Cyclomagazine 217

O MAIOR FESTIVAL DA BICICLETA DA AMÉRICA LATINA

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COMPETIÇÕES EXPOSIÇÕES PUMP TRACK FOOD TRUCK / FOOD BIKE SHOWS PALESTRAS E MUITO MAIS!

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SETEMBRO *Dias 14 / 15 Exclusivo para Lojistas

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t w i t t e r. c o m / s h i m a n o b ra s i l i n s t a g ra m . c o m / sh i m a n o b ra si sil

CONTEÚDO

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Editorial Para onde vai o país? Alguém é capaz de conscientemente responder?

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Estávamos no fundo do poço e, agora, parece que o Grupo Eurides poço não tem fundo.

realiza evento anual

Não sobra ninguém honesto na política? Em quem poderemos confiar para dirigir os rumos da nação?

Será que o nosso destino é o mesmo da nossa vizinha Venezuela?

Desculpem, mas estas questões estão vivas, a procura de respostas e de um norte para prosseguirmos no nosso dia a dia de humildes cidadãos, que tem a expectativa de receber boas noticias que nos motivem a continuar trabalhando, cumprindo com as nossas obrigações e criando possibilidades de desenvolvimento para os nossos parceiros, tantos nas esferas comerciais, como nas sociais. Abrindo espaços para mais participantes no mercado produtor e consumidor no segmento. Tendo o otimismo como nosso principal combustível para darmos prosseguimento em nossos afazeres.

De outro lado, temos que avaliar positivamente todos estes movimentos realizados pela Policia Federal e a Promotoria Publica, que investiga,denuncia e prende esta caterva que invadiu os poderes da Republica e, sem escrúpulo algum se locupleta, explorando outros, também, ávidos de riqueza fácil.

Torcemos para que estes movimentos não sejam em vão. Que outros novos personagens ocupem estes lugares que lhes são confiados pelo povo. Porém, com mentalidade voltada para a prosperidade da nação e de seus cidadãos em sua grande maioria honestos e trabalhadores, felizmente. Chega de servir como massa de manobra de vertentes políticas mentirosas e enganadoras. Tomara que este cataclismo que nos abateu, seja como o nosso Apocalipse. O final de tudo, para ressurgirmos do zero e reconstruirmos uma sociedade mais justa e igualitária.

Editoriallutando para 06 Que esta nossa esperança não se esvaneça e nos permita continuar trabalhando, superarmos as dificuldades próximas, com a mesma galhardia peculiarMarketing dos empreendedores 08 nacionais.

SEÇÕES

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Tecnologia transforma bikes em e-bikes

boa sorte para todos nós

Sumário

Expediente Diretoria Osmar Silva José Haroldo G. Santos

Edição 217 - Abril / Maio 2017 Editor Osmar Silva osmar@luanda.com.br

24 PLUMA 28 19º ENCONTRO FLORIPA

Redação Hylario Guerrero (MTB 13.468) Joelma Farias (MTB 78.793) redacao@luanda.com.br joelma.noticia@luanda.com.br Edição de arte Bruno Ricardo Mello dos Santos Diego Igor de Oliveira midia@luanda.com.br arte@luanda.com.br

44 LANÇAMENTOS Gravatá-PE

Diretor Comercial José Haroldo G. Santos haroldo@luanda.com.br Publicidade Ana Paula Lima José Ricardo Gomes Denis Jorge vendas@luanda.com.br Administração Denis Jorge Thais Gonçalves luanda@luanda.com.br

14 perfil

42 inauguração

Jurídico Dra. Adriana Carla Gomes P. Silva Assessoria Gráfica PavaPrint Impressão AGNS Endereço Rua Joaquim de Almeida Moraes, 273 Jd. Magali - CEP: 02844-000 São Paulo/ SP - Brasil Tel.: + 55 (11) 3461-8400/ 3461-8401

Seções

EDITORIAL NOTAS

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www.luanda.com.br

A revista cyclomagazine aceita matérias técnicas como colaboração para divulgação de projetos, trabalhos, novos produtos, etc. Os artigos deverão vir acompanhados de fotos ilustrativas com as respectivas legendas e curriculum do autor.

A revista não se reponsabiliza por opiniões e artigos assinados que podem ou não expressar a mesma opinião do editor.

As opiniões emitidas em artigos assinados são de responsabilidade do autor.

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Foto: Pluma - Nuno Teixeira Arte: Arte@luanda

ESPORTE 16 MARKETING

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artigo

*Joe Tolezano é coordenador técnico do IQA – Instituto da Qualidade Automotiva

Qualidade está na percepção do usuário

por Joe Tolezano*

O que é qualidade? O estatístico William Deming dizia que é tudo aquilo que melhora o produto do ponto de vista do cliente. Já o empresário Philip Crosby defendia que é a conformidade do produto com as suas especificações, enquanto o engenheiro químico Kaoru Ishikawa garantia que é desenvolver, projetar, produzir e comercializar um produto de qualidade que seja mais econômico, mais útil e sempre satisfatório para o consumidor. Sinceramente, a melhor definição encontrada é de um autor desconhecido: “Não sei o que é, mas reconheço quando a vejo”.

Qualidade é um conceito bastante subjetivo, que depende muito de quem a percebe. Em termos de benefícios, por exemplo, um voo em uma companhia low cost é infinitamente inferior ao oferecido por uma companhia cinco estrelas, no entanto o custo de seu ticket também é consideravelmente menor. No final, as duas voam e ambas servirão ao mesmo propósito, que é levar e trazer pessoas aos seus destinos. O que muda, aqui, é a percepção de qualidade do usuário.

A qualidade evoluiu muito ao longo dos tempos. Dizem até que a evolução começou antes da invenção do dinheiro. Teve início com a necessidade de selecionar os alimentos que eram trocados para que a qualidade do que seria ingerido fosse garantida. Mais recentemente, durante a Segunda Guerra Mundial, a aeronáutica já realizava o controle rigoroso das peças fabricadas.

A qualidade, como é conhecida hoje, começou a evoluir lá atrás. Durante a Revolução Industrial, com a chegada de mestres e supervisores, surgia a Era da Inspeção, cujo foco era o produto. Mais adiante, Até meados dos anos 1980, existiam somente normas militares como a Defense Standard (DEF.STAN), norma

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das Forças Armadas sobre os sistemas da qualidade.

Foi com o surgimento da ISO 9001 que a qualidade começou a ser normalizada.

Vale abrir um parêntese. A sigla ISO se refere à International Organization for Standardization. ISO vem da palavra isonomia, sinônimo de igualdade. A entidade foi criada em 1946, com o fim da Segunda Guerra Mundial, quando representantes de 25 países se reuniram em Londres e decidiram criar nova organização para padronização com o objetivo de "facilitar a coordenação internacional e a unificação de padrões industriais". A entidade não governamental iniciou suas atividades em 23 de fevereiro de 1947 na sede em Genebra, Suíça. Atualmente está presente em cerca de 160 países como Brasil, onde é representada pela Associação Brasileira de Normas Técnicas, a ABNT. Em 1987 surgiu a primeira norma, chamada ISO 9000:1987, que teve base na BS-5750 (British Standard), norma militar de origem britânica. No caso do Brasil, era a NBR ISO 9000:1987, que apresentava a tradução literal do texto original com seus 18 requisitos. Era a primeira de uma família de normas NBR ISO 9000:1987 (9001, 9002, 9003 e 9004) aprovadas.

A evolução desta norma ocorreu com a NBR ISO 9001:1994, com foco em ações preventivas, projetos e serviços associados. Uma revisão com nova visão sobre a gestão do sistema de qualidade viria com a NBR ISO 9001:2000, com abordagem por processos e conceito PDCA (do inglês: Plan, Do, Check, Act) aplicado aos processos. Sua próxima versão, a NBR ISO 9001:2008, surgiu com mudanças sutis para melhoria do entendimento.

Hoje, as organizações contam com o suporte do IQA (Instituto da Qualidade Automotiva), organismo de certificação acreditado pelo Inmetro, para implementar a nova versão da NBR ISO 9001:2015, que foi totalmente reformulada com enfoque no conceito de Qualidade Holística para uma gestão da qualidade com visão mais abrangente de todo o processo que a envolve. O prazo para realizar a transição é 18 de setembro de 2018. Melhor já começar!

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Foto de LUCAS CÁSSIO

Notas

VANDALISMO Quatro bicicletas do projeto "Manôbike" foram alvos de vandalismo, um dia depois do lançamento da iniciativa no Centro de Manaus. O caso mais grave ocorreu na estação 9, no Mercado Municipal Adolpho Lisboa. O caso ganhou repercussão nas redes sociais e o Instituto Municipal de Planejamento Urbano (Implurb) providenciou a substituição do equipamento.

Além dele, de acordo com o Implurb, outras três bicicletas do projeto apresentaram sinais de vandalismo na estação 8, na praça Heliodoro Balbi, também no Centro. Todas as bicicletas serão substituídas.

BICICLETÁRIO Uma das primeiras solicitações para melhoria da mobilidade limpa em São Vicente (SP), é a volta do bicicletário instalado em 2007 na Praça Barão do Rio Branco, mas desativado pela gestão passada. Com isso, o número de pessoas que utilizava a bicicleta para ir ao centro da cidade diminuiu. Os motivos seriam a falta de lugares para guardar o transporte e o alto número de roubos no local.

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BICICLETAS PÚBLICAS O projeto de bicicletas públicas compartilhadas, implantado em Goiânia (GO), em dezembro de 2016, pode chegar a Aparecida de Goiânia. O prefeito Gustavo Mendanha deu início às primeiras conversas com a Unimed Goiânia sobre a iniciativa. A ideia é que Aparecida, assim como Goiânia, tenha 15 estações com bicicletas.

A iniciativa privada, ao dar apoio financeiro, teria como contrapartida, por exemplo, espaços para publicidade.

'DE BIKE AO TRABALHO' A campanha 'De Bike ao Trabalho' dedica dia para incentivar e estimular o uso da bicicleta como meio de transporte entre os cidadãos. Na ação que aconteceu no Distrito Federal, uma das ações organizadas pelo grupo Bike Anjo DF, foram promovidos bondes: grupos de ciclistas unidos para pedalar no trânsito. A ação tem objetivo de incentivar e estimular o uso da bicicleta como meio de transporte entre os cidadãos.

REMOÇÃO DE CICLOVIAS E CICLOFAIXAS A prefeitura de São Paulo não descarta a possibilidade de remoção de ciclofaixas e adotar ciclorrotas. Diante da possibilidade, a Ciclocidade elaborou uma nota de repúdio à proposta e classificou como ‘retrocesso social’.

Uma das ciclovias que podem sofrer modificações é a da Rua da Consolação, no sentido da zona oeste em direção ao centro.

Segundo o secretário, esse trecho é perigoso para os ciclistas por ser uma descida e ter a presença de estacionamentos e comércio nas imediações.

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PARCERIA CONTRA ROUBOS O prefeito de Campinas (SP), Jonas Donizette, assinou termo do programa de prevenção a roubo e furto e comércio ilegal de bicicletas. A medida contará com a parceria do portal Bike Registrada (bikeregistrada.com.br), que disponibilizará o seu banco de dados e uma ferramenta para que a Guarda Municipal possa consultar modelos roubados. O objetivo é recuperar as bikes e devolvê-las aos proprietários. Os usuários de bicicletas poderão realizar cadastro pelo site.

A partir daí, em caso de roubo e recuperação da bicicleta, ficará mais fácil encontrar o dono.

"BOTA PARA RODAR!" Na comunidade Caranguejo Tabaiares, área central do Recife, surgiu o projeto social "Bota para Rodar", da Associação Metropolitana de Ciclistas, que tem mudado a forma como essas pessoas se locomovem. Sem pagar nada, os moradores contam e compartilham 20 bicicletas como meio de transporte, para trabalho ou passeio. Todos os dias, durante quatro horas, os moradores podem pegar as bicicletas para chegar aos compromissos. As bicicletas ficam disponíveis na biblioteca da comunidade. Para pegar, é preciso se cadastrar antes.

BICICLETAS EM NITERÓI O número de ciclistas dobrou em relação há dois anos atrás, segundo contagem do coletivo cicloativista Mobilidade Niterói. A média anotada na Avenida Amaral Peixoto nos quatro primeiros meses deste ano foi de 161 ciclistas por hora, contra 80 no mesmo período de 2015. Em 2016, o número chegou a 99. A disparada nas medições surpreendeu até os ciclistas. Não há consenso sobre os motivos que levaram a esse aumento.

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Governo do Estado do Rio de Janeiro

PLANO DIRETOR CICLOVIÁRIO A Secretaria de Turismo, Esportes e Lazer de Pernambuco anunciou uma iniciativa com foco na ciclomobilidade realizada por meio do programa Pedala PE. Trata-se do Escritório da Bicicleta, uma instância de gestão participativa do Plano Diretor Cicloviário da Região Metropolitana do Recife (PDC). O lançamento aconteceu no Centro de Convenções de Pernambuco.

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Notas Foto: Letícia Bay/ JC

Munhoz, Camila e Salete ganharam 1 ano de "Passe Livre"

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Foto: Ascom/Semarh

1 MILHÃO DE PEDALADAS O Dia Mundial da Bicicleta, comemorado no dia 19 de abril, foi marcado por evento promovido pela Empresa Pública de Transporte e Circulação, com apoio do Banco Itaú Unibanco, onde festejou a marca de 1 Milhão de viagens realizadas pelo BikePoa, em Porto Alegre (RS). O evento, denominado “1 Milhão de Pedaladas”, ocorreu na Estação Iberê Camargo do BikePoa, na zona sul da Capital. Dois dos cinco usuários que mais utilizaram as bikes desde o início da implantação do sistema, além da usuária que realizou a viagem de número 1 milhão, foram premiados com passe livre durante um ano.

CERIMÔNIA DE ENTREGA O Projeto Relix e o Serviço Social da Indústria (Sesi), promoveram no Ginásio do Sesi, no Trapiche da Barra, em Maceió (AL), a cerimônia de entrega de 28 Ciclolix (bicicletas adaptadas) as cooperativas e associações de catadores de lixo em Alagoas. Durante o evento, foi apresentado também o app ‘Aplicativolix’, para iOS e Android, e lançado o catálogo com a série fotográfica ‘A força cromossômica feminina: por uma vida sustentável’.

Das 14 cooperativas alagoanas de reciclagem, 12 foram contempladas.

CONFERÊNCIA O projeto U-Bike Portugal, que visa promover novas formas de mobilidade nas comunidades acadêmicas, através da disponibilização de bicicletas compartilhadas em universidades e institutos de norte a sul do país, organizou conferência em Lisboa. “A Academia a Pedalar: Desafios e Oportunidades” tem o objetivo tanto de apresentar os contornos do U-Bike Portugal, como para debater a bicicleta como forma de mobilidade urbana, alternativa ou complementar a outras formas de transporte.

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PERFIL

MEU NOME É DETERMINAÇÃO! PREPARAÇÃO TÉCNICA, FÍSICA E EMOCIONAL, CARDÁPIO PARA NUTRIR ATLETA

Brasileira com maior destaque no atual cenário do ciclismo, tanto nacional quanto internacional, conta, em rápidas pinceladas, sobre sua carreira, seus títulos, projetos imediatos e futuros Texto Osmar Silva Imagens divulgação

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Disposta em participar de um esporte de ponta e que exige total dedicação, com treinamentos intensos, rivais de alto nível, onde nem sempre se é reconhecido pela mídia esportiva geral, e com muitas dificuldades para conseguir patrocinadores dispostos em investir valores condizentes com os seus esforços e resultados, Raiza Gulão, enfrentou todos estes percalços com determinação e algo simples: gostar sem limites de praticar o ciclismo. Amar este esporte com a mesma intensidade. Raíza Goulão é mais um exemplo inconteste deste quadro e que reuniu méritos para estar entre as melhores. A atleta iniciou suas atividades no ciclismo aos 19 anos, e vem dedicando todo o seu tempo para o aperfeiçoamento de suas condições físicas para obtenção de resultados que a tem levado as disputas nas mais importantes competições, tanto internamente quanto em provas internacionais.

Natural de Pirenópolis, cidade do estado de Goiás, desde de janeiro de 2017, reside na Espanha, onde participa de competições na Europa, nos países da América do Sul, representando o Brasil, e naturalmente internamente, tendo conseguido o seu primeiro título importante, campeã Pan-Americana sub-23, em 2012.

Raíza, aos 26 anos, tem como maiores incentivadores os seus familiares. Inclusive, o seu pai participa ativamente de sua carreira apoiando, motivando e desenvolvendo todas as atividades para a captação de recursos para o prosseguimento da carreira, até agora, de muito sucesso.

“Para conseguir estar preparada e enfrentar a dureza das competições, conto com os conhecimentos e ensinamentos de Tjeerd de Vries, que há mais de dois anos é meu técnico”, conta Raíza.

Ela continua, lembrando a mais difícil das provas que enfrentou e onde a parceria com de Vries, foi de suma importância. “A etapa da Copa do Mundo, no Canadá em 2016, as vésperas das Olimpíadas Rio 2016. Foi um mo-

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mento especial, onde enfrentava problemas, pois estava em baixa performance, agravada por uma doença que me acometeu à época. Assim, por todas estas circunstancias, tornou-se uma prova dura e exaustiva”, relata.

Raíza acumula vários e importantes títulos de competições nacionais e internacionais, nestes anos de atividades. “As minhas principais conquistas nacionais são os de campeã da Brasil Ride 2015 e bicampeã brasileira XCO em 2015/2016. Já nos palcos internacionais, considero como as minhas melhores as colocações: Bicampeã Pan Americana Sub-23, Vice-campeã Pan Americana elite feminina 2016, 17˚ Copa do Mundo elite feminina La Bresse França 2016, Campeã da Andalucia Bike Race, em Córdoba, na Espanha, em 2017”, elenca.

Para chegar a tão importantes resultados em breve tempo, a ciclista tem uma rotina intensa de preparação e treinamentos ministrados pelo seu técnico, Tjeerd de Vries. “Treino seis vezes na semana com bike, tanto estrada como MTB. As segundas feiras descanso. Gosto de praticar yoga duas a três vezes na semana e dependendo da minha rotina de viagem e provas, realizo duas vezes na semana, treinos na academia”, explica.

Além de estar focada em seus treinamentos para obter o melhor rendimento físico nas competições, Raíza, não descuida da alimentação, que é pautada por nutricionistas. “Sou muito interessada pelo assunto e sempre busco novidades e melhorias, e as levo para o conhecimento da minha nutricionista para ver se vale a pena acrescentar em minha rotina”, enfatiza.

Ela pretende prosseguir em suas atividades como ciclista ainda por muitos anos. No entanto, mesmo estando distante deste horizonte, também vai planejando o que irá fazer após o inevitável encerramento da carreira como atleta. “Penso em estar no mundo da bike através da criação de projetos para incentivar atletas de base e trabalhar com alguma equipe profissional”, finaliza.

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Esporte Lucas Ribeiro e Luis Fernando Trevisan

A Equipe de Ribeirão Preto teve dois representantes no Pan-Americano, disputado em Santo Domingo. Lucas Ribeiro terminou na 6° posição, sendo destaque da Seleção na prova, enquanto Luis Fernando Trevisan não completou. A vitória foi de Matías Muñoz, do Chile, com o argentino German Nicolas Tivani em 2° e Jose Alfredo Santoyo, do México, em 3°. Completaram o pódio Cristian David Pita, do Equador, em 4°, e o brasileiro Caio Godoy, em 5°, todos com 45 seg para o campeão. Lucas Ribeiro chegou logo após, 56 seg após Muñoz.

11° Volta Ciclística do Futuro A equipe de Ribeirão Preto Base conquistou dois títulos na 11° Volta do Futuro, disputada de 21 a 23 de abril, em São Carlos. Cecília Lance foi a campeã na categoria Infanto-Juvenil feminina, enquanto João Pedro Rossi foi o vencedor na Júnior Masculina. Cecília, de 13 anos, venceu todas as etapas, inclusive a contrarrelógio. João Rossi, 17 anos, não venceu nenhuma das etapas, mas foi o atleta mais regular em sua categoria, o que lhe garantiu o título ao final da prova.

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Prova Ciclística 1° de Maio A equipe de ciclismo de Ribeirão Preto Base (SP) disputou no feriado de 1° de maio, na cidade de Indaiatuba (SP). Prova ciclística que trouxe as vitórias de com Lucca “Batatinha” Marques, na categoria infantil Open, Renan Izzo, na Júnior e Cecília Lance, que mantém os 100% de aproveitamento na temporada, na categoria Juvenil Open Feminina. Para completar, Luiz Felício conquistou o 3° lugar na categoria Juvenil Open Masculina.

Team Isapa/OGGI conquista vitórias Atletas da equipe de MTB participaram de competições e obtiveram resultados. Na cidade de Arcos, MG, no 4° Desafio Arcos de MTB 2017, a atleta Karen Olímpio (Sub 23) conseguiu o primeiro lugar e levou o título da prova na Geral. Na cidade de Girassol, GO, na disputa do JC Bikes Girassol XCO, Mário Veríssimo levou o título na Elite e Luiz Renato também finalizou em 1° lugar na Sub 23. Na BA, para a disputa da prova Suba 100 Milhas XCM, Kennedi Lago e Paula Gallan levaram o título na Geral.

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Tradicional prova em Santa Catarina A Equipe de Ribeirão Preto conquistou no dia 26 de março, vitória na temporada 2017. O ciclista Alan Maniezzo foi o vencedor da Prova Ciclística Subida do Morro da Cruz, disputada em Florianópolis, como parte das comemorações de aniversário da cidade.

A competição foi válida para o Ranking Nacional. O percurso foi composto por uma primeira parte em circuito, de 2,8 km, no qual os ciclistas deram 23 voltas. Após isso, a segunda parte foi uma subida de mais 2,8 km, encerrando a prova. Alan foi o primeiro a cruzar a linha de chegada, seguido de Elton Pedroso e Leandro Donizete, ambos da equipe Memorial, Maurício Morandi, de Osasco, na 4° posição, e Rodrigo do Nascimento, de Ribeirão, completou o pódio na 5° posição.

Copa Internacional de MTB A Copa Internacional Levorin de Mountain Bike (CIMTB Levorin) tem mudanças na programação de São João del-Rei. O evento, nos dias 10 e 11 de junho, no Campus Tancredo Neves da Universidade Federal de São João del-Rei (CTAN – UFSJ), terá provas de Cross Country Olímpico (XCO) e Short Track (XCC) para a Super Elite. A novidade é que a largada do XCO será no sábado e do XCC no domingo, sem tomadas de tempo na sexta-feira. As inscrições para a competição estão abertas.

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CAPA CONVENÇÃO

Esporte

BMX Super Spine Tour O BMX Super Spine Tour confirma 07 etapas em 2017. Com o tradicional formato onde as disputas ocorrem dentro dos shoppings, a novidade é que uma das etapas acontece dentro na Brasil Cycle Fair. As cidades e datas anunciadas são: 1° Etapa: Varginha (MG) Via Café Garden Shopping; 2° Etapa: Jaraguá do Sul (SC) - Jaraguá do Sul Park Shopping, de 30/06 a 02/07; 3° Etapa: Lages (SC) - Lages Garden Shopping, de 07/07 a 09/07, 4° Etapa: Itaquaquecetuba (SP) - Itaquá Garden Shopping (de 18/08 a 20/08), 5° Etapa: São Paulo (SP) - Brasil Cycle Fair, de 22/09 a 24/09, 6° Etapa: Bragança Paulista (SP) - Bragança Garden Shopping, de 06/10 a 08/10, 7° Etapa: Taubaté (SP) - Via Vale Garden Shopping, de passeios ciclísticos todas as sema- 27/10 O evento contou com aspresenEm a4329/10. anos de história, equipes nas, e em dezembro, a distribuidora ças e participações dos fundadores de vendas, colaboradores, clientes irá inaugurar sua própria bike shop. da empresa,Francisco Eurides de e fornecedores que passaram pelo Se os clientes Vários temas foram abordados e Menezes e sua esposa Joana Dar´k Grupo e realizaram trabalho sério e estão se Shimano convida aprofundados como : a atual crise, ético, contribuíram para o sucesso Torres de MenezesFest e Aline Torres Após o sucesso na abertura do evento, no bate-papo organizando na alta carga tributária do País e outros da empresa. Foram feitas ações em de Menezes, da Pajuçara Ciclo, realizado no King of the Fork (KOF) com os ciclistas hora da compra, problemas externos e internos. O agradecimento a todos que coopedurante os três dias. olímpicos Gideoni Monteiro e Fernando Louro, o ‘Shia equipe de formado por seis empreraram para o êxito do evento.

Um dos temas mais trabalhados mano Fest Convida’ volta a SãoGrupo Paulo, écom mais uma vendas também sas queSalomão, atuam em quatro estados Ao longo de sua trajetória, a foi atender vez melhor os duplacada promissora.

Os radialistas Luka locuprecisa estar tora da diretos Rádio Rock 89 FM, e Eric Santos, que também brasileiros.

São elas: empresa marcou seu nome como colaboradores e indiretos, trabalhou na rádio por dez anos, estiveram reunidos no capacitada para • Torres e Menezes Comercial referência no setor bicicletas e acesimportância e a atenção que deve Aro 27 Bike Café, e participaram da série de enconatendê-los da sórios das regiões Norte e Nordeste. ser concedida aos clientes da dis- Mossoró/RN, tros com personagens marcantes, a fim de celebrar melhor forma” Para 2017, o Grupo se mantém otitribuidora, e também respeito aos A bike • T.M. Comercial - Belém/PA a bicicleta junto ao público. entrou na vida de mista com perspectivas de novas concorrentes segmento.

Ou-a maioria • Distribuidoras Torres ambosdo como ocorre para das pessoas, logoe Menezes Francisco José na infância.

Porém,foram: voltouoa estar presenteGrande/PB, de novo oportunidades a sua expantros assuntos abordados - Campina Cicloturismo: Trilhaspara em Santa Catarina muitos anos depois.

Torres Menezes são e a diversidade conquista de vez mais varejo em geral e as bikes shops, • Pajuçara Ciclo - Fortaleza/CE Possui grande decada cenários e belezas naturais. espaço no mercado de bicicletas. liderados por Renata Torres e seu • Ciclopeças O Eurides Três dicas de trilhas no município de Campos Novos, cerca de 370 km da capital: esposo João Paulo.

- Juazeiro do Norte/CE Para se aproximar cada vez mais • Eurides Peças 1- Caixa d’água: trajeto de 24 km, sendo 10 km de asfalto.

Com 330m de elevação acumulada, o ciclista não terá subide seus clientes, O Eurides, oferece - Mossoró/RN das pela frente e pode passar tranquilamente, sem grandes dificuldades para pedalar. Ideal para quem é iniciante da modalidade.

2- Caxambu: com percurso de aproximadamente 50 km, 23 km são de asfalto e 610 m de elevação acumulada. Trecho tranquilo e se passa num estradão de lavoura com chão batido e pouco cascalho. Indicado para os ciclistas que gosPan-Americano na República Dominicana Wellyda Rodrigues é campeã Pan-Americana Sub23. O título tam de pedalar durante a noite. Trilha de nível intermediário. foi conquistado em Santo Domingo, na República Domi3- Ponte Pênsil: trajeto com aproximadamente 80 km: nicana durante a prova de Resistência do Pan-Americano são 47 km de asfalto e 1.060 m de elevação acumulada. de Ciclismo de Estrada. A ciclista de São José dos Campos O ciclista passa sobre uma ponte pênsil muito utilizada percorreu as nove voltas do circuito, cruzou em segundo antigamente por moradores da região. Outro ponto de lugar na geral e, em primeira entre as jovens da categoria destaque nesse passeio é a barragem de Celso Ramos, uma Sub23. A outra brasileira Tatielle Valadares, que integra o das maiores do mundo. Esse trecho tem descidas e subidas grupo da Seleção Brasileira, também subiu ao pódio da muito técnicas, mas paisagens que trazem grande satisfaMarcio Dal Mas, Sub23 na terceira posição. ção ao pedalar.

Francisco José, Eurides e Aline Torres

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Rápidas de Marketing Inova Bike inaugura duas lojas em São Paulo

Novidade no mercado A CICLO, startup brasileira que fornece uma plataforma de compartilhamento de bicicletas, foi oficialmente lançada dia 19 de abril, Dia Mundial da Bicicleta. Este novo serviço ainda receberá cadastro de parceiros (quem oferece o veículo) e usuários (quem aluga). Os donos das bicicletas determinam quanto desejam cobrar pelo aluguel de seu equipamento, cabendo ao usuário decidir se quer pagar a quantia. A CICLO funciona como uma mediadora e retém 38% da taxa gerada pela negociação.

O empresário Denis Fuchman inaugurou duas lojas em shoppings de São Paulo – Mooca e Tamboré – onde oferece diversos modelos de bicicletas, roupas e acessórios aos adeptos do ciclismo urbano. O conceito de boutique das lojas Inova Bike é inédito em São Paulo. Fuchman pretende inaugurar mais oito lojas nos próximos três anos, chegando a 10 estabelecimentos na capital e no interior paulista.

Cicloturistas aprovam modelos OGGI

Linha de Mountain Bikes O Walmart.com lança sua nova linha exclusiva de bicicletas Ozark Trail. São os modelos: Ararat Black e Everest Black e Rock Fat Bike Orange. O hotsite tem novos modelos da Ozark Trail e traz também teste interativo que facilita a escolha do consumidor, com as modalidades de mountain bike, de acordo com o perfil do ciclista, finalidade de uso e preço. Além disso, dá dicas de segurança e sugestões de aplicativos (Android e iOS) para quem quer treinar, conhecer novas rotas e aprender a fazer pequenos reparos.

Queda na produção de bicicletas Nos primeiros três meses de 2017, a produção de bicicletas somou 146.097 unidades, volume que representa leve queda de 1,9% frente ao mesmo período do ano passado, com 148.959, segundo dados divulgados pelas associadas à ABRACICLO, que possuem

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fábricas instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM. Na comparação mensal, saíram das linhas de produção 59.649 bicicletas em março, o que representa crescimento de 15,6% e 6%, contra fevereiro, com 51.599, e o mesmo mês do ano passado, com 56.280, respectivamente.

A Schenato Bicicletas organizou passeio ciclístico pela cidade de Monte Belo do Sul (RS). O percurso passou por várias cidades da região colonizada pelos imigrantes italianos radicados no Rio Grande do Sul. O evento contou com a presença de cerca de 100 ciclistas vindos da Velha Bota, que pedalaram nas diversas etapas do encontro.

A marca OGGI esteve presente neste passeio e foi aprovada pelos italianos.

Classificaram as bicicletas como de ótima qualidade. A empresa tem como objetivo incentivar o ciclismo nacional.

Reparos de forma simples Apresentado por Gabriela Kato, editora do canal, e Talita Noguchi, que apresenta os tutoriais e conduz entrevistas, o site ‘Chave Quinze’ traz vídeos gravados no canal Youtube sobre reparos e manutenção de

bicicletas que vão desde como recolocar uma corrente solta e ajustar a altura do selim até instalar pedais e regular a marcha. No canal, a mecânica da bicicleta é explicada em vídeos com linguagem simples e acessível.

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Rápidas de Marketing

Uber Eats O serviço chegou ao Brasil há poucos meses e, no início, apenas motoristas de carros e motocicletas poderiam ser parceiros da empresa. Mas, agora, a ideia é expandir os serviços. Os interessados precisam baixar no seu celular o app de parceiro da Uber. É preciso ser maior de 18 anos, preencher cadastro e enviar fotos da CNH ou RG e do CPF. A Uber analisa os documentos e, atendendo a todos os requisitos, libera a pessoa para começar a rodar. O valor pago ao ciclista leva em consideração a distância e o tempo percorridos.

Mudanças climáticas O Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) anunciou uma parceria com a chinesa Ofo, start-up que promove o compartilhamento de bicicletas.

Cooperação tem por objetivo conscientizar o público sobre as mudanças climáticas, além de disponibilizar recursos para pesquisas e iniciativas sustentáveis. O lucro da companhia obtido no 17° dia de cada mês será convertido em fundos para a implementação dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU.

Vínculo familiar

A fim de sugerir maneiras simples de redescobrir a qualidade de vida reunindo pais e filhos, a Kalf participou em São Paulo do 3° Seminário Internacional Pais&Filhos e do 3° Seminário Internacional de Mães, respectivamente. O objetivo é colaborar com a discussão em torno do bem-estar de pais e filhos, além de exibir sua linha de cadeirinhas e baús, com foco no uso em família.

Lucro A fabricante de bicicletas Monark revelou aumento de 49% no lucro líquido atribuível aos controladores em 2016, chegando a R$ 15,9 milhões, ante R$ 10,7 milhões em 2015. O desempenho foi favorecido principalmente por um avanço de 27,9% nas receitas financeiras, para R$ 27,8 milhões.

Oportunidade de negócios Start-up Mobike está aproveitando a economia do compartilhamento, mirando os 700 milhões de usuários de smartphone na China. A empresa foi lançada em abril do ano

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passado em Shanghai.

Em menos de um ano, se espalhou por 13 cidades em todo o país, que agora possui centenas de milhares de bicicletas inteligentes da cor prata e laranja. Os clientes precisam baixar o apli-

cativo da empresa no celular para liberar uma bicicleta. O passeio custa apenas 1 yuan por hora, o equivalente a 15 centavos de dólar.

As bicicletas podem ser deixadas em qualquer lugar público para o próximo usuário.

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tendência

LEVE E SUAVE PARA AS PISTAS

Texto: Osmar Silva - Imagens: Divulgação Fonte: designboom.com

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cyclomagazine

O designer industrial Nuno Teixeira, de nacionalidade portuguesa, iniciou a criação em 2010 de uma bike, já naquela altura, futurista, tanto nos conceitos do projeto, quanto nos elementos que a compõem. Batizou a sua criação com o nome de PLUMA, em função de suas características de leveza. Elegante, ostenta em suas formas modelares um físico curvilíneo, que facilita o seu deslocamento em razão da baixa resistência ao ar que apresenta. É como uma pena macia, flutuando ao sabor dos ventos e o domínio do seu condutor.

Acesse: www.nunoteixeira industrialdesign. com/work

Nuno precisou de 12 meses para finalizar o primeiro protótipo, que sofreu inúmeras variações em seu projeto inicial, o que é perfeitamente normal na busca pela excelência em um produto inovador.

Construído como um ‘sanduíche’ de carbono e AIREX R63, 80 PCV, moldura de espuma. A sua aerodinâmica visa o máximo de leveza, reduzindo o número de partes e tubos expostos, permitindo maior e melhor segurança ao ciclista, principalmente em uma eventual queda.

Roda traseira de disco de carbono de pista PRO para facilitar a troca, e PRO 5 no raio da frente, ambos com pneus Continental, próprios para pistas. O criador preocupou-se em evitar qualquer tipo de peso desnecessário em sua construção. Como a maioria das bikes para a utilização em velódromos profissionais. A PLUMA, é um modelo de engrenagem fixa e sem freios. O selim Selle Italia Elite, e o jogo de pedais Speed Play Zero, produtos que garantem a finalidade de compor uma bike do mais alto nível.

Tempo, paz e competência para transformar em realidade o sonho de criar e produzir uma bike futurista. Surpreendente em sua proposta de leveza, funcionalidade e beleza

cyclomagazine

Ainda assim, um produto gerenciável em sua produção e competitiva no mercado, com traços de beleza inquestionáveis e funcionais.

Informações técnicas Quadro: Carbon sandwich/ PVC núcleo de espuma AIREX R63.80. Transmissão: Uma engrenagem para a trilha 51 x 15.

Roda traseira: PRO Track Carbon Disc Roda dianteira: PRO 5 Spoke Carbon Track.

Construida com Constellation Composite (http:// constellation-composite.com).

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Encontro - Floripa

Motivação para novos negócios

O 19° Encontro de Florianópolis, acorrido em abril, reuniu principais personagens do setor. Com o mercado de bicicletas cada vez mais fortalecido, empresários do ramo entendem que não há retorno sem investimentos e que para uma empresa se manter viva no seu segmento em tempos incertos, é preciso comercializar bons produtos e utilizar diversos canais de vendas para a sobrevivência saudável do seu negócio. Com isso, as perspectivas de desempenho são ainda melhores para 2017 Texto: Joelma Farias | Imagens: equipe Luanda

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cyclomagazine

O

ano de 2016 não foi fácil para ninguém. Segundo dados do IBGE, no ano passado o país viveu uma recessão que não vivia desde 1948. O Brasil conheceu uma série histórica de números negativos e a crise se espalhou por diversos setores. Porém, o ano de 2017 trouxe novas perspectivas. Após a tempestade que abalou as estruturas do país, empresários começam a colocar a casa em ordem.

Infelizmente, não foi possível colher opiniões de todos os participantes do 19º Encontro Cyclomagazine, portanto, as declarações contidas no texto representam o ponto de vista de alguns empresários presentes no evento.

VISÃO DE ALGUNS EMPRESÁRIOS CURTLO - Verônica Cardoso

Mas quem pode contar uma história um pouco diferente é o mercado de bicicletas. Os números apresentados no fechamento de 2016 foram mais modestos do que em outros anos, mas diante de muitos segmentos da economia, o setor se saiu bem. Veículo considerado sinônimo de saúde, além de ser meio de transporte rápido, prático e sustentável, a bicicleta ganha espaço no esporte, em passeios e no dia a dia.

Os dois últimos anos foram preocupantes, pois toda a cadeia esteve comprometida, do fabricante (como é nosso caso) ao consumidor final. Este ano, temos notado um discreto crescimento com tendência à melhora. Outra característica desses “novos tempos” é que o consumidor e o lojista têm buscado produtos de melhor qualidade e design, melhorando a confiança de seus clientes nos produtos expostos em sua loja.

Para magrelas mais tecnológicas, investimentos foram feitos, além de incentivos de governo e campanhas de ONGs que promovem o uso da bicicleta.

Nossa marca está consolidada no mercado desde 1993, sendo referência em qualidade e design. Procuramos ouvir o mercado e melhorar nossos produtos a cada coleção mantendo sempre um relacionamento de respeito. Esse conjunto coloca a marca como líder de mercado.

Realizado no Hotel Canasvieiras, o 19º Encontro Cyclomagazine, em Florianópolis, o evento foi patrocinado pelas empresas: Biape, Favorit, Isapa, LMBike, Microshift, OGGI, TSW, Total Maxparts, Ultra e Vicinitech, reuniu importantes fabricantes do setor de bicicletas que apresentaram novidades.

Durante o encontro, expositores revelaram o bom desempenho do segmento e, em contrapartida, suas insatisfações com a falta de compromisso do governo com o setor e cobram posição das autoridades sobre redução das taxas de impostos e que haja incentivos para produzir mais e, dessa forma, oferecer mais postos de trabalho.

Um cenário otimista projeta-se para o mercado de bicicletas em 2017. Os agentes do setor esperam que medidas sejam tomadas para recuperação da confiança dos investidores na economia e que façam logo o efeito necessário para que a recessão dê espaço ao tão esperado crescimento econômico.

Parte dos empresários presentes deram seus depoimentos sobre assuntos relacionados ao mercado e revelam suas metas para 2017. Todos sabem do tamanho do desafio que enfrentarão, mas entendem que com trabalho sério e o comprometimento de todos, é possível superar as dificuldades e seguir aumentando o número de vendas.

cyclomagazine

O formato do Encontro Cyclomagazine é ideal para negociações. Desde as facilidades de exposição e hospedagem no mesmo local até o padrão da exposição, o que reduz custos.

DAMATTA - Felipe Cardoso

O mercado está muito competitivo com várias empresas conceituadas e com produtos de qualidade, exigindo das empresas cada vez mais profissionalismo e produtos adequados ao mercado nacional. Mesmo com a concorrência acirrada nosso produto esta tendo uma boa aceitação no mercado, mas claro, podemos fazer alguns ajustes para obter melhores resultados.

Achei o evento muito interessante, pois reuniu vários lojistas de diversas regiões. Ótima oportunidade para conhecê-los e também apresentar nossos produtos para clientes novos e as novidades para clientes antigos.

Sobre o evento, achei o hotel, horário da feira e o evento muito bem organizado e estruturado. O número de visitantes atendeu nossa expectativa.

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Encontro - Floripa

EVOKE - Jorge Augusto

Com três anos no mercado, a empresa trabalha com produtos importados de alta qualidade. Localizada em Jundiaí (SP), a empresa conta com bikes nos tamanhos 15, 17 e 19 (24 e 27 velocidades) e nas configurações mecânica e hidráulica. A Evoke também está entrando no ramo de vestuário.

Nosso diferencial é o custo-benefício. Temos bike para entusiastas, porém nós não deixamos perder a qualidade dos componentes. Com grafismos agressivos, o nome da marca também é sugestivo para vendas e as configurações são feitas com muito cuidado para atender da melhor maneira possível o consumidor.

Estamos atuando fortemente em três regiões: São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. Atualmente, por iniciarmos em São Paulo, a região está em primeiro lugar no ranking de vendas. Temos representantes em Santa Catarina e Curitiba (PR), a pretensão é chegar em todo o Brasil. Vamos consolidando cada região, para fortalecermos a marca em cada Estado para pulverizarmos a marca pelo país. Precisamos ter a certeza de que entramos para ficar.

foi o que menos sofreu quando fazemos um comparativo com outros mercados. Há vários apelos que as pessoas estão enxergando na bicicleta motivos para consumi-la seja ele para lazer, transporte ou atividade física.

As novas políticas auxiliam a expansão da economia de modo geral. Portanto, estamos com boas expectativas para esse ano.

Visando esse tipo de público que se interessa por bikes de qualidade e melhor custo-benefício, a First Bike está lançando a bicicleta Axiss. Design moderno, conforto e mobilidade são alguns dos requisitos que fazem da nova Axiss uma bike de alta qualidade.

A First é tradicionalmente uma indústria de quadros e com a necessidade do mercado a gente lançou esse modelo de bicicleta e também uma linha completa de acessórios e componentes da marca. Vínhamos desenvolvendo a linha há dois anos e colocamos tecnologia nesse quadro em liga de alumínio 6061, que é mais confortável e segura para aas pedaladas.

Trouxemos esse modelo de bike exclusivamente para o Encontro de Florianópolis e o que pudemos sentir foi uma grande aceitação do público.

Como expositores, é a primeira vez que participamos de um evento da Cyclomagazine. Já conhecíamos a estrutura do encontro, pois participamos anteriormente como visitantes. É uma ótima oportunidade de entrar em contato direto com clientes.

GAMA BIKES - Isael Pinho Teixeira

FIRST BIKE - Pedro Haudeschild

Participamos de um outro evento para apresentação da marca, mas essa é a primeira vez em um Encontro Cyclomagazine.

Todas as tentativas que o governo está fazendo para estabilizar a economia estão sendo vistas com bons olhos, não só no segmento de bicicletas. As lojas estão comprando mais. Também está aumentando o número de distribuidores e de empresas que estão acreditando nesse mercado. Então, a ponta final de consumo está aumentando e, dessa forma, a bicicleta está sendo mais divulgada. Isso é muito importante para nós.

Em meio a tantas turbulências, o mercado de bicicletas

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A marca está há oito meses no Brasil. É uma empresa chilena focada em bikes urbanas. Produzimos nossos modelos em Shangai e já vendemos em países como: Estados Unidos, Uruguai, Chile e Peru.

A Gama sempre acreditou no Brasil, prova disso é que a marca chegou ao país em momento de incertezas dentro do cenário econômico. Temos uma visão futurista e entendemos que, justamente pelo nosso foco ser bikes urbanas, esse mercado tem um crescimento sem volta no mundo todo. Nós apostamos no Brasil.

Todos os anos, é normal esperarmos que o segundo semestre seja melhor que o primeiro. Normalmente, o

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Encontro - Floripa

empresário investe e gasta no primeiro semestre para recuperar no segundo. A gente espera que isso aconteça novamente. Agora, há uma tendência de mudança do mercado pela injeção de dinheiro na economia, mas que pode ajudar bastante que é a entrada de cerca de 40 bilhões de reais do fundo de Garantia Inativo que entra no mercado. Acredito que haverá um aquecimento extra na economia. Mas independente disso, a economia caminha bem, mas só veremos essas melhorias daqui 1 ou 2 anos.

Então, eu acredito que o segundo semestre vai melhorar com essa injeção de dinheiro.

Em minha opinião, eles têm medo de fazer uma reforma tributária. No dia em que fizerem os ajustes necessários, as coisas mudam no País. A gente precisa disso.

Somos fabricantes. Nossa unidade no Brasil está sediada em Curitiba (PR). Do desenho até as cores das nossas bikes, tudo é feito pela nossa equipe de design, que participa das principais feiras do mundo para acompanhar as tendências desse mercado.

Digo que nossos modelos tem estilo contemporâneo retrô. Para chegar nesses resultado é preciso muito estudo e trabalho. Criamos todos os modelos e não copiamos nada de ninguém.

Penso que a bicicleta poderia ter um incentivo maior, o que acarretaria em uma forte mudança cultural. Até mesmo o incentivo de ciclovias e ciclofaixas é superpositivo para o mercado, mas é preciso fazer mais. A gente sabe que vai acontecer, mas não na velocidade que precisamos. Prefeitura e governo precisam investir mais nessas obras.

PRÓ-ROLL - Cândido Ernesto

As vendas do primeiro trimestre foram boas, acredito que mercado está retomando crescimento, ainda meio tímido.

Com uma boa aceitação, nossos clientes têm salientado a qualidade do produto, muito bem embalado e agilidade nas entregas.

A feira tem se mostrado de muita valia para os expositores, principalmente para os grandes atacadistas e importadores que vem o lojista um potencial bom de negociação.

A Pró-Roll como fabricante de acessórios para bicicletas, nosso cliente é o atacado. Eu uso a feira no sentido de dar visibilidade aos produtos junto aos lojistas que, de certa maneira, é bem positivo.

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STATUS BIKE - Ana Carolina

A partir do momento em que a economia começou a oscilar, a Status Bike ampliou seus canais de vendas para aumentar as possibilidades de conquistar novos clientes.

Além disso, criamos novos produtos para atender a um púbico que não conseguíamos atender anteriormente.

A crise é de confiança. A partir do momento que a gente acreditar e passar a investir, pode fazer com que o consumidor se sinta estimulado a comprar mais produtos. Se estiver com as suas contas em dia então, vai gastar mais.

Não acredito que fazendo as mesmas coisas teremos resultados melhores. É preciso inovar para atrair o interesse pelo consumo. Esse ano ainda vai ser muito difícil, mas acredito que teremos um resultado melhor que 2016 pelos investimentos que temos feito. Esse é um ano de ajustes, ainda não dá para falar em grandes lucros sendo que acabamos de sair de uma severa recessão que mexeu muito com a nossa economia.

Se o segmento receber o devido incentivo podemos definitivamente mudar essa cultura do uso da bicicleta no Brasil. Mais pessoas podem ter acesso ao veículo e vamos promover também qualidade de vida superior a que temos.

UNICICLI - Renata Oliveira

O mercado ainda não está 100% recuperado. Nossos clientes reclamam de algumas dificuldades, mas afirmam que não está impossível de vender.

No começo do ano passado, tínhamos um mercado mais retraído. O momento era de crise e a economia, podemos dizer que estava na UTI. Mas de novembro pra cá, retomamos as vendas e registramos uma reação positiva do mercado com significativa redução e estabilidade da inadimplência.

Quem quer trabalhar e tem objetivos concretos de prosperar, se adapta a qualquer situação, mas algumas coisas poderiam mudar. O maior problema que enfrentamos é o alto custo da matéria prima. Estamos em fase de adaptação da economia e o governo não tem nos ajudado. São muitos impostos que acabam influenciando no valor final da mercadoria. Isso prejudica as vendas que poderiam acontecer com uma frequência maior. Nossos produtos tem muita qualidade.

Eu acredito que daqui em diante tudo entrará nos eixos.

Pelo menos espero.

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Encontro - Floripa

CONVIDADOS

blemas. Dessa forma, praticando esporte e curtindo passeios com amigos, é uma maneira mais fácil de enfrentar qualquer a crise.

A loja fica localizada em Praia Grande, litoral paulista, no bairro Cidade Oceânica. Foi inaugurada em 1994.

Acredito que as vendas serão retomadas a partir do segundo semestre de 2017. Na verdade, o movimento já vem melhorando muito. Em 2016 tivemos um período de poucas vendas, mas estamos com perspectivas mais interessantes do que no ano passado.

DELTA BIKE - Givaldo Barbosa

Com popularidade entre os moradores locais, a Delta Bike trabalha com produtos essenciais e possui muita credibilidade no mercado pela forma diferenciada com que trata seus clientes.

Passamos por diversos momentos bons e ruins na economia. Devido aos problemas que o país vem enfrentando, os consumidores estão mais seletivos na hora da compra. A prioridade é adquirir o que realmente precisam deixando de lado tudo o que é supérfluo. Diante do perfil desse consumidor, estamos trabalhando com produtos básicos porque na minha região de atuação, o poder aquisitivo é baixo.

O ano de 2016 foi fiasco. Como eu sempre me preocupei em comprar dentro do meu limite e me preocupando em pagar a vista, eu não me enrolei muito. Não baixei as portas porque sou prevenido e tinha uma reserva. Foi o que me salvou.

Os primeiros meses do ano, possivelmente por conta do FGTS inativo liberado pelo governo, o movimento melhorou. Acredito que por ser um ramo de produto necessário para o trabalhador e relativamente barato, as vendas vão melhorar ainda mais.

O segredo do comércio é o planejamento, essa é a fórmula essencial em qualquer negócio. Entendo que o empresário que se prepara para os problemas, está um passo à frente.

CICLO SANDRO - Luciana Stadler e Sandro Stadler

As vendas melhoraram a partir do final do ano e o perfil das pessoas que procuram a nossa loja está mais para o lado esportivo. As pessoas estão procurando bicicletas mais para o lazer, passeios com amigos e família. Atualmente a bicicleta tem a função de eliminar o estresse dos usuários e tem a capacidade de unir pessoas.

Quem anda de bike quer mais é relaxar, esquecer os pro-

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RDS BIKES - Rodrigo Antonio Andrade

A RDS Bikes está localizada no bairro Santa Cândida, em Curitiba (PR).

Observamos que o momento é de recuperação nas vendas. Acredito que cresceremos ainda mais nesse mercado devido a associação desse veículo com uma expectativa de vida mais saudável. A mobilidade também influencia as vendas das magrelas.

RDS Bikes é uma loja nova que está no mercado há um ano e meio. Pretendemos ampliar o negócio, pois sentimos crescimento nas vendas em relação ao ano de 2016.

A ideia é expandir nosso negócio e contratar mais gente, mas a ajuda que mais precisamos não recebemos do governo: redução de impostos. Por conta dessas cobranças injustas, temos uma certa dificuldade de oferecer preços melhores ao nosso consumidor final.

Participaram do evento como expositores:

Algoo; Biape; Bicicletas; Galileus; Ciclo Dutra; Curtlo; First Bike; Gama Bikes; GTR; Intac; Isapa; JR Comércio; Julio Andó; Kripta; LM Bike; Microshift; Multilaser; NEK; OGGI; ProRoll; WTT Active; Royal Ciclo; Souza Bike; Supero; Tecind; Total Maxparts; TSW; Ultra Bikes; Unicicli; Vicinitech; Vzan; Da Matta; Serfas; Status Bike.

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MURAL

Para visualizar mais fotos do evento www.luanda.com.br/encontrocyclo19

Como transportar a bicicleta?

Texto: Osmar Silva Foto: Divulgação Será que ao atender clientes interessados na aquisição de um transportador de bikes, o seu vendedor tem condições de orienta-lo sobre como, onde e por que optar por este ou aquele modelo? Como deverá coloca-lo no automóvel e as razões pelas quais deverá observar com cuidado se está corretamente aplicado, deixando a placa do veiculo sem nenhum obstáculo à pronta observação do agente rodoviário de fiscalização? São pequenos detalhes.

Porém, muito importantes e que poderão fazer a diferença na conquista e fidelização do cliente.

Então, seguem algumas simples instruções que devem ser passadas como orientação e que permitirão correta utilização do equipamento.

O transporte de bicicletas pode ser feito de formas diferentes – dentro e fora do veículo. Mas, dentro dessas alternativas, como proceder corretamente?

Dentro do veículo Para os veículos que possuem espaço para o transporte na parte de dentro, lembre-se sempre de prender os objetos, rodas, garfo e quadro da bicicleta. Se for transportá-la montada, lembre–se de amarrá-la. Como normalmente a bicicleta transportada dentro de veículo é colocada com o banco traseiro rebaixado, ela deve ser fixada de forma eficiente para que, em caso de colisão, não se desprenda e atinja os ocupantes que estão nos bancos da frente.

Fora do veículo Quando a bicicleta é colocada em suportes fora do veículo, as recomendações são outras.

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Se utilizar suportes de teto, verifique a altura total do veículo (veículo + suporte + bicicleta) para não se enroscar em placas de sinalização, garagens, entre outros limites. Além da questão da segurança, isso pode danificar o teto do seu carro.

Para suportes na traseira do veículo, não é permitido cobrir a placa e as luzes da lanterna, e o suporte também não pode ultrapassar a largura do veículo. Em relação a isso, é possível desmontar alguma parte da bicicleta para que não ultrapasse o limite da largura. No caso da cobertura das lanternas ou placa traseira, instale lanternas e placa sobressalentes, que devem estar presas ao suporte. A placa não precisa estar fixada ao veículo, deve ficar no suporte.

Multa No caso das placas e luzes estarem encobertas, caracteriza-se infração gravíssima, somando 7 pontos na carteira de habilitação. Já o transporte que ultrapasse as medidas do veículo é considerado infração grave, somando 5 pontos na carteira.

Assegure-se de que a bicicleta está realmente bem presa. Objetos que se soltam dos veículos podem causar acidentes, além de ser infração gravíssima, somando 7 pontos na CNH. Simples, não mesmo? Mas detalhe que pode fazer a diferença e cativar o consumidor.

Estas e outras informações transformam o vendedor em um profissional mais qualificado e com maiores possibilidades em sua atividade.

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artigo *Coordenador da Universidade Positivo

NADA MAIS PATRIÓTICO QUE SALVAR A ECONOMIA

por Jacir Venturi *

Os nossos sacrossantos fundamentos econômicos e democráticos estão passando por uma prova de fogo. Mas cremos que o Brasil sairá desta crise mais fortalecido. São dores do ritual de passagem para a maioridade. Não é possível fazer política social sem antes prover o país de sustentabilidade financeira. E um primeiro passo foi dado com a aprovação da PEC que limita os gastos do governo, pois a dívida bruta dos municípios, estados e União, no fim de 2016, ficou em R$ 4,2 trilhões, o que equivale a 70% do PIB. Há, todavia, uma multipolarização no país na defesa de direitos, interesses, privilégios ou ideologias – o que não deixa de ser preocupante e requer muito equilíbrio de nossos políticos e governantes. Em tramitação no Congresso, as reformas trabalhista e previdenciária são necessárias, em meio a uma hecatombe de números deletérios: 14,2 milhões de desempregados; Previdência Social com déficits crescentes – só em 2016, um rombo de R$ 150 bilhões; cerca de 3 milhões de ações trabalhistas por ano, contra 2,5 mil no Japão e 70 mil nos EUA; se há na Argentina 91 sindicatos e, nos EUA, 130, no Brasil esse número está entre 15 mil e 17 mil, que arrecadam aproximadamente R$ 4 bilhões por ano de imposto sindical.

Austeridade fiscal para manter a sanidade da moeda: eis a receita imprescindível, porém amarga, para o mandato de um governante. Este conforta-se com o dever cumprido e com o julgamento da posteridade.

Sim, a história – essa “juíza imparcial” – repara injustiças, mas tem o péssimo hábito de andar tão devagar que raramente alcança em vida esses devotados estadistas.

Com prevalência na ortodoxia monetária – sem pajelanças ou aumento de impostos –, a equipe de Henri-

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que Meirelles, com determinação e serenidade, vem conduzindo as metas fiscais por trilhas pedregosas para fazer frente aos graves resultados da ilógica política econômica até então reinante nos últimos anos.

Fernando Henrique Cardoso, que ocupou a pasta antes da Presidência, se faz oportuno: “Políticos e empresários pensam que o Ministério da Fazenda é um pátio dos milagres. Enganam-se: é um vale de lágrimas. Eles entram chorando, mas eu choro mais que eles”. Mais hilária é a tirada do professor Gama e Silva: “No fim do dia, um ministro da Fazenda precisa de uma dose de um bom uísque e de um adulador contumaz ao lado”.

Pândegas à parte, na macroeconomia são indispensáveis resultados positivos quando se almeja justiça social e desenvolvimento sustentável de médio e longo prazo. Em contrapartida, não há como negar o sacrifício que está sendo imposto às empresas e às populações de média e baixa renda devido à elevada carga tributária e às indispensáveis medidas de austeridade.

O controle inflacionário, ameaçado no auge da crise, é uma condição necessária, embora não suficiente, para a promoção da cidadania e manutenção do poder de compra da população menos esclarecida e mais carente. Nos 25 anos que precederam o Plano Real, houve um verdadeiro massacre social consentido: inflação de quase 1 quatrilhão por cento. E os mais pobres, não tendo conta em banco, não podiam usufruir dos benefícios da correção monetária. A estes, desumana e iníqua foi a perda do poder aquisitivo dos salários.

O Brasil não é um país pobre, mas injusto. Fruto da incúria administrativa e do descontrole dos gastos públicos, merecemos uma taça, só que de chumbo: desigualdade social. Parafraseando Dante, os piores lugares do inferno deveriam ser reservados aos governantes populistas e gastadores, pois geram miséria e infelicitam uma nação. Aristóteles já advertia que “a demagogia é a perversão da democracia”.

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de 22 a 24 de setembro de 2017 NOVO LOCAL: São paulo EXPO

brasil cycle fair, onde o negócio é pedalar A Brasil Cycle Fair reúne em um único lugar os principais fabricantes, distribuidores, atacadistas, importadores, lojistas e profissionais do setor.

Traga sua marca para esse grande encontro!

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E-mail: brasilcyclefair@nm-brasil.com.br

Tel.: 11 3205-5022 Apoio Institucional:

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Realização, Organização e Promoção:

inauguração

NOVA LOJA EM PONTO TRADICIONAL Texto: Osmar Silva - Imagens: Arquivo Pessoal

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A Rua Dantas Barreto, no Recife, é um conhecido reduto do comercio tradicional da cidade e tem várias lojas dedicadas ao atendimento aos ciclistas pernambucanos. Quem quiser adquirir peças, acessórios ou pneus, lá irá encontrar todas as opções, de todas as marcas e preços. Então, as bicicletarias tradicionais também mantém os seus espaços,em uma concorrência sadia e benéfica para todos. O empresário Gilberto Lopes, inaugurou uma nova loja ‘New Bike’, exatamente na Dantas Barreto, onde já operava com a sua primeira bicicletaria.

Esta, mais moderna e atraente e que já está conquistando a preferência dos consumidores e aficionados do ciclismo.

Estrategicamente, ele posicionou as lojas distantes uma da outra, em cada ponta da rua. “Se o cliente passar por uma, invariavelmente, irá entrar na outra. Na nova, modernizei o atendimento e coloquei a opção de pagamentos via cartões de debito ou crédito, em até 10 vezes, para facilitar as transações para os clientes” conta. O mais interessante, porém, é que esta possibilidade alimentou o consumo em outras lojas próximas que ainda não haviam aderido ao sistema, segundo informações dos próprios concorrentes. “Na nova loja, trabalhamos com bikes de várias marcas importantes como: Caloi, OGGI, SENSE,TSW e BKL, peças e acessórios” destaca. Outra oferta interessante na loja recém-inaugurada, são as E-Bikes. Um conceito novo de veiculo individual, próprio para os deslocamentos urbanos, e que está caindo também no gosto dos consumidores do nordeste.

Acreditar em um projeto de expansão de negócios quando o cenário recomenda cautela, tendo como agravante o fato de o endereço estar rodeado de concorrentes, é uma ousadia só encontrada no empresário que alem de ter perfeito conhecimento de sua área de atuação, é deveras otimista. Gilberto Lopes, abriu uma nova New Bikes, no local mais tradicional do Recife cyclomagazine

Gilberto Lopes acreditou no potencial de consumo do ciclista pernambucano e investiu na implantação deste novo endereço, mesmo em um momento no qual a economia passava por transtornos, resultado da situação política no país. Atravessou as intempéries momentâneas e já está colhendo frutos de sua ousadia, conhecimento e confiança.

“A nova loja já está vendendo mais do que costumeiramente negociávamos no endereço antigo. Que, diga-se, não deixou de cumprir as metas que planejamos” enfatiza.

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Especial LANÇAMENTOS

Novidades

NO DECORRER DO 20O ENCONTRO CYCLOMAGAZINE, NA CIDADE DE GRAVATÁ, PERNAMBUCO, VÁRIOS EXPOSITORES FARÃO LANÇAMENTOS DE LINHAS DE PRODUTOS AO MERCADO. ACESSÓRIOS, ROUPAS E PEÇAS COM INOVAÇÕES QUE OFERECEM CONFORTO E SEGURANÇA AO CICLISTA, ALÉM DE EMBELEZAR AS BIKES. ITENS QUE PODERÃO ALAVANCAR VENDAS EM LOJAS DA REGIÃO. Pesquisa: Hylario Guerrero Imagens: Divulgação

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Especial LANÇAMENTOS

1 2 Biape

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1. Capacete Babaali A empresa investe em tecnologia e inovação com o capacete BABAALI. Modelo Smart Music Cycle Helmet, com a tecnologia bluetooth, transmissão óssea que leva a música aos ouvidos.

Criado para facilitar no dia a dia das pedaladas. Esse novo recurso oferece para o ciclista um manuseio rápido e simples de usar, sem tirar as mãos do guidão.

2. FLR MTB – linha de sapatilhas focadas para o público feminino - modelo F-65- Sola R250 poliamida reforçada com fibra de vidro.

Projetada para maximizar a estabilidade em todas as condições climáticas. Proporciona ótima transferência de potência na pedalada. Acompanha travas de apoio para caminhada em terrenos acidentados. Compatível com os principais tipos de pedal e taco.

Cabedal em couro sintético com tecidos ventiláveis, ecológico por não ser animal. Palmilha em EVA lavável. 2mm mais estreita para acomodar melhor os pés femininos. Ajuste com 02 velcros + Buckle; 3. FLR ROAD - linha de sapatilhas focadas para o público feminino – mod F-35 - Sola R250 Poliamida reforçada com fibra de vidro – o melhor em peso, rigidez e conforto proporcionando ótima transferência de potência sem comprometer a circulação sanguínea. Possui entrada de ar frontal para permitir máxima ventilação. Compatível com os principais tipos de pedal e taco.

Possui dois apoios antiderrapantes nos calcanhares. Cabedal em couro sintético, ecológico. Palmilha em EVA lavável, 2mm mais estreita para adaptação aos pés femininos. Com 03 velcros para ajuste à todos os formatos de pés; 3. FLR MTB – MOD F-55 - Sola R250 poliamida reforçada com fibra de vidro. Oferece estabilidade em todas as condições climáticas. Acompanha travas de apoio para caminhada em terrenos acidentados. Compatível com os principais tipos de pedal e taco.

Cabedal em couro sintético com tecidos ventiláveis, ecológico .

Palmilha em EVA lavável. 2mm mais estreita indicada para uso em pés femininos. Ajuste com 03 velcros.

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7 ROUPAS FUNKIER Design, ajuste e conforto – Linha Elite, Pró e Active 4. Active Rain Jacket - 100% polyester, 2 em 1: corta vento e capa de chuva. Material transparente, à prova de vento. Forro de malha para maior transpiração, independentemente das condições externas. Dobrável em seu bolso traseiro para o total acondicionamento.

5. Men Active 7 panel Shorts - 80% polyamide. Contorno especial para se adequar ao corpo enquanto se está pedalando, além da curvatura que garante o ajuste. A espuma densa de camadas múltiplas e camurça de quatro vias alivia a pressão e permite a liberdade de movimento, mantendo o conforto por horas durante a pedalada.

6. Bretelli - Men - Pro Gel Pad - Bib Shorts - 80% Polyamide, projetado para manter tudo no lugar sem comprimir, o Bretelli Funkier é confortável para todos os tipos de corpo. Sua borda de silicone flexível proporciona um acabamento perfeito e mantém a perna no lugar, enquanto a camurça redesenhada é perfurada com bolsos de gel, multicamadas de espuma densa e tecido de quatro vias para absorção de impacto, flexibilidade e reduzido atrito.

7. Men SS Jersey Pro - 100% polyester, concebida com corte menos agressivo e mais casual, a camisa atende às necessidades de conforto, sem comprometer a qualidade, o ajuste ou o design.

Apresenta detalhes refletores nos painéis frontais / traseiros para maior visibilidade. Malha especial que permite ventilação adicional em toda a peça.

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Especial LANÇAMENTOS

Ptk 2

Linha de caramanholas, com boca larga e isotérmicas, barends, manopla, suportes, capacete runner, capacete podium, capacete kids.

Ciclovix

1. Nova linha de suporte de guidão STRYGE FUNN alumínio 6061, em novas cores.

Damatta

1. Luva dedo longo e também modelo curto Flames: Palma da mão em gel para melhor proteção e conforto. Tecido atoalhado no dedão para secar o suor do rosto, em lycra elástica, proporcionando leveza, ventilação e movimento. Modelagem desenvolvida para MTB

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2. Luva dedo curto Flames 3. Caramanhola Térmica 700ml- Possui tecnologia que mantém o líquido gelado por mais tempo, através de uma manta de alumínio, mantém o líquido em sua temperatura original por aproximadamente 3h. Design inovador. Material usado não transfere o gosto para a água ou liquido usado. Baixa densidade garante flexibilidade aumentando o fluxo de água. Bico com vedação evita alteração na temperatura e impede vazamento 4. Bretelle Freedom- Proporciona melhor conforto; alças anatômicas em tecido Aerofresh do tipo "colméia"; logomarca em material refletivo para maior segurança; forro DaMatta- PAD-09 – importado. Unissex, para longa distância, desenhado em formato anatômico: Espuma de dupla densidade; Tratamento antibacteriano; Alta Absorção de suor. Tecido Santa Constancia de alta compressão.

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Especial LANÇAMENTOS

Kripta Unicicli

Lançamento Mesa Head Set 10o 25.4 x 70mm

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Três modelos de rodas: 1. Everest CSSi, 2. Work 16" e 3. Escape 260

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A empresa importadora paranaense mostra nova linha de capacetes: Capacete com led na parte superior, recarregável através de sistema USB (branco). Modelo com led recarregável com a utilização de pilha, que pode ser recarregada em energia simples (roxo).

A grande novidade da empresa é o capacete nas cores preto e verde fosforescente, com importante detalhe que oferece segurança ao usuário: setas de led atrás, utilizadas para indicação da direção que o ciclista irá tomar. Basta acionar um pratico controle que seleciona a informação da conversão à direita ou esquerda.

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“Nosso compromisso é com você e sua bicicleta” LUCAS GARCIA — MECÂNICO

CUIDE BEM DA SUA BIKE: FAÇA O

BIKE

PERFOR MANCE CHECK

shimano.com/bikecheck

Escolher as peças de reposição corretas para sua bike, não é apenas uma questão de detalhe. Por isso recomendo Peças Originais Shimano, desenvolvidas como parte de um sistema totalmente integrado.

Uma corrente ou uma pastilha de freio nova podem fazer sua bike parecer nova também. É por isso que você deve insistir em Peças Originais Shimano. Nosso compromisso é com você e sua bicicleta.

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