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Cajas Negras y su ubicación
CAJAS NEGRAS
SU USO Y UBICACION
sol naios
Efectivamente, igual que la de los aviones, registra todos los datos significativos que pueden ser utilizados por los investigadores en caso de un accidente. Cerca del 99,5% de los vehículos nuevos en Estados Unidos ya circulan con una de estas cajas, oficialmente denominada “registrador de datos de incidencias”. La Unión Europea los ha hecho obligatorios a partir de este mes de julio para todos los autos nuevos. El registrador o “caja negra” recoge ciertos datos durante los segundos previos a un accidente, así como en los instantes después de producirse. Factores como la velocidad, si el conductor accionó el freno, si hubo un fallo técnico o el funcionamiento de los sistemas de seguridad como los cinturones o los airbags quedan grabados en el dispositivo. También puede registrar las condiciones meteorológicas en el momento del impacto, o la fuerza de este. Sus datos se pueden obtener as través del puerto OBD (siglas en inglés para “On Board Diagnostics”) que es el sistema de diagnóstico que llevan instalado la mayoría de los vehículos o a través de un puerto del propio dispositivo. En caso de accidente, la información puede ser interpretada para intentar averiguar las causas de un siniestro. En la Unión Europea, si bien los datos no serán accesibles a cualquiera, estarán al alcance de las autoridades competentes. En Estados Unidos, excepto aquellos vehículos muy antiguos, casi la totalidad de los autos lo llevan. Si bien no existe una ley federal que lo exija, se trata de una prestación estándar en la mayor parte de los modelos de automotrices como Ford, Toyota, Honda, Chrysler, Honda o GM.
