2 minute read

La Economía

“Con los precios de la gasolina aumentando en todo el país, la economía del combustible puede estar entre las mayores prioridades del usuario…”

emrique kogan

La seguridad, la economía de combustible y la confiabilidad siempre están en la lista de las principales preocupaciones de los compradores de automóviles. Pero con la gasolina regular promediando 3.92 dólares por galón en todo el país a partir del 10 de octubre, que son 65 centavos más al año, la economía de combustible puede estar llegando a la parte superior de la lista de necesidades para muchos automovilistas. Afortunadamente, hay formas de mejorar la economía de combustible con el vehículo que posee. Pero si está pensando en comprar, puede encontrar ganancias importantes, especialmente si se muda a un híbrido de la misma clase o un vehículo más pequeño o si se une a la revolución del automóvil eléctrico. La “buena economía de combustible” es relativa; hay modelos en cada categoría que ofrecen más eficiencia que la norma, desde SUV híbridos hasta camionetas diésel. Pero tal tecnología no es la única noticia en el ahorro de combustible. Los automóviles convencionales con gasolina son más eficientes que nunca y están exprimiendo más millas de cada galón de gas gracias a los avances en la tecnología del motor, una mejor aerodinámica y controles inteligentes de las computadoras. Reemplazar el automóvil usado típico, que tiene 5 o más años, con un modelo similar puede ver importantes ganancias de economía de combustible. Pero puedes hacerlo mejor con un poco de investigación. La persona típica conduce aproximadamente 12 mil millas cada año y ahora paga 3.92 por un galón de gasolina regular. Veamos un escenario para subrayar el valor de explorar sus opciones: Digamos que tiene una minivan de 5 años. Pasar de un Honda Odyssey 2017 (21 MPG en general) a una Odyssey 2022 (22 MPG) ahorraría 102 dólares al año en gas. Una actualización similar de una Kia Sedona 2017 (20 MPG) a un Kia Carnival 2022 (21 MPG) ahorraría 112 al año a los precios actuales. Sin embargo, el Toyota Sienna rediseñado viene de serie con un tren motriz híbrido y devolvió las impresionantes 36 MPG en general. El comercializar una Odyssey o Sedona por una nueva Sienna podría ahorrar entre 933 y 1.045, respectivamente en un año en combustible. Y ese es solo uno de los muchos ejemplos disponibles en todo el espectro automotriz, gracias a la proliferación de los híbridos. El caso de los híbridos está reforzado por datos de miembros de IA. Estos a menudo se encuentran entre los modelos más confiables en nuestras encuestas de automóviles anuales. Además, los propietarios tienden a informar una mayor satisfacción con los híbridos que con las versiones convencionales de los mismos modelos…

This article is from: