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Aston Martin Advantege
ASTON MARTIN
ADVANTAGE V12
franco guarino
Este modelo se destaca principalmente por el motor V12 de 5.2 litros con turbocompresor doble y cambio automático ZF de ocho velocidades, que desarrolla 700 HPs., convirtiéndose en el más potente de la gama. Al igual que el V12 Vantage, el V12 Vantage Roadster cuenta con frenos carbocerámicos (CCB) de serie. Los discos delanteros se sujetan con pinzas de seis pistones, mientras que los discos traseros se emparejan con pinzas de cuatro pistones. Con una potencia de frenada mayor y más resistencia a la fatiga a elevadas temperaturas, la tecnología CCB también logra una reducción de 23 kgs. del peso no suspendido en comparación con los frenos de acero. Además, para reducir todavía más la masa total, el paragolpes delantero, el capó tipo coraza, el guardabarros delantero y las molduras laterales del Vantage están hechas de fibra de carbono, mientras que el parachoques
trasero y la tapa del maletero fueron propuestos de un ligero material compuesto. Ahora bien; si nos encantó desde el exterior, también nos sorprendió el lujo de la cabina. Los diales claros, los controles colocados intuitivamente y la excelente visibilidad general significan que puede concentrarse en lo que más importa, o sea el conjunto de sensaciones de impulsar un V12. El nuevo modelo está equipado de serie con asientos Sports Plus totalmente tapizados en piel semi anilina con un acolchado de las famosas alas y patrón de perforado. Los clientes que lo prefieran personalizarlo lo podrán hacer a través de Q by Aston Martin. La producción del V12 Vantage Roadster se iniciará en el tercer trimestre de este año y la firma británica espera que las primeras entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2022.
