limites de edad, puede pasarse por el Rosedal de Palermo y buscar a la Asociación en las palmeras frente al lago. Los sábados después del mediodía es el día de reunión por excelencia.
POR RIDERS AL GARAGE
INDRA LONG SKATE BAGS: INDRA, empresa argentina dedicada a la producción de board bags técnicas de alta calidad desde hace más de 5 años, nos ofrece este bag súper completo, con nuevos detalles: mayor capacidad de apertura, nuevos bolsillos dobles, clip para regular el largo del bag, un segundo clip para compactarlo mientras pateamos, nuevas hombreras anatómicas y detalles estéticos mejorados. Disponible en varios colores y graficas!
HAWGS ZOMBIES: Los canadienses de LANDYACHTZ nos presentan su línea 2011 completa, pero la elegida, es una de las mejores ruedas de freeride del planeta. 76mm, labios redondeados, buen núcleo y el pre-gastado que las hace súper sueltas, ideales para combinar un poco de velocidad con slides controlados. Las distintas durezas que ofrecen las Zombies, 78-80-82-84 y 88a, te dan la posibilidad de encontrar la que más se adapte a tu riding!
TRIPLE 8 HELMETS BALLOON ROBOT: Nuevo modelo de cascos Triple 8, Edición limitada Ballon Robot! El casco mas cómodo del mercado para muchos riders, interior de goma de alto impacto forrada con toalla, totalmente lavable y desmontable, pero esta vez, con nueva cosmética! Talles a partir de XS hasta XL.
LONGWAY 78
BEAR TRUCKS GRIZZLYS: Los canadienses, que a esta altura se habrán dado cuenta que algo saben de long, desarrollaron Bear Trucks en 2004, y el Grizzly 852 es el emblema de la marca. Un Truck ALL AROUND (todo terreno) que se adapta de manera tremenda a todas las disciplinas, con base de 52° y de 40°, ala de 181mm flipeable para bajar el ángulo del truck y lograr mayor estabilidad en velocidad, y unos bujes soñados, uretano Abec 11 doble barril 84a, que en nuestra opinión es lo que los hace diferentes al resto de los trucks en el mercado.
NEVER SUMMER HEIST: Never Summer para los que no la conocen es una empresa que desde los 80, se dedico a fabricar snowboards de tremenda calidad, y hace unos años se metió de lleno en la producción de Longboards (por suerte para nosotros!). Y ésta, en nuestra opinión, es la mejor que hicieron hasta el momento. Prima hermana de la Tan Tien, la Heist es una tabla súper freestylera, mide 41x9.5 Pulgadas, doble kick en nose y tail, 2 opciones de flex (power flex & classic flex), hecha en maple y fibra de carbono, sistema drop mount, etc. Mil detalles técnicos que la convierten en una tablita que se merece estar en el quiver de cada rider!
VXB: Empresa gringa que desde 1958 produce rulemanes de calidad en todas sus variantes! Cuentan con 2 opciones súper recomendables a la hora de elegir rulos: VXB Bronce y Nylon. Ambos ABEC 7, se distinguen en su diferente jaula. La de bronce logra un rulo mas resistente, con mayor durabilidad, mientras que la de nylon nos da mayor velocidad. Testeados por varios riders en las bajadas de Potrero durante el evento de la IGSA donde bajaron a mas de 80km/h, logran una excelente relación precio-calidad que lo convierten en un rulo de batalla a bajo costo.
LONGBOARD ART POR ANDRE MARTINEZ
LONGWAY 78