Dakar 2015

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El ruso Vladimir Vasilyev le otorgó la tercera victoria al equipo Mini en el Rally Dakar 2015.

Cierran las carreteras por donde transitarán los pilotos desde mañana.

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Los Tiempos | Cochabamba | Año 2015 | Viernes | 9 de Enero Foto: José Rocha

abre sus brazos

al mundo

APRESTOS La población potosina se pone a punto para recibir el Rally Dakar. Págs. 5, 6 y 7

NOSIGLIA SIGUE SUBIENDO El motociclista boliviano se ubica en el séptimo lugar en la clasificación general

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Cochabamba | Viernes 9 de Enero, 2015

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Ruso Vasilyev sorprende AUTOS El piloto a bordo de un Mini se impuso en la quinta etapa que se corrió entre Copiapó y Antofagasta. El español Sainz volcó y abandonó la competencia

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Antofagasta | Afp y Efe

Sonik vence en cuadriciclos Tras exhibir un nivel superior a sus rivales los últimos dos días, Rafal Sonik ha vuelto a volar raso en la especial de ayer.El piloto polaco, que le ha sacado 10 minutos a Ignacio Casale y más de 20 a Jeremías González Ferioli, está dando buena muestra de sus ambiciones en la carrera. Con 24 minutos de ventaja sobre su perseguidor en la general, puede decirse que sus ambiciones son más que legítimas. En camiones, el trío ruso integrado por Nikolaev, Yakovlev y Akhmadeev ganaron la etapa y siguen como líderes en la clasificación general.

En tercera etapa

Hernik murió de hipertermia

Foto: Afp

l ruso Vladimir Vasilyev le dio ayer la tercera victoria a los Mini en el Rally Dakar 2015 al imponerse en la quinta etapa en el desierto de Atacama, en el norte de Chile. Vasilyev logró su primer triunfo en la difícil competencia y afianzó la hegemonía de los Mini en la edición 2015 luego de las victorias del catarí Nasser Al-Attiyah en las etapas segunda y cuarta. Pese a terminar cuarto ayer, Al-Attiyah mantiene el liderazgo general a falta de ocho etapas para culminar la competencia, el 17 de enero en Buenos Aires. El ruso registró un tiempo de 4 horas 19 min 18 seg por delante del Toyota del saudí Yazeed Alrajhi, a 20 seg de diferencia y tercero en la general, mientras que el Hummer del estadounidense Robbie Gordon fue tercero en la etapa a 1 min 25 seg. El Peugeot de Stéphane Peterhansel acabó quinto, detrás del catarí y líder de la general Nasser Al-Attiyah (Mini), en el trayecto de 697 km (458 cronometrados).

Líder en la general

MINI El auto del ruso Vladimir Vasilyev avanza hacia la meta en Antofagasta, ayer.

SAINZ ABANDONA El piloto español Carlos Sainz (Peugeot) quedó fuera del Dakar 2015 tras volcar durante la quinta etapa. "La tripulación está bien, pero

el auto quedó totalmente destrozado y está fuera de carrera", ratificó la prensa del equipo Peugeot. Luego de tener un incidente con un motociclista en la tercera etapa y romper el miércoles el

turbo, el madrileño puso punto final a su carrera tras chocar contra una roca y tener un accidente a 10 kilómetros del final de la quinta especial. Sainz dice adiós a la carrera que ganó en 2010.

Fotos: Afp

Coma presiona a Barreda

GANADOR El motociclista español Marc Coma, ayer.

El español Marc Coma (KTM) ganó ayer la quinta etapa de motos del Dakar 2015 y le recortó 2:16 minutos a su compatriota Joan Barreda (Honda), líder de la carrera y que fue segundo, mientras el chileno Pablo Quintanilla (Honda) fue tercero y se mantiene en la cuarta plaza de la general. En la etapa que unió las ciudades chilenas de Copiapó y Antofagasta, Coma se adjudicó la especial con un tiempo de 4 horas, 38 minutos y 16 segundos, con 2 minutos y 16 segundos de ventaja sobre Barreda, líder de la clasificación general. En una etapa con mucho feshfesh y piedras, Coma optó por acelerar y presionar en busca de

una diferencia que le permitiera reducir los más de 12 minutos que le llevaba Barreda. Sin embargo, el oriundo de Torreblanca mantuvo el ritmo de competencia y logró que Coma le descontara poco más de dos minutos. Hoy las motos cumplirán su última etapa antes de la jornada de descanso en una especial de 296 kilómetros que unirá las ciudades de Antofagasta e Iquique. Tercero acabó el competidor chileno Pablo Quintanilla (Honda), a 2 minutos y 40 segundos de Coma, y que se mantiene en la cuarta plaza de la general detrás del portugués Paulo Gonçalves (Honda).

El motociclista polaco Michal Hernik falleció el martes de hipertermia y deshidratación, durante la tercera etapa del Dakar entre San Juan y Chilecito, según las primeras conclusiones de la investigación de las autoridades locales. Encontrado muerto en el kilómetro 206 de la especial del día, de 220 kilómetros de distancia, el motociclista polaco estaba tumbado al lado de su moto, sin casco y sin ninguna muestra de lesión o accidente. Su moto tampoco presentaba golpe alguno.

Tuvimos que forzar un poco todo a buen ritmo, pero con cuidado en una etapa que no era cómoda con mucho feshfesh y piedras donde no había que equivocarse

MARC COMA Motociclista español


Cochabamba | Viernes 9 de Enero, 2015

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Salvatierra puede ser dado de alta hoy J Agencias

uan Carlos Salvatierra, piloto boliviano que se vio obligado a abandonar la carrera del Rally Dakar por una fractura abierta en la mano izquierda, podría ser dado de alta hoy tras haber sido sometido a una operación el miércoles pasado (23:45). El doctor Juan Loch Calvo, director de la Mutual de Seguridad Copiapó, informó que "Chavo" podría ser dado de alta hoy. El piloto se encuentra en reposo en la clínica Atacama, sometido a un tratamiento con antibióticos. Salvatierra sufrió una “fractura expuesta del segundo metacarpiano izquierdo (dedo índice de la mano izquierda)” y fue sometido a una intervención para “aseo quirúrgico más osteosíntesis con dos tornillos”. La osteosíntesis es un tratamiento quirúrgico de fracturas, en el que éstas son reducidas y fijadas en forma estable con el uso de tornillos, placas o clavos. Salvatierra, que escaló al pues-

to 26 en la clasificación general de motos del Dakar 2015, sufrió la fractura en la mano izquierda tras recibir un golpe por una piedra arrojada por la llanta trasera de la moto del competidor Oliver Pain (#3). Al terminar la cuarta etapa, "Chavo" fue sometido a una revisión médica y trasladado a la clínica Atacama de Copiapó, donde fue operado. Se estima que la recuperación de Salvatierra tomará unas cuatro semanas. "Me veo obligado a abandonar. Una decisión muy dura, pero lamentablemente así son las cosas. Pido disculpas a toda Bolivia que me estaba esperando, no voy a poder completar esta carrera, pero volveré al año más fuerte que nunca", dijo Salvatierra. "Por el calor y la adrenalina, en principio no me parecía muy grave la lesión, tanto así que pude terminar la etapa. Pero cuando me vieron los médicos me explicaron que hay un alto riesgo de infección", acotó. A esto se suma, que debido a que la herida es en la mano, no podrá sostenerse en su moto.

Foto: Prensa Chavo Salvatierra

BAJA El piloto boliviano fue operado el miércoles por una fractura expuesta en la mano izquierda que provocó su abandono del Rally Dakar tras la cuarta etapa

BAJA La radiografía de la mano del piloto boliviano Juan Carlos Salvatierra, tras la cirugía.

Foto: Equipo Nosiglia

Nosiglia sube dos puestos en la general

DESTACADO El piloto boliviano Walter Nosiglia.

Wálter Nosiglia, pese a correr adolorido por la fractura que tiene en una costilla, aceleró en la quinta etapa del Dakar 2015 y logró subir dos puestos en la clasificación general, ubicándose séptimo después de ocupar la casilla 11 en la etapa que se corrió entre Copiapó y Antofagasta, en territorio chileno. En una agotadora y dura etapa llena de mucho polvo y piedras Nosiglia aguantó y logró terminar la especial de 643 km en un tiempo de 6h34'27". En la general el piloto chuquisaqueño tras cinco etapas acumula un registro de 24h35'09", a 2h11'18" del líder de la competencia, el polaco Sonik.

Entre tanto, el otro piloto en la especialidad de cuadriciclos el paceño Sergio Mita se ubicó en el puesto 30 y en la general alcanzó la vigésima quinta posición. Tras el abandono de Juan Carlos Salvatierra en motos, el chaqueño Fabricio Fuentes es el único piloto boliviano en la especialidad. Tras la quinta etapa Fuentes se ubicó en la general en el puesto 61 (23h43'39"), mientras que en la etapa se situó en el puesto 73. En la especialidad de autos, de manera extraoficial se conoció que el piloto Luis Barbery no habría largado la quinta etapa, por lo que se convertiría en la cuarta baja del Equipo Bolivia y el tercero en coches, tras que el

martes se quedaron fuera Rolando Careaga y Ernesto Eterovic por problemas técnicos. Barbery no apareció en la clasificación virtual de la quinta etapa en la página oficial. Entre tanto, Marco Bulacia se mantuvo en el puesto 52 en la clasificación general tras la quinta etapa con un acumulado de 32h15'45". En la especial finalizó en el puesto 47 con un tiempo de 6h09'39". Fortunato Maldonado, el quinto piloto nacional aún en carrera, fue 71 en la etapa y 72 en la general. Más de 200 residentes bolivianos en Chile se trasladaron hasta Antofagasta para recibir a los pilotos nacionales.


Cochabamba | Viernes 9 de Enero, 2015

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Sexta Etapa Antofagasta-Iquique CHILE CH

CHUQUICAMATA

DSS

Coya Sur

CPs2

María Elena

MOTO

ASS

Pampa del Indio Muerto

MOTO

CH

TARAPAC TARAP RAPACÁ RA A Á

CALAMA

TOCOPILLA

IQUIQUE

CPs1 Punta Lobos

ANTOFAGASTA FAGASTA

PEDRO DE VALDIVIA

del Sur

Punta Dos Torres

MAR CHILENO

Océano Pacífico

MOTOS

CLASIFICACIÓN QUINTA ETAPA Nombre (País) 1. Coma Marc (Esp) 2. Barreda Bort Joan (Esp) 3. Quintanilla Pablo (Chl) 4. Svitko Stefan (Svk) 5. Goncalves Paulo (Prt) 6. Rodrigues Helder (Prt) 7. Israel Esquerre (Chl) 8. Walkner Matthias (Aut) 9. Duclos Alain (Fra) 73. Fuentes Fabricio (Bol)

Tiempo 4h38’16” 4h40’32” 4h40’56” 4h42’10” 4h42’53” 4h44’51” 4h45’26” 4h45’40” 4h48’13” 6h30’10”

MOTOS

CLASIFICACIÓN GENERAL Nombre (País) 1. Barreda Bort Joan (Esp) 2. Coma Marc (Esp) 3. Goncalves Paulo (Prt) 4. Quintanilla Pablo (Chl) 5. Viladoms Jordi (Esp) 6. Faria Ruben (Prt) 7. Walkner Matthias (Aut) 8. Price Toby (Aus) 9. Svitko Stefan (Svk) 61. Fuentes Fabricio (Bol)

Tiempo 17h51’05” 18h01’38” 18h13’55” 18h22’11” 18h27’28” 18h29’18” 18h29’41” 18h30’59” 18h33’10” 23h43’39”

QUADS

CLASIFICACIÓN QUINTA ETAPA Nombre (País) 1. Sonik Rafal (Pol) 2. Casale Ignacio (Chl) 3. Gonzalez Jeremias (Arg) 4. Lafuente Sergio (Ury) 5. Gallegos Víctor (Chl) 6. Casale Ignacio (Chl) 7. Domaszewski Daniel (Arg) 8. Copetti Pablo (Arg) 11. Nosiglia Walter (Bol) 30. Mita Sergio (Bol)

Tiempo 5h47’46” 5h58’37” 6h09’27” 6h10’17” 6h18’22” 6h23’36” 6h26’35” 6h27’25” 6h34’27” 11h32'28

QUADS

CLASIFICACIÓN GENERAL Nombre (País) 1. Sonik Rafal (Pol) 2. Casale Ignacio (Chl) 3. Lafuente Sergio (Ury) 4. Gonzalez Jeremias (Arg) 5. Copetti Pablo (Arg) 6. Vinet Ricardo (Chl) 7. Nosiglia Walter (Bol) 8. Halpern Sebastian (Arg) 9. Gonzalez Gaston (Arg) 25. Mita Sergio (Bol)

ANTOFAGASTA

Michilla Bahía Mejillones

MOTO

Bahía Chiquinata

RESERVA NACIONAL LA CHIMBA

Tiempo 21h52’41” 22h17’04” 22h19’01” 23h22’48” 23h35’40” 24h02’49” 24h03’59” 24h17’01” 24h17’34” 34h25'19''

0 km

AUTOS

CLASIFICACIÓN QUINTA ETAPA Nombre (País) 1. Vasilyev Vladimir (Rus) 2. Alrajhi Yazeed (Sau) 3. Gordon Robby (Usa) 4. Al-Attiyah Nasser (Qat) 5. Peterhansel Stephane (Fra) 6. De Villiers Giniel (Zaf) 7. Holowczyc Krzysztof (Pol) 8. Roma Nani (Esp) 47. Bulacia Marco (Bol) 71. Maldonado Fortunato (Bol)

Tiempo 4h19’18” 4h19’38” 4h20’43” 4h22’42” 4h23’22” 4h25’02” 4h28’07” 4h29’20” 6h09’39” 09h19'27''

AUTOS

CLASIFICACIÓN GENERAL Nombre (País) Tiempo 1. Al-Attiyah Nasser (Qat) 16h53’26” 2. De Villiers Giniel (Zaf) 17h04’01” 3. Alrajhi Yazeed (Sau) 17h13’55” 4. Holowczyc Krzysztof (Pol) 17h42’21” 5. Van Loon Erik (Nld) 17h46’51” 6. Ten Brinke Bernhard (Nld) 17h49’45” 7. Vasilyev Vladimir (Rus) 18h03’18” 8. Lavieille Christian (Fra) 18h07’25” 52. Bulacia Marco (Bol) 32h15'45” 72. Maldonado Fortunato (Bol) 69h02'50''

40

80 km

CAMIONES CLASIFICACIÓN QUINTA ETAPA

Nombre (País) 1. Nikolaev Eduard (Rus) 2. Mardeev Airat (Rus) 3. Viazovich (Blr) 4. Loprais Ales (Cze) 5. Sotnikov Dmitry (Rus) 6. Karginov Andrey (Rus) 7. Van Vliet Marcel (Nld) 8. Vratny (Cze) 9. De Rooy Gerard (Nld) 10. Van Den Bosch (Nld)

Tiempo 4h34’55” 4h44’53” 4h50’41” 4h50’41” 4h55’40” 5h01’43” 5h10’25” 5h14’27” 5h14’56” 5h16’31”

CAMIONES CLASIFICACIÓN GENERAL

Nombre (País) 1. Nikolaev Eduard (Rus) 2. Mardeev Airat (Rus) 3. Loprais Ales (Cze) 4. Karginov Andrey (Rus) 5. Sotnikov Dmitry (Rus) 6. Viazovich (Blr) 7. Stacey Hans (Nld) 8. Van Vliet Marcel (Nld) 9. Van Den Brink (Nld) 10. Kolomy Martin (Cze)

Tiempo 15h16’18” 15h24’19” 15h43’46” 15h43’53” 16h02’15” 16h07’46” 16h29’26” 16h37’50” 17h06’37” 17h14’27”


Cochabamba | Viernes 9 de Enero, 2015

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Autoridades garantizan estabilidad del salar RECORRIDO El Ministro de Culturas dijo que el salar de Uyuni está seco y transitable para la competencia. La autoridad señaló que la ASO tiene la última palabra Gabriel Caero Rodríguez Uyuni | Los Tiempos

OPTIMISMO “Será un nuevo punto de encuentro de los bolivianos. El área deportiva tiene su pasión, tristezas, pero lo que sucedió hace un año y ahora es un pretexto para que los bolivianos conozcamos nuestros lugares”, dijo Groux.

José Rocha

E

l ministro de culturas, Pablo Groux, afirmó ayer que el salar de Uyuni se encuentra seco y que se garantiza su transitabilidad para que los motorizados participantes en el Rally Dakar puedan atravesar el coloso salino durante la séptima y octava etapa. No obstante, y a un día del ingreso de la carrera a Uyuni, la Amaury Sport Organisation (ASO) deberá tomar una decisión sobre el recorrido, incluir al salar en la ruta o ratificar que los vehículos bordearán el atractivo turístico nacional. “Un equipo de avanzada se dirigió al salar para determinar en qué estado se encuentra. Nosotros advertimos que está seco, pero ésa no es una determinación que podamos tomarla nosotros, sino David Castera, director de competencia de la ASO”, aseveró Groux. Según los datos que se maneja en la esfera gubernamental, el salar se encuentra apto para que puedan transitar los vehículos, mas un cambio de determinación de la ASO podría incluir al coloso salino en la competencia, aquella que por segundo año atravesará territorio boliviano. En 2014, la ASO incluyó al salar de Uyuni en el primer trazado, empero se determinó bordearlo por las inundaciones que sufrió a raíz de las fuertes lluvias que cayeron días previos a la competición. A pesar de ello, la primera vez que el Dakar atravesó el país dejó grandes y memorables jornadas deportivas, todas ellas aún bastante recordadas por la población boliviana. La ruta definitiva será comunicada hoy por la ASO, siempre en función de precautelar la integridad y seguridad de los pilotos participantes, entre ellos los bolivianos que aún se encuentran en competencia.

SALAR DE UYUNI Dos damas demuestran su apoyo a Juan Carlos "Chavo" Salvatierra, ayer.

Con bastante optimismo, las autoridades nacionales y locales aguardan la llegada del Rally Dakar a territorio nacional, en especial porque se trata de una competición internacional y que, además de dejar gratos recuerdos, generará importantes ingresos económicos para el país. En Uyuni, y a momentos contra el tiempo, el escenario que servirá como preámbulo del evento está casi listo. Los obreros trabajan de manera incesante para concluir el escenario. Lo propio pasa con la rampa de ingreso de los participantes, así como también las butacas y graderías que irán a los costados de la última parte del recorrido antes del ingreso al vivac. El personal de limpieza y el municipio de Uyuni intensificaron, en días pasados, las jornadas de limpieza de calles y aceras de la ciudad. Hasta antes de la competencia, Uyuni muestra sus mejores galas para recibir a miles de visitantes de manera simultánea.

Gestionan presencia de "Chavo" en Uyuni Hace un año, Juan Carlos “Chavo” Salvatierra emocionó al pueblo de Uyuni al ingresar al vivac portando la tricolor nacional. Hoy, luego de sufrir un accidente que le obligó a abandonar la carrera y someterse a una cirugía de emergencia, las autoridades esperan que el piloto cruceño esté presente en el ingreso de los motorizados al país, mañana. “Estuve dialogando con la esposa de Juan Carlos Salvatierra y hacemos esfuerzos para que él pueda estar presente el fin de semana. Sabemos que el rally tiene estas cosas, nos entristecemos. Hay que ser solidarios con el compatriota, ya que para él fue bastante doloroso”, dijo Pablo Groux, ministro de Culturas. La presencia de “Chavo” le permitirá recibir la retribución del pueblo

boliviano al esfuerzo y dedicación, así como también el reconocimiento a los demás pilotos nacionales que aún se encuentran en carrera y pretenden llegar hasta Uyuni. Al igual que el abandono de Salvatierra, la autoridad nacional lamentó la baja de los otros pilotos bolivianos que se vieron obligados a dejar la competición. En Uyuni, los pobladores y visitantes se aprestan a recibir a los competidores portando banderas.


Cochabamba | Viernes 9 de Enero, 2015

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Anuncian cierre de carreteras PREVISIÓN Con un operativo que incluirá a más de 6.000 efectivos, entre policiales y militares, se anunció que desde mañana se cerrarán vías nacionales e internacionales

E

l jefe de operaciones de la Policía Nacional, Alfredo Vargas, confirmó ayer que el corte de vías y la intensificación de controles de seguridad conjunta que pretenden garantizar el éxito del Rally Dakar, se iniciarán mañana y extenderán hasta el lunes, en horario y rutas específicas. “Haremos un cierre de vías y algunas carreteras. El sábado y domingo se hará algunos cortes en las rutas, como en el caso del puesto fronterizo de Pisiga”, dijo Vargas. Según el responsable de operaciones policiales, el tramo más importante y que será cerrado entre las 3:00 hasta las 18:00 de los días mencionados será la carretera internacional que une a Chile y Bolivia, principalmente por el puesto fronterizo de Pisiga (Oruro). El transporte pesado e internacional tendrá restringido el ingreso y salida en las horas citadas. Vargas comentó que las vías y carreteras aledañas a Uyuni, Salinas de Garci Mendoza, Belén de Andamarca, Llica, Tahua, entre otras poblaciones, también sufrirán cortes y cierres temporales. No obstante, y para tranquilidad de quienes pretenden llegar mañana a Uyuni, se ratificó que la carretera Oruro-Potosí-Uyuni no sufrirá cierre alguno, motivo por el cual las llegadas y salidas a y desde Uyuni están plenamente garantizadas.

Para quienes decidan viajar en tren, este medio de transporte tendrá frencuencias de llegadas y salidas hasta hoy, con el fin de evitar perjuicios o accidentes. En cuanto a la salida de los participantes del país hacia Chile en la octava etapa (lunes), Vargas mencionó que las calles de Uyuni y Colchani serán cerradas desde las 3:00 para permitir el paso de los motorizados a la zona de la largada. Su reapertura será efectiva una hora después de la salida del último vehículo y el coche escoba de la Amaury Sport Organisation (ASO). ZONA DE ESPECTADORES Con la misma premisa y para el conocimiento de la afición deportiva, las 11 zonas de espectadores instaladas en Belén de Andamarca, San Martín, ruta Salinas de Garci Mendoza-Huari, Río Mulatos-Chita también sufrirán cortes. “Pedimos a la gente y a las agencias de turismo que nos colaboren para tomar los recaudos necesarios”, dijo Vargas. En otro orden, ayer por la mañana, los mandos militares y policiales se reunieron en el Regimiento 4 de Infantería Loa para coordinar los aspectos de seguridad concernientes a la seguridad del evento internacional. Además de Vargas, en representación de la Policía Nacional, estuvo presente Gina Reque Terán, Jefa del Departamento Tercero del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas. Durante el encuentro, se definieron aspectos de seguridad en los puntos establecidos en el recorrido del rally.

Fotos: José Rocha

Gabriel Caero Rodíguez Uyuni | Los Tiempos

SEGURIDAD Efectivos militares dialogan en una calle céntrica de Uyuni, ayer.

Seis mil uniformados para seguridad El jefe de operaciones de la Policía Nacional, Alfredo Vargas, confirmó que 3.000 efectivos prestarán servicios en todo el recorrido de la carrera, entre Pisiga y Uyuni, además de todas las poblaciones aledañas. Ayer, un contingente de 689 policías arribaron a la ciudad de Uyuni procedentes de diferentes departamentos del país. De todos ellos, 500 son efectivos y 189 de unidades especiales de la Policía Nacional (Bomberos, Canes K9, Explosivos, Inteligencia, Interpol y Delta). Estos efectivos comenzaron a

trabajar al momento de su arribo y en diferentes ámbitos, todo con el fin de precautelar la seguridad de todos los asistentes a la carrera internacional. Gina Reque Terán, Jefa del Departamento Tercero del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, confirmó que 3.000 efectivos militares estarán presentes en todo el recorrido, coordinando el trabajo encarado por la Policía Nacional y para cumplir los protocolos de seguridad de la Amaury Sport Organisation. En total, 6 mil efectivos, policiales y militares, están en Uyuni. DESPLIEGUE Cuatro uniformados transitan por una calle de la población potosina.


Cochabamba | Viernes 9 de Enero, 2015

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Remozan el vivac de Uyuni Gabriel Caero Rodríguez Uyuni | Los Tiempos

S

in tiempo que perder y a poco más de 24 horas para el arribo de los pilotos de las categorías motos, cuadriciclos y autos al país, el Gobierno central ultima los detalles y mejoras en el regimiento Loa 4 de Infantería, acantonado en Uyuni, para acoger de la mejor manera a los visitantes, entre ellos los bolivianos que aún se mantienen en competición. El cuartel sufrió modificaciones sustanciales, como el traslado de las habitaciones para los pilotos a cuatro nuevos recintos que fueron recientemente construidos y que tendrán una capacidad para 50 personas cada uno, así como también una moderna batería de baños al interior de estos. “Estamos terminando la obra que tuvo una larga planificación. Estamos implementando mejoras en las habitaciones, servicios higiénicos y áreas sociales”, dijo ayer Pablo Groux, ministro de Culturas. VISITA AL VIVAC En medio de un gran hermetismo por parte de la organización, el equipo de Los Tiempos

visitó ayer el vivac y constató el avance de obras, aquellas que alcanzan un 85 por ciento del total. A doble y triple turno, el área destinada para los competidores estará lista para mañana. Asimismo, Groux comentó que el vivac contará en esta oportunidad con un parque cerrado para el estacionamiento de los vehículos, en especial para los autos. Este terreno se encuentra en la parte trasera del regimiento Loa, lugar que brinda mayores comodidades para el ingreso de los pilotos hacia el área de descanso. Junto a ello, el vivac de Uyuni contará con el Village Dakar, un área destinada a la promoción de la marca país de Bolivia, así como también un recinto en el que los principales auspiciadores de la competencia podrán implementar un stand. “Habrá también una tienda oficial del Dakar”, añadió Groux. Para brindar una mayor comodidad a la prensa nacional e internacional, la organización destinó dos áreas de prensa, uno al interior del vivac (periodistas extranjeros) y otro al costado izquierdo del frontis del regimiento Loa. También habrá un área mixta donde los pilotos atenderán los requerimientos de los periodistas.

Fotos: José Rocha

INFRAESTRUCTURA El área de descanso de los competidores sufre algunas modificaciones con relación a la competencia que también ingresó a Bolivia el año pasado

EN UYUNI Un sector del vivac, que acogerá a los competidores desde mañana.

TALLAN NUEVA ESCULTURA Con el propósito de difundir la riqueza mineral que abunda en Uyuni, los escultores Jaime Cabezas y José Aramayo trabajan de manera ininterrumpida junto a unos obreros para tallar una nueva estatua del Rally Dakar, aquel que tomará la forma a partir de una centena de bloques de sal extraídos del salar y que se encuentra en el interior del regimiento Loa, justo en la zona de ingreso de los competidores. Según Cabezas este monumento representa a los bolivianos y la expectativa por la carrera. “Esta estatua representa a Bolivia, a los potosinos. Queremos que todo el mundo conozca que acá tenemos estas riquezas minerales”, dijo Cabezas. Durante casi una semana y alrededor 20 horas de trabajo al día, el grupo de escultores pretende concluir hasta hoy la estatua que mide cuatro metros de alto. INTENSA LABOR Obreros trabajan en el vivac.

ARTE Trabajadores tallan una escultura, ayer.


Cochabamba | Viernes 9 de Enero, 2015

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