Cyclomagazine 208

CONTEÚDO

CAPA

24 DESENVOLTURA E COMPETÊNCIA:

A FÓRMULA DO SUCESSO DESTE EXECUTIVO

40

CONVENÇÃO VZAN

28 PRODUTO

36

EMPREENDEDOR

SEÇÕES

30

34

TURISMO

TENDÊNCIA

44

46

ENTREVISTA

Editorial Lançamentos

04 12

ANIVERSÁRIO

Notas Esportes

06 20

Rap. Marketing

10

Diretoria Osmar Silva José Haroldo G. Santos

Luanda

Edição 208 - Janeiro/Fevereiro 2016

Editor Osmar Silva osmar@luanda.com.br

Diretor José Haroldo G. Santos haroldo@luanda.com.br

Redação Hylario Guerrero (MTB 13468) hg.noticia@luanda.com.br Joelma Farias (MTB 78793) joelma.noticia@luanda.com.br Design Editorial Bruno Ricardo Mello Caio Matheus Paiva Diego Igor Oliveira arte@luanda.com.br Publicidade: Luanda Brasil Serviços de publicidade Ana Paula Lima José Ricardo Gomes vendas@luanda.com.br Administração Denis Jorge Souza Jhonnatan André Juici Monteiro Thais Gonçalves Rodrigues luanda@luanda.com.br financeiro@luanda.com.br

Jurídico Dra. Adriana Carla G. P. Silva Assessoria gráfica Pavaprint Impressão Gráfica Mundo R. Joaquim de Almeida Moraes, 273 Jd. Magali - CEP 02844-000 - São Paulo/SP Tel.: + 55 (11) 3461 8400 / 3461 8401 Fax: + 55 (11) 3923 5374

EDITORIAL

O momento econômico pode ser a oportunidade ideal para que as vendas de bikes obtenham números significativos de aumento.

O dinheiro anda curto. O preço da gasolina alto. As prefeituras dificultam os deslocamentos via automóveis diminuindo os limites de velocidade e aplicando multas sem dó nem piedade.

Houve um incremento monumental na quantidade de infrações no trânsito que foram flagradas pelos agentes e transformadas em multas. Em São Paulo, o rodízio no horário de utilização de automóveis, cria dificuldades para o usuário do veículo. Isto, como todas as coisas que acontecem na metrópole paulista, em muita breve estará sendo implementada em outras cidades do País.

Todas estas ações, aliadas a implantação de mais quilômetros de ciclovias nas zonas urbanas, gerando a sensação de conforto e segurança ao ciclista. Os sistemas interligados com ônibus, trens e metrôs, criam a necessidade de estes cidadãos começarem avaliar as possibilidades de ampliarem o uso das bikes em seus movimentos de ir e vir, principalmente em pequenas distâncias, com custos menores, índices nulos de poluição e contribuição efetiva à saúde. Acrescente-se a isto, o prazer de interagir sem a violência causada pelo stress do trânsito intenso, além de poder apreciar as belezas naturais ou aquelas criadas pelos urbanistas, arquitetos, empreendedores que vão dando cara nova as cidades com seus novos edifícios e monumentos.

Soma-se a este quadro, a exposição na mídia proporcionada a bicicleta, colocando-a como um objeto gerador de colóquios amistosos, paz e tranquilidade.

O que falta então para que sejam concretizadas mais vendas, de forma a causar aquecimento no segmento? Lançamento de modelos mais modernos, leves, com aplicação de tecnologia mais moderna? Custos mais acessíveis? Ou apenas a melhor utilização das ferramentas de marketing para definitivamente colocar a bicicleta nos projetos de consumo de número maior de consumidores?

Seja lá o que for, está mais do que na hora de os empresários encontrarem soluções que viabilizem índices maiores de vendas de bikes, acessórios, peças e componentes. O ambiente está favorável. Não percam mais este grande momento da bike!

Todos nós

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A revista cyclomagazine é uma publicação mensal da Luanda Editores Associados LTDA., e tem sua marca registrada no INPI sob o número 820.332.593

Foto capa: Danilo Margonar | Arquivo Pessoal

NOTAS

LANÇAMENTO DO PROJETO PEDALEIROS

Lançado no Parque Madureira (RJ) o projeto Pedaleiros - que oferece aos cegos e/ou deficientes visuais a experiência gratuita de andar

ALEMANHA INAUGURA 100 KM DE ESTRADA PARA BICICLETAS

SISTEMA DE PREVENÇÃO AO ROUBO E FURTO NO ACRE

A ideia da "autoestrada para ciclistas" nasceu na Holanda e na Dinamarca, significa que se pode viajar de bicicleta sem ter que dividir a pista com outros veículos durante 100km. A obra vai ligar dez cidades e quatro universidades. O primeiro trecho, que tem apenas cinco quilômetros, já foi inaugurado e permite que os ciclistas experimentem a ciclovia. A obra tem custo estimado em cerca de 180 milhões de euros.

O governador Tião Viana sancionou uma lei que cria o sistema estadual de prevenção ao roubo, furto e comércio ilegal de bicicletas no Acre.

O documento já foi publicado na edição do Diário Oficial do Estado (DOE). Com o objetivo de reduzir os índices de roubos e furtos desse veículo e facilitar a comunicação dessas ocorrências, a lei determina que os órgãos de segurança criem um setor específico para concentrar os

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de bicicleta. O evento contemplou cerca 200 passeios e ainda contou com a presença de atletas convidados. A estreia do projeto

contou também com inscrição de mais de 40 interessados para serem Pedaleiros Guias, e houve a formação da primeira turma.

registros relacionados a delitos com bicicletas. Boletins estatísticos, com horário e local da maior quantidade de incidências de infrações, deverão ser divulgados mensalmente.

100 mil usuários cadastrados, sendo 76% desse total utilizando o Bilhete Único, e com 6,4 mil viagens por estação, o sistema é o mais utilizado no Brasil, levando em consideração o número de viagens por estação.

MOOVIT INTEGRA BICICLETAS EM NOVA VERSÃO DO APP BIKES COMPARTILHADAS COMPLETAM UM ANO EM FORTALEZA O sistema de bicicletas compartilhadas de Fortaleza completou um ano de serviços com mais de 574 mil viagens utilizando as 600 bicicletas do sistema disponíveis nas 60 estações na cidade. Com mais de

O app de mobilidade urbana Moovit, que tem como principal função atualizar o usuário sobre a situação do transporte coletivo, lança sua versão 4.8. Com o novo recurso, os usuários poderão localizar a estação de bicicleta mais próxima. As estações estão mapeadas dentro do app, que mostra em tempo real o número de bicicletas, vagas disponíveis e qual a estação mais próxima.

PASSEIO CICLÍSTICO 'BELÉM 400 ANOS' Cerca de 10 mil pessoas participam do passeio ciclístico promovido pelo Sesi. O percurso de 15km percorreu as principais ruas da cidade e voltou ao Portal da Amazônia, de onde saiu o passeio. Na programação, foram sorteadas ainda 400 bicicletas. O trajeto foi acompanhado por bandas marciais. útil. Em nota, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), informou que recebeu o levantamento e vai analisá-lo para depois se manifestar.

VIAS PARA BICICLETAS APRESENTAM FALHAS O Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (IPTD), entidade internacional que promove práticas de transporte sustentável, divulgou relatório que apontou falhas "pontuais" nas ciclovias de São Paulo, como falta de sinalização, vias arteriais sem nível de segregação entre bicicletas e outros veículos, buracos e traçados pouco lineares, além do uso de sarjetas como área

PEC DÁ IMUNIDADE TRIBUTÁRIA Aguarda relatório na Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ) proposta de emenda à Constituição (PEC 27/2015) que altera o artigo 150 da Constituição para instituir imunidade tributária às bicicletas, suas partes e peças separadas de fabricação nacional. Na justificativa da PEC, o senador Eduardo Amorim destacou os benefícios

econômicos, sociais e ambientais advindos da disseminação do uso da bicicleta como meio de transporte.

Amorim citou dados da Abraciclo, entidade que representa o setor, para mostrar que, mesmo estando na quinta posição no mercado global de consumo de bicicletas, o Brasil tem desempenho tímido se for levado em conta o número de bicicletas per capita, ocupando apenas a 22º posição mundial.

NOVO TRECHO DE CICLOVIA Os ciclistas da zona Oeste de Boa Vista (RR), ganharam espaço para pedalar com a inauguração de uma ciclovia de 900 metros construídas entre os bairros Olímpico e Pintolândia. A previsão é que até o final desse ano seja concluída a

obra de 50km de ciclovias, ligando a zona oeste à zona leste da capital.

A inauguração da ciclovia ocorre mais de dois anos após o anúncio do projeto de construção da via.

TÓTENS EM CICLOVIAS DE SP Dois tótens de contagem estão sendo instalados nas ciclovias que passam pelas vias nas regiões das avenidas Faria Lima e Paulista. Um deles está na rua Vergueiro com a avenida Bernardino de Campos, região da Paulista, e o outro e avenida Faria Lima. Ambos já foram inaugurados.

As informações obtidas serão utilizadas para ações de planejamento estratégico, visando otimizar o projeto cicloviário existente em São Paulo, de acordo com a CET.

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NOTAS

NOTA DE FALECIMENTO Comunicamos o falecimento do ciclista Claudio Clarindo, 38 anos, considerado o principal ciclista de longa distância do Brasil na atualidade e um dos dez maiores nomes do circuito mundial. O atleta faleceu na manhã de 25 de janeiro, em Santos, no litoral de São Paulo, após ter sido atropelado por um carro enquanto treinada na Rodovia Rio-Santos. Na ocasião, Clarindo estava acompanhado pelo ciclista Jacob Amorin, que também foi atingido e sofreu múltiplas fraturas, mas sobreviveu.

GUARDA MUNICIPAL DE BH IRÁ FAZER RONDA DE BICICLETA NOVA CICLOVIA NO RIO DE JANEIRO

O Grupo Ronda Bike (GRB), da Guarda Municipal de Belo Horizonte (MG), iniciou o patrulhamento com uso de bicicletas na Região da Pampulha.

A orla da Lagoa da Pampulha será o primeiro local da cidade a receber o serviço. Serão empregados doze profissionais que trabalharão em duplas no período diurno. A opção pela Lagoa da Pampulha se deu por ser um dos principais pontos turísticos da cidade e concentrar o maior número de ciclistas da cidade.

Mais um trecho da orla oceânica do Rio de Janeiro já pode ser percorrido pelos ciclistas. O prefeito Eduardo Paes entregou à população a ciclovia da Avenida Niemeyer, ligando os bairros do Leblon e São Conrado, na zona sul, numa extensão de 3,9 km, com vista total para o mar. Construída sobre o costão rochoso da Niemeyer, a pista foi batizada de Ciclovia Tim Maia, numa homenagem ao cantor BELÉM RECEBE e compositor, falecido em 1998. As SISTEMA DE COMobras foram iniciadas em junho de PARTILHAMENTO 2014 e duraram um ano e seis meses. A prefeitura da cidade anunciou

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que Belém (PA) terá o projeto de bicicletas compartilhadas. Serão disponibilizadas um total de 10 estações, conforme parceria firmada com a Prefeitura. A partir de fevereiro os moradores e turistas já poderão usufruir da novidade.

Os valores ficarão entre R$ 5,00 e R$60,00, sendo que o primeiro é para uma diária e o segundo é o valor para uma anuidade. O usuário poderá utilizar a bicicleta por até 90 minutos. Atualmente a capital paraense possui 88 km de ciclovias.

O trajeto teve cerca de 6 km onde percorreu as ruas da cidade. O evento fez parte das comemorações do aniversário de 49 anos da cidade.

PASSEIO CICLÍSTICO EM PRAIA GRANDE

Faleceu no dia 01 de janeiro de 2016, aos 55 anos, o diretor-presidente da Olimpus Global, Vicente Fonseca.

Figura importante no setor de bicicletas, Vicente participou de diversas lutas em prol do livre mercado de bicicletas, partes e peças.

Turistas e moradores de Praia Grande, no litoral de São Paulo, aproveitaram para pedalar em passeio ciclístico que movimentou quase 3 mil pessoas.

NOTA DE FALECIMENTO

publieditorial

100% BIKE EM EXPANSÃO A 100% BIKE cresceu, está de cara nova, está mais bonita, ampla e adaptada para receber com mais conforto aos seus clientes. Nova linha de produtos faz parte da vitrine, mais modernos se somam aos que já eram apresentados. A loja também mexeu na fachada, facilitando sua visualização para o pedestre.

Assim, tornou-se uma Bike Shop ainda mais conhecida e requisitada Ian Santos Coelho é o gerente geral, e tem Ivo José Leite Santos, como proprietário.

A ideia do nome veio de Ivo, que já havia trabalhado durante 18 anos, como mecânico, em várias lojas da cidade, com sua experiência veio à vontade de criar a sua própria loja.

“Atualmente, contamos com cinco colaboradores. Sempre estivemos localizados no mesmo endereço: em Vitória da Conquista – BA, porém já passamos por sete lugares diferentes. Temos duas entradas na mesma loja, a entrada principal e outra pela oficina que tem grande circulação. Não possuímos filiais”, conta Ian. Entre os principais produtos comercializados está a linha Shimano. Trabalham com produtos de todo porte, principalmente os de alto valor agregado. Comercializam bikes para lazer, esporte e transporte.

Segundo Ian, o giro do capital para quem está começando é uma grande dificuldade. “Mas, através de eventos e de incentivos neste ramo, pois realizamos todos os tipos de provas e corridas de alto nível como o Desafio da Caatinga, o Desafio Conquistense de Speed, e também de nível médio como a corrida Kids, realizada na cidade de Vitória da Conquista. O mercado na região é bastante forte, continua aquecido, propício para o comércio ciclístico”, termina Ian. Muita coisa mudou, mas a qualidade de serviços e a garantia em seus produtos continuam a mesma!

RÁPIDAS DE MARKETING FUTURA APOSENTADORIA Em 2017, King Liu, de 81 anos, fundador e presidente do conselho da Giant Group, vai se aposentar do maior império de bicicletas do mundo, que ele fundou há mais de quatro décadas. A mudança de comando será a primeira desde 1988 na Giant, que realiza um terço de suas vendas na China, um quarto na Europa e um quinto na América do Norte. Liu fundou a empresa em 1972 e sob seu comando ela deixou de ser uma fornecedora da Schwinn Bicycles, com sede nos EUA, e se tornou uma marca independente.

Claudio Clarindo, Orlando Alves, a triatleta Bia Neres, Andre Bretas, Isabella Ribeiro e Thiago Boaretto.

ATLETAS SPECIALIZED PARA A TEMPORADA DE 2016 A Specialized apresentou seu grupo de patrocinados em 2016. Serão 13 atletas vestindo a camisa da marca em provas no Brasil e no mundo, em três diferentes equipes. Na Racing BR, quatro nomes farão parte da equipe patrocinada ainda por Shimano e Honey Stinger: Raiza Goulão, Érick Bruske, Lucas Sírio e Bruna Elias. Na Hoffmann XCO: Rubinho Valeriano, Naydson Cortes e Larissa Brasa. Na Factory Racing Brasil:

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CIMTB LEVORIN LANÇA REVISTA DIGITAL DA ETAPA FINAL DE 2015 Está disponível no site oficial da Copa Internacional Levorin de Mountain Bike a Revista Digital da etapa final de 2015, com aquecimento para a abertura da temporada 2016, que acontece de 4 a 6 de março, em Araxá (MG). A publicação tem a cobertura completa de Congonhas, cuja super elite foi vencida pelos mineiros Rubinho Valeriano, agora hexacampeão, e Isabella Lacerda, tricampeã.

Para ler o conteúdo, basta

acessar o endereço: http://cimtb.com.br/clipping/revista/ encerramento-2015/.

SELLE ITALIA ANUNCIA A AQUISIÇÃO DA SELLE SAN MARCO A Fabricante de selins para bicicleta a Selle Italia, anunciou a compra de 50% das ações da Selle San Marco. Com isto, a marca italiana passa a ser efetivamente a proprietária de sua antiga concorrente. Ambas as marcas permanecerão produzindo de forma independente,

embora compartilhando suas redes internacionais de distribuidores e seus respectivos centros de pesquisa e desenvolvimento.

WILIER TRIESTINA APRESENTA SEU CATÁLOGO 2016 A marca é uma das mais tradicionais no mercado de bicicletas da Itália. Em seu catálogo digital 2016, destacam-se modelos de alta performance, como a nova 101X, uma hardtail top de linha destinada à prática de cross-country competitivo

e a estradeira Zero.7, com seu quadro de carbono que pesa apenas 799 gramas.

NOVOS CO-PATROCINADORES A Pro-X Bike a Agência de Viagens e Turismo Triângulo Travel e a Drac BMX, anunciaram contrato de co-patrocínio com o Atleta de BMX Freestyle, Cauan Madona. O atleta já conquistou importantes campeonatos nacionais e internacionais.

BIKE ESPERTA DA LETV A empresa chinesa Letv apresentou na CES sua bicicleta inteligente, que conta com uma bateria integrada ao quadro que é recarregada com as pedaladas e gera energia para alimentar o painel no guidão. Na parte de cima do quadro, ficam três botões, um tira fotos o outro liga e desliga a caixa de som e o terceiro aciona sistema de segurança que trava a roda traseira, para impedir que a bike seja roubada. Caso alguém resolva roubar a bicicleta, ela ainda envia uma notificação para o celular do proprietário avisando que está sendo movida, e passa a rastrear o ladrão. A bike já está sendo vendida na China.

GO PRO PLANEJA LANÇAR NOVO MODELO DE CÂMERA A GoPro anunciou que está desenvolvendo novo modelo esportiva que filma em 360º. O anúncio ocorreu durante a Consumer Electronics Show (CES), feira de tecnologia realizada na cidade norte-americana de Las Vegas, nos Estados Unidos. De acordo com o CEO da GoPro, Nick Woodman, a empresa planeja lançar câmera com capacidade de filmagem em ampla cobertura de 360º de utilização “mais casual” em um futuro próximo.

Além da nova câmera, outra novidade já anunciada durante a CES foi a criação de uma parceria entre a GoPro e o YouTube, que tem como objetivo a disponibilização de mais conteúdos em 360º à plataforma de vídeos.

APP PARA AUXILIAR NO REPARO DAS BIKES O aplicativo Bikerama resolve problemas utilizando o GPS, onde é possível traçar percurso de manutenção para a bike, com as lojas mais próximas.

O usuário informa os registros sobre os componentes dela, como modelo, número de série, informações sobre modelos dos câmbios, freios, local da compra e a platafor-

ma emite alertas sempre que algum item estiver para vencer. A ideia é ter um histórico de manutenções, para que o usuário possa aproveitá-lo em uma futura venda. O app é gratuito, mas pretende integrar lojas para que o usuário possa fazer suas compras dentro dele. Essas bikes shops também poderão fazer campanhas e anunciar promoções.

LINHA DE BICICLETAS DUCATI 2016 A Ducati apresenta seu catálogo de bicicletas, composto por 12 modelos, projetados, construídos e distribuídos pela Bianchi, um dos mais respeitados fabricantes de bicicletas da Itália.

O modelo ainda traz instruções de áudio para exercícios físicos.

CES 2016 Durante o seu keynote de abertura no Consumer Eletronics Show 2016, em Las Vegas, a Intel apresentou drone que consegue evitar obstáculos. O modelo "Typhoon H" feito pela Yuneec, usa tecnologia RealSense 3D da Intel para evitar obstáculos automaticamente enquanto voa. Em parceria com a Oakley, a Intel lançou o Radar Pace, óculos de sol esportivo que funciona como um treinador para os treinos e provas, como já fazem os famosos relógios esportivos.

SUPORTE NEUTRO SHIMANO É DESTAQUE EM TOUR DE SAN LUIS Assim como nas mais importantes provas de ciclismo do mundo, a Shimano esteve presente no Tour de San Luis 2016, realizado no norte da Argentina, oferecendo aos ciclistas o Suporte Neutro mecânico oficial do evento. O serviço é reconhecido internacionalmente por sua excelência e conta com carros equipados com rodas, peças de reposição e bicicletas reservas, para dar atendimento aos ciclistas durante as etapas das principais provas.

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LANÇAMENTOS 01

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01 TARMAC E

ROUBAIX

SPECIALIZED

A Specialized traz para o Brasil duas linhas de bicicletas de estrada em edição limitada, dos modelos Tarmac e Roubaix. Desenhadas na sede da Specialized em Morgan Hill, no norte da Califórnia (EUA), as duas versões das bikes foram apelidadas de Power Twins (Gêmeas do Poder).

Estão sendo colocadas à venda cinco unidades da Tarmac Power e apenas duas Roubaix Power.

www.specialized.com.br

02 SMART BIKE

03 36ER

04 SPARK 2016

É a smart bike da Valour que possui vários tipos de sensores e pode se conectar com o smartphone para ajudar a navegar através das ruas, armazenar e exportar dados da pedalada, além de manter sua estabilidade e a segurança do piloto. É construída com fibra de carbono, configurada para uso em cidades com uma correia Gates, pneus Vittoria Randonneur de 32mm e pontos de contato Ergon.

O modelo MTB aro 36”, é feito de cromo-molibdênio e utiliza garfo rígido com 4 "canelas". Na sua versão mais cara, ela pesa 19,2kg e conta com grupo Shimano XT 3x10. O modelo intermediário, que pesa 18,9kg, aposta no mesmo XT, porém com apenas 2 coroas. Para os demais consumidores, o fabricante ainda oferece a bike no esquema singlespeed, com o peso de 19.4kg, mais urbanamm e pontos de contato Ergon.

A Scott aprimorou a linha Spark. O modelo 700/900 RC é mais leve entre as bicicletas com relação 1x11 velocidades.

O modelo 950 é a bicicleta de entrada da linha Spark para o ciclista brasileiro. Com o novo sistema de transmissão Shimano XT, a Spark 710/910 é a que oferece o melhor custo-benefício entre as bicicletas que possuem essa relação 2x11 velocidades.

Novo TwinLoc e amortecimento Fox FIT4 Nude (único da Scott.

VANHAWKS

www.vanhawks.com

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TRUEBIKE

www.truebikes.eu

SCOTT

www.scott-sports.com.br

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08

07

05 CAPACETE

GIRO ATMOS ISAPA

O Atmos II utiliza reforço SL Roll Cage Conformado a Quente que possibilita maior ventilação sem comprometer a integridade do capacete. O formato compacto oferece conforto e segurança.

Com Fivela Slimline Reforço Interno Roll Cage, Concha de Policarbonato In-Mold com Forro em EPS Reforço SL Conformado a Quente, ajuste Roc Loc 5, 26 Entradas de Ar Wind Tunnel com Canalização Interna. Disponível nos tamanhos: P / M / G.

www.isapa.com.br

06 MOTO

360 SPORT

MOTOROLA

O relógio inteligente da Motorola já está na segunda geração. Coleta informações como quilômetros percorridos, batimentos cardíacos e calorias queimadas. Com acesso à internet via Wi-fi, tela de 1,37 polegadas, capacidade de bateria 3000 mAh, peso 54g, memória interna de 4gb, memória ram 512 mb e processador Qualcomm Snapdragon 400 with 1.2 GHz. O modelo vem com carregador sem fio, sensor de luz ambiente e GPS integrado.

www.motorola.com.br

07 TRI DRYBAG

07 SIRENES

Um produto à prova d’água, leve, compacto e que oferece ao ciclista a chance de carregar os itens básicos durante o pedal. Com 65g e capacidade de até 6lts, o item é facilmente encaixado no top tube ou down tube da bicicleta, com praticidade durante o pedal.

Com reforço externo, a Topeak colocou a resistência em primeiro lugar. As costuras são soldadas e, por ser um produto de couro e nylon à prova d’água, ele protege do suor e da chuva tudo o que o ciclista levar.

O diferencial desta sirene são os sons diversificados que possui.

Fácil instalação e som alto, os modelos são retangulares, fixados no guidão, com sistema de abraçadeiras na fixação.

Acionamento com botão liga e desliga. Nas cores: azul, branco, verde, vermelha, preta, amarelo, cromado verde e cores sortidas.

Podendo ser bicolor ou tricolor.

MOTOROLA

WG

www.fb.com/wgbikes

www.topeak.com

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LANÇAMENTOS

10 09 11

12 09 DARTBAG

10 SMART BIKE

É a mais nova bolsa estanque para smartphones e celulares. Com visor óptico rígido (soldado eletronicamente), permite tirar fotos e filmar com precisão. Com design moderno e arrojado, a bolsa estanque é feita em PVC cristal maleável, que fornece a sensibilidade para manusear os comandos de todos os equipamentos.

A bolsa suporta tanto a água clorada quanto a salinizada.

Suporte universal para celulares e smartphones que pode ser usado em bicicletas. Ao longo de dois anos, seu inventor, Sérgio Roberto, que também é ciclista, elaborou diversos protótipos, testou materiais diferentes e chegou a viajar à China em busca da melhor tecnologia para a fabricação do produto. Leveza, flexibilidade, universalidade (serve a qualquer modelo de smartphone/ celular), são as características do produto.

SMART

www.dartbag.com.br

BIKE SMART

www.bikesmart.com.br

11 SAPATILHA

GIRO CODE VR70 ISAPA

É ideal para ciclistas que desejam máxima transferência de força sem sacrificar a durabilidade necessária para encarar trilhas irregulares e condições austeras. Cabedal em microfibra Evofiber respirável, fivela catraca N-1 (Substituível), tira “D-Ring” offset no mediopé, biqueira emborrachada.

Sola de fibra de carbono EC90 Easton, solado tratorado de alta tração em borracha moldada, proteção contra arranhões no mediopé e acomoda cravos pontudos de aço na área dos dedos (Toe Spikes). Palmilha super natural Fit Kit com suporte de arco ajustável, tratamento antimicrobiano Aegis. Tamanho: do 39 ao 48.

www.isapa.com.br

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12 MANOPLAS WG

Modelo MTB. Material em plástico PVC. Com fixação no guidão, traduz maciez e conforto para as mãos do ciclista. O núcleo interno proporciona resistência e segurança. Nas cores: preto, azul, vermelho, verde, amarelo, rosa.

www.fb.com/wgbikes

6 www.gsxbikes.com.br

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LANÇAMENTOS

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13 HUPI BOX ISAPA

HUPI Box 178 - Suspensão para montar no HUPI Naja e HUPI Whistler. Eixo de 20mm, canelas de 34mm e 178mm de curso com ajuste de preload (mola), retorno e trava. HUPI Box 29S - Suspensão de entrada para montagem de bicicletas aro 29, a 29S. Trata-se de uma suspensão mais econômica para a montagem da bike. Freio Post Mount, Canela de 30mm com ajuste de preload (mola) e 100mm de curso.

Linha completa de suspensões para todos os tamanhos de aros e bikes

www.isapa.com.br

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14 CAMISA SQUARE FREE FORCE

A Free Force apresenta a camisa Square. Com seu punho especial aliado ao tecido elástico das mangas, o ciclista terá toda a liberdade de movimento necessária no pedal.

Conta ainda com as seguintes tecnologias: Modelagem Comfort, Mangas com tecido Flex Mobility, Laterais em tecido micro perfurado, proteção UV, tratamento antibactérias, exclusiva tecnologia Air Dry de gerenciamento de umidade, 3 bolsos traseiros, zíper totalmente destacável e invisível e elástico especial na barra.

www.freeforce.com.br

15 DHARMA

LARANJA 2016 SPIUK

Capacete próprio para competição que proporciona: segurança, conforto, leveza e ventilação. É equipado com uma construção In-Mold multi conchas com amortecimento interno (EPS), para um produto mais resistente. As caixas externas múltiplas juntamente com tecnologia Supercage fornece segurança a maiores impactos.

www.spiuk.com

16 CONJUNTO DE PARALAMAS WG

Leves e práticos com abraçadeiras que possuem ajustes reguláveis. Excelente proteção contra sprays de água ou lama dos pneus. Material plástico. Cores: azul, vermelho, preto, verde e cromado.

www.facebook.com/wgbikes

LANÇAMENTOS

17 AMORTECEDORES E GARFOS DE SUSPENSÃO BRONET

A Fox Racing está lançando a nova linha 2016 de garfos de suspensão.

Os modelos estão disponíveis em versões para rodas 26, 27.5 (650B) e 29 polegadas, as novas versões 2016 das linhas Float e Talas – subdivididas nas categorias Factory Series e Performance Series –, incorporam tecnologias exclusivas da marca como o Fit4 (Fox Isolates Technology), que utiliza cartucho fechado com três ajustes de amortecimento (Aberto, Médio e Firme).

www.bronet.com.br

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18 BLUSA DIAMOND FREE FORCE

Modelagem FIT, super ajustada ao corpo, com recortes de tecidos especiais posicionados estrategicamente pela peça. Forma conjunto com várias bermudas e conta com as seguintes tecnologias: modelagem FIT, ajustada ao corpo, com seu tecido Flex para maior liberdade de movimento, tecnologia Air Dry de gerenciamento de umidade, tratamento antibactérias, laterais e costas em tecido microperfurado, zíper total frontal e proteção UV.

www.freeforce.com.br

19 PRORIDE 598 THULE

Suporte vertical para bicicletas para a montagem rápida para bicicletas de até 20kg. Posiciona automaticamente sua bike quando presa graças ao suporte do quadro e o apoio de rodas com design exclusivo. O disco limitador de torque controla a força aplicada sobre o quadro do veículo com sinal de montagem correta. Interface fácil e livre de ferramentas para mudar o suporte de um lado para outro do seu carro. Peso máximo por bicicleta de 20 kg.

www.thule.com/pt-br/br

20 SPOT GEN3

GLOBAL STAR

Rastreador pessoal via satélite.

Além da tecnologia de rastreio semelhante ao SPOT Trace, esse dispositivo oferece ainda a possibilidade de envio de mensagens pré-programáveis a amigos e familiares. O aparelho disponibiliza, também, a função “Ajuda”, que envia uma mensagem padrão com as suas coordenadas a contatos préprogramados informando que o ciclista precisa de auxílio.

www.merida-bikes.com

RÁPIDAS DO ESPORTE PROMESSA DO BICICROSS Maitê Naves Barreto de 15 anos, da equipe Paulínia Racing Bicicross (SP), já está acostumada a vencer. Desde 2005, a jovem atleta participa de campeonatos regionais, estaduais e mundiais de Bicicross onde conquistou mais de 100 troféus e inúmeros títulos dentre os quais se destacam: vice-campeonato mundial, títulos sul-americanos, títulos brasileiros, além de campeonatos paulistas.

Só em 2015, a ciclista faturou o vice-campeonato brasileiro, o título Deca Campeã Paulista e, também, Deca Campeã Regional.

Nos dias 05 e 6 de março, a atleta participa da sua primeira prova do ano, a 1ª Etapa do Campeonato Paulista de Bicicross 2016, onde defenderá, mais uma vez, a equipe da cidade de Paulínia, juntamente com os demais companheiros de equipe.

FIRST BIKES APRESENTA A SUA EQUIPE DE MTB PARA 2016

OPEN SHIMANO LATAM Com a participação de mais de 160 pilotos de sete países, Argentina, Chile, Peru, Equador, França, Itália e Grã-Bretanha, foi realizada a primeira etapa do Open Shimano Latinoamérica. Um dos principais nomes do downhill na América do Sul, o chileno Mauricio Acuña (Mondraker Chile) não deu chance para seus rivais e faturou o título com folga. Seu compatriota Rodrigo Farias conquistou a segunda colocação, enquanto que o equatoriano Mario Jarrin, ficou em terceiro lugar.

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Edivando da Souza Cruz, Henrique Paixão e Petterson Tozzi são os atletas que representarão o time First Bike. O trio irá disputar a categoria Elite nas principais provas de XC, XCO e Maratona do País. A marca brasileira - que desenvolve quadros, componentes e acessórios para bicicletas – investe nesta temporada em um time que irá brigar com as principais equipes de MTB do Brasil. Os atletas foram anunciados na segunda quinzena de janeiro e fizeram suas estreias no GP Ravelli, que aconteceu em Jacutinga (MG).

PERCURSOS DEFINIDOS PARA RIO 2016

MUNDIAL DE CICLOCROSS DE ZOLDER A jovem belga Femke Van den Driessche foi flagrada no primeiro caso de "doping mecânico" da história do ciclismo, no Mundial de ciclocross de Zolder, na Bélgica. O conceito de doping mecânico diz respeito a um auxílio ilícito ao desempenho do ciclista, através de motor elétrico miniaturizado, escondido nos tubos da bicicleta. Van den Driessche, de 19 anos, colocou a culpa no mecânico.

Os atletas do Ciclismo de Estrada masculino e feminino conheceram os percursos das provas de Contrarrelógio Individual e Resistência (masculino/feminino) do programa olímpico. A informação foi divulgada pela União Ciclística Internacional e Comitê Organizador Rio 2016. No Rio, os ciclistas terão que pedalar por 256,4km, na prova masculina, e 130,3km na feminina. O percurso atravessará pontos importantes da cidade como Copa Cabana e Ipanema com largada e chegada no Aterro do Flamengo.

Na prova de Contrarrelógio Individual, o circuito terá uma distância de 29,8km com largada e chegada na Praça Tim Maia, que fica na Praia do Pontal

COSTA BLANCA BIKE RACE A ciclista mineira Isabella Lacerda, patrocinada pela Shimano, encerrou a Costa Blanca Bike Race na quinta colocação.

Disputada em duplas, a competição teve quatro dias de prova com total de 174 km percorridos e mais de 6.000 metros de ascensão acumulada. Com a quinta colocação na prova europeia, Isabella somou mais 50 pontos nos rankings mundial e olímpico, o que diminui a distância para sua principal concorrente à vaga na Rio 2016, a goiana Raiza Goulão, também patrocinada pela Shimano.

DOWNHILL SUBTERRÂNEA A cidade de Zipaquirá, na Colômbia, a cerca de 50km de Bogotá, conhecida por abrigar a Catedral de Sal, ganhou um novo atrativo: a primeira pista de downhill subterrânea do mundo. O responsável por esse feito foi Marcelo Gutierrez. O atleta transformou-se no primeiro homem a encarar a trilha de mais de 2km, que começa no alto das montanhas da cidade e termina no final da Catedral de Sal. Atingindo uma velocidade superior a 70 km/h, Gutierrez mostrou sua técnica ao superar terreno com pedras, minerais e rampas. Marcelo precisou ter muito reflexo para completar o percurso.

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RÁPIDAS DO ESPORTE

LUCIENE FERREIRA QUER INCENTIVAR O CICLISMO FEMININO

COPA AMÉRICA DE DONWHILL/4X Patrocinado pela Shimano, o evento foi realizado na pista montada no Ski Mountain Park, em São Roque (SP). O mineiro Thiago Boaretto superou os estrangeiros e recuperou o título para o país ao vencer a bateria final. Silvio Felix (BRA) ficou com a segunda posição e Mario Jarrin (EQU), em terceiro. A paranaense Julia Alves, a Julinha, garantiu o tricampeonato da competição no feminino. As também brasileiras Thaynara Chaves e Barbara Jechow conquistaram a segunda e terceira posição, respectivamente.

Consagrada no ciclismo de estrada nacional defendendo a principal equipe do Brasil, a atleta Luciene Ferreira tem um novo objetivo na carreira. A partir de janeiro de 2016, a sul-mato-grossense será a primeira brasileira a competir pela Itaú Shimano Ladies Power Latam, formada inteiramente por mulheres, todas de países da América do Sul. Além de enxergar no desafio uma nova fonte de motivação para a carreira, Luciene espera servir de exemplo para o crescimento de equipes femininas em solo brasileiro.

ATLETAS PARA A TEMPORADA 2016

TOUR DE SAN LUIS O colombiano Dayer Quintana, irmão mais novo do ciclista Nairo Quintana, venceu o Tour de San Luis 2016. Dayer assumiu a liderança na subida da Filo de La Sierra de Comechingones e só precisou manter-se na frente na última etapa da competição. Na classificação geral, o atleta Eduardo Sepulveda (Arg) conquistou a segunda colocação e o terceiro lugar ficou com Nairo Quintana (Col).

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A apresentação do time Specialized para a temporada 2016 (equipe de alto rendimento de MTB, a Racing BR), foi apresentada oficialmente em Jundiaí (SP). São: Raiza Goulão, Erick Bruske, Lucas Sírio e Bruna Elias. Também as equipes Hoffmann XCO, com Rubinho Valeriano, Naydson Cortes e Larissa Brasa, e a Factory Racing Brasil, com Claudio Clarindo, Thiago Boaretto e Orlando Alves, os três por mais uma temporada, e os estreantes André Bretas, Isabella Ribeiro e Bia Neres.

CAPA

DESENVOLTU A FÓRMULA DESTE EXECU Danilo Oliveira Margonar, aos 36 anos de idade, nascido em Cambé – PR, tem uma história surpreendente de vida e uma carreira profissional consolidada Texto: Hylario Guerrero Imagens: divulgação e equipe Luanda

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URA E COMPETÊNCIA: A DO SUCESSO UTIVO

O

filho de José Carlos Margonar e Irene Cr istina Oliveira entrou para o segmento em 2002 como vendedor, em outra empresa que fabricava aros.

Danilo ocupa o cargo de gerente comercial da VZAN. Há dois anos e meio esta nesta atividade.

“Comecei minha trajetória profissional em 2002 no ramo de bicicletas como vendedor, passei a gerente de vendas na empresa em que atuava. Fui para outra fábrica de aros, também com este cargo.

Sempre morei em Cambé, do lado de Londrina, onde está a matriz da VZAN”, explica o executivo que acrescenta: “Sou responsável por 30 representantes em toda América Latina. Faço questão de acompanhar o dia-dia de cada representante, ver de perto as necessidades dos nossos clientes.

Viajo muito por todas as regiões, participo de todos os eventos que posso, relacionados a bicicleta.

Em novembro passado estive na Argentina, na ‘Bicycle’ uma importante feira do setor. E dentro do País, atendo a todos os estados sem exceção”.

Na opinião de Danilo, a carga tributária imposta aos fabricantes e importadores só os prejudica. “Temos que valorizar cada

dia mais o fabricante nacional.

Entre as principais dificuldades que tenho enfrentado em minha atuação é exatamente o descontentamento do setor em relação aos altos impostos. Tenho feito um trabalho com os principais distribuidores e montadores, trabalhando junto com suas equipes de vendas, e com uma condição especial para os clientes fiéis da VZAN. Trabalho em equipe. Não abro mão da extrema qualidade dos nossos produtos. Realizo um marketing efetivo com o consumidor final. Apoiamos equipes de ciclismo em todo país. Ajudamos no desenvolvimento do ciclismo brasileiro. Falo muito para nossos clientes que ‘Nosso Sucesso e ter sua confiança’’, expõe o diretor de vendas.

“Não podemos negar que existe uma crise nacional, o momento está delicado, é grande o número do desemprego, a inadimplência bastante alta, porém nosso segmento está em ascensão, diminuindo o mercado de moto e aumentando o consumo de bicicletas”, afirma Danilo.

“A melhor forma de crescimento da empresa é a contribuição de cada funcionário. Na VZAN não trabalhamos com a palavra ‘Eu’, sempre usamos o termo ‘Nós’.

Trabalhamos em conjunto para

A VZAN está entre as maiores fabricantes de aros e rodas do mundo” Danilo Margonar

o crescimento continuo de todo o grupo. Para 2016, as expectativas da empresa são de um ano promissor, de muito trabalho, acreditamos que iremos atingir nossos objetivos”, reitera.

Danilo Margonar é casado, há 12 anos com Luciana, e tem dois filhos: Luan e Maria Clara. Formado em Administração com Gestão em Vendas.

“Um conselho que dou para alguém que está entrando hoje no mercado de trabalho, é uma frase que gosto muito de Willian Shakespeare: ‘No mesmo instante em que recebemos pedras em nosso caminho, flores estão sendo plantadas mais longe, quem desiste não as vê”, conclui Danilo.

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CAPA

Marcelo Miramon, Tarciano Araújo (Pererê) e Danilo Margonar

Opinião dos parceiros de vendas Hall One, é distribuidora de todas as linhas, aro, rodas e quadros da VZAN, desde outubro de 2002.

Portanto, há 13 anos. “É muito bom falar de uma empresa que lidera o mercado no seu segmento, temos muito orgulho dessa parceria, pois, crescemos juntos durante todos esses anos. A Vzan é uma empresa que respeita e valoriza o seu representante e seus clientes”, afirma Nilton Facato, diretor da distribuidora.

“A Hall One é gerenciada por Danilo Margonar, com quem temos contato diário. Já tivemos vários gerentes em várias empresas pelas quais passamos, mas pouquíssimos são tão trabalhadores e determinados quanto Danilo, que é um desses gerentes comerciais que toda empresa gostaria de ter”, diz Nilton.

Luiz Carlos Ribeiro, o Capotão, da distribuidora LML, é parceira da VZAN há 3 anos. Capotão, se diz contente em poder distribuir itens de uma indústria nacional, com ótimos produtos e excelente qualidade no mercado. “Danilo Margonar, é meu Gerente de Vendas. Excelente profissional, pessoa honestíssima, dinâmico, com profundo conhecimento de mercado e dos produtos que vendemos”, afirma Capotão.

A 3MGC, é um escritório de re-

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Incansável na busca das suas metas e dos seus objetivos. Sabe como motivar sua equipe, como cobrar seus resultados” Marcelo Miramon presentação, localizado no município de Cotia – SP, tem como diretor Marcelo Miramon, que atua no mercado desde 1990, iniciando sua carreira na empresa Zummi, a partir de 2003.

Segundo Miramon, a VZAN é a principal pasta de sua representada. “Vendo 100% da linha de produtos da empresa, que está sempre investindo em qualidade e tecnologia, com novos lançamentos e inovação. Trata-se de uma empresa 100% nacional, líder de mercado. É um orgulho fazer parte desta equipe, e crescer junto com a empresa. A VZAN e uma

grande família, sempre focada na plena satisfação dos seus clientes”, comenta.

Companheiro de viagens em visitas a clientes, Miramon, também expressa a sua admiração pela atuação de Margonar na área de vendas.

"Excelente profissional, incansável na busca das suas metas e dos seus objetivos. Sabe como motivar sua equipe, como cobrar seus resultados. Está sempre junto com a equipe no front, podemos olhar para o lado, que o Danilo estará sempre ali, para nos dar apoio.

Profissional que tem a minha admiração e meu respeito. É o melhor gerente com quem tenho o prazer de trabalhar. Sou extremamente acelerado, e me identifico muito com ele. Espero que nossa trajetória profissional caminhe em paralelo durante muitos anos.

Passo mais tempo com ele do que com a minha família”, finaliza Miramon.

PRODUTO

OPÇÃO PELA QUALIDADE,

CARACTERÍSTICA PRINCIPAL DE MARCA PARANAENSE Durante um largo período, o mercado brasileiro de bicipeças foi influenciado pela enorme capacidade das empresas chinesas, com sua mão de obra intensiva, de produzir e entregar vasta gama de produtos com baixo custo final. A qualidade ficava em segundo plano. Algumas empresas optaram por desenvolver suas atividades privilegiando itens melhor elaborados, mesmo que os preços estivessem acima daqueles das marcas orientais. Entre estes players, que visualizaram a tendência de valorização da tecnologia e desenvolvimento de design mais arrojados, assegurando ao usuário melhor qualidade e consequentemente, segurança, está a Mix, empresa da região do norte do Paraná. Apostaram no longo prazo, e estão colhendo bons resultados.

Texto Osmar Silva | Imagem divulgação

A

MIX BICICLETAS surgiu em 2005, a partir de uma sociedade formada por veteranos no assunto ‘ciclismo’, por atletas e empresários de renome nacional com experiência de algumas décadas no ramo.

A expertise envolvida nessa sociedade foi indispensável para que o principal objetivo da empresa fosse alcançado: entregar para o mercado brasileiro as melhores opções, em bicicletas e acessórios para ciclismo.

A isto, inclusive, se deve ao nome MIX, a empresa surge da união de forças com ideais e objetivos em comum. Um Mix de experiências e conhecimento.

Situada em Sarandi, cidade da região metropolitana de Maringá, no Paraná, a Mix se destaca por oferecer produtos

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reconhecidos internacionalmente, utilizados por atletas de ponta nas maiores competições do ciclismo.

“Apesar das diferentes possibilidades, exigimos um Padrão Mix de Qualidade para definir quais marcas distribuiremos, além de, claro, uma análise da relevância do produto e sua demanda no mercado interno”, explica Renan Ferrari, diretor de marketing da empresa.

Mesmo com os agravantes econômicos do mercado brasileiro, a alta do dólar e a instabilidade de alguns setores da economia, a empresa busca intensificar a sua penetração no mercado em 2016.

Porém, não esquecendo sua filosofia e as exigências de qualidade, imperativo desde o seu início, mesmo buscando trabalhar com uma linha de produtos de mais fácil acesso.

“Nunca arriscaríamos nossa reputação (e das marcas que distribuímos) em uma nova empreitada. Sejam produtos ‘topline’ ou mais populares, nossas exigências de qualidade permanecem as mesmas e sempre buscamos parceiros que possam ser referência em seus segmentos” enfatiza Ferrari.

Esta decisão também está pautada no crescimento exponencial e na visibilidade que vem ganhando o cicloturismo. A preocupação com a saúde e o meio ambiente e a mobilidade urbana na atualidade.

A Mix Bicicletas distribui com exclusividade, no Brasil, as marcas Sigma Germany, Kuota, Rudy Project, Michelin, Catlike e Mitas, além da sua marca própria, a Kode Bike Parts.

MARCAS

A Espanhola Catlike produz sapatilhas e capacetes com tecnologias modernas, possuindo certificações de qualidade da Comunidade Europeia, Australiana e Americana.

A Mitas está há mais de 100 anos no mercado. Originária da República Tcheca produz pneus com o mesmo desenho da banda de rodagem em diversas tecnologias, o que possibilita o acesso a todos os níveis de ciclistas, além dos pneus com tecnologias exclusivas como o Antipuncture (antifuro), Reflex Strip (refletivo), Tubeless (pneu sem câmara) e a revolucionária Textra.

A italiana Rudy Project disponibiliza há mais de 30 anos uma ampla linha de óculos para esportes, casuais ou de prescrição e capacetes para ciclismo.

Mais recentemente logrou obter a parceria para distribuição, na linha de pneus para

bicicletas, da Michelin, empresa francesa com mais de 100 anos de história.

A última conquista da Mix foi a Sigma Germany, marca de sinalizadores e ciclocomputadores, reconhecida pelos produtos de excelente qualidade e de alta tecnologia.

MARCA PRÓPRIA A Kode Bike Parts está há 5 anos no mercado com uma linha com mais de 20 tipos de produtos, variáveis como luvas, bretelles, selins, quadros, suspensões, pastilhas de freio, dentre vários outros.

N e s te a no a ma r c a a e s t á disponibilizando ao mercado brasileiro a Kode Carbon. Primeiro quadro da linha Kode produzido em fibra carbono, com modelos MTB e ROAD, disponível no mercado a partir do segundo trimestre do ano.

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TURISMO

CICLOTURISMO EM HOTÉIS, EM ALTA PELO PAÍS

Atentos ao cicloturismo que se expande em todo país, hotéis estão adotando serviços exclusivos e oferecendo aos hóspedes e cicloturistas diversos que, surgem em busca de roteiros para fazerem com as magrelas. Associando história, degustações e curiosidades locais durante os trajetos Texto: Hylario Guerrero Imagens: divulgação

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Francisco Prado

O

Dall’Onder Grande Hotel, possui quatro destinos de cicloturismo. O projeto é inovador no Brasil. A ideia surgiu quando a ‘Caminhos do Sertão’ equipe de cicloturismo de Santa Catarina trouxeram para a Serra Gaúcha a estrutura que usavam para desbravar os destinos turísticos das praias e do interior catarinense.

A ideia veio de Santa Catarina, mas o Dall’Onder acreditou e buscou a capacitação e infraestrutura necessária para atender a turistas e ciclistas dos mais diversos perfis. “Vimos através de pesquisas, que o cicloturismo está em forte expansão. São 10 milhões de cicloturistas apenas no Brasil.

Então, Tarcísio Michelon um dos maiores organizadores e fomentadores do turismo na região, responsável por iniciativas que tornaram possíveis atrativos e roteiros agora consagrados resolveu inovar e investir a fundo neste novo modelo de turismo. Com essa ideia na cabeça foi para o exterior em busca de experiências em relação ao cicloturismo nos locais onde esta modalidade já é consagrada e muito bem desenvolvida.

Trouxe de lá a comprovação da importância da bicicleta para a saúde, o lazer, para a família, o bem-estar, além de uma séria

tem muita resistência pode acompanhar outra mais experiente”, explica Franciso. de novas ideias que irão ser desenvolvidas em prol do uso da bicicleta, comenta o gerente comercial do hotel Francisco Prado.

“Recebemos muitos ciclistas que estão a passeio e nos procuram para fazer algum de nossos roteiros. Alguns se hospedam em nosso hotel, outros vêm apenas para fazer o passeio. Vendo esta oportunidade, o diretor da rede, Tarcísio Michelon, e a coordenadora do projeto, Denise Araújo resolveram instituir os passeios como opção de lazer dos hóspedes . Com quatro roteiros turísticos de bicicleta, o Caminhos de Pedra, Vale dos Vinhedos, Estrada do Sabor e Vale do Rio das Antas. Estes roteiros possuem diferentes formatos: o ‘Pegando Leve’ (com duração de 4h); ‘Esquentando o Pedal’ (com duração de 6h) e ‘Suando a Camisa’ (com duração de 8h). É um belo desafio”, garante o gerente.

“Os principais atrativos do Caminhos de Pedra são as casas que resistem ao tempo, tornando a história da imigração visível e palpável aos olhos e sentidos de cada turista. Algumas das casas visitadas são a Casa do Tomate, a Casa Righesso, a Vinícola Strapazzon, a Casa da Ovelha, a Casa da Erva-Mate e outros atrativos que podem ser visitados no decorrer do caminho. Temos quinze bicicletas, sendo doze manuais e três elétricas. A pessoa que não

O gerente afirma: “O Vale dos Vinhedos, que tem o formato ‘Pegando Leve’ (4h de duração) e o ‘Suando a Camisa’ (8h) são os roteiros mais procurados. O roteiro no formato Pegando Leve sai da Vinícola Marco Luigi seguindo até a Vinícola Pizzato e o formato Suando a Camisa sai da Cogumelos da Serra e segue até o município de Monte Belo do Sul. Os principais atrativos desse roteiro são as vinícolas visitadas. O participante entra na vinícola, degusta espumantes e vinhos. É algo diferente que faz com que não sejam 8 horas corridas, mas sim são 8 horas prazerosas”.

“O Rio das Antas, exige técnica maior e mais experiência em pedaladas do ciclista.

Tem duração de 8 horas e o percurso é de 29 km, com subida acumulada de 800m e descida acumulada de 720m. O passeio inicia no município de Nova Roma do Sul, segue pela Represa do Rio das Antas e pela Ponte de Ferro. Depois sobe ao município de Pinto Bandeira, onde é visitada a Vinícola Val Marino. “No formato de 6 e 8 horas do roteiro Caminhos de Pedra o ciclista visita a Vinícola Cave Geisse.

Outra opção de pedalada é a Estrada do Sabor, que pode ser feito com os roteiros Pegando Leve e Suando a Camisa. Esse percurso da Estrada do Sabor parte da Vinícola Don Laurindo (que está inserida no

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TURISMO

SALTUR LANÇA PROJETO BIKE TURISTA EM SALVADOR Pesquisa: Joelma Farias

Vale dos Vinhedos) e segue em direção a cidade de Garibaldi. Os participantes visitam durante o trajeto pequenos produtores como a Família Mariani, a Família Vaccaro, a Osteria Della Colombina, a Vinícola Vinhos Betu e a Vinícola Peterlongo.”, diz o executivo.

“O cicloturista pedala por algum tempo, conhecendo uma vinícola do roteiro, e a partir dali segue pedalando e degustando vinhos, sem perigo de ter bafômetro, desfrutando das paisagens.

Isto, é pedalar com prazer”, garante.

Os condutores pedalam juntos aos cicloturistas, mostrando detalhes, explicando o roteiro, e falando sobre a história e cultura da imigração italiana em Bento Gonçalves. Falam de cada roteiro, da cidade, o que aconteceu de mudanças ao longo dos anos, e todo o valor histórico dos locais por onde passam. Os passeios ocorrem com mais frequência aos finais de semana, mas podem ser feitos a qualquer dia mediante agendamento. “Normalmente o cicloturista vem de fora da cidade em busca do projeto e dos roteiros de bike do hotel. Utilizamos bikes mountain bikes de ótima qualidade. O passeio tem os valores de R$ 185 a R$ 270 por pessoa e valor pode ser parcelado e, esteja hospedado, pode ser colocado na conta do apartamento”, afirma.

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Segundo o gerente, a pessoa que não pedala busca roteiros mais leves como os de 4 horas com quilometragens que variam de 7 km á 14 km. “Fazemos o seguro que cobre todo o passeio antes mesmo da pessoa sair do hotel e é obrigatório o preenchimento de uma Ficha de Inscrição, que pede dados de Anamnésia, como: tipo sanguíneo, se toma algum medicamento, se possui alergias, etc. Tivemos vários treinamentos, inclusive do Corpo de Bombeiros, para ministrarmos os primeiros socorros. Levamos no carro de apoio todo equipamento para prestar os primeiros socorros, até o resgate chegar.

Além disso sempre informamos aos socorristas da cidade a localização, data e horários do passeio. Isto tudo para garantir a segurança dos participantes. ”, conta.

Francisco diz que as vezes - quando tem tempo - pedala. “Tenho a minha bicicleta que está há algum tempo parada. Como gerente comercial tenho que estar planejando ações comerciais. Temos o pessoal de apoio dentro do hotel, que pedala, como os mensageiros, recepcionistas e outros. A maioria das pessoas que vendem os passeios, já percorreram todos eles. Quando o hóspede chega no hotel e se mostra interessado no passeio, ele é encaminhado para a pessoa certa que explica como o trajeto funciona e todos os detalhes. Vale a pena fazer o passeio, tanto para o cicloturista, quanto o hóspede de primeira viagem. Pode ir tranquilo que o passeio é 100% seguro”.

Os hotéis de Salvador vão receber estações de compartilhamento de bicicleta exclusivas para turistas. O projeto, denominado Bike Turista, é pioneiro no Brasil e tem como objetivo fomentar o turismo na capital, estimulando um novo olhar sobre a cidade. Neste primeiro momento, o circuito irá contemplar 13 hotéis, que vão desde o Centro da cidade até o bairro de Stella Maris. O projeto foi idealizado pelo prefeito ACM Neto e pelo presidente da Saltur (Empresa de Turismo S/A), Isaac Edington.

Ao se hospedar em um desses hotéis, o turista poderá compartilhar de uma das 142 bicicletas que vão fazer parte deste circuito. A implantação do projeto será gradativa.

FUNCIONAMENTO Os hóspedes vão poder se cadastrar na recepção dos hotéis, com algumas informações pessoais e os dados do cartão de crédito.

Após o cadastro, o recepcionista entregará o cartão Bike Turista.

O visitante poderá escolher entre três tipos de passe: o diário por R$ 7, para três dias por R$ 10 ou semanal por R$ 20. O empréstimo precisa ser renovado a cada quatro horas, em qualquer estação. Para o empréstimo é necessário digitar a senha que escolheu e o número do cartão recebido e então selecionar a bicicleta que deseja. O usuário cadastrado poderá retirar e devolver a bicicleta em qualquer hotel cadastrado no projeto. (Fonte: Agência de Notícias de Salvador).

TENDÊNCIA

E-BIKE NÃO POLUI E PODE CHEGAR A 80 KM/H

Archont Electro, novo modelo da fabricante sérvia Ono Bikes, é uma bike elétrica atraente, rápida e tem seu processo de produção artesanal. Com dois modelos disponíveis, têm opções de tamanho que vão desde 2,6m até 3m de comprimento Fonte de pesquisa: Terra Tecnologia Texto: Joelma Farias | Imagem: Divulgação

Na

busca por soluções sustentáveis que promovam melhor qualidade de vida à população é que projetos que utilizam energia limpa estão dominando as novidades tecnológicas de grande parte dos fabricantes de bicicletas de todo o mundo.

Ser ecologicamente correto não é modismo e sim a preocupação mundial em oferecer produtos e serviços que não agridam o meio ambiente é que a temática da sustentabilidade vem ganhando força, assim como o apelo aos meios de transporte movidos a energia elétrica.

Foi pensando em promover uma mobilidade urbana de qualidade que a Ono Bikes, empresa fabricante de bicicletas da Sérvia, criou o modelo Ono Archont Electro. A empresa pretende redefinir o conceito de bicicletas, trazendo novo design aliado a tecnologias sustentáveis. Cada artigo será personalizado de acordo com as necessidades do usuário e produzido em processo artesanal.

Ela tem potente motor elétrico que não emite poluentes e seu design é inspirado em motocicletas clássicas.

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Os dois modelos têm opções de tamanho que vão desde 2,6m até 3m de comprimento e são feitos de aço inoxidável. A versão motorizada pesa 55kg diante de apenas 20kg do modelo mais simples. Cada unidade do veículo é feita sob encomenda e sua estrutura é feita de aço inoxidável.

A bateria de íons fica protegida por uma estrutura de fibra de carbono posicionada bem no centro da bicicleta, de modo a não alterar o seu equilíbrio. Sua recarga completa é atingida em 3 horas.

O veículo da Archont tem quatro marchas – inclusive ré – e atinge a velocidade máxima de 80km/h.

As rodas e a suspensão foram projetadas para que se possa trafegar sem problemas em ambientes urbanos, mesmo em solos irregulares.

A Ono Archont e Ono Archont Eletro estão disponíveis para compra antecipada, mas o preço da bicicleta elétrica fabricada na Sérvia ainda é alto.

Quando finalmente estiver à venda, o preço pode chegar a 10 mil euros.

EMPREENDEDOR

EMPRESA SURPREENDE COM PROJETOS OUSADOS A Hailux desenvolve bicicletas e food bikes, a partir da necessidade de cada cliente, que a procuram com o objetivo de possuir uma bike diferenciada, ou um projeto de trabalho Texto e imagens: Hylario Guerrero

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Alexandre Haidu

O

diretor da Hailux, Alexandre Haidu, 45 anos, sempre gostou de desenhar. Seu pai, empresário do ramo de bolsas, percebeu que esse dom poderia ajudar a fábrica de bolsas da família, que estava precisando de um designer que desenvolvesse o acessório. Então, o convidou para trabalhar ao seu lado.

“Meu primeiro emprego foi trabalhar com modelagem de bolsas na loja de meu pai, no bairro de Vila Carrão (SP), e, desde então, trabalho com desenhos. Minha inspiração sempre foi observar um determinado produto para desenvolver outro mais avançado. É a partir da observação que pude identificar o que realmente é necessário e que faz a diferença em uma bike. Sou autodidata. Tenho extrema facilidade em aprender técnicas de alta complexidade”, explica o diretor.

Em 2004, Alexandre fez a sua primeira customização. Ele e um grupo de amigos de infância resolveram que fariam do hobbie uma profissão. Viraram sócios em uma empresa onde faziam customização de bicicletas. A sociedade se dissolveu e a partir de 2014, a empresa passou a se chamar Hailux (soma de Haidu com luz). “Desta forma, mostramos que nós somos a alma deste trabalho”, afirma.

A Hailux é composta por três sócios: Alexandre Haidu (técnico de desenvolvimento de produto), Tatiana Haidu (comercial), e Luiz Tomaz Brito (gerente de produção). Eles desenvolvem trabalho bastante técnico.

Especializada em personalizar bikes e food bikes, a Hailux trabalha com o conceito de criar “objetos de desejo” para os seus clientes. Iniciaram com apenas duas pessoas: Alexandre e seu irmão ( falecido). Atualmente, sua esposa Tatiana, é sua sócia. O quadro de funcionários da Hailux é composto por seis colaboradores que produzem food bikes e personalizam bicicletas que são vendidas para todo o Brasil.

“Desenvolvemos as food bikes de acordo com as necessidades de cada um. O cliente nos procura com uma ideia apenas e a partir daí, projetamos, mostramos para sua aprovação e então construímos o veículo idêntico ao que foi proposto. Nosso objetivo é oferecer um projeto mecânico bem elaborado que proporcione estrutura necessária para que o cliente tenha a certeza de que está adquirindo o veículo mais adequado para o seu negócio”, revela.

Assim que o projeto é desenvolvido, o cliente recebe uma estimativa de valor. De posse

Tatiana Haidu

dessa informação, o cliente decide os próximos passos. Caso aceite os termos e condições de fornecimento, a Hailux começa o projeto real, onde separa todas as peças aprovadas e autorizadas pelo cliente. Depois, o Luiz Tomaz Brito, constrói o produto.

“Quando construímos uma food bike, o veículo deve seguir os nossos rígidos padrões de construção, ou seja, aquilo que nós mostramos no desenho, entregamos exatamente igual ao que foi proposto pelo cliente. Também estamos preparados para produção em escala”, afirma Alexandre.

Luiz Tomaz veio do setor de moto de corrida. Trabalha com técnica muito apurada e com-

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EMPREENDEDOR

Luiz Tomaz Brito plexa. Ele explica: “Partimos de um esboço e o desejo do cliente se torna realidade. Para isso, o desenho vai passando por processos que o apura até que fique de acordo com o que foi pedido” explicita Luiz Tomaz.

“Customizamos tudo em uma bicicleta, com exceção de câmaras ou pneus. As bikes chegam até nós em chapas de ferro e sai o veículo pronto. Trabalhamos com diversos tipos de materiais: ferro, alumínio, inox. O projeto que desenvolvemos é originalmente de ferro, até mesmo porque o material proporciona conforto e resistência necessários ao ciclista.

O material alumínio é muito rígido e essa rigidez é transmitida ao condutor, não traz conforto.

Apesar de robusta, a bicicleta que desenvolvemos é para o transporte pessoal e não para modalidades esportivas”, explica Alexandre.

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O desenho vai passando por processos que o apura até que fique de acordo com o que foi pedido” Luiz Tomaz Brito

Sobre o atual mercado de bike Apesar de estar há 12 anos no mercado, Alexandre reconhece as dificuldades gerada pela crise ao empresariado brasileiro, mas acredita que food bike possa ser uma boa opção para driblar este atual quadro econômico. “Há uma crise no ar. Diante dessa constatação, o mercado de custom pode ficar um pouco para trás. Mas não acredito que isso possa acontecer com a food bike, porque o veículo é uma boa opção de saída a crise financeira. Muitos trabalhadores que saíram de seus empregos, desejam ser donos do próprio negócio. A food bike é a opção ideal para o pequeno e médio investidor”, prevê o empresário.

A Hailux tem clientes em todo o Brasil e tem uma área de atuação muito forte no Nordeste, em cidades como: Salvador, Maceió e

Recife. “Eles estão antenados com as tendências e querem comprar nossos veículos por conta do nosso cuidadoso acabamento, que faz toda a diferença. Nossa empresa não tem representantes.

Temos um produto bem direcionado onde o cliente faz negócio remotamente pela internet ou nos procura para fazer pedidos”, diz Tatiana Haidu.

Todo o conhecimento adquirido durante todos esses anos de experiência, o empresário compartilha com a toda a sua equipe. “Posso até ter o conhecimento de tudo, mas não posso realizar nada sozinho.

O espírito de equipe é fundamental. É o fator determinante para o crescimento de uma empresa, mesmo em tempos de crise”, finaliza o diretor.

INFORME SIMEFRE por Carlos Henrique Gomes*

A Substituição Tributária, desde a sua criação e consequente exigência de aplicação nas transações comerciais, tem sido mais um entrave no desenvolvimento dos negócios no segmento bicipeças. A informação não foi suficientemente entendida pelos comerciantes que viam em sua aplicação mais uma forma de onerar os produtos.

Quanto aos fabricantes e distribuidores, acusam a dificuldade em antecipar o pagamento dos valores da ST no momento da efetivação da venda, através da emissão da nota fiscal. Tudo isto, somados à intensa concorrência com os produtos similares importados, em sua maioria de origem chinesa e, que oferecem preços menores em relação aos produzidos no Brasil, resultava em dificuldades para o empreendedor nacional.

Assim, a nota distribuída pelo SIMEFRE, onde informa a resolução do CONFAZ – Conselho Nacional de Política Fazendária - em excluir o setor desta obrigação, soa de forma otimista no momento de desaceleração nas atividades comerciais, em virtude do quadro econômico e seus efeitos. Segue abaixo, a nota esclarecedora e alvissareira.

O setor de Bicicleta inicia 2016 com novo olhar otimista para a Indústria pois, desde 1º de janeiro de 2016 o setor de bicicletas, partes

e peça deixa de fazer parte dos regimes de Substituição Tributária (ST) e de antecipação de recolhimento do ICMS com o encerramento de tributação relativos às operações subsequentes. O Conselho Nacional de Política Fazendária – CONFAZ assim determinou a todos os Estados da Federação. Conforme convênio ICMS 92/15 de 20 de agosto de 2015.

Esta decisão vem apoiar a Indústria Nacional que financiava o ICMS de suas vendas ao mercado e muitas vezes só recebia dos seus clientes 30, 60, 90 dias após a emissão da NF – Nota Fiscal (sem mencionar a inadimplência) que neste caso era prejuízo em 100%. A margem de negociação da indústria foi devolvida com esta determinação, ou seja, o produto Nacional melhora na competitividade com os Importados.

Nesta mesma linha de produtos: Bicicleta e suas partes e peças, não estão contemplados Pneus e Câmeras de Ar, por fazerem parte de outro grupo de classificação de produtos “derivados de borracha”, portanto, continuam no regime Substituição Tributária (ST).

Tal decisão desonera o caixa da Indústria e gera um alívio financeiro na ordem de 10%, que em momentos de vendas reduzidas é um percentual importantíssimo, aliviando até mesmo possíveis demissões. Nossa empregabilidade agradece.

* Assessor do Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e RodoviáriosSIMEFRE

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EVENTO

UMA CONVENÇÃO TÉCNICA

Logo de início todos os participantes da Convenção VZAN perceberam que seria uma ‘convenção técnica’ iniciando por onde tudo começa: o beneficiamento do alumínio, em fundição da qual a empresa VZAN faz parte Texto e imagens: Hylario Guerrero

MARCELO GAMA E BRUNO DE SÁ

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ALEXANDRE BORTOLOCI

THIAGO CONCER

OSNI PASCOAL E NILTON FALCATO

JOSÉ CARLOS VASCONCELOS O forno ligado para receber a matéria-prima – o alumínio – aumentou ainda mais o nível de calor, porém isso não intimidou os curiosos visitantes, que venceram a fornalha e o barulho da usinagem e assistiram a todo o processo de transformação. Resultado: tarugos de 6 metros de comprimento que numa orquestração, são levados e depois retirados do fundo da terra, e transportados para outra empresa do Grupo que os transforma em barras ou tiras para se tornarem rodas e aros.

Tudo mágico, nas mãos de profissionais como o técnico Bruno de Sá (gerente de produção) e de Marcelo Gama (desenvolvimento) que explicaram cada etapa, de como se chega a uma roda montada, pronta para embalagem.

Durante à apresentação de Alexandre Bortoloci a respeito das novidades, dirimindo dúvidas sobre os produtos da empresa, a intervenção precisa do diretor José Carlos Vasconcelos, do gerente comercial Danilo Margonar e do novo representante baiano Maurício Cruz, um desportista por isso entende na prática de aros e rodas, elucidou muitas dúvidas.

Palestra divertida sobre vendas, proferida por Thiago Concer, do Instituto de Especialização em Vendas – IEV. Que com humor mostrou a importância da venda para uma empresa, e a atuação do vendedor diante do seu cliente.

Houve interação de todos os presentes.

"Thiago soube de maneira descontraída, expor o que um vendedor deve ter como meta de trabalho, o que deve ou não deve ser ou fazer, e como tirar mais do seu cliente, quando o assunto é confiabilidade, integridade e honestidade.

Representantes foram unânimes em dizer que a Convenção foi sucesso e que valeu a pena, terem vindo à Londrina, e a Cambé para conhecer mais sobre o produto e a empresa que representam", disse Osni Pascoal - gerente geral.

ALGUMAS OPINIÕES SOBRE O EVENTO JOSÉ CARLOS VASCONCELOS - DIRETOR DA VZAN Convenção Nada mais é que o resultado de trabalho do dia a dai. Para fortalecer mais os laços e compromisso com o mercado. O que fazemos diariamente, ou dentro do mês com o trabalho que desenvolvemos na VZAN. Mercado Este passa inegavelmente por problemas econômicos. Porém, dá respostas a estes laços econômicos. Se a gestão política é boa, automaticamente a resposta do mercado é positiva.

As pessoas devem se reestruturar melhor para sobreviver a mais este ano. Vemos que existe demissões em massa, de gente que consumia, sem contar com os números de inadimplência.

Apesar do setor estar vivendo um ‘momento bom’ devido aos apelos ecológicos, Olimpíadas, bem-estar, saúde, estamos sentindo uma queda natural em função da política econômica do país.

Independente do que acontece no mercado, a VZAN tem como filosofia, acompanhar todos os feitos e nunca se preocupou muito com a situação. Sempre investimos em tecnologia, em suprir o mercado da melhor maneira possível, com inovações buscando estar à frente do seu tempo. Estamos entre as três maiores fabricantes de rodas e aros do mundo.

O mercado vai reagindo de acordo com o andar da carruagem. Estamos passando na verdade por diversos tipos de crise, que é financeira, política, moral..., a melhor maneira de se medir isso tudo é através das escolas. Uma mãe que sai de manhã, deixa o filho na creche quando há creche para ela deixar o filho, e ir trabalhar. Vai trabalhar, volta do serviço, pega o filho, e vai fazer a janta, arrumar a casa, e

no outro dia a mesma rotina, que futuro essa criança vai ter?

Centro de Distribuição Está inserido na qualidade de serviços da empresa. Ele vem para facilitar, custos de transporte, segurando a onda com caminhões.

Não tem outro jeito de realizar o transporte, escoar mercadoria. Com esta unidade poderemos fazer entregas e atender ao cliente com mais facilidade. A VZAN está produzindo com mais agilidade, então se faz necessário maior rapidez na entrega.

Escolhemos São Paulo para implementar este Centro de Distribuição, por se tratar do Estado que está ‘linkado’ com o resto do país, é o coração do Brasil, de lá você atende o país todo com mais facilidade. É lá que estão as grandes transportadoras.

Faremos com que toda a produção siga pra São Paulo, e de lá seja despachada para o resto do País, incluindo a região Sul. Quem, do Sul, quiser retirar a mercadoria dentro da empresa, terá livre arbítrio, caso contrário, para nós fica mais viável despachar para todo o Brasil diretamente de São Paulo. Nesse momento temos uma parceria em Itupeva, utilizando um galpão de 4 mil m2.

DANILO MARGONAR - Gerente Nacional de Vendas É importante reunir todo o Brasil para que todos entendam todos os lançamentos. Uma coisa é você passar todas as novidades por e-mail, outra coisa é você sentir os produtos e explicar ao cliente de como são feitos. Tenho certeza de que ninguém vai sair daqui com dúvidas, pois o evento também é voltado para esclarece-las. É a segunda vez que promovemos um evento dessa natureza. Realizamos a primeira conven-

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EVENTO

ção em 2007 e a segunda agora em 2016, mas queremos e vamos fazer anualmente, entre os meses de janeiro e março. Eu assumi a gerência e já colocamos em pauta que a convenção será realizada anualmente.

Acredito que a venda do produto voltado para atleta, só pode ser realizada com a venda técnica, não é algo simples como os demais produtos. O vendedor deve entender de medidas, furação, modelo, liga, perfil, se é tubular ou clincher. Então, o produto específico da Vzan que abrange o mercado de bike shop, tem que ter um seminário. Criamos o Seminário Vzan, que vai explicar todos os produtos novos da marca aos mecânicos e vendedores. O profissional vai sair de lá com um certificado após a conclusão do curso. O projeto terá início no estado da Bahia, onde serão reunidos os principais lojistas locais para a realização do primeiro curso.

THIAGO JORGE Essa convenção é de suma importância. Devemos repeti-la todos os anos a partir de agora.

Sabemos que 2015, 2016 e talvez 2017 sejam anos difíceis para a economia.

Montamos este evento justamente pós o carnaval, esta data foi escolhida propositalmente com o intuito de dar o pontapé inicial no ano comercial, com novas propostas, apresentando produtos, mostrando as novidades e lançamentos que temos, reunindo nossos representantes de todo o Brasil, para sair à rua com toda energia, equipados, acreditando que vão fazer o melhor, vão realizar um bom trabalho. É muito difícil e trabalhoso montar uma convenção. Já estamos há um bom tempo preparando este trabalho. Não é fácil reunir representantes de todo o Brasil, muitos tiveram que interromper suas férias para estar aqui. Mas, acho que conseguimos obter sucesso. Agora é esperar para ver os resultados e colher os frutos.

Thiago Jorge

REPRESENTANTES

Thatiane Laffranchi

Samuel Adams

Douglas Aimar

Wellington Lima

Mauricio Cruz

Sandra Furlan

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THATIANE LAFFRANCHI – comercial da VZAN É importante participar desse evento. Agora, se um cliente ligar e perguntar, já sei o que falar.

Preciso saber informar melhor dos produtos que a empresa em que trabalho produz.

SAMUEL ADAMS Essa convenção significa muito no sentido de fazermos uma avaliação dos nossos conhecimentos para aumentar junto aos profissionais da Vzan as principais novidades em tecnologia e desenvolvimento da empresa.

O evento enriquece nossos conhecimentos para que profissionais como nós, possamos passar o que sabemos aos nossos clientes.

DOUGLAS AIMAR Estou como representante da marca. Isso marca uma nova etapa em minha vida, pois comecei há pouco tempo, mas estou feliz com os resultados. Os produtos da VZAN tem uma boa aceitação no mercado e eu estou feliz em fazer parte desse time.

A convenção é de extrema importância para que nós possamos tirar dúvidas sobre os materiais e produtos da marca. Também estou aprendendo muito sobre as expectativas da empresa e com certeza vou utilizar esses conhecimentos no meu trabalho daqui pra frente.

WELLINGTON LIMA É a primeira convenção da Vzan que eu estou participando. Acho muito relevante, porque quanto mais eu aprendo maior a possibilidade das minhas vendas acontecerem. Ter mais informações a passar para o meu cliente faz com que esse confie no produto que está comprando. A credibilidade de uma marca é o fator prioritário para a sua permanência no mercado e a Vzan entende a importância disso.

O fator motivacional também conta muito.

Acredito que todos os participantes desse evento saiam daqui preparados e estimulados a venderem mais.

MAURÍCIO CRUZ A Vzan vem sempre inovando e trazendo a mais alta tecnologia aos seus produtos. A empresa é estruturada e já faz a sua própria matéria-prima. Quem ganha com essa preocupação com a qualidade desde o início da produção é o consumidor final, que acaba adquirindo o que há de melhor no mercado de bicicletas. Esse evento é muito produtivo para todos os envolvidos.

SANDRA FURLAN A 3MGC Representações é representante dos produtos VZAN e tem sede em Cotia (SP). As vendas são feitas para vários estados do Brasil.

A possibilidade que temos em saber como se faz cada peça da bicicleta e sua montagem, é muito interessante e válido. Eu não tinha nenhuma noção das fases de produção de uma peça. Saio daqui enriquecida com tantas informações que incrementarão as vendas.

Estou confiante em repassá-las aos clientes que atendo pelo telefone.

Entender o produto que vendemos é essencial para promover bons argumentos na hora das vendas.

MÁRCIA COSTA O evento é uma oportunidade de tirarmos nossas dúvidas sobre os produtos que vendemos. Isso ajuda muito nas vendas.

O beneficiamento da matéria-prima é muito interessante. Conhecer as fases de fabricação de um produto nos oferece segurança na comunicação com nossos clientes, um algo a mais para incrementar as vendas.

Espero que 2016 seja bem melhor que 2015 no setor de vendas. O ano que passou foi marcado por aumento de preços que reduziram as vendas. Estamos otimistas com as vendas pós-carnaval.

A SUA DISTRIBUIDORA DE PEÇAS PARA BICICLETAS

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ENTREVISTA

Texto: W.Marek Imagens: arquivo Luanda

OGGI REFORÇA DEPARTAMENTO COMERCIAL

Em busca de continuar crescendo no mercado de bicicletas, a marca reestrutura equipe de vendas e foca atendimento ao lojista Texto: W.Marek Imagens: arquivo Luanda

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RENATO MIRANDOLA

Fale sobre o seu trabalho frente à marca OGGI. O que pretende implementar na área comercial?

Renato Mirandola: Recentemente recebi uma grande oportunidade de Daniel Douek e de David Peterle de assumir a gerência comercial da equipe de vendas OGGI. Um dos maiores desafios de minha carreira profissional. Estamos desenvolvendo um trabalho para que a marca OGGI esteja presente no maior número de lojas especializadas em todo o país, de uma maneira organizada e estruturada, visando sempre a ética e a transparência, de maneira que nossos clientes se sintam seguros de que a OGGI irá lhes proporcionar ótimas oportunidades de negócios e consequentemente um crescimento certo para ambas as partes.

Como enxerga a marca OGGI? Quais seus pontos fortes?

A marca OGGI está crescendo a cada dia no mercado de bikes e já ocupa espaço de destaque no Brasil. Um dos pontos mais forte da marca é de oferecer ‘mais por menos’. Nossas bikes são montadas com conceituadas marcas de componentes, dentre elas a Shimano, Rock Shox e Kenda, com preços imbatíveis quando comparados com a concorrência direta.

Qual a linha de produtos comercializada pela OGGI

A linha de bikes OGGI é uma das mais completas do mercado, onde o consumidor final pode adquirir desde uma bike de passeio até uma bike de carbono de alta performance. Nosso departamento de desenvolvimento está trabalhando duro para que linha ganhe ainda mais modelos para 2016, o que vai fortalecer ainda mais a marca no mercado. Outra novidade, são os novos grafismos, com tendências do que há de mais moderno.

Quais são as novidades para 2016?

Teremos diversas novidades, entre elas, a nova MTB Agile Carbon e a bike de estrada Cadenza Carbon.

São bikes com novos grafismos, quadro, garfo mais leve e, novo câmbio dianteiro.

Qual é o modelo mais vendido?

Temos muitos modelos que compõem a lista de mais vendidos, tendo em vista que nosso País é muito grande e cada região tem sua particularidade e preferência por determinado modelo. Posso citar a Bike MTB 7.4. A OGGI 7.4 é uma MTB com quadro de alumínio equipada com componentes Shimano SLX/XT, garfo de suspensão Rock Shox XC32, eixo de 15mm na roda dianteira, o que permite ao ciclista adquirir uma bike de alta performance com ótimo custo benefício.

Teremos diversas novidades, entre elas, a nova MTB Agile Carbon e a bike de estrada Cadenza Carbon”

O que diferencia a empresa das concorrentes?

A OGGI oferece ‘mais por menos’.

Oferecer bikes com equipamentos de ponta por um custo menor, sempre visando o custo benefício. Queremos valorizar nossos clientes dando total suporte no pós-venda.

Por quais estados deverão trabalhar a marca?

Estamos iniciando nosso projeto no Estado de São Paulo. Futuramente iremos atingir toda a região Sudeste e demais estados do território nacional. O foco são as lojas especializadas.

Qual é a perspectiva de crescimento para 2016?

Mesmo com a crise econômica, creio que podemos crescer de 15 a 20%. Estamos reestruturando a equipe vendas e todos estão motivados e treinados para atender nossos clientes com excelência que a marca merece.

Como enxerga o ano de 2016 com eleições municipais e Olimpíadas?

As Olimpíadas são boas para o Brasil, visto que o ciclismo estará em alta na mídia e as pessoas se sentem mais motivadas para praticar. As ciclovias construídas pelas prefeituras também ajudam a divulgar o ciclismo para a população. Vejo o lado positivo desta iniciativa.

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COMEMORAÇÃO

BICICLETARIA CELEBRA BODAS DE OURO A CASA IGUAÇU BICICLETAS completa 50 anos. Fundada por Walter e José Abelardo de Freitas, a loja que era apenas uma oficina de conserto de bicicletas, celebra suas ‘bodas de ouro’ com o requinte de uma bike shop completa que faz a satisfação dos ciclistas de Nova Iguaçu Texto Hylario Guerrero Imagem: Divulgação

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Após 50 anos de sua fundação, a Casa Iguaçu Bicicletas é comandada por Walter Abelardo de Freitas, Alice Reis de Freitas e Viviane Reis de Freitas, sócia administrativa.

O nome dado à oficina de consertos de bicicletas é uma homenagem à cidade de Nova Iguaçu, RJ. Antes de montar a loja, Walter e José Abelardo de Freitas já possuíam juntos uma oficina denominada Cicle Rodoviário e, devido ao crescimento no mercado sentiram a necessidade de expandir os negócios, daí surgiu a ideia de montar a loja com nova denominação.

Viviane conta que foi fácil montar a loja, uma vez que os dois irmãos já tinham experiência no setor. “Atualmente, contamos com 10 colaboradores, lembrando que no início eram apenas 4 funcionários. A empresa sempre esteve sediada em Nova Iguaçu, porém inicialmente outro endereço que não é o atual”.

A loja não possui oficina e nem filiais.

“Os principais produtos que comercializamos são as bicicletas montadas, peças e acessórios. Produtos de baixo, médio e alto valor agregado, utilizadas no lazer, esporte e também de transporte. Temos bikes para todos os tipos, para todos os gostos, inclusive as bikes infantis”, explicita Viviane.

“Registramos queda nas vendas, nos últimos tempos. E a falta de ciclovias em nossa região, acentua ainda mais

as dificuldades no uso e na compra de novas bikes. Sempre tivemos períodos de dificuldades financeiras. Dificuldades que foram superadas sempre com muito esforço, trabalho e colaboração de nossos fornecedores. E vemos o mercado como muito bom”, analisa.

50 ANOS DE TRABALHO E ESFORÇOS A loja foi fundada no dia 15 de janeiro de 1966. Atualmente, Walter Abelardo está com 80 anos de idade, completados em outubro de 2015 e, ainda está em atividade na loja. José também está vivo, porém já não participa da sociedade. Os dois irmãos são naturais de Minas Gerais.

A loja mudou de endereço somente uma vez nestes 50 anos. Inicialmente ocupava o espaço de 1.300m², hoje ocupam 720m².

“O significado destes 50 anos de mercado, para nós que demos sequência a este empreendimento, é saber e entender que por trás de cada detalhe, de cada bike, de cada peça há uma vida inteira de trabalho honesto e de entrega, de pessoas corretas, íntegras e raras nos dias de hoje. O sucesso desses 50 anos de mercado, com o mesmo CGC e a mesma inscrição estadual desde o início, é a recompensa por toda essa dedicação”, finaliza Viviane de Freitas.

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