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Los chips y su impacto... 35 Presentación del KIA EV6
LOS CHIPS
Y SU IMPACTO
juan carlos maimone “La falta de “chips” a nivel mundial ha impactado seriamente a la industria automotriz en todos los sectores de fabricación…”
Y lo más grave, es que se prevé una larga prolongación que impactará directamente en los beneficios de los fabricantes de automóviles y sus proveedores, generando como es natural, incertidumbre y pérdidas salariales a los trabajadores del sector, además de dejar a los consumidores con menos opciones y supeditados a pagar precios más altos. Por otra parte; la crisis producida por la pandemia de coronavirus podría inducir a que este año se fabriquen unos 2.5 millones de vehículos menos de lo planeado y que el sector sufra un golpe de más de 61 mil millones de dólares según aseguran las más encumbradas consultoras. En ese sentido; se estima que más de 70 mil trabajadores de la industria ya se han enfrentado a paros y reducciones en sus turnos en las plantas estadounidenses por la escasez de “chips” utilizados en todo tipo de elementos tecnológicos. Como es natural; estos componentes vitales proceden principalmente de Taiwán y otras partes de Asia, lo que ha afectado la dilación de la crisis que causa enormes inconvenientes de fabricación. Producto de lo expuesto; se ha visto una sustancial sobrecarga en las oficinas de desempleo en todos los estados y aumentando las pérdidas salariales de los despedidos durante prolongados periodos. La situación ha llegado a ser tan grave que Ford ha debido almacenar en Detroit cientos de sus pickups F-150 (una de sus mayores generadoras de utilidades) hasta que se logren la cantidad suficiente de “chips” para ser terminados y distribuidos. La escasez de unidades esenciales que alimentan muchas de las funciones automatizadas y electrónicas de los vehículos, ha terminado por exponer los puntos débiles de la industria, proponiendo la reducción de producción incluso en los vehículos más valiosos. A todo esto, los expertos afirman que es muy probable que la crisis se extienda durante meses y que las soluciones a largo plazo tarden años en llegar o por lo menos en estabilizarse…
SUBARU
FORESTER WILDERNESS
john maimone “Con el nuevo Wilderness, la capacidad de todo terreno del Forester alcanza nuevos horizontes…”
Después de una exhaustiva prueba, podemos concluir que la llamativa capacidad “off-road” del nuevo producto de Subaru, comienza con su confiable tracción en las ruedas simétricas. Cuenta con un diseño equilibrado para una mejor estabilidad en una amplia gama de superficies y optimiza la distribución de energía entre las ruedas para ofrecer la máxima tracción en senderos desafiantes o en condiciones climáticas resbaladizas. Para cumplir con esas funciones; encontramos distintos modos de manejo. En el caso del “X” de doble función, se actualiza y se vuelve a sintonizar, con ajustes para nieve, caminos sucios, nieve profunda y lodo, que permiten que la rueda adicional se pueda alimentar a través de las condiciones más adversas. Cada Forester está impulsado por un motor de cuatro cilindros de 2.5 litros que generaba 182 HPs. y 176 libras por pie de par. Está avalado por una transmisión automática que se ha modificado para mejorar sus atributos. El consumo de combustible comprobado fue de 25 MPG en ciudad, 28 MPG en autopistas, proponiendo 26 MPG combinados, uno de los mejores en su tipo.
La cabina es mucho más atractiva en esta edición del Wilderness, con detalles como la costura de cobre en el panel de instrumentos, las puertas y los asientos, así como los acentos anodizados. El Subaru se ha ganado una sólida reputación entre los que viven en un país de cinturón de nieve, pero en el desierto toma las cosas a un nuevo nivel y con tantos amantes que buscan volver a la naturaleza, este nuevo producto encontrará una legión seguidores. Su precio con todos los opcionales apenas supera los 32 mil dólares americanos…
KIA SORENTO
HYBRID
juan carlos maimone “Con el desempeño inspirador de confianza, la tecnología de asistencia y un amplio espacio el Sorento aparece listo para ayudar a escribir su próximo capítulo…”
El Kia Sorento Hybrid del 2022 Kia es un SUV / Crossover de 3 hileras de asientos para seis y logra un llamativo consumo promedio de 37 MPG. Parte de una gama más amplia de Sorento que incluye a las transmisiones convencionales, un espectro más amplio de características básicas y de lujo, sumado a una variante híbrida de enchufe, el 2022 Sorento Hybrid es uno de los primeros vehículos para realmente atraer a familias que deseen reducir sus emisiones. Por supuesto, hay otro SV / Crossover de tamaño medio de 3 filas hecho por KIA - el Telluride - pero el Sorento es un poco más pequeño y por lo tanto, más ligero. El motor base es un motor de cuatro cilindros 1.6 litros que propone 227 HPs. funcionando con una transmisión automática de 6 velocidades con “Paddle Shifters” o aletas en el volante. Aunque existe otra versión de 2.5 litros y 281 HPs. de ocho velocidades. En el interior, el Sorento tiene un diseño atractivo, muy buenos materiales y una calidad de construcción sólida. El tablero de instrumentos se puede equipar con un clúster de calibre digital de 12.3 pulgadas y un sistema de info-entretenimiento de pantalla táctil de 10.3 pulgadas. El resto del diseño combina las ventilaciones de aire en forma de rombo, y las superficies perfectamente cosidas en los paneles de las puertas e inserciones de los asientos. En términos generales; no importa cuál sea la motivación, el nuevo KIA depara un viaje sin problemas y satisfactorias características de manejo. Todo el paquete es cohesivo y lleno de características populares estándar y opcionales, lo que hace que el Sorento 2022 se haya convertido en una de las mejores opciones en su clase. Su precio para el mercado norteamericanos es de 37.820 dólares con todo incluido…
DEUS
VAYANNE
juan carlos maimone
Una colaboración entre Austria (con sede en Deus Automobiles) Italdesign y Williams de ingeniería avanzada, tiene como objetivo convertirse en el primer vehículo eléctrico en la historia de la automoción para cruzar la marca de los 2.200 HPs., a menos que alguien más lance un EV aún más poderoso para el 2025, cuando se espera que el Vayanne ingrese a la producción. Apoyado por la experiencia de estilo e ingeniería de Italdesign y las tecnologías de electrificación de Williams Advanced Engineering, el objetivo de producción para el Deus Vayanne es de 99 unidades, con entregas comenzando en ese año. Las especificaciones preliminares son nada menos que impresionantes, teniendo en cuenta los más de 2.200 HPs. (1,640 kW) y más 1.475 libras por pie de torque o par de torsión sobre un tren motriz eléctrico.
La compañía estima que la aceleración de 0 a 60 MPH (100 KPH) se logrará en menos de 1,99 segundos y la velocidad máxima excederá los 400 KPH (248 MPH). En cuanto a su estilo, el Deus Vayanne ciertamente luce sumamente exótico, con aspectos destacados, incluida la forma de las parrillas delanteras. Mientras que en la parte posterior la tira de la luz trasera ininterrumpida toma la misma forma. El resto de sus líneas se ven bastante convencionales, al igual que el interior que presenta curvas suaves combinadas con un posicionamiento ergonómico de los controles físicos más un grupo de instrumentos y una pantalla de control totalmente digitales. Deus menciona un despeje del terreno de 4.7 pulgadas y un espacio de almacenamiento utilizable como para ofrecer un viaje confortable, junto a un rendimiento excepcional. Su aparición era una de las más esperadas en el International Auto Show de la Gran Manzana y allí estuvimos…
