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Sumário

“Coordenar, representar e defender os interesses coletivos e individuais, inclusive em questões judiciais e administrativas, da categoria econômica das Empresas Corretoras de Seguros, de Previdência, de Capitalização e de Resseguros do estado do Rio Grande do Norte.”

Visão “Ser reconhecido no país, e em especial no estado do Rio Grande do Norte como uma instituição que gera oportunidade de maior projeção, informação, visibilidade e desenvolvimento para a classe representada, e conseqüentemente para o mercado de seguros.”

Princípios 01. Excelência na prestação de serviços; 02. Ética; 03. Transparência; 04. Valorização dos clientes; 05. Integridade nas relações; 06. Responsabilidade social; 07. Respeito ao meio ambiente.

4. VOCÊ SABE COMO TRANSPORTAR SEU PET NO CARRO? 6. A GUERRA DO TRÂNSITO: IMPACTO REAL NA ECONOMIA BRASILEIRA 7.NOVA RODADA DO ALMOÇO COM A DIRETORIA 8. SINEC INICIA AS PALESTRAS 2016 NO WALFREDO GURGEL 10. SINEC E SINDICATO DOS SECURITÁRIOS ASSINAM CONVENÇÃO

COLETIVA DE TRABALHO 2016

13. CAMILA MASISO E DIOGO GUANABARA BRILHARAM NA CONFRATERNIZAÇÃO DO SINEC

17. CONTIGO CORRETORA DE SEGUROS É A GANHADORA DA VIAGEM SORTEADA PELA SINEC

18. VÍTIMAS DO TRÂNSITO AUMENTAM 20. SE LIGUE NOS ATENDIMENTOS DPVAT REALIZADOS PELO SINEC XXVI CONGRESSO PANAMERICANO COPAPROSE BRASIL 2016

21. FIQUE ATENTO AO VENCIMENTO DO SEU SEGURO DPVAT 22. FIM DO VERÃO É SINAL DE CHUVA FORTE, SAIBA COMO PROTE-

GER SEU CARRO DOS ALAGAMENTOS.


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VOCÊ SABE COMO TRANSPORTAR SEU PET NO CARRO? Passear com seu bichinho de estimação é uma delícia, mas será que você está preparado para conduzir, seu cachorrinho, por exemplo, no carro? Fique atento, porque de acordo com o artigo 235 do Código de Trânsito Brasileiro, conduzir pessoas, animais ou carga nas partes externas do veículo, com exceção dos casos devidamente autorizados, é infração grave, com multa de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira de motorista. Já o artigo 252, diz que dirigir com o braço para fora, pessoas, animais ou objetos, à esquerda ou entre braços e pernas do condutor, gera uma multa de R$ 85,13 e quatro pontos na CNH. As duas legislações tratam do transporte irregular de animais. Os donos de animais de estimação precisam verificar a maneira mais adequada para o transporte dos animais, observando as características de cada espécie.

É recomendado que os animais sejam carregados dentro de uma caixa apropriada. Para os cães que não resistem às janelas dos carros, durante o passeio, as bolsas protetoras são uma boa alternativa. Existem, ainda, os cintos de segurança que também protegem cães de todos os tamanhos. Para os que viajam de ônibus, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) determina que o transporte é permitido, desde que sejam observados os locais e limites máximos de peso e de dimensão definidos para as bagagens. Durante o período das férias escolares há um aumento considerável de pessoas transportando animais de estimação de forma irregular, além de ser um fator de distração.


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A GUERRA DO TRÂNSITO: IMPACTO REAL NA ECONOMIA BRASILEIRA O Brasil está nas primeiras colocações de dois rankings bastante preocupantes. É o quarto país em registros de mortes no trânsito, superado apenas por China, Índia e Nigéria. Também ocupa a quinta posição na lista das nações com índice mais elevado na relação entre o número de acidentes e o de habitantes, atrás somente da Venezuela, Nigéria, África do Sul e Angola. Estudos da Organização Mundial de Saúde (OMS) mostram que, em apenas um ano, o total de vítimas fatais do trânsito no Brasil supera o de soldados americanos mortos em 16 anos da Guerra do Vietnã. E esses números estão aumentando. Segundo o Denatran, nos últimos 40 anos, cresceram 15 vezes o número de feridos e seis vezes o total de mortes no trânsito. No mesmo período, a população brasileira sequer dobrou de tamanho. Em 2014, estatísticas de indenizações do Seguro DPVAT apontaram um total de 763 mil acidentados, sendo 52 mil mortos, 596 mil com alguma forma de invalidez e 115 mil feridos e recuperados sem lesão. Os números chocam pela gravidade. Os casos de invalidez, por exemplo, aumentaram 34%. Esse cenário também afeta a nossa economia. Além dos custos com hospitalização e socorros, levantamento do Centro de Pesquisa e Economia do Seguro (CPES), da Escola Nacional de Seguros, confirma que o país perdeu também a produção e a renda que essas pessoas deixaram de gerar. O valor do produto perdido em 2014 atingiu R$ 220 bilhões, sendo R$ 102 bilhões de vítimas fatais e o restante de acidentados inválidos graves. O custo do produto perdido atingiu 4 % do PIB. Com estes recursos seria possível construir 6,8 mil hospitais ou manter 73 milhões de estudantes do ensino médio e fundamental por ano. Está comprovado que investir na prevenção e aprovar regras mais severas traz excelentes resultados. Após a implantação da Lei Seca foram registrados resultados expressivos, como a queda de 22,5% no número de mortos nas capitais dos Estados em 2008. Ao evitar acidentes graves, a lei trouxe uma economia de R$ 37 bilhões para o País, que corresponde ao que a nossa economia deixou de perder de renda e de produção ao evitar a morte e invalidez de pessoas produtivas.

Claudio Contador*

Mas este drama não é exclusivo do Brasil. A OMS estima que 1,3 milhões de pessoas morrem anualmente no mundo. O número de acidentados se aproxima de 50 milhões. Países emergentes concentram a maior parcela de vitimas. A faixa mais jovem e ativa da população é atingida com maior intensidade. Assim, capital humano escasso tem sido destruído por acidentes de trânsito. As consequências econômicas e na qualidade de vida da sociedade perduram por mais de uma geração. A perda da produção e da renda dos inválidos e mortos no trânsito provoca efeitos diretos e duráveis para a sociedade. Por ser um tema com conotações políticas, religiosas e quase ideológicas, as pesquisas são esparsas e pouco difundidas. Para reduzir os acidentes e suas consequências, existem soluções direcionadas à educação no trânsito, melhor sinalização e respeito aos pedestres e adoção de critérios mais exigentes para habilitação de motoristas, entre outros. Com melhores práticas, alguns países obtiveram êxitos expressivos. Na Alemanha, o número de acidentados caiu 80% nos últimos 40 anos. Na China, as mortes diminuíram 43%. No Brasil, algumas mudanças tiveram reflexo importante na redução dos acidentes e de acidentados. Porém, é preciso avançar mais rápido. Não é um problema insolúvel, mas é necessário reconhecê-lo e aplicar as medidas corretas. *Claudio Contador é economista e diretor do Centro de Pesquisa e Economia do Seguro da Escola Nacional de Seguros


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NOVA RODADA DO ALMOÇO COM A DIRETORIA

Da esquerda para direita: Guilherme da Escossia (diretor do SINEC-RN), Jorge Fagundes (Gerente HDI Seguros Filial Natal), Vladimir Cabral (Diretor do SINEC-RN), Eduardo Scartezini (Gerente Porto Seguro Sucursal Natal), Marcus Arruda (Diretor do SINEC-RN), Romer Torres (Presidente do SINEC-RN), Semio Dutra ( Vice presidente do SINEC-RN) e Fábio Lima (Gerente Mapfre Seguros Sucursal Natal )

O ano já começa com uma nova rodada do tradicional Almoço com a Diretoria, evento realizado mensalmente pelo Sinec, com o propósito de viabilizar o estreitamento entre as empresas Corretoras associadas ao Sinec e as Seguradoras. No almoço que aconteceu no início do ano, no Restaurante NAU, a diretoria do Sindicato recebeu os representantes da Mapfre, Porto Seguro e HDI. E no final de fevereiro, os diretores do Sindicato receberam também os representantes da Tokio Marine Seguradora, Capital Oeste Corretora e Medeiros & Brito Corretora de Seguros.

Da esquerda para direita: Luciana Pereira e Juliano Pereira (Representantes da Capital Oeste Corretora de Seguros), Benedito Brito (Representante da Medeiros & Brito Corretora de Seguros), Romer Torres (Presidente de SINEC-RN), Guilherme da Escossia (Diretor do SINEC-RN), Vladimir Cabral (Diretor do SINEC-RN), Flávia Silva (Gerente da carteira de transportes da Tókio Marine Seguradora), Altevir Junior ( Gerente tókio Marine Seguradora Sucursal Natal), Rogerio Medeiros (Representante da Medeiros & Brito Corretora de Seguros), Semio Dutra ( Vice Presidente do SINEC-RN) e Marcus Arruda (Diretor do SINEC-RN).


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Centro da Foto - Andréa Araújo (Equipe SINEC-RN), Emília Oliveira (Assistente Social do Hospital Walfredo Gurgel), Maria Santos (Equipe SINEC-RN) e pacientes e acompanhantes internados no setor de traumas do hospital.

SINEC INICIA AS PALESTRAS 2016 NO WALFREDO GURGEL Depois do veraneio e do Carnaval o ano oficialmente começou, e os trabalhos voltam ao ritmo normal; e a equipe do Sinec, responsável por organizar e executar palestras sobre o atendimento gratuito ao Seguro DPVAT, inicia o novo ciclo de atividades no maior hospital e urgência do estado, Walfredo Gurgel. “Essa já é uma parceria consolidada entre o Sinec e o Walfredo Gurgel, o que muito nos deixa satisfeitos porque sabemos que ali estão pessoas hospitalizadas e fragilizadas que precisam de ajuda para fazer valer os seus direitos, caso tenham sofrido algum acidente causado por veículo automotor”, explica Andréa Araujo, secretária executiva do Sinec. As palestras são realizadas uma vez por mês com o objetivo de esclarecer, principalmente, para as vítimas e familiares, que o atendimento para dar entrada no Se-

guro DPVAT é gratuito, não precisando de intermediários, e o Sinec, como conveniada a Seguradora Líder, é um dos locais oficiais para isso. “Levamos também material de divulgação institucional, como revistas e folders, que facilitam a ida ao Sinec”, diz Andréa Araujo.


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Da esquerda para direita: João Batista (Presidente do Sindicato dos Securitários RN), Davi Mendonça (Diretor do Sindicatos dos Securitários do RN), Vladimir Cabral, Marcus Arruda e Guilherme da Escossia (Diretores SINEC-RN), Romer Torres (Presidente do SINEC-RN).

SINEC E SINDICATO DOS SECURITÁRIOS ASSINAM CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO 2016

Quando vivemos a efetivação dos direitos estabelecidos em nossas vidas, muitas vezes, não nos damos conta de que houve, antes desse momento, uma luta formada por articulações, dedicação e muito trabalho. Um exemplo é a Convenção Coletiva, ato jurídico pactuado entre sindicatos de empregadores e de empregados realizado para estabelecer regras que devem ser seguidas nas relações de trabalho, por ambas as partes.


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O documento determina, portanto, os direitos e deveres para as partes envolvidas, que devem ser respeitados por toda a vigência. Vale ressaltar que as cláusulas contidas na CCT não podem ferir os direitos já previstos na legislação, sob pena de nulidade. No final de janeiro, foi assinada pelo Sinec e pelo Sindicato dos Securitários do RN a Convenção Coletiva de Trabalho (CCT) 2016.


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CAMILA MASISO E DIOGO GUANABARA BRILHARAM NA CONFRATERNIZAÇÃO DO SINEC O último ano não foi dos mais fáceis, mas no final, quem sobreviveu a uma crise econômica e principalmente política, pode desfrutar da satisfação de ter vencido mais uma etapa, superado mais um ano em desafios, conquistas e metas cumpridas. Para celebrar, o Sinec ofereceu, tradicionalmente, às empresas corretoras associadas ao Sindicato e Seguradoras um jantar de confra-

ternização, realizado no conceituado buffet Renata Motta, no Tirol. O evento contou com o show intimista da cantora potiguar Camila Masiso e do músico Diogo Guanabara, destaques do cenário musical do RN. “Fechamos o ano com uma sensação de vitória, o Sinec seguiu firme tanto nas ações institucionais quanto nas sociais, que se referem a divulgação e atendimento rela-

cionado ao Seguro DPVAT. Por isso, mesmo o país e os setores enfrentando adversidades, fizemos questão de prestigiar nossas empresas associados e nossas Seguradores parceiras com essa festa de confraternização”, relata o presidente do Sinec, Romer Torres. As Seguradoras alegraram também a noite com sorteio de cestas natalinas.


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o ano com uma “ Fechamos sensação de vitória, o Si-

nec seguiu firme tanto nas ações institucionais quanto nas sociais, que se referem a divulgação e atendimento relacionado ao Seguro DPVAT.

Presidente do Sinec - Romer Torres.


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João Gualberto (Conselheiro Fiscal SINEC-RN), Jonas Gomes (Conselheiro Fiscal SINEC-RN), Semio Dutra, Marcus Arruda, Vladimir Cabral, Romer Torres e Guilherme da Escossia (Diretoria Executiva do SINEC-RN)


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CONTIGO CORRETORA DE SEGUROS É A GANHADORA DA VIAGEM SORTEADA PELA SINEC

Durante a festa de confraternização do Sinec, no último mês de dezembro, houve o sorteio, sempre muito esperado, de uma viagem completa oferecida pelo Sindicato a uma empresa corretora de seguros associada. “Preparamos todo ano um presente para ser sorteado com

as nossas associadas no evento de confraternização, e uma viagem é unanimidade em aprovação! Juntamos então a viagem com a valorização profissional e sorteamos então uma viagem completa para o maior Congresso do setor de seguros do Brasil, o CONEC”, diz o presidente do Sinec, Romer Torres.

A empresa sortuda de 2015 foi a Contigo Corretora de Seguros, que levou de presente, para um representante, passagem de ida e volta, hospedagem e inscrição no evento, para o CONEC 2016, que será realizado em São Paulo, de 6 a 8 de outubro.


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VÍTIMAS DO TRÂNSITO AUMENTAM O Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel (HMWG) contabilizou 11.902 ocorrências de trânsito durante o ano de 2015, contra 7.825 em 2014. O aumento representa 35% a mais de pessoas acidentadas na capital potiguar. Ainda no ano passado, as motos novamente lideraram as estatísticas do hospital com 10.411 boletins registrados (87% de todas as ocorrências de trânsito atendidas pelo Walfredo Gurgel). A média diária final ficou em 29 boletins/dia. Até outubro o hospital contabilizava 28 boletins/dia. Com relação a carros e outros meios de transporte, o número total de acidentes atingiu 1.491 registros. O maior hospital de urgência para atendimentos do trauma, há 12 anos acompanha e alerta para o crescimento absurdo dos acidentes de moto e da gravidade dos pacientes vítimas do trânsito em Natal. De 2004 a 2015, a média de acidentes aumentou em mais de sete vezes, passando dos 4,7 boletins/dia para os atuais 29. Contudo, muito pouco tem sido feito para reduzir o número de ocorrências e punir os infratores. Dados da Organização Mundial de Saúde (OMS) mostram que, desde 2003, a taxa de mortalidade de

trânsito (para cada 100 mil habitantes) no Brasil subiu de 18,7 para 23,4. A alta já se aproxima da taxa dos países africanos, onde o trânsito é o mais perigoso do mundo. Em 2012, foram 47 mil mortes no trânsito estimadas pela OMS. Ainda segundo a Organização, dados de 2010 colocam o Brasil como o 33º pais com o trânsito mais perigoso do mundo e o 5º da América Latina. No ranking de 2013, o país é o 56º do planeta e o 3º das Américas, atrás apenas de República Dominicana e Belize. Cirurgião geral do HMWG há 16 anos, Ariano Oliveira, é chefe de sua especialidade e atua diretamente na porta de urgência do hospital, no atendimento ao paciente vítima de trauma. Para ele, os custos com vítimas de acidentes de moto, vão muito além da internação hospitalar e dos cuidados médicos. “Estamos deixando sequelados, e até inválidos, nossos cidadãos, em sua grande maioria, na faixa etária dos 16 aos 45 anos, no ápice de sua idade produtiva”, afirma. Ele ainda diz que nos casos de invalidez, ainda há custos previdenciários e familiares que devem ser levados em conta. “A pessoa sai do mercado de trabalho e é conde-


REVISTA SINEC - 19 nado a ficar em cima de uma cama, gerando aumento de receita para o governo, por exemplo, além de totalmente dependente para fazer necessidades básicas como tomar um banho”, alerta. Histórias contadas por pacientes internados no Walfredo Gurgel comprovam as afirmações do cirurgião. Ocupando um leito de enfermaria no quarto pavimento do hospital, Francisco Ideilson, 26 anos, pilota motocicleta desde os 15. De lá para cá, já levou três tombos, segundo ele, nenhum até agora tão grave. Ele teve fratura de tíbia e aguarda há 11 dias para ser transferido e realizar o procedimento eletivo em uma unidade de saúde conveniada. Ideilson conta

que pilotava em uma estrada de barro, quando foi surpreendido por um carro e colidiu. No momento do acidente não usava capacete. A moto teve perda total. Sobre voltar a andar de moto ele diz que “se Deus quiser, sim”, afirmou esperançoso. Ronaldo Ramalho tem 24 anos e pilota desde 2011. Ele relata que trafegava sentido zona norte, antes da ponte velha, quando tentou freiar no sinal já amarelo, porém, sem sucesso. O guidom de sua moto bateu contra o de outra motocicleta e ele foi ao chão. Teve fratura exposta de falange no pé direito e fratura de pulso. Mesmo há 21 dias tratando dos ferimentos, Ronaldo também afirma que não

larga a moto. “Não tenho outro meio de transporte. Vou continuar a pilotar”, disse. Morador da cidade de São José, interior do Rio Grande do Norte (RN), Leandro Alves do Nascimento, pilota há 10 anos. Voltando para casa, também em uma curva, colidiu com a lateral de um ônibus. Fraturou a tíbia e o fêmur e está com a bacia fora do lugar. Ele conta que já havia caído outras quatro vezes, mas que nunca nada de tão grave havia ocorrido. Quando perguntado sobre deixar a moto de lado, ele ri com ar de ironia e diz: “a moto é minha paixão. Seja o que Deus quiser”, finalizou. Fonte: Assessoria de Imprensa do Hospital Walfredo Gurgel 3232-7619


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SE LIGUE NOS ATENDIMENTOS DPVAT REALIZADOS PELO SINEC O trabalho do Sinec no atendimento gratuito à população para dar entrada no Seguro DPVAT não para. O serviço realizado pelo Sindicato de segunda a sexta, das 8h às 17h, na sede administrativa, é divulgado diariamente pela rádio 96FM, no Programa Povo no Rádio do apresentador popular Luiz Almir, que vai ao ar a partir das 7h. Somente em 2015, o Sinec realizou mais de 5 mil atendimentos pessoais e por telefone, oferecendo esclarecimentos, tirando

dúvidas, explicando a documentação necessária para cada caso de acidente envolvendo veículo automotor. As entradas em processos foram contabilizadas em 276. “Ficamos satisfeitos com os resultados e com a procura pelo

nosso atendimento, que tem como meta contribuir para que o cidadão em dificuldade não utilize o atravessador para ter direito ao seu benefício integralmente”, explica o vice-presidente do Sinec, Semio Dutra.

XXVI CONGRESSO PANAMERICANO COPAPROSE BRASIL 2016

O Rio de Janeiro sediará o XXVI Congresso Panamericano COPAPROSE Brasil 2016, que a FENACOR e a COPAPROSE irão promover nos dias 20, 21 e 22 de abril de 2016, no Windsor Hotel Atlântica, Avenida Atlântica, 1.020 - Copacabana. O XXVI Congresso Panamericano COPAPROSE terá como tema central “Para onde caminha o Seguro na América Latina?” O Congresso se propõe a

promover uma reflexão sobre as perspectivas do mercado de seguros e, particularmente, dos produtores, intermediários e corretores de seguros, nos próximos anos, diante de um cenário econômico instável e de profundas mudanças na sociedade. Esse debate tem como base o papel que cabe aos intermediários, produtores e corretores de seguros no processo de extensão de uma ampla rede de proteção securitária,

que ampare e resguarde a vida, a saúde e o patrimônio das pessoas, a continuidade das empresas e as grandes obras, públicas e privadas. Durante o evento, será possível trocar experiências com profissionais da América Latina, Portugal e Espanha, além do indispensável network. Não perca essa oportunidade. Inscreva-se já! www.fenacor. org.br


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FIM DO VERÃO É SINAL DE CHUVA FORTE, SAIBA COMO PROTEGER SEU CARRO DOS ALAGAMENTOS. As águas de março, que fecham o verão, podem chegar a qualquer momento, então, fique atento aos cuidados para se livrar e proteger seu carro dos alagamentos. Por isso, é importante que os motoristas estejam sempre alertas para evitar situações de risco e prejuízos ao veículo. Veja abaixo algumas dicas sobre como agir nesses casos: - Se você já conhece os lugares mais possíveis de alagamento, evite essas áreas nos dias de chuva; - Fique atento antes de atravessar por uma via alagada, se a água estiver até a metade da altura da roda, provavelmente você conseguirá ter condições mínimas para dirigir. Depois desse ponto, a travessia torna-se muito arriscada e o veículo fica exposto a panes mecânicas - Caso realmente precise atravessar, vá devagar para evitar

maiores problemas com buracos. Engrene uma marcha baixa e siga em velocidade constante pelo meio da rua, pois nas laterais o risco de cair em um bueiro é maior - Se o motor do seu carro falhar no meio da travessia, não tente ligar novamente, pois o prejuízo poderá ser grande e provavelmente você terá que retificá-lo - Depois de atravessar, ainda que o veículo não apresente nenhum dano aparente, é necessário

ficar de olho nas correias, no óleo e na parte elétrica. É importante também checar a parte funcional do carro, como lâmpadas e buzina - Logo depois de enfrentar uma enxurrada leve o carro para lavar, não deixe acumular sujeira ou lama; é importante fazer também uma lubrificação completa. Se encontrar alguma parte danificada, procure uma assistência técnica o quanto antes.


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