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Pays de Dreux (FR)
La nuit tombe aux abords de Tremblay-les-Villages. Au cœur des paysages du Thimerays, dans l’immensité des champs, se tient à la croisée des chemins un abri, un refuge, un caravansérail. Ce lieu est au carrefour des routes des gens d’ici et des gens de là-bas. Ce lieu est le point de rencontre et de convergence des habitants de Tremblay-les Villages et du Pays de Dreux avec les voyageurs au long cours et les routiers qui sillonnent ce tronçon de l’axe européen qui relie la péninsule ibérique au nord de l’Europe. Lors de la requalification de la route nationale qu’elle longeait en autoroute, la zone d’activité s’est muée en caravansérail. Il accueille en son sein, dans une même enceinte, la conjugaison des activités artisanales, des services pour les différents usagers de l’autoroute, et également une offre de services pour les habitants du coin. Cohabitent ainsi bureaux, entrepôts, atelier, des services mutualisés entre les différences entreprises de la zone d’activités, distribution de carburant, atelier mécanique, petite hôtellerie, restauration, café, activités de loisir, accès au numérique, tiers-lieux, permanence des services de l’état, des services sociaux et d’autres organismes. Les rencontres et les échanges se font entre les salariés des entreprises, les usagers de l’autoroute et les habitants car les services qui leur sont
proposés sont entremêlés et profitent à tous. Cela a contribué à multiplier les débouchés de chacun de ces services. Ils ont aisément atteint la taille critique qui les ont rendu viables et pérennes alors qu’elle est souvent difficile à atteindre dans les territoires peu denses. Regroupés, chacun a bénéficié de l’attractivité de l’autre, par effets de réseau et de proximité. Le point névralgique, là où se trouvent la majorité de ces services, est l’ancien bâtiment de bureaux de l’usine Brancher Kingswood. Disséminés dans les anciens bureaux, la proximité des services est maximale. La réutilisation des bureaux de l’usine s’est faite dans une logique de réemploi pour diminuer les frais d’installation. La logique de réemploi a également été à l’œuvre pour le reste de la zone d’activités actuelle. Au fur et à mesure des fermetures et des ouvertures d’entreprises, les bâtiments ont aussi mué. En effet, leur structure métallique a été réemployée pour construire de nouveaux bâtiments organisées en bande et en couronne autour des anciens ateliers de l’usine Brancher Kingswood qui a laissé la place à un parc d’un genre particulier. Démantelée, sa structure métallique a été conservée sur place pour marquer l’histoire du lieu, des plantes grimpantes sont venues s’y accrocher. La dalle a été fracturée, des plantes légères dansant aux vents sont apparues spontanément entre les interstices ainsi créés.
Ce remodelage a été plus dense, pour éviter la perte d’espace du bâtiment isolé au milieu de son trop grand terrain. Les espaces libérés tout autour ont progressivement été rendus à la pleine terre. Des arbustes pionniers, tels les bouleaux et leurs écorces blanches, se sont parsemés dans une strate basse et fleurie, composée d’essences de phytoépuration permettant en partie de dépolluer ces sols. Ceci a été rendu possible grâce à une gestion innovante du foncier : le foncier de la zone d’activité devenu caravansérail a été intégré à la zone autoroute, cependant la communauté de communes a conservé la gestion du foncier dédiée aux activités artisanales ainsi qu’aux différents services ouverts à tous de sorte que les prix sont restés accessibles. L’accès au caravansérail est libre. En effet, la barrière de péage de Tremblay-les-Villages a été paramétrée de telle manière que ceux qui rentrent puis ressortent par cette barrière ne payent pas. Grâce au caravansérail, Tremblay-les-Villages est devenu une étape et un véritable lieu de services et de rencontres, tant à une échelle locale qu’à une échelle multinationale. L’autoroute n’y est pas un espace à part, fonctionnant en vase clos, mais une véritable opportunité d’échanges.
Caravansérail Au carrefour des routes des gens d’ici et des gens de là-bas
TREMBLAY-LES-VILLAGES