CONNECTER Échelles Espaces & Temps
PORTF O L I O Lucas Andre - 2021
Présentation - p.4
I. Projets d’école et concours 1. La Porte de Carthagène - p.8 2. Traverser le Temps - p.20 3. Keystone - p.30 4. Vague de Glace - p.34 5. Skywalk - p.44 6. Recherche - La Maison Longue - p.54
II. Projets d’agence 7. La Chambre des Notaires - p.58 8. Benkenstrasse - p.60 9. Masterplan - p.62
III. Voyages
LUCAS ANDRE Présentation
ARCHITECTE DIPLÔMÉ D’ÉTAT
Né le 27 février 1997 à Saint-Louis (68) Nationalité française
« Bonjour, Je m’appelle Lucas et j’ai 24 ans. Aussi loin que je m’en souvienne, j’ai toujours voulu exercé le métier d’architecte. Petit, je rêvais d’empiler des briques et des branches pour construire des cabanes. Au fil du temps, j’ai fini par faire de cette intention un but, puis une réalité. Je suis désormais Architecte Diplômé d’État. Je suis aussi passionné de voyages, j’aime découvrir les paysages de notre monde, partager sa beauté et sa fragilité, rencontrer les êtres qui l’habitent, comprendre leurs histoires et leurs cultures ».
+33 6 21 07 41 62 lucas@rukkazu.com rukkazu rukkazu.com 38 rue de la Course, 67000 Strasbourg
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FORMATION
COMPÉTENCES
2021 - 2022 • Formation HMONP Institut National des Sciences Appliquées de Strasbourg
Français Anglais Allemand
2019 - 2021 • Master en Architecture École Nationale Supérieure d’Architecture de Strasbourg
Microsoft Office InDesign Photoshop Illustrator Sketchup Archicad Autocad
2015 - 2018 • Licence en Architecture École Nationale Supérieure d’Architecture de Strasbourg 2013 - 2015 • Baccalauréat Sciences et Technologies de l’Industrie et du Développement Durable (STI2D) / Mention TB Lycée Jean Mermoz, Saint-Louis
Montage vidéo Web design Réseaux sociaux
EXPÉRIENCES PROFESSIONNELLES
Maquette
Octobre 2019 • Workshop collaboratif IMM Chair - CAUP Tongji University Shanghai Analyse et conception urbaine - district de Jinshan / équipes franco - chino - hongkongaises
Permis B
INTÉRETS PERSONNELS
Février à Juin 2019 • Stage WY-TO Architects Singapour Conception architecturale, expositions, concours internationaux, communication, gestion d’équipes
Sport • Ceinture Noire de Judo, course à pied, musculation, vélo ...
Juin à Décembre 2018 • Stage Superdraft Studio Bâle, Suisse Conception urbaine et architecturale, planification, concours, dessins techniques, maquettes
Association • Enseignement et participation active aux évènements associatifs au Judo Club de Kembs, co-président de Bel’Horizon association de voyages humanitaires à travers le monde, actions dans une épicerie participative
Juillet 2017 • Stage DeA Architectes Mulhouse, France Concours d’architecture - tour de bureaux à Paris La Défense - conception et réalisation de la maquette de rendu (concours remporté)
Voyages • Création du blog rukkazu.com, Exploration de pays en Europe et en Amérique du Nord, Road-trip en solitaire de 3 mois en Asie du Sud-Est, Vidéo de promotion d’un refuge pour éléphants au Laos, Road-trip sur la côte du Portugal, Participation en 2022 au rallye-raid 4L Trophy au Maroc avec l’équipe de Bel’Horizon ...
Juillet 2016 • Stage ouvrier Trapp / Charpente et couverture Hégenheim, France Bardage bois, démontage / montage charpente bois, tôleries
Culture • Pratique du théâtre, musique, lecture, philosophie, cinéma ...
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I
Projets d’école et concours Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Strasbourg, France
1. Publication
La Porte de Carthagène • Carthagène, Espagne • 2021 Projet de Fin d’Études Atelier « Architecture & Complexité » dirigé par Dominique Coulon En collaboration avec Enzo Poncet Notre projet s’implante à Carthagène, une ville d’Espagne dont le littoral est marquée par des siècles d’exploitation industrielle (minière et pétrochimique) et militaire (avec son Arsenal, elle est le rempart Sud de l’Espagne). Elle est enclavée dans sa baie, entre deux parcs naturels à l’Est et à l’Ouest. Le littoral de la baie est marquée par d’importantes cicatrices causées par l’homme, causant une rupture entre le littoral naturel et le littoral artificialisé du port. La présence de l’Arsenal et d’un grand port de commerce bloque le front de mer de la ville et le déconnecte entièrement des parcs naturels qui l’entourent. Ainsi, nous avons cherché à reconnecter le tissu urbain de Carthagène au tissus paysager des parcs environnants au moyen de différentes échelles de projets. Nous nous appuyons sur 3 axes présents dans le dessin de la ville. Le premier axe est une digue qui marque l’entrée dans la ville depuis la mer et prend sa place dans un processus de végétalisation des espaces publics (pour apporter de l’ombre et étendre les parcs en ville). On y plante un jardin méditerranéen et construit une serre tropicale. Les deux autres axes sont un quai existant et la rambla, deux lignes parallèles qui forment le front de mer de la ville. Ici, nous proposons la construction d’un pont levant pour permettre l’accès au parc naturel à l’Ouest tout en laissant l’Arsenal en activité, et la construction de deux importants bâtiments (une Tour et un Opéra-marché couvert) qui joueront le rôle de pivots, d’interface entre la ville, le paysage et la mer (notamment avec l’intégration d’une gare maritime et du port de pêche). Notre posture est d’impacter au minimum les activités du front de mer (Arsenal, port de commerce, arrivée des bateaux de croisière) et de nous y adapter tout en recréant une continuité littorale. Ainsi, la réalisation de cette interface ville-paysage, terre-mer, donne à Carthagène une nouvelle façade maritime, une nouvelle silhouette, c’est une nouvelle Porte d’entrée dans la ville.
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Nouvelle façade maritime de Carthagène
Limites littorales - rupture entre le littoral naturel et le littoral artificialisé
Arsenal
Tour & pont levant
Limites terrestres - l’Arsenal et le Port de commerce bloque la Rambla à ses extrémités
Plage urbaine
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3 Axes d
Opéra - Halle aux poissons - Port de pêche
UNE NOUVELLE SILHOUETTE
de projet
Trames végétales - Étendre le parc dans la ville
Rambla végétalisée et ombragée
Recoudre la ville et son paysage - nouvelles connexions terrestres et maritimes
Port de commerce
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1° Axe - la digue, brise vague
Travail de topographie
La serre commeUnphare dans la baie phare dansd’entrée la nuit VILLE HISTORIQUE ARSENAL
TOUR PIVOT
RAMBLA VÉGÉTALE
OPÉRA
HALLE AUX POISSONS GARE MARITIME
PARC
JARDIN MÉDITERRANÉEN
RÉSERVE NATUREL
PORT DE COMMERCE
Végétalisation et cadrages
PLAGE URBAINE
CENTRE DE CONVENTION
CONTINUITÉ ARBORÉE & OMBRAGÉE
PONT LEVANT
MUSÉE
SERRE TROPICALE RÉSERVE NATUREL
Nouvelle continuité littorale
Serre tropicale - Attraction
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3 AXES DE PROJET
2° et 3° Axes - Le quai et la Rambla
Reconnecter - pont et place prolongée
Volumes et échelles
Orientations et ouvertures
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CONNECTER LES T
Porte d’entrée maritime - Le bateau s’accroche à la Gare maritime et participe à l’architecture La toiture du bâtiment est un espace public actif dans le temps (balcon sur la mer, gare maritime, marché artisanal, entrée de l’Opéra, projections nocturnes...)
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TISSUS URBAINS ET PAYSAGERS
Porte d’entrée terrestre - La Tour permet également de lever le pont pour laisser passer les bateaux se rendant à l’Arsenal. Le pont reconnecte le parc à la ville et débloque la promenade du front de mer.
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Port de pêche relocalisé et réactivé
Nouvelle interface Ville - Nature dynamique
Rambla réactivée
Plage urbaine et pont levant
La partie mobile du pont se relève grâce à un système de contrepoids mis en scène en RDC de la tour, et à une poulie et un tirant. Lorsque le pont est relevé, il devient la façade du bâtiment.
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L’Agora, espace de cohabitation L’Agora, espace de cohabitation qui dessert les différents programmes
Quai de déchargement du Port de pêche, Auditorium secondaire et Gare maritime
L’espace public se prolonge dans le bâtiment et devient l’Agora de l’Opéra-marché
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INTERFACE TERRE - MER
Tour R+5 - Médiathèque
Tour R+18 - Résidences étudiantes
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Opéra RDC -
Grande salle - Agora, lieu de rencontre entre touristes et locaux, classes sociales et programmes - Halle aux poissons
Opéra R+1 - Interactions visuelles entre les activités du bâtiment
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2. Publication
Traverser le Temps • Bruxelles, Belgique • 2021 Atelier « Architecture Métropolitaine » dirigé par Dominique Coulon En collaboration avec Hugo Despeisses et Enzo Poncet Le projet se situe au Nord de Bruxelles, à Schaerbeek. Notre site, transpercé par des voies de chemin de fer, est aujourd’hui une barrière qui sépare violemment trois quartiers. Deux axes forts sont mis en place pour répondre à cette problématique : dans un premier temps, nous souhaitons ramener le parc royal de Laeken, aujourd’hui fermé à la population, en ville pour créer une grande trame verte. C’est le franchissement par dessous les rails. Dans un second temps, de grandes passerelles, véritables espaces publics, traversent le site par le dessus, formant un nouveau palier urbain qui joue avec les altimétries du site. Ce projet accueille enfin en sous-face une nouvelle gare de transite, et a pour objectif de réinterroger le temps libre des voyageurs pendant leurs correspondances en proposant des espaces de loisirs, d’information et d’apprentissage. Le projet se développe en différentes strates. En sous face, une strate productive, avec un pôle de production (école des Compagnons, ateliers d’artisans, zone d’import-export par voie ferrée...), une halle de marché et la gare. Au dessus, sur le nouveau palier urbain, on trouve un socle culturel avec un théâtre, une bibliothèque, une galerie... Enfin, le projet s’élève vers le ciel formant trois éléments verticaux liés par le socle culturel. Dans la première tour, on trouve des équipements de sport comme des terrains de tennis, de squash, un dojo ou encore un mur d’escalade. La seconde tour accueille séminaires et séances d’information, conférences pour étudiants et citoyens, bureaux. Enfin, la dernière tour est une tour de logements, accueillant également un hôtel. Ces trois grandes dames forment un signal d’entrée dans la ville, nouveau cœur urbain, fédérateur de connaissances sur une ancienne friche inaccessible.
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Un territoire fractionné
GSPublisherVersion 0.0.100.100
Renaturer
Place Stephenson
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as
eM Ru GSPublisherVersion 0.0.100.100
Place Eugène Verboekhoven
FRANCHIR LES LIMITES
GSPublisherVersion 0.0.100.100
10h30. Signal. Depuis le train, le paysage se déploie au loin, explicitant la silhouette de trois grandes dames. 10h36. Nature. Sur le quai, la vision d’un parc enrobant et pénétrant la ville surprend et contraste avec son contexte urbain. La nature est réintégrée. 10h50. Apprendre. En levant comme en baissant les yeux, c’est tout un univers d’activités en tension qui gravite. Le chemin vers le dojo m’attire à la bibliothèque. Apprentissage, inspiration, patience. 11h10. Traverser. La galerie se projette dans le paysage et l’intègre. Lecture et contemplation, la frontière transparente avec l’extérieur traduit l’intention forte de surpasser les limites. 12h15. Temps libre. Il est déjà l’heure de repartir et de poursuivre le voyage. Pour sûr je reviendrai apprendre encore et contempler à nouveau.
S’accrocher
Parc
Helmet
Brabant Laeken GSPublisherVersion 0.0.100.100
Connecter
GSPublisherVersion 0.0.100.100
Franchir
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Arrivé depuis la passerelle Sud 23
Se glisser
Franchir
Des espaces de sports
Culture
Logements
Sport
Conf érences
S’élever
Gare Production
Production
Gérer le temps libre
S’orienter GSPublisherVersion 0.0.100.100
Une sous-face permettant l’accès à la gare
GSEducationalVersion GSPublisherVersion 0.0.100.100
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INTERROGER LE TEMPS LIBRE
Apprendre - Se divertir - R+1 - 1:200 GSPublisherVersion 0.0.100.100
Un socle culturel
S’entraîner - Apprendre - Habiter - R+7 - 1:200
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Trois émergences
Franchissement par le dessus - 1:500
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Entrée par le parvis culturel
GSEducationalVersion GSPublisherVersion 0.0.100.100
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Arrivée du train dans la nouvelle gare
Franchissement par le dessous - 1:500
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TRAVERSER & GRANDIR
Le parc pénètre la ville, le projet surpasse les limites du site
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Un jeu de paliers urbains, de pleins et de vides, de vitesse et de temps longs
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3. Publication
Keystone • Grottole, Italie
•
2021
Concours ReUse Italy « The Fallen Church » En collaboration avec Enzo Poncet et Thibaut Martelly Ce concours traite de la réhabilitation d’une église en ruine datant du XV° siècle à Grottole, un petit village d’Italie, en une salle de concert. Notre proposition met en évidence un dialogue entre une force du passé et une opportunité présente. Elle se veut respectueuse du bâtiment existant en se glissant à l’intérieur, jouant avec le vide comme la forme négative de la ruine. Nous effectuons aussi quelques opérations à différents niveaux de la structure. La matérialité minérale a été décidée pour entretenir une relation harmonieuse avec l’architecture existante. Nous avons imaginé une nouvelle rue le long de la face nord de l’église, qui permet de relier la ville basse à la ville haute. Cette rue dessert également l’entrée du projet et mène au magasin, au bureau et au hall d’entrée principal. De cette manière, le projet participe au tissu urbain et rayonne. En bas de la rue, nous avons imaginé une petite scène pour permettre des événements directement sur la route, face au paysage. Le projet devient la nouvelle clé de voûte de la vie sociale du village. La fonction principale de l’église était de rassembler les gens autour du culte. Le but du nouveau bâtiment est de rassembler les gens autour de la culture. Nous avons voulu créer un grand hall d’entrée modulable. Les gens peuvent apprécier la nouvelle nef qui offre de nouveaux usages aux espaces de l’église. À l’intérieur, le grand volume flexible peut être transformé en une salle d’exposition, un espace de réception, une halle de marché, ou peut à nouveau être utilisé comme une église. Ainsi, le bâtiment n’est pas seulement une salle de concert, c’est un lieu où les gens se retrouvent et célèbrent le temps et le paysage. Le volume de la salle de concert flotte à l’intérieur de la ruine. Elle est divisée en deux ailes : celle de l’audience et celle des artistes. Une circulation contemporaine a été pensée, intégrée dans les murs existants et dansant avec les formes de l’église. Un escalier monumental dessert les deux niveaux de gradins.
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Creuser la ruine pour recoudre le tissus du village
RÉUNIR AUTOUR DE LA CULTURE
Jouer avec les vides de l’existant
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R-1
Accès bas, boutique et administration
RDC
Grand hall de réception
R+1
Salle de répétition
R+2
Loges et vestiaires - accès gradins
R+3
Grande salle de spectacles - accès balcon
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4. Publication
Vague de Glace • Huaraz, Pérou • 2020 Projet finaliste du concours Acier 2020 « Turbulences » En collaboration avec Enzo Poncet Huaraz est une ville située dans la Cordillère des Andes péruvienne. Elle est aujourd’hui confrontée à la problématique du tsunami de montagne. Pour comprendre ce phénomène, il faut regarder plus haut en altitude, au niveau du lac Palcacocha, qui est la résultante de la fonte des glaciers. On y trouve un pan entier de glace suspendu au dessus du lac. Si ce bout de glace venait à tomber dans le lac, cela créerait une vague dépassant une vingtaine de mètres qui s’abattrait alors sur la ville de Huaraz. Celle-ci est d’autant plus dépendante du glacier, que la majorité de son eau potable qui permet l’agriculture provient de celui-ci par la rivière qui la traverse. Avec la fonte, l’eau ruisselle désormais sur la roche, ce qui sature l’eau de minéraux, et rend difficile l’agriculture dans la vallée. Face à cette situation liée au réchauffement climatique, nous avons décidé de nous placer sur les deux fronts du problème: la ville de Huaraz et le lac Palcacocha. Il s’agit de Prévenir et Réagir. Sur le lac, un centre d’observation, permet de prévoir les évolutions de la situation, avec un refuge qui loge les chercheurs résidents ou invités. Ce projet sera aussi un lieu d’accueil, pour sensibiliser. Celui-ci pourrait devenir un écran sur les impacts du réchauffement climatique à l’échelle du Pérou, et du monde. A l’intérieur de la ville, nous apportons aux habitants la sensation de sécurité. La tour jardin que nous avons imaginé, est un lieu de vie qui permet de cultiver, et qui est auto-géré par les habitants. Ces jardins verticaux sont alimentés par l’eau des glaciers qui coule dans la ville et qui est filtrée de son surplus de minéraux. L’abri végétal s’implante dans tous les quartiers de la ville et représente un refuge en cas de tsunami de montagne. Chacun se trouve à moins de 5 minutes d’une de ces tours, et pourra alors s’y réfugier, en hauteur. La potentielle vague arrivera en 25 minutes.
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Lac de Palcacocha
Huaraz
La ville de Huaraz
HUARAZ
1. Décrochement de la glace
2. Débordement du lac
3. Tsunami de montagne 36
CONTEXTE LAC PALCACOCHA
MONT HUASCARAN
Impact projeté du tsunami de montagne
+ 6 768 m + 4 566 m
+ 3 050 m
±0m
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PRÉVENIR Le refuge de Palcacocha
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RÉAGIR
Les jardins verticaux de Huaraz
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Coupe AA’
Dans la pente
40
Le refuge de Palcacocha
PRÉVENIR
LE CENTRE D’OBSERVATION ET REFUGE DE PALCACOCHA
A:A’
BB’
ENIR
1 : 100 — REFUGE
A:A’
E SUR LE GLACIER ET LE LAC, CADRÉE SUR LA RÉALITÉ
A:A’
Dans cette réponse en deux temps, nous avons voulu minimiser l’impact sur le sol. Le choix de l’acier comme matériau de structure se trouve être optimal. Nous avons également souhaité mettre en exergue les notions de résilience et de réversibilité. Pour le centre d’observation Palcacocha, nous avons imaginé une structure externe, un exo squelette dans lequel viendrait s’intégrer des modules. Ces modules sont auto-stables, et peuvent être retirés entièrement, sans impacter la structure du bâti. L’acier permet une grande stabilité malgré la forte pente sur laquelle nous avons choisis de nous implanter. Le tout est sur pilotis, ce qui limite aussi l’emprise au sol à quelques points d’appuis.
1 : 100 — ACCUEIL DES VISITEURS, PRÉVENTION ET SENSIBILISATION
1 : 100 — FACE OUEST EN LONGUEUR POUR UN PANORAMA À 180° SUR LE LAC
1 : 100 — BÂTIMENT INSCRIT DANS LA PENTE RAIDE EN LIMITANT SON EMPREINTE AU SOL
Panneau isolant Câble de contreventement Revêtement intérieur
Poteaux 12/12
240
200
40 20 120
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Revêtement toiture Poutrelle acier secondaire 12/7 Isolant laine de roche
200
120
Poutre acier principale 12/24
20
I PERMET UNE ÉVOLUTIVITÉ QUASI-INFINIE
1 : 100 — CENTRE D’ÉTUDE ET D’OBSERVATION
Une tour-jardin pour nourrir tout un quartier
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RÉAGIR
Les jardins verticaux de Huaraz
Coupe et extrait de façade en acier perforé
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5. Publication
ZAP n°3 (p.54)
Skywalk • Strasbourg, France • 2020 Atelier « Résilience autoroutière » dirigé par Anne-Sophie Kehr En collaboration avec Enzo Poncet
Notre projet s’inscrit dans une volonté de réhabiter l’autoroute A35, à Strasbourg, à toutes les échelles. Premièrement, comment franchir cette autoroute qui est, aujourd’hui, une véritable barrière urbaine dont le franchissement est très difficile ? Ensuite, nous nous sommes demandés quels sont les modes de vies que nous voulions promouvoir, après une période de confinement qui aura su nous donner à réfléchir sur notre façon d’habiter, quels sont les leçons à en tirer, comment privilégier le « vivre ensemble » et être peut-être plus local. Nous intégrons dans un premier temps à notre projet, un concept de « multi-layering » ou multi-couches, créant de multiples paliers urbains connectés, permettant de franchir cette limite par dessus, via de nouveaux chemins piétons et mobilités douces, mais également par en dessous, utilisant sa sous face pour créer un véritable socle actif, liant également les futurs boulevards urbains et piétons à la rivière qui passe sur notre site. Nous développons ensuite des logements hybrides, pour lesquels nos concepts partent des termes « habiter » et « évoluer ». Nous souhaitons créer des espaces libres, pouvant se diviser ou se multiplier au rythme de vie des habitants. Chaque logement est comme une maison, possédant son petit jardin d’hiver et desservi par une large rue verticale qui lie tous les niveaux, et proposant également de nombreux espaces communs, places et terrasses. Le jardin et le bâtiment fusionnent ici et la rue est une promenade à ciel ouvert.
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UN JEU DE PALIERS URBAINS
Commerces
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Base nautique
Skywalk, bâtiment de logements
Halle de marché
Pavillon d’exposition
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Un signal fort en entrée de ville
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Une sous face active
Un front de rivière dynamique
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Projet fédérateur de flux
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Un parvis public, lieu de promenade et d’expositions
Franchir les limites, par dessus et par dessous 51
HABITER & ÉVOLUER
Des terrasses communes pour les habitants 52
5° ETAGE - EVO
DIVERSITÉ TYPOLOGIQUE
5° ETAGE
DIVERSITÉ TYPOLOGIQUE
PLAN DU R+5 - 1:100
DIVERSITÉ TYPOLOGIQUE
DIVERSITÉ TYPOLOGIQUE
8° ETAGE
8° ETAGE - EVO
PLAN DU R+5 - 1:100
PLAN DU R+8 - 1:100
PLAN DU R+8 - 1:100
Les logements: diversité typologique et évolutivité
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6.
RECHERCHE
La Maison Longue • Bornéo • 2021 Mémoire de master • La Maison Longue, Modèle d’habitat et de société Directeur de recherche: Pascale Marion
Ce mémoire questionne l’influence du milieu sur le développement de la maison longue de Bornéo comme architecture et comme société. Nos objectifs sont de proposer à la fois une synthèse et une traduction des connaissances sur les maisons longues, mais également d’ouvrir de nouvelles pistes de recherche et de conception architecturale et sociétale. Nous introduirons dans un premier temps les concepts et définitions utiles à la compréhension de cette étude, puis nous diviserons notre travail en 3 chapitres, analysants chacun une échelle du milieu. Ainsi, le premier chapitre développera le territoire de l’île de Bornéo, ses forêts tropicales et les modes de vie de la population Dayak qui les habite. Le second chapitre proposera une explication fine du fonctionnement structurel, social et organique de la maison longue. Le troisième et dernier chapitre approfondira l’échelle de l’appartement familial et de l’individu. Enfin, nous conclurons sur la problématique posée. Nous résumerons l’influence de chaque échelle du milieu sur la maison longue et ses habitants et nous constaterons que ces échelles sont 3 différents écosystèmes spatiaux et identitaires, faisant de la maison longue un possible modèle d’habitat participatif, évolutif et intergénérationnel. À consulter en ligne:
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Pilier fondateur
Mur transversal
Mur longitudinal
lek » « Bi ement art App
uai » « R rie e Gal nju » erte « Ta n couv e no rass Ter
PRINCIPE STRUCTUREL DE LA MAISON LONGUE IBAN
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II
Projets d’agence WY-TO architects, Singapour (2019) Superdraft Studio, Bâle, Suisse (2018)
7.
Chambre des Notaires • Paris, France • 2019 WY-TO Architects en collaboration avec Neri & Hu Concours d’architecture - Projet finaliste
Lors de mon stage chez WY-TO Architects à Singapour, j’ai participé au concours pour la Chambre des Notaires de Paris. Nous avons présenté un projet élaboré en collaboration avec Neri&Hu, célèbre agence chinoise. Notre concept repose sur la création d’un grand atrium central, nouveau « poumon » de ce bâtiment historique, cœur d’une nouvelle organisation de la vie et du travail. En effet, nous avons proposé de nouveaux programmes innovants et un réaménagement contemporain de l’édifice. Notre projet a été sélectionné, parmi les 160 candidatures présentées, comme un des 4 finalistes du concours. J’ai pour ma part assisté Pauline Gaudry (WY-TO) et Laurent Tek (Neri&Hu), depuis Singapour, dans la conception du projet, la réalisation des diagrammes, la mise en page. J’ai également travaillé à la rationalisation de la maquette 3D fournie par l’organisation du concours. (Crédits rendus: Neri&Hu) Publications:
WY-TO architects
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Because Architecture Matters
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8.
Benkenstrasse • Bâle, Suisse • 2018 Superdraft Studio Projet d’architecture - Maisons privées
Pendant mon stage à Superdraft Studio à Bâle (Suisse), j’ai travaillé sur le projet Benkenstrasse, à Binningen. Il consiste en deux grandes maisons contenant chacune deux appartements. Le concept repose sur des boîtes contenant différentes fonctions servantes (escaliers, salles de bains...), séparées par des vides qui sont les espaces de vie. La toiture est aménagée en toit terrasse accessible. Pour ma part, j’ai travaillé sur la conception, par la maquette et le dessins, pour tester les implantations, les ouvertures, les matérialités... J’ai également réalisé des esquisses de plans. Enfin, j’ai pu participer au travail des détails à la fin de la phase de conception, notamment la réflexion sur les nez de dalles, les gardes corps ou encore les fenêtres en œil-debœuf. Publication:
Superdraft Studio
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9.
Masterplan • Duggingen, Suisse • 2018 Superdraft Studio Concours de planification urbaine - Projet lauréat
Duggingen est un petit village près de Bâle. En 2018, la municipalité a lancé un concours d’idées pour planifier l’avenir urbain de la commune. Sur le site mis a disposition, nous avons imaginé de nouveaux logements intergénérationnels, qui se veulent anticiper le vieillissement de la population du village. Nous avons conçu 3 petits immeubles de logements. En contre-bas du village se trouve la gare. Son accès est difficile de par le dénivelé. Nous avons dessiné un escalier, associé à un ascenseur, et un réseau de passerelles qui permet de relier la gare au village plus simplement. Le site de la gare accueillera également un nouvel équipement sportif. Un passage sous les rails a été réhabilité et permet de faire liaison avec le grand parc urbain de Duggingen. Ce parc de loisir permet la promenade, les loisirs, et contient lui aussi des programmes sportifs en lien avec le nouveau gymnase. Dans le cadre de ce projet, de nombreuses responsabilités m’ont été confiées. J’ai été en charge de la réalisation des maquettes de rendu, mais également du design du gymnase, des logements, et du dessin des documents finaux. De plus, j’ai géré une partie de la communication, notamment pour les impressions. A la suite de la présentation de notre projet à la municipalité, nous avons été désigné lauréats. Publication:
Superdraft Studio
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III
Voyages Explorer - Apprendre - Rencontrer - Grandir Cartes & photographies rukkazu
POLOGNE ALLEMAGNE TCHÉQUIE Strasbourg
SLOVAQUIE FRANCE
Saint-Louis
Vienne
Bratislava
AUTRICHE
SUISSE
Budapest
ITALIE
HONGRIE
SLOVÉNIE
Lac de Garde
CROATIE
Venise Pula
Lacs de Plitvice
E U RO P E D E L ' E S T Deux voyages - 2017
New York Philadelphie
2017
Washington
2016
Salt Lake City
ÉTATS UNIS
Orlando
Miami
2018 2018
Cancùn
MEXIQUE
Chichén-Itzá
Playa del Carmen Tulum
AMÉRIQUE DU NORD États-Unis • Mexique
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Braga
Leça da Palmeira
Porto
Aveiro
Coimbra
Nazaré
Batalha
Fatima
Porto de Mós
Peniche
Tomar
Obidos
Sintra Cascais
Lisbonne
Alcácer do Sal Grândola Sines
Cavaleiro Aljezur
Cap St-Vincent Sagres
Praia da Luz Lagos
Caves de Benagil
Faro
P O RT U G A L Road Trip - 2020 - 1 071 km Enzo, Hugo, Clément et Lucas
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Shangri-La Gorges du Saut du Tigre
Lijiang
Kunming
Dali
Hekou Xishuangbanna
Mandalay Bagan
Louang Namtha Lac Inle
Chiang Khong
Louang Prabang
LAOS
MYANMAR
Sayaboury
Chiang Mai Yangon THAÏLANDE Phnom Kulen
Bangkok
Angkor
Sie
Phnom Penh
Krabi Koh Lanta Koh Lipe Langkawi Penang
MALAISIE Kuala Lumpar Malacca
ASIE DU S
Road Trip - 2019 -
CHINE
Hanoï
Hạ Long Ninh Bình
Da Nang Hội An
Manille
VIETNAM
em Reap
CAMBODGE
Đà Lạt
Île de Coron
h Cebu
Hô Chi Minh PHILIPPINES
Kota Kinabalu Bandar Seri Begawan
BRUNEI
ÎLE DE BORNÉO (MALAISIE)
Singapour
SUD-EST
- 17 870 km
Kuching
Île de Bohol
Budapest, 2017 - Mémorial de la Révolution de 1956
Vienne, 2017 - DC Tower I par Dominique Perrault
Anvers, 2017 - La Maison du Port par Zaha Hadid 70
Louang Prabang, Laos, 2019 - Temple bouddhiste
Sayaboury, Laos, 2019 - Elephant Conservation Center Vidéo de promotion réalisé lors de la visite à la réserve Consultable ici:
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Porto, 2020 - Casa da Mùsica par l’OMA
Leça da Palmeira, 2020 - Casa de Chá da Boa Nova par Alvaro Siza 72
Algarve, 2020 - Capela do Monte par Alvaro Siza
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lucas@rukkazu.com +33 6 21 07 41 62