URBANISMO TÁTICO
mobilidade do pedestre
Débora Lopes
Luiza Gonzatto
Mabel Schreiber
O QUE TEM AQUI?
Sumário
01 02 03 04
INTRODUÇÃO
- História de Joinville.......... 01
- Entenda o guia..................02
- Urbanismo tático...............02
PROBLEMATIZAÇÃO
-Desafios do pedestre........ 03
- PlanMOB...........................05
O PEDESTRE
- Direitos e Deveres........... 06
- Urbanismo Tático..............07
ESTRATÉGIAS
- Soluções práticas........... 08
- Materiais .........................09
J Um legado para o Brasil
História & desafios da atuais
Localizada no estado de Santa Catarina e configurada como a maior cidade da região, Joinville surge como referência quando intitulada “Cidade das bicicletas”.Mas será que ela honra esse rótulo.Sobretudo, será que o pedestre é valorizado nessa região? Vamos entender um pouco da história e da trajetória dos joinvilenses.
Diferente de outras cidades brasileiras que surgiram de povoamentos espontâneos, Joinville foi de fato fundada (1851) e sua criação foi estabelecida por exigência contratual.
O rio Cachoeira foi por quase cinco décadas a via exclusiva de comuni cação com a cidade porto de São Francisco do Sul. No início da colônia, a ocupação ocorreu de forma planejada e progressivamente dispersa nos caminhos que partiam do núcleo central.
Com a construção da estrada Dona Francisca, por volta de 1900, e da estrada de ferro (Porto União - São Francisco do Sul), além das novas estradas e melhoria da infraestrutura como um todo, conigurou-se uma direção norte-sul de ocupação da cidade, que continuou a desenvolver se economicamente.
Nesse guia você vai entender os principais desdobramentos dessa história bem como a atual situação da maior cidade de Santa Catarina.
mobilidade Urbana “
Habilidade de deslocar-se, em decorrência de condições físicas e econômicas/Ministério das cidades (2006)
O Guia
o que esperar?
Um guia nada mais é que uma alternativa que fornece informações específicas ou orientações sobre determinado assunto.Nesse sentido, procura-se, nesse guia, abordar a mobilidade urbana e o pedestre.
Entender o papel do pedestre na dinâmica urbana é de muita importância.Assim, estudaremos os principais desafios enfrentados pelos pedestres e, com isso, elaboraremos estratégias para garantir a segurança dessa parcela.
Informar
o que é? 01 02 03
Ensinar Ajudar
Urbanismo Tático
O urbanismo tático é uma abordagem de planejamento urbano que envolve intervenções temporárias e de baixo custo em espaços públicos para melhorar a qualidade de vida nas cidades. Isso inclui a criação de áreas de convivência, como praças temporárias, instalação de mobiliário urbano ,pintura de faixas de pedestres coloridas, entre outras ações.
O objetivo é promover mudanças rápidas e flexíveis que possam ser testadas e ajustadas antes de intervenções mais permanentes, possibilitando uma abordagem mais participativa e experimental no processo de planejamento urbano. À medida que a cidade continua a se expandir, é importante equilibrar o crescimento econômico com a preservação ambiental e a qualidade de vida dos moradores.
O pedestre e seus desafios.
problematização e exemplo ideal de via
01 Acessibilidade Segurança
A falta de segurança do pedestre nas cidades é um problema complexo, resultante de diversos fatores como a infraestrutura inadequada.Para resolver esse problema, é necessário um esforço conjunto para melhorar a infraestrutura urbana, garantindomedidas de segurança pública adequadas.
Calçadas inadequadas, cia de rampas, péssima aspectos que estão dade.O urbanismo tático, busca estabelecer as gias para reverter essa de maneira acessível
Conforme o caderno de diagnóstico de mobilidade, divulgado no sítio eletrônico da Fundação IPPUJ, o cenário que encontramos na cidade não é favorável ao deslocamento dos pedestres. O estado de conservação das calçadas, responsabilidade única do proprietário do lote, apresentam sérios problemas de acessibilidade e, continuidade de rotas e falta de padronização.
Acessibilidade Falta de equipamentos
inadequadas, ausênpéssima sinalização são estão presentes na realitático, nesse sentido, as principais estratéessa situação.Tudo isso, e de fácil execução.
03
Caminhar pela cidade parece uma tarefa fácil, mas torna-se um desafio quando se percebe a falta de estrutura, calçadas inadequadas, ausência de locais de permanência, ausência de sombreamento, etc.Diante disso, andar de carro parece mais interessante, não? Vamos mudar essa realidade?
? garantir a Vamos mobilidade?
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& seu o pedestre
direitos&deveres
pedestre
Os pedestres são parte essencial do trânsito, contribuindo para a segurança e fluidez das vias. Para garantir uma convivência harmoniosa entre pedestres e veículos, é fundamental compreender os direitos e deveres que regem as atividades dos pedestres nas ruas e calçadas.
01 Respeitar a Sinalização: Os pedestres devem obedecer à sinalização de trânsito, aguardando o momento adequado para atravessar a via nos locais indicados.
02 Atenção Constante: É dever dos pedestres manterem-se atentos ao ambiente ao seu redor, observando o fluxo de veículos e agindo de maneira prudente para evitar acidentes.
03
Utilização
de Passagens
Adequadas: Os pedestres devem utilizar as faixas de pedestres, passarelas ou passagens subterrâneas quando disponíveis, em vez de atravessar a via em locais não permitidos.
Lutando pelo à nossa Direito Cidade
Urbanismo Tático
estratégias para garantir o protagonismo do pedestre
Acessibilidade
PEDESTRE
Planejamento
““O verdadeiro teste de uma cidade não está na beleza das suas construções, mas na felicidade e segurança dos seus pedestres.” - Jan Gehl
Planejar a cidade é organizar seu crescimento e desenvolvimento de forma a criar um ambiente urbano funcional, sustentável e inclusivo para seus habitantes, considerando aspectos como uso do solo, transporte, habitação e qualidade de vida
Acessibilidade
Temos, como exemplos de acessibilidade, a mudança leve entre elevações de calçadas, de maneira pouco abrupta,com rampas e inclinações adequadas, larguras e revestimentos adequados, que facilitam o deslocamento dos pedestres
Segurança
2
A segurança do pedestre é garantida das mais diferentes formas, desde o alargamento de calçadas, para evitar acidentes, até a inserção de mobiliários de uso noturno e diurno(como postes) que asseguram ao pedestre locais de permanência atrativos e seguros.
Planejamento
1 3
O pedestre enquanto orientador do desenho urbano contribui para transformar a mobilidade, segundo a mestre em planejamento de cidades e design urbano, Letícia Leda Sabino.Percebe-se, nesse sentido a importância do planejamento para
Estratégias práticas soluções
Design de placas
O design gráfico contribui, nas mais variadas formas, como a praticidade na identificação de sinais, facilitando a comunicação, de maneira atrativa e agradável esteticamente.
Mobiliário Urbano
O mobiliário urbano desempenha um papel fundamental na organização e no desenvolvimento das cidades.Tem-se , a exemplo, os “parklets’ quemostram-se funcionais e atuam
Pintura na faixa
Outra alternativa que contempla o conceito de urbanismo tático é a pintura de faixas de pedestres:elas facilitam a sinalização e garantem à cidade um visual agradável em termos de estética, além de ser algo de fácil execução.
folha de cortiça
materiais.
pallets
tinta
elementos metálicos vegetação
madeira de cortiça
Considerações finais
O urbanismo tático, portanto, oference oportunidades de desenvolvimento de uma sociedade, a qual, em conjunto, se une na criação e no melhoramento da espeço onde estão inseridas O urbanismo tático não substitui o planejamento urbano tradicional, mas complementa, proporcionando uma ferramenta flexível e adaptável para enfrentar desafios contemporâneos nas cidades.
“
“O urbanismo tático é sobre capacitar as pessoas para transformar as cidades.” - Candy Chang, artista e urbanista.
Referências
PlanMOB/ Joinville
Plano diretor/ Joinville
Acessibilidade relativa dos espaços urbanos para pedestres com restrições de mobilidade/Fabíola de Oliveira Aguiar, 2010
Summit Mobilidade/Por que pensar a mobilidade para os pedestres?
Revista Arq Design/Como o design gráfico pode melhorar a sinalização urbana?
Portal AD/ O que é: Mobiliário urbano