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El Auto del Mes: Mercedes Benz

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Autos Eléctricos

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MERCEDES BENZ

S580

“Como cada año, la Clase S representa no solo es el pináculo del automóvil sino un primer plano en todos los niveles…”

juan carlos maimone

Digamos que es considerado con sus pasajeros, es muy en sintonía con su conductor. Altamente protector de aquellos dentro o incluso cerca de su elegante presencia. Es decir; todo lo que más le importa al usuario, hoy es más importante que nunca en la Clase S. En conjunto con la tracción integral, la aceleración sin esfuerzo del S580 proviene de un motor V-8 que produce 496 HPs. pro cuanto a la hora de pedir potencia, la potencia está allí y la enorme barcaza se muestra sorprendentemente ágil alrededor de curvas y tráfico, especialmente con la dirección opcional del eje trasero. El motor se complementa con un sistema híbrido de 48 voltios (llamado EQ Boost) y se combina con una transmisión automática de nueve velocidades.En el S580 V-8 hemos comprobado un consumo de 16 MPG en ciudad y 25 carreteras. Además en autopista y a un promedio de 75 MPH (120 KPH) - que forma parte de nuestro extenso régimen de pruebas - devolvió una impresionante economía de 32 MPG. El interior, prioriza las pantallas. El sedán está disponible con hasta cinco, incluida una táctil central gigante y un clúster de calibre digital de

12.3 pulgadas. Este último funciona en concierto con otra tecnología para crear un efecto tridimensional, pero se puede apagar si prefiere que las pantallas tengan una apariencia convencional. También hay una mejorada que mostrará instrucciones de navegación en realidad aumentada. Básicamente, las flechas se mueven y giran en tiempo real para asistir al conductor. Además, el nuevo S ha recibido un puñado de nuevas incorporaciones, en particular, el control del cuerpo activo electrónico. Estesistema de suspensión ajusta automáticamente la amortiguación y el controlde nivel para cada rueda individualmente para maximizar la calidad de conducción y la estabilidad del vehículo. En términos generales; rescatamos en cada detalle, proporciones majestuosas y una deportividad azotada que se unen en un sedán que es innegablemente moderno, pero inequívocamente un clase S. Un faro de inspiración para que todos los fabricantes sigan. Su precio para el mercedo norteamericano es del orden de los 118 mil dólares, para un verdadero exponente del arte de la ingeniería…

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