Hotelplan Hurtigruten Croisières d'exploration – d'avril 19 à avril 20

D‘avril 19 à avril 20

Hurtigruten Croisières d’exploration Antarctique, Arctique et Amériques

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AFRIQUE

ITINÉRAIRES DE NOS NAVIRES MS Fridtjof Nansen MS Roald Amundsen MS Fram MS Spitsbergen MS Nordstjernen

La curiosité et la soif d’évasion animent profondément chacun de nous.

Nous aspirons à voyager, à faire l’expérience de l’inattendu, à enrichir nos connaissances pour ensuite rentrer chez nous transformés. En fait, nous sommes tous des explorateurs.

Avec son fier héritage de pionnier qui remonte à 125 ans, Hurtigruten a depuis des générations aidé les voyageurs aventuriers à découvrir les régions polaires. La quête de la navigation dans des régions vierges dont nous sommes experts est inscrite dans l’ADN de notre compagnie, tout comme l’exploration continue des limites de notre planète.

C’est dans cet esprit que nous offrons à nos explorateurs d’aujourd’hui des rencontres exceptionnelles avec la nature, la faune et les habitants des régions extraordinaires que nous traversons.

D’un pôle à l’autre, en mer comme à terre, avec ses navires d’exploration construits sur mesure, Hurtigruten est le leader de l’exploration polaire depuis 1893. Pourtant, avec le

lancement de nos nouveaux navires propulsés grâce à une technologie hybride de pointe, le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen, nous sommes à l’aube d’une nouvelle ère de l’exploration. Ces navires jumeaux révolutionnaires, justement nommés en l’honneur des plus grands héros polaires de la Norvège, vont bouleverser notre façon d’explorer, offrant aux passagers les voyages d’aventure les plus écologiques et les plus approfondis au monde.

Choisissez votre destination et prenez part à l’aventure en Antarctique, au Spitzberg, au Groenland, en Islande, en Norvège ou en Patagonie. Et nouveauté pour la saison 2019-2020, nous voyagerons dans le sillage d’Amundsen lors d’une traversée complète du Passage du NordOuest. Nous nous rendrons également jusqu’aux confins de l’Alaska, des Galápagos et dans le désert d’Atacama. Sans parler de notre voyage le plus au nord jamais réalisé vers l’archipel François-Joseph en Russie arctique.

Rejoignez-nous et dépassez vos perceptions et vos attentes ; je vous promets quant à moi une aventure unique !

DANIEL A. SKJELDAM CEO Hurtigruten Janvier 2018

Š Marsel van Oosten

1

RÉVEILLEZ VOTRE ÂME D’EXPLORATEUR SEUL HURTIGRUTEN Justifie de plus de 125 ans d'expérience de navigation dans les eaux polaires (PAGE 6) Possède des navires d’exploration hybrides respectueux de l’environnement (PAGE 4) Dispose d'équipes d’expédition incomparables (PAGE 10)

© Arne Karstens

Propose une restauration de qualité à base de produits délicieux (PAGE 16) Offre le choix d'un grand nombre d’excursions fantastiques (PAGE 12) 2

NOUVEAUx navires

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l'Histoire de hurtigruten

6

Équipes d’expédition et activités

10

Notre flotte d'exploration

18

Antarctique

22

Spitzberg

34

Norvège, Spitzberg et Russie

48

Groenland, Islande et autres îles de l’Arctique

54

passage du Nord-Ouest

68

Alaska, Canada et Amérique du Nord

74

Caraïbes et Amérique du Sud

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La flotte Hurtigruten

90

Informations pratiques

102

3

«Dorénavant, vous pouvez naviguer au cœur d'une nature vierge grâce à une technologie hybride silencieuse. C’est une expérience incroyable et une grande avancée vers des voyages durables».

KARIN STRAND

MS ROALD AMUNDSEN // Lancement en 2019

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Karin Strand

Responsable des opérations à terre et des équipes d'expédition

Karin accompagne Hurtigruten depuis 1998 et a réalisé plus d’une centaine de voyages en Antarctique. Elle est très impatiente de naviguer à bord de l'un de nos navires hybrides : «Ces nouveaux navires sont incroyables ! Ils placent la barre encore plus haut en termes de voyages d’exploration autour du monde».

L’écologie représente l'avenir –––– PARTEZ EN VOYAGE D’AVENTURE dans un silence, une douceur et un respect de l’environnement inédits. Nous avons fait le plus important investissement de notre histoire pour ajouter deux navires hybrides sophistiqués à notre flotte d'exploration, le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen. Ensemble, ces navires de pointe accompagneront la prochaine génération de voyages d’exploration.

MS FRIDTJOF NANSEN // Lancement en 2019

–––– CES NOUVEAUX NAVIRES sont spécialement conçus pour que vous puissiez explorer les eaux polaires et d’exaltantes nouvelles destinations dans un véritable confort. Grâce à une conception unique avec des cabines toutes extérieures, trois restaurants, une salle de sport, une piscine et des bains bouillonnants, ils sont prêts à vous servir de camp de base en mer.

© HURTIGRUTEN

–––– ET, MIEUX ENCORE, ces deux navires peuvent se vanter de leur espace interactif dédié à la science et destiné à transmettre, expérimenter et rencontrer d’autres explorateurs. Participez à une navigation unique au cœur d'une nature intacte à bord de navires dotés d'une nouvelle norme pour le respect de l’environnement.

5

«Nous devons toujours nous souvenir avec gratitude et admiration des premiers marins qui dirigeaient leurs navires à travers les tempêtes et les brouillards et qui ont ainsi accru nos connaissances sur les terres de glace dans le Sud».

1893

1910-1912

Roald Amundsen et son équipe utilisent le Fram pour traverser la MER DE ROSS et devenir les premiers hommes à fouler le pôle Sud géographique.

© HURTIGRUTEN

Roald Amundsen

1893

Roald Amundsen Explorateur norvégien (1872 – 1928)

Amundsen a mené l'expédition atteignant pour la première fois le pôle Sud, suivie d'une expédition aérienne au pôle Nord, faisant de lui le premier homme à atteindre les deux extrémités de la Terre.

1896

1922

Les archipels des Lofoten et des Vesterålen sont ajoutés aux escales le long de la côte norvégienne.

Hurtigruten lance la « SPORTS ROUTE » entre Hammerfest et le Spitzberg, et le DS Lofoten assure la première croisière d’exploration de la société. Le capitaine With achemine son hôtel de Trondheim au Spitzberg, tel un pionnier de l’industrie du voyage au Svalbard.

1925

1898

1932

Le trajet le long de la côte norvégienne s’étend vers le sud jusqu'à Bergen avec trois départs hebdomadaires.

Hurtigruten organise des COURSES DE NAVIRES de Bodø à Svolvær, et le DS Princess Ragnhild remporte le Ruban Bleu du Vestfjord en 3h44. En service normal, le voyage prend 6 heures.

1908

Kirkenes, près de la FRONTIÈRE RUSSE, devient le point de demi-tour du voyage côtier au nord.

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© FRIDTJOF NANSEN/OWNER: NASJONALBIBLIOTEKET, BLDSA_Q3C119

© LOMEN BROS/NASJONALBIBLIOTEKET

© National Archives - the VDS archive

Le Capitaine RICHARD WITH fonde un service de bateaux à vapeur reliant le Sud et le Nord de la Norvège : Hurtigruten.

Le 2 juillet, le premier bateau à vapeur Hurtigruten, le DS Vesteraalen, quitte Trondheim pour Hammerfest.

Le DS DRONNING MAUD est le premier navire d’une nouvelle génération. Il est environ une fois et demi plus grand que ses prédécesseurs.

Pour la première fois, toutes les cabines sont alimentées en eau courante et par un système de ventilation individuelle.

2001

Un navire quitte Bergen QUOTIDIENNEMENT. Chaque année, plus de 230 000 passagers voyagent à bord de notre flotte qui compte 14 navires.

Le 30 mai, le MS Lofoten (construit en 1963) est déclaré monument national par le gouvernement norvégien.

Tous les navires Hurtigruten sont équipés d’un SONAR, d’un journal de bord électronique et d’un émetteur radio.

1940-45

La deuxième guerre mondiale entraîne Hurtigruten dans le conflit, et la ligne effectue un service de transport sous l'occupation et le contrôle des allemands. Quatorze navires sont perdus durant les hostilités.

1945

2002

L'un des navires de nouvelle génération navigue au Chili pour assurer des voyages du Cap Horn à la péninsule Antarctique. Deux nouveaux navires, le MS Trollfjord et le MS Finnmarken, débutent leurs voyages inauguraux le long de la côte norvégienne.

© Stein Lillebo

1937

sa position de leader mondial de la croisière d’exploration en ajoutant le Canada à la liste de ses destinations. De nouvelles explorations sont également proposées le long de la côte Sud Américaine.

également le long des côtes du Spitzberg et de l'Europe.

Hurtigruten lance des voyages sur le thème du climat au Svalbard pour améliorer les connaissances sur la vulnérabilité de l'environnement arctique.

Hurtigruten invite tous les passagers à participer à des activités en faveur de l’environnement sur les plages du Svalbard dans le cadre de l'initiative « Clean up Svalbard ».

© Kelvin Trautman

La reconstruction de Hurtigruten après la deuxième guerre mondiale revêt une importance prioritaire. De nouveaux navires sont construits.

1952

1982

Les nouveaux navires MS Vesterålen, MS Midnatsol et MS Narvik remplacent les navires les plus anciens. Le MS Midnatsol est le premier navire doté d’une TRAPPE LATÉRALE pour faciliter le chargement et le déchargement.

2018-2019

Diffusion en direct à la télévision norvégienne du voyage du MS Nordnorge de Bergen à Kirkenes du 15 au 22 juin. Sa durée de 134 heures, 42 min. et 45 sec. en fait le plus long reportage télévisé et lui permet d'entrer dans le livre GUINNESS des records mondiaux.

Une nouvelle ère s'annonce lorsque Hurtigruten lance les premiers navires d’exploration hybrides : Le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen.

2007

Le MS Fram, nouveau navire d’exploration de Hurtigruten, est ajouté à la flotte et effectue son voyage inaugural vers le Groenland. Le MS Fram est à cette époque le navire LE PLUS MODERNE en son genre.

2018-2019

2013

Hurtigruten célèbre son 120ÈME ANNIVERSAIRE. 2016-2017

© Gian-Rico Willy

1993

Hurtigruten célèbre son 100ÈME ANNIVERSAIRE. La construction du moderne MS Kong Harald marque le début d’une nouvelle ère.

11 navires sur un total de 14 assurent le service régulier de manière permanente.

2011

© HURTIGRUTEN

Depuis 1949, sept nouveaux navires sont venus compléter la flotte. L'ensemble de la flotte est équipée de moteurs diesel et transporte 500 000 passagers par an. Le SYSTÈME DE CLASSES à bord est abandonné.

© Karsten Bidstrup

1936

2010

En plus du Groenland et des eaux de l'Antarctique, le MS Fram opère dorénavant

Le MS Fram est rejoint par le MS Midnatsol en Antarctique et double ainsi la capacité d’accueil des explorateurs et des aventuriers.

Le MS Midnatsol explore aussi les fjords chiliens et les sites majeurs de l'Antarctique lors de ces voyages.

Hurtigruten acquiert un nouveau navire d’expédition, le MS Spitsbergen, et renforce

Hurtigruten ajoute des voyages permettant de naviguer à travers l'intégralité du passage du Nord-Ouest et d'explorer l'Archipel François-Joseph pour repousser les frontières de la compagnie.

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Benny Didriksen

Capitaine du MS Midnatsol

Cela fait 12 ans que je navigue en Antarctique et je me sens privilégié d’avoir la chance d'emmener des explorateurs dans les endroits les plus reculés et les plus beaux de la planète.

«Nous naviguons avec le plus grand respect de la puissance de la nature. Vous faire voyager dans les meilleures conditions est primordial pour nous.

La sécurité avant tout !».

Experts EN eaux polaires

Benny Didriksen

–––– NOS ÉQUIPAGES D'EXPERTS, rompus aux conditions difficiles, disposent d'années d'expérience et d'un savoir approfondi sur cet environnement. Ils connaissent ces eaux mieux que personne et vous guideront en toute sécurité tout au long de chaque aventure.

–––– NOS EXPÉDITIONS sont conduites par des capitaines Hurtigruten qui ont mené plus de 200 croisières d'exploration, soient plus de 51 000 h passées dans les eaux polaires et une moyenne impressionnante de 92 000 km de navigation par an.

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© Karsten Bidstrup

–––– NOUS CONCEVONS NOS NAVIRES avec pour préoccupations majeures votre sécurité, votre confort et la protection de l’environnement.

C’est pour cela que nous avons créé les premiers navires d’exploration hybrides : le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen. Tous deux sont ultra-modernes, confortables et conçus pour opérer de manière durable et glisser paisiblement à travers une nature sauvage vierge.

Tandis que d'autres navires d'expédition utilisent le pont supérieur, le débarquement de nos bateaux d'exploration, qui s'effectue depuis le pont inférieur, est facilité et plus sûr.

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© Karsten Bidstrup

Tessa van Drie

Chef Expédition à bord du MS Fram et du MS Midnatsol

Tessa est kayakiste professionnelle. Elle est titulaire de diplômes en géographie et guide certifiée sur la nature arctique. Elle a dirigé des expéditions au Groenland, en Islande et en Antarctique, et adore faire partie de notre équipe d’expédition : « Travailler avec des gens aussi talentueux, ouverts et amicaux pour emmener nos passagers au plus près de la nature est tout simplement le plus beau métier du monde ».

«Je fais partie d'une équipe avec qui je partage de fantastiques moments au cœur de la nature de certaines des régions les plus vierges du monde».

EXPLOREZ

Tessa van Drie

AVEC NOS ÉQUIPES D’EXPÉDITION

–––– NOS ÉQUIPES D'EXPÉDITION sont passionnées d'aventure. Elles sont composées d'experts de terrain formés en histoire, en géologie, en biologie marine, en océanographie, en survie dans l'Arctique, en ornithologie et en photographie.

–––– CES EXPERTS offrent bien davantage qu'une compréhension approfondie des régions que nous explorons. D'abord, ils adorent transmettre ce qu'ils ont eux-mêmes appris.

Ce sont également des aventuriers qui s'épanouissent dans la nature sauvage.

Enfin, ce sont des hôtes qui partagent notre engagement à créer une atmosphère détendue et éducative pour tous nos passagers.

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© Karsten Bidstrup

–––– NOUS VOUS ACCUEILLERONS lors d'exaltantes excursions et de fascinantes conférences. Nos équipes d'expédition sont impatientes de vous faire profiter au mieux de chaque destination.

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«Nos excursions rendront votre voyage absolument inoubliable. Je dirais qu'il n’y a pas de meilleur moyen de découvrir pleinement l'incroyable beauté de lieux comme l’archipel du Svalbard».

Charlotte Sandmo

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© HURTIGRUTEN

Charlotte Sandmo

Guide, Hurtigruten Svalbard

Charlotte a grandi à Longyearbyen. Elle a travaillé comme guide pendant près de 10 ans et est membre du groupe de sauveteurs sur glaciers de la Croix-Rouge. Charlotte accompagne l’équipe Hurtigruten au Svalbard depuis 2015, et possède une expertise dans la conduite de motoneiges et de bateaux, le ski et les expéditions. Elle se sent privilégiée de faire partie de l'équipe qui vous emmènera dans la nature sauvage, « il n'y a vraiment pas deux endroits dans le monde comme celui-ci. J'ai vraiment de la chance de pouvoir montrer aux voyageurs la beauté cachée de l'Arctique ».

PARTICIPEZ À L’AVENTURE –––– HURTIGRUTEN OFFRE BIEN PLUS que des paysages superbes, des équipages experts et des navires confortables.

Nous vous offrons la chance d'explorer, de découvrir et de participer activement.

Nous avons pour objectif de vous emmener au cœur de la nature, hors des sentiers battus, là où les autres ne vont pas.

© AGURTXANE CONCELLON - ELVENESET

–––– C'EST POURQUOI, nous vous proposons un choix de plus de 200 excursions toutes conçues pour vous aider à profiter au mieux de nos destinations, que vous vous rendiez sous les tropiques à la végétation luxuriante, dans de mystérieuses cités perdues ou au cœur d'une nature polaire grandiose.

–––– DANS LA BEAUTÉ ARCTIQUE de l'archipel du Svalbard, nous proposons plus de 60 activités passionnantes pour toutes les aptitudes tout au long de l'année, que ce soit sous le Soleil de Minuit ou à la lueur des Aurores Boréales.

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Hallvard Nilsen

Concepteur graphique et explorateur

Hallvard est designer graphique et travaille à Oslo en Norvège.

Ses centres d’intérêt sont le sport, la musique et la culture populaire. Sa curiosité l’entraîne souvent dans la nature norvégienne ; et parfois bien au-delà.

«Si je m’attendais à quelque chose d'aussi incroyable... ? Même pas dans mes rêves les plus fous !»

05H17 LEVER DE SOLEIL POLAIRE Une manière spectaculaire de débuter la journée. Un rayon de soleil apparaît sur l'horizon Antarctique alors que nous nous préparons à affronter le froid en prenant un café et un délicieux petitdéjeuner au restaurant panoramique.

Hallvard Nilsen

10H00 ÉQUIPE D’EXPÉDITION Notre équipe d’expédition n'est pas qu'un groupe d'experts, ses membres sont de remarquables enseignants et hôtes. Ils vous guideront lors des débarquements et vous indiqueront les lieux de nidification des oiseaux rares.

CHAQUE JOUR EST INOUBLIABLE ExplorEZ l’Antarctique –––– COMMENT SE DÉROULE une journée lors de votre extraordinaire expédition en Antarctique ? Chaque heure est un enchantement de vues et de sons spectaculaires.

Nous pensons que vous n'oublierez jamais votre débarquement au milieu de 10 000 manchots, le moment où vous apercevrez peut-être la queue puissante d'une baleine près du navire, ou encore lorsque vous découvrirez la grandeur majestueuse de glaciers bleu blanc depuis votre kayak.

–––– VOUS AVEZ LE CHOIX. Chaque journée est différente, et vous êtes libre d'explorer chacune d'elle à votre guise.

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Une expérience inoubliable. Nous nous approchons des manchots au cœur d'une colonie de 10 000 têtes.

Ils ne craignent pas l'homme, et vos photos seront assurément splendides !

© Karsten Bidstrup

11H00 RENCONTRES PRIVILÉGIÉES

Certains participeront à une excursion optionnelle pour pagayer en compagnie de phoques, d’oiseaux et de manchots. Il n'y a rien de comparable à la sensation de glisser silencieusement sur les magnifiques eaux de l'Antarctique.

12H30 DÉJEUNER

14H30 NAVIGATION Nous sortons nous aventurer en petits bateaux polaires, en passant près de baleines, de phoques et de magnifiques formations de glace dans les eaux bleues de l’Antarctique.

Depuis le pont d'observation, nous apercevons la première baleine de notre voyage fendant subitement la surface à seulement quelques mètres du navire. Nous célébrons cela au déjeuner.

© TOMMY ANDRESEN

© ANDREAS KALVIG ANDERSON

15H30 KAYAK

18H30 CONFÉRENCE À BORD

© Nick Cobbing

© Karsten Bidstrup

Élargissez vos connaissances en assistant à de fascinantes conférences présentées par nos experts. Nous couvrons un large éventail de sujets, notamment l'histoire, la faune, la biologie et la photographie.

Une cuisine raffinée vous sera servie pour célébrer une journée incroyable.

Partagez vos expériences et revivez ainsi les images et les sons de ce monde magique.

© Marsel van Oosten

21H00 DÉTENTE Nous couronnons une nouvelle journée incroyable en Antarctique par une soirée de pure détente.

Certains prendront un verre au bar, tandis que d'autres profiteront du sauna ou des bains bouillonnants.

© CARSTEN PEDERSEN

19H00 LA RÉCOMPENSE DE LA JOURNÉE

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«Nous servons une cuisine authentique d'inspiration norvégienne dans un cadre offrant le panorama le plus spectaculaire que vous pouvez imaginer».

Le restaurant Fredheim propose une cuisine internationale à bord du MS Fridtjof Nansen et du MS Roald Amundsen.

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© TILLBERG DESIGN

© TOMMY ANDRESEN

Anders Göransson

Des mets délicieux pour tous les goûts.

© Kelvin Trautman

Anders Göransson Chef, MS Midnatsol

Anders dispose de plus de 15 ans d'expérience en tant que chef. « Nous travaillons dur pour confectionner une cuisine simple et délicieuse offrant une grande variété pour convenir à tous nos passagers ». Depuis 2009, Anders prépare de merveilleux repas pour les explorateurs Hurtigruten.

Le Aune est le principal restaurant à bord du MS Fridtjof Nansen et du MS Roald Amundsen.

© TOMMY ANDRESEN

Notre restaurant exclusif Lindstrøm à bord du MS Fridtjof Nansen et du MS Roald Amundsen

© TILLBERG DESIGN

UN VOYAGE CULINAIRE –––– UN VOYAGE AVEC HURTIGRUTEN est un régal pour tous vos sens. Nos chefs talentueux et leurs équipes en cuisine sont fiers de créer des menus qui tirent leur inspiration des endroits incroyables que vous traverserez. Par exemple, les explorateurs de l'Antarctique profiteront d'un dîner inspiré par l'expédition de Shackleton.

–––– NOS SYMPATHIQUES CHEFS sont toujours à la disposition de nos passagers, que ce soit pour servir des parts sur-mesure pour le dîner ou des crêpes au petit-déjeuner. Ils mettent toute leur application à la confection d’une cuisine délicieuse, authentique et savoureuse inspirée de la tradition norvégienne et de la gastronomie contemporaine.

–––– NOS NOUVEAUX NAVIRES HYBRIDES offrent diverses options de restauration qui amélioreront encore votre voyage. Le Lindstrøm est notre restaurant exclusif proposant une combinaison subtile des cuisines norvégiennes traditionnelle et contemporaine. Le dynamique restaurant Fredheim propose des plats savoureux et le Aune sert une merveilleuse cuisine norvégienne dans un cadre informel.

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–––– SI NOS CINQ NAVIRES D’EXPLORATION ont chacun leur propre personnalité, ils partagent une chose en commun : ils ont tous été construits sur-mesure pour vous emmener vers certaines des régions les plus éloignées et les plus belles de la planète.

Notre flotte a été conçue pour fournir à tous nos passagers un confort remarquable, une excellente table, des activités et des panoramas incomparables. Bienvenue à bord !

MS ROALD AMUNDSEN ET MS FRIDTJOF NANSEN

© HURTIGRUTEN

Les navires du futur

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Le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen (lancement en 2019) vous offrent l’opportunité unique de découvrir la prochaine génération des navires d'exploration. La technologie hybride sophistiquée propulse ces navires de manière durable et leur permet de glisser au cœur d’une nature sauvage fragile tout en réduisant les émissions au minimum.

Proposent des voyages d'exploration vers le passage du Nord-Ouest, le Spitzberg, l’Antarctique, les Îles Malouines, l'Amérique du Sud et les Fjords chiliens de même que la côte norvégienne Premiers navires d'exploration hybrides du monde Un intérieur d'influence scandinave, un mobilier élégant et des cabines extérieures spacieuses Sont dotés d'un espace interactif dédié à la science et d'une piscine extérieure.

© TRYM IVAR BERGSMO

© ØRJAN BERTELSEN

© John Handford - Guest image

© Marsel van Oosten

DES NAVIRES ADAPTÉS à nos destinations

MS FRAM

MS SPITSBERGEN

MS NORDSTJERNEN

LE NAVIRE D’EXPÉDITION PAR EXCELLENCE

LE NAVIRE D’EXPLORATION DE L’ARCTIQUE

Le bateau nostalgique

Spécialement construit en 2007 pour les conditions polaires extrêmes, le MS Fram offre le meilleur en termes de capacités d'exploration et de technologie. Avec moins de 250 passagers à bord, ce navire est idéal pour les voyageurs les plus aventuriers car il permet d’explorer une nature sauvage à laquelle bien peu de navires peuvent accéder.

A fait ses preuves en Antarctique et en Arctique Le navire idéal pour les passagers au plus fort désir d'aventure et d'exploration approfondie Une véritable exploration à bord du digne héritier du Fram d'origine, le plus célèbre navire d'exploration de son époque L'intérieur du navire révèle un style détendu, classique mais informel, inspiré par la culture groenlandaise.

Ajouté à la flotte en 2016, le MS Spitsbergen vous emmène bien au-delà des itinéraires traditionnels en eaux polaires. Naviguez au plus près des merveilles de la nature et de la culture dans vos expéditions grâce à la taille et à la manœuvrabilité idéales du navire, et profitez des activités proposées durant les conférences et le programme scientifique.

Le spécialiste des eaux arctiques et du tour de l'archipel du Svalbard Un navire d'exploration de petite taille et manœuvrable qui optimisera votre expérience de l'Arctique Un design scandinave moderne et sobre reflétant les couleurs de la mer.

Construit en 1956 et entièrement modernisé en 2013, pour naviguer exclusivement en Arctique, le MS Nordstjernen combine splendeur nostalgique et confort moderne. Sa taille (seulement 108 passagers) favorise une ambiance conviviale et sa manœuvrabilité permet d'effectuer des débarquements étonnants.

Propose des voyages d'exploration courts au Spitzberg durant toute la saison d'été Idéal pour le voyageur qui recherche une exploration tranquille, dans une atmosphère maritime de pionniers et très informelle Un intérieur en bois classique avec un décor en cuivre rénové et un art à bord entièrement d'origine.

Plus d'informations sur nos navires p. 90 à 101

19

CALENDRIER DES DÉPARTS –––– NOS CINQ navires d’exploration emmènent les aventuriers vers d’exaltantes destinations dans le monde entier. Consultez ce calendrier pour choisir votre croisière. Sous chaque destination, sont mentionnés les dates de départ, le nombre de jours, les noms des voyages, les ports d'embarquement et de débarquement, le navire et la page où vous retrouverez l'itinéraire et les prix dans la brochure pour vous aider à avoir une vision précise des programmes qui vous sont proposés.

ANTARCTIQUE Date

Jours

Nom du voyage

Ports

Navire

Page

26.10.19

17

Antarctique et Îles Malouines – Aventure dans l'Hémisphère Sud

Montevideo - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

26

26.10.19

18

Patagonie, Fjords Chiliens et Antarctique – Découverte australe

Valparaíso - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

29

31.10.19

19

Patagonie, Fjords Chiliens et Antarctique – Exploration australe

Valparaíso - Ushuaia

MS Fram

32

10.11.19

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

11.11.19

18

Fjords Chiliens, Antarctique et Îles Malouines – Grands explorateurs et grands espaces

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

30

17.11.19

23

Îles Malouines, Géorgie du Sud et Antarctique – La grande expédition

Ushuaia - Ushuaia

MS Fram

33

21.11.19

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

27.11.19

18

Fjords Chiliens, Antarctique et Îles Malouines – Grands explorateurs et grands espaces

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

30

02.12.19

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

08.12.19

23

Îles Malouines, Géorgie du Sud et Antarctique – La grande expédition

Ushuaia - Ushuaia

MS Fram

33

13.12.19

15

Fjords Chiliens et Antarctique – Noël d'aventure

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

31

13.12.19

17

Antarctique – Noël blanc et manchots

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

28

26.12.19

18

Fjords Chiliens, Antarctique et Îles Malouines – Grands explorateurs et grands espaces

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

30

28.12.19

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

29.12.19

23

Îles Malouines, Géorgie du Sud et Antarctique – La grande expédition

Ushuaia - Ushuaia

MS Fram

33

08.01.20

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

11.01.20

18

Fjords Chiliens, Antarctique et Îles Malouines – Grands explorateurs et grands espaces

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

30

19.01.20

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

19.01.20

23

Îles Malouines, Géorgie du Sud et Antarctique – La grande expédition

Ushuaia - Ushuaia

MS Fram

33

27.01.20

18

Fjords Chiliens, Antarctique et Îles Malouines – Grands explorateurs et grands espaces

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

30

30.01.20

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

09.02.20

23

Îles Malouines, Géorgie du Sud et Antarctique - La grande expédition

Ushuaia - Ushuaia

MS Fram

33

10.02.20

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

12.02.20

18

Fjords Chiliens, Antarctique et Îles Malouines – Grands explorateurs et grands espaces

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

30

21.02.20

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

28.02.20

18

Fjords Chiliens, Antarctique et Îles Malouines – Grands explorateurs et grands espaces

Punta Arenas - Punta Arenas

MS Roald Amundsen

30

01.03.20

20

Patagonie, Fjords Chiliens et Antarctique – Exploration australe

Ushuaia - Valparaíso

MS Fram

32

03.03.20

13

Antarctique – Les trésors d'un continent vierge

Ushuaia - Ushuaia

MS Fridtjof Nansen

27

14.03.20

17

Antarctique et Îles Malouines – Aventure dans l'Hémisphère Sud

Ushuaia - Montevideo

MS Fridtjof Nansen

26

15.03.20

19

Patagonie, Fjords Chiliens et Antarctique – Découverte australe

Punta Arenas - Valparaíso

MS Roald Amundsen

29

Nom du voyage

Ports

Navire

SPITZBERG Date

Jours

Page

03.06.19

10

Tour du Spitzberg – Au royaume de l'ours polaire

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Fram

36

11.06.19

10

Tour du Spitzberg - Au royaume de l'ours polaire

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Fram

36

19.06.19

10

Tour du Spitzberg - Au royaume de l'ours polaire

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Fram

36

11.07.19

10

Tour du Spitzberg - Au royaume de l'ours polaire

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Spitsbergen

38

27.07.19

12

Tour du Svalbard - La grande expédition

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Spitsbergen

39

06.08.19

12

Tour du Svalbard – La grande expédition

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Spitsbergen

39

6

Spitzberg - Ours polaires et aventure arctique Départ lundi

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Nordstjernen

40

6

Spitzberg - Ours polaires et aventure arctique Départ jeudi

Longyearbyen - Longyearbyen

MS Nordstjernen

41

Ports

Navire

20.05.19 au 09.09.19 23.05.19 au 05.09.19

NORVÈGE - SPITZBERG - RUSSIE Date

Jours

Nom du voyage

Page

21.07.19

7

Norvège et Spitzberg - Sur les traces des pionniers polaires

Tromsø - Longyearbyen

MS Roald Amundsen

50

16.08.19

14

Norvège et Svalbard – Grand tour de l'archipel et Cap Nord

NOUVEAUTÉ

Longyearbyen - Tromsø

MS Spitsbergen

51

29.08.19

15

Norvège, Mourmansk et Archipel François-Joseph – Navigation au-delà du 80° Nord vers l'Arctique russe

NOUVEAUTÉ

Tromsø - Tromsø

MS Spitsbergen

52

12.09.19

15

Norvège, Mourmansk et Archipel François-Joseph – Navigation au-delà du 80° Nord vers l'Arctique russe

NOUVEAUTÉ

Tromsø - Tromsø

MS Spitsbergen

52

20

GROENLAND - ISLANDE ET AUTRES ÎLES DE L’ARCTIQUE Date

Jours

Nom du voyage

Ports

Navire

Page

08.05.19

11

Îles Shetland, Îles Féroé et Islande – Dans le sillage des Vikings

Bergen - Reykjavik

MS Spitsbergen

63

18.05.19

12

Tour d'Islande – Terre des elfes, sagas et volcans

Reykjavik - Reykjavik

MS Spitsbergen

64

26.05.19

10

Islande, Jan Mayen et Spitzberg – Découverte des îles de l'Arctique (Itinéraire incluant le Sud-Ouest du Spitzberg)

Reykjavik - Longyearbyen

MS Fram

61

29.05.19

12

Tour d'Islande - Terre des elfes, sagas et volcans

Reykjavik - Reykjavik

MS Spitsbergen

64

09.06.19

12

Tour d'Islande - Terre des elfes, sagas et volcans

Reykjavik - Reykjavik

MS Spitsbergen

64

20.06.19

12

Tour d'Islande - Terre des elfes, sagas et volcans

Reykjavik - Reykjavik

MS Spitsbergen

64

27.06.19

15

Spitzberg, Jan Mayen et Islande – Exploration des îles de l'Arctique (Itinéraire incluant le tour du Spitzberg)

Longyearbyen - Reykjavik

MS Fram

62

11.07.19

17

Islande et Groenland – Héritage Viking (Itinéraire incluant la Baie de Disko)

Reykjavik - Kangerlussuaq

MS Fram

57

26.07.19

12

Groenland et Islande – Fjord spectaculaire et Parc National

Longyearbyen - Reykjavik

MS Roald Amundsen

58

05.08.19

16

Thulé et Baie de Disko – Exploration sous le Soleil de Minuit

Kangerlussuaq - Kangerlussuaq

MS Fram

60

06.08.19

16

Islande et Groeland – Héritage Viking (Itinéraire incluant le Sud-Est du Groenland)

Reykjavik - Kangerlussuaq

MS Roald Amundsen

56

LE PASSAGE DU NORD-OUEST Date

Nom du voyage

Ports

Navire

19.08.19

Jours 14

Passage du Nord-Ouest - Dans le sillage des grands explorateurs

Kangerlussuaq - Cambridge Bay

MS Fram

20.08.19

24

Passage du Nord-Ouest - Sur les traces de Roald Amundsen

Kangerlussuaq - Nome

MS Roald Amundsen

72

30.08.19

15

Passage du Nord-Ouest - Dans le sillage des grands explorateurs

Cambridge Bay - Kangerlussuaq

MS Fram

70

Ports

Navire

NOUVEAUTÉ

Page 70

ALASKA - CANADA - AMÉRIQUE DU NORD Date

Jours

Nom du voyage

Page

21.04.19

12

Nord-Est des États-Unis et Canada - Exploration des ports du littoral

NOUVEAUTÉ

New York - Québec

MS Fram

77

02.05.19

11

Nord-Est des États-Unis et Canada - Exploration des ports du littoral

NOUVEAUTÉ

Québec - New York

MS Fram

77

12.05.19

10

Nord-Est des États-Unis et Canada - Exploration des provinces maritimes du Canada

NOUVEAUTÉ

New York - St-Jean de Terre-Neuve

MS Fram

78

10.09.19

18

Alaska et Canada - Îles Aléoutiennes, ours et passage intérieur

NOUVEAUTÉ

Nome - Vancouver

MS Roald Amundsen

76

12.09.19

15

Groenland, Terre-Neuve-et-Labrador – Nature préservée et parcs nationaux

Kangerlussuaq - St-Jean de Terre-Neuve

MS Fram

79

26.09.19

10

Nord-Est des États-Unis et Canada - Exploration des provinces maritimes du Canada

St-Jean de Terre-Neuve - New York

MS Fram

78

Ports

Navire

CARAÏBES - AMÉRIQUE DU SUD Date

Jours

Nom du voyage

Page

09.04.19

14

Panama et mer des Caraïbes – Merveilles tropicales

Puntarenas - Bridgetown

MS Roald Amundsen

82

05.10.19

12

Mer des Caraïbes – Îlots, criques et rivages (au départ de New York)

New York - Puerto Limón

MS Fram

83

08.10.19

9

Mer des Caraïbes – Îlots, criques et rivages (au départ de Miami)

Miami - Puerto Limón

MS Fram

83

10.10.19

17

Côte des Andes – De la forêt tropicale aux majestueux sommets

Puntarenas - Valparaíso

MS Roald Amundsen

84

10.10.19

15

Costa Rica, Pérou et Équateur - Mystères Incas et Îles Galápagos (Croisière & extension Pérou-Galápagos)

NOUVEAUTÉ

Puntarenas - Callao

MS Roald Amundsen

86

13.10.19

14

Équateur, Pérou et Chili – Trésors Incas et Îles Galápagos (Extension Galápagos-Pérou & Croisière)

NOUVEAUTÉ

Callao - Valparaíso

MS Roald Amundsen

88

15.10.19

17

Côte des Andes – Expédition de la jungle au désert

Puerto Limón - Valparaíso

MS Fram

85

15.10.19

16

Costa Rica, Pérou et Équateur – Mystères Incas et Îles Galápagos (Croisière & extension Pérou-Galápagos)

NOUVEAUTÉ

Puerto Limón - Callao

MS Fram

87

19.10.19

13

Équateur, Pérou et Chili – Trésors Incas et Îles Galápagos (Extension Galápagos-Pérou & Croisière)

NOUVEAUTÉ

Callao - Valparaíso

MS Fram

89

NOUVEAUTÉ

Départs avec accompagnateur français. À bord du MS Nordstjernen, présence d’un guide parlant français à certaines dates.

21

© MARSEL VAN OOSTEN

Antarctique

Un continent où « impressionnant » prend tout son sens ––– L'Antarctique ne ressemble à rien de ce que vous avez pu découvrir auparavant !

Venez explorer une nature vierge et poser le pied, là où la faune ne craint pas l'homme, où le seul son que vous entendrez sera celui du craquement des glaciers et où vous réaliserez que vous avez voyagé bien au-delà de l'horizon.

Aucun autre opérateur de voyages d’aventure n’offre notre niveau d'expertise.

Avec plus de 125 années d'expérience dans les eaux polaires, Hurtigruten est idéalement équipé pour vous emmener vers les plus beaux rivages de l'Antarctique.

Grâce à Hurtigruten, vous vivrez d’incroyables débarquements à bord de petits bateaux polaires pour vous approcher des icebergs, rencontrer une faune variée, découvrir des stations scientifiques et bien plus encore. Rejoignez-nous pour un voyage unique au cœur d’une nature sauvage intacte.

23

DébarqueMENTS EN Antarctique ÎL

Point Wild

H ES S

ND ET L A

DU

Cape Lookout

SUD

Turret Point

Aitcho Island

Yankee Harbour Half Moon Island Hannah Point Pendulum Cove Baily Head Telefon Bay Whalers Bay DECEPTION ISLAND

Framheim

PÔLE SUD

Amundsen 14.12.1911

Penguin Island

Ardley Island

Astrolabe Island

ANTARCTIQUE

ANTARCTIC SOUND

Kinnes Cove/ Madder Cliffs

Gourdin Island

Brown Bluff

Heroina Island Paulet Island

Devil Island Mikkelsen Harbour

False Island Point

Hydrurga Rocks Penguin Point Snow Hill Island

Melchior Island Enterprise Island/Foyn Harbour Orne Island Orne Harbour Cuverville Island Rongé Island/Georges Point Torgersen Island Danco Island Damoy Point Neko Harbour Jougla Point Useful Island CANAL LEMAIRE

MER DE WEDDELL

Port Charcot Pléneau Island

ARC

TIQ

UE

Petermann Island Wordie House/Winter Island

INS PÉN

Prospect Point Fish Island

ULE

ANT

–––– LES NAVIRES D'EXPLORATION HURTIGRUTEN VOUS AMÈNENT AUSSI PRÈS QUE POSSIBLE DE LA FAUNE ET DES ÉTENDUES VIERGES DE L'ANTARCTIQUE

66°33'S CERCL E POLAI RE

Detaille Island

Horseshoe Island

ANTAR

CTIQU

E

Le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen (lancement en 2019), pouvant tous deux accueillir 500 explorateurs, sont nos premiers navires d'avant-garde hybrides. Ils offrent d'excellents équipements et la capacité de glisser dans un silence quasi-absolu au cœur d’une nature sauvage reculée et intacte.

Le MS Fram, spécialement conçu pour les conditions extrêmes en 2007, n’emmène que 200 explorateurs en Antarctique, offrant ainsi un plus large éventail de sites de débarquement possibles tout en respectant les réglementations IAATO. MS Fridtjof Nansen

Stonington Island BAIE MARGUERITE

MS Roald Amundsen MS Fram MS Fram uniquement

Carcass West Point

Stanley

Prion Island Fortuna Bay Stromness Godthul Cape Rosa Grytviken St. Andrews Bay

New Island

Salisbury Plain

Gold Harbour

GÉORGIE DU SUD

OCÉAN ATLANTIQUE

ÎLES MALOUINES

Cooper Bay

Shingle Cove

–––– SITES MAJEURS DE DÉBARQUEMENT EN ANTARCTIQUE DECEPTION ISLAND

Cette caldeira volcanique typique en forme d’anneau dispose d'une voie navigable vers l'intérieur submergé par la mer. Vous débarquerez dans un port naturel qui comporte Whalers Bay. Celle-ci possède une station de pêche à la baleine abandonnée et une base britannique désaffectée.

parsemée de « bombes » de lave. La faune que vous admirerez de près comporte des manchots Adélie, des manchots Papous et des goélands dominicains.

et les hautes parois de glaciers de la péninsule. Neko est un des rares endroits de cette région où vous débarquerez sur la partie continentale de l'Antarctique.

recherches en géologie et en météorologie. La base a dû être évacuée lorsque la glace de mer et la météo rendirent le secours éventuel par bateau impossible.

PARADISE HARBOUR

HORSESHOE ISLAND

CUVERVILLE ISLAND

Paradise Harbour offre une autre opportunité rare de débarquement sur le continent et quelques-uns des plus beaux panoramas de la péninsule, de même que la base de recherche et des colonies de manchots.

Horseshoe Island est l'exemple parfait d'une station de recherche britannique des années 50 relativement bien conservée et équipée. Elle fut établie en mars 1955 par les services d'études des dépendances des îles Malouines sous le nom de Station Y, et ferma ses portes en août 1960.

Cuverville Island possède la plus importante colonie de manchots Papous connue de la péninsule Antarctique. Il se peut que vous naviguiez à travers l'étroit canal Errera, vers et depuis Cuverville, et que vous aperceviez des icebergs qui se sont échoués à proximité, piégés par des eaux peu profondes.

HALF MOON ISLAND

Profitez d'un moment magique sur cette île extrêmement photogénique avec ses falaises dentelées et crevassées qui abritent une grande colonie de manchots à jugulaire ainsi que plusieurs espèces de phoques et d'oiseaux marins.

WILHELMINA BAY

Appréciez les paysages grandioses et la glace sculptée, des minuscules morceaux de glace flottants aux gigantesques icebergs. Lieu de choix pour des baleines et des phoques qui y trouvent leur alimentation, cette baie servait de terrain de chasse aux baleiniers du passé.

YANKEE HARBOUR

Les premiers chasseurs de phoques utilisaient souvent Yankee Harbour sur Greenwich Island comme base d'opérations car c'était un remarquable refuge naturel. L’une de ses principales attractions est la vaste colonie de manchots Papous, estimée à 4 000 couples reproducteurs.

NEKO HARBOUR

Une colonie de manchots Papous est nichée dans Andvord Bay, entourée par les montagnes

CANAL LEMAIRE

Ce chenal de 11 km de long et de 1,6 km de large est l'un des plus beaux passages de l'Antarctique, offrant des vues spectaculaires et de superbes motifs photographiques.

Il est rare que des voyageurs découvrent cette île rocheuse, mais vous aurez la chance de voir les stations de recherche, anglaises et américaines, abandonnées ainsi que le musée.

PETERMANN ISLAND

Située dans le pittoresque Penola Strait, c'est un endroit magnifique pour observer les icebergs et les baleines, avec une vue à travers le canal sur la péninsule Antarctique.

DETAILLE ISLAND

À l’ancienne Station W, les scientifiques effectuaient des

L'immense banquise du continent Antarctique donne Shingle nais- Cove sance à des icebergs tabulaires sur des kilomètres. Les forts courants de la mer de Weddell apportent ces icebergs tabulaires vers le Nord dans l’Antarctic Sound au nord-est de la péninsule Antarctique, et nous espérons vous permettre de profiter de cette vue à couper le souffle lors de notre navigation.

ES S

AN H ET L

D DU

SUD

Cape Lookout Turret Point

Penguin Island

Ardley Island

Petermann Island

Stonington Island

© Corinna Gamma

Cette falaise de 750 mètres d'altitude à la couleur rouille est volcanique et la plage est

Point Wild © Mark McDermott

BROWN BLUFF

Horseshoe Island

© Sandra Walser

OCÉAN ATLANTIQUE

ANTARCTIC SOUND

ÎL

STONINGTON ISLAND

Aitcho Island

Yankee Harbour Half Moon Island Hannah Point

25

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGE.

Pendulum Cove

ANTARCTIC SOUND

17 Jours MS Fridtjof Nansen

2 départs : 26 octobre 2019 et 14 mars 2020

Prix à partir de CHF 8840 p. p.

ANTARCTIQUE ET ÎLES MALOUINES

Aventure dans l'hémisphère sud L'itinéraire ci-dessous est proposé de Montevideo à Buenos Aires (26.10.2019) ou en sens inverse de Buenos Aires à Montevideo (14.03.2020 avec une journée supplémentaire en Antarctique à la place de l’escale à Puerto Madryn). À noter : Cette carte décrit le voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques déter­ mineront votre itinéraire final.

URUGUAY Buenos Aires

ARGENTINE

Montevideo

Puerto Madryn OCÉAN ATLANTIQUE

ÎLES MALOUINES

OCÉAN PACIFIQUE

Stanley Ushuaia Cap Horn

66°33'S CERCLE POLAIRE ANT ARCT

–––– DÉCOUVREZ l'Amérique du Sud, la Patagonie, les îles Malouines et l'Antarctique lors de cet incroyable voyage parmi des baleines, des phoques et des icebergs.

IQUE

JOUR 1 : Montevideo

Nuit dans la capitale.

JOUR 2 : Montevideo

Embarquement à bord du MS Fridtjof Nansen.

JOURS 3-4 : En mer

Profitez du Nansen Science Center.

JOUR 5 : Puerto Madryn (départ 26.10.19 uniquement)

Accès à la péninsule Valdés, site classé au Patrimoine Mondial de l'UNESCO. JOUR 6 : En mer

Observation de baleines

26

Mikkelsen Harbor

JOURS 7-9 : Îles Malouines (Falkland Islands)

JOURS 15-16 : En mer

Elles riment avec phoques, manchots, histoire captivante et pubs anglais.

JOUR 17 : Ushuaia/Buenos Aires

JOURS 10-11 : En mer JOURS 12-14 : L’Antarctique

Participez à nos fantastiques débarquements à la découverte de magnifiques icebergs, de majestueuses baleines, de manchots imperturbables et bien plus encore. L'Antarctique est un lieu absolument inoubliable.

Traversée du passage de Drake Envol vers Buenos Aires.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

RAQUETTES OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© SHUTTERSTOCK

PÉNINSULE ANTARCTIQUE

© ANDREAS KALVIG ANDERSON

PASSAGE DE DRAKE

13 jours MS Fridtjof Nansen

10 départs : De novembre 2019 à mars 2020 21 novembre et 2 décembre 2019, 19 janvier et 3 mars 2020 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 7680 p. p.

ANTARCTIQUE

les trÉsors d'UN CONTINENT VIERGE À noter : Cette carte décrit le voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

Buenos Aires

OCÉAN ATLANTIQUE

ARGENTINE

OCÉAN PACIFIQUE

Ushuaia

–––– PARTICIPEZ à une exploration unique ! Approchezvous des manchots et des icebergs en découvrant l’Antarctique à bord d’un navire respectueux de l’environnement.

JOUR 1 : Buenos Aires

Nuit dans la capitale.

JOUR 2 : Buenos Aires/Ushuaia

Envol vers Ushuaia et embarquement à bord du MS Fridtjof Nansen.

JOURS 3-4 : En mer

Traversée du passage de Drake JOURS 5-10 : L’Antarctique

Bienvenue dans la nature sauvage la plus éloignée sur terre ! Au cœur de paysages spectaculaires,

PÉNINSULE ANTARCTIQUE 66°33'S CERCLE POLAIRE ANT ARCT

vous vous approcherez de la faune imperturbable, de glaciers, de stations baleinières historiques... Yankee Harbour avec son immense colonie de manchots Papous et Wilhelmina Bay figurent parmi les sites majeurs.

IQUE

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

JOURS 11-12 : En mer

Profitez des conférences et du Nansen Science Center.

RAQUETTES OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

JOUR 13 : Ushuaia/Buenos Aires

Envol vers Buenos Aires.

Antarctique

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGE.

© Shutterstock

Manchot Papou

© ANDREAS KALVIG ANDERSON

Cap Horn

PASSAGE DE DRAKE

27

17 jours MS Fridtjof Nansen Départ : 13 décembre 2019

Prix à partir de CHF 8950 p. p.

ANTARCTIQUE

Noël blanc ET manchots À noter : Cette carte décrit le voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

Buenos Aires

ARGENTINE

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

Ushuaia

PÉNINSULE ANTARCTIQUE 66°33'S CERCLE POLAIRE ANT ARCT

–––– CÉLÉBREZ un Noël inoubliable parmi les manchots, les baleines et les icebergs en explorant l’Antarctique à bord d'un navire hybride respectueux de l’environnement.

IQUE

d'une faune imperturbable, de glaciers, de stations baleinières historiques et plus encore. Nous rechercherons des occasions de randonnées et de sorties en kayak dans la beauté incomparable d’endroits tels que Deception Island, Yankee Harbour et Wilhelmina Bay.

JOUR 1 : Buenos Aires

Nuit dans la vibrante capitale de l'Argentine JOUR 2 : Buenos Aires/Ushuaia

Envol vers Ushuaia puis embarquement à bord du MS Fridtjof Nansen.

JOURS 3-4 : En mer

Traversée du célèbre passage de Drake. Profitez des conférences et du Nansen Science Center.

JOURS 15-16 : En mer

Vous vous remémorerez tout ce que vous avez vécu lors de ce voyage et vous pourrez profiter du centre dédié à la science.

JOURS 5-14 : L’Antarctique

28

© Marsel van Oosten

Bienvenue dans un autre monde ! Celui des étendues sauvages intactes au plus près

Cuverville Island

Manchots Papous

JOUR 17 : Ushuaia/Buenos Aires

Envol vers Buenos Aires.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

RAQUETTES OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© Backpack Foto

© ANDREAS KALVIG ANDERSON

PASSAGE DE DRAKE

18 OU 19 jours MS Roald Amundsen

2 départs : 26 octobre 2019 (avec accompagnateur français) et 15 mars 2020

Prix à partir de CHF 10 280 p. p.

PATAGONIE, FJORDS CHILIENS ET ANTARCTIQUE

découverte australe L'itinéraire ci-dessous est proposé de Valparaiso à Santiago du Chili (26.10.2019 en 18 jours) ou en sens inverse de Santiago du Chili à Valparaiso (15.03.2020 en 19 jours car il inclut 1 nuit à Santiago avant la croisière). À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques déter­ mineront votre itinéraire final.

Valparaíso

CHILI Castro Parc national de Chiloé

Iglesia San Francisco

OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

Puerto Edén Puerto Natales DÉTROIT DE MAGELLAN

Torres del Paine

Punta Arenas Cap Horn

PASSAGE DE DRAKE

© SILKE BORSTELMANN

PÉNINSULE ANTARCTIQUE 66°33'S CERCLE POLAIRE ANT ARCT

–––– EXPLOREZ la beauté inégalée de l'Antarctique et du désert de Patagonie à bord de notre navire d’exploration hybride.

JOUR 1 : Valparaíso, Chili

Votre aventure débute.

relles vous attend dans la région de Torres del Paine.

JOURS 2-3 : En mer

JOUR 9 : Fjords Chiliens

Participez à des activités à bord.

Vous guetterez les apparitions de la faune locale comme les lions de mer et les condors.

JOUR 4 : Castro

Découvrez l'île de Chiloé et l'Iglesia San Francisco, un site inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO. JOUR 5 : En mer

Dans les eaux de la Patagonie.

JOURS 10-11 : En mer

Navigation à travers le canal de Beagle vers le Cap Horn.

JOURS 12-15 : L'Antarctique

JOUR 18 : Punta Arenas/Santiago du Chili

Envol pour Santiago du Chili où vous pourrez prolonger votre aventure en réservant l’un de nos programmes d'extension.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

Bienvenue dans le parc national O’Higgins.

Vous serez entourés par des millions de manchots, des baleines et des phoques lorsque vous découvrirez cette étendue sauvage.

JOURS 16-17 : En mer

Un monde de merveilles natu-

Traversée du passage de Drake.

JOUR 6 : Puerto Edén

JOURS 7-8 : Puerto Natales

IQUE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

RAQUETTES OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Damoy Point

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGE.

© www.kalvigfoto.com

Torres del Paine

Santiago du Chili

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18 jours MS Roald Amundsen

7 départs : De novembre 2019 à février 2020 28 février 2020 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 10 880 p. p.

FJORDS CHILIENS, ANTARCTIQUE ET ÎLES MALOUINES

grands explorateurs et grands espaces Santiago du Chili À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermine­ ront votre itinéraire final.

CHILI OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

ÎLES MALOUINES Stanley

Cap Horn

© ANDREAS KALVIG ANDERSON

Punta Arenas Canal de Beagle

PASSAGE DE DRAKE

Gorfous sauteurs

PÉNINSULE ANTARCTIQUE

© MAKING VIEW AS / PÅL S. VINDFALLET

E POLAIRE ANTARCTIQUE 66°33'S CERCL

Conférence sur les manchots royaux, îles Malouines

–––– VOYAGEZ sur les traces des grands explorateurs dans l’immensité sauvage vierge de l’Antarctique, les îles Malouines et les Fjords Chiliens.

JOUR 1 : Santiago du Chili

Nuit dans la capitale.

JOUR 2 : Santiago du Chili/ Punta Arenas

Envol vers Punta Arenas puis embarquement à bord du MS Roald Amundsen.

les manchots, les phoques, les glaciers et plus encore.

JOUR 13 : En mer

Participez à des activités au Amundsen Science Center.

JOURS 14-16 : Îles Malouines (Falkland Islands)

Profitez du contraste entre les bus rouges de Stanley et les colonies de manchots sur les plages isolées.

JOUR 17 : En mer

La boucle du détroit de Magellan s'achève.

JOUR 18 : Punta Arenas/ Santiago du Chili

Envol vers Santiago.

JOUR 3 : Fjords Chiliens

Les chenaux profonds, les doux Fjords Chiliens et les montagnes plongeant directement dans les eaux glacées sont innombrables.

JOURS 4-5 : En mer

Nous tenterons de débarquer au Cap Horn avant de traverser le Passage de Drake.

Cuverville Island

30

© Linda Drake

JOURS 6-12 : L’Antarctique

La dernière immensité sauvage intacte de la planète offre une faune d'une incroyable richesse.

Nous espérons débarquer à Deception Island, Cuverville et Neko Harbour afin d’observer

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

RAQUETTES OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

15 jours MS Roald Amundsen

Départ : 13 décembre 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 8820 p. p.

FJORDS CHILIENS ET ANTARCTIQUE

Noël d'aventure À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météoro­ logiques détermineront votre itinéraire final.

Santiago du Chili

CHILI OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

Punta Arenas

–––– VIVEZ un Noël pas comme les autres lors d’une expédition au cœur de la nature sauvage de l'Antarctique et des Fjords Chiliens.

JOUR 3 : Fjords Chiliens

Vous naviguerez à travers le canal de Beagle vers les impressionnants Fjords Chiliens.

JOURS 4-5 : En mer

Le cap Horn est l’un des lieux les plus emblématiques de la planète, et nous tenterons d'y débarquer avant de traverser le Passage de Drake.

JOURS 6-12 : L’Antarctique

JOUR 1 : Santiago du Chili

Nuit dans la capitale.

JOUR 2 : Santiago du Chili/Punta Arenas

Envol vers Punta Arenas puis embarquement à bord du MS Roald Amundsen.

On y trouve 90% de la glace présente sur terre, créant ainsi la dernière immensité sauvage intacte de la planète avec une faune d'une richesse incroyable.

Nous espérons débarquer à Deception Island, Cuverville et

PASSAGE DE DRAKE

PÉNINSULE ANTARCTIQUE 66°33'S CERCLE POLAIRE ANT ARCT

Neko Harbour afin d’observer les manchots, les phoques, les glaciers et les stations baleinières historiques.

IQUE

JOUR 15 : Punta Arenas/ Santiago du Chili

Envol vers Santiago.

JOUR 13 : En mer

Célébration de Noël !

JOUR 14 : Le détroit de Magellan

Vous achèverez la boucle du détroit de Magellan et vous vous remémorerez tout ce que vous aurez vécu lors de cette exploration.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

RAQUETTES OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Adéliepinguin

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGE.

© Lucia Zulianello

Orne Harbor

© ANDREAS KALVIG ANDERSON

Cap Horn

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19 ou 20 jours MS Fram

2 départs : 31 octobre 2019 et 1er mars 2020

Prix à partir de CHF 9750 p. p.

PATAGONIE, FJORDS CHILIENS ET ANTARCTIQUE -

Exploration australe

Valparaíso Buenos Aires

CHILI Castro

Parc national de Chiloé

ARGENTINE

L'itinéraire ci-dessous est proposé de Valparaiso à Buenos Aires (31.10.2019 en 19 jours) ou en sens inverse de Buenos Aires à Valparaiso (01.03.2020 O C É A N en 20 UE N T IilQinclut A T L Acar jours 1 nuit à Buenos Aires avant la croisière).

Iglesia San Francisco

OCÉAN PACIFIQUE

Puerto Edén

Torres del Paine

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermine­ ront votre itinéraire final.

Puerto Natales DÉTROIT DE MAGELLAN

Ushuaia

Cap Horn

Torres del Paine

–––– DÉCOUVREZ la dernière étendue vierge de la planète. Riche en merveilles de la nature, l'Antarctique offre aux explorateurs de fascinantes expériences. Vous naviguerez à la découverte de la Patagonie et des spectaculaires Fjords Chiliens.

Kayak

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PÉNINSULE ANTARCTIQUE

66°33'S CERCLE POLAIRE ANT ARCTI

QUE

JOUR 1 : Valparaiso, Chili

JOUR 9 : Fjords Chiliens

JOUR 19 : Ushuaia/Buenos Aires

L'aventure commence.

Guettez les apparitions de la faune dans les paysages spectaculaires de sommets enneigés et de fjords profonds.

Envol vers Buenos Aires. Prenez le temps de découvrir la capitale du tango avant d'en partir.

JOURS 2-3 : En mer

La côte chilienne.

JOUR 4 : Castro

Explorez la magnifique île de Chiloé.

JOUR 5 : En mer

La côte patagonienne.

JOUR 6 : Puerto Edén

Le parc national O'Higgins offre de fantastiques possibilités d'excursions optionnelles.

JOURS 7-8 : Puerto Natales

Le parc national Torres del Paine est une merveille de la nature avec des lacs couleur azur et de magnifiques formations rocheuses.

JOURS 10-11 : En mer

Vous naviguerez à travers le canal de Beagle et passerez le Cap Horn en direction du Passage de Drake.

JOURS 12-16 : L'Antarctique

Des impressions très fortes, des formations de glace surréalistes et une faune grouillante sont à découvrir sur le dernier continent vierge.

JOURS 17-18 : En mer

Traversée du Passage de Drake vers l'Amérique du Sud.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

RAQUETTES NUIT SOUS LA TENTE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© Mads Pihl

© HURTIGRUTEN LATIN AMERICA

PASSAGE DE DRAKE

23 jours MS fram

5 départs : De novembre 2019 à février 2020 17 novembre 2019 et 9 février 2020 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 12 450 p. p. ÎLES MALOUINES, GÉORGIE DU SUD ET ANTARCTIQUE

La grande expédition

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorolo­ giques détermineront votre itinéraire final.

Buenos Aires

ARGENTINE OCÉAN ATLANTIQUE

OCÉAN PACIFIQUE

ÎLES MALOUINES Stanley

GÉORGIE DU SUD

Terre de Feu

Grytviken

Ushuaia

–––– PARTICIPEZ à un voyage épique aux îles Malouines, en Géorgie du Sud et en Antarctique à l'incomparable nature sauvage.

Si vous êtes chanceux, vous atteindrez peut-être le Cercle Polaire Antarctique...

JOUR 1 : Buenos Aires

Nuit dans la capitale.

JOUR 2 : Buenos Aires/Ushuaia

Envol vers Ushuaia et embarquement à bord du MS Fram.

PASSAGE DE DRAKE

PÉNINSULE ANTARCTIQUE 66°33'S CERCLE POLAIRE ANTARCTIQ

UE

la Géorgie du Sud offre une incroyable beauté et abrite manchots, albatros, phoques et bien d’autres espèces.

JOUR 14 : En mer

JOUR 3 : En mer JOURS 4-6 : Les îles Malouines

Cap vers Elephant Island.

Profitez de rencontres privilégiées avec des manchots et du parfum d'Angleterre de Stanley.

Vous explorerez des îles volcaniques, découvrirez des colonies de manchots, guetterez l’apparition de baleines.

Si l’état des glaces le permet, vous naviguerez jusqu’au Cercle Polaire Antarctique (en janvier et février uniquement).

JOURS 7-8 : En mer

Participez à nos conférences.

JOURS 9-13 : Géorgie du Sud

Connu sous le nom de «Serengetti de l'océan du Sud»,

JOURS 15-20 : L’Antarctique

JOURS 21-22 : En mer

Traversée du passage de Drake.

JOUR 23 : Ushuaia/Buenos Aires

Envol vers Buenos Aires.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

RAQUETTES NUIT SOUS LA TENTE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Petermann Island

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGE.

33

© CAMILLE SEAMAN

Manchots royaux à Fortuna Bay, Géorgie du Sud

© NICOLE HERZER - GUEST IMAGE

Cap Horn

© DOMINIC BARRINGTON

SPITZBERG

Sur les terres du Roi de l’Arctique ––– Il n’y a pas de mystère pour savoir qui règne sur l'archipel du Svalbard. Les ours polaires sont ici plus nombreux que les habitants, et la vaste nature dans laquelle ils vivent est au cœur de chaque expérience au Spitzberg.

Si l'ours polaire est le roi de l'Arctique, Hurtigruten est quant à lui le leader incontesté de l'exploration de l'archipel du Svalbard. Personne d'autre ne peut rivaliser en termes d’années d'expérience et de liens profonds avec cette région. En fait, cela fait plus de 120 ans que nous y emmenons des explorateurs.

Que vous choisissiez de découvrir le Spitzberg par la terre ou par la mer, notre équipe expérimentée et qualifiée vous proposera des programmes adaptés à tous les goûts.

Rejoignez les experts du Spitzberg pour découvrir la nature sauvage la plus stupéfiante sur terre.

Le Roi vous attend.

35

10 jours MS Fram

3 départs : Juin 2019 3 et 19 juin 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 6300 p. p.

TOUR DU SPITZBERG

Au royaume de l’ours polaire À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

Rossøya

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Nordaustlandet

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KROSSFJORD

KONGSFJORD

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80° NORD

PARC NATIONAL DU NORD-OUEST DU SPITZBERG

Ny-Ålesund

RÉSERVE NATURELLE DU NORD-EST DU SVALBARD

Alkefjellet

GLACIER MONACO

Kong Karls Land

SPITZBERG Long yearbyen

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Kapp Lee

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RÉSERVE NATURELLE DU SUD-EST DU SVALBARD

Edgeøya

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ND Sørkapp

© HANNE FEYLING

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PARC NATIONAL DU SUD DU SPITZBERG

ORD

BELLSUND

–––– EXPLOREZ la plus vaste étendue sauvage arctique intacte en Europe lors d’un voyage à la recherche de l’impressionnant roi de l’Arctique.

JOUR 1 : Oslo/Longyearbyen

Explorez la diversité et l'élégance de la plus en plus prisée ville d’Oslo si vous disposez de temps avant votre envol pour le Haut Arctique et Longyearbyen.

JOUR 2 : Longyearbyen

Matinée libre dans cet avantposte frontière coloré au style de vie cosmopolite. Après le déjeuner, transfert de votre hôtel au navire pour embarquer et débuter votre voyage en mer.

JOURS 3-5 : Parc national du Nord-Ouest du Spitzberg

La région du Kongsfjord offre de majestueux fjords et des glaciers dont la glace se déverse dans la mer, tandis que le Krossfjord et l'extrémité nord-ouest révèlent des falaises à oiseaux, une flore

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Marche sur glacier

de montagne et un patrimoine de l’époque baleinière.

JOURS 6-8 : L’Est et le Sud de l'archipel du Svalbard

La région possédant la plus forte densité d'ours polaires où nous espérons y repérer le roi de l'Arctique. Le parc national du sud du Spitzberg révèle le beau Storfjord et le fascinant Hornsund.

JOUR 9 : L'Isfjord

Deuxième plus long fjord de l'archipel du Svalbard, cette région offre les falaises d’Alkhornet, de spectaculaires vallées glaciaires, un patrimoine de la pêche à la baleine et, souvent, l'apparition du renne du Svalbard.

JOUR 10 : Longyearbyen/Oslo

Toutes les belles explorations ont aussi une fin. Arrivée à Longyearbyen après minuit.

Transfert à l'aéroport puis envol vers Oslo.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE MARCHE SUR GLACIER OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Longyearbyen

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

© Nina Bailey © Yngve Hegland - Guest image

Découvrez l'Arctique

© SHUTTERSTOCK

Exploration dans l'archipel du Svalbard

© HANNE FEYLING

Baie de la Madeleine

© ESTHER KOKMEIJER

Ours polaires

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10 jours MS Spitsbergen

Départ : 11 juillet 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 6300 p. p.

TOUR DU SPITZBERG

Au royaume de l’ours polaire

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Nordaustlandet

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Rossøya

KONGSFJORD

Alkefjellet

GLACIER MONACO

PARC NATIONAL DU NORD-OUEST DU SPITZBERG

Ny-Ålesund

RÉSERVE NATURELLE DU NORD-EST DU SVALBARD

Kong Karls Land

SPITZBERG

© TRYM IVAR BERGSMO

KROSSFJORD

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80° NORD

Sortie en bateau polaire

Long yearbyen I

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Kapp Lee

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RÉSERVE NATURELLE DU SUD-EST DU SVALBARD

Edgeøya

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ND Sørkapp

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

© NINA BAILEY

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PARC NATIONAL DU SUD DU SPITZBERG

ORD

BELLSUND

–––– DÉCOUVREZ la plus grande nature sauvage arctique en Europe grâce à des excursions passionnantes à la rencontre d’une faune incroyable.

JOUR 1 : Oslo/Longyearbyen

Explorez la capitale de la Norvège avant de vous envoler pour Longyearbyen.

JOUR 2 : Longyearbyen

Matinée à votre guise dans cet avant-poste frontière coloré et, après le déjeuner, transfertexcursion de l’hôtel au navire.

Embarquement.

JOURS 3-5 : Parc national du Nord-Ouest du Spitzberg

La région du Kongsfjord offre de magnifiques fjords et glaciers, tandis que le Krossfjord et

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Flore du Spitzberg

l'extrémité nord-ouest révèlent des falaises à oiseaux, une flore de montagne et un patrimoine de l’époque baleinière.

JOURS 6-8 : L’Est et le Sud du Svalbard

Nous espérons repérer ici le roi de l'Arctique. Le parc national du sud du Spitzberg révèle le beau Storfjord et le fascinant Hornsund.

JOUR 9 : L'Isfjord

Cette région offre de spectaculaires vallées glaciaires et la présence de rennes du Svalbard.

JOUR 10 : Longyearbyen/Oslo

Arrivée à Longyearbyen après minuit. Transfert à l'aéroport et envol pour Oslo.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

MARCHE SUR GLACIER OBSERVATION D’OISEAUX CONFÉRENCES

12 jours MS Spitsbergen

2 départs : 27 juillet et 6 août 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 7650 p. p.

TOUR DU SVALBARD

La grande expédition

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Kvitøya Storøya

Nordaustlandet

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Sjuøyane

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KROSSFJORD

KONGSFJORD

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80° NORD

© DOMINIC BARRINGTON

RÉSERVE NATURELLE DU NORD-EST DU SVALBARD

PARC NATIONAL DU NORD-OUEST DU SPITZBERG

Ny-Ålesund

Ours polaire près des falaises d’Alkefjellet

Alkefjellet

GLACIER MONACO

Kong Karls Land

SPITZBERG Long yearbyen

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Kapp Lee

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RÉSERVE NATURELLE DU SUD-EST DU SVALBARD

Edgeøya

BELLSUND

Membre de l’équipe d’expédition

–––– APPRÉCIEZ la beauté arctique préservée du Svalbard grâce à des débarquements, des randonnées, du kayak et bien plus encore.

JOUR 1 : Oslo/Longyearbyen

Explorez la capitale de la Norvège avant votre envol pour Longyearbyen.

JOUR 2 : Longyearbyen

Matinée libre dans cet avantposte frontière coloré et, après le déjeuner, transfert-excursion de l’hôtel au navire. Embarquement.

JOURS 3-5 : Parc national du Nord-Ouest du Spitzberg

Le Kongsfjord offre de magnifiques fjords et glaciers, tandis que le Krossfjord et l'extrémité nord-ouest révèlent des falaises à oiseaux, une flore de montagne

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

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ND

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Sørkapp

© TRYM IVAR BERGSMO

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PARC NATIONAL DU SUD DU SPITZBERG

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

et un patrimoine de l’époque baleinière.

JOURS 6-9 : L’Est et le Sud du Svalbard

Nous espérons repérer ici le roi de l'Arctique. Le parc national du sud du Spitzberg révèle le beau Storfjord et le fascinant Hornsund.

JOURS 10-11 : Sud-Ouest du Spitzberg

Découverte de la riche histoire de la pêche à la baleine et d’un paysage spectaculaire, avec de nombreuses possibilités d'observer des oiseaux.

JOUR 12 : Longyearbyen/Oslo

Arrivée à Longyearbyen juste après minuit. Transfert à l'aéroport et envol pour Oslo.

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

MARCHE SUR GLACIER OBSERVATION D’OISEAUX CONFÉRENCES

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6 jours MS Nordstjernen

17 départs : Les lundis de mai à septembre 2019 27 mai, 17 juin, 8 et 29 juillet, 19 août et 9 septembre 2019 avec guide parlant français

Prix à partir de CHF 1650 p. p.

SPITZBERG

Ours polaires et aventure arctique dÉPART LUNDI

Moffen

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Nordaustlandet

PARC NATIONAL DU NORD-OUEST DU SPITZBERG

KONGSFJORD

© CAMILLE SEAMAN

KROSSFJORD

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GLACIER DU ROI

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Ny-Ålesund

SPITZBERG

MS Nordstjernen

Long yearbyen JO ISF

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Barentsburg

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À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

© MERETE WIKEN DEES

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Edgeøya

–––– EXPLOREZ la beauté arctique inoubliable du Spitzberg lors de cette aventure dans le Grand Nord et guettez l’apparition d’ours polaires et d’une faune riche.

JOUR 1 : Longyearbyen

Votre aventure débutera par une nuit à Longyearbyen, ancienne cité minière où l’on peut ressentir l’esprit de pionniers qui y règne.

JOUR 2 : Longyearbyen et Barentsburg

Profiter d’une découverte du Camp Barentz avant d’embarquer à bord du MS Nordstjernen et de naviguer jusqu’à la localité russe de Barentsburg.

JOUR 3 : La baie de la Madeleine, l’extrémité Nord-Ouest et Moffen

Cette région est riche en îles, fjords et plages magnifiques et 40

Morse

en glaciers dont la glace se brise dans la mer. Vous y effectuerez votre premier débarquement.

Si les conditions le permettent, vous passerez le 80° de latitude Nord en direction de Moffen, une île accueillant souvent des morses.

JOUR 4 : Le Kongsfjord et Ny-Ålesund

Vous explorerez le Kongsfjord et d’autres petites baies, avant de poursuivre la navigation vers Ny-Ålesund.

JOUR 5 : L’Isfjord et Longyearbyen

Observez les oiseaux lors

de votre navigation dans les vallées glaciaires au milieu des glaciers. Vous arriverez assez tôt à Longyearbyen pour profiter d’un dîner d’adieu dans la soirée.

JOUR 6 : Longyearbyen

Chaque grande exploration devant prendre fin, transfert à l’aéroport.

ACTIVITÉS POSSIBLES

SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX

6 jours MS Nordstjernen

16 départs : Les jeudis de mai à septembre 2019 6 et 27 juin, 18 juillet, 8 et 29 août 2019 avec guide parlant français

Prix à partir de CHF 1800 p. p.

SPITZBERG

Ours polaires et aventure arctique DÉPART JEUDI D D R OR JO FJ F E OD D F O Nordaustlandet IE W L &

Moffen

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MONACO GLACIER

PARC NATIONAL DU NORD-OUEST DU SPITZBERG

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GLACIER DU ROI

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Ny-Ålesund

SPITZBERG Long yearbyen

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Barentsburg

Ours polaire

–––– PROFITEZ d’une expérience inoubliable au Spitzberg dans la magnifique nature sauvage de l’Arctique où vous pourrez observer une faune incroyable dont de grands prédateurs.

JOUR 1 : Longyearbyen

Nuit dans cette ville fascinante au cœur de la nature sauvage.

JOUR 2 : Longyearbyen et Barentsburg

Après une excursion comprise dans le voyage, embarquement à bord du MS Nordstjernen puis navigation vers Barentsburg.

JOUR 3 : La baie de la Madeleine et la côte Nord-Ouest

Cette région est riche en îles, fjords et plages magnifiques, ainsi qu’en glaciers dont la glace se brise dans la mer. Vous y

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

RN

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ND

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

Sørkapp

© STEIN J. BJØRGE

HO

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RFJ

ORD

Edgeøya

effectuerez votre premier débarquement.

JOUR 4 : Woodfjord et 80° de latitude Nord

Exploration du Woodfjord et du Liefdefjord. Si les conditions le permettent, vous passerez le 80° de latitude Nord en direction de Moffen, une île accueillant souvent des morses.

JOUR 5 : Navigation jusqu’à Ny-Ålesund

Vous découvrirez la magnifique nature sauvage et les fjords sur le chemin du centre de

recherche de Ny-Ålesund de renommée internationale.

JOUR 6 : Longyearbyen

Arrivée à Longyearbyen et transfert à l’aéroport.

ACTIVITÉS POSSIBLES

SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX

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42

© SILJE MORDAL

© AGURTXANE CONCELLON

© AGURTXANE CONCELLON

© AGURTXANE CONCELLON

––– 365 jours d'aventure avec les experts locaux.

–––– DÉCOUVREZ LA BEAUTÉ de la nature sauvage du Haut Arctique en compagnie de ses plus grands connaisseurs. En 1896, Hurtigruten a créé la Sportsman's route, le trajet historique vers le Spitzberg et construit le premier hôtel de l'archipel à proximité de ce qui allait devenir Longyearbyen. En nous appuyant sur cette expérience, nous vous offrons une vaste sélection de séjours aventure tous les jours de l'année, ainsi que des expéditions uniques durant les mois d'été.

–––– L'ARCHIPEL DU SVALBARD est un endroit unique dans le monde. Royaume de l'ours polaire, ces îles de l'Arctique offrent 365 jours d'aventure dans un décor vraiment exotique, à proximité du pôle Nord.

–––– NOS SÉJOURS AVENTURE permettent de participer à des aventures au Spitzberg tout au long de l'année. Au départ de la colorée Longyearbyen, vous pourrez partir vers d’exaltantes excursions dans la nature sauvage. L'archipel du Svalbard est la destination idéale pour observer

les Aurores Boréales. C’est en effet le seul endroit au monde habité où l’on peut les observer en pleine journée. Lorsque la lumière naturelle revient au printemps, le paysage couvert de neige du Spitzberg apparaît et révèle toute sa magie. Durant la période estivale, des fjords ouverts, des glaciers se brisant dans la mer et des sommets à couper le souffle sont à découvrir sous le Soleil de Minuit. Chaque saison polaire est unique, et les guides Hurtigruten sont toujours prêts à vous emmener dans les plus beaux endroits de ce paradis arctique.

–––– QUE VOUS CHOISISSIEZ un séjour aventure ou une expédition à bord de l’un de nos navires dotés de la certification glace, la beauté extrême du Spitzberg vous laissera des souvenirs inoubliables. Seul Hurtigruten possède plus de 120 ans d'expérience dans cette région et connaît les moindres petites baies et criques uniques, vous emmenant plus près de la nature sauvage que n'importe qui d'autre.

Le Spitzberg offre des expériences tout au long de l'année, © AGURTXANE CONCELLON

de la saison des Aurores Boréales (oct-fév),à l’hiver lumineux (mars-mai) puis à l’été (mai-sept).

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SÉJOURS AVENTURE

LES Aurores Boréales

© AGURTXANE CONCELLON

––– L'EXPÉRIENCE INCROYABLE d'apercevoir des Aurores Boréales dans la nature vierge de l'Arctique vous laissera sans voix. La période de mi-novembre à janvier est la meilleure pour les admirer, tandis que plus tôt et plus tard dans la saison vous pourrez profiter de courtes journées aux teintes pastel. Étonnamment, le climat est ici traditionnellement plus doux que dans de nombreuses destinations où l’on observe également des Aurores Boréales en raison de la présence du Gulf stream.

© AGURTXANE CONCELLON

© AGURTXANE CONCELLON

1er octobre-28 février

––– CHAQUE VOYAGE EST UNE AVENTURE quand il s'agit du Spitzberg.

Combinez votre recherche d'Aurores Boréales avec du traîneau à chiens, du fat-bike (vélo à pneus surdimensionnés), des raquettes ou un dîner dans la nature sauvage. Avec les guides experts d’Hurtigruten, vous explorez les vallées, les fjords et la toundra, et serez imprégnez par la beauté de l'Arctique.

Aurores Boréales en chenillette Safaris à motoneige Tours de fatbike électrique Soirée Aurores Boréales Sorties en raquettes Randonnées et expéditions en traîneau à chiens Dégustation de bière à la brasserie de Svalbard

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© AGURTXANE CONCELLON

parmi les activités À la saison des Aurores Boréales

SÉJOURS AVENTURE

l’hiver lumineux

© AGURTXANE CONCELLON

1er mars-17 mai

© AGURTXANE CONCELLON

–––– LORSQUE LE SOLEIL REVIENT en Arctique, l'atmosphère change et le paysage s'ouvre à l'aventure. Les plaines blanches immaculées, les vallées et montagnes attendent d'être explorées, et créent un décor spectaculaire pour chaque excursion.

–––– LA NEIGE ET LE SOLEIL sont les points forts de cette saison, et à partir de début avril, il n'y a plus de nuit du tout. Les longues journées vous invitent dans la nature sauvage où vous pourrez explorer le cœur d'un glacier lors d’une excursion de spéléologie glaciaire, parcourir la région à motoneige, ou découvrir l'authentique plaisir du traîneau à chiens. Nos guides locaux qualifiés vous permettront de profiter au maximum de chaque heure.

parmi les activités durant l’hiver lumineux Spéléologie glaciaire Aventure en chenillette Safaris et expéditions à motoneige Soirée en pleine nature arctique Traîneau à chiens et expéditions

© AGURTXANE CONCELLON

© AGURTXANE CONCELLON

Expéditions à skis

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SÉJOURS AVENTURE

© AGURTXANE CONCELLON

La saison ESTIVALE 18 mai-30 septembre

–––– LE SOLEIL DE MINUIT brille dans le ciel, la glace se retire des fjords et les montagnes sortent de leur sommeil enneigé. Des millions d'oiseaux migrateurs voyagent jusqu’ici pour profiter des journées interminables et nous vous invitons à en faire de même.

© HANS HENRIK NILSEN

–––– LE SON DES GLACIERS SE BRISENT et les appels des oiseaux nicheurs remplissent l'air, quand nos guides expérimentés vous emmènent dans la nature sauvage. Partez en randonnée vers de magnifiques montagnes, naviguez sous des falaises recouvertes d'oiseaux, ou partez à la recherche de petites fleurs arctiques dans la toundra.

L'été dans le Haut Arctique est une saison à ne pas manquer.

parmi les activités À la saison estivale

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© Linda Drake

© NINA BAILEY

Sorties en bateau dans les fjords Soirée en pleine nature arctique Tours de fatbike électrique Randonnées en montagne et dans la toundra Traîneau à chiens sur roues Expéditions en kayak & randonnées

SÉJOURS AVENTURE

La récompense de la journée

L'hôtel le plus septentrional du monde est situé au cœur de Longyearbyen. Il offre 95 chambres et une atmosphère arctique informelle. Une rénovation récente lui a apporté une plus grande connotation polaire avec des photographies historiques de la région et de ses héros y jouant un rôle majeur. Le restaurant en forme de cathédrale propose de délicieux repas où vous pourrez choisir parmi des mets locaux ou des spécialités de l'Arctique. N'oubliez pas de profiter de la terrasse où vous pourrez admirer des Aurores Boréales ou le Soleil de Minuit, ou tout simplement vous détendre dans les bains bouillonnants.

Pour prendre un verre et dîner : Restaurant Nansen (met l’accent sur l’Arctique et les spécialités du Spitzberg) Barentz Pub

© AGURTXANE CONCELLON

© BENGTSDOTTER INREDNINGAR

© Shutterbird Productions

RADISSON BLU POLAR HOTEL SPITSBERGEN

© AGURTXANE CONCELLON

––– Une cuisine alléchante et un hébergement unique pour votre aventure au Spitzberg

Funken Lodge

Coal miners' cabins

Bâtiment le plus élégant de Longyearbyen, le Funken Lodge se démarque vraiment.

Surplombant la vallée de Longyear, il bénéficie d'une vue exceptionnelle sur la ville et le paysage arctique environnant. Les caractéristiques uniques de l'hôtel entièrement rénové ne s'arrêtent pas là : un service exceptionnel vous sera réservé, les chambres et suites sont bien aménagées et les restaurants excellents.

Détendez-vous en profitant d’un hôtel premium au Spitzberg.

Avec son atmosphère détendue et un personnel sympathique, le Coal Miners' Cabins offre un hébergement simple à un prix raisonnable avec d'agréables parties communes dont le Coal Miners' Bar & Grill. Ces bâtiments ont été construits pour les mineurs de la ville et les chambres qui ont été rénovées sont encore remplies de souvenirs de leurs premiers occupants. Chaque bâtiment dispose d'un salon, d’une cuisine et de salles de bains communes.

Bienvenue pour une expérience d'hébergement très originale à Longyearbyen : C'est le point de départ idéal pour votre prochaine aventure arctique !

Pour prendre un verre et dîner : Funktionærmessen Restaurant (la meilleure expérience culinaire de Longyearbyen) Funken Bar Det Gamle Nordpolet (dégustation de Champagne et de vins)

Pour prendre un verre et dîner : Coal Miners' Bar & Grill (le meilleur burger de la ville)

Tous les hébergements comprennent le petit-déjeuner et l’accès au WiFi.

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Norvège, SPITZBERG et Russie

Époustouflant !

––– La côte norvégienne offre certains des plus beaux paysages de la terre. Naviguez en compagnie de véritables experts de la Norvège pour découvrir les plus beaux endroits de ce littoral grandiose en entrant dans des fjords profonds, en faisant escale dans de beaux villages et en observant la faune.

Explorez les îles et baies rarement visitées des paysages arctiques de la Norvège, du Spitzberg et de la Russie.

Notre équipe d’expédition vous guidera à travers un relief qui est tellement exaltant qu’il vous laissera sans voix.

© GORDON WILTSIE

Dans le grand nord, rejoignez-nous pour découvrir la nature sauvage du Spitzberg et de l’archipel François-Joseph, les ours polaires flânant sur la glace, les fjords, les icebergs et la toundra à perte de vue.

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7 jours MS Roald Amundsen

Départ : 21 juillet 2019 (avec accompagnateur français)

80° NORD

Prix à partir de CHF 4110 p. p.

MER DE BARENTS

Skarsvåg

SPITZBERG Long yearbyen

Sur les traces des pionniers polaires

Tromsø

IR POLA 66°33'N CERCLE

MER DU GROENLAND

–––– CETTE COURTE EXPÉDITION arctique est vraiment exaltante avec le Cap Nord, l'île sauvage de Bjørnøya et l'ouest du Spitzberg.

JOUR 1 : Tromsø

Enrichissez vos connaissances sur l'histoire de l'exploration à Tromsø dans le musée polaire et découvrez la belle cathédrale arctique si vous disposez de temps avant d’embarquer.

JOUR 2 : Skarsvåg

Après être passé devant l'emblématique Cap Nord, vous arriverez au village de pêcheurs le plus septentrional du monde. Participez à une excursion optionnelle sur le plateau du Cap Nord.

Bjørnøya

50

JOUR 3 : Bjørnøya (L’île aux ours)

Votre capitaine et le chef expédition définiront, selon les conditions du moment, un itinéraire passionnant au cours duquel vous guetterez l’apparition d’ours polaires, explorerez les fjords et partirez à la découverte de localités historiques.

JOUR 6 : Longyearbyen

Cette aventure s’achèvera par un passage dans l'Isfjord avant d'atteindre Longyearbyen le soir.

TIQ

Bjørnøya

Cette île isolée a une population de seulement neuf habitants, mais abrite des milliers d'oiseaux appartenant à 126 espèces différentes. Nous tenterons d'y débarquer si les conditions le permettent.

JOURS 4-5 : La côte Ouest du Spitzberg

C E AR

NORVÈGE Oslo MER DU NORD

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques déter­ mineront votre itinéraire final.

ACTIVITÉS POSSIBLES

JOUR 7 : Longyearbyen/Oslo

Transfert matinal à l'aéroport puis envol vers Oslo.

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© Camille Seaman

NORVÈGE ET SPITZBERG

Cap Nord

UE

14 JOURs MS Spitsbergen

Départ : 16 août 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 7500 p. p.

NORD

SVALBARD ET NORVÈGE

Cap Nord

Skarsvåg

GRAND TOUR DE L'archipel ET CAP NORD

SPITZBERG Long yearbyen

Tromsø Sommarøy

OLAI 66°33'N CERCLE P

MER DU GROENLAND

RC RE A

TIQ

UE

–––– DÉCOUVREZ la superbe nature sauvage de l'Arctique grâce à ce tour de l'archipel du Svalbard. En naviguant vers le sud, admirez le Cap Nord et la beauté arctique de Sommarøya lors d’un voyage inoubliable.

Bjørnøya

NORVÈGE Oslo MER DU NORD

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorolo­ giques détermineront votre itinéraire final.

JOUR 11 : Bjørnøya (L’île aux ours)

Neuf personnes seulement vivent sur Bjørnøya, en minorité au milieu d’une faune abondante dans un cadre splendide.

JOUR 12 : Skarsvåg

JOUR 1 : Oslo/Longyearbyen

Depuis Oslo, envol pour l'extrême Arctique et Longyearbyen.

JOUR 2 : Longyearbyen

Participez à une excursion pour découvrir la ville et ses environs avant d'embarquer.

JOURS 3-5 : Parc national du Nord-Ouest du Spitzberg

Morses

polaires en passant dans le Sorgfjord qui abrite aussi des colonies de morses et d’oiseaux.

Nous tenterons de débarquer à Kvitøya, site de l'expédition en montgolfière avortée de 1930.

Vous découvrirez également la beauté d’Edgeøya et de Hornsund.

Les majestueux glaciers déversent d’énormes blocs de glace dans la mer et de majestueuses formations montagneuses entourent des fjords profonds et des vestiges de l'activité humaine dans cette nature sauvage toute-puissante. Nous espérons débarquer dans la petite localité de Ny-Ålesund et explorer la baie de la Madeleine, si les conditions le permettent.

JOURS 6-10 : Réserve naturelle de l'Est et du Sud du Svalbard

Guettez l’apparition d'ours

Le village de pêcheurs le plus septentrional du monde est un point de départ idéal pour vous rendre au Cap Nord.

JOUR 13 : Sommarøy

Au cœur d’un magnifique archipel d’îles composé de plages de sable blanc, vous ferez escale dans ce charmant village.

JOUR 14 : Tromsø

Votre exploration s’achèvera en arrivant devant la porte d'entrée de l'Arctique, la colorée Tromsø.

Prenez le temps de découvrir cette ville historique avant votre vol de retour.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

La Baie de la Madeleine

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

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© NINA HELLAND

MER DE BARENTS

© ARNAU FERRER

80°

15 jours MS Spitsbergen

2 départs : 29 août et 12 septembre 2019 (avec accompagnateur français)

ARCHIPEL FRANÇOIS-JOSEPH

Prix à partir de CHF 7950 p. p.

OCÉAN ARCTIQUE

Cape Norvegia

Jackson Island

NORVÈGE, MOURMANSK ET ARCHIPEL FRANÇOIS-JOSEPH

Alexandra Land

Navigation au-delà du 80° Nord vers l’Arctique russe

Bell Island

Champ Island Tikhaya Buchta

Hooker Island

Cape Flora

80° NORD

Northbrook Island

SPITZBERG

JOUR 1 : Tromsø

Prenez le temps de découvrir l'histoire de l'exploration à Tromsø avant d'embarquer.

JOUR 2 : Sørøya

Nous espérons débarquer sur cette île isolée pour découvrir des villages et effectuer une randonnée si les conditions le permettent.

JOUR 3 : Mourmansk

Bienvenue en Russie ! Vous ferez escale dans cette «jeune» ville arctique, fondée en 1916.

JOURS 4-5 : En mer

Notre équipe d'expédition vous préparera aux aventures à venir.

JOURS 6-10 : Archipel François-Joseph

De vastes plages et des falaises abruptes accueillent de grandes quantités d’oiseaux de mer, des renards, des ours polaires et des morses. Vous passerez cinq jours à explorer l'archipel le plus septentrional du monde.

Votre itinéraire et les sites de débarquement dépendront largement de la météo et de l'état des glaces. Votre capitaine et votre équipe d'expédition expérimentés saisiront les opportunités offertes par les conditions.

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

MER DE BARENTS

Cap Nord

Skarsvåg Sørøya Tromsø

NORVÈGE

JOUR 14 : Skarsvåg

Notre équipe d'expédition enrichira vos connaissances sur l'Arctique russe et la riche histoire de la région.

Petit village sur la côte de Magerøya et point de départ idéal pour se rendre au Cap Nord.

Retour à Mourmansk pour explorer ses curiosités majeures, telles que l'église du Sauveursur-les-eaux et son dôme doré.

RUSSIE ARCT IQUE 66°33 'N CERC LE POLA IRE

JOURS 11-12 : En mer

JOUR 13 : Mourmansk

Mourmansk

JOUR 15 : Tromsø

L'aventure s'achève dans la ville colorée et animée de Tromsø, porte d’entrée de l'Arctique.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

L’Archipel François-Joseph

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© Christopher Michel - CC BY 2_0

–––– POSEZ LE PIED là où de grands explorateurs ont lancé de courageuses tentatives d'atteindre le pôle Nord, et guettez l’apparition du Roi de l'Arctique en naviguant au cœur d’une nature sauvage à couper le souffle.

365 jours de protection pour vos loisirs et voyages.

Dans le monde entier, y compris la Suisse!

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Safety Trip 365 – la protection intégrale de l’ERV. Optez pour le complément annuel «sans soucis».

Votre agence de voyages vous renseigne volontiers.

Frais d’annulation Aide SOS et rapatriement Bagages pendant le transport Accident d’aviation Voyage de remplacement Helpline 24 h sur 24 gratuite

© PETER MCBRIDE

Groenland, Islande et autres îles de l’Arctique

Les beautés du Grand Nord Le Haut-Arctique est une région reculée de la terre où la nature domine, offrant tour à tour une beauté volcanique surréaliste, des îles isolées, une faune spectaculaire, des geysers brûlants et de magiques glaciers bleus.

Le voyage vers ces trésors cachés de l’extrême Nord ne peut être réalisé que par des marins justifiant d'une expérience et d'une expertise. Hurtigruten est fier d’être totalement dans son élément dans cette partie du globe et nous vous souhaitons la bienvenue pour des voyages qui vous permettront d’explorer ces paysages uniques, à l'isolement splendide, dans le Grand Nord.

Découvrez la terre des sagas et des elfes en Islande. Ou explorez la beauté du Groenland, du Spitzberg et des îles isolées du Haut-Arctique à l'occasion d’un voyage vraiment unique.

Rejoignez-nous sur des expéditions dans des lieux où peu ont la chance de se rendre, et emportez avec vous des souvenirs qui dépasseront vos attentes.

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16 jours MS Roald Amundsen Départ : 6 août 2019

Prix à partir de CHF 6300 p. p.

ISLANDE ET GROENLAND

héritage Viking

itinÉraire incluant le sud-est du groenland À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

GROENLAND Kangerlussuaq

QUE 66°33'N CERCLE POLAIRE ARCTI

Maniitsoq

ISLAND E

Umivik

Kapisillit

Reykjavik

Qassiarsuk Igaliku Hvalsey Uunartoq

Ivittuut

D É D TR A N OI E M T D A R U K

Skjoldungen

Heimaey

Prince Christian Sound

Cap Farvel

–––– EXPLOREZ les plus beaux endroits de l'Arctique au cœur des paysages surréalistes de l'Islande et du sud du Groenland abritant une faune riche.

JOUR 1 : Reykjavik

Embarquement dans la capitale la plus septentrionale du monde.

JOUR 2 : Heimaey

Observez les macareux colorés sur «leur» île.

JOUR 3 : En mer

Profitez des conférences dans le détroit du Danemark.

© Andreas Kalvig Anderson

JOUR 4 : Umivik

Uunartoq

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© THOMAS HALTNER

Nuuk

Qassiarsuk

Sur les traces de Nansen, vous apprécierez le cadre spectaculaire d’Umivik.

JOUR 9 : Qassiarsuk

D’imposants glaciers et des sommets vertigineux vous entoureront lorsque vous découvrirez cette île inhabitée.

JOUR 10 : Igaliku et Hvalsey

JOUR 5 : Skjoldungen

JOUR 6 : Journée d'exploration

Votre capitaine trouvera un bel endroit pour accueillir le passionnant programme d'activités d’aujourd'hui.

JOUR 7 : Détroit Prince Christian

Si les conditions le permettent, nous traverserons ce détroit profond et étroit qui offre quelques-uns des plus beaux paysages du Groenland.

JOUR 8 : Uunartoq

Détente dans les sources chaudes naturelles de cette île inhabitée.

Découvrez le domaine d’Erik le Rouge lors d’une promenade guidée.

Deux petites villes accueillantes dans un cadre spectaculaire.

JOUR 11 : Ivittuut

Guettez l’apparition de bœufs musqués dans cette ville minière abandonnée au passé Viking.

kayak dans des eaux comportant des baleines à bosse et une nature majestueuse.

JOUR 15 : Kangerlussuaq

Arrivée à Kangerlussuaq puis départ pour une excursion vers la calotte glaciaire suivie d’un dîner barbecue. Envol en soirée vers Copenhague.

JOUR 16 : Copenhague

Arrivée matinale à Copenhague.

JOUR 12 : Nuuk

Dans la plus ancienne ville du Groenland, découvrez le musée national et admirez les momies de Qilakitsoq.

JOUR 13 : Kapisillit

ACTIVITÉS POSSIBLES

Par temps calme, la beauté des sommets se reflétant dans les eaux tranquilles est inoubliable.

Un endroit idéal pour sortir en

JOUR 14 : Maniitsoq

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

17 jours MS Fram Départ : 11 juillet 2019

Prix à partir de CHF 7500 p. p.

ISLANDE ET GROENLAND

héritage Viking

itinÉraire incluant la baie de disko Camp Frieda

Qeqertarsuaq

Itilleq

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

GROENLAND

Ilulissat

Sisimiut Kangerlussuaq

D É D TR A N OI E M T D A R E K

66°33'N CERCLE POLAIRE ARCTIQUE

Nuuk

Stykkishólmur Reykjavik

–––– DÉCOUVREZ les principaux sites arctiques de la magique Islande et de la région de la Baie de Disko au Groenland sous le Soleil de Minuit.

JOUR 1 : Reykjavik

Située au milieu des montagnes et des geysers, Reykjavik est une capitale cosmopolite.

JOUR 2 : Stykkishólmur

L'Islande de l'ouest est appelée «le pays des sagas» pour ses paysages magiques.

JOURS 3-4 : En mer

Navigation dans le détroit du Danemark.

Cap Farvel

JOUR 5 : Détroit Prince Christian

JOUR 11 : Itilleq

Découverte de paysages spectaculaires de glaciers et de fjords sculptés par les glaces (si les conditions le permettent).

Un village entouré de hautes montagnes et de glaciers.

JOUR 6 : Uunartoq et Qaqortoq

Détendez-vous dans des sources chaudes naturelles et découvrez une localité colorée isolée.

JOUR 7 : Igaliku et Hvalsey

Profitez de l'histoire Viking et des paysages luxuriants dans ces deux villages.

JOUR 8 : Qassiarsuk

La ferme d’Erik le Rouge dévoile une histoire fascinante.

JOUR 9 : Ivittuut

Guettez l’apparition de bœufs musqués dans ce décor unique.

JOUR 10 : Nuuk

La capitale et plus vieille ville du Groenland abrite, entre autres, le musée national.

JOUR 12 : Camp Frieda

Profitez d'un débarquement à cet endroit portant le nom d'un membre de l'équipe d'expédition d’Hurtigruten.

du Groenland avant votre envol vers Copenhague.

JOUR 17 : Copenhague

Arrivée matinale à Copenhague.

JOUR 13 : Ilulissat

Un fjord de glace inoubliable, site du Patrimoine Mondial de l'UNESCO. JOUR 14 : Qeqertarsuaq

Explorez cette localité en liberté ou participez à l'une de nos excursions optionnelles.

JOUR 15 : Sisimiut

Au nord du Cercle Polaire Arctique, la deuxième plus grande ville du Groenland.

JOUR 16 : Kangerlussuaq

Participez à une excursion en direction de la calotte glaciaire

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Sisimiut

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES OU SUR HURTIGRUTEN.FR

© THOMAS HALTNER

Fjord de glacé d’Ilulissat

© THOMAS HALTNER

ISLAND E Qassiarsuk Ivittuut Igaliku Hvalsey Qaqortoq Prince Christian Sound Uunartoq

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12 jours MS Roald Amundsen

Départ : 26 juillet 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 6650 p. p.

GROENLAND ET ISLANDE

fjord SPECTACULAIRE et parc national 80° NORD

SPITZBERG Long yearbyen

PARC NATIONAL DU NORD-EST DU GROENLAND

Keiser Franz Josef Fjord Ella ø

LAND

Alpefjord Système de fjord de Scoresbysund

GROEN D

ÉT

R

O

IT

D

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Myggbukta

D

A

N

EM

A

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Ittoqqortoormiit

K

Stykkíshólmur Reykjavik

TIQU 66°33'N CERCLE POLAIRE ARC

E

IS LA ND E

–––– PARTEZ DU Spitzberg et naviguez en direction du parc national le moins visité à l’est du Groenland avant d’achever votre croisière à Reykjavik. Un voyage unique, hors des sentiers battus.

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques et l'état des glaces détermineront votre itinéraire final.

JOUR 1 : Oslo/Longyearbyen

Envol de la capitale norvégienne vers le Haut Arctique. Arrivée en soirée à Longyearbyen.

JOUR 2 : Longyearbyen

Le MS Roald Amundsen vous attend. L’archipel du Svalbard se situe dans l’océan Arctique, à mi-chemin entre la Norvège et le pôle Nord. Au cœur d’une nature sauvage, se trouve la ville norvégienne de Longyearbyen.

JOURS 3-4 : En mer

JOUR 9 : Ittoqqortoormiit (Scoresbysund)

Profitez des conférences durant la navigation et guettez l’apparition d’ours polaires.

Ce joli village isolé abrite un musée, une église et une exposition photographique.

JOURS 5-8 : Le parc national du Nord-Est du Groenland et le fjord de Scoresbysund

Seulement 500 explorateurs sont autorisés à découvrir cette superbe nature sauvage chaque année. Les bœufs musqués, renards arctiques, loups et oiseaux de mer abondent, ainsi qu’une population d’ours polaires.

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Une fois au cœur des fjords du Nord-Est du Groenland, votre sens de la distance, de la taille et de la forme des paysages sera mis à l’épreuve. Ce sont les plus grands fjords du monde et le paysage alpin qui les entoure offre des glaciers et des parois de granit abruptes aussi loin qu’il est possible de les discerner à l’oeil nu.

comme une sortie en kayak, une randonnée pédestre ou à cheval.

JOUR 12 : Reykjavik

La capitale islandaise offre une vie urbaine animée près de cascades, de glaciers et de bains géothermiques. Nous vous conseillons de prolonger votre séjour en Islande en y ajoutant une extension.

JOUR 10 : En mer

Cap vers la côte ouest de l'Islande, avec conférences et activités à bord.

JOUR 11 : Stykkíshólmur

En entrant dans «le pays des sagas», vous explorerez les paysages de lave, de glaciers et de sources chaudes. Participez à une excursion optionnelle,

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© Anna & Michal / CC BY 2.0 © MAGNUS ELANDER - VISIT GRENNLAND

Bœufs musqués

Nord-Est du Groenland

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

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© PETER VON SASSEN

Ittoqqortoormiit

© terje johansen - Guest image

Ella Ø

© Dominic Barrington

L’islandais est une race de cheval originaire d’Islande

Siorapaluk Qaanaaq (Thule)

16 jours MS Fram

Départ : 5 août 2019 (avec accompagnateur français)

80° NOR D

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

Dundas

Prix à partir de CHF 9000 p. p.

THULÉ ET BAIE DE DISKO

GROENLAND

Exploration sous le Soleil de Minuit

Upernavik

Uummannaq

Envol vers Kangerlussuaq pour retrouver le MS Fram.

JOURS 2-4 : Nord-Ouest du Groenland

Sisimiut, Qeqertarsuaq et Uummannaq sont les sites phares de cette région.

JOUR 5 : Détroit de Davis

Profitez des conférences à bord.

JOUR 6 : Qaanaaq (Thulé)

Comptant parmi les endroits habités les plus septentrionaux sur terre, Thulé est une communauté riche en traditions.

JOUR 11 : Upernavik

JOUR 8 : En mer

Conférences à bord.

JOUR 9 : Dundas

© MADS PIHL

Une histoire qui remonte à plus de 900 ans.

De nombreux visages accueillants

60

Sisimiut Kangerlussuaq

À 800 km au nord du Cercle Polaire Arctique, les habitants de la région subsistent grâce à la chasse et à la pêche.

Itilleq

66°33'N CERCLE POLAIRE ARCTIQU

JOUR 12 : Eqip Sermia

DÉ T DA RO NE IT D M AR E K

Approchez-vous du glacier dont la glace se brise dans la mer.

Participez à une randonnée ou à un dîner barbecue.

JOUR 13 : Ilulissat

La région abonde d’énormes icebergs et de paysages grandioses.

JOUR 14 : Itilleq

Découverte d’une petite localité située dans un cadre unique.

JOUR 15 : Kangerlussuaq

Profitez d'une dernière excursion vers la calotte glaciaire du Groenland avant de vous envoler dans la soirée pour Copenhague.

JOUR 16 : Copenhague

Arrivée matinale à Copenhague.

JOUR 7 : Siorapaluk

À seulement 1 362 km du pôle Nord, vous naviguerez depuis cette localité pour atteindre la latitude de 80° Nord.

Ilulissat

BAIE DE DISKO

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK

© KARSTEN BIDSTRUP

JOUR 1 : Copenhague/ Kangerlussuaq

Détente à bord.

GLACIER EQIP SERMIA

Qeqertarsuaq

Uummannaq

RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© Julie Skotte

–––– DÉCOUVREZ le cœur du Groenland dans la baie de Disko et explorez des localités, hors des sentiers battus, comme Thulé dans le Grand Nord du pays.

JOUR 10 : En mer

Observation de baleines

E

10 jours MS Fram Départ : 26 mai 2019

Prix à partir de CHF 5250 p. p.

ISLANDE, JAN MAYEN ET SPITZBERG

Découverte des îles de l'Arctique

Itinéraire incluant le sud-ouest du spitzberg

80° NORD

Prins Karls Forland

SPITZBERG Long yearbyen

LAND

PARC NATIONAL DU SUD DU SPITZBERG

Lavafelder auf Island

©SHUTTERSTOCK

GROEN

JAN MAYEN

Stykkíshólmur

Ours blanc, Spitzberg

–––– DÉCOUVREZ les sites majeurs de l'Arctique dans le paysage magique de l'Islande, la beauté brute de Jan Mayen et la puissante nature sauvage du Spitzberg sous le Soleil de Minuit.

JOUR 1 : Reykjavik

Embarquez à bord du MS Fram dans la capitale la plus septentrionale du monde.

JOUR 2 : Stykkishólmur et Flatey

Vous explorerez un paysage de champs de lave, de glaciers et de sources chaudes, et pourrez vous aventurer dans des excursions optionnelles comme de la randonnée et des sorties à cheval ou en kayak. Découverte de la petite île de Flatey à la recherche de macareux.

JOUR 3 : La falaise Hornbjarg et Reykjafjörður

Des milliers d'oiseaux de mer nichent sur les parois de roches vertigineuses. Nous espérons

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

ARCTIQU 66°33'N CERCLE POLAIRE

ISLANDE

E

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques déter­ mineront votre itinéraire final.

©SHUTTERSTOCK

Reykjavik

Reykjafjörður Flatey

débarquer sur les jolies plages de galets de Reykjafjörður.

JOUR 4 : En mer

Profitez de conférences fascinantes en traversant le détroit du Danemark.

JOUR 5 : Jan Mayen

L'un des endroits les plus isolés dans le monde, Jan Mayen possède le volcan actif le plus septentrional de la terre.

JOUR 6 : En mer

En vous dirigeant vers le nord, dans l'air plus froid de l'Arctique, vous apercevrez sûrement des fulmars.

JOURS 7-9 : Spitzberg

Des excursions optionnelles telles que la marche sur glacier

(si les conditions le permettent) et la recherche de morses et d'ours vous permettront d’explorer la région.

JOUR 10 : Longyearbyen/Oslo

Transfert en autocar à l'aéroport et envol tôt le matin vers Oslo.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

61

15 jours MS Fram Départ : 27 juin 2019

Prix à partir de CHF 8700 p. p.

PARC NATIONAL DU NORD-OUEST DU SPITZBERG

SPITZBERG, JAN MAYEN ET ISLANDE

80° NORD

Exploration des îles de l'Arctique

SPITZBERG

Long yearbyen

Sørkapp

Envol pour Longyearbyen, le royaume de l'ours polaire.

JOUR 2 : Longyearbyen

Découvrez cette ville unique au cœur d'un paysage sauvage.

JOURS 3-4 : Parc national du Nord-Ouest du Spitzberg

Îles, fjords et plages caractérisent cette magnifique région.

Selon les conditions, nous tenterons de découvrir Ny-Ålesund, la baie de la Madeleine et le glacier Monaco.

JOURS 5-8 : Réserve naturelle de l'Est du Svalbard et Parc National du Sud du Spitzberg

La plus grande concentration d'ours polaires vivant ici, gardez les yeux ouverts sur la banquise et la terre ! Les oiseaux marins et les morses y sont très nombreux, et les côtes très variées.

JOUR 9 : En mer

© CARSTEN PEDERSEN

En naviguant vers le sud, l'équipe d'expédition poursuivra ses conférences et le photographe à bord vous aidera à prendre les meilleures photos.

Glacier Monaco

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JOUR 10 : Jan Mayen

Volcanique et profondément isolée, Jan Mayen reçoit très rarement des visiteurs.

JAN MAYEN

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorolo­ giques détermineront votre itinéraire final.

JOUR 11 : En mer

Profitez des conférences et du salon panoramique ou détendez-vous dans les bains bouillonnants.

Bíldudalur

JOUR 12 : Reykjafjörður et la falaise Hornbjarg

Stykkíshólmur Reykjavik

Nous espérons débarquer ici pour profiter de la plage de galets. La falaise de Hornbjarg est le lieu de nidification de milliers d'oiseaux de mer.

JOUR 13 : Bildudalur

Navigation dans la spectaculaire région des fjords de l’ouest de l'Islande, découverte d’une localité de pêche isolée et du point le plus occidental de l’Europe.

JOUR 14 : Stykkishólmur

Les formations de lave surréalistes, les sources chaudes et les glaciers caractérisent cette région appelée «terre des sagas».

JOUR 15 : Reykjavik

Votre aventure s’achèvera dans la capitale la plus septentrionale du monde.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© CARSTEN PEDERSEN

JOUR 1 : Oslo/Longyearbyen

Kapp Lee

PARC NATIONAL DU SUD DU SPITZBERG

ITINÉRAIRE INCLUANT LE TOUR DU SPITZBERG –––– NOUS VOUS EMMENONS à la lisière des glaces de l'océan Arctique grâce à un tour du Spitzberg avant de poursuivre vers Jan Mayen et la terre des sagas : l’Islande.

Ny-Ålesund

Islande

Reykjafjörður

ISLANDE

ARCTIQU 66°33'N CERCLE POLAIRE

E

11 jours MS Spitsbergen Départ : 8 mai 2019

Prix à partir de CHF 4500 p. p.

Reykjavík

ÎLES SHETLAND, ÎLES FÉROÉ ET ISLANDE

ISLANDE

Dans le sillage des Vikings Tórshavn

ÎLES FÉROÉ

ÎLES SHETLAND Lerwick

OCÉAN ATLANTIQUE

Værlandet Bergen

NOR

Kirkwall

R D U

NO

RD

ÎLES ORCADES

JOUR 1 : Bergen

Arrivée à Bergen dont le quartier Bryggen est classé au Patrimoine Mondial de l'UNESCO. Embarquement à bord du MS Spitsbergen.

ME

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorolo­ giques détermineront votre itinéraire final.

VÈGE

Mykines

–––– SUIVEZ les traces des grands explorateurs Vikings, des côtes découpées de la Norvège à l'inoubliable Écosse, jusqu'aux îles Féroé et enfin l'Islande mystique.

MER DE NORVÈGE

Eiði

JOUR 2 : Værlandet/Bulandet

Grâce à nos bateaux polaires, vous débarquerez sur certains des plus beaux sites de l'ouest de la Norvège, avant de naviguer encore plus vers l'ouest dans le sillage des Vikings.

JOUR 3 : Lerwick

Ville la plus septentrionale d’Écosse, Lerwick est chargée d'histoire et offre des sites archéologiques passionnants.

Tórshavn

© ANDREA COMI - GETTYIMAGES

JOUR 4 : Kirkwall

La capitale des Orcades est dominée par la Cathédrale Saint Magnus donnant sur la belle ville bien conservée.

JOUR 5 : Tórshavn

L'une des plus petites capitales du monde, cette ville a été fondée au Xème siècle et offre un charmant mélange d'ancien et de moderne.

JOUR 6 : Îles Féroé

Le capitaine et l'équipe d'expédition organiseront une découverte de la nature unique et exaltante.

JOUR 7 : Eiði

Colonisée par les Vikings au IXème siècle, cette ville offre de magnifiques sentiers de randonnée et une histoire riche.

JOUR 8 : Mykines

Cette île comporte quelquesunes des falaises à oiseaux les plus riches du monde où coexistent guillemots, macareux, fulmars ...

JOUR 9 : En mer

Journée de détente et conférences en direction de l'Islande.

JOUR 10 : Heimaey, Îles Vestmann

Ces spectaculaires îles ont été formées par des éruptions volcaniques. Les falaises abruptes et la végétation luxuriante offrent un habitat idéal pour les oiseaux et la faune.

JOUR 11 : Reykjavik

Votre voyage s’achèvera dans l'ancienne colonie Viking devenue l'actuelle capitale de l'Islande.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© SHUTTERSTOCK

Heimaey

Îles Féroé

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

63

12 jours MS Spitsbergen

4 départs : Mai/juin 2019 18 mai et 9 juin 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 5250 p. p.

TOUR D'ISLANDE

terre des elfes, sagas et volcans Falaise s Hornb jarg

Grímsey

ERCL 66°33'N C

A E POL

RCT IRE A

IQUE

Reykjafjörður Hrísey

Ísafjörður Bíldudalur Bjargtangar Flatey

Húsavík Bakkagerði

Akureyri Seyðisfjöður

Stykkishólmur

ISLAND

E Djúpivogur

Heimaey À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

–––– EXPLOREZ une île aux trésors inattendus. Partez en randonnée à travers les champs de lave, baignez-vous dans les sources chaudes et rencontrez une faune rare lors de ce voyage exaltant.

JOUR 1 : Reykjavik

Arrivée dans la capitale la plus septentrionale du monde. Profitez de cette ville fascinante si vous disposez de temps.

JOUR 2 : Stykkishólmur et Flatey

Connue sous le nom de «terre des sagas», l’ouest de l’Islande dévoile des paysages et une faune d’une incroyable diversité. Les glaciers impressionnants, les hauts volcans et les sources chaudes bouillonnantes abondent.

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© Shutterstock: Kirill Trubitsyn

Reykjavík

L'Islande de l'Ouest

JOUR 3 : Bildudalur

JOUR 7 : Grimsey

Navigation à travers les pittoresques fjords de l’Ouest pour profiter de l'impressionnante nature brute de l'Islande.

Le Cercle Polaire Arctique traverse cette île verte et particulièrement herbeuse en son cœur.

On trouve ici certaines des plus anciennes habitations d'Islande, de même qu'un musée maritime. Participez à une excursion sur les traces des Trolls ou saisissez l’opportunité d’effectuer une sortie à cheval.

L'un des meilleurs endroits pour l'observation des baleines dans le monde, avec des conditions idéales pour les baleines à fanons mesurant parfois jusqu'à 34 mètres de long et pesant jusqu'à 190 tonnes.

Nous tenterons de débarquer à proximité de l'un des plus grands habitats d'oiseaux de mer du monde pour explorer cette magnifique région.

Le «Pays des Elfes» abrite des colonies de macareux et un patrimoine nordique important dans de charmants villages isolés.

40 espèces d'oiseaux nichent dans cette région située au milieu de hautes montagnes. Participez à une excursion optionnelle vous emmenant vers une impressionnante cascade ou des sources chaudes naturelles.

Cette région offre des glaciers, des sanctuaires d'oiseaux et de superbes opportunités de randonnée autour de cette minuscule ville accueillante (456 habitants).

JOUR 4 : Ísafjörður

JOUR 5 : La falaise Hornbjarg et Reykjafjörður

JOUR 6 : Hrísey et Akureyri

JOUR 8 : Húsavík

JOUR 9 : Bakkargerdi et Seyðisfjörður

JOUR 10 : Djúpivogur

JOUR 11 : Heimaey (Îles Vestmann)

Les falaises magnifiques, les macareux et les mouettes tridactyles, l’observation des baleines et les volcans actifs feront de cette escale un moment inoubliable.

JOUR 12 : Reykjavik

Votre aventure s’achève où elle a commencé, dans la capitale islandaise. Si vous en avez le temps, participez à l’une de nos extensions afin d'explorer davantage cette île inoubliable.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© SHUTTERSTOCK © Brian Gratwicke / CC BY 2.0 © Anastasios71 / Shutterstock

Roche de lave

Macareux

Région géothermique

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

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12 jours MS Spitsbergen

PARC NATIONAL DU NORD-OUEST DU SPITZBERG

80° NORD

Départ : 1er juillet 2019

SPITZBERG

Prix à partir de CHF 6750 p. p.

Ny-Ålesund Long yearbyen

ISLANDE, JAN MAYEN ET SPITZBERG

Découverte des îles de l'Arctique

Itinéraire INCLUANT LE NORD-OUEST DU SPITZBERG JAN MAYEN

Ísafjörður Bíldudalur Stykkíshólmur Reykjavik

Reykjafjörður Flatey

ISLANDE

U RE ARCTIQ 66°33'N CERCLE POLAI

E

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

–––– NAVIGUEZ vers une grande variété d'îles de l'Arctique, en partant de la mystique Islande pour rejoindre la volcanique Jan Mayen puis le joyau de la couronne arctique de la Norvège : le Spitzberg.

JOUR 1 : Reykjavik

Arrivée dans la charmante et dynamique capitale de l'Islande.

JOUR 2 : Stykkishólmur et Flatey

Les formations de lave fantastiques, les glaciers et volcans caractérisent cette région connue sous le nom de «terre des sagas».

JOUR 3 : Bildudalur

Navigation dans les époustouflants fjords de l’ouest.

JOUR 4 : Ísafjörður

Flânez parmi certains des plus anciens bâtiments d’Islande, et découvrez le musée maritime.

Participez à une excursion optionnelle sur les traces des trolls ou à une sortie à cheval.

© BJØRN EIDE

© SHUTTERSTOCK

JOUR 5 : La falaise Hornbjarg et Reykjafjörður

Stykkishólmur

Longyearbyen

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Nous tenterons de débarquer à proximité de l'un des plus grands habitats d'oiseaux de mer d’Islande pour explorer cette magnifique région.

JOUR 6 : En mer

Détente avec des conférences à bord alors que vous naviguerez en direction de Jan Mayen.

JOUR 7 : Jan Mayen

Rarement visitée, cette île volcanique est l’un des endroits les plus isolés au monde.

JOUR 8 : En mer

Prenez un verre dans un salon, promenez-vous sur les ponts et détendez-vous à bord.

JOURS 9-11 : Parc national du Nord-Ouest du Spitzberg

Ce sont les éléments qui dictent les règles dans cette nature magnifique, l’état des glaces et de la mer déterminant les endroits où nous pourrons débarquer. Le Kongsfjord est considéré comme l’une des plus belles régions de fjords du Svalbard, et il révèle les traces de l'histoire de la région autour de l’isolée Ny-Ålesund.

JOUR 12 : Longyearbyen/Oslo

Arrivée peu après minuit.

Transfert à l'aéroport puis envol vers Oslo.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

11 jours MS Spitsbergen Départ : 26 septembre 2019

Prix à partir de CHF 5250 p. p.

JAN MAYEN, GROENLAND ET ISLANDE

Ittoqqortoormiit

© GETTY IIMAGES

Les îles de l’Arctique et le plus grand fjord du monde

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK

Ittoqqortoormiit

SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX

JOUR 1 : Tromsø

CONFÉRENCES

Découvrez les nombreuses attractions de Tromsø, comme sa cathédrale arctique et son téléphérique de Fjellheisen si

Jan Mayen MER DE NORVÈGE

GROENLAND

Système de fjord de Scoresbysund

JOURS 2-3 : En mer

Profitez de deux jours de navigation en direction de l’île Jan Mayen, rarement visitée. Notre équipe d'expédition tiendra des conférences fascinantes.

JOUR 4 : Jan Mayen

Nous tenterons de débarquer pour découvrir cette magnifique nature sauvage dans l’un des endroits les plus isolés sur terre.

JOURS 5-8 : Scoresbysund

La ville de chasseurs et de trappeurs d’Ittoqqortoormiit est considérée comme la ville la plus isolée du Groenland. Elle sera votre point de départ pour explorer le plus grand fjord du monde, repérer une faune incroyable et les vestiges d’anciens villages.

JOUR 9 : En mer

Navigation en direction de l'Islande alors que l'équipe d'expédition vous préparera aux aventures à venir.

JOUR 10 : Stykkíshólmur

Tromsø

NORVÈGE 66°3

Stykkíshólmur Reykjavík

vous disposez de temps avant d'embarquer.

3'N C ERC

LE PO LAIR

E ARCT IQ

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ISLANDE À noterO: Cette carte voyage tel qu’il est prévu CÉAN A Tdécrit L A N votre TIQU E mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

Bienvenue sur «la terre des sagas» ! La lave surréaliste, les formations rocheuses, les glaciers et les sources chaudes abondent.

Participez à une excursion optionnelle exaltante.

JOUR 11 : Reykjavik

Cette expédition s’achève dans la capitale islandaise qui propose des sources chaudes et des cascades à proximité.

Jan Mayen

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

© SHUTTERSTOCK

Costume national du Groenland

© KARSTEN BIDSTRUP

RANDONNÉE

–––– CET ITINÉRAIRE AUTOMNAL vous emmènera explorer les plus beaux endroits de l’Arctique, comme l’île isolée de Jan Mayen et le plus vaste ensemble de fjords du monde, Scoresbysund, sous de possibles Aurores Boréales.

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Le passage du Nord-Ouest

Une immersion au cœur de la nature sauvage ––– La beauté brute du passage du Nord-Ouest est entrée dans la légende. Cette voie maritime rarement fréquentée a été empruntée la première fois par le grand explorateur norvégien Roald Amundsen. Aujourd'hui encore, l’emprunter requiert de très grandes compétences et l’équipement le plus perfectionné.

Hurtigruten vous emmène dans le sillage des grands explorateurs, au cœur de régions à la nature intacte que seules quelques personnes ont eu le privilège de fréquenter. Grâce à notre solide expérience des eaux polaires et à nos navires possédant la certification glace, nous vous guiderons à travers le Passage du Nord-Ouest et vous ferons vivre une aventure tout à fait unique.

Participez à un voyage vers des rivages à la beauté envoûtante durant lequel vous naviguerez au milieu d'une faune spectaculaire et découvrirez le cœur d’une nature sauvage immaculée.

69

14 ou 15 jours MS FRam

2 départs : 19 août et 30 août 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 12 000 p. p.

PASSAGE DU NORD-OUEST

Dans le sillage des grands explorateurs Île de Beechey Détroit de Bellot

Fort Ross

Cambridge Bay

Dundas Harbour DÉTROIT D E LANCAST ER

Pond Inlet

BAIE DE BAFFIN

GROENLAND

James Ross Strait

Gjøa Haven

DÉTROIT DE DAVIS

Ilulissat Sisimiut 66°33'N CERCLE POLAIRE ARCTIQUE

Kangerlussuaq

CANAD A OCÉAN ATLANTIQUE

Edmonton L’itinéraire ci-dessous est proposé de Kangerlussuaq à Cambridge Bay (19.08.2019 en 14 jours) ou en sens inverse de Cambridge Bay à Kangerlussuaq (30.08.2019 en 15 jours car il inclut 1 nuit à Edmonton avant la croisière). À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

–––– NAVIGUEZ à travers une nature intacte d'une rare beauté lors d'un voyage dans le sillage des grands explorateurs.

JOUR 1 : Copenhague/ Kangerlussuaq

Envol de Copenhague vers Kangerlussuaq pour embarquer à bord du MS Fram et débuter votre voyage par la traversée de l'impressionnant fjord (long de 190 km) pour rejoindre la pleine mer.

JOUR 2 : Sisimiut

Guettez l’apparition de rorquals à bosse, de rorquals communs et de petits rorquals, ainsi que de marsouins et de phoques en vous approchant de ce village situé à 40 km au nord du Cercle Polaire Arctique.

JOUR 3 : Ilulissat

L’époustouflant fjord de glace d'Ilulissat, un site inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO, abrite le glacier Jakobshavn, l'un des plus productifs de

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l'hémisphère Nord. Écoutez le craquement et le grondement de la glace en participant aux nombreuses excursions optionnelles allant de sorties en bateau jusqu’au survol en hélicoptère.

JOURS 4-5 : En mer

Profitez des conférences données par notre équipe d'expédition tout en traversant le détroit de Davis.

JOUR 6 : Pond Inlet, île de Baffin

Au cœur de montagnes, de glaciers, de fjords et de grottes de glace, vous scruterez le paysage pour détecter la faune fantastique comme les ours polaires et les rassemblements de narvals, avant de profiter d'un spectacle culturel dans la petite communauté locale.

JOUR 7 : Détroit de Lancaster et île de Devon

Vous débarquerez à Dundas Harbour afin de découvrir un ancien site Thulé. Gardez un œil sur les morses et les bélugas.

JOUR 8 : Île de Beechey et baie de Radstock

La formation du site remarquable de Caswell Tower offre de bonnes opportunités de randonnées. Sur l'île de Beechey,

vous explorerez l'histoire de la mystérieuse expédition Franklin, notamment les sépultures et les vestiges de la maison Northumberland.

JOUR 9 : Détroit de Bellot

Notre navire, possédant la certification glace, manœuvre à travers les eaux glacées du détroit de Bellot avant d'émerger à Fort Ross, un petit comptoir de commerce établi par la compagnie de la baie d'Hudson.

JOUR 10 : En mer

Nous mettrons nos bateaux polaires à l'eau pour explorer Coningham Bay, un haut lieu du béluga et de l'ours polaire.

JOUR 11 : En mer

Le MS Fram naviguera sur les 180 km de long et 65 km de large du détroit de James Ross, dans le sillage de l'expédition Gjøa de Roald Amundsen.

JOUR 12 : Gjøa Haven

Amundsen et ses hommes ont passé deux ans dans ce port, plus tard renommé en leur honneur. L'explorateur a beaucoup appris au contact des Inuits Netsilik locaux. Aujourd'hui, ce port est connu pour sa scène artistique dynamique, et il propose

ACTIVITÉS POSSIBLES KAYAK

RANDONNÉE

SORTIE EN BATEAU POLAIRE

OBSERVATION D'OISEAUX

CONFÉRENCES

notamment de la confection et de belles sculptures traditionnelles. Découvrez le Centre du patrimoine et scrutez le ciel pour apercevoir les huards, oies, sternes, bruants des neiges et harfangs des neiges.

JOUR 13 : Cambridge Bay/ Edmonton

Ce hameau situé sur la rivière Ekalluk possède de nombreuses preuves de la présence des indigènes qui ont vécu dans cette région depuis quatre mille ans. Le navire d'Amundsen «Maud» a sombré ici dans le port en 1925, après avoir bien servi l'explorateur lors de son expédition de 1918. La faune abonde dans l'île Victoria et des caribous, des bœufs musqués et des phoques feront souvent leur apparition. C'est ici que votre expédition s'achèvera. Transfert puis envol vers Edmonton où vous passerez la nuit.

JOUR 14 : Edmonton

Prolongez votre aventure en passant quelques jours supplémentaires dans la charmante capitale de la province de l'Alberta.

Observation de baleines

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

© ALBERT KNAPP / ALAMY STOCK PHOTO © Mads Pihl – Visit Greenland

Calotte glaciaire à Kangerlussuaq

© SHUTTERSTOCK

Bœuf musqué

© SHUTTERSTOCK

Baies spectaculaires sur l'île de Devon

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24 jours MS ROALD AMUNDSEN Départ : 20 août 2019

Prix à partir de CHF 16 380 p. p.

PASSAGE DU NORD-OUEST

Sur les traces de Roald Amundsen Point Barrow

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorolo­ giques détermineront votre itinéraire final.

MER DE BEAUFORT

Île de Beechey Détroit de Béring

Nome

Dundas Harbour

Amundsen Gulf

ALASKA

Ulukhaktok

Smoking Hills

Cambridge Bay Coronation Gulf

BAIE DE BAFFIN

Détroit de Bellot

Fort Ross

Pond Inlet

GR0ENLAND

James Ross Strait

Gjøa Haven DÉTROIT DE DAVIS

CANAD A

Sisimiut

66°33'N CERCLE POLAIRE ARCTIQUE

–––– DÉCOUVREZ l'impressionnante beauté de la nature et la richesse de la faune lors d’un voyage épique car très peu de personnes peuvent se vanter d’avoir emprunté l'intégralité du Passage du NordOuest.

JOUR 1 : Copenhague/ Kangerlussuaq

Envol de Copenhague à Kangerlussuaq puis embarquement à bord du MS Roald Amundsen.

JOUR 2 : Itilleq

Ce village minuscule en aval du fjord est majestueusement entouré de montagnes et de glaciers.

JOUR 3 : Ilulissat

L’époustouflant fjord de glace d'Ilulissat, un site inscrit au Patrimoine Mondial de l’UNESCO, abrite le glacier Jakobshavn. Écoutez le craquement et le grondement de la glace en participant aux nombreuses excursions optionnelles variées allant de sorties en bateau jusqu’à des survols en hélicoptère.

JOUR 4 : Sisimiut

Guettez les apparitions de

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Ilulissat Kangerlussuaq

Itilleq

OCÉAN ATLANTIQUE

baleines et de marsouins en vous approchant de ce village situé à 40 km au nord du Cercle Polaire Arctique. Escale dans cette petite ville proposant un joli artisanat.

JOURS 5-6 : En mer

Traversée du détroit de Davis.

Profitez de conférences à bord.

JOUR 7 : Pond Inlet, île de Baffin

Vous débuterez votre recherche de la faune de l'extrême Arctique, comme des ours polaires et des narvals, et profiterez d'un spectacle culturel dans le village.

JOUR 8 : Détroit de Lancaster et île de Devon

Plus grande île inhabitée sur Terre, l'île de Devon comporte Dundas Harbour et d'anciens sites de la culture Thulé.

JOUR 9 : Île de Beechey et île du Prince-Léopold

Site de la tragique expédition Franklin, l’île de Beechey possède de fascinants vestiges à découvrir. L’île du Prince-Léopold offre quant à elle de fantastiques falaises à oiseaux.

JOURS 10-11 : Détroit de Bellot et Fort Ross

Les violents courants et la glace fréquente dans cet étroit détroit offrent un passage exaltant pour notre navire d’exploration de pointe. C’est l'endroit où les eaux de l'océan Pacifique et celles de l'océan Atlantique se rejoignent. Fort Ross est un comptoir de commerce établi par la légendaire compagnie de la baie d'Hudson en 1937.

À Conningham Bay, nous mettrons nos bateaux polaires à l'eau pour partir explorer la faune.

JOUR 12 : En mer

Le MS Roald Amundsen naviguera sur les 180 km de long et 65 km de large du détroit de James Ross, dans le sillage de l'expédition Gjøa de Roald Amundsen.

JOUR 13 : Gjøa Haven

Nommé en l'honneur de l’expédition Amundsen, Gjøa Haven est l’endroit où ce grand explorateur a beaucoup appris au contact des Inuits Netsilik locaux, descendants directs d’anciens Thuléens.

Aujourd'hui, ce port est connu pour sa scène artistique dynamique et il propose notamment de la confection et de belles sculptures traditionnelles.

JOUR 14 : Cambridge Bay, île Victoria

Ce hameau possède de nombreuses preuves de la présence des indigènes qui ont vécu ici depuis quatre mille ans. Le navire d'Amundsen «Maud» a sombré ici, dans le port, en 1925.

La faune abonde et des caribous, des bœufs musqués et des phoques y font souvent leur apparition.

JOUR 15 : En mer

Navigation en direction des golfes Coronation et Amundsen.

Profitez des conférences et réunions à bord.

bel artisanat local tel des couteaux «ulu» et des gravures.

JOUR 17 : Smoking Hills

Une vue remarquable lorsque le lignite s’enflamme spontanément dans les collines.

JOURS 18-19 : En mer

Profitez de belles journées de détente en mer.

JOUR 20 : Point Barrow, Alaska

Guettez l’apparition de baleines boréales et de baleines grises en approchant de Barrow qui possède un fascinant centre du patrimoine Inupiat.

JOURS 21-22 : En mer

Enrichissez vos connaissances sur le monde de la nature au centre de recherche lors de vos derniers jours en mer.

JOUR 23 : Nome/Vancouver

Votre grand voyage s'achève là où Roald Amundsen a terminé la première traversée du Passage du Nord-Ouest en 1906. Après le débarquement, transfert à l'aéroport puis envol vers Vancouver pour y passer la nuit.

JOUR 24 : Vancouver

Petit-déjeuner à l'hôtel.

ACTIVITÉS POSSIBLES

JOUR 16 : Ulukhaktok

Ce village Inuit isolé propose un

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Vestiges de l'épave du Maud près de Cambridge Bay, un navire construit pour l'expédition de Roald Amundsen dans l'Arctique

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

© All Canada Photos / Alamy Stock Photo © KARSTEN BIDSTRUP

Maisons colorées à Itilleq

© SOPHIA GRANCHINHO-ALAMY STOCK

Barrow, Alaska, la ville la plus septentrionale des États-Unis

© FRANCOISE DE VALERA-ALAMY STOCK

Fort Ross

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© GETTY IMAGES

Alaska, Canada et Amérique du nord

Élargissez vos horizons ––– Explorez les grands espaces de l'Alaska et du Canada, où la faune est libre de se déplacer et le ciel offre une danse de couleurs en changement constant.

Sur la côte est, les Provinces Maritimes du Canada dévoilent de charmants villages de pêcheurs et une grande beauté sauvage. Quant à la spectaculaire côte du Pacifique que vous longerez au Canada et en Alaska, elle vous révélera une nature sauvage et de riches cultures indigènes.

75

18 jours MS Roald Amundsen

RUSSIE

Départ : 10 septembre 2019 (avec accompagnateur français)

DÉTROIT DE BÉRING

Prix à partir de CHF 6270 p. p.

Nome

ALASKA ET CANADA

Îles Aléoutiennes, ours et Passage Intérieur

Nuit à Vancouver.

JOUR 2 : Vancouver/Nome

Transfert à l'aéroport et envol vers Nome pour embarquer à bord du navire.

JOUR 3 : En mer

Tentez d'observer les baleines et participez aux conférences.

JOUR 4 : Île de Saint Matthieu

Cette réserve naturelle isolée abrite des oiseaux de mer.

JOUR 5 : St Paul

Découvrez un paradis de la faune, ses mouettes tridactyles et ses otaries à fourrure.

JOUR 6 : En mer

Navigation vers le sud en direction des Aléoutiennes.

JOUR 7 : Dutch Harbor

Cette ville abrite le musée des Aléoutiennes et un centre de la Seconde Guerre mondiale.

© Christoph Strässler - CC BY 2_0

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorolo­ giques détermineront votre itinéraire final.

JOUR 14 : Icy Strait Point

Profitez d'un arrêt dans un centre indigène sur le patrimoine culturel qui propose une incroyable tyrolienne !

JOUR 15 : Sitka

Le berceau des totems de Tlingit en cèdre rouge sculptés.

JOUR 16 : Ketchikan

La ville propose des excursions optionnelles telles la pêche à la mouche, de la randonnée ou de la tyrolienne.

L'exploration s’achève.

ACTIVITÉS POSSIBLES

La porte d'entrée de la région

RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Vancouver

USA

En longeant le glacier Hubbard, admirez les spectaculaires formes constituées par la glace qui se brise.

JOUR 18 : Vancouver

Ketchican

CANADA

JOUR 13 : Glacier Hubbard

Vous longerez la péninsule découpée de l’Alaska.

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OCÉAN PACIFIQUE

Conférences à bord tout en naviguant dans le golfe de l'Alaska.

Dernière journée de détente.

Icy Strait Point Sitka

Dutch Harbor

JOUR 12 : En mer

Ours brun

Unga Village

Promenez-vous et découvrez Fort Abercrombie, la falaise de Miller Point et les baleines.

JOUR 17 : En mer

Hubbard Glacier

Kodiak

JOUR 11 : Kodiak

JOUR 9 : En mer

JOUR 10 : Geographic Harbor

MER DE BÉRING

volcanique des dix mille fumées qui accueille une importante population d'ours bruns.

JOUR 8 : Le village d’Unga

Une étonnante forêt pétrifiée ainsi qu'un village abandonné en sont les points forts.

Geographic Harbor

St. Paul

© NPS Photo - Wrangell-St. Elias National Park & Preserve CC BY 2_0

JOUR 1 : Vancouver

66°33'N CERCLE PO L A I R E A R C T IQ U E

© James Brooks - CC BY 2_0

–––– EMBARQUEZ à bord de notre nouveau navire d'exploration pour découvrir de magnifiques îles et fjords ainsi qu’une faune spectaculaire.

ALASKA

St. Matthew Island

Glacier Hubbard

Dutch Harbour

11 OU 12 jours MS Fram

2 départs : 21 avril 2019 et 2 mai 2019 (avec accompagnateur français)

Prix à partir de CHF 4050 p. p.

NORD-EST DES ÉTATS-UNIS ET CANADA

Exploration des ports du littoral

GOLFE DU SAINT-LAURENT

Baie Comeau

Île Bonaventure

Saguenay

CANADA

Cap-aux-Meules

Québec

Chéticamp Halifax

–––– DÉCOUVREZ des ports uniques le long de la magnifique côte canadienne, observez la faune et naviguez sur le majestueux fleuve Saint-Laurent.

JOUR 1 : New York

Nuit dans Manhattan.

JOUR 2 : New York

Profitez d'un tour guidé de la ville avant l'embarquement.

JOUR 3 : En mer

Profitez des conférences, de la salle de fitness ou appréciez

simplement un verre dans le salon panoramique.

JOUR 4 : Yarmouth

Découvrez cette charmante ville portuaire avec ses belles maisons de capitaines et ses superbes sentiers de randonnée.

JOUR 5 : Halifax

La vie se déroule ici au rythme de la mer et des paysages qui entourent cette ville qui parvient à mélanger l'ancien et le moderne en toute transparence.

JOUR 6 : Louisbourg

Imaginez ce que pouvait être la vie dans une forteresse française du XVIIIème siècle sur ce site historique national.

JOUR 7 : Chéticamp

Situé au bord du Parc national

Yarmouth

New York

L'itinéraire ci-dessous est proposé de New York à Québec (21.04.2019 en 12 jours) ou en sens inverse de Québec à New York (02.05.2019 en 11 jours). À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

des Hautes-Terres-du-CapBreton, ce village est le point de départ idéal pour des randonnées et l’observation de la faune.

JOUR 11 : Saguenay

Le village de Cap-aux-Meules possède une culture française bien vivante qui réserve de belles découvertes.

JOUR 12 : Québec

JOUR 8 : Îles de la Madeleine

JOUR 9 : Île Bonaventure

Près de 300 000 fous de Bassan résident ici, ainsi que des phoques gris et d’autres espèces sauvages impressionnantes.

Profitez de la vue sur l'imposante arche du Rocher Percé.

JOUR 10 : Baie-Comeau

Guettez l’apparition de baleines, d’élans et de rennes dans cette région à la faune riche.

La vallée de la rivière Saguenay, sculptée par les glaces, révèle de beaux paysages, et de belles possibilités de randonnées.

Arrivée dans cette belle ville fondée en 1608 et dont la vieille ville est classée au Patrimoine Mondial de l'UNESCO.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Château Frontenac

RÉSERVATION : AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.R

© MATHIEU DUPUIS - CRUISE THE SAINT LAWRENCE

Yarmouth

© SHUTTERSTOCK

USA

Louisbourg

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10 jours MS Fram

2 départs : 12 mai 2019 et 26 septembre 2019

CANADA

Prix à partir de CHF 4500 p. p.

GOLFE DU SAINT-LAURENT

NORD-EST DES ÉTATS-UNIS ET CANADA

Îles de la Madeleine

Exploration des Provinces Maritimes DU CANADA

JOUR 1 : New York

La navigation débute en passant devant la statue de la Liberté.

JOUR 2 : En mer

Profitez des conférences de notre équipe d'expédition, de la salle de fitness, ou appréciez simplement un verre dans le salon panoramique.

JOUR 3 : Yarmouth

Découvrez cette charmante ville portuaire avec ses maisons de capitaines ornées, un phare et ses sentiers de randonnée.

JOUR 4 : Halifax

La vie se déroule ici au rythme de la mer et des paysages fantastiques entourant cette ville aux belles maisons victoriennes.

Profitez de l'occasion de découvrir cette ville animée.

Yarmouth

JOUR 6 : Baddeck

ÉTATS-UNIS

Ce village pittoresque du Cap-Breton accueille la Piste Cabot considérée comme l'un des plus beaux sentiers du monde.

New York OCÉAN ATLANTIQUE

JOUR 7 : Îles de la Madeleine

Vous explorerez les falaises spectaculaires et le terrain de cet archipel formé par le vent, peuplé il y a longtemps par les madelinots. Si vous le souhaitez, profitez d'une randonnée ou d'une sortie en kayak.

JOUR 8 : St-Pierre-et-Miquelon

Profitez d'un petit air de France dans cet ancien territoire d'outre-mer. Attardez-vous à la terrasse d'un café ou dégustez du vin et du fromage.

JOUR 9 : Ferryland

Ce village historique dispose d'un centre d'interprétation et de magnifiques plages de galets.

Une excursion optionnelle à la pittoresque péninsule d’Avalon y est aussi recommandée.

Halifax

JOUR 10 : St-Jean de Terre-Neuve

Explorez les ruelles de la ville la plus ancienne d'Amérique du Nord pour achever votre exploration.

JOUR 5 : Louisbourg

© Mathieu Dupuis

Les îles de la Madeleine

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ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© DENNIS G. JARVIS

Imaginez ce que pouvait être la vie dans une forteresse française du XVIIIème siècle sur ce site historique national.

Effectuez une courte randonnée ou une excursion à vélo pour profiter de cette belle région.

Louisbourg

L'itinéraire ci-contre est proposé de New York à St-Jean de Terre-Neuve (12.05.2019) ou en sens inverse de St-Jean de Terre-Neuve à New-York (26.09.2019). À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermi­ neront votre itinéraire final.

© SHUTTERSTOCK

–––– DÉCOUVREZ St-Pierre-et-Miquelon, les îles de la Madeleine et du Cap-Breton lors de ce voyage à travers la culture, l’histoire et les merveilles naturelles de la région.

Baddeck Halifax

St-Jean de Saint-Pierre- Terre-Neuve et-Miquelon Ferryland

Baddeck

Kangerlussuaq

15 jours MS Fram

GROENLAND

Départ : 12 septembre 2019

66°33'N CERCLE POLAIRE ARCTIQUE

Kapisillit

Ivittuut MER DU LABRADOR

GROENLAND, TERRE-NEUVE ET LABRADOR

Nature PRÉSERVÉE et parcs nationaux

Qassiarsuk

Uunartoq et Hvalsey

Copenhague

–––– DÉCOUVREZ les paysages spectaculaires du Groenland et le charme brut de Terre-Neuve lors de cette aventure au cœur d'une nature grandiose.

OCÉAN ATLANTIQUE

CANADA Red Bay GOLFE DU SAINT-LAURENT

St. Anthony ACTIVITÉS POSSIBLES

Bonne Bay St-Jean de Terre-Neuve

Saint-Pierreet- Miquelon À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est pré­ vu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE

JOUR 1 : Copenhague/ Kangerlussuaq

OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Envol vers Kangerlussuaq puis transfert à bord du MS Fram.

JOUR 2 : Journée d'exploration

Vous découvrirez Maniitsoq lors d’aventures optionnelles comme des sorties en bateau, des randonnées, du kayak ou l’observation de la faune.

JOUR 3 : Kapisillit

Profitez des paysages incroyables en longeant le fjord en chemin vers ce village.

JOUR 4 : Nuuk

Située à l'embouchure de l'un des fjords les plus spectaculaires au monde, Nuuk est la capitale du pays et propose son fascinant musée national.

Qassiarsuq

RÉSERVATION : AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.R

© MADS PIHL - VISIT GREENLAND

L’Anse aux Meadows

© NEWFOUNDLAND-LABRADOR - TOURISM

JOUR 5 : Ivittuut

Observez les bœufs musqués dans ce village abandonné à la longue histoire Viking.

JOUR 6 : Uunartoq et Hvalsey

Les sources chaudes naturelles abondent sur la charmante île inhabitée d’Uunartoq.

Baignez-vous dans l'eau chaude dans un cadre montagneux. Débarquement en soirée à Hvalsey.

JOUR 7 : Qassiarsuq

Erik le Rouge construisit son domaine ici en l’an 982 et, aujourd'hui, vous pourrez visiter la reconstitution de sa maison longue et de l'église.

JOURS 8-9 : En mer

Cap sur le Canada. Participez aux conférences à bord.

JOUR 10 : St Anthony

Tentez de repérer les baleines, phoques, dauphins et marsouins alors que vous naviguerez vers cette ville isolée pour profiter d'une excursion optionnelle à l'Anse aux Meadows.

JOUR 11 : Red Bay

Une histoire riche et de nombreuses possibilités de randonnées magnifiques dans la région de Red Bay. Découvrez le centre d'interprétation et recherchez le trésor caché du capitaine Kidd.

JOURS 12-13 : Bonne Bay

Exploration du parc national du Gros-Morne et de la pittoresque Bonne Bay. Gardez un œil sur les élans, les caribous, les renards, les ours noirs, les lagopèdes et les aigles.

JOUR 14 : St Pierre

Saint-Pierre-et-Miquelon est l'enclave nord-américaine oubliée de la France. Profitez de cette charmante ville alors que les ornithologues amateurs pourront s'attendre à une visite au Grand Colombier qui comporte 100 000 pétrels-tempête.

JOUR 15 : St-Jean de Terre-Neuve

Arrivée dans la plus vieille ville d’Amérique du Nord.

Red Bay

© BARRETT AND MACKEY PHOTO

Nuuk

Prix à partir de CHF 9750 p. p.

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© OGPHOTO - GETTY IMAGES

Caraïbes et Amérique du Sud

Aventures exotiques Les Caraïbes, l'Amérique Centrale et l’Amérique du Sud offrent une faune surprenante, des eaux cristallines, des plages vierges et des forêts tropicales luxuriantes qui vont vous séduire.

Nos voyages dans ces régions fantastiques sont conçus pour vous permettre de découvrir les plus beaux trésors cachés de ces parties du monde.

Embarquez pour découvrir la faune magique des îles Galápagos, pagayez dans des eaux tropicales vers des lagons cachés, ou faites de la plongée avec masque et tuba dans des récifs vierges lors d’un voyage qui vous laissera des souvenirs inoubliables.

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OCÉAN ATLANTIQUE

14 jours MS Roald Amundsen Départ : 9 avril 2019

Prix à partir de CHF 3960 p. p.

LA MER DES CARAÏBES

PANAMA ET MER DES CARAÏBES

Merveilles tropicales –––– EXPLOREZ les eaux turquoises et les plages dorées, effectuez une randonnée dans la forêt tropicale ou une sortie en kayak dans les mangroves ou encore observez des flamants roses lors de cette aventure tropicale.

Puntarenas

COSTA RICA

JOUR 7 : Carthagène

CURAÇAO Kralendijk San Blas Willemstad Islands Santa Marta Carthagène San José Canal de Panama Golfito

Bridgetown

Union Island

VENEZUELA

PANAMA

Cette ville portuaire historique, inscrite au Patrimoine Mondial de l'UNESCO, offre des bâtiments en pierre de corail rose.

SAINT-VINCENTET-LESGRENADINES BARBADE BONAIRE

COLOMBIE

O C É votre A N voyage À noter : Cette carte décrit P A Cles I Fconditions IQUE tel qu’il est prévu mais

météorologiques détermineront votre itinéraire final.

JOUR 8 : Santa Marta

À proximité du Parc National de Tayrona, on trouve des aigles, des aras et des manakins, ainsi que des plages de sable blanc.

JOUR 9 : En mer

Découvrez la photographie d'expédition en compagnie de nos experts à bord, et profitez des équipements du navire.

JOUR 10 : Willemstad, Curaçao

Profitez d'une excursion au parc national de Carara et d’un tour en bateau pour observer les crocodiles avant le transfert à bord du MS Roald Amundsen.

JOUR 3 : Golfito

Vous pourrez vous détendre, vous baigner, surfer à Golfito, ou effectuer une randonnée dans le parc national de Piedra Blancas.

JOUR 4 : En mer

Programme de conférences à bord.

JOUR 5 : Passage du Canal de Panama

Vous entrerez dans le canal de Panama et son fascinant système d’écluses.

JOUR 6 : Île San Blas

© HURTIGRUTEN

Explorez la région des indiens Guna Yala, goûtez au poisson local frais et bavardez avec ses habitants accueillants.

Barbade

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JOUR 11 : Kralendijk, Bonaire

Découvrez la fusion des cultures indiennes, africaines, européennes et des Caraïbes sur cette chaîne d'îles où l’on trouve des récifs de renommée mondiale pour la plongée et la plongée avec tuba.

Île San Blas, Panama

JOUR 12 : En mer

Profitez du salon de l'explorateur et du pont d'observation en naviguant vers Saint Vincent.

JOUR 13 : Union, St Vincent

Union est idéale pour la randonnée et offre des panoramas incroyables.

JOUR 14 : Bridgetown

Votre expédition s’achèvera dans l'île du Commonwealth de la Barbade.

Le canal de Panama

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK SNORKELING STAND UP PADDLE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

© SHUTTERSTOCK

JOUR 2 : San José/Puntarenas

Ce petit morceau des Pays-Bas dans le Nouveau Monde dispose d'une architecture colorée, de plages étonnantes et de charmantes criques. © SHUTTERSTOCK

Promenez-vous sur l’Avenida Central si vous disposez de temps. Nuit à San José.

© SHUTTERSTOCK

JOUR 1 : San José

Carthagène, Colombie

9 OU 12 jours MS Fram

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques déter­ mineront votre itinéraire final.

New York

Départs : 5 octobre 2019 (au départ de New York) et 8 octobre 2019 (au départ de Miami)

Prix à partir de CHF 3450 p. p.

MER DES CARAÏBES

USA

îlots, criques et rivages au dÉpart de new york ou DE miami OCÉAN ATLANTIQUE

GOLFE DU MEXIQUE

Miami

CUBA MEXIQUE

Cozumel

LA MER DES CARAÏBES

COSTA RICA

Puerto Limón

OCÉAN PACIFIQUE

–––– Vivez une aventure extraordinaire au cœur de la jungle verdoyante, de spectaculaires vestiges, de plages dorées et de villes animées.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK SNORKELING STAND UP PADDLE OBSERVATION D'OISEAUX

Corn Islands, Nicaragua

JOUR 1 : New York

JOUR 7 : Cozumel

Explorez la ville qui ne dort jamais avant d'embarquer.

Restaurants, cafés et plages abondent à San Miguel de Cozumel.

JOURS 2-4 : En mer

Profitez du programme de conférences à bord pour découvrir la vie étonnante dans les mers que nous traversons.

JOUR 5 : Miami

Imprégnez-vous de l'atmosphère de South Beach, à quelques pas d'Ocean Drive dans la magique ville de Miami.

JOUR 6 : En mer

Enrichissez vos connaissances sur les récifs coralliens et détendez-vous à bord.

CONFÉRENCES

JOUR 8 : En mer

Navigation dans les eaux des Caraïbes à l’histoire riche, dans le sillage des explorateurs.

JOUR 9 : Isla de Providencia

Accostez sur cette île préservée, où le créole est encore parlé, pour avoir un aperçu de la vie paisible des insulaires. Les amateurs d'oiseaux et de kayak se réjouiront de l’offre d'aventures proposées dans la nature.

JOUR 10 : Île de San Andrés

Profitez de cette île paradisiaque

en forme d'hippocampe idéale pour pratiquer la plongée avec tuba et pour l’exploration.

JOUR 11 : Corn Islands

Des maisons en bois colorées parsèment le paysage sur cette pointe de terre qui subsiste grâce à la pêche au homard.

Profitez d'un barbecue sur la plage ou plongez pour admirer l’étonnante vie sous-marine.

JOUR 12 : Puerto Limón

L'architecture fascinante, les marchés colorés et les noix de cajou caractérisent la superbe Puerto Limón où s'achèvera votre exploration.

Île de San André

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGESR

© SHUTTERSTOCK

San José

Isla de Providencia San Andrés Island Corn Islands

© SHUTTERSTOCK

NICARAGUA

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17 jours MS Roald Amundsen Départ : 10 octobre 2019

Prix à partir de CHF 5890 p. p.

COSTA RICA Puntarenas

San José Golfito Quepos Île de la Coiba

CÔTE DES ANDES

PANAMA

De la forêt tropicale aux majestueux sommets

ÉQUATEUR

Manta

ÉQUATEUR Chan Chan

Trujillo Lima/Callao Pisco/San Martin

PÉROU Lignes et Géoglyphes de Nazca

Arica OCÉAN PACIFIQUE

CHILI La Serena

© SHUTTERSTOCK

Valparaíso

Trujillo

–––– PROFITEZ d’une beauté pittoresque, d’une histoire riche et d’aventures exaltantes à bord de notre navire d’exploration lors de cette escapade andine.

JOUR 1 : Puntarenas

Admirez la superbe architecture de ce lieu avant d’embarquer.

JOUR 2 : Quepos

Le parc national Antonio est réputé pour ses paresseux, ses singes et ses oiseaux ainsi que sa fantastique tyrolienne.

JOUR 3 : Golfito

Vous pourrez vous détendre sur les plages dorées, idéales pour le surf ou la baignade, ou effectuer une promenade dans la jungle à proximité de Piedras Blancas.

JOUR 4 : Île Coiba

Les plages de sable blanc et la faune étonnante, à la fois sous-marine et au-dessus des vagues, caractérisent cette région idyllique.

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE

OBSERVATION D'OISEAUX

© SHUTTERSTOCK

CONFÉRENCES

Le parc national Antonio

84

JOUR 5 : En mer

Profitez des conférences de l'équipe d'expédition et participez au «baptême du passage de l'équateur» !

JOUR 6 : Manta

Admirez la qualité de fabrication des véritables chapeaux Panama à Montecristi, ou

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

appréciez les plages et la vitalité de la ville de Manta.

JOUR 7 : En mer

Observez la faune depuis le pont, ou enrichissez vos connaissances grâce à l'équipe d'expédition.

JOUR 8 : Trujillo

La pittoresque Trujillo offre de magnifiques églises et demeures coloniales ainsi que des vestiges de l'ancienne culture Chimu à proximité.

Santiago du Chili

JOUR 12 : En mer

Rejoignez l'équipe d'expédition pour assister à ses conférences et profitez des bons conseils de notre photographe à bord.

JOUR 13 : Arica

Certaines des plus anciennes momies se trouvent à Arica.

Découvrez les fascinants sites archéologiques ou aventurez-vous dans le parc national de Lauca tout proche.

JOURS 14-15 : En mer

Respirez la fraîcheur de l'air salin en direction de Lima.

Vous pourrez vous réjouir d'une nouvelle journée magnifique en mer.

Explorez la ville fondée en 1542 par les conquistadores. Lima dispose d'un magnifique centre historique, de plages et d’une belle promenade.

Coquimbo se caractérise par ses jardins colorés et ses belles églises. À La Serena, vous pourrez goûter le Pisco, la boisson nationale.

La paisible ville coloniale de Pisco est la porte d'entrée des fascinants géoglyphes de Nazca.

Participez à une excursion optionnelle ou explorez la faune à proximité.

Votre exploration s’achèvera dans la ville fascinante et haute en couleurs de Valparaiso.

JOUR 9 : En mer

JOUR 10 : Lima

JOUR 11 : Pisco

JOUR 16 : Coquimbo et La Serena

JOUR 17 : Valparaiso

17 jours MS Fram Départ : 15 octobre 2019

Prix à partir de CHF 5250 p. p.

LA MER DES CARAÏBES

COSTA RICA

San José/Puerto Limón Bocas del Toro

CÔTE DES ANDES

PANAMA

Canal de Panama

ExpÉdition de la jungle au désert

Puerto Piña

ÉQUATEUR

Isla de la Plata

ÉQUATEUR

Parque National Machalilla

Chan Chan

Salaverry Lima OCÉAN PACIFIQUE

PÉROU

San Martin

Lignes et Géoglyphes de Nazca

Antofagasta

Santiago du Chili

–––– UNE DIVERSITÉ ÉTONNANTE vous attend lorsque nous naviguerez de la forêt tropicale du Costa Rica, à travers le Canal de Panama puis découvrirez les mystères de la côte pacifique d'Amérique du Sud.

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

Chan Chan, Pérou

JOUR 1 : San José

JOUR 7 : Isla de la Plata

JOURS 13-14 : En mer

Promenez-vous sur l’Avenida Central et admirez les superbes musées de l’or et du jade et les parcs si vous disposez de temps.

Nuit à l'hôtel.

Abritant des oiseaux rares tels les fous à pieds bleus, Isla de Plata est superbe pour la randonnée, la baignade et la plongée avec tuba.

Rejoignez l'équipe d'expédition pour assister à ses conférences ou profitez des nombreux équipements à bord.

Profitez d’une excursion aux canaux de Tortuguero avant votre transfert vers le MS Fram.

Le photographe à bord sera heureux de partager ses astuces lors de cette journée en mer.

Site inscrit au Patrimoine Mondial de l'UNESCO, Bocas est l’un des endroits les plus varié sur le plan biologique, ce qui lui vaut le surnom de «Galápagos des Caraïbes».

Explorez le fascinant ancien royaume de Chimu et sa capitale, Chan-Chan.

Le MS Fram sera soulevé de 26 mètres au-dessus du niveau de la mer durant ce remarquable passage.

Fondée par les conquistadores en 1542, Lima dispose d'un magnifique centre historique, de plages et d’une belle promenade.

JOUR 2 : San José/Puerto Limón

JOUR 8 : En mer

JOUR 3 : Bocas del Toro

JOUR 9 : Salaverry

JOUR 10 : En mer

Respirez la fraîcheur de l'air salin en direction de Lima.

JOUR 4 : Canal de Panama

KAYAK RANDONNÉE SORTIE EN BATEAU POLAIRE

OBSERVATION D'OISEAUX

CONFÉRENCES

JOUR 5 : Puerto Piña

Observez des baleines à bosse, dauphins, requins et raies dans ces eaux riches.

Profitez des conférences de l'équipe d'expédition.

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

JOUR 16 : En mer

En chemin vers le sud et Valparaíso, joignez-vous à l'équipe d'expédition pour assister aux conférences sur les océans et d’autres thèmes.

JOUR 17 : Valparaíso

Votre exploration s’achèvera dans la ville haute en couleurs et originale de Valparaíso.

Il s’agit de la porte d'entrée vers les mystérieuses lignes de Nazca, des figures ornementées sculptées il y a 1500 à 2000 ans.

JOUR 6 : En mer

Isla de la Plata

Cette ville connue pour ses plages chaudes et ses paysages côtiers spectaculaires est connue sous le nom de «perle du nord».

JOUR 12 : Puerto General San Martin

© SHUTTERSTOCK

ACTIVITÉS POSSIBLES

JOUR 11 : Lima

JOUR 15 : Antofagasta

Bocas del Toro

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© SHUTTERSTOCK

Valparaíso

© SHUTTERSTOCK

CHILI

15 jours MS Roald Amundsen Départ : 10 octobre 2019

Prix à partir de CHF 7370 p. p.

COSTA RICA, PÉROU ET ÉQUATEUR

Mystères Incas et îles Galápagos

CROISIÈRE & EXTENSION PÉROU-Galápagos San José Golfito

Quepos Île Coiba

ÎLES GALÁPAGOS Île Santa Cruz

PANAMA

Manta

ÉQUATEUR

ÉQUATEUR

Quito Guayaquil

Trujillo OCÉAN PACIFIQUE

Chan Chan

Lima

Callao

PÉROU

–––– NAVIGUEZ à bord d'un navire d’exploration de pointe pour partir à la découverte des vestiges Incas et d’une nature fantastique avant de vous envoler vers les magnifiques îles Galápagos.

© Derek Simeone-CC BY 2_0

COSTA RICA Puntarenas

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermine­ ront votre itinéraire final.

JOUR 1 : Puntarenas

JOUR 6 : Manta

JOUR 11 : Quito

Appréciez l'architecture de charme avant de monter à bord.

Admirez la qualité de fabrication des véritables chapeaux Panama à Montecristi, ou appréciez les plages et la vitalité de la ville de Manta.

Découverte de la ville de Quito et du musée Nan.

JOUR 2 : Quepos

À proximité du parc national d’Antonio, vous pourrez vous adonner à de fantastiques randonnées au contact de la faune, ou essayer une incroyable tyrolienne.

JOUR 7 : En mer

Enrichissez vos connaissances sur l'histoire et la faune ou profitez de l’air frais.

JOUR 3 : Golfito

JOUR 8 : Trujillo

Explorez ce cadre tropical idyllique, ou participez à une excursion vers la jungle de Piedras Blancas.

Promenez-vous sur la Plaza De Armas, admirez l'architecture ornementée et visitez le site de l'ancien royaume Chimu.

Ce site classé au Patrimoine Mondial de l'UNESCO offre des plages de sable blanc et de magnifiques possibilités de plongée avec tuba et de randonnées.

Ce navire dispose d'une piscine et de bains bouillonnants sur le pont supérieur d’où vous pourrez apprécier la vue.

JOUR 4 : Île Coiba

© Paul Krawczuk-CC BY 2_0

KAYAK RANDONNÉE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Île Bartolomé, Galápagos

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JOUR 9 : En mer

JOUR 10 : Callao, Lima/Quito

Transfert de Callao à l'aéroport de Lima puis envol vers Quito.

Profitez du dîner et d’une nuit dans la deuxième plus haute capitale dans le monde.

JOUR 5 : En mer

Profitez des conférences de l'équipe d'expédition et participez à la célébration du passage de l'équateur.

© dronepicr-CC BY-SA 2_0

ACTIVITÉS POSSIBLES

Tortue géante

Panama

JOUR 12 : Quito/Île Baltra/ Île Santa Cruz

Transfert à l'aéroport et envol pour les îles Galápagos. À l'arrivée, accompagnés par un guide-naturaliste, vous irez admirer les célèbres tortues de cette région et explorer les tunnels de lave.

JOURS 13-14 : Îles Galápagos

Pendant deux jours, vous explorerez les fantastiques îles Galápagos et apercevrez des manchots, des iguanes et une faune d’une variété incroyable dans de superbes criques, le long des plages immaculées et perché sur des côtes découpées.

JOUR 15 : Îles Galápagos/ Guayaquil

Transfert à l'aéroport de Baltra puis envol vers Guayaquil où votre exploration s'achèvera.

16 jours MS Fram Départ : 15 octobre 2019

Prix à partir de CHF 7180 p. p.

COSTA RICA, PÉROU ET ÉQUATEUR

Mystères Incas et îles Galápagos

CROISIÈRE ET EXTENSION PÉROU-Galápagos LA MER DES CARAÏBES

COSTA RICA

–––– DÉBUTEZ par le beau Costa Rica, traversez le Canal de Panama, et découvrez les trésors des étonnantes Îles Galápagos.

JOUR 1 : San José

Découvrez la grandeur néo-classique de la ville avant votre nuit à l’hôtel.

JOUR 2 : San José/Puerto Limón

Profitez d’une excursion aux canaux de Tortuguero avant votre transfert vers le MS Fram.

JOUR 3 : Bocas del Toro

Site inscrit au Patrimoine Mondial de l'UNESCO, Bocas est l’un des endroits les plus variés sur le plan biologique, ce qui lui vaut le surnom de «Galápagos des Caraïbes».

JOUR 4 : Canal de Panama

Le MS Fram sera soulevé de 26 mètres au-dessus du niveau de la mer durant ce remarquable passage.

JOUR 5 : Puerto Piña

Observez des baleines à bosse, dauphins, requins et raies dans ces eaux riches.

JOUR 6 : En mer

Profitez des conférences de l'équipe d'expédition.

JOUR 7 : Isla de la Plata

ÎLES GALÁPAGOS Île Santa Cruz

PANAMA

Isla de la Plata

ÉQUATEUR

Canal de Panama

Puerto Piña

ÉQUATEUR

Quito Guayaquil

Salaverry OCÉAN PACIFIQUE

Chan Chan

Lima

Callao

lez-vous devant les temples du soleil et de la lune.

JOUR 10 : En mer

Respirez la fraîcheur de l'air salin le long de la côte péruvienne.

JOUR 11 : Callao, Lima/Quito

Après le débarquement, transfert et envol vers Quito pour découvrir l’architecture de la vieille ville inscrite au Patrimoine Mondial de l’UNESCO. JOUR 12 : Quito

Abritant des oiseaux rares tels des albatros des Galápagos, Isla de Plata est superbe pour la randonnée, la baignade et la plongée avec tuba.

Exploration de la région de Quito pour profiter de vues magnifiques et d'intéressants musées avant de dîner à l'hôtel.

Le photographe à bord sera heureux de partager ses astuces lors de cette journée en mer.

Transfert à l'aéroport pour vous envoler vers les Galápagos, débarquez sur l'île Santa Cruz et rencontrez la faune merveilleuse de cette destination célèbre dans le monde entier.

JOUR 8 : En mer

JOUR 9 : Salaverry

Explorez le fascinant ancien royaume de Chimu et sa capitale, Chan-Chan, puis émerveil-

PÉROU JOURS 14-15 : Îles Galápagos

Profitez de deux jours complets pour explorer la nature sauvage incomparable des Galápagos.

Vous découvrirez des criques vierges et des rivages accidentés, ainsi que des sites où iguanes, manchots, tortues et oiseaux rares abondent.

JOUR 16 : Îles Galápagos/ Guayaquil

Transfert à l'aéroport de Baltra puis envol vers Guayaquil où votre exploration s'achèvera.

JOUR 13 : Quito/Île Baltra/ Île Santa Cruz

ACTIVITÉS POSSIBLES

KAYAK RANDONNÉE OBSERVATION D'OISEAUX CONFÉRENCES

Quito

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

© SHUTTERSTOCK

Iguane terrestre des Galápagos

© Simon Matzinger-CC BY 2_0

San José/Puerto Limón Bocas del Toro

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

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14 jours MS Roald Amundsen Départ : 13 octobre 2019

Prix à partir de CHF 7180 p. p.

–––– DÉCOUVREZ l'étonnante faune des îles Galápagos, explorez les cultures fascinantes et profitez de la beauté de la côte à bord de notre nouveau navire d'exploration.

ÉQUATEUR, PÉROU ET CHILI

Trésors Incas et îles Galápagos

EXTENSION Galápagos-PÉROU & CROISIÈRE

ÎLES GALÁPAGOS

ÉQUATEUR

Quito Guayaquil

Île Santa Cruz

ÉQUATEUR PÉROU

JOUR 1 : Quito

Explorez le quartier historique de Quito classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO avant votre nuit à l’hôtel.

Lima

Callao

Lignes et Géoglyphes de Nazca

Pisco/San Martin

JOUR 2 : Quito

Arica OCÉAN PACIFIQUE

Admirez la vue extraordinaire depuis le Teleférico et promenez-vous dans les charmantes ruelles de Quito avant le dîner et la nuit à l’hôtel.

CHILI La Serena Valparaíso

Santiago du Chili

ACTIVITÉS POSSIBLES OBSERVATION D'OISEAUX

CONFÉRENCES

JOUR 3 : Quito/Île Baltra/ Île Santa Cruz

À noter : Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les conditions météorolo­ giques détermineront votre itinéraire final.

Transfert à l'aéroport et envol pour les îles Galápagos suivi d'une excursion à travers les merveilles naturelles de ces îles. Arrêtez-vous pour admirer des tortues, observer des pinsons et effectuer une randonnée dans les tunnels de lave. À Puerto Ayora, découverte de la station de recherche de Darwin.

© SHUTTERSTOCK

© SHUTTERSTOCK

JOURS 4-5 : Îles Galápagos

Cathédrale de Santa Domingo, Lima

Les lignes de Nazca

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Profitez de deux jours complets pour admirer les merveilles des Galápagos. Le service du parc qui protège cette fragile nature sauvage constituée de faune spectaculaire et d'un littoral immaculé nous attribuera un secteur d'exploration selon les conditions du moment, et vous pourrez alors partir vivre une expérience inoubliable.

JOUR 6 : Îles Galápagos/ Guayaquil/Lima

Transfert à l'aéroport avec arrêt pour admirer le paysage volcanique. À l'aéroport de Lima, accueil par le représentant local pour vous guider vers votre hôtel.

JOUR 7 : Lima/Callao

Participez à un tour d'orientation des sites majeurs de la ville de Lima s’achevant au port de Callao où le MS Roald Amundsen vous attendra.

JOUR 8 : Pisco

Les lignes de Nazca, créées il y a 1 000 à 2 000 ans, sont considérées comme l'un des plus grands mystères du monde antique. Participez à une excursion optionnelle vers ces créations étonnantes ou partez à la découverte de la riche faune locale.

JOUR 9 : En mer

Le navire dispose d'une piscine et de bains bouillonnants sur le pont supérieur d’où vous pourrez apprécier la vue.

JOUR 10 : Arica

Flânez dans la ville ensoleillée d’Arica, découvrez les momies locales ou participez à une excursion optionnelle au parc national de Lauca tout proche.

JOURS 11-12 : En mer

Profitez pleinement du programme de conférences et des équipements à bord.

JOUR 13 : Coquimbo et La Serena

Coquimbo se caractérise par ses jardins colorés et ses belles églises. La Serena possède certains des ciels les plus clairs au monde.

JOUR 14 : Valparaíso

Votre exploration s’achève dans cette ville colorée.

13 jours MS Fram Départ : 19 octobre 2019

Prix à partir de CHF 6580 p. p. ÉQUATEUR

Île Santa Cruz

ÉQUATEUR

Callao

Lima Lignes et Géoglyphes de Nazca

EXTENSION Galápagos-PÉROU & croisiÈre

Antofagasta

CHILI Valparaíso

–––– NAVIGUEZ le long des côtes de l'Amérique du Sud vers l'étonnante nature des îles Galápagos et explorez la splendeur des cultures disparues.

Santiago du Chili

ACTIVITÉS POSSIBLES OBSERVATION D'OISEAUX

Trésors Incas et îles Galápagos

PÉROU

San Martin OCÉAN PACIFIQUE

ÉQUATEUR, PÉROU ET CHILI

Quito Guayaquil

CONFÉRENCES

Cette carte décrit votre voyage tel qu’il est prévu mais les condi­ tions météorologiques détermineront votre itinéraire final.

JOUR 1 : Quito

Explorez le patrimoine historique de Quito et nuit à l'hôtel.

JOUR 2 : Quito

Admirez la vue extraordinaire depuis le Teleférico et promenez-vous dans les charmantes ruelles de Quito avant le dîner et la nuit à l’hôtel.

Quito

© Eduardo Navas-CC BY 2.0

JOUR 3 : Quito/Île Baltra/ Île Santa Cruz

Transfert à l'aéroport et envol pour les îles Galápagos suivi d'une excursion au cœur des merveilles de ces îles. Arrêtez-vous pour admirer des tortues, observer des pinsons et effectuer une randonnée dans les tunnels de lave. À Puerto Ayora, découverte de la station de recherche de Darwin.

JOURS 4-5 : Îles Galápagos

Tortue géante

RÉSERVATION AUPRÈS DE VOTRE AGENCE DE VOYAGES.

© PETER SWAINE

Profitez de deux jours complets pour admirer la nature des Galápagos. Le service du parc qui protège cette fragile nature sauvage constituée d'une

faune spectaculaire et d'un littoral immaculé attribuera un secteur d'exploration selon les conditions du moment, et vous pourrez alors partir vivre une expérience inoubliable.

JOUR 6 : Îles Galápagos/ Guayaquil/Lima

Transfert à l'aéroport avec arrêt pour admirer le paysage volcanique. À l'aéroport de Lima, accueil par le représentant local pour vous guider vers votre hôtel.

JOUR 7 : Lima/Callao

Participez à un tour de la ville de Lima s’achevant à Callao où le MS Fram vous attendra.

JOUR 8 : Puerto General San Martin

Les lignes de Nazca, créées il y a 1 000 à 2 000 ans, sont considérées comme l'un des plus grands mystères du monde antique.

JOURS 9-10 : En mer

Le MS Fram disposant de bains bouillonnants, profitez-en pour vous y détendre.

JOUR 11 : Antofagasta

Appelée la «perle du Nord», cette ville offre des excursions optionnelles sur sa magnifique côte et dans de charmants villages de pêcheurs.

JOUR 12 : En mer

Profitez d'une nouvelle journée de détente en mer.

JOUR 13 : Valparaíso

Votre exploration s’achèvera dans cette ville colorée.

Albatros des Galápagos 89

© Anne Dirkse-CC BY 2_0

ÎLES GALÁPAGOS

Votre camp de base en mer

Nos navires d’exploration disposent de salons accueillants dévoilant des panoramas spectaculaires et de cabines confortables qui offrent un cadre idéal pour la navigation à travers certains des plus beaux paysages du monde.

La flotte Hurtigruten est conçue pour être votre meilleur camp de base en mer.

Nos équipements à bord ont été soigneuseument sélectionnés pour s'assurer que vous vivrez de formidables moments, que vous admiriez le paysage à couper le souffle depuis le pont, que vous profitiez d’un verre dans le salon ou que vous vous détendiez après des explorations inoubliables.

Vous trouverez des informations plus détaillées sur nos navires pages 92 à 101.

© TOR FARSTAD

© TILBERG DESIGN

Quatre catégories distinguent nos cabines : Polar intérieures, Polar extérieures, Arctic supérieures et Suites expédition.

Nos cabines à l’élégante touche scandinave sont équipées d’une literie confortable idéale pour une bonne nuit de sommeil après des journées bien remplies.

© TOR FARSTAD

2. Polar extérieure

1. Polar intérieure

1. POLAR INTÉRIEURES

Tous nos navires (à l'exception du MS Roald Amundsen et du MS Fridtjof Nansen) proposent de confortables cabines Polar intérieures. Elles comportent toutes une salle de bain avec douche/ WC. La plupart des cabines sont dotées de lits séparés dont l'un se transforme en sofa, tandis que d'autres sont équipées d'un lit double ou de lits superposés.

3. ARCTIC SUPÉRIEURES Détente et confort sont les mots qui décrivent le mieux nos cabines Arctic supérieures. Situées sur les pont supérieurs et intermédiaires, elles sont toutes équipées d'une salle de bain avec douche/WC et comprennent un kit de café et thé. La plupart disposent de lits séparés dont l'un se transforme en sofa, tandis que d'autres sont équipées d'un lit double.

4. Suite Expédition

4. SUITES EXPÉDITION

2. POLAR EXTÉRIEURES

© TOR FARSTAD

Nos cabines Polar extérieures sont principalement situées sur les ponts intermédiaires ou inférieurs, et toutes disposent d'une salle de bain avec douche/ WC. Certaines sont équipées d'un lit double, d'autres offrent des lits séparés (dont l'un se transforme en sofa) ou des lits superposés.

3. Arctic Supérieure

90

Cabines les plus raffinées du navire, les Suites expédition proposent, selon les navires, des équipements tels qu'un balcon privé et des bains bouillonnants, ainsi que de vastes baies vitrées afin de profiter d'un panorama spectaculaire. Ces suites situées sur le pont supérieur du navire offrent des atouts majeurs comme un enregistrement à bord, un cadeau de bienvenue, salon avec écran TV, machine à expresso et petit-déjeuner continental en cabine à la demande. Ces suites confortables

et élégantes comportent une salle de bain avec douche/WC, un lit double dans la plupart des cas, les boissons offertes pour le déjeuner et le dîner, boissons sans alcool, bière et vin au verre. De plus, vous pourrez profiter d'un nécessaire de toilette Arctic Pure.

Veuillez noter que les spécificités des suites et cabines varient selon les navires et que certaines d'entre elles ont des particularités.

© SHUTTERSTOCK

© NINA HELLAND

© TILBERG DESIGN © TA METRIC

© WILLIAM P. MILLHISER

CATÉGORIES DE CABINES

SERVICES DURANT VOTRE VOYAGE

POLAR INTÉRIEURES

POLAR EXTÉRIEURES

ARCTIC SUPÉRIEURES

SUITES EXPÉDITION

MS Fridtjof Nansen

–

RR, RS

XT, XY, TT, TY

MA, MB, MC, MD, ME, MF

MS Roald Amundsen

–

RR, RS

XT, XY, TT, TY

MA, MB, MC, MD, ME, MF

I, K

AJ, J, A, N, O

P, U, QJ, YA

Q, MG, MX

MS Spitsbergen MS Fram MS Nordstjernen

Repas

I

N, FJ, SD

F, U

M, MG

I, D, E

N, J, A

–

–

+ +

+ +

+ +

Pension complète (petit-déjeuner, déjeuner et dîner) Eau

Boissons

Forfait boissons sans alcool* Forfait vin* Nécessaire de toilette Arctic Pure (en salle de bain)

–

–

Couverture polaire*

+ +

+ +

+ +

– – –

– – –

–

Vin pétillant de bienvenue (le jour de l'embarquement)*

+

+

+

Enregistrement séparé avec verre d'accueil

– –

– –

– –

Wi-Fi*

+

+

"Room service" en suite

– – –

– – –

+ +

Set de cabine (peignoir et pantoufles)* Machine à expresso Bouilloire et café/thé premium Accessoires

Set de café/thé et tasses Ecran TV*

Petit-déjeuner en suite

Service

Service du soir en cabine Service de blanchisserie

+

+

* Excepté à bord du MS Nordstjernen

Inclus

+

Réservable à l’avance, avec supplément

+

Réservable à bord uniquement, avec supplément

–

Non disponible

91

PONT 7 PONT 7 PONT 7

PONT 8 PONT 8 PONT 8

PONT 10

PONT 9 PONT 9 PONT 9

PONT 10 PONT 10 PONT 10

PONT 11 PONT 11 PONT 11

PONT 11 PONT 9 PONT 8 PONT 7 PONT 6 PONT 5

ARCTIC SUPÉRIEURES

POLAR EXTÉRIEURES

ME-843 ME-845

ME-852

ME-847

ME-854

MD-701

B. B. B.

B. B. B. B. B. B.

MD-701B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Très grande suite

MC

Suite d’angle

20-30 m2

MD

Grande suite

35 m2

ME

Suite

20-28 m2

MF

Suite

22 m2

XT

Cabine extérieure

15-19 m2

Cabine avec balcon, spacieuse, lit double transformable, certaines avec canapé-lit, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont supérieur.

XTD

Cabine extérieure

15-19 m2

Cabine avec balcon, spacieuse, lit double, certaines avec canapé-lit, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont supérieur.

XY

Cabine extérieure

19 m2

Cabine avec large balcon, lit double, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont supérieur. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

TT

Cabine extérieure

27 m2

Grande cabine sans balcon, lit double transformable, canapé-lit, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café.

Pont intermédiaire.

TY

Cabine extérieure

24-26 m2

Grande cabine sans balcon. lit double transformable, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont intermédiaire. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

RR

Cabine extérieure

19–23 m2

Grande cabine. La plupart d'une superficie de 20 m², lit double transformable, certaines avec canapé-lit, TV. Pont intermédiaire.

RS

Cabine extérieure

17 m2

B.

MB

B a lc Très grande suite d'angle sans balcon, située à l'arrière du navire avec canapé-lit, lit double transformable, vastes on fenêtres, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

Suite d'angle située à l'arrière du navire avec balcon privé et bain bouillonnant. Vastes fenêtres, lit double transformable, certaines avec canapé, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

Grande suite d'angle avec balcon privé, lit double transformable, canapé lit, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, machine à expresso. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

Suite avec balcon privé, pont supérieur, lit double transformable, certaines avec canapé-lit, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

Cabine d'angle avec de vastes fenêtres, sans balcon. Lit double transformable, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

Cabine avec lit double. TV.

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon

n Vaste suite d'angle avec balcon privé. Les cabines les plus avec de grandes fenêtres, lit B al co spacieuses du anavire lc o n B double transformable, canapé-lit, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à MC-856 MC-849 n B al co lc o expresso. n Ba

Cabines MD-701, XY-719, XY-726, TY-533 et TY-540 accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ces cabines peuvent également être ponctuellement attribuées à tout autre passager. À noter : les cabines disposant de lits transformables ont des lits doubles par défaut. Si vous souhaitez des lits séparés, veuillez le demander au moment de la réservation.

Ce navire étant en construction au moment de l'impression de cette brochure, ce plan est communiqué à titre indicatif car des changements pourront être apportés à la configuration ci-dessus.

92

B.

on

B.

ME-850

B

Suite de l’armateur

44 m2

MD-701 MD-701

Balcon

MA-800 MA-800 MA-800

Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. Balcon Balcon B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon Balcon B. B.

B. B. B. B. B. B. B. B.

MC-856 Balc ME-848

PONT 8 alcon

Espace Fitness

XY 719 XY 719 XTD XY 721 719 XTD XTD 721 723 XTD XTD XT-725 721 723 XTD XT-727 XT-729 723 XT-725 XT-727 XT-731 XY XT-725 XT-729 XT-733 719 XT-727 XT-731 XT-735 XT-729 XTD XT-733 721 XT-731XT-737 XT-735 XT-739 XTD XT-733 XT-737 XT-741 723 XT-735 XT-739 XT-737XT-743 XT-725 XT-741 XT-739XT-745 XT-727 XT-743 XT-747 XT-741 XT-729 XT-745 XT-743 MC-749 XT-731 XT-747 BXT-745 a lc o XT-733 n XT-747 MC-749 XT-735 B a lc o n XT-737 MC-749 B a lc oXT-739 n XT-741 XT-743 XT-745 XT-747 MC-749

MA

46-48 m2

XT-705XT-711 XT-70 XT-7 XT-709 XT-713 XT-70 XT-707 XT-7 XT-711 XT-715 XT-71 XT-709 XT-7 XT-713 XT-717 MF-700 XT-71 XT-711 XT-7 XT-715 XT-71 XT-713 XT-702 XT-7 XT-717 XT-71 XT-715 XT-704 XT-703 XT-7 XT-71 XT-717 XT-706 XT-705 XT-7 XT-72 XT-708 XT-707 RJXT-72 XT-710 XT-709 Espa RJ-72 bien XT-712 XT-711 XT-714 XT-713 Espace Espace bien-êtr XT-716 XT-715 Fitness Espace XT-718 bien-être XT-717 Espace Fitness XT-720 Espace Fitness XT-722 RJ-724

B. B.

MA-800

MA-801

Balcon Balcon Balcon

B.

B. B. B. B.

Balcon B. B.

B. B.

n

B.

Balcon

B

al co n MC-849 ME-841 B al co

B.

MC-932

n

B.

MC-919

lc o

B.

ME-930

Ba

MF-7 XT-703 XT-7 XT-705 MF-700

Pont XT-7 XT-703 XT-707 XT-70 d'explorationXT-7 XT-705 XT-709 XT-70 XT-703 extérieur XT-7 XT-707

Espace bien-être

MC-856 MC-849ME-844 ME-845 ME-852 ME-837 ME-847 ME-854 n B al co lc o n Ba ME-847 ME-854 ME-839 ME-846 MC-856 MC-849

B.

ME-917

n

Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

B. B. B. B. B. B. Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon B. Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Balcon

PONTME-928 9

B al co

Balcon

ME-915

on

B.

lc Ba ME-930 MC-932 on lc a MC-932B

B.

B al co n ME-917 MC-919 B al co MC-919 n

ME-926

ME-928 ME-930 ME-928 MC-932 ME-930

Balcon Balcon Balcon Balcon BalconB. Balcon Balcon Balcon B. Balcon B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B.

ME-913 Balcon ME-913

ME-928

ME-915 ME-917 ME-915 MC-919 ME-917

Balcon

PONT 10

Piscine extérieure et terrasse

Balcon

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon

et terrasse

B. B. B.

ME-913

Balcon

Sauna

Bar

B. B. B.

ME-916

Lindstrøm

B. B.

Lindstrøm

ME-911

Restaurant

B.

ME-909 ME-914 Restaurant

B.

ME-912

B.

ME-907

Balcon Balc. Balc. Balc. Balc.

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon BalconBalcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon

ME-910

Piscine extérieure Bar et terrasse Restaurant Piscine extérieure Lindstrøm Bar ME-915 et terrasse Piscine extérieure

Bar

ME-924 ME-922 ME-920 ME-918 ME-926 ME-922 ME-918 Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

ME-926ME-924 ME-924 ME-922ME-920 ME-920 ME-918 Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

ME-926 ME-924 ME-922 ME-920 ME-918 Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

Balc. Balc. Balc. Balc.

Balc.

Balc.

Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

ME-905

Lindstrøm

VITESSE : 15 nœuds

SUITES EXPÉDITION

ME-914 ME-916 ME-906 ME-916 ME-908

Restaurant

PONT 11

CERTIFICATION GLACE : 1A Super

Sauna Sauna

Salon & bar

ME-909 ME-911 ME-911 ME-903

XT-803 XT-802 XT-805 XT-804 XT-803 XT-807 XT-802 XT-806 XT-805 XT-804 XT-809 XT-802 XT-808 XT-803 XT-807 XT-806 XT-811 XT-804 XT-810 XT-805 XT-809 XT-808 XT-813 XT-806 XT-812 XT-807 XT-811 XT-810 XT-809 XT-808XT-814 XT-813 XT-812 XT-811 XT-810XT-816 XT-814 XT-818 XT-813 XT-812 XT-816 XT-820 XT-814 XT-803 XT-802 XT-818 XT-816 XT-822 XT-805 XT-815 XT-804 XT-820 XT-818 XT-824 XT-807 XT-817 XT-806 XT-815 XT-822 XT-820 XT-819 XT-808 XT-826 XT-809 XT-817 XT-824 XT-828 XT-821 XT-810 XT-815 XT-822 XT-811 XT-819 XT-826 XT-823 XT-812 XT-830 XT-817 XT-824 XT-813 XT-828 XT-821 XT-825 XT-814 XT-832 XT-819 XT-826 XT-823 XT-830 XT-828ME-834 XT-821ME-827XT-816 XT-825 XT-832 XT-818 XT-823 XT-830 ME-827 XT-820 ME-834 XT-825 XT-832 ME-827 ME-834 XT-815 XT-822 XT-817 XT-824 XT-819 XT-826 XT-828 XT-821 XTD XTD XT-823829 XT-830 836 XT-825 XT-832 XTD XTD ME-827 ME-834 836XtD 829 XTD XTD 831 XTD 838 829 836 XTD XTD XtD XTD 831 833 838 840 XTD XtD XTD XTD 831 ME-835 838 ME-842 833 840 XTD XTD ME-837 ME-842 ME-844 833 ME-835 840 XTD ME-835ME-839 ME-842 XTD ME-846 ME-844 829 ME-837 836 ME-841 ME-844 ME-848 ME-837 ME-839 ME-846 XTD XtD ME-843 ME-846 831 ME-839 838ME-850 ME-841 ME-848 XTD XTDME-852 ME-845 ME-848 ME-843 ME-850 833 ME-841 840 ME-847 ME-854 ME-843 ME-850 ME-835 ME-845 ME-842 ME-852

B.

Balc.

Balc.

Balc.

Explorer

Sauna

Salon & bar

Balc. Balc. Balc. Balc.

Salon & bar

Explorer

ME-907ME-900 ME-912 ME-903 ME-908 ME-905 ME-910 ME-901 ME-909 ME-910 ME-914 ME-905 ME-907 ME-912 ME-902 ME-911 ME-916 ME-907 ME-912 ME-909 ME-904 ME-914

ME-913

LARGEUR : 23,6 m

ME-906 ME-902 ME-904 ME-903 ME-904 ME-908 ME-906 ME-905 ME-906 ME-910 ME-903 ME-908

Balc.

Piste de course à pied

Fitness extérieur Fitness extérieur Piste de course à pied Piste de course à pied Piste de course à pied Fitness extérieur

Piste de course à pied Fitness extérieur

Piste de course à pied Piste de course à pied Piste de course à pied

Fitness extérieur Fitness extérieur

Pont d'exploration extérieur

LONGUEUR : 140 m

ME-901 ME-901

Balcon

TONNAGE : 20 889 T NOMBRE DE CABINES : 265

ME-902 ME-900 ME-904 ME-900 ME-902

Balcon

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2019

ME-900

ME-901

Balcon

PAVILLON : Norvégien

Salon & bar

Explorer

Fitness extérieur

CHANTIER NAVAL : Kleven Verft (N)

Explorer

Pont d'exploration Pont extérieur d'exploration Pont extérieur d'exploration extérieur

Fitness extérieur

Ateliers à bord : Programme de conférences, programme « jeunes explorateurs », atelier photo, Nansen Science Center.

MA-801 MA-801 MA-801

extérieur M

MS FRIDTJOF NANSEN Le MS Fridtjof Nansen, navire-jumeau du MS Roald Amundsen, dispose d'une grande variété d’équipements d'exploration conçus sur mesure, y compris une flotte de drones sous-marins Blueye, des kayaks, des planches de paddle et des bateaux d’exploration pour les débarquements sur des sites qui seraient autrement inaccessibles. À bord, vous pourrez vous détendre dans l'espace bien-être, vous entraîner à la salle de fitness ou sur la piste de course à pied du pont supérieur, ainsi que profiter du paysage à travers les fenêtres panoramiques.

Le MS Fridtjof Nansen vous propose trois restaurants : Lindstrøm, notre restaurant exclusif, Fredheim, servant une cuisine internationale, et Aune, le restaurant principal. L'espace interactif Nansen Science Center offre un lieu idéal pour apprendre, et des matériaux naturels scandinaves sont utilisés dans les confortables salons et cabines.

Pont d'explorat Pont extérie d'exploration Pont extérieur d'exploration

PONT 8

PONT 3

PONT 7

PONT 10

PONT 11

PONT 4

PONT 9

FRIDTJOF NANSEN

XT-7 XT-7 XT-73 X XT-7 72 XT-73 XT-7 XT-73 Xt XT-7 XT-73 72 XT-7 XT-74 XT XT-7 XT-74 73 XT-7 XT-74 XT-732 XT-7 XT-74 XT-734 XT-7 XT-74 XT-736 XT-7 XT-75 XT-738 XT-7 XT-75 XT-740 XT-75 MC XT-742 XT-744 MC-7 XT-746 XT-748 XT-750 XT-752 XT-754 MC-756

P

PONT

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B. B. B. B. B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

B.

MD-701

MD-701 B. B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. MD-701

B. B.B. B.B. B.B. B.B. B. B. B.B. B. B. B. B.

B. B. B. B. B. B. B.

B. B. B.

B. B. B. B. B. B. B.

B.

B.

RR-400 RR-402 RR-404 RR-406 RR-408 RR-410 RR-412 RR-414 RR-416 RR-418 RR-420 Infirmerie RR-422 Infirmerie RR-424 Infirmerie RR-426 Infirmerie TT-428Infirmerie

B.

B.

B.

RR-400 RR-402 RR-404 RR-406 RR-408 RR-410 RR-412 RR-414 RR-416 RR-418 RR-420 RR-422 RR-424 RR-426 TT-428

Balcon

Balcon

ME-920 ME-918

ME-920 ME-918

Balcon

MA-800 MD-701

Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

MA-801 Balcon MA-800 Balc.B.Balc.

Balc. Balc. Balc.

B. Balc.

B. B. Balc.

B. B.Balc.

B. Balc.

B. B. B. B. B. B. MA-801 Balcon Balcon MA-800 B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. MA-801 Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. MA-800 B. B. B. B. B. B. B. B. B. MA-801 Balcon MA-800 B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. MD-701 B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

B. B. B. B. B. B.

B.

Balc.

B.

B.

B.

Balc. Balc.

B. B. B. B.

B.

B.

B.

Balcon MA-801

MF-700 MF-700 Science Science XT-702 Salle de RR-501 RR-501 RR-500 RR-500 MF-700 XT-702 Salle conférences de RR-502 XT-704 XT-703 Science conférences RR-503 RR-503 XT-703 XT-702 XT-704 MF-700 MF-700 RR-501 RR-500 RR-502 RR-504 RR-505 Salle Science de XT-705 XT-706 XT-706 Science NansenRR-501 RR-503 RR-505 RR-504 XT-705 XT-704 conférences RR-500 XT-702 RR-502 Nansen XT-703 RR-501 RR-500 XT-702 RR-507 RR-506 Salle de XT-707 XT-708 Salle XT-708 de Science Center RR-507 XT-803 XT-803XT-802 XT-802 XT-707 XT-706 conférences Science Center XT-703 XT-704 conférences RR-503 RR-503 RR-505 RR-502 RR-502RR-509 RR-504 RR-506 RR-508 XT-705 XT-704 XT-703 XT-804 XT-710 XT-709 XT-710 XT-805XT-804 Nansen RR-509 XT-709 XT-708 RR-505 RR-507 RR-504RR-511 RR-506 RR-508 RR-510 XT-803 XT-805 XT-802 XT-707 XT-706 XT-705 XT-706 RR-505 RR-504 XT-712 RR-401 XT-711 Science Center XT-705 XT-807 XT-806 Nansen RR-511 XT-712 Nansen XT-711 XT-807 XT-804 XT-806 XT-707 XT-708 RR-507 Labo RR-507 RR-508 RR-510 RR-512 RR-401 RR-403 RR-506 RR-506RR-513 XT-805XT-802 803 XT-803 XT-802 XT-707 XT-808 XT-709 XT-708 XT-710 Science Center Bibliothèque RR-509 XT-714 XT-809XT-808 XT-713 XT-714 Science Center Labo RR-513 Bibliothèque photo RR-512 XT-809 RR-403 XT-713 RR-401 RR-510 XT-711 XT-710 XT-712 XT-709 XT-710 XT-807XT-804 XT-806 photo RR-509 RR-509 RR-511 RR-508 RR-508RR-515 XT-716 XT-709 XT-810 RR-514 805 XT-805 RR-405RR-400 XT-811XT-810 XT-715 XT-715 XT-716 RR-515 RR-514 ME-900XT-804 RR-405RR-400 XT-811 XT-808 Labo RR-511 RR-513 RR-401RR-516 XT-711 XT-712 Bibliothèque RR-511Équipe 900 XT-807 RR-512 RR-401 XT-809XT-806 RR-403RR-400 XT-713 XT-712 XT-714 RR-510 RR-510RR-517 XT-711 XT-812 807 XT-806 Équipe XT-717 XT-718 XT-718 XT-813XT-812 RR-407RR-402 photo d’exploration RR-517 XT-717 XT-813 RR-407 RR-516 Labo Labo RR-513 XT-716 Bibliothèque XT-714 XT-715 RR-515 RR-514 RR-512 XT-809 XT-808 RR-403 RR-405 d’exploration XT-811 XT-810 XT-713 RR-513 Bibliothèque RR-512 809 RR-403 XT-720 XT-713 XT-814 XT-714 RR-518 RR-402 RR-402 RR-404 photo photo XT-720 XT-814 902 ME-902XT-808 XT-810 Équipe RR-518 XT-715 XT-716 RR-515 RR-514 RR-405 RR-404 RR-517 XT-717 XT-716 XT-718 RR-515 RR-514 XT-813 XT-812 XT-715 XT-816 RR-405 811 XT-811 XT-810 RR-407 RR-516 RR-406 d’exploration RR-520 RR-404 ME-904 XT-816 XT-717 XT-718 XT-718 XT-720 XT-722 XT-722 ÉquipeÉquipe RR-407RR-522 RR-406 RR-406 RR-408 904 XT-813 RR-517 RR-517 XT-717 XT-818 813 XT-812 XT-812 XT-814 XT-818 RR-407RR-520 RR-516 RR-516 RR-518 d’exploration RJ-724d’exploration RR-518 RR-520 RR-522 RR-524 RR-408 RR-408 RR-410 XT-720 XT-720 XT-722 RJ-724 XT-814 XT-814 XT-816 ME-906 RR-518 XT-820 906 XT-820 RR-524 XT-722 RJ-724 XT-816 XT-816 XT-818 RR-410 RR-412 RR-520 RR-520 RR-519RR-522 RR-526 RR-526 RR-410 XT-815XT-822 XT-822 XT-722 RR-409 RR-409RR-414 RR-519RR-522 XT-815 XT-820 908 ME-908XT-818 XT-818 RR-524 RR-522 RJ-724 RJ-724 Espace Espace RR-528 RR-412 RR-412 RR-411 RR-521 XT-817 XT-824 bien-être RR-528 RR-411 RR-521RR-524 RR-526 XT-817 XT-824 bien-être XT-820 XT-820 RR-409RR-414 RR-414 RR-519RR-524 RR-530 RR-413RR-416 RR-523 XT-819XT-826 XT-826 910 ME-910 XT-815 XT-819 XT-822 Espace Espace RR-530 RR-413RR-416 RR-523RR-526 RR-409 RR-519 XT-822 XT-824 RR-528 RR-526 Espace RR-416 RR-409 RR-411 RR-521 RR-519 XT-817 bien-être 815 XT-815 XT-822 RR-532 RR-415RR-418 RR-525 XT-821XT-828 XT-828 Réception ME-912 EspaceEspace Fitness Fitness RR-532 RR-415 RR-525 XT-821 Réception 912 XT-817 XT-824 RR-411RR-534 RR-413RR-418 RR-418 RR-521 RR-523RR-528 RR-528 XT-819XT-824 XT-826 bien-être RR-411RR-534 RR-521 Centre 817 bien-être XT-823XT-830 XT-830 RR-417RR-420 RR-527RR-530 Espace Centre XT-823 RR-417 RR-527 RR-530 RR-413 RR-420 d'informations ME-914XT-826 RR-413 RR-415RR-420 RR-419RR-422 RR-523 RR-523 RR-525RR-530 RR-529RR-532 XT-821XT-826 XT-828 819 Réception RR-536 XT-825XT-832 XT-832 Espace Fitness d'informations 914 XT-819 Espace RR-536 XT-825 RR-419 RR-529 RR-532 RR-534 Centre XT-823XT-828 XT-830 RR-417RR-422 RR-422 Fitness Réception RR-525 RR-525 RR-527RR-532 TT-531 RR-415 RR-415TT-538 821 XT-821 Fitness TT-421RR-424 Réception ME-827ME-834 ME-834 Boutique ME-916XT-828 d'informations TT-421RR-424 ME-827XT-832 TT-531RR-534 RR-536 Boutique 916 XT-823 RR-417 RR-419RR-424 XT-825XT-830 CentreCentre RR-426 823 XT-830 RR-417TT-538 RR-527 RR-527 RR-529RR-534 d'informations d'informations RR-536 XT-825 XT-832 RR-419 RR-426 RR-529 TT-421RR-426 TT-428 ME-827 ME-834 TT-531RR-536 TT-538 825 XT-832 Boutique RR-419 RR-529 TT-421 TT-428 ME-827 ME-834 TT-531 TT-538 Boutique TT-421 TT-428 827 ME-834 TT-531 TT-538 Boutique

Balcon

PONT 3

PONT 3

P

PONT

PONT 4

PONT 4

P

PONT

PONT 5

PONT 5

P

PONT

PONT 6

PONT 6

P

PONT

PONT 7

PONT 7

P

PONT

PONT 8

PONT 8

Pont Pont Pont Pont d'exploration d’observation d'exploration d’observation Pont Pont extérieur extérieur d'exploration d’observation Pont Pont Pont Pont d'exploration d’observation extérieur d'exploration d’observation extérieur extérieur

Couloir

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

PONT 6

PONT 5

PONT 4

PONT 3

© TILBERG DESIGN

B.

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

B. B. B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

Balcon

Balcon

Balcon

Balcon

Balcon Balcon B. Balcon Balcon Balcon B. B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon B. Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. B.

PONT 7

B.

B. B. B.

B. B. B. B. B.

B. B.

B.

B.

B.

B. Balcon Balcon BalconBalcon BalconBalcon

XTD 836

B. B.

B.Balcon Balcon Balcon BalconBalcon Balcon

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B.

B.

B. B. B.

B. B. B. B.

B.

B.

B.

B.

© TILBERG DESIGN

1.

2.

1 Restaurant Aune 2 Piscine extérieure 3 Salon Explorer 4 Arctic Supérieure XT

© TILBERG DESIGN

© TILBERG DESIGN

B.

B.

B.

B.

B.

B. B.

Balcon

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon B. B.

B.

B. B.

B. B.

B.

XTD 829

B.

Balcon Balcon

Balcon Balcon Balcon Balcon B.

Balcon Balcon B. B. B. B.

Balcon B. B.

Balcon Balcon BalconBalcon

ME-924 ME-922

B.

ME-926

Balcon

Balcon

Balcon Balcon

Balcon B. B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

Balcon Balcon B. B. B.

B.

ME-926

ME-924 ME-922

Couloir XY XY XTD XY XY TY-540 719 836 TY-540 Couloir 719 726 726 Pont Pont des des TY-533 TY-533 débarquements XY XY XTD XTD m débarquements Couloir TY-540Couloir RS-542 XTD XtD XTD XtD 719 726 836 d'expédition Pont des RS-430 RS-423 TY-533 RS-535 XY XY XTD 829 XTD XTD XtD 728 XTD XY XtD 838 XYXTD d'expédition RS-430 débarquements RS-423 RS-535 RS-542 TY-540 TY-540 RS-537 719 829 721 726721 728 831 836831 719 838 726 836 Pont Pont des TY-533 TY-533 RS-432 des RS-544 RS-425 RS-425 XTD XTD RS-432 XTD XtD XTD XTD RS-544 RS-423 d'expédition XTD XtD XTD XTD débarquements RS-430 RS-535 RS-537 RS-542 débarquements XTD XTD 721 XtD XtD723 728 831 XtD XtD833 838 RS-434 RS-539 RS-546 RS-427 XTD 840 XTD d'expédition XTD 840 RS-430 RS-432 d'expédition 833 730 730 723 RS-434 RS-430 RS-427 RS-546 RS-425 RS-535 RS-535 RS-537 RS-539 RS-542 RS-542 RS-423 RS-544 RS-423 831 721 721 728 728 XT-725 XTD 838 838 ME-835 XTD XTD RR-429 RR-541 ME-842XTD XT-732 XT-732 RR-548 RS-537 RS-539 RR-541 RS-425 RR-548 XT-725 RR-429 RS-432 RR-436 RR-436 RS-544 Restaurant RS-432 RS-537 RS-425 RS-544 730 840 723 RS-434 RS-427 ME-842 RS-546 XTD XTD 833 XTD ME-835 XTD Restaurant XTD XTD RR-550 RR-431 RR-431 XTD XT-727 XT-734 XT-734 RR-543 Fredheim RS-539 RR-438 RR-438 833 730 XT-732 840 ME-837 723 RS-427 RR-552 Fredheim 730 XT-727 840 ME-837 RR-429 RS-434 RS-434 RR-541 RR-543 RS-539 RS-427RR-550 RS-546 RS-546 RR-545RR-548 RR-433RR-436 RR-440 RR-440 XT-729 XT-736 XT-736Restaurant ME-835 ME-842723 ME-844 ME-844 XT-725 RR-552 RR-545RR-548 RR-433RR-436 XT-729 XT-734 XT-732 XT-725 XT-732 RR-429 RR-541 RR-550 RR-548 XT-727 XT-725 RR-431 RR-438 RR-429 RR-436 RR-543 RR-541 ME-835 ME-842 XT-738 RR-554 RR-435 RR-435 Fredheim XT-731Restaurant RR-442 RR-547 835 ME-842 ME-839ME-846 ME-846 XT-738Restaurant RR-554 XT-731 XT-736 RR-547RR-550 ME-837 ME-839ME-844 RR-431RR-556 RR-433RR-438 RR-438 RR-440 RR-442 RR-444 XT-729 XT-734 XT-727 XT-727 XT-734 RR-431 RR-543 RR-543 RR-545RR-550 XT-740 XT-733Fredheim RR-549RR-552 XT-740Fredheim XT-733 XT-738 RR-549RR-552 RR-556 ME-844 ME-841 XT-729 ME-848 837 ME-837ME-844 XT-736 RR-545 RR-547RR-552 RR-433RR-558 RR-440 RR-442 RR-444 RR-446 XT-729 XT-736 RR-554 RR-545 RR-433 RR-440 XT-731 RR-435 ME-839 ME-846 XT-742 RR-551 XT-735 ME-841 ME-848 ME-928 Aune RR-446 RR-558 XT-735 XT-740 XT-742 XT-744 XT-731 XT-738 RR-435 XT-733 XT-738 RR-549 RR-551RR-554 RR-547 E-928 Aune RR-442 RR-442 RR-435 RR-547 ME-846 ME-843 XT-731 ME-850 XT-737 XT-744 RR-437RR-444 RR-448 RR-448 RR-553RR-556 Restaurant RR-554 839 ME-839ME-846 RR-560 RR-560 RR-444 XT-737 XT-742 RR-437RR-444 RR-553RR-556 Restaurant ME-841 ME-843ME-848 XT-740 XT-733 XT-740 RR-549 ME-850 RR-446 RR-558 XT-733 principal RR-549 RR-551 RR-556 XT-735 XT-746 RR-562 RR-555 XT-739 RR-439 Aune principal ME-930 ME-848 ME-845 RR-555RR-558 RR-560 RR-562 RR-437RR-446 XT-739 XT-744 XT-746 RR-450 RR-450 841 ME-841 ME-848 E-930 RR-446 XT-735 XT-742 XT-737 XT-742 Restaurant RR-551 RR-551 RR-553RR-558 XT-735 ME-852 RR-564 RR-439 RR-557 RR-441RR-448 RR-452 RR-452 XT-741 XT-748 XT-748 ME-843 ME-845ME-850 AuneAune ME-852 RR-564 RR-557 RR-441 XT-741 principal XT-744 RR-560 XT-737 RR-448 RR-437 RR-553 Restaurant XT-746 XT-744 RR-555RR-560 RR-559RR-562 RR-437 RR-553 RR-439RR-448 RR-443RR-450 ME-850 ME-847 XT-737 ME-854 XT-739 MC-932 RR-566 XT-743 XT-750 XT-750 Restaurant 843 ME-843 ME-850 C-932 RR-566 XT-743 XT-748 principal RR-559RR-562 RR-564 RR-443RR-450 RR-452 RR-454 RR-454 ME-845 principal ME-847ME-852 ME-854 RR-441RR-450 RR-439RR-568 XT-741 XT-746 n RR-555 RR-555 RR-557RR-562 XT-739 XT-739 XT-746 RR-561 RR-439 XT-745 XT-752 XT-752 lc o n Ba RR-445 RR-445RR-454 RR-456 RR-456 RR-568 RR-561RR-564 XT-745 XT-750 ME-852 MC-849 XT-741 MC-856 lc o XT-748 845BaME-845 ME-852 RR-557 RR-441 XT-741 XT-748 RR-564 RR-566 RR-452 RR-557 XT-743 RR-441 RR-559 RR-443 ME-847 MC-849ME-854 MC-856 RR-570 RR-447RR-452 RR-563 XT-747 XT-754 XT-754 RR-447 RR-570 RR-458 RR-458 RR-563RR-566 XT-747 XT-752 on B al co XT-750 XT-743 lcXT-745 RR-559 RR-445 RR-568 RR-561 RR-454 RR-443 XT-750 a n RR-566 XT-743 RR-559 n ME-847 ME-854 RR-454 RR-443 RR-572 RR-565 B RR-449RR-456 RR-460 RR-460 847 ME-854Balcon lc o MC-756 MC-749 RR-572 RR-565RR-568 RR-449RR-456 XT-752 MC-856 XT-745Ba XT-745 XT-752 MC-849 RR-445 RR-561 XT-754 MC-756 MC-749 RR-456 RR-445 RR-570 RR-568 RR-561 RR-458 RR-563 XT-747 RR-447 n B a lc RR-574 RR-567 n lc o on n B al co Ba RR-574 RR-567RR-570 lc o Ba MC-856 lc o n MC-856 849 MC-849 RR-572 B a XT-747 XT-747 XT-754lc o nXT-754 RR-447 RR-449RR-458 RR-458 RR-460 Ba RR-563 RR-563 RR-565RR-570 RR-447 n MC-756 MC-749 n B al co lc o MB-569 MB-576 RR-460 RR-460 lc o n RR-572 RR-565 RR-567RR-572 Ba RR-449 B a lc RR-565 Ba RR-574 on MB-569 MB-576 RR-449 lc MC-756 MC-749 o nMC-756 MC-749 Ba n B a lc n B a lc RR-574 RR-574 MB-576 RR-567 RR-567 MB-569 lc o on lc o Ba on Ba MB-569 MB-569 MB-576 MB-576

XTD 829

3.

4.

93

PONT 7 PONT 7 PONT 7

PONT 8 PONT 8 PONT 8

PONT 10

PONT 9 PONT 9 PONT 9

PONT 10 PONT 10 PONT 10

PONT 11 PONT 11 PONT 11

PONT 11 PONT 9 PONT 8 PONT 7 PONT 6 PONT 5

POLAR EXTÉRIEURES

Ba

lc o

n

ME-843 ME-845

ME-852

ME-847

ME-854

MD-701

B. B. B. B.

B.

Vaste suite d'angle avec balcon privé. Les cabines les plus spacieuses du navire avec de grandes MC-856 fenêtres, lit MC-849 n B al co lc o double transformable, canapé-lit, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, n thé et café, machine Ba à expresso.

B. B.

Suite de l’armateur

MB

Très grande suite

MC

Suite d’angle

20-30 m2

MD

Grande suite

35 m2

Grande suite d'angle avec balcon privé, lit double transformable, canapé-lit, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, machine à expresso. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

ME

Suite

20-28 m2

Suite avec balcon privé, pont supérieur, lit double transformable, certaines avec canapé-lit, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

MF

Suite

22 m2

XT

Cabine extérieure

15-19 m2

Cabine avec balcon, spacieuse, lit double transformable, certaines avec canapé-lit, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont supérieur.

XTD

Cabine extérieure

15-19 m2

Cabine avec balcon, spacieuse, lit double, certaines avec canapé-lit, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont supérieur.

XY

Cabine extérieure

19 m2

Cabine avec large balcon, lit double, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont supérieur. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

TT

Cabine extérieure

27 m2

Grande cabine avec balcon, lit double transformable, canapé-lit, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café.

Pont intermédiaire.

TY

Cabine extérieure

24-26 m2

Grande cabine sans balcon, lit double transformable, TV, nécessaire de toilette, bouilloire, thé et café. Pont intermédiaire. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

RR

Cabine extérieure

19–23 m2

Grande cabine. La plupart d'une superficie de 20 m², lit double transformable, certaines avec canapé-lit, TV. Pont intermédiaire.

RS

Cabine extérieure

17 m2

44 m2

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Très grande suite d'angle sans balcon, située à l'arrière du navire avec canapé-lit, lit double transformable, vastes fenêtres, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

B a lc

Suite d'angle située à l'arrière du navire avec balcon privé et bain bouillonnant. Vastes fenêtres, lit double transformable, certaines avec canapé, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

Cabine d'angle avec de vastes fenêtres sans balcon. Lit double transformable, TV, minibar, nécessaire de toilette, peignoir, bouilloire, thé et café, machine à expresso.

Cabine avec lit double, TV. Pont intermédiaire.

on

B. B. B.

MD-701B.

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon B.

on

B.

ME-850

B

Espace Fitness

XY 719 XY 719 XTD XY 721 719XTDXTD 721723 XTD 721XTD XT-725 723 XTD XT-727 XT-729 723 XT-725 XT-727 XT-731 XY XT-725 XT-729 XT-733 719 XT-727 XT-731 XT-735 XT-729 XTD XT-733 721 XT-731XT-737 XT-735 XT-739 XTD XT-733 XT-737 XT-741 723 XT-735 XT-739 XT-737XT-743 XT-725 XT-741 XT-739XT-745 XT-727 XT-743 XT-747 XT-741 XT-729 XT-745 XT-743 MC-749 XT-731 XT-747 BXT-745 a lc o XT-733 n XT-747 MC-749 XT-735 B a lc o n XT-737 MC-749 B a lc oXT-739 n XT-741 XT-743 XT-745 XT-747 MC-749

MA

46-48 m2

MD-701 MD-701

Balcon

MA-800 MA-800 MA-800

Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. Balcon Balcon B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon Balcon B. B.

B. B. B.

MC-856 Balc ME-848

PONT 8 alcon

Cabines MD-701, XY-719, XY-726, TY-533 et TY-540 accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ces cabines peuvent également être ponctuellement attribuées à tout autre passager. À noter : les cabines disposant de lits transformables ont des lits doubles par défaut. Si vous souhaitez des lits séparés, veuillez le demander au moment de la réservation.

Ce navire étant en construction au moment de l'impression de cette brochure, ce plan est communiqué à titre indicatif car des changements pourront être apportés à la configuration ci-dessus.

94

XT-705XT-711 XT-70 XTXT-709 XT-713 XT-70 XT-707 XTXT-711 XT-715 XT-71 XT-709 XTXT-713 XT-717 MF-700 XT-71 XT-711 XTXT-715 XT-71 XT-713 XT-702 XTXT-717 XT-71 XT-715 XT-704 XT-703 XTXT-71 XT-717 XT-706 XT-705 XTXT-72 XT-708 XT-707 RJXT-72 XT-710 XT-709 Espa RJ-72 bien XT-712 XT-711 XT-714 XT-713 Espace Espace bien-êtr XT-716 XT-715 Fitness Espace XT-718 bien-être XT-717 Espace Fitness XT-720 Espace Fitness XT-722 RJ-724

B. B.

MA-800

MA-801

Balcon Balcon Balcon

B.

B. B. B. B.

Balcon B. B.

B. B.

n

B.

n

B

al co n MC-849 ME-841 B al co

B.

MC-932

B. B. B.

MC-919

n

B. B.

ME-930

lc o

MC-856 MC-849ME-844 ME-845 ME-852 ME-837 ME-847 ME-854 n B al co lc o n Ba ME-847 ME-854 ME-839 ME-846 MC-856 MC-849 B.

ME-917

Ba

n

MF-7 XT-703 XTXT-705 MF-700

Pont XTXT-703 XT-707 XT-70 d'explorationXTXT-705 XT-709 XT-70 XT-703 extérieur XTXT-707

Espace bien-être

B.

PONTME-928 9

B al co

Balcon

ME-915

on

B.

lc Ba ME-930 MC-932 on lc a MC-932B

B.

B al co n ME-917 MC-919 B al co MC-919 n

Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

B. B. B. B. B. B. Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. Balcon B. Balcon B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Balcon

ME-928 ME-930 ME-928 MC-932 ME-930

B.

ME-913 Balcon ME-913

ME-928

ME-915 ME-917 ME-915 MC-919 ME-917

ME-926

PONT 10

Piscine extérieure et terrasse

Balcon

et terrasse

B.

ME-913

Balcon

Sauna

Bar

Piscine extérieure Bar et terrasse Restaurant Piscine extérieure Lindstrøm Bar ME-915 et terrasse Piscine extérieure

B al co

ARCTIC SUPÉRIEURES

ME-916

Lindstrøm

Balcon Balcon Balcon Balcon BalconB. Balcon Balcon Balcon B. Balcon B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. Balcon Balcon Balcon B. B. B. B. B.

Restaurant

B. B. B.

Lindstrøm

ME-911

B. B. B.

ME-909 ME-914 Restaurant

B. B.

ME-912

B.

ME-907

B.

ME-910

Balcon Balc. Balc. Balc. Balc.

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon

ME-905

Lindstrøm

Bar

ME-924 ME-922 ME-920 ME-918 ME-926 ME-924 ME-922 ME-920 ME-918 Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

ME-926 ME-924 ME-922 ME-920 ME-918 Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

ME-926 ME-924 ME-922 ME-920 ME-918 Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

Balc.

ME-914 ME-916 ME-906 ME-916 ME-908

Restaurant

VITESSE : 15 nœuds

SUITES EXPÉDITION

Balc. Balc. Balc. Balc.

Balc.

Balc.

Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

Balc. Balc. Balc. Balc. Balc.

Sauna

Sauna Sauna

Salon & bar

Balc. Balc. Balc. Balc.

Explorer

ME-909 ME-911 ME-911 ME-903

B.

CERTIFICATION GLACE : 1A Super

Salon & bar

XT-803 XT-802 XT-805 XT-804 XT-803 XT-807 XT-802 XT-806 XT-805 XT-804 XT-809 XT-802 XT-808 XT-803 XT-807 XT-806 XT-811 XT-804 XT-810 XT-805 XT-809 XT-808 XT-813 XT-806 XT-812 XT-807 XT-811 XT-810 XT-809 XT-808XT-814 XT-813 XT-812 XT-811 XT-810XT-816 XT-814 XT-818 XT-813 XT-812 XT-816 XT-820 XT-814 XT-803 XT-802 XT-818 XT-816 XT-822 XT-805 XT-815 XT-804 XT-820 XT-818 XT-824 XT-807 XT-817 XT-806 XT-815 XT-822 XT-820 XT-819 XT-808 XT-826 XT-809 XT-817 XT-824 XT-828 XT-821 XT-810 XT-815 XT-822 XT-811 XT-819 XT-826 XT-823 XT-812 XT-830 XT-817 XT-824 XT-813 XT-828 XT-821 XT-825 XT-814 XT-832 XT-819 XT-826 XT-823 XT-830 XT-828ME-834 XT-821ME-827XT-816 XT-825 XT-832 XT-818 XT-823 XT-830 ME-827 XT-820 ME-834 XT-825 XT-832 ME-827 ME-834 XT-815 XT-822 XT-817 XT-824 XT-819 XT-826 XT-828 XT-821 XTD XTD XT-823829 XT-830 836 XT-825 XT-832 XTD XTD ME-827 ME-834 836XtD 829XTD XTD 831 XTD 838 829XTDXTD 836 XtDXTD 831833 838840 XTD XtD XTD 831 ME-835 838XTD ME-842 833 840 XTD XTD ME-837 ME-842 ME-844 833 ME-835 840 XTD ME-835ME-839 ME-842 XTD ME-846 ME-844 829 ME-837 836 ME-841 ME-844 ME-848 ME-837 ME-839 ME-846 XTD XtD ME-843 ME-846 831 ME-839 838ME-850 ME-841 ME-848 XTD XTDME-852 ME-845 ME-848 ME-843 ME-850 833 ME-841 840 ME-847 ME-854 ME-843 ME-850 ME-835 ME-845 ME-842 ME-852

B.

Balc.

Balc.

Balc.

PONT 11

Salon & bar

Explorer

ME-907ME-900 ME-912 ME-903 ME-908 ME-905 ME-910 ME-901 ME-909 ME-910 ME-914 ME-905 ME-907 ME-912 ME-902 ME-911 ME-916 ME-907 ME-912 ME-909 ME-904 ME-914

Balcon

LARGEUR : 23,6 m

Salon & bar

Explorer

Balcon

LONGUEUR : 140 m

Explorer

ME-913

Pont d'exploration extérieur

ME-906 ME-902 ME-904 ME-903 ME-904 ME-908 ME-906 ME-905 ME-906 ME-910 ME-903 ME-908

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon

TONNAGE : 20 889 T NOMBRE DE CABINES : 265

ME-901 ME-901

Balcon

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2018

ME-902 ME-900 ME-904 ME-900 ME-902

Balcon

PAVILLON : Norvégien

ME-900

ME-901

Balcon

CHANTIER NAVAL : Kleven Verft (N)

Fitness extérieur

Fitness extérieur

Pont d'exploration Pont extérieur d'exploration Pont extérieur d'exploration extérieur

Piste de course à pied

Fitness extérieur Fitness extérieurPiste de course à pied Piste de course à pied Piste de course à pied Fitness extérieur

Piste de course à pied Fitness extérieur

Piste de course à pied Piste de course à pied Piste de course à pied

Fitness extérieur Fitness extérieur

Ateliers à bord : Programme de conférences, programme « jeunes explorateurs », atelier photo, Amundsen Science Center.

MA-801 MA-801 MA-801

extérieur M

MS ROALD AMUNDSEN Le MS Roald Amundsen, navire-jumeau du MS Fridtjof Nansen, dispose d'équipements d'exploration de grande qualité dont une flotte de drones sous-marins Blueye, des kayaks et des bateaux d’exploration pour les débarquements. À bord, vous pourrez faire des exercices dans la salle de fitness ou sur la piste de course à pied du pont supérieur et profiter du paysage défilant à travers les fenêtres panoramiques. Pour les repas, le MS Roald Amundsen propose trois restaurants : Lindstrøm, notre restaurant exclusif, Fredheim, servant une cuisine internationale, et Aune, le restaurant principal. Et, mieux encore, l'espace interactif Amundsen Science Center comporte de nombreux équipements et outils de haute technologie ! C’est un endroit idéal pour rencontrer d’autres explorateurs, échanger et approfondir la découverte des sites que vous explorerez.

Pont d'explorat Pont extérie d'exploratio Pont extérieur d'exploration

PONT 8

PONT 3

PONT 7

PONT 10

PONT 11

PONT 4

PONT 9

ROALD AMUNDSEN

XT-7 XT-7 XT-73 X XT-7 72 XT-73 XT-7 XT-73 Xt XT-7 XT-73 72 XT-7 XT-74 XT XT-7 XT-74 73 XT-7 XT-74 XT-732 XT-7 XT-74 XT-734 XT-7 XT-74 XT-736 XT-7 XT-75 XT-738 XT-7 XT-75 XT-740 XT-75 MC XT-742 XT-744 MC-7 XT-746 XT-748 XT-750 XT-752 XT-754 MC-756

P

PONT

PONT 3

PONT 3

P

PONT

PONT 4

PONT 4

P

PONT

PONT 5

PONT 5

P

PONT

PONT 6

PONT 6

P

PONT

PONT 7

PONT 7

P

PONT

PONT 8

PONT 8

Pont Pont Pont Pont d'exploration d’observation d'exploration d’observation Pont Pont extérieur extérieur d'exploration d’observation Pont Pont Pont Pont d'exploration d’observation extérieur d'exploration d’observation extérieur extérieur B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

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B.

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B.

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

B.

MD-701

B. MD-701 B.

B. B. B.B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

B. B.

B.

B.

B.

MD-701 B. B. B.

B.

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Balcon

MA-800 MD-701 B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B. B.

B.

Balcon B. B.B. B.B. B.B. B.B. B.B. B.B. B.B. B. B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. B. B. B. B. B.

B. B. B. B. B. B.

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B. B. B. B. B.

B. B. B. B.

RR-400 RR-402 RR-404 RR-406 RR-408 RR-410 RR-412 RR-414 RR-416 RR-418 RR-420 Infirmerie RR-422 Infirmerie RR-424 Infirmerie RR-426 Infirmerie TT-428 Infirmerie

B.

B.

B.

B.

Balcon MA-801 MA-800 B. B. MA-801 Balcon MA-800 B. B. MD-701

B.

MA-800

B.

RR-400 RR-402 RR-404 RR-406 RR-408 RR-410 RR-412 RR-414 RR-416 RR-418 RR-420 RR-422 RR-424 RR-426 TT-428

Balcon

Balcon

ME-920 ME-918

ME-920 ME-918

Balcon

B.

B. B. B. B.

B.

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

Balc. Balc.

B. B. B. Balc.

Balc. Balc.

B. Balc. Balc. Balc. Balc.

B. B. B. B. B. B.

B. B. B. B.

B.

MA-800 B. MA-801 B. Balcon

Balcon

Balcon MA-801

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

Balc.

B. B.Balc.

B. Balc.

B. B.Balc.

B. Balc. Balc.

B.

B.

B.

B.

Balc. B.Balc.

B. Balc.

B. B.

B.

B.

B.

Balcon MA-801

MF-700 MF-700 Science Science XT-702 Salle de RR-501 RR-501 RR-500 RR-500 MF-700 XT-702 Salleconférences de XT-704 XT-703 Science conférences RR-503 RR-503 RR-502 RR-502 XT-703 XT-702 XT-704 MF-700 MF-700 RR-501 RR-500 Science RR-505 Salle de XT-705 XT-706 XT-706 Science Amundsen RR-505 RR-504 RR-504 XT-705 XT-704 conférences RR-501 RR-500 XT-702 RR-503 RR-502 Amundsen XT-703 RR-501 RR-500 XT-702 RR-507 Salle de XT-707 XT-708 SalleXT-708 de Science Center RR-507 RR-506 RR-506 XT-803 XT-803 XT-802 XT-802 XT-707 XT-706 conférences RR-503 RR-502 Science Center XT-704 XT-703 conférences RR-503 RR-502 RR-505 RR-504 XT-704 XT-705 XT-703 RR-509 RR-508 XT-709 XT-710 XT-710 XT-805 XT-804 XT-804 Amundsen RR-509 XT-709XT-708 RR-505 RR-507 RR-504 RR-506 RR-508 RR-510 XT-803 XT-805XT-802 XT-705 XT-707 RR-505 RR-504 RR-511 XT-706 XT-706 XT-712 XT-711 Science Center XT-705 XT-807 XT-806 Amundsen RR-511 XT-712 Amundsen RR-401 RR-401 XT-711 XT-807XT-804 XT-806 XT-707 XT-709 Labo RR-507 RR-507 RR-509 RR-508 RR-510 RR-512 RR-506 RR-506 XT-805 XT-802 803 XT-803 XT-802 XT-707XT-808 XT-708 XT-708 XT-710 Science Center RR-513 Bibliothèque XT-714 XT-809 RR-403 XT-713 Science Center Labo RR-513 Bibliothèque photo XT-714 RR-512 XT-809 XT-808 XT-713 RR-401 RR-403 RR-405RR-400 RR-510 XT-709 XT-711 XT-807 XT-804 XT-806 XT-805 XT-804 photo RR-509 RR-509 RR-511RR-508 RR-508 XT-710 XT-710 XT-712 XT-709XT-810 XT-715 XT-716 XT-716 RR-515 RR-514 805 ME-900 XT-811 XT-810 XT-715 RR-515 RR-514 RR-405 XT-811 Labo Équipe RR-511 XT-712 RR-401 RR-510 XT-711 XT-807 XT-806 RR-513RR-510 Bibliothèque RR-511 XT-714 XT-712 900 RR-512RR-401 XT-809 XT-808 RR-403 RR-400 RR-400 XT-711XT-812 XT-713 807 XT-806 Équipe RR-517 XT-717 XT-718 XT-718 XT-813 XT-812 RR-407RR-402 RR-516 photo d’exploration RR-517 XT-717 XT-716 XT-813XT-810 RR-407RR-402 RR-516 Labo Labo Bibliothèque d’exploration RR-512 RR-514RR-403 XT-809 XT-808 RR-403RR-518 RR-405 RR-402 XT-811 XT-808 XT-713 XT-715 RR-404 RR-513 RR-513 RR-515RR-512 XT-714 XT-714 809 ME-902 XT-720Bibliothèque XT-713XT-814 photo photo XT-814 902 Équipe RR-518 XT-715 XT-717 RR-515 RR-514 RR-405 RR-404 XT-716 XT-716 XT-718 XT-720 XT-722 RR-517 RR-515 RR-514 XT-813 XT-810 XT-812 XT-715XT-816 RR-405 811 XT-811 XT-810 RR-407 RR-516 RR-406 d’exploration RR-520 RR-404 ME-904 XT-816 XT-717 XT-718 XT-718 XT-720 XT-722 ÉquipeÉquipe RR-520 RR-517 XT-814 XT-813 XT-812 RR-407 RR-516 RR-518 904 RR-406 RR-408 RR-517 XT-818 XT-717 813 XT-812 RR-407 RR-516 d’exploration RR-522 RR-406 RJ-724 d’exploration XT-818 RR-518 RR-520 RR-522 RR-524 RR-408 RR-408 RR-410 XT-720 XT-720 XT-722 RJ-724 XT-814 XT-814 XT-816 ME-906 RR-518 XT-820 906 XT-820 RR-524 XT-722 RJ-724 XT-816 XT-816 XT-818 RR-410 RR-412 RR-520 RR-520 RR-519RR-522 RR-526 RR-526 RR-410 XT-815 XT-822 XT-822 XT-722 RR-409 RR-409RR-414 RR-519RR-522 XT-815XT-820 908 ME-908 XT-818 XT-818 RR-524 RR-522 RJ-724 RJ-724 EspaceEspace RR-528 RR-412 RR-412 RR-411 RR-521 XT-817 XT-824 bien-être RR-528 RR-411 RR-521RR-524 RR-526 XT-817 XT-824 bien-être XT-820 XT-820 RR-409 RR-414 RR-414 RR-519 RR-524 RR-530 RR-413RR-416 RR-523 XT-819 XT-826 XT-826 910 ME-910 XT-815 XT-819XT-822 Espace Espace RR-530 RR-413RR-416 RR-523RR-526 RR-409 RR-519 XT-815 XT-822 RR-528 RR-526 Espace RR-416 RR-409 RR-411 RR-521 RR-519 XT-817 XT-822 XT-824 bien-être 815 ME-912 RR-532 RR-415RR-418 RR-525 XT-821 XT-828 XT-828 Réception EspaceEspace Fitness Fitness RR-532 RR-415 RR-525 XT-821 Réception 912 RR-411RR-534 RR-413 RR-418 RR-418 RR-521 RR-523 RR-528 RR-528 XT-819 XT-824 XT-826 bien-être RR-411RR-534 RR-521 Centre 817 XT-817 XT-824 bien-être XT-823 XT-830 XT-830 RR-417RR-420 RR-527RR-530 Espace Centre XT-823 RR-417 RR-527 RR-530 RR-413 RR-420 XT-819 XT-826 d'informations RR-413 RR-415 RR-420 RR-419RR-422 RR-523 RR-523 RR-525 RR-530 RR-529RR-532 XT-821 XT-826 XT-828 819 ME-914 Réception RR-536 XT-825 XT-832 XT-832 EspaceFitness d'informations 914 Espace RR-536 XT-825 RR-419 RR-529 RR-532 RR-534 Centre RR-525 RR-527 RR-532 TT-531 RR-415 RR-415TT-538 XT-823 XT-828 XT-830 RR-417 RR-422 RR-422 XT-821 XT-828 Fitness Réception 821 ME-916 Fitness TT-421RR-424 Réception ME-827ME-834 ME-834 BoutiqueRR-525 d'informations TT-421RR-424 ME-827XT-832 TT-531RR-534 RR-536 Boutique 916 RR-417 RR-419 RR-424 XT-825 XT-830 CentreCentre RR-426 823 XT-823 XT-830 RR-417TT-538 RR-527 RR-527 RR-529 RR-534 d'informations d'informations RR-536 XT-825 XT-832 RR-419 RR-426 RR-529 TT-421 RR-426 TT-428 ME-827 ME-834 TT-531 RR-536 TT-538 825 XT-832 Boutique RR-419 RR-529 TT-421 TT-428 ME-827 ME-834 TT-531 TT-538 Boutique TT-421 TT-428 -827 ME-834 TT-531 TT-538 Boutique

Couloir

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

PONT 5

PONT 4

PONT 3

1.

© Tilberg Design

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

B. B. B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

B.

Balcon

Balcon

Balcon

Balcon

BalconBalcon Balcon B. Balcon B. B. Balcon

B. B. B. B.B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B. B.

B.

PONT 6

© Tilberg Design

PONT 7

B.

B. Balcon Balcon Balcon Balcon B. Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

Balcon Balcon Balcon B. Balcon Balcon Balcon B.

B.

B. B.

B. B.B.

B. B. B.B. B.

B. B.

B. B.B.

XTD 836

B.

B. Balcon BalconBalcon Balcon Balcon Balcon

B.

B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B. B.

B.

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon

B. B. B. B. B. B.

B.

B. B. B.

B. B. B. B.

B.

B.

B.

B.

2.

© Tilberg Design

1 Amundsen Science Center 2 Restaurant Fredheim 3 Piscine extérieure 4 Suite ME

3.

© Tilberg Design

B. B.

B. B.

B.

B. B.

Balcon

Balcon Balcon BalconBalcon Balcon B. B.

B. B. B. B. B. B.

XTD 829

B.

Balcon Balcon

Balcon Balcon Balcon Balcon B.

Balcon Balcon B. B. B. B.

Balcon B. B.

ME-924 ME-922 ME-926

Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon Balcon

ME-924 ME-922 ME-926

Balcon B. B. B.

B.

B.

B.

B.

B.

Balcon Balcon B. B. B.

B.

B.

Couloir XY XY XTD XY XY TY-540 836 TY-540Couloir 719 719 726 726 Pont Pont des des TY-533 TY-533 débarquements XY XY XTD XTD m débarquements Couloir TY-540 Couloir RS-542 XTD XtD XTD XtD 719 726 836 d'expédition Pont des RS-430 RS-423 TY-533 RS-535 XY XY XTD 829 XTD XTD XTD 721 XtD 728 XTD 831 XY XtD 838 XY d'expédition RS-430 débarquements RS-423 RS-535 RS-542 TY-540 TY-540RS-537 719 829 721 726 728 831 836 719 838 726 836 PontPont des des TY-533 TY-533 RS-432 RS-544 RS-425 RS-425 XTD XTD RS-432 XTD XTD XtD XTD RS-544RS-423 d'expédition XTD XtD débarquements RS-430 RS-535 RS-537 RS-542 débarquements XTD XTD XTD XTD 721 XtD XtD723 728 833 838XTD XTD 840 RS-434 RS-539 RS-423 RS-423 RS-546 RS-427 XTD 831 XtD d'expédition RS-430 RS-432d'expédition 833 XtD 730 730 723 RS-434 RS-430RS-427 RS-546RS-425 RS-535 RS-535 RS-537 RS-539 RS-542 RS-542 RS-544 721 831 XTD 838 838 XTD721 840 728 728 XT-725 XTD RR-429 RR-436 RR-541 ME-835ME-842 ME-842XTD RR-548 RS-537 RS-539 RR-541 RS-425RR-548 XT-725 730 XT-732 XT-732 RR-429 RS-544 Restaurant RS-432 RS-432 RS-434 RR-436 RS-537 RS-425 RS-544 RS-427 RS-546 XTD 833 XTD ME-835 XTD 840XTD Restaurant XTD 723 XTD XTD XT-727 XT-734 RR-550 RR-431 RR-431 RR-543 Fredheim RS-539 XT-727 RR-438 RR-438 833 730 XT-729 XT-734 XT-736 840 ME-837723 723 RS-427RR-552 Fredheim 840 ME-837 RR-429 RS-434 RS-434 RR-541 RR-543 RS-539 RS-427RR-550 RS-546 RS-546 RR-545RR-548 RR-433RR-436 RR-440 RR-440 ME-835 ME-842 ME-844 ME-844 XT-725730 XT-729XT-732 Restaurant XT-736 RR-552 RR-545RR-548 RR-433RR-436 XT-732 XT-734 XT-725 XT-727 RR-429 RR-541 XT-732 RR-550 RR-548 XT-725 RR-431 RR-438 RR-429 RR-436 RR-543 RR-541 ME-835 ME-842 XT-738 RR-554 RR-435 RR-435 Fredheim XT-731Restaurant RR-442 RR-547 -835 ME-842 ME-839ME-846 ME-846 XT-738Restaurant RR-554 XT-731XT-736 RR-547RR-550 ME-837 ME-839ME-844 RR-431RR-556 RR-433 RR-438 RR-438 RR-440 RR-442 RR-444 XT-734 XT-734 XT-727 XT-727 XT-729 RR-431 RR-543 RR-543 RR-545 RR-550 XT-740 XT-733Fredheim RR-549RR-552 XT-740Fredheim XT-733XT-738 RR-549RR-552 RR-556 ME-844 ME-841 XT-729ME-848 -837 ME-837ME-844 XT-736 RR-545 RR-547 RR-552 RR-433 RR-440 RR-442 RR-444 RR-446 XT-729 XT-731 RR-554 XT-736 RR-545 RR-433 RR-440 RR-435 ME-839 ME-846 XT-742 RR-558 RR-551 XT-735 ME-841 ME-848 ME-928 Aune RR-446 XT-735XT-740 XT-742 XT-744 XT-731 XT-733 RR-435 RR-549 RR-551RR-554 RR-556 RR-558 RR-547 E-928 Aune XT-738 XT-738 RR-442 RR-442 RR-547 ME-846 ME-843 XT-731ME-850 XT-737 XT-744 RR-437RR-444 RR-448 RR-448 Restaurant RR-554 RR-553 RR-435 -839 ME-839ME-846 XT-737XT-742 RR-437RR-444 RR-553RR-556 RR-558 RR-560 RR-560 RR-444 Restaurant ME-841 ME-843 ME-848 ME-850 XT-733 XT-735 RR-549 XT-740 XT-740 RR-446 XT-733 principal RR-549 RR-551 RR-556 XT-746 RR-562 RR-555 XT-739 RR-439 Aune principal ME-930ME-848 ME-848 RR-555RR-558 RR-560 RR-562 RR-437 RR-446 XT-739XT-744 XT-746 RR-450 RR-450 -841 ME-841 E-930 RR-446 XT-735 XT-737 ME-845ME-852 Restaurant XT-742 XT-742 RR-551 RR-551 RR-553 RR-558 XT-735ME-852 RR-564 RR-439 RR-557 RR-441RR-448 RR-452 RR-452 XT-741 XT-748 XT-748 ME-843 ME-845ME-850 AuneAune RR-564 RR-557 RR-441 XT-741 principal XT-744 RR-560 XT-737 RR-448 RR-437 RR-553 Restaurant XT-746 XT-744 RR-555 RR-560 RR-559RR-562 RR-437 RR-553 RR-439 RR-448 RR-443RR-450 Restaurant MC-932ME-850 ME-850 ME-847 XT-737ME-854 XT-739 RR-566 XT-743 XT-750 XT-750 -843 ME-843 C-932 RR-566 XT-743XT-748 principal RR-559RR-562 RR-564 RR-443RR-450 RR-452 RR-454 RR-454 ME-845 principal ME-847ME-852 ME-854 RR-441 RR-450 RR-439 n XT-746 XT-746 RR-555 RR-555 RR-557 RR-562 XT-739 XT-739 XT-741 RR-445 RR-568 RR-561 RR-439 XT-745 XT-752 XT-752 lc o n Ba RR-456 RR-456 RR-445RR-452 RR-568 RR-561RR-564 XT-745XT-750 ME-852 MC-849 XT-741 MC-856 lc o XT-748 -845BaME-845 ME-852 RR-557 RR-441 XT-741 XT-748 RR-564 RR-566 RR-452 RR-557 XT-743 RR-441 RR-559 RR-443 ME-847 MC-849ME-854 MC-856 RR-570 RR-563 XT-747 XT-754 XT-754 RR-447RR-454 RR-458 RR-458 RR-570 RR-563RR-566 XT-747XT-752 RR-447RR-454 on B al co XT-750 XT-743 lcXT-745 RR-559 RR-456 RR-445 RR-568 RR-561 RR-443 XT-750 a n RR-566 XT-743 RR-559 n ME-847 ME-854 RR-454 RR-443 RR-572 RR-565 B RR-460 RR-449 -847 ME-854Bal lc o MC-749 MC-756 MC-756 RR-572 RR-565RR-568 Ba RR-449RR-456 XT-752 MC-849 con MC-856 XT-745 RR-445 XT-745 XT-747 XT-754 XT-752 MC-749 RR-445 RR-561 RR-561 RR-563 RR-568 RR-458 RR-460 RR-447 RR-456 n B a lc RR-574 RR-567RR-570 n lc o on B al co B a lc RR-574 RR-567RR-570 on lc o Ba MC-856 n MC-856 849 MC-849 RR-572 RR-565 Ba o nXT-754 RR-458 RR-563 XT-747 RR-447 a lc RR-460 RR-449 XT-754 RR-570 B RR-458 RR-563 XT-747 RR-447 n MC-756 MC-749 n B al co lc o MB-569 MB-576 RR-460 RR-460 lc o n RR-572 Ba n RR-449 B a lc RR-565 RR-565 RR-567 RR-572 Ba RR-574 MB-569 MB-576 RR-449 lc o MC-749 o n MC-756 MC-756 MC-749 Ba n B a lc RR-574 RR-567 B a lc RR-574 RR-567 lc o on o a lc n B on MB-569 MB-576 Ba MB-569 MB-569 MB-576 MB-576

XTD 829

4.

95

PONT 8 PONT 7 PONT 6 PONT 5 PONT 4 PONT 3

E

MS SPITSBERGEN

S

Exp

U2D-601 U2D-601 U2D-603

Le MS Spitsbergen, notre navire d’exploration de l’Arctique, vous emmène bien au-delà des itinéraires traditionnels en eaux polaires.

La taille de ce navire et sa manœuvrabilité vous permettront d’aller au plus près des merveilles de la nature et de la culture et de participer à des explorations valorisées par un programme de conférences scientifiques. Le MS Spitsbergen est adapté à la navigation dans les eaux arctiques et idéal pour faire le tour de l'archipel du Svalbard ; c’est le navire qui vous permettra d'optimiser votre expérience de l'Arctique. Son intérieur est caractérisé par un design scandinave moderne aux tons reflétant les couleurs de la mer.

MS SPITSBERGEN MS SPITSBERGEN

U2D-603 U2D-605

Ateliers à bord : Programme de conférences, atelier photo, centre scientifique.

P2D-703P2D-702 P2D-704 P2D-701

U2D-605 AJ607 AJ607 QJ-60

P2D-703 J2D-705P2D-704 J2D-706

QJ-609 QJ-61

J2D-705 J2D-708 J2D-707J2D-706

QJ-611 QJ-61

J2D-709J2D-708 J2D-710 J2D-707

QJ-613 QJ-61

J2D-709 J2D-711J2D-710 J2D-712

QJ-615 QJ-61

P2D-701 P2D-702 Pont d'exploration Pont extérieur d'exploration extérieur

J2D-711 J2D-712 U2D-714 U2D-713

J3-61 QJ-617

U2D-716 K2D-715 U2D-714

QJ-62 J3-619

U2D-713 U2D-717

QJ-62 QJ-621

U2D-717 U2D-718 U2D-721 K2D-715 K2D-719 U2D-716 U2D-721

K2D-719

QJ-623

U2D-718

Salle de Fitness

U2D-725

NOMBRE DE CABINES : 100

Sauna

LARGEUR : 18 m CERTIFICATION GLACE : 1C

U2D-722 U2D-720 U2D-722

Sauna

LONGUEUR : 100,54 m

U2D-720

Bains bouillonnants Bains bouillonnants

VITESSE : 17,1 nœuds

MG 627 K2D MG 627 K4D MG 633 K4D MG 633 K4D MX-637

Balcon

U2D-723 U2D-725

TONNAGE : 7 344 T

Salle de Fitness

Balcon

U2D-723

ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2009, rénové en 2016

Balcon

PAVILLON : Norvégien

Balcon

CHANTIER NAVAL : Estaleiro Navais de Viana do Castelo (POR)

Balcon MX-637

ARCTIC SUPÉRIEURES

POLAR EXTÉRIEURES

POLAR INTÉRIEURES

MX

Suite de l’armateur

32-33 m2

2 pièces, lit double, coin salon, TV, minibar, bouilloire, stéréo, douche, balcon privé ou bow window.

MG

Grand suite

28–29 m2

1 pièce, lit double, coin salon, TV, minibar, bouilloire, balcon privé.

Q

Mini-suite

16–23 m2

Cabine Q2-433 avec lit double, TV, bouilloire. Cabine Q3-438, avec 1 canapé-lit supplémentaire, pour 3 personnes. Cabine Q4-402, avec 1 canapé-lit et 1 lit individuel supplémentaires, pour 4 personnes.

YA

Cabine extérieure

18 m2

U2D

Cabine extérieure

11–14 m

Lit double, TV, bouilloire.

P2D

Cabine extérieure

14–15 m2

Lit double, TV, bouilloire, vue limitée.

QJ

Cabine extérieure

14–18 m2

Cabines spacieuses. Lit double, bouilloire, TV, vue limitée ou sans vue.

Certaines avec 2 lits individuels supplémentaires pour accueillir 4 personnes.

O2D

Cabine extérieure

13–14 m2

Lit double, TV.

N

Cabine extérieure

13 m2

Lit double, bouilloire, TV, vue limitée ou sans vue. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

2

3 lits dont 1 lit superposé, TV.

A

Cabine extérieure

9–13 m

J2D

Cabine extérieure

11-12 m2

AJ

Cabine extérieure

9 m2

K2D

Cabine intérieure supérieure

I2D

Cabine intérieure

2

Lit double, TV, vue limitée ou sans vue.

Lits superposés, TV, vue limitée.

15–20 m2 9-14 m

Lits superposés, TV.

2

Lit double, TV. Cabine K4D pour 4 personnes.

Lit double, TV.

Cabines MX-632 et YA-614 accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ces cabines peuvent également être ponctuellement attribuées à tout autre passager.

96

Balcon

PONT

PONT 7

PONT 7 PONT 7

SUITES EXPÉDITION

PONT 8 PONT 8

PONT 8

Pont PontPontPont d'exploration d'exploration d'exploration d'exploration extérieur extérieur extérieur extérieur

Bagages Bagages

U2D-610 U2D-605 U2D-610 U2D-605 U2D-605 U2D-610U2D-610 U2D-605

U2D-718 U2D-718 D-721 U2D-718 K2D-719 K2D-719 U2D-718 D-719

Balcon

Balcon

Balcon

Balcon

Balcon

Balcon Balcon

Balcon

Balcon Balcon

MG 628

Balcon

Balcon Balcon

I2D-434 I2D-430 I2D-424

Q2-433 Q2-433Q2-433Q2-433 O2D-444 O2D-437O2D-444 O2D-444 O2D-437 O2D-444 O2D-437 K4D-442 O2D-437 K4D-442 K4D-442 K4D-442

Balcon

Balcon

Q3-438 Q3-438

QJ-624 QJ-621QJ-621 QJ-624QJ-624 QJ-621QJ-621QJ-624 QJ-623 QJ-626 QJ-623 QJ-626 QJ-623QJ-623QJ-626QJ-626

Balcon

bouillonnants bouillonnants llonnants ants

des des desPont Pont Pont des Pont débarquements débarquements débarquements débarquements d'expédition d'expédition d'expédition d'expédition

O2D-425 O2D-425 O2D-428 O2D-428 O2D-425 O2D-428 O2D-425 O2D-428 O2D-432 O2D-427 O2D-427 O2D-432 O2D-432 O2D-432 O2D-427 O2D-427 Science Science Science Science A2-436 A2-431A2-431A2-431A2-431A2-436A2-436A2-436

QJ-622 QJ-617QJ-617 QJ-622QJ-622 QJ-617QJ-617QJ-622 J3-619J3-619J3-619J3-619

K2D-625 K2D-625 K2D-625 Salle de Salle de MGK2D-625 lle de D-723 MG MG MG 627 MG MG MG tnessFitnessFitness U2D-720 U2D-720 627 627 628 628 U2D-720 627 K4D-629 628K4D-629 U2D-720 K4D-629 K4D-629 D-725 U2D-722 U2D-722 U2D-722U2D-722 K4D-631 K4D-631 K4D-631K4D-631 MG MG MG MG una MG MG MG 633 633 K4D-635 Bains 630 630 633 633K4D-635 BainsBains K4D-635630K4D-635

I2D-434 I2D-429 I2D-430 I2D-423 I2D-424 I2D-419 I2D-429 I2D-430 I2D-423 I2D-424 I2D-419 I2D-434

D-713U2D-714U2D-714 U2D-714 U2D-714 U2D-716 D-717 K2D-715 U2D-716 K2D-715 U2D-716 D-715 U2D-716

I2D-435 Q3-438 I2D-435 Q3-438

J2D-709 J2D-710 J2D-710 92D-709 710J2D-710 J2D-711 J2D-712 J2D-712 12D-711 712J2D-712

I2D-434 I2D-429 I2D-430 I2D-423 I2D-424 I2D-419

QJ-613QJ-613 QJ-618QJ-618QJ-618 QJ-613QJ-613QJ-618 QJ-620 QJ-615QJ-615 QJ-620QJ-620 QJ-615QJ-615QJ-620

O2D-422 O2D-422 O2D-422 A2-417A2-417A2-417A2-417O2D-422 O2D-426 O2D-421O2D-426 O2D-426 O2D-421 O2D-426 O2D-421O2D-421

I2D-435

J2D-705 J2D-706 J2D-706 52D-705 706J2D-706 J2D-707 J2D-708 J2D-708 72D-707 708J2D-708

Centre d'informations Centre d'informations d'informations CentreCentre d'informations

I2D-429 I2D-423 I2D-419

Réception Réception Réception Réception

QJ-609 QJ-609 YA-614YA-614YA-614 QJ-609QJ-609YA-614 QJ-611QJ-611 QJ-616QJ-616QJ-616 QJ-611QJ-611QJ-616

A2-414A2-414A2-414A2-414 O2D-416 O2D-416 O2D-411O2D-416O2D-416 O2D-411 O2D-411O2D-411 O2D-418 O2D-418 N3-413N3-413N3-413N3-413O2D-418O2D-418 Couloir Couloir CouloirCouloir

AJ- AJ- AJ- AJAJ- AJ- AJ- AJ607 612 612 612 607 607 607 612

P2D-701 P2D-702 P2D-702 12D-701 P2D-702 -702 P2D-703 P2D-704 P2D-704 32D-703 P2D-704 -704

I2D-408 I2D-407 I2D-404 I2D-403

Explorer Explorer Explorer Explorer

I2D-435

I3-608 I3-604

I3-608 I3-604

U2D-602 U2D-601 U2D-602 U2D-601 U2D-602 U2D-602 U2D-601U2D-601 U2D-606 U2D-603 U2D-606 U2D-603 U2D-606 U2D-603 U2D-606 U2D-603

A2-401A2-401A2-401A2-401 Q4-402 Q4-402Q4-402Q4-402 A2-405 A2-405A2-405A2-405 O2D-406 O2D-406 O2D-406 A2-409O2D-406 A2-409A2-409A2-409 O2D-410 O2D-410 O2D-410O2D-410 Bagages Bagages I2D-407 I2D-403

I3-608 I3-604 I3-608 I3-604

Salon & bar& bar Salon & barSalon Salon & bar panoramique panoramique panoramique panoramique

I2D-408 I2D-404

SalonSalon Salon Salon

Explorer Explorer Explorer Explorer

I2D-408 I2D-407 I2D-404 I2D-403 I2D-407 I2D-404 I2D-403 I2D-408

Laverie Laverie LaverieLaverie

MG 630

Infirmerie Infirmerie Infirmerie Infirmerie

Torget Torget Torget Torget

Restaurant Restaurant Restaurant Restaurant principal principal principal principal

MX-637MX-632MX-632 MX-632 MX-637MX-637MX-637 MX-632 Balcon Balcon Balcon Balcon BalconBalcon BalconBalcon

PONT 3 PONT 3 PONT 3 PONT 3

PONT 3

© Madis Särglepp

© Tor Farstad

2.

© Tor Farstad

1.

PONT 4

PONT 4 PONT 4 PONT 4 PONT 4

PONT 5 PONT 5 PONT 5 PONT 5

PONT 5

PONT 6 PONT 6 PONT 6 PONT 6

7 PONT 7 PONT 7

PONT 6

© Tor Farstad

© Karsten Bidstrup

3.

4.

5.

1 Suite expédition MG 2 Profitez d'un repas au restaurant 3 Restaurant principal «Torget» 4 Polar extérieure A 5 Passerelle d'exploration extérieure

97

PONT 8 PONT 7 PONT 6 PONT 5 PONT 4 PONT 3 PONT 2

Te Terra d'obs d'obser

MS FRAM

F2-501 F2-501

Terrass d'observa

Bar

Sauna Douches Sauna Vestiaires Douches Vestiaires Sauna Douches Vestiaires

CHANTIER NAVAL : Fincantieri, (I)

Salle de SalleFitness de Fitness Bains bouillonnants Douches Bains bouillonnants Douches Salle de Fitness Bains bouillonnants Douches

PAVILLON : Norvégien ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2007 TONNAGE : 11 647 T NOMBRE DE CABINES : 127 LONGUEUR : 114 m

Pont d'exploration Pont d'exploration extérieur extérieur

LARGEUR : 20,2 m CERTIFICATION GLACE : 1B VITESSE : 13 nœuds

Pont d'exploration extérieur

SUITES EXPÉDITION

ARCTIC SUPÉRIEURES

POLAR EXTÉRIEURES

POLAR INTÉRIEURE

MG

PONT 7

PONT PONT 7 7 PONT 7

PONT PONT 8 8 PONT 8

PONT 8

I4-637 U2-628 U2-639I4-637 U2-628 U2-639 U2-630 U2-641 U2-641 U2-643 I4-645 U2-630 U2-632 I4-645 U2-643 I4-637 U2-632 M2-649I4-647I4-647 M2-634 I2-651 U2-628 M2-649 M2-634 U2-639 U2-641 M2-653I2-651I2-655 U2-630 M2-636 I2-655 U2-632 M2-653 I4-645 M2-636 U2-643 MG-657 MG-659 MG-638 I4-647 M2-649MG-657 MG-659 M2-634 MG-638 I2-651 Balcons M2-653 I2-655Balcons M2-636 MG-657 MG-659PONT MG-6386 Balcons

Grande suite

25–27 m2

1 pièce avec balcon privé, coin salon, TV, minibar, bouilloire, lit double.

M

Mini-suite

15–20 m

1 pièce avec coin salon, TV, minibar, bouilloire, lit double.

F

Cabine extérieure

16–24 m2

Lit double, coin salon, TV, réfrigérateur, bouilloire.

U

Cabine extérieure

10-11 m2

2 lits dont l'un peut se transformer en sofa, TV, réfrigérateur, bouilloire. (2 lits superposés dans la cabine U-526).

N

Cabine extérieure

10-13 m2

2 lits dont l'un peut se transformer en sofa, TV, réfrigérateur. (2 lits superposés dans la cabine N-352).

SD

Cabine extérieure

10-11 m2

2 lits dont l'un peut se tranformer en sofa, TV, réfrigérateur. Adaptée aux personnes à mobilité réduite.

FJ

Cabine extérieure

16–21 m

Lit double, coin salon, TV, réfrigérateur, vue limitée ou sans vue. (2 lits séparés dans la cabine FJ-503).

I

Cabine intérieure

10-13 m2

2 lits dont l'un peut se transformer en sofa, TV, réfrigérateur.

2

2

Cabines SD-342 et SD-346 accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ces cabines peuvent également être ponctuellement attribuées à tout autre passager.

98

F2-501

I4 I4-517I4 I4-519I4 I4-521I4 I4-517I4-523I4 I4-519I4-525 I4-521 I4-523 I4-525

U2-527 U2-527 U2-529 U2-529 U2-531 U2-531 U2-533 U2-533 U2-527 M2-535 U2-529 M2-535 U2-531 M2-539 I4-537I4 M2-539 U2-533 MG-541 M M2-535MG-541 MG-5B I4-537Balco M2-539 MG-541 MG-543 Balcons

PONT PONT 5

Bar

FJ-503 FJ-503 F2-505F F2-505 F2-507 F2-507 FJ F2-509FJ FJ-503 F2-509 F2-511F F2-505 F2-511F2-513 F2-507 F2-513 F F2-515 F2-509 F2-515 F F F2-511 F F2-513 F F2-515

Pont d'exploration extérieur Pont d'exploration extérieur Pont d'exploration extérieur

Bar

I2-640 I2-640

Qilak

Pont d'observation

I4-605 I4-602 I4-605 I4-602

Salon panoramique

U2-604 U2-603 U2-604 U2-603 U2-606 U2-607 U2-606 U2-607 U2-608 U2-609 U2-609 U2-610 U2-611 I2-613I2-613 U2-608 U2-610 U2-611 U2-612 U2-615 U2-604 U2-603 U2-612 U2-615 U2-614 U2-617 U2-606 U2-607 U2-614 U2-617 U2-616 U2-619 U2-608 U2-609 U2-616 U2-619 I2-613 U2-618 U2-621 U2-610 U2-611 U2-618 U2-621 U2-620 U2-623 U2-612 U2-615 U2-620 U2-623 U2-614 U2-617 M2-622 M2-625 M2-622 M2-625 U2-616 U2-619 U2-618 M2-624 U2-621 M2-627 M2-624 M2-627 U2-620 U2-623 M2-626 M2-629 I4-631 M2-626 M2-629 M2-625 I4-631I4-633M2-622 I4-633I4-635M2-624 M2-627 I4-635 M2-626 M2-629 I4-631 I4-633 I4-635

I2-640

Qilak

I4-605 I4-602

MS FRAM MS FRAM MS FRAM

Ateliers à bord : Programme de conférences, atelier photo, centre dédié à la science.

Pont Pont d'observation d'observation

Salon panoramique Salon panoramique Qilak

PONT PONT 6 6 PONT 6

Le MS Fram est le navire d'expédition par excellence, spécialement conçu en 2007 pour les conditions polaires extrêmes. Ce navire vous offre la sécurité, les performances et la technologie d'exploration les plus avancés pour rendre le voyage du petit groupe de 250 explorateurs, qu'il peut accueillir, inoubliable. C'est le navire idéal pour les personnes qui aiment vraiment l'aventure et l'exploration approfondie. Il s’agit du successeur du Fram d'origine, l'un des plus célèbres navires d'expédition de son époque.

De plus, les ponts extérieurs spacieux permettent un accès à la proue du navire où le point de vue pour observer la faune est exceptionnel. Vous pourrez profiter de l'atmosphère détendue à bord, avec un intérieur inspiré de la culture groenlandaise.

Terrasse TerrasseTerrasse Terrasse d'observation d'observation d'observation d'observation

N2-331

N2-335 F2-350 N2-337 N2-352 N2-339 N2-354 N2-341

F2-350 N2-335 N2-352 N2-337 N2-354 N2-339 N2-341

Pont des Pont desPont des Pont des débarquements débarquements débarquements débarquements d'expédition d'expédition d'expédition F2-350d'expédition

N2-352 N2-354

F2-350 N2-352 N2-354

Restaurant

Imaq

Balcon

PONT 3

PONT 2

© HÅVARD JENSEN

PONT 2

Balcon

Infirmerie

SD-342 N2-344 SD-346

PONT 2

PONT 4

PONT 5

PONT 5

© BACKPACK PHOTO

2. © ØYVIND GRØNBECH

1.

Balcon

PONT 4

PONT 5

PONT 5

N2-335 Arcade N2-337 N2-339 N2-341

Infirmerie Infirmerie

PONT 2

Balcons Balcon

I2-340 Infirmerie SD-342 I2-340 SD-342 N2-344 N2-344 SD-346 SD-346 N2-331

PONT 3

Balcons

Arcade N2-335 N2-337 N2-339 N2-341

PONT 4

Balcons

Arcade

U2-520 U2-520 U2-520 U2-527 U2-522 U2-522 U2-522 U2-529 U2-524 U2-524 U2-524 U2-531 U2-526 U2-526 U2-526 U2-533 M2-528 M2-535 M2-528 M2-528 RestaurantRestaurant I4-537 M2-530 Restaurant M2-530 I4-537 M2-539 M2-530 Imaq Imaq Imaq MG-543 MG-532 MG-541 MG-532 MG-543 MG-532

PONT 4

Balcons

PONT 6 PONT 5

PONT 6

3.

© ØYVIND GRØNBECH

PONT 6

6

I2-640

I2-640

I2-640

I2-640

Balcons

ons

N2-331

I2-340 SD-342 N2-344 SD-346 N2-331

I2-340

Arcade

I4-637 I4-637 I4-637 U2-527 U2-628 U2-527 U2-628 U2-527 639 U2-639 U2-520 U2-628 U2-529 U2-628 U2-639 U2-630 U2-529 U2-641 U2-630 U2-529 641 U2-630 U2-641 U2-522 U2-630 U2-531 U2-643 U2-632 U2-531 643 I4-645 U2-632 U2-531 U2-524 I4-645 U2-643 U2-632 U2-632 I4-645 U2-533 U2-533 I4-647 U2-533 M2-649 M2-634 I4-647 649 I4-647 M2-634 M2-649 M2-634 U2-526 M2-634 I2-651 I2-651 M2-535 M2-535 I2-651 M2-535 M2-528 on M2-653 I2-655 M2-636 M2-636 I4-537 653 I2-655 M2-636 I2-655 M2-636 M2-653 I4-537 M2-539 M2-539 M2-539 M2-530 MG-657 MG-638 MG-659 MG-659 MG-657MG-638 MG-659 MG-638 59G-657MG-638 MG-541 MG-541 MG-543 MG-541 MG-543 MG-532 Balcons Balcons

Nunami

Boutique

PONT 2

Boutique Boutique

Couloir

Hall

PONT 3

I4-517 I4-519 I4-521 I4-523 I4-525

Nunami Nunami

Couloir

PONT 3

Nunami

Boutique

Couloir

Couloir Hall

PONT 3

Pont d'exploration extérieur

F2-501

F2-501

Hall

Hall

PONT 4

s

I4-517 I4-519 I4-521 I4-523 I4-525

I4-517 I4-519 I4-521 I4-523 I4-525

Pont d'exploration extérieur

M2-624 I4-517M2-626 I4-519 I4-521 I4-523 I4-525

Pont d'exploration extérieur Pont d'exploration extérieur

M2-624 M2-627 M2-624 M2-626 M2-626 I4-631 M2-629 I4-631 I4-633 I4-633 I4-635 I4-635

F2-502 FJ-504 FJ-503 FJ-506 F2-505 F2-508 F2-507 F2-510 F2-509 F2-512 F2-511 F2-514 F2-513 F2-516 F2-515 F2-518

Pont d'exploration extérieur

F2-501

Pont d'exploration extérieur

Pont d'exploration extérieur

I4-605 I4-602

FJ-503 F2-505 U2-604 F2-507 U2-606 F2-509 U2-608 U2-610 F2-511 I2-613 U2-612 F2-513 U2-614 F2-515 U2-616 U2-618 U2-620 M2-622

Pont d'exploration extérieur

F2-501 U2-604 U2-603 U2-606 U2-607 U2-608 U2-609 I2-613 U2-610 U2-611 U2-612 U2-615 U2-614 U2-617 U2-616 U2-619 U2-618 U2-621 U2-620 U2-623 M2-622 M2-625

I4-605 I4-602

I4-602

I4-605 I4-602

U2-603 U2-604 U2-607 U2-606 U2-609 U2-608 I2-613 U2-611 U2-610 U2-615 U2-612 U2-617 U2-614 U2-619 U2-616 U2-621 U2-618 U2-623 U2-620 M2-625 M2-622 627 M2-627 M2-624 M2-629 629 I4-631 M2-626 I4-633 I4-635

03 07 09 11 15 17 19 21 23 625

F2-502 FJ-504 FJ-503 FJ-506 F2-505 F2-508 F2-507 F2-510 U2-604 F2-509 U2-606 F2-512 U2-608 F2-511 F2-514 U2-610 F2-513 F2-516 U2-612 F2-515 F2-518 U2-614 U2-616 U2-618 U2-620 M2-622

N2-301 N2-301 N2-301 N2-301 N4-303 N4-303N4-302N4-303N4-302N4-303N4-302 N4-302 N4-304 N4-304 N4-305 N4-304 N4-304 N4-305 N4-305 N2-307 N4-305 N2-306 N2-306 F2-502 F2-502 N2-307 N2-306 N2-307 N2-306 I4-308 N2-310 I4-308 N2-307 N2-309 de N2-309 N2-310 I4-308 N2-310 I4-308 Salle de Salle de Salle de Salle N2-309 N2-309 N2-310 FJ-504 Salle deFJ-504conférence Salle de Salle de Salleconférence de conférence conférence I4-312 N2-314 I4-312 N2-314 conférence conférence conférence conférence I4-312 N2-314 I4-312 N2-311 N2-311 Framheim Polhøgda Framheim Polhøgda N2-314 N2-311 N2-311 I4-316 Framheim Polhøgda Framheim Polhøgda I4-316 N2-318 N2-318 FJ-506 I4-316 N2-318 I4-316 N2-313 N2-313 FJ-506 FJ-503 N2-318 N2-313 N2-313 I4-320 I4-320 N2-322 I4-320 I4-320 F2-508 N2-315 N2-322 N2-315 F2-505 F2-508 N2-322 N2-315 I4-324 I4-324 N2-315 I4-324 N2-322 I4-324 N2-317 Colin Colin F2-510 N2-326 N2-326 N2-317 Colin Colin N2-326 N2-326 N2-317 N2-317 Archer Archer F2-510 F2-507 Archer Archer Espace Espace N2-328 N2-328 N2-328 N2-319 N2-319 EspaceN2-319 Espace F2-512 N2-328 N2-319 expédition F2-512expédition F2-509expédition expédition N2-330 N2-330 N2-330 N2-330 N2-321 N2-321 N2-321 N2-321 F2-514 N2-323 F2-514 F2-511 N2-323 N2-332 N2-332 N2-332 Science Science N2-323 Science N2-325 N2-332 N2-323 Science F2-516 N2-325 N2-334 N2-334 N2-334 F2-516 Bureau équipe F2-513 N2-334 N2-325 Bureau équipeN2-325 Bureau équipe F2-518 N2-327 d'expéditionBureau équipe N2-327 N2-336 N2-336 N2-336 d'expédition F2-518 F2-515 N2-327 N2-336 N2-327 d'expédition d'expédition N2-338 N2-338 N2-338 N2-329 N2-329 N2-329 N2-338 N2-329

1 Pont d’exploration 2 Bains bouillonnants 3 Arctic supérieure F 4 Suite expédition MG

4.

99

Proue

PROUE DU NAVIRE

PONT SALOON PONT C PONT B PONT A

N3 301

Salon

MS NORDSTJERNEN CHANTIER NAVAL : Blohm + Voss, (D) PAVILLON : Norvégien ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1956 (Rénové en 2000 et 2013/14) TONNAGE : 2 191 T NOMBRE DE CABINES : 71 LONGUEUR : 80,77 m LARGEUR : 12,6 m CERTIFICATION GLACE : 1C VITESSE : 15 nœuds

Atelier à bord : Programme de conférences.

MS NORDSTJERNEN

Hall

Le MS Nordstjernen est considéré comme le navire nostalgique en raison de son aménagement intérieur classique et de sa taille intime.

Construit en 1956 et adapté en 2013 pour les croisières en Arctique, ce bateau allie splendeur nostalgique et confort. Avec seulement 108 personnes à bord, le MS Nordstjernen est idéal pour créer une ambiance chaleureuse et sa taille permet d'explorer des endroits isolés grâce à d’exaltants débarquements. Les passagers apprécient l’intérieur en bois classique, les décors en laiton rénové et l’art à bord entièrement d'origine. Vous pourrez prendre du plaisir à rester au bar, au salon et à la bibliothèque, qui comportent des meubles qui vous ramèneront à une époque plus gracieuse des voyages en mer.

Réc

Restaurant

Restaurant

Café

Bar

A2 357 Salon

J2 355

Pont d'exploration extérieur

POLAR INTÉRIEURES

N

Cabine extérieure

13 m2

Lits superposés, douche/wc.

A

Cabine extérieure

7 m2

Lits superposés, douche/wc.

J

Cabine extérieure

6 m2

Lits superposés, douche/wc, vue limitée ou sans vue.

I

Cabine intérieure

7 m2

Lits superposés, douche/wc.

D

Cabine intérieure

5 m2

Lits superposés, lavabo uniquement. Douche/wc à partager.

E

Cabine intérieure

3m

Lits superposés, lavabo uniquement. Douche/wc à partager.

ARRIÈRE DU NAVIRE PONT SALOON

© JOHN GARDNER

SALOON DECK

Sous réserve de modifications.

2

N3

Poupe

POLAR EXTÉRIEURES

J

100

Salon

Hall

MS NORDSTJERNEN

nt

Hall

Bagages

Restaurant Restaurant

Restaurant Restaurant

A2-219

Bagages

Restaurant

A2-234

A2-233 A2-232 A2-232 I2A2-231 I2 I2 A2-230 A2-230 238 239 238 A2-229 A2-228 A2-228 A2-227 A2-226 A2-226 I2-238

I2-239

I2-238

A2-232 A2-233 A2-231 A2-230 I2 N3 I2 N2 N3 239 I2 N2 301 303 304301 303 304 A2-228 A2-229 Salon I2 I2 A2-227 A2-226 302 N3 N3 302 306 306A2-224 A2-225 A2-222 A2-223 I2 I3 A2-223 Hall I2 Infirmerie Infirmerie Infirmerie A2-221 237 236 A2-221 237 A2-220 Réception Réception Réception

I2-239

A2-233 A2-231 I2 I2 N3 239I2 238 N2 301 303 A2-229 304 I2 A2-227 N3 302 306 A2-225 I2-239

Salon

A2-235 A2-234

A2-235 A2-234 I2-238

Proue

Proue

Proue

A2-235

A2-224 A2-225 A2-222 I3A2-223 I2 I3 236A2-221 237 236 A2-220

A2-224 A2-222 A2-220

A2-218 A2-219

A2-218 A2-219

A2-218

A2-216

Bagages

A2-217 A2-214

A2-216 A2-217 A2-214

A2-216

A2-217 A2-215

A2-212 A2-215 A2-210 A2-211

A2-212 A2-215 A2-210 A2-211

A2-212

A2-211

A2-214 A2-210

DECK A

DECK A

DECK DECK A B

PONT A

© © HILDE FÅLUN STRØM

DECK B

DECK DECK C B

PONT B

DECK C

SALOON DECK DECK C

PONT C

Poupe

Bar

Poupe

Poupe

Café Bar

SALOON DECK 1.

1 Pont en bois poli 2 Eléments classiques 3 Polar extérieure N

2.

© © HILDE FÅLUN STRØM

© MORTEN SEBASTIAN SØRENSEN

SALOON DECK

D2-208 D2-209 D2-208 D2-208 D2-209 D2-209 D2-206 D2-207 D2-206 D2-206 D2-207 D2-207 Douches D2-204 DouchesD2-205 D2-205 D2-204Douches D2-204 D2-205 A2 D2-293 D2-292 A2 A2 D2-293 D2-293 D2-292 D2-292 357 I2 357 I2I2 I2 357 I2 I2 I2 I2 I2 E2 E2 E2 E2 E2E2 E2 E2 E2E2E2 E2 E2 E2 E2 354 Salon Salon 354 D2-285 287 354 286 D2-284 287 286 D2-284 Salon 287 286 D2-285 D2-285 105 107 114 112D2-284 110 J2 105 107 114 112105110107 114 112 110 J2 J2 355 D4 355 355 D4 D4 E2 E2 E2 E2 E2 E2 D4 D4 D4 282 282 106 108 106 108 106 108 283 D2 D2 283 D2 D2 283282 D2 D2 279 278 D4 279 278 D4 279 278 D4 J2 Pont J2 J2274 J3-353 Pont Pont D2 J3-353 J3-353 D2 D2-276352 D2 D2 D2-276 D2274 D2 D2-276 274 352 ploration d'exploration 352 d'exploration 275 277 275 275 277 277 térieur extérieur extérieur N3-351 A2-350 N3-351 A2-350 N3-351D2 A2-350 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 271 270 272 271 270 272 271 270 272 BarCafé

3.

101

INFORMATIONS PRATIQUES Cabines handicapés/ Mobilité réduite Les MS Fram, MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen et MS Spitsbergen sont équipés pour accueillir les passagers en fauteuil roulant. Les personnes nécessitant une assistance spéciale doivent être accompagnées. La coupée du bateau est le seul moyen pour embarquer et débarquer en fauteuil roulant. Dans les ports où les conditions de marée ou d’autres circonstances imposent l’utilisation d’une passerelle portable, ou lors de débarquements en bateaux d'exploration, les fauteuils roulants ne peuvent pas être débarqués.

Les ports de Kangerlussuaq et de Cambridge Bay ne sont pas adaptés à l'embarquement et au débarquement de fauteuils roulants.

Changements apportés à l’itinéraire et aux excursions Chaque voyage est unique. Les itinéraires et les excursions, provisoires, peuvent être modifiés selon la météo, la mer et l’état des glaces.

Les excursions peuvent également être soumises à un nombre minimum et maximum de participants.

Hurtigruten AS se réserve le droit d’effectuer des modifications dans l’itinéraire et dans le contenu des excursions sans préavis (selon les conditions de vente).

Communication avec le navire Toutes les cabines à bord des MS Fram, MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen et MS Spitsbergen disposent d’un téléphone. Sachez que la connexion (téléphone et WiFi) peut parfois être interrompue, selon la position géographique du navire.

Enfants Hurtigruten AS n’accepte pas les enfants de moins de 5 ans sur les voyages en Antarctique et en Géorgie du Sud. Pour des raisons de sécurité, le débarquement des enfants de moins de 12 ans sera reconsidéré à chaque fois.

Environnement Nous vous demandons de respecter le dicton : «Ne Laissez que des empreintes de pas, ne prenez rien à part des photos». Équipe d’expédition Votre chef d’expédition vous informera régulièrement du déroulement du voyage, des sites particulièrement intéressants et des observations de la faune à ne pas manquer. Au bureau d'informations, vous pourrez obtenir des renseignements sur le voyage et réserver des excursions optionnelles. À bord du MS Nordstjernen, il n’existe pas de bureau d’informations car il n'est pas possible de

102

réserver des excursions optionnelles à bord et les conférences sont principalement organisées à terre. Équipements médicaux Un médecin et une infirmière anglophones sont présents à bord des MS Fram, MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen et MS Spitsbergen. Ces derniers disposent d’une petite salle équipée du matériel et des médicaments nécessaires pour faire face aux premiers soins. Si vous prenez des médicaments, n’oubliez pas d’en emporter suffisamment pour faire face à des retards imprévus. Si vous suivez un traitement vital, merci d’en informer le médecin de bord dès votre arrivée.

Informations en brochure Ces informations, valables au moment de l'impression, peuvent être modifiées en raison de changements intervenant après la parution de la brochure et peuvent obliger Hurtigruten ou des fournisseurs locaux à retirer certaines prestations.

Certaines zones que nous visitons sont très éloignées et peuvent être affectées par des conditions hivernales prolongées ou un terrain difficile. L’accès à certaines installations dépend des conditions locales.

Passeport/Visa Veuillez prendre quelques minutes pour vous familiariser avec les formalités requises que nous vous demanderons de présenter avant l’embarquement. Le passeport est la seule pièce d'identité valable pour tous nos voyages. Il doit être valide plus de 6 mois après la date de retour dans votre pays.

Lors de l’enregistrement à bord, les passeports seront collectés par l’équipage, afin d’effectuer les formalités douanières et d’immigration. Il est de la responsabilité des passagers de se procurer un visa, si nécessaire, avant le départ.

Veuillez être particulièrement attentif aux règlementations ESTA/AVE obligatoires pour nos voyages en Amérique du Nord et au Canada ainsi qu'à l'obligation de visa pour les voyages à bord du MS Spitsbergen en Russie.

Questionnaire médical obligatoire Conformément aux exigences de Hurtigruten AS, tous les voyageurs en Antarctique, au Nord-Est du Groenland, en Russie, dans le passage du Nord-Ouest et sur toutes les croisières réalisant la traversée de l’océan Atlantique, doivent faire remplir et signer par leur médecin traitant un questionnaire médical confidentiel attestant de leur aptitude à voyager. Ce formulaire est disponible dans la rubrique «Formalités d'entrée» sur notre page

web où vous pourrez le télécharger.

Le formulaire doit être rempli, sans ratures, en version papier, apporté à bord et remis personnellement au médecin dès l’embarquement.

L’embarquement pourra être refusé si ce formulaire n’est pas présenté au moment de l’embarquement.

Sécurité à bord Les navires remplissent toutes les exigences de sécurité et sont adaptés à la navigation en eaux polaires. À l'arrivée à bord, tous les passagers seront informés des procédures de sécurité, de l’utilisation et de l’emplacement des équipements de sécurité. Des règles de sécurité particulières seront appliquées pour les débarquements en bateaux polaires. Une réunion d’information obligatoire sur les consignes de sécurité sera également donnée.

Sécurité du navire Nos navires sont conformes à la réglementation ISPS (International Ship and Port Security System) selon laquelle tous les bagages sont soumis à une inspection par détecteur de métaux à rayon X sur un site ou un navire.

Téléphone portable Les téléphones portables fonctionneront dans la plupart des endroits à terre. Veuillez contacter votre opérateur pour obtenir plus de renseignements. À bord du MS Nordstjernen, il n'existe pas de connexion mobile ou Internet, à l'exception des passages au port à Longyearbyen et Barentsburg.

Tenue vestimentaire Pour tous les voyages, nous conseillons d’emporter un coupe-vent imperméable. Un bonnet, des gants, une écharpe et des vêtements thermiques peuvent s’avérer utiles, de même que des sous-vêtements sur les destinations polaires. Il est important d'avoir des chaussures robustes pour certaines excursions.

Un bâton de marche peut aussi être utile.

Vols affrétés inclus Pour les voyages en Antarctique, au Groenland, au Spitzberg et dans le passage du Nord-Ouest, des vols affrétés peuvent être compris. Leurs horaires dépendent à la fois de la disponibilité des avions sur le marché international pour le vol affrété et de l'approbation du contrôle du trafic aérien et ceci peut parfois entraîner des arrivées et départs de vols tôt le matin ou tard le soir.

Vaccinations Sur certains voyages, des vaccinations sont nécessaires. Tous les passagers doivent s’assurer qu'elles sont conformes aux exigences au moment du voyage. Vous trouverez les dernières informations mises à jour pour chaque pays sur le site www.diplomatie.gouv.fr. Veuillez également vérifier auprès de votre médecin traitant. La vaccination contre la fièvre jaune est recommandée ou obligatoire selon les pays conformément aux indications mentionnées pour chaque voyage.

Transport aérien Un forfait acheminement aérien au départ de Paris vous est proposé sur les pages de chaque voyage et notre service réservations vous conseillera. Les horaires des vols communiqués à la réservation sont provisoires et susceptibles d’être modifiés. Merci de les vérifier avant le départ. Les tarifs proposés dans le cadre de ces forfaits impliquent que leur réservation ne peut pas être modifiée ou annulée sans frais. Ils sont tous établis sur la base d'une classe de réservation spécifique et si cette classe n'est plus disponible au moment de la réservation, un supplément pourra être demandé.

Transporteurs

(liste non exhaustive communiquée à titre indicatif et sous réserve de modifications)

Compagnie

Code

Air France/KLM

AF/KL

Nationalité France/Pays-Bas

Air Canada

AC

Canada Groenland

Air Greenland

GL

British Airways

BA

Grande-Bretagne

Canadian North

5T

Canada

Ibéria

IB

Espagne

Icelandair

FI

Islande

LATAM Airlines

LA

Argentine

LU

Chili

SAS Scandinavian Airline System

XL

Equateur

SK

Scandinavie

INFORMATIONS À BORD Alcool à bord Il est respectueusement rappelé aux passagers que seules les boissons achetées dans les restaurants et les bars des navires peuvent être consommées à bord.

Bibliothèque Les navires disposent d’une petite sélection de livres sur divers sujets à la disposition des passagers quand ils sont à bord.

Bottes en caoutchouc À bord, vous pouvez disposer de bottes en caoutchouc de grande qualité, sans supplément, à porter lors des débarquements et des randonnées. Durant les débarquements, nous proposons aussi des bâtons de marche. Ceci est valable pour tous les navires d'exploration, sauf le MS Nordstjernen.

Boutique à bord Vous pouvez y acheter des vêtements appropriés aux voyages d’exploration. Notre équipe d’expédition se fera un plaisir de vous donner des conseils avisés sur la manière de se vêtir dans les zones polaires. Elle propose aussi des souvenirs, de l’artisanat et des cartes postales. À bord du MS Nordstjernen, un choix très limité de vêtements et d'équipements d’expédition est proposé.

Cabines Il existe une gamme variée de cabines confortables à bord. Tous les navires d'exploration disposent de cabines dotées de sanitaires privés. Certaines cabines à bord du MS Nordstjernen ne possèdent qu’un lavabo. Un peu de bruit et quelques vibrations peuvent être perçus dans certaines cabines.

Cela varie selon l’emplacement de votre cabine. Sachez que certaines cabines peuvent parfois avoir une vue obstruée en raison de la circulation de passagers à l’extérieur sur le pont promenade.

Carte de croisière Une carte de croisière (Cruise Card) sera émise à votre arrivée à bord dans le cadre de la procédure d’enregistrement, conformément aux réglementations de l’ISPS (International Ship and Port Security System). Elle sert de système de contrôle à la coupée.

Outre le fait qu’elle sert de clé pour votre cabine, à l'exception du MS Nordstjernen, cette carte est le seul moyen de paiement pour les services à bord. Pour activer votre compte de carte de croisière, vous devez présenter une carte Visa, American Express, Diners ou MasterCard, valide minimum 3 mois après votre séjour à bord.

Conférences Les conférenciers expérimentés à bord donneront des conférences sur des sujets tels que la biologie, l’histoire et la géologie tout au long du voyage. Elles seront annoncées chaque jour dans le journal de bord. Sur le MS Nordstjernen, la plupart des conférences seront données à terre.

Courrier Vous pouvez déposer votre courrier à la réception et pour un coût limité couvrant les frais de service et les timbres, il sera délivré dans les ports qui le permettent.

Divertissement À bord, l’accent est mis sur la détente et la découverte et non sur l’animation. Durant les voyages, un certain nombre d'évènements sociaux, tels que des réunions avec l’équipe d’expédition, des présentations faites sur le pont, des conférences et ateliers seront organisés. Occasionnellement, une animation musicale peut avoir lieu en soirée à bord. Veuillez consulter le programme à bord.

Il n’y a pas d’animation sur le MS Nordstjernen.

Eau L’eau du robinet en cabine et dans les fontaines sur le navire est potable. L'eau en bouteille peut être achetée.

Electricité 220 V/50 hz en cabines. Les suites sont équipées de 110 V pour les rasoirs. Prises continentales 2 broches. Prévoir un adaptateur si nécessaire.

Excursions à terre Une sélection d'excursions à terre peut être pré-réservée, selon le voyage. Les excursions à terre d'un voyage sur le MS Nordstjernen sont comprises.

Fumer à bord À bord, fumer n’est autorisé que dans les zones prévues à cet effet sur le pont. Il est interdit de fumer dans votre cabine. Il est strictement interdit de jeter des mégots par-dessus bord.

Langue à bord Les annonces, les informations écrites et les conférences sont données en anglais et en allemand. Sur tous les navires, il y a du personnel parlant anglais, allemand, français (selon la date de départ) et les langues nordiques, excepté à bord du MS Nordstjernen (présence d'un guide parlant français à certaines dates).

Laverie Service proposé à bord des MS Fram, MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen et MS Spitsbergen avec supplément. Pas de laverie à bord du MS Nordstjernen. Pas de service de nettoyage à sec.

Photographe à bord Le photographe résidant à bord des MS Fram, MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen et MS Spitsbergen vous propose des ateliers photo et des sessions pratiques sur le pont pour vous permettre de réussir vos photos.

Ponts extérieurs Profitez de la vue depuis l’avant ou l’arrière du navire.

Pourboires Il est à votre entière discrétion de souhaiter remercier le service rendu par le personnel des bars, du restaurant et des cabines. Quel que soit le montant que vous décidez de donner, remplissez le formulaire que vous trouverez dans votre cabine et remettez-le à la réception deux jours avant la fin de la croisière. Le montant sera alors débité de votre compte de croisière. À bord du MS Nordstjernen, des boîtes traditionnelles sont mises à disposition pour le dépôt des pourboires.

Amundsen et MS Fridtjof Nansen, le sauna, les bains bouillonnants et la piscine sont situés sur le pont 10, et l’espace de remise en forme et de bien-être est situé sur le pont 7. Pas d'équipements à bord du MS Nordstjernen.

Service en cabine Le ménage en cabine est effectué quotidiennement à bord des MS Fram, MS Roald Amundsen, MS Fridtjof Nansen et MS Spitsbergen. Le MS Nordstjernen n’offre pas ce service mais le ménage peut y être effectué sur demande. Des serviettes propres sont toujours disponibles.

Salons panoramiques Les salons panoramiques sont équipés de grandes baies vitrées panoramiques et de fauteuils confortables. Sur tous les navires d’exploration, vous pouvez acheter des jumelles dans la boutique.

Pas de salon panoramique sur le MS Nordstjernen.

Se déplacer à bord Nous vous rappelons qu'il faut être prudent quand vous marchez à bord du navire en mer, en particulier si vous vous aventurez sur les ponts.

Restaurant et cuisine Votre voyage comprend la pension complète. Le placement est libre pour le petit-déjeuner et le déjeuner. Le dîner peut varier entre un buffet, un repas servi à table ou un barbecue. Votre n° de table ainsi que les horaires de repas vous seront notifiés dans votre cabine à votre arrivée. Lorsque cela est possible, les menus sont composés de produits de saison et de produits locaux pour satisfaire les appétits stimulés par l’air marin.

Réunion d’information À votre arrivée à bord, un exercice de sécurité est obligatoire avant le départ, et sera suivi d’une réunion de bienvenue durant laquelle des informations sur la sécurité et des renseignements pratiques sur la croisière seront communiqués.

Ce sera l’occasion de rencontrer certains membres de l’équipage et d’être présenté aux membres du personnel à bord.

Salle de fitness, sauna, piscine et bains bouillonnants Sur les ponts 7 et 8 du MS Fram et le pont 7 du MS Spitsbergen se trouvent une salle de fitness et un sauna avec vue sur le paysage. Il y a deux bains bouillonnants extérieurs sur tous les navires d'exploration. À bord des MS Roald

Devenez membre du programme 1893 Ambassador En rejoignant notre programme de fidélité 1893 Ambassador, vous bénéficierez de remises spéciales et d’avantages supplémentaires réservés aux membres du programme.

Rendez-vous sur hurtigruten.fr/1893 pour en savoir plus et pour vous inscrire en ligne.

103

CONDITIONS DE VENTE Le Code du tourisme français devant évoluer à partir du 1er juillet 2018 conformément aux dispositions de la Directive (UE) 2015/2302 du Parlement Européen et du Conseil du 25 novembre 2015 relative aux voyages à forfait et aux prestations de voyage liées, les présentes CGV/CPV (Conditions Générales et Particulières de Vente) seront amenées à être modifiées pour tenir compte des nouvelles dispositions législatives ainsi que des dispositions du Règlement Européen Général sur la Protection des Données personnelles qui entrera en vigueur le 25 mai 2018.

CONDITIONS GÉNÉRALES Conformément aux articles L.211-7 et L.211-17 du Code du tourisme, les dispositions des articles R.211-3 à R.211-11 du Code du tourisme, dont le texte est ci-dessous reproduit, ne sont pas applicables pour les opérations de réservation ou de vente des titres de transport n’entrant pas dans le cadre d’un forfait touristique.

La brochure, le devis, la proposition, le programme de l’organisateur constituent l’information préalable visée par l’article R.211-5 du Code du tourisme. Dès lors, à défaut de dispositions contraires, les caractéristiques, conditions particulières et prix du voyage tels qu’indiqués dans la brochure, le devis, la proposition de l’organisateur, seront contractuels dès la signature du bulletin d’inscription. En l’absence de brochure, de devis, programme et proposition, le présent document constitue, avant sa signature par l’acheteur, l’information préalable, visée par l’article R.211-5 du Code du tourisme. Il sera caduc faute de signature dans un délai de 24 heures à compter de son émission. En cas de cession de contrat, le cédant et/ou le cessionnaire sont préalablement tenus d’acquitter les frais qui en résultent. Lorsque ces frais excèdent les montants affichés dans le point de vente et ceux mentionnés dans les documents contractuels, les pièces justificatives seront fournies.

Hurtigruten SAS a souscrit auprès de la compagnie HISCOX, un contrat d’assurance garantissant sa Responsabilité Civile Professionnelle.

EXTRAIT DU CODE DU TOURISME Article R.211-3 Sous réserve des exclusions prévues aux troisième et quatrième alinéas de l’article L. 211-7, toute offre et toute vente de prestations de voyages ou de séjours donnent lieu à la remise de documents appropriés qui répondent aux règles définies par la présente section. En cas de vente de titres de transport aérien ou de titres de transport sur ligne régulière non accompagnée de prestations liées à ces transports, le vendeur délivre à l’acheteur un ou plusieurs billets de passage pour la totalité du voyage, émis par le transporteur ou sous sa responsabilité. Dans le cas de transport à la demande, le nom et l’adresse du transporteur, pour le compte duquel les billets sont émis, doivent être mentionnés. La facturation séparée des divers éléments d’un même forfait touristique ne soustrait pas le vendeur aux obligations qui lui sont faites par les dispositions réglementaires de la présente section.

Article R.211-3-1 L’échange d’informations précontractuelles ou la mise à disposition des conditions contractuelles est effectué par écrit. Ils peuvent se faire par voie électronique dans les conditions de validité et d’exercice prévues aux articles 1369-1 à 1369-11 du code civil. Sont mentionnés le nom ou la raison sociale et l’adresse du vendeur ainsi que l’indication de son immatriculation au registre prévu au a) de l’article L. 141-3 ou, le cas échéant, le nom, l’adresse et l’indication de l’immatriculation de la fédération ou de l’union mentionnées au deuxième alinéa de l’article R. 211-2.

Article R.211-4 Préalablement à la conclusion du contrat, le vendeur doit communiquer au consommateur les informations sur les prix, les dates et les autres éléments constitutifs des prestations fournies à l’occasion du voyage ou du séjour tels que : 1° La destination, les moyens, les caractéristiques et les catégories de transports utilisés : 2° Le mode d’hébergement, sa situation, son niveau de confort et ses principales caractéristiques, son homologation et son classement touristique correspondant à la réglementation ou aux usages du pays d’accueil : 3° Les prestations de restauration proposées : 4° La description de l’itinéraire lorsqu’il s’agit d’un circuit : 5° Les formalités administratives et sanitaires à accomplir par les nationaux ou par les ressortissants d’un autre Etat membre de l’Union européenne ou d’un Etat partie à l’accord sur l’Espace économique européen en cas, notamment, de franchissement des frontières ainsi que leurs délais d’accomplissement : 6° Les visites, excursions et les autres services inclus dans le forfait ou éventuellement disponibles moyennant un supplément de prix : 7° La taille minimale ou maximale du groupe permettant la réalisation du voyage ou du séjour ainsi que, si la réalisation du voyage ou du séjour est subordonnée à un nombre minimal de participants, la date limite d’information du consommateur en cas d’annulation du voyage ou du séjour : cette date ne peut être fixée à moins de vingt et un jours avant le départ : 8° Le montant ou le pourcentage du prix à verser à titre d’acompte à la conclusion du contrat ainsi que le calendrier de paiement du solde : 9° Les modalités de révision des prix telles que prévues par le contrat en application de l’article R. 211-8 : 10° Les conditions d’annulation de nature contractuelle : 11° Les conditions d’annulation définies aux articles R. 211-9, R. 211-10 et R. 211-11 : 12° L’information concernant la souscription facultative d’un contrat d’assurance couvrant les conséquences de certains cas d’annulation ou d’un contrat d’assistance couvrant certains risques particuliers, notamment les frais de rapatriement en cas d’accident ou de maladie : 13° Lorsque le contrat comporte des prestations de transport aérien, l’information, pour chaque tronçon de vol, prévue aux articles R. 211-15 à R. 211-18.

Article R.211-5 L’information préalable faite au consommateur engage le vendeur, à moins que dans celle-ci le vendeur ne se soit réservé expressément le droit d’en modifier certains éléments. Le vendeur doit, dans ce cas, indiquer clairement dans quelle mesure cette modification peut intervenir et sur quels éléments. En tout état de cause, les modifications apportées à l’information préalable doivent être communiquées au consommateur avant la conclusion du contrat.

Article R.211-6 Le contrat conclu entre le vendeur et l’acheteur doit être écrit, établi en double exemplaire dont l’un est remis à l’acheteur, et signé par les deux parties. Lorsque le contrat est conclu par voie électronique, il est fait application des articles 1369-1 à 1369-11 du code civil. Le contrat doit comporter les clauses suivantes : 1° Le nom et l’adresse du vendeur, de son garant et de son assureur ainsi que le nom et l’adresse de l’organisateur : 2° La destination ou les destinations du voyage et, en cas de séjour fractionné, les différentes périodes et leurs dates : 3° Les moyens, les caractéristiques et les catégories des transports utilisés, les dates et lieux de départ et de retour : 4° Le mode d’hébergement, sa situation, son niveau de confort et ses principales caractéristiques et son classement touristique en vertu des réglementations ou des usages du

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pays d’accueil : 5° Les prestations de restauration proposées : 6° L’itinéraire lorsqu’il s’agit d’un circuit : 7° Les visites, les excursions ou autres services inclus dans le prix total du voyage ou du séjour : 8° Le prix total des prestations facturées ainsi que l’indication de toute révision éventuelle de cette facturation en vertu des dispositions de l’article R. 211-8 : 9° L’indication, s’il y a lieu, des redevances ou taxes afférentes à certains services telles que taxes d’atterrissage, de débarquement ou d’embarquement dans les ports et aéroports, taxes de séjour lorsqu’elles ne sont pas incluses dans le prix de la ou des prestations fournies : 10° Le calendrier et les modalités de paiement du prix : le dernier versement effectué par l’acheteur ne peut être inférieur à 30 % du prix du voyage ou du séjour et doit être effectué lors de la remise des documents permettant de réaliser le voyage ou le séjour : 11° Les conditions particulières demandées par l’acheteur et acceptées par le vendeur : 12° Les modalités selon lesquelles l’acheteur peut saisir le vendeur d’une réclamation pour inexécution ou mauvaise exécution du contrat, réclamation qui doit être adressée dans les meilleurs délais, par tout moyen permettant d’en obtenir un accusé de réception au vendeur, et, le cas échéant, signalée par écrit, à l’organisateur du voyage et au prestataire de services concernés : 13° La date limite d’information de l’acheteur en cas d’annulation du voyage ou du séjour par le vendeur dans le cas où la réalisation du voyage ou du séjour est liée à un nombre minimal de participants, conformément aux dispositions du 7° de l’article R. 211-4 : 14° Les conditions d’annulation de nature contractuelle : 15° Les conditions d’annulation prévues aux articles R. 211-9, R. 211-10 et R. 211-11 : 16° Les précisions concernant les risques couverts et le montant des garanties au titre du contrat d’assurance couvrant les conséquences de la responsabilité civile professionnelle du vendeur : 17° Les indications concernant le contrat d’assurance couvrant les conséquences de certains cas d’annulation souscrit par l’acheteur (numéro de police et nom de l’assureur) ainsi que celles concernant le contrat d’assistance couvrant certains risques particuliers, notamment les frais de rapatriement en cas d’accident ou de maladie : dans ce cas, le vendeur doit remettre à l’acheteur un document précisant au minimum les risques couverts et les risques exclus : 18° La date limite d’information du vendeur en cas de cession du contrat par l’acheteur : 19° L’engagement de fournir à l’acheteur, au moins dix jours avant la date prévue pour son départ, les informations suivantes : a) Le nom, l’adresse et le numéro de téléphone de la représentation locale du vendeur ou, à défaut, les noms, adresses et numéros de téléphone des organismes locaux susceptibles d’aider le consommateur en cas de difficulté ou, à défaut, le numéro d’appel permettant d’établir de toute urgence un contact avec le vendeur : b) Pour les voyages et séjours de mineurs à l’étranger, un numéro de téléphone et une adresse permettant d’établir un contact direct avec l’enfant ou le responsable sur place de son séjour : 20° La clause de résiliation et de remboursement sans pénalités des sommes versées par l’acheteur en cas de non-respect de l’obligation d’information prévue au 13° de l’article R. 211-4 : 21° L’engagement de fournir à l’acheteur, en temps voulu avant le début du voyage ou du séjour, les heures de départ et d’arrivée.

Article R.211-7 L’acheteur peut céder son contrat à un cessionnaire qui remplit les mêmes conditions que lui pour effectuer le voyage ou le séjour, tant que ce contrat n’a produit aucun effet. Sauf stipulation plus favorable au cédant, celui-ci est tenu d’informer le vendeur de sa décision par tout moyen permettant d’en obtenir un accusé de réception au plus tard sept jours avant le début du voyage. Lorsqu’il s’agit d’une croisière, ce délai est porté à quinze jours. Cette cession n’est soumise, en aucun cas, à une autorisation préalable du vendeur mais implique le règlement de frais de cession d’un montant de 500 € pour le transport aérien.

Article R.211-8 Lorsque le contrat comporte une possibilité expresse de révision du prix, dans les limites prévues à l’article L. 211-12, il doit mentionner les modalités précises de calcul, tant à la hausse qu’à la baisse, des variations des prix, et notamment le montant des frais de transport et taxes y afférentes, la ou les devises qui peuvent avoir une incidence sur le prix du voyage ou du séjour, la part du prix à laquelle s’applique la variation, le cours de la ou des devises retenu comme référence lors de l’établissement du prix figurant au contrat.

Article R.211-9 Lorsque, avant le départ de l’acheteur, le vendeur se trouve contraint d’apporter une modification à l’un des éléments essentiels du contrat telle qu’une hausse significative du prix et lorsqu’il méconnaît l’obligation d’information mentionnée au 13° de l’article R. 211-4, l’acheteur peut, sans préjuger des recours en réparation pour dommages éventuellement subis, et après en avoir été informé par le vendeur par tout moyen permettant d’en obtenir un accusé de réception : • soit résilier son contrat et obtenir sans pénalité le remboursement immédiat des sommes versées : • soit accepter la modification ou le voyage de substitution proposé par le vendeur ; un avenant au contrat précisant les modifications apportées est alors signé par les parties ; toute diminution de prix vient en déduction des sommes restant éventuellement dues par l’acheteur et, si le paiement déjà effectué par ce dernier excède le prix de la prestation modifiée, le trop-perçu doit lui être restitué avant la date de son départ.

Article R.211-10 Dans le cas prévu à l’article L. 211-14, lorsque, avant le départ de l’acheteur, le vendeur annule le voyage ou le séjour, il doit informer l’acheteur par tout moyen permettant d’en obtenir un accusé de réception ; l’acheteur, sans préjuger des recours en réparation des dommages éventuellement subis, obtient auprès du vendeur le remboursement immédiat et sans pénalité des sommes versées ; l’acheteur reçoit, dans ce cas, une indemnité au moins égale à la pénalité qu’il aurait supportée si l’annulation était intervenue de son fait à cette date. Les dispositions du présent article ne font en aucun cas obstacle à la conclusion d’un accord amiable ayant pour objet l’acceptation, par l’acheteur, d’un voyage ou séjour de substitution proposé par le vendeur.

Article R.211-11 Lorsque, après le départ de l’acheteur, le vendeur se trouve dans l’impossibilité de fournir une part prépondérante des services prévus au contrat représentant un pourcentage non négligeable du prix honoré par l’acheteur, le vendeur doit immédiatement prendre les dispositions suivantes sans préjuger des recours en réparation pour dommages éventuellement subis : • soit proposer des prestations en remplacement des prestations prévues en supportant éventuellement tout supplément de prix et, si les prestations acceptées par l’acheteur sont de qualité inférieure, le vendeur doit lui rembourser, dès son retour, la différence de prix : • soit, s’il ne peut proposer aucune prestation de remplacement ou si celles-ci sont refusées par l’acheteur pour des motifs valables, fournir à l’acheteur, sans supplément de prix, des titres de transport pour assurer son retour dans des conditions pouvant être jugées équivalentes vers le lieu de départ ou vers un autre lieu accepté par les deux parties.

Les dispositions du présent article sont applicables en cas de non-respect de l’obligation prévue au 13° de l’article R. 211-4.

Hurtigruten SAS est une société française, filiale à 100% de Hurtigruten AS, compagnie de navigation norvégienne dont le siège est à Tromsø. Hurtigruten SAS a pour fonction la commercialisation de voyages, et non pas l’exploitation de navires en Norvège ou ailleurs, lesquels sont exploités par la compagnie norvégienne Hurtigruten AS. Dans le cadre des lois sur la responsabilité professionnelle des agences de voyages et notamment de celles protégeant le consommateur, la responsabilité de la société Hurtigruten SAS (Hurtigruten France) ne s’applique qu’aux voyages vendus par elle et revendus par les agences de voyages françaises, contractant avec elle.

Un passager ayant acheté un voyage sur les bateaux de Hurtigruten dans un autre pays, ou de quelque manière que ce soit, sans exception, ne saurait se prévaloir des garanties de Hurtigruten SAS. Les voyageurs achetant localement en Norvège un billet de passage sur la ligne de l’Express Côtier soit dans les bureaux locaux soit par correspondance ou sur un site internet étranger, ne bénéficient d’aucune des garanties de lois françaises et ne peuvent en aucun cas y prétendre.

CONDITIONS PARTICULIÈRES L’inscription à l’un de nos voyages présentés dans notre brochure implique l’acceptation des conditions générales et particulières de vente.

En datant et signant le contrat de voyage établi par le vendeur auprès duquel il achète son voyage et portant la mention selon laquelle les conditions sont acceptées par lui, le client reconnaît expressément avoir pris connaissance des informations relatives au voyage qu’il a choisi grâce à nos brochures disponibles dans les agences de voyages ou auprès de nos services. Il est donc renvoyé pour toute précision concernant le voyage choisi aux informations contenues dans nos brochures. Ces informations ne sont pas limitées aux présentes conditions de vente et se trouvent également dans le descriptif de nos voyages et de nos prestations.

VALIDITÉ DE NOTRE BROCHURE Nos prix sont valables du 1er avril 2019 au 31 mars 2020 (jusqu’à nouvel avis). Les prix contenus dans cette brochure ont été établis et publiés sur notre site internet au 01.12.17 sur la base des taux de change et des tarifs aériens en vigueur à cette date.

PRIX ET PROGRAMMES 1° Les prix, horaires et itinéraires mentionnés dans nos programmes peuvent être modifiés par suite de circonstances indépendantes de notre volonté ou par suite d’événements dus à un cas de force majeure.

Les prix indiqués dans la présente brochure constituent le “cahier de prix n°1”. En cas de changements des «Tarifs brochure», un nouveau cahier de prix sera édité, qui remplacera les prix indiqués dans la présente brochure. Si un nouveau cahier des prix venait à être édité, l’agence de voyages en sera informée au plus tard au moment de la réservation, afin d’en faire part au client. Les compagnies maritimes peuvent à tout moment substituer une escale à une autre ou en modifier les horaires.

2° Deux niveaux tarifaires sont indiqués dans cette brochure : un tarif minimum “À partir de” et un prix maximum qualifié de “Tarif brochure”. Selon la date de la réservation et la date du voyage sélectionnée, le meilleur tarif disponible sera confirmé au moment de la réservation.

Il correspondra soit au tarif le plus bas, soit au tarif brochure, soit à un tarif intermédiaire compris entre les deux. Chaque niveau tarifaire est soumis à un nombre de cabines limité. Comme les prix contenus dans cette brochure ont été établis et publiés sur notre site internet au 01.12.17, il peut s’avérer que pour certains voyages, le tarif le plus bas ne soit plus disponible au moment de la réservation. Le meilleur tarif en vigueur sera alors proposé.

RÉVISION DES PRIX Les prix contenus dans cette brochure sont établis en fonction notamment des données économiques suivantes : - coût du transport, redevance et taxes afférentes aux prestations offertes telles que les taxes d’atterrissage, d’embarquement, de débarquement dans les ports et aéroports.

- cours des devises entrant dans la composition du prix de revient. Nous nous réservons le droit de modifier les prix de cette brochure tant à la hausse qu’à la baisse dans les limites légales prévues à l’article L211-11 et en conformité avec les articles R211-8 et R211-9 et selon les modalités suivantes : - variation du cours des devises. Si la fluctuation du cours des devises venait à influer sur le prix total du voyage de plus de 3 %, cette incidence serait intégralement répercutée (tant à la hausse qu’à la baisse).

Bien évidemment cette fluctuation des devises ne s’apprécie que sur les prestations qui nous sont facturées en devises et qui peuvent présenter, selon les voyages, 20 à 100 % du prix total.

- variation du coût du transport, des taxes et redevances. Toute variation des données économiques ci-dessus (coût du transport, hausse des carburants, taxes portuaires et aériennes...) sera intégralement répercutée sur le prix du voyage (tant à la hausse qu’à la baisse). Au cours des 30 jours qui précèdent la date de départ prévue, le prix fixé au contrat ne peut faire l’objet d’une négociation. Dans l’hypothèse d’une majoration du prix de vente, les clients déjà inscrits seront avertis par leur agence de voyages, par lettre recommandée avec accusé de réception.

INSCRIPTION ET ACOMPTE Au moment de la réservation, le client doit verser une somme égale au minimum à 30% du montant du voyage. Le paiement du solde intervient à 45 jours avant la date de départ. Le client n’ayant pas versé la somme à la date convenue est considéré comme ayant annulé son voyage et est exposé aux frais d’annulation mentionnés dans cette brochure. Pour les inscriptions intervenant moins de 45 jours avant le départ, le règlement intégral du prix du voyage sera exigé lors de l’inscription.

DURÉE DU VOYAGE La durée du voyage est calculée depuis le jour de départ jusqu’au jour de retour. Les usages en matière d’hôtellerie internationale prévoient, dans la majorité des pays, que les chambres ne soient disponibles qu’à compter de 15h et libérées avant 12h. Les horaires d’embarquement et de débarquement des navires sont fixes et obligatoires.

TRANSPORT AÉRIEN Tous nos accords aériens sont établis sur la base de tarifs individuels ou groupes applicables jusqu’à la date de rétrocession ou dans la limite du stock disponible. Le vol de retour, dans la plupart des cas, ne peut être modifié. L’abandon du passage retour pour emprunter un autre vol implique le règlement intégral du prix de ce passage au tarif officiel. À noter que la réglementation du transport aérien n’autorise pas, même en cas de force majeure, le remboursement des trajets non effectués.

Un changement d’aéroport peut se produire au retour sur Paris (entre Orly et Roissy) : sauf cas de post-acheminement par notre société, nous ne pourrons être tenus pour responsable des frais occasionnés par cette modification de dernière minute. Dans le cas de sur-réservations de la part de la compagnie aérienne (surbook), comme le débarquement des

passagers ne peut s’effectuer qu’avec leur accord, nous vous rappelons que nous ne pouvons être tenus pour responsable des frais occasionnés par les modifications qui doivent être apportées sur les prestations fournies après le vol. Il est vivement conseillé de refuser le changement de vol le jour du départ compte tenu des risques d’avoir à reporter, écourter voire annuler le voyage sans aucun dédommagement possible.

par l’intermédiaire de l’agence, dans le mois suivant le retour du client.

Le non-respect de ce délai pourra être susceptible d’affecter la qualité du traitement du dossier de réclamation. Conformément aux usages de la profession régissant les rapports entre tour-opérateur et agence distributrice, la réponse sera apportée également par écrit, par l’intermédiaire de l’agence.

Si vous décidez de réserver et d’acheter séparément votre transport aérien, soit directement soit par l’intermédiaire de votre agence de voyages, la responsabilité de Hurtigruten SAS se trouvera limitée à la conformité de la prestation que vous nous aurez réservée, c’està-dire au seul voyage maritime à bord de nos navires à l’exclusion de toute autre prestation d’acheminement et/ou de séjour le cas échéant. Vous êtes également, dans ce cas, seul responsable de votre acheminement et de votre présence à bord avant le départ du navire.

En aucun cas Hurtigruten ne pourrait être responsable des conséquences, financières ou autres, en cas d’arrivée tardive de passagers ayant choisi de réserver euxmêmes leur transport aérien. De même, dans le cas où, pour une raison impondérable ou de force majeure, nous étions contraints d’annuler le départ de la croisière que vous avez réservée, vous ne pourriez prétendre à aucun remboursement ou dédommagement de la part de Hurtigruten pour le transport aérien ou toute autre prestation que vous auriez achetée auprès d’autres prestataires. Par sécurité, nous vous recommandons donc vivement de réserver le transport aérien auprès de Hurtigruten.

Nous vous recommandons également de bien souligner ce point auprès de votre agence de voyages au moment de votre inscription.

SURCHARGE CARBURANT MARITIME En raison de la fluctuation du cours du pétrole, la compagnie pourra ajouter en cours d’année une surcharge carburant qui sera automatiquement répercutée sur les prix des voyages de cette brochure.

MODIFICATION D’ITINÉRAIRES ET D’HORAIRES En cas de grève, émeute, mauvaises conditions météorologiques ou pour toute autre raison, la compagnie maritime peut à tout moment et sans notification préalable, avancer, retarder un départ ou une escale ou éventuellement changer d’escale et ne saurait être tenue pour responsable envers les passagers en cas d’annulation, d’avancement du retour, de modification ou de substitution. Hurtigruten ne saurait être tenu pour responsable de tout manquement au respect des horaires d’arrivée et de départ indiqués dans cette brochure, et ce, quelle que soit l’escale. D’une manière générale, et c’est la loi dans le monde entier, le Commandant d’un navire a pour première mission la sécurité des passagers à bord. En cas de force majeure, ou pour d’autres contraintes, quel que soit le navire, il est le seul maître à bord et peut décider, à tout moment, de dérouter le navire ou de supprimer une escale. Un passager ne peut en aucun cas prétendre qu’une escale spécifique puisse constituer le but essentiel d’un programme. En cas d’impossibilité de réaliser le voyage prévu pour cas de force majeure (grèves maritimes, aériennes ou hôtelières, conflits, catastrophes naturelles...), l’annulation du voyage donnera lieu au remboursement immédiat des acomptes versés aux clients. En outre, l’organisme mettra en oeuvre tous ses efforts pour proposer une autre date de départ sur un voyage similaire. Une personne porteuse d’une maladie contagieuse peut à tout moment être mise en quarantaine pour la sécurité des autres passagers à bord de nos navires et ainsi éviter leur contamination. Dans ce cas, Hurtigruten ne pourra être tenu pour responsable des changements occasionnés dans le déroulement du voyage de la personne concernée et de ses accompagnants.

FORMALITÉS ADMINISTRATIVES Les formalités administratives sont susceptibles d’être modifiées à tout moment avant votre départ. Hurtigruten vous conseille vivement de consulter régulièrement la fiche par pays du ministère français des affaires étrangères relative à votre voyage (pays de destination et pays de transit) sur le site Internet www.diplomatie.gouv.fr rubrique “Conseils aux voyageurs“.

FRAIS D’ANNULATION OU DE MODIFICATION Les pourcentages de frais d’annulation ou de modification mentionnés ci-dessous s’appliquent sur le montant total du voyage facturé. En cas d’annulation ou de modification du voyage par le client, il sera retenu les frais suivants par personne : Plus de 200 jours avant le départ : 10% De 200 à 150 jours avant le départ : 15% De 149 à 90 jours avant le départ : 30% De 89 à 45 jours avant le départ : 50% De 44 à 30 jours avant le départ : 70% De 29 à 15 jours avant le départ : 80% Moins de 15 jours jusqu’au jour du départ ou non présentation : 100% Tout voyage interrompu ou modifié par un passager ne peut donner lieu à un quelconque remboursement. De plus, les frais supplémentaires occasionnés par une modification du déroulement de son voyage restant à la charge du passager.

PARTICULARITÉS DES VOYAGES EN ZONES ARCTIQUE ET ANTARCTIQUE Les conditions météorologiques peuvent varier d’un instant à l’autre, plusieurs fois dans une même journée. À chaque instant, le Capitaine peut décider d’une modification de l’itinéraire de navigation par souci de la sécurité du navire et des passagers. Ce point fait partie intégrante des croisières d’exploration en Arctique et en Antarctique, et les modifications de programmes ne constituent pas un motif légitime de dédommagement : dans tous les cas, tout est fait pour permettre, en fonction des conditions météorologiques, la découverte la plus complète possible. En raison du caractère spécifique des conditions climatiques, les itinéraires de ces programmes ne sont pas contractuels et sont mentionnés à titre indicatif. Au Spitzberg, à terre, la présence possible d’ours polaires nécessite de la part des passagers le respect le plus absolu des consignes de sécurité qui leur seront données par les équipages. Il est notamment interdit de s’éloigner des guides et accompagnateurs. Par ailleurs, la fragilité de la faune et de la flore arctiques implique le respect absolu des consignes indiquées. L’Antarctique est protégé par un Guide de conduite international auquel Hurtigruten adhère afin de respecter l’état originel de ces solitudes glacées. L’organisateur du voyage ne pourra en aucun cas être tenu responsable des conséquences du non-respect par les passagers des consignes qui leurs seront données par les équipages, les guides et les accompagnateurs.

IMPORTANT : Sur l'ensemble des destinations, les évacuations peuvent s'effectuer par hélicoptère (selon les conditions météorologiques) pour rejoindre l’hôpital le plus proche. Les coûts de ces déplacements sont très importants ; il est impératif de souscrire une assurance avant le départ. En Antarctique ainsi que pour les voyages au Nord-Est du Groenland, en Russie, dans le passage du Nord-Ouest et sur toutes les croisières réalisant la traversée de l’océan Atlantique : un questionnaire médical sera adressé aux passagers et devra obligatoirement être complété par un médecin. Il sera exigé à l’embarquement par le médecin du bord. Dans le cas de non présentation de ce bulletin, le médecin peut refuser l’embarquement du passager. L’évacuation sanitaire d’un passager peut entraîner la modification de l’itinéraire dont nous ne pourrions être tenus pour responsable.

REMBOURSEMENTS Le renoncement à l’un des services inclus dans un forfait donné ne pourra faire l’objet d’aucun remboursement. Les modifications ou interruptions de voyage occasionnées par toute circonstance même de force majeure, ne pourront donner lieu à aucun remboursement. Les réclamations portant sur d’éventuelles différences de prix ne pourront être prises en considération. Le règlement de la facture par le client sous-entend l’acceptation des tarifs et des conditions de voyage. Il nous est impossible de tenir compte, après coup, de réductions ou promotions mises en place après la confirmation de votre voyage.

RESPONSABILITÉ Notre société est responsable de plein droit à l’égard du client de la bonne exécution des obligations résultant du contrat, que ces obligations soient à exécuter par elle-même ou par d’autres prestataires de service, sans préjudice de son droit de recours contre ceux-ci. Toutefois, notre société peut s’exonérer de tout ou partie de sa responsabilité en apportant la preuve que l’inexécution ou la mauvaise exécution du contrat est imputable soit au client soit au fait imprévisible et insurmontable, d’un tiers étranger à la fourniture des prestations prévues au contrat, soit à un cas de force majeure. Notre société déclare par ailleurs disposer d’une assurance garantissant les conséquences pécuniaires de sa responsabilité civile professionnelle, conforme aux prescriptions de la loi, contractée auprès de HISCOX. RÉCLAMATIONS Les conséquences des accidents/incidents pouvant survenir à l’occasion de l’exécution du transport aérien sont réglées par les dispositions de la Convention de Varsovie ou par les réglementations locales régissant les transports nationaux du pays concerné. Toute défaillance constatée par le client dans le déroulement du voyage et/ou du séjour doit dans la mesure du possible, faire l’objet, à l’initiative du client, d’une constatation sur place auprès des guides, représentants ou agents locaux. Toute réclamation de défaillance doit être signalée à l’organisateur du voyage par lettre recommandée avec accusé de réception,

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passagers ne peut s’effectuer qu’avec leur accord, nous vous rappelons que nous ne pouvons être tenus pour responsable des frais occasionnés par les modifications qui doivent être apportées sur les prestations fournies après le vol. Il est vivement conseillé de refuser le changement de vol le jour du départ compte tenu des risques d’avoir à reporter, écourter voire annuler le voyage sans aucun dédommagement possible.

par l’intermédiaire de l’agence, dans le mois suivant le retour du client.

Le non-respect de ce délai pourra être susceptible d’affecter la qualité du traitement du dossier de réclamation. Conformément aux usages de la profession régissant les rapports entre tour-opérateur et agence distributrice, la réponse sera apportée également par écrit, par l’intermédiaire de l’agence.

Si vous décidez de réserver et d’acheter séparément votre transport aérien, soit directement soit par l’intermédiaire de votre agence de voyages, la responsabilité de Hurtigruten SAS se trouvera limitée à la conformité de la prestation que vous nous aurez réservée, c’està-dire au seul voyage maritime à bord de nos navires à l’exclusion de toute autre prestation d’acheminement et/ou de séjour le cas échéant. Vous êtes également, dans ce cas, seul responsable de votre acheminement et de votre présence à bord avant le départ du navire.

En aucun cas Hurtigruten ne pourrait être responsable des conséquences, financières ou autres, en cas d’arrivée tardive de passagers ayant choisi de réserver euxmêmes leur transport aérien. De même, dans le cas où, pour une raison impondérable ou de force majeure, nous étions contraints d’annuler le départ de la croisière que vous avez réservée, vous ne pourriez prétendre à aucun remboursement ou dédommagement de la part de Hurtigruten pour le transport aérien ou toute autre prestation que vous auriez achetée auprès d’autres prestataires. Par sécurité, nous vous recommandons donc vivement de réserver le transport aérien auprès de Hurtigruten.

Nous vous recommandons également de bien souligner ce point auprès de votre agence de voyages au moment de votre inscription.

SURCHARGE CARBURANT MARITIME En raison de la fluctuation du cours du pétrole, la compagnie pourra ajouter en cours d’année une surcharge carburant qui sera automatiquement répercutée sur les prix des voyages de cette brochure.

MODIFICATION D’ITINÉRAIRES ET D’HORAIRES En cas de grève, émeute, mauvaises conditions météorologiques ou pour toute autre raison, la compagnie maritime peut à tout moment et sans notification préalable, avancer, retarder un départ ou une escale ou éventuellement changer d’escale et ne saurait être tenue pour responsable envers les passagers en cas d’annulation, d’avancement du retour, de modification ou de substitution. Hurtigruten ne saurait être tenu pour responsable de tout manquement au respect des horaires d’arrivée et de départ indiqués dans cette brochure, et ce, quelle que soit l’escale. D’une manière générale, et c’est la loi dans le monde entier, le Commandant d’un navire a pour première mission la sécurité des passagers à bord. En cas de force majeure, ou pour d’autres contraintes, quel que soit le navire, il est le seul maître à bord et peut décider, à tout moment, de dérouter le navire ou de supprimer une escale. Un passager ne peut en aucun cas prétendre qu’une escale spécifique puisse constituer le but essentiel d’un programme. En cas d’impossibilité de réaliser le voyage prévu pour cas de force majeure (grèves maritimes, aériennes ou hôtelières, conflits, catastrophes naturelles...), l’annulation du voyage donnera lieu au remboursement immédiat des acomptes versés aux clients. En outre, l’organisme mettra en oeuvre tous ses efforts pour proposer une autre date de départ sur un voyage similaire. Une personne porteuse d’une maladie contagieuse peut à tout moment être mise en quarantaine pour la sécurité des autres passagers à bord de nos navires et ainsi éviter leur contamination. Dans ce cas, Hurtigruten ne pourra être tenu pour responsable des changements occasionnés dans le déroulement du voyage de la personne concernée et de ses accompagnants.

FORMALITÉS ADMINISTRATIVES Les formalités administratives sont susceptibles d’être modifiées à tout moment avant votre départ. Hurtigruten vous conseille vivement de consulter régulièrement la fiche par pays du ministère français des affaires étrangères relative à votre voyage (pays de destination et pays de transit) sur le site Internet www.diplomatie.gouv.fr rubrique “Conseils aux voyageurs“.

FRAIS D’ANNULATION OU DE MODIFICATION Les pourcentages de frais d’annulation ou de modification mentionnés ci-dessous s’appliquent sur le montant total du voyage facturé. En cas d’annulation ou de modification du voyage par le client, il sera retenu les frais suivants par personne : Plus de 200 jours avant le départ : 10% De 200 à 150 jours avant le départ : 15% De 149 à 90 jours avant le départ : 30% De 89 à 45 jours avant le départ : 50% De 44 à 30 jours avant le départ : 70% De 29 à 15 jours avant le départ : 80% Moins de 15 jours jusqu’au jour du départ ou non présentation : 100% Tout voyage interrompu ou modifié par un passager ne peut donner lieu à un quelconque remboursement. De plus, les frais supplémentaires occasionnés par une modification du déroulement de son voyage restant à la charge du passager.

PARTICULARITÉS DES VOYAGES EN ZONES ARCTIQUE ET ANTARCTIQUE Les conditions météorologiques peuvent varier d’un instant à l’autre, plusieurs fois dans une même journée. À chaque instant, le Capitaine peut décider d’une modification de l’itinéraire de navigation par souci de la sécurité du navire et des passagers. Ce point fait partie intégrante des croisières d’exploration en Arctique et en Antarctique, et les modifications de programmes ne constituent pas un motif légitime de dédommagement : dans tous les cas, tout est fait pour permettre, en fonction des conditions météorologiques, la découverte la plus complète possible. En raison du caractère spécifique des conditions climatiques, les itinéraires de ces programmes ne sont pas contractuels et sont mentionnés à titre indicatif. Au Spitzberg, à terre, la présence possible d’ours polaires nécessite de la part des passagers le respect le plus absolu des consignes de sécurité qui leur seront données par les équipages. Il est notamment interdit de s’éloigner des guides et accompagnateurs. Par ailleurs, la fragilité de la faune et de la flore arctiques implique le respect absolu des consignes indiquées. L’Antarctique est protégé par un Guide de conduite international auquel Hurtigruten adhère afin de respecter l’état originel de ces solitudes glacées. L’organisateur du voyage ne pourra en aucun cas être tenu responsable des conséquences du non-respect par les passagers des consignes qui leurs seront données par les équipages, les guides et les accompagnateurs.

IMPORTANT : Sur l'ensemble des destinations, les évacuations peuvent s'effectuer par hélicoptère (selon les conditions météorologiques) pour rejoindre l’hôpital le plus proche. Les coûts de ces déplacements sont très importants ; il est impératif de souscrire une assurance avant le départ. En Antarctique ainsi que pour les voyages au Nord-Est du Groenland, en Russie, dans le passage du Nord-Ouest et sur toutes les croisières réalisant la traversée de l’océan Atlantique : un questionnaire médical sera adressé aux passagers et devra obligatoirement être complété par un médecin. Il sera exigé à l’embarquement par le médecin du bord. Dans le cas de non présentation de ce bulletin, le médecin peut refuser l’embarquement du passager. L’évacuation sanitaire d’un passager peut entraîner la modification de l’itinéraire dont nous ne pourrions être tenus pour responsable.

REMBOURSEMENTS Le renoncement à l’un des services inclus dans un forfait donné ne pourra faire l’objet d’aucun remboursement. Les modifications ou interruptions de voyage occasionnées par toute circonstance même de force majeure, ne pourront donner lieu à aucun remboursement. Les réclamations portant sur d’éventuelles différences de prix ne pourront être prises en considération. Le règlement de la facture par le client sous-entend l’acceptation des tarifs et des conditions de voyage. Il nous est impossible de tenir compte, après coup, de réductions ou promotions mises en place après la confirmation de votre voyage.

RESPONSABILITÉ Notre société est responsable de plein droit à l’égard du client de la bonne exécution des obligations résultant du contrat, que ces obligations soient à exécuter par elle-même ou par d’autres prestataires de service, sans préjudice de son droit de recours contre ceux-ci. Toutefois, notre société peut s’exonérer de tout ou partie de sa responsabilité en apportant la preuve que l’inexécution ou la mauvaise exécution du contrat est imputable soit au client soit au fait imprévisible et insurmontable, d’un tiers étranger à la fourniture des prestations prévues au contrat, soit à un cas de force majeure. Notre société déclare par ailleurs disposer d’une assurance garantissant les conséquences pécuniaires de sa responsabilité civile professionnelle, conforme aux prescriptions de la loi, contractée auprès de HISCOX. RÉCLAMATIONS Les conséquences des accidents/incidents pouvant survenir à l’occasion de l’exécution du transport aérien sont réglées par les dispositions de la Convention de Varsovie ou par les réglementations locales régissant les transports nationaux du pays concerné. Toute défaillance constatée par le client dans le déroulement du voyage et/ou du séjour doit dans la mesure du possible, faire l’objet, à l’initiative du client, d’une constatation sur place auprès des guides, représentants ou agents locaux. Toute réclamation de défaillance doit être signalée à l’organisateur du voyage par lettre recommandée avec accusé de réception,

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